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Je cherche cet ancien ami d'école, qui vit en Chine, pays où j'irai en août prochain.

Merci de m'aider.

Hello, I’m looking for Richard Sibanga (Masule), who is of Namibian origin. He lives in Windhoek and is likely a high school teacher. He earned a master’s degree in geography from the Sorbonne and Paris 10 (Nanterre) in France around 1996 and 1997. I’d be incredibly grateful if anyone with news of him could contact me as soon as possible, since I haven’t heard from him since 2010.

Bonjour

Je recherche une personne, elle s'apelle RAEL Richard. Cette personne a travaillé chez ELF AQUITAINE, en ANGOLA, de 1983 à 1987 en tant que Technicien.

Merci de m'aider à trouver cette personne.

😕 Suis sans nouvelle de mon fils Richard del Rey (24 ans) depuis mai 2005 et très inquiète. A l'époque il se trouvait à Barcelone en Espagne. Si vous avez des nouvelles de loin ou de près merci de m'en informer.

Bonjour,

Je vais faire le voyage Bergen-Kirkenes avec l'Express Côtier Hurtigruten Richard With en février. Je suis à l'affût de tout renseignement sur le bateau (il est beaucoup question des autres, mais peu du Richard With). 1) J'ai lu qu'il y avait peu d'animations, mais qu'il y en avait un peu quand même (cela ne me dérange pas, mais j'aimerais savoir lesquelles).

2) En mer capte-t-on le réseau téléphonique norvégien ou maritime ? Je pose la question parce que ce n'est pas le même forfait que je dois souscrire auprès de mon opérateur suivant les cas. Y a-t-il des zones blanches parfois ?

3) y a-t-il la wifi dans les chambres ? Quel est le prix ?

4) Combien de pourcentage de chance a-t-on de voir des aurores boréales fin février compte tenu du temps ?

5) Une aurore boréale dure-t-elle longtemps ? J'ai lu qu'on pouvait être prévenu dans sa cabine si elle arrivait la nuit, mais le temps de s'habiller et de sortir, ne sera-t-elle pas finie ?

6) Les différentes escales nocturnes sont-elles très bruyantes ?

7) Les horaires sont-ils bien respectés ? Comment se passe le débarquement ? (descend-on ses valises ? Est-ce long ?) Mon avions est prévu à Kirkenes moins de deux heures après l'arrivée. L'agence me dit que cela ira. A moi, ça me semble très juste.

8) Y a-t-il un sèche -cheveux dans la cabine ?

Bonjour Nous sommes un couple avec 4 ados de 13 à 17 ans. Nous comptons faire un safari de 5 jours/4 nuits au kenya. Nous avons conctacter Steve and Richard qui nous propose à un prix intéressant ce type de safari

Day 1 Amboseli (Sentrim camp) Day 2 Taita (Salt lick Lodge) Day 3 Tsavo west ( Ngulia safari Lodge) Day 4 Tsavo east (Voi wildlife lodge) Day 5 After breakfast shot game drive, then drive to Mombasa. Arrived for your lunch. End of your safari. Puis un séjour balnéaire proche de Mombasa pour 3 jours

Que pensez vous de cet itinéraire (en sachant que nous voulons éviter les longs trajets entre les parcs, c'est pourquoi nous avons zapper le Masai mara park). Y a t il des personnes qui sont deja parties avec Steve and Richard tour et quel retour? Cordialement, Thierry

"Un prive a Babylone" est un polar dangereux a lire en public : les gens vous regarderont de travers, et ils se demanderont pourquoi vous etes secoue de rires, pencher sur votre bouquin. Je l'ai lu au milieu des annees 80, et j'ai decouvert par la meme occasion le peintre americain Hopper dont un detail d'un de ses tableaux sert de couverture. Le hasard des "Bookshops" m'a incite a le relire. Cette fois ci, j'ai moins ris, mais c'est le cote pathetique de l'histoire qui m'a touche. Dans les annees 42, en pleine guerre mondiale, le detective prive C.Card, ou "L'oeil", collectionne les deboires, rate tout, et se retrouve toujours seul dans un monde trop dur> Vous apprendrez comment, grace a une balle de baseball, il acquiert la capacite de se rendre a Babylone, au temps du bon "Nabu", et vivre une vie qui, pour lui, a plus de realite que celle ou il se traine, car, a Babylone, il est le plus grand detective, un fameux joueur de baseball, et la plus fille babylonienne est amoureuse de lui. La vie revee, quoi ! Parce que, dans celle ou il tente de se depatouiller, c'est infernal : il n'a meme pas de quoi acheter des balles pour son revolver, on lui propose une affaire qui consiste a voler un cadavre - je ne vous dis pas ou il va finir, le cadavre ! Sa mere le traite d'assassin...oui, parce qu'il a tuer son pere a l'age de ...quatre ans, sa proprietaire lui reclame toujours des loyers impayes...Quelle deroute pour "L'oeil" ! Oui, cette deuxieme lecture, je l'ai resentie comme une tragi-comedie. De Richard Brautigan, j'ai aussi adore "La peche a la truite en amerique"

on a connu 2 francais à l'hotel LTI beach à Punta Cana le 1er mai, on a fait connaissance lors d'une sortie en boite, on etaient les seuls Francais, on avaient passé une super soirée.

