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Bonjour,

J'ai pour projet de partir en afrique du sud dans les mois suivant et pour cela j'aimerai avoir vos directions sur quel tour opérator me conseillerez-vous? (j'ai pour idée de faire un circuit accompagné d'une quinzaine de jours.

Merci à vous.

Bonjour tout le monde, à l'occasion de vacances du 08/05/2013 au 12/05/2013, je compte faire un tour dans le sud de l’Espagne. Je pars de Paris en TGV le 07/05 au soir pour arriver à Barcelone dans la matinée et j'irai après à Ibiza par le réseau Ferry. je compte passer deux jours la bas puis un jour à Majorque pour ensuite remonter à Madrid puis rentrer à Paris. je n'arrive pas à trouver un moyen pas cher pour rentrer d'Ibiza/Majorque le 11/05 ou 12/05. j'ai fixé un bugger de 100€ pour rentrer de Ibiza/Majorque à Paris et je pense que ça va être compliqué de trouver un moyen pour rentrer à pas cher. est-ce que vous avez des idées sur comment je peux rentrer de Ibiza ou Madrid à Paris à pas cher? sinon pour Ibiza et Majorque, qu'est-ce que vous me recommandez : Ibiza ou Majorque? ça vaut la peine d'aller à Majorque? qu'est-ce que je peux faire/visiter à Ibiza et Majorque?

je vous remercie d'avance pour votre aide et idée. surtout votre patience pour lire tout cela :)

Bonjour à tous ! Voilà quelques temps que l'idée de voyager à vélo me trotte dans la tête. Du coup en vous lisant j'ai décidé de franchir le pas ! Je compte durant mes vacances de mai faire un petit tour en Provence. Le trajet assez grossier pour l'instant se déroulerai comme ceci: Départ: Aubagne >> Digne >> Barcelonnette Ensuite >> Nice ensuite grosse hésitation entre passer sur la côte pour revenir à Aubagne, ou plutot faire l'interieur des terres. Pour le trajet Aubagne >> Barcelo je maitrise bien. Par contre pour la descente sur Nice et sur le retour vers Aubagne je suis tout ouïe !

Durant le trajet je bivouaquerai tant que possible (je pourrai me reposer dans les alpes où j'ai de la famille).

En ce qui concerne le matos, j'ai pris selon mon budget (tout riquiqui): Un vélo decat' de base, sur lequel je fais mettre une potence réglable, des pédales avec cale-pieds sans sangles, des pare-boues, un porte bagage arrière (ils vendent pas de porte bagage ar chez decat'). Pour les sacoches je suis en pleine lecture sur le forum (pas mal d'entre vous donne pas mal de conseils sur d'autres topics).

Je suis à la recherche d'une petite tente 1 place (plus petite que la tente premier prix decat') si ça existe.

Si vous avez des conseils, je suis preneur :)

Merci de m'avoir lu !

Bonjour

Je souhaiterais avoir des avis de personnes ayant déjà effectué tout ou partie de cet itinéraire.

Hébergements et difficultés du parcours ?

Nous sommes une famille de 5 personnes ( les 3 enfants : 4,7 et 10 ans) et nous souhaitons nous lancer sur ce parcours pour cet été.

Merci beaucoup d'avance.

Il parait que tous les avis sont bons à prendre.

Bonjour,

Voilà plusieurs jours que j'épluche les dizaines d'agence qui vendent des safaris au Kenya. Je n'en peux plus! Compliqué, chers, inconnus, mal coté, arnaque, itinéraire de fou, etc. Quelqu'un a récemment fait affaire avec Family Holiday Safaris ou African Quest Safaris LTD ou Andre Brunsperger ou Leboo Safaris ou Voyageurs du monde? S.V.P. Aidez-moi à y voir plus clair! Merci!

Bonjour à tous,

Je viens de finir mon tour du monde, que j'ai mené pendant 888 jours non-stop à travers tous types de pays, départ et arrivée à Shanghai.

