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Bonjour,

Mon père, 87 ans, en visite à Houston, est tombé et s'est fracturé la cheville. Il s'est fait opérer et est actuellement hospitalisé mais il n'a qu'un souhait : revenir rapidement au Vietnam. Un transport en avion est impossible avant au moins 2 mois en raison d'un risque d'embolie (caillot qui vient boucher une artère... mortel).

Je pensais éventuellement à un voyage en cargo. L'objectif étant qu'il rentre le plus vite possible (le moins d'arrêt possible). Il serait accompagné d'un aide. Mais est-ce que cela pourrait lui convenir ?

Avez-vous des idées ou des expériences à ce sujet ?

Merci pour votre aide.

Au bout du monde... nichée au tréfonds de la baie d'Antongil, Maroantsetra la poussiéreuse est accessible en bateau, en avion ou par une seule route, une nationale et quelle nationale que cette numéro cinq ! A Madagascar, les plus anciens s'en souviennent... L'île était jadis administrée par les Français. Ils se souviennent de la colonisation, de ses vicissitudes, de la sombre année 1947 et peut-être mais rien n'est moins sûr, de ses bienfaits, selon la formule un jour employée, par un nain buvable mais un nain portant personnage français. En ces temps là, de la petite ville de Maroantsetra, Il fallait une journée pour rejoindre Tamatave, la grande. Une seule journée ! Aujourd'hui, pour l'atteindre, les Malgaches s'arment de courage, d'optimisme et lorsque tout va bien, ils accomplissent ce chemin de croix en quatre jours. Une véritable expédition. Deux compagnies de transports officient à Maroantsetra; les usagers disposent de véhicules similaires, des quatre roues motrices, double cabine Toyota, parfois usés jusqu'à la corde. Huit heures du matin, c'est l'heure du rendez-vous. La chaleur est éprouvante et les habitants arpentent depuis longtemps la rue principale de la ville; l'attente se prolonge et nul ne semble en connaître la raison. Le véhicule, les passagers semblent pourtant prêts. Tout s'agite, il est onze heures, les bagages sont hissés sur le véhicule, arrimés et bâchés sur le toit ou entassés à l'arrière, sur le plateau, ils font office de sièges pour les nombreux passagers et chacun tente de se préserver un petit espace. Quelques rapides oscillations en tous sens, il cède, , , le marchepieds droit épris de liberté rend l'âme et est projeté au sol. On ne fait dans le détail dans la compagnie... le ton est donné, la partition peut débuter, dirigeons-nous vers la station service... vide de carburant pour moteurs diesel. Le jeune conducteur ne semble pas troublé, une deuxième station est implantée non loin de là. L'absence d'activité là aussi, laisse peu de doutes. Le gasoil a, en douce, quitté Maroantsetra... A l'entrée de la ville, j'ai pourtant aperçu de grandes cuves, à l'usage du carburant. A petits coups d'avertisseur, nous hélons des passants et explorons diverses ruelles à la recherche d'un dépositaire non consacré, de gasoil. En pure perte. Une poignée d'appels téléphoniques plus tard, nous débusquerons le jerrican salvateur, à l'extérieur de la ville, sous les cocotiers, au bout d'une traitresse piste sablonneuse. Quelques minutes suffisent pour confectionner un entonnoir et transvaser le carburant fugueur. Une liasse d'ariarys change de mains. Combien d'heures nous faut-il pour atteindre Mananara, distante de 106 kilomètres? La question est simple mais se révèle ici déplacée, inutile, saugrenue, elle déclenche un sourire entendu. Qui peut le savoir ? En ce début décembre, les violents orages de l'après-midi sont encore anecdotiques, la piste est sèche mais il faudra certainement composer avec les aléas de la mécanique. D'ailleurs, dès le départ puis très régulièrement, le mécanicien lève un capot baladeur et abreuve le radiateur fumant, trop vite assoiffé. Il m'est particulièrement difficile d'imaginer l'aspect de cette nationale, soixante années auparavant, difficile d'imaginer les véhicules de l'époque franchir ce décor et près de 400kms de Maroantsetra à Tamatave, en une seule journée. Belle, cette route nationale l'était assurément hier, cette piste difficile le demeure aujourd'hui. Elle épouse le littoral, franchit d'innombrables ouvrages en bois, des gués, se faufile au sein d'une végétation rarement luxuriante mais tutoie des criques rocheuses, de longues plages de sable blanc et traverse de charmants villages, aux délicieuses maisons en bois. Ce territoire tire sa richesse des cultures de la vanille et du giroflier. Partout, trié avec soins, étalé sur de grandes nappes, le clou de girofle sèche et exhale un agréable parfum, dans nos esprits associé à la douleur dentaire ou à une grosse cigarette d'Indonésie. C'est ici un ravissement ! Depuis longtemps, ces villages côtiers sont les oubliés de Tananarive la capitale, de l'état malgache. Oubliés ? pas tout à fait... De temps à autre, lors des grandes consultations électorales, ces modestes pêcheurs, ces petits producteurs prennent soudain de l'importance. Ils espèrent à nouveau. Les candidats se pressent, unanimes... le président en exercice n'a pas dérogé à la règle. Intolérable, oui, cette situation est depuis trop longtemps intolérable ! Votez pour moi ! Je vous l'assure... la reconstruction de cette route sera l'une de mes priorités ! Les années s'écoulent, les présidents et les promesses non tenues se succèdent mais la nationale se dégrade toujours et toujours... Insuffisance des finances publiques, malversations, incurie ? De multiples ouvrages en bois sont depuis longtemps moribonds, dangereux, les voitures, motos, vélos ou piétons passent à gué... quelle que soit la hauteur de la marée. Seuls les véhicules tout-terrain, souvent bondés, se lancent aujourd'hui dans l'aventure. Ce commerce d'un bon rapport est facturé plusieurs dizaines d'euros, une petite fortune à l'échelle locale. En lointaine Armorique, dans les conserveries de Saint Guénolé et d'ailleurs, nos fameuses petites sardines à l'huile sont traitées avec bien plus d'égards que ces toujours souriants voyageurs. Michel, instituteur en fin de carrière, se rend à Tamatave pour réaliser son dossier de retraite puis fera route, dans de bien meilleures conditions, vers le sud du pays et se posera à Tulear. Ce voyage lui coûte une fortune, un bras dit-on familièrement, aujourd'hui... Cet enseignant, titulaire du plus haut échelon dans sa fonction, perçoit chaque mois, m'assure t'il, cinq cents mille ariarys, soit cent cinquante euros environ... Trois de ses enfants fréquentent pourtant une université... L'essentiel du commerce régional se porte donc vers la mer et ses bateaux en bois et il se chuchote que des commerçants influents de Maroantsetra, liés au commerce maritime, feraient preuve de vigilance voire d'intrigue... La réhabilitation de cette route nationale précipiterait, en effet, l'affaiblissement de leur fructueux monopole. C'est fort possible et fort dommageable pour la vitalité économique de toute une région. La nuit s'installe, profonde, sur ces petits villages. Dans les modestes habitations, quelques lueurs se devinent, hésitantes. Chez nous, les nantis, un geste simple, irréfléchi, sur un commutateur déclenche ce miracle permanent que produit l'électricité, une superbe lumière... Ici, à Madagascar, le commerce des bougies et piles de mauvaise qualité possède encore un bel avenir. Malmenés par les chaos, le phare gauche fouille les ténèbres tandis que le droit explore les hautes branches, une tape amicale le ramène pour un court instant à plus de raison, les freins sont inopérants, le mécanicien invoque l'hydraulique et longuement entame une réparation de fortune, sans succès. Les freins ? à quoi bon ? sont-ils indispensables ? nous roulons à la vitesse d'un vététiste ventripotent du dimanche ou parfois d'un promeneur. Le premier acte se termine le long d'un cours d'eau, dans un petit village. Il fait nuit, il faut traverser mais les marins affectés au bac, usés par une journée sans fin, sont peut-être déjà endormis. Nous franchirons la rivière demain. Ces hommes sont à l'œuvre, tous les jours, dès cinq heures. Ce n'est pas le temps du repos pour notre équipage, c'est le moment que choisit le mécanicien pour se pencher à nouveau, sur le système de freinage. L'outillage est pauvre, malmené. Le marteau, l'outil magique, retentira longuement. Les pistons rebelles résistent puis de guerre lasse, cèdent, vaincus. Ils fonctionnent à nouveau. C'est aussi l'heure de se restaurer et de rechercher un abri et le sommeil, les passagers s'égaillent dans la nuit. Je me recroqueville sur un siège, à l'avant du véhicule et charmé par la douce musique d'un marteau, je sombre. Riz en quantité, portion de zébu, de poulet ou de poisson souvent séché, mouches omniprésentes; la fantaisie culinaire est absente le long des pistes, pas de folie sur les prix, non plus. Dans ces gargotes, le même menu est à l'affiche et est invariablement facturé trois mille ariarys. C'est encore une fois, à la portée de ma bourse... quatre vingt dix centimes d'euro... Oui, la Grande Île est pour nous, les vazaha, le pays de la vie très moins chère. Ici encore, mes confortables chaussures, de marque prestigieuse, ne sont pas à la hauteur de l'emploi, elles souffrent, elles agonisent depuis des mois; pour une somme dérisoire, quelques dizaines de centimes, le cordonnier de la rue fait merveille et un solide travail. A Madagascar, on ne jette pas avec désinvolture, l'équivalent d'un salaire... Il n'est pas désinvolte non plus ce coiffeur de la ville, bien au contraire, mais peut-il s'enrichir, envisager un meilleur avenir ? Il œuvre dans une insignifiante, une minuscule baraque en bois, il est talentueux, expérimenté et me réclame deux mille ariarys, cinquante cinq centimes pour la réalisation d'une coupe parfaite. Le coiffeur Népalais est cette fois battu, ko. Mananara est tout proche, vingt cinq heures se sont écoulées, la piste sablonneuse, digne d'un Paris-Dakar, se fond sur une belle plage agrémentée d'un manège pour enfants, modeste expression de modernisme, inattendue en ce lieu. Concession d'un autre âge, toutefois... de petits bras musclés entraînent le manège. Dans ce pays, il est particulièrement difficile de faire confiance à la distribution électrique, pour le moins facétieuse...

