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Un début raté pour un superbe voyage dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour amis voyageurs,
Après deux voyages dans cette magnifique région, nous avions encore l'envie d'y retourner.
Cette fois, il s'agit de faire une boucle en partant de Denver. Notre circuit contient des grands classiques bien connus de beaucoup d'entre vous comme Yellowstone ou Moab mais aussi des coins un peu moins fréquentés comme Bighorn Canyon ou Black Canyon of the Gunisson.
Pour préparer ce voyage, j'ai consulté des sites très bien faits tels que www.ouestusa.fr ; west-usa-dream.blogspot.be. J'ai lu quantité de carnets de voyage sur ce forum y trouvant très souvent réponse à mes questions. Parfois, je vous ai soumis une question ou demandé un conseil. J'en profite pour remercier tous ceux qui m'ont aidée en répondant à mes interrogations.
Cette année, nous partons à trois, mon mari, mon fils et moi.
Voici l'itinéraire prévu :
28 juin : Départ Bruxelles / Reykjavík / Denver 29 juin : Denver / Estes Park 30 juin : Estes Park (Rocky Mountain National Park) 1 juillet : Estes Park / Keystone 2 juillet : Keystone / Wall 3 juillet : Wall (Parc des Badlands) 4 juillet : Wall / Deadwood / Devils Tower / Sheridan 5 juillet : Sheridan / Bighorn Canyon / Red Lodge 6 juillet : Red Lodge / Gardiner 7 juillet : Gardiner / Grand Canyon de Yellowstone / Gardiner 8 juillet : Gardiner / Mammoth Hot springs / Norris geyser Basin / West Yellowstone 9 juillet : West Yellowstone / Old Faithful / West Yellowstone 10 juillet : West Yellowstone / Old Faithful / West Thumb / West Yellowstone 11 juillet : West Yellowstone / Brigham City 12 juillet : Brigham City / Antelope Island / Moab 13 juillet : Moab : Parc des Arches 14 juillet : Moab : Dead Horse Point State Park / Canyonland / Moab 15 juillet : Moab : Parc des Arches 16 juillet : Moab / Montrose : Canyon of the Gunisson 17 juillet : Montrose / Glenwoods Springs : Hanging Lake 18 juillet : Glenwoods Springs / Denver
Passons au récit jour par jour.
28 juin : Le départ.
"Un début raté pour un superbe voyage dans l'Ouest américain " Pourquoi un tel titre ?
Je crois que certains d'entre vous le savent déjà. J'en ai déjà parlé sur ce forum. Pour les autres, je vous explique.
C'est le grand jour, nous sommes très contents de partir. Nous décollons de Bruxelles avec 45 minutes de retard. Je ressens un petit stress car notre escale à Reykjavík n'est que d'une heure 30. Une hôtesse me rassure. Elle me dit que de toute façon notre avion nous attendra. Pas besoin de s'inquiéter. Je me détends. Le vol se passe bien quand tout à coup une pensée traverse mon esprit. Je demande à mon mari s'il a bien pris son permis de conduire. C'est en effet lui qui est chargé de nous conduire durant tout le voyage. Moi, je n'aime pas la conduite et ces grosses autoroutes américaines me font peur. Et là, c'est le drame, il me dit qu'il a changé de portefeuille et qu'il n'a pas transféré son permis. Punaise ! Que faire ??? Comment avoir une voiture de location sans permis ??? Je ressens un énorme découragement. Je me dis que cela ne vaut pas la peine d'aller plus loin et qu'une fois arrivé à Reykjavík on n'a plus qu'à chercher un vol pour Bruxelles et rentrer. Après quelques instants de panique, on tente d'élaborer une stratégie. Dès notre atterrissage nous téléphonerons à notre fille pour qu'elle nous envoie une copie du permis, ce qu'elle fera immédiatement. Nous trouvons alors un ordinateur avec une imprimante et nous voila en possession de la copie du permis de conduire. Notre avion pour Denver décolle avec 2 heures de retard. Nous avons donc eu tout notre temps. Dans l'avion, je me sens stressée. J'ai peu d'espoir. Est-il possible d'avoir une voiture avec juste une copie de permis ? J'en doute très fort mais on va quand même tenter le coup.
Arrivés à Denver, après toutes les formalités, nous prenons la navette pour le bureau de location Alamo. Il est très tard, on est mort fatigué. On attend dans la file. Pas trop longtemps, heureusement ! Voilà, c'est notre tour. On donne nos papiers de réservation, puis on explique notre "petit" problème. Et là patatras ! Tout s'effondre. Le peu d'espoir qui nous restait s'envole. Pas question de nous donner une voiture avec seulement la copie du permis. J'insiste un peu mais inutile. Le gars nous propose de nous faire envoyer le permis par DHL express. Il dit que cela ne prendra que 24 heures. Ça, par contre j'ai du mal à le croire mais ce sera pour nous la seule solution. Il ne nous reste plus qu'à reprendre la navette jusqu'à l'aéroport, ensuite un taxi jusqu'à notre hôtel à une dizaine de kilomètres de l'aéroport.
Dès notre arrivée à l'hôtel, nous contactons notre fille pour lui demander de faire les démarches pour nous envoyer le permis. Ensuite douche et dodo, on est épuisé.
A notre réveil nous avons un message de notre fille nous disant qu'elle a fait le nécessaire. Il ne nous reste plus qu'à espérer que cela ne prendra pas trop de temps. Nous allons sur le site DHL. La livraison est estimée à vendredi soit dans deux jours.
Deux jours bloqués ici dans un motel au milieu de nulle part. En effet, ce motel c'était juste pour la première nuit. Nous étions censés le quitter dès le lendemain matin. Ici, nous avons un petit déjeuner très sommaire et pour les autres repas, il y a un restaurant Benny's juste en face. La nourriture y est dégueulasse et en plus ce n'est pas propre. Question distraction, ici il n'y a rien. Le chauffeur de l'hôtel nous a conduit pour quelques heures dans un joli centre commercial mais à part cela nous avons passés ces deux journées enfermés dans notre chambre. Bon, voyons le côté positif, nous avons eu ainsi l'occasion de nous reposer avant d'entamer notre périple et moi j'ai eu tout le temps de surfer sur Voyage Forum, mon site préféré. J'ai relancé une discussion concernant ce sujet afin d'encourager tous les futurs voyageurs à bien vérifier tous les documents avant de partir. J'y ai découvert que cela était déjà arrivé à plusieurs d'entre vous et que certains avaient eu plus de chance que nous car ils avaient réussi à avoir une voiture avec une copie. Si j'avais lu cela avant, peut-être que j'aurais insisté plus. Je me suis aussi gentiment fait traiter de tête de linotte. Chose que j'accepte avec le sourire car c'est complètement vrai. Cet oubli est une erreur impardonnable mais voilà, cela arrive.
La suite, c'est pour plus tard pour vous raconter des choses plus agréables et vous montrer quelques photos. Je commencerai mon récit au 3eme jour car vous connaissez maintenant le programme des deux premiers jours. Nous avons donc zapper l'étape du Rocky Mountain National Park. Ce sera pour un prochain voyage
A bientôt
Après deux voyages dans cette magnifique région, nous avions encore l'envie d'y retourner.
Cette fois, il s'agit de faire une boucle en partant de Denver. Notre circuit contient des grands classiques bien connus de beaucoup d'entre vous comme Yellowstone ou Moab mais aussi des coins un peu moins fréquentés comme Bighorn Canyon ou Black Canyon of the Gunisson.
Pour préparer ce voyage, j'ai consulté des sites très bien faits tels que www.ouestusa.fr ; west-usa-dream.blogspot.be. J'ai lu quantité de carnets de voyage sur ce forum y trouvant très souvent réponse à mes questions. Parfois, je vous ai soumis une question ou demandé un conseil. J'en profite pour remercier tous ceux qui m'ont aidée en répondant à mes interrogations.
Cette année, nous partons à trois, mon mari, mon fils et moi.
Voici l'itinéraire prévu :
28 juin : Départ Bruxelles / Reykjavík / Denver 29 juin : Denver / Estes Park 30 juin : Estes Park (Rocky Mountain National Park) 1 juillet : Estes Park / Keystone 2 juillet : Keystone / Wall 3 juillet : Wall (Parc des Badlands) 4 juillet : Wall / Deadwood / Devils Tower / Sheridan 5 juillet : Sheridan / Bighorn Canyon / Red Lodge 6 juillet : Red Lodge / Gardiner 7 juillet : Gardiner / Grand Canyon de Yellowstone / Gardiner 8 juillet : Gardiner / Mammoth Hot springs / Norris geyser Basin / West Yellowstone 9 juillet : West Yellowstone / Old Faithful / West Yellowstone 10 juillet : West Yellowstone / Old Faithful / West Thumb / West Yellowstone 11 juillet : West Yellowstone / Brigham City 12 juillet : Brigham City / Antelope Island / Moab 13 juillet : Moab : Parc des Arches 14 juillet : Moab : Dead Horse Point State Park / Canyonland / Moab 15 juillet : Moab : Parc des Arches 16 juillet : Moab / Montrose : Canyon of the Gunisson 17 juillet : Montrose / Glenwoods Springs : Hanging Lake 18 juillet : Glenwoods Springs / Denver
Passons au récit jour par jour.
