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Hi! I’d like to split my trip into two parts: 15 days in Phuket and 15 days in Krabi. Do you know if I can rent a car and drop it off in Krabi when I fly back to France? Thanks for your feedback! Have a great Sunday! Martine

hi fellow travelers,

I'm "finalizing" a trip with my adventurous family (wife + 3 kids aged 16, 14, and 8) for this Easter break in Thailand (we'll be there from 04/19 to 05/01).

I'm going through the site and wanted to thank you all for the tips and insights you share on the forum. They're really valuable. But boy, it's tough to sketch out an itinerary

Of course, my backpacking route might be debatable, but I'm trying to target this path to get a first taste of the country's different "facets" and keep everyone in the family happy 😛

For this first trip, we're sticking to the classics and planning to explore a different side of the Land of Smiles in the future:

- arrival in BKK at 4 PM on 04/19 ==> leaving the same day at 7 PM for Chiang Mai (I "hesitated" with the 5:30 PM flight but was worried we wouldn't have enough time to switch from British AW to Thai Airways + airport fees + baggage + customs, etc. )

- from 04/20 to 04/23 ==> Chiang Mai with the main highlights (we've picked: Doi Suthep, Wat Pha Lat, elephant sanctuary, Doi Inthanon, the old city, Wat Chedi, Wat Phra Singh).

==> For the elephant sanctuary: any recommendations? Morning or afternoon visit?

==> It might seem ambitious, but we're considering a day trip to Chiang Rai—though it's not a must. Yes, we know it means ~6 hours of travel in one day.

- direct flight on the morning of 04/24 to Krabi ==> Railay - Phang Nga ==> this part isn't finalized yet (we won't stay in Krabi).

For those who've been there, which part of the south would be best weather-wise during this period?

We'd stay in the south until 04/28 and take a 8 PM flight to BKK.

- BKK on 04/29, 04/30, and part of 05/01 before our flight to London at 11 PM.

We'll hit the must-see/classic spots there.

If you have time to share some insights, I'd really appreciate it.

Thanks a million to everyone!

Hédi.

Hello, I’m heading to Thailand for two weeks at the end of February with my family. I went there 20 years ago. I’d love your thoughts on a relaxed two-week trip that lets me show my kids the joys of travel while also taking time to unwind (after all, it *is* vacation! :)) I’m planning to spend 2 days in Bangkok, then take the overnight train to Chiang Mai (so my kids can experience that) and stay for 2-3 nights. After that, I’ll fly to Phuket for a few nights, then head to Koh Lanta for a few days before returning to Phuket to make my way back to Bangkok for the last two days before departure. Tons of people travel for two weeks during this time—any recommendations? So far, I only have my round-trip flight ticket to Bangkok. Thanks in advance!

Hello,

We’re really keen on ecosystems and want to hike in "natural" ancient forests—not planted woods or areas heavily degraded by human activity. Travel guides (like Lonely Planet) don’t provide much info on this. Could you point us to the most interesting spots? Thanks in advance for your tips. We wish you happy holidays and a fantastic 2026, full of discoveries! Claire and Albert

We’ve just returned from a cruise that my wife and I will remember—unfortunately, not in a good way. There’s so much to say that I’ll proceed chapter by chapter. Pre-Cruise On January 24th, 2025, I booked through a supposedly attentive cruise agent the repositioning cruise of the CFC Renaissance to the French West Indies, initially departing from Le Havre, then from Dunkirk, on November 1st, 2025. The return flight was included in the price of this trip. From January, right after booking, this adventure got off to a bad start. Used to major cruise lines, I asked my agent to reserve a table for 4 at the "Vatel" restaurant for the second seating, and to link this reservation to the cabin of friends traveling with us. First brush-off: "Ask the maître d’ at the restaurant entrance on the first night."

"To govern is to foresee, and to foresee nothing is to head for disaster," as Émile de Girardin said.

Following this maxim, in February, I started looking for transportation to Le Havre, which was initially the departure port. Then, I asked the travel agent which airport the return flight would land at. I knew flights from Pointe-à-Pitre to Paris served both main Parisian airports. Here, I found myself like a ping-pong ball between the cruise agent and CFC: The cruise agent said, "Ask CFC," and CFC replied, "No, your agent is your intermediary—ask them." It went back and forth like that. Impossible to pre-book the flight that would take us back to our final destination. During the summer, we learned that the departure port was no longer Le Havre but Dunkirk. We canceled our transfers to Le Havre but, of course, lost the cost of the reservations. Meanwhile, we purchased our "Beverage" package—we chose the "Fraîcheur" option, which included all non-alcoholic cocktails, canned sodas, fruit juices, bottled water, and regular coffees. This detail is important for the rest of the story. Every month, I followed up to find out the return airport. Nothing until October 28th (3 days before departure), when CFC finally informed me it was Orly, along with the flight number and time. Of course, on top of booking at full price, I had to arrange my final transfer home. Since I had very little time before the return flight, I had to book an Uber in a rush for the Orly/CDG transfer. Right after, we were told that our first stop in Lisbon—the most anticipated for many cruisers—had been canceled due to a strike at the port of Lisbon and replaced with Vigo, Spain. A completely unremarkable stop—nothing outstanding. As you can see, the prelude was already problematic, yet we’re far from reaching the peak of our disappointments. .......... to be continued soon.

Hi everyone,

We’re heading to Thailand with our four kids (ages 18, 17, 12, and 10) from August 3rd to 15th, 2026. I’ve been there twice before, but that was over 20 years ago, so I’m completely out of the loop !

We arrive in Bangkok on the morning of the 3rd and leave on the evening of the 15th.

Here’s our rough itinerary—I’d love your thoughts: 1 night in Bangkok on the 3rd (with a little sightseeing during the day), then the Grand Palace, reclining Buddha, and a floating market on the 4th. On the evening of the 4th, we take an overnight train to Chiang Mai. We’ll stay in Chiang Mai from the 5th to the 8th. On the evening of the 8th, we take an overnight train back to Bangkok. On the morning of the 9th, we head to Koh Samui. We’ll stay there from the 9th to the 12th, then return to Bangkok on the 13th. We’ll spend the afternoon of the 13th, the 14th, and the 15th in Bangkok before flying back to France 🙁.

So here are my questions: - Do you think this "itinerary is doable"? - Do you think it’s necessary to travel first class, or is second class with Air Co sufficient for the Bangkok to Chiang Mai trip? - Any recommendations for a great hotel with a pool, super central, so we can do most things on foot and visit the night market in Chiang Mai? - Any recommendations for a great hotel with a pool, super central, so we can do most things on foot and visit the night market in Bangkok? - Any recommendations for a great hotel with a pool, super central, so we can do most things on foot and visit the night market in Koh Samui?

For hotels, we’d like to spend a maximum of 200 € per night for the six of us.