L’un des magasins les plus visitées de Times Square depuis son ouverture en 2001 à fermer ses portes définitivement. Toys ‘R’ Us affirme qu’il ne pouvait plus faire face aux augmentations successives du loyer qui s’élevait à 42 millions de dollars par an, rien que pour le rez-de-chaussée ! Quelques photos souvenirs :

je vous propose quelques informations si vous projetez d'aller à Hong Kong prochainement !

quelques fermetures :

l'Avenue des Stars est fermée pour travaux pendant trois ans, ainsi que la promenade est Tsim Cha Tsui le Musée des Arts à TST est fermé pour travaux Happy Valley est en travaux le She Kung Temple (quartier Sha Tin) est en travaux le Food court (30 canton road ) est fermé pour travaux le restaurant canton dim sum master est fermé on ne peut plus monter au 43° étage de la banque de Chine mais on peut monter au 55° étage de la tour IFC (vue superbe) quelques conseils : prenez le bus 21 quand vous arrivez de l'aéroport, le soir, c'est magique et tranquille et servez-vous de la carte octopus disponible au bureau airport express de l'aéroport. le change n'est pas bon à l'aéroport. si vous logez à Kowloon :il y a sur Nathan Road (582/592) un petit bureau de change, près de la station YMT, le cours actuel est de un euro = 8 Hk$ et un supermarché Park n shop. (1,5 l eau = 6;40) allez voir les illuminations, le soir, près de la mer à YMT; passez une journée à Macau, c'est agréable. montez en funiculaire au Victoria Peak (s'il fait beau) à 8h1/4 : il n'y a personne! (sauf le week-end) réservez en ligne le téléphérique de Ngong Ping pour éviter les longues queues et aller 11h1/2 au restaurant végétarien de Po Lin (98 hk pour le menu standard qui est très bon) et 138 pour le menu de luxe. ne vous fiez pas aux prévisions météo allez au Hong Kong Museum History qui est plus attrayant que le Hong Kong Heritage Museum à Sha Tin si vous voulez d'autres renseignements, n'hésitez pas !

