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Prendre le train de Moramanga à Tamatave (Madagascar)
Bonjour😉
Comme promis, je fais un petit compte rendu concernant le fonctionnement du train de Moramanga à Tamatave à Madagascar.
En fait, nous avons pris le train à Andasibé le lundi à 9 heures donc une heure et demi après son départ de Moramanga et nous avons été jusqu'à Ambila notre point de chute sur le canal des pangalanes et au bord de l'Océan Indien.
La durée du trajet en fait n'est jamais le même, c'est en fonction du chargement et déchargement des marchandises et pour nous c'était surtout les paniers de bananes à chacune des gares ( 13 gares ).
Le train est bien entretenu et rien à voir avec celui de Fianare à Manakara qui est plus touristique que celui là.
Durant notre parcours, nous étions les seuls touristes dans le train.
Le problème majeur de ces trains c'est malheureusement les pannes fréquentes et cela a encore été le cas concernant un train de marchandises venant de Tamatave et comme il n'y a qu'une seule voie et bien cela nous à coûter un arrêt de longue durée à Brickaville c'est à dire 4 heures pour que le train soit à nouveau emmener par une locomotive venant de Tamatave.
Donc la durée a été de 9 heure du matin à 2 heures du matin à Ambila, il faut être un fan des transports ferrovières pour apprécier ce genre de transport qui, il faut le reconnaitre est très contraingnant dans la durée mais ma surprise a été de constater le confort des sièges et cela n'est pas fréquent d'employer le mot confort dans les transports à Mada.
Concernant les paysages durant le parcours et bien c'est super car nous longeons en fait une rivère du début jusqu'à la fin persque enfin durant le trajet que j'ai fait.
Beaucoup d'activité dans les gares à cause des chargements et déchargements de marchandises et cela peut durée plus d'une heure entre chaque gare ce qui finalement améne un faire un voyage de longue durée pour une distance relativement courte.
Mais pour les personnes qui font du taxi brousse durant leur trip et bien cela parmet de changer de moyen de locomotion et sortir un peu de la routine de ce dernier.
Amicalement😎
Comme promis, je fais un petit compte rendu concernant le fonctionnement du train de Moramanga à Tamatave à Madagascar.
En fait, nous avons pris le train à Andasibé le lundi à 9 heures donc une heure et demi après son départ de Moramanga et nous avons été jusqu'à Ambila notre point de chute sur le canal des pangalanes et au bord de l'Océan Indien.
La durée du trajet en fait n'est jamais le même, c'est en fonction du chargement et déchargement des marchandises et pour nous c'était surtout les paniers de bananes à chacune des gares ( 13 gares ).
Le train est bien entretenu et rien à voir avec celui de Fianare à Manakara qui est plus touristique que celui là.
Durant notre parcours, nous étions les seuls touristes dans le train.
Le problème majeur de ces trains c'est malheureusement les pannes fréquentes et cela a encore été le cas concernant un train de marchandises venant de Tamatave et comme il n'y a qu'une seule voie et bien cela nous à coûter un arrêt de longue durée à Brickaville c'est à dire 4 heures pour que le train soit à nouveau emmener par une locomotive venant de Tamatave.
Donc la durée a été de 9 heure du matin à 2 heures du matin à Ambila, il faut être un fan des transports ferrovières pour apprécier ce genre de transport qui, il faut le reconnaitre est très contraingnant dans la durée mais ma surprise a été de constater le confort des sièges et cela n'est pas fréquent d'employer le mot confort dans les transports à Mada.
Concernant les paysages durant le parcours et bien c'est super car nous longeons en fait une rivère du début jusqu'à la fin persque enfin durant le trajet que j'ai fait.
Beaucoup d'activité dans les gares à cause des chargements et déchargements de marchandises et cela peut durée plus d'une heure entre chaque gare ce qui finalement améne un faire un voyage de longue durée pour une distance relativement courte.
Mais pour les personnes qui font du taxi brousse durant leur trip et bien cela parmet de changer de moyen de locomotion et sortir un peu de la routine de ce dernier.
Amicalement😎
Les photos: encore...
Bien, je propose de trouver qui est cette personne, la photo est "récente" !
🙂
🙂
Louisiane: choix des plantations à visiter (États-Unis)
Hello,
Nous parlons de la Louisiane dans qq posts, je me rends compte que certains d'entre vous ont plus ou moins sillonné cet état légendaire, et que d'autres veulent le faire... Pour préparer mon escapade, je cherche les plantations a visiter.
Les plantations peuvent avoir un intérêt visuel architecture, jardins, intérieur, extérieur, une super visite guidée, une histoire passionnante... ou a l'inverse, rien, decevante...
J'ai du mal a faire des choix parmi le nombre... Help ! 😉
Et vous ? laquelle vous a le plus plu ? le moins plu ?
Ma p'tite liste : Greenwood The myrtles Nottoway Houmas Oak Alley Laura San Francisco Destrehan Rosedown Catalpa Parlange Rosemont ...
Merci de vos avis 😉
Nous parlons de la Louisiane dans qq posts, je me rends compte que certains d'entre vous ont plus ou moins sillonné cet état légendaire, et que d'autres veulent le faire... Pour préparer mon escapade, je cherche les plantations a visiter.
Les plantations peuvent avoir un intérêt visuel architecture, jardins, intérieur, extérieur, une super visite guidée, une histoire passionnante... ou a l'inverse, rien, decevante...
J'ai du mal a faire des choix parmi le nombre... Help ! 😉
Et vous ? laquelle vous a le plus plu ? le moins plu ?
Ma p'tite liste : Greenwood The myrtles Nottoway Houmas Oak Alley Laura San Francisco Destrehan Rosedown Catalpa Parlange Rosemont ...
Merci de vos avis 😉
Billets d'avion et compagnie aérienne pour le Burkina Faso?
bonjour, je voudrais me rendre au burkina en novembre ou decembre mais sur les sites de comparateurs de prix de billets d'avion, il faut rentrer une date d'abord et je préfererais choisir la date en fonction du meilleur prix.. qui peut m'aider ? je voudrais savoir aussi ce que vaut la compagnie libyenne afrikya airlines, j'ai déjà volé sur air burkina, très satisfaisant , par contre pas mal de soucis apparemment avec royal air maroc pour ouaga ??? merci à ceux qui voudront bien eclairer ma lanterne grâce à leur expérience.
