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Bonjour à tous ! Je m'appelle Vincent, presque 40 ans, j'ai décidé de partir en autonomie en vélo pendant trois semaines en Octobre, c'est à dire départ d'ici 5jours.J'ai l'habitude de randonner plusieurs semaines en bivouac en montagne, donc materiel de montagne pour le bivouac et experience du velo quasi nulle.Je partirai seul .j'hésite entre deux envies:

1 traverser le pays basque puis continuer jusqu'à saint Jacques en allant marcher quelques jours dans les Picos de Europa (Asturies) mais le climat océanique est il propice au vélo en Octobre?

2 m'approcher en train (surement possible), puis visiter l'Andalousie, la cote et la Sierra Nevada et ses sites d'escalades(je prendrai peut être baudrier et chaussons dans mes sacoches) où la météo me parait plus douce.

J'imagine rentrer en train pour avoir plus de temps pour mes visites.

J'ai un vélo de voyage avec un volume de 70l de sacoches étanches et je récupère ce vélo à Toulouse.

Je serai très content de lire vos conseils

bonjour nous voudrions partir du 29/12 pour 15 jours au Mexique mais je souhaiterais avoir des renseignements sur le choix hôtel all inclusive Cancún ou Playa Del Carmen ? est ce que le réveillon de la st sylvestre se pratique etc... Merci

Bonjour tout le monde,

Je prevois de randonnee 7 a 10 jours avec un ami vers avril-mai 2014. Nous voudrions faire cela hors de France. Quelqu'un pourrait il nous recommander un itineraire ? Voici nos souhaits :

Un voyage aussi nature que possible, avec un maximum de sentiers et pas des routes de terre où les voitures peuvent accéder (genre le gr 70 ou elles peuvent rouler sur la presque totalite du trajet). Que ce soit tout de meme assez accessible du point de vue de l'engagement car mon pote n'est pas un grand sportif. Et enfin que l'on puisse facilement s'heberger en dur et se ravitailler tout du long. Voilà! J'avais il y a peu, envisage la west highland way mais j'ai un peu peur que cela soit hyper fréquenté...

Merci par avance pour tout conseil, lien, recit etc, que vous pourrez faire.

Callaghan.

Chers routards bonjour,

Je sais que vous êtes nombreux à avoir séjourné dans la belle Venise. Maintenant c'est à notre tour de la découvrir.

Nous séjournerons 4 nuits au camping de Fusina (semble être un bon rapport qualité prix) et aimerions connaitre les modalités du Vaporetto. Je sais qu'il y a un embarcatère tout proche du camping et que la durée du trajet est de 25mn ! Il s'agit de la ligne 16 Terminal Fusina à Terminal Zattere à 1km 5 de la place San Marco

Le pass 72h nous permettrait de gagné Venise place Saint Marc me semble t-il, mais avons nous la possibilité de prendre pour d'autres destinations (dans Venise bien sûr) ainsi que Murano, Burano ou encore Torcello; ou bien est-ce que ce pass est juste destiné pour la traversé Fusina - Zattere. En effet, j'ai cru comprendre que le ticket de la ligne 16 ne permettait pas l'accès aux autres lignes, est-ce le cas avec le pass 72h? Ce serais chouette de pouvoir utilisé d'autres transports sur Venise, ne serai-ce que pour navigué sur le grand canal et reposé nos jambes (nous auront 3 jours pleins pour visiter la ville)

Si vous pouviez m'éclairé sur cette question resté sans réponse à ce jour ce serais vraiment sympa! Aux vus de la réputation de ce camping je suppose que nombreux sont ceux a y avoir séjourné, vos avis m'intéressent.

Par avance merci à l'attention que vous porterez à cette question.

A très bietôt

En effet j'ai pu lire sur le site des vaporetto que la ligne 16

Bonjour à tous, nous partons avec mon conjoint le 29 septembre pour une semaine de vacances à la Réunion suivi d'une semaine à l’île Maurice. Je me rend bien compte que une semaine à la Reunion est très très court pour visiter la Reunion mais cela nous donnera l'occasion d'y retourner, 😉. C'est pour cela que je fais appel à vous en vous proposant notre programme non abouti, en espérant avoir des conseils de connaisseurs. Lundi = arrivé à St Denis vers 17h donc journée peu productive! Mardi = marché de St Denis, visite de St Denis, visite de Ste Suzanne (le phare, cascade niagara, la vanilleraie), visite de St Andre ( sucrerie de bois-rouge, vanille roulof), visite de Salazie et Hell Bourg ( cascade voile de la maiée, la maison Folio), nuit à Hell Bourg. Mercredi = Randonnée col des Boeufs - la Nouvelle, visite de St Benoit et Takamaka ( petite balade), visite de Ste anne, nuit à Ste Rose. Jeudi = Randonnée du Grand Etang, visite à St Philippe ( Cap Méchant, jardins des parfums et des épices), route du grand brulé, chute de la rivière Languevin, plus ou moins visite de St Pierre, nuit à la plaine des Cafres. Vendredi = randonnée Pas de Bellecombe-piton de la Fournaise, maison du volcan, visite St louis, nuit à Cilaos. Samedi = visite Entre Deux et Etang Salé, St Leu(conservatoire jardin botanique national de Mascarin), St Gilles les hauts(musée de Villèle), Nuit à St gilles. Dimanche = Piton Maido, Boucan Canot, Saint Gilles. Lundi = vol pour l’île Maurice Certains jours semblent moins remplis que d'autre car je ne sais pas trop combien compter de temps pour certaines visites, certaines traversées, ect... Qu'en pensez vous? Trop ou pas assez rempli? Quelle sont les choses à ne pas raté? Par avance merci de vos réponse et de votre aide.🙂

Bonjour à tous,

Chaque année, entre mai et juin, avec une amie nous partons faire une rando de 15 jours en France. Nous avons déjà arpenté le chemin de Stevenson, Saint-Guihlem-le-Desert et cette année nous avons fait le sentier Cathare.

Je suis légèrement handicapé, genou gauche bloqué, ce qui m'empêche de m'attaquer à des GR 20 ou GR 5. Le choix pour randonner en France est considérable, les guides et les cartes IGN ne manquent pas, mais rien ne vaut une expérience vécue. D'où ma question:

Auriez-vous un chemin, un GR d'exception à me proposer pour 2014 ?

Nous apprécions particulièrement les accueils chaleureux, la convivialité, la simplicité et les chemins peu fréquentés et "sauvages". D'autre part, je déteste les boucles.

