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Quelle île choisir pour deux semaines de farniente dans les Antilles? English translation pending
Bonjour,
Avec mon amie nous allons parcourir pendant 3 mois l'amérique Latine en routard. Pour conclure ce voyage en beauté, nous aimerions profiter de la proximité avec les "Antilles" pour nous offrir 2 semaines de farniente : Snorkling, Plage et Cocktails. Cependant nous ne savons pas quelle ile choisir! Tous les noms font réver : Anguilla · Antigua et Barbuda · Antilles Néerlandaises · Aruba · Bahamas · Barbade · Bermudes · Caïmans (îles) · Cuba · Curaçao · Dominique · Grenade · Guadeloupe · Haïti · Jamaïque · Martinique · Puerto Rico · République Dominicaine · St Vincent et les Grenadines · Ste Lucie · Trinidad et Tobago · Turks et Caïcos (îles)
Ma question est peut etre bete mais... y'a t'il une ile moins "touristique" qu'une autre? et tout aussi paradisiaque? (je suis pas trop branché gros resort all included mais plutot chambre d'hote).
D'avance merci pour vos infos! Amicalement,
Avec mon amie nous allons parcourir pendant 3 mois l'amérique Latine en routard. Pour conclure ce voyage en beauté, nous aimerions profiter de la proximité avec les "Antilles" pour nous offrir 2 semaines de farniente : Snorkling, Plage et Cocktails. Cependant nous ne savons pas quelle ile choisir! Tous les noms font réver : Anguilla · Antigua et Barbuda · Antilles Néerlandaises · Aruba · Bahamas · Barbade · Bermudes · Caïmans (îles) · Cuba · Curaçao · Dominique · Grenade · Guadeloupe · Haïti · Jamaïque · Martinique · Puerto Rico · République Dominicaine · St Vincent et les Grenadines · Ste Lucie · Trinidad et Tobago · Turks et Caïcos (îles)
Ma question est peut etre bete mais... y'a t'il une ile moins "touristique" qu'une autre? et tout aussi paradisiaque? (je suis pas trop branché gros resort all included mais plutot chambre d'hote).
D'avance merci pour vos infos! Amicalement,
Voyages aux Bahamas en janvier 2012: île, hôtel, activités et excursions? English translation pending
bonjour à tous,
voila, je suis en préparation d'un voyage avec ma compagne pour les Bahamas. la date retenue est Janvier 2012 pour une durée de 10 nuits sur places. mon budget est d'environ 3000 euros par personne...
je souhaiterai avoir vos lumières pour répondre à mes questions:
quelle ile choisir?? quels hôtels??? quelles sont les activités à ne pas louper?? quelles sont les visites à faire??? quelles excursions???
mais peut être pouvez vous aussi me conseiller une autre ile?? Jamaïque, Saint Martin...
voila, je suis preneur de tous vos conseils...😄😉😛
bien à vous
voila, je suis en préparation d'un voyage avec ma compagne pour les Bahamas. la date retenue est Janvier 2012 pour une durée de 10 nuits sur places. mon budget est d'environ 3000 euros par personne...
je souhaiterai avoir vos lumières pour répondre à mes questions:
quelle ile choisir?? quels hôtels??? quelles sont les activités à ne pas louper?? quelles sont les visites à faire??? quelles excursions???
mais peut être pouvez vous aussi me conseiller une autre ile?? Jamaïque, Saint Martin...
voila, je suis preneur de tous vos conseils...😄😉😛
bien à vous
Partir vivre sur une île française (Guadeloupe ou Polynésie-Française) English translation pending
Bonjour à tous,
Tout d'abord pour mon 1er message je ne peux que féliciter ce forum qui est une source inépuisable de rêves partagés. C'est toujours un plaisir de naviguer dessus quand on a le blues au travail.
Je poste aujourd'hui car j'ai décidé de prendre le taureau par les cornes, à savoir m'éloigner loin de la métropole. Après mure réflexion la Guadeloupe s'est imposée à moi comme la destination idéale. J'ai lu pas mal de discussions sur la vie là-bas, les us et coutumes, le climat social, etc. A la base j'étais plus tenté par la Polynésie française mais à ce que j'en ai lu la vie là-bas n'est pas facile. Mais malgré tout il reste encore quelques questions qui me taraudent.
Je vais partir avec 2 amis et nous avons pour but de se mettre en colocation et de rester au moins 1 année sur l'île. Nous avons prévu de partir pour le début de l'année 2010 (janvier février), il me semble que c'est une bonne période non ? Ensuite au niveau du lieu où habiter j'aimerais avoir un peu plus de renseignements. Je n'ai pas envie de loger à Point à Pitre, je préfererai un petit village paisible. Mais de ce que j'en ai retenu, pour trouver du travail il vaut mieux être près de la grande ville. Enfin, j'aimerais, une fois là-bas, travailler sur un voilier ou un bâteau de pêche pour apprendre les bases de la navigation, de la vie en mer. Savez-vous si cela est possible sans réelle expérience de ce milieu. Bien sûr je ne demande à ce que ça me tombe du ciel, je ne rechigne pas à la tâche et je pourrais très bien commencer par travailler dans une autre branche le temps de trouver une opportunité. Cela vous semble t-il réalisable ?
Et pour finir (oui oui promis c'est la dernière), concernant la Polynésie, est-ce réellement aussi dur d'y vivre que la plupart des messages que j'ai lu semble l'indiquer ? et, idem, ai-je une chance de pouvoir être accepter sur un voilier ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses. Bonne journée à vous.
Nessper
Tout d'abord pour mon 1er message je ne peux que féliciter ce forum qui est une source inépuisable de rêves partagés. C'est toujours un plaisir de naviguer dessus quand on a le blues au travail.
Je poste aujourd'hui car j'ai décidé de prendre le taureau par les cornes, à savoir m'éloigner loin de la métropole. Après mure réflexion la Guadeloupe s'est imposée à moi comme la destination idéale. J'ai lu pas mal de discussions sur la vie là-bas, les us et coutumes, le climat social, etc. A la base j'étais plus tenté par la Polynésie française mais à ce que j'en ai lu la vie là-bas n'est pas facile. Mais malgré tout il reste encore quelques questions qui me taraudent.
Je vais partir avec 2 amis et nous avons pour but de se mettre en colocation et de rester au moins 1 année sur l'île. Nous avons prévu de partir pour le début de l'année 2010 (janvier février), il me semble que c'est une bonne période non ? Ensuite au niveau du lieu où habiter j'aimerais avoir un peu plus de renseignements. Je n'ai pas envie de loger à Point à Pitre, je préfererai un petit village paisible. Mais de ce que j'en ai retenu, pour trouver du travail il vaut mieux être près de la grande ville. Enfin, j'aimerais, une fois là-bas, travailler sur un voilier ou un bâteau de pêche pour apprendre les bases de la navigation, de la vie en mer. Savez-vous si cela est possible sans réelle expérience de ce milieu. Bien sûr je ne demande à ce que ça me tombe du ciel, je ne rechigne pas à la tâche et je pourrais très bien commencer par travailler dans une autre branche le temps de trouver une opportunité. Cela vous semble t-il réalisable ?
Et pour finir (oui oui promis c'est la dernière), concernant la Polynésie, est-ce réellement aussi dur d'y vivre que la plupart des messages que j'ai lu semble l'indiquer ? et, idem, ai-je une chance de pouvoir être accepter sur un voilier ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses. Bonne journée à vous.
Nessper
Accueil des antillais English translation pending
je souhaiterais aller aux antilles et plus particulièrement à l'ile de saint martin et j'aimerais savoir si les habitants sont accueillants. toutes les personnes que je connais qui sont allées en martinique ou guadeloupe m'ont dit que l'accueil n'est vraiment pas terrible et qu'on a l'impression de déranger plutôt qu'autre chose. merci de me donner vos avis.
Vos solutions pour éviter les excursions Costa aux Antilles? English translation pending
Escales prévues Totola, Saint-Martin, Antigua puis bien après Madère, Açores et Malaga.
Merci de faire partager vos bons plans pour faire de chouettes découvertes sans nécessairement passer par les (bien chères) excursions de Costa.
Visites et randonnées dans le sud de la Réunion English translation pending
Bonjour,
Pour mon prochain voyage à la réunion je voudrais me concentrer sur le Sud de l'île. (Entre Saint Leu et Sainte Rose). Je ne connais pas les forêts de Bébour et Bélouve. Je souhaiterais aussi faire quelques cascades et visiter quelques villages. Hormis le pitoin de la Fournaise, je ne souhaite pas faire de grande randonnée.
La route du littoral sera-t'elle terminée d'ici la fin de l'année? Est-ce que pour descendre de St Denis vers le Sud c'est toujours autant embouteillé.
Merci.
Pour mon prochain voyage à la réunion je voudrais me concentrer sur le Sud de l'île. (Entre Saint Leu et Sainte Rose). Je ne connais pas les forêts de Bébour et Bélouve. Je souhaiterais aussi faire quelques cascades et visiter quelques villages. Hormis le pitoin de la Fournaise, je ne souhaite pas faire de grande randonnée.
La route du littoral sera-t'elle terminée d'ici la fin de l'année? Est-ce que pour descendre de St Denis vers le Sud c'est toujours autant embouteillé.
Merci.
Itinéraire road trip aux États-Unis English translation pending
Bonjour à tous , je suis au début du préparatif de notre prochain Road trip USA
Date du voyage fin mai au 22 juin 2020
Participants 2 adultes un Enfant 2 ans le 23 juin donc retour le 22 juin
Départ de l' Ile de Saint Martin
J1 Saint Martin - New York environ 4 heures de vol
Nous souhaitons visiter New York pendant 4 jours et faire les incontournables
Logement sur Brooklyn
Activité : -location vélo central Park
-Zoo du bronx ou Brooklyn
- Luna Park Coney Island
-Empire State Building ou Top of the Rock
-Statue de la Liberté , musée 11 sept
- Time Square , évenement sportif au Madison square Garden
-Marché gourmand Smorgasburg
J5 New York -Las Vegas environ 6 heures de vol Logement 1 nuit fremont street downtown 2 nuit sur le strip J8 location Van aménagé et début du Road trip -Etape 1 Valley Of Fire -Etape 2 Zion Park -Etape 3 Brice Canyon -Etape 4 Lac Powell , Antelop Canyon, Horseshoe Bend. 2 jours -Etape 5 Monument Valley -Etape 6 Grand Canyon 2 jours Retour sur Las Végas en empruntant portion route 66 J17 Las Vegas - San Francisco Visite de San francisco avec ses incontournables pendant 3 jours sans véhicule Location vélo Golden Park Si possible au départ de San francisco , parc Yosemite et Sequoia J22 San Francisco Miami 2 jours sur Miami Retour Saint Martin
Quelques explications pour le nombre de vols : nous souhaitons des étapes relativement courtes, et en faisant tout ces allés simple le coût est moins important
Pour la location du Van : possibilité de s’arrêter régulièrement et être au plus pret des parcs
Que pensez vous de cette ébauche d’itinéraire, cela vous paraît il faisable avec un enfant de deux ans nous pouvons ajouter des étapes. Voyez vous etapes à ajouter ou retrancher un ordre différent ? Commencer plutôt par New York ou Miami ? Bonne journée Mathieu
J5 New York -Las Vegas environ 6 heures de vol Logement 1 nuit fremont street downtown 2 nuit sur le strip J8 location Van aménagé et début du Road trip -Etape 1 Valley Of Fire -Etape 2 Zion Park -Etape 3 Brice Canyon -Etape 4 Lac Powell , Antelop Canyon, Horseshoe Bend. 2 jours -Etape 5 Monument Valley -Etape 6 Grand Canyon 2 jours Retour sur Las Végas en empruntant portion route 66 J17 Las Vegas - San Francisco Visite de San francisco avec ses incontournables pendant 3 jours sans véhicule Location vélo Golden Park Si possible au départ de San francisco , parc Yosemite et Sequoia J22 San Francisco Miami 2 jours sur Miami Retour Saint Martin
Quelques explications pour le nombre de vols : nous souhaitons des étapes relativement courtes, et en faisant tout ces allés simple le coût est moins important
Pour la location du Van : possibilité de s’arrêter régulièrement et être au plus pret des parcs
Que pensez vous de cette ébauche d’itinéraire, cela vous paraît il faisable avec un enfant de deux ans nous pouvons ajouter des étapes. Voyez vous etapes à ajouter ou retrancher un ordre différent ? Commencer plutôt par New York ou Miami ? Bonne journée Mathieu
Devises pour escales aux Antilles English translation pending
Bonjour,
Nous partons le 17 février pour 15 jours aux Antilles. La première semaine se passe en Martinique, la seconde nous embarquerons à bord du Costa Pacifica pour la croisière "perles des caraïbes" (Guadeloupe, la Romana, Ile Catalina, Saint Kitts, Antigua).
Je m'interroge quant aux achats pouvant être effectuer dans ses différentes escales. Quelle est la monnaie utilisée (hors Guadeloupe et Martinique) ? Euros, Dollars US, Dollars caribéens ?
Où vaut-il mieux effectuer des échanges : à bord du bateau (si cela existe), en banque, dans les bureaux de change ?
Merci pour vos réponses.
Croisière dans les Caraïbes English translation pending
Bonsoir,
Pourriez-vous me dire ce que nous pourrions visiter lors de la descente de notre navire dans les Iles suivantes : MARTINIQUE GUADELOUPE SAINT DOMINGUE ILE CATALINA SAINT MARTIN ANTIGUA TOBAGO SCARBOROUGH GRENADE BARBADE SAINTE LUCIE.
En sachant que le temps n'est pas toujours trop long en général nous repartons vers 17/18 heures nous voudrions si possible visiter sans passer par la compagnie car les prix sont exagérés
Merci d'avance pour vos conseils
MANIE
Pourriez-vous me dire ce que nous pourrions visiter lors de la descente de notre navire dans les Iles suivantes : MARTINIQUE GUADELOUPE SAINT DOMINGUE ILE CATALINA SAINT MARTIN ANTIGUA TOBAGO SCARBOROUGH GRENADE BARBADE SAINTE LUCIE.
En sachant que le temps n'est pas toujours trop long en général nous repartons vers 17/18 heures nous voudrions si possible visiter sans passer par la compagnie car les prix sont exagérés
Merci d'avance pour vos conseils
MANIE
Croisière sur le Costa Favolosa aux Caraïbes English translation pending
croisière avec Costa le 17/03/2017 au 24/03/2017 notre première croisière
nous partons pour les caraïbes au départ de fort de France et je cherche des renseignement sur les excursions pour la Guadeloupe, saint martin, la romana
île catalina, saint kitts, Antigua. je voudrais faire deux ou trois excursions mais les quelles ? merci de vos conseils
Croisière "Perles des Antilles" du 13 au 20 février 2016 English translation pending
Bonjour,
Je vais avec mon mari, mes 2 filles de 7 ans 1/2 et 4 ans 1/2 faire la croisière Perles des Antilles sur le costa favolosa au départ de pointe à pitre du 13 au 20 février 2016.
Nos escales seront les suivantes:
- Saint Kitts
- La Romana
- Ile Catalina
- Saint Martin
- Antigua
- Martinique
Pour Saint Kitts, j'ai réservé par moi même une rencontre avec les dauphins car avec Costa il y avait une limite d'age. Nous irons en taxi
Pour la Romana, je n'arrive pas à me décider. Altos de Chavon, Saona, plage de Byahibé ou rester sur le bateau ... est-ce que certains d'entre vous ont fait cette escale avec des jeunes enfants?
Pouur l'île Catalina, on se fera une journée sur la plage de Costa.
Pour Saint Martin, j'aimerais faire la visite guidée avec Bernard's tour mais sur leur site les sorties sont le matin. Or notre escale sera de 13h à 21h. Est-ce que certains d'entre vous ont fait ce tour un après-midi ou est-ce que c'est uniquement le matin?
