Results for "Chobe+|+121+>+40"
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Être en ordre pour le passage des frontières Botswana-Namibie-Zimbawe? English translation pending
Bonjour à tous ,
J'ai deux questions à poser:
- Dans une lettre d'infos du Kalizo lodge (une archive ! 😉)
http://www.kalizolodge.com/...ontpage&Itemid=1
je lis à Vals's touring tips:
Some countries also require a letter from the bank if your vehicle is on hire purchase. All countries now require all vehicles to carry two red triangles in case you break down. Most vehicles only have one. ALL vehicles now must have two white stickers on front , two red stickers on the back of their bumpers.Les habituels habitués 😉 du coin , vous confirmez ?
- Pour l' excursion sur une journée aux VicFalls (au départ de Kasane) - avec son propre véhicule - quelle est la meilleure solution question rapidité du passage des frontières (folklore compris🙂) et sécurité pour garer son véhicule (en allant à pied de l'autre côté) et accessoirement question prix . Merci et bonne fête des mamans (pour les mamans de Belgique)! 😉
- Pour l' excursion sur une journée aux VicFalls (au départ de Kasane) - avec son propre véhicule - quelle est la meilleure solution question rapidité du passage des frontières (folklore compris🙂) et sécurité pour garer son véhicule (en allant à pied de l'autre côté) et accessoirement question prix . Merci et bonne fête des mamans (pour les mamans de Belgique)! 😉
Botswana: tour opérateur local pour un petit budget? English translation pending
Bonjour à tous,
Mon mari et moi souhaiterions partir en novembre 2010 pour découvrir le Botswana pour une douzaine de jours. Nous sommes à la recherche d'un intermédiaire entre lodges de luxes (trop couteux) et self drive (tout réserver soit même, trop compliqué). Nous sommes partis l'année passée en Namibie avec l'agence Tourmaline à Windhoek. Nous étions en autonomie complète et l'avantage c'est que l'agence avait tout réservé à l'avance 4X4 (avec tente sur le toit), camping, Parcs etc. pour un tarif inférieur à une organisation en solo. Quelqu'un de l'agence était venu nous chercher à l'aéroport pour nous donner véhicule, carte, explications, carnets de réservations... il nous restaient à payer notre nourriture et notre essence. Nous sommes à la recherche de ce type de formule à la carte et moins couteuse. Notre budget n'étant pas extensible.
Si vous connaissez des agences locales sérieuses prêtes à offrir ce genre de service ou s'en rapprochant je serai très heureuse de vous lire.
Mon mari et moi souhaiterions partir en novembre 2010 pour découvrir le Botswana pour une douzaine de jours. Nous sommes à la recherche d'un intermédiaire entre lodges de luxes (trop couteux) et self drive (tout réserver soit même, trop compliqué). Nous sommes partis l'année passée en Namibie avec l'agence Tourmaline à Windhoek. Nous étions en autonomie complète et l'avantage c'est que l'agence avait tout réservé à l'avance 4X4 (avec tente sur le toit), camping, Parcs etc. pour un tarif inférieur à une organisation en solo. Quelqu'un de l'agence était venu nous chercher à l'aéroport pour nous donner véhicule, carte, explications, carnets de réservations... il nous restaient à payer notre nourriture et notre essence. Nous sommes à la recherche de ce type de formule à la carte et moins couteuse. Notre budget n'étant pas extensible.
Si vous connaissez des agences locales sérieuses prêtes à offrir ce genre de service ou s'en rapprochant je serai très heureuse de vous lire.
Afrique Australe: valise en safari, est-ce possible? English translation pending
Bonjour !
Je pars seule le 20 août pour un séjour de 10 semaines en Afrique Australe (Bostswana, Namibie, Afrique du Sud). Je suis une très mauvaise "porteuse de sac à dos" 😕. J'ai fait tout mon tour du monde avec une valise et un petit sac à dos pour les randonnées et ça a très bien été. Mais là où je me pose la question, c'est dans le cas de safari dans les parcs nationaux d'Afrique Australe. Je vais loger le plus économiquement possible (camping) ce qui me contraint à avoir un peu de matériel (petite tente, sac de couchage etc...) La valise est-elle envisageable ?
Dans un "walking safari", par exemple, est-il possible de laisser sa valise quelque part pour ne prendre qu'un petit sac à dos ? ou bien peut-elle être prise en charge par les véhicules accompagnateurs, (s'il y en a ? )
Je n'ai aucune idée du "scénario" ...
Si quelqu'un a du temps à perdre pour m'expliquer comment ça se passe ? Je rappelle qu'il s'agira de safari le moins cher possible (pas de lodge !)
merci d'avance.
Lydie
Retour d'Afrique: Botswana, Zimbabwe et Namibie English translation pending
J 1, 30/8 : Départ Bale/Mulhouse J 2, 31/8 : Otjiwarongo J 3, 1/9 : Caprivi, Mahango J 4, 2/9 : Katima Mulilo J 5, 3/9 : Katima Mulilo J 6, 4/9 : Kasane (Botswana) J 7, 5/9 : Kasane (Botswana) J 8, 6/9 : Kasane (Botswana) J 9, 7/9 : Kasane (Botswana) J10, 8/9 : Rundu J11, 9/9 : Etosha, Halali J12, 10/9 : Etosha, Halali J13, 11/9 : Etosha, Halali J14, 12/9 : Etosha, Halali J15, 13/9 : Etosha, Onguma J16, 14/9 : Etosha, Onguma J17, 15/9 : Etosha, Onguma J18, 16/9 : Okahandja J19, 17/9 : Retour Windhoek J20, 18/9 : Arrivée Bale/Mulhouse,
Beaucoup de kilomètres mais énormément d'émotions. Quelques photos vous feraient plaisirs ? Ah si vous insistez...
Survol de l'Okavango en hélicoptère au départ de Maun (Botswana) English translation pending
Bonjour
je souhaite faire un survol de l'okavango en hélicoptère, au départ de Maun. Vu le prix (nous sommes 6), j'envisage de limiter à 30 min (2 vols à 3) le survol ; qqun peut il me dire si une telle durée, assez courte, permet de voir des paysages intéressants ? Le format 1h est il au contraire un minimum ? Merci !
Botswana: quelles pistes choisir? English translation pending
Bonjour
Le voyage approche départ le 16 Avril pour 1 Mois. Mon soucis aujourd'hui ce sont les pistes les quelles choisir, ?
En partant de kasane quelle piste prendre pour Savuti, le long du fleuve ou par Kabunga et Makaba.Quel temps pour les deux et qu' elle est la plus belle, ? Et en partant de Savuti par où passer pour aller à South Gate et en combien de temps. A Maun faut il réserver pour le survol du delta ?et avez vous une agence sympa à me proposer. Merci de vos bons conseils ils m'ont bien servi à préparer ce voyage.
Le voyage approche départ le 16 Avril pour 1 Mois. Mon soucis aujourd'hui ce sont les pistes les quelles choisir, ?
En partant de kasane quelle piste prendre pour Savuti, le long du fleuve ou par Kabunga et Makaba.Quel temps pour les deux et qu' elle est la plus belle, ? Et en partant de Savuti par où passer pour aller à South Gate et en combien de temps. A Maun faut il réserver pour le survol du delta ?et avez vous une agence sympa à me proposer. Merci de vos bons conseils ils m'ont bien servi à préparer ce voyage.
Khaudom en Namibie English translation pending
Bonjour a tous,
je pars deux mois en Namibie, j'ai deja une partie du sejour arrangee avec un TO local, en self-drive. A la fin du Sejour, 27 Avril- 12 Mai, je compte faire un tour du cote du parc de Khaudom. Il y a qq info dans des threads de 2009; cette partie de la Namibie me semble plutot isolee (dans le standard pas franchement frequente de la Namibie, en general :) )
1) Je voudrais savoir si qq a des infos recentes sur l'etat des routes Octobre 2009 -> cette annee) 2) si un groupe se dirige dans ce coin, a ces dates, je le joindrais bien volontiers (j'aurais un hilux, single cab, une seule personne)
bonne journee Alexis
1) Je voudrais savoir si qq a des infos recentes sur l'etat des routes Octobre 2009 -> cette annee) 2) si un groupe se dirige dans ce coin, a ces dates, je le joindrais bien volontiers (j'aurais un hilux, single cab, une seule personne)
bonne journee Alexis
Côte Est africaine du Cap au Caire à moto English translation pending
Bonjour,
Avec 2 amis nous comptons remonter l'Afrique par la cote est, du Cap au Caire, puis jusqu'en France entre Janvier et Mars 2011 (j'avais déjà posté à ce sujet). A part les 2 anglais de LWD (et plus récemment les sisteronnais) , il est finalement assez difficile de trouver des infos sur ce parcours.
Nous nous posons encore plusieurs questions
D'abord sur la route à prendre : - Pour la partie sud : via Namibie, Botswana et Zambie ou via le Mozambique. - Pour la partie nord : via Jordanie, Syrie et Turquie ou via Lybie et Tunisie.
Ensuite sur le meilleur moyen d'envoyer des motos et sur les procédures et taxes douanières en Afrique du sud.