28 juin : Le départ.
"Un début raté pour un superbe voyage dans l'Ouest américain " Pourquoi un tel titre ?
Je crois que certains d'entre vous le savent déjà. J'en ai déjà parlé sur ce forum. Pour les autres, je vous explique.
C'est le grand jour, nous sommes très contents de partir. Nous décollons de Bruxelles avec 45 minutes de retard. Je ressens un petit stress car notre escale à Reykjavík n'est que d'une heure 30. Une hôtesse me rassure. Elle me dit que de toute façon notre avion nous attendra. Pas besoin de s'inquiéter. Je me détends. Le vol se passe bien quand tout à coup une pensée traverse mon esprit. Je demande à mon mari s'il a bien pris son permis de conduire. C'est en effet lui qui est chargé de nous conduire durant tout le voyage. Moi, je n'aime pas la conduite et ces grosses autoroutes américaines me font peur. Et là, c'est le drame, il me dit qu'il a changé de portefeuille et qu'il n'a pas transféré son permis. Punaise ! Que faire ??? Comment avoir une voiture de location sans permis ??? Je ressens un énorme découragement. Je me dis que cela ne vaut pas la peine d'aller plus loin et qu'une fois arrivé à Reykjavík on n'a plus qu'à chercher un vol pour Bruxelles et rentrer. Après quelques instants de panique, on tente d'élaborer une stratégie. Dès notre atterrissage nous téléphonerons à notre fille pour qu'elle nous envoie une copie du permis, ce qu'elle fera immédiatement. Nous trouvons alors un ordinateur avec une imprimante et nous voila en possession de la copie du permis de conduire. Notre avion pour Denver décolle avec 2 heures de retard. Nous avons donc eu tout notre temps. Dans l'avion, je me sens stressée. J'ai peu d'espoir. Est-il possible d'avoir une voiture avec juste une copie de permis ? J'en doute très fort mais on va quand même tenter le coup.
Arrivés à Denver, après toutes les formalités, nous prenons la navette pour le bureau de location Alamo. Il est très tard, on est mort fatigué. On attend dans la file. Pas trop longtemps, heureusement ! Voilà, c'est notre tour. On donne nos papiers de réservation, puis on explique notre "petit" problème. Et là patatras ! Tout s'effondre. Le peu d'espoir qui nous restait s'envole. Pas question de nous donner une voiture avec seulement la copie du permis. J'insiste un peu mais inutile. Le gars nous propose de nous faire envoyer le permis par DHL express. Il dit que cela ne prendra que 24 heures. Ça, par contre j'ai du mal à le croire mais ce sera pour nous la seule solution. Il ne nous reste plus qu'à reprendre la navette jusqu'à l'aéroport, ensuite un taxi jusqu'à notre hôtel à une dizaine de kilomètres de l'aéroport.
Dès notre arrivée à l'hôtel, nous contactons notre fille pour lui demander de faire les démarches pour nous envoyer le permis. Ensuite douche et dodo, on est épuisé.
A notre réveil nous avons un message de notre fille nous disant qu'elle a fait le nécessaire. Il ne nous reste plus qu'à espérer que cela ne prendra pas trop de temps. Nous allons sur le site DHL. La livraison est estimée à vendredi soit dans deux jours.
Deux jours bloqués ici dans un motel au milieu de nulle part. En effet, ce motel c'était juste pour la première nuit. Nous étions censés le quitter dès le lendemain matin. Ici, nous avons un petit déjeuner très sommaire et pour les autres repas, il y a un restaurant Benny's juste en face. La nourriture y est dégueulasse et en plus ce n'est pas propre. Question distraction, ici il n'y a rien. Le chauffeur de l'hôtel nous a conduit pour quelques heures dans un joli centre commercial mais à part cela nous avons passés ces deux journées enfermés dans notre chambre. Bon, voyons le côté positif, nous avons eu ainsi l'occasion de nous reposer avant d'entamer notre périple et moi j'ai eu tout le temps de surfer sur Voyage Forum, mon site préféré. J'ai relancé une discussion concernant ce sujet afin d'encourager tous les futurs voyageurs à bien vérifier tous les documents avant de partir. J'y ai découvert que cela était déjà arrivé à plusieurs d'entre vous et que certains avaient eu plus de chance que nous car ils avaient réussi à avoir une voiture avec une copie. Si j'avais lu cela avant, peut-être que j'aurais insisté plus. Je me suis aussi gentiment fait traiter de tête de linotte. Chose que j'accepte avec le sourire car c'est complètement vrai. Cet oubli est une erreur impardonnable mais voilà, cela arrive.
La suite, c'est pour plus tard pour vous raconter des choses plus agréables et vous montrer quelques photos. Je commencerai mon récit au 3eme jour car vous connaissez maintenant le programme des deux premiers jours. Nous avons donc zapper l'étape du Rocky Mountain National Park. Ce sera pour un prochain voyage
A bientôt
Côte est des États-Unis avec adolescents English translation pending
Bonjour, j'essaie de programmer un voyage d'environ 15 jours en couple avec ados de 19,16 et 12 ans. Nous pensions atterrir à NY et repartir de Boston en passant par la côte pour qu'il y ai des baignades et de la plage en plus des ivisites. A votre avis 4 jours à NY sont ils suffisants? Après cela y a t il à votre avis des endroits incontournables entre NY et Boston �� voir à tout prix? Avez vous des conseils sur la location de voiture, sur les hôtels et plus généralement sur ce trajet? Je suis allée une seule fois aux USA à Chicago et je ne sais pas trop bien comment m'organiser. Nous sommes tentes par organiser ce voyage nous mêmes bien que pas très en avance, mais utiliser un voyagiste nous a aussi effleurés mais la question du prix nous fait un peu réfléchir.... Merci pour tous les conseils bienvenus, ce forum m'a souvent été utile pour voyager!
Maun: hébergement, activités et les loueurs de 4x4 (Botswana) English translation pending
Bonjour à tou ( te) s !
Le projet de voyage pour cet été est en phase de préparation. Un peu moins d' un mois entre Afrique du Sud, Botswana et Namibie. Le tout en Hilux de base non équipé .
Les étapes sont les suivantes : arrivée JNB - Mokala- Augrabies - Namaqua- Richtersveld- Fish river canyon- Mesosaurus fossil camp - environs de Gobabis- Maun/delta de l okavango- khama rhino- Mapungubwe- Kruger et retour.
Le hilux devrait passer partout vu que ce circuit ne possède pas de difficultés particulières sauf à Moremi.
Je m interroge donc sur les possibilités qu y s offrent à moi pour cette partie du voyage.
Louer un 4x4 à Maun pour 2-3 jours et faire comme Airone une visite de Moremi avec un hébergement hors du parc ? ( idées de loueurs d'hébergement de tarifs ?)
Loger à Maun et prendre des excursions organisées à la journée ? (Idées de tarifs et de TO)
Laisser le Hilux à l abri d un parking de Maun et prendre un circuit organisé avec deux nuits dans Moremi ? ( tarifs ? TO ?)
L' hébergement peut être simple. Je ne recherche pas la version luxe pour cette partie du voyage. Pas de camping pour maun vu que je n aurais pas l equipement mais un logis avec sdb à partager pourrait aller aussi. ( et bien évidemment tente si circuit organisé dans le parc)
Merci !🙂
Agnès
Le projet de voyage pour cet été est en phase de préparation. Un peu moins d' un mois entre Afrique du Sud, Botswana et Namibie. Le tout en Hilux de base non équipé .
Les étapes sont les suivantes : arrivée JNB - Mokala- Augrabies - Namaqua- Richtersveld- Fish river canyon- Mesosaurus fossil camp - environs de Gobabis- Maun/delta de l okavango- khama rhino- Mapungubwe- Kruger et retour.
Le hilux devrait passer partout vu que ce circuit ne possède pas de difficultés particulières sauf à Moremi.
Je m interroge donc sur les possibilités qu y s offrent à moi pour cette partie du voyage.
