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Bonjour,

Je pars samedi au japon avec un ami et il y a un renseignement que je n'arrive pas à avoir.

Sachant que j'ai le Japan rail pass dois-je payer pour prendre le train JR de narita à Tokyo (ou shinagawa), que ce soit le limited express ou le keisei line ?

J'ai vu certaine discussion où on dit que oui car il faut reserver la place et d'autres qui disent que non donc j'aimerais bien etre fixé avant de partir.

Merci à vous

BONJOUR

j ai reserve un billet sur IRTCTC sur le train 9131 du 27 septembre en 2 ac entre Mumbai et Bhuj

Je suis sur liste d attente je crois!!!

Booking status: W/L 2 Current Status: RAC 5

dois je annuler la resa et prendre en sleeper pour etre sur d avoir une place ou j attend de voir , mon arrivee en inde est le 26 donc je n aurais pas de temps sur place pour aviser, je souhaite partir directement de Mumbai.

Merci d avance

Bonjour

Je m.apprete a réserver un siege en train couchette en Thailande de Bangkok a Chiang Mai.J'imagine que je dois réserver un bas et un haut si je veux etre dns la meme cabine que mon mari.Merci a l'avance .

De retour du Rajasthan et ayant bien profité de ce forum pour les préparatifs, je fais part à mon tour de notre circuit, essentiellement réalisé en train et bus.

Notre profil : famille de 4 personnes dont 2 ados, routards mais pas « babas », nous aimons le calme, les ambiances familiales, la nature plus que le tumulte des centre-villes.

Nos étapes en 3 semaines (31 juillet- 19 août): Delhi, Agra, Bharatpur, Jaipur, Pushkar, Udaipur, Mont Abu via Ranakpur, Jodhpur, Jaisalmer, retour Delhi. A savoir pour le train : pour acheter vos billets aux guichets des gares, vous devez remplir au préalable un formulaire disponible en général sur un comptoir, avec le nom du train, noms des passagers, N°s de passeports. Les infos horaires des trains sont en général affichés dans les gares. Si vous passez par une agence, c’est plus simple, c’est eux qui renseignent tout ça et vous donnent les infos horaires (mais attention à la commission !). Si vous avez des places réservées sur un train, cherchez votre nom sur les listes affichées sur les wagons avec réservation juste avant le départ. C’est là que sont inscrits vos N°s de places, cela vous permet de les réclamer si elles sont occupées à votre arrivée.

- Delhi : Difficile de s’orienter à pieds dans la ville, aucun nom de rues (pareil pour les autres villes, mais plus petites), harcèlement permanent des rickshaws qui ne demandent qu’à vous conduire. On aime marcher dans les villes en général, mais là, ce fut dur ! Hôtel Jyoti Mahal dans Pahar Ganj, grande chambre familiale pour 4000 Rp petit dej inclus, hôtel sympa, bonne déco, internet gratuit, terrasse sur le toit pour le restau, pas très loin de la gare. Transfert depuis l’aéroport cher (600 Rp), on a trouvé à 300 Rp pour le retour. Fort Rouge 250 Rp et non pas 150 comme indiqué dans le routard. Restau agréable et très bon.

- Delhi- Agra en train: infos horaires claires au Tourist Bureau de la gare de Delhi. Le trajet a duré 4h, en classe 2A, bien. Hôtel Atithi, calme, belle piscine, restau sombre mais climatisé, pas inoubliable.

- Agra- Bharatpur en train : pas de résa possible car on ne voulait pas prendre l’express qui part très tôt, donc train uniquement en classe populaire, pas de siège réservéà il faut faire comme les autres et s’imposer pour trouver à se caser quelque part. Un peu dur, mais c’est une expérience, ça ne coûte rien ; 4h pour faire les quelques 60 km entre les 2 villes ! Du coup on s’est offert un très bel hôtel, le Laxmi Vilas Palace, excentré, construit à côté d’un ancien palais, magnifique piscine, 4300 Rp pour une suite d’au moins 50 m2 avec 2 « extra beds ». On voulait faire le parc Keoladeo à vélo histoire de se balader dans la nature, mais ce n’est plus possible, plus de vélos à louer. Donc obligation de prendre des rickshhaws-vélos, on était déçus, d’autant que ce n’est pas fabuleux à cette saison sur le plan faune. Bref, pas inoubliable comme étape (à part l’hôtel !). En plus, il faisait 45°C à l’ombre !