Si certains d'entre vous ont des retours à nous faire, merci d'avance.
Polo
Avec 2 amis nous comptons remonter l'Afrique par la cote est, du Cap au Caire, puis jusqu'en France entre Janvier et Mars 2011 (j'avais déjà posté à ce sujet). A part les 2 anglais de LWD (et plus récemment les sisteronnais) , il est finalement assez difficile de trouver des infos sur ce parcours.
Nous nous posons encore plusieurs questions
D'abord sur la route à prendre : - Pour la partie sud : via Namibie, Botswana et Zambie ou via le Mozambique. - Pour la partie nord : via Jordanie, Syrie et Turquie ou via Lybie et Tunisie.
Ensuite sur le meilleur moyen d'envoyer des motos et sur les procédures et taxes douanières en Afrique du sud.
Si certains d'entre vous ont des retours à nous faire, merci d'avance.
Polo
Conseils pour un circuit de trois semaines au Botswana en septembre 2010? English translation pending
Bonsoir à tous,
çà y est, c'est lancé, cette année je retourne en Namibie avec un passage au Botswana pour 3 semaines vers début septembre ! 😇
Evidemment comme beaucoup, je me pose plein de questions sur la partie Botswana ... et meme en retournant tout l'internet, j'ai encore du mal à cerner certains points.
Alors voila j'aimerai soumettre mon itinéraire et avoir vos avis et conseils pour ceux qui ont déjà vadrouillé dans ces contrées lointaines !
Nous serons 4 personnes en 4x4 avec tente sur le toit 😎
et arriverons de la Namibie par Buitepos.
Circuit :
J1 : Route Gobabis - Ghanzi
J2 : Ghanzi - Maun déjà ici je me pose la question si je ne pourrai pas faire ce trajet en une fois pour gagner une journée au Botswana... apparemment je peux acheter les entrées au parc à Ghanzi ou Maun à présent.
J3 : Maun avec le survol du delta en avion (si j'ai bien compris, çà se fait le matin mais étant arrivé la veille, aurais-je le temps de réserver mon vol ?...) Nuit à Maun ou Nuit dans un camping proche de l'entrée de Moremi ?
J4 : Entrée dans le parc de Moremi Nuit à Third bridge ou Mboma boat station grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪
J5 : Moremi Nuit vers North gate grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪
J6 : Route de Moremi vers Savuti (parc de Chobe) Nuit sur Savuti grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪
J7 : parc de Chobe Nuit à Savuti ou Kasane ? grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪
J8 : Kasane plein d'essence 😉 tour dans le parc de Chobe Nuit Kasane
J9 : Kasane : boat trip sur la Chobe river dans l'après-midi. Nuit Kasane
J10 : Traversée de la Bande de Caprivi Route Kasane - passage frontiere Ngoma Bridge - Katima Mulilo - Bagani Nuit sur Bagani
J11 : Bagani - puis route vers Etosha on aimerait bien voir un camp bushmen 😛
Voila, j'attends vos conseils sages et avisés 😎
Je me demande si on passe pas trop de temps à certains points et pas assez à d'autres... Mis à part l'inquiétude sur la réservation cette année des camps privatisés, je me demande si mon parcours n'est pas trop chargé. J'aurai aimé faire une balade en mokoro et visiter un village bushmen mais quand ?... 😮
Merci pour votre aide !
çà y est, c'est lancé, cette année je retourne en Namibie avec un passage au Botswana pour 3 semaines vers début septembre ! 😇
Evidemment comme beaucoup, je me pose plein de questions sur la partie Botswana ... et meme en retournant tout l'internet, j'ai encore du mal à cerner certains points.
Alors voila j'aimerai soumettre mon itinéraire et avoir vos avis et conseils pour ceux qui ont déjà vadrouillé dans ces contrées lointaines !
Nous serons 4 personnes en 4x4 avec tente sur le toit 😎
et arriverons de la Namibie par Buitepos.
Circuit :
J1 : Route Gobabis - Ghanzi
J2 : Ghanzi - Maun déjà ici je me pose la question si je ne pourrai pas faire ce trajet en une fois pour gagner une journée au Botswana... apparemment je peux acheter les entrées au parc à Ghanzi ou Maun à présent.
J3 : Maun avec le survol du delta en avion (si j'ai bien compris, çà se fait le matin mais étant arrivé la veille, aurais-je le temps de réserver mon vol ?...) Nuit à Maun ou Nuit dans un camping proche de l'entrée de Moremi ?
J4 : Entrée dans le parc de Moremi Nuit à Third bridge ou Mboma boat station grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪
J5 : Moremi Nuit vers North gate grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪
J6 : Route de Moremi vers Savuti (parc de Chobe) Nuit sur Savuti grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪
J7 : parc de Chobe Nuit à Savuti ou Kasane ? grosse question sur la possibilité de rentrer dans les camps cette année sans réservation, avec la privatisation.. 🤪
J8 : Kasane plein d'essence 😉 tour dans le parc de Chobe Nuit Kasane
J9 : Kasane : boat trip sur la Chobe river dans l'après-midi. Nuit Kasane
J10 : Traversée de la Bande de Caprivi Route Kasane - passage frontiere Ngoma Bridge - Katima Mulilo - Bagani Nuit sur Bagani
J11 : Bagani - puis route vers Etosha on aimerait bien voir un camp bushmen 😛
Voila, j'attends vos conseils sages et avisés 😎
Je me demande si on passe pas trop de temps à certains points et pas assez à d'autres... Mis à part l'inquiétude sur la réservation cette année des camps privatisés, je me demande si mon parcours n'est pas trop chargé. J'aurai aimé faire une balade en mokoro et visiter un village bushmen mais quand ?... 😮
Merci pour votre aide !
Namibie en 4x4: choisir Brandberg ou Spitzkoppe et Shakawe ou Sepupa? English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Namibie au mois d'Avril en 4x4.
Nous nous demandons si après une étape de 2j à Swakopmund il vaut mieux passer par Brandberg ou Spitzkoppe (ou les 2) pour rejoindre Palmwag (nous serions en 4x4). Nous y passerions une nuit - voire une dans chaque endroit si ça vaut le coup. Est-ce que les paysages se ressemblent. Si c'est le cas, quelle étape vaut-il mieux privilégier?
Sinon, après l'étape Palmwag, y-a t'il un intérêt à monter jusqu'à Sesfontein (Warmquelle) pour une nuit avant d'aller à Etosha - en sachant que le trajet qui suit risque d'être déjà assez chargé? Ne vaut-il pas mieux aller jusqu'à Kamanjab pour visiter la ferme aux guépards???
Dans notre itinéraire, nous allons aussi de Mahango à Kasane et nous disposons d’1 ou 2 nuits de rab pour visiter un peu le Panhandle. On hésite encore entre séjourner à Shakawe ou alors descendre jusqu’à Sepupa. Qu’est-ce qui est le mieux ? La descente jusqu’à Sepupa mérite t’elle les kms ou alors pourrons nous voir et faire les mêmes choses de Shakawe ?
Que de questions mais on avance doucement...
Bonne journée, O.J
Nous partons en Namibie au mois d'Avril en 4x4.
Nous nous demandons si après une étape de 2j à Swakopmund il vaut mieux passer par Brandberg ou Spitzkoppe (ou les 2) pour rejoindre Palmwag (nous serions en 4x4). Nous y passerions une nuit - voire une dans chaque endroit si ça vaut le coup. Est-ce que les paysages se ressemblent. Si c'est le cas, quelle étape vaut-il mieux privilégier?
Sinon, après l'étape Palmwag, y-a t'il un intérêt à monter jusqu'à Sesfontein (Warmquelle) pour une nuit avant d'aller à Etosha - en sachant que le trajet qui suit risque d'être déjà assez chargé? Ne vaut-il pas mieux aller jusqu'à Kamanjab pour visiter la ferme aux guépards???
Dans notre itinéraire, nous allons aussi de Mahango à Kasane et nous disposons d’1 ou 2 nuits de rab pour visiter un peu le Panhandle. On hésite encore entre séjourner à Shakawe ou alors descendre jusqu’à Sepupa. Qu’est-ce qui est le mieux ? La descente jusqu’à Sepupa mérite t’elle les kms ou alors pourrons nous voir et faire les mêmes choses de Shakawe ?
Que de questions mais on avance doucement...
Bonne journée, O.J
Découverte des parcs Marakele et Mapungubwe en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour,
Je recherche quelques avis sur les parcs MARAKELE et MAPUNGUBWE, que j'envisage de découvrir prochainement.
Pourquoi ces deux parcs.
1. Je limite volontairement mon séjour à la région Nord
2. J'ai déjà visité d'autres parcs: le KRUGER ( à plusieurs reprises ), le Pilanesberg...
3. Je recherche des endroits un peu moins "courus" pouvant présenter cependant de l'intérêt au niveau des paysages, de la tranquillité, même si les animaux y sont moins nombreux.
Merci d'avance
TANGUE
Passage de la Namibie vers le Zimbabwe avec un 4x4 de location English translation pending
Bonsoir à tous... Les infos qui nous parviennent quant au coût du passage de la Namibie vers le Zim (Vic Falls séjour 3 nuits) sont diverses et assez...alarmantes.