ils arrivaient à Punta cana, moi j'etais là bas avec ma soeur et ma mere et nos enfants, le jour de notre depart on dansaient la salsa avec eux, on a faillit rater la navette qui nous emmenaient a l'aéroport et donc on est parties un peu vite.

ils s'appellent Richard et Bibi (désolé je connais que son surnom) ils venaient d'ile de france (95). donc voila si ils passent par la j'aimerai bien avoir des nouvelles, si leur sejour s'est bien passé et garder contact.

j'espere à tres bientot.

Comme beaucoup de ceux qui ont fait l’expérience Hurtigruten, je rentre enchantée d’une croisière de 12 jours Bergen-Kirkenes-Bergen, du 4 au 15 octobre dernier. Pensant déjà à un prochain départ, je ne peux m’empêcher de partager mon feed-back avec ceux qui envisagent de faire prochainement une telle « croisière » !

- L’Express Côtier norvégien : Comme beaucoup d’autres avant moi (en particulier Toilapol et Sarnia dont j’ai beaucoup apprécié les échanges avant mon départ), j’affirme qu’il s’agit-là d’une expérience à nulle autre pareille, et à tous points de vue ! En particulier : Navigation très, TRES près des côtes (paysages de toute beauté, souvent à couper le souffle!), avec 2 fois 34 escales sur le parcours complet A/R … Pour les passagers, la visibilité de tous les aspects de la navigation est également passionnante : la maintenance du bateau, les manœuvres (accostage, winchs, ouverture et fermeture passerelle et sas de soute …), ainsi que les activités économiques et marchandes (poste, déchargement, chargements …) du navire : on est réellement sur un bateau qui travaille, et dont on se sent vraiment proche pour peu qu’on s’y intéresse !

- Le bateau MS Richard With : C’est un bateau convivial et à taille humaine, dans un état impeccable malgré ses 20 ans de service : entretien permanent intérieur/extérieur (moquettes propres, peintures nickel, hublots lessivés quotidiennement de l’extérieur !), confort optimum, bonne accessibilité aux fauteuils roulants, super salon panoramique agréable et très spacieux, restauration de qualité

(… comme sur tous les autres bateaux de la flotte !) Petit plus : une salle de musculation qui, sur ce bateau-là, se trouve au pont 7, avec de larges baies vitrées : ma fille a pu y poursuivre ses séances de rééducation du genou en pédalant … sans rien manquer des paysages défilant autour de nous 😉 ! Il y a aussi deux jacuzzis extérieurs, à l’arrière du pont 6 (à l’abri du vent), pour les plus audacieux ... Enfin, côté pratique lorsque l’on fait un long parcours (A-R sur 12 jours par exemple), il est possible d’utiliser la laverie du bateau : lavage (lessive fournie) + séchage, moyennant 30 NOK (=3,50€). A noter : comme sur les autres bateaux Hurtriguten que nous avons pu visiter lors d’escales, les normes d’hygiène et de sécurité sont draconiennes (entre autres, distributeurs de solution antibactérienne un peu partout : à l’entrée du bateau, à l’entrée du restaurant, en salle de muscu …).

- Notre cabine : À la réservation, j’avais demandé une cabine au pont 3 (en bas, pour moins bouger), et à tribord (pour éviter le bruit lors des accostages qui eux se font toujours à bâbord). En arrivant, nous avons eu la surprise de nous retrouver surclassés … mais avec tout le contraire de ce que nous attendions, c’est à dire tout en haut au pont 6, et à bâbord ! Hé bien finalement, une cabine de type U comme celle-là, c’est génial, surtout … au prix d’une N 😉 ! Finalement, sur ce bateau (et ses jumeaux) … si on a les moyens de choisir (je n’ai pas regardé les prix !) c’est, à mon avis, la situation idéale : Au niveau 6, ça ne bouge finalement pas (sauf très légèrement en cas de tempête, et dans ce cas, pour quelques heures seulement de navigation en mer ouverte) Les hublots y sont très grands et rectangulaires, et non petits et ronds comme au pont 3. (Attention quand même : les canots de sauvetage obstruent la vue des cabines du milieu ! … Donc mieux vaut regarder attentivement les plans des bateaux avant de réserver !) Autre avantage : contrairement au niveau 5, au pont 6 il n’y a pas de coursive … et donc personne ne passe devant votre hublot pour boucher votre vue … ou regarder « chez vous » ! Par ailleurs, j’ai finalement beaucoup apprécié la position à bâbord : l’isolation est suffisamment bonne pour ne pas être gêné par le bruit extérieur sur le quai lors des escales nocturnes … et quel plaisir de pouvoir jeter un coup d’œil sur ce qui se passe dehors dès qu’on en a envie (surtout au milieu de la nuit !) : pour la météo, pour l’activité à quai … et en mer, pour les croisements de navires puisqu’ils se font toujours de notre côté, à bâbord (code maritime oblige …) ! Dernier avantage : sur le MS Richard With, au fond du couloir du pont 6 (donc vers l’arrière du bateau), on accède directement aux jacuzzis, et surtout très rapidement (escaliers) à l’arrière des ponts 5 et 7 d’où se font les meilleures observations pour les manœuvres aux winchs … ou les aurores boréales !!! Nous étions trois à partager une cabine : pour le peu de temps que nous y avons passé (principalement la nuit, pour dormir !) nous ne nous y sommes jamais sentis trop à l’étroit. Les rangements y sont nombreux, suffisants et fonctionnels, et la salle d’eau parfaite. Je me suis juste félicitée d’avoir emporté une multiprise pour charger simultanément nos différents appareils (appareils photo, téléphones) … d’autant plus que nous étions quand même trois !