Et puisqu'il est impossible de décrire par les mots ce que je ressens aujourd'hui, après un tel effort, j'aimerais partager quelques informations pratiques avec vous. Vous êtes nombreux à vouloir partir, nombreux à vous poser des questions d'ordre personnel, psychologique, financier, administratif ou philosophique. Voilà quelques éléments de réponses :

La carte du trajet : voir plus bas 58 pays 3 passeports utilisés 126 000 kilomètres par voie terrestre 16 400 photos 30 000 euros dépensés tout compris

Pays que j'ai le plus appréciés : Chine, Malaisie, Indonésie, Oman, Algérie, Chili, Corées Pays que j'ai le moins appréciés : Inde, Vietnam, Sénégal, Nigéria, Colombie, USA

Lieux les plus accueillants : Ceux où il y a le moins de touristes Lieux les moins accueillants : Les plus cosmopolites

Pays les moins faciles (sécurité/argent/VISA/infrastructure) : Inde, Pakistan, Iran, Syrie, Algérie, Mali, Nigéria, Corée du Nord

Frontière la plus isolée : Chine/Pakistan Frontière la plus crispée: Pakistan/Iran Frontière la plus cool : Inde/Népal Frontière la plus chaotique : Bénin/Nigéria Frontière la plus surveillée Chine/Corée du Nord

Endroits les moins chers : Cambodge, Inde, Pakistan, Malawi Endroits les plus chers : Emirats Arabes Unis, Israel, Brésil, Patagonie, USA, Japon, Corée du Nord

Pays le moins important : Brunei Darussalam Tampon douanier le plus gros : Brunei Darussalam

Transport le plus chargé : 19 sur une jeep Transport le plus fiable : l'avion Transport le moins fiable : la mule 13 vols en avion Près de 300 lits différents (sans compter tous les bus de nuits !)

Ville la plus grande : Tokyo, Japon Ville la plus chaotique : Vanaresi, Inde Ville la plus propre : Singapore, Singapore Ville la moins sûre : Quetta, Pakistan Ville la plus extravagante : Dubai, E.A.U. Ville la plus touristique : Kathmandou, Népal Ville la plus internationale : New York, USA

J'ai été volé 4 fois : 350€ (Pakistan) + mon gros sac à dos (Iran) + 15 euros (Zambie) + 1 livre (Colombie) 0 aggression

Ce que j'ai toujours après 888 jours : mon porte-feuille, mon ordinateur (après 4 réparations), ma boussole et un caleçon (!). Le reste a été volé, cassé, échangé, perdu.2kg de perdu

2x2 jours de maladie 30 euros de frais médicaux 1400 euros de frais d'assurance

Latitude la plus haute : Whitehorse, Canada Latitude la plus basse : Ushuaia, Argentine Altitude la plus élevé : aux environ d'Arequipa, Peru +4810m Altitude la moins élevé : Mer Morte, -417m

Jour le plus effrayant : le tout premier Jour le plus excitant : le deuxième Jour le plus émouvant : le dernier

La raison de mon voyage : Entre la Chine et le Népal Le coeur de mon voyage : Entre le Pakistan et le Nigéria L'abandon de mon voyage : L'Afrique La détente de mon voyage : les Amériques La conclusion de mon voyage : L'Asie du Nord-Est

Principales difficultés : démarches administratives, sécurité, solitude, pays visités, durée du tour, rythme du voyage, incertitudes en tous genres, lassitude, isolement, niveau de vie au minimum, argent

Dicton arabe du jour : as-Sabrou miftaHou al-faraji : La patience est la clé de la délivrance. Dicton chinois d'hier : yi bu yi bu : étape par étape Dicton arabe pour demain : aS-Sabri Houdoùdoun : la patience a des limites

Bonjour Après avoir lfait e Tour du Monde avec le Déliziosa, j'ai été émerveillée. Je comptais faire le tour du monde austral avec le Néo Romantica mais apèrs mûres réflexions, je me suis désistée ! Pourquoi ! Il nous avait été dit qu'il n'y avait pas de théâtre sur le Néo Romantica (une salle de sport l'a remplaçé... ). Cela m'a été confirmé par des croisièristes (ayant fait le TDM) rencontrés sur le Costa Pacifica (un merveilleux navire). Ils ont dit s'être plaint de ne pas pouvoir assister aux spectacles - de moindre qualité - donnés près du bar - Seuls ceux sont qui sont assis au 1er rang peuvent voir le spectalce... quant aux autres... Pour moi, la soirée au théâtre est le meilleur moment de la journée et la clôture en beauté ! Je n'aipas hésité et ai refusé mon inscription. J'espère que Costa refera la même crosière avec un navire différent. Dans le cas contraire, je choisirais - bien à contrecoeur - une autre compagnie. Oui, j'ai le virus des croisières : la preuve ! Après avoir fait en octobre la croisière "Terre Sainte" (Itinéraire annulé pour cause de guerre et remplacé par la Grèce) Je retourne en Europe avec le Luminosa qui quitte la Martinique e 19 avril prochain. GEFRE

