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4 nuits a Langkawi (Malaisie) avec enfants de 3 ans et 6 ans English translation pending
Bonjour, a mon tour de poser une question 🙂
Je planifie un stopover de 4-5 nuits en janvier en Malaisie avec mes 2 enfants qui auront 6 ans et 3 ans. Nous connaissons deja Kuala Lumpur et cette fois je cherche une destination 'vacances' et facile d'acces depuis KL. J'ai donc pense a Langkawi, accessible en avion depuis KL.
J'ai trouve pas mal d'infos sur les hotels mais je suis surtout a la recherche d'infos sur les activites sur place. Auriez vous des activites sympa pour des enfants de cet age? Je pensais rester au The Andaman tout au nord de l'ile car l'environnement a l'air plus sauvage en plein milieu de la jungle mais n'est ce pas trop loin des activites? Est il possible de louer une voiture? Merci d'avance
Voyage à vélo avec enfant: trucs et astuces English translation pending
Bonjour à tous,
Je lance un nouveau post qui je l’espère sera utile au d'autre aussi.
Dans un mois je part en voyage avec femme et enfant (de 10mois) en remorque (juste l'enfant, pas la femme dans la remorque!). C'est un petit voyage test de 1 mois autour de chez nous pour voir comment cela se passe et quel rythme adopter avant de partir pour plus longtemps.
Ayant déjà de l'expérience dans le voyage à vélo, en solitaire ou en couple, c'est un peut le vide avec un enfant...
Avis à toute les familles ayant déjà voyager avec des enfant, quel sont vos trucs et astuces, vos conseil a partager sur entre autre : la nourriture, lange, soin, dodo, ... et tout ce que j'oublie certainement.
Merci d'avance.
Tout de bon.
Y.
Je lance un nouveau post qui je l’espère sera utile au d'autre aussi.
Dans un mois je part en voyage avec femme et enfant (de 10mois) en remorque (juste l'enfant, pas la femme dans la remorque!). C'est un petit voyage test de 1 mois autour de chez nous pour voir comment cela se passe et quel rythme adopter avant de partir pour plus longtemps.
Ayant déjà de l'expérience dans le voyage à vélo, en solitaire ou en couple, c'est un peut le vide avec un enfant...
Avis à toute les familles ayant déjà voyager avec des enfant, quel sont vos trucs et astuces, vos conseil a partager sur entre autre : la nourriture, lange, soin, dodo, ... et tout ce que j'oublie certainement.
Merci d'avance.
Tout de bon.
Y.
Brésil en septembre avec notre fille English translation pending
bonjour
je recherche des infos sur le brésil et surtout ce que l'on peut faire en 15 jours en septembre.
comment se déplacer assez rapidement ? quelles sont les compagnies intérieures ?
je pensais commencer par rio et les plages aux environs. faire une excursions dans la jungle et revenir vers les plages.
quels endroits me conseillez vous ? et surtout éviter la pluie ;)
a quoi doit on etre vigilant la bas ?
peut etre partirons nous avec notre fille qui aura 17 mois, est ce que l'on doit la faire vacciner ? quelles précautions doit on prendre pour elle et pour nous aussi ?
merci de toutes vos infos sur ce pays etb du partage de vos expériences.
voyagement votre :)
voyagement votre :)
Canyon Saint-Anne et parc Montmorency English translation pending
Bonjour,
Je voudrais savoir combien de temps prévoir pour visiter le Canyon Saint Anne et le parc des chûtes Montmorency.
Nous sommes 2 adultes, nous partirons de Baie Saint Paul en voiture le matin (assez tôt) pour dormir à Québec le soir. Nous devons rendre la voiture de location le soir à 17h30 au centre-ville de Québec et je me demande si nous aurons le temps de voir ces 2 choses + l'île d'Orléans dans la même journée. Merci pour vos réponses.
Faire venir sa petite amie philippine en France English translation pending
Bonjour
Je souhaiterais rentrer en contacte avec des personnes qui se sont marié récemment (2013,2014) avec une femme philippine ou qui on obtenu un Visa sans être marié.
merci d avance
cordialement
Laurent
Relation à distance France/Thaïlande English translation pending
salut a tous
merci de me souhaiter la bienvenue je suis tout nouveau sur le forum
celui ci .pas vraiment de problèmes des interrogations sur notre avenir ;marié depuis 3 ans a une thaïlandaise le bonheur absolue .la vie de rêve celle dont je rêvais depuis des années et un hic petit mais un hic .Nous sommes mariés France et Thaïlande. Ce que je veux savoir pour ceux qui peuvent répondre' ai pas envi avoir des tu tes fais avoir plumer etc. non merci Mon épouse depuis notre mariage est venue en court séjour en France pour visiter car pour y vivre non c'est pas son kif .donc nous avons décidé d un commun accord qu'elle resterais au pays et que je viendrais 3 fois par an la voir
cela se passe très très bien .sa famille ses amis ses enfants tout lui manque , Ma question est la suivante un couple peut il résister a cette relation a distance pendant des années , nous sommes jeunes 40 ans la retraite quand rêve pour moi ..
nous sommes heureux comme cela mais combien de temps j ai peur que les années pèsent en notre défaveurs
nous sommes en pleine construction au pays .et je peu comprendre que la grisaille de paris pesé sur le moral thaï.
avez vous des connaissances qui vivent cette situations d'éloignement depuis des années. Moi je sais que jamais je ne pourrais quitter ma tendre et douce épouse. Vous me direz que rien ne la retiens au pays puisque nous sommes mariés légalement .Mais je comprends sa solitude , elle est tellement heureuse dans son pays que je ne peux la forcer a le quitter
si vous pouvez répondre a mes inquiétudes et mes questions j'aime ma femme mais être éloigné temps de temps cela me brise le cœur A VOUS DE ME REPONDRE MERCI
Dormir sur Koh Panyee English translation pending
Bonjour,
Qui l'a déjà tenté ??? Est-ce vraiment le seul moyen pour profiter de Phang Nga sans ses hordes de touristes ??? 🤪🤪🤪 Merci pour votre aide..;
Qui l'a déjà tenté ??? Est-ce vraiment le seul moyen pour profiter de Phang Nga sans ses hordes de touristes ??? 🤪🤪🤪 Merci pour votre aide..;
Thaïlande été 2014: itinéraire et bagage English translation pending
Bonjour les voyageurs,
je pars pour la Thaïlande du 4 juillet au 4 août et j'ai quelques questionnements concernant l'itinéraire et mon bagpack. Une chose qui complique un peu mon itinéraire est que ma mère m'accompagne seulement pour 2 semaines et voulant voir le nord et un peu le sud (2-3 jours sur une île ou coin avec plage), je devrai remonter au nord après son départ, donc je dois visiter le nord en deux fois.
Avec elle, j'ai pensé de visiter Bangkok (3 jours), Kanchanaburi (2 jours), Ayutthaya (1 journée) et Chiang Mai (3 ou 4 jours) .. du 6 au 13-14 juillet, est-ce réaliste de faire tous ces endroits ? Pour les 2-3 jours restant, où me conseiller vous d'aller dans le sud avec elle ?
Une fois son départ, je continuerai de visiter le sud pour quelques jours. Combien de jours sont suffisants pour visiter le sud ? Je pensais faire moins longtemps au sud (puisque les îles doivent se ressembler, après en avoir fait 2 .. ou je me trompe ici?) et prendre la peine de visiter davantage le nord. Considérant le temps que j'y vais (juillet) et que je veux faire au moins une fois de la plongée (pas nécessairement en apné, à voir ..) quelle(s) iles en vaut le plus la peine ? J'ai lu que Koh Tao était très belle pour la plongée et que Ko Phi Phi était moins bon durant juillet :( ..
Après ces jours passés au sud, je remonterai une deuxième fois au nord pour terminer mon voyage. Sans hésiter, j'irai passer quelques jours à Pai. Dans ces endroits: Chiang Dao, Mae Sariang, Si Racha, Mae Chaem Mae Sot .. lesquels me suggérez-vous le plus d'aller ? Ou si vous avez d'autres suggestions de lieux, je suis prenante aussi 🙂. Est-ce que Chiang Mai est la meilleure place pour faire une journée avec les éléphants ou je peux trouver une belle place parmi ses endroits aussi?
Ensuite, voici quelques questions concernant mon bagage:
- Sachant que je viens du Canada, ai-je besoin d'un adaptateur pour charger mon cellulaire ou appareil photo ? - Ai-je besoin d'amener une paire de soulier de sport (pour randonnée) ou si des bonnes sandales de sport conviennent ? - Je veux voyager le plus léger que je puisse faire .. donc je pensais amener une paire de sandale de sport (les souliers dépendront des avis) et acheter une paire de gougoune sur place (ainsi qu'acheter mes camisole sur place, que pensez-vous?) .. ou je suis mieux de l'amener de chez moi? Et j'ai un questionnement à savoir si j'amène une petite paire de soulier ballerine .. puisque l'on doit avoir un soulier fermé pour aller prendre un verre dans un ''skybar'' ?? 😕
Je sais ici que j'ai plusieurs questions !!!! À ceux qui m'aideront peu importe la façon, je vous remercie d'avance. 😉
je pars pour la Thaïlande du 4 juillet au 4 août et j'ai quelques questionnements concernant l'itinéraire et mon bagpack. Une chose qui complique un peu mon itinéraire est que ma mère m'accompagne seulement pour 2 semaines et voulant voir le nord et un peu le sud (2-3 jours sur une île ou coin avec plage), je devrai remonter au nord après son départ, donc je dois visiter le nord en deux fois.
Avec elle, j'ai pensé de visiter Bangkok (3 jours), Kanchanaburi (2 jours), Ayutthaya (1 journée) et Chiang Mai (3 ou 4 jours) .. du 6 au 13-14 juillet, est-ce réaliste de faire tous ces endroits ? Pour les 2-3 jours restant, où me conseiller vous d'aller dans le sud avec elle ?
Une fois son départ, je continuerai de visiter le sud pour quelques jours. Combien de jours sont suffisants pour visiter le sud ? Je pensais faire moins longtemps au sud (puisque les îles doivent se ressembler, après en avoir fait 2 .. ou je me trompe ici?) et prendre la peine de visiter davantage le nord. Considérant le temps que j'y vais (juillet) et que je veux faire au moins une fois de la plongée (pas nécessairement en apné, à voir ..) quelle(s) iles en vaut le plus la peine ? J'ai lu que Koh Tao était très belle pour la plongée et que Ko Phi Phi était moins bon durant juillet :( ..
Après ces jours passés au sud, je remonterai une deuxième fois au nord pour terminer mon voyage. Sans hésiter, j'irai passer quelques jours à Pai. Dans ces endroits: Chiang Dao, Mae Sariang, Si Racha, Mae Chaem Mae Sot .. lesquels me suggérez-vous le plus d'aller ? Ou si vous avez d'autres suggestions de lieux, je suis prenante aussi 🙂. Est-ce que Chiang Mai est la meilleure place pour faire une journée avec les éléphants ou je peux trouver une belle place parmi ses endroits aussi?
Ensuite, voici quelques questions concernant mon bagage:
- Sachant que je viens du Canada, ai-je besoin d'un adaptateur pour charger mon cellulaire ou appareil photo ? - Ai-je besoin d'amener une paire de soulier de sport (pour randonnée) ou si des bonnes sandales de sport conviennent ? - Je veux voyager le plus léger que je puisse faire .. donc je pensais amener une paire de sandale de sport (les souliers dépendront des avis) et acheter une paire de gougoune sur place (ainsi qu'acheter mes camisole sur place, que pensez-vous?) .. ou je suis mieux de l'amener de chez moi? Et j'ai un questionnement à savoir si j'amène une petite paire de soulier ballerine .. puisque l'on doit avoir un soulier fermé pour aller prendre un verre dans un ''skybar'' ?? 😕
Je sais ici que j'ai plusieurs questions !!!! À ceux qui m'aideront peu importe la façon, je vous remercie d'avance. 😉
Marrakech Ryads Parc and Spa English translation pending
bonjour, je reviens de vacances à l'hotel riad park et spa, route de casablanca à Marrakech.
petites informations : les animateurs sont géniaux on ressent qu'ils sont dans leur élément et une certaine passion, du coup cela devient un amusement pour tous les vacanciers, et trés trés plaisant, et c'est bien la premiére fois que je fais un tel commentaire.
La restauration quoique j'ai pu lire, et copieuse et variée, bien sur pour ceux qui aiment également le poisson...
Ils gagneraient peut être en indiquant ce que les menus sont (car il n'y a pas toujours d'étiquette) ce serait un plus....
une personne a également été extraordinaire, dans une boutique de l'hotel, elle est serviable, toujours un mot gentil Saïda, n'hesitez pas à venir lui parler....
