Discussions started by Theduck75

Hello aux amoureux de l'Afrique du Sud et de la Namibie.

J'ai ramené un petit paquet de rands de mon voyage en Namibie en mai 2013 car je suis sage et que je me suis dit (petit filou) que ça m'obligerait à y retourner pour pouvoir les dépenser^^

Mais je crains que ce ne sera pas possible avant 2015 et je me demande si mes coupures seront toujours valables... Surtout des coupures de 50 car j'ai en deux modèles différents (donc forcément il y a un vieux modèle qui est en cours de remplacement).

Je crains aussi pour mes coupures de 200 qui n'ont pas le visage de Mandela... Sont-ce des anciennes coupures en cours de remplacement ?

Je vous mets un visuel de mes quatre types de billets tout en ayant conscience qu'il y a bien pire comme interrogation dans la vie... Si quelqu'un peut me dire...

Merci d'avance...

Bonjour à tous,

Nous allons (ma compagne et moi) rendre visite à de la famille à Toronto en mai 2014. Nous comptons en profiter pour visiter l'Ontario et le Québec pendant deux semaines avec une voiture de location. Ma compagne est attirée par la ville de Québec, moi par Ottawa... et tous les deux par Montréal qui est quand même incontournable. Comme nous devons rendre la voiture et reprendre notre vol retour à Toronto. Cela nous ferait : Toronto - Ottawa - Montréal - Québec et retour. Le problème est qu'il n'y a pas vraiment moyen de faire une boucle même si l'aller par une route et le retour par une autre sont possibles.

Mes questions :

1) Combien de jours de visite méritent ces villes selon vous ? 2) Notre circuit nous paraît assez urbain, qu'y aurait-il de plus "forêt" pas trop loin de ces quatre grandes villes ? (C'est dommage d'aller deux semaines au Canada sans profiter des grands espaces) 3) J'aimerais terminer par la région de North Bay, Sudbury pour un jour ou deux avant de redescendre sur Toronto. Quelqu'un connaît ou a d'autres suggestions du côté de Québec-ville ?

J'ai déjà organisé pas mal de voyages c'est la première fois que je "cale" un peu et que je n'y vois pas très clair...

Mon projet :

J1 : Toronto (famille) J2 : Toronto (visite de la ville) J3 : une journée à Niagara Falls, retour à Toronto le soir J4 : Toronto-Montréal J5 : Montréal J6 : Montréal J7 : Montréal - Québec J8 : Québec J9 : Québec - Ottawa J10 : Ottawa J11 : Ottawa - région de North Bay J12 : région de North Bay J13 : région de North Bay- Toronto J14 : Toronto - Paris

Merci d'avance.

Bonjour à tous,

Je ne suis plus intervenu depuis assez longtemps mais notre voyage en Namibie approche. Plus que 12 jours 🙂. Ma question porte sur la porte d'entrée la meilleure pour Etosha. Nous viendrons d'Oshakati, ville au nord du parc et nous devons rejoindre le Halali Camp. Vaut-il mieux prendre l'entrée Nord (King Nehale Gate) ou continuer sur la B1 et prendre l'entrée Est (Lindequist Gate) ? En bref, quelle partie du parc est la plus "intéressante" (de l'entrée Nord à Halali ou de l'entrée Est à Halali) en sachant que la nuit suivante, nous la passerons à Okaukuejo et irons donc vers l'Ouest... La porte Nord a-t-elle les mêmes horaires que la porte Est ? Idéalement, j'aurais aimé passer une heure à Tsumeb et remonter mais j'ai peur de ne pas arriver à temps à Halali. Passer les "frontières" du parc à temps OK mais rejoindre Halali avant le coucher du soleil, cela me difficile. J'attends vos avis. Merci d'avance.

Bonjour à tous, J'ai posté un premier post sur mon itinéraire de trois semaines en Namibie en mai 2013 et je remercie tous ceux qui y ont contribué. Pour rappel, la Namibie me fait rêver depuis mon enfance et cette fois, j'y vais "vraiment". 🙂 Mon problème est aujourd'hui les arnaques à la carte bancaire ou plutôt le danger à laisser son numéro ou l'empreinte de sa carte pour une caution (chez un loueur de voiture par exemple). J'ai réservé et payé mes billets d'avion sur le site d'Air Namibia au début de ce mois. Et depuis j'ai remarqué plusieurs prélèvements frauduleux sur ma CB. Hier, visite à ma banque, dépôt de plainte au commissariat et procédure de remboursement et changement de CB ! Avec mon banquier, nous avons vu que les prélèvements frauduleux ont commencé juste après mon achat chez Air Namibia (d'ailleurs je n'achète presque jamais rien sur Internet donc mes numéros ne sont pratiquement jamais communiqué). Par ailleurs, outre les prélèvements frauduleux qui ont été débités, le banquier a remarqué une multitude d'autres tentatives (environ 30) qui ont heureusement été bloquées par la banque. Bref, pour mon premier contact "réel" avec le pays de mes rêves, j'avoue que ça refroidit. 😕

Mais bon, ce sont des choses qui arrivent et je ne suis pas d'un naturel parano. Je souhaiterais savoir s'il y a moyen pour les locations (location de voiture, hôtels, lodges etc.) de ne communiquer son numéro de CB qu'à son TO (Namibia Reservations, Tourmaline ou autres) ? Le TO communique-t-il notre CB aux louerus de voiture et hôtels ? J'ai vu qu'il y avait eu pas mal de vol de numéro de CB chez les loueurs (Avis, Europcar et d'autres) ? Si je réserve et je paie par le TO, le loueur va quand même me demander une caution par ma CB le jour de la location ? Comment faire ? Les hôtels et lodges demandent-ils aussi la CB en caution ? Aux USA, alors que tout avait été prépayé par Internet, tous les hôtels nous demandaient systématiquement la CB. Aux USA passe encore mais en Namibie ? Avez-vous eu ces problèmes et comment les contourner ?