Croisière sur le MSC Splendida du 9 au 20 janvier 2010
Bonjour je voudrais faire connaissance avec des personnes qui ferons la croisiere sur le MSC SPLENDIDA du 09/01/2010 AU 20/01/2010, pour le trajet, grece, alexandrie, malte, la crete, la sicile, et savone. et pourriez vous me dire a ceux qui ont deja fait cette croisiere comment cela s es derouler? de plus celui ou celle qui a des news je suis preneur. je vous remercie par avance et a bientot. je reside a la defense. pres de PARIS.
La Réunion à deux: vol sec et chambres d'hôtes
Nous projetons de partir du 10 décembre au 27 décembre 2009 à la Réunion. Etant amateurs de randos et de nature nous songeons à louer une voiture et comme nous ne voudrions pas nous déplacer tous les jours nous envisageons de nous faire notre "autotouré perso, de louer chambres d'hôtes avec table d'hôtes ou même un gite. Pour 16 jours, 4 points de chute nous paraissent raisonnables. Quelqu'un a-t-il une expérience de ce type et des chambres à conseiller ou même des localisations...nous ne sommes pas fans des stations balnéaires.
Les idées de fourniture de vol sec sont bienvenues...qualqu'un a un commentaire sur Air Austral?
merci!
jmca
Parcours au Canada de huit jours: votre avis?
Bonjour,
Je me permets de vous présenter notre projet de voyage au Canada de 8jours (fin Août) afin de prendre connaissance de vos remarques et surtout de vos astuces et autres bons plans ! ^^ Nous n’avons encore rien décidé quant aux différents restaurants et hôtels/gîtes/auberges de jeunesse et voudrions profiter de vos expériences à ce niveau là pour vivre pleinement notre séjour.
Carte avec tracé du parcours :
Voila ce que nous avons prévu pour l’instant : J1 : arrivée Montréal, location voiture, nuit à MontréalJ2 : visite de trois-rivières et grandes piles, nuit à grandes pilesJ3 : visite de La tuque et de St Félicien, nuit à Saint félicienJ4 : grosse partie de journée au zoo st félicien puis visite parc pointe-taillon, nuit à ChicoutimiJ5 : visite parc de Saguenay, visite des petites villes le long du St Laurent jusqu’à Québec, nuit à QuébecJ6 : visite de Québec, nuit à QuébecJ7 : direction Montréal, demi journée de visite de Montréal, nuit à MontréalJ8 : demi journée de visite de Montréal, départ pour Paris en fin de journéePour ce qui est de l’hébergement, nous comptons passer par « La capitainerie du passant » à Grandes Piles et par « l’auberge à fleur d’eau » à St Félicien. Pour le reste nous n’avons aucune idée, peut être des auberges de jeunesse.
Si quelqu’un a déjà fait un parcours similaire, peut il nous donner des conseils pour l’hébergement dans les différentes villes ci-dessus ? idem pour les restaurants ou snack qu’il vaut le coup d’aller voir.
Le but de notre voyage est dans un premier temps de rencontrer des gens donc nous préférons éviter les hôtels/motels et de voir du paysage, en prendre plein la vue quoi ! ^^
Ensuite, nous sommes absolument preneurs de toute information ou idée concernant les activités à faire sur ce parcours.
Dans l’espoir de vous lire,
Salutations,
Enixx
Je me permets de vous présenter notre projet de voyage au Canada de 8jours (fin Août) afin de prendre connaissance de vos remarques et surtout de vos astuces et autres bons plans ! ^^ Nous n’avons encore rien décidé quant aux différents restaurants et hôtels/gîtes/auberges de jeunesse et voudrions profiter de vos expériences à ce niveau là pour vivre pleinement notre séjour.
Carte avec tracé du parcours :
Voila ce que nous avons prévu pour l’instant : J1 : arrivée Montréal, location voiture, nuit à MontréalJ2 : visite de trois-rivières et grandes piles, nuit à grandes pilesJ3 : visite de La tuque et de St Félicien, nuit à Saint félicienJ4 : grosse partie de journée au zoo st félicien puis visite parc pointe-taillon, nuit à ChicoutimiJ5 : visite parc de Saguenay, visite des petites villes le long du St Laurent jusqu’à Québec, nuit à QuébecJ6 : visite de Québec, nuit à QuébecJ7 : direction Montréal, demi journée de visite de Montréal, nuit à MontréalJ8 : demi journée de visite de Montréal, départ pour Paris en fin de journéePour ce qui est de l’hébergement, nous comptons passer par « La capitainerie du passant » à Grandes Piles et par « l’auberge à fleur d’eau » à St Félicien. Pour le reste nous n’avons aucune idée, peut être des auberges de jeunesse.
Si quelqu’un a déjà fait un parcours similaire, peut il nous donner des conseils pour l’hébergement dans les différentes villes ci-dessus ? idem pour les restaurants ou snack qu’il vaut le coup d’aller voir.
Le but de notre voyage est dans un premier temps de rencontrer des gens donc nous préférons éviter les hôtels/motels et de voir du paysage, en prendre plein la vue quoi ! ^^
Ensuite, nous sommes absolument preneurs de toute information ou idée concernant les activités à faire sur ce parcours.
Dans l’espoir de vous lire,
Salutations,
Enixx
Martinique: suites et conséquences de la grève de février/mars 2009
Bonjour,
Comme j'ai eu diverses demandes en MP pour savoir où nous en étions, j'ouvre ce post spécial "depuis et après"...
Est-ce fini ? Réponse: oui et non Le mouvement général est en suspens mais il y a des petits conflits toujours en cours et une ambiance de questionnement permanent sur le thème "Cela va recommencer ou non ???"
A titre d'exemple celui autour de l'abattoir départemental. Les bouchers locaux demandent l'exclusivité de la vente de la production de viande locale et donc l'interdiction de la vente de cette viande dans les supers et hypers...
Toutefois, d'un point de vue touristique, aucun désagrément à signaler. Tout fonctionne.
Quelques données chiffrées dans les prochains jours. Mais pour finir une info pouvant surprendre + de 18 000 visiteurs au Salon du Tourisme (nettement plus que les années précédentes).