Thanks in advance for your help! Mathilde

Hi everyone,

I’m heading to Thailand for the first time at the end of January 2026 for two weeks. I’m traveling with someone who’s already been there, so we’re planning to hit some of the must-see spots but also visit places my partner wants to see—like Krabi, for example. We want a bit of everything: cities, food, culture, walks, but also beach time and relaxation. I’d love your thoughts on this itinerary idea—is it doable without feeling too rushed? We’ve got 16 nights there. There’s a part of the trip that’s still up in the air where I’m not sure what to do. Either we add a national park or a city like Erawan? The goal is to see beautiful landscapes, waterfalls (if there’s water at that time of year!), and wildlife... Or maybe we don’t add anything and just extend our time in the other stops! Depending on the final choice, the order might need adjusting 🙂

Day 1: Land in Bangkok from Paris at 2 PM—either we take a direct flight to Krabi to start our trip there (and end in Bangkok on the way back), or we stay in Bangkok for 3 days. Day 1/Day 2/Day 3/Day 4 (3.5 days, 4 nights): Bangkok (temples, floating market, possibly a day trip to Ayutthaya) Day 5/Day 6/Day 7/Day 8: Travel to Krabi, Railay, and day trips to the surrounding islands Day 9/Day 10/Day 11/Day 12: Travel to an island (probably Koh Tao), snorkeling, diving, trekking, Ang Thong excursion? Day 13/Day 14/Day 15: Leave the island for an undecided destination—a national park (Khao Sok? Khao Sam Roi Yot?)? Or Phang Nga Bay? Or Erawan? Day 16: Return to Bangkok Day 17: Departure (flight at 2 PM)

What do you think? Any advice or tips on the itinerary or the ideas for Days 13-15? (Which could be moved to another part of the trip depending on the route.) Just to note, we’re not big hikers or adventurers, but we do enjoy discovery, nature, and cultural visits like temples. Thanks in advance for your valuable tips 🙂

Florence

Hi there,

We have the opportunity to get away for a little two-week trip at the very beginning of January, just the two of us, without our kids. Because of the kids, we haven’t traveled much in Asia, so we’d love to take advantage of their absence to explore Thailand. Even though I’m used to planning our trips, I’m feeling a bit overwhelmed this time.

We’d like to visit Bangkok and head south by renting a car (we have an international driver’s license, and my husband has driven on the left before). I’ve managed to sketch out a rough itinerary that might work for us, and I’d love to hear your thoughts.

To set the scene: we haven’t booked anything yet, we don’t like spending hours on the beach (though a little time at the end of the day is fine), we love walking and sightseeing, and what we enjoy most is being independent (so if we can avoid group tours, that’s ideal).

After that intro, here’s the rough outline of our itinerary: Day 0: Paris-Bangkok flight Days 1, 2, and 3: Bangkok (Wat Pho, Grand Palace, Wat Arun, markets, boat ride through the khlongs, Jim Thompson House) Day 4: Ayutthaya Day 5: Pick up a rental car and head to Sam Roi Yot Day 6: Sam Roi Yot and Prachuap Khiri Khan Day 7: Drive south – overnight near Surat Thani Day 8: Uthayan Tham Khao Na Nai, then drive to Ao Nang (staying near Tubkaek) Days 9 and 10: Boat trips (Railay, Ko Hong, etc.) Day 11: Drive to Phang Nga with a few stops along the way Day 12: Boat tour (mangroves and Ko Tapu) Day 13: Drive to Phuket Airport and return flight

A few questions and doubts: - I’d considered Cheow Lan Lake but read some not-so-great reviews (crowds, just 3 viewpoints, and the rest was meh). What do you think? - Can we start from Ao Thalane Pier for trips to Ko Hong and Ko Tapu? - I’m not thrilled about driving through Bangkok, but I’m not sure where to rent a car west of the city (since we won’t return it to the same place, I assume it’s best to target rental companies at airports).

Thanks in advance for any tips or feedback you can share to help me (or not 😛) refine this plan before I start booking!

My husband and I are planning a 10-day trip to Northern Vietnam in November, traveling independently (no agency organizing everything) and using local buses. We’d like to spend at least 3 days in each place (including Meo Vac). We’re wondering if it’s possible to find local guides for day hikes, and if so, in which towns/villages (Meo Vac plus one or two other spots to explore the surrounding area). Thanks!

Hi there, 🙂

The point of this contest isn’t to photograph Mathilde or even to frantically click the "report" button on every post in a thread.

It’s to post **road signs**!

Whether they’re official or not...

Funny or serious...

Of all shapes, all colors, in all languages...

The rules are the same as usual—I’ll let you check out the previous contests for reference. 😛

Just a quick reminder:

- Max of 3 photos per person.

- One photo per post (preferably embedded 😉) with a caption and the photo number.

Submissions close on **Monday, September 22, 2025, at 11:59 PM Paris time**.

Voting starts on **Tuesday, September 23, 2025, at 11:59 PM** (and not a second before… 😇), Paris time, and ends on **Monday, September 29, 2025, at the same time** (still Paris time).

Results will be posted on **September 30, 2025**, sometime during the day!

Ready, set, snap!



(To discuss, it’s here…)

Hi everyone,

I’d like to share my family trip to Colombia with kids aged 8. After spending hours browsing the forum and only having two weeks there, we decided to focus on two regions: the Coffee Zone for one week and the Caribbean coast for another. We traveled from August 8 to 23.

Day 1 – First stop: Bogotá

We arrived in Bogotá in the evening on an Air France flight—nothing to complain about, decent service, comfortable, and on time. However, the first night was a miss. We’d booked a hotel near the airport (Abitel Prime) for convenience, but the soundproofing was almost nonexistent; we heard planes as if we were on the runway. Luckily, exhaustion helped us sleep well anyway.

Day 2 – Off to the Coffee Zone and Salento

The next morning, we headed to the airport for a domestic flight to Pereira with LATAM. No issues: punctual and efficient, and in 30 minutes, we landed in Pereira. The landing already set a different mood: lush valleys, endless plantations, and humid air. We picked up our rental car from Localiza. Unfortunately, the experience wasn’t smooth—the paperwork took forever, and the wait tested our patience. Finally free, we hit the road to Salento, one of Quindío’s gems. We arrived in the late afternoon and discovered a colorful village bustling with artisan shops and cafés. Our first stroll helped us soak in the atmosphere before dinner at Bambú restaurant—a great surprise with careful cooking and local flavors. We spent the night at Casa Serafín, a charming little hotel, nicely decorated and well-located… but unfortunately very noisy.

Day 3 – The magic of Cocora Valley

This was one of the trip’s highlights. We set off early for Cocora Valley, famous for its giant wax palms, Colombia’s emblem. We chose the 12 km loop recommended by the *Routard*. The landscapes were spectacular: towering palms, rivers, suspension bridges. It felt like walking through a postcard. The weather was perfect. That evening, we dined at Barnabé restaurant—pleasant setting, decent food, but the bill was a bit steep for what it was. Back to Casa Serafín.

Day 4 – Coffee and panoramic views

The plan was a visit to Finca El Ocaso. For 1.5 hours, we followed a passionate guide who explained the entire coffee process, from harvest to cup. Very educational, accessible for both kids and adults, all in a stunning setting. The tour was in English for us, and we translated for our kids, who aren’t bilingual yet. In the afternoon, we climbed to Salento’s viewpoint. The valley view was superb. That evening, we ate at Veggie Garden, a simple and pleasant spot that was a nice change from the heavier meals of previous days.