Bonjour, et voilà, j'ai réservé mes billets et part le 13/01 à Kathmandu. Je serai pour un mois au Népal et rejoindrai le Kerala (Kochi) mi février pour, un mois plus tard, repartir vers le nord et Himalach pradesh, de mi mars à mi avril. A titre indicatif en treks j'ai fait Pokhara-Tatopani-Marpha-Jomsom-Jarkhot-Muktinath-k.Beni en une semaine et un mini trek de 2, 3 jours sur Pokhara-Dhampus- Sarangkot. Voyageant à l'époque en période de mousson je n'ai eu que peu l'occasion, à part dans la vallée de Ktm à Namo Buddha (Langtang), de voir et de photographier les montagnes lors d'un autre trek. Je serai donc au Népal au mois de janvier/février cette fois et sais que je bénéficierai d'une super vue sur les montagnes à ma plus grande joie ! Que me conseilleriez vous en tant que trek court (3, 4 jours complets, mise en jambes) autour de Pokhara sans aller dans le low Mustang vers Jomsom en raison du froid mais, impérativement, je désire photographier des vues imprenables et, amenant mon conjoint pour la première fois au Népal, je tiens à lui en mettre plein les mirettes, je suis à votre écoute :) Même demande pour Himalach pradesh où nous pourrons miser sur une semaine de trek. Etant 2 et pas fortunés nous ne prendrons pas de guide. Si vous pouvez me glisser de bonnes adresses de guest houses à des prix abordables en considérant que mon budget est de 30 € pour 2 personnes/jour en Inde avec pour seule exigence la propreté, je me fous si c'est très modeste, un ventilo au plafond me sied parfaitement et si les sdb sont communes et propres il m'est égal d'y faire front. Dans l'attente, et vous remerciant par avance de vos suggestions, bonne journée à tout le monde :)

Bonjour, J'ai prévu d'assister le 30 mai 2016 à la centiéme édition de la mythique course automobile des 500 miles d'Indianapolis. Je partirai de France le 13 mai ce qui me laisse une quinzaine de jours pour visiter la région. Première possibilité : 2 ou 3 jours à Chicago, 1 jour Milwaukee puis Door County et Apostle Islands au sud du lac Superior, Duluth jusqu'à Grand Portage à la frontière avec le Canada avant de redescendre par Minneapolis, Rochester, Madison puis Indianapolis. Par contre cela fait beaucoup de route et je me demande si la région en vaut vraiment le coup ? Deuxième possibilité : 2 ou 3 jours à Chicago, 1 jour Milwaukee, Green Bay puis Marquette au sud du lac Superior avant de redescendre par Mackinaw et Sleeping Bear Dunes sur la cote east du lac Michigan puis Indianapolis. Troisième possibilité : Rester dans la région de Chicago avec Milwaukee, Sturgeon Bay et Madison à visiter. J'ai vu Starved Rock State Park à l'Ouest de Chicago qui peut être sympa avant de descendre sur Indiamapolis. Si vous connaissez la région et pouvez me conseiller cela m'aiderait beaucoup sachant que je pense réserver l'hôtel uniquement sur Chicago car à mon avis au mois de mai pas de problème pour trouver des Motels ou des B&B (je ne sais pas si cela se fait dans cette région ?) Merci d'avance de vos conseils et remarques Nicolas

Salut! Un ami et moi planifions un long trip en Mongolie. On prévoit de faire le tour du pays sans guide à cheval pendant 4-5 mois en février 2017. Nous savons que ce projet est ambitieux, difficile et risqué. Mais avec de la préparation tout est possible. Du coup on recherche des informations et des réponses à nos questions. J’aimerais aussi ajouter que j’ai une expérience de plus de 10 ans avec les chevaux. Ma mère tient un poney club, donc j’ai grandi dans ce milieu. Nous recherchons des informations dans les domaines suivants : A propos des chevaux : -Quel est le prix d’un cheval qui peut endurer 30 km par jour pendant 5 mois? -Ou peut on acheter des chevaux? On nous a conseillé de nous éloigner de la capitale pour ça. -Est-ce qu’un 3ème cheval de bat est obligatoire pour transporter notre équipement (tentes, vêtements, vivres, matériel vidéo…)? -Est-ce que les chevaux là-bas ont besoin de se nourrir d’autre chose que d’herbe? On prévoit de partir de UB aux villages et provinces avoisinantes pour trouver un cheval. Et ensuite aller au sud ouest puis au nord et à l’est. En gros, on resterait dans la partie centrale/nord du pays (la partie sud ne dispose pas d’assez de rivières pour les chevaux). A propos de l’itinéraire : -Y a-t-il assez de villages pour se ravitailler tous les 2-3 jours? -Quelle genre de nourriture est vendue? Est-ce transportable et conservable sur 2-6 jours? -Y 'a-t-il internet dans les villages? -Est-ce possible de trouver de l’eau (lacs, rivières) tous les jours facilement? Autre : -Est-ce facile d’obtenir un visa pour plusieurs mois? (entre 4 et 6 dans notre cas) - Avez-vous des contacts Mongoles qui travaillent dans le secteur des chevaux qu’on pourrait contacter? - Savez-vous quelle est la meilleure carte de Mongolie, qui soit la plus précise possible et qui différencie les lacs salés et non salés? Si vous avez d’autres informations ou des conseils, n’hésitez pas Si vous avez fait un trip en Mongolie, même d’un mois, on serait ravie d’en discuter avec vous par message ou téléphone. Cordialement,

Antoine et Aurel

Bonjour à tous, Oui on voulait y échapper mais au final, comme on revient 2 nuits à Bangkok pour rentrer en France, on s'est dit qu'on en profiterait pour faire quelques achats dans ces fameux centres commerciaux. J'ai déjà un peu fureté sur le net et je pense que nos choix vont se porter sur le MBK pour les affaires qu'on peut y faire visiblement et le Terminal 21 qui semble être une veritable attraction. Nous ne voulons pas voir des magasins de luxe donc nous eviterons Siam Paragon.