Pour Antigua, j'aimerais faire la rencontre avec les raies mais sur le site Costa il est indiqué qu'il faut savoir nager. Est-ce que certains d'entre vous ont fait cette excursion avec de jeunes enfants?
Pour la Martinique, est-ce que vous connaissez des visites guidées de l'île pour éviter de devoir louer une voiture?
Un grand merci à vous tous pour vos conseils pour ce voyage avec 2 enfants.
Nathalie
Pour Saint Kitts, j'ai réservé par moi même une rencontre avec les dauphins car avec Costa il y avait une limite d'age. Nous irons en taxi
Pour la Romana, je n'arrive pas à me décider. Altos de Chavon, Saona, plage de Byahibé ou rester sur le bateau ... est-ce que certains d'entre vous ont fait cette escale avec des jeunes enfants?
Pouur l'île Catalina, on se fera une journée sur la plage de Costa.
Pour Saint Martin, j'aimerais faire la visite guidée avec Bernard's tour mais sur leur site les sorties sont le matin. Or notre escale sera de 13h à 21h. Est-ce que certains d'entre vous ont fait ce tour un après-midi ou est-ce que c'est uniquement le matin?
Pour Antigua, j'aimerais faire la rencontre avec les raies mais sur le site Costa il est indiqué qu'il faut savoir nager. Est-ce que certains d'entre vous ont fait cette excursion avec de jeunes enfants?
Pour la Martinique, est-ce que vous connaissez des visites guidées de l'île pour éviter de devoir louer une voiture?
Un grand merci à vous tous pour vos conseils pour ce voyage avec 2 enfants.
Nathalie
Croisière Caraïbes Costa décembre 2015 English translation pending
Nous allons effectuer notre première croisière sue le Costa Magica Perle des Antille pour une durée de 15 jours et nous aimerions des suggestions pour des excursions à Tobago – Grenade – Kingstown – St-Domingue - Ile Catalina – Saint Kitts - Antigua. Faut-il les réserver avant de partir ?
Découvrir la Réunion en voiture (4 femmes) English translation pending
Bonjour,
Je suis entrain de préparer un circuit à la Réunion. Nous sommes 4 femmes et voudrions partir 15 jours pour découvrir l'ile. Nous arriverions à l'aéroport de Saint Denis. Nous voulons louer une voiture et partir à la découverte des lieux à ne pas manquer. Nous ne sommes pas des pros de la marche, toutefois nous sommes capables de randonner 2-3h. Mais pas au-delà. Nous aimons surtout découvrir de beaux paysages. Pour l'hébergement, soit des chambres d'hôtes, soit des hôtels. Nous ne cherchons pas le luxe, mais que ce soit propre et confortable. Ce voyage est prévu en Octobre 2014. Est ce la bonne période? Je suis preneuse de tous les bons conseils que l'on voudra bien me donner. Merci. Annie
Je suis entrain de préparer un circuit à la Réunion. Nous sommes 4 femmes et voudrions partir 15 jours pour découvrir l'ile. Nous arriverions à l'aéroport de Saint Denis. Nous voulons louer une voiture et partir à la découverte des lieux à ne pas manquer. Nous ne sommes pas des pros de la marche, toutefois nous sommes capables de randonner 2-3h. Mais pas au-delà. Nous aimons surtout découvrir de beaux paysages. Pour l'hébergement, soit des chambres d'hôtes, soit des hôtels. Nous ne cherchons pas le luxe, mais que ce soit propre et confortable. Ce voyage est prévu en Octobre 2014. Est ce la bonne période? Je suis preneuse de tous les bons conseils que l'on voudra bien me donner. Merci. Annie
Destination pour vacances golf et plage? English translation pending
bonjour, je recherche un 2 semaine de golf et plage, j aimerais jouer au golf le matin et faire de la plage le reste de la journée, genre tout inclus avec golf?? à un prix raisonable évidament, quelqu un peut-il m aidé s v p.
Croisière sur le Costa Mediterranea du 9 au 16 janvier 2011 English translation pending
Bonjour à tous et bonne année 2011.
je viens juste de m'inscrire sur ce blog qui est trés bien fait, voilà j'ai une question a vous posez, y a t'il moyen de faire les excursions dans les iles sans passer par costa, donc par nos propres moyen, (liste des iles visitées, La Guadeloupe, La Romana, Ile Catalina, Saint Martin, Saint Barth, La Barbade, Tortula) .
Qu'elles sont les lieux à priviligier pour les visites
Voilà je vous remerci par avance.
Plus belles plages des Antilles? English translation pending
Bonjour à tous ...
Je prépare un séjour aux antilles pour le mois d'avril. J'aimerai savoir quelle ile a les plus belles plages : eaux la plus turquoise, sable blanc, décors paradisiaque ...
Je sais que tous est relatif et dépend des gouts de chacun, mais dites moi au moins qui a la meilleure réputation, quel est VOTRE AVIS sur la question ... (principalement entre martinique et guadeloupe)
Je sais que tous est relatif et dépend des gouts de chacun, mais dites moi au moins qui a la meilleure réputation, quel est VOTRE AVIS sur la question ... (principalement entre martinique et guadeloupe)
Nombre d'étapes à la Réunion English translation pending
Bonjour à tous,
Je compte partir visiter la reunion sur une dizaine de jours. Nous reflechissons actuellement à notre itineraire et hesitons entre les deux choix suivants : Etape principale vers saint pierre, en rayonnant depuis le lieu d'hebergement + 2/3 nuits vers hell bourg Ou bien Une etape vers saint gilles puis une etape vers saint pierre puis une etape vers hell bourg
Nous ne souhaitons pas faire/defaire nos valises en permanence, pensez vous que la 1ere solution est faisable sans nécessiter trop de routes au quotidien ?
Merci d'avance pour vos conseils !
Je compte partir visiter la reunion sur une dizaine de jours. Nous reflechissons actuellement à notre itineraire et hesitons entre les deux choix suivants : Etape principale vers saint pierre, en rayonnant depuis le lieu d'hebergement + 2/3 nuits vers hell bourg Ou bien Une etape vers saint gilles puis une etape vers saint pierre puis une etape vers hell bourg
Nous ne souhaitons pas faire/defaire nos valises en permanence, pensez vous que la 1ere solution est faisable sans nécessiter trop de routes au quotidien ?
Merci d'avance pour vos conseils !
Que voir dans... les ex Antilles Néerlandaises English translation pending
Que voir dans les ex Antilles Néerlandaises ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans ces différentes îles (carte).
Jusqu'à il y a quelques années, l'ensemble des îles "hollandaises" des Caraïbes formait un des états du Royaume des Pays-Bas. Désormais, chaque île ou groupe d'îles dispose d'un statut spécifique.
- Aruba est un territoire autonome depuis 1986. - Bonaire, Saba et Saint-Eustache forment les Pays-Bas Caribéens (ou BES) depuis 2010. - Curaçao est un autre territoire autonome depuis 2010. - Sint Maarten, qui est la partie hollandaise de l'île de Saint-Martin, est aussi autonome depuis 2010.
1- ARUBA Casibari et Ayo Rock : des formations rocheuses, dans le centre de l'île, parmi lesquelles on peut se balader.Oranjestad : c'est la capitale d'Aruba avec nombre de boutiques hors-taxes prévues pour les croisièristes et le musée d'Histoire situé dans le Fort Zoutman qui est le plus ancien bâtiment de l'île.Palm Beach : à la périphérie nord de la capitale, c'est la zone touristique d'Aruba avec ses hôtels, ses restaurants, sa succession de belles plages (dont Eagle Beach) et les diverses activités nautiques qui vont avec.Parc national Arikok : cette zone aride de l'est couvre environ 1/5 de l'île. On peut y randonner et découvrir plusieurs grottes et quelques plages souvent rocailleuses.Sint Nicolaas : seconde ville de l'île avec une activité pétrolière.2- PAYS-BAS CARIBÉENS
2.1- BonaireKralendijk : c'est le chef-lieu de Bonaire avec quelques plages dans ses environs. Juste en face, la petite île de Klein Bonaire est appréciée des plongeurs pour ses fonds marins.Lac Cai : cette baie de la côte sud-est est mondialement réputée au niveau windsurf.Parc national Washington Slagbaai : situé dans la partie nord, le site offre un paysage littoral assez désolé avec de la mangrove et de grands cactus.2.2- Saba Mount Scenery : avec ses 862 m c'est le sommet de Saba. On peut y accéder en randonnée.The Bottom : le gros village est la principale agglomération de cette minuscule île.Windwardside : c'est le centre touristique de Saba avec ses commerces, ses magasins, son musée maritime et ses centres de plongées pour laquelle l'île est reconnue.2.3- Saint-Eustache Oranjestad : la principale bourgade de la petite île est dominée par le vieux Fort Oranje et compte encore divers témoignages de son passé colonial. Plusieurs plages et surtout des possibilités de plongée sur épaves le long de la côte.The Quill : c'est le nom du volcan éteint (et du parc national éponyme) au sud de l'île. On peut y faire des randonnées.3- CURACAO Christoffelpark : ce site naturel de la pointe nord abrite plusieurs grottes ornées des indiens Arrawaks, quelques vestiges de plantations, de même que le sommet de l'île (Christoffelberg : 372 m). C'est une zone de randonnées.Klein Curaçao : une minuscule île inhabitée au sud-est de Curaçao apprécié pour la plongée et ses magnifiques plages désertes.Parc marin de Curaçao : il est situé sur la côte sud-ouest et offre de très bonnes opportunités de plongée.Seaquarium Beach : à la périphérie de Willemstad, cette plage accueille l'aquarium de Curaçao qui est une des principales attractions de l'île.Westpunt : un village à la pointe nord-ouest. De là, en descendant vers la capitale, on rencontre plusieurs belles plages et de bons spots de plongée.Willemstad : la capitale de Curaçao est une ville colorée dont la "zone historique" est d'ailleurs inscrite à l'UNESCO. Avec ses casinos et ses boutiques hors taxes, c'est aussi une escale appréciée des croisièristes.4- SINT MAARTEN Maho Beach : cette plage est internationalement connue pour sa proximité avec l'aéroport international de Juliana. Lors de l'atterrissage, les avions passent en effet à quelques mètres à peine au dessus des baigneurs.Mullet Bays : à la limite de la partie française et proche de l'aéroport, l'endroit abrite les plus belles plages de l'île.Philipsburg : c'est la capitale de la partie hollandaise et un port important pour les paquebots de croisières dans les Caraïbes. On y vient avant tout pour faire des achats hors taxes. La ville compte aussi des plages, des casinos et les vestiges de deux forts hollandais.- © VoyageForum -
Jusqu'à il y a quelques années, l'ensemble des îles "hollandaises" des Caraïbes formait un des états du Royaume des Pays-Bas. Désormais, chaque île ou groupe d'îles dispose d'un statut spécifique.
- Aruba est un territoire autonome depuis 1986. - Bonaire, Saba et Saint-Eustache forment les Pays-Bas Caribéens (ou BES) depuis 2010. - Curaçao est un autre territoire autonome depuis 2010. - Sint Maarten, qui est la partie hollandaise de l'île de Saint-Martin, est aussi autonome depuis 2010.
1- ARUBA Casibari et Ayo Rock : des formations rocheuses, dans le centre de l'île, parmi lesquelles on peut se balader.Oranjestad : c'est la capitale d'Aruba avec nombre de boutiques hors-taxes prévues pour les croisièristes et le musée d'Histoire situé dans le Fort Zoutman qui est le plus ancien bâtiment de l'île.Palm Beach : à la périphérie nord de la capitale, c'est la zone touristique d'Aruba avec ses hôtels, ses restaurants, sa succession de belles plages (dont Eagle Beach) et les diverses activités nautiques qui vont avec.Parc national Arikok : cette zone aride de l'est couvre environ 1/5 de l'île. On peut y randonner et découvrir plusieurs grottes et quelques plages souvent rocailleuses.Sint Nicolaas : seconde ville de l'île avec une activité pétrolière.2- PAYS-BAS CARIBÉENS
2.1- BonaireKralendijk : c'est le chef-lieu de Bonaire avec quelques plages dans ses environs. Juste en face, la petite île de Klein Bonaire est appréciée des plongeurs pour ses fonds marins.Lac Cai : cette baie de la côte sud-est est mondialement réputée au niveau windsurf.Parc national Washington Slagbaai : situé dans la partie nord, le site offre un paysage littoral assez désolé avec de la mangrove et de grands cactus.2.2- Saba Mount Scenery : avec ses 862 m c'est le sommet de Saba. On peut y accéder en randonnée.The Bottom : le gros village est la principale agglomération de cette minuscule île.Windwardside : c'est le centre touristique de Saba avec ses commerces, ses magasins, son musée maritime et ses centres de plongées pour laquelle l'île est reconnue.2.3- Saint-Eustache Oranjestad : la principale bourgade de la petite île est dominée par le vieux Fort Oranje et compte encore divers témoignages de son passé colonial. Plusieurs plages et surtout des possibilités de plongée sur épaves le long de la côte.The Quill : c'est le nom du volcan éteint (et du parc national éponyme) au sud de l'île. On peut y faire des randonnées.3- CURACAO Christoffelpark : ce site naturel de la pointe nord abrite plusieurs grottes ornées des indiens Arrawaks, quelques vestiges de plantations, de même que le sommet de l'île (Christoffelberg : 372 m). C'est une zone de randonnées.Klein Curaçao : une minuscule île inhabitée au sud-est de Curaçao apprécié pour la plongée et ses magnifiques plages désertes.Parc marin de Curaçao : il est situé sur la côte sud-ouest et offre de très bonnes opportunités de plongée.Seaquarium Beach : à la périphérie de Willemstad, cette plage accueille l'aquarium de Curaçao qui est une des principales attractions de l'île.Westpunt : un village à la pointe nord-ouest. De là, en descendant vers la capitale, on rencontre plusieurs belles plages et de bons spots de plongée.Willemstad : la capitale de Curaçao est une ville colorée dont la "zone historique" est d'ailleurs inscrite à l'UNESCO. Avec ses casinos et ses boutiques hors taxes, c'est aussi une escale appréciée des croisièristes.4- SINT MAARTEN Maho Beach : cette plage est internationalement connue pour sa proximité avec l'aéroport international de Juliana. Lors de l'atterrissage, les avions passent en effet à quelques mètres à peine au dessus des baigneurs.Mullet Bays : à la limite de la partie française et proche de l'aéroport, l'endroit abrite les plus belles plages de l'île.Philipsburg : c'est la capitale de la partie hollandaise et un port important pour les paquebots de croisières dans les Caraïbes. On y vient avant tout pour faire des achats hors taxes. La ville compte aussi des plages, des casinos et les vestiges de deux forts hollandais.- © VoyageForum -
Caraïbes: Saba et Anguilla, deux îles si proches et pourtant si différentes! English translation pending
Quelques touristes blasés risquent de vous l’affirmer haut et fort, toutes les îles de la Caraïbe se ressemblent. Certes, dans toutes les îles de l’arc antillais on retrouve une mer bleue ainsi qu’une atmosphère tropicale et insulaire …
Mais les voyageurs curieux vous diront que chaque île a ses spécificités et son propre charme. Certaines d’entre elles offrent aux visiteurs des paysages totalement différents … à l’image de deux îles qui émergent de mes souvenirs de voyage.
Je veux évoquer ici, Saba la hollandaise et Anguilla l’anglaise.