Quelques photos récentes: le Chateau Depaz le 21 mars - ouvert seulement depuis décembre 2008. Nous avons trouvé le prix d'entrée de 3 euros un peu cher pour ce qu'il y a à voir à l'intérieur. Nous avons été déçus par le restaurant du site pour la première fois en plusieurs. Toutefois, la carte était encore en suite de grève et il vient d'y avoir un changement de management. Nous aurions mieux fait d'aller manger au marché de Saint-Pierre.
Comme j'ai eu diverses demandes en MP pour savoir où nous en étions, j'ouvre ce post spécial "depuis et après"...
Est-ce fini ? Réponse: oui et non Le mouvement général est en suspens mais il y a des petits conflits toujours en cours et une ambiance de questionnement permanent sur le thème "Cela va recommencer ou non ???"
A titre d'exemple celui autour de l'abattoir départemental. Les bouchers locaux demandent l'exclusivité de la vente de la production de viande locale et donc l'interdiction de la vente de cette viande dans les supers et hypers...
Toutefois, d'un point de vue touristique, aucun désagrément à signaler. Tout fonctionne.
Quelques données chiffrées dans les prochains jours. Mais pour finir une info pouvant surprendre + de 18 000 visiteurs au Salon du Tourisme (nettement plus que les années précédentes).
Quelques photos récentes: le Chateau Depaz le 21 mars - ouvert seulement depuis décembre 2008. Nous avons trouvé le prix d'entrée de 3 euros un peu cher pour ce qu'il y a à voir à l'intérieur. Nous avons été déçus par le restaurant du site pour la première fois en plusieurs. Toutefois, la carte était encore en suite de grève et il vient d'y avoir un changement de management. Nous aurions mieux fait d'aller manger au marché de Saint-Pierre.
Cambodge: renseignements pratiques pour visiter Angkor
Bonjour
Voici quelques renseignements pratiques pour visiter les temples d'Angkor.
Pass : 1 jour 20 $ ; 3 jours 40 $ ; 7 jours 60 $. Il s'agit de jours consécutifs. Il n'y a pas de pass pour 2, 4, 5 et 6 jours. L'achat du pass peut se faire la veille de la visite à partir de 17h00, lors de l'achat on vous prend en photo. Le pass est valable pour les temples du site d'Angkor ainsi que pour les temples suivants : le groupe de Roluos (à 13 km de SR) Banteay Srei (à 25 km de SR), le Kbal Speen (à 6 km du Banteay Srei) ainsi que pour le Phnom Krom (à 10 km au Sud de SR).
Accès : Location de vélo : 2 $ par jour. Valable pour le site d'Angkor, le terrain est plat mais il faut tenir compte de la chaleur. Vélo électrique : j'en avais vus en 2006, cette année bizarrement je n'en ai plus vus ? Motodop : passager arrière d'une moto. 8-10 $ par jour. Tuktuk : il s'agit d'une petite remorque attachée à une moto, pour 1 à 3 personnes. C'est un moyen très agréable pour visiter les sites. Prix moyens : 12 à 15 $ pour le site d'Angkor, pour les temples situés à l'extérieur il y a des suppléments : groupe de Roluos 5 $ (maxi), Banteay Srei 10 $ (maxi)… Pour trois jours (Roluos et Banteay Srei compris) : 55-60 $ est un prix raisonnable. Attention certains conducteurs ont tendance à demander plus, dans ce cas il faut refuser… Sur le site d'Angkor il y a des restaurants. Les conducteurs de tuktuk ne mangent pas avec leurs clients; ils mangent ensemble (leur repas est offert par le restaurateur…). Il n'y a pas beaucoup de conducteurs francophones. On trouve sur le forum les coordonnées de quelques-uns d'entre eux. Voiture avec chauffeur : 25 à 30 $ par jour, plus pour les temples éloignés.
Guides : ne pas confondre un conducteur de tuktuk et un guide. Le conducteur de tuktuk vous transporte sur les sites. Seuls les guides officiels peuvent accompagner leurs clients pour la visite des temples. Lors de mes trois séjours j'ai constaté en écoutant des guides francophones que certains d'entre eux donnaient des explications très succinctes, ceci est probablement dû à une formation trop courte. Un guide sérieux doit se documenter afin d'approfondir ses connaissances : architecture, les différentes religions : l'hindouisme, le Mahabarata, le Reamkers (version khmère du Ramayana) ; le Bouddhisme du Mahayana (Grand véhicule) et Hinayana (ou Theravada – Petit véhicule)… En 2006 j'ai connu Kosal qui était conducteur de tuktuk, il est maintenant guide, je le recommande vivement, je viens de passer une dizaine de jours avec lui et c'était superbe. (kosarito@yahoo.com Tel. (855) 012 953 152) Prix pour un guide francophone : 30-35 $ par jour. Il faut ajouter le transport.
Livres sur la description des temples : - "Les monuments du Groupe d'Angkor" de Maurice Glaize. Très complet mais pas facile à lire. Maurice Glaize n'était pas archéologue (un archéologue est une personne qui, parfois, met ses fouilles dans des caisses) mais architecte de formation. Il était membre de l'E.F.E.O de 1936 à 1945. Son livre "Les monuments du groupe d'Angkor" est encore aujourd'hui un ouvrage de référence. Il a procédé à la restauration de temples par anastylose : méthode qui consiste à démonter puis remonter un monument, en restaurant ou remplaçant les éléments endommagés ou manquants. - "Angkor cité khmère" de Claude Jacques (Membre de l'E.F.E.O. 1963 à 1973 - épigraphe spécialisé en sanscrit et khmer ancien) et Michael Freeman (photographe). Description détaillée des temples avec de belles photos. - "Visiter Angkor" de Hy Sanh qui est un ancien guide. Livre plus facile à lire, détaillé en ce qui concerne les religions.