Toutes les suggestions seront les bienvenues

Bonjour,

Je désire faire un voyage de découverte du 1.9. au 15.9. de Gravelines au Mont St. Michel. Qui peut me donner des renseignements "aire de camping-car" et lieu intéressant, Merci d'avance

Bonjour,

Après moult recherches, lectures d’avis, demandes de renseignements, nous avons enfin élaboré un itinéraire plus ou moins définitif pour nos deux semaines à la Réunion. Chose pas vraiment facile, vu la quantité de choses à voir -)

Précision, nous voyagerons en octobre en compagnie de nos deux enfants de 14 et 11 ans.

Merci beaucoup de nous donner vos avis, conseils et remarques sur notre programme J

En espérant que celui-ci est réalisable, (bien sûr tout est fonction de la météo aussi), voici le détail :

Jour 1 – 6 octobre - dimanche

Arrivée Saint-Denis 8h40, prise en charge de la voiture

Cascade Niagara, baignade

Cirque de Salazie

Cascade Blanche

Cascade Voile de la mariée

Maison Folio

Nuit à Hell-Bourg au Relais des Gouverneurs

Jour 2 – 7 octobre – lundi

Randonnée Forêt de Bébour – Belouve – Trou de Fer – Hell-Bourg

Nuit à Hell-Bourg au Relais des Gouverneurs

Jour 3 – 8 octobre - mardi

Randonnée Col des Bœufs – Marla - La Nouvelle – Col des Bœufs

Nuit à Bras-Panon, Gîte Le Medinilla

Jour 4 – 9 octobre - mercredi

Visite du site de Takamaka

Visite exploitation vanille famille Roulof St-André

Temple Tamoul du Colosse et Siva Soupramanien à St-André

Bassin La Paix à Bras Panon

Vue sur Grand Etang

Plaine des Palmistes

Vue sur la vallée de Grand Bassin depuis le belvédère

Visite Maison du volcan (si ouvert)

Cratère Commerson

Nuit au gîte du volcan

Jour 5 – 10 octobre - jeudi

Randonn��e au cœur du volcan (balcon de Dolomieu)

Plaine des palmistes

Cascade Biberon

Eglise de St-Anne

Bassin bleu Ravine Petit St-Pierre

Nuit à Sainte-Rose au gîte le Matilona

Jour 6 – 11 octobre - vendredi

Découverte de la région est et sud

Piton-Sainte-Rose, église Notre-Dame-des-Laves, Vue sur le littoral

Anse des cascades

Coulées de laves

Vue depuis l’ancien port de Tremblet

Jardin volcanique depuis le puits arabe

Le jardin des parfums et des épices (à voir les avis sont contraires)

Piscine du puits des anglais

Le Cap méchant

Nuit au Cap méchant, chambres d’hôtes du Cap méchant

Jour 7 – 12 octobre – samedi

La Marine de Vincendo

Rivière Langevin, Bassin des Hirondelles, Cascade du Trou Noir et cascade Grand Galet

Marine de Langevin

Manapany-les-Bains, piscine naturelle

Grand Anse

Visite de St-Pierre, Temple Tamoul Karli

Domaine du Café Grillé

Route pour Entre-Deux, visite

Nuit à Entre-Deux, chambres d’hôtes Entre-deux-Rêves

Jour 8 – 13 octobre – dimanche

Ballade jusqu’à l’Arche naturelle dans la Ravine du Bras de la plaine

Route des 400 virages pour Cilaos

Panorama depuis la Roche Merveilleuse

Visite de Cilaos, maison de la broderie, vieilles maisons créoles

Nuit à Cilaos, Hôtel des neiges

Jour 9 – 14 octobre – lundi

Randonnée à la cascade de Bras Rouge

Visite de Ilet à Cordes

Nuit à Cilaos, Hôtel des neiges

Jour 10 – 15 octobre – mardi

Etang-Salé-les-Bains, plages de sable noir

Tour de l’Etang

Conservatoire botanique de Mascarin

Eglise du Sacré Cœur (à côté du conservatoire)

Visite de St-Leu, église, hôtel de ville, chapelle, etc

Nuit à St-Leu, Leu Bleu Austral

Jour 11 – 16 octobre – mercredi

Kélonia, observatoire des tortues marines

Lagon de St-Leu

Nuit à St-Leu, Leu Bleu Austral

Jour 12 – 17 octobre – jeudi

Piton Maïdo, très tôt

St-Gilles-les-Bains

Plages (la Saline, l’Ermitage, Roches Noires, Boucan Canot)

Ravine de St-Gilles (Bassin Malheur, Bassin des Aigrettes, Bassin Cormorans)

Nuit à St-Leu, Leu Bleu Austral

Jour 13 – 18 octobre – vendredi

Dos d’Ane, ballade au Cap Noir

Marché de St-Paul

Tour des Roches et baignade à Grand Bras

Nuit à St-Leu, Leu Bleu Austral

Jour 14 – 19 octobre – samedi

Lagon de St-Leu

Visite de St-Denis, Rue de Paris, Jardin de l’Etat, Temples, point de vue des Trois Bancs, etc

Retour de la voiture à 18h00

Vol de retour à 20h20 à l’aéroport de St-Denis

Bonjour

De retour d’un tour historique de la RC4 entre Lang Son et Cao Bang, voilà !

POURQUOI LE MOT « HISTORIQUE » ?

J'avais déjà fait la RC4, mais sans trop m'attarder car partie d'un grand tour sur Cao Bang, Bao Lac, Dong Van, Ha Giang etc. Cette fois-ci, RC 4 seulement après beaucoup de préparation entre l'Internet et tous mes bouquins sur la guerre d'Indo afin de ne rien "rater"

La RC 4, actuellement Route No. 4 A de Lang Son à Cao Bang et 4 B de Lang Son jusqu'à la côte, est une route super-stratégique car elle longe toute la frontière chinoise entre le golfe du Tonkin et Cao Bang à la pointe nord-est, dont les 3 « portes » de la Chine que sont Mon Cai, Lang Son et Cao Bang. Ceci explique entres autre qu’en 1979, les chinois ont bombardé par surprise et rasé ces 3 villes – en plus de Lao Cai, la 4e « porte » - avant d’envahir le Nord et de prendre une retentissante volée (50 000 morts et plus de 400 chars dans la sciure !!!).

