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Réalisateur : Phan Dang Di Titre original : Big Father, Small Father and Other Stories

Saïgon, début des années 2000. Vu est apprenti photographe, Thang vit de petits trafics et Van rêve de devenir danseuse. Réunis par le tumulte de la ville, ils vont devoir affronter la réalité d’un pays en pleine mutation.

Mon ressenti: Mekong Stories pourra rebuter certains, c'est un film lent Ceux qui connaissent l’Asie où, le temps ne se décompte pas de la même façon qu'en occident suivront avec intérêt les histoires de cette jeunesse en mal de repères Le ton est donné d'entrée quand un père venu de sa campagne demande a son fils vivant a Saïgon, le prix de la tonne de riz, et que celui-ci ne connait pas la rèponse, Du travail abrutissant dans une usine de boulons, aux petits boulots ou le racket sévit l'univers des boites de nuit hétéro et homo, et ses effets collatéraux, drogues, prostitution, les combines pour mutiler son corps afin d'obtenir des sommes conséquentes Quelques scènes d'extrême violence et de sexe pourront choquer les personnes sensibles Une peinture sans concession et sans artifice a la manière d'un Rithy Panh Le point fort de Phan Dang Di est d'arriver a insuffler un rythme plus léger dans les périodes Mekong/mangroves/campagnes Avec quelques curiosités culturelles et culinaires, ou la boue est omniprésente Ceux qui connaissent la "spontanéité" des enfant asiatiques apprécierons la séquence sur le bateau, du téléphone portable et ses mésaventures

Bonjour à tous, Nous revenons d’un super trip à Cuba au mois de décembre. Je voulais partager avec vous deux galeries de photos que j’ai faites lors de notre dernier voyage. N’hésitez pas à les partager et à laisser vos impressions/commentaires etc… A bientôt, bonne visite ! 😉 Pascal www.parcheminsdailleurs.com/cubafr.html et www.parcheminsdailleurs.com/cubavsusafr.html

Nous traverserons le parc de Chobe et la reserve de Moremi au debut novembre. Malheureusement, les campings de Savuti et linyanti sont pleins et celui de Ilaha est trop eloigné de Moremi. Hormis les lodges a 1000$ avez vois des solutions a nous proposer?.

Bonjour à tous les YCistes, Contrairement à certains , je suis très intéressé par l'avis des utilisateurs de ce produit. Depuis de nombreux mois, je lis des commentaires particulièrement élogieux avec force détails, des avantages de cet espace réservé. Amateur depuis quelques années de ce nouveau (pour moi ) type de voyage, je totalise à ce jour quelques 240 jours de croisière avec différentes compagnies et une quarantaine déjà réservés. Bien que peut attiré, à priori, par certains de ces avantages, je suis néanmoins curieux de les découvrir, afin de me faire mon opinion personnelle et déterminer s'ils peuvent répondre à mes attentes. Un circuit original avec de nombreuses journée en mer m'a semblé la bonne occasion de le faire. Toutefois, Depuis quelques temps les "retours" sont plus circonspects... D'aucuns semblent indiquer que la qualité du service répond avant tout à une loterie (si on a la chance de tomber sur un bon majordome) d'autres que certains services se sont dégradés ou ont disparu. Il semblerait que l'endroit n'est plus aussi calme et serein qu'annoncé. Enfin, certains rentrent un peu déçus et d'autres franchement mécontents. Il sera intéressant à l'occasion des croisières future, de donner des avis sans concession, qui, le cas échéant pourront servir de référence et éventuellement interpeller la compagnie sur la qualité de son service.