- Pratique : « la cruise card » Chaque passager détient sa propre carte de bord qui ouvre sa cabine, si bien que les passagers d’une même cabine sont totalement autonomes les uns par rapport aux autres 🙂. Cette même carte permet à son détenteur de régler ses achats en une seule fois, à la fin de la croisière (une seule opération bancaire finale, et donc économie sur frais de commissions bancaires). Cette même carte permet également de savoir exactement qui est à bord et qui est descendu à terre (chaque passager « badge » à chaque entrée/sortie)

- La vie à bord : Pour nous, 45 membres d’équipage : un crew très sympa, avec une excellente cohésion de groupe. De nombreux navigants sont polyvalents et changent souvent de poste (sauf … en cuisine !). Ils sont souvent proches des passagers, l’ambiance générale est très conviviale et informelle. Aucun francophone parmi eux, mais bon … on se débrouille en anglais ! Il est vrai qu’en octobre, nous étions loin de la foule estivale habituelle : si 127 passagers ont bien embarqué à Bergen, 12 jours plus tard il n’y en avait plus que 22 à débarquer au retour à Bergen parmi ceux-là, seulement 11 personnes avaient fait, comme nous, l’aller-retour ! 7 français pour l’aller, mais plus que nous trois pour le retour de Kirkenes ! En revanche, beaucoup de norvégiens sont montés et descendus en cours de route, avec ou sans voiture, pour une escale seulement, ou quelques jours … Chaque bateau a un(e) « Tour Leader », qui se charge de diffuser quotidiennement le programme du jour, avec horaires précis : itinéraire et escales, plan des villes lorsque la durée d’un arrêt en permet la visite, points remarquables sur le parcours, bateaux Hurtigruten croisés … Sympa ! C’est également cette même personne qui prend les inscriptions pour les excursions proposées, et affiche la météo, les infos diverses, et même les news dans le monde (et dans la langue des pays concernés !) ... Bref, c’est LA personne à laquelle on s’adresse le plus, bien plus qu’à la réception, plus formelle et administrative. C’est également le/la «Tour Leader » qui fait les différentes annonces au micro … dont les alertes aurores boréales (même la nuit, dans la cabine, si on le souhaite!) et transmet, si nécessaire, les infos du capitaine auprès des passagers. En ce qui nous concerne, aux abords de la mer de Barents où nous avons essuyé une tempête de force 9, c’est elle qui nous a informés que le capitaine avait pris la décision de « sauter » l’escale de Mehamn car il jugeait que la manœuvre y serait trop dangereuse ! Sur notre bateau, la Tour Leader était Anna Olivia Wallinder : jeune (31 ans pile le jour du départ !), dynamique et enjouée, elle s’est montrée particulièrement à l’écoute et disponible pour prodiguer à chacun d’entre nous attention, conseils et renseignements tous azimuts. Notre bateau (MS Richard With) devait partir «en révision» juste après notre voyage : tout au long de notre périple de 12 jours, nous, les passagers, avons été impliqués dans certains essais de sécurité, de vitesse et maniabilité, nécessaires à cette révision. Touristes ou pas à bord, le capitaine faisait son boulot de capitaine … Cela fait partie du deal lorsqu’on s’embarque avec Hurtigruten, et c’est très bien ainsi !