Beaucoup de touristes font la route de Lang Son à Cao Bang sans trop savoir – ou pas du tou -- ce qui s’y est passé en 1950. Et pourtant, le 7 octobre 1950 devrait être une grande date dans l’histoire du monde moderne : en effet, pour la première fois, un peuple colonisé en rébellion a fait subir à une armée de colonisateurs une défaite sanglante qui, en ce qui concerne la France, a annoncé la conclusion inéluctable, reculée de 4 ans par la bêtise des gouvernements de l’époque : Dien Bien Phu. En fait, la Guerre d’Indochine a été perdue à Dong Khé en octobre 1950.

LES ACTEURS:

Du coté asiatique: Ho Chi Minh et Giap, qui sont enfouis dans les calcaires du Nord-est depuis 1941, des bandes Vietminh sans rien, et Mao qui est en train de repousser les troupes de Chang Kai Check sur la frontière sino-vietnamienne.

Du coté français, un gouvernement ignorant tout de l’Indochine, mais aimant beaucoup les milliards qu’elle rapporte, des gros capitalistes installés en Indochine (Banque d’Indochine, Brasseries et Glacières d’Indochine, Michelin -les plantations de caoutchouc- etc.), bien pourris, qui bloquent toutes réformes pour continuer à se remplir les poches, et un Corps Expéditionnaire, les meilleures troupes du monde de l’époque - 30% d’anciens SS dans la Légion, tous les Seigneurs de la guerre qui deviendront célèbres : Bigeard, Jeanpierre, Trinquier, Faulques, Elie de Saint Marc, Ponchardier (ben oui, le future auteur des romans de la Série Noire “Le Gorille”), Vandenberg, “Le Seigneur du delta”, etc. , anciens résistants et troupes de la 2e DB de Leclerc et de la 1ère Armée de de Lattre, sans oublier les Tabors marocains, que les Viets craignaient comme la peste. Malheureusement pour eux, ce merveilleux outil militaire est commandé par un incapable complet, mais très doué pour magouiller au Ministère de la Guerre, le général Carpentier, que de Lattre avait viré pour incompétence en 1944. Cet énergumène considère qu’il n’a à connaître ni le terrain, pourtant capital dans une guerre comme celle-là, ni la troupe : c’est l’affaire des subalternes. Lui, il doit rester dans son bureau climatisé de Saigon et faire des synthèses, superbes rapports bien léchés expliquant au gouvernement que tout allait de mieux en mieux (curieux comme l’histoire se répète ; ce sont les mêmes mensonges perpétrés par les généraux US pendant la Guerre du Vietnam, avec les mêmes résultats). En fait, juste avant le désastre, cet incapable affirmait au gouvernement qu’il “avait la situation bien en main et pourrait vraisemblablement renvoyer des troupes en France sous peu”. Le résultat de cette nullité : en 1950, il n’avait encore jamais mis les pieds au Tonkin, sauf pour une rapide visite de Hanoï.

LE CADRE

Le Nord-Est est un capharnaüm de pics calcaires et de canyons ou vallées très profondes, le tout couvert de jungles et truffé de grottes et sillonné par un dédale de petites routes et de pistes qui ne sont que d’immenses coupe-gorges. De Lang Son à Dong Khé, à mi-chemin entre Lang Son et Cao Bang, la route suit une vallée bordées de collines cultivées, et ne présente pas de points particulièrement dangereux. A partir de Dong Khé, c’est le coupe-gorge intégral : la route serpente d’un col à l’autre le long de la rivière avec de chaque côté des pitons calcaires et la rivière en contrebas à droite. Toute manœuvre y est impossible. Un petit canon de montagne dans une grotte dominant la route –et il y en a des centaines- détruisant les camions de tête et de queue d’un convoi, et Boom, plus de convoi. C’est ce que Giap savait bien, et Carpentier pas du tout, vu qu’il n’y avait jamais mis les pieds et refusait d’écouter les nombreux officiers, eux bien au courant de la situation, qui prédisaient une catastrophe et préconisaient l’évacuation de tous les postes entre Cao Bang et l’imprenable Lang Son (évacuation déjà préconisée en 1949 par le Général Revers, mais personne n’a voulu l’écouter, d’autant plus que son rapport au gouvernement était dans les mains de Giap quelques jours après sa distribution aux ministres français, une belle magouille politique où partisans de la colonisation et sûrement le PCF ont trempé.

LES PRÉMICES

Début 1950, les troupes de Mao arrivent à la frontière du Vietnam, repoussant les troupes nationalistes au Nord Tonkin, que les français parviennent à désarmer, et en Thaïlande du Nord, où elles s’installent dans le Triangle d’or, et en plus des plantations de thé, organisent le trafic d’opium, dont elles contrôleront 80% de la production mondiale dans les années 60-80. Mao a maintenant récupéré les gigantesques dépôts d’armement américains et les camps du Yunnan, où il invite Giap à former des divisions entières, entraînées et surarmées par ses généraux. Les services secrets français, pas plus nuls que les autres, sont parfaitement au courant de la situation et en informent l’Etat Major, qui ne fait rien à part envoyer la Légion à Cao Bang (le célèbre 2e BEP sous les ordres d’un fameux guerrier, le Colonel Charton) et dans des postes le long de la RC 4, dont les principaux sont That Khé, Na Cham, et Dong Khé (plus de petits en haut de chacun des nombreux cols) ; maintenant bien équipé et entrainé, le Vietminh ne cesse de harceler les postes pour « se faire la main ». En 1950, certains convois de ravitaillement perdent jusqu’à 80% de leurs camions entre Dong Khé et Cao Bang.

LE DRAME

Le 25 mai 1950, c’est le coup de semonce : les viets de la célèbre division d’élite 308 s’emparent de Dong Khé et coupent la RC4 en deux, révélant ainsi qu’ils sont maintenant puissants et dotés d’une artillerie. Le 27 mai, les paras du 3e BCCP sautent directement sur le bourg et le reprennent. Le 15 septembre, les viets reprennent Dong Khé, d’où on ne les délogera plus. Carpentier décide d’évacuer la RC 4 entre Cao Bang et Lang Son, ce qui était fort possible par pont aérien, mais, toujours aussi futé, il décide que cela se fera….par la route. Son plan est qu’une colonne dirigée par le colonel Lepage remontera la route à partir de Lang Son, reprendra Dong Khé, et y rencontrera la colonne qui va évacuer Cao Bang. Donc, tout ce beau plan repose sur le fait que Dong Khé sera repris.