Nous avons fait deux escursions : - à ouarzazate voir la casbah classée extraordinaire, mais comme le restaurant a duré, le guide ne nous a laissé qu'une heure dans la casbah, je vous conseille une excursion par d'autres moyens que marmara en négociant et vérifiant le temps à la casbah pour la découvrir comptait une heure et demi à deux heures, car c'est un régal, les enfants adorent aussi (lieu de tournage de la caverne d'ali baba, notamment) un site a vpoir absolument mais pas avec marmara (le temps sur le site est trop court, pose pipi sur la route sans arrêt et restaurant plus long que la visite de la casbah ce qui est un réel gachis pour nous qui adorons ce type de site.... je recommande une excursion visite de casbah (paysage dunaire et lunaire, monts.... superbe) - à la mer à essaouira à déconseiller totalement, vent trés fort, hormis la petite rambla, et le souk rien à voir, et risque également de gastro car les resto certains restent à redire sur la propreté à l'intérieur pour préparation, la mer impossible de se baigner plage trés sale et beaucoup de vent, cigarette partout.... je déconseille.
sur la réceptionde l'hotel, le dernier jour, ils acceptent de nous préter une chambre car nous avons du libérer la chambre à 12h avec un bébé de 4 mois, ils ont autorisé jusque 14H et un lavage dans une autre chambre avant le départ. cependant trois personnes sur la chambre à 19H, pas de clefs, attente une demi heure (nous partions à 20H30, puis arrivé dans la chambre pas de lumiére, pas de serviette, la totale pour bébé à changer, un couple attendait aprés nous pour se laver, ils ont été trés déçu. C'est dommage cet hotel est plein de charme, et à la particularité de recevoir également des marocains ce que nous avons apprécié (mixité), et l'équipe d'animation est absolument géniale, mais sur l'organisation du départ, c'était une catastrophe, la réception nous demandait de payé 350 je crois soit 35 euros, pour une chambre jusque le départ, autre solution prévue ce qui est bien, le pret d'une chambre, mais le service laisse totalement à désirer, ils ne sont donc pas à la hauteur du tout sur cette prestation, on a eu franchement l'impression d'être des betes sans intéret et de les ennuyer....
bref, je ne sais quel conseil vous donner, cet hotel est pas mal, et s'ils font des efforts pour les départs et rendre l'équipe de la réception plus serviable et agréable, à l'écoute, je vous le conseille, dans le cas contraire, je ne peux vous conseiller un hotel ou les receptionnistes vous prennent mal, et sont peu plaisant, surtout quand on s'en va.... c'est franchement dommage, le reste rien à redire, le reste du personnel est bien, le décor, l'hotel... reste l'amabilité de la réception. laurence
Nous avons fait deux escursions : - à ouarzazate voir la casbah classée extraordinaire, mais comme le restaurant a duré, le guide ne nous a laissé qu'une heure dans la casbah, je vous conseille une excursion par d'autres moyens que marmara en négociant et vérifiant le temps à la casbah pour la découvrir comptait une heure et demi à deux heures, car c'est un régal, les enfants adorent aussi (lieu de tournage de la caverne d'ali baba, notamment) un site a vpoir absolument mais pas avec marmara (le temps sur le site est trop court, pose pipi sur la route sans arrêt et restaurant plus long que la visite de la casbah ce qui est un réel gachis pour nous qui adorons ce type de site.... je recommande une excursion visite de casbah (paysage dunaire et lunaire, monts.... superbe) - à la mer à essaouira à déconseiller totalement, vent trés fort, hormis la petite rambla, et le souk rien à voir, et risque également de gastro car les resto certains restent à redire sur la propreté à l'intérieur pour préparation, la mer impossible de se baigner plage trés sale et beaucoup de vent, cigarette partout.... je déconseille.
sur la réceptionde l'hotel, le dernier jour, ils acceptent de nous préter une chambre car nous avons du libérer la chambre à 12h avec un bébé de 4 mois, ils ont autorisé jusque 14H et un lavage dans une autre chambre avant le départ. cependant trois personnes sur la chambre à 19H, pas de clefs, attente une demi heure (nous partions à 20H30, puis arrivé dans la chambre pas de lumiére, pas de serviette, la totale pour bébé à changer, un couple attendait aprés nous pour se laver, ils ont été trés déçu. C'est dommage cet hotel est plein de charme, et à la particularité de recevoir également des marocains ce que nous avons apprécié (mixité), et l'équipe d'animation est absolument géniale, mais sur l'organisation du départ, c'était une catastrophe, la réception nous demandait de payé 350 je crois soit 35 euros, pour une chambre jusque le départ, autre solution prévue ce qui est bien, le pret d'une chambre, mais le service laisse totalement à désirer, ils ne sont donc pas à la hauteur du tout sur cette prestation, on a eu franchement l'impression d'être des betes sans intéret et de les ennuyer....
bref, je ne sais quel conseil vous donner, cet hotel est pas mal, et s'ils font des efforts pour les départs et rendre l'équipe de la réception plus serviable et agréable, à l'écoute, je vous le conseille, dans le cas contraire, je ne peux vous conseiller un hotel ou les receptionnistes vous prennent mal, et sont peu plaisant, surtout quand on s'en va.... c'est franchement dommage, le reste rien à redire, le reste du personnel est bien, le décor, l'hotel... reste l'amabilité de la réception. laurence
Voyager en République Démocratique du Congo Kinshasa English translation pending
Bonjour ,
Je suis belge et vis plus de la moitié de l'année à Kinshasa dans le but d'y vivre à pleins temps.
L'obtention du visa est obligatoire ainsi que les vaccins et médicaments
Pour le visa , le faite d'avoir plus de 500 euro sur la copie de votre extrait bancaire suffit mais pour votre 1er voyage
Je vous recommande d'avoir une lettre d'accueil.
Si vous avez besoin d'une lettre d'accueil et d'un guide ( demandez la moi en inbox sur mon mail , danlebaroudeur@gmail.com).
Pour 1 premier voyage mai est un bon mois.
Prévoyez un protège pluie et bottine de marche.
Pour le logement aucune grosse difficultés , je vous recommande le logement à domicile , c'est comme cela que vous allez comprendre comment vis la population.
( à partir de fin septembre 2014 j'ai une chambre avec douche à louer en permanence )
N'ayez pas peur le matin d'acheter les beignets chez la maman dans la rue les prix sont de 100fc pour 2 beignets.
Pour le soir achetez de l'eau en bouteille dans votre quartier si possible , la canadienne est très bonne.
Surtout ne jamais boire l'eau du robinet (risque de diphtérie et malaria, l'eau n'est pas traitée au chlore).
Je vous invite à goûter la vitalo et pour la bière c'est selon votre goût , elle sont bonnes , pour ma part j'aime pas trop la primus mais c'est juste une question de goût.
La tembo (biere brune , est bonne ainsi que la turbo King )
Si vous commandez la mutzig ils vous donneront directement 2 bt ne faite ouvrir que 1 à la fois et apprenez à avoir votre ouvre bouteille perso et de garder le bouchon sur la bouteille ouverte.
Ne jamais laisser son verre traîner seul , videz le avant de vous rendre au toilette
(Prévoir des lingettes humides )
Je vous conseil de toujours recouper votre information et regarder comment agis la population pour le transport
Les signes de la main pour se diriger.
Prenez des points de repère, achetez avant le départ Kinshasa le petit futé.
N'ayez pas peur de demander surtout au maman.
Quand vous adressez la parole à un adulte appelez papa
Et maman pour une femme c'est la politesse la plus élémentaire
Idem quand vous rentrez dans un taxi ou un lieu n'ayez pas peur de dire bonjour clairement
( pas nécessaire de le faire en grande surface , mdrrrrr)
Idem quand vous quittez le lieu , dites au revoir clairement.
Bonjour/au revoir/ svp et merci sont vos 4 meilleurs atouts.
Avoir un guide est intéressant car il vous fera gagner aussi de l'argent et évitera les pertes de temps et taxi inutile.
Donc c'est vrai que c'est un frais qui d'un autre côté vous fera gagner du temps et de l'argent. A vous de voir.
Pour le soir , déplacez vous , ne restez pas dans votre chambre et pour rentrer si vous prenez la moto faites vous déposer devant la porte et arrangez vous pour que ce soit votre amis ou guide qui ait discuté du prix avant le départ,
N'ayez pas peur de faire cirer vos chaussures tout les jours par les enfants de la rue moins de 1/2$ logiquement c'est 200fr
Pour le tel/internet je vous recommande vodacom,
Allez à la boutique sur le bld du 30 juin et faite charger directement 50$ sur mpesa
C'est votre compte bancaire en quelques sorte
Attention de tjrs surveiller votre donnée mobile et wifi qui a l'air de s'ouvrir seul , faite très très attention à l'utilisation de votre gsm à l'arrêt et fenêtre ouverte.
Ne chargez pas plus de 3$ à la fois et regardez bien comment on voit son compte
X100x1# pour le solde du compte
X100x7# pour le solde internet
Pour recharger internet , faire l'opération suivante
X141x100# cela vous donnera 60mb apprenez à ne pas ouvrir plus évitez d'ouvrir des vidéo
Pour recharger le compte gsm suivre indication mpesa.
Utilisez viber pour vos appel internationaux mais tard le soir et watshap pour vos messages et échange photo le plus possible.
Utiliser mpesa n'est ni trop difficile ni trop facile , notez les explications sur un carnet.
Portez lunette et casquette solaire.
Pour la trousse de soins
En 1er allez faire du banc solaire car même avec cela vous allez arriver blanc comme un cachet d'aspirine.
Utiliser l'huile solaire 50 les 7 premiers jours puis indices 30 les suivants.
Si vous avez un coup de soleil mettez du caladril le soir.
Vous allez aimer cette douche froide le soir avant d'aller dormir comme celle du matin.
Arrangez vous avec une maman p pour le nettoyage de votre linge.
Prenez du motilium , c'est inévitable , la listeria sera présente lors de votre séjours
Pour les irritations causée par cet effet prenez une pommade bébé.
Pour l'anti moustique je vous recommande ( Mostimug tropical)
1er conseil rien n'est gratuit en Afrique 2eme conseil
Achetez vous un panneaux solaire pour recharger votre gsm Pour voyager prenez aussi une lampe solaire à détecteur , cela est un peu ennuyant mais vous aurez quand même de la lumière surtout si vous êtes sous la douche quand il y a le délestage d'électricité. L'idéal est bien sûr un panneau solaire avec batterie vous donnant 4h d'autonomie. ( ce service vous sera proposé par moi même à partir de septembre en location, contre garantie bien entendu. Elle pourra être versée en Europe sur compte bancaire ) Prenez chez votre poissonnier une boîte frigolite et mettez y du linge voir des aliments , bonbons chocolat etc etc en partant , prévoyez 2 couvercles en cas de bris d'un des couvercles. Tout y est chers chez les libanais.( kinmark ou peloustore). Votre boîte vous servira de frigo et puis à votre départ n'ayez pas peur de l'offrir comme votre lampe solaire à détection ( 20 euro dans votre magasin de bricolage ). Prenez un sac à dos max 10kg ( pas militaire....attention) , c'est bcp plus facile pour circuler en ville. Si vous vous foutez du choix de la valise prenez les sacs à 3 euro que les maghrébins utilisent pour voyager il pèsent moins de 500 grs et sont très solides. De plus prenez dans votre magasin de bricolage un grand plastique voir une mini bâche de couleur pour l'emballer et le scotcher par dessus les sangles de voyage ( mois de 6 euro pour 2 sangles ). N'ayez pas peur d'utiliser le Scotch et prévoyez en 1 pour le retour. ( cela coûte moins chers que l'emballage à l'aéroport ). Je voyage comme ça . Si vous avez un bonus de kg demandez à votre guide si il a besoin d'affaire pour un bébé et offrez les lui . Lors de mon dernier voyage ( mai 2014) je suis venu avec une poussette et 2 portes bébé. Je suis en permanence entre Kinshasa et Bruxelles , j'y envoie ma marchandise par container et avion si cela vous intéresse dans le temps faite appel à mes services pour le regroupage et réception sur place voir livraison. N'hésitez pas à m'écrire par mail à danlebaroudeur@gmail.com
Cordialement Dan
1er conseil rien n'est gratuit en Afrique 2eme conseil
Achetez vous un panneaux solaire pour recharger votre gsm Pour voyager prenez aussi une lampe solaire à détecteur , cela est un peu ennuyant mais vous aurez quand même de la lumière surtout si vous êtes sous la douche quand il y a le délestage d'électricité. L'idéal est bien sûr un panneau solaire avec batterie vous donnant 4h d'autonomie. ( ce service vous sera proposé par moi même à partir de septembre en location, contre garantie bien entendu. Elle pourra être versée en Europe sur compte bancaire ) Prenez chez votre poissonnier une boîte frigolite et mettez y du linge voir des aliments , bonbons chocolat etc etc en partant , prévoyez 2 couvercles en cas de bris d'un des couvercles. Tout y est chers chez les libanais.( kinmark ou peloustore). Votre boîte vous servira de frigo et puis à votre départ n'ayez pas peur de l'offrir comme votre lampe solaire à détection ( 20 euro dans votre magasin de bricolage ). Prenez un sac à dos max 10kg ( pas militaire....attention) , c'est bcp plus facile pour circuler en ville. Si vous vous foutez du choix de la valise prenez les sacs à 3 euro que les maghrébins utilisent pour voyager il pèsent moins de 500 grs et sont très solides. De plus prenez dans votre magasin de bricolage un grand plastique voir une mini bâche de couleur pour l'emballer et le scotcher par dessus les sangles de voyage ( mois de 6 euro pour 2 sangles ). N'ayez pas peur d'utiliser le Scotch et prévoyez en 1 pour le retour. ( cela coûte moins chers que l'emballage à l'aéroport ). Je voyage comme ça . Si vous avez un bonus de kg demandez à votre guide si il a besoin d'affaire pour un bébé et offrez les lui . Lors de mon dernier voyage ( mai 2014) je suis venu avec une poussette et 2 portes bébé. Je suis en permanence entre Kinshasa et Bruxelles , j'y envoie ma marchandise par container et avion si cela vous intéresse dans le temps faite appel à mes services pour le regroupage et réception sur place voir livraison. N'hésitez pas à m'écrire par mail à danlebaroudeur@gmail.com
Cordialement Dan
Aidez-nous à trouver notre 3ème île en Grèce English translation pending
Bonjour,
J'ai déjà posté une discussion mais notre voyage commence a s'organiser un peu.. Et on cherche notre 3ème ile... On arrive a Athènes le 18 juillet et on repart pour les cyclades le lendemain 19 juillet. On veut rentrer sur AThènes le 11 août pour prendre tranquillement notre vol retour le 13 août au soir et visiter un peu AThènes. On voyage avec nos enfants de 3ans et demi et 9 mois. On a choisit Paros et Naxos (et on veut faire un tour a antiparos, iraklia, koufounissia) et on cherche notre 3ème île. On voulait faire santorin mais après avoir lu de nombreux posts et aussi parce que plusieurs personnes nous l'on déconseillé en plein été avec des enfants en bas âge (beaucoup de monde, hébergement cher, peu de plages, terrain difficile) nous avons décidé de laisser tomber cette île. Nous hésitons. Tinos? Il parait qu'il y a beaucoup de vent et mer agitée. Mykonos? Belle mais pas trop festive? Ios?? Andros? Ou alors sifnos ou milos ? Pas sur le même trajet mais plus paisible... (Il y a quand des ferrys mais certains jours de la semaine il faut prévoir son trajet) Laquelle me conseillez vous?? J'aimerais aussi savoir si on trouve facilement des sièges auto quand on loue une voiture? Merci d'avance!