- La saison automnale (pour nous, c’était début octobre) : Oui, beaucoup de pluie et de brouillard et pourtant, paradoxalement, que d’images magnifiques : nuages et lumières sublimes, flous féériques, rayons argentés surnaturels, arc-en ciel éclatants … Forêts rouges et or sous le cercle polaire, mousses et lichens multicolores au-dessus du cercle polaire … et quelques jours plus tard, au retour, déjà la neige sur un peu tous les sommets ! Mais aussi de belles éclaircies dorées le jour, et … des aurores boréales dans la nuit étoilée ! Les plus belles nous ont éblouis le soir-même du passage du cercle polaire vers le Nord (le 7 octobre), alors que pourtant l’indice de probabilité n’était que de 2 ce jour-là ! 🙂 🙂 🙂

Géantes, occupant le ciel entier, inoubliables : nous avons eu droit à des draperies ondulantes, à une immense spirale hélicoïdale tournoyante (telle une molécule d’ADN), à de larges rubans verts traversant le ciel de part en part … LA fête !!! 🙂 Après 3 heures d’observation non-stop passées sur le pont, seul le froid nous à poussés à rentrer nous coucher, les yeux et le cœur émerveillés par tant de beauté! A vous tous, je souhaite de vivre pareil bonheur …

Richard Branson lance vendredi en Angleterre sa compagnie de luxe interdite aux enfants . Le Scarlet Lady sera le premier de quatre navire commandés a Fincantieri a gênes. 1330 cabines 78 suites 2770 passagers et 1150 membres équipage Restaurants Bars Spa et même un salon de tatouages ...... Basé a Miami avec des croisières dans les Caraïbes . Le deuxième paquebot prendra la mer en mai 2021 et fera la méditerranée .

mich74

Richard Branson, l'homme d'affaires britannique créateur du groupe Virgin, vient d'annoncer sa volonté de créer Virgin Cruises, une nouvelle compagnie de croisières. Lire la suite...

bonjour je m appelle richard je suis peruvien j ai etudie tourisme d avion comerciel je parle francais l anglais l italien et ma langue maternelle le l espagnol courement je voudrais travailler dans agence de voyage en france je sais qu c est galere avoir la visa pour un peruvien pour venir en france mais j ai deja ete en france pourtant c etait trop dur maintenant je me demande si c est possible d avoir un visa de travaille et quel sont les chose que je dois faire?

Bonjour,

Je m'appelle Richard.

Ma femme Sandrine aura peut être une opportunité de travailler à Saly pour une entreprise française durant 4 mois.

Cette opportunité nous parait intéressante pour vivre une expérience. 4 mois c'est court je sais, mais nous en tirerions certainement des enseignements et des souvenirs.

Nous avons 3 enfants de 5 et 2 ans.

Es-ce selon vous réalisable? Et pour ceux qui connaissent Saly, es-ce intéressant de votre pont de vue?

Nous n'avons aucune expérience de l'Afrique noire. Mais nous connaissons le coeur de la Tunisie pour avoir de la famille de là-bas par alliance, donc connaissance des coutumes par exemple qui sont certainement différentes du Sénégal mais qui je pense donne une expérience du "dépaysement" .

Merci pour vos réponses

Bonjour,

Je me présente, Richard, 55 ans, amoureux fou de l'Ouest Américain. La question à ne pas me poser : Où part-on en vacances cette année ? Ce que j'aime aux USA : la beauté des paysages et leur immensité, la gentillesse de la population, son savoir-vivre, la démesure du pays, le contraste saisissant entre les mégapoles et les vastes étendues sauvages. Mon amérique à moi c'est les films en technicolor et panavision réïncarnés dans la réalité.

Lors de nos quatre précédents périples, ma compagne et moi, avons parcouru l'Ouest dans dans tous les sens, de San francisco à Yellowstone, de San Diego à Tucson, parcourant tous les parcs les plus connus, pour certains plusieurs fois, y campant lorsque c'était possible, dormant dans des motels le reste du temps.

Au cours de ces voyages quelques unes de ces merveilles m'ont tout particulièrement interpelées : Canyonlands, Bryce, Death Valley, Arches, Las Vegas, San Francisco.

Pour ce cinquième séjour d'une vingtaine de jours je me suis (où l'on m'a) fixé certaines contraintes qui m'ont conduit également à faire quelques impasses : - Retourner dans le "best of" en s'écartant des sentiers battus et en approndissant leur découverte. - Passer plus de temps à Las Vegas (dixit Madame) - Marcher davantage et si possible loin de la foule (dixit Madame. Oui je sais c'est un peu antinomique avec le point précédent mais c'est ce que l'on appelle couramment la "logique féminine"). - Camper dans les parcs, le reste du temps essayer les lieux d'hébergement exceptionnels qui nous avaient fais envie lors de nos précédents passages. - Effectuer le trajet aller-retour dans de bonnes conditions.

Tout ceci m'a conduit à faire quelques choix : - J'ai loué un 4*4. - J'ai acheté un GPS de randonnée - J'ai renoncé à faire le détour pas San Francisco, à cette époque de l'année (printemps) Tioga Pass est le plus souvent fermée, obligeant à faire un détour important en passant par Barkersfield. Ecarter San Francisco conduit naturellement à écarter Yosemite mais bon, Yosemite c'est magnifique mais pour la solitude c'est un peu raté.

Pour constituer mon itinéraire j'ai utilisé bien sûr les connaissances précedemment acquises, mais j'ai également parcouru avec attention les fils des quelques spécialistes qui hantent ce forum. Je ne les nommerai pas, de crainte d'en oublier, mais il se reconnaitront à travers celui-ci et je les remercie. C'est à leurs avis éclairés que je soumets ce voyage. L'ossature en est constituée à travers les hôtels déjà réservés mais j'ai quelques craintes d'avoir délaissé quelques points d'intérêts où d'avoir effectué de mauvais choix.