Charton quitte donc Cao Bang en emmenant tous les civils –ce qui explique en grande partie l’échec de l’évacuation, et il le savait mais avait refusé de les abandonner à un sort certain. Bien entendu, rien ne passe comme prévu : Lepage ne peut pas reprendre Dong Khé malgré l’héroïsme des parachutistes du 1er BEP, et la RC 4 reste donc coupée ; de plus, Lepage se fait tronçonner par les Viets et, au lieu de secourir Charton, c’est maintenant lui qui lui demande de venir à son secours. Apprenant que Dong Khé est toujours aux mains des viets, Charton quitte la RC 4 pour prendre une piste, celle Quang Liet, contournant Dong Khé, avec ses 2000 civils, dont pas un seul n’en sortira vivant. Bloqué au sud de Dong Khé, la colonne Lepage se retrouve coincée en haut d’une falaise de 300 m surplombant la petite vallée de Coc Xa ; la colonne Chartron se retrouve bloquée également dans la cuvette de Coc Xa, et c’est le rendez-vous de la mort : le 7 octobre 1950, la colonne Lepage est anéantie en haut de la falaise et la colonne Chartron en bas (d’où le terme militaire « se faire coxer »). Bilan : 2 000 soldats français morts et 3 000 prisonniers dont on récupérera moins de 1000 - surtout nord-africains, maintenant bien endoctrinés à la guerre anti-coloniale- à l’arrivée de de Lattre ; les autres ont péri d’inanition et de maladies dans les terribles camps vietminh dont Elie de Saint Marc, qui a connu les deux, dira qu’ils étaient pires que les camps de concentration nazis. Une dizaine d’hommes parviendront à rejoindre Na Cham, dont le grand poste est tenu par le célèbre capitaine Mattéi, après avoir erré des jours dans la jungle.

LA HONTE

Après le drame, la honte intégrale, la panique noire des français. Alors que Lang Son était imprenable, le chef de la garnison, le colonel Constans, décide de l’abandonner « par surprise », donc en ne faisant sauter ni les énormes forts ceinturant la ville, ni les dépôts de tout, qui sont tellement gigantesques qu’ils suffiront à alimenter une division entière de Giap pendant 1 an. Panique également à Hanoi, que les français commencent à évacuer. De Lattre, nommé Chef du Corps expéditionnaire et Gouverneur général de l’Indochine, sauvera la situation en 2 batailles sanglantes : Vin Yenh à l’ouest de Hanoï et Mao Khé au nord, mais, dès le 7 octobre, la guerre d’Indochine est perdue, Giap contrôlant maintenant toute la zone nord-est d’où soldats (y compris de nombreux techniciens chinois et même des troupes) et surtout convois de ravitaillement motorisés au lieu de portage passeront sans problème jusqu’à Dien Bien Phu.

JOUR 1 : HANOI-CHI LANG-LANG SON

C’est la Route No. 1 qui part de la pointe de Camau à l’extrême sud du pays, longe la côte sous le nom de « Route Mandarine » et se termine à Lang Son. Petit arrêt à Chi Lang pour la raison suivante :

Le coup de force japonais (9 mars 1945) En 1940, les japonais occupent le Vietnam et établissent un modus vivendi avec les français de Vichy : nous continuons à gérer le pays à condition de laisser les troupes japonaises contrôler le pays et notamment la frontière chinoise. En mars 1945, leur défaite approchant à grand pas, les japonais se vengent des blancs en organisant le massacre général par traitrise des troupes françaises (à Ha Giang, le gouverneur japonais invite les officiers français à dîner puis les fait abattre, le fort de Ha Giang tombe, et les troupes japonaises se livrent à leurs atrocités habituelles sur les prisonniers et les civils français). Même scénario dans tout le Vietnam, notamment à Hanoi, Saigon et Lang Son, où 460 prisonniers français sont sauvagement massacrés et de nombreux corps coupés en morceaux et enterrés un peu partout dans la ville.

La garnison du petit fortin de Than Muoi, à une dizaine de kilomètres au nord de Chi Lang (54 km au nord de Hanoi sur la Route No. 1), subit le même sort. Il y a quelques années, en creusant son champ, un paysan a découvert les squelettes des soldats massacrés et le gouvernement vietnamien a autorisé les français à créer un petit cimetière derrière sa maison, le paysan, très sympathique, étant en charge d’entretenir les tombes marquées « Souvenir français » par impossibilité d’identifier les corps sauf celui d’un légionnaire.

Arrivée à Lang Son et visite de forts français. En plus de la vue magnifique de toute la vallée, c’est impressionnant, même complètement démoli par les chinois en 1979. Pour y aller, descendre la rue Dang Ninh, traverser le pont, à droite sur Tran Nhat Duat, qui devient Trang Hung puis tourner à gauche sur la petite rue Duong Déo Giang ; elle serpente dans les montagnes. Dirigez-vous d’abord vers les 2 tours radio sur votre gauche et monter le col ; la vue sur Lang Son est magnifique ; cul-de-sac au fond du col ; un petit chemin vous mène à des blockhaus dominant le col. Retour sur vos pas et vous continuer tout droit pour monter un petit col ; garer la voiture juste avant un grand panneau bleu indiquant Duong Tran Quang Khai 500 m, Truong Su Phan 800 m et prendre le chemin en terre sur votre droite juste avant le panneau ; vous arrivez au pied du plus grand fort de Lang Son, une masse énorme complètement concassée mais impressionnante de puissance, avec de gigantesques morceaux de parois de blockhaus de 2-3 mètres d’épaisseur et ses casemates sous-terraines bétonnées ; contourner les vestiges du fort sur votre gauche (petit chemin) pour passer par derrière et grimper entre de gigantesques blocs de béton jusque sur le toit du fort. Vue superbe sur Lang Son.

JOUR 2 : LANG SON – KY LUA – NA CHAM – DONG KHE

Premier arrêt aux grottes de Ky Lua à 2 km de Lang son sur la RC 4 direction Dong Khé.