Louer un 4x4 à Maun pour 2-3 jours et faire comme Airone une visite de Moremi avec un hébergement hors du parc ? ( idées de loueurs d'hébergement de tarifs ?)
Loger à Maun et prendre des excursions organisées à la journée ? (Idées de tarifs et de TO)
Laisser le Hilux à l abri d un parking de Maun et prendre un circuit organisé avec deux nuits dans Moremi ? ( tarifs ? TO ?)
L' hébergement peut être simple. Je ne recherche pas la version luxe pour cette partie du voyage. Pas de camping pour maun vu que je n aurais pas l equipement mais un logis avec sdb à partager pourrait aller aussi. ( et bien évidemment tente si circuit organisé dans le parc)
Merci !🙂
Agnès
Kentucky et Tennessee English translation pending
Bonjour,
Je cherche des infos sur ces Etats, entre autre Nashville, Bowling Green, Louisville, Cincinnati ...
Guide, à voir, bons plans.
Je séjourne 4 mois à Bowling Green.
Merci d'avance pour le partage.
Retour sur un road trip de 18 jours Johannesburg - Swaziland - Johannesburg English translation pending
Petit retour sur un peu plus de 15 jours en Afrique du Sud. L’idée à la base était de faire une boucle en voiture JNB > Blyde River Canyon > Kruger NP > Swaziland > Hluhluwe/Imfolozi NP > Saint Lucia > Drakensberg > JNB.
Programme effectif des 2 semaines (avec les logements) 01 08.05.2015 Vol GVA-JNB, arrivée 21h15 Nuit Aero Guest Lodge Kempton, TB 02 09.05.2015 Graskop Dann's place, bien/OK 03 10.05.2015 Kruger #1 Mopani, TB 04 11.05.2015 Kruger #2 Olifant, TB+ 05 12.05.2015 Kruger #3 Satara, bien+ 06 13.05.2015 Kruger #4 Skukuza, bien 07 14.05.2015 Kruger #5 Crocodile bridge, TB 08 15.05.2015 Swazi-Hlane NP #1 ndvolu camp, rondavel, TB+ 09 16.05.2015 Swazi-Hlane NP #2 ndvolu camp, camping, TB+ 10 17.05.2015 Hluhluwe/Imfolozi #1 Hilltop camp, bien 11 18.05.2015 Hluhluwe/Imfolozi #2 Mpita camp - Nselweni Bush lodge, TOP! 12 19.05.2015 Saint-Lucia #1 Zulani GH, TB+ 13 20.05.2015 Saint-Lucia #2 Zulani GH, TB+ 14 21.05.2015 Underberg #1 Pile-Inn, Bof bof 15 22.05.2015 Underberg #2 Pile-Inn, Bof bof 16 23.05.2015 Royal NP Little Switzerland, TB 17 24.05.2015 Vol JNB-CDG-GVA, départ 18h50 18 25.05.2015 Arrivée GVA 08h30
Tout d’abord un grand merci à Annick du forum du Routard pour ses infos durant la phase de prépa !! La préparation/planification justement, nous avons constaté que c’est important en Afrique du Sud. Pour les parcs (Kruger notamment), nous avons réservé les logements quelques jours seulement avant de partir, c’était plutôt une erreur, il faut clairement booker à l’avance, ce qui oblige à planifier son itinéraire. Pour les autres réservations, nous avons fait ça sur place afin de pouvoir se laisser un peu de marge, c’était une bonne idée, mais toujours avec le risque de se retrouver sans logement. Pour la voiture, nous avons loué chez Avis, à l’aéroport de JNB, très bon service, très bonne voiture, une Hyundai IX 35, moins de 8L/100 sur un parcours de 3200 kms. Environ 41 EUR/jour. Essence à 1 EUR/L. A noter que la garde au sol élevé de ce véhicule nous a permis de faire pas mal de pistes défoncées (au Hlane p.ex. ou pour accéder au poste frontière du Sani Pass). Pas besoin de 4x4 en revanche.
On a adoré Le Kruger !!! Le fameux !!! Pour avoir déjà été en Namibie et en Tanzanie j’avais un peu peur d’être déçu, que nenni ! Déjà, pas trop de monde en cette période, c’est bien ! J’ai également bien aimé les camps, sauf Skukuza trop gros, trop usine, ça casse une peu la magie. Les autres sont sympa voir excellent, un vrai bonheur d’arriver à son rondavel, de faire sa popote dehors sous un ciel étoilé en dégustant un bon vin rouge … et d’aller se coucher à 21h00 pour se lever à 05h30, top !! 5 jours me paraissent un minimum, ça ne m’aurait pas gêné de rester plus, avec une nuit à Satara et Lower Sabie ! Astuce : c’est bien de partir à l’ouverture de la gate, à 06h30, ambiance au top ! Idem pour le sunset, il faut y être ! Bcp d’animaux, sauf des guépards et des léopards, pas faute d’avoir cherché pourtant, next time !! Mi-mai c’est bien comme période, peut-être pas optimale car il y a de la végétation donc visibilité un peu réduite, mais superbes couleurs et pas trop de monde.
Parc Hlane au Swaziland ! Pour l’ambiance ! Pas bcp d’animaux à vrai dire, des pistes étroites et défoncées et pourtant il y avait un petit quelque chose … Le camp ndvodu peut être, et ses lampes à pétrole le soir, le camp presque vide … La traversée Nord-Sud du Swaziland est en revanche assez moche et monotone.
Hluhluwe/Imfolozi ! Peut-être pas « adoré » mais bien aimé, surtout le magnifique Nselweni Bush lodge vers Mpita. On a aussi pu voir pas mal de lions/lionnes en faisant un night drive, et d’innombrable rhino bien sûr. En revanche les potholes sont vraiment pénibles.
Saint-Lucia ! Pour l’ambiance décontracte « Airlie beach style », pour la mer, les plages et toute la faune alentour ! Et pour la superbe GH Zulani et le poisson frais au Fishermans Restaurant !!
Le fait que ne soit pas blindé de partout, un vrai bonheur d’être quasi seul dans certain camp !
La Castle et le rouge !
On a moins aimé Le Blyde River canyon est sympatoche, point. Ça va que c’est sur la route du Kruger, sinon ça ne vaudrait pas vraiment le détour. Idem pour la ville de Graskop qui nous a paru sans intérêt, juste OK pour passer la nuit. Idem pour Pilgrim’s Rest, bof. Dans une moindre mesure, nous avons été très légèrement déçus pour le Sani Pass. La bonne chose c’est de l’avoir fait à pied, un vrai bonheur de pouvoir marcher sans risques après 2 semaines de voiture, je recommande !! Le highest pub in Africa est très sympa, le fait de passer au Lesotho aussi. Après voilà, c’est joli mais pas waou non plus, surtout avec cette couche permanente de smog/pollution/poussière qui bouche pas mal la visibilité. La route pour aller au poste frontière SA est déglingué de chez déglingué, chiant ! A noter les jolis paysages dans la région d’Underberg et l’excellent Lemon Tree Bistrot pour se restaurer. Le Pile-Inn et son odeur de cigarettes est à éviter toutefois.
La bouffe bien grasse. Mais quelques bons restau toutefois et du bon vin !
Les contrôles de police sur la route, partout, tout le temps. Je me suis même fait arrêté, 75 au lieu de 60, mais la dame m’a finalement donné un avertissement seulement, merci à elle …
L'A380 d'AF, beau de l'extérieur, petit de l'intérieur. Repas et service mieux que KLM cela dit, bien quand même.
Divers GPS pas indispensable, une bonne carte acheté en librairie, à l’aéroport suffira bien
Conclusion Un bien chouette road trip donc, surtout orienté « parc et animaux» dont on ne lasse pas. 3200 kms pour cette boucle, avec des routes globalement en bon état, ça avance bien sur les autoroutes. A noter l’ambiance assez négative ressentie (économie bof bof, chômage, violence, disparités énormes) durant ces 2 semaines en discutant avec les gens, lisant les journaux ou écoutant la radio, on a l’impression que ce n’est pas loin d’exploser et que l’avenir de s’annonce pas tant rose … Perso je n’ai pas eu le grand coup de foudre pour le pays, moins beau que la Namibie, moins sympa que la Tanzanie (et le swahili est tellement plus beau à l’oreille) mais j’y retournerai avec plaisir quand même, pour visiter la région du Cap cette fois. Un budget d’environ 2000 euros / personne pour ces 18 jours, sans se priver de rien, correct !