Mais assez parlé, place à l'aventure (tout à fait relative mais c'est plus joli dit comme ça)...

Jour 1 (lundi 19 Avril): Vol aller Paris-Los Angeles sur Air Tahiti Nui . Arrivée 14h30 Nuit : Hôtel Queen Mary, Long Beach Jour 2 (mardi 20 avril): Trajet Los Angeles-Las Vegas, visite Las Vegas Nuit : Hôtel New-York New-York Jour 3 (mercredi 21 avril): Environs Las Vegas : Red Rock Canyon Nuit : Hôtel New-York New-York Jour 4 (jeudi 22 avril): Trajet Las-Vegas-Fire State Park, visite du parc Nuit : camping dans le parc Jour 5 (vendredi 23 avril) : Trajet Fire State Parc-Snow Canyon State Park, visite du parc Nuit : camping dans le parc Jour 6 (samedi 24 avril): Départ tôt pour être avant 9h à Paria Station pour le tirage au sort du "Walk in permit" pour accéder à "The Wave" le lendemain (Le voyage s'est decidé trop tard pour nous inscrire à la loterie par internet). Trajet Snow Canyon- Page, visite Horse Shoe Bend (jamais vu), piscine à l'hôtel. Nuit : Hotel Lake Powell Resort (l'hotel de la marina, le petit déjeuner avec la vue sur le lac c'est quelque chose!) Jour 7 (dimanche 25 avril) Si les dieux sont avec nous : Coyote Butte Nord (The wave) Nuit hôtel Page Jour 7, variante Sinon Kodachrome Basin State Park via Cottonwood Road Nuit : camping dans le parc Jour 8 (lundi 26 avril) Trajet Page-Monument Valley ou Kodachrome-Monument Valley (éventuellement en repassant par la Cottonwood Road), visite Monument Valley Nuit : Hotel The View Jour 9 (mardi 27 avril) Trajet Monument Valley-Monticello, en passant par Valley of the Gods, Goosenecks, Moki Dugway, Natural Bridges NM Nuit : Hôtel à Monticello (je n'ai pas voulu prendre le risque de dormir à Canyonlands de peur d'y arriver trop tard pour obtenir un emplacement). Jour 10 (mercredi 28 avril) Trajet Monticello-Canyonlands The Needles : Trail au départ de Squaw Flat (Sping Canyon-Elephant Canyon-Spring Canyon) Nuit : Hotel Inca Inn Moab Jour 11 (jeudi 29 avril) Canyonlands Island in the Sky :Fort Bottom et si suffisamment de temps Shafer Road jusqu'à Musselman Arch Nuit : camping à Dead Horse Point Jour 12 (vendredi 30 avril) Arches NP : Devil's Garden Trail (j'adore le passage surélevé), Delicate Arch (comment s'en dispenser?) Trajet Arches-Torrey Nuit : Hôtel Sandstone Inn Torrey (rien de particulier si ce n'est que nous y avons des souvenirs) Jour 13 (samedi 1er Mai) Capitol Reef : Burr Trail Road au départ de Boulder jusqu'au trail de Upper Muley Twist Canyon puis retour vers Torrey via la Nottom Road Nuit : Hôtel Sandstone Inn Torrey Jour 14 (dimanche 2 mai) Trajet Torrey-Bryce Canyon NP : trails dans le parc Nuit : camping dans le parc Jour 15 (lundi 3 mai) Trajet Bryce-Zion NP : Angel's Landing (la dernière fois nous n'étons pas allés jusqu'au bout, cette fois ci je sais où ça se termine et si nous n'y arrivons pas ce sera par choix) Nuit : camping dans le parc Jour 16 (mardi 4 mai ) Trajet Zion-Las Vegas : visite des Outlets pour gater les enfants et peut être spectacle si nous arrivons à trouver des places "dernière minute Nuit , Hotel Caesars Las Vegas Jour 17 (mercredi 5 mai) Trajet Las Vegas-Death Valley : ballades dans Death Valley Nuit : Hôtel Furnace Creek Inn Death Valley Jour 18 (jeudi 6 mai) Trajet Las Death Valley-Los Angeles Nuit : Hotel à Los Angeles (emplacement à déterminer selon le programme du lendemain) Jour 19 (vendredi 7 mai) Parc d'attraction (Universal Studio où Disneyworld, Madame n'a pas encore choisi) Nuit : Hotel à Los Angeles (emplacement à déterminer selon le programme du jour) Jour 20 (samedi 8 mai) Départ à 12h30 pour le trajet Los Angeles-Paris sur Air Tahiti Nui