Pouvez-vous nous donner des avis, des conseils ou même un simple ressenti ou un vecu concernant ces centres commerciaux svp ? Je ne souhaite pas y passer toute la journée et voudrais y aller "efficacement" : Ho je me doute que certains donneront des avis "mitigés" !!😎 Mais c'est pas grave !

Je viens juste de lire que l'on peut se faire envoyer nos achats par avion et que c'est une autre solution que de payer un surplus de bagages à l'aeroport. Cet envoi est fait par le centre commercial apparemment, pas par les boutiques. Est-ce que quelqu'un l'a déja fait ?

Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous les voyageurs, J'aimerais un peu d'aide sur une future découverte de le Portugal pour l'été 2016. Je vais partir avec ma femme et mes 2 filles "12 et 19 ans" . Je recherche des idées de parcours , je pense que nous partirons environs une dizaine de jours Le plus court serait de prendre l'avion de Lyon jusqu'à Lisbonne ou Porto. J'aimerais des idées de visite et de bon petits plats à découvrir ; et pourquoi pas des bonnes adresses d'hôtels.

Merci d'avance pour toutes vos réponses

Bonjour à tous

Je prépare un voyage en France pour septembre 2016 Une semaine à Paris, une semaine en Alasce et une semaine autour de Nice Le trajet Colmar Nice me semble long en voiture Vaut il mieux dormir à un endroit en s'y rendant?

Merci

Bonjour, nous sommes sur le point de payer nos billets d'avion pour nous rendre en Zambie le 13 mars 2016, pour 2 semaines. Seulement voilà. Plus je me documente sur la Zambie plus je lis que pendant la saison des pluies cela n'est vraiment pas intéressant Les lodges sont fermés pour la plupart au Sud Luanga etc. ! Quelqu'un aurait il l'expérience de ce pays en mars ? Pouvons nous voyager dans les parcs avec notre propre 4x4 ? Merci pour votre aide précieuse .

L'an dernier, j'ai visité Paris (9jours) et la Provence (11 jours). Nous demeurions à l'isle sur la Sorgues et avons apprécié Orange, Avignon, Nîmes, Cassis, Saintes Maries, Châteauneuf du Pape, Aix en Pronence..... Pour notre second voyage, nous aimerions visiter Lyon, St-Émilion et la région de Bordeaux. Nous voudrions nous baser à Lyon pour 8 jours et autant dans la région de Bordeaux. Enfin, nous terminerions notre voyage de 21 jours à Paris. SVP vos suggestions d'itinéraire et le tout est-il réaliste en louant une voiture? Merci.

Bonjour,

Mon épouse et moi-même avons comme projet de partir 2 semaines début mai 2016 à New York et Montréal.

J'ai commencé à me renseigner sur les vols, par contre en prenant 2 billets Paris/New York/Montreal/Paris, le coût explose par rapport à un simple aller retour Paris New York.

Que me conseillez-vous de faire ?

Nous pensons partir 15 jours avec un budget total de 5 000 euros

D'avance merci pour vos conseils 😎

Vovan avocat francophone en Thaïlande

Pas facile un divorce avec une Thaïlandaise !

Pour récupérer une partie de mes fonds, j’ai cherché un avocat francophone sur le site de l’ambassade de France à Bangkok.

Parmi d’autres, les réponses du cabinet Vovan & Associés-Bangkok Lawyers m’ont plu et, c’est le seul à proposer un devis.

Nos rapports par courriels ont été bons, jusqu’à ce que…

D’abord, j’ai été mis en contact avec un avocat thaïlandais, M Julalk. Il écrivait dans un Français passable.

Bien sûr, ils ont demandé les documents et les preuves en ma possession. Ils ont trouvé mon dossier correct, avec juste quelques remarques sur les faiblesses.

Ils m’ont proposé un devis pour une conciliation à l’amiable en estimant que nous pourrions aller devant un juge si la partie adverse refusait de reconnaître mes droits.

Donc, M Julalak a téléphoné à mon ex-famille pour négocier. En vain…

J’ai eu des doutes quand ils m’ont proposé un devis de six cents euros en plus pour demander à un avocat à Udon Thani d’aller chercher un extrait du cadastre (600 km de Bangkok). (600 euros = six mois de salaire d’un ouvrier) !

Devant ma réticence, ils ont affirmé ne pas en avoir besoin pour la négociation, mais que ce serait indispensable pour un procès.

M Julalk me donnait des comptes rendus très brefs : Refus de reconnaître m’avoir signé des documents, beau-père qui prétend que l’argent m’avait été envoyé lors de la vente de la maison… Rien sur les réactions de la partie adverse, sur la crainte d’un procès…

Enfin, la partie adverse téléphone directement à leur avocat judiciaire Monsieur Warasart pour avouer que la maison avait été vendue mais qu’il n’y avait plus d’argent ! Pourquoi ne pas téléphoner à M Julalak qui négociait avec eux ? Les cabinets de conciliation et juridique sont séparés. La preuve ? J’avais demandé un autre courrier pour préciser que nous pourrions aller en justice, M Julalak m’avait répondu : « Veuillez noter que nous avons basé cette lettre sur le cabinet qui s’occupe pour la conciliation entre les parties mais qui n’est pas le cabinet juridique. » Lettre qu’ils ont facturée et qu'ils n’ont jamais envoyée.

Plus d’argent ! mais je pensais pouvoir aller en justice pour demander la vente de leur maison pour obtenir un remboursement ne serait-ce que partiel.

Tous les quinze jours, mon ex prend notre fille pour le week-end. Suite aux procédures en Thaïlande, elle faisait la gueule. Ce week-end là, elle était radieuse et souriante !

Étrangement, chez Vovan le ton avait changé ! Est-ce que les relations ont joué ? Ou un dessous-de-table ?

M Julalak m’écrit : « Comme convenu depuis le début, si vous allez à la cour, vos arguments ainsi que vos documents ne sont pas en atout. »

Pas un atout ! Mais quelques semaines auparavant cela semblait jouable.

En réponse je m’étonne que mes documents n’ont plus de valeur.