Programme effectif des 2 semaines (avec les logements) 01 08.05.2015 Vol GVA-JNB, arrivée 21h15 Nuit Aero Guest Lodge Kempton, TB 02 09.05.2015 Graskop Dann's place, bien/OK 03 10.05.2015 Kruger #1 Mopani, TB 04 11.05.2015 Kruger #2 Olifant, TB+ 05 12.05.2015 Kruger #3 Satara, bien+ 06 13.05.2015 Kruger #4 Skukuza, bien 07 14.05.2015 Kruger #5 Crocodile bridge, TB 08 15.05.2015 Swazi-Hlane NP #1 ndvolu camp, rondavel, TB+ 09 16.05.2015 Swazi-Hlane NP #2 ndvolu camp, camping, TB+ 10 17.05.2015 Hluhluwe/Imfolozi #1 Hilltop camp, bien 11 18.05.2015 Hluhluwe/Imfolozi #2 Mpita camp - Nselweni Bush lodge, TOP! 12 19.05.2015 Saint-Lucia #1 Zulani GH, TB+ 13 20.05.2015 Saint-Lucia #2 Zulani GH, TB+ 14 21.05.2015 Underberg #1 Pile-Inn, Bof bof 15 22.05.2015 Underberg #2 Pile-Inn, Bof bof 16 23.05.2015 Royal NP Little Switzerland, TB 17 24.05.2015 Vol JNB-CDG-GVA, départ 18h50 18 25.05.2015 Arrivée GVA 08h30
Tout d’abord un grand merci à Annick du forum du Routard pour ses infos durant la phase de prépa !! La préparation/planification justement, nous avons constaté que c’est important en Afrique du Sud. Pour les parcs (Kruger notamment), nous avons réservé les logements quelques jours seulement avant de partir, c’était plutôt une erreur, il faut clairement booker à l’avance, ce qui oblige à planifier son itinéraire. Pour les autres réservations, nous avons fait ça sur place afin de pouvoir se laisser un peu de marge, c’était une bonne idée, mais toujours avec le risque de se retrouver sans logement. Pour la voiture, nous avons loué chez Avis, à l’aéroport de JNB, très bon service, très bonne voiture, une Hyundai IX 35, moins de 8L/100 sur un parcours de 3200 kms. Environ 41 EUR/jour. Essence à 1 EUR/L. A noter que la garde au sol élevé de ce véhicule nous a permis de faire pas mal de pistes défoncées (au Hlane p.ex. ou pour accéder au poste frontière du Sani Pass). Pas besoin de 4x4 en revanche.
On a adoré Le Kruger !!! Le fameux !!! Pour avoir déjà été en Namibie et en Tanzanie j’avais un peu peur d’être déçu, que nenni ! Déjà, pas trop de monde en cette période, c’est bien ! J’ai également bien aimé les camps, sauf Skukuza trop gros, trop usine, ça casse une peu la magie. Les autres sont sympa voir excellent, un vrai bonheur d’arriver à son rondavel, de faire sa popote dehors sous un ciel étoilé en dégustant un bon vin rouge … et d’aller se coucher à 21h00 pour se lever à 05h30, top !! 5 jours me paraissent un minimum, ça ne m’aurait pas gêné de rester plus, avec une nuit à Satara et Lower Sabie ! Astuce : c’est bien de partir à l’ouverture de la gate, à 06h30, ambiance au top ! Idem pour le sunset, il faut y être ! Bcp d’animaux, sauf des guépards et des léopards, pas faute d’avoir cherché pourtant, next time !! Mi-mai c’est bien comme période, peut-être pas optimale car il y a de la végétation donc visibilité un peu réduite, mais superbes couleurs et pas trop de monde.
Parc Hlane au Swaziland ! Pour l’ambiance ! Pas bcp d’animaux à vrai dire, des pistes étroites et défoncées et pourtant il y avait un petit quelque chose … Le camp ndvodu peut être, et ses lampes à pétrole le soir, le camp presque vide … La traversée Nord-Sud du Swaziland est en revanche assez moche et monotone.
Hluhluwe/Imfolozi ! Peut-être pas « adoré » mais bien aimé, surtout le magnifique Nselweni Bush lodge vers Mpita. On a aussi pu voir pas mal de lions/lionnes en faisant un night drive, et d’innombrable rhino bien sûr. En revanche les potholes sont vraiment pénibles.
Saint-Lucia ! Pour l’ambiance décontracte « Airlie beach style », pour la mer, les plages et toute la faune alentour ! Et pour la superbe GH Zulani et le poisson frais au Fishermans Restaurant !!
Le fait que ne soit pas blindé de partout, un vrai bonheur d’être quasi seul dans certain camp !
La Castle et le rouge !
On a moins aimé Le Blyde River canyon est sympatoche, point. Ça va que c’est sur la route du Kruger, sinon ça ne vaudrait pas vraiment le détour. Idem pour la ville de Graskop qui nous a paru sans intérêt, juste OK pour passer la nuit. Idem pour Pilgrim’s Rest, bof. Dans une moindre mesure, nous avons été très légèrement déçus pour le Sani Pass. La bonne chose c’est de l’avoir fait à pied, un vrai bonheur de pouvoir marcher sans risques après 2 semaines de voiture, je recommande !! Le highest pub in Africa est très sympa, le fait de passer au Lesotho aussi. Après voilà, c’est joli mais pas waou non plus, surtout avec cette couche permanente de smog/pollution/poussière qui bouche pas mal la visibilité. La route pour aller au poste frontière SA est déglingué de chez déglingué, chiant ! A noter les jolis paysages dans la région d’Underberg et l’excellent Lemon Tree Bistrot pour se restaurer. Le Pile-Inn et son odeur de cigarettes est à éviter toutefois.
La bouffe bien grasse. Mais quelques bons restau toutefois et du bon vin !
Les contrôles de police sur la route, partout, tout le temps. Je me suis même fait arrêté, 75 au lieu de 60, mais la dame m’a finalement donné un avertissement seulement, merci à elle …
L'A380 d'AF, beau de l'extérieur, petit de l'intérieur. Repas et service mieux que KLM cela dit, bien quand même.
Divers GPS pas indispensable, une bonne carte acheté en librairie, à l’aéroport suffira bien
Conclusion Un bien chouette road trip donc, surtout orienté « parc et animaux» dont on ne lasse pas. 3200 kms pour cette boucle, avec des routes globalement en bon état, ça avance bien sur les autoroutes. A noter l’ambiance assez négative ressentie (économie bof bof, chômage, violence, disparités énormes) durant ces 2 semaines en discutant avec les gens, lisant les journaux ou écoutant la radio, on a l’impression que ce n’est pas loin d’exploser et que l’avenir de s’annonce pas tant rose … Perso je n’ai pas eu le grand coup de foudre pour le pays, moins beau que la Namibie, moins sympa que la Tanzanie (et le swahili est tellement plus beau à l’oreille) mais j’y retournerai avec plaisir quand même, pour visiter la région du Cap cette fois. Un budget d’environ 2000 euros / personne pour ces 18 jours, sans se priver de rien, correct !
Itinéraire Botswana - Afrique du Sud - Zambie English translation pending
Bonjour à tous
Grâce à ce forum et aux nombreux conseils j'ai essayé de préparer un itinéraire pour un voyage partant de Johannesburg vers le botswana. Nous louons un 4x4 équipé camping et avons 22 jours sur place. Je me suis surtout concentrée sur la partie botswana pour l'instant afin de réserver les camps au plus vite. Tous vos avis sur les 2 premières semaines du voyage sont les bienvenus et aussi que faire la 3ème semaine.
J1. Johannesburg 10h du matin => direction et nuit près de la frontière martin drift's J2. Direction et khama rhino sanctuary. Nuit sur place ou à soweto J3. Direction Kubu Island accès via le sud. Se diriger vers le nord. Nuit à Kubo Island. J3. Continuer Kubo Island vers le nord. Aller vers guetta pour stop essence. Nuit alentour ou si possible Makgadikgadi Pans National Park J4. Visite Makgadikgadi Pans National Park et nuit sur place J5. Visite Makgadikgadi Pans National Park au matin et direction Maun après midi/ Nuit à Maun J6. Tour en bateau sur l'okanvango delta. Nuit au alentour J7. Si possible Moremi et sinon les alentours J8. Direction Chobe Savuti J9. Chobe J10. Chobe J11. Chobe au matin puis direction Kasane ravitaillement et nuit J12. Victoria Fall's via zambia J13. Victoria Fall's (devils pool our autre activité) J14-22. pas encore défini (descendre via botswana ou zimbabwe. faire encore un tour en afrique du sud (blyde river canyon)....
Qu'en pensez vous? Est-ce faisable? Prenons nous assez de temps aux différents endroits? ect ect?