Frais du permis (450NS), taxe carbone (entre 70 et 360US dollar????), 30USD frais de visa et frais d'entrée d'1 4x4 au Zimbabwe (qualifié par un loueur de fous et très élevé!!) mais encore ?
Nous quitterons la Namibie par la douane de Kazangula. Avez-vous des expériences récentes ? Nous savons que Kazangula est une expérience très couleur locale mais cela ne nous fait pas peur. Par contre, les sommes avancées nous paraissent énormes.
2ème soucis : nous quitterons Vic Falls pour IMPALILA Island Lodge. L'un de vous -t-il déjà fait ce trajet ?
Merci de toute info!
Namibie: trajet Palmwag-Epupa sur 1 jour? English translation pending
Salut à tous,
petite question pratique
Pensez vous que le trajet Palmwag- Epupa falls soit faisable sur une seule journée ? (en saison sêche)
Qui l'a déjà fait ?
Envie de Namibie mais à quels prix? English translation pending
Bonjour,
La Namibie, un pays qui nous fait rêver mais faute de budget, on a plusieurs renoncé à ce voyage. Cette année, on est décidé coûte que coûte à y aller. Donc besoin d'infos récentes. J'ai bien sûr regardé le forum, les compte-rendus de voyages. J'aimerai connaître les prix des campings de l'été 2009, si une voiture type Nissa Yaris est suffisante (même si je sais que 4X4 et tente c'est le top, trop cher vraiment impossible pour nous), on emmenera notre matériel camping. L'agence Madiza a l'air d'avoir les prix les plus compétitifs selon les voyageurs, qui en a fait l'expérience ? Le trek Tokie Trail hors de prix est-il extraordinaire, incontournable ? y a-t-il une alternative plus abordable ? Et enfin le lodge Kuangu kuangu, très cher aussi, magnifique, à ne pas manquer ? Merci pour toutes vos futures réponses.
Récit de trois semaines en Namibie et au Botswana English translation pending
Bonjour à tous,
Après de nombreuses heures passées à trier, supprimer et mettre en forme les nombreuses photos, le récit de notre séjour en Namibie et au Botswana en septembre 2009 est finalement disponible sur notre site.
Nous avons organisé notre séjour autour de 5 sites clés que nous voulions absolument voir : Les dunes du Kalahari Sossusvlei Etosha Les chutes VictoriaLe delta de l’Okavango Après avoir déterminé notre itinéraire et les différentes étapes, nous sommes passés par une agence de voyage pour tout réserver. Les prix pratiqués par l’agence étant les même que si nous avions réservé directement, il nous semblait plus pratique de n’avoir qu’un seul interlocuteur (surcout prélevé par l’agence pour tout réserver : 60 euros par personne).
Sur place, l’agent local (Sens of Africa) nous a remis tous les documents nécessaires et aucunes mauvaises surprises.
Le 4x4 récupéré, nous partons en direction du Sud à la découverte de ces deux magnifiques pays.
En espérant susciter l’envie pour certains ou de ravier des souvenirs pour d’autres….
Rollercynoc
Après de nombreuses heures passées à trier, supprimer et mettre en forme les nombreuses photos, le récit de notre séjour en Namibie et au Botswana en septembre 2009 est finalement disponible sur notre site.
Nous avons organisé notre séjour autour de 5 sites clés que nous voulions absolument voir : Les dunes du Kalahari Sossusvlei Etosha Les chutes VictoriaLe delta de l’Okavango Après avoir déterminé notre itinéraire et les différentes étapes, nous sommes passés par une agence de voyage pour tout réserver. Les prix pratiqués par l’agence étant les même que si nous avions réservé directement, il nous semblait plus pratique de n’avoir qu’un seul interlocuteur (surcout prélevé par l’agence pour tout réserver : 60 euros par personne).
Sur place, l’agent local (Sens of Africa) nous a remis tous les documents nécessaires et aucunes mauvaises surprises.
Le 4x4 récupéré, nous partons en direction du Sud à la découverte de ces deux magnifiques pays.
En espérant susciter l’envie pour certains ou de ravier des souvenirs pour d’autres….
Rollercynoc
À ceux qui sont passés par Moremi (Botswana): ce camp est-il bien situé? English translation pending
Bonjour,
Nous rêvions- puisque nous passons cette fois par le Botswana - de passer 2 ou 3 nuits dans un camp de Moremi au départ de Maun, à un prix "raisonnable" ( je rappelle que nous aurons un 4x4 sans équipement de camping).
Au fur et à mesure que je trouvais des adresses, je pensais que nous devrions renoncer...😕
Mais -tenace😇 -après avoir farfouillé, trifouillé 36000😛 sites je viens de trouver un endroit qui correspond plus à notre porte-monnaie(portefeuille serait mieux approprié😕).
Le voici situé sur une carte http://www.santawanilodge.com/contact_us.html
Ce camp ( + un petit village culturel) est géré par un Trust botswanais, une partie des fonds est reversée à 2 communautés du village de Sankuyo.
http://www.santawanilodge.com/shandereka-cultural.html
Je me demande si cet endroit est réellement bien situé (et les prix acceptables) pour pouvoir rayonner et faire divers safaris au départ de ce camp situé sur le bord de Moremi.
Avant de me lancer j'aimerais avoir votre avis à vous, les connaisseurs du Delta .
J'espère avoir quelques réponses, le w.e. vous ayant requinqué 😇 😛 😉
Projet d'itinéraire de quatre semaines Namibie - Botswana - Chutes Victoria English translation pending
Bonjour à tous,
Après de nombreuses hésitations, rectifications...je soumets notre itinéraire à votre appréciation, votre critique et ...vos conseils 😉 Ce sera notre seconde visite de la Namibie (la 1ère en 2006 jusqu'au bout de Caprivi mais sans aller au Botswana) Période : du 10 septembre au 7 octobre 2010 (26 J sur place) Véhicule 4x4 - type Nissan db cab (que je compte louer chez African Tracks)
Nous serons 3 (nous 2 mon mari et notre fils de 33 ans) Nous souhaitons séjourner dans des endroits sympas (accueil, paysage) avec un minimum de confort et un restaurant (donc les camps où l'on doit faire sa popote soi-même sont exclus). Nous adorons les grandes tentes- on baigne vraiment dans l'ambiance de la nature. Nous n'avons pas encore choisi définitivement nos hébergements (certains endroits pas du tout) donc vos suggestions sont les bienvenues.😉
Nous ne comptons pas faire de trop longues étapes comme nous l'avions fait plusieurs fois en 2006 et qui nous avaient épuisés en fin de voyage 😕 Nous comptons confier nos réservations à une agence (la même que la fois passée) pour plus de sécurité (résa Etosha notamment)
Qu'en pensez-vous ? Perso cela me plairait de faire des recherches et prendre des contacts via internet mais mon mari trouve cela fastidieux et a peur d'avoir des résas non confirmées !)
Voici donc le trajet
J 1 - Bruxl - Francfort- Windhoek - arrivée à Windhoek vers 9h -prise de la voiture et -si cette option se confirme- des résas de notre agence - supermarché pour qlq achats (eau etc)
j 2 Windhoek - route via le Spreetshoogtepass C26- C24- nuit entre NAUCHAS - SOLITAIRE et Büllsport ou ? j 3 - 4 - 5 chez des amis au sud de SOSSUSVLEI j 6 - 7 Sossusvlei - WALVIS BAY excursions Mola Mola- 2 nuits à Walvis ( lagoon lodge -TB on y a logé ou kleine nest un peu moins cher ? ) j 8 Walvis B - Swakopmund - nuit dans les environs de KHORIXAS (avions vu les gravures rupestres de Twyfelfontein ainsi que la forêt pétrifiée) où ? j 9 - 10 Khorixas - 2 nuits à Etosha (OKAUKUEJO)) j 10 Etosha - Grootfontein (arrêt banque-achats vivres)--> nuit au Roy's camp j 11 Roy's vers le Botswana (voir 2ème option plus bas) par C 44 - nuit env. de NOKANENG (une adresse ?? ) j 12 Nokaneng - MAUN j 13 -14 - 15 MAUN survol delta + logement dans un camp qui puisse nous proposer à des prix raisonnables un safari-séjour de 2 à 3 nuits dans le delta (Audi- Crocodile- autre adresse ? ? ) j 16 Maun - nuit à NATA (1 adresse ? ? ) Maun-Kasane sera trop long pour nous, de plus j'ai lu que cette route était parsemée de trous et fort fréquentée par les camions : vrai ? j 17 Nata - nuit KASANE (probalement le chobe safari camp ) j 18- 19- 20 nuits à Kasane -Chobe Vic Falls A-r + 1 ou 2 boatcruise et safaris ensuite il faudra penser au retour 😕 route de retour à l'aise (courtes étapes) 😉 j 21 Kasane - KONGOLA ( camp Kwando ?) j 22 Kongola - DIVUNDU (camp ngepi ?) j 23 Divundu - Rundu (N'kwazi -nous avions bcp aimé ) j 24 Rundu - étape intermédiaire avant Windhoek : question : où ? ? on voudrait un bel endroit (sur des hauteurs ?) où passer notre dernière nuit (en 2006 nous avions logé au S de Windhoek à amani lodge mais un peu déçus par le côté touristique de l'activité, fort près de Windhoek -notre vol est en fin de journée- et nous aimerions trouver un peu moins cher !) vers Otjiwarongo , dans le parc du Waterberg ? ? vers Omaruru ? ? j 25 j 26 retour Windhoek- Bruxl vol en fin de journée j'ai laissé le j 25 libre car j'ai un jour à caser ... (pas la veille du départ mais en cours de voyage ) où ? ?