Day 5 – Horseback ride to Santa Rita Waterfall

We booked a horseback ride with Cocora Magic. It was a real success: calm horses, a beautiful trail, mountain and meadow landscapes, and finally the refreshing and wild Santa Rita Waterfall. Without a doubt, one of the best moments of our time in the region. We even got a bonus ride up a 300-meter hill. We then headed to Filandia, less known than Salento but just as charming. We spent the late afternoon enjoying the pool at MuchoSur Filandia. The hotel is beautiful, in an idyllic setting. However, we also had soundproofing issues and could hear our neighbors.

Day 6 – Rainy detour through Filandia and Manizales

Rain caught up with us in the early morning: torrents of water made it impossible to go out. We stayed at the hotel, reading quietly. By noon, the rain let up: a quick walk in Filandia, a quick lunch, then off to Manizales. We chose to stay at El Otoño hot springs. Great choice: as soon as we arrived, we plunged into the hot pools, perfect after hours on the road.

Day 7 – Hiking and hot springs

In the morning, we hiked the Camino de Super Coco (found somewhat randomly on Google). A pleasant trail with mountain views and a peaceful atmosphere. The afternoon was spent in the hotel’s thermal pools, with a short marked hike down to the river. Dinner on-site at the hot springs’ restaurant. A simple but very relaxing day.

Day 8 – Rain, jacuzzi, and games

We continued to Finca Los Alpes. The rain greeted us again, but this time it turned into an asset: nothing like a steaming jacuzzi with a view of the misty mountains. The kids enjoyed the facilities too: mini-golf, ping-pong, billiards. Dinner and night at the hotel, cozy vibes.

Day 9 – Off to the Caribbean coast

Back to the airport to return the car (still a bit long). Flight to Cartagena with Avianca: punctual and comfortable. Upon arrival, we picked up another car and headed straight to the Hyatt Regency, a modern hotel with a pool. That evening, we dined at the hotel—practical after a travel day.

Day 10 – Colonial Cartagena

We set off to explore Cartagena’s old town. It was enchanting: colorful facades, flowered balconies, colonial charm—just magical. However, the heat was stifling and very humid. Afternoon relaxation by the pool. Dinner at Gestlani, a good restaurant in town.

Day 11 – Road to Barú

A hearty breakfast, then one last swim in the pool before heading to Barú. We checked into Las Islas Hotel. The setting was enchanting: wooden cabins nestled in the vegetation, a private beach, turquoise sea, impeccable service. Dinner at the hotel’s restaurant.

Day 12 – Beach and relaxation

A full beach day in Barú. Warm water, white sand, coconut trees, peace and quiet. A real postcard scene with iguanas and birds.

Day 13 – On to Santa Marta

Another morning at the beach before hitting the road to Santa Marta. The drive was a bit long (6 hours), especially with traffic jams in Barranquilla. It was the longest car ride of the trip. We spent the night at Villa María Tayrona, a beautiful place near the park.

Day 14 – Tayrona Park

We left early for Tayrona Park. We entered through **El Zaino**, parked the car, and set off on a hike to La Piscina (about 2 hours). We stopped along the way at Playa Arenilla, a stunning little beach, to rest. Lunch on-site, a swim, then back by 4 PM. The hike was a bit tiring, but the nature was spectacular: dense jungle, the sound of waves, and even a monkey encounter along the way. Evening and dinner at the hotel.

Day 15 – Last swim and return flight to Bogotá

Our last morning was split between the pool and the beach (the hotel has direct access via a 7-minute trail through vegetation and flowers)—hard to leave this paradise. We drove to Santa Marta’s airport to return the car, then flew back to Bogotá. We spent the night at Casa Dann Carlton, a comfortable hotel. We simply ordered room service, arriving too late to go out.

Day 16 – Bogotá and the end of the trip

Our last day in Colombia. After a good breakfast, we explored La Candelaria. Its cobbled streets and colorful houses were worth the visit. We visited the Botero Museum (free) and the Gold Museum, both fascinating. Back to the airport for our 11:55 PM Air France flight.

That’s a wrap on a varied trip—lush mountains, colorful villages, dream beaches, and tropical jungle. The pace was pretty relaxed, well-suited for our kids. They absolutely loved the trip to Colombia. Driving in Colombia was very easy, and we didn’t regret renting a car at all—it gave us more freedom to get around.

If I were to do it again, here’s what I’d change: - I’d spend less time in the Coffee Zone to stay a bit longer on the Caribbean coast, which was more relaxing for the kids. Or I’d head to Medellín, but I didn’t think the city was very kid-friendly. - Bogotá is a city that deserves a day’s visit, but it’s not a must-see. Maybe I’d have taken the KLM flight from Cartagena to Amsterdam instead.

If you have any questions, don’t hesitate!

Antoine

Hi everyone,

We’re back from our vacation in Uzbekistan with our kids—a wonderful trip with amazing memories! I’m sharing our itinerary and a few tips.

**Khiva + Aral Sea (3 days)**

- Arrived in Urgench at 5 AM on Saturday - Transferred to Khiva and spent the day exploring the city (that’s enough time). Among other sights, we struggled to find the Tash Khauli harem—it’s totally worth it! - Sunday: headed to Moynaq (the ship graveyard of the Aral Sea). On the way, we stopped to visit two fortresses in the desert—there are about fifty in varying states of repair. Really beautiful, especially Ayaz-Kala. We continued to Moynaq on a rough road (4-hour drive). - Monday: visited the ship graveyard and the small museum. There isn’t much to see, but we thought it was worth it to understand the consequences of human activity—a real eye-opener. It’s true that it’s a long drive, so you’ll have to decide for yourselves. On the way back to Nukus, we stopped to visit the Mizdakhan necropolis (worth it, even if it doesn’t compare to Bukhara or Samarkand’s buildings—it’s no match for them ;-)) - Evening: flight to Tashkent (saved us a day of travel to get to Bukhara from Khiva)

**Ferghana Valley (3 days)**

- Tuesday morning: left Tashkent by train to reach Margilan by noon. - Tuesday afternoon and Wednesday: visited Margilan’s market, silk/ceramic workshops, and dutar-making (a traditional two-stringed, bulging violin). Arrived in Kokand in the evening. - Thursday: explored Kokand (the palace is worth it) - Summary: Margilan and Fergana aren’t very pretty—only the workshops are interesting. Don’t miss Kokand. This leg could’ve been done in 2 days. - Left Kokand by overnight train to Bukhara (note on overnight trains: *very* small cabins—but for us, overnight train rides are a must ;-)!)

**Bukhara (3 days)**

- Arrived Friday morning: 3 days there—perfect for seeing (and revisiting) everything at our own pace. - Hired a French-speaking guide for one day—really helpful for understanding the history and politics, and getting a better grasp of Uzbekistan.