Autres ouvrages : il existe de nombreux livres sur le Cambodge et Angkor, j'en citerai quelques uns : - Henri Mouhot : "Voyage dans les royaumes de Siam, de Cambodge, de Laos et autres parties centrales de l'Indo-Chine" - Bruno Dagens (Membre de l'E.F.E.O de 1969 à 1986) : "Angkor, la forêt de pierre" - Madeleine Giteau (Membre de l'E.F.E.O. de 1956 à 1981) : "Histoire du Cambodge" et "Histoire d'Angkor" - Pierre Loti : "Un pèlerin à Angkor" - André Malraux : "La voie royale" (voir l'article "Malraux : la voie royale" sur le site http://www.capsurlemonde.org/cambodge/index.html ) - Egalement de Claude Jacques et Michael Freeman : "Angkor résidences des dieux"
Sites internet : - L'E.F.E.O : www.efeo.fr dans "présentation – chercheurs d'Asie – Cambodge" on y trouve des renseignements sur les membres de l'EFEO au Cambodge. En 1898 le gouvernement français a décidé de créer l'Ecole Française d'Extrême-Orient (E.F.E.O) pour assurer la protection des sites archéologiques et dresser l'inventaire des monuments de l'Indochine. Depuis cette date les membres de cet organisme sont présents sur le site d'Angkor (et des environs) avec une interruption pendant la période des Khmers Rouges. Actuellement l'E.F.E.O s'occupe, entre autre, de la restauration du Baphuon. Si vous recherchez des renseignements particuliers vous pouvez vous rendre à la bibliothèque de l'EFEO à Siem Reap, excellent accueil par un cambodgien parlant très bien le français, il saura vous conseiller sur les ouvrages à consulter sur place. - APSARA : Autorité pour la Protection du Site et l'Aménagement de la Région d’Angkor : http://www.autoriteapsara.org/fr/apsara.html - Musée Guimet : http://www.guimet.fr/ - La cité perdue des rois khmers : http://angkor.wat.online.fr/ - La voie royale, à la découverte du Cambodge : http://www.capsurlemonde.org/cambodge/index.html - Nicolas Creff : http://membres.lycos.fr/ncreff/angkor/photos.html - Les splendeurs d'Angkor : http://gilkergu.club.fr/Asie/Cambodge/Accueil/Cambodge.htm
Musées et Conservation d'Angkor : - La Conservation d'Angkor : crée en 1908, il s'agit d'un "entrepôt" où ont été placés divers objets (statues, linteaux, stèles…) ceci afin d'éviter les vols. Quelques objets ont été placés dans le musée de Siem Reap. La conservation en se visite pas… mais accompagné d'un guide et avec quelques dollars c'est possible. - Musée Guimet à Paris : très beau musée sur divers pays d'Asie. Un fronton du Banteay Srei est exposé, lors de la restauration de ce temple (de 1931 à 1936), ce fronton n'a pu être remis en place et a été "emporté" en France (fronton Ouest du Gopura Est de la troisième enceinte : l'histoire de l'Apsara Tilottamâ), c'est curieux car le fronton Est de ce même gopura a été remonté sur place… Voir : http://www.guimet.fr/Fronton - Musée National de Phnom Penh - Musée National de Siem Reap : le mot "national" ne convient peut-être pas car il a été construit par une société thaïlandaise… Les objets sont exposés par thèmes (civilisation khmère, religions, frontons, linteaux…). Je conseille cette visite malgré le prix : 12 $, explications en khmer et en anglais, possibilité de louer un audio-guide pour 3$. www.angkornationalmuseum.com
Programme de visite : En général il est conseillé de prendre le pass de trois jours, mais bien sûr chacun a sa façon de visiter. - Un jour : Angkor Vat, le Bayon, la Terrasse des Eléphants, la Terrasse du Roi Lépreux et le Ta Prohm. - Trois jours : visite plus détaillée, avec en plus le Banteay Srei (le "préféré de Malraux") et éventuellement une visite du Kbal Speen (ou rivière aux Mille Linga), pour accéder aux sculptures il faut marcher en forêt pendant 40 mn environ. Au retour le Banteay Samré… - Sept jours : pour les passionnés et ceux qui préfèrent prendre plus de temps pour des visites détaillées. Dans ce cas il est possible d'aller le troisième (ou quatrième jour) voir le groupe de Roluos et de poursuivre par la visite du village sur pilotis de Kompong Phluk (ceci pour éviter une éventuelle saturation).
Je suis allé trois fois au Cambodge, à chaque fois j'ai pris le pass de sept jours. Pour ceux qui sont intéressés je peux fournir un exemple de programme de visite des temples (3 ou 7 jours).
Temples extérieurs : voir le post de "somlang" : Musées et temples du Cambodge (Angkor Borei, Sambor Pre Kuk, Angkor, Preah Vihear, Banteay Chmar, ..) : http://voyageforum.com/v.f?post=1431462#1431462
Jacques
Pass : 1 jour 20 $ ; 3 jours 40 $ ; 7 jours 60 $. Il s'agit de jours consécutifs. Il n'y a pas de pass pour 2, 4, 5 et 6 jours. L'achat du pass peut se faire la veille de la visite à partir de 17h00, lors de l'achat on vous prend en photo. Le pass est valable pour les temples du site d'Angkor ainsi que pour les temples suivants : le groupe de Roluos (à 13 km de SR) Banteay Srei (à 25 km de SR), le Kbal Speen (à 6 km du Banteay Srei) ainsi que pour le Phnom Krom (à 10 km au Sud de SR).
Accès : Location de vélo : 2 $ par jour. Valable pour le site d'Angkor, le terrain est plat mais il faut tenir compte de la chaleur. Vélo électrique : j'en avais vus en 2006, cette année bizarrement je n'en ai plus vus ? Motodop : passager arrière d'une moto. 8-10 $ par jour. Tuktuk : il s'agit d'une petite remorque attachée à une moto, pour 1 à 3 personnes. C'est un moyen très agréable pour visiter les sites. Prix moyens : 12 à 15 $ pour le site d'Angkor, pour les temples situés à l'extérieur il y a des suppléments : groupe de Roluos 5 $ (maxi), Banteay Srei 10 $ (maxi)… Pour trois jours (Roluos et Banteay Srei compris) : 55-60 $ est un prix raisonnable. Attention certains conducteurs ont tendance à demander plus, dans ce cas il faut refuser… Sur le site d'Angkor il y a des restaurants. Les conducteurs de tuktuk ne mangent pas avec leurs clients; ils mangent ensemble (leur repas est offert par le restaurateur…). Il n'y a pas beaucoup de conducteurs francophones. On trouve sur le forum les coordonnées de quelques-uns d'entre eux. Voiture avec chauffeur : 25 à 30 $ par jour, plus pour les temples éloignés.