Bonjour à tous,

Je pars 3 semaines en octobre prochain dans l'ouest américain (arrivée à San Francisco, retour à Phoenix) et je suis en train de regarder pour la location de voiture. J'ai déjà passé pas mal de temps sur les forums pour rassembler toutes les informations utiles sur la location de voiture pour un tel circuit et je souhaiterais avoir vos avis sur les deux offres les plus intéressantes que j'ai trouvées:

1. Directement sur le site d'Alamo, avec un code réduction de 10%:

Chrysler 200 (ou similaire): 695€ / SUV Toyota RAV4 (ou similaire): 748€

Forfait inclus: Rachat de franchise - CDW (USA:zero excès) Assurance au tiers (US/CA: $1 mil. de couverture) Concession Recovery Fee 11.11% San Mateo County Bus Lic 2.50% Air Tran Fee 19.00 Par location Par location Tourism Fee 3.50% Vehicle License Recovery Fee Taxes Kilométrage illimité 10% De Remise

2. Sur Carigami.fr:

SUV Mitsubishi Outlander (ou similaire): 741€ Prestataire: Cars & Camper, Loueur sur place: Meeting Point

Inclus: Assurance collision Multirisque « zéro franchise » Assurance contre le vol « zéro franchise » Couverture responsabilité civile: 1 million USD (≈ 895 000 €)

RESPONSABILITE CIVILE: Incluse , couverture min.legale 0-60 000 USD, selon l'état concerné. RESPONSABILITE CIVILE COMPLEMENTAIRE(LIS): Incluse, max 1 Mio USD

Couverture bris de glace et pneus Couverture toit et dessous de caisse Remboursement des frais de dossier Kilométrage illimité Conducteur additionnel : le contrat de location inclut l'ajout gratuit d'un conducteur additionnel. Vous restez flexibles : l'annulation est gratuite jusqu'à 24h avant la location. CARBURANT: Le 1er plein peut être acheté à la prise en charge du véhicule(au prix moyen sur place aux stations-services) Le véhicule est ainsi restitué avec reservoir vide, le surplus de carburant n'est pas remboursé. Le client peu aussi prendre la voiture avec réservoir plein et le rendre avec réservoir plein. RESTITUTION DS AUTRES STATION: sans supplement en Californie, Floride et entre la Californie et le Nevada. Toutes les taxes sont à régler sur place

De ce que je retiens sur la location de voiture, il faut s'assurer d'avoir :

Kilométrage illimité

Complément RC (LIS)

Suppression franchise dommage collision (CDW) et dommage vol (LDW)

Bris de glace, toit, pneus et dessous de caisse Eventuellement: Premium emergency roadside service ou similaire

Et de faire attention au coût de:

Frais d'abandon

Conducteur additionnel

Taxes

Mes questions : - Que pensez-vous de ces offres, j'ai l'impression que la seconde propose une bonne assurance (multirisques) qui inclut tout ce que j'ai noté ci-dessus. - Concernant les frais d'abandon (qui ne sont pas forcément gratuits entre la Californie et l'Arizona), d'après ce que j'ai lu sur un post, il semble que c'est déjà inclus pour Alamo (ou c'est gratuit). Pour la seconde offre, savez-vous combien cela me coûtera environ ? - Je vois que pas mal de taxes sont incluses dans l'offre d'Alamo, est-ce qu'il y a déjà tout ou faut-il prévoir le paiement d'autres taxes lors de la restitution du véhicule ? Est-ce que les taxes sont les mêmes entres les loueurs ?

Donc si je comprends bien, les 2 offres sont incomplètes, il faut rajouter à l'offre 1 des assurances supplémentaires et à l'offre 2 les taxes + les frais d'abandon. Si des personnes sont déjà passés par ces loueurs (Alamo / Meeting point) et ont des retours d'expérience, je suis preneuse.

Merci beaucoup par avance à ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre.