L’une est toute plate et longiligne, l’autre montagneuse et circulaire. Et si Anguilla est renommée pour ces longues plages, Saba n’en possède à proprement parler aucune, il s’agit seulement d’une île volcan ! Portrait croisé de deux îles distantes de seulement 32 miles marins (60 kms) et dont les aspects sont pourtant parfaitement opposés.
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Même mon moyen de transport pour parvenir sur chacune de ces îles s’est avéré différent … Abordage classique à Anguilla avec une arrivée par la mer. Depuis les flots, l’île apparaît comme posée sur l’horizon, ses terres sans relief forment une ligne qui sépare le bleu azur du ciel du bleu marine de la mer. C’est Christophe Colomb qui a baptisé l’île, le nom d’Anguilla a été choisie par référence au poisson longiligne, lui aussi tout en longueur. En bateau depuis Marigot (île française de Saint-Martin) Il faut une quarantaine de minutes environ pour atteindre le petit port de Blowing Point, la porte d’entrée de la côte Est d’Anguilla.

A terre, quelques bâtiments aux teintes claires éblouissantes sous les rayons du soleil, un drapeau aux couleurs locales, un « Welcome to Anguilla » en grandes lettres et les « smile » des enfants accueillent les visiteurs. Territoire étranger oblige, on est également accueilli par des douaniers, ma fois pas trop ennuyeux, le passage en douane sera finalement très bref. Ensuite, pour visiter l’île (à peine 30 km sur environ 5 de large) nous devons faire un choix : emprunter un des taxis qui se proposent ou louer une voiture ? Cette dernière option sera la nôtre, pour plus de liberté dans la découverte. Une voiture au volant à droite pour une conduite à gauche, histoire de ne pas oublier que l’on vient de poser les pieds sur un territoire britannique d’outre-mer !
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Saba est une île plus inhospitalière avec ses côtes rocheuses fouettées par de puissants courants agités en tout sens. L’arrivée par les airs en avion permet d’éviter le mal de mer d’une part mais aussi de bénéficier de spectaculaires points de vue, le tout accompagné de quelques émotions ! Le petit avion de 12 places dans lequel nous avons pris place vire maintenant en longeant des falaises aux à-pics vertigineux puis se met à plonger vers la minuscule piste d’atterrissage de Saba. Une piste très courte qui a été tracé sur l’unique partie plane de l’île. Une fois le train d’atterrissage posé, l’avion semble presque s’immobiliser sur place, une obligation pour les pilotes (très expérimentés) car la piste ne mesure que 400 mètres ! Ouf, ça y est, tout s’est bien passé ! A nous maintenant la découverte de Saba. Là aussi, Christophe Colomb a laissé son empreinte en donnant un nom à cette île volcanique : le jour (13 novembre 1493) où le célèbre navigateur-explorateur a aperçu depuis sa Caravelle la silhouette conique de ce territoire inconnu était un samedi (sabato en Italien) … d’où le nom de Saba. Notre valeureux découvreur devait être en mal d’imagination et d’originalité ! L’homme qui s’avance maintenant vers moi s’appelle, Eddie. Il sera notre chauffeur sur les 14 kms de route de l’île-volcan.