J'ai déjà posté une discussion mais notre voyage commence a s'organiser un peu.. Et on cherche notre 3ème ile... On arrive a Athènes le 18 juillet et on repart pour les cyclades le lendemain 19 juillet. On veut rentrer sur AThènes le 11 août pour prendre tranquillement notre vol retour le 13 août au soir et visiter un peu AThènes. On voyage avec nos enfants de 3ans et demi et 9 mois. On a choisit Paros et Naxos (et on veut faire un tour a antiparos, iraklia, koufounissia) et on cherche notre 3ème île. On voulait faire santorin mais après avoir lu de nombreux posts et aussi parce que plusieurs personnes nous l'on déconseillé en plein été avec des enfants en bas âge (beaucoup de monde, hébergement cher, peu de plages, terrain difficile) nous avons décidé de laisser tomber cette île. Nous hésitons. Tinos? Il parait qu'il y a beaucoup de vent et mer agitée. Mykonos? Belle mais pas trop festive? Ios?? Andros? Ou alors sifnos ou milos ? Pas sur le même trajet mais plus paisible... (Il y a quand des ferrys mais certains jours de la semaine il faut prévoir son trajet) Laquelle me conseillez vous?? J'aimerais aussi savoir si on trouve facilement des sièges auto quand on loue une voiture? Merci d'avance!
4 semaines en famille Thaïlande, Cambodge, Laos août 2014 English translation pending
Nous sommes une famille de 5 avec 3 enfants de 6-9-12 ans.
Premier trip asiatique ensemble.
L'idée serait:
Arrivée à Bangkok et tout de suite prendre un vol pour Luang Parbang puis après qq jours là bas, prendre un bateau sur le Mékong pour 2 jours jusqu'à la frontière avec la thailande de là Chang Rai, chang Mai qq jours avec éventuellement un trek.
Ensuite train de nuit pour Bangkok puis bus (?) vers Siem reap et 4 bons jours à Angkor, ensuite rejoindre Battambang via l'eau(?) puis en bus vers les îles de Koh Chang, Koh mak, Koh kood.... Ensuite retour Bangkok.
Je crains que ce ne soit trop ambitieux comme tour, surtout avec les enfants...
J'ai tellement entendu de bien de Luang Parbang que c'est pour cela que je voulais l'intégrer dans notre trip, mais je commence à penser que " le mieux est l'ennemi du bien" et qu'il serait sans doute raisonnable de laisser tomber le Laos.
Voyageurs expérimentés (en famille) qu'en pensez-vous?
Merci pour vos réponses!
De retour de 10 jours en Iran English translation pending
De retour de 10j en BP en iran avec un ami.
Pays ultra simple et accueillant tellement loin de l'image donnée en occident.
Petits trucs à savoir:
- visa on arrival sans problème MAIS il faut quand même avoir préalablement obtenu un numéro d'autorisation (acheté sur internet). Cela nous a été demandé avant d'entrer dans l'avion à Paris, puis à Téhéran au guichet des visas. Avec ça, obtenir un visa prend 10 minutes.
- ne pas changer d'argent à l'aéroport ou très peu. Les taux pratiqués sont 25% en dessous de ce que l'on trouve en ville (1€ pour 35.000R contre 45.000 en ville)
- train de nuit Teheran > Shiraz prend 14 heures
- possible de faire en voiture en une journée un Yazd > Espahan avec stops à Cham, kharanak, Chak Chak, Meybod.
- possible de faire en voiture en une journée Espahan > Teheran avec stops à Abyaneh, Kashan et Qom.
- Qom accessibles aux non musulmans sans problème.
Si vous avez des questions, hésitez pas. Et bon voyage.
Matt
Si vous avez des questions, hésitez pas. Et bon voyage.
Matt
Retour de croisière MSC Fantasia, 4 mai 2014 (Venise - Bari - Olympie - Santorin - Athènes - Corfou - Dubrovnik) English translation pending
Bonjour,
De retour de croisière dans les îles grecques avec le MSC Fantasia, voici le compte-rendu de notre voyage. Nous sommes partis de Venise, et nous avons fait escale à Bari, Olympie, Santorin, Athènes, Corfou et Dubrovnik.
Mais avant de parler des escales, le point sur l’arrivée au port et sur le bateau lui-même. J’ai déjà longuement parlé du Fantasia et de son jumeau Splendida dans mes précédents compte-rendus (ici et là), ce sont donc des points complémentaires.
Le train de nuit Thello Paris (gare de Lyon) - Venise (gare Santa Lucia)
L’aéroport de Venise est proche du centre, mais la gare ferroviaire l’est plus encore. Et je n’avais pas très envie de m’embêter avec des correspondances à n’en plus finir. Depuis la gare Saint Lazare, la ligne 14 du métro nous emmène directement jusqu’à la gare de Lyon, avec des escaliers roulants et des ascenseurs pour les valises, et à partir de là: le train de nuit est direct jusqu’à Venise. Une fois arrivés, la gare Santa Lucia donne sur le Grand Canal, à deux pas de la Piazalle Roma qui nous permet d’accéder au métro aérien du People Mover et au port maritime. Avec en prime du temps pour visiter la ville.
Le départ était programmé de Paris Gare de Lyon le samedi 3 mai 2014 à 19h59, avec une arrivée prévue à Venise en gare Santa Lucia dimanche 4 mai à 9h35, pour un départ du MSC Fantasia à 17h00 de la gare maritime. Au retour le dimanche 11 mai, le bateau accostait à 8 heures à Venise, pour un départ du train de nuit à 19h20. Ce qui laissait à l’aller comme au retour du temps pour visiter la ville.
J’ai lu beaucoup de retours effrayants sur le train de nuit Thello (wagons vétustes à la limite de la dangerosité, compartiments insalubres et envahis par les insectes et les punaises, WC immondes, horaires non respectés, trains annulés, clients laissés à l’abandon, etc). Je ne doute pas que la ligne ait connu des incidents, tout comme j’en ai déjà vécu de très nombreux avec la SNCF, avec les trains italiens ou certaines compagnies aériennes. Je dois avoir le goût de l’aventure car j’ai quand-même commandé mes billets, en m’y prenant même dès le mois de janvier, avec quelques appréhensions malgré tout au fur et à mesure que s’annonçait le départ.
J’ai voyagé souvent en train de nuit il y a 20 ans sur les lignes de la SNCF, dans des wagons qui avaient déjà bien vécu... La compagnie Thello ayant racheté le matériel de la SNCF, effectivement, la montée à bord m’a ramenée immédiatement en arrière. Les wagons sont exactement les mêmes, les fameux draps de forme sac aussi.
Sur la propreté, tout était impeccable dans les différents wagons, avec de l’eau dans toutes les toilettes jusqu’à l’arrivée: je le précise car ça fait bien longtemps qu’on n’a absolument plus d’eau dans les toilettes sur la ligne Intercités de la SNCF entre Cherbourg et Paris!
Les compartiments du train de nuit ont été rafraîchis, les banquettes ont été refaites à neuf et les vieilles couvertures de l’armée ont été remplacées par des édredons. Par contre il faut choisir: soit on couvre ses épaules, soit on couvre ses pieds. Mais il ne faut pas espérer réchauffer les deux !
Nous avions choisi un compartiment de 6 personnes. A l’aller nous avons voyagé avec deux couples d’italiens, au retour avec deux couples de parisiens. Sur les deux trajets, nous avons eu des voisins calmes, courtois et très respecteux des autres. Le train de nuit est parti et arrivé pile à l’heure, à l’aller comme au retour.
Monsieur Glacerine, qui s’était fort longuement et abondamment autoconditionné, fermement convaincu que de toute manière il n’arriverait pas à dormir, a passé les deux nuits à arpenter les couloirs et à discuter avec le personnel de bord. Pour ma part, j’ai dormi comme un bébé. J’avais emporté un masque de voyage pour couvrir mes yeux, et en prévision, j’avais également investi dans un casque recouvrant entièrement les oreilles, à la manière des casques antibruit. Dans les trains de nuit j’ai toujours dormi toute habillée, j’enlève juste les chaussures. Le téléphone bien calé dans la poche de mon jean, le masque sur les yeux et le casque bien calé sur les oreilles, j’ai lancé une liste de lecture. La musique couvrant bien les bruits alentour, je me suis endormie assez facilement. Lorsque la musique s’est arrêtée, je dormais et le casque a joué son rôle de filtre atténuateur contre le bruit.
La compagnie fournit une petite bouteille d’eau à chaque voyageur. Nous avons pris notre petit déjeuner à la voiture restaurant (6,50 euros pour une formule incluant un café, une viennoiserie et un jus d’orange). Pour ce prix, à l’aller il y avait également du pain à volonté (mais sans beurre ni confiture, je pense qu’il s’agissait des pains non consommés du dîner). Au retour, en payant j’ai donc demandé s’il y avait toujours la possibilité d’avoir du pain, et comme il n’y en avait pas ils m’ont proposé aussitôt une brioche sans supplément de prix.
Le personnel de bord est certes un peu débordé aux pics d’affluence (aux départ, aux heures des repas) mais très professionnel. Durant ses allers-retours, Monsieur Glacerine les a vus affronter de multiples situations. Pour 160 euros l’aller/retour par personne depuis Paris, pour ma part j’ai trouvé le service vraiment satisfaisant et les horaires ont été respectés.
La consigne de la gare Santa Lucia
En débarquant du train de nuit, nous avons confié nos deux valises au personnel de la consigne de la gare, sur un stand mobile MSC/Costa situé à l’entrée du quai N°1. Nous avons payé 5 euros par valise, ce qui nous a évité de les traîner dans Venise. Les valises doivent porter les étiquettes fournies dans le carnet de voyage.
A la gare nos valises ont été immédiatement été chargées sur un chariot MSC et ont ensuite été livrées directement devant notre cabine en fin d’après-midi, ce qui nous a évité de faire la queue au terminal pour l’enregistrement des bagages. De ce fait nous sommes entrés dans le terminal par le stand des passagers prioritaires: elle est pas belle la vie? Bon, ça ne nous a pas évité l’attente à l’étage pour obtenir la carte d’embarquement, mais on ne peut pas tout avoir. Au moins on aura évité le piétinement d’une des deux files d’attente.
Au retour, nous avons charrié nos valises depuis le port jusqu’à la gare Santa Lucia, puis nous les avons de nouveau confiées au même stand. Toujours pour 5 euros par bagage (je m'attendais à payer un peu plus cher), ils nous les ont gardées jusqu’au soir. Nous les avons récupérées à 18h45 (notre train était à 19h20). La consigne ferme à 20h00. C’est vraiment un très bon plan.
Pour rejoindre le bateau depuis la Piazzale Roma
La piazzale Roma est située à proximité de la gare ferroviaire. Sur cette place on trouve les bus en direction de la terre ferme, les bateaux bus (le vaporetto) en direction des îles et du centre, et le métro aérien People Mover en direction de la gare maritime et du parking du Tronchetto.
Le métro aérien n’a rien d’obligatoire, mais il permet de couper et d’écourter le trajet jusqu’au port (sinon il faut traverser un pont assez long). Le trajet coûte 1,30 euros par personne, nous avons payé par carte bleue sur les bornes automatiques à l’entrée du People Mover. Pour entrer dans le métro il faut passer le code barre du ticket sous le scanner du tourniquet. Pour le port il faut descendre à l’arrêt suivant, le trajet dure une minute à peine.
En sortant du métro aérien, quelques mètres plus loin nous avons pris un bus portant l’inscription “Fantasia”. Si aucun bus n’est visible, il suffit de l’attendre, il effectue une rotation toutes les 5 ou 10 minutes environ.
La navette est gratuite, mais nous sommes les seuls à l’avoir empruntée... nous nous sommes bien demandés pourquoi. Confortablement installés, nous avons dépassé la file des passagers traînant ou poussant de lourds bagages jusqu’au bateau. Le bus nous a conduit jusqu’à l’entrée du terminal.
Au retour, le bus nous prend au même endroit. Si le bus n’est pas visible, il suffit encore une fois de l’attendre quelques minutes. Contourner le parking pour rejoindre le People Mover n’a rien d'insurmontable, mais après la fatigue de la croisière (car une croisière, c’est quand-même fatiguant), tout ce qui peut éviter de traîner les valises est le bienvenu.
Le terminal et la procédure d’enregistrement
Sur le carnet de voyage il est indiqué que l’enregistrement démarre à 13h00. Il faut se présenter au plus tard 1h30 avant de le départ du bateau: pour un départ à 17h00 il faut donc se présenter au plus tard à 15h30.
Il semblerait qu’au départ de Venise, les passagers peuvent commencer à embarquer dès la fin de matinée (ce n’était pas le cas sur nos croisières au départ de Marseille). Quand nous sommes arrivés à 13h30, je m’attendais donc à embarquer assez rapidement.
Mais ce matin là le bateau était arrivé avec du retard au port, en raison de mauvaises conditions météorologiques. La procédure d’enregistrement n’avait pas encore démarré, les passagers du groupe N°1 n’avaient pas encore embarqué. Nous avions le numéro 16… A l’étage c’était une jolie pagaille, avec une foule extrêmement dense (sur ce parcours, la grande majorité des passagers embarque à Venise) et pour nous… plus de 2 heures et demie d’attente. Évidemment le bateau est parti avec du retard. Mais vu le contexte, j’ai trouvé que le personnel était plutôt efficace.
A force de trépigner sur sa chaise sans oser se lever pour se dégourdir les jambes (les places assises étant très chères) et de bailler abondamment (du fait de sa nuit blanche), Monsieur Glacerine décide au bout d’un moment de photographier la foule, histoire de lutter contre le sommeil et d’immortaliser la scène. Catastrophe... Plus d’appareil. Brusquement réveillé, il retourne fébrilement ses poches en silence, puis finit par vider son sac et par m’avouer sombrement qu’il a perdu l’appareil qui a servi toute la journée à capturer nos souvenirs de Venise. Il saute sur ses pieds, file au rez-de-chaussée, remonte précipitamment à l’étage, scrute nerveusement les sols et les rangées de sièges, soupçonne tous ses voisins ainsi que les milliers de passagers présents dans le terminal d’être des pickpockets en puissance, avant de reconnaître avec réticence qu’il a simplement et très certainement perdu son appareil dans le bus du port.