Les grottes de Ky Lua Elles servaient d’horrible prison japonaise à la kempetaï, la gestapo japonaise, où tous les prisonniers français ont été massacrés à coups de baïonnettes et de pioche en mars 45. Autre fait historique :

UNE PETITE REVANCHE : L’OPÉRATION HIRONDELLE (17 juillet 1953)

Donc, le Vietminh est, depuis octobre 1950, bien retranché dans les formidables fortifications de Lang Son, où il a accumulé tout le matériel chinois qu’il faut. En 1950, les services secrets français ayant appris qu’une division viet au repos était en train de partir et une autre d’arriver, d’où un certain flottement, le général Navarre, nouveau commandant-en-chef du Corps Expéditionnaire, décide d’une opération aéroportée qui fait encore le sujet d’un enseignement dans les écoles de guerre du monde entier. Le 17 juillet à 8h, 2 bataillons de parachutistes, le 6e BPC de Bigeard et le 8e Choc de Tourret, sautent par surprise sur la ville, foncent sur les grottes où est entassé le matériel vietminh, et en détruisent plus de 5000 tonnes. A 16 heures, tout est terminé et les parachutistes rentrent à Hanoï par la route, accompagnés de centaines de civils Viets pas plus heureux que ça du Paradis communiste. Fou de rage, le général Giap rappelle ses divisions d’élite pour leur couper la route, mais il est trop tard.

II y a 3 grottes-pagodes : Tam Thanh Dông, avec un petit lac souterrain ; en sortant de la grotte de Tam Thanh, prenez la petite route à gauche au fond du parking et la première à droite, jusqu’à des marches à droite ; vous arrivez au sommet du vieux fort français de Thanh Nha Mac (fin du 19e), offrant une autre vue superbe de Lang Son. Retour devant Tam Thanh et vous continuez sur 50 m pour arriver dans le charmant cadre des deux grottes Nhât Thanh et Nhi Than, cette dernière très profonde avec rivière souterraine (entrée 20 000 dong pour Tam Thanh et 20 000 pour les 2 autres).

2e Arrêt à Na Sam ou Na Cham – 30 km de Lang Son - un petit bourg bien sympathique dominé par un énorme fort français dont il ne reste que de très épaisses murailles, celles de droite inaccessibles (poste de radio) et les autres pareil car enfoui es sous la jungle. Petit col à la sortie du bourg, avec vue superbe sur la vallée de la rivière Song Khi. Arrivée au bourg de Dong Khé et nuit à l’hôtel Mai Hien à l’entrée du bourg, le seul fréquentable (demander en arrivant qu’ils vous préparent un petit déjeuner sinon c’est la soupe du matin en ville). Il ne reste rien des forts français de Dong Khé à part un petit blockhausen moellons au milieu du bourg. Par contre, une balade magnifique est à faire pour visiter le QG de Ho Chi Minh et Giap pendant la bataille de la RC4, situé dans le village de Duc Long. Pour y arriver, continuer la rue passant devant le fort et aller tout droit jusqu’au village. Au bout de la route, petit panneau indiquant un chemin à gauche ; vous le prenez et arrivez dans un dédale de pistes bétonnées avec grottes en veux-tu en voilà ; c’est le fameux QG. La maison jaune sur pilotis était là où dormaient Giap et HCM ; vous la contournez et montez les marches ; les grottes sont disséminées à droite et à gauche. Retourner sur la route et continuer à gauche pour arriver à un petit musée intéressant de la bataille d’octobre 1950. Bon diner en ville dans un petit restaurant de rue, le Nha Hang Bao Van.

JOUR 3 : LE CIRQUE DE COC XA

Journée inoubliable ! Prendre la RC 4 direction Cao Bang ; à un rond-point, prendre à gauche la VIEILLE RC 4 et monter le col de Nguom Kim, site des plus terribles embuscades de la « Route sanglante » ; les panoramas sont époustouflants. A la borne kilométrique « Cao Bang 32 km » (il y a 2 maisons à droite et une à gauche), prendre une petite route à gauche (vérifier bien que vous prenez la bonne en demandant tout simplement « Coc Xa », prononcé Coc Sa ;) ; cette route devient rapidement une piste ; continuez jusqu’à ce que vous ne puissiez pas aller plus loin en 4x4 ; vous êtes dans une vallée idyllique avec, de gauche à droite, les fameuses falaises calcaires de Coc Xa qui ont bloqué les français, la piste, une petite rivière, des rizières, et des collines boisées. Dans le petit village Tay, il y a à gauche une maison-épicerie-bar ; vous avez 2 choix : 4 km à pied pour arriver au pied de la falaise de Coc Xa où les français se sont fait « coxer », ou vous demandez au marchand de vous appeler des motos ; les jeunes locaux, tout souriant et connaissant l’histoire de la bataille, sont tout contents de se faire 100 000 D par moto (nous y sommes allés en moto et sommes rentrés à pied tellement c’est magnifique - y compris les belles Tay en train de repiquer le riz). 2e nuit à Dong Khé, avec diner à la terrasse de l’hôtel, qui n’offre que des œufs durs et une délicieuse soupe de riz au porc émincé.

JOUR 4 : DONG KHE – CAO BANG – PAC BO

Nous avons fait Dong Khé-Cao Bang par la nouvelle RC 4, la vieille étant bloquée par des travaux avant qu’elle ne rejoigne la neuve. Arrivée à Cao Bang ; à votre gauche, restes d’un blockhaus ; prenez la 1ère à gauche qui grimpe jusqu’au plus gros fort ; on ne visite pas car occupé par l’armée vietnamienne mais on peut y voir deux casemates au bord de la rue. Ensuite, traversée du pont et à gauche pour monter jusqu’au mémorial de guerre , d’où l’on a une très belle vue panoramique de la ville.

Pris ensuite la route 203, récemment élargie, direction Pac Bo, à la frontière chinoise. C’est la qu’Ho Chi Minh a débarqué à pied de Chine le 28 janvier 1941 après 30 ans d’exil on ne sait pas trop où (Russie et Chine entre autres) et s’est caché jusqu’en 1945 dans une grotte côté Vietnam et une cahute enfouie sous la jungle côté chinois au cas où les français s’approchaient trop près. Pas communiste pour rien, il a tout de suite baptisé la belle rivière « Lénine » et le pic qui domine « Karl Marx » ; tout un programme ! 😕 Barrière à l’entrée (20 000 D de droit) et dans le bâtiment à gauche, un petit musée HCM. En octobre 1930, le Parti communiste indochinois (PCI) est créé par Ho Chi Minh et d’autres exilés (il faut d’ailleurs bien remarquer le mot « indochinois », ce qui prouve bien que les viets avaient déjà l’idée bien arrêtée de mettre toute l’Indochine sous contrôle communiste viet, et ce par la force vu qu’aussi bien les laotiens que les cambodgiens les détestaient) ; en mai 1941, une réunion du PCI crée à Pac Bo une organisation paramilitaire, le Việt Nam Ðộc Lập Ðồng Minh Hội, en français Ligue pour l'indépendance du Viêt Nam, plus connu sous le nom Viet Minh. Retour à Cao Bang pour diner et dormir à Cao Bang – hôtel Huong Sen au bord de la rivière, avec un bon restaurant. J’ai pu constater partout que les viets locaux n’étaient pas plus polis et souriants que les autres fois où j’y étais !