Les virages en épingles à cheveux se succèdent, une quinzaine en tout avant de faire un premier arrêt afin de profiter d’un point de vue vertigineux. Tout en bas, en surplomb de la mer, on aperçoit la lilliputienne piste de l’aéroport tracée sur une coulée de lave, un lieu parmi les moins accidentés de l’île. C’est un vrai défi qu’a relevé l’aviateur Rémy de Haenen. N’écoutant pas les avis défavorables des ingénieurs et avec l’aide de courageux habitants de Saba il se lança dans les années cinquante dans la construction de cette piste. Le projet lui paraissait réalisable et il le prouva ! Et en 1959, aux commandes de son petit avion, il fut le premier à se poser sur « sa » piste … son pari était réussi ! Le premier hameau traversé, en fait une simple enfilade de cases et d’habitations sans caractère, porte le « doux » nom d’Hell’s Gate (Porte de l’Enfer), drôle d’introduction pour notre visite de Saba !
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Quant au paradis, il paraît que l’on peut en avoir un aperçu le long du littoral d’Anguilla, allons voir … Shoal beach est notre première étape balnéaire. Les habitants d’Anguilla ne sont pas avares de superlatifs quand ils vantent les plages de leur île, les plus belles de toute la Caraïbe, Shoal Bay en serait une preuve incontestable. Passées les paillotes et cases multicolores du bord de mer, l’horizon s’ouvre sur une palette de tons bleus qui ont, en effet, tout pour émerveiller le visiteur.

Ajoutez-y une guirlande blanche formée par les vagues qui déferlent sur la barrière de corail puis un long ruban de sable clair idéal à fouler pour une promenade en amoureux. Et dire que j’allais oublier de citer la touche de vert donnée par les cocotiers et leurs palmes qui bruissent doucement sous le souffle des alizés … Quel décor ! Si ce n’est pas le paradis, cela y ressemble. Devant un tel panorama enchanteur, l’amateur de photo ne peut s’empêcher de l’immortaliser … mais bien vite, une autre envie vous pousse à poser l’appareil afin de profiter pleinement des eaux cristallines et douces à souhait. A Anguilla, il y a deux Shoal bay… Après avoir admiré la plage de Shoal Bay Est gagnons celle de Shoal Bay Ouest située presque à l'extrémité ouest, pour cela il faut traverser toute l’île, et là encore le décor justifie le déplacement. Place au sable blanc, aux délicieuses eaux turquoise, au farniente au soleil … en un mot, place au réveil éveillé !

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L’atout principal de Saba ? Bien entendu c’est son volcan et sa végétation luxuriante qui recouvre ses versants pentus. Les distances sont courtes à Saba, aussi, après environ un kilomètre et demi on arrive vite à une agglomération qui prend ici l’aspect d’une ville compte tenu des faibles dimensions de l’île. Windwardside mérite que l’on y fasse une halte prolongée. Blottie dans un écrin de verdure le paisible bourg est construit en partie sur le flanc du volcan. Majestueusement le Mont Scenery veille du haut de ses 887 mètres sur la communauté. Anecdote amusante, cette montagne volcanique se trouve être le point culminant des Pays-Bas ! Saba étant une commune de la Hollande d’outre-mer. A la sortie du village, en plein virage, un panneau indicateur marque le départ du chemin de randonnée à emprunter pour gravir le volcan. A travers la forêt la trace progresse vers le sommet d’où la vue panoramique sur 360° est à couper le souffle, vers le Nord on peut apercevoir l’île longiligne d’Anguilla … sauf qu’il faut avoir un peu de chance pour bénéficier d’une éclaircie, finalement peu fréquente là-haut. La forêt humide porte bien son nom, les brumes et la bruine nimbent la plupart du temps le sommet de cette montagne volcanique. Devant moi, un couple de randonneurs, sac au dos et allure décidée débute l’ascension … Bonne chance pour la vue et bon courage ! Au fait, j’ai oublié de vous donner un détail concernant cette ascension : le sentier très raide est composé de 1064 marches façonnées dans les rochers !

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Justement, à propos d’Anguilla, le relief en plateau laisse supposer que l’île est aussi plate qu’une crêpe ! Finalement ce n’est qu’en partie vrai … Notre balade le long du littoral va nous le montrer. Une longue route en faux-plat puis une bifurcation sur la droite et voici qu’un large panorama s’offre à nos yeux. Depuis ces falaises escarpées, on domine la mer d’une hauteur d’environ 60 mètres, un vrai belvédère ! La vue s’étend sur une superbe baie de sable, longue et régulière … une autre plage d’Anguilla, celle de Sandy Ground.

De l’autre côté de la petite route trône un hôtel, type auberge locale, le confort y semble simple mais la vue dont bénéficient les résidents de passage est idyllique, elle embrasse une large partie de la côte ouest. Le nom de l’hôtel ? « La Vue », avec un tel emplacement cela s’imposait ! Sur l’île, il y a en réalité bien plus d’hôtels haut de gamme que de Guest houses, la destination est très prisée essentiellement par une clientèle fortunée appréciant le luxe et le grand confort. Le hasard d’une route sinueuse nous conduit à l’entrée d’un hôtel de charme … et de luxe. Entrons, les vigiles semblent un peu distraits … Si la végétation de l’île est plutôt quelconque avec des arbustes rabougris et des champs d’herbes folles, il n’en est pas de même dans le parc du Cap Juluca Resort à Maunday’s Bay . Ici les massifs multicolores abondent, les haies sont taillées au cordeau et les pelouses verdoyantes toutes fraîchement tondues. Les nombreux cocotiers aux palmes bercées par les alizés complètent s’il en était besoin ce tableau aux allures de paradis. Les chambres, enfin les suites … bénéficient de piscine privée et donnent directement sur la plage. Sable fin, eaux bleues et pour horizon une vue imprenable sur les crêtes des montagnes de l’île de Saint Martin/Sint Maarten. Quant aux vacanciers, ils sirotent calmement à l’ombre de leur paillote privée, les cocktails que leur apporte, sourire aux lèvres, un personnel très complaisant.


Autre plage, tout aussi enchanteresse, autre hôtel, tout aussi luxueux mais là, à Shoal Bay Ouest, l’architecture hôtelière est plus originale et très contemporaine … on aime ou on aime pas mais force est de constater que le lieu ne laisse pas indifférent ! Côté architecture, pour plusieurs complexes hôteliers de l’île, il est difficile de vraiment apprécier leur style … en effet, ils sont en cours de construction et ne laissent apparaître que des blocs de bétons superposés. Apparemment l’île est en plein boum immobilier, le paradis semble donc intéresser les promoteurs !
L’île d’Anguilla est quadrillée par de nombreuses routes, les unes presque rectilignes, les autres le plus souvent sinueuses ; certaines bien bitumées et d’autres caillouteuses, à peine carrossables. L’île n’est pas très grande mais trouver facilement une baie ou une plage relève parfois du jeu de pistes, il faut reconnaître que les panneaux indicateurs sont rares. De toute façon chaque route mène invariablement à une plage … et toujours à une plage de rêve, comme celle-ci qui répond au joli nom très français de Rendez-vous Bay.

Retour à Saba. Peu de temps après avoir repris la route, notre chauffeur s’arrête déjà sur un étroit bas côté, il tient absolument à nous montrer une plaque commémorative scellée dans la roche ; l’hommage est mérité, les Sabans sont très reconnaissants envers Joseph Lambert Hassel. Cet ingénieur a été le concepteur de cette unique route de l’île et en 1938 il était le bien seul à croire en son projet. Car imaginer que sur le relief si escarpé de Saba on pouvait envisager la construction d’une route relevait à l’époque d’un rêve un peu fou. Qu’à cela ne tienne, l’homme se forma par correspondance puis dirigea les volontaires afin de déjouer les pièges des terrains accidentés des flancs du volcan ! A mains d’hommes utilisant pour seuls outils, pioches, pelles et brouettes, charriant ainsi des tonnes de pierres, il aura fallu 5 ans de travaux pour réaliser le premier tronçon reliant la mer au village. Quant à la dernière portion des 14 kilomètres de cette surprenante voie, elle ne fut achevée qu’en 1958. Un telle route se devait d’avoir un nom, savez-vous comment elle est appelée ? « The Road » (la Route) évidemment !

Eddie, notre conducteur, en poursuivant le trajet nous fait remarquer l’aspect que prend la route dans cette partie aride de l’île : un long ruban de bitume serpentant sur cette paroi pentue du volcan et soutenu par d’imposants murs constitués de moellons de pierre. Et avec un demi sourire d’ajouter : « Devant vous, c’est la grande muraille de Saba que vous voyez ! ».

Tout territoire possède sa capitale même si comme ici, elle ressemble plus à un hameau qu’à une métropole ! Etonnant village, The Bottom est nichée au fond d’un cratère, une bourgade modeste de moins de 500 habitants avec ses quelques commerces, le siège de la police locale, la petite caserne des pompiers, un dispensaire-hôpital et la belle résidence du Gouverneur de Saba. Comme dans tout bon tour de ville, qui plus est de celui d’une capitale, on admire les monuments … Cela se résume ici à deux églises. L’Anglicane d’abord, plantée au milieu d’une pelouse qui fait office de cimetière, elle a été édifiée au 18ème siècle : soubassement de pierres volcaniques, façades blanchies et ouvertures rouge grenat, un aspect identique à celui des cottages avoisinants. A seulement quelques dizaines de mètres, se dresse le minuscule clocher de l’église catholique du Sacré-Cœur (1877). Il suffit de pousser la porte d’entrée pour admirer les peintures qui ornent les murs et la voute du chœur, des scènes liturgiques colorées qui lui donne un petit aspect de Chapelle Sixtine … des Caraïbes !


La petite localité à beaucoup de charme, Il faut se promener dans ses ruelles et chemins au gré des jolis cottages. De superbes jardins tropicaux les entourent avec une profusion de végétation fleurie, la palette de couleurs est presque complète entre le jaune des hibiscus et le fuchsia des bougainvillées. Ajoutons-y le rouge des toits, le blanc des murs rehaussé par les encadrements des fenêtres peints en rouge ou vert. Le regard, parfois indiscret il faut l’avouer, permet d’admirer les terrasses et aussi les belles frises de bois qui ornent les toitures, de vraies dentelles … qui rappellent les broderies traditionnelles, une des spécialités des femmes de Saba.
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Revenons à Anguilla, plus précisément à The Valley. Une minuscule capitale située quant à elle au milieu de l’île sur une partie toute plane, il fallait s’en douter ! On ne peut pas dire que le lieu soit particulièrement pittoresque, quelques bâtiments alignés constituent le centre ville … et le centre commercial. Parmi cette petite agglomération seule l’église catholique St Gerard’s attire le regard avec son intéressante architecture.