Mon anglais laborieux étant légèrement moins mauvais que le sien, me voilà envoyée en mission de récupération auprès d’un personnel complètement saturé et débordé. Je suis habituellement d’un naturel assez serein et optimiste, mais sur ce coup-là, comment dire… ça me parait assez mal engagé. Mais comme de toute façon il n’y a rien d’autre à faire à part attendre, j’entreprends de déranger l’ensemble du personnel pour leur raconter ma petite histoire.
Je découvre d’abord que les charmantes réceptionnistes asiatiques assises derrière le comptoir de la salle d’attente sont en réalité des passagères japonaises, qui ont décidé que des sièges vides derrière un guichet sont faits pour être occupés. Elles ne peuvent évidemment rien pour moi et m’orientent vers l’hôtesse MSC contenant la foule de l’étage.
L’hôtesse MSC écoute gentiment mon anglais torturé et comprend que je cherche le bus. Elle m’invite à redescendre au rez-de-chaussée, ce qui me paraît finalement plutôt opportun.
A l’entrée du terminal, un réceptionniste MSC complètement bousculé par l’enregistrement des bagages croit savoir qu’il existe un stand pour les objets trouvés, sans certitude cependant. Il m’oriente vers le personnel du port, qui me renvoie patiemment vers le responsable de la sécurité MSC.
Le responsable de la sécurité, sollicité de toutes parts, s'accorde une courte pause pour admirer mon anglais imagé, avant de m’inviter à remonter à l’étage, en me conseillant d’utiliser une info box pour demander une Esa. Évidemment je n’ai aucune idée de ce à quoi peut ressembler une info box ni de ce que peut être une Esa, mais très disciplinée et un rien fataliste, je remonte à l’étage.
Je suis à nouveau accueillie par l’hôtesse qui tente toujours de réguler la foule, et qui s’étonne que je n’aie pas trouvé mon bus. Je lui explique que le responsable de la sécurité m’envoie à l’info box. Elle me fait passer derrière un cordon et m’oriente vers des hommes en noir.
Victoire... Je me félicite intérieurement de mon anglais si hésitant mais tellement efficace. Sauf que… Les hommes en noir sont des photographes du bateau. Avec force de gestes et grands moulinets de bras, ils tentent de me convaincre de poser pour la traditionnelle photo d’embarquement. Non non, merci, jamais sans mon mari...
Mais sur le côté j’aperçois des stands avec des panneaux “check in” et - oh soulagement! - “Info box”. Je me poste derrière une famille dont la situation est en cours de traitement.
Les personnels MSC, en pleine gestion du chaos, interpellent une de leurs collègues dont je comprends qu’il s’agit de la fameuse Esa dont me parlait le responsable de la sécurité. Je réalise également qu’au fil de mes errances, je suis passée devant tous les passagers qui font la queue pour obtenir leur carte d’embarquement et qui s’adressent ensuite à l’info box pour les questions complémentaires.
Passer ainsi devant tout le monde n’est pas vraiment dans mes habitudes. Et comprenant que depuis plus d’une heure, je tourne en rond pour un stand vers lequel je serai de toute manière automatiquement dirigée durant le check-in, je retourne dans la salle d’attente pour rejoindre un mari quelque peu inquiet d’une si longue absence.
J’arrive pile au moment où notre numéro d’embarquement (le 16) est appelé, et après un nouveau passage obligé devant les hommes en noir, nous sommes dirigés rapidement vers le stand du check-in. Vérification des passeports, sourire crispé à la Webcam pour la carte d’embarquement, puis nouvelle tentative d’explication de notre souci de perte d’appareil photo auprès d’une hôtesse pressée, qui nous renvoie manu militari vers le stand info box situé juste à côté.
Arrivée peu glorieuse du couple Glacerine au stand info box, où je me prépare à entendre une bonne fois pour toutes que nous devrons faire le deuil de nos souvenirs de Venise. L’hôtesse nous coupe du geste, et nous indique que l’appareil photos a été retrouvé et qu’il nous attend au rez-de-chaussée à la sécurité... Monsieur Glacerine manque de s’en étouffer de surprise et de gratitude. Quant à moi, je suis certaine que tout le personnel du terminal avait hâte que nous retrouvions notre appareil et que nous les laissions enfin retourner à leurs occupations… Cela dit, je salue leur efficacité, dans un moment où ils avaient quand-même d’autres chats à fouetter !
Le MSC Fantasia
Tout d’abord quelques regrets…Depuis notre dernière croisière, MSC a modifié les catégories de sa grille tarifaire. Précédemment nous avions voyagé en cabine balcon sur les ponts 12 et 13. Cette fois nous étions encore en cabine balcon, mais en catégorie inférieure sur le pont 8. Je ne sais pas si cela date de la nouvelle grille tarifaire ou si c’était déjà le cas auparavant, mais sur le pont 8 la cabine n’est nettoyée qu’une seule fois par jour, contre deux fois par jour sur les ponts 12 et 13 (ce que nous ont confirmé nos voisins de table). Sur les ponts 12 et 13, les lits sont ouverts le soir, ce qui n’est pas le cas sur le pont 8. Bon c’est vrai, on n’est pas des crachous et notre chambre était propre, mais quand on y a été habitués, on regrette la disparition de ce genre d’attention... De la même manière, sur nos deux premières croisières, les cabiniers attendaient les passagers à l’embarquement et les guidaient jusqu’à leur cabine. Cette fois-ci, à l’entrée sur le bateau les passagers devaient chercher eux-mêmes leur cabine.Toujours dans le chapitre des économies d’échelle, le buffet et les plateaux de minuit ont également totalement disparu. Mais honnêtement... ils ne nous ont pas manqué. La surabondance et le gâchis inutile de nourriture alors que les passagers sortent à peine de table nous avaient laissés assez dubitatifs lors de nos précédentes croisières.Pour ceux qui ont déjà effectué une croisière sur le Fantasia, il faut savoir que les spectacles du soir sont inchangés. Zorro, Pirates, l'hommage à Mickaël Jackson... Les chorégraphies sont inchangées, seuls les artistes sont renouvelés. Certains numéros étant très spécifiques aux artistes (numéros de force, de jonglage, de contorsions ou d'acrobatie), certaines parties sont un peu ajustées. Mais sinon les spectacles sont les mêmes, y compris les blagues de fin de spectacle (par exemple avec le french cancan). Un dernier petit regret : sur le Fantasia, les décors sont plus que minimalistes... Juste un escalier lumineux qui sert à tous les spectacles. Sur le Splendida les décors étaient quand-même un peu plus travaillés. Je précise quand-même que ce sont de belles prestations de qualité. Pour mieux profiter du spectacle, je conseille les places du fond : si on est placé trop près on voit tous les effets et on ne voit pas tous les artistes. A présent les points positifs (en plus de tous les points positifs dont j'ai déjà pu parler dans mes précédents compte-rendus, et qui font des croisières une expérience unique !):Les cabines du pont 8 sont plus petites que celles des ponts 12 et 13, mais en entrant j’ai découvert que la cabine 8126 dispose d’une baignoire… Le grand luxe quand chez soi la salle de bain est si minuscule qu’elle n’autorise qu’une cabine de douche !Je craignais que la vue soit obstruée par les canots de sauvetages situés au pont 7, ou que nous soyons gênés par la musique des bars juste sous nos pieds. Effectivement on voit le haut des canots, mais ça ne gêne pas la vue. Et on n’entend absolument rien... Honnêtement il n’y a pas de crainte à avoir. Lorsque j’avais réservé, il n’y avait plus tellement de choix, c’était ça ou une cabine communiquante sur le pont 12. J’ai opté pour la catégorie inférieure sur le pont 8 pour avoir une cabine NON communiquante. En insistant très lourdement sur ce point. J’ai déjà voyagé dans une cabine communiquante, et tous les bruits passent par la fichue petite porte reliant les deux cabines. A l'inverse, les cabines non communiquantes sont parfaitement insonorisées. Je ne regrette pas le choix d’une catégorie inférieure, car franchement : une bonne isolation phonique, ça change tout !Sur le pont 8 et à notre table, nous avons eu la chance d’avoir eu affaire à du personnel francophone, c’est très agréable. Notre cabinier et notre serveur étaient mauriciens. A chaque fois que nous sommes allés à la réception (c’est-à-dire au moins une fois par jour...), nous avons été reçus par des membres d’équipage parlant le français. Pour avoir effectué des croisières où il fallait se dépatouiller en anglais, c’est beaucoup plus confortable. Nous avons pleinement apprécié. De plus, beaucoup de commerçants en Grèce parlent au moins quelques mots de français. Souvent on nous a demandé de quelle région nous étions, l'un ayant séjourné dans telle ville, tel autre ayant un ami ayant fait ses études en France…Régime alimentaire et nourriture à bord
Aïe aïe aïe… Alors ça, c’est dur.
Pour le contexte : avec beaucoup de persévérance et en modifiant toute mon alimentation, j’ai perdu plus de 30 kilos en 4 ans. Je suis passée d’une obésité massive au “simple” surpoids. J’en suis assez fière, mais si on calcule, ça donne une perte moyenne de 600 grammes par mois. Dans les faits, j’ai perdu au départ environ 5 kilos tous les 6 mois, et sur la fin environ 1 à 2 kilos tous les 6 mois. Tout ça pour dire que chaque kilo perdu l’a été au prix d’un très long travail de rééducation alimentaire. Il était hors de question de reprendre ne serait-ce que 2 kilos durant cette croisière : 2 kilos, à présent il me faut plus de 6 mois pour les perdre...
Je sais que des vacances, et à fortiori une croisière, c'est fait pour en profiter... Mais personnellement, je n'ai pas envie d'en profiter n'importe comment, et quitte à en profiter, autant d'être dans la qualité plutôt que dans une quantité irraisonnée, sans aucun intérêt et que je serais amenée à regretter...
Le soir, on est placés à table dans l’un des deux restaurants du bateau (je ne compte pas le resto payant ni celui du Yacht Club). Nous étions affectés au Red Velvet, que je trouve plus beau, plus agréable et moins bruyant que Il Cechio d'Oro. Sur cette croisière, il y a aussi la possibilité de manger le soir à la cafétaria.
La cafétaria est ouverte toute la journée quasiment sans interruption. Selon le moment de la journée, elle est plus ou moins généreusement alimentée. Pour le petit déjeuner et pour le repas du midi, on a le choix entre la cafétaria et le restaurant Il Cechio d'Oro (le Red Velvet n’est pas ouvert le midi).
En théorie, la cafétaria est plus appropriée que le restaurant pour contrôler son alimentation : chaque aliment est proposé de manière séparée, on choisit soi-même ce qu’on met dans son assiette et on compose son repas librement. Il y a la possibilité de manger léger, ou protéiné, ou au contraire gras et sucré. On y propose de tout : des fruits frais entiers ou coupés, des crudités, du poisson, des plats complets, des pâtes de toutes sortes, des frites, des légumes, des pizzas, des hamburgers, des viandes rôties, des sandwichs… Au petit déjeuner on dispose d’un choix hallucinant allant des céréales à la choucroute, en passant par des oeufs, des viennoiseries, des gâteaux…
C’est notre troisième croisière, la deuxième sur le Fantasia et une sur le Splendida (le jumeau du Fantasia). Nous avons trouvé que la cafétaria s’était beaucoup améliorée au fil du temps. Ça reste une cafétaria, ce n’est pas très assaisonné et ce n’est pas tout à fait du même niveau que les restaurants, mais c’est quand-même honorable et bien meilleur que sur nos premières croisières.
C’est bien là le problème.
Il règne une ambiance de surabondance à la cafétaria. Aux horaires des repas, la salle est prise d’assaut. Les gens veulent tout essayer, et leurs assiettes débordent d’aliments divers.
Bien sûr on peut y manger en dehors des pics d’affluence pour éviter la foule et surtout pour éviter de se faire piéger par la frénésie collective visant à tester les limites de son assiette et de son estomac. Mais même en faisant attention aux portions et en ayant une démarche d’alimentation régulée, on mange deux ou trois fois plus qu’habituellement. Dans un carnet, je note tout ce que je mange à chaque repas. Et après chaque passage à la cafétaria, alors que pourtant je faisais attention, le décompte était effarant.
Sur le bateau je préfère manger au resto. D’abord parce que c’est mieux préparé et assaisonné, on y trouve de quoi satisfaire pleinement un régime équilibré. Si je fais attention à ne commander qu’une entrée, un plat et un dessert (ce qui est déjà plus qu’amplement suffisant), je régule bien les quantités. De toute manière, si après le plat principal on se rend compte que les portions ont été trop petites et qu’on a encore faim, on peut demander aux serveur de nous resservir (soit d'un plat qu’on a déjà mangé, soit d'un autre plat, ou à nouveau une salade ou une entrée, ou un autre dessert…). Personnellement je n’ai jamais eu à redemander et je n’ai jamais eu faim en sortant de table.
Les boissons à bord
A bord, de multiples forfaits sont disponibles : forfaits tout inclus, forfaits pour les repas, forfait vins, forfait eau, forfait café, forfait soda, forfait cocktail, etc, etc, etc.
Nous avons seulement pris un forfait de 14 bouteilles d’eau. Pour le reste nous avons payé nos consommations à l’unité. Lors de nos différentes croisières, nous avons constaté que pour être rentabilisés, les forfaits nous obligent à boire beaucoup plus que nous ne l’aurions choisi autrement, et qu’à l’unité ça nous revient moins cher.
Je précise tout de même que nous ne buvons pas d'alcool, et que nous prenons de l’eau à table. Pour le reste : un ou deux expressos, de nombreux sodas, des Perriers, d’excellents cocktails sans alcool, quelques glaces… Et de multiples pauses à la cafétaria, où la vue est absolument superbe, avec du café et de l’eau gratuitement en libre service (pour accompagner les pâtisseries et les fruits!). Il faut également se rappeler que par définition, pendant les escales, tant qu’on est à terre on ne boit pas sur le bateau...
Nous avons pris toutes les boissons dont nous avions envie, chaque fois que nous en avons eu envie. A aucun moment nous ne nous sommes privés d’une consommation. Nous étions deux, et au total, en intégrant le forfait des bouteilles d’eau, nous avons dépensé très exactement 99,63 euros, facture à l’appui. Soit 50 euros chacun pour la totalité de la croisière. On est très loin des coûts des nombreux forfaits qui sont proposés sur le bateau. Et même pour ceux qui boivent de l’alcool et qui boivent plus que nous, il reste encore de la marge...