**Toward Lake Aydar Kul (2 days)**

- Left Monday morning by car for the lake. On the way, stopped at a renowned ceramicist’s workshop and to see Neolithic petroglyphs. Note on the petroglyphs: there’s apparently a 3 km walk to see quite a few, but we skipped it due to time—we regret it! For the kids, it was like a treasure hunt, searching for the petroglyphs among the rocks—they loved it. - Arrived in the evening at a yurt camp with traditional music. The yurts were fun, but we ate in a very Westernized restaurant with way too many tourist groups for our taste. - The next day: a 2-hour camel ride in the desert to see plants and animals. We saw a few things, but it wasn’t very interesting unless you’re going from point A to point B. Then left the camp for Lake Aydar Kul—we ate at a lakeside restaurant, but it was pointless. There must be nice spots, but this one was a bust. - Drove to Samarkand (4 hours)

**Samarkand (2 days)**

- Wednesday–Thursday: explored this stunning city. Two days are enough to see everything, but three would’ve been better to take more time to wander and revisit certain spots. - Another day with a French-speaking guide—we confirm it’s worth it!

**Urgut (1 day)**

- Friday: 1.5 hours from Samarkand, in the mountains. AMAZING! A 3-hour hike in the mountains with a guide (you can do longer). We stayed in a guesthouse—so peaceful, with the sound of the stream and mountain views. It deserves 2 days. - Left by train that evening for Tashkent

**Tashkent (2 days)**

- Saturday: visited Chorsu Market (incredible—even though we’d been to several markets, Tashkent’s is wild), the TV Tower (for the view, but not much else), and lunch at The Plov Center (at the base of the tower)—a plov factory, so cool! You can see the kitchens, it’s insane! Spent a relaxed afternoon on Broadway: a park with ping-pong tables, archery, ice cream stands—great with the kids. - Sunday: Chimgan—took the cable car at a ski resort (no snow this time of year), had a picnic at the top of the mountain—nice. - Evening: off to Tashkent Airport and goodbye, Uzbekistan!

**A few tips:**

- In cities, *must* download Yandex Go—super practical, fast, and cheap for getting around. - We bought a Ucell SIM card: 80 GB of data for 50,000 sums (around 3 €). We put it in an old phone and connected our two phones to it—so handy! - Uzbeks are *so* nice, welcoming, and helpful. - Thank you, Google Translate—few people speak English. - The beds are hard… I think it’s an Uzbek thing!! - Guesthouses: between 50 and 70 € per night for the four of us. Comfortable enough, private bathroom, but not luxury. - Meals: we mostly looked for Uzbek restaurants without tourists. Around 200,000 sums per meal (about 15 €). If you add wine, it adds up fast—one glass of wine = the price of a dish. - Don’t hesitate to buy from markets for picnics (samsa, dried cheese balls, fruits and veggies, bread). You can even taste before buying. Some good (and not-so-good) discoveries ;) - Everything is very clean: the streets, the cities, the accommodations.

**Special thanks to our organizer, Sardor (fluent in French):**

I contacted him by email before we left; he optimized the program we’d planned. He set us up with French-speaking guides and handled all the transport and activities outside the four main cities. Super available via WhatsApp and phone while we were there. All the drivers/guides were *very* punctual. DM me if you need his info.

There you go. Sorry for the long post, but I looked for some of this info before we left—I figured it might help someone.

Happy travels in Uzbekistan! We’ll remember this trip for a long time!

Hi there, I’m planning to stay in Mae Hong Son for 4 days and Pai for 3 or 4 days to explore both towns and their surroundings. I’m not renting a car or scooter—I like to travel at a relaxed pace...

I’d love to know if it’s possible to do quite a few walks on foot from both towns and if it’s easy to find a tuk-tuk for the day to go a bit further.

I’ve heard that biking is really only for brave cyclists, which definitely isn’t me!

Thanks for your tips

Hi there, I saw a deal with T-Mobile: 15 days for $35 Unlimited 5G domestic data - Customers using >50GB may notice reduced speeds - Unlimited domestic calls and text (SMS) - Wi-Fi sharing: unlimited at 3G speeds (600 kbps)

Is it easy to set up, and has anyone tried it already?

Thanks

Hi, I’m heading to Thailand (first time!) in a week. We planned to be in Khao Sok National Park on February 1st and 2nd. I got a message yesterday saying it wouldn’t be possible to do any activities on Lake Chiew Lan as planned because of “weather conditions.” Despite all my research, I can’t find any info that supports this. Does anyone have recent updates? Is it really impossible to visit the lake, and if so, are there any alternatives? They’re offering a walk to Bang Hua Rad waterfall instead. Any thoughts? We’re really disappointed—the lake looked amazing 😢

Hi everyone. I’m planning a trip to Thailand for November. We loved the treks we did in Laos, Vietnam, and Myanmar so much that we’d like to repeat the experience in Northern Thailand. Most travelers who go trekking do it around Chiang Mai. But wouldn’t it be better to do it somewhere else (Chiang Rai?) to get a bit more authenticity? Any tips would be welcome (agency, guide, route, etc.). Thanks for your feedback!

Hi everyone, We're a family of five: two adults and our three kids (18, 17, and 13 years old). We’ve just bought our flight tickets for Vietnam from August 6th to 26th, 2025. We know it’s not the best month to explore Vietnam, but we don’t have a choice—our vacation is in August! We’ll pack ponchos ;-) I’ve read a lot of blogs online, but I’d love your advice, please: Here’s the itinerary we’re considering: We’ll arrive in Hanoi (2-3 days), and if the weather allows, we’d like to head to Sapa to discover the landscapes, rice terraces, and mountains... (2 days). We’re not planning to book anything (train, hotel, etc.) because we’ll decide based on the weather whether to include this stop or not. Do you think it’s doable to not book anything in Sapa for a family of five? After that, we’re planning to explore Lan Ha Bay and the surrounding areas, Ninh Binh... (4-5 days). I’d love your tips for exploring this area because I’ve read so much that I’m a little overwhelmed... Ideally, we’ll then head down to Hue and Hoi An. We’ll enjoy a few days at the beach (4-5 days). Then Ho Chi Minh City and the Mekong Delta (3-4 days). What do you think of this plan for 21 days? If you know any great spots, guides, etc., I’m all ears! Especially for Lan Ha Bay and the surrounding areas, as well as the Mekong Delta. And of course, any great tips you’d like to share. There’s info scattered around the forums, but I’m struggling to find recent updates. Thanks for taking the time to read this, and thanks to those who help us prepare for this trip! Happy travels to you all ;-) Florence

There’s a similar discussion about India, by the way...

I really, really want to go back to China, but since the country is evolving at lightning speed, I’m wondering. I went there nearly 20 years ago. It was already undergoing a lot of changes, slowly but surely, but I still have wonderful memories of the country, which I found so endearing at the time. I visited Beijing, Sichuan, Guangxi, Hainan, and also Tibet by train, then Xinjiang. Now, we’re mainly considering Gansu and Hunan.

It was still possible to get 60-day visas back then, which isn’t the case anymore since they’re now limited to 30 days. But at the same time, the country seems more accessible. Many hotels are open to foreign tourists, sophisticated transport options have developed everywhere, and it’s possible to visit for up to 15 days without a visa... Tourists can easily travel by train or plane, but to reach places "off the beaten path," it seems you need to rent a vehicle with a driver. There used to be plenty of day-trip group tours, but that doesn’t seem to be the case anymore.

It’s hard to find info on whether certain routes are feasible for independent travel.