Bonjour a tous Depuis que nous sejournions en hiver en Californie, nous etions restes sagement dans le meme Park sans bouger, cad a Desert Hot Springs, pres de Palm Springs.Cette annee, un petit tour dans le Sud Ouest, a un peu change le rythme:un peu plus de 1000 miles: Los Angeles, Las Vegas, Lake Mead, Valley of Fire, Death Valley, Lake Havasu City, Joshua Tree NP et retour a DHS.Il n'y avait que 2 endroits que nous ne connaissions pas:Valley of Fire et Lake Havasu que nous avons ajoute au programme, apres avoir consulte le site Roadtrippin.fr qui est tres bien fait et renseigne.En hiver le temps change tres vite et s'il a fait plus chaud que la moyenne a L A, cad entre 25 et 28 C, c'est l'inverse qui s'est produit dans Death Valley!Et entre Death Valley et Lake Havasu, il y a un petit col a franchir-environ 1500 m-et en haut il neigeait pas beaucoup, mais suffisamment pour que le conducteur du motorhome ait un peu la trouille.En tous les cas, si vous circulez sur l'I 15, n'hesitez pas a aller visiter Valley of Fire, on a trouve ce State Park magnifique, voir photos et j'en ai pris beaucoup d'autres. Bien cordialement Jean et Francoise.

Salut à tous,

Je m'appelle Grégory, j'ai 35 ans, et je pars en Juin pour un TDM de 11 mois.

Au programme : - Amérique Centrale (Mexique, Guatemala, Nicaragua, Panama - 3 mois) : Juin, Juillet et Aout 2013 - Amérique du Sud (Perou, Bolivie, Chili et Ile de Paques - 2 mois) : Septembre et Octobre 2013 - J'hésite à inclure l'Equateur en réduisant l'Amérique Centrale - Nouvelle-Zélande (1mois), Sidney : Novembre 2013 - Asie du Sud-Est (Cambodge, Thailande, Birmanie, Hong-Kong - 2 mois) : Décembre 2013 et Janvier 2014 - Philipines, Indonésie (3 mois) : Février, Mars, Avril 2014

Pouvez-vous SVP me dire ce que vous pensez de mon parcours (dangerosité Amérique Centrale et Amérique du Sud ?) ?

De plus, si vous pouviez m’indiquer des circuits, lieux, visites, parcs, treks, musée, restos, hôtels, bons plans autocar, avion… ou toute autre information qui vous semblerez intéressante… à ne pas manquer, ça serait top.

Enfin, tous compagnons de voyage ayant un parcours proche ou souhaitant faire un petit bout de route ensemble est indiqué à la seule condition d'être sympa et ouvert d'esprit 😛

D'avance merci et en attendant vos retours, vivez vos rêves ...

A bientôt, Grégory

Nous disposons de 4 jours avec un vehicule dans la région de Santa Fe, qu'y a t- il d'interessant à voir ou à faire dans cette région ?

Bonjour à tous !

Je suis en Australie pour mon premier working holiday visa et j'aimerais rentrer en France pour l'été avant d'entammer mon second working holiday visa. J'aimerais passer par un autre pays d'asie entre deux. On m'a dit que commencer par la nouvelle zelande était moins cher, si oui connaissez vous des agences de voyages de nouvelle zelande à qui je pourrais m'adresser ? Merci à vous :)

Sophie

Pouvez-vous me conseiller un T.O. local sérieux et fiable pour visiter Bali en famille et comment voir s'il est membre de l'Asita ? Que penser de Bali Evasion , Bali Emotion , Bali Environnement , Bali Autrement ? Qui est le plus sérieux ? Merci par avance pour vos réponses.