Un dernier petit truc à savoir
Dès le premier soir, ma carte d’embarquement était démagnétisée... Impossible de rentrer dans ma cabine. Pas d’affolement, il suffit de se rendre à la réception du pont 5 pour la remplacer. Cependant, chaque jour c’était la même routine : la carte fonctionnait quelques heures, puis en fin de journée elle ne voulait plus rien savoir. Je repassais à la réception pour qu’on détruise la carte et qu’on m’en redonne une neuve. Et le lendemain, à nouveau le même rituel.
J’ai commencé par soupçonner le scanner du portique de sécurité des douanes et à l’entrée du bateau. Puis le portique lui-même. Puis j’ai invoqué mon Karma. Au bout d'un moment j’ai arrêté de m'interroger.
Et le dernier jour… Une réceptionniste plus observatrice que les autres a désigné le sac qui ne me quittait jamais, la poche sur le devant dans laquelle je glissais la carte du bateau… et son fermoir aimanté, qui démagnétisait le tout. Damned! Stupid girl... Ça ne m’avait même pas traversé l’esprit !
Dans les prochains jours je posterai les escales, en commençant par Venise !
De retour de croisière dans les îles grecques avec le MSC Fantasia, voici le compte-rendu de notre voyage. Nous sommes partis de Venise, et nous avons fait escale à Bari, Olympie, Santorin, Athènes, Corfou et Dubrovnik.
Mais avant de parler des escales, le point sur l’arrivée au port et sur le bateau lui-même. J’ai déjà longuement parlé du Fantasia et de son jumeau Splendida dans mes précédents compte-rendus (ici et là), ce sont donc des points complémentaires.
Le train de nuit Thello Paris (gare de Lyon) - Venise (gare Santa Lucia)
L’aéroport de Venise est proche du centre, mais la gare ferroviaire l’est plus encore. Et je n’avais pas très envie de m’embêter avec des correspondances à n’en plus finir. Depuis la gare Saint Lazare, la ligne 14 du métro nous emmène directement jusqu’à la gare de Lyon, avec des escaliers roulants et des ascenseurs pour les valises, et à partir de là: le train de nuit est direct jusqu’à Venise. Une fois arrivés, la gare Santa Lucia donne sur le Grand Canal, à deux pas de la Piazalle Roma qui nous permet d’accéder au métro aérien du People Mover et au port maritime. Avec en prime du temps pour visiter la ville.
Le départ était programmé de Paris Gare de Lyon le samedi 3 mai 2014 à 19h59, avec une arrivée prévue à Venise en gare Santa Lucia dimanche 4 mai à 9h35, pour un départ du MSC Fantasia à 17h00 de la gare maritime. Au retour le dimanche 11 mai, le bateau accostait à 8 heures à Venise, pour un départ du train de nuit à 19h20. Ce qui laissait à l’aller comme au retour du temps pour visiter la ville.
J’ai lu beaucoup de retours effrayants sur le train de nuit Thello (wagons vétustes à la limite de la dangerosité, compartiments insalubres et envahis par les insectes et les punaises, WC immondes, horaires non respectés, trains annulés, clients laissés à l’abandon, etc). Je ne doute pas que la ligne ait connu des incidents, tout comme j’en ai déjà vécu de très nombreux avec la SNCF, avec les trains italiens ou certaines compagnies aériennes. Je dois avoir le goût de l’aventure car j’ai quand-même commandé mes billets, en m’y prenant même dès le mois de janvier, avec quelques appréhensions malgré tout au fur et à mesure que s’annonçait le départ.
J’ai voyagé souvent en train de nuit il y a 20 ans sur les lignes de la SNCF, dans des wagons qui avaient déjà bien vécu... La compagnie Thello ayant racheté le matériel de la SNCF, effectivement, la montée à bord m’a ramenée immédiatement en arrière. Les wagons sont exactement les mêmes, les fameux draps de forme sac aussi.
Sur la propreté, tout était impeccable dans les différents wagons, avec de l’eau dans toutes les toilettes jusqu’à l’arrivée: je le précise car ça fait bien longtemps qu’on n’a absolument plus d’eau dans les toilettes sur la ligne Intercités de la SNCF entre Cherbourg et Paris!
Les compartiments du train de nuit ont été rafraîchis, les banquettes ont été refaites à neuf et les vieilles couvertures de l’armée ont été remplacées par des édredons. Par contre il faut choisir: soit on couvre ses épaules, soit on couvre ses pieds. Mais il ne faut pas espérer réchauffer les deux !
Nous avions choisi un compartiment de 6 personnes. A l’aller nous avons voyagé avec deux couples d’italiens, au retour avec deux couples de parisiens. Sur les deux trajets, nous avons eu des voisins calmes, courtois et très respecteux des autres. Le train de nuit est parti et arrivé pile à l’heure, à l’aller comme au retour.
Monsieur Glacerine, qui s’était fort longuement et abondamment autoconditionné, fermement convaincu que de toute manière il n’arriverait pas à dormir, a passé les deux nuits à arpenter les couloirs et à discuter avec le personnel de bord. Pour ma part, j’ai dormi comme un bébé. J’avais emporté un masque de voyage pour couvrir mes yeux, et en prévision, j’avais également investi dans un casque recouvrant entièrement les oreilles, à la manière des casques antibruit. Dans les trains de nuit j’ai toujours dormi toute habillée, j’enlève juste les chaussures. Le téléphone bien calé dans la poche de mon jean, le masque sur les yeux et le casque bien calé sur les oreilles, j’ai lancé une liste de lecture. La musique couvrant bien les bruits alentour, je me suis endormie assez facilement. Lorsque la musique s’est arrêtée, je dormais et le casque a joué son rôle de filtre atténuateur contre le bruit.
La compagnie fournit une petite bouteille d’eau à chaque voyageur. Nous avons pris notre petit déjeuner à la voiture restaurant (6,50 euros pour une formule incluant un café, une viennoiserie et un jus d’orange). Pour ce prix, à l’aller il y avait également du pain à volonté (mais sans beurre ni confiture, je pense qu’il s’agissait des pains non consommés du dîner). Au retour, en payant j’ai donc demandé s’il y avait toujours la possibilité d’avoir du pain, et comme il n’y en avait pas ils m’ont proposé aussitôt une brioche sans supplément de prix.
Le personnel de bord est certes un peu débordé aux pics d’affluence (aux départ, aux heures des repas) mais très professionnel. Durant ses allers-retours, Monsieur Glacerine les a vus affronter de multiples situations. Pour 160 euros l’aller/retour par personne depuis Paris, pour ma part j’ai trouvé le service vraiment satisfaisant et les horaires ont été respectés.
La consigne de la gare Santa Lucia
En débarquant du train de nuit, nous avons confié nos deux valises au personnel de la consigne de la gare, sur un stand mobile MSC/Costa situé à l’entrée du quai N°1. Nous avons payé 5 euros par valise, ce qui nous a évité de les traîner dans Venise. Les valises doivent porter les étiquettes fournies dans le carnet de voyage.
A la gare nos valises ont été immédiatement été chargées sur un chariot MSC et ont ensuite été livrées directement devant notre cabine en fin d’après-midi, ce qui nous a évité de faire la queue au terminal pour l’enregistrement des bagages. De ce fait nous sommes entrés dans le terminal par le stand des passagers prioritaires: elle est pas belle la vie? Bon, ça ne nous a pas évité l’attente à l’étage pour obtenir la carte d’embarquement, mais on ne peut pas tout avoir. Au moins on aura évité le piétinement d’une des deux files d’attente.
Au retour, nous avons charrié nos valises depuis le port jusqu’à la gare Santa Lucia, puis nous les avons de nouveau confiées au même stand. Toujours pour 5 euros par bagage (je m'attendais à payer un peu plus cher), ils nous les ont gardées jusqu’au soir. Nous les avons récupérées à 18h45 (notre train était à 19h20). La consigne ferme à 20h00. C’est vraiment un très bon plan.
Pour rejoindre le bateau depuis la Piazzale Roma
La piazzale Roma est située à proximité de la gare ferroviaire. Sur cette place on trouve les bus en direction de la terre ferme, les bateaux bus (le vaporetto) en direction des îles et du centre, et le métro aérien People Mover en direction de la gare maritime et du parking du Tronchetto.
Le métro aérien n’a rien d’obligatoire, mais il permet de couper et d’écourter le trajet jusqu’au port (sinon il faut traverser un pont assez long). Le trajet coûte 1,30 euros par personne, nous avons payé par carte bleue sur les bornes automatiques à l’entrée du People Mover. Pour entrer dans le métro il faut passer le code barre du ticket sous le scanner du tourniquet. Pour le port il faut descendre à l’arrêt suivant, le trajet dure une minute à peine.
En sortant du métro aérien, quelques mètres plus loin nous avons pris un bus portant l’inscription “Fantasia”. Si aucun bus n’est visible, il suffit de l’attendre, il effectue une rotation toutes les 5 ou 10 minutes environ.
La navette est gratuite, mais nous sommes les seuls à l’avoir empruntée... nous nous sommes bien demandés pourquoi. Confortablement installés, nous avons dépassé la file des passagers traînant ou poussant de lourds bagages jusqu’au bateau. Le bus nous a conduit jusqu’à l’entrée du terminal.
Au retour, le bus nous prend au même endroit. Si le bus n’est pas visible, il suffit encore une fois de l’attendre quelques minutes. Contourner le parking pour rejoindre le People Mover n’a rien d'insurmontable, mais après la fatigue de la croisière (car une croisière, c’est quand-même fatiguant), tout ce qui peut éviter de traîner les valises est le bienvenu.
Le terminal et la procédure d’enregistrement
Sur le carnet de voyage il est indiqué que l’enregistrement démarre à 13h00. Il faut se présenter au plus tard 1h30 avant de le départ du bateau: pour un départ à 17h00 il faut donc se présenter au plus tard à 15h30.
Il semblerait qu’au départ de Venise, les passagers peuvent commencer à embarquer dès la fin de matinée (ce n’était pas le cas sur nos croisières au départ de Marseille). Quand nous sommes arrivés à 13h30, je m’attendais donc à embarquer assez rapidement.
Mais ce matin là le bateau était arrivé avec du retard au port, en raison de mauvaises conditions météorologiques. La procédure d’enregistrement n’avait pas encore démarré, les passagers du groupe N°1 n’avaient pas encore embarqué. Nous avions le numéro 16… A l’étage c’était une jolie pagaille, avec une foule extrêmement dense (sur ce parcours, la grande majorité des passagers embarque à Venise) et pour nous… plus de 2 heures et demie d’attente. Évidemment le bateau est parti avec du retard. Mais vu le contexte, j’ai trouvé que le personnel était plutôt efficace.
A force de trépigner sur sa chaise sans oser se lever pour se dégourdir les jambes (les places assises étant très chères) et de bailler abondamment (du fait de sa nuit blanche), Monsieur Glacerine décide au bout d’un moment de photographier la foule, histoire de lutter contre le sommeil et d’immortaliser la scène. Catastrophe... Plus d’appareil. Brusquement réveillé, il retourne fébrilement ses poches en silence, puis finit par vider son sac et par m’avouer sombrement qu’il a perdu l’appareil qui a servi toute la journée à capturer nos souvenirs de Venise. Il saute sur ses pieds, file au rez-de-chaussée, remonte précipitamment à l’étage, scrute nerveusement les sols et les rangées de sièges, soupçonne tous ses voisins ainsi que les milliers de passagers présents dans le terminal d’être des pickpockets en puissance, avant de reconnaître avec réticence qu’il a simplement et très certainement perdu son appareil dans le bus du port.
Mon anglais laborieux étant légèrement moins mauvais que le sien, me voilà envoyée en mission de récupération auprès d’un personnel complètement saturé et débordé. Je suis habituellement d’un naturel assez serein et optimiste, mais sur ce coup-là, comment dire… ça me parait assez mal engagé. Mais comme de toute façon il n’y a rien d’autre à faire à part attendre, j’entreprends de déranger l’ensemble du personnel pour leur raconter ma petite histoire.
Je découvre d’abord que les charmantes réceptionnistes asiatiques assises derrière le comptoir de la salle d’attente sont en réalité des passagères japonaises, qui ont décidé que des sièges vides derrière un guichet sont faits pour être occupés. Elles ne peuvent évidemment rien pour moi et m’orientent vers l’hôtesse MSC contenant la foule de l’étage.
L’hôtesse MSC écoute gentiment mon anglais torturé et comprend que je cherche le bus. Elle m’invite à redescendre au rez-de-chaussée, ce qui me paraît finalement plutôt opportun.
A l’entrée du terminal, un réceptionniste MSC complètement bousculé par l’enregistrement des bagages croit savoir qu’il existe un stand pour les objets trouvés, sans certitude cependant. Il m’oriente vers le personnel du port, qui me renvoie patiemment vers le responsable de la sécurité MSC.
Le responsable de la sécurité, sollicité de toutes parts, s'accorde une courte pause pour admirer mon anglais imagé, avant de m’inviter à remonter à l’étage, en me conseillant d’utiliser une info box pour demander une Esa. Évidemment je n’ai aucune idée de ce à quoi peut ressembler une info box ni de ce que peut être une Esa, mais très disciplinée et un rien fataliste, je remonte à l’étage.
Je suis à nouveau accueillie par l’hôtesse qui tente toujours de réguler la foule, et qui s’étonne que je n’aie pas trouvé mon bus. Je lui explique que le responsable de la sécurité m’envoie à l’info box. Elle me fait passer derrière un cordon et m’oriente vers des hommes en noir.
Victoire... Je me félicite intérieurement de mon anglais si hésitant mais tellement efficace. Sauf que… Les hommes en noir sont des photographes du bateau. Avec force de gestes et grands moulinets de bras, ils tentent de me convaincre de poser pour la traditionnelle photo d’embarquement. Non non, merci, jamais sans mon mari...
Mais sur le côté j’aperçois des stands avec des panneaux “check in” et - oh soulagement! - “Info box”. Je me poste derrière une famille dont la situation est en cours de traitement.