C’est M Frederic Favre qui me répond d’un ton acide : « Dans ce contexte, évidemment que nous négocions depuis le début, avec toute notre énergie et notre motivation, sachant que votre dossier aurait beaucoup de mal à être présenté et être soutenue devant une cour. D’ailleurs nous n’envisageons pas de poursuivre notre assistance si vous décidiez de franchir ce pas. »

Pas de réponses à mes questions sur les réponses de la partie adverse, je reçois des informations complémentaires dans un excellent français signé Julalak.

En retour, je signale qu'en fonction des documents fournis, leur réponse a été inappropriée.

Surprise ! Une semaine plus tard, dans son français hésitant, Julalak écrit : « Nous ne pouvons pas travailler si nous n’avons obtenu les éléments de votre part. Nous pensons que vous êtes intelligent et conscient ce que vous avez fait. Nous vous avons assisté exactement ce que nous avons indiqué dans notre proposition de service. Nous réservons ainsi nos droits de garder les prestations qui ont été payé. »

J'interprète cela comme une reconnaissance qu'ils sont incompétent et malhonnêtes !

Je conserve précieusement nos échanges écrits et je peux en faire copie à ceux qui le désirent.

Bonjour les cyclos, Y a t-il , parmi vous, quelqu'un pouvant me renseigner sur le maillot cycliste de la prévention routière? A savoir: Où s'adresser pour se le procurer et à quel prix? Merci pour vos réponses.

Bonjour,

Je m'apprête à partir en Israël pour 1 mois de wwoofing en octobre-novembre : je suis en bonne voie de négociations avec une famille qui vit dans la région de Sharon : mon but premier n'est pas le tourisme mais découvrir la vie dans une famille israélienne à la ferme. MAIS j'avoue que je serais un peu frustrée de ne pas découvrir au moins un petit bout du désert de l'Arava (ou au moins "Negev Nord") qui est fascinant à mes yeux : - D'après vous ce serait envisageable de faire ce trajet sur une journée (ou deux maximum, mes jours de repos) ? - Si oui connaissez-vous un spot où se rendre en priorité, des endroits à éviter sur le chemin quand on est seule ? - Et le moyen de transport le plus recommandé? D'après certaines discussions que j'ai pu lire je dirais que le mieux serait de louer une voiture mais peut-être pourrez-vous me le confirmer! - Sinon faut-il un permis spécial pour pouvoir conduire là-bas? Merci d'avance!!

Sarah

Bonjour à tous, Je compte faire aller à vélo de Saint Malo à Brest par la côte fin Octobre avec un ami en comptant 6 jours pleins. On cherche bien sûr une rencontre avec la Bretagne mais aussi avec les élements y compris le vent, la pluie et le bruit de la mer. On aurait besoin de conseils pour trouver un loueur de vélos qui nous permette de rendre les vélos à Brest en les ayant pris à Saint Malo. Est ce que l'un d'entre vous a voyagé à vélo à cette saison en Bretagne? Est ce que cela vous semble raisonnable de prévoir 50-60 km par jour sans pour des sportifs qui font du vélo régulièrement mais d'habitude sans bagages et sous un climat très différent (en Italie). Est ce que vous avez des conseils à nous donner? Merci d'avance. Catherine

Coucou J envisage de partir en janvier 2016 en indes pour la 5 ime fois J aimerai aller dans les iles adamanes Port blair r ou Havelock et rejoindre la Thaïlande du sud pour un spot de plongée puis repartir que l Europe Existe il des liaisons en ferry....... voir en avion mais je sais qu il y a peu il n y avait pas de vol des iles andamannes vers la iles de la Thaïlande du sud .. merci

Bonjour à tous !

Veuillez m'excuser si ce genre de poste a déjà eu lieu, ce n'est pas dans mes habitudes de raconter ma vie sur des forums, mais je me dis que cela peut m'éclairer.

Alors voilà, je suis une jeune étudiante de 20 ans (donc..budget très limité...) et mon copain avec qui je suis depuis 1an et demi, et avec qui je vis, part pendant 1 ans minimum en Amérique du Sud avec un ami.

C'est un rêve qu'il porte en lui depuis des années, et en commençant notre relation je le savais déjà, seulement une petite voix en moi me disait qu'il allait annuler..hors le départ est dans maintenant moins de 3 mois et il a pris ses billets cette semaine.

Je suis partagée entre l'idée de le pousser à fond dans son rêve, et de l'autre je ne comprends pas qu'il puisse "m'abandonner", l'Amérique sera encore là dans 3 ans, quand j'aurai fini mes études...

L'idée de le laisser partir à des milliers de kilomètres me rend tellement triste, et me terrifie. Même si on se dit que l'on va tenir, que l'on a confiance en notre couple et qu'il est solide, j'ai très peur. Je sais qu'il n'y va pas pour faire la fête et draguer les filles mais j'ai peur que lorsqu'il rentrera, on ne soit pas sur le même longueur d'ondes (et cela vaut aussi pour ma vie à Paris aussi !!), je n'ai pas envie de souffrir comme un chien pendant 1 an alors qu'en rentrant on va se séparer..

Certes, il y a Skype, et je compte venir le voir minimum 1 fois cette année mais c'est très dur. Il serait parti 1 an pour ses études je serai déjà plus rassurée mais là je ne saurai même pas où il sera le soir même et je suis de nature très anxieuse et sensible.

Alors voilà, y-a t'il parmi vous des couples qui ont résisté, (ou pas), qui ont connu le problème similaire ? Merci de m'avoir lu.

bonjour,

Je m'adresse aux français actuellement sur place.

Nous partons jeudi 2 juillet, en vacances dans le Péloponnèse pour 15 jours. Dans le contexte économique actuel, je m'interroge pour maintenir notre voyage ou pas ?!

Nos vols ne sont pas remboursables, et l'hotel est à payer sur place. Quand j'entends dire que les banques ferment à partir de demain pour plusieurs jours, ce n'est pas très engageant.. merci de m'indiquer quelles sont les conditions de vie actuelles en Grèce, et comment les touristes français sont perçus ?

merci pour votre aide.

bonjour,

en clin d'oeil amical à Evajules… qui a rallumé avec succès un grand classique des discussions de fin de repas et autres moments plaisants!

un petit éclairage historique de la magie de l'Ouest américain…qui ne tient pas uniquement à la dramatisation des formes géologiques ou à la richesse de leur nuancier mais aussi à la sensibilité aux gens qui l'habitent et à leur histoire

et à tout ce qui touche au romanesque et à l'imaginaire .. sacrebleu🙂!

et tout çà….ne remonte pas à hier !

ceux qui se souviennent de leurs classiques (qui n'ont pas encore disparu dans les brumes épaisses des réformes futures ) se rappellent peut être que Atala de Chateaubriand de 1801 ouvre sur un brin de nostalgie...