Bonjour à tous, Troisième trip en moto aux USA, troisième location de la machine auprès d'Eaglerider, 2012 : un Coast to Coast avec un alternateur qui nous lâche en route à San Antonio/TX. Ca peut arriver. 2014 : un L.A.-Seattle-L.A., sans souci. 2016 : une boucle Denver-Denver, et 6000km entre les deux. Et les ennuis commencent. Après un jour de location, j'enclenche la moto le matin sur le parking à Frisco/CO. La batterie est bonne puisque la radio et le GPS fonctionnent. Mais les comodos ne veulent rien savoir et impossible de démarrer la moto. Téléphone avec Eaglerider qui veut rapatrier la moto sur Denver et la faire réparer. Refus de ma part et après négociation, une nouvelle moto m'est envoyée. 6 heures d'attente. mais lorsque la moto arrive sur un camion, pas de clés ef pneu arrière complètement mort. Donc impossible de la verrouiller pour la nuit et souci de sécurité, puisque le pneu ne tiendra pas les 5000 km que je dois encore faire. Dans l'énervement du moment, je prends la route et dans les virages du Rocky Mountains NP, je m'aperçois rapidement que la moto vibre bizarrement dans les virages à droite.... Durango : arrêt à la concession HD qui me confirme que mon pneu ne tiendra pas plus de 1000km et que de plus, j'ai un souci dans la fourche. 5 heures d'arrêt supplementaires. Montée sur un lift, le mécano de HD Durango me confirme que cette moto souffre d'une absence d'entretien flagrante et que c'est un scandale de louer une moto dans cet état. Après une semaine de location, je reçois enfin les clés de la moto, via Fedex, car par chance j'avais une adresse à leur donner pour une de nos étapes nocturnes. La suite du voyage se passe sans souci. Lors de la restitution, Eaglerider est dans ses petits souliers et me rembourse sans souci un jour de location, de même que me fait cadeau de deux t-shirts du magasin. Mais une équipe de quatre Français sont là et eux aussi ont des soucis. Seules 2 des 4 motos réservées et payées sont prêtes. Une a l'ABS qui est défectueux et l'autre n'est tout simplement pas prête au départ. Ces gens étaient là depuis 0900h et à 1300h, lors de notre départ, ils n'avaient toujours pas pris la route... À Denver, les concessions HD ne font pas de Rentals, donc Eaglerider est en situation de monopole. De plus, Eaglerider bosse de plus en plus avec Indian qui leur fournit des motos neuves alors que les HD ont des miles (la première 23'000 et la seconde 38'000...). Les motos ne semblent pas entretenues comme elles le devraient et cela, au détriment du client qui paie le prix fort, Pour info, lors de notre passage à Sturgis au début juillet 2016' Eaglerider avait ses bureaux dans les locaux de l concession Indian... Pas de polémique, mais juste bon à savoir ...

salut à tous, pensant partir pour l'asie (chine mongolie, russie, asie du sud est, retour par dubai, iran et les stans) avec un porteur iveco ou mercedes pour cause (fondée???) de robustesse et ou d'assistance possible...j'aimerais l'avis de détracteurs l'ayant fait sur peugeot, citroen, ford ou autres marques et m'en vantant les mérites....car je cherche encore la "bête" qui nous amènera.... Merci de votre participation Matthieu

Bonjour

Apre avoir fait mon premier voyage dans l'ouest en Mai 2014, j'ai été "contaminé" 😎, et j'y retourne en Septembre prochain (YEESSS !) Je fais une boucle depuis Denver et retour au même endroit Etant motard (passioné) j'ai toujours rever de faire de la moto aux USA, par contre un voyage complet en moto ne me tente pas

Bref dans mon voyage a venir j'ai prévu une journée "morte" à Denver et j'aurais aimé louer une HD pour une journée histoire de me faire une petite virée plein ouest de 100 à 150 Ml ....

Seulement j'ai plein de question .....

Est ce possible la location à la journée ? Je vais la bas sans aucune tenue adéquate est il possible que les loueurs louent le minimum syndical (casque, bottes, gants) avec ?

Le gros "hic" c'est que je ne cause quasiment pas Anglais ....😊😊 Dissns que quand c'est écrit j'arrive à suivre mais l'oral ...... (avec leur prononciation et l'accent) ça le fait pas Pour le voyage en lui même ça ne me propose pas trop de pbs vu que j'ai réservé à l'avance les motels et la voiture depuis internet et que j'ai l'expérience du premier voyage

Par contre débarquer dans une concession et demander tout ça ...... 😎

Si vous avez des conseils ou des "astuces" ?