Le trajet vers le Botswana nous a posé bcp de questions , d'hésitations Nous avions en 1er lieu songé faire depuis Etosha 2ème version Etosha -Tsumeb - nuit à Rundu Rundu - Mahango- nuit à Shakawe (drotski cab.) Shakawe - nuit à Etsha (j'ai noté une adresse mais ne la connais pas de mémoire) Etsha -> Maun (combien de temps ? ?) Maun -> Nata etc Qu'en pensez-vous ? J'espère que les habituels fidèles pourront éclairer ma lanterne !😉 J'attends avec impatience vos commentaires, suggestions, coups de coeur , conseils dites- moi tout ! 😉 Merci !
Après de nombreuses hésitations, rectifications...je soumets notre itinéraire à votre appréciation, votre critique et ...vos conseils 😉 Ce sera notre seconde visite de la Namibie (la 1ère en 2006 jusqu'au bout de Caprivi mais sans aller au Botswana) Période : du 10 septembre au 7 octobre 2010 (26 J sur place) Véhicule 4x4 - type Nissan db cab (que je compte louer chez African Tracks)
Nous serons 3 (nous 2 mon mari et notre fils de 33 ans) Nous souhaitons séjourner dans des endroits sympas (accueil, paysage) avec un minimum de confort et un restaurant (donc les camps où l'on doit faire sa popote soi-même sont exclus). Nous adorons les grandes tentes- on baigne vraiment dans l'ambiance de la nature. Nous n'avons pas encore choisi définitivement nos hébergements (certains endroits pas du tout) donc vos suggestions sont les bienvenues.😉
Nous ne comptons pas faire de trop longues étapes comme nous l'avions fait plusieurs fois en 2006 et qui nous avaient épuisés en fin de voyage 😕 Nous comptons confier nos réservations à une agence (la même que la fois passée) pour plus de sécurité (résa Etosha notamment)
Qu'en pensez-vous ? Perso cela me plairait de faire des recherches et prendre des contacts via internet mais mon mari trouve cela fastidieux et a peur d'avoir des résas non confirmées !)
Voici donc le trajet
J 1 - Bruxl - Francfort- Windhoek - arrivée à Windhoek vers 9h -prise de la voiture et -si cette option se confirme- des résas de notre agence - supermarché pour qlq achats (eau etc)
j 2 Windhoek - route via le Spreetshoogtepass C26- C24- nuit entre NAUCHAS - SOLITAIRE et Büllsport ou ? j 3 - 4 - 5 chez des amis au sud de SOSSUSVLEI j 6 - 7 Sossusvlei - WALVIS BAY excursions Mola Mola- 2 nuits à Walvis ( lagoon lodge -TB on y a logé ou kleine nest un peu moins cher ? ) j 8 Walvis B - Swakopmund - nuit dans les environs de KHORIXAS (avions vu les gravures rupestres de Twyfelfontein ainsi que la forêt pétrifiée) où ? j 9 - 10 Khorixas - 2 nuits à Etosha (OKAUKUEJO)) j 10 Etosha - Grootfontein (arrêt banque-achats vivres)--> nuit au Roy's camp j 11 Roy's vers le Botswana (voir 2ème option plus bas) par C 44 - nuit env. de NOKANENG (une adresse ?? ) j 12 Nokaneng - MAUN j 13 -14 - 15 MAUN survol delta + logement dans un camp qui puisse nous proposer à des prix raisonnables un safari-séjour de 2 à 3 nuits dans le delta (Audi- Crocodile- autre adresse ? ? ) j 16 Maun - nuit à NATA (1 adresse ? ? ) Maun-Kasane sera trop long pour nous, de plus j'ai lu que cette route était parsemée de trous et fort fréquentée par les camions : vrai ? j 17 Nata - nuit KASANE (probalement le chobe safari camp ) j 18- 19- 20 nuits à Kasane -Chobe Vic Falls A-r + 1 ou 2 boatcruise et safaris ensuite il faudra penser au retour 😕 route de retour à l'aise (courtes étapes) 😉 j 21 Kasane - KONGOLA ( camp Kwando ?) j 22 Kongola - DIVUNDU (camp ngepi ?) j 23 Divundu - Rundu (N'kwazi -nous avions bcp aimé ) j 24 Rundu - étape intermédiaire avant Windhoek : question : où ? ? on voudrait un bel endroit (sur des hauteurs ?) où passer notre dernière nuit (en 2006 nous avions logé au S de Windhoek à amani lodge mais un peu déçus par le côté touristique de l'activité, fort près de Windhoek -notre vol est en fin de journée- et nous aimerions trouver un peu moins cher !) vers Otjiwarongo , dans le parc du Waterberg ? ? vers Omaruru ? ? j 25 j 26 retour Windhoek- Bruxl vol en fin de journée j'ai laissé le j 25 libre car j'ai un jour à caser ... (pas la veille du départ mais en cours de voyage ) où ? ?
Le trajet vers le Botswana nous a posé bcp de questions , d'hésitations Nous avions en 1er lieu songé faire depuis Etosha 2ème version Etosha -Tsumeb - nuit à Rundu Rundu - Mahango- nuit à Shakawe (drotski cab.) Shakawe - nuit à Etsha (j'ai noté une adresse mais ne la connais pas de mémoire) Etsha -> Maun (combien de temps ? ?) Maun -> Nata etc Qu'en pensez-vous ? J'espère que les habituels fidèles pourront éclairer ma lanterne !😉 J'attends avec impatience vos commentaires, suggestions, coups de coeur , conseils dites- moi tout ! 😉 Merci !
Circuit en Namibie et au Botswana en août 2010 English translation pending
Pour commencer : un grand, un immense que dis je, merci à la communauté pour tous ces récits et conseils qui m'ont beaucoup aidé.
J'espère être un jour capable d'écrire un récit aussi humoristique et vibrant que les votres.
Donc, nous (2 adultes + 2 enfants de 9 et 12 ans) préparons notre voyage en Namibie et au Botswana en Aout 2010.
Il s'agira d'un voyage en camping en tentes sur le toit d'un 4x4.
Pourriez vous me donner votre avis quant à l'équilibre général du séjour ?
Un des points importants est que nous souhaiterions éviter de passer trop de temps en voiture. Ce qui veut dire : soit des étapes pas trop longues, soit un peu de temps dans un endroit donné après une étape logue. Ca, c'est histoire de tirer profit des erreurs passées dans le sud ouest des Etats Unis.
J1 : arrivée le matin vers 10h00 à Windhoek ; récupération de la voiture ; puis nuit sur place ou, si c’est faisable, un peu plus loin (camp Gecko ?)
J2 : Sesriem
J3 : Sesriem
J4 : route pour Walvis bay et nuit à Walvis bay
J5 : Walvis bay, mythique excursion Mola Mola, nuit à Walvis bay ou à Swakopmund
J6 : journée et nuit à Swakopmund (forte pression de la collectivité pour passer une journée dans ce lieu « décallé »)
J7 : Spitzkoppe
J8 : Twyfeltfontain
J9 : Kamanjab, ferme des guépards
J10 : Etosha Okaukuejo
J11 : Etosha Halali
J12 : Roy’s camp, histoire de couper la longue route vers Caprivi
J13 : passage au Botswana, nuit à Drotsky’s cabin (ça pourrait être aussi Ngepi camp, et alors, pas de passage au Botswana)
J14 : Drotsky’s cabin
J15 : retour en Namibie, Mahengo réserve, visite du Lizauli Vilage, nuit dans un camp à proximité
J16 : Kasane
J17 : Kasane, game drive dans le Chobe (section river front)
J18 : Victoria falls
J19 : retour à Kasane
J20 : Savuti (réservé)
J21 : Moremi – Khwai (réservé)
J22 : Moremi – Third Bridge (ballade en mokoro)
J23 : Moremi – Third Bridge (réservé)
J24 : Maun, survol du delta
J25 : nuit à Ganzhi – trailblazer camp
J26 : journée au trailblazer camp (Ganzhi) pour activités avec les San (tracking, walking safari), histoire de ne pas saturer la famille de conduite sur cette longue route du retour
J27 : longue route, nuit à Windhoek
J28 : journée « tampon » (on sait jamais) à Windhoek, nuit à Windhoek
J29 : retour…
Merci d’avance de vos conseils
J1 : arrivée le matin vers 10h00 à Windhoek ; récupération de la voiture ; puis nuit sur place ou, si c’est faisable, un peu plus loin (camp Gecko ?)