Nous sommes dimanche et c’est l’heure de l’office. Les portes sont grande ouvertes et laissent entendre depuis l’extérieur une ambiance style gospel. Les cantiques sont très rythmés et les fidèles dans un ensemble presque parfait frappent leurs mains en mesure. A propos du style des maisons d’habitation, leur forme souvent cubique ou rectangulaire n’est pas particulièrement esthétique ; à défaut d’originalité, elles sont parfois égayées par des murs aux couleurs éclatantes, roses, vertes, mauves ou bleues …
Dans la campagne, on remarque quelques cases en bois, en voici une charmante avec ces teintes chatoyantes, une vraie maison de poupée. Une autre, aperçue sur le bord d’une route de l’intérieur est encore plus rustique avec ces murs recouverts de bardeaux de bois, un témoignage des anciennes cases traditionnelles de l’île. Un type d’habitat dont le confort semble à mille lieux du luxe des complexes hôteliers qui s’étendent le long des rivages d’Anguilla …

Poursuivre la visite de l’île de Saba passe obligatoirement par la reprise de notre véhicule en empruntant toujours cette voie unique qui parcourt Saba … Les visiteurs curieux ne se font jamais à l’idée de découvrir un lieu en ne suivant qu’un circuit organisé et un trajet tracé par avance, cette route exclusive me donne l’envie de s’en échapper et de prendre un chemin de traverse. Le choix ne se fera pas au hasard. Juste à côté du dispensaire, une piste en pente s’engage vers la forêt tropicale, une voie sans issue qui se termine par un escalier appelé « The Ladder ». A défaut d’échelle, ce sont des marches façonnées dans la roche et la terre, 400 en tout, qui mènent au rivage en traversant la forêt. Je tenais absolument à voir ce qui, autrefois, était le seul accès aux villages depuis la mer ; là où de vaillants hommes transportaient sur leur dos tout le ravitaillement nécessaire à la population de l’île … le dénivelé est impressionnant, courageux habitants de Saba !


Passé The Bottom, « The Road » se faufile entre deux versants abrupts parsemés de lauriers roses. Après deux épingles à cheveux, les plus serrées de toute la route, la voie descend rapidement vers la côte et le port de Saba. En arrivant sur le quai, le panorama s’élargit, plus de relief à l’horizon, seule une ligne rectiligne qui sépare le ciel des eaux bleues de la mer des Caraïbes. A côté de quelques bâtiments ordinaires une fresque murale immense souhaite, en guise d’accueil, un « Welcome to Saba » aux visiteurs arrivant par la mer.

Pour nous, ce quai représente le terminus de notre visite, comme si cette île au charme et la nature si généreuse n’avait plus rien à nous offrir. Et pourtant … Près de la petite jetée, un bateau s’apprête à quitter le port. Les passagers chargent méticuleusement des bouteilles de plongée. Chanceux amateurs de plongée sous-marine, à eux de partir découvrir un autre trésor de Saba : son univers sous-marin exceptionnel avec ses aiguilles rocheuses telles des montagnes surgies des entrailles de la mer, ses tunnels de laves, ses grottes et ses poissons tropicaux. Une féerie de renommée mondiale. Et là, pour la découverte, il n’y a aucune voie à suivre, il suffit seulement de se laisser guider par la magie des lieux.
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Le port d’Anguilla dont j’ai le plus apprécié le cadre est situé au bord d’une plage, évidemment ! Assis à l’ombre d’un palmier j’observe les barques des pêcheurs locaux dont une, au nom chantant de « Baby singer », est posée juste devant moi, à même le sable. D’autres amarrées à des bouées dansent au gré des clapotis. A Island Harbour, le port se résume finalement à un simple ponton de bois … et surtout à la vision apaisante d’un superbe paysage avec en point de mire l’îlot de Scilly Cay.

Le crépuscule arrive vite sous les tropiques, le soleil est maintenant passé sous l’horizon, le temps pour nous de regagner un autre port, Blowing Point sur la côte Est. Celui par lequel nous sommes arrivés et celui qui signe aussi notre point de départ d’Anguilla …
Dans la nuit, le ferry fend les vagues en direction de l’île de Saint-Martin/Sint-Maarten … une autre île des Antilles qui elle aussi possède une forte identité … enfin, une double. Moitié française au Nord et à demi Hollandaise au Sud, original n’est-ce pas ! Une autre spécificité qui nous montre une fois encore que les îles des Caraïbes ne sont vraiment pas toutes identiques.

L’une est toute plate et longiligne, l’autre montagneuse et circulaire. Et si Anguilla est renommée pour ces longues plages, Saba n’en possède à proprement parler aucune, il s’agit seulement d’une île volcan ! Portrait croisé de deux îles distantes de seulement 32 miles marins (60 kms) et dont les aspects sont pourtant parfaitement opposés.
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Même mon moyen de transport pour parvenir sur chacune de ces îles s’est avéré différent … Abordage classique à Anguilla avec une arrivée par la mer. Depuis les flots, l’île apparaît comme posée sur l’horizon, ses terres sans relief forment une ligne qui sépare le bleu azur du ciel du bleu marine de la mer. C’est Christophe Colomb qui a baptisé l’île, le nom d’Anguilla a été choisie par référence au poisson longiligne, lui aussi tout en longueur. En bateau depuis Marigot (île française de Saint-Martin) Il faut une quarantaine de minutes environ pour atteindre le petit port de Blowing Point, la porte d’entrée de la côte Est d’Anguilla.

A terre, quelques bâtiments aux teintes claires éblouissantes sous les rayons du soleil, un drapeau aux couleurs locales, un « Welcome to Anguilla » en grandes lettres et les « smile » des enfants accueillent les visiteurs. Territoire étranger oblige, on est également accueilli par des douaniers, ma fois pas trop ennuyeux, le passage en douane sera finalement très bref. Ensuite, pour visiter l’île (à peine 30 km sur environ 5 de large) nous devons faire un choix : emprunter un des taxis qui se proposent ou louer une voiture ? Cette dernière option sera la nôtre, pour plus de liberté dans la découverte. Une voiture au volant à droite pour une conduite à gauche, histoire de ne pas oublier que l’on vient de poser les pieds sur un territoire britannique d’outre-mer !
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Saba est une île plus inhospitalière avec ses côtes rocheuses fouettées par de puissants courants agités en tout sens. L’arrivée par les airs en avion permet d’éviter le mal de mer d’une part mais aussi de bénéficier de spectaculaires points de vue, le tout accompagné de quelques émotions ! Le petit avion de 12 places dans lequel nous avons pris place vire maintenant en longeant des falaises aux à-pics vertigineux puis se met à plonger vers la minuscule piste d’atterrissage de Saba. Une piste très courte qui a été tracé sur l’unique partie plane de l’île. Une fois le train d’atterrissage posé, l’avion semble presque s’immobiliser sur place, une obligation pour les pilotes (très expérimentés) car la piste ne mesure que 400 mètres ! Ouf, ça y est, tout s’est bien passé ! A nous maintenant la découverte de Saba. Là aussi, Christophe Colomb a laissé son empreinte en donnant un nom à cette île volcanique : le jour (13 novembre 1493) où le célèbre navigateur-explorateur a aperçu depuis sa Caravelle la silhouette conique de ce territoire inconnu était un samedi (sabato en Italien) … d’où le nom de Saba. Notre valeureux découvreur devait être en mal d’imagination et d’originalité ! L’homme qui s’avance maintenant vers moi s’appelle, Eddie. Il sera notre chauffeur sur les 14 kms de route de l’île-volcan.

Les virages en épingles à cheveux se succèdent, une quinzaine en tout avant de faire un premier arrêt afin de profiter d’un point de vue vertigineux. Tout en bas, en surplomb de la mer, on aperçoit la lilliputienne piste de l’aéroport tracée sur une coulée de lave, un lieu parmi les moins accidentés de l’île. C’est un vrai défi qu’a relevé l’aviateur Rémy de Haenen. N’écoutant pas les avis défavorables des ingénieurs et avec l’aide de courageux habitants de Saba il se lança dans les années cinquante dans la construction de cette piste. Le projet lui paraissait réalisable et il le prouva ! Et en 1959, aux commandes de son petit avion, il fut le premier à se poser sur « sa » piste … son pari était réussi ! Le premier hameau traversé, en fait une simple enfilade de cases et d’habitations sans caractère, porte le « doux » nom d’Hell’s Gate (Porte de l’Enfer), drôle d’introduction pour notre visite de Saba !
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Quant au paradis, il paraît que l’on peut en avoir un aperçu le long du littoral d’Anguilla, allons voir … Shoal beach est notre première étape balnéaire. Les habitants d’Anguilla ne sont pas avares de superlatifs quand ils vantent les plages de leur île, les plus belles de toute la Caraïbe, Shoal Bay en serait une preuve incontestable. Passées les paillotes et cases multicolores du bord de mer, l’horizon s’ouvre sur une palette de tons bleus qui ont, en effet, tout pour émerveiller le visiteur.

Ajoutez-y une guirlande blanche formée par les vagues qui déferlent sur la barrière de corail puis un long ruban de sable clair idéal à fouler pour une promenade en amoureux. Et dire que j’allais oublier de citer la touche de vert donnée par les cocotiers et leurs palmes qui bruissent doucement sous le souffle des alizés … Quel décor ! Si ce n’est pas le paradis, cela y ressemble. Devant un tel panorama enchanteur, l’amateur de photo ne peut s’empêcher de l’immortaliser … mais bien vite, une autre envie vous pousse à poser l’appareil afin de profiter pleinement des eaux cristallines et douces à souhait. A Anguilla, il y a deux Shoal bay… Après avoir admiré la plage de Shoal Bay Est gagnons celle de Shoal Bay Ouest située presque à l'extrémité ouest, pour cela il faut traverser toute l’île, et là encore le décor justifie le déplacement. Place au sable blanc, aux délicieuses eaux turquoise, au farniente au soleil … en un mot, place au réveil éveillé !

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L’atout principal de Saba ? Bien entendu c’est son volcan et sa végétation luxuriante qui recouvre ses versants pentus. Les distances sont courtes à Saba, aussi, après environ un kilomètre et demi on arrive vite à une agglomération qui prend ici l’aspect d’une ville compte tenu des faibles dimensions de l’île. Windwardside mérite que l’on y fasse une halte prolongée. Blottie dans un écrin de verdure le paisible bourg est construit en partie sur le flanc du volcan. Majestueusement le Mont Scenery veille du haut de ses 887 mètres sur la communauté. Anecdote amusante, cette montagne volcanique se trouve être le point culminant des Pays-Bas ! Saba étant une commune de la Hollande d’outre-mer. A la sortie du village, en plein virage, un panneau indicateur marque le départ du chemin de randonnée à emprunter pour gravir le volcan. A travers la forêt la trace progresse vers le sommet d’où la vue panoramique sur 360° est à couper le souffle, vers le Nord on peut apercevoir l’île longiligne d’Anguilla … sauf qu’il faut avoir un peu de chance pour bénéficier d’une éclaircie, finalement peu fréquente là-haut. La forêt humide porte bien son nom, les brumes et la bruine nimbent la plupart du temps le sommet de cette montagne volcanique. Devant moi, un couple de randonneurs, sac au dos et allure décidée débute l’ascension … Bonne chance pour la vue et bon courage ! Au fait, j’ai oublié de vous donner un détail concernant cette ascension : le sentier très raide est composé de 1064 marches façonnées dans les rochers !