Bonjour,

Les témoignages de certains voyageurs m'ont totalement dissuadée d'assister au classique spectacle de rodéo à Cody ; en effet, nous ne pouvons pas cautionner une animation qui implique des souffrances animales. Mon mari étant passionné de chevaux, je me suis donc intéressée à un tour proposé également à Cody qui s'appelle "Red canyon wild mustang tour" et qui permettrait de découvrir de beaux paysages et d'admirer les fameux mustangs en liberté. Est-ce que certains d'entre vous ont effectué ce tour ? Si oui, qu'en avez-vous pensé ? En fonction de vos avis, je serai amenée à adapter mon itinéraire, la question étant 1 ou 2 nuits à Cody. Merci par avance de vos avis et conseils.

Voila, j'aurais une question, mon copain et moi sommes en Nouvelle Zélande et avant de rentrer en France nous souhaiterions passer par 2 ou 3 pays. Savez vous s'il est l possible d'avoir un billet tour du monde avec un point de départ différent de celui d’arrivée(Auckland et Paris)? Merci

Bonjour A tous,

J'adore cette communauté de voyage forum. Tellement pleines d'infos et de conseils.

Et j'ai besoin de vous, car je suis un peu perdue.

Je prépare un voyage tour du monde de 13 mois. Je m'arrête en Afrique pour faire Ethiopie, Tanzanie, Mozambique, Afrique du Sud et Namibie (+ Chutes victoria). Je pars seule, mais je serai rejoins durant mon voyage par des amis. Techniquement, nous serons deux pour la namibie, mais sait-on jamais, je peux aussi me retrouver toute seule. Je préfère envisager toutes les possibilités.

En préparant l'itinéraire sur la Namibie, je me suis aperçue que tout le monde le faisait en 4*4, conduisait et faisait du camping.

Je viens d'avoir mon permis. Et je ne suis pas une conductrice chevronné + je ne sais pas si la personne qui me rejoindra sera partante pour du camping ts les jours. Bien sur on peut alterner avec des lodges, mais la le budget augmente terriblement. Rien que la location du 4*4, il faudrait compter (corrigez moi si je me trompe) pour 2000 euros.

Sur mon TDM, j'ai un budget de 1000 euros par mois/pays (hors billets avions). Pour la Namibie, j'ai prévu 1500 euros, arrivant en train d'afrique du Sud. Mais cela est-il selon vous réaliste? Faisable avec ce budget?

Surtout, est-ce que cela est faisable seule en voiture? Connaissez-vous d'autre moyens qui me permettrait de maintenir cette destination et mon budget?

La namibie, c'était un peu l'étape d'or dans ma boucle africaine, et j'ai un peu la tête retourné avec tous les différents commentaires et les budgets assez impressionnant pour 15 jours de voyage.

Tous conseils, avis, suggestions seraient les bienvenus.

Merci d'avance!

Johanna - qui veut faire la Namibie! 😉

An 80-Day Tour of Southern Africa

Back in South Africa

January 12, 2013, 5:30 AM, Flight BA043 London-Cape Town

Directly below, Windhoek glittered like a tangle of fairy lights still lit and tossed into a box.

The horizon, edged in purple, was setting up a backup fireworks display, and suddenly, like a cherry on the platter and with unbearable intensity, in less than two minutes the entire sun revealed a gray dam and then a vast, untouched massif.

A few more minutes and the glare to the east of the plane was total. In Africa, the sun is swift.

We still had a France to cross before landing, but it felt as if we were already there. To the west, the raking light revealed what looked like acne and long, swollen scars in a desert region that might be the Swartkloofberg. Further still, straight as far as the eye could see, the two parallel tracks of a dirt road.

At 11,500 meters altitude and 940 km/h, we had a sense of stillness until the Orange River appeared, an incongruous serpent, gray edged with green.

The first South African settlements were dotted with trees providing shade, then rivers highlighted by continuous lines of vegetation.

Water and shade that make life possible.

We’ll return here by the backroads.

Half an hour from Cape Town, the plane tilted toward the sea, crossing plantations (likely citrus) and then an explosion of cultivated greenery in circles on either side of an unruly river. Finally, the coastline was no longer just sand and water—a frothy hem, a suture?

A peninsula came into view, forming two magnificent bays, and... a flight attendant firmly instructed me to return to my seat: we’d arrived!

The Colors of Cape Town

The city was dressed up as I like them—deserted, fluid, free of its vendors.