Guides : ne pas confondre un conducteur de tuktuk et un guide. Le conducteur de tuktuk vous transporte sur les sites. Seuls les guides officiels peuvent accompagner leurs clients pour la visite des temples. Lors de mes trois séjours j'ai constaté en écoutant des guides francophones que certains d'entre eux donnaient des explications très succinctes, ceci est probablement dû à une formation trop courte. Un guide sérieux doit se documenter afin d'approfondir ses connaissances : architecture, les différentes religions : l'hindouisme, le Mahabarata, le Reamkers (version khmère du Ramayana) ; le Bouddhisme du Mahayana (Grand véhicule) et Hinayana (ou Theravada – Petit véhicule)… En 2006 j'ai connu Kosal qui était conducteur de tuktuk, il est maintenant guide, je le recommande vivement, je viens de passer une dizaine de jours avec lui et c'était superbe. (kosarito@yahoo.com Tel. (855) 012 953 152) Prix pour un guide francophone : 30-35 $ par jour. Il faut ajouter le transport.
Livres sur la description des temples : - "Les monuments du Groupe d'Angkor" de Maurice Glaize. Très complet mais pas facile à lire. Maurice Glaize n'était pas archéologue (un archéologue est une personne qui, parfois, met ses fouilles dans des caisses) mais architecte de formation. Il était membre de l'E.F.E.O de 1936 à 1945. Son livre "Les monuments du groupe d'Angkor" est encore aujourd'hui un ouvrage de référence. Il a procédé à la restauration de temples par anastylose : méthode qui consiste à démonter puis remonter un monument, en restaurant ou remplaçant les éléments endommagés ou manquants. - "Angkor cité khmère" de Claude Jacques (Membre de l'E.F.E.O. 1963 à 1973 - épigraphe spécialisé en sanscrit et khmer ancien) et Michael Freeman (photographe). Description détaillée des temples avec de belles photos. - "Visiter Angkor" de Hy Sanh qui est un ancien guide. Livre plus facile à lire, détaillé en ce qui concerne les religions.
Autres ouvrages : il existe de nombreux livres sur le Cambodge et Angkor, j'en citerai quelques uns : - Henri Mouhot : "Voyage dans les royaumes de Siam, de Cambodge, de Laos et autres parties centrales de l'Indo-Chine" - Bruno Dagens (Membre de l'E.F.E.O de 1969 à 1986) : "Angkor, la forêt de pierre" - Madeleine Giteau (Membre de l'E.F.E.O. de 1956 à 1981) : "Histoire du Cambodge" et "Histoire d'Angkor" - Pierre Loti : "Un pèlerin à Angkor" - André Malraux : "La voie royale" (voir l'article "Malraux : la voie royale" sur le site http://www.capsurlemonde.org/cambodge/index.html ) - Egalement de Claude Jacques et Michael Freeman : "Angkor résidences des dieux"
Sites internet : - L'E.F.E.O : www.efeo.fr dans "présentation – chercheurs d'Asie – Cambodge" on y trouve des renseignements sur les membres de l'EFEO au Cambodge. En 1898 le gouvernement français a décidé de créer l'Ecole Française d'Extrême-Orient (E.F.E.O) pour assurer la protection des sites archéologiques et dresser l'inventaire des monuments de l'Indochine. Depuis cette date les membres de cet organisme sont présents sur le site d'Angkor (et des environs) avec une interruption pendant la période des Khmers Rouges. Actuellement l'E.F.E.O s'occupe, entre autre, de la restauration du Baphuon. Si vous recherchez des renseignements particuliers vous pouvez vous rendre à la bibliothèque de l'EFEO à Siem Reap, excellent accueil par un cambodgien parlant très bien le français, il saura vous conseiller sur les ouvrages à consulter sur place. - APSARA : Autorité pour la Protection du Site et l'Aménagement de la Région d’Angkor : http://www.autoriteapsara.org/fr/apsara.html - Musée Guimet : http://www.guimet.fr/ - La cité perdue des rois khmers : http://angkor.wat.online.fr/ - La voie royale, à la découverte du Cambodge : http://www.capsurlemonde.org/cambodge/index.html - Nicolas Creff : http://membres.lycos.fr/ncreff/angkor/photos.html - Les splendeurs d'Angkor : http://gilkergu.club.fr/Asie/Cambodge/Accueil/Cambodge.htm
Musées et Conservation d'Angkor : - La Conservation d'Angkor : crée en 1908, il s'agit d'un "entrepôt" où ont été placés divers objets (statues, linteaux, stèles…) ceci afin d'éviter les vols. Quelques objets ont été placés dans le musée de Siem Reap. La conservation en se visite pas… mais accompagné d'un guide et avec quelques dollars c'est possible. - Musée Guimet à Paris : très beau musée sur divers pays d'Asie. Un fronton du Banteay Srei est exposé, lors de la restauration de ce temple (de 1931 à 1936), ce fronton n'a pu être remis en place et a été "emporté" en France (fronton Ouest du Gopura Est de la troisième enceinte : l'histoire de l'Apsara Tilottamâ), c'est curieux car le fronton Est de ce même gopura a été remonté sur place… Voir : http://www.guimet.fr/Fronton - Musée National de Phnom Penh - Musée National de Siem Reap : le mot "national" ne convient peut-être pas car il a été construit par une société thaïlandaise… Les objets sont exposés par thèmes (civilisation khmère, religions, frontons, linteaux…). Je conseille cette visite malgré le prix : 12 $, explications en khmer et en anglais, possibilité de louer un audio-guide pour 3$. www.angkornationalmuseum.com
Programme de visite : En général il est conseillé de prendre le pass de trois jours, mais bien sûr chacun a sa façon de visiter. - Un jour : Angkor Vat, le Bayon, la Terrasse des Eléphants, la Terrasse du Roi Lépreux et le Ta Prohm. - Trois jours : visite plus détaillée, avec en plus le Banteay Srei (le "préféré de Malraux") et éventuellement une visite du Kbal Speen (ou rivière aux Mille Linga), pour accéder aux sculptures il faut marcher en forêt pendant 40 mn environ. Au retour le Banteay Samré… - Sept jours : pour les passionnés et ceux qui préfèrent prendre plus de temps pour des visites détaillées. Dans ce cas il est possible d'aller le troisième (ou quatrième jour) voir le groupe de Roluos et de poursuivre par la visite du village sur pilotis de Kompong Phluk (ceci pour éviter une éventuelle saturation).
Je suis allé trois fois au Cambodge, à chaque fois j'ai pris le pass de sept jours. Pour ceux qui sont intéressés je peux fournir un exemple de programme de visite des temples (3 ou 7 jours).