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Justement, à propos d’Anguilla, le relief en plateau laisse supposer que l’île est aussi plate qu’une crêpe ! Finalement ce n’est qu’en partie vrai … Notre balade le long du littoral va nous le montrer. Une longue route en faux-plat puis une bifurcation sur la droite et voici qu’un large panorama s’offre à nos yeux. Depuis ces falaises escarpées, on domine la mer d’une hauteur d’environ 60 mètres, un vrai belvédère ! La vue s’étend sur une superbe baie de sable, longue et régulière … une autre plage d’Anguilla, celle de Sandy Ground.

De l’autre côté de la petite route trône un hôtel, type auberge locale, le confort y semble simple mais la vue dont bénéficient les résidents de passage est idyllique, elle embrasse une large partie de la côte ouest. Le nom de l’hôtel ? « La Vue », avec un tel emplacement cela s’imposait ! Sur l’île, il y a en réalité bien plus d’hôtels haut de gamme que de Guest houses, la destination est très prisée essentiellement par une clientèle fortunée appréciant le luxe et le grand confort. Le hasard d’une route sinueuse nous conduit à l’entrée d’un hôtel de charme … et de luxe. Entrons, les vigiles semblent un peu distraits … Si la végétation de l’île est plutôt quelconque avec des arbustes rabougris et des champs d’herbes folles, il n’en est pas de même dans le parc du Cap Juluca Resort à Maunday’s Bay . Ici les massifs multicolores abondent, les haies sont taillées au cordeau et les pelouses verdoyantes toutes fraîchement tondues. Les nombreux cocotiers aux palmes bercées par les alizés complètent s’il en était besoin ce tableau aux allures de paradis. Les chambres, enfin les suites … bénéficient de piscine privée et donnent directement sur la plage. Sable fin, eaux bleues et pour horizon une vue imprenable sur les crêtes des montagnes de l’île de Saint Martin/Sint Maarten. Quant aux vacanciers, ils sirotent calmement à l’ombre de leur paillote privée, les cocktails que leur apporte, sourire aux lèvres, un personnel très complaisant.


Autre plage, tout aussi enchanteresse, autre hôtel, tout aussi luxueux mais là, à Shoal Bay Ouest, l’architecture hôtelière est plus originale et très contemporaine … on aime ou on aime pas mais force est de constater que le lieu ne laisse pas indifférent ! Côté architecture, pour plusieurs complexes hôteliers de l’île, il est difficile de vraiment apprécier leur style … en effet, ils sont en cours de construction et ne laissent apparaître que des blocs de bétons superposés. Apparemment l’île est en plein boum immobilier, le paradis semble donc intéresser les promoteurs !
L’île d’Anguilla est quadrillée par de nombreuses routes, les unes presque rectilignes, les autres le plus souvent sinueuses ; certaines bien bitumées et d’autres caillouteuses, à peine carrossables. L’île n’est pas très grande mais trouver facilement une baie ou une plage relève parfois du jeu de pistes, il faut reconnaître que les panneaux indicateurs sont rares. De toute façon chaque route mène invariablement à une plage … et toujours à une plage de rêve, comme celle-ci qui répond au joli nom très français de Rendez-vous Bay.

Retour à Saba. Peu de temps après avoir repris la route, notre chauffeur s’arrête déjà sur un étroit bas côté, il tient absolument à nous montrer une plaque commémorative scellée dans la roche ; l’hommage est mérité, les Sabans sont très reconnaissants envers Joseph Lambert Hassel. Cet ingénieur a été le concepteur de cette unique route de l’île et en 1938 il était le bien seul à croire en son projet. Car imaginer que sur le relief si escarpé de Saba on pouvait envisager la construction d’une route relevait à l’époque d’un rêve un peu fou. Qu’à cela ne tienne, l’homme se forma par correspondance puis dirigea les volontaires afin de déjouer les pièges des terrains accidentés des flancs du volcan ! A mains d’hommes utilisant pour seuls outils, pioches, pelles et brouettes, charriant ainsi des tonnes de pierres, il aura fallu 5 ans de travaux pour réaliser le premier tronçon reliant la mer au village. Quant à la dernière portion des 14 kilomètres de cette surprenante voie, elle ne fut achevée qu’en 1958. Un telle route se devait d’avoir un nom, savez-vous comment elle est appelée ? « The Road » (la Route) évidemment !

Eddie, notre conducteur, en poursuivant le trajet nous fait remarquer l’aspect que prend la route dans cette partie aride de l’île : un long ruban de bitume serpentant sur cette paroi pentue du volcan et soutenu par d’imposants murs constitués de moellons de pierre. Et avec un demi sourire d’ajouter : « Devant vous, c’est la grande muraille de Saba que vous voyez ! ».

Tout territoire possède sa capitale même si comme ici, elle ressemble plus à un hameau qu’à une métropole ! Etonnant village, The Bottom est nichée au fond d’un cratère, une bourgade modeste de moins de 500 habitants avec ses quelques commerces, le siège de la police locale, la petite caserne des pompiers, un dispensaire-hôpital et la belle résidence du Gouverneur de Saba. Comme dans tout bon tour de ville, qui plus est de celui d’une capitale, on admire les monuments … Cela se résume ici à deux églises. L’Anglicane d’abord, plantée au milieu d’une pelouse qui fait office de cimetière, elle a été édifiée au 18ème siècle : soubassement de pierres volcaniques, façades blanchies et ouvertures rouge grenat, un aspect identique à celui des cottages avoisinants. A seulement quelques dizaines de mètres, se dresse le minuscule clocher de l’église catholique du Sacré-Cœur (1877). Il suffit de pousser la porte d’entrée pour admirer les peintures qui ornent les murs et la voute du chœur, des scènes liturgiques colorées qui lui donne un petit aspect de Chapelle Sixtine … des Caraïbes !


La petite localité à beaucoup de charme, Il faut se promener dans ses ruelles et chemins au gré des jolis cottages. De superbes jardins tropicaux les entourent avec une profusion de végétation fleurie, la palette de couleurs est presque complète entre le jaune des hibiscus et le fuchsia des bougainvillées. Ajoutons-y le rouge des toits, le blanc des murs rehaussé par les encadrements des fenêtres peints en rouge ou vert. Le regard, parfois indiscret il faut l’avouer, permet d’admirer les terrasses et aussi les belles frises de bois qui ornent les toitures, de vraies dentelles … qui rappellent les broderies traditionnelles, une des spécialités des femmes de Saba.
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Revenons à Anguilla, plus précisément à The Valley. Une minuscule capitale située quant à elle au milieu de l’île sur une partie toute plane, il fallait s’en douter ! On ne peut pas dire que le lieu soit particulièrement pittoresque, quelques bâtiments alignés constituent le centre ville … et le centre commercial. Parmi cette petite agglomération seule l’église catholique St Gerard’s attire le regard avec son intéressante architecture.

Nous sommes dimanche et c’est l’heure de l’office. Les portes sont grande ouvertes et laissent entendre depuis l’extérieur une ambiance style gospel. Les cantiques sont très rythmés et les fidèles dans un ensemble presque parfait frappent leurs mains en mesure. A propos du style des maisons d’habitation, leur forme souvent cubique ou rectangulaire n’est pas particulièrement esthétique ; à défaut d’originalité, elles sont parfois égayées par des murs aux couleurs éclatantes, roses, vertes, mauves ou bleues …
Dans la campagne, on remarque quelques cases en bois, en voici une charmante avec ces teintes chatoyantes, une vraie maison de poupée. Une autre, aperçue sur le bord d’une route de l’intérieur est encore plus rustique avec ces murs recouverts de bardeaux de bois, un témoignage des anciennes cases traditionnelles de l’île. Un type d’habitat dont le confort semble à mille lieux du luxe des complexes hôteliers qui s’étendent le long des rivages d’Anguilla …

Poursuivre la visite de l’île de Saba passe obligatoirement par la reprise de notre véhicule en empruntant toujours cette voie unique qui parcourt Saba … Les visiteurs curieux ne se font jamais à l’idée de découvrir un lieu en ne suivant qu’un circuit organisé et un trajet tracé par avance, cette route exclusive me donne l’envie de s’en échapper et de prendre un chemin de traverse. Le choix ne se fera pas au hasard. Juste à côté du dispensaire, une piste en pente s’engage vers la forêt tropicale, une voie sans issue qui se termine par un escalier appelé « The Ladder ». A défaut d’échelle, ce sont des marches façonnées dans la roche et la terre, 400 en tout, qui mènent au rivage en traversant la forêt. Je tenais absolument à voir ce qui, autrefois, était le seul accès aux villages depuis la mer ; là où de vaillants hommes transportaient sur leur dos tout le ravitaillement nécessaire à la population de l’île … le dénivelé est impressionnant, courageux habitants de Saba !


Passé The Bottom, « The Road » se faufile entre deux versants abrupts parsemés de lauriers roses. Après deux épingles à cheveux, les plus serrées de toute la route, la voie descend rapidement vers la côte et le port de Saba. En arrivant sur le quai, le panorama s’élargit, plus de relief à l’horizon, seule une ligne rectiligne qui sépare le ciel des eaux bleues de la mer des Caraïbes. A côté de quelques bâtiments ordinaires une fresque murale immense souhaite, en guise d’accueil, un « Welcome to Saba » aux visiteurs arrivant par la mer.

Pour nous, ce quai représente le terminus de notre visite, comme si cette île au charme et la nature si généreuse n’avait plus rien à nous offrir. Et pourtant … Près de la petite jetée, un bateau s’apprête à quitter le port. Les passagers chargent méticuleusement des bouteilles de plongée. Chanceux amateurs de plongée sous-marine, à eux de partir découvrir un autre trésor de Saba : son univers sous-marin exceptionnel avec ses aiguilles rocheuses telles des montagnes surgies des entrailles de la mer, ses tunnels de laves, ses grottes et ses poissons tropicaux. Une féerie de renommée mondiale. Et là, pour la découverte, il n’y a aucune voie à suivre, il suffit seulement de se laisser guider par la magie des lieux.
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Le port d’Anguilla dont j’ai le plus apprécié le cadre est situé au bord d’une plage, évidemment ! Assis à l’ombre d’un palmier j’observe les barques des pêcheurs locaux dont une, au nom chantant de « Baby singer », est posée juste devant moi, à même le sable. D’autres amarrées à des bouées dansent au gré des clapotis. A Island Harbour, le port se résume finalement à un simple ponton de bois … et surtout à la vision apaisante d’un superbe paysage avec en point de mire l’îlot de Scilly Cay.