Bonjour tous,

Dans un mois nous nous envolons à nouveau pour la Namibie, du 02 au 15 avril 🙂 Le but principale de ce voyage est le Kaokoland

Donc en gros nous ferons WDH - Etosha - Marienfluss - Hartmann Valley - Puros - Palmwag - Spitzkoppe - WDH

J'aurais une question:

Après Puros j'hésite entre 2 options: 1- Puros - Hoarusib - Amspoort - remonter la Hoanib River jusqu'à Sesfontein et finir par la route jusqu'à palmwag ou 2- Puros - Hoarusib - Amspoort - continuer plein sud pour rejoindre Palmwag par l'Ouest de la concession Naturellement les deux itinéraires sont envisagés en 2 jours

Lequel vous parait le plus beau itinéraire ?

Question subsidiaire, y a-t-il un "ravitaillement nourriture" possible à Palmwag ?

Merci d'avance 🙂

bonjour a tous,

fort de mes nombreux surfs sur le site, j'arrive au terme de mon itinéraire en Namibie. (que je vous proposerai bientôt :-) )

a ce jour je bloque sur la liaison entre la cote et etosha,

en effet, spitzkoppe attire toute mon attention et je compte y dormir 2 nuits.

mais je lis aussi pas mal de choses sur brandberg, palmwag et twyfelfontein sans bien cerné les interets de chacun et la je suis perdu: - il y a t'il un interet aller voir ces lieux en plus de spitzkoppe ? - quels types d'activités trouve ton labas ? - combien de nuits y passer ?

ou dois je tout simplement couper droit sur etosha apres ?

il faut prendre en compte que je recherche surtout de la nature (paysage / animaux)

je vous remercie d'avance pour vos lumières !

guillaume

Quel est le type de carburant en Iran ? Les pompes à essence distribuent-elles de l'essence sans plomb 95 ? Ou avec un RON inférieur. Auquel cas il faudrait peut être faire régler mon moteur de la BMW R 12O0 GS. Avec mes remerciements anticipés.

Luc, Strasbourg

Bonjour à tous,

nous nous rendons en Afrique du Sud en février 😎 pour une semaine (pas possible de poser malheureusement). Nous prévoyons de passer 4 1/2 jours au Cap et 3 1/2 jours dans la région du parc Kruger.

Nous hésitons à passer 2 nuits dans le parc Kruger et une nuit dans la région de Blyde ou à zapper le Blyde pour passer 3 nuits dans le Kruger, quel est votre conseil ?

Si nous passons 2 nuits (ou 3 nuits en zappant Blyde) dans le parc Kruger, où loger ? Une première nuit dans le sud et une deuxième nuit dans le centre du parc ? Est-il préférable de passer au moins une nuit dans une réserve privée ?

Merci pour vos réponses, c'est une destination que je connais encore très peu,

Alice

bonjour, nous venons de finir une expédition de 2,5mois en Mongolie et nous nous dirigeons vers le Kazakhstan puis le Kirghizstan où nous allons laisser notre véhicule, un Toyota HZJ78 pour l'hiver. Après 10000 kil de pistes, notre Toy a besoin d'une bonne révision. Est-ce quelqu'un connaitrait une bonne adresse à Almaty ou à Bichkek? Un grand merci par avance Cécile www.mongolie4x4.com

Bonjour, j'ai cherché sur le forum si quelqu'un avait déjà utilisé ses miles pour louer une voiture mais je n'ai pas trouvé 😊

Je vais me rendre en Floride avec ma famille pour Noël et je souhaite utiliser mes miles pour louer une voiture. J'ai déjà fait la réservation et j'ai "loué" chez Hertz pour 10 jours.