J2 : Sesriem
J3 : Sesriem
J4 : route pour Walvis bay et nuit à Walvis bay
J5 : Walvis bay, mythique excursion Mola Mola, nuit à Walvis bay ou à Swakopmund
J6 : journée et nuit à Swakopmund (forte pression de la collectivité pour passer une journée dans ce lieu « décallé »)
J7 : Spitzkoppe
J8 : Twyfeltfontain
J9 : Kamanjab, ferme des guépards
J10 : Etosha Okaukuejo
J11 : Etosha Halali
J12 : Roy’s camp, histoire de couper la longue route vers Caprivi
J13 : passage au Botswana, nuit à Drotsky’s cabin (ça pourrait être aussi Ngepi camp, et alors, pas de passage au Botswana)
J14 : Drotsky’s cabin
J15 : retour en Namibie, Mahengo réserve, visite du Lizauli Vilage, nuit dans un camp à proximité
J16 : Kasane
J17 : Kasane, game drive dans le Chobe (section river front)
J18 : Victoria falls
J19 : retour à Kasane
J20 : Savuti (réservé)
J21 : Moremi – Khwai (réservé)
J22 : Moremi – Third Bridge (ballade en mokoro)
J23 : Moremi – Third Bridge (réservé)
J24 : Maun, survol du delta
J25 : nuit à Ganzhi – trailblazer camp
J26 : journée au trailblazer camp (Ganzhi) pour activités avec les San (tracking, walking safari), histoire de ne pas saturer la famille de conduite sur cette longue route du retour
J27 : longue route, nuit à Windhoek
J28 : journée « tampon » (on sait jamais) à Windhoek, nuit à Windhoek
J29 : retour…
Merci d’avance de vos conseils
Retour de trois semaines au Botswana English translation pending
Bonjour,
Nous sommes de retour de 3 semaines au Botswana (avec petites incursions en Namibie, Zimbabwe et Zambie). Nous allons essayer de vous livrer quelques infos utiles qui restent néanmoins bien générales. N'hésitez pas si on peut aider quelqu'un sur un point précis. Nous profitons également de ce post pour vous remercier. Ce forum est formidable !
- Contexte : nous étions 2, pas franchement habitués de la conduite 4x4 ! 3 semaines, du 18 septembre au 10 octobre 2009.
- Location du 4x4 : Bushlore (Toyota Hilux double cabine avec tente sur le toit). La voiture livrée (à Victoria Falls) n'étaient pas pour nous (documents à un autre nom, matériel pour 3 alors que nous étions 2, pas les jerricans supplémentaires demandés, etc.) !
Mis à part ce détail vite arrangé, voiture en très bon état, moteur parfaitement entretenu et c'est là l'essentiel.
Un unique incident : panne de frigo (un cable sectionné par usure au niveau de la batterie). On a fait réparé à Maun pour 150 Pulas.
- Avion, vol international
Sur British Airways. Une valise manquante à l'arrivée à Victoria Falls... On l'a récupéré 3 semaines plus tard en partant, après une cure d'amaigrissement sévère... Franchement galère à gérer au Zimbabwe. Il nous manquait les cartes routières, les guides, la trousse de toilette, des chaussures, des vêtements... mais pas les médicaments, ouf ! La leçon à tirer de tout ça : l'aéroport de Johannesburg par lequel on a transité est connu pour ce genre de prélèvement dans les bagages. Bref, il est conseillé de faire emballer sa valise en quittant Paris. Si on avait su... Il reste aujourd'hui une gentille bataille avec British Airways (18 jours de retard de livraison quand même...) qui n'est pas concerné. Bhein voyons ! Le vol était "opéré" par Comair. Ne pas s'énerver surtout...😠
- Conduite du 4x4 pour des débutants...
Pas évident mais on apprend ! Bien évidemment, on a eu plusieurs ensablements. Il y a quand même des bases à connaître !
Lors d'un ensablement sévère en allant au Guma Lagoon, un mec génial nous a fait une leçon. Toutes les bases à connaître. Ça allait mieux après quand même.
Peu à peu, on comprend les réactions de la voiture, on anticipe, mais le stress est important quand même !! En résumé, c'est faisable !
- Camps au Botswana (South Gate, Xakanaka, Savuti et Ihaha) réservés à l'avance
Franchement, on s'attendait à bien pire. Les sanitaires sont récents et pas si mal entretenus que ça compte tenu du contexte d'isolement. Les gardes à l'entrée (quand il y en a) donnent de bons conseils sur la localisation des animaux et sur l'état des pistes.
Par chance, pas de problème non plus avec les babouins ou les hyènes.
- GPS or not ?
On en avait un mais... il est tombé en panne en entrant dans Moremi (un Garmin Etrex Legend) ! Bref, on s'en passe bien même si ça doit quand même être pratique.
- Téléphone satellite or not ?
On en avait un. Utilisé une fois, lors de notre ensablement sévère au Guma Lagoon pour téléphoner au camp et demander de l'aide (la honte quand même!). En outre, pour des aventuriers super débutants, ça rassure !!
Mais bon, c'est cher...
- Passages des frontières avec la voiture (Zimbabwe-Botswana-Namibie-Botswana-Zimbabwe)
Assez rapide, sans problème sauf au retour, pour rentrer au Zimbabwe. Les taxes pour la voiture pleuvent (115 $US au total, sans compter les visas) et au final, après 2 heures:"qu'est ce que vous me donnez pour que j'ouvre la barrière ?" On a vite trouvé un sac de victuailles qui a fait l'affaire !
Le parcours en bref
Victoria Falls (2 jours)
On voulait prendre le temps de profiter des chutes avant de partir en voiture.
Hôtel A'Zambezi (très bien, accueil sympa, peu de choix au restau mais ils se donnent bien du mal compte tenu du contexte).
Journée rafting sur le Zambèze : de la folie ! C'était un rêve mais... du rêve à la réalité... On a eu peur, très très peur. L'organisation (Shearwater) est parfaite et la sécurité assurée. Mais le niveau 5, c'est too much pour nous!! 🏴☠️
Victoria Falls - Kwando Camp (sur Caprivi Strip)
On passe (suivant les conseils de ce forum) par le Botswana, via le parc de Chobé.
Kwando : super camp, restau magnifique.
Sur la route, beaucoup de villages avec huttes et points d'eau. Contact très facile avec la population. Très vite, on danse, on s'amuse. Un vrai bonheur !
Kwando camp - Ngepi camp
Popa Falls : décevant.
Le Ngepi est très sympa. La "piscine" dans l'Okavango un must absolu !
Journée dans la réserve Mahango. Première horde d'éléphants. Bonne mise en condition pour la suite.
Ngepi Camp - Guma Lagoon
15 km de sable mou pour atteindre le camp depuis la route principale, pas évident du tout !
Journée en Mokoro, magique. On ne croise personne de la journée, juste des hippos, de superbes oiseaux et deux extraordinaires antilopes Sitatunga.
Guma Lagoon - Maun
Scenic flight de 1 heure à Maun
Un avion coûte 200 €/1 heure de vol pour 4-5 personnes. On a cherché d'autres touristes pour partager l'avion et on a trouvé sans difficulté au petit café face à l'aéroport. Vol magique, à ne pas rater.
Camp de l'hôtel Sedia : bien, sanitaires impeccables.
Maun - Moremi (South Gate)
Nous passons la 1re nuit à South Gate, ce qui nous semble pas mal pour se mettre tranquillement dans le bain. L'après-midi, route sud de Moremi.
Moremi : South Gate-Xanakaka
2 lions mâles festoient autours d'un buffle. Nous passons beaucoup de temps à les observer.
Moremi - Maun
Rapide retour à Maun pour réparer le frigo tombé en panne et refaire des courses ! C'était pas prévu du tout mais pas trop le choix.
Maun - Savuti (via North Gate)
La région de North Gate est magnifique, pas mal inondée et déjà très verte.
Passages difficiles des cours d'eau car le niveau est très haut. Lors des traversées, l'eau passe au-dessus du capot !!! Grosse angoisse mais ça passe ! C'est dingue quand même ces voitures ! Pas besoin de chercher d'autres passages, ouf !
Piste difficile jusqu'à Savuti, notamment 7 km de sable mou et profond. On ne voit pas de lions à Savuti, zut !
Savuti - Ihaha
Piste magnifique (ciel noir, terre rouge boueuse, le mythe africain parfait !).
On passe 3 nuits à Ihaha pour profiter de Chobe. Des éléphants, des zèbres et des buffles par centaines. Grandiose...
Ihaha - Kasane
Le coup de gueule : le camp du Chobe safari lodge. Emplacement minuscule, sanitaires minables pour un prix élevé. L'emplacement qu'on nous attribue ne permet pas d'ouvrir la tente ! On nous déménage sur un autre... l'échelle est dans le passage ! Il y a sans doute mieux ailleurs.
Croisière : on hésite à la faire et au final, on ne regrette pas. Sans doute le plus beau coucher de soleil de notre vie. Permet un point de vue différent sur Chobe.
Kasane - Victoria Falls
Passage difficile de la douane à Kazungula. Retour à l'A'Zambezi.
Journée en Zambie et ULM sur les chutes Victoria. Génial !!! Les sensations sont uniques. Visite de Livingstone, notamment du township et du marché de Maramba (auncun problème de sécurité pour se ballader). Bus pour rejoindre la frontière (part du centre-ville de Livingstone).