Les personnels MSC, en pleine gestion du chaos, interpellent une de leurs collègues dont je comprends qu’il s’agit de la fameuse Esa dont me parlait le responsable de la sécurité. Je réalise également qu’au fil de mes errances, je suis passée devant tous les passagers qui font la queue pour obtenir leur carte d’embarquement et qui s’adressent ensuite à l’info box pour les questions complémentaires.
Passer ainsi devant tout le monde n’est pas vraiment dans mes habitudes. Et comprenant que depuis plus d’une heure, je tourne en rond pour un stand vers lequel je serai de toute manière automatiquement dirigée durant le check-in, je retourne dans la salle d’attente pour rejoindre un mari quelque peu inquiet d’une si longue absence.
J’arrive pile au moment où notre numéro d’embarquement (le 16) est appelé, et après un nouveau passage obligé devant les hommes en noir, nous sommes dirigés rapidement vers le stand du check-in. Vérification des passeports, sourire crispé à la Webcam pour la carte d’embarquement, puis nouvelle tentative d’explication de notre souci de perte d’appareil photo auprès d’une hôtesse pressée, qui nous renvoie manu militari vers le stand info box situé juste à côté.
Arrivée peu glorieuse du couple Glacerine au stand info box, où je me prépare à entendre une bonne fois pour toutes que nous devrons faire le deuil de nos souvenirs de Venise. L’hôtesse nous coupe du geste, et nous indique que l’appareil photos a été retrouvé et qu’il nous attend au rez-de-chaussée à la sécurité... Monsieur Glacerine manque de s’en étouffer de surprise et de gratitude. Quant à moi, je suis certaine que tout le personnel du terminal avait hâte que nous retrouvions notre appareil et que nous les laissions enfin retourner à leurs occupations… Cela dit, je salue leur efficacité, dans un moment où ils avaient quand-même d’autres chats à fouetter !
Le MSC Fantasia
Tout d’abord quelques regrets…Depuis notre dernière croisière, MSC a modifié les catégories de sa grille tarifaire. Précédemment nous avions voyagé en cabine balcon sur les ponts 12 et 13. Cette fois nous étions encore en cabine balcon, mais en catégorie inférieure sur le pont 8. Je ne sais pas si cela date de la nouvelle grille tarifaire ou si c’était déjà le cas auparavant, mais sur le pont 8 la cabine n’est nettoyée qu’une seule fois par jour, contre deux fois par jour sur les ponts 12 et 13 (ce que nous ont confirmé nos voisins de table). Sur les ponts 12 et 13, les lits sont ouverts le soir, ce qui n’est pas le cas sur le pont 8. Bon c’est vrai, on n’est pas des crachous et notre chambre était propre, mais quand on y a été habitués, on regrette la disparition de ce genre d’attention... De la même manière, sur nos deux premières croisières, les cabiniers attendaient les passagers à l’embarquement et les guidaient jusqu’à leur cabine. Cette fois-ci, à l’entrée sur le bateau les passagers devaient chercher eux-mêmes leur cabine.Toujours dans le chapitre des économies d’échelle, le buffet et les plateaux de minuit ont également totalement disparu. Mais honnêtement... ils ne nous ont pas manqué. La surabondance et le gâchis inutile de nourriture alors que les passagers sortent à peine de table nous avaient laissés assez dubitatifs lors de nos précédentes croisières.Pour ceux qui ont déjà effectué une croisière sur le Fantasia, il faut savoir que les spectacles du soir sont inchangés. Zorro, Pirates, l'hommage à Mickaël Jackson... Les chorégraphies sont inchangées, seuls les artistes sont renouvelés. Certains numéros étant très spécifiques aux artistes (numéros de force, de jonglage, de contorsions ou d'acrobatie), certaines parties sont un peu ajustées. Mais sinon les spectacles sont les mêmes, y compris les blagues de fin de spectacle (par exemple avec le french cancan). Un dernier petit regret : sur le Fantasia, les décors sont plus que minimalistes... Juste un escalier lumineux qui sert à tous les spectacles. Sur le Splendida les décors étaient quand-même un peu plus travaillés. Je précise quand-même que ce sont de belles prestations de qualité. Pour mieux profiter du spectacle, je conseille les places du fond : si on est placé trop près on voit tous les effets et on ne voit pas tous les artistes. A présent les points positifs (en plus de tous les points positifs dont j'ai déjà pu parler dans mes précédents compte-rendus, et qui font des croisières une expérience unique !):Les cabines du pont 8 sont plus petites que celles des ponts 12 et 13, mais en entrant j’ai découvert que la cabine 8126 dispose d’une baignoire… Le grand luxe quand chez soi la salle de bain est si minuscule qu’elle n’autorise qu’une cabine de douche !Je craignais que la vue soit obstruée par les canots de sauvetages situés au pont 7, ou que nous soyons gênés par la musique des bars juste sous nos pieds. Effectivement on voit le haut des canots, mais ça ne gêne pas la vue. Et on n’entend absolument rien... Honnêtement il n’y a pas de crainte à avoir. Lorsque j’avais réservé, il n’y avait plus tellement de choix, c’était ça ou une cabine communiquante sur le pont 12. J’ai opté pour la catégorie inférieure sur le pont 8 pour avoir une cabine NON communiquante. En insistant très lourdement sur ce point. J’ai déjà voyagé dans une cabine communiquante, et tous les bruits passent par la fichue petite porte reliant les deux cabines. A l'inverse, les cabines non communiquantes sont parfaitement insonorisées. Je ne regrette pas le choix d’une catégorie inférieure, car franchement : une bonne isolation phonique, ça change tout !Sur le pont 8 et à notre table, nous avons eu la chance d’avoir eu affaire à du personnel francophone, c’est très agréable. Notre cabinier et notre serveur étaient mauriciens. A chaque fois que nous sommes allés à la réception (c’est-à-dire au moins une fois par jour...), nous avons été reçus par des membres d’équipage parlant le français. Pour avoir effectué des croisières où il fallait se dépatouiller en anglais, c’est beaucoup plus confortable. Nous avons pleinement apprécié. De plus, beaucoup de commerçants en Grèce parlent au moins quelques mots de français. Souvent on nous a demandé de quelle région nous étions, l'un ayant séjourné dans telle ville, tel autre ayant un ami ayant fait ses études en France…Régime alimentaire et nourriture à bord
Aïe aïe aïe… Alors ça, c’est dur.
Pour le contexte : avec beaucoup de persévérance et en modifiant toute mon alimentation, j’ai perdu plus de 30 kilos en 4 ans. Je suis passée d’une obésité massive au “simple” surpoids. J’en suis assez fière, mais si on calcule, ça donne une perte moyenne de 600 grammes par mois. Dans les faits, j’ai perdu au départ environ 5 kilos tous les 6 mois, et sur la fin environ 1 à 2 kilos tous les 6 mois. Tout ça pour dire que chaque kilo perdu l’a été au prix d’un très long travail de rééducation alimentaire. Il était hors de question de reprendre ne serait-ce que 2 kilos durant cette croisière : 2 kilos, à présent il me faut plus de 6 mois pour les perdre...
Je sais que des vacances, et à fortiori une croisière, c'est fait pour en profiter... Mais personnellement, je n'ai pas envie d'en profiter n'importe comment, et quitte à en profiter, autant d'être dans la qualité plutôt que dans une quantité irraisonnée, sans aucun intérêt et que je serais amenée à regretter...
Le soir, on est placés à table dans l’un des deux restaurants du bateau (je ne compte pas le resto payant ni celui du Yacht Club). Nous étions affectés au Red Velvet, que je trouve plus beau, plus agréable et moins bruyant que Il Cechio d'Oro. Sur cette croisière, il y a aussi la possibilité de manger le soir à la cafétaria.
La cafétaria est ouverte toute la journée quasiment sans interruption. Selon le moment de la journée, elle est plus ou moins généreusement alimentée. Pour le petit déjeuner et pour le repas du midi, on a le choix entre la cafétaria et le restaurant Il Cechio d'Oro (le Red Velvet n’est pas ouvert le midi).
En théorie, la cafétaria est plus appropriée que le restaurant pour contrôler son alimentation : chaque aliment est proposé de manière séparée, on choisit soi-même ce qu’on met dans son assiette et on compose son repas librement. Il y a la possibilité de manger léger, ou protéiné, ou au contraire gras et sucré. On y propose de tout : des fruits frais entiers ou coupés, des crudités, du poisson, des plats complets, des pâtes de toutes sortes, des frites, des légumes, des pizzas, des hamburgers, des viandes rôties, des sandwichs… Au petit déjeuner on dispose d’un choix hallucinant allant des céréales à la choucroute, en passant par des oeufs, des viennoiseries, des gâteaux…
C’est notre troisième croisière, la deuxième sur le Fantasia et une sur le Splendida (le jumeau du Fantasia). Nous avons trouvé que la cafétaria s’était beaucoup améliorée au fil du temps. Ça reste une cafétaria, ce n’est pas très assaisonné et ce n’est pas tout à fait du même niveau que les restaurants, mais c’est quand-même honorable et bien meilleur que sur nos premières croisières.
C’est bien là le problème.
Il règne une ambiance de surabondance à la cafétaria. Aux horaires des repas, la salle est prise d’assaut. Les gens veulent tout essayer, et leurs assiettes débordent d’aliments divers.
Bien sûr on peut y manger en dehors des pics d’affluence pour éviter la foule et surtout pour éviter de se faire piéger par la frénésie collective visant à tester les limites de son assiette et de son estomac. Mais même en faisant attention aux portions et en ayant une démarche d’alimentation régulée, on mange deux ou trois fois plus qu’habituellement. Dans un carnet, je note tout ce que je mange à chaque repas. Et après chaque passage à la cafétaria, alors que pourtant je faisais attention, le décompte était effarant.
Sur le bateau je préfère manger au resto. D’abord parce que c’est mieux préparé et assaisonné, on y trouve de quoi satisfaire pleinement un régime équilibré. Si je fais attention à ne commander qu’une entrée, un plat et un dessert (ce qui est déjà plus qu’amplement suffisant), je régule bien les quantités. De toute manière, si après le plat principal on se rend compte que les portions ont été trop petites et qu’on a encore faim, on peut demander aux serveur de nous resservir (soit d'un plat qu’on a déjà mangé, soit d'un autre plat, ou à nouveau une salade ou une entrée, ou un autre dessert…). Personnellement je n’ai jamais eu à redemander et je n’ai jamais eu faim en sortant de table.
Les boissons à bord
A bord, de multiples forfaits sont disponibles : forfaits tout inclus, forfaits pour les repas, forfait vins, forfait eau, forfait café, forfait soda, forfait cocktail, etc, etc, etc.
Nous avons seulement pris un forfait de 14 bouteilles d’eau. Pour le reste nous avons payé nos consommations à l’unité. Lors de nos différentes croisières, nous avons constaté que pour être rentabilisés, les forfaits nous obligent à boire beaucoup plus que nous ne l’aurions choisi autrement, et qu’à l’unité ça nous revient moins cher.
Je précise tout de même que nous ne buvons pas d'alcool, et que nous prenons de l’eau à table. Pour le reste : un ou deux expressos, de nombreux sodas, des Perriers, d’excellents cocktails sans alcool, quelques glaces… Et de multiples pauses à la cafétaria, où la vue est absolument superbe, avec du café et de l’eau gratuitement en libre service (pour accompagner les pâtisseries et les fruits!). Il faut également se rappeler que par définition, pendant les escales, tant qu’on est à terre on ne boit pas sur le bateau...
Nous avons pris toutes les boissons dont nous avions envie, chaque fois que nous en avons eu envie. A aucun moment nous ne nous sommes privés d’une consommation. Nous étions deux, et au total, en intégrant le forfait des bouteilles d’eau, nous avons dépensé très exactement 99,63 euros, facture à l’appui. Soit 50 euros chacun pour la totalité de la croisière. On est très loin des coûts des nombreux forfaits qui sont proposés sur le bateau. Et même pour ceux qui boivent de l’alcool et qui boivent plus que nous, il reste encore de la marge...
Un dernier petit truc à savoir
Dès le premier soir, ma carte d’embarquement était démagnétisée... Impossible de rentrer dans ma cabine. Pas d’affolement, il suffit de se rendre à la réception du pont 5 pour la remplacer. Cependant, chaque jour c’était la même routine : la carte fonctionnait quelques heures, puis en fin de journée elle ne voulait plus rien savoir. Je repassais à la réception pour qu’on détruise la carte et qu’on m’en redonne une neuve. Et le lendemain, à nouveau le même rituel.
J’ai commencé par soupçonner le scanner du portique de sécurité des douanes et à l’entrée du bateau. Puis le portique lui-même. Puis j’ai invoqué mon Karma. Au bout d'un moment j’ai arrêté de m'interroger.
Et le dernier jour… Une réceptionniste plus observatrice que les autres a désigné le sac qui ne me quittait jamais, la poche sur le devant dans laquelle je glissais la carte du bateau… et son fermoir aimanté, qui démagnétisait le tout. Damned! Stupid girl... Ça ne m’avait même pas traversé l’esprit !
Dans les prochains jours je posterai les escales, en commençant par Venise !
Air France pour Los Angeles: places A380-800 English translation pending
Bonjour à tous,
je suis sur le site seat guru pour visualiser mes places dans l'A380 vol air france au départ de Paris à destination de los angeles, que j'ai en standard et par 4 car nous avons nos 2 enfants entre nous; Cependant je regardais, (parce qu'au cas ou je pourrais changer dans les 30h avant le vol pour l'enregistrement), les places par 4 où il y a un peu plus de place devant, les fameux sièges du milieu ou l'on peut entreposer le berceau; je n'ai certes pas d'enfant en age d'aller dedans, mais je me dis que si avec un peu de chance ils sont dispos au moment de l'enregistrement, j'échangerais bien, pour la place pour les enfants et pour mes pauvres jambes qui me font souffrir malgrès les collants de contention!! 😛 Donc mes questions seraient en fait :
1- lorsqu'il y a un surplus a payer, est-ce que quelqu'un connait le tarif? 2- je ne comprends pas pourquoi, dans l'A380 à l'étage, ces 4 sièges en economy demande un surplus et sont donc en vert? et pourquoi en dessous elles sont en jaune (alors qu'il y a la place devant quand même) et pourquoi pas de surplus à payer...?