Un tout grand merci d'avance Stephanie
Grâce à ce forum et aux nombreux conseils j'ai essayé de préparer un itinéraire pour un voyage partant de Johannesburg vers le botswana. Nous louons un 4x4 équipé camping et avons 22 jours sur place. Je me suis surtout concentrée sur la partie botswana pour l'instant afin de réserver les camps au plus vite. Tous vos avis sur les 2 premières semaines du voyage sont les bienvenus et aussi que faire la 3ème semaine.
J1. Johannesburg 10h du matin => direction et nuit près de la frontière martin drift's J2. Direction et khama rhino sanctuary. Nuit sur place ou à soweto J3. Direction Kubu Island accès via le sud. Se diriger vers le nord. Nuit à Kubo Island. J3. Continuer Kubo Island vers le nord. Aller vers guetta pour stop essence. Nuit alentour ou si possible Makgadikgadi Pans National Park J4. Visite Makgadikgadi Pans National Park et nuit sur place J5. Visite Makgadikgadi Pans National Park au matin et direction Maun après midi/ Nuit à Maun J6. Tour en bateau sur l'okanvango delta. Nuit au alentour J7. Si possible Moremi et sinon les alentours J8. Direction Chobe Savuti J9. Chobe J10. Chobe J11. Chobe au matin puis direction Kasane ravitaillement et nuit J12. Victoria Fall's via zambia J13. Victoria Fall's (devils pool our autre activité) J14-22. pas encore défini (descendre via botswana ou zimbabwe. faire encore un tour en afrique du sud (blyde river canyon)....
Qu'en pensez vous? Est-ce faisable? Prenons nous assez de temps aux différents endroits? ect ect?
Un tout grand merci d'avance Stephanie
Retour de 2 semaines en sac à dos en Thaïlande English translation pending
Voici le compte rendu de la dernière expérience en sac à dos de 15 jours en Thaïlande:
- 2 jours à Bangkok: Bien pratique: l'airport link: un train qui part de l'aéroport international et qui arrive à Phaya Thai (station de BTS) Hôtel sur Sukhumvit Soï 4: The Dawin Nana. Bien situé, proche de la station de Skytrain Nana.Très bon rapport qualité-prix. Maison de Jim Thompson, Wat Traimit et son bouddha d'or, chinatown, Wat Pho (magnifique), Wat Phrat Khaeo (archi)touristique), marché aux amulettes, balade sur les khlongs, Mont d'Or (belle surprise), soï des fabricants des bols à aumônes des moines.
- Bus jusqu'à Sukhothaï. Logement à Old Sukhothaï (calme le soir, mais proche du parc historique) à l'Orchis Hibiscus Guest House (patron un peu excentrique, matelas très très durs, mais propre, jardin très agréable et piscine rafraîchissante!) 2 nuits. Visite de Sukhothaï en vélo. Superbe coucher de soleil sur les bouddhas du parc historique. Le parc n'est illuminé que les samedis soirs, dommage !
- Bus d'Old Sukhothai jusqu'à Chiang Maï. Hôtel en bord de rivière au River View Lodge. Chambres spacieuse, belle piscine, quartier calme, accueil ultra-professionnel Visite des temples du quartier historique de Chiang Maï à vélo, marché Warorot, Doï Suthep. trek de 3 jours/2 nuits dans la région de Mae Sariang, dans les villages karens avec l'agence d'eco-trekking Pooh: plus cher qu'ailleurs, mais hors des sentiers touristiques classiques et authentique.
- Vol intérieur Chiang Maï-Krabi avec Air Asia. Taxi jusqu'au Thalen Pier. Bateau jusqu'à Koh Yao Noï. 3 nuits sur Koh Yao Noï: île peu fréquentée, peu étendue (on peut en faire le tour à vélo et découvrir les petits villages de pêcheurs). Point de vue sur les roches karstiques de la baie de Phang Nga. Très loin de l'animation et de la surfréquentation de Koh Phi Phi, de ses eaux cristallines, mais atmosphère détendue et agréable. Hôtel Koh Yao island Ressort: parfait!
- Vol intérieur Krabi-Bangkok. Attention, arrivée à l'aéroport domestique de Bangkok (à 50 km de l'aéroport international). Pour rejoindre le centre: taxi, bus ou train (mais peu fréquents). Dernière journée et nuit à Bangkok: promenade sur la Chao Praya, Wat Arun.
- 2 jours à Bangkok: Bien pratique: l'airport link: un train qui part de l'aéroport international et qui arrive à Phaya Thai (station de BTS) Hôtel sur Sukhumvit Soï 4: The Dawin Nana. Bien situé, proche de la station de Skytrain Nana.Très bon rapport qualité-prix. Maison de Jim Thompson, Wat Traimit et son bouddha d'or, chinatown, Wat Pho (magnifique), Wat Phrat Khaeo (archi)touristique), marché aux amulettes, balade sur les khlongs, Mont d'Or (belle surprise), soï des fabricants des bols à aumônes des moines.
- Bus jusqu'à Sukhothaï. Logement à Old Sukhothaï (calme le soir, mais proche du parc historique) à l'Orchis Hibiscus Guest House (patron un peu excentrique, matelas très très durs, mais propre, jardin très agréable et piscine rafraîchissante!) 2 nuits. Visite de Sukhothaï en vélo. Superbe coucher de soleil sur les bouddhas du parc historique. Le parc n'est illuminé que les samedis soirs, dommage !
- Bus d'Old Sukhothai jusqu'à Chiang Maï. Hôtel en bord de rivière au River View Lodge. Chambres spacieuse, belle piscine, quartier calme, accueil ultra-professionnel Visite des temples du quartier historique de Chiang Maï à vélo, marché Warorot, Doï Suthep. trek de 3 jours/2 nuits dans la région de Mae Sariang, dans les villages karens avec l'agence d'eco-trekking Pooh: plus cher qu'ailleurs, mais hors des sentiers touristiques classiques et authentique.
- Vol intérieur Chiang Maï-Krabi avec Air Asia. Taxi jusqu'au Thalen Pier. Bateau jusqu'à Koh Yao Noï. 3 nuits sur Koh Yao Noï: île peu fréquentée, peu étendue (on peut en faire le tour à vélo et découvrir les petits villages de pêcheurs). Point de vue sur les roches karstiques de la baie de Phang Nga. Très loin de l'animation et de la surfréquentation de Koh Phi Phi, de ses eaux cristallines, mais atmosphère détendue et agréable. Hôtel Koh Yao island Ressort: parfait!
- Vol intérieur Krabi-Bangkok. Attention, arrivée à l'aéroport domestique de Bangkok (à 50 km de l'aéroport international). Pour rejoindre le centre: taxi, bus ou train (mais peu fréquents). Dernière journée et nuit à Bangkok: promenade sur la Chao Praya, Wat Arun.
Itinéraire Rapid City - Salt Lake City English translation pending
Le départ approche et je voulais vous montrer notre itinéraire pour cet été.
Nous ne voulions pas cette année faire de grandes distances trop souvent, nous avons donc découpé le trajet afin de ne pas être constamment sur la route et pouvoir se poser un petit peu.
Voici donc notre parcours, pas des plus détaillés il est vrai, mais j'ai déjà pas mal regarder ce qu'il y a à faire dans les alentours, mais si vous avez quelques petits conseils ou lieux un peu moins connus et qui peuvent valoir le détour.
J-1 Arrivée Rapid City le soir
J-2 Visite Badlands Nuit Rapid City
J-3 Peut-être encore Badlands Mont rushmore Custer State Park Nuit à Custer
J-4 Ballades dans les Black Hills Nuit à Spearfish
J-5 Devil’s Tower Nuit à Buffalo
J-6 Passage par Bighorn National Forest Bighorn Canyon Nuit à Cody
J-7 Visite des alentours de Cody Nuit à Cody
J-8 Yellowstone Nuit à West Yellostone
J-9 Yellowstone Nuit à West Yellostone
J-10 Yellowstone Nuit à West Yellostone
J-11 Yellostone Nuit Jackson Hole
J-12 Grand Teton Nuit Jackson Hole
J-13 Salt Lake City Arrivée en fin de journée
J-14 Salt Lake City Antelope Island + visite de la ville
J-15 Retour pour la France tôt le matin
J'aurai besoin de conseils pour la route Cody -> West Yellowstone. J'ai vu qu'il y avait 2 routes possibles: arriver par le nord du parc, route assez longue, ou alors rentrer par l'ouest, plus prêt de Cody...
Merci 😉
Voici donc notre parcours, pas des plus détaillés il est vrai, mais j'ai déjà pas mal regarder ce qu'il y a à faire dans les alentours, mais si vous avez quelques petits conseils ou lieux un peu moins connus et qui peuvent valoir le détour.