JOUR 5 : CAO BANG – LAC BABE

Nous prenons la RC 3 direction Bac Kan et nous arrêtons à Ban Khéo, rendu célèbre par le livre Par le sang versé de Paul Bonnecarrère, car c’est là que se trouve le fameux Piton Mattéi (facile à repérer : il est à votre droite à la sortie du village, juste à la hauteur de la borne kilométrique indiquant « Bac Kan 68 km »). Hélas, grosse déception : tout a été bulldozé pour construire une maison ; ne restent que quelques petits tas de vieilles briques et un trou rempli de cailloux qui est sans doute la tombe d’Ickewitz, le « garde du corps » de Mattéi.

Nous allons ensuite au lac Babe chez mon grand ami Duy Tho à Pac Ngoi, toujours aussi hilare et francophone, pour un repos bien mérité et de délicieux repas changeant agréablement de la boustifaille le long de la RC 4.

Bonjour à tous, Nous souhaitions partagé notre récente expérience lors de nos vacances à Las Terrenas. C'est la troisième année que nous venons. Nous arrivons toujours en fin de journée à l'aéroport de Saint Domingue - Las Americas. Nous récupérons notre voiture que nous louons chez ADA à l'aéroport. Nous prenons donc la route à la tombée de la nuit. Connaissant les dangers que l'on peut rencontrer sur la route, nous faisons très, très attention!!! Nous n'avons jamais eu d'accident les 2 dernières années. Malheureusement, ce jour-là, nous avons pris un cheval de plein fouet avec l'avant de la voiture. Le cheval a percuté le moteur, a été soulevé sur le capot et le pare-brise et a été propulsé sur l'autre voie où arrivait une autre voiture qu'il a percuté aussi. La voiture est morte mais, par miracle, nous sommes tous sains et saufs, avec nos 3 enfants. Je souhaitais témoigner ici pour remercier le sérieux du loueur. Nous avons tout de suite pu contacter les responsables d'ADA (celui du bureau de Saint-Domingue et celui de Las Terrenas. Ils ont tout géré à distance. Nous avons eu un taxi et la voiture a été remorqué en suivant. Merci à eux pour leur sérieux. La voiture était bien assurée tous risques et nous n'avons que la franchise à notre charge, qui va nous être remboursée puisque nous avions réglé avec une CB premier. Nous étions bien contents de ne pas avoir pris des loueurs "moins professionnels" qui vous proposent des tarifs très alléchants. Vérifiez aussi l'ancienneté des véhicules; pour notre part, heureusement qu'il était récent (DUSTER 7000 km) car le pare-brise était feuilleté donc il ne nous a pas éclaté à la figure (surtout les yeux). Quand rien arrive, c'est bien mais au moindre accident (et ils sont fréquents et peuvent être même dangereux!!!) cela vaut la peine. D'autant plus que quand vous vérifiez bien les assurances et les services, le prix est très compétitifs... J'espère que notre expérience vous servira... On pense toujours que cela n'arrive qu'aux autres... Bonnes vacances à tous.

Bonjour, Je me nomme Kevin et je fait une croisière le 4 janvier 2014 au départ de Miami et pour les arrêts au Grand-Turk, La Romana en République Dominiquaine, Curaçao et Aruba. J'ai trouvé les excursions pour le Grand-Turk et Aruba mais pas pour Curaçao. Si quelqu'un est déja été ou a des idées faites moi signe ;)

P.S: Je ne débarque pas en République Dominiquaine car je suis déja été à cet endroit une semaine.

Merci, Kevin

Bonsoir, nous sommes un couple et nous avons 2 enfants de 17 et 20 ans, nous partons samedi en Turquie pour 3 semaines, voici notre circuit :

Samedi 3 août : Vol direct Toulouse-Istanbul. Arrivée aéroport Ataturk à 20H00 → Hôtel Anadolu Sultanhamet. Dimanche 4 aout : Nous prendrons un Museum Pass. Visites Aya Sofia + Mosquée Bleue + Balade dans le quartier de Sultanhammet : visite Mosquée Mehmet Pasa et éventuellement Musée Arts islamiques (s'il n'est plus fermé) Lundi 5 aout : Palais de Topkapi le matin puis l'après-midi Balade Corne d'Or + éventuellement (Saint Sauveur in chora, Café Pierre Loti). Soirée dans le quartier de Beyoglu Mardi 6 aout : Grand Bazar + Bazar égyptien + Mosquée Soliman le magnifique + Corne d'Or Mercredi 7 aout : Iles aux Princes pour pouvoir nous baigner mais en 3 heures sur place, est-ce que ce sear possible ? Jeudi 8 aout → Location de voiture pour la suite du séjour. Trajet vers Goreme (durée ???). Arrivée à l'hôtel Melek Cave Hôtel. Notre programme en Cappadoce n'est pas encore stabilisé, si vous avez de meilleures propositions nous sommes preneurs Vendredi 9 août : Goreme → Uchisar par la Vallée des Pigeons (1h30), retour par la Vallée de l'amour (Uchisar → Cavusin → Goreme, 2H) Samedi 10 août : Journée à cheval. A priori, le programme serait le suivant : départ d'Avanos, longer le fleuve rouge jusqu'au village troglodyte de Sarihidir puis caravanserail seldjoukide de Sarihan -13° siècle. Vallées de Devrent et de Pasabag. Traversée du village de Cavusin puis vallées de Gulludere et de Kizilcuku. Retour sur Avanos.) Dimanche 11 août : Vallée d'Uzengi ou vallée d'Ihlara ou Urgup et/ou Ville souterraine de Derinkuyu ? Lundi 12 août : Vallée d'Uzengi ou vallée d'Ihlara ou Urgup et/ou Ville souterraine de Derinkuyu ? Mardi 13 août → Trajet vers Konya en matinée. Musée de Mevlana l'après-midi à confirmer (jour de fermeture ?) Mercredi 14 août → Trajet vers Pammukale en matinée. Visite du site en fin d'après-midi Jeudi 15 août → Pammukale / Hierapolis Vendredi 16 août → Transfert vers Datca Du 16 au 22 août → Location d'une villa à Datca. Farniente et quelques visites aux alentours (Cnyde, Marmaris, Bozburun...). Nous espérons, comme cela a été dit sur les forums, qu'il n'y aura pas trop de touristes étrangers mais essentiellement des turcs ??? Vendredi 23 août → Transfert vers Selcuk. Visite du site d'Ephèse Samedi 24 août → Transfert vers Izmir puis Istanbul puis Toulouse