La France possédait autrefois dans l'Amérique septentrionale, un vaste empire qui s'étendait depuis le Labrador jusqu'aux Florides, et depuis les rivages de l'Atlantique jusqu'aux lacs les plus reculés du haut Canada".

Sniff…. sniff!!

1. Les romanciers du XIX eme siècle

En Amérique Fenimore Cooper et son ''Dernier des Mohicans'' best-seller avant l'heure des deux côtés de l'Atlantique a inspiré des romanciers un peu partout en Europe pendant toute la seconde moitié du siècle

en France c'est un véritable aventurier , un temps trappeur et chercheur d'or en Amérique du Nord,

Gustave Aimard

qui dans la seconde moitié du siècle, du temps de Eugène Sue et avec le même succès, exploite la veine de l'aventure romanesque mais lui dans l'Ouest américain.

mais le pays oû Fenimore Cooper a eu le plus d'influence est certainement l'Allemagne...

parce que avant même la tournée européenne de Buffalo Bill, c'est à dire vers le milieu des années 1870, un jeune homme chargé de la bibliothèque de la prison oû il séjournait pour larcins, lu tous ses livres et décida lui aussi d'écrire dans la même veine, des romans avec le romantisme allemand en plus, et ceci sans avoir mis les pieds dans l'ouest américain

son nom était

Karl May....

il voyagea certes mais pas dans l'Ouest américain qui fit cependant sa fortune ou celle de ses héritiers.

une sorte de Jules Verne germanique...comme lui très imaginatif !

ses romans furent tirés, au fil du temps, à plus de 100 millions d'exemplaires en Allemagne et des dizainesde millions ailleurs, ils inspirèrent cinéma et TV et il demeure une célèbrité dans son pays qui organise encore chaque année des festivals en son honneur dans plusieurs villes

Bad Segeberg 2013 Karl May Festspiele "Winnetou

pas besoin de comprendre l'allemand !

Donc la réalité est que, en Europe, il existait bien, dès la seconde moitié du XIX ème siècle, ce que on peut appeler un romantisme de l'Ouest américain aventureux avec Indiens et Cow-boys etc....

document de 2002 :

The American West in the European Imagination - Ibaradio.org

2. L'étape suivante : Buffalo Bill et son '' Wild West'' show Sur ce fond culturel qui ne concernait qu'une marge probablement assez étroite du public, l'attrait populaire de l'Ouest américain s'est développé au XX ème siècle en devant beaucoup à un personnage : William Frederic Cody dit Buffalo Bill

son spectacle

Wild West Shows

qui entre 1883 et 1903, a fasciné tant d'Américains de l'époque avant de traverser avec le même succès l'Atlantique a eu également un impact considérable en Europe, en France comme ailleurs.… 30 millions d'Européens l'auraient vu dont des monarques et des Chefs d'Etat ! on dit même qu' à côté de l'aspect spectacle et culture western les militaires étaient stupéfaits et admiratifs de la logistique mise en œuvre …

il a en tous cas passionné

Joë Hamman

et

Folco de Baroncelli-Javon

video à lire dans ce document de 2011 :

Cowboys, Indians and Europeans - RIVA PRODUCTIONS

3. Les premiers effets de la tournée en France : le cinéma d'avant la Grande Guerre en Camargue ou : l'apport du cinéma français à la génèse du Western

Les tout premiers Westerns sont bien sûrs américains , tournés dès 1896 avec Buffalo Bill lui-même , d'autres survivants de la saga et les Sioux eux-mêmes, ceux qui avaient défait Custer quelques années plus tôt…

mais, même si le premier film américain de fiction remonte à 1903 ''The great train robbery'' c'étaient alors plutôt des reportages, des documentaires … comme l'était un peu plus tard, en 1913 , le film tourné -avec autorisation exceptionnelle des Hopis - pour le Président Théodore Roosevelt pendant leur ''Snake Dance''

Hopi Indian Dance in Arizona in 1913 for President

restait à définir un genre de fiction encadré par des scénarii et là, c'est en FRANCE que le cinématographe embraye le plus vite car c'est bien le cinématographe qui, en France, semble avoir réagi le premier à l'apport de culture populaire du spectacle de Buffalo Bill en Europe

Jean Hamman plus connu sous le nom de Joe ébloui par ledit spectacle rencontre William Cody, le suit au Nebraska et passe 6 mois chez les Sioux du Dakota du Sud

rentré au Pays il se met à écrire, en série, des histoires, des scenarii de fiction , et produit de nombreux petits films dont le premier en 1906 s'intitule tout naturellement '' Cow-boy '' qui aurait eu, dit-on, beaucoup de succès..

un exemple :

Le Railway De La Mort – YouTube

et si quelqu'un demande : '' as-tu vu Cent dollars mort ou vif'' vous diriez probablement '' c'est un Western-spagetthi italien..?'' alors qu'il s'agit en fait d'un film de 1911 tourné en Camargue de même que '' La chevauchée infernale'' n'est pas un film de John Ford mais un film Camarguais de la même époque la Camargue étant alors une sorte de Hollywood avant la lettre avec des gardians comme cow-boys et les locaux comme figurants…

et ces films seront diffusés, avec succès, aux Etats Unis....qui, du coup , se mettent aussi à écrire de nombreuses histoires de fiction il se trouve que l'actualité la plus récente de la cinéphilie nous offre une belle référence :

en mars/avril 2015:

France 3 Midi-Pyrénées - Joë Hamman, le français qui

en 2012 :

Les Chevaux du Sud » 12 juillet : Camargue, notre Far-West

4. L'enchaînement : les premières bandes dessinées d'avant la Grande Guerre dans le sillage des films de ou avec Joe Hamman au moins deux bandes dessinées pour enfants mettent le Wild West à leur programme et rencontrent, elles aussi, un franc succès : Le Jeudi de la jeunesse Les Belles Images