Dans la "location" voici ce qui est compris:Airport Concession Fee RecoveryRENTAL SURCHARGE:CUSTOMER FACILITY CHARGE:VEHICLE LICENSING COST RECOVERY:ENERGY SURCHARGE:TaxLoss Damage WaiverPersonal Property InsuranceUnlimited Free Miles Included

Et ce qui n'est pas compris: Liability Insurance Supplement

Si j'ai bien compris je dois donc rajouter la LIS et la CDW.

En sachant que je n'ai pas réglé l'intégralité de la location avec ma carte Visa Premier, est-ce que je vais être obligée d'ajouter d'autres assurances?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour à tous,

Le samedi 23 Mai 2015 je démarre du Nord de la France, région de Valenciennes vers Moscou en moto BMW 800 GS. Une première étape au Luxembourg pour les aurevoirs à la famille, puis, une escale en Pologne Słubice frontière de l'Allemagne. Ensuite Varsovie, la Biélorussie, la Russie et destination Moscou pour empreinter le transsibérien en direction de Vladivostok. Dans ce périple Russe, de nombreux arrêts pour visites et logement chez l'habitant. Puis, le bateau jusqu'à Sakaiminato au Japon avec une escale à Donghae en Corée du Sud Je donnerai d'autres détails de ce voyage ultérieurement.

bonjour à tous énieme interrogation pour tromper son impatience... Bon je suis tenté par le rhino tracking proposé par le lodge de palmwag soit une journée de 6H30 à 17H environ seulement ce serait de loin pour nous la plus chere des activités choisie .. bien plus qu'etosha, le CCF et autre alors il est annoncé qu'"une partie est reversé en soutien à Rhino trust et à Torra ce que je cautionne tout à fait MAIS vue l'étendue de la concession , l'activité organisée par Palmwag vaut -elle vraiment le coup pour s'offrir ce luxe , sinon un nuit au campsite et une journée en solo avec son vehicule et un peu de chance nous offrirait elle autant ? QU'en pensez vous ? j'ai effectivement lu quelques bons retours mais je bloque sur le prix ! MERCI Marc

Bonjour, On va faire les parcs autour de Vegas et on a loué chez Alamo. le contrat semble assez complet mais je voudrais savoir à quel genre de surprise on peut s'attendre au comptoir. Sont inclus: le rachat de franchise, assurance au tiers, CDw et LIs augmentée à 1million de dollars, consolated facility charge, conc rec (?) 10% la taxe du comté, les frais de license, les taxes, les governement fees, le kilométrage illimité, le conducteur supplémentaire, et le plein. On a réservé l'option GPS.

A votre avis il y a quoi d'autre?

Dans le contrat qu'on a reçu en français il y a écrit que le véhicule ne peut pas aller sur les routes non pavées, ce qui est gênant pour nous (monument valley antelope...), d'autnat qu'on a loué un SUV! J'ai écrit pour en savoir plus et j'attends la réponse. Vous en pensez quoi?🤪

merci de vos réponses éclairées...

bonjour nous sommes partis d'Ottawa nous avons traverser les USA et nous nous sommes lancés direction le Costa Rica.Nous avons passé la frontière du Mexique à Tecaté le dimanche 23 novembre à 8h et tout c'est très bien passé.Nous avons fait tous les papiers à la frontière(visa et l'autorisation de circuler)cela nous a pris 45 min.les papiers demandés pour l'autorisation de circuler sont:photocopie du permis, de l'enregistrement du véhicule, visa et du passeport.Nous avons commencé à faire du camping sauvage à partir de bahia conseption et tout c'est super bien passé nous avons jamais ressenti de problème d'insécurité.voila un plan de la route que nous venons de parcourir actuellement.