In the parking lot of the endless beach next to the commercial port north of the city, about two hundred people were unloading their goods in front of their pickups or combis, none of which were from this century: mixed-race, ageless Black people, and white folks who looked like they’d stepped out of another era.

After a few minutes, intrigued, I played a game: first looking at the merchandise, then imagining who was selling it, and finally looking at who was actually manning the stall. Tall Black vendors were selling what they often sell in Europe—leather, sunglasses, watches; mixed-race folks offered discount bundles, and the tanned older white people seemed to have emptied their attics.

We left with an antique tin kettle for morning tea over an open fire, a pack of five exercise books (that’s 600 pages to fill), Bill Bryson’s earliest stories in English, some snoek rillettes (a local fish), and—never seen before—tuna biltong and snoek biltong.

In so-called advanced countries, Sunday is for sports: white cyclists dressed like pros sweating diligently, Black street vendors running in loops at red lights to sell trash bags that day; white golfers losing their balls, which a scantily clad Black man retrieves from the water; under the sails of kite surf boards, it’s all blondes, and in the foam, joyful splashes from a bunch of Black kids.

Searching for an unusual spot for lunch, we drove through the fishing port looking for a dive and, at the end of a dead-end road with no warning, we arrived at the Shimmy Beach Club—quite the program.

The place, open for just three weeks, aims to be ultra-trendy. You could be in San Francisco, Lisbon’s docks, or St. Barth. This time, the "visible" staff was diverse, but the clientele was exclusively white, except for one mixed-race couple.

For this Sunday lunch, the women had pulled out all the stops, and local starlets—who’d make ours look tame—were turning the terrace into a frenzy.

At Cape Town’s port, the girls have *port*. The trend seems to be crochet dresses over swimsuits.

For two hours, a team of employees watered and raked the sand, starting over when they finished. A child in a floaty pink dress and a gold headband, but a future adventurer, stepped onto the freshly raked artificial beach sand for the first time.

A lanky mixed-race man dragged a hose across the ground, followed by a white woman—enchanted?—who then started watering the sand herself, carelessly splashing the glass terrace her colleague had just swept. I suspect a tacit work arrangement to keep everyone employed.

A galleon packed with tourists (are there any in the hold? Does it take tourists to Robben Island?) left the port. A helicopter took off in its wake. Trawlers returned, cutting through a ballet of catamarans, their waterlines well above the water: a bad catch.

If there’s one country where you can’t pretend to ignore skin color, it’s this one. The question is in everyone’s mind, and here more than anywhere else, it’s a decisive economic and political factor.

Columbine of Brittany

200 km north of Cape Town and 9,000 km south of the Breton coast, but on the same cold ocean, we camped on the shore of the Columbine Cape Nature Reserve, sheltered by a rocky chaos that, at first light tomorrow, would transport us to Perros-Guirec.

Our first encounter with wild animals wouldn’t end well for them: it was crayfish season, and they were the size of lobsters at Lorient’s fish market. Bought for R60 (5.5 €) a pair from kids in Pater Noster, they’d end up between two rocks, over a fire. But first, we had to pair the Chenin blanc with some snoek biltong.

With no wood, I lit a fire at dawn with dried seaweed and kelp, as if petrified; it gave off a smell of court-bouillon and... tires. Two hundred fathoms away, on an outpost, an army of cormorants stood at attention, unmoved among the frolicking seals.

At the reserve’s exit, the guard spoke French; Patrick Mwanba had arrived from Congo three years earlier to study, but the cost of living here forced him to drop out. He’d like to return home because life is cheaper there, but the war made him hesitate.

Ding ding dong! Vroom! Arf arf, Woof! Buzz! (A night from hell!)

I’d long planned to visit Calvinia, the center of a region known for extensive sheep farming. An excellent provincial museum, run by an enthusiastic curator, kept us too late to start the drive north.

So we camped in a tiny, charming campsite set up in the garden of a house. A few trees, a patch of resilient grass, and a view of a pretty lit-up steeple—what else?

Well, it turned out to be a sound-and-light show, with the pretty steeple chiming the hours and half-hours. Then suddenly, we were in the VIP stands of the Karoo-Kalahari Truck Race: roaring trucks paraded under our canvas windows, and we realized we were on the main road through town. To top it off, we enjoyed an uninterrupted canine cacophony, from the *arf arf* of little dogs to the *woof* of a mastiff. Oh, and some mosquitoes—the first ones—insisted on keeping us company in the tent, and we hadn’t yet bought the arsenal to neutralize them.