Le crépuscule arrive vite sous les tropiques, le soleil est maintenant passé sous l’horizon, le temps pour nous de regagner un autre port, Blowing Point sur la côte Est. Celui par lequel nous sommes arrivés et celui qui signe aussi notre point de départ d’Anguilla …
Dans la nuit, le ferry fend les vagues en direction de l’île de Saint-Martin/Sint-Maarten … une autre île des Antilles qui elle aussi possède une forte identité … enfin, une double. Moitié française au Nord et à demi Hollandaise au Sud, original n’est-ce pas ! Une autre spécificité qui nous montre une fois encore que les îles des Caraïbes ne sont vraiment pas toutes identiques.
Billet d'avion électronique moins cher pour toutes les destinations d'Europe English translation pending
Je voudrais avoir les contacts avec qui que se soit qui peut me vendre un billet d'avion électronique moins chère pour toute les destinations d'europe.
Curaçao, Aruba, Antilles Néerlandaises, Anglaises, Françaises? English translation pending
Bonjour à tous (et à toutes),
Voilà comme indiqué dans un précédent post, nous projetons avec ma concubine de partir en voyage de noce dans les Antilles en Avril 2011. Notre préférence va pour le moment à Curaçao Island, mais nous trouvons difficilement des infos sur les Antilles en général.
Nous souhaiterions une île accessible pour pas trop cher, du très beau temps, de quoi bouger en voiture (donc pas une tte petite île), des logements luxueux assez accessibles et SURTOUT un maximum de sublimes plages.
Suivant ces critères nous avions opté pour Aruba mais Curaçao nous semble plus appropriée (moins chère notamment en logement et pour le billet d'avion en partant d'Amsterdam).
Mais manquant d'informations et d'avis commedis plus haut... C'est pourquoi nous vous sollicitons 🙂
Un grand merci d'avance
Voilà comme indiqué dans un précédent post, nous projetons avec ma concubine de partir en voyage de noce dans les Antilles en Avril 2011. Notre préférence va pour le moment à Curaçao Island, mais nous trouvons difficilement des infos sur les Antilles en général.
Nous souhaiterions une île accessible pour pas trop cher, du très beau temps, de quoi bouger en voiture (donc pas une tte petite île), des logements luxueux assez accessibles et SURTOUT un maximum de sublimes plages.
Suivant ces critères nous avions opté pour Aruba mais Curaçao nous semble plus appropriée (moins chère notamment en logement et pour le billet d'avion en partant d'Amsterdam).
Mais manquant d'informations et d'avis commedis plus haut... C'est pourquoi nous vous sollicitons 🙂
Un grand merci d'avance
Shopping en excursion de la croisière "Perles des Antilles" English translation pending
Ma fille ado voudrait connaître les bonnes adresses et les bons trucs pour acheter des vêtements, chaussures, ... (Dolce Gabbana, Guess, ...) hors taxes. Sur quelle île est-ce le plus intéressant ? Pouvez-vous me donner des noms de magasins ?
Merci d'avance;
Merci d'avance;
Croisière sur le Holiday Dream dans les Caraïbes English translation pending
Je viens de réserver une croisière (1ère) du 10 au 17 décembre 2007 dans les Caraïbes à bord du Holiday dream. Qui a des infos sur le bateau ou la croisière ?
Merci
Help with Bangkok flight on Oman Air
Hi, I’m looking for a solution for my flight—I’ll explain my situation.
I live in the French overseas territories, so I have a flight from St. Martin to Orly. Early September is cyclone season. If there’s an alert or cyclone, my flight could be postponed.
I’m considering connecting with a flight from CDG to Bangkok. I’d have to buy my second flight as open-ended, otherwise I’d lose it—it’s not the same airline. I found a good price on Oman Air, Economy Comfort option. Change fees are only 20 OMR—basically nothing. Then there’s the option for a paid upgrade: would that mean the price gets adjusted on the day of the flight?
If I’ve made myself clear, do you have any other solutions? Please—thanks!
I live in the French overseas territories, so I have a flight from St. Martin to Orly. Early September is cyclone season. If there’s an alert or cyclone, my flight could be postponed.
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If I’ve made myself clear, do you have any other solutions? Please—thanks!
Caraïbes: escales aux Îles Vierges English translation pending
Place au rêve, à l'évasion et au dépaysement … ce sont trois escales dans les Îles des Caraïbes que je vous propose de découvrir avec ce récit de voyage.
Des îles éparpillées dans le nord de l'arc antillais qui finalement ne sont pas totalement vierges, elles possèdent toutes un charme fou.
Des îles diverses, par leurs paysages mais aussi par leur histoire ou leur nationalités.
A « Grand Turk », nous serons en territoire britannique au milieu d'un camaïeu de bleu. Quant à « Saint Thomas », la seconde escale, l'île à tout d'un petit paradis … des USA ! après avoir été à une époque, terre d'un royaume scandinave . Et enfin, nous terminerons le périple à « Virgin Gorda », un île de la Grande Bretagne d'outremer dont on ne peut oublier les plages de rêve parsemées d'impressionnants rochers. Que d'agréables souvenirs !
--__
Grand Turk, entre bleu lagon et or blanc

Voilà la vision tant attendue lorsqu'on débarque sur une île des Caraïbes ... A Grand Turk, ce décor de rêve est bien au rendez-vous : des plages de sable blanc et un horizon marin aux fascinantes nuances de bleu, et il y en a tout autour de l'île. Certes, la photo est un peu cliché mais avouons que contempler un tel paysage fait du bien, surtout en cette période où la moindre idée de voyage à l'étranger est à oublier … du moins pour un certain temps ! Sur votre écran, vous avez l'image, à vous de la compléter en imaginant l'environnement sonore. Entendez-vous maintenant le doux bruit des vaguelettes venant lécher ce rivage ?
Comme lors de tout voyage, il y a un temps pour des moments de contemplation et d'autres consacrés à la découverte … à nous à présent, la balade sur Grand Turk.
L'archipel de Grand Turk et Caïcos est situé au nord des Antilles, c'est un chapelet d'îles et d'îlots dans le prolongement des Bahamas et séparé de quelques 160 kilomètres, à vol d'oiseau (marin), du nord de Haïti.

Cette carte apposée sur un mur du port de débarquement permet de mieux localiser l'archipel au milieu d'une myriade d'îles caribéennes. Donc nous voici « Here », facile à repérer notre situation avec ce cercle et cette patine bistre : que de doigts de visiteurs ont du pointer l'archipel ! Une trentaine d'îles dont huit seulement sont habitées constitue Grand Turk & Caïcos. Quant à Grand Turk, l'île n'a de grand que le nom. L'île ne mesure qu'une dizaine de kilomètres pour à peine deux/trois de large, mais c'est sur son territoire qu'est située la capitale du petit État : Cockburn Town.
En bonne place sur cette carte ainsi que sur les drapeaux flottants au vent, on le constate, le cactus est mis en avant. Cette plante a été choisie comme emblème de l'archipel.

Avec toutes ses épines, on ne peut pas dire que l'aspect de ce cactus local soit particulièrement accueillant ... mais si ! il a quand même belle allure avec son drôle de pompon rouge.

Nommé melocactus, ça fait savant, ou plus simplement Turk 's head in english, cette « Tête de Turc » végétale serait à l'origine du nom de l'archipel des Turks & Caïcos, enfin paraît-il ! Au sujet du drapeau, bien sûr on retrouve l'Union Jack, mère patrie oblige mais à côté figure aussi des armoiries aux couleurs plus locales : une conque, une langouste ainsi que l'incontournable cactus.
Quitté les environs du port, c'est à dire le sud de l'île, la route nous fait passer près de l'aéroport international de Grand Turk, il relie le territoire au reste du monde. Un aéroport à la taille modeste, on pouvait s'en douter, dont la piste est tracée sur une des seules parties parfaitement planes de l'île.

Mc Cartney Airport ? Non, ce n'est pas un hommage au célèbre Paul … des Beatles. JJAGS Mc Carney était un homme politique qui a marqué les T&C. Élu à la tête du territoire insulaire à l'âge de 31 ans, il a enthousiasmé les habitants par son charisme et son souhait d'autonomie pour l’administration de ses îles … mais le destin en a voulu autrement. En 1981 et à seulement 34 ans, l'homme trouva la mort lors d'un crash aérien.
Restons dans le domaine aérien et même bien au-delà … Au carrefour de l'aéroport, trône une ancienne capsule spatiale.

Sur l'île, on est très fier d'évoquer ce souvenir des débuts de la conquête spatiale. En 1962, c'est au large de Grand Turk que l'astronaute John Glenn a effectué son «splashdown », c'est à dire son amerrissage. A bord de Mercury, il venait de faire trois révolutions autour de la terre devenant ainsi le premier américain a effectué un vol en orbite. A l'époque, sur Grand Turk, il y avait une base militaire transformée pour l'occasion en mini NASA. Ainsi les Américains avec cette première avaient rattrapé les Russes dans la course à l'espace … des Russes qui avec Youri Gagarine les avaient devancé dans l'espace dix mois plutôt.
Bienvenue à Cockburn Town, la capitale officielle depuis 1766 des Turks & Caïcos Une capitale de poche avec seulement 3700 habitants sur les quelques 5000 que compte l'ensemble de l'île. Dans la ville, qui s'étire le long du littoral, on y trouve bien entendu quelques bâtiments administratifs. Celui-ci, sur la photo ci-dessous, regroupe dans une même construction la plupart des services administratifs : financiers, juridiques et sans doute encore quelques autres ...

Dans cette capitale-bourgade, on voit surtout des résidences individuelles, un peu dans le style d'un lotissement balnéaire. De simples maisons toutes parées de couleurs aux infinies nuances, les tonalités vont du rose au bleu en passant par le vert …

Sur le front de mer, quelques coquettes villas coloniales semblent particulièrement accueillantes. Leur style architectural est le plus souvent inspiré des maisons bahaméennes.

Si plusieurs ont été rénovées et sont ornées d'une profusion de bougainvilliers d'autres semblent presque à l'abandon, celle-ci par exemple.

Cette ancienne bâtisse Miramar, autrefois le siège de bureaux est proposée à la vente. A bon entendeur, sachez qu'elle est idéalement située en face de la plage cependant, côté remise en état, bon courage pour le budget des travaux à prévoir !
A « Grand Turk », nous serons en territoire britannique au milieu d'un camaïeu de bleu. Quant à « Saint Thomas », la seconde escale, l'île à tout d'un petit paradis … des USA ! après avoir été à une époque, terre d'un royaume scandinave . Et enfin, nous terminerons le périple à « Virgin Gorda », un île de la Grande Bretagne d'outremer dont on ne peut oublier les plages de rêve parsemées d'impressionnants rochers. Que d'agréables souvenirs !
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Grand Turk, entre bleu lagon et or blanc

Voilà la vision tant attendue lorsqu'on débarque sur une île des Caraïbes ... A Grand Turk, ce décor de rêve est bien au rendez-vous : des plages de sable blanc et un horizon marin aux fascinantes nuances de bleu, et il y en a tout autour de l'île. Certes, la photo est un peu cliché mais avouons que contempler un tel paysage fait du bien, surtout en cette période où la moindre idée de voyage à l'étranger est à oublier … du moins pour un certain temps ! Sur votre écran, vous avez l'image, à vous de la compléter en imaginant l'environnement sonore. Entendez-vous maintenant le doux bruit des vaguelettes venant lécher ce rivage ?
Comme lors de tout voyage, il y a un temps pour des moments de contemplation et d'autres consacrés à la découverte … à nous à présent, la balade sur Grand Turk.
L'archipel de Grand Turk et Caïcos est situé au nord des Antilles, c'est un chapelet d'îles et d'îlots dans le prolongement des Bahamas et séparé de quelques 160 kilomètres, à vol d'oiseau (marin), du nord de Haïti.