Salut à tous,

Je compte partir avec un ami 2 semaines à Shanghai en février, mon budget est de 2000€. Sur place j'ai déjà repéré ce que je voulais visiter c'est à dire

- Le Bund - Shanghai Old Street - Yuyuan Garden - Pearl Tower bien-sûr - Nanjing Road - Botanical Garden

Pour le billet d'avion j'ai regardé ça avoisine les 500€, la bouffe j'ai compté 350-400€ par personne en se basant sur 2 repas journaliers à 10-15€

Il me reste donc 1000€ de budget pour l’hébergement ainsi que les loisirs, sorties, musées, transports en communs etc... (j'ai cru lire que c'était pas cher du tout pour se déplacer)

Je ne compte pas faire de shopping dans des boutiques de luxes ou autres et je doute qu'il y en ai pour beaucoup de sorties et autres entrées dans les parcs / musées (peut être 200€ ? je me rend pas compte)

Donc le plus gros du budget restant se fera pour l’hébergement bien-sûr, je ne connais pas les standings des hôtels en chine mais j'ai cru lire qu'il ne fallait pas se fier aux nombres d'étoiles. Je voudrais quelque chose de propre et moderne, proche des lieux à visiter.

Est-ce qu'il vaut mieux aller dans un hôtel ou alors louer un appartement ? J'ai regardé vaguement sur internet les gens conseillent le quartier nord de l'ancienne concession française, du côté de huaihai Lu (Rue Huaihai), Sinan Lu, le parc Fuxing.

Merci de votre aide

Bonjour à tous,

Nous partons très prochainement en Namibie et nous recherchons des contacts pour : - effectuer une journée sur la traces des rhinocéros noirs. Une idée du tarif ? - faire une immersion dans le peuple Himba, une journée voir plus si possible. En épluchant les différentes discussions, nous avons souvent vu revenir Marius au camp Aussitch. On se demande si ce qu'il propose est vraiment authentique ?

Par avance merci pour vos tips :-)

Bonjour, nous partons en voyage de noces au Japon fin mars début avril, et avant de repartir en France, nous souhaitions passer quelques jours de farniente. Après moult tergiversations, notre choix s'est pour l'instant porté sur les Philippines, et plus particulièrement El Nido. Par contre la longueur du voyage nous rebute pas mal (Tokyo - Manille - Puerto Princesa - El Nido, tout ça en un ou deux jours) et surtout nous allons perdre pas mal de temps dans ce trajet.

La question de la mort qui tue est donc : peut-on trouver des plages assez belles (snorkeling sympa, eau transparente et compagnie) avec un peu d'animation (on veut pas de full-moon, juste quelques restos / bars / night markets) et tout ça plus rapidement accessible de Manille ou Cebu (je pense qu'il y a des vols Tokyo-Cebu, à vérifier) ?

J'imagine que nous n'aurons pas la "qualité" des plages de Palawan, mais la vie est faite de concession... Merci d'avance !

Bonjour à tous !!!

Je commence à réfléchir à l'organisation de notre voyage aux USA en moto, qui aura lieu l'année prochaine donc en 2015. En toute vraisemblance en septembre !

Au départ, je voulais faire un voyage façon Johnny, traversée de la route 66 et tout le tralala. J'ai un ami qui a fait ce voyage, Chicago - San Francisco en voiture, et qui n'a pas trop aimé le fait qu'apparemment sur de nombreux km la R66 est en fait une grosse nationale, genre voie rapide, comme en France les anciennes RN6, RN7, etc.

Donc je me suis plutôt rabattu sur un voyage "grand ouest": atterrissage à SF, direction LA, puis à gauche toute direction les grands parcs, les lacs. Un peu dans ce style (trouvé sur twintour)

C'est une trame hein, je vais éventuellement chercher à adapter le trajet, à rallonger certaines journées de roulage pour profiter de plus de temps à un endroit précis.