En vous remerçiant beaucoup 🙂
cordialement.
je suis sur le site seat guru pour visualiser mes places dans l'A380 vol air france au départ de Paris à destination de los angeles, que j'ai en standard et par 4 car nous avons nos 2 enfants entre nous; Cependant je regardais, (parce qu'au cas ou je pourrais changer dans les 30h avant le vol pour l'enregistrement), les places par 4 où il y a un peu plus de place devant, les fameux sièges du milieu ou l'on peut entreposer le berceau; je n'ai certes pas d'enfant en age d'aller dedans, mais je me dis que si avec un peu de chance ils sont dispos au moment de l'enregistrement, j'échangerais bien, pour la place pour les enfants et pour mes pauvres jambes qui me font souffrir malgrès les collants de contention!! 😛 Donc mes questions seraient en fait :
1- lorsqu'il y a un surplus a payer, est-ce que quelqu'un connait le tarif? 2- je ne comprends pas pourquoi, dans l'A380 à l'étage, ces 4 sièges en economy demande un surplus et sont donc en vert? et pourquoi en dessous elles sont en jaune (alors qu'il y a la place devant quand même) et pourquoi pas de surplus à payer...?
En vous remerçiant beaucoup 🙂
cordialement.
Majorque - Petites villes près de plages de sable English translation pending
Bonjour,
Je pars une semaine à Majorque avec mon fils de 3 ans et demi fin juillet. J'ai déjà mon billet d'avion et j'ai loué une voiture à l'aéroport.
Je cherche un endroit où résider. Je ne souhaite pas une ville festive, d'ailleurs à priori pas une grande ville du tout. Je voudrais une petite ville ou un village avec quelques commerces, et surtout un accès à pieds à des belles plages de sable sans algues (je ne tiens pas à prendre la voiture à chaque fois) et si possible pas trop bondées à cette saison (ce qui me semble difficile, mais bon...). Si c'est une jolie commune, c'est encore mieux !!
J'ai misé pour l'instant sur Cala Sant Vicenc, est-ce que quelqu'un connaît ? Auriez-vous d'autres conseils à me donner (je souhaite rester toute la semaine au même endroit). Je ne cherche pas de noms d'hôtels ou pensions, juste des lieux...
Merci d'avance, A.
Je pars une semaine à Majorque avec mon fils de 3 ans et demi fin juillet. J'ai déjà mon billet d'avion et j'ai loué une voiture à l'aéroport.
Je cherche un endroit où résider. Je ne souhaite pas une ville festive, d'ailleurs à priori pas une grande ville du tout. Je voudrais une petite ville ou un village avec quelques commerces, et surtout un accès à pieds à des belles plages de sable sans algues (je ne tiens pas à prendre la voiture à chaque fois) et si possible pas trop bondées à cette saison (ce qui me semble difficile, mais bon...). Si c'est une jolie commune, c'est encore mieux !!
J'ai misé pour l'instant sur Cala Sant Vicenc, est-ce que quelqu'un connaît ? Auriez-vous d'autres conseils à me donner (je souhaite rester toute la semaine au même endroit). Je ne cherche pas de noms d'hôtels ou pensions, juste des lieux...
Merci d'avance, A.
Camping sauvage aux îles Lofoten English translation pending
Bonjour nous avons prévue de partir fin août sur les îles Lofoten nous voudrions faire du camping sauvage est ce faisable (température pluie......). Tous vos conseils son t les bien venue. Merci d avance
Couchsurfing seule en Indonésie? English translation pending
Bonsoir
Je suis une femme seule partant en sac a dos en septembre en indonesie
Le couchsurfing est il envisageable? J ai de superbes souvenirs en couchsurfing au mexique mais un tres mauvais souvenir au chili ( on s est fait agresser juste avant d arriver chez notre hote....ca ressemblait a un traquenard... du coup on n est pas allé chez notre hote!)
Merci
A bientôt
De retour après 4 mois de voyage en famille en camping-car en Amérique du Nord English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes rentrée le 1er janvier 2014 après 4 mois (sept-dec) de voyage en Amérique du nord (canada/USA) avec nos deux enfants de 1 an et 4 ans en camping-car. Si c'est une expérience qui vous intéresse n'hésitez pas à poser des questions ou me demander mon numéro de tel en MP.
En bref, -- le blog du voyage : http://www.commeunroman.fr -- l'itinéraire : Edmonton, Vancouver, Seattle, parc des graviers US, Atlanta, Descente jusqu'à San Franscico, Parc Nationaux de l'Nevada-Utah-colorado, Albuquerque, Houston, Lousiane, Floride jusqu'aux Key West, Charleston, Washington et Montreal. -- nous avons acheté un vieux camping-car des années 80 de seulement 80 000km en arrivant via un site d'annonces d'occasions. Prix 5500 CAD, 23 pieds. Nous n'avons eu aucune panne malgré les 20 000 km que nous lui avons demandés. consommation 30L/100km oui je sais !! mais c'était ça ou rien alors... Le camping car est actuellement chez un ami Musher au Québe en attente d'être vendu. -- nous avons fait pas mal de CouchSurfing/HospitalityClub et rencontré via ce moyen des gens formidables qui nous ont finalement laissé nous meilleurs souvenirs. -- les enfants se sont très bien adaptés, jamais malade. -- nous avons eu très très peu de mauvais temps -- voyage préparé en seulement 1 mois et demi !! -- bien sur c'était un voyage et une expérience magnifiques que je conseille à tout le monde. -- budget : difficile à dire mais autour de 2000€ par mois, dont une bonne partie en essence. -- pas mal d'entrées gratuites pour les enfants dans les activités (eg aquarium) -- 1 à 2 restaurants par semaine, jamais d'hotel, peu de nuit en camping, car c'est une période où il n'y a pas vraiment de pression touristique donc on peut dormir discrètement à gauche à droite. -- le retour à la vrai vie c'est bien passé, enfin relativement. Moi et le bébé impeccable, ma femme une petite période de blues, notre fils de 4,5 ans après 2 semaines nickel, nous a fait quinzaine jours de dépression (apathie, pas le sourire...) puis il est reparti de plus belle. -- pas de retard scolaire au retour malgré un manque d'assiduité flagrant des parents pour les cahiers d'activités emmenés à bord. -- le bébé a passé des heures quasiment tous les jours dans une chaise à dos "Deuter" sur mon dos, avec le sourire ! et le papa aussi finalement :o). -- le grand de 4 ans a été vraiment en manque de copains qu'on a essayé de compensé comme on pouvait mais aujourd'hui nous trouvons qu'il a gagné en adaptation, éveil, curiosité et sensibilité. et c'est déjà un grand randonneur ;o)
voici en vrac ce qui me vient à l'esprit rapidement, c'est avec plaisir que je développerai les points qui vous intéressent.
bonne journée Fabien

Nous sommes rentrée le 1er janvier 2014 après 4 mois (sept-dec) de voyage en Amérique du nord (canada/USA) avec nos deux enfants de 1 an et 4 ans en camping-car. Si c'est une expérience qui vous intéresse n'hésitez pas à poser des questions ou me demander mon numéro de tel en MP.
En bref, -- le blog du voyage : http://www.commeunroman.fr -- l'itinéraire : Edmonton, Vancouver, Seattle, parc des graviers US, Atlanta, Descente jusqu'à San Franscico, Parc Nationaux de l'Nevada-Utah-colorado, Albuquerque, Houston, Lousiane, Floride jusqu'aux Key West, Charleston, Washington et Montreal. -- nous avons acheté un vieux camping-car des années 80 de seulement 80 000km en arrivant via un site d'annonces d'occasions. Prix 5500 CAD, 23 pieds. Nous n'avons eu aucune panne malgré les 20 000 km que nous lui avons demandés. consommation 30L/100km oui je sais !! mais c'était ça ou rien alors... Le camping car est actuellement chez un ami Musher au Québe en attente d'être vendu. -- nous avons fait pas mal de CouchSurfing/HospitalityClub et rencontré via ce moyen des gens formidables qui nous ont finalement laissé nous meilleurs souvenirs. -- les enfants se sont très bien adaptés, jamais malade. -- nous avons eu très très peu de mauvais temps -- voyage préparé en seulement 1 mois et demi !! -- bien sur c'était un voyage et une expérience magnifiques que je conseille à tout le monde. -- budget : difficile à dire mais autour de 2000€ par mois, dont une bonne partie en essence. -- pas mal d'entrées gratuites pour les enfants dans les activités (eg aquarium) -- 1 à 2 restaurants par semaine, jamais d'hotel, peu de nuit en camping, car c'est une période où il n'y a pas vraiment de pression touristique donc on peut dormir discrètement à gauche à droite. -- le retour à la vrai vie c'est bien passé, enfin relativement. Moi et le bébé impeccable, ma femme une petite période de blues, notre fils de 4,5 ans après 2 semaines nickel, nous a fait quinzaine jours de dépression (apathie, pas le sourire...) puis il est reparti de plus belle. -- pas de retard scolaire au retour malgré un manque d'assiduité flagrant des parents pour les cahiers d'activités emmenés à bord. -- le bébé a passé des heures quasiment tous les jours dans une chaise à dos "Deuter" sur mon dos, avec le sourire ! et le papa aussi finalement :o). -- le grand de 4 ans a été vraiment en manque de copains qu'on a essayé de compensé comme on pouvait mais aujourd'hui nous trouvons qu'il a gagné en adaptation, éveil, curiosité et sensibilité. et c'est déjà un grand randonneur ;o)
voici en vrac ce qui me vient à l'esprit rapidement, c'est avec plaisir que je développerai les points qui vous intéressent.
bonne journée Fabien

Droit de l'enfant cubain English translation pending
Je suis un pere canadien retraite ave une mere cubaine l'enfant ne a Cuba, est-ce que la mere peut me demander une pension alimentaire
Valider un itinéraire de 2 semaines au Costa Rica en mai English translation pending
Bonjour à tous !
Nous partons dans moins d'un mois au Costa Rica, avec notre fille qui aura 18 mois, pendant 2 semaines. Nous avons déjà réservé notre voiture.
J'avance sur notre itinéraire mais j'aurais souhaité avoir des avis car j'ai du mal à évaluer les distances et je ne voudrais pas faire de grosses étapes. Une fois que j'aurais définitivement établie notre itinéraire, je pourrai réserver nos hôtels.
En gras, mes indécisions...
Jour 1 : arrivée à Alajuela dans l'aprem, nuit à Alajuela. Jour 2, 3 , 4 et 5 : Région de Cahuita. Nuits à Cahuita. Jour 6 : Direction vallée d'Orosi, nuit à Turrialba ou Orosi ??? Jour 7, 8 et 9 : Région de Manuel Antonio. Nuits à Quepos. Jour 10, 11 et 12 : Nord de Nicoya/Conchal. Nuits à Brasilito ou Montezuma ???
Jour 13, 14 : Région d'Arenal ou Rincon de la Vieja ???
Jour 15 : Retour à Alajuela et avions à 15h.
Par avance, merci beaucoup pour votre aide !!!!!!!
Marion
Nous partons dans moins d'un mois au Costa Rica, avec notre fille qui aura 18 mois, pendant 2 semaines. Nous avons déjà réservé notre voiture.
J'avance sur notre itinéraire mais j'aurais souhaité avoir des avis car j'ai du mal à évaluer les distances et je ne voudrais pas faire de grosses étapes. Une fois que j'aurais définitivement établie notre itinéraire, je pourrai réserver nos hôtels.
En gras, mes indécisions...
Jour 1 : arrivée à Alajuela dans l'aprem, nuit à Alajuela. Jour 2, 3 , 4 et 5 : Région de Cahuita. Nuits à Cahuita. Jour 6 : Direction vallée d'Orosi, nuit à Turrialba ou Orosi ??? Jour 7, 8 et 9 : Région de Manuel Antonio. Nuits à Quepos. Jour 10, 11 et 12 : Nord de Nicoya/Conchal. Nuits à Brasilito ou Montezuma ???
Jour 13, 14 : Région d'Arenal ou Rincon de la Vieja ???
Jour 15 : Retour à Alajuela et avions à 15h.
Par avance, merci beaucoup pour votre aide !!!!!!!
Marion
Malaisie en mai avec enfant de 3 ans English translation pending
Bonjour a tous ...
Cette année nous avons choisie de repartir en Asie et plus précisément en Malaisie , -) Nous partons a trois avec notre petit garçons de trois ans. Nous partons du 28/04 au 16/05 soit presque 3 semaines. Nous sommes déjà partie deux fois en TRIP en THAILANDE mais cela sera la 1ere fois en Malaisie et la 1ere fois avec notre petit garçon.
Nous partons dans 10 Jours ... Et je commence a strésser un peu ... je ne sais pas pourquoi.
Pour info notre vol AIR FRANCE nous a couté 577 euro par personne.
Nous n'avons pour le moment pas complétement définie notre itinéraire car a deux on sais faire mais a trois peu être devront nous être plus statique?
J'aimerai avoir quelque avis et savoir si cela pourrai être compliquer avec un enfant en bas age et si certain endroit sont a éviter ?
Aussi une autre question qui a déjà été poser mais quand je regarde la météo je ne peux m'empêcher de vous poser la question .... Au mois de Mai me conseillez vous la côte OUEST ou la côte EST de la péninsule ? Je sais que la météo n'est pas une science exact et que le climat est chaud et humide mais je ne souhaite pas passer 3 semaines sous la pluie ...
Merci d'avance pour l'aide apporter
Cette année nous avons choisie de repartir en Asie et plus précisément en Malaisie , -) Nous partons a trois avec notre petit garçons de trois ans. Nous partons du 28/04 au 16/05 soit presque 3 semaines. Nous sommes déjà partie deux fois en TRIP en THAILANDE mais cela sera la 1ere fois en Malaisie et la 1ere fois avec notre petit garçon.
Nous partons dans 10 Jours ... Et je commence a strésser un peu ... je ne sais pas pourquoi.
Pour info notre vol AIR FRANCE nous a couté 577 euro par personne.
Nous n'avons pour le moment pas complétement définie notre itinéraire car a deux on sais faire mais a trois peu être devront nous être plus statique?