Cette carte apposée sur un mur du port de débarquement permet de mieux localiser l'archipel au milieu d'une myriade d'îles caribéennes. Donc nous voici « Here », facile à repérer notre situation avec ce cercle et cette patine bistre : que de doigts de visiteurs ont du pointer l'archipel ! Une trentaine d'îles dont huit seulement sont habitées constitue Grand Turk & Caïcos. Quant à Grand Turk, l'île n'a de grand que le nom. L'île ne mesure qu'une dizaine de kilomètres pour à peine deux/trois de large, mais c'est sur son territoire qu'est située la capitale du petit État : Cockburn Town.
En bonne place sur cette carte ainsi que sur les drapeaux flottants au vent, on le constate, le cactus est mis en avant. Cette plante a été choisie comme emblème de l'archipel.

Avec toutes ses épines, on ne peut pas dire que l'aspect de ce cactus local soit particulièrement accueillant ... mais si ! il a quand même belle allure avec son drôle de pompon rouge.

Nommé melocactus, ça fait savant, ou plus simplement Turk 's head in english, cette « Tête de Turc » végétale serait à l'origine du nom de l'archipel des Turks & Caïcos, enfin paraît-il ! Au sujet du drapeau, bien sûr on retrouve l'Union Jack, mère patrie oblige mais à côté figure aussi des armoiries aux couleurs plus locales : une conque, une langouste ainsi que l'incontournable cactus.
Quitté les environs du port, c'est à dire le sud de l'île, la route nous fait passer près de l'aéroport international de Grand Turk, il relie le territoire au reste du monde. Un aéroport à la taille modeste, on pouvait s'en douter, dont la piste est tracée sur une des seules parties parfaitement planes de l'île.

Mc Cartney Airport ? Non, ce n'est pas un hommage au célèbre Paul … des Beatles. JJAGS Mc Carney était un homme politique qui a marqué les T&C. Élu à la tête du territoire insulaire à l'âge de 31 ans, il a enthousiasmé les habitants par son charisme et son souhait d'autonomie pour l’administration de ses îles … mais le destin en a voulu autrement. En 1981 et à seulement 34 ans, l'homme trouva la mort lors d'un crash aérien.
Restons dans le domaine aérien et même bien au-delà … Au carrefour de l'aéroport, trône une ancienne capsule spatiale.

Sur l'île, on est très fier d'évoquer ce souvenir des débuts de la conquête spatiale. En 1962, c'est au large de Grand Turk que l'astronaute John Glenn a effectué son «splashdown », c'est à dire son amerrissage. A bord de Mercury, il venait de faire trois révolutions autour de la terre devenant ainsi le premier américain a effectué un vol en orbite. A l'époque, sur Grand Turk, il y avait une base militaire transformée pour l'occasion en mini NASA. Ainsi les Américains avec cette première avaient rattrapé les Russes dans la course à l'espace … des Russes qui avec Youri Gagarine les avaient devancé dans l'espace dix mois plutôt.
Bienvenue à Cockburn Town, la capitale officielle depuis 1766 des Turks & Caïcos Une capitale de poche avec seulement 3700 habitants sur les quelques 5000 que compte l'ensemble de l'île. Dans la ville, qui s'étire le long du littoral, on y trouve bien entendu quelques bâtiments administratifs. Celui-ci, sur la photo ci-dessous, regroupe dans une même construction la plupart des services administratifs : financiers, juridiques et sans doute encore quelques autres ...

Dans cette capitale-bourgade, on voit surtout des résidences individuelles, un peu dans le style d'un lotissement balnéaire. De simples maisons toutes parées de couleurs aux infinies nuances, les tonalités vont du rose au bleu en passant par le vert …

Sur le front de mer, quelques coquettes villas coloniales semblent particulièrement accueillantes. Leur style architectural est le plus souvent inspiré des maisons bahaméennes.

Si plusieurs ont été rénovées et sont ornées d'une profusion de bougainvilliers d'autres semblent presque à l'abandon, celle-ci par exemple.

Cette ancienne bâtisse Miramar, autrefois le siège de bureaux est proposée à la vente. A bon entendeur, sachez qu'elle est idéalement située en face de la plage cependant, côté remise en état, bon courage pour le budget des travaux à prévoir !
Itinéraire pour 2 semaines en Corse au mois de juillet English translation pending
Bonjour :)
Je vais 2 semaines en corse du 20 juillet au 5 août. J'arrive à Bastia le 20 juillet, je loue ma voiture et je me dirige vers Calvi pour 1 nuit, Ensuite je vais à porto pour 3 nuits, enfin de visiter la réserve de scandola, randonnée vers le lac de nino et cappo rossu. Par la suite je vais 1 nuit à Ajaccio et je vais 3 nuits à porto-vecchio enfin de visiter ses magnifiques plages, bonifacio, cascades de purcarracia. Par la suite je remonte vers la corte car je fais un trek à cheval de 5 jours et à la fin il me reste 2 jours. Je vais voir l'île-rousse ? Saint Florent ? J'hésite. il y a aussi le cap corse. À noter que je préfere les beaux paysages aux villes. Merci Au plaisir de vous lire.
Je vais 2 semaines en corse du 20 juillet au 5 août. J'arrive à Bastia le 20 juillet, je loue ma voiture et je me dirige vers Calvi pour 1 nuit, Ensuite je vais à porto pour 3 nuits, enfin de visiter la réserve de scandola, randonnée vers le lac de nino et cappo rossu. Par la suite je vais 1 nuit à Ajaccio et je vais 3 nuits à porto-vecchio enfin de visiter ses magnifiques plages, bonifacio, cascades de purcarracia. Par la suite je remonte vers la corte car je fais un trek à cheval de 5 jours et à la fin il me reste 2 jours. Je vais voir l'île-rousse ? Saint Florent ? J'hésite. il y a aussi le cap corse. À noter que je préfere les beaux paysages aux villes. Merci Au plaisir de vous lire.
Vol de la côte est des États-Unis vers la Guadeloupe ou la Martinique English translation pending
Bonjour
Durant le mois de Juillet, je voudrai construire un itinéraire sur les villes de l'Est des Etats Unis ( classiquement NY, Washington, Boston) pour une dizaine de jours. Puis, je voudrai rejoindre ensuite la Martinique ou la Guadeloupe, peu importe. J'ai bien vu que NORWEGIAN avait ce type de vols sauf durant l'été.....dommage.
Auriez vous connaissance d'une compagnie qui ferait ce type de vol ?
Je suis prêt à remonter sur Quebec et Montréal si nécessaire mais je voudrai éviter de descendre vers la Floride car j'ai bien vu des vols ...mais là j'explose mon budget!
Merci pour votre aide.
David
Durant le mois de Juillet, je voudrai construire un itinéraire sur les villes de l'Est des Etats Unis ( classiquement NY, Washington, Boston) pour une dizaine de jours. Puis, je voudrai rejoindre ensuite la Martinique ou la Guadeloupe, peu importe. J'ai bien vu que NORWEGIAN avait ce type de vols sauf durant l'été.....dommage.
Auriez vous connaissance d'une compagnie qui ferait ce type de vol ?
Je suis prêt à remonter sur Quebec et Montréal si nécessaire mais je voudrai éviter de descendre vers la Floride car j'ai bien vu des vols ...mais là j'explose mon budget!
Merci pour votre aide.
David
Croisière en catamaran aux Seychelles en avril English translation pending
Bonjour, nous partons mon mari et moi, en catamaran aux Seychelles en avril prochain.
le 15 avril 2018 pour une semaine .
J'aimerais avoir vos conseils, vos expériences , et vos souvenirs si vous avez vous aussi fait ce magnifique séjour ! 🙂
voici notre programme
Jour 1 PARIS / MAHÉ Jour 2 MAHÉ - Nuit à Mahé à la base de Dream Yacht Charter Jour 3 MAHÉ / LA DIGUE Jour 4 LA DIGUE / ANSE VOLBERT / COUSIN / BAIE SAINTE-ANNE
Jour 5 BAIE DE SAINTE-ANNE / CURIEUSE Jour 6 CURIEUSE / ÎLE DE SAINT-PIERRE / LA DIGUE Jour 7 LA DIGUE / FÉLICITÉ / LA DIGUE Jour 8 LA DIGUE / GRANDE ANSE / MAHÉ ou BEAUVALLON Jour 9 MAHÉ (capitale Victoria) - PARIS
Merci je suis preneuse de toute info et conseil 😛
Roxane
Jour 1 PARIS / MAHÉ Jour 2 MAHÉ - Nuit à Mahé à la base de Dream Yacht Charter Jour 3 MAHÉ / LA DIGUE Jour 4 LA DIGUE / ANSE VOLBERT / COUSIN / BAIE SAINTE-ANNE
Jour 5 BAIE DE SAINTE-ANNE / CURIEUSE Jour 6 CURIEUSE / ÎLE DE SAINT-PIERRE / LA DIGUE Jour 7 LA DIGUE / FÉLICITÉ / LA DIGUE Jour 8 LA DIGUE / GRANDE ANSE / MAHÉ ou BEAUVALLON Jour 9 MAHÉ (capitale Victoria) - PARIS
Merci je suis preneuse de toute info et conseil 😛
Roxane
Sentier du littoral au départ de Toulon (vers Marseille) English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà, j'ai une douzaine de jours de congés à partir du 31 octobre. J'envisage de partir de Toulon pour rejoindre Marseille à pied, en itinérant (of course!). D'abord, le sentier du littoral, puis les falaises à partir de La Ciotat et les Calanques. J'ai lu plusieurs posts à ce sujet, mais j'ai tout de même quelques questions avant de m'aventurer seule dans ce (petit, mais tout de même!) périple:
- Le trajet est-il chouette entre Toulon et La Ciotat? (Entre La Ciotat et Marseille, je connais déjà...) - Est-il bien praticable ou y a-t-il beaucoup de portions fermées pour travaux? - L’hébergement est-il possible tout le long? Sachant que je ne souhaite pas porter ma tente, donc je recherche un hébérgement en dur, type gite d'étape... - A cette période, est-ce une bonne idée?
Je précise que je suis sportive et habituée à la marche.
Merci à tous ceux que me fourniront leurs précieux conseils...
🙂
Voilà, j'ai une douzaine de jours de congés à partir du 31 octobre. J'envisage de partir de Toulon pour rejoindre Marseille à pied, en itinérant (of course!). D'abord, le sentier du littoral, puis les falaises à partir de La Ciotat et les Calanques. J'ai lu plusieurs posts à ce sujet, mais j'ai tout de même quelques questions avant de m'aventurer seule dans ce (petit, mais tout de même!) périple:
- Le trajet est-il chouette entre Toulon et La Ciotat? (Entre La Ciotat et Marseille, je connais déjà...) - Est-il bien praticable ou y a-t-il beaucoup de portions fermées pour travaux? - L’hébergement est-il possible tout le long? Sachant que je ne souhaite pas porter ma tente, donc je recherche un hébérgement en dur, type gite d'étape... - A cette période, est-ce une bonne idée?
Je précise que je suis sportive et habituée à la marche.
Merci à tous ceux que me fourniront leurs précieux conseils...
🙂
Concours photos VF Avril 2016: Espace de discussions... English translation pending
Pour toutes les discussions à propos de ce Concours photos d'Avril 2016 ayant pour thème les photos avec impression de mouvement ... c'est ici.
- Ps : Pour participer au Concours, les photos sont à poster uniquement en suivant ce lien : http://voyageforum.com/discussion/concours-photos-vf-avril-2016-impression-mouvement-d7435042/
- Ps : Pour participer au Concours, les photos sont à poster uniquement en suivant ce lien : http://voyageforum.com/discussion/concours-photos-vf-avril-2016-impression-mouvement-d7435042/