Temples extérieurs : voir le post de "somlang" : Musées et temples du Cambodge (Angkor Borei, Sambor Pre Kuk, Angkor, Preah Vihear, Banteay Chmar, ..) : http://voyageforum.com/v.f?post=1431462#1431462
Jacques
Croisière Costa "Perles de l'océan Indien"
Bonjour à tous,
Nous partons mon mari et moi le 15 janviers de la réunion pour une croisière de 15 jours avec costa qui s'appelle per le de l'océan indien. On aurait aimé avoir des témoignages de personnes qui ont déjà fait cette croisière. Si des personnes partent à la mâme date que nous n'hésitez pas à nous contacter.
à bientôt. Et j'attend tous vos témoignages. 😎
Dates de la fête des éléphants à Surin en novembre 2009? (Thaïlande)
Bonjour,
nous souhaitons assister à la fête des éléphants à Surin l'année prochaine en novembre 2009. Quelqu'un connaît-il déjà les dates ou est-ce trop tôt ?
Nous y avons assisté en 2007 et c'était tellement magnifique que nous aimerions y retourner !
Merci à vous.
nous souhaitons assister à la fête des éléphants à Surin l'année prochaine en novembre 2009. Quelqu'un connaît-il déjà les dates ou est-ce trop tôt ?
Nous y avons assisté en 2007 et c'était tellement magnifique que nous aimerions y retourner !
Merci à vous.
Inquiétudes économiques à Madagascar?
Inquiétudes sur la Grande Ile
Economie toujours, cette fois à Madagascar, où « le secteur privé s’inquiète », affirme le quotidien L’Express. Ce dernier précise : « Madagascar n’est pas à l’abri de la crise financière du fait que les Etats-Unis et l’Europe sont les principaux clients des opérateurs malgaches. » Et d’ores et déjà, remarque le quotidien d’Antananarivo, « la baisse de pouvoir d’achat des populations américaines et européennes se répercute sur les activités des industries malgaches. Le secteur de la crevette a été l’une des premières victimes », relève le journal qui note que 7 500 tonnes de crevettes n’ont pas trouvé preneur en Europe, ce qui a déjà conduit à des licenciements dans l’une des grandes entreprises crevettières de Madagascar. Qui plus est, poursuit L’Express, « les entreprises franches du secteur textile subissent aussi le même sort. Bon nombre d’entre elles ont recours au chômage technique. La réduction des commandes provenant des Etats-Unis en est la raison principale. »
( revue de presse de RFI internationale )
Etat des lieux: Madagascar (fin septembre 2008)
Bonjour,
Etant en ce moment même à Madagascar, j'en profite pour donner des infos fraîches du front en référence à ce que j'avais pu lire à droite à gauche avant de partir. Tout d'abord, l'île est merveileuse, mais ça, ce n'est pas un super scoop...
Deuxièmement, la ligne de train entre Moramanga et Tamatave via Brickaville est ouverte aux voyageurs, tous les deux jours. Il part dans l'après midi de Moramanga, arrivée vers 20h à Andasibe et terminus Tamatave le lendemain matin. Coût du trajet (je ne sais pas depuis Moramanga, mais au moins depuis
Andasibe jusqu'à Tamatave): 9000 ar/personne.
D'autre part, de nombreux tarifs ont beaucoup augmenté par rapport à ce qui est écrit dans les guides (petit futé 2006-2007 surtout). Surtout pour les transports (normal à cause du pétrole mais attention, hausse beaucoup plus substancielle qu'en France) et certains hotels. A titre d'exemple, le trajet Sonierana Ivongo/Sainte-Marie est passé à 50.000 ar l'aller simple. Tarif taxi à Tana entre 5.000 et 10.000 la simple course. L'hotelerie en générale à augmenté, exemple: Zanatany de Mahambo passé de 6.000 ar à 25.000 ar pour une nuit. Bon voilà pour celles et ceux qui ce réfèreraient à ce genre de guide pour préparer leur voyage. En parlant de Sainte-Marie, il faut désormais payer une taxe communale de séjour de 10.000 ar/personne et une vignette pour chaque nuit passée de 600 ar/pers. Toujours pour Sainte-Marie et plus globalement pour tous les transports maritimes, une nouvelle loi vient de passer il y a quelques mois visant à interdire tout transport de passagers par bateau cargo. Ainsi, il devient impossible de rejoindre Maroantsetra par bateau de Sainte-Marie. Les autorités semblent ne pas blaguer avec cette nouvelles législation et ce, suite aux récents accidents qui se sont produits, notemment celui du naufrage des 14 diplomates chinois. je tiens l'infos de la plupart des gens auprès de qui je me suis renseigné et surtout d'un officiel gradé du port de Tamatave qui ma bien regardé dans les yeux pour me mettre en garde à ce sujet...
En bref également et c'est seulement un point de vue, mais pour ceux qui voudraient faire la côte est depuis Tamatave vers le nord, Foulpointe est un arrêt qui ne sert à rien. Beaucoup trop touristique, trop de vendeurs de tout et n'importe quoi, insistants et pénibles de surcroit, le lagon y est sommatre. Seul le resto Au gentil pêcheur nous à reservé une agréable surprise... J'espère que ces infos pourront servir à certains et d'ailleurs si quelqu'un peut m'éclairer pour faire le trajet Soinerana Ivongo/Maroantsetra autre que par avion, je suis preneur. Je sais qu'on peut le faire en 4X4 mais je ne connais pas les tarifs et je ne sais pas combien de temps ça prend. Merci d'avance.
D'autre part, de nombreux tarifs ont beaucoup augmenté par rapport à ce qui est écrit dans les guides (petit futé 2006-2007 surtout). Surtout pour les transports (normal à cause du pétrole mais attention, hausse beaucoup plus substancielle qu'en France) et certains hotels. A titre d'exemple, le trajet Sonierana Ivongo/Sainte-Marie est passé à 50.000 ar l'aller simple. Tarif taxi à Tana entre 5.000 et 10.000 la simple course. L'hotelerie en générale à augmenté, exemple: Zanatany de Mahambo passé de 6.000 ar à 25.000 ar pour une nuit. Bon voilà pour celles et ceux qui ce réfèreraient à ce genre de guide pour préparer leur voyage. En parlant de Sainte-Marie, il faut désormais payer une taxe communale de séjour de 10.000 ar/personne et une vignette pour chaque nuit passée de 600 ar/pers. Toujours pour Sainte-Marie et plus globalement pour tous les transports maritimes, une nouvelle loi vient de passer il y a quelques mois visant à interdire tout transport de passagers par bateau cargo. Ainsi, il devient impossible de rejoindre Maroantsetra par bateau de Sainte-Marie. Les autorités semblent ne pas blaguer avec cette nouvelles législation et ce, suite aux récents accidents qui se sont produits, notemment celui du naufrage des 14 diplomates chinois. je tiens l'infos de la plupart des gens auprès de qui je me suis renseigné et surtout d'un officiel gradé du port de Tamatave qui ma bien regardé dans les yeux pour me mettre en garde à ce sujet...