Si vous avez des idées ou des commentaires, nous sommes preneurs car hormis les hôtels et les jours de trajets nous n'avons pas de programme bloqué. En particulier, notre programme à Istanbul est peut-être un peu chargé et pourtant nous savons que nous occultons le quartier de Beyoglu et la rive asiatique du Bosphore... Merci d'avance

Bonjour,

Je ne fais que reporter ici le lancement du concours photo d'août de Jakatite. 🙂

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Bonjour à tous les artistes photographes de ce forum,

encore un grand merci pour vos votes et commentaires, mais voici venu le temps le plus difficile pour moi 🤪 ORGANISER...et je suis loin d'être aussi douée que certain(e)s d'entre vous

voici enfin le titre tant attendu, supports d'écritures.

J'imagine que vous avez des collections de lettres, symboles ou chiffres, gravés sur des papyrus, dans le sable, sur des troncs de bambous, sur des pierres, ou imprimés sur des drapeaux de prières, des livres de prières de toutes les religions...

Les dates fatidiques: envoi des photos dès maintenant, jusqu'au 23 août, à minuit

Vos votes: du 24 août au vendredi 30 ( A MIDI et pas à minuit ) car je serai en voyage en Asie et les cyber cafés ne seront pas ouverts à 6 heures du matin là-bas !!!

N'oubliez pas de mentionner dans votre choix : le pseudo ainsi que le N° de la photo choisie

premier choix 3 points

2 ème 2 points

3 ème 1 point

Merci à toute personne désireuse de me soutenir ... j'accepte de jouer le jeu et d'organiser le prochain concours, ainsi que de compter et publier les votes, mais qui va me donner un coup de main pour l'infrastructure et le diaporama ??? Vous avez l'air si douéEs que j'ose espérer un peu d'aide, sinon je dois passer la main mais à qui ???

A bientôt, je me réjouis de découvrir vos belles prises de vues.

Jacqueline

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Bonjour,

Mon épouse et moi désirons partir en croisière dans les Antilles en janvier 2014, pour une durée de 10 jours minimum. Nous avons déjà effectués 3 croisières en Méditerranée (2 chez Costa et 1 chez MSC), mais la nous ne savons pas qu'elle compagnie prendre, étant donné le choix de compagnie qui naviguent dans les Antilles. Si vous avez des avis sur des compagnies ou des trajets, nous sommes prenneurs. Cordialement.

Ludovic

Bonjour, Je viens de m'inscrire sur ce forum et j'ai besoin de vos avis. Nous partons avec mon mari en voyage de noces à la Réunion et à l'Ile Maurice du 30 octobre au 12 novembre prochain. Les hébgergements à la Réunion et à l'Ile Maurice sont réservés, la voiture de location également. Nous passons 2 nuits à Saint-Gilles-les-Bains, 2 nuits à la Plaine des Cafres, 2 nuits à Saint-Philippe, 2 à Salazie et ensuite nous partons à l'Ile Maurice pour 3 nuits dans un petit coin de paradis pour nous reposer et vraiment savourer notre lune de miel. Mes questions concernent vraiment la Réunion, puisqu'à l'Ile Maurice, ce sera vraiment farniente !!! Selon vous, que devrions-nous absolument visiter et/ou éviter ? Quels sont les restos où nous pourrions manger à midi et/ou le soir ? J'ajoute que nous souhaiterions faire des randonnées mais que nous ne sommes pas des pros !! Que nous conseillez-vous ? Nous aimerions également, pourquoi pas, faire un baptême de plongée : où pourrions-nous aller ? Je vous remercie de m'avoir lue et j'attends avec impatience vos conseils. Marie

Bonjour

je regarde pour organiser un voyage au états unis , au départ de France( lyon si possible). Je me demandai combien de semaines il faudrait partir pour faire les USA est et ouest ( si possible 3 semaines) ma question pour un voayge de ce type quel sont les chose a visiter absolument (Hollywood, grand canyon, New York boston ?) et aussi quel budget faut il compter pour un voayge sympa mais pas trop cher. est il possible de faire l'est et l'ouest ou faut-il mieux faire deux voyages ? quel periode est la plus adapté pour un voyage de ce type?

merci pour votre aide

Bonjour,

Je souhaiterais louer des vélos pour faire une semaine de rando sur la cote Nord. Je pensais les louer à Rennes, sui sera la dernière ville ou nous somme surs de passer à l'aller et au retour (en train). Difficile de se faire une idée à distance de la qualité des vélos proposés par les différents loueurs. Connaissez-vous des loueurs a Rennes et la qualité/fiabilité des vélos qu'ils proposent? Merci d'avance!

Marion

Bonjour à tous, je suis en train d'organiser un voyage à vélo de 3-4 jours en Bretagne. Ma priorité absolue est de rester dans la nature, loin des zones très touristiques, et si possible d'aller se baigner dans des jolis coins. J'ai donc pensé à Brest-Quimper en passant par Crozon et le village de Locronan (trop ambitieux?) Rennes-St Malo (trop urbain/touristique?)

Est-ce que vous auriez d'autres idées? des beaux coins qui sont restés un peu sauvages? C'est la première fois que je vais en Bretagne, donc je n'y connais rien...

un grand merci!

Noémi

Bonjour,

Je serai à Paris du 1er au 11 août. Quelqu'un aurait des adresses de restos bons et pas trop chers ou de traiteur qui sont ouverts au mois d'août? J'habiterai dans le 11e, mais je cherche surtout pour le midi dans les endroits plus touristiques.

Merci à l'avance.

Hello tout le monde,

Je viens solliciter vos conseil pour visiter quelques jours le sud, que je ne connais pas du tout....

Nous avons pris des billets avec un ami pour la semaine du 15 aout, arrivée et départ de Marseille Saint Charles, pour 5 jours sur place ( on a donc pas de véhicule perso mais on aura peut etre des vélos).