I walked through Calvinia at night; the house gardens weren’t fenced, nor did they have the «Armed Response» signs so common in the country.

The Kalahari Trails

(No, no, I haven’t converted to hiking.)

North of Calvinia, in the south of the Northern Cape, small towns follow one another up to Upington, about a hundred kilometers apart—welcome havens. Between them, with no trees in sight, we stopped in the shade of a motionless cloud: the temperature exceeded 40°C in mid-January.

We were almost out of the High Karoo and into a region of pans drying up, until the first red dunes appeared, precursors of the Kalahari. In the sparse veld vegetation, gatherings of quiver trees in the kopjes, and a caravan of camels without a handler or packs, marching in perfect formation across a pan (no, I hadn’t overdone the Windhoek at the last stop, and no, I wasn’t dehydrated enough to hallucinate).

The historic part of these towns, European in style, was built on the same plans as those in the American Midwest or the Australian Outback: a grid of streets wide enough to turn a wagon pulled by eight pairs of oxen. The architecture was Dutch-inspired, tropicalized with awnings.

Then came more recent housing, functional in style, where the wealthier mixed-race people—who make up the majority of this state—lived, and further on, the township, an assemblage of corrugated iron and plastic, like everywhere else.

Orange, Right Bank

North of Augrabies Falls National Park, on the other side of the Orange River, stretches a rugged and wild territory the size of fifty Groix islands, crisscrossed by a few tracks—the Riemvasmaak.

The inhabitants were driven out half a century ago for a military base, and as soon as President Mandela was elected, he made it a symbol by allowing the exiled populations to return. Several ethnic groups live here on almost nothing, in government-built shacks.

A community camp is set up in a small cirque at the end of a canyon that, while not in the history books, offers a good descent. By mid-afternoon, the air was at 44°C, but luckily there was a spring... except it was a hot spring, with water at 38°C. And they haven’t invented a reversible spring yet. Once the birds and baboons had settled in, in absolute silence and far from any light pollution, we enjoyed the stars like nowhere else (well, that’s what they claim in the region).

The Orange didn’t choose the easy path: arriving from Lesotho, it was almost at the ocean. The terrain to the south and north of this massif seemed easier to cross. Was it to avoid the curse of the Okavango, whose waters disappear into the sands without ever seeing the sea, that it chose this rocky route, thinking that at least the granite wouldn’t steal its water?

I Love You, I Eat You

In the dry bed of the Auob, it lay panting, head raised, alert, between its paws but head-to-tail, a tawny springbok, motionless.

A few minutes earlier, their story had been written in a lightning-fast chase, captured in photos by the driver of the car that alerted us.

It would be a long time before it started eating at the groin without breaking its surveillance.

Earlier, there was a lion lounging in the shade and hundreds of antelopes: springboks and gemsboks (oryx) in herds, hartebeests and steenboks alone. Strange pairs, apart several times, formed by a springbok and a gemsbok.

A few solitary jackals moved slightly sideways, looking furtive. Ostriches, alone, looking a bit dazed.

It was a lucky morning in the Kgalagadi (KTP).

In and Out

Kgalagadi, Nossob Camp.

We were at the very end of the almost-empty camp, ten meters from the fence, whose structure wouldn’t resist an elephant (though there aren’t any here), but it was electrified.

At dusk, on the other side, ten meters away, three lions passed in a row, as if on parade, seemingly focused on their goal and indifferent to the camp, though they glanced at it.

A jackal had gotten into the camp and was trying to get out without success while scavenging. I offered it two pieces of snoek biltong (Don’t feed the animals!) from three meters away—it smelled strong and had bones (bones in biltong!). When it passed by again, it sniffed but didn’t dare approach. Curled up in the chair, motionless, by the faint moonlight, I finally saw it come closer, grab the nearest piece, and move ten meters away to enjoy it (how many jackals know the finer points of sea biltong?). A little reassured, it came back for the second piece.

Another Morning

By morning, the jackal was gone, but our luck hadn’t left us. Two cheetahs again, who found me in the way and slowly moved toward a calmer shadow. Enough birds of prey to form a squadron, but they’re solitary hunters. Two ostriches busy with their dozen unruly chicks. And while we’re at it, a group of four Kalahari lions, sprawled under a thorny bush. Lots of oryx crossing the dunes and herds of red hartebeest. Kori bustards and secretary birds.