Merci d'avance.

Bonjour aux amoureux de la Namibie, et merci à ceux qui m'ont répondu lors d'un premier post (je suis nouveau ici). La Namibie me fait rêver depuis toujours et là c'est officiel, ma compagne et moi venons de réserver nos billets d'avion pour trois semaines en Namibie en mai 2013. Bien que je me documente depuis longtemps, j'aurai bien entendu quelques questions. Ci-joint d'abord notre parcours qui essaie de combiner jours de "visite" et jours de "route", Nord et Sud, paysage, animaux, villes, désert, Damaraland, Kaokoveld, villes "normales" etc. C'est un subtil équilibre pas évident et nous avons bien entendu dû faire des choix.

Notre parcours :

J1 : Frankfurt - Windhoek (20h25)

J2 : arrivée à Windhoek le matin, voiture de location, journée à Windhoek

J3 : une journée à Windhoek pour se poser même si nous savons que ce n'est pas le plus intéressant du pays, nous souhaitons prendre le pouls de la capitale

J4 : Windhoek - Keetmanshoop

J5 : visite Keetmanshoop et alentours dont Kokerboom Forest

J6 : Keetmanshoop - Luderitz

J7 : visite de Luderitz, sa presqu'île et village abandonné de Kolmanskop

J8 : Luderitz - Sesriem

J9 : visite de Sesriem Canyon et Sossusvlei, Dead Vlei etc.

J 10 : Sesriem - Swakopmund

J11 : un jour de repos à Swakopmund (voir la Welvitschia Miserabilis)

J 12 : Swakopmund - Khorixas (en passant par Cape Cross et Spitzkoppe)

J13 : basé à Khorixas pour visite de Twyfelfontein et forêt pétrifiée

J14 : Khorixas - Opuwo

scénario 1

J 15 : Opuwo - Epupa Falles - Opuwo dans la journée (voir les Epupa sans loger là-bas et retour Opuwo en fin de journée). etat de la route en mai avec un 2x4 ?

scénario 2

J15 : Opuwo - Ruacana - Oshakati (tout dépend s'il y a de l'eau aux chutes de Ruacana à la mi-mai. Est-ce que quelqu'un sait. Est-ce que cela dépend des autorités du barrage ou des pluies ou des deux ?

J 16 : Opuwo - Oshakati (scénario 1)

J16 : journée complète à Oshakati (scénario 2)

Nous savons qu'Oshakati n'est pas la plus belle ville du monde mais nous souhaitons aussi voir une ville "normale" à ambiance plus africaine que dans le Sud (c'est la première expérience africaine de ma compagne et humer le marché du matin d'Oshakati nous intéresse)

J 17 : Oshakati - Etosha

J18 : Etosha (journée complète)

J19 : Etosha (journée complète)

J 20 : Etosha - Windhoek

J 21 : Windhoek (21h25) - Frankfurt

Trois questions :

1) La voiture (en mai)

Qu'en pensez-vous ? Nous ne sommes pas des grands baroudeurs. Je suppose que nous louerons un 2x4 SUV. Cela devrait suffire non ? Quelle est l'état des pistes en Namibie en mai ? Des gués difficiles à passer sur le parcours ? Ne nous éloignant pas des "grandes pistes", un 4x4 est inutile je suppose (et je n'ai pas la formation de toute manière).

Les guides conseillent de louer un SUV, certains forumeurs disent que la tenue de route n'est pas impec sur un SUV (comme toujours, il y a des pour et des contre).

2) Pour la J 14, le parcours entre Khorixas (Twyfelfontein) et Opuwo par Palmwag et Warmquelle : en kilomètres, cela semble faisable et le paysage est fascinant mais certains forumeurs disent que la route est lente et difficile (avec un 2x4 en mai), qu'en pensez-vous ?

Sinon, Khorixas - Opuwo par Kamanjab et la C35 et la D3709 vous paraît-il plus "sûr" même si les paysages sont moins intéressants ?

3) Et enfin

J'hésite entre le scénario 1 : 2 jours à Opuwo pour aller en une journée et retour voir les Epupa sans loger là-bas. Etat de la piste entre Opuwo et Epupa en mai ? (Avis contradictoires aussi)

Ou Scénario 2 : voir des chutes à Ruacana mais 1 chance sur 10 de les voir. Quelqu'un sait si les chutes sont en action en mai ?

Voilà voilà pour le moment et merci d'avance.

Bonjour aux amoureux de la Namibie, La Namibie me fait rêver depuis toujours et là ça se met en place. Normalement, j'irai trois semaines avec ma compagne en mai 2013. J'aurai probablement quelques questions bien que je me documente depuis longtemps. Ma question est : quelles sont les heures de lever et de coucher du soleil en mai ? J'ai lu sur plusieurs sites : lever vers 6h, coucher de 15h30 à 18h (en fonction de la définition "scientifique" du coucher du soleil). Est-ce exact et si oui que faire après 18 h surtout hors villes (et encore) puisque la conduite est déconseillée la nuit ? Les soirées ne sont-elle pas un peu barbantes et ennuyeuses ? Je doute qu'il y ait Internet haut débit et 300 chaînes satellitaires partout :)

Merci d'avance.