- Bus pour Jaipur, 3h30 de trajet, pas luxe mais chacun son siège, réservé la veille, autoroute tout le long. Un peu difficile de trouver un hôtel en arrivant à Jaipur, plusieurs étaient pleins. On a finalement été au Pearl Palace, Ch familiale avec 1 lit d’appoint pour 1250 Rp, correct, restau sympa sur la terrasse, internet payant.

- Bus vers Pushkar, environ 4h, pas mal d’autoroute sauf à la fin. Hôtel Sajjan Bagh, hors de la ville mais quand même très près du centre à pieds, en pleine campagne, personnel très sympa, pas luxe mais bien, piscine un peu saumâtre mais agréable. Pas mal de coupures de courant. Restau dans l’herbe au calme (ça fait du bien !). A noter que le lac était presque à sec (mauvaise mousson). A Pushkar, attention à Ekta Travels (adresse dans le routard). On leur a réservé tous nos billets de trains jusqu’à la fin et ils nous ont demandé une comm énorme (4 billets pour 4 personnes donc comm habituelle X 16 !!!, pas moyen de négocier). Absolument demander les conditions avant de réserver et comparer avec les autres agences avant de vous décider. A savoir : pour le trajet du retour Jaisalmer-Delhi nous avions en réservant 10j avant 2 places en waiting list sur les 4 (mais en premières positions), elles se sont confirmées quelques jours plus tard.

- Trajet Pushkar- Ajmer en taxi puis train Ajmer-Udaipur : durée 5h30 en 1ere AC, très bien. Hôtel Rang Niwas, intéressant car assez bon standing, chambres avec juste 1 ventilateur biens et bon rapport qualité-prix (770Rp) niveau jardin. Mais accueil « collant », ils ont essayé de nous vendre tout ce qu’ils pouvaient, peine perdue. Piscine agréable. Viennent vous chercher à la gare gratuitement (c’est rare !). Eau dans le lac à Udaipur.

- Trajet Udaipur- Mont Abu en taxi en passant par Ranakpur pour visiter le temple Jaïn, très beau : départ le matin vers 9h, arrivée à Ranakpur vers 11h30, visite du temple à partir de midi (attention à la tenue vestimentaire !), puis trajet vers Mont Abu avec arrivée là bas vers 17h. En repartant de Ranakpur, le chauffeur nous a arrêté dans un restau pour touristes environ 10 km plus bas sur la route, formule buffet obligatoire à 300 Rp par pers, on n’avait pas très faim et on trouvait ça beaucoup trop cher donc on a mangé encore 10km plus bas environ dans un restau pour « indiens » avec l’aide de notre chauffeur (carte en hindi seulement). C’était bon et pas cher du tout mais il ne fallait pas être stressés par l’hygiène ! Route pour Mont Abu : plusieurs péages sur la route. Se renseigner dans les agences s’ils sont compris dans le prix de votre trajet ou pas (nous avons payé en tout 60 puis 50 puis 25 Rp, avec ensuite la taxe de séjour à Mont Abu 45 Rp). A Udaipur, énormes différences de prix pour ce trajet en taxi d’une agence à l’autre. Comparer+++.

- Mont Abu : on a bien aimé. Beaucoup de touristes mais quasiment que des indiens, en vacances, WE, lune de miel… Petites balades à faire sur les hauteurs du lac avec belles vues. C’est le seul endroit où on a eu un peu de pluie. Guest House Lake Residency Paying Guest House (Routard), bien située et jardin agréable mais très cher pour la prestation, chambres glauques, paillasse en guise de lit, accueil pas sympa, aucune insonorisation, bref, à éviter. 2ème nuit à la Honey Dew Guest House, chambres correctes et bon accueil mais bruits toute la nuit. Check out 9h partout à Mont Abu. Dîner au restau de l’Udai Garh ouvert juste pour nous, à notre demande. Cadre superbe du jardin qui domine le lac. Pas plus cher qu’ailleurs et très bon.

- Trajet Abu Road – Jodhpur en train, Sleeper Class, durée 5h30. Hôtel Singhvi’s Haveli, très bien situé au pieds de la forteresse, accueil sympa, calme, bien, restau en terrasse avec belle vue.