It was the first time the Kgalagadi had spoiled us so much.

En vue d'un safari au Bostwana de 17 à 20 jours en été 2013, je recherche un tour operateur : des circuits interessants sont proposés par Samsara, ou Belafrica, qui les connait? En avez-vous d'autres à me conseiller?

Bonjour à tous,

je viens d'arriver à bangkok et j'envisage de faire mon premier voyage à velo en partant soit du cambodge pour aller vers le laos, soit l'inverse

si il y a des amateurs de vélo dans le coin, je serais ravis de faire un petit bout de route avec eux

je vais tourner dans bangkok demain pour m'équiper grâce aux informations que j'ai pu glaner sur le site au travers des quelques post que j'ai pu lire ce soir (vélo, cartes...)

je suis preneur de tout conseils, infos et autres bon tuyaux

n'hésitez pas

merci à vous

fabien

Bonjour à tous

Le 2ème tour du monde du Costa Deliziosa est parti de Savone hier 6 Janvier et quittera ce soir Marseille. À son bord pas moins de 19 membres V.F:

Jeroviane, Jepago, Maki, Gnd, Cielbleuciel, Miroiseuse, Alexia, Philou971, Mich04, Célou04, FelixYcricri, Christinekik, Flinz, Patrick77, Tonymtp, Patier, Treilles, Jeanjeanjaja, Jaka26.

Nombre en nette augmentation par rapport à la première édition où nous étions 12. C'est avec intérêt que nous avons suivi la préparation de cette croisière au long cours. Au vue de la qualité des échanges, nul doute que la première rencontre au pont n°9 sera chargée en émotion. Cela me rappelle notre premier contact avec les membres VF à Barcelone, Rivesaltes et gâteaux inclus. Merci Roberto et Guy!

Je vous propose de nous retrouver dans ce fil pendant les 99 jours de ce tour du monde, pour suivre leur périple, centraliser nos diverses informations, et pourquoi pas, un petit coucou de leur part de temps en temps s'ils le peuvent.

Je leur souhaite une excellente croisière, si possible dans d'aussi bonnes conditions que celles que nous avons connues.

À vos plumes !

Bien cordialement Christian

Bonjour à toutes et tous,

je compte partir au Népal courant avril 2013 avec un ami afin de réaliser le grand tour des Annapurnas. Est-il préférable d'engager un guide ? Du fait de la construction de la route (est-elle réellement un problème?) , des sentiers alternatifs sont-ils simple d’accès ?

Merci de me faire partager votre expérience.

Peut-on envisager de faire le tour d'Islande à vélo en étant sûr de trouver où dormir, au sec, tous les soirs sans réserver d'avance ?

Bonsoir, :)

je prévoie de partir au Pérou pour une durée de 12 jours avec mon ami. Nous partons donc le 2 janvier au matin de Paris pour arriver en fin d'après-midi à Lima. Nous souhaitons passer la nuit à Lima. Le lendemain, 3 janvier, prendre l'avion pour Cuzco. Passer 3 jours à Cuzco, dont 1 jour consacré au Machu Picchu. Le 5 au soir ou le 6 au matin, nous voudrions prendre le bus (ou le train ?) pour aller à Puno. Passer 2 jours à Puno et visiter le Lac Titicaca. Ce qui nous rendrait donc au 8 janvier. Par la suite, je ne sais comment m'y prendre pour remonter sur Lima. Quelle ville est la plus importante à voir ? Notre itinéraire tient-il la route ? Merci de partager vos expériences, je suis un peu perdue ! :)

Bonne soirée et merci d'avoir pris du temps pour me lire.

Bonsoir à tous Nous sommes inscrits pour le TDM de janvier 2014 costa deliziosa nous parcourons le forum en quête de conseils et renseignements divers plus par curiosité que par nécéssité pour le moment . Peut etre que de futurs participants pourraient se manifester afin de commencer à dialoguer bien que 13 mois nous séparent du départ; on a effectivement le temps !