J-1 Arrivée Rapid City le soir
J-2 Visite Badlands Nuit Rapid City
J-3 Peut-être encore Badlands Mont rushmore Custer State Park Nuit à Custer
J-4 Ballades dans les Black Hills Nuit à Spearfish
J-5 Devil’s Tower Nuit à Buffalo
J-6 Passage par Bighorn National Forest Bighorn Canyon Nuit à Cody
J-7 Visite des alentours de Cody Nuit à Cody
J-8 Yellowstone Nuit à West Yellostone
J-9 Yellowstone Nuit à West Yellostone
J-10 Yellowstone Nuit à West Yellostone
J-11 Yellostone Nuit Jackson Hole
J-12 Grand Teton Nuit Jackson Hole
J-13 Salt Lake City Arrivée en fin de journée
J-14 Salt Lake City Antelope Island + visite de la ville
J-15 Retour pour la France tôt le matin
J'aurai besoin de conseils pour la route Cody -> West Yellowstone. J'ai vu qu'il y avait 2 routes possibles: arriver par le nord du parc, route assez longue, ou alors rentrer par l'ouest, plus prêt de Cody...
Merci 😉
Préparation de notre séjour dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Ce post est la suite de http://voyageforum.com/v.f?post=6288821&idl=2352495&idl2=5490345&idl3=9030229106&;#6288821
Je vais entrer maintenant dans la phase de préparation détaillée du séjour avec des demandes sur les sites à ne pas louper même si j'en ai déjà matérialisé plus de 150 sur ma googlemap, sur les routes et les pistes qui sont fermées, sur les trucs et astuces en tout genre.
Première étape le 12/07/14 : Jacksonhole/ Yellowstone Grant village.
J'ai prévu de passer par Téton Park Road.
Quels sont les curiosités à ne pas louper sur cette première étape?
Ensuite, nous séjournerons 4 nuits (2 à Grant Village et de 2 à Canyon Lodge).
Quels sont les sites incontournables et vos coins "cachés" du parc Yellowstone?
Merci pour votre aide.
Ce post est la suite de http://voyageforum.com/v.f?post=6288821&idl=2352495&idl2=5490345&idl3=9030229106&;#6288821
Je vais entrer maintenant dans la phase de préparation détaillée du séjour avec des demandes sur les sites à ne pas louper même si j'en ai déjà matérialisé plus de 150 sur ma googlemap, sur les routes et les pistes qui sont fermées, sur les trucs et astuces en tout genre.
Première étape le 12/07/14 : Jacksonhole/ Yellowstone Grant village.
J'ai prévu de passer par Téton Park Road.
Quels sont les curiosités à ne pas louper sur cette première étape?
Ensuite, nous séjournerons 4 nuits (2 à Grant Village et de 2 à Canyon Lodge).
Quels sont les sites incontournables et vos coins "cachés" du parc Yellowstone?
Merci pour votre aide.
Yellowstone en 4 jours et demi English translation pending
Bonjour à tous
La date approche et j'ai à nouveau besoin de vos conseils éclairé, je vais vous détaillé mon programme et ainsi vous verrez il me reste une journée en trop. J'ai du trop chargé certaine journée ??? (nous avons 2 enfants de 9 et 13 ans) Enfin, étant donné que j'ai réservé 5 nuits à West Yellowstone au Three Bear Lodge (afin d'éviter trop d'aller retour, j'ai du charger certaines journées) (je vous épargnerai le détail des trajets)
- 17 Juillet : 8"30 : Départ de Téton Mountain Lodge pour Yellowstone à 10 "00 : Visite de West Thumb Basin 12"30 : Rando Upper Geyser Basin (insistant sur Old Faithful Geyser et Morning Glory Pool 18"00 : Retour à l'hôtel
- 18 Juillet : 8"30 : Rando Artist Paintpots 10"00 : Rando Lower TerraceArea (insistant sur Liberty Cap et Palette Spring) 13"00 : Se restaurer à Mammoth Spring (si vous connaissez un endroit sympa ?) 14"30 : Visite de Fort Yellowstone 15"30 : Visite de Upper Terrace Area 16"30 : Flaner à Roaring Mountain 17"30 : Retour à l'hôtel
-19 Juillet : 8"00 : Petit Déjeuner au Canyon Lodge Dining Room (après un réveil très matinal) 8"30 : Visite des points de vue (notamment Inspiration Point / Lookout Point (choisir entre les rand : Brink of the Lower ou Uncle Tom Trail ou Red Rock Point Trail) 11"30 : Randonnée Mud Vulcano(Dragon Mouth & The Black Dragon Caldron) 14"30 : Se restaure ou pique-niquer à Fishing Bridge (voir pour louer un bateau : avez vous une adresse à me conseiller) puis se promener le long de la berge 18"30 : Retour à l'hôtel
- 20 Juillet : Réveil Tardif puis direction Old Faithful (est ce que ca vaut le coup de s'arrêter se baigner à Firehole Canyon Drive) ou bien y a t-il un autre endroit bien avec les enfants ou l'on peut faire trempette 11"00 : Rando Fountain Paint Pot suivi de Midway Geyser Basin 14"30 : Rando Biscuit Basin suivi de la rando Black Sand Basin (j'hésite car la 2ème ne me semble pas indispensable) 16"30 : Retour à l'hôtel
Du coup pour le 21 je ne sais plus trop ou aller. Ai je trop chargé certain jours ? Mais pourtant j'ai le sentiment qu'en faisant ainsi je minimise le km qui sont déjà très important à l'intérieur du parc. Je sais que mon timing ne tient pas compte ni des animaux, ni de la circulation, ni de la météo... mais il faut bien se donner une base pour y voir plus clair. Je suis à l'écoute de toutes vos suggestions quitte à tout modifier si nécessaire
Merci à tous par avance
La date approche et j'ai à nouveau besoin de vos conseils éclairé, je vais vous détaillé mon programme et ainsi vous verrez il me reste une journée en trop. J'ai du trop chargé certaine journée ??? (nous avons 2 enfants de 9 et 13 ans) Enfin, étant donné que j'ai réservé 5 nuits à West Yellowstone au Three Bear Lodge (afin d'éviter trop d'aller retour, j'ai du charger certaines journées) (je vous épargnerai le détail des trajets)
- 17 Juillet : 8"30 : Départ de Téton Mountain Lodge pour Yellowstone à 10 "00 : Visite de West Thumb Basin 12"30 : Rando Upper Geyser Basin (insistant sur Old Faithful Geyser et Morning Glory Pool 18"00 : Retour à l'hôtel
- 18 Juillet : 8"30 : Rando Artist Paintpots 10"00 : Rando Lower TerraceArea (insistant sur Liberty Cap et Palette Spring) 13"00 : Se restaurer à Mammoth Spring (si vous connaissez un endroit sympa ?) 14"30 : Visite de Fort Yellowstone 15"30 : Visite de Upper Terrace Area 16"30 : Flaner à Roaring Mountain 17"30 : Retour à l'hôtel
-19 Juillet : 8"00 : Petit Déjeuner au Canyon Lodge Dining Room (après un réveil très matinal) 8"30 : Visite des points de vue (notamment Inspiration Point / Lookout Point (choisir entre les rand : Brink of the Lower ou Uncle Tom Trail ou Red Rock Point Trail) 11"30 : Randonnée Mud Vulcano(Dragon Mouth & The Black Dragon Caldron) 14"30 : Se restaure ou pique-niquer à Fishing Bridge (voir pour louer un bateau : avez vous une adresse à me conseiller) puis se promener le long de la berge 18"30 : Retour à l'hôtel
- 20 Juillet : Réveil Tardif puis direction Old Faithful (est ce que ca vaut le coup de s'arrêter se baigner à Firehole Canyon Drive) ou bien y a t-il un autre endroit bien avec les enfants ou l'on peut faire trempette 11"00 : Rando Fountain Paint Pot suivi de Midway Geyser Basin 14"30 : Rando Biscuit Basin suivi de la rando Black Sand Basin (j'hésite car la 2ème ne me semble pas indispensable) 16"30 : Retour à l'hôtel
Du coup pour le 21 je ne sais plus trop ou aller. Ai je trop chargé certain jours ? Mais pourtant j'ai le sentiment qu'en faisant ainsi je minimise le km qui sont déjà très important à l'intérieur du parc. Je sais que mon timing ne tient pas compte ni des animaux, ni de la circulation, ni de la météo... mais il faut bien se donner une base pour y voir plus clair. Je suis à l'écoute de toutes vos suggestions quitte à tout modifier si nécessaire
Merci à tous par avance
Itinéraire en 4x4 en famille Namibie/Botswana juillet 2014 English translation pending
Bonjour,
Nous pensons partir en Namibie et au Botswana en juillet. 2 adultes et 3 enfants 14,13, 9 ans en 4x4 avec tentes sur le toit Voici le détail des étapes prévues, pouvez vous nous aider a l améliorer ? Windhoek Kalahari Fish river canyon Route 707 Sossusvlei Namib park Swakopmund 2 nuits Twyfelfontein Etosha 2nuits Rundu Mahango 2 nuits Kongola 2 nuits Kasane 3 nuits Gweta Moreni Maun Zelda Windhoek
Merci d avance pour vos conseils
Nous pensons partir en Namibie et au Botswana en juillet. 2 adultes et 3 enfants 14,13, 9 ans en 4x4 avec tentes sur le toit Voici le détail des étapes prévues, pouvez vous nous aider a l améliorer ? Windhoek Kalahari Fish river canyon Route 707 Sossusvlei Namib park Swakopmund 2 nuits Twyfelfontein Etosha 2nuits Rundu Mahango 2 nuits Kongola 2 nuits Kasane 3 nuits Gweta Moreni Maun Zelda Windhoek
Merci d avance pour vos conseils
Itinéraire de 18 jours en Namibie English translation pending
Bonjour,
Nous partons à 4 avec une location de 4X4 avec tentes sur le toit chez Kalahari Car Hire. Nous arrivons à Windhoeck le 16 novembre à 14H10 et redécollons le 3 décembre à 16H. Après avoir lu et relu les posts et pris des notes, je n'arrive pas à me décider!