From what I’ve gathered here and there, "high tech" has taken over the entire country, the countryside has given way to imposing buildings, cities are increasingly industrialized and polluted—basically, the country has become dehumanized... In short, are there still beautiful places left—dare I say preserved—to see?

Add to this the bad reputation, not always justified, that China suffers from. It seems like the country is being boycotted by travel agencies, as if it’s not "politically correct" to visit. Maybe I’m exaggerating, but I’ve noticed this with French agencies like Nomade, Allibert, etc., which used to offer a wide range of itineraries everywhere, especially in Yunnan. Now, they’ve limited themselves to the classics: Beijing, Xi’an, Shanghai, water towns, or Tibet. Yunnan, Gansu, Qinghai, and many other Chinese provinces are no longer on the menu. Maybe it’s due to COVID...

The destination isn’t exactly a hit on forums either...

So, is it still worth going in 2025? I’d love to hear from those who’ve been there recently. Looking forward to exchanging thoughts on this fascinating destination (from my point of view, of course).

Anne-Claire

Rebonjour, 🙂 C'est ici que l'on discute , échange, sur le thème: lieux, scènes de départ ou d'arrivée. Pour revenir au concours, c'est ici

Bonjour, j'aimerais me rendre au Cameroun dans un mois en voiture si les frontière sont ouverte bien sur. est ce faisable niveau sécurité? Si oui quelle route faut-il emprunter? Il y a t'il des personnes intéresser pour faire la route avec moi? je partirai depuis la Suisse.

Merci d'avance pour vos réponses Happi

En guise de préambule Voici un nouveau carnet - un énième, me diriez-vous mais c'est mon premier, soyez indulgent svp. 🙂 - qui décrit mon voyage à l’Ouest des Etats-Unis en solo en été 2018 et qui ne sera probablement pas un carnet comme les autres car je l’écris tout d’abord et principalement pour mes enfants qui n’ont pas pu y participer. Je me suis dit que leur parler de tout ça serait trop long et à un moment donné ils en auront assez tandis qu’un carnet peut se lire quand on veut. J’aurais pu l’écrire et leur donner en direct sans passer par le site mais je pense que les enfants d’aujourd’hui liront avec davantage d’intérêt quelque chose publié sur un site que sous fichier Word comme ils lisent plus volontiers les blogs que des romans, pourtant mille fois plus intéressants. Ce carnet aura donc beaucoup de sentiments personnels, du ressenti qui n’intéressera peut-être pas les gens qui cherchent avant tout de l’info pratique. Je vais tout de même tacher d’y mettre quelque renseignements de ce genre dans la mesure qu’il me paraîtrait important d’expliquer certaines choses ou les choix que j’ai fait ou pas. Évidemment toutes mes réflexions et analyses sont des avis personnels et ne seront sans doute pas entièrement partagés par tout le monde.😉 Et juste la dernière chose avant d'entrer dans le vif du sujet: le voyage était fait il y a un an et demi, certaines choses se sont effacés du disque dur (ou mou, c'est à voir) de mon cerveau mais je vais essayer de retracer l'essentiel en espérant que cela servira à quelqu'un sur ce forum et à mes enfants de mieux connaitre leur père.

La genèse

Après avoir fait un premier voyage à l’Ouest des US en famille qui comportait tous les lieux classiques visités habituellement et qui était une grande réussite au niveau de la diversité des lieux vus 😇 mais un peu moins au niveau des intensités des balades 🙁 j’ai voulu approfondir l’expérience et sortir des sentiers battus. Il m’a vite apparu que pour des diverses raisons il ne serait pas possible de le faire en famille. 🙁 Ma femme que je remercie infiniment m’a permis de partir tout seul pendant un mois prenant sur elle les enfants. Sans son soutien ce voyage n’aurait pas été possible.

Les préparatifs

Un voyage solo hors les sentiers battus – relativement bien sûr - demande plus de préparatifs qu’un voyage classique ou plutôt il demande de le préparer différemment. J’ai passé donc beaucoup de temps pendant plusieurs mois avant le départ à établir mon circuit, chercher les informations, créer des itinéraires. J’expliquerai plus tard mon avis sur ce travail fastidieux. Comme à toute la personne qui cherche à faire un voyage à l’Ouest des US une question s’est posée à moi si je dois faire une boucle ou arriver dans un endroit et repartir d’un autre. Les deux options ont leurs avantages et leurs inconvénients – laisser la voiture dans une autre agence que celle où elle a été prise va augmenter la facture de 200-400$ (sauf en Californie), l’arrivée et le départ des différents aéroports peut aussi coûter plus cher bien que j’ai entendu des avis contraires. Mais cela vous permet de ne pas revenir sur vos pas en passant par les endroits qui ne seront pas spécialement intéressants au retour, vous économiserez donc du temps. En faisant une boucle on roule presque toujours un peu trop juste parce qu’il faut revenir.

Le problème éternel est également qu’il faut s’y prendre assez tôt à l’avance pour bénéficier des billets et de la location voiture pas trop chers et généralement sauf être super bien organisé et avoir commencé les préparatifs très en amont (ce qui n’était pas mon cas), au moment d’achat de billets le circuit n’est pas entièrement établi. Généralement on ne conseille pas prendre les billets avant de faire le planning (voir les commandements de Pong 😉, bien faits). Je ne suis pas de cette avis : il est parfaitement possible d’avoir une trame de circuit plus ou moins bien faite et de prendre les billets, ensuite il suffit juste d’avoir beaucoup d’options à sa disposition et de ne pas essayer de mettre tout ce qu’on a envie de voir car cela ne marchera pas. Et c’est ça, le plus difficile ! :-) 🙂

Bref comme vous avez compris, mon circuit était loin d’être fini au moment de recherche et d’achat de billet. J’avais plus ou moins une bonne idée des régions ou des lieux que je voulais visiter mais je n’avais pas de planning exact.

Le départ était prévu pour le mois d’août, j’ai pris mes billets en mars. Les recherches étaient fastidieuses : il me fallait me décider sur le lieu d’arrivée et du départ et sur la location de voiture. Finalement tous facteurs pesés mon choix s’est porté sur la boucle à partir de Denver (la première fois on a fait la boucle à partir de Las Vegas). J’ai longuement hésité sur les vols mais en mars les prix des meilleurs vols avec les horaires potables étaient déjà prohibitifs, je me suis donc décidé à faire des vols avec des longues escales pour passer la nuit à Montréal en aller et à Vancouver au retour. Je donnerai mon avis là dessus plus tard.

Etant donné que j’envisageais de faire beaucoup de pistes j’ai choisi une SUV en espérant avoir un vrai 4x4 au moment de location sur place. Comme j’ai pensé dormir parfois dans la voiture je n’ai pas pris le plus petit modèle. Par ailleurs je me suis fixé comme objectif faire –ou essayer de faire – un voyage vraiment près de la nature, dormir le maximum dans les campings, il me fallait donc avoir un peu de place dans la voiture pour mettre tout le matériel.