En bref également et c'est seulement un point de vue, mais pour ceux qui voudraient faire la côte est depuis Tamatave vers le nord, Foulpointe est un arrêt qui ne sert à rien. Beaucoup trop touristique, trop de vendeurs de tout et n'importe quoi, insistants et pénibles de surcroit, le lagon y est sommatre. Seul le resto Au gentil pêcheur nous à reservé une agréable surprise... J'espère que ces infos pourront servir à certains et d'ailleurs si quelqu'un peut m'éclairer pour faire le trajet Soinerana Ivongo/Maroantsetra autre que par avion, je suis preneur. Je sais qu'on peut le faire en 4X4 mais je ne connais pas les tarifs et je ne sais pas combien de temps ça prend. Merci d'avance.
Voyage de noces en Polynésie-Française avec un tour opérateur
Bonjour,
Qui connait le TO fare voyage?
En effet on envisage de partir en voyage de noces en polynésie française en mai 2009 et c'est le TO qui propose les meilleurs tarifs avec une extension possible à l'ile de Paques.
Merci d'avance de vos réponses!
Sarah
Cherche guide parlant français à Angkor
j'ai deja un chauffeur de tuk tuk parlant français, si vous connaissez un guide parlant français pour visiter angkor en decembre, merci d'avance de me transmettre ses coordonnees. thanks again😏😏
Retour de la grande croisière d'Orient de Dubaï à Savone du 29 mars au 14 avril
Bonjour à tous,
quelques mots suite à notre première croisière de 16 jours qui nous a paisiblement emmener de Dubai à Savone sur le Costa Romantica.
Que dire...magnifique, superbe, inoubliable.
Le navire, l'irinéraire, le staff, les vacanciers...vraiment tout était trop top.
Le navire: le Costa Romantica. Notre premier navire alors forcément on l'a trouvé grand au début. Par la suite, après avoir été à côté du Queen Victoria à Safaga et pendant la traversée du canal de Suez puis enfin à Naples, nous nous sommes rendus compte que le notre était bien petit...mais tellement agréable. Notre cabine: nous étions en suite Tosca, une splendeur, 52 m2 rien que pour nous avec une magnifique terrasse intérieure. Et le personnel...Jeoffrey le majordome et Lina (quel amour) la cameriera!!! un vrai bonheur. Merci encore de nous avoir autant chouchouté. Toujours de la place autours des piscines, l'équipe d'animation plus que sympa, les repas plutot pas mal, bon le coin buffet fait un peu cantine le midi mais après on se faisait servir en cabine, idem pour le petit dej. Les spectacles étaient vraiment pas mal, je m'attendais pas à ce professionalisme. Nous étions environ 1200 passagers, en majorité les allemands, ensuite les italiens puis les francophones, ensuite anglais, espagnols et portuguais. Un grand coup de chapeau au staff qui traduit dans toutes ces langues les jeux, quizz et autres... Les espaces sont grands, j'aimais beaucoup le bar Opéra près du théâtre. Bon, la population était plutot agée et avec mes 37 printemps je devais faire partie des 10 plus jeunes du navire, mais ca on s'en doutait un peu vu la saison. Mais les rencontres furent vraiment superbes (merci Lucien, Jean Marc, Claudette, Edgar), et Francie de voyage forum que j'ai malheureusement pas eu le temps de voir beaucoup 🙁 L'itinéraire: Dubai bof (mais c le départ du navire donc on doit bien y aller), Oman: Mascate, on a fait seul promenade le long de la corniche - salalah: excursion avec Costa sur la journée superbe et guide très pro. Ensuite le Yémen: excursion avec Costa vers Taïz: superbe également bon le déjeuner était pas terrible niveau organisation mais c pas grave. Ensuite Egypte - Safaga, on a fait seul. on a pris un taxi (2 dollars pour 4 à l'aller, 8 dollars au retour) pour aller nous faire bronzer dans un hôtel. Ensuite Sharm el Sheikh: excursion Costa 4/4 et chameau au Sinai: très bien et les désert est magnifique. Lendemain, traversée du canal de Suez, inoubliable. Escale à Alexandrie: seuls, j'avais réservé par internet avec "Merveilleuse Egypte" pour un tour de la ville. très pro, super bien et la ville est vraiment à découvrir. Dernière escale: Naples. Nous avons fait Herculanum avec Costa: rien à redire, visite, guide, tout génial. Voilà, les impressions jetées en vrac. Le ressenti global ? que du bonheur et nous sommes devenus accrocs: on a déjà réservé la prochaine: croisière de vernissage du Luminosa en mai 2009...j'ai hâte!!!
PS: merci aux forumeurs (Poupou, Belatrix, etc...) pour leur sympathiques infos avant notre départ.
Emmanuel
quelques mots suite à notre première croisière de 16 jours qui nous a paisiblement emmener de Dubai à Savone sur le Costa Romantica.
Que dire...magnifique, superbe, inoubliable.
Le navire, l'irinéraire, le staff, les vacanciers...vraiment tout était trop top.