Tout ce que je veux faire est trop ambitieux, mais je ne sais pas quoi enlever?
J1 Windhoeck et camping sur la route de Sesriem
J2 Sesriem, nuit dans le parc
J3 Naukluflt Olive Trail nuit solitaire
J4 Swakopmund , kayak avec eco Marine et... si pas trop cher... nuit camping Sophia Dale
J5 Spitzkoppe
J6 Brandberg, Twyfelfontain camping White Lady Lodge
J7 Palmwag , game drive
J8 Puros
J9 Opuwo
J 10 Epupa Falls
J 11 Kunene river
J 12 Etosha Namutani
J 13 Etosha Halali
J 14 Etosha Okaukuejo
J 15
J 16
J 17
J 18 Décollage 16H
Est ce que ce circuit est possible, réparti sur les 18 jours? Je pense qu'il faut rajouter une nuit à Epupa Falls, où nous souhaiterions rencontrer les Himbas. Y at-il pour vous des endroits où cela ne vaut pas le coup d'aller? Puros m'a beaucoup tenté à travers les différentes discussions, loin de tout, route superbe, rencontre avec les éléphants... Ai je passé à coté de quelque chose à ne pas manquer? Meci d'avance pour toutes vos remarques et votre aide, car je n'arrive plus à avancer dans mon projet!
Est ce que ce circuit est possible, réparti sur les 18 jours? Je pense qu'il faut rajouter une nuit à Epupa Falls, où nous souhaiterions rencontrer les Himbas. Y at-il pour vous des endroits où cela ne vaut pas le coup d'aller? Puros m'a beaucoup tenté à travers les différentes discussions, loin de tout, route superbe, rencontre avec les éléphants... Ai je passé à coté de quelque chose à ne pas manquer? Meci d'avance pour toutes vos remarques et votre aide, car je n'arrive plus à avancer dans mon projet!
Que faire à Louisville (Kentucky), Des Moines (Iowa), Hastings (Nebraska), Twin Falls (Idaho), Laramie et Baker City? English translation pending
Bonjour je programme un trip aux states hors des sentiers battus
J'envisage de passer par des villes telles que
Louisville (ky) DES MOINES (IA), HASTINGS (NE), TWIN FALLS ROCK SPRINGS (WY) BAKER CITY(OR)
Quelqu'un aurait-il déja visité ces villes? Qu'y a t-il à y faire? Merci pour vos réponses
Louisville (ky) DES MOINES (IA), HASTINGS (NE), TWIN FALLS ROCK SPRINGS (WY) BAKER CITY(OR)
Quelqu'un aurait-il déja visité ces villes? Qu'y a t-il à y faire? Merci pour vos réponses
Idées de randonnées dans un "slot canyon" dans près de Zion? English translation pending
Bonjour,
Je me demandais si il y avais de beaux "slot canyon" dans les environs du parc national de Zion, en Utah. Je voyage avec une personne ayant une blessure à l'épaule donc nous devons changer nos plans initiaux qui demandaient de faire du " canyoneering " Evidemment il y a l'antelope canyon Mais j'ai lu plusieurs critiques qui disaient que les tours guidés étaient obligatoires et que le site était comparable à un wallmart un "black friday"🤪😕 ...
- j'aimerais savoir si quelqu'un qui avait fait la visite du upper antellope canyon pourrait me dire si la visite vaut le coup (je serai en voyage lors de la haute saison touristique) .
- sinon j'aimerais connaître d'autres "slot canyon"dans la région de Zion qui ne sont pas trop long(je reste dans la zone 2 jours environ et je veux faire d'autres randonnées)et qui valent le détour .
- Aussi, si vous pouvez m'indiquer les sentiers les plus intéressants esthétiquement dans ce secteur (Zion, Bryce canyon ...)cela ne me dérange pas si c'est "hors des sentiers battus" (du backcountry) mais ils ne doivent pas demander trop d'escalade (quelques grimpettes peuvent passer mais sans plus car mon amie à beaucoup de difficulté avec son épaule😕) et être assez courte (3-4 heures maximum)
Cela fait 2 semaines que je planifie notre voyage et j'ai beaucoup de difficulté pour cette partie donc votre aide sera grandement apprécié! Merci d'avance 😉
Cela fait 2 semaines que je planifie notre voyage et j'ai beaucoup de difficulté pour cette partie donc votre aide sera grandement apprécié! Merci d'avance 😉
Programme pour Yellowstone, quatre jours l'été prochain English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà, je fignole mon programme de voyage pour l'été prochain et je soumets à votre critique (ou plutôt vos avis) mon programme pour la partie Yellowstone. En tenant compte des avis de plusieurs d'entre vous sur la ville de Cody, voici ce que je compte faire (en théorie !!):
J-1 : de Salt lake city à Yellowstone
Pas d'arrêt à Antelope Island pour arriver au plus tôt à Yellowstone. Entrée à l'Est. Passage au visitor center de Madison et avant l'arrivée à l'hôtel (Old faithfull cabin) ballades à Fountain paint pot (30') et Biscuit Basin (30'). Si la famille est d'appoint, ballade digestive aux piscines de Black Sand
J1 Yellowstone Journée autour de Old faithfull avec - upper geyser (OF geyser par observation point, solitary geyser, Geyser grotto, Grand geyser, riverside geyser) - midway geyser basin avec le Grand Prismatic, - lower geyser basin - firehole lake drive
Fin d'après midi à West thumb
Nuit à Old faithfull cabin
J2 Yellowtone Journée au Canyon : South and North rim drive avec arrêt au moins à : - Brinks of lower falls trail, - oncle Tom's trail, - Red rock point, - Glacial boulder et inspiration point.
Route vers Mammoth hot springs en passant par Norris. Si nous avons le temps et l'énergie => Porcelain basin
Nuit à Mammoth hot springs.
J3 Yellowstone Journée autour de Mammoth hot springs. - Lower terraces area avec marche vers cupid spring et new blue, - upper terraces area jusqu'à White elephant, - fort de Yellowstone
Nuit à Mammoth
J4 Yellowstone vers Cody Route vers Cody en passant par tower roosevelt et arrêt au Calcite springs overlook ainsi que Lamar valley Après midi à Cody pour les musées et le rodéo du soir
Voilà, qu'en pensez-vous ? Je sais que je n'ai pas prévu le lac, mais on s'y arrêtera sur le trajet de Cody. Il a fallu faire des choix. Ceci dit, ne connaissant pas les temps réels de visite (sauf ce qu'en disent les guides), peut-être pouvez-vous me dire si je peux rajouter quelque chose au programme ou le modifier pour l'obtimiser.
Merci de vos conseils.