Une fois les billets pris j’ai commençais vraiment à construire mon circuit ayant déjà une idée bien précise d’endroits que je voulais absolument visiter. Comme dit plus haut je me suis fixé l’objectif de ne pas dormir dans les hôtels/motels mais de m’arrêter dans les campings. Or en commençant construire mon circuit et en regardant les campings dans les endroits où je voulais dormir il m’est vite apparu que soit les bons campings étaient déjà pleins soit les autres n’étaient pas terribles et de surcroit assez chers juste pour mettre une tente (30-35$ la nuit sans douche en tenant compte de frais de résa que Recreation.gouv ou autres site vous sucrent au passage). J’ai réservé donc les deux premières nuits et ensuite me suis dit que payer aussi cher sans avoir la douche juste pour dormir dans les endroits probablement moyennement sympathiques n’était sans doute pas le meilleur choix et que j’allais essayer de trouver autre chose. Je donnerai mon avis sur ce choix pour chaque jour de voyage.

Ensuite ont commencé les vrais mois de préparation car je ne voulais pas perdre du temps sur place, être tributaire du temps, donc il fallait des plans B, comme tout le monde je voulais faire le max des choses, bref vers la fin du mois de juin j’étais carrément épuisè par mes recherches d’info, des endroits, des itinéraires au point que je n’absorbais plus l’info, j’ai frôlé l’indigestion...

Etant donné que je voulais visiter les endroits où je ne risquais pas voir beaucoup de monde et dans les conditions climatiques assez difficiles (chaleur) j’ai décide d’acheter un navigateur de randonnée. Mon choix après un certain temps de recherches s’est porté sur Etrex 30x pour sa robustesse, son poids, son côté pratique pour la randonnée et son prix (200€ tout de même). J’étais très surpris par le caractère très peu pratique de cet appareil, qui demande à s’habituer à sa manière de fonctionner et ne pas du tout user friendly. Ayant été habitué à la maniabilité des téléphones portables j’ai trouvé cet appareil d’un autre age, et je me demande comment on arrive à vendre aujourd’hui au prix fort ces machins si peu pratique. Cela me rappelait les bons vieux modems de l’époque préADSL qui ramaient pas possible... Par ailleurs il s’est trouvé très énergivore et il fallait constamment penser à avoir les piles supplémentaires sous peine de se trouver avec l’appareil mort. Cela dit je ne regrette pas mon achat car il m’a servi à plusieurs reprises pour me repérer au milieu de nulle part et je pense que sans lui j’aurai pu vraiment m’y perdre ou tout simplement et moins tragiquement de ne pas trouver ce que je cherchais.

Enfin en parlant de préparatifs je ne peux ne pas mentionner les ressources inestimables que j’ai trouvé sur ce forum et sur les sites de ces membres, que je remercie, notamment Thierry (wavemaster), dont le site reste une référence par son exhaustivité des lieux à visiter mais qu’il faut souvent compléter par le recoupement d’info d’ordre pratique, Julien (ju45) qui donne dans ses carnets pas mal d’info justement pratiques – la distance, le temps, l’appréciation – et qui met beaucoup de belles photos ce qui est très appréciables pour se faire une idée, Yves (mycovtt) dont les nombreux carnets et les aventures ainsi que des magnifiques photos m’ont beaucoup inspiré, Pierre (pong) pour ces récits instructifs et les photos, Jean Philippe (orionide) pour ses sites très bein faits, Michèle et Jean-Michel dont les magnifiques photos sont une source inépuisable d’envies et beaucoup d’autres dont j’ai parcouru assidument les carnets.

Je voudrais remercier plus particulièrement Patrice (jdakota), Olivier (oliv2019), Valérie (veileen) et Guillaume (Marati) dont les carnets super détaillés et les photos magnifiques m’ont directement inspiré et qui ont eu la gentillesse et la patience de me donner leurs tracés de GPS et leurs conseils et encouragements. Ce carnet est autant l’hommage à leur gentillesse et le sens de partage.

Et juste le dernier mot pour expliquer ce qui va suivre : je suis arrivé aux US dans l’état de fatigue très avancé, l’année était très dure et le manque de sommeil cumulé tel que parfois je dormais debout dans le métro. Cela explique certaines choses que vous allez trouver dans ce carnet.

Et pour comprendre vraiment le manque de belles photos dans ce carnet il faut savoir que pour moi marcher vitedans ces beaux endroits est un plaisir plus grand que de les voir, ce qui doit me faire rater énormément de choses que je n’ai pas le temps d’apercevoir et/ou de contempler. C’est sans doute bête mais c’est comme ça, j’aime bien marcher et marcher vite. Un Forest Gump, quoi... 😉 😊

Bonjour,

En juillet 2020, nous partons à Ho Chi Minh pour le travail. Ensuite, nous comptons nous rendre à Hanoi d'où nous reprenons le vol international. Nous quitterons Ho Chi Minh ville an avion le samedi matin (ou vendredi soir) pour arriver à Hanoi d'où nous repartirons le mercredi soir. Nous avons dans l'idée de faire une excursion à la baie de Halong durant une journée et voudrions également voir des rizières en terrasse et se balader dedans. Pensez-vous qu'il est possible et raisonnable de faire ce programme en si peu de temps? Nous n'avons pas encore réservé notre vol intérieur donc nous pouvons aussi atterir à un autre endroit plus proche d'une rizière pour n'avoir qu'un trajet vers Hanoï à faire. Quel itinéraire proposeriez vous ? Quel est le moyen de transport à privilégier sachant que nous voyagerons à deux femmes et que nous sommes non-conductrices, tenant compte que ce sera la saison des pluies? A Ho Chi Minh nous avons deux week-ends de libre, nous en consacrerons un pour le delta du Mekong et n'avons encore rien de prévu pour l'autre, y aurait-il des rizières en terrasse dans la région?

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de nous aider.

Bonjour,

La décision est prise : je vais passer mon PADI à Panglao. Pouvez vous me conseiller une école de plongée et un hôtel sur place?

Merci

Bonjour à tous, le sujet a été plusieurs fois abordé mais je voudrais apporter ma contribution puisque je séjourne tout au nord du pays depuis mi décembre. Elle a atteint depuis quelques jours des pics élevés, je me base sur le site aqicn.org : on est un peu partout dans les provinces du nord au dessus de 150 microgrammes par mètre cube de particules fines avec un indice de 300 cette après-midi vers Chiangdao au nord de Chiang Maï. Bangkok avec des taux en dessous de 100 est en ce moment beaucoup moins pollué. Je ne vais pas aborder la question des masques qu'il faut ou non porter mais plutôt essayer de donner des causes, en souhaitant que d'autres complètent ou éventuellement rectifient mes propos. Je pense que la raison principale est tous les feux qui sont allumés dans les champs: soit on se débarrasse des mauvaises herbes à moindre prix ( champs de cannes à sucre )mais surtout à cause de l'idée sans fondement selon laquelle brûler la rizière après récolte serait bénéfique pour celle-ci agissant comme un engrais. Ces pratiques sont interdites à partir de mars (début ou mi-mars ?) résultat: on se dépêche de le faire avant et de plus : quel sera le degré d'efficacité de la mesure d'interdiction? ces pratiques concernent les pays limitrophes Laos et Birmanie où la législation et son contrôle sont encore plus hasardeux pour ne pas dire inexistants. En effectuant un vol Heho( lac Inlé)-Tachileik( frontière thaie de Mae Sai) en Birmanie j'ai vu nettement d'en haut la couche grise dans les vallées. La pollution est moins élevée dans la journée, l'indice monte le soir et dans la nuit. A cela s'ajoute la pollution automobile dans les villes: Lampang en tête. En conclusion, vous pouvez consulter le site ou télécharger l'application aqi pour vous faire une idée plus précise. Vous pourrez y constater qu'il n'y a aucun relevé (de ce site en tout cas) au Laos et une seule mesure en Birmanie au consulat américain de Rangoun

Bonjour à toutes et tous.