J'aimerai avoir quelque avis et savoir si cela pourrai être compliquer avec un enfant en bas age et si certain endroit sont a éviter ?
Aussi une autre question qui a déjà été poser mais quand je regarde la météo je ne peux m'empêcher de vous poser la question .... Au mois de Mai me conseillez vous la côte OUEST ou la côte EST de la péninsule ? Je sais que la météo n'est pas une science exact et que le climat est chaud et humide mais je ne souhaite pas passer 3 semaines sous la pluie ...
Merci d'avance pour l'aide apporter
Circuit en Grèce pour le mois d'août English translation pending
bonjour,
je recherche une idée de circuit en grèce pour le mois d'aout et sans que ça soit trop cher. j'ai pensé faire la crète 15 jours et aprés par contre je ne sais pas vers quelle ile me diriger. nous voyagerons à 4, dont un un bb de 16 mois, donc il faut pas que ce soit trop galère. l'idéal serait de louer une voiture. est ce facile de se déplacer entre les iles ? est ce facile de se deplacer dans les iles ? quel est le meilleur moyen de loger à moindre cout ? avez vous des bons plans ?
merci de vos reponses et de toutes infos utiles à l'organisation de mon voyage ;)
baudoin
je recherche une idée de circuit en grèce pour le mois d'aout et sans que ça soit trop cher. j'ai pensé faire la crète 15 jours et aprés par contre je ne sais pas vers quelle ile me diriger. nous voyagerons à 4, dont un un bb de 16 mois, donc il faut pas que ce soit trop galère. l'idéal serait de louer une voiture. est ce facile de se déplacer entre les iles ? est ce facile de se deplacer dans les iles ? quel est le meilleur moyen de loger à moindre cout ? avez vous des bons plans ?
merci de vos reponses et de toutes infos utiles à l'organisation de mon voyage ;)
baudoin
Nicaragua en juin-juillet avec enfants English translation pending
bonjour
en prévision d'un voyage de 34 jours au nicaragua en juin avec des enfants dont un de 4 ans et demi
pour les familles avec petits enfants ayant voyager au nicaragua, j'aurai aimé avoir vos avis , conseils sur les endroits à faire et surtout à éviter avec de jeunes enfants afin de nous aider pour planifier notre intinéraire
merci d'avance à tous
Dan
Location de voiture à l'aéroport de Ténérife English translation pending
Bonjour, sauriez-vous si les agences mettent à disposition les véhicules loués quelque que soit l'heure d'arrivée à l'aéroport reina sofia (tenerife)? En effet, nous atterrissons à 22h30 et nous demandons si nous pourrons récupérer aussitôt une voiture de location.
Sinon, trouve-t-on facilement un taxi (aéroport/El tejida) et les tarifs en sont-ils abordables ?
Merci de vos informations !
Île de Hainan cet été (Chine) English translation pending
Bonjour,
Cet été mon ami et moi prévoyons un voyage de plus de 3 semaines en Chine avec mon père comme guide, puisqu'il y habite depuis 5 ans et qu'il a bcp sillonné le pays.
Afin de terminer le voyage en amoureux et de nous reposer un peu, nous voulions faire 2-3 jours de plage, baignade, soleil, farniente. Nous avons entendu parler de Sanya sur l'Ile de Hainan.
1) Avez-vous déjà été à Sanya au mois d'aout ? Pensez-vous que nous pourrons y trouver notre compte côté soleil ?
2) Est-il dommage d'aller à Sanya juste pour faire farniente ou ya t-il vraiment des choses à visiter qui vaillent le coup ?
3) Peut-on se baigner sans danger à Sanya ? Y a t-il des requins dans ce coin là ? Et ya t-il une barrière de corail ? Ya-t il aussi des beaux poissons à voir, ou la baignade n'a pas de grand intérêt ?
4) Je trouve très peu d'infos sur cet endroit, et le guide du routard sur la chine ne parle pas du tout de cette ile. Savez-vous où je peux trouver plus d'infos ?
5) Nous terminons notre voyage en Chine par Hong Kong, donc nous voulions faire un vol de Hong Kong à Sanya mais les prix sont très chers (environ 420 euros par personne, pour l'aller seulement). Savez-vous s'il est possible de prendre un bateau de nuit ou de trouver un moyen moins couteux de s'y rendre ?
6) Enfin, avez-vous un hôtel à nous recommander ? Ce qui nous intéresse c un prix pas trop cher, être prêt d'une belle plage où on peut se baigner sans risques et faire bronzette (moins de 5 min à pieds), et une piscine extérieure.
Merci à tous d'avance pour vos retours, cela nous sera très utile.
Johanna.
Cet été mon ami et moi prévoyons un voyage de plus de 3 semaines en Chine avec mon père comme guide, puisqu'il y habite depuis 5 ans et qu'il a bcp sillonné le pays.
Afin de terminer le voyage en amoureux et de nous reposer un peu, nous voulions faire 2-3 jours de plage, baignade, soleil, farniente. Nous avons entendu parler de Sanya sur l'Ile de Hainan.
1) Avez-vous déjà été à Sanya au mois d'aout ? Pensez-vous que nous pourrons y trouver notre compte côté soleil ?
2) Est-il dommage d'aller à Sanya juste pour faire farniente ou ya t-il vraiment des choses à visiter qui vaillent le coup ?
3) Peut-on se baigner sans danger à Sanya ? Y a t-il des requins dans ce coin là ? Et ya t-il une barrière de corail ? Ya-t il aussi des beaux poissons à voir, ou la baignade n'a pas de grand intérêt ?
4) Je trouve très peu d'infos sur cet endroit, et le guide du routard sur la chine ne parle pas du tout de cette ile. Savez-vous où je peux trouver plus d'infos ?
5) Nous terminons notre voyage en Chine par Hong Kong, donc nous voulions faire un vol de Hong Kong à Sanya mais les prix sont très chers (environ 420 euros par personne, pour l'aller seulement). Savez-vous s'il est possible de prendre un bateau de nuit ou de trouver un moyen moins couteux de s'y rendre ?
6) Enfin, avez-vous un hôtel à nous recommander ? Ce qui nous intéresse c un prix pas trop cher, être prêt d'une belle plage où on peut se baigner sans risques et faire bronzette (moins de 5 min à pieds), et une piscine extérieure.
Merci à tous d'avance pour vos retours, cela nous sera très utile.
Johanna.
Itinéraire de deux mois avec deux enfants en Océanie English translation pending
Bonjour à tous,
nous sommes un jeune couple (32 ans) avec deux enfants (6ans et demi et un an et demi, les demi sont toujours important pour les enfants!!!) et nous partons pour 4 mois en océanie (oz, nouvelle zelande et nouvelle calédonie)...
je vous propose notre projet d'itinéraire qui est modifiable bien évidemment, est ce réalisable? sommes nous trop gourmand.
- du 2 sept au 9 sept, sydney, (on récupère le van le 9 sept à sydney et on le rend le 31 octobre à sydney) - du 9 sept au 16 sept, sydney melbourne par la route cotière, - du 16 au 29 sept, tasmanie en prenant le bateau, - du 30sept au 10 oct, malbourne adélaide par la route cotière avec quelques jours sur kangaroo island, - du 10 au 20 oct (légère bifurcation non prévue au départ mais on se dit que ce serait dommage de louper ça), aller retour adélaide/uluru - du 20 au 31 oct, adélaide sydney par les terres et blue mountains - le 31 oct, dodo bien mérité vers l'aéroport et decollage le 1 nov pour christchurch...
merci beaucoup pour vos conseils et vos remarques...
très belle journée à tous
etienne, mélanie, anouk et timéo
nous sommes un jeune couple (32 ans) avec deux enfants (6ans et demi et un an et demi, les demi sont toujours important pour les enfants!!!) et nous partons pour 4 mois en océanie (oz, nouvelle zelande et nouvelle calédonie)...
je vous propose notre projet d'itinéraire qui est modifiable bien évidemment, est ce réalisable? sommes nous trop gourmand.
- du 2 sept au 9 sept, sydney, (on récupère le van le 9 sept à sydney et on le rend le 31 octobre à sydney) - du 9 sept au 16 sept, sydney melbourne par la route cotière, - du 16 au 29 sept, tasmanie en prenant le bateau, - du 30sept au 10 oct, malbourne adélaide par la route cotière avec quelques jours sur kangaroo island, - du 10 au 20 oct (légère bifurcation non prévue au départ mais on se dit que ce serait dommage de louper ça), aller retour adélaide/uluru - du 20 au 31 oct, adélaide sydney par les terres et blue mountains - le 31 oct, dodo bien mérité vers l'aéroport et decollage le 1 nov pour christchurch...
merci beaucoup pour vos conseils et vos remarques...
très belle journée à tous
etienne, mélanie, anouk et timéo
"Whale watching" Oregon ou Washington (état) English translation pending
bonjour a tous
je recherche a faire 1/2 jours de whale watching en oregon ( entre tillamook et astoria) ou ( entre forks et aberdeen) en gros
mais je peine a trouver cela....
des tuyaux?
merci
merci
Guadeloupe avec enfant et sans voiture English translation pending
Hello!
Je pars 8 jours au mois de Juillet 2014 avec mon fils de 3 ans. J'ai déjà reservé mes billets et je commence à regarder les locations, j'hésite en le village club Pierre et Vacances les Tamarins et le Club Med. Je voulais savoir si c'était loin du village de Sainte Anne, je suis normande donc très bonne marcheuse (et petit dans poussette pour être tranquille)
Je suis invitée à un Baptême du côté de Baie Mahault donc j'aurai besoin d'un taxi et peut-être durant le séjour comme apparemment les transports en commun ne sont pas très courants.
D'avance merci!!!
D'avance merci!!!
Parrainer son mari cubain English translation pending
Bonjour à vous🙂 je suis une jeune future épouse et maman de presque 22 ans. Voila, je me marie en mai 2014 avec mon cubain de 26 ans . J'emmène avec moi ma famille et amis proches afin d'assister au plus beau jour de ma vie, ca sera pour sur un beau mariage mais beaucoup d'organisation. Je suis déjà entrain d'enquêter sur toute la paperasse et les démarches que je dois faire afin d'envoyer ma demande de parrainage dès mon retour au Canada et j'avais quelques interrogations sur certains sujets. Je vous remercie à l'avance pour vos réponses !! J'ai déjà consulté quelques discussions et forums sur le sujet mais la plupart datent d'il y a plus ou moins 5 ans donc je ne sais pas si ces infos sont encore valides. Certaines de mes questions peuvent peut-être avoir l'air ignorantes mais bon merci d'être indulgents( es) avec moi 😉
Premièrement, je voulais savoir si le fait que je sois enceinte ( de mon cubain bien sûr😎) puisse influer les délais de traitements de ma demande. Selon vous, Est-ce que ça sera traité plus vite ou ça ne change rien du tout ?? Je sais que chaque cas est différent et que tous les éléments possibles sont pris en considération ( différence d'âge, etc. ) mais jme suis dit que ça coutait rien de demander 🙂 L'accouchement est prévu pour la fin octobre, j'aimerais bien que papa soit présent pour ce moment.
Deuxièmement , j'ai 2 interrogations par rapport à l'examen médical. Selon le site du CIC, l'examen se fait maintenant à '' Hospital Nacional'' à la Havane et on doit voir docteur Enrique Cabrera . Parfait. Ce qui m'inquiète un peu, c'est que
petit 1 : il y aurait apparemment des frais de 400CUC + timbres à payer pour l'examen. quelqu'un peut-il me confirmer l'info? petit 2 : j'ai vu dans des forums intérieurs qu'on doit apporter avec nous le formulaire ''ANNEXE C'' . J'ai cherché ce formulaire partout, je ne le trouve nulle part. A-t-il été aboli ? Il ne figure pas dans les documents nécessaires dans la liste de contrôle des documents du CIC. Mon problème c'est que je ne veux pas me présenter à l'hôpital, payer les frais(s'il y en a ) et me faire ''virer de bord'' parce que je n'ai pas le-dit formulaire que je n'ai jamais réussi à trouver.
Finalement, pour ceux qui ont présenté leur demande à partir de 2012-2013, combien de temps ça vous a prit avant de pouvoir être avec votre amoureux ( euse) ? Encore là je sais que chaque cas est différent mais bon c'est juste pour me donner une petite idée.
Si jamais vous voulez me contacter en privé pour me donner toute info par rapport au parrainage je l'apprécierais beaucoup
Merci !
Premièrement, je voulais savoir si le fait que je sois enceinte ( de mon cubain bien sûr😎) puisse influer les délais de traitements de ma demande. Selon vous, Est-ce que ça sera traité plus vite ou ça ne change rien du tout ?? Je sais que chaque cas est différent et que tous les éléments possibles sont pris en considération ( différence d'âge, etc. ) mais jme suis dit que ça coutait rien de demander 🙂 L'accouchement est prévu pour la fin octobre, j'aimerais bien que papa soit présent pour ce moment.
Deuxièmement , j'ai 2 interrogations par rapport à l'examen médical. Selon le site du CIC, l'examen se fait maintenant à '' Hospital Nacional'' à la Havane et on doit voir docteur Enrique Cabrera . Parfait. Ce qui m'inquiète un peu, c'est que
petit 1 : il y aurait apparemment des frais de 400CUC + timbres à payer pour l'examen. quelqu'un peut-il me confirmer l'info? petit 2 : j'ai vu dans des forums intérieurs qu'on doit apporter avec nous le formulaire ''ANNEXE C'' . J'ai cherché ce formulaire partout, je ne le trouve nulle part. A-t-il été aboli ? Il ne figure pas dans les documents nécessaires dans la liste de contrôle des documents du CIC. Mon problème c'est que je ne veux pas me présenter à l'hôpital, payer les frais(s'il y en a ) et me faire ''virer de bord'' parce que je n'ai pas le-dit formulaire que je n'ai jamais réussi à trouver.
Finalement, pour ceux qui ont présenté leur demande à partir de 2012-2013, combien de temps ça vous a prit avant de pouvoir être avec votre amoureux ( euse) ? Encore là je sais que chaque cas est différent mais bon c'est juste pour me donner une petite idée.
Si jamais vous voulez me contacter en privé pour me donner toute info par rapport au parrainage je l'apprécierais beaucoup
Merci !