Le navire: le Costa Romantica. Notre premier navire alors forcément on l'a trouvé grand au début. Par la suite, après avoir été à côté du Queen Victoria à Safaga et pendant la traversée du canal de Suez puis enfin à Naples, nous nous sommes rendus compte que le notre était bien petit...mais tellement agréable. Notre cabine: nous étions en suite Tosca, une splendeur, 52 m2 rien que pour nous avec une magnifique terrasse intérieure. Et le personnel...Jeoffrey le majordome et Lina (quel amour) la cameriera!!! un vrai bonheur. Merci encore de nous avoir autant chouchouté. Toujours de la place autours des piscines, l'équipe d'animation plus que sympa, les repas plutot pas mal, bon le coin buffet fait un peu cantine le midi mais après on se faisait servir en cabine, idem pour le petit dej. Les spectacles étaient vraiment pas mal, je m'attendais pas à ce professionalisme. Nous étions environ 1200 passagers, en majorité les allemands, ensuite les italiens puis les francophones, ensuite anglais, espagnols et portuguais. Un grand coup de chapeau au staff qui traduit dans toutes ces langues les jeux, quizz et autres... Les espaces sont grands, j'aimais beaucoup le bar Opéra près du théâtre. Bon, la population était plutot agée et avec mes 37 printemps je devais faire partie des 10 plus jeunes du navire, mais ca on s'en doutait un peu vu la saison. Mais les rencontres furent vraiment superbes (merci Lucien, Jean Marc, Claudette, Edgar), et Francie de voyage forum que j'ai malheureusement pas eu le temps de voir beaucoup 🙁 L'itinéraire: Dubai bof (mais c le départ du navire donc on doit bien y aller), Oman: Mascate, on a fait seul promenade le long de la corniche - salalah: excursion avec Costa sur la journée superbe et guide très pro. Ensuite le Yémen: excursion avec Costa vers Taïz: superbe également bon le déjeuner était pas terrible niveau organisation mais c pas grave. Ensuite Egypte - Safaga, on a fait seul. on a pris un taxi (2 dollars pour 4 à l'aller, 8 dollars au retour) pour aller nous faire bronzer dans un hôtel. Ensuite Sharm el Sheikh: excursion Costa 4/4 et chameau au Sinai: très bien et les désert est magnifique. Lendemain, traversée du canal de Suez, inoubliable. Escale à Alexandrie: seuls, j'avais réservé par internet avec "Merveilleuse Egypte" pour un tour de la ville. très pro, super bien et la ville est vraiment à découvrir. Dernière escale: Naples. Nous avons fait Herculanum avec Costa: rien à redire, visite, guide, tout génial. Voilà, les impressions jetées en vrac. Le ressenti global ? que du bonheur et nous sommes devenus accrocs: on a déjà réservé la prochaine: croisière de vernissage du Luminosa en mai 2009...j'ai hâte!!!
PS: merci aux forumeurs (Poupou, Belatrix, etc...) pour leur sympathiques infos avant notre départ.
Emmanuel
Le Bleu de France au port de Barcelone
A cet moment le nouveau bateau BLEU DE FRANCE (Ancien Holiday Dream de Pullmantur) est au port de Barcelone. Pouvez vous le voir dans cet link. Ce sont des photos du 20 avril 2008 trouvés a internet.
http://picasaweb.google.es/timonear/ExHolidayDream
Maternité à Tananarive (Madagascar)
Bonjour, nous sommes un couple vivant en france. En septembre prochain nous partons en coopération à Ivato pour minimum deux ans.
Après moults réflexions et recherches nous avons décidé d'avoir, si la nature nous en donne la chance 😉, un bébé. Nous savons que cette région de Mada(la capitale) est peu concerné par le palu contrairement à d'autres régions ( la principale précaution à prendre est de porter des vêtements longs dès le coucher du soleil); nous savons qu'il existe tout les spécialistes utiles pour le suivi d'une grosse et d'un enfant( kiné, pédiatre..), enfin l'association qui nous accueille dans ce projet de coopération est tout à fait partante dan notre désir d'enfant. Reste une question: Où acocucher???pour l'instant, nous pensons prévoir accoucher à l'île de la réunion mais nous voudrions savoir si il existe une maternité sur la capitale où je pourrai accoucher convenablement....Et par ailleurs, si nous prévoyons d'accoucher à la réunion et que le bébé arrive "en avance" il faudra bien accoucher à Mada!!!
J'en profitte aussi pour demander si les prix pour tout ce qu'il faut pour un petit (habits, couches, lit enfant) est moins cher en france ou à mada.
Merci par avance. LN et david.
Après moults réflexions et recherches nous avons décidé d'avoir, si la nature nous en donne la chance 😉, un bébé. Nous savons que cette région de Mada(la capitale) est peu concerné par le palu contrairement à d'autres régions ( la principale précaution à prendre est de porter des vêtements longs dès le coucher du soleil); nous savons qu'il existe tout les spécialistes utiles pour le suivi d'une grosse et d'un enfant( kiné, pédiatre..), enfin l'association qui nous accueille dans ce projet de coopération est tout à fait partante dan notre désir d'enfant. Reste une question: Où acocucher???pour l'instant, nous pensons prévoir accoucher à l'île de la réunion mais nous voudrions savoir si il existe une maternité sur la capitale où je pourrai accoucher convenablement....Et par ailleurs, si nous prévoyons d'accoucher à la réunion et que le bébé arrive "en avance" il faudra bien accoucher à Mada!!!
J'en profitte aussi pour demander si les prix pour tout ce qu'il faut pour un petit (habits, couches, lit enfant) est moins cher en france ou à mada.
Merci par avance. LN et david.
Comment visiter Angkor?
Bonjour,
Je suis étudiante en paysage, et je réalise actuellemnt mon mémoire sur Angkor
J'ai mes avis sur ce qui va ou ne va pas à Angkor mais comme on est tous différents... j'aurai aimé que vous me racontiez votre voyage sur le site d'Angkor, ce qui vous a plu ou déplu
je vous donne des pistes mais libre à vous de vous exprimez comme vous le souhaitez, bien entenduQu'avez vous compris du site, de son histoire (rapidement)Que pensez vous de l'accès aux informations (tant sur l'histoire que les informations pratiques) Quelle image gardez vous du parc (par exemple: romantique, vivant, muséal...) Etes vous satisfait des activités proposées? Auriez vous aimé faire d'autres choses? quels souvenirs garderez vous gravés dans votre mémoire (parce que magnifique ou au contraire vous avez été choqué)
je remercie ceux qui prendront le temps de répondre
je peux répondre à ceux qui veulent conseils et informations sur le parc
Quelle date retenir de l'histoire du Québec?
Bonsoir à tous,
Juste une petite question, comme ça, en forme de sondage :
si vous ne deviez retenir qu'une seule date concernant l'histoire du Québec, qu'elle serait cette date ?
Merci d'avance à vous toutes et tous pour vos réponses.