Les indispensables : Le Leatherman (acheté pourtant en se demandant si c'était bien utile) Le convertisseur 220 V à brancher sur l'allume-cigare pour recharger tout le petit matériel photo/vidéo Un truc tout bête : la liste du matos emporté (quand le matos n'est pas à l'arrivée, ça permet de faire rapidement le point) De bonnes jumelles (on insiste sur "bonnes"). On a acheté des Minox, extraordinaires. A ne pas rater : Les rencontres dans les villages Les hordes dans Chobe Le mokoro dans l'Okavango L'ULM sur les chutes Victoria (côté Zambie uniquement). le pilote fait un détour sur le delta du Zambèze, grandiose. La fierté d'avoir réussi la conduite du 4x4 quand on n'y connaît rien à la base!Les moins : Le camp du Chobe safari lodge Le service bagages de British AirwaysC'est tout !
Désolés de ne pas mettre de photos mais il faut qu'on trie ! N'hésitez pas à nous demander des nouvelles fraîches. Nous aurons grand plaisir à tenter d'aider de futurs voyageurs !!
Nous sommes de retour de 3 semaines au Botswana (avec petites incursions en Namibie, Zimbabwe et Zambie). Nous allons essayer de vous livrer quelques infos utiles qui restent néanmoins bien générales. N'hésitez pas si on peut aider quelqu'un sur un point précis. Nous profitons également de ce post pour vous remercier. Ce forum est formidable !
- Contexte : nous étions 2, pas franchement habitués de la conduite 4x4 ! 3 semaines, du 18 septembre au 10 octobre 2009.
- Location du 4x4 : Bushlore (Toyota Hilux double cabine avec tente sur le toit). La voiture livrée (à Victoria Falls) n'étaient pas pour nous (documents à un autre nom, matériel pour 3 alors que nous étions 2, pas les jerricans supplémentaires demandés, etc.) !
Mis à part ce détail vite arrangé, voiture en très bon état, moteur parfaitement entretenu et c'est là l'essentiel.
Un unique incident : panne de frigo (un cable sectionné par usure au niveau de la batterie). On a fait réparé à Maun pour 150 Pulas.
- Avion, vol international
Sur British Airways. Une valise manquante à l'arrivée à Victoria Falls... On l'a récupéré 3 semaines plus tard en partant, après une cure d'amaigrissement sévère... Franchement galère à gérer au Zimbabwe. Il nous manquait les cartes routières, les guides, la trousse de toilette, des chaussures, des vêtements... mais pas les médicaments, ouf ! La leçon à tirer de tout ça : l'aéroport de Johannesburg par lequel on a transité est connu pour ce genre de prélèvement dans les bagages. Bref, il est conseillé de faire emballer sa valise en quittant Paris. Si on avait su... Il reste aujourd'hui une gentille bataille avec British Airways (18 jours de retard de livraison quand même...) qui n'est pas concerné. Bhein voyons ! Le vol était "opéré" par Comair. Ne pas s'énerver surtout...😠
- Conduite du 4x4 pour des débutants...
Pas évident mais on apprend ! Bien évidemment, on a eu plusieurs ensablements. Il y a quand même des bases à connaître !
Lors d'un ensablement sévère en allant au Guma Lagoon, un mec génial nous a fait une leçon. Toutes les bases à connaître. Ça allait mieux après quand même.
Peu à peu, on comprend les réactions de la voiture, on anticipe, mais le stress est important quand même !! En résumé, c'est faisable !
- Camps au Botswana (South Gate, Xakanaka, Savuti et Ihaha) réservés à l'avance
Franchement, on s'attendait à bien pire. Les sanitaires sont récents et pas si mal entretenus que ça compte tenu du contexte d'isolement. Les gardes à l'entrée (quand il y en a) donnent de bons conseils sur la localisation des animaux et sur l'état des pistes.
Par chance, pas de problème non plus avec les babouins ou les hyènes.
- GPS or not ?
On en avait un mais... il est tombé en panne en entrant dans Moremi (un Garmin Etrex Legend) ! Bref, on s'en passe bien même si ça doit quand même être pratique.
- Téléphone satellite or not ?
On en avait un. Utilisé une fois, lors de notre ensablement sévère au Guma Lagoon pour téléphoner au camp et demander de l'aide (la honte quand même!). En outre, pour des aventuriers super débutants, ça rassure !!
Mais bon, c'est cher...
- Passages des frontières avec la voiture (Zimbabwe-Botswana-Namibie-Botswana-Zimbabwe)
Assez rapide, sans problème sauf au retour, pour rentrer au Zimbabwe. Les taxes pour la voiture pleuvent (115 $US au total, sans compter les visas) et au final, après 2 heures:"qu'est ce que vous me donnez pour que j'ouvre la barrière ?" On a vite trouvé un sac de victuailles qui a fait l'affaire !
Le parcours en bref
Victoria Falls (2 jours)
On voulait prendre le temps de profiter des chutes avant de partir en voiture.
Hôtel A'Zambezi (très bien, accueil sympa, peu de choix au restau mais ils se donnent bien du mal compte tenu du contexte).
Journée rafting sur le Zambèze : de la folie ! C'était un rêve mais... du rêve à la réalité... On a eu peur, très très peur. L'organisation (Shearwater) est parfaite et la sécurité assurée. Mais le niveau 5, c'est too much pour nous!! 🏴☠️
Victoria Falls - Kwando Camp (sur Caprivi Strip)
On passe (suivant les conseils de ce forum) par le Botswana, via le parc de Chobé.
Kwando : super camp, restau magnifique.
Sur la route, beaucoup de villages avec huttes et points d'eau. Contact très facile avec la population. Très vite, on danse, on s'amuse. Un vrai bonheur !
Kwando camp - Ngepi camp
Popa Falls : décevant.
Le Ngepi est très sympa. La "piscine" dans l'Okavango un must absolu !
Journée dans la réserve Mahango. Première horde d'éléphants. Bonne mise en condition pour la suite.
Ngepi Camp - Guma Lagoon
15 km de sable mou pour atteindre le camp depuis la route principale, pas évident du tout !
Journée en Mokoro, magique. On ne croise personne de la journée, juste des hippos, de superbes oiseaux et deux extraordinaires antilopes Sitatunga.
Guma Lagoon - Maun
Scenic flight de 1 heure à Maun
Un avion coûte 200 €/1 heure de vol pour 4-5 personnes. On a cherché d'autres touristes pour partager l'avion et on a trouvé sans difficulté au petit café face à l'aéroport. Vol magique, à ne pas rater.
Camp de l'hôtel Sedia : bien, sanitaires impeccables.
Maun - Moremi (South Gate)
Nous passons la 1re nuit à South Gate, ce qui nous semble pas mal pour se mettre tranquillement dans le bain. L'après-midi, route sud de Moremi.
Moremi : South Gate-Xanakaka
2 lions mâles festoient autours d'un buffle. Nous passons beaucoup de temps à les observer.
Moremi - Maun
Rapide retour à Maun pour réparer le frigo tombé en panne et refaire des courses ! C'était pas prévu du tout mais pas trop le choix.
Maun - Savuti (via North Gate)
La région de North Gate est magnifique, pas mal inondée et déjà très verte.
Passages difficiles des cours d'eau car le niveau est très haut. Lors des traversées, l'eau passe au-dessus du capot !!! Grosse angoisse mais ça passe ! C'est dingue quand même ces voitures ! Pas besoin de chercher d'autres passages, ouf !
Piste difficile jusqu'à Savuti, notamment 7 km de sable mou et profond. On ne voit pas de lions à Savuti, zut !
Savuti - Ihaha
Piste magnifique (ciel noir, terre rouge boueuse, le mythe africain parfait !).
On passe 3 nuits à Ihaha pour profiter de Chobe. Des éléphants, des zèbres et des buffles par centaines. Grandiose...
Ihaha - Kasane
Le coup de gueule : le camp du Chobe safari lodge. Emplacement minuscule, sanitaires minables pour un prix élevé. L'emplacement qu'on nous attribue ne permet pas d'ouvrir la tente ! On nous déménage sur un autre... l'échelle est dans le passage ! Il y a sans doute mieux ailleurs.
Croisière : on hésite à la faire et au final, on ne regrette pas. Sans doute le plus beau coucher de soleil de notre vie. Permet un point de vue différent sur Chobe.
Kasane - Victoria Falls
Passage difficile de la douane à Kazungula. Retour à l'A'Zambezi.
Journée en Zambie et ULM sur les chutes Victoria. Génial !!! Les sensations sont uniques. Visite de Livingstone, notamment du township et du marché de Maramba (auncun problème de sécurité pour se ballader). Bus pour rejoindre la frontière (part du centre-ville de Livingstone).