Voilà, j'ai essayé de construire cet itinéraire avec soin malgrè cette décision de voyage tardive (c'était il y a deux semaines). J'ai privilégié un parcours dans le sens sud-nord afin de rester dans les zones les plus "chaudes" en début de séjour, ne montant vers les parcs les plus froids que plus avancé dans la saison afin d'y bénéficier, si possible, de meilleures conditions climatiques. De la même façon j'ai essayé d'alterner, pour des raisons de confort, les nuit en camping et les nuits à l'hôtel et j'ai placé les trecks les plus faciles en début de séjour, en matière d'échauffement, avant de de terminer par les plus difficiles. N'étant pas détenteur de "la vérité" je sollicite les avis des plus expérimentés d'entre vous sur le bien fondé de ce périple et de son planning. Je suis également demandeurs de conseils sur les parties les plus "périlleuses" du trajet, notamment pour les trails et les parties "hors route". En échanges de vos bon conseils je me ferai un devoir et un plaisir de poster à mon retour quelques photos ainsi que le récit de ce voyage. Mon but ultime : que Madame revienne avec de petites étoiles dans les yeux et qu'elle me dise "Quand est ce qu'on repart?".

Merci de m'avoir consacré un peu de votre temps en parcourant ce post et au plaisir de vous lire bientôt j'espère.

Richard.

Enfance Ailleurs Le Réfectoire, bd Richard Lenoir, 11e Dates : du Dimanche 22 mars 2009 au dimanche 12 avril 2009

Par la magie d’une exposition de photos, le Réfectoire accueille pendant trois semaines des enfants du monde entier… Claire a arpenté les routes de Madagascar, les rives du Laos, les chemins de Cuba, les plages de Bali… Et partout, elle a fait des rencontres, capté des regards et partagé des moments d’enfance et d’apprentissage qu’elle nous offre maintenant dans une très belle série de portraits. Une salle colorée et nimbée de lumière, une carte délicieuse, un chat qui se balade entre les tables : le Réfectoire propose un cadre convivial pour ces rencontres d’ailleurs… Et si la rencontre est un coup de cœur, les photos sont à vendre, à petit prix, au profit de l’association ROGER RIOU, qui mène des actions de développement en matière d’éducation et de santé, principalement à Madagascar et en Haïti. www.rogerriou.org

Vernissage le dimanche 22 mars à 19h

On dirait un titre a la Richard Brautigan, mais, en ce moment, les thais deplient leurs petites "mongolfieres", allument quelque chose accroche a des fils de fer, ce quelque chose je ne sais trop ce que ca peut etre, de quelle matiere, en tous les cas ca brule tres, tres longtemps, l'air devient chaud et ces mongolfieres qui ressemblent a des abats jours s'elevent majestueusement, et vont comme se placer en orbite stationnaire, ce qui donne la fantastique impression qu'il y a en ce moment, dans le ciel de Chiang Mai, une nouvelle voute celeste composee d'etranges etoiles jaunes. Imaginons ca a Paris...ah non...principe de precaution !

Bonjour, mon nom est Yannick Richard, je suis etudiant en secondaire 4 au programme d'education internationale a sherbrooke au Quebec. J'ecris aujourd'hui pour vous demander de l'aide car je fais presentement un projet qui consiste a organiser un guide de preparation pour fair un tour du monde en 400 jours. J'aurais besoin d'un guide, d'un mentor a qui je pourrais poser toute sorte de question concernant tout le pays... proposer vous... ! Merci beaucoup !

Bonjour, Je me nomme Yannick Richard, jai 15 ans, et je vis au Quebec. Je suis presentement aux etudes dans un programme deducation international. Je voudrais comme projet personnel faire un stage humanitaire nimporte ou dans le monde pou environ deux semaine a trois semaine en hiver 2007. SVP ! Aidez moi, je trouve cela tres difficle de cy retrouver...

bonsoir, Je pars en février prochain avec le Navire Richard White pour la croisière sur nord de bergen à Kirkenes.... je cherche des personnes qui puissent me renseigner sur cette croisière effectuée en hiver... merci de faire part de vos expériences diverses....

Bonjour,

Bon j'embarque la semaine prochaine sur le MS Richard With de Kirkenes a Bergen.

Vu mon enregistrement tardif je ne peux pas choisir mes excursions en avance, selon le site Hurtigruten. Je devrais voir sur le bateau sur quelles excursions il y a des places disponibles. J'essaie de lire un peu tous les commentaires sur les différentes sorties, histoire de faire une pré-sélection. Par contre, sur le site, on dirait que la sortie en snowmobile n'est de tout façon disponible qu'a partir de décembre. Il me semble avoir lu quelque part un compte rendu de quelqu'un qui l'a fait en novembre? Ou aurais-je rêvé?

Je surveille la météo et les prévisions a 10 jours et plus on se rapproche, plus les températures annoncées descendent, pour les mêmes dates.

Cat

Vous voulez profiter des aubaines dans le secteur immobilier américain? Dépêchez-vous, car beaucoup d'individus fortunés de la Suisse ou de la Chine saisissent actuellement les plus belles pièces.