CA Y EST ! Mon prochain trip est booké ! Ce sera mon troisième voyage solitaire après le Chili 2018 et l'Argentine 2019. L'amour de ma vie ne souhaite plus réaliser des voyages avec autant de vol, donc ce sera solo comme Napoléon 😉.

Comme d'habitude mon agence locale préférée Sélectour a bossé pour moi, avec toujours autant de professionnalisme. Mon visa evisitor est dans la poche ! Le programme principal se déroulera comme suit : Décollage le 28 septembre vers Londres. Puis Londres Sydney avec escale technique à Singapour. Au diable les varices (l'avarice), réservation d'un siège en sortie de secours donc place pour les gambettes. Enfin Sydney Alice Springs atterrissage le 30 septembre. Ouffffff. Je récupère le Toyota Landcruiser Apollo avec tente de toit Overland (forfait 18000 km, rachat de franchise), et je me poserai à Alice pour récupérer. Je pense acheter une sim et du crédit, pour les contacts urgents et/ou importants, mon smartphone a deux emplacements sim. De là je pense écumer le East McDonnel pendant deux/trois jours avant d'attaquer le West McDonnel par Namatjira Dr puis Larapinta Dr, passer par Wakkartha Kings Canyon, descendre sur Uluru et Kata Tjuta pour revenir à Alice Springs. Je prends toute info sur ce parcours (des idées, des balades, toussa 😊) je pense faire ça en deux semaines tranquillou, j'ai le temps !

Ensuite remontée vers le nord direction Darwin par Stuart Hwy, je ferai un stop à Gemtree. Nature Gap, Devils Marble, puis Kakadu. Une semaine ça devrait le faire.

Je pense ensuite balader dans Kakadu une voire deux semaines, j'ai besoin d'idées SVP 😊.

Ensuite ce sera Victoria Hwy tout doucement, les stops remarquables seront les bienvenus ! Broome, Port Headland, et surtout Coral Bay et Cape Range.

Vers Perth à part Wave Rock que je souhaite visiter j'ai pas encore creusé j'attends les premiers coups de pelle de votre part à tous.

Le retour en France est prévu le 29 novembre. Vol direct Perth Londres (17h00 et des burettes... 🤪).

Les contraintes de ce voyage seront de trouver des points électriques de recharge du matériel photo/vidéo, et aussi un peu de wifi pour communiquer avec la France. Pour le reste je pense faire des stops judicieux tous les trois jours pour des douches confortables, j'me comprends 😄. Je souhaite éviter les réservations des campings, pensez vous qu'à ces dates il devrait y avoir de la place ?

Voilà cela fait pas mal de choses à préparer. Pour info participative, je suis sur un budget de 9000 € actuellement, vols et location avec rachat de franchise pour le véhicule. Pour le reste, je pars avec mon Akubra Coolabah acheté en 2011 au Queesland 😏.

Merci d'avoir lu, merci pour vos réponses. Whis.

Petit carnet de route de mon voyage en AFS. J'ai voyagé du 25/12 au 26/01. Nous avons atterri à Joburg et sommes repartis de Cape Town. Nous avons fait 5266km et n'avions rien réservé d'autre qu'une voiture et deux nuits à Soweto. Nous avions un canevas : Johannesburg, Swaziland, Drakensberg, Lesotho, Port Eisabeth, la Garden Route, Cape Town et alentours.

La voiture Nous avions réservé une voiture sur internet chez Bidvest car rental, une toyota corolla quest, le coffre est relativement spacieux et nous a permis de ne rien laisser traîner dans la voiture. Nous avons loué pour un mois et avons bénéficié de l'assurance de la carte visa gold (attention, ça marche pas si vous louez plus d'un mois). Cela nous a coûté 369 Euros puis rien au moment de la prise en main et finalement 120 Euros de plus prélevé sur la carte de crédit quand nous l'avons ramenée (deuxième conducteur + retour dans une agence différente + frais de dossier + les péages). Vous avez un boitier pour les péages dans la voiture qui marche presque de partout (le TAG). Alors faîtes attention à la petite arnaque...ne payez que si le boitier ne bip pas à l'approche de la barrière 😉. Si vous voulez entrer au Lesotho, vous devez le préciser lors de la réservation car le loueur doit vous donner un genre de carte grise (il nous l'a envoyé par mail qqs jours plus tard). Pour le Swaziland, il vous fait le papier directement quand vous prenez la voiture. Mais bon...on a jamais eu besoin de ces papiers aux frontières... Aucun souci lors de la prise en charge ou du retour de la voiture, ça va vite et c'est efficace. N'oubliez pas que désormais il faut une carte de crédit (ça doit être écrit dessus) pour louer une voiture. J'ai transformé ma carte de débit en carte de crédit que j'utilise comme une carte de débit...c'est très simple.

Téléphone Avec le forfait Free, l'AFS est comprise. SMS illimités vers la France et l'AFS (pas au Lesotho ni Swaziland) et 25Go.

Johannesburg Arrivés le 25/12. Sortie rapide de l'aéroport et prise en charge rapide de la voiture...genre 2H en tout. Nous avons roulé jusqu'à Soweto, Authentic Backpaker and Bike (780 Rd pour 2 nuit, petit déjeuné inclus). Chambre double, salle de bain et toilettes communs. Accés libre à la cuisine ou ils peuvent te faire à manger mais il faut le préciser lors de la réservation. Petit jardin sympa et wifi (qui rame un peu). Parking sécurisé. L'endroit est cool et propre mais c'est vétuste. Les propriétaires sont très sympas et ont une petite fille de 5 ans très curieuse et rigolote. Pas grand chose à faire un 25/12, tout est fermé mais nous sommes à deux pas de la rue principale de Soweto ou ça vit bcp : restos, bars... 26/12 Nous avons fait la ballade en vélo dans Soweto avec Longui le propriétaire du backpacker. 500 Rd/pers, environ 2h et le lunch. Juste génial, Longui était étudiant en 1976 lors des événements, c'est un guide passionné et passionnant. Nous avons tenté un aprem à Johannesburg... mais le 26/12 tout est fermé et qd bien même, ça avait l'air assez difficile d’accès et peu engageant.

27/12 Route vers le Swaziland. Avant de partir nous avons fait les courses et complété notre équipement de camping : glacière, cafetière à piston, matelas, gonfleur, camping gaz, vaisselle en plastique... c'est moins cher qu'en France ! Entrée au Swaziland par Oshock (formalités très simples et rapides) sous la pluie. Arrivés à la Réserve de Malolotja, on opte pour le chalet tout équipé avec la cheminée (ça caille, il pleut et on est en altitude) à 600 Rd la nuit (chalet indépendant avec deux chambres et 5 couchages). Prix des entrées dans la réserve, 60 Rd/pers. Le chalet est au milieu des impalas qui broutent et la vue est magnifique (on le verra le lendemain). Wifi en libre accès à la réception. Pas de restauration le soir, prévoir sa nourriture.