Sachant qu'on compte faire ce trajet en moto, j'ai quelques interrogations que j'aimerais voir avec vous : - est il facile de louer une moto aux USA depuis la France ? - vaut il mieux passer par une concession HD ou plutôt un loueur indépendant ? sachant qu'il y a des chances pour qu'on rende la moto à un endroit différent de là où on l'a prise. - quelle époque faut il privilégier ? on partirait certainement en septembre puisqu'en mai je suis à la communion d'un cousin en Italie, en juin ca ferait trop rapproché de mai, et en juillet aout on risque de crever de chaud ! - quelle moto louer ? Pour des raisons de confort, on partirait sur une Electra Glide, étant donné qu'on doit charger sur la même moto nos 2 popotins et les affaires. - concernant les affaires, je pense qu'il est plus simple de partir avec du change pour une semaine, et de faire des lessives sur place, plutôt que d'être surchargé d'affaires, mais ca n'est que mon avis ! Aussi, comment trimballer les affaires depuis la France et les charger ensuite sur la moto ? - où trouver des bons bouquins pour visiteurs ?

Merci à tous !!

Sur les docks, juste à coté du marché à souvenirs dans un dock, c'est ouvert une brasserie. la bierre est faites sur place , deux barbecues pour les brochettes

En semaine le soir clip vidéo et possibilité de danser, le vendredi, samedi, et dimanche soir 10h pour 2cuc un concert de musique contemporaine cubaine

C'est une annonce du gouvernement, la ligne 14 du métro parisien sera prolongée jusqu'à l'aéroport d'Orly d'ici 2024. Lire la suite...

Bonjour, Je suis en train de faire la sieste sous les grands arbres du camping de sesriem. Et je me demande a quelle heure il faut se lever demain. Moi j avais noté ouverture de la gate à 5h. Et au bureau des permis ils ont écrit 5h45. Si on part si tard aucune chance de voir le leve du soleil sur d'une 45, non?

Bonjour à tous le monde,

A chaque fois que je prépare un nouveau voyage je viens m'instruire sur voyage forum, qui restent pour moi le meilleur moyen d'organiser un voyage via un feedback de personne ayant visité sur place sans forcément attendre quelque chose en retour contrairement aux agences ;).

Cette fois-ci, ma compagne et moi partirons avec une autre couple, le but est de trouver une destination ou il fasse chaud, baignade et avec la possibilité d'effectuer quelques excursions quand même. Ma compagne et moi sommes plus habitués, à bouger énormément lors de nos voyages et mettre en avant la découverte du pays et la culture... Mais qui dis voyage à plusieurs dis concession à faire...

Donc, le but est de rester dans 1 hôtel durant la durée de notre séjour ( 1 semaine), près d une magnifique plage et avec la possibilité de faire tout de même quelques excursions intéressante.

J'ai déjà eu un premier contact avec une agence locale qui m a proposé un séjour à Bohol, qu'en pensez vous?

Un ami Philippin, lui me conseil palawan car plage plus jolie et plus de possibilité d'excursion à faire?

Ensuite, est ce que février est une bonne période pour se faire un bain de soleil?

Merci de vos précieuses informations !

Bonjour

Je dois partir au Quebec en Aout, je suis en négociation avec un loueur de voiture local qui se nomme Auto Bazoo à Laval Quelqu'un aurait un avis, une expérience à partager sur ce loueur?

Merci d'avance de vos réponses

Hello,

Nous allons partir 28 jours en septembre en Namibie et Botswana. L'objectif est pour nous de découvrir de fabuleux paysages mais aussi de voir de nombreux animaux. C'est un premier contact avec l'Afrique. Nous avons voyagé en Amérique du sud (avec entre autre une traversée de la Patagonie en 4*4 pendant 2 mois) et en Asie mais jamais en afrique. Nous allons louer un 4*4 équipé et privilégier les nuits en camping avec parfois quelques lodges pour se reposer. Nous avons parcouru nombres de vos posts et vous remercions pour cette multitude d'informations très utile.