- Trajet Jodhpur- Jaisalmer en train, départ très tôt le matin (5h15), dur car en 2C, on n’a jamais trouvé notre wagon qui n’était pas indiqué comme c’est le cas pour les autres classes, personne pour nous renseigner sur le quai noir de monde malgré l’heure matinale. Dans la panique on est montés en sleeper où on a réussi à se faire une place, donc dans une classe supérieure à ce qu’on avait acheté. Le contrôleur nous l’a fait remarqué mais ne nous a pas embêtés. A Jaisalmer, hôtel The Royale juste à l’extérieur des remparts, bien, bon accueil, piscine. Camel safari avec Ganesh Travel. Pour avoir comparé dans plusieurs agences, prix moyen (2200 Rp pour 4). Guide très sympa qui nous a fait visiter son village, loin de Sam et de Khuri. Seul bémol, la durée de la balade à dos de chameaux, un peu courte. Soirée sympa et dîner au coin du feu dans les dunes avec notre guide puis retour vers 22H.

- Trajet Jaisalmer-Delhi en train couchette 2A soit 4 couchettes par compartiment (séparé du couloir par un rideau) donc bon confort, durée 20h mais ça passe assez vite, possibilité de commander à manger (plateau repas).

Voilà. J’espère que ces infos seront utiles à ceux qui préparent leur voyage !

bonjour,

je suis en galere pour reserver mon train sur le site de l'indian railways! je serais à agra le 7 sept et je souhaite prendre un train de nuit pour me rendre à gorakphur et ensuite le nepal mais malheureusement tout les trains que je regarde soit au départ d agra soit de tundla junction à 26 km d agra sont complet. j ai essayé en 2ac et 3ac rien a faire et pas tres envi de voyager en first class! savez vous comment ça se fait qu il n y ai plus de place car il y a 2 ans je n avais jamais reserver a l avance et jamais eu de soucis! il y a un train qui m interesse depuis tundla depart vers 23h mais il est indique WL 4 pensez vous qu on est une chance?

autrement connaissez vous un autre moyen de me rendre au nepal depuis agra assez rapidement car nous y sommes attendu pour le 8 par un ami moine!

merci de votre aide

Bonjour je pars de Rome le 12 septembre pour aller à Salerne. Mais j'aimerais faire une escale à la commune di Artena. J'ai réussi à trouver la correspondance pour Anzio. Plusieurs départs par train régionaux. Mais je ne peux pas, ou bien j'arrive pas, à avoir le prix. Est-ce qu'il y aurait une âme charitable pour me guider ou m'aider à trouver ? 😇 J'ai fais mes recherches via le site de Trenitalia. Je voudrais reprendre ds la même journée le régional pour Salerno, je me rends à Praiano pour le souper et par bus de salerno Merci ! Passez une excellente journée ! 🙂 Evelyne

Bonjour. je souhaite prendre le train en Inde pour faire un New-Dehli - Bikaner le 19 novembre 2009. Malheureusement je ne trouve pas de train. Est-il trop tôt pour réserver? Je ne pense pas puisque j' ai trouvé un train pour le 18 novembre et le 20 novembre. S'il existe un train le 19 novembre est-il possible de le prendre et de régulariser sa situation une fois monté? Où il n'est pas possible de monter dans un train sans ticket ( comme en Espagne ou pour l'Eurostar ) ? Merci pour votre aide

Bonjour , je sais qu'il y a un train EC 139 de nice a milan et milan venise en ES .

le train ec 139 est il bien , confort climatisation ... le trajet est il jolie .

merci pour vos reponse !

cordialement

Je vis à Pondi depuis peu, je m'adapte à ma vie en Inde du Sud mais ne connais pas encore le Nord.

Une amie vient me voir début octobre et on compte faire le trajet suivant en train en 9 jours (avec étape dans chaque ville citée), qu'en pensez vous ?

Chennai/Calcutta/Varanasi/Agra/Delhi

puis retour en avion de Delhi à Chennai.

Des conseils? Merci d'avance.

Bonjour,

J'ai cherché sur le forum quels étaient les moyens de transport pour aller de Yasmine hammamet à la médina de hammamet. J'ai trouvé ceci :

- taxi : entre 4 et 5 DT - train touristique : 1 DT - bus n°115 : 0, 8 DT

Pourriez-vous me confirmer ces tarifs ?