28/12 Le temps est incertain, nous prolongeons d'une nuit dans le chalet. Ballade à pieds dans la réserve, c'est vraiment chouette (possibilité de randonnée plusieurs jours avec bivouac le long de la rivière). On se promène au milieu des phacochères, zèbres, brouteurs de toutes sortes et des singes Au retour, on a visité le camping de la réserve et on a regretté de pas avoir pu camper... très bel endroit.

29/12 Direction le nord, la réserve de Phophonyame. 80 Rd/pers. Très jolie cascade...on a pas été emballés...le paysage est pas aussi magique que la veille, c'est pas très typique. Retour par le barrage, la route est belle et arrivée à la réserve de Mliliwane plus au Sud. On rentre dans la réserve et on dort au Sondzela Backpaker : 625 Rd pour la nuit et les deux entrées. Chambre double avec salle de bain et toilettes communes. Endroit très sympa et très propre. Grande cuisine commune, coin salon, piscine, table de ping pong et babyfoot. Ils font à manger sur réservation, s'inscrire sur le tableau. Le wifi est payant. Que ce soit à Malolotja ou Mliliwane, nous sommes entrés après la fermeture de la réserve et de la réception et sans réservation et le veilleur de nuit nous a organisé le couchage sans souci.

30/12 Ballade en voiture et à pieds dans la réserve. Paysage très chouette et pas mal d'animaux...pas vus d’hippopotames. On sort en début d'aprem et on roule presque jusqu'à la frontière. Les paysages sont beaux. Nuit à Nhlangano chez Dee's guesthouse. On prend ce qu'on trouve car pas d'internet et pas de réservation ! Chambre double avec salle de bain et toilettes communes, petit déjeuner compris (gargantuesque) 500 Rd. Pas de cuisine commune, Dee nous fait à manger pour 130 Rd en tout, deux énormes assiettes avec viande et légumes !!!

31/12 On roule jusqu'à Dundee. C'est une route historique, pleins de batailles ont eu lieu le long de cette route. Ça peut être l'objet de qqs jours pour les amateurs. Camping au Kwa-rie, 250 Rd, accés wifi. Pas de cuisine mais des BBQ. On se croirait dans Alice au pays des merveilles... le camping est très "British" avec son lac, ses jardins, son jeu d’échec géant et toutes les baraques sont en terre cuite et toit de chaume, ça a du cachet.

Fin de la première partie...la suite plus tard. Les gens au Swaziland sont supers accueillants. Les paysages sont montagneux dans le nord plutôt des plaines dans le sud. Je crois que l'entrée au Swaziland devait être de l'ordre de 50 Rd et l'essence est moins chère.

Bonjour J'ai vu que l'on pouvait réserver une nuit à Fort Saint James mais aucun des liens que je trouve ne marche. Auriez vous des adresses valides à me fournir ? Merci d'avance

Bonsoir tout le monde. Nous organisons un voyage du 12 au 31 juillet au Cambodge avec chauffeur et guide pour certains sites. Voici le programme en construction Arrivée le 13 juillet à Siem Reap J1 Angkor : petit circuit - J2 Angkor : grand circuit J3 Trajet : Temple de Beng Mealea et balade au Lac Tonlé Sap J4 Trajet : Temple de Preah Vihear J5 Chute d'au du mekong à Stoeung Trend J6 Kampi visite des dauphins d'eau nuit à Kratie J7 Visite de l'ile de Koh Rong J8 Chute d'eau de Bou Sra et colline de Doh Kromom J9 Trajet pour Phnom Penh avec promenade au bord du lac - visite J10 Phnom Penh : palais royal, musée national, musée du génocide, marché central J11 Kep - Kampot avec nuit à Kampot J12 - 13 - 14 - 15 Sihanoukville J16 Départ pour Battambang J17 Battambang : production sauce de poisson, papier de riz, etc et visite chauve souris à Phnom Sampeou J18 départ pour Siem Reap

Que pensez-vous de ce circuit ? Quelles sont vos suggestions pour l'améliorer ? Pensez-vous que ce soit mieux d'aller sur une île plutôt que rester sur Sihanoukville ? Merci d'avance Laurence

Hello à tous,

J'avais initialement prévu de partir dans le nord e la Thaïlande, mais après réflexions (et conseils d'un membre du forum Kemai) je pense aussi et surtout au sud désormais.

J'aurais besoin de l'aide de la communauté pour trouver 2-3 endroits où me poser pour explorer et vivre de belles expériences

Je pars du 1 au 16 mars, en solo, mode sac à dos.

Je suis en recherche de : > authenticité > randonnée pleine nature (pourquoi pas trek sur 2-3 jours) > nature > plongées > Guest house sur la plage > détente > contact habitants

Pour infos j'ai déjà fait : - Ko Tao (adoré) - Ko Pha Ngan - Patong (beurk) - Phi-Phi (à faire une fois ok) - Kanchanaburi (superbe)

J'ai entendu parler de : > Koh Mook (émeraude cave) > Kao Sok (barrage) > Phatthalung > Ko Phayam

J'aimerais (vous vous en doutez) m'éloigner des iles paradisiaques surchargées de touristes et de béton etc comme Phuket / Patong / phi phi .. n'hésitez pas si vous avez des reco, de lieux insolites etc .. >> Ce qui est sur pour moi, c'est que je veux aller à Khao SOK, du coup si dans le coin .. :)

Merci bcp pour votre aide ! PS : posez-moi toutes les questions que vous voulez si besoin.

Guillaume

Bonjour je m'interroge sur les étapes le long de la boucke de Mae Hong Son (à 2 roues motorisé). Je ne vais pas partir très tôt le 1er jour (arrivant juste la veille à Chiang Maï), aussi je me demande s'il y a des haltes sympa avant Mae Sariang (je ne compte pas rouler de nuit et je table sur une vitesse moyenne basse). Devrais-je prévoir plus de temps sur le tronçon CM - Mae Sariang ? Ma 2ème étape pourrait être Mae Hong Son (à moins qu'il soit particulièrement recommandé de s'arrêter à Khun Yuam ?) Je pense rester une journée pour MHS et ses environs. Puis le 4ème jour aller vers Soppong : peu de km mais trajet très tourmenté semble t il ? Est ce que je devrais prévoir de visiter Tam Lod ce jour-là ou bien le 5ème ? 5ème jour : ballades autour de Soppong (comment trouver un itinéraire court et sympa pour marcher ?) 6ème jour : il me faut impérativement arriver à CM ce jour-là, le trajet est il réalisable depuis Soppong ou faut-il que je me rapproche de CM le jour 5 ? J'ai déjà eu l'occasion d'aller à Paï, et pas envie d'y revenir - sauf à y faire étape si nécessaire, bien entendu.

C'est pour le mois de janvier : est il facile de trouver des hébergements sur place ou bien faudrait il réserver ? Merci d'avance de vos infos pertinentes !