Voici le parcours que nous imaginons avec temps approximatif (trouvé sur le net):

J1 : Arrivée à Windhoek à 13h - Prise du véhicule - Londiningi B&B (nuit + repas) J2 : 6h00 de route : Namib Rand Hideout - NamibRand Family Hideout J3 : 2h30 de route : Sesriem - NWR Sesriem J4 : 2h00 de route : Naukluft - NWR Naukluft (prévision de faire l'olive trail) J5 : 1h30 ou - : Naukluft : Gecko camp ou rester au NWR Naukluft J6 : 3h30 ou 4h30 : Walvis Bay - Lagoon lodge J7 : 2h30 (5h si passage par Cape cross) Spitzkoppe - Spitzkoppe restcamp J8 : 5h30 (arrêt au Brandberg?) Grootberg Lodge J9 : 1h30 Warmquelle - Ongongo campsite (journée réservée à un self drive dans la concession de Palmwag avant de rejoindre Warmquelle) J10 : 2h30 : Puros - Puros Campsite J11 : 3h30 : Kaokoland - Camp Aussicht J12 : 4h : Epupa Falls J13 : Epupa Falls ou ruacana (Kunene river lodge en camping) - 4h de route J14 : 5h - Etosha - Dolomite camp (ou 3h de route si ruacana) J15 : 4h - Etosha - Okaukuejo J16 : 2h - Etosha - Namutoni J17 : 7h de route : Divundu - Mobola lodge J18 : Divundu - Mobola lodge - Journée au Mahango parc J19 : 4h de route - Kongola - Kwando camp J20 : 4h de route - Kasane - Chobe safari lodge (ou senyati plus petit) J21 : Kasane - Chobe safari lodge (ou senyati plus petit) - excursion Victoria Falls J22 : 2h de route - Parc de Chobe Ihaha J23 : 4h de route - Parc de Chobe Savuti J24 : 4h de route - Moremi - Khwai J25 : Moremi - 3rd bridge J26 : 4h ou 7h de route - Maun ou Ghanzi J27 : 4h ou 7h de route - Kalahari - Zelda Game et guest Farm J28 : 3h de route - Aéroport Windhoek - vol à 15h

Merci pour vos commentaires. L'itinéraire est chargé et peut être trop ambitieux mais nous avons de la peine à enlever des étapes. Nous savons aussi que nous nous y prenons tard et que certaines options ne seront peut être plus disponibles. Nous avons un peu l'habitude de prévoir sur le moment et avons joué de chance jusqu'à présent. C'est d'ailleurs une première pour nous de faire un itinéraire, réserver et s'y conformer. Il semblerait que ce soit nécessaire alors...

Voici nos questions :

- L'étape J2 au NamibRand Family Hideout est-elle très intéressante ou est-il plus judicieux d'aller directement à Sesriem et gagner une journée ?

- Le passage par Puros et Epupa falls vaut-il la peine (nous avons l'impression que oui) ou sur 28 jours c'est trop de distance?

- J17 (Namutoni - Mobola Lodge) est-il bien raisonnable de faire toute cette distance ou vaut-il mieux s'arrêter à Rundu ? En même temps Mobola lodge n'est qu'à 1h30-2h de Rundu et il semblerait que Rundu n'ait aucun intérêt à part pour du ravitaillement que nous devrons faire.

- La route Chobe - Maun est-elle une bonne option ? Notre TO nous proposait plutôt de faire le tour par Nata avec un arrêt à Makgadikgadi (Planet Baobab). Nous avons l'expérience de la conduite en 4x4 (surtout mon homme) pour des passages de lit de rivière pas dans le sable, d'où notre hésitation.

- Après Moremi comment relier Windhoek rapidement mais avec quand même deux étapes intéressantes...

Par avance merci pour vos commentaires

Bonjour,

Nous préparons un voyage au Botswana (aout 2014), après un premier voyage en 2010 en lodges, nous sommes tentés par une formule mixte lodges & camps. Trouvons peu d'infos sur Maghoto, camps de la KHWAI Community, & sur les camps de l'ile de Nxaraga. Avez-vous séjourné à ces endroits ? un peu de confort ? Et la faune, bien ou moyen ? Bref, tout ce que vous pourrez nous apporter comme info sera le bienvenu. Merci d'avance.