Merci d'avance pour vos réponses.

comment fonctionne le train au cambodge???est il cher???? ya t il moyen de rejoindre phnompen en tran depuis la thailande et a partir de quelle ville??? merci

Je voudrais savoir le trajet entre Kawaguchico et Kyoto en train, si je doit faire un transfert et si cest couvert par la JPRail

merci, d avance

Lors d'un trajet Bruxelles - Paris - Buenos Aires, la 1ere liaison jusqu'à Roissy CDG est faite en train, ce tronçon est -il qualifiant vol statut FB?

Nicolas

bonjour , je souhaite aller à rosas par voie férrée depuis toulouse mais sur le site de la sncf je trouve rien quelqu'un peut m'aider

😊

Bonjour je pars en février dans le Nord de l'inde et finit mon tour du rajasthan à Udaipur etj'aimerais rejoindre Dehli en train pour rejoindre Moradabad ensuite et visiter le parc national de Corbett . Les changements de train sont ils dans la même gare?Quel est le prix d'un billet dans une classe confortable ? Le Parc de Corbett est-il accesible facilement depuis Moradabad?Le voyage est-il sûr?Quel est le prix pour l'entrée dans le parc? De bons hôtels pas trop chers? Prix des safaris? Comme vous le voyez je suis un peu perdu , merci Elie33

🙂 Nous arrivons à l'aéroport de Fuimicino et voulons nous rendre par le train express au centre de rome, qui sait ou se trouve la gare par rapport à l'aéroport nous arrivons au terminal B je n'arrive pas à trouver de plan de l'aéroport ni de la gare A vous lire

Bonjour,

nous commençons doucement à préparer notre voyage au Laos pour Octobre prochain. Nous viendrons de Bangkok, et prévoyons de faire le trajet par train jusqu'au fameux Pont de l'Amitié. Comme on n'aimerait pas trop se retrouver coincés à Bangkok par faute de place dans les trains (d'autant que nous serons avec notre fils de 3 ans), on aimerait réserver nos billets à l'avance. J'ai vu le site: www.thailandday.com qui propose des réservations de billets de train. Connaissez-vous ce site? Est-il digne de confiance? Ou bien peut-on réserver par une autre voie (pas possible directement sur le site railway.co.th)?

Un grand merci pour vos conseils éclairés. Claire

salut, a la recherche d info sur le bamboo train vers Battambang. Qui l a fait RECEMMENT et peux donner des tuyaux? Merci

Bonjour tout le monde,

J'ai lu par-ci par-là que le voyage en train d'Oslo à Bergen valait le détour, malgré sa durée de 7-8h. J'aurais trois questions à ce sujet...Si ceux qui passent par-là pouvaient éclairer ma lanterne, ce serait super : - Cet itinéraire passe-t-il par les vallées de l'intérieur ou bien longe-t-il la côte ? - Est-il possible de descendre du train au cours du voyage, juste quelques heures, puis attraper le prochain, comme les TER en France ? - J'ai lu que c'était particulièrement la portion entre Myrdal et Flam qui valait le détour, cette portion est-elle bien incluse dans l'itinéraire Oslo-Bergen, ou bien il faut changer de train ?

Merci bien si vous pouvez m'aider !

romane.

Bonjour, Nous sommes en train de pédaler le long de l'eurovéloroute n°6 (Danube) et comptons prendre le train de Belgrade à Budapest pour notre retour. Est ce que quelqu'un sait si ce train accepte les vélos? Par ailleurs, nous comptons passer la frontière la semaine prochaine (de la croatie vers la Serbie, le long du Danube). Nous sommes avec nos deux filles (3 ans et 8 mois) et ces dernières n'ont pas de passeport, qu'en pensez vous? Pour nous suivre : www.lafamillecyclotouriste.blogspot.com Merci par avance! Céline

Bonjour,

Nous allons enchaîner 16h de train de Lorient à Nice avec 2 correspondances et beaucoup de b...l à trimballer (sacoches, vélos, carriole...). Mon BB aura 3-4 mois à ce moment-là. Quelqu'un a t-il un retour d'expérience des longs trajets en train couchette avec un BB de cet âge? Quel est le risque que les vibrations du train le fasse glisser sur sa couchette? Qu'elle est la politique officielle (et officieuse) de la SNCF en la matière? Comment est ce que le BB vit le bruit et les vibrations dans le compartiment (je précise que le compartiment mitoyen de la cabine vélo me semble plus bruyant que les autres)?