Selon de nouvelles données compilées par la firme Real Capital Analytics, les achats de maisons américaines effectués par des étrangers au cours des neuf premiers mois de 2011 surpassent de 73% (en dollars) toutes les transactions du même type réalisées tout au long de 2010.

Et s'il n'en tient qu'à deux sénateurs américains, des millions d'acheteurs potentiels en Europe, en Asie et évidemment au Canada seront invités à ce grand solde immobilier... avec un beau visa en guise de cadeau pour pendre la crémaillère. Le démocrate Charles Schumer (New York) et le républicain Mike Lee (Utah) viennent de déposer un projet de loi audacieux, qui offrirait un visa à tous les non-résidents qui dépensent au moins 500 000$ US dans l'immobilier américain. Si leur proposition est acceptée, cela donnerait un nouvel élan aux investissements dans ce secteur, qui en a grand besoin. L'afflux de capitaux étrangers dans cette industrie, en véritable perdition depuis l'éclatement de la crise du «subprime» en 2007, est déjà un phénomène en croissance. Les étrangers ont dépensé quelque 82 milliards US pour acheter une propriété américaine durant la période de 12 mois se terminant le 31 mars dernier, soit une augmentation de 24%, selon une association immobilière (National Association of Realtors). Cela ne représente que 8% de l'ensemble des transactions à l'échelle du pays. Mais en Floride, les étrangers sont à l'origine du quart des ventes immobilières, notait récemment le réseau CNN.

Venez vivre aux «États»

La Californie, le Texas et l'Arizona, comme plusieurs médias l'ont déjà souligné, sont aussi devenus des terres attrayantes pour les étrangers. «Beaucoup de gens veulent vivre aux États-Unis», a déclaré M. Schumer en expliquant son projet législatif. «Ils (les étrangers) vont venir ici dépenser de l'argent et, la chose la plus importante, ils vont réduire le surplus de maisons sur le marché (...) ce qui étouffe notre économie». Avant de faire ses valises, cependant, il faut savoir que le projet de loi comporte plusieurs restrictions et conditions: - notamment, pour obtenir un visa, il faudra dépenser au moins 250 000$ - en argent comptant - pour l'achat d'une résidence principale qu'il faudra habiter au moins 180 jours par an; - il faudra aussi investir au moins 500 000$ au total dans le secteur l'immobilier, en achetant une seconde propriété s'il le faut ou un immeuble à logements; - et le visa, renouvelable à tous les trois ans, n'accorde pas la citoyenneté américaine aux acheteurs.

La grosse maison

Il n'en demeure pas moins que le marché immobilier américain, avec des prix qui ont chuté de plus de 50% en trois ans dans plusieurs régions, constitue une belle occasion pour des investisseurs outre-frontière. D'ailleurs, des études confirment que les acheteurs étrangers sont des gens relativement fortunés, qui ont aussi un penchant pour les belles et grosses demeures américaines. En Floride, par exemple, le prix des maisons achetées par des étrangers est en moyenne de 175 000$ US, contre un prix moyen d'environ 136 000$ US pour l'ensemble des propriétés vendues. Et, fait important à souligner, la grande majorité des étrangers paie son pied-à-terre américain en argent comptant. Donc, pas de soucis additionnels pour le fragile système financier local.

«Les investisseurs sont à la recherche d'actifs moins risqués, dont la valeur ne fluctuera pas autant que les autres investissements qui nous sont offerts dans cette économie mondiale turbulente», notait la semaine dernière un analyste de Real Capital Analytics. D'ailleurs, pour l'ensemble de 2011, cette firme de New York s'attend déjà à une augmentation de près de 100% des investissements étrangers dans l'immobilier américain. Entre-temps, MM. Lee et Schumer en redemandent et lancent au monde un message: «Oncle Sam wants you», en s'inspirant de la fameuse affiche de recrutement de l'armée américaine. Mais cette fois, les Américains ont besoin de proprios, pas de soldats.

La Presse

Bonjour à tous, je me présent je suis richard, je suis de la région Parisienne, j’ai 49ans, Je pratique le VTT sportif depuis plus de dix ans avec des raids de 60Km très régulièrement, et parfois pouvant aller jusqu’à 120km . L’été prochain j’ai l’intention de faire un Paris Marseille en favorisant les départementales voir les communales, en une dizaine d’étapes et du faite je me posais une tonne de questions, aux quelles, pour la plus part, j’ai trouvé une réponses en surfant dans le forum. Je tiens donc à remercier tous les auteurs du forum pour le partage vos retours d’expériences. Pour le moment il me reste … ! tout à faire, je n’ai qu’un vélo taf, un vieux cadre décathlon en acier (2, 2Kg) avec une fourche rigide Salsa CroMoto de chez surly le tout correctement équipé . en réalité je n’aurais qu’a changer les pneus, car j’ai des slic en 26 X 1’’ ritchey ainsi que la transmission que j’ai passé en 22, 36, 48 que je repasserai au standard VTT 22, 34, 44 (mieux vaux être modeste que prétentieux) ;o)) Je pence acheter mon équipement courant janvier ( €* ) et dés les premiers beaux jours je ferais deux ou trois escapade pour tester mes capacité de vélo-campiste ainsi ceux de mon matériel. Je vous remercie de m’accueillir dans votre forum et à bientôt sur la route ou…dans un camping.. ! Sportivement richard