5. Les bandes dessinées d'après la Grande Guerre La participation américaine génère alors en Europe un regain d'attention dans l'Amérique et on commence à voir les les personnages des bandes dessinées faire une incursion au Far West au cours de leurs tribulations multiples ...exemples :

Bécassine voyage – SensCritique en 1921

Les Pieds Nickelés au Far West 1921-1927

Blondin et Cirage -1b- Blondin et Cirage en Amérique

Mickey (Hachette) -9- Mickey au far-west – Bedetheque

et bien sûr ...Tintin dans le '' Petit Vingtième'' ancêtre du Journal de Tintin en 1929:

on commence par ailleurs à voir aussi apparaître des personnages locaux du Far West en 1931 :

JIM Boum Chevalier DU FAR West LE Canyon Sans Espoir

6. Les bandes dessinées pour les jeunes après la Guerre (1945 au début des années 60) à partir de la Libération avec les bas nylon, le chewing gum, le jazz etc... pour les grandes personnes c'est pour la jeunesse l'explosion …. quasiment tous les dessinateurs font péregriner leur héro habituel au Far West devenu passage obligé exemples :

"Bibi Fricotin Héros Du Far - West

Spirou et Fantasio -3- Les chapeaux noirs – Bedetheque

Bayard 1953 N° 324 Gervy Alain AU FAR West PL 6 | eBay

Pat'Apouf -9- Pat'apouf explore les Roches-Rouges



en même temps qu'un foisonemment, vingt… trente… ? de nouveaux personnages proprement ''western'' apparait , notamment en format livre de poche, exemple :

Les Mousquetaires du Far-West – Bedetheque

mention spéciale bien sûr pour Lucky Luke !

7. Les autres réactions dans la foulée de la Libération Pendant les ''Trentes Glorieuses'' les Français ont le moral… et le Far-West devient à la mode un peu partout , pas seulement chez les enfants :

Yves Montand crée ''Dans les plaines du Far-West'' en 1945 Francis Blanche crée ''Le gros Bill' la même année Serge Gainsbourg et Petula Clark créent '' O Sheriff O'' Marie Laforêt, les Compagnons de la chanson (Tom Dooley etc...) exploitent les thèmes western Sheila chante '' Le folkore américain'' avec ''L’Amérique, ça me fait rêver et pourtant je n’y suis jamais allée''. Joe Dassin chante '' Les Dalton'' bien avant ''L'Amérique'' …. lui qui avait passé une thèse Universitaire sur les Hopi Fernand Raynaud tourne dans le Massif Central '' Fernand cow-boy''

Johnny tourne en Camargue (!) '' D'oû viens tu Johnny ?'' puis, à l'italienne '' Le spécialiste''

etc….etc ...

8. Les bandes dessinées modernes (à partir du milieu des années 60)

C'est l'arrivée de

Blueberry

une référence pendant plus de trois décennies

en France et Belgique , probablement quelque 50 personnages ont été depuis créés

9. Les indicateurs actuels d'intérêt en France

Les festivals western et country : la première des associations western qui deviendront plus tard western et country, la Blue Star est celle de Joe Hamman fondée en 1908.

indicateur d'un intérêt populaire ces associations se sont multipliées essentiellement après la guerre

mais il est difficile d'en connaître le nombre exact

C'est notre histoire... - Western Abilene

La Carte des Festivals - Country France 2015

ce que l'on sait par contre c'est qu'en 2015 plus de 350 rencontres sur le thème western et country et plus de 50 festivals sont programmés ( sans compter bien sûr ceux des villages un peu partout). Au moins trois nouveaux festivals apparaissent en France cette année même :

Trois jours complètement western – SudOuest.fr

2015-05-02 & 03 - 1er Festival Western et Country à l ...

Premier festival films western et country les 20, 21 et 22 …

on peut donc penser que l'intérêt culturel exprimé par ce genre de rencontre ne se porte pas si mal

Les bandes dessinées francophones : au milieu des années 70 le Western américain qui avait connu sa période d'or dans les années 50/60 était donné pour agonisant …. mais la plante est bien enracinée...

elle peut dormir des années et, protéiforme, marcotter pour repartir en s'adaptant…

dans les 15 dernières années environ 280 films ont été produits

de même la BD western francophone dont certains prédisaient la disparition se porte plutôt bien en 2015

Bandes dessinées de western – Bdfugue.com

La présence Internet : environ 115 ans après les tournées de Buffalo Bill et 71 ans après la Libération le romanesque du Far-West n'est certainement plus ce qu'il était ...mais est-il mort pour autant ?

Pour le savoir ...suivez quotidiennement le sujet sur Google Actualités par la requête '' far-west'' (avec un tiret) jusqu'à la fin de l'été et faites vous alors votre propre idée

Pour conclure : les statistiques de voyages aux Etats Unis

voici les chiffres officiels donnés par le US Department of Commerce (Office of Travel and Tourism) pour la période 2007 – 2014 (chiffres arrondis en million de visiteurs)

Royaume-Uni : de 4,5 en 2007 à 3,9 en 2014 soit -12 %

Pays Bas : de 0,5 en 2007 à 0,6 en 2014 soit +22 %

Allemagne : de 1,5 en 2007 à 1,7 en 2014 soit +29 %

Espagne : de 0,5 en 2007 à 0,7 en 2014 soit +36 %

Italie : de 0,6 en 2007 à 0,9 en 2014 soit +47 %

Suède : de 0,3 en 2007 à 0,5 en 2014 soit +61 %

France : de 1 en 2007 à 1,6 en 2014 soit +63 %

on peut donc penser que les Français qui avec 63 % montrent la plus forte augmentation de fréquentation sur 8 ans ne semblent pas en train de déserter la destination ( toutes régions comprises) et sachant que dans chacun de ces pays le pourcentage de visites touristiques reste stable sur les années considérées: environ 60 %

Bonjour,

On a besoin de vos conseils de voyageurs ! Nous partons en tour du monde et notre premier pays sera la Mongolie en septembre prochain.

