Discussions started by Jlma

Bonsoir à tous. Nous envisageons (4 adultes) d'effectuer en septembre-octobre 2016 (avec voiture de location) un circuit de 18 jours à l'ouest des USA. Notre parcours serait le suivant : J1 : vol aller Paris- SAN FRANCISCO (arrivée a.m.) J2 + J3 + J4 : SAN FRANCISCO (3 jours de visites) J5 : SFO (départ le matin) route (370km, avec arrêts en cours) --> Cambria (arrivée fin a.m.) J6 : Cambria (départ matin) route (380km, avec arrêts en cours) --> LOS ANGELES (arrivée fin a.m.) J7 + J8 : LOS ANGELES (2 jours de visites) J9 : LA (départ matin) route (520km, avec arrêts en cours) --> Kingman (arrivée fin a.m.) J10 : Kingman (départ matin) route (280km) --> Williams --> Grand Canyon (arrivée fin a.m.) J11 : Grand Canyon (1 jour de visite + petite randonnée) J12 : GC (départ matin) route (300km) --> Desert View -- > Monument Valley (arrivée fin a.m.) J13 : Monument Valley (départ le matin) route (200km) --> Page (arrivée midi + visite a.m.) J14 : Page (visite le matin, départ mi-journée) route (250km) --> Bryce Canyon (arrivée fin a.m.) J15 : Bryce Canyon (1 jour de visite + petite randonnée) J16 : Bryce (départ matin) route (140km) --> Overlook --> Zion (arrivée mi-journée + visite a.m.) J17 : Zion (visite le matin, départ mi-journée) route (260km) --> LAS VEGAS (arrivée fin a.m.) J18 : vol retour LAS VEGAS-Paris Que pensez-vous de ce parcours, de son timing ?

Nous hésitons entre ce premier parcours et la variante qui consisterait à visiter les parcs en ordre inverse (et permettrait une meilleure répartition quotidienne du kilométrage routier) en faisant : J1 à J8 : idem J9 : LOS ANGELES (départ matin) route (430km, avec arrêts en cours) --> LAS VEGAS (arrivée fin a.m.) J10 : LAS VEGAS (départ matin) route (260km) --> Zion (arrivée midi + visite a.m.) J11 : Zion (visite matin, départ mi-journée) route (140km) --> Bryce Canyon (arrivée fin a.m.) J12 : Bryce Canyon (1 jour de visite + petite randonnée) J13 : Bryce Canyon (départ matin) route (250km) --> Page (arrivée midi + visite a.m.) J14 : Page (visite le matin, départ mi-journée) route (200km) --> Monument Valley (arrivée fin a.m.) J15 : M. Valley (départ le matin) route (300km) --> Desert View -- > Grand Canyon (arrivée fin a.m.) J16 : Grand Canyon (1 jour de visite + petite randonnée), route (100 km) pour Williams (Nuit) J17 : Williams (départ matin) route (350km, avec arrêts en cours) --> LAS VEGAS (arrivée fin a.m.) J18 : vol retour LAS VEGAS-Paris Pouvez-vous me donner aussi un avis sur cette variante ?

Merci par avance pour votre réponse, JLMA

Il importe de rappeler qu'il n'y a pas besoin d'aller à l'autre bout du monde pour se faire arnaquer.

Chez nous, en France, il suffit de commettre l'erreur d'acheter une Box (de chez SMART ou autre société).

Les prestations réelles correspondent rarement à celles affichées dans le coffret-cadeau.

Bonjour.

Nous projetons à 4 personnes (2 couples amis) d'effectuer ensemble un voyage lointain qui impliquera l'achat de billets d'avion A-R d'une valeur proche de 1.000 €uros chacun.

Postérieurement au règlement par cartes bancaires (Visa Premier ou Master Gold) des billets d'avion, il se peut qu'un problème personnel de santé (ou le décès familial d'un proche) empêche l'un des 4 voyageurs de partir à la date prévue du décollage.

Si une telle éventualité survient réellement, nous serons donc amenés à demander un report simultané (ou bien une annulation conjointe) de nos 4 billets d'avion, ce qui entrainera des frais supplémentaires pour changement de dates (ou bien conduira, en cas d'annulation, à des remboursements toujours partiels, parfois nuls).

C'est pourquoi, je souhaiterais savoir si vous connaissez une assurance spéciale (assurance collective de voyage, assurance pour groupe de voyageurs, ...) ou une procédure particulière (acquisition de billets modifiables+remboursables, achat en groupé, avec une seule carte bancaire, ...) qui garantit, dans le cadre de la situation exposée précédemment, un remboursement complet (sinon maximum) des suppléments à acquitter (pour cause de report des dates de voyage) ou des sommes non récupérées (par suite d'une annulation des 4 billets) ?

Merci pour toute info, avis ou conseil en la matière, JLMA.

Connaissez-vous Bernard S. qui, en 1974-1975, était enseignant français à l'Université d'Arequipa et terminait sa thèse en géomorphologie ?

Si oui, pouvez-vous me dire ce qu'il est devenu ?

Merci, JLMA

Sur son site Internet, CRUZ del SUR annonce que son service CRUZERO est "non stop travel".

Sur le parcours Lima--> Arequipa (1000 Km), ses bus de nuit seraient donc sans arrêt (prévu). Ils ne feraient alors, sur la Panaméricaine, aucune étape (à Pisco, Ica, Nazca ou Challa), par exemple dans ses propres terminaux, pour le contrôle du véhicule, le changement de chauffeurs, le ravitaillement carburant, une pause détente, toilettes, ...

Un tel non-stop est-il possible durant 15-16 heures ? Est-il supportable sur le trajet Lima-Cuzco (1100 km) qui dure 21-22heures ?

Y-a-t-il d'autres Compagnies péruviennes (Ormeno, Oltur, ...) qui pratiquent ce sans arrêt nocturne sur longue distance ?

Merci pour vos infos, connaissances ou retour d'expériences sur la question.