Les indispensables : Le Leatherman (acheté pourtant en se demandant si c'était bien utile) Le convertisseur 220 V à brancher sur l'allume-cigare pour recharger tout le petit matériel photo/vidéo Un truc tout bête : la liste du matos emporté (quand le matos n'est pas à l'arrivée, ça permet de faire rapidement le point) De bonnes jumelles (on insiste sur "bonnes"). On a acheté des Minox, extraordinaires. A ne pas rater : Les rencontres dans les villages Les hordes dans Chobe Le mokoro dans l'Okavango L'ULM sur les chutes Victoria (côté Zambie uniquement). le pilote fait un détour sur le delta du Zambèze, grandiose. La fierté d'avoir réussi la conduite du 4x4 quand on n'y connaît rien à la base!Les moins : Le camp du Chobe safari lodge Le service bagages de British AirwaysC'est tout !
Désolés de ne pas mettre de photos mais il faut qu'on trie ! N'hésitez pas à nous demander des nouvelles fraîches. Nous aurons grand plaisir à tenter d'aider de futurs voyageurs !!
Voyage en 4x4 en Namibie et au Botswana English translation pending
Nous partons du 23 décembre au 23 janvier et envisagons de suivre a peu près le trajet suivant :
Windhoek - Sossusvlei- walvis bay- swakopmund - brandberg - etosha -rudu - sha kawe -tsodillo hills - okavango -maun - gobabis - windhoek.
Certes , ce n'est pas la meilleure période (mais un choix assumé, nous avons déjà visité la namibie en janvier sans que la chaleur et la pluie ne nous gènent trop).
Nous allons louer un 4x4 avec des tentes sur le toit, partons avec nos 2 enfants (11 et 13 ans). Nous avons déjà voyagé 6 fois en Afrique du Sud.
Voila mes interrogations :
- circuit trop long ou faisable ?
- faisable de pousser jusqu'à fish river canyon ?
- partie au botswana pas trop galère à cette époque pour nous qui sommes relativement peu expérimentés en conduite 4x4 ?
J'ai pensé à une trame générale , je suis d'accord avec (....), qui sur ce site déconseille de trop réserver , j'aime aussi improviser en fonction des ressentis.
mais toute suggestion est bonne à entendre.
Namibie et Botswana: préférable en un ou deux voyages? English translation pending
Bonjour ,
Pour les connaisseurs qui ont voyagé dans ces 2 pays : - est-il + pertinent de les visiter au cours d' un même voyage , si on dipose environ de 3 semaines 1/2 , l' un après l' autre , "dans la foulée" ? - ou bien au contraire , compte tenu de tout ce qu' il y a à voir , vaut-il mieux consacrer un voyage à chacun ( par exemple 3 semaines à la Namibie depuis Windhoek , et 2 semaines au Botswana + éventuellement chutes Victoria depuis Johannesburg ) ?
Je pense à cela en me disant , d' une part que le voyage en Namibie peut se faire en véhicule type simple berline alors qu' un 4x4 surélevé dont le prix de location journalier est beaucoup + élevé s' impose au Botswana , et d' autre part que s' il vaut mieux aller vers l' Okavango à la saison sèche ( septembre -octobre ) , la Namibie peut se visiter agréablement par exemple en avril , où il y a de bons tarifs vols directs Francfort-Windhoek de nuit en 10 h ( Air Namibia chez Ebookers à 774 € ) . A ce propos , quel meilleur tarif avez-vous obtenu sur cette ligne pour la période septembre à mi-octobre en 2008 ou 2009 ? ( 2010 pas encore connu ... )
Par avance , un grand merci à tous pour vos lumières ! 🙂
Pour les connaisseurs qui ont voyagé dans ces 2 pays : - est-il + pertinent de les visiter au cours d' un même voyage , si on dipose environ de 3 semaines 1/2 , l' un après l' autre , "dans la foulée" ? - ou bien au contraire , compte tenu de tout ce qu' il y a à voir , vaut-il mieux consacrer un voyage à chacun ( par exemple 3 semaines à la Namibie depuis Windhoek , et 2 semaines au Botswana + éventuellement chutes Victoria depuis Johannesburg ) ?
Je pense à cela en me disant , d' une part que le voyage en Namibie peut se faire en véhicule type simple berline alors qu' un 4x4 surélevé dont le prix de location journalier est beaucoup + élevé s' impose au Botswana , et d' autre part que s' il vaut mieux aller vers l' Okavango à la saison sèche ( septembre -octobre ) , la Namibie peut se visiter agréablement par exemple en avril , où il y a de bons tarifs vols directs Francfort-Windhoek de nuit en 10 h ( Air Namibia chez Ebookers à 774 € ) . A ce propos , quel meilleur tarif avez-vous obtenu sur cette ligne pour la période septembre à mi-octobre en 2008 ou 2009 ? ( 2010 pas encore connu ... )
Par avance , un grand merci à tous pour vos lumières ! 🙂
La Namibie au départ de Johannesburg? English translation pending
bonjour,
j'ai fait un superbe voyage au botswana en 4x4 en self drive l'année dernière (3 semaines en dec/janvier) et je souhaite remettre ça, cette fois-ci vers la namibie toujours au départ de johannesburg (location du 4x4 à joburg).
avez vous des suggestions ? y-a-t-il des parcs inaccessibles à cette période ? faut-il comme au botswana absolument réserver les entrées dans les parcs ?
au fait pourquoi au départ de joburg et non de windhoek ? tout simplement parce que j'habite à mayotte et que l'acheminement aérien est complexe !!!
un grand merci
j'ai fait un superbe voyage au botswana en 4x4 en self drive l'année dernière (3 semaines en dec/janvier) et je souhaite remettre ça, cette fois-ci vers la namibie toujours au départ de johannesburg (location du 4x4 à joburg).
avez vous des suggestions ? y-a-t-il des parcs inaccessibles à cette période ? faut-il comme au botswana absolument réserver les entrées dans les parcs ?
au fait pourquoi au départ de joburg et non de windhoek ? tout simplement parce que j'habite à mayotte et que l'acheminement aérien est complexe !!!
un grand merci
Avis sur itinéraire en Afrique du Sud - Chutes Victoria et delta de L'Okavango English translation pending
Bonjour à tous,
Pour notre voyage de noces nous souhaitons partie en Afrique du Sud. Nous avons fait un devis auprès de vdm et voici ce qu'ils nous proposent:
Période du 1er mai au 18 mai 2010
Vol Londres - Johannesbourg
04/05 Parc Kruger ( Rest Camp dans le parc)
05/05 au 07/05 Reserve de Sabi Sand ( Elephant Plains Game Lodge)
07/05 au 08/05 Ezulwini (Matenga Lodge)
08/05 au 12/05 Maputaland ( Rocktail Beach Camp)
12/05 au 13/05 Johannesbourg ( Garden Court O.Tambo
13/05 au 15/05 Livingstone (Maramba River Lodge)
15/05 au 17/05 Delta de l'Okavango ( Little Vumbura)
Le but de notre voyage de noces est de profiter des safaris, voir de beaux paysages mais de ne pas courir car ça reste notre voyage de noces. Que pensez-vous de cet itinéraire? N'est-il pas un peu trop chargé? Est-ce une bonne idée de faire le delta de l'Okavango juste 2 jours malgré le coût? Le devis de ce voyage est de 9700€ pour 2. Est-ce correct comme tarif?
J'espère que vous pourrez nous aider sur cette organisation car nous sommes un peu perdus... Merci d'avance, Fabienne
Le but de notre voyage de noces est de profiter des safaris, voir de beaux paysages mais de ne pas courir car ça reste notre voyage de noces. Que pensez-vous de cet itinéraire? N'est-il pas un peu trop chargé? Est-ce une bonne idée de faire le delta de l'Okavango juste 2 jours malgré le coût? Le devis de ce voyage est de 9700€ pour 2. Est-ce correct comme tarif?
J'espère que vous pourrez nous aider sur cette organisation car nous sommes un peu perdus... Merci d'avance, Fabienne
Voyage routier Dakar - Le Cap entre deux et quatre mois English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite monter un projet de voyage avec un ami pendant mes vacances universitaires prochaines. Partant d'Afrique Central pour rejoindre l'Afrique du Sud, nous voulons faire un long road trip de 2, 3 voir 4 mois. Ce sera pour moi et mon ami notre 1ère vraie expérience de ce genre. Mais nous souhaiterions adjoindre l'utile à l'agréable. Ainsi nous aimerions monter un projet social, que l'on transporterais le long de notre route et qui permettrai de financer notre périple sur la mère Afrique. J'aimerais me faire des contacts avec des collectivité ou des organismes qui peuvent nous aider à monter notre projet. Etant en trés low budget, j'aimerais aussi que vous m'indiquiez le meilleur aéroport d'Afrique de l'Ouest pour débarquer cheap d'Europe. Voila c'est une toute petite ébauche d'un reve partagé entre potes. Mais avec une envie folle de découvrir, partager, enseigner, se faire enseigner... Question subsidiaire, peut on travailler en Afrique pendant notre voyage ou c'est difficile de se faire des ronds pour des blankos, si vous avec des bons plans sur le trajet Sénégal-Afrique du Sud, tell me...