L'itinéraire serait assez classique pour un 1er voyage en Mongolie : descendre vers le nord du désert de Gobi, les dunes de Khongoryn Els, Vallée de l'Orkhon et retour à Oulan Bator.

Nous souhaitons voyager en autonomie avec juste un chauffeur/voiture et alterner tente et yourte (les chauffeurs peuvent surement nous proposer quelques nuits chez des nomades).

Mes questions sont les suivantes :

- Les chauffeurs fournissent-ils le matériel (tente..) ? il m'a semblé avoir vu que c'était possible

- Nous commencerons la balade vers le 5 septembre pour la terminer vers le 14 septembre, en 9 jours, cet itinéraire est-il faisable ou devons-nous rajouter 1 ou 2 jours ? (on a pas envie de faire que de la voiture mais plutot des randos..) Pensez-vous que c'est un bon itinéraire pour découvrir la Mongolie (il y a peut-être de très belles choses moins connues, moins touristiques ?)

- Ne fait-il pas trop froid la nuit pour la tente ?

- Comment trouver un chauffeur et d'autres voyageurs pour partager les frais (on a peur d'arriver à OB et de pas trouver assez vite une fois sur place)

Notre envie serait surtout de profiter de la nature et rencontrer des nomades, vivre une expérience la plus authentique possible (notre itinéraire n'est peut-être pas le meilleur ?) respecter les locaux et la faune (les chevaux sont-ils bien traités pour les balades pour étrangers ?).

Merci pour vos précieux conseils :)

Bonjour,

J'aurais eu besoin de quelques renseignements concernant des vols Je part cet été pour la Californie, j'ai réservé mes billets d'avions sur le site British airways A l'aller : Lyon -> Londres puis Londres -> San Francisco : ces deux vols sont bien opéré par Bristish Airways Au retour : L.A -> Londres puis Londres -> Lyon : le vol de L.A vers Londres est quand à lui opéré par American Airlines

J'aurais aimé savoir, qui à déjà eu cette situation Et aussi, comment cela se passe pour les bagages.. car 'est bien la chose que je ne comprend pas trop.. Car sur british airways, ils indiquent des dimensionsL x l x h à respecter, mais sur American Airlines ce sont des dimensions totale d'indiqué.. :/ Et bien entendu, les dimensions de BA (en totale) ne correspondent pas avec celles de AA

J'aurais le droit à un bagage soute + un bagage cabine + un sac personnel, savez-vous quel type de "sac" est valable (hors sac d'ordinateur, sac à main), est-ce qu'un sac à dos de type "EastP..." est possible ?

Merci :)

Bonjour,

Pour ceux qui doivent acheter des yens, j'ai pris les miens ce matin à 136,46 à Yes change. Les professionnels annoncent une baisse imminente....

Faites de bons achats!

Bonne journée

Bonjour à tous !

Nous partons à 24 ( moitié adultes moitié enfants ) dans l'ouest américain au mois d'aout.

Tout est booké que ce soit les hôtels, cles vols, les vans. Il manque juste les restaurants. Est ce qu'à 24 cela peut vite devenir un problème

On veut un maximum essayer d'éviter les MCdo, Burger King et autres KFC même si ce sera un plaisir d'y aller de temps en temps mais quasiement 3 semaines on oublie de suite.

Il y a les Golden Corral mais connaissez vous d'autres restaurants dans le style ? Ou alors en fonction de l'itinéraire ci dessous avez vous des adresses plus pointues ?

Merci beaucoup !!

Très belle soirée !

JC

31/07/2015 Votre adresse - YELLOWSTONE NATIONAL PARK, WY - 31 juillet au 4 août - 4 nuits YELLOWSTONE NATIONAL PARK, WY 03/08/2015 Au programme - Balade en chariot et dîner western au barbecue

Pas besoin de restaurants pendants 4 jours

04/08/2015 Votre adresse - SALT LAKE CITY, UT - 4 et 5 août - 1 nuit SALT LAKE CITY, UT > MOAB, UT 05/08/2015 Au programme - Avec Voyageurs roulez l’esprit léger SALT LAKE CITY, UT > MOAB, UT 05/08/2015 Voiture de location - Alamo Gold - Ouest USA 5 au 13 août - 8 jours SALT LAKE CITY, UT > MOAB, UT 05/08/2015 Votre adresse - MOAB, UT - 5 au 7 août - 2 nuits MOAB, UT 06/08/2015 Au programme - Canyonlands en 4x4 et Rafting - Journée MOAB, UT 07/08/2015 Votre adresse - MOAB, UT - RED CLIFFS LODGE 7 au 10 août - 3 nuits MOAB, UT 08/08/2015 Au programme - Arches en 4x4 - Demi-journée - Privé MOAB, UT 10/08/2015 Votre adresse - KAYENTA, AZ - 10 et 11 août - 1 nuit KAYENTA, AZ 11/08/2015 Votre adresse - PAGE, AZ - 11 au 13 août - 2 nuits PAGE, AZ 12/08/2015 Au programme - Location d'un 19 ft powerboat à la journée PAGE, AZ 13/08/2015 Au programme - Antelope canyon 4x4 tour - 1h30 PAGE, AZ 13/08/2015 Votre adresse - GRAND CANYON, AZ - 13 au 15 août - 2 nuits GRAND CANYON, AZ 15/08/2015 Votre adresse - LAS VEGAS, NV - 15 au 17 août - 2 nuits LAS VEGAS, NV

Bonjour,

Je me permets de poster car je pars pour el jadida en octobre pendant le salon du cheval. Je cherche une location pour 6 nuits pour 4 adultes et 2 enfans de 3 et 5 ans. quelqu'un aurait de bonnes adresses svp? De plus, pour des raisons de cout nous arriverions à marrakech et souhaiterions louer des voitures. Est ce que le trajet marrakech a el jadida se fait bien? Auriez vous des agences de location à me recommander? Que me conseilleriez vous de visiter dans les coins?

Merci d'avance

Je viens de lire un article sur cette tradition en Amerique Latine et je me demandais dans quelle mesure elle est effective de nos jours. Avait-vous assisté ou même participé à cette fête? Je serais ravie de lire vos témoignages :)