Alors voila on voudrait découvrir Marseille et sa région, mais sans pour autant rester trop dans la grosse ville (je suis de Lyon et mon ami de Paris, on souhaite aussi "respirer" un peu pendant les vacances^^). Du coup mes questions:

- Y a t-il un coin sympa où loger aux alentours de Marseille, de préférence pas trop loin de la cote, qui permette à la fois d'etre au calme mais pas trop loin des activités ? (on avait pensé à Cassis mais apparemment ce n'est pas pratique lorsqu'on est pas véhiculé) ON est open pour tout type de logement: camping, auberge de jeunesse, hotel, chambres d'hotes... du moment que le prix reste raisonnable - que faut-il absolument voir à Marseille? combien de temps prévoir? - Les coins à visiter aux alentours de Marseille? - Quelles sont les plages les plus sympas accessibles sans voiture? - Y a t-il des ballades du coté des calanques où l'on puisse à la fois randonner et se baigner ?(j'ai vu qu'il y avait pas mal d'excursions en bateau, mais pas de baignande possible du coup) - Quels sont les plats absolument à gouter lorsqu'on est à Marseille ?

Merci d'avance pour vos conseils ;)

Claire

bonjour, je me rends à Pampelune pendant les fêtes le 8 juillet. je prends un train de Bordeaux qui arrive à Hendaye et après... je suis un peu désemparé. j'ai l'impression qu'il y a très peu de bus, pas de train!! comment fait on pour aller à Pampelune en juillet de Hendaye ou Irun??? merci de votre aide!

Bonjour,

Je souhaite faire un voyage de 15 jours à la réunion . Au programme des rando de 1 à 2 jours max ( histoire de ne pas trop charger le sac à dos) ainsi qu'un peu de détente à la plage.

Par contre, je ne sais vraiment pas comment choisir mon logement. - une seul location pendant 15 jours . oui mes où ? - changer de location tous les 4/5 jours ? - autres ?

Deuxième question : vaut il mieux louer une voiture ou prendre les bus ?

Merci pour votre aide. leberger64.

Bonjour à tous !

Nous allons à Bruxelles deux jours (en semaine)! Avez vous des endroits branchés à nous conseiller? Bar ou même discothèques? Merci de vos réponses

Bonjour,

Je suis en train de planifier mon voyage de 10 jours à Venise. Je vais loger à Trevise (plus économique)

J'aurai pour l'instant une question bien spécifique sur Burano et Murano : J'ai entendu dire qu'il fallait visiter Murano le matin, pour voir les souffleurs de verre à l'oeuvre. Est-ce vrai ? Et vers quelle heure ? 8h ? 10h ? Combien de temps faut-il compter pour visiter ces deux îles ? Les deux peuvent-elles être faites dans une journée (en sachant que je pars avec ma grand-mère de 81 ans, et que même si elle est plutôt en forme en général, elle a des baisses de tensions en ce moment)?

J'aurai aussi voulu savoir quel jour il y aura le moins de monde, j'imagine que le weekend est à proscrire ? (Je pars du 4 au 12 Juillet) Que faire le weekend pour ne pas être envahi ?

J'aimerai visiter Padoue, j'ai entendu du bien de Castelfranco, mais pour le reste je ne sais pas : je ne suis jamais allée à Venise.

Bonsoir,

J'ai 2 semaines de vacances et j'ai décidée de partir en vacances en PACA. J'aimerais visiter quelques villes dans les Bouches du Rhônes puis le Var.😎 Je commencerais par la ville de Marseille (dont je suis d'originaire) ensuite Aubagne, Cassis, La ciotat, Saint-cyr-sur-mer, Bandol, Sanary sur mer et Toulon.

Mais il y a des inconvénients dans mon parcours : (1) je n'aurais pas le temps de profiter de chaque villes (2) il me faut des endroits ou autres avec activités pour un enfants de 2 ans 🙁 🏴‍☠️

Avez vous des parcours pour des enfants de 2 ans ? Des villages vacances, des maisons familiales de vacances ou des fermes ? Sinon un autre itinéraires en région PACA. Le plus important c'est que mon enfants de 2 ans s'épanouisse et moi je me repose.

🙂 Bonjour Camarades Forumistes,

Je recherche toutes infos sur les carnavals au Brésil mais aussi sur tout autre évennement culturel d'envergure dans le pays, que ce soit une cérémonie/procéssion religieuse, un festival "ethnique", une foire agricole, artisannale, des rencontres musicales ou sportives (capoeira...) ou que sais-je, du moment que ce soit d'envergure nationale, spectaculaire, unique au pays, typique... sans considération de dates.

Bien sûr les témoignages vécus sont bienvenus, ainsi que des infos pratiques (dates, accés, possibilités d'hébergement...).

Merci d'avance de votre contribution,

Bien cordialement,

Yellowmop.😉

Bonjour

couple la cinquantaine , nous partons le 15/06 pour la Guadeloupe région st françois ( nous avons déjà notre hébergement hotel résidense le golf village)pour 14 jours et sommes à la recherche des bons plans des pièges à éviter et autre infos. merci à vous

Christian

Bonjour,

J'ai besoin de votre aide :-) Je souhaiterai aller a la Réunion mi-septembre pour 1 semaine (malheureusement je n'ai pas d'autre choix au niveau de mes congés..) mais j'ai un peu peur au niveau du temps et j'ai entendu dire qu'il y avait des cyclones aussi à cette période.. Il y a beacoup d'infos sur le net mais assez contradictoire..je serai certainement du coté de st gilles près du lagon l'hermitage. Merci par avance

Jade

A partir de mi-juillet je compte faire tout ou partie d'un des chemins de Saint Jacques de Compostelle. J'hésite entre le "Camino frances" et le "camino del norte". Depuis quelques jours mon coeur balance davantage pour "Camino del Norte" pour plusieurs raisons que j'aimerais que l'on me confirme. - J'imagine qu'il fera moins chaud sur le Camino francés grâce à la brise du littoral et que l'on peut profiter de quelques baignades. - Les paysages ne seraient-ils pas plus variés?

J'ai aussi des questions: - Quel tronçon du chemin est à votre avis le plus joli? - Y a t-il vraiment moins de monde juillet août sur ce chemin que sur le camino frances? - Est-il vraiment difficile de trouver des auberges? - Peut on faire du camping sauvage sur le chemin?

Merci d'avance pour vos réponses ou tout autre conseil que vous pourriez me faire.

David