Merci, questionnez moi ca me permettra de réfléchir :D
Je souhaite monter un projet de voyage avec un ami pendant mes vacances universitaires prochaines. Partant d'Afrique Central pour rejoindre l'Afrique du Sud, nous voulons faire un long road trip de 2, 3 voir 4 mois. Ce sera pour moi et mon ami notre 1ère vraie expérience de ce genre. Mais nous souhaiterions adjoindre l'utile à l'agréable. Ainsi nous aimerions monter un projet social, que l'on transporterais le long de notre route et qui permettrai de financer notre périple sur la mère Afrique. J'aimerais me faire des contacts avec des collectivité ou des organismes qui peuvent nous aider à monter notre projet. Etant en trés low budget, j'aimerais aussi que vous m'indiquiez le meilleur aéroport d'Afrique de l'Ouest pour débarquer cheap d'Europe. Voila c'est une toute petite ébauche d'un reve partagé entre potes. Mais avec une envie folle de découvrir, partager, enseigner, se faire enseigner... Question subsidiaire, peut on travailler en Afrique pendant notre voyage ou c'est difficile de se faire des ronds pour des blankos, si vous avec des bons plans sur le trajet Sénégal-Afrique du Sud, tell me...
Merci, questionnez moi ca me permettra de réfléchir :D
Voyage en "overland truck" entre le Kenya et l'Afrique du Sud English translation pending
bonjour,
j'hesite encore pour organiser mon prochain été et je suis tombé sur des trips de 60jours entre Nairobi et le cap ou jo'burg en "overland truck"!! or il semble que l'on soit nombreux dans le camion mais les itineraires sont excitants et realisés ce trip en individuel me semble infaisable!!
donc je voudrais savoir si l'un d'entre vous peut m'eclairer sur ces projets??? sur le serieux des compagnies, sur les compagnies avec lesquelles vous etes partis, est ce vraiment interessant??? sachant que mon budget ne me permet pas de partir en autotour (essence) ou avec des TO classiques ( 6000euros pour la meme periode minimum!!)
bref je m'en remet a vous car je suis dans un flou total!!!! MERCI.
j'hesite encore pour organiser mon prochain été et je suis tombé sur des trips de 60jours entre Nairobi et le cap ou jo'burg en "overland truck"!! or il semble que l'on soit nombreux dans le camion mais les itineraires sont excitants et realisés ce trip en individuel me semble infaisable!!
donc je voudrais savoir si l'un d'entre vous peut m'eclairer sur ces projets??? sur le serieux des compagnies, sur les compagnies avec lesquelles vous etes partis, est ce vraiment interessant??? sachant que mon budget ne me permet pas de partir en autotour (essence) ou avec des TO classiques ( 6000euros pour la meme periode minimum!!)
bref je m'en remet a vous car je suis dans un flou total!!!! MERCI.
Aller au Botswana depuis la Namibie ou l'Afrique du Sud? English translation pending
Bonjour,
Qui pourrait me donner des informations pour faire le meilleur choix de point de vue financier et du point de vue de la durée du transfert par la route entre :
- une location de 4X4 à Windoek en Namibie pour rejoindre le Botswana (sachant que je ne "voyagerai" pas en Namibie où j'ai déjà passé un mois);
- une location de 4X4 à Johannesburg pour rejoindre également le Botswana au plus court.
Je sais que le billet d'avion pour Johannesburg est moins cher, la location 4x4 aussi je crois, donc ce qui manque surtout c'est une idée de la durée du transfert entre ces deux villes et le Botswana.
Dans les deux cas l'essentiel du voyage sera le Botswana, plutôt le nord et ses réserves, pour une durée d'un mois environ.
Merci pour ces infos.
mpec
Namibie en 4x4: camping, vols de bagages, change d'argent et essence English translation pending
Hello,
Merci tout d'abord pour les réponses que vous m'avez envoyées pour mon précédent message!! Je suis partiellement(...) rassurée quant à la conduite à sesriem... je vous dirai ce que ça a donné!! si vous croisez des ensablés... peut être que ce sera nous...😕
Trêve de plaisanterie: une connaissance m'a fait part de vols ou tentatives de vols de bagages la nuit dans les 4x4, alors que les occupants dormaient paisiblement sur le toit, dans leurs tentes....!!!
Avez vous vécu, ou eu vent de ce type d'expériences???
Si oui...qu 'en pensez vous ? Comment dissuaderiez vous les "voleurs"???
Par ailleurs, votre conseil est de changer de l'argent à l'aéroport de Johannesbourg : est-il plus facile/intéressant de retirer des ZAR par Visa ou de changer des euros à Johannesbourg ?
* Est-il aisé de retirer de l'argent par Visa dans les villes comme Swakopmund, OTJITOTONGWE, Grootfontein, Rundu, Katima Mulilo ou Kasane ?
* Quelle autonomie ( en km ) a-t-on avec un double réservoir plein ? A combien de litres correspond un plein ?
D'avance encore merci!!!
Parati
Merci tout d'abord pour les réponses que vous m'avez envoyées pour mon précédent message!! Je suis partiellement(...) rassurée quant à la conduite à sesriem... je vous dirai ce que ça a donné!! si vous croisez des ensablés... peut être que ce sera nous...😕
Trêve de plaisanterie: une connaissance m'a fait part de vols ou tentatives de vols de bagages la nuit dans les 4x4, alors que les occupants dormaient paisiblement sur le toit, dans leurs tentes....!!!
Avez vous vécu, ou eu vent de ce type d'expériences???
Si oui...qu 'en pensez vous ? Comment dissuaderiez vous les "voleurs"???
Par ailleurs, votre conseil est de changer de l'argent à l'aéroport de Johannesbourg : est-il plus facile/intéressant de retirer des ZAR par Visa ou de changer des euros à Johannesbourg ?
* Est-il aisé de retirer de l'argent par Visa dans les villes comme Swakopmund, OTJITOTONGWE, Grootfontein, Rundu, Katima Mulilo ou Kasane ?
* Quelle autonomie ( en km ) a-t-on avec un double réservoir plein ? A combien de litres correspond un plein ?
D'avance encore merci!!!
Parati
Barrières vétérinaires en Namibie et au Botswana? English translation pending
Bonsoir à tous les Namibia-moureux !
Les barrières vétérinaires: c'est quoi ? Où y en a t il? que ne faut il pas avoir dans la voiture ? (histoire de ne pas faire nos courses 20 kms avant une d'elles !!!) 😕 Merciiii ! 🙂
Les barrières vétérinaires: c'est quoi ? Où y en a t il? que ne faut il pas avoir dans la voiture ? (histoire de ne pas faire nos courses 20 kms avant une d'elles !!!) 😕 Merciiii ! 🙂
Quelle saison pour un circuit de vingt jours en Namibie: mai ou septembre-octobre? English translation pending
bonjour
je cherche l'avis de voyageur ayant l'habitude de la namibie en différentes saison(ou y habitant et se déplaçant beaucoup)
nous sommes 4, à vouloir partir faire un circuit de 20 jours dont 2/3 seront en tente ou en bivouac(etosha, kunene, kaokoland, nord-ouest, skeleton coast, désert du namib).
nous faisons énormément de photos et donc aimons les beaux paysages et évidemment les animaux.Nous sommes assez frileux et venant de Belgique, nous sommes assez amateurs de soleil.
voici mes questions.On hésite fortement entre les 2 saisons.
Mai: pour la nature encore assez verte; peut-être pour les grands bébés animaux, mais qu'en est-il de l'ensoleillemnt la journée et de la température la nuit?peu de touristes aussi je suppose.
Septembre-octobre : les paysages ne sont-ils pas cramés après quelques mois de saison sèche?comment fait-il la journée et la nuit?en bivouac, est-ce quand-même agréable pour pouvoir passer queques heures près du feu, quand le soleil est couché?pas trop de touristes près des points d'eau et des animaux?
bref, que feriez-vous si c'était votre voyage?quand partriez-vous et pourquoi?
nous n'avons aucun empèchement pour n(importe quelle période de l'année et donc tous les conseils sont bons.
merci pour vos éventuelle réponses
Infos sur Air Namibia (11 mai 2009) English translation pending
Bonsoir,
Pour ceux qui (comme nous 😕), auraient souhaité partir avec Air Namibia, depuis Londres (Gatwick) :
Les vols pour Windhoek au départ de LGW sont suspendus à partir du 3 Juin 2009.... (pour cause de crise : plus assez de passagers au départ de GB, ligne non rentable....) Les vols au départ de Frankfort sont maintenus.(mais tarifs bien plus élevés: 2200 € au lieu de 1580...)
(Info reçue par email d'air namibia) Très mauvaise nouvelle pour nous: on devait prendre l'avion de Londres le 18 septembre...🙁 Je cherche désespérement un plan de rechange...sans faire exploser le budget ! 🤪
Pour ceux qui (comme nous 😕), auraient souhaité partir avec Air Namibia, depuis Londres (Gatwick) :
Les vols pour Windhoek au départ de LGW sont suspendus à partir du 3 Juin 2009.... (pour cause de crise : plus assez de passagers au départ de GB, ligne non rentable....) Les vols au départ de Frankfort sont maintenus.(mais tarifs bien plus élevés: 2200 € au lieu de 1580...)
(Info reçue par email d'air namibia) Très mauvaise nouvelle pour nous: on devait prendre l'avion de Londres le 18 septembre...🙁 Je cherche désespérement un plan de rechange...sans faire exploser le budget ! 🤪