Quelle est la meilleure tour pour réserver a l AQUARIUM de SAN ANDRES en COLOMBIE, LES tours ont-elles des ascenceurs???? merci et bonne journée 😎

Bonjour,

Mon compagnon et moi avons réservé la croisière TDM de janvier 2014 sur le Delicioza. C'est la première fois que nous faisons une croisière, ce TDM est un rêve pour nous et nous essayons de calculer notre budget pour le répartir sur l'année 2013.

J'aimerais donc poser quelques questions aux TDMistes de fin2011-2012 et aussi à ceux qui embarquent bientôt pour le TDM 2013...

- Quand avez-vous réserver vos excursions ? Pour un départ le 7 janvier de l'année n+1, jusqu'à quelle date a-t-on pour réserver des excursions parmi les plus demandées à l'année n ?

- Est-ce possible d'annuler une excursion si finalement on change d'avis ? Si oui, est-on remboursé ou est-ce mis sur notre compte comme un avoir ?

- Existe-t-il un forfait spécial all inclusive pour ce TDM ? Je sais qu'en principe c'est 19,50€ par jour, mais Costa ne fait-il pas un tarif, comme c'est le cas pour le forfait Internet pour une période si longue ?

- Certains ont-ils ou vont-ils faire l'excursion "Bali" au départ de Perth ?

Merci d'avance si vous pouvez m'aider, pour notre budget, ce serait bien pratique d'avoir ces infos.

Bons préparatifs pour les chanceux qui partent dans un mois ! 🙂

Bonsoir,

J'ai bientôt 18 ans et je viens d'entamer mes études en communication. Ayant fait mon choix en vitesse et sans réfléchir, je ne suis pas sûr de vouloir les continuer l'an prochain. On m'a souvent dit: "Fais ce que tu aimes." Et ce que j'aimerais beaucoup, c'est voyager seul. J'ai donc pensé à un itinéraire passant par la France, l'Italie, l'Espagne pour ensuite aller en Angleterre et ensuite revenir en Belgique. Le tout serait de se débrouiller pendant un an, voire plus.

Je voulais donc vous demander: ce genre de plan, qui ressemble plus à "partir à l'aventure" qu'à "voyager", est-il possible? Est-ce qu'on peut trouver facilement du boulot sur place, ou est-ce que la crise rend les choses beaucoup plus difficiles? Y a-t-il des personnes ayant déjà fait cet itinéraire, ou qui ont dû se débrouiller dans un de ces pays?

Je n'ai jamais vraiment eu l'occasion de voyager. Je pense qu'une expérience comme celle-là ne pourrait être qu'enrichissante, mais il faut bien évidemment oser le faire. Je pense que je le ferai, en demandant conseil avant bien évidemment!

D'avance merci,

Bastien

Bonjour à tous!

D'ici quelques mois, je m'en vais pour un nouveau tour du monde. Le précédent avait duré 8 mois entre le Canada, les Etats Unis, la Nouvelle Zélande, l'Australie et la Scandinavie. Celui ci durera 6 mois avec: 1 mois en argentine 1 mois en Nouvelle Zélande (île sud) 1 mois à Bali (ou autre île) 2 semaines en Nouvelle Calédonie 2 semaines à Tahiti (ou autre île) 1 mois et demi aux Etats Unis.

En ce qui concerne les Etats Unis, notre itinéraire est déjà assez net mais pour les autres pays, j'aimerais m'appuyer sur vos conseils si certains d'entre vous ont envie de partager leur expérience!

Un gros MERCI d'avance! 😉

bonjour à tous,

Le projet / un tour du monde d'un an en sac à dos départ / Londres budget / 15 000 euros (billet tour du monde inclus) chacun les pays / Inde, Népal, Japon, Indonésie, Nouvelle Calédonie, Polynésie Française, Nouvelle Zélande, Antartique, Brésil, Argentine, Pérou, Ile de Pacques, Bolivie et Island . Voila 14 pays environ, les moins important, sont l Antartique, la Bolivie et l'Island toatl 9 pays. nous pensons rester environ 1 mois ds chaques pays avec un budget d'environ 1000 euros par mois. Nous espérons que le billet tour du monde sera au maximim 3 000 euros. J'ai regardé sur différents forum je n'arrive pas a trouver des devis de billet tour du monde surmesure, gratuit, et les compagnies propose beaucoup de destinations, mais en principe seulement 5 pays. J'ai besoin de votre aide.

Merci beuacoup

M