* ) 13éme mois

On August 10 in Havre St. Pierre, I booked the boat "Capitaine Richard" from 9:15 AM to 5:00 PM with a capacity of 10 passengers. We are two and are offering the remaining spots. The price to pay on-site is CAD 120 per person if there are 8 or 10 passengers, and CAD 140 if there are 6 passengers. Drinks and lunch are not included. Capitaine Richard is a very friendly character and has a lot to show us. I think it’ll be a great excursion. I’m offering this first to French-speaking cruisers, but if there aren’t enough, I’ll post on an American site. Please contact me quickly—I have a feeling the other available boat was chartered by Azamara and already seems full...

Bonjour à tous !

Alors voilà je me présente déjà, je m'appelle Richard, j'ai 21 ans et je suis en 2ème année de DUT Techniques de Commercialisation.

Lors de cette 2ème année j'ai l'opportunité de faire un stage d'une durée de 2 mois minimum, j'ai donc décider en début d'année de le réaliser aux Etats-Unis.

J'ai fais ce choix car je pense que c'est une réelle opportunité de faire un stage là bas, que ce soit au niveau professionnel qu'au niveau personnel, en plus de ça, j'ai l'ambition de travailler à l'étranger, dans le commerce international, je pense donc que ce choix rentre parfaitement dans mon projet professionnel.

J'ai donc choisi la ville de San Francisco pour mon stage. A l'issu de ce choix, j'ai réaliser un budget prévisionnel pour une durée de 3 mois là bas.

J'aimerai donc savoir si tout mes calculs etc... sont vraiment cohérent avec la vie là bas, je pense avoir tout pris en compte, mais je voudrai en être totalement sur avant de partir, pour éviter les mauvaises surprises !

Voilà mon budget prévisionnel :

Dépenses durant le stage

Billet Aller-Retour : 800€ Loyer: 650€x3 = 1950€ Nourriture: 600€ pour 3 mois Transport: 300€ pour 3 mois Portable: 50€x3 = 150€

Total des dépenses = 3000€

Recette durant le stage

Bourses: 400€/mois + 450€/mois + 220€/mois = 3210€ pour 3 mois + 400 et 200 = 600 = 3810€ avec toute les bourses sur 3 mois Economies personnelles = 300€ Autres ressources: Prêt étudiant possible de 1000€

Total des recettes : 4110€

Et voici le descriptif des bourses potentielles que je peux avoir :

Récapitulatif Bourses / Aides : Bourse Aristide Briand : 400€ sur 3 mois Bourse du Crous : 450€ / Mois Bourse du Conseil régional Basse Normandie : 220€/mois + un possible complément pour les boursiers Bourse de Mobilité Internationale du Carré Int de Caen : 400€/mois Aide de l’IUT sur le Billet d’avion : Prise en Charge partielle voir complète

Avec ceci, j'ai aussi pris en compte les frais du Visa J-1 qui serait de 1000€ environ selon mes calculs (en prenant en compte tout les frais annexes) que je finance déjà avec mes économies.

Voilà, je pense n'avoir rien oublié, à vous de me dire si mon budget prévisionnel tien la route ! :)

Merci d'avance !

Bonjour,

Je recherche des informatrions récentes sur le star of louxor.

Merci Richard

Bonjour tout le monde,

Je vais commencer par me présenter. Je m'appelle Richard, j'ai 28 ans et je pars 1 mois au Vanuatu (Port Vila) à partir de mi-septembre (Voyage professionnel)

Je me pose pas mal de questions, je me permets donc de vous les poser:

- Le cout de la vie: Je sais que cette question est récurante mais je n'ai pas trouvé d'info précise. Je me demande combien coute un repas au resto, ou plus simplement une pizza, ou une bouteille de Soda. Je voudrais savoir si la vie est vraiment chere ou pas?

Je ne néglige pas la nourriture local mais à priori ce n'ai pas le plus cher.

Cette information pour moi est importante car je dois gerer cela avec ma boite.

- Est il possible de se baigner sans danger?

- Est il possible de visiter les autres iles en 1 WE

- En ce qui concerne le temps, il fera beau en Septembre/Octobre? Il pleut bcp pendant cette période?

Je suis désolé pour ces questions mais je suis encore dans le vague et ca commence à me stresser un petit peu.

Merci d'avance.

Bonne journée à tous et à toutes.

Richy33

Nous sommes partant pour une Croisière Bergen - Kirkenes - Bergen avec la compagnie Hurtigruten à bord du MS Richard With, au mois de juillet de cette année. Nous nous posont quelques questions principalement au sujet de la météo en juillet et donc quoi emmener dans sa garde robe ??. Pour tout le reste je pense qu'il n'y aura pas de problème que des solutions. Cordialement Henrijoseph