Merci d'avance pour vos réponses

Allo

J'aimerais avoir des informations pour me rendre a Encone en Italy par train. J'arrive de montréal et je n'ai vraiment aucune idée pour faire la distance Paris - Encone. Pouvez vous me renseigner. Merci

Bonjour,

Je pars quelques semaines au Botswana et en Namibie. 🙂🙂

Nous avons pris des billets davion pour Johannesbourg en pensant rallier Gaborone en train ou en bus.

Je crois avoir lu par ici que le train n'existait plus entre ces deux villes. Vous confirmez ?

Du coup, est ce faisable en bus ? Compliqué ? Cher ? Dangereux ?

Merci bcp

bonjour à tous

quelqu'un a t'il récemment utilisé le site Perurail pour acheter les billets de train pour le MP? est-ce que cela fonctionne bien?

si oui, comment fait on ensuite pour récupérer les billets?

Merci

Mathieu

bonjour;

j'ai comme projet de partir en septembre 2010 au japon, mais pour l'aller, je ne souhaite pas prendre l'avion mais plutot profiter de prendre le transsibérien. Je souhaiterais soit prendre le train soit l'avion de paris à moscou ( suivant ce reviens moins cher), puis prendre le transsibérien jusqu'à pékin pour profiter de voir les paysages de russie, de mongolie ainsi que de la chine. puis prendre un ferry direction le japon 😏 Je compte y rester environ 15 jours et retour en avion. Je compte mettre un budjet de 2500/3000 euros maximum. Pensez que cela serait possible. Sachant que je compte faire le max d'économie. Quelqu'un a déja fait se genre de voyage? pasque je me demandais également se qu'il fallait faire comme formalités, si il faut différents visa ect.. Et si sa tente quelqu'un contacter moi 😉

je veux partir en train au départ de clermont fd, Lyon ou Paris pour le Northumberland ( nord de l'angleterre) Je cherche ce qu'il y a de plus direct (train + eurotunnel..) pour que levoyage ne soit pas trop long et pas trop couteux mais je ne sais pas ce qui est le plus pratique . Quelqu'un a-t il un tuyau à me donner ? Merci

Bonsoir à toutes et à tous ! Je me permet d'ouvrir ce sujet pour vous posez une petite question : Le 01 Aout, je prend un idTGV Lille-Nice pour me rendre sur la Côte d'Azur ! Le règlement d'idTGV indique bien que l'usager doit être en possession de bagage mesurant au maximum 50*50*50cm, hors mon sac mesure 70*40*30cm 🤪 Est-il donc nécessaire de prendre un supplément bagage ? Les contrôleurs sont-ils très stricts avec la taille des bagages ? Merci d'avance à toutes et à tous !

Usop 🙂

Bonjour à tous,

je prévois de passer environ 10 jours au Rajasthan en Mars 2010 avant de filer à la khumbmela à Haridwar, avec une amie pour laquelle ce sera le premier contact avec l'Inde. Au départ je pensais prendre le train car j'adore ça, mais j'ai peur d'être ensuite "coincée" par les réservations si nous voulons rester un jour de plus quelque part (coup de foudre) ou l'inverse. D'un autre côté, j'ai déjà loué à deux reprises des voitures, mais ce sont deux expériences à moitié réussies: on est libéré des contraintes, en principe!, 😕mais les chauffeurs sont souvent réfractaires aux choix de nos propres hôtels (ex: Murali à Cochin qui me faisait du chantage "si je dois me loger, ma paye..ma femme..mes enfants..." pour m'amener dans ceux où il avait un arrangement avec le patron) ou bien celui dans le Rajasthan il y a 5 ans qui ne parlait qu'un très mauvais anglais, nous a cassé les pieds tous les jours pour nous amener dans des boutiques qu'il connaissait, et faisait la sourde oreille à nos demandes. Bon, depuis 5 ans, j'ai pris de l'assurance, ce sera mon 3° voyage, eh oui, j'ai pris goût à l'Inde, et je suis accro au Gange! Quelqu'un peut me donner son avis éclairé? Je précise que je ne cherche pas le confort, mais la liberté d'aller et venir sans contraintes; par contre nous avons un budget moyen de routard Merci à tous, Françoise