Voilà, je fignole mon programme de voyage pour l'été prochain et je soumets à votre critique (ou plutôt vos avis) mon programme pour la partie Yellowstone. En tenant compte des avis de plusieurs d'entre vous sur la ville de Cody, voici ce que je compte faire (en théorie !!):
J-1 : de Salt lake city à Yellowstone
Pas d'arrêt à Antelope Island pour arriver au plus tôt à Yellowstone. Entrée à l'Est. Passage au visitor center de Madison et avant l'arrivée à l'hôtel (Old faithfull cabin) ballades à Fountain paint pot (30') et Biscuit Basin (30'). Si la famille est d'appoint, ballade digestive aux piscines de Black Sand
J1 Yellowstone Journée autour de Old faithfull avec - upper geyser (OF geyser par observation point, solitary geyser, Geyser grotto, Grand geyser, riverside geyser) - midway geyser basin avec le Grand Prismatic, - lower geyser basin - firehole lake drive
Fin d'après midi à West thumb
Nuit à Old faithfull cabin
J2 Yellowtone Journée au Canyon : South and North rim drive avec arrêt au moins à : - Brinks of lower falls trail, - oncle Tom's trail, - Red rock point, - Glacial boulder et inspiration point.
Route vers Mammoth hot springs en passant par Norris. Si nous avons le temps et l'énergie => Porcelain basin
Nuit à Mammoth hot springs.
J3 Yellowstone Journée autour de Mammoth hot springs. - Lower terraces area avec marche vers cupid spring et new blue, - upper terraces area jusqu'à White elephant, - fort de Yellowstone
Nuit à Mammoth
J4 Yellowstone vers Cody Route vers Cody en passant par tower roosevelt et arrêt au Calcite springs overlook ainsi que Lamar valley Après midi à Cody pour les musées et le rodéo du soir
Voilà, qu'en pensez-vous ? Je sais que je n'ai pas prévu le lac, mais on s'y arrêtera sur le trajet de Cody. Il a fallu faire des choix. Ceci dit, ne connaissant pas les temps réels de visite (sauf ce qu'en disent les guides), peut-être pouvez-vous me dire si je peux rajouter quelque chose au programme ou le modifier pour l'obtimiser.
Merci de vos conseils.
Quatre nuits sur Yellowstone: optimiser ma visite du parc? English translation pending
voilà je vais passer 4 nuits sur yellowstone, et je voudrais profiter un maximum du parc
j'arrive j1 de jackson hole, en passant par grand teton, je rentrerai donc par le sud, dans la matinée
les 2 eres nuits je les passe a grant village , et les 2 suivantes à mammouth hot spring
le matin de la 4 eme nuit je rejoins salt lake city, en passant par antelppe island, je Quitterai donc le parc de bonne heure
donc pour résumer je reste 3,5 jours sur le parc dont 1,5 au sud et 2 au nord comment puis je organiser mes visites pour optimiser ce temps ? QUAND JE LIS les cr je ne me rends pas compte du temps passer sur les points de vue ou les randos quelqu'un peut m'aider à organiser ?
donc pour résumer je reste 3,5 jours sur le parc dont 1,5 au sud et 2 au nord comment puis je organiser mes visites pour optimiser ce temps ? QUAND JE LIS les cr je ne me rends pas compte du temps passer sur les points de vue ou les randos quelqu'un peut m'aider à organiser ?
Avis sur programme pour Yellowstone (sept nuits)? English translation pending
Bonjour à tous,
Je vous soumets le programme établi grâce à la lecture des discussions et carnets de voyage du forum et aux conseils reçus par MP. Cette longue étape est en fait le but principal de notre voyage et je compte sur les passionnés de ce parc pour émettre leurs critiques.
Nous arriverons dans le parc le 9 juillet prochain et logerons 2 nuits au OF, 3 nuits au Lake et 2 nuits au Roosevelt.
9/07 : départ de Moran le matin et route vers OF avec arrêt aux Moose Falls (baignade ?), Lewis Falls, Lewis Lake, Continental Divide. Visite de West Thumb Basin et trails Lake Overlook et/ou Duke Lake (les deux valent-ils la peine ; un à privilégier ?). Arrêt aux Cascades Kepler. Fairy Falls jusqu'aux chutes (steel bridge trailhead). Grimpette sur la colline pour vue du Grand Prismatic (j'ai suivi avec beaucoup d'intérêt la discussion sur la façon d'y accéder). OF Geyser et Observation point et retour par Solitary Geyser. Nuit OF
10/07 : Upper Geyser Basin jusqu'à Morning Glory Pool, Daisy Group, Black Sand Basin, Biscuit Basin et Sapphire Pool, Mystic Falls Trail. Nuit OF
11/07 : Midway Geyser Basin : Grand Prismatic et Excelsior. Firehole Lake Drive et Great Fountain Geyser. Fountain Paint Pot. Lower Geyser Basin. Firehole Lake Drive (Firehole Falls). Route vers West Yellowstone (intérêt ?). Route vers Norris. Gibbon Falls. Monument Geyser (je m'interroge car la rando est classée "strenuous" ; ce geyser est-il "incontournable" ?). Artist Paint Pots. Norris Geyser Basin. Virginia Cascade Drive. Route vers Lake Village par la Hayden Valley. Dragon's mouth au coucher du soleil. Nuit Lake
12/07 : Yellowstone Lake, Fishing Bridge. Pelican Creek et Storm Point trails. Lake Butte pour vue sur le lac et route jusqu'au Sylvan Lake pour paysages. Mud Vulcano et Hayden Valley (Lehardy Rapids). Nuit Lake
13/07 : Canyon Village. South Rim Drive : Upper Falls View, Uncle Tom's Trail, Artist Point, South Rim Trail, Point Sublime. North Rim Drive : Lookout Point, Red Rock Trail, Grandview Point, Glacial Boulder, Inspiration Point après 15h, Silver Cord Cascade Overlood, North Rim Trail, Brink of the Lower Falls, Brink of the Upper Falls. Nuit Lake
14/07 : Départ de Lake vers Mammoth Hot Springs via Canyon Village et Norris. Roaring Mountain, Obsidian Cliff, Sheepeater Cliff. Palette Spring le matin. Beaver Ponds Trail ou Bunsen Peak (qq a-t-il fait l'une ou l'autre – ou les deux – de ces randonnées ; laquelle privilégier ?). Route vers Gardiner et baignade dans la Boiling River. Roosevelt Arch. Historic Fort Yellowstone (intérêt ?). Visite le soir de Mammoth Hot Springs le soir (Upper et Lower Terraces). Tower Falls via Blacktail Plateau. Nuit Roosevelt
15/07 : trail Mont Washburn tôt le matin. Rejoindre Tower Falls avec arrest à Undine Falls, Petrified Tree, Calcite Springs, Overhanging Cliff, Tower Fall. Trails Tower Fall et/ou Slough Creek Trail (des avis ?). Yellowstone River Picnic Area ou emprunter la route qui traverse la Lamar Valley. Nuit Roosevelt
16/07 : Lamar Valley à l'aube et route vers Cooke City. Trout Lake ? Route vers Cody via Beartooth highway et Chief Joseph highway.
Questions :
Beaucoup s'accordent sur le fait qu'il est intéressant de commencer par West Thumb Basin (premier contact avec les geysers), ce qui est prévu ainsi dans mon programme. J'ai cependant lu qu'il était mieux d'organiser la visite l'après-midi. Aussi, ne devrais-je pas prévoir la visite de ce site lorsque nous logerons au Lake et ainsi avoir plus de temps pour explorer la partie autour de OF. Mais la visite de West Thumb APRES les merveilles de OF ne paraîtra-t-elle pas "fade" ?
Shoshone et Heart Lake geyser basins ne semblent pas beaucoup visités. Pour quelle(s) raison(s) : difficulté d'accès, trop excentrés, manqué d'intérêt ?
J'ai été un peu longue … merci de m'avoir lu jusqu'au bout ! Je suis consciente que ce programme ne pourra être suivi à la lettre et qu'il faudra s'adapter aux conditions climatiques, à l'état de fatigue, à l'attente de quelques éruptions (mis à part le Vieux Fidèle et étant consciente qu'il y aura des frustrations, quelles éruptions faut-il attendre à tout prix … qq heures, pas des jours !!!).
Merci d'avance pour vos commentaires !
Je vous soumets le programme établi grâce à la lecture des discussions et carnets de voyage du forum et aux conseils reçus par MP. Cette longue étape est en fait le but principal de notre voyage et je compte sur les passionnés de ce parc pour émettre leurs critiques.
Nous arriverons dans le parc le 9 juillet prochain et logerons 2 nuits au OF, 3 nuits au Lake et 2 nuits au Roosevelt.
9/07 : départ de Moran le matin et route vers OF avec arrêt aux Moose Falls (baignade ?), Lewis Falls, Lewis Lake, Continental Divide. Visite de West Thumb Basin et trails Lake Overlook et/ou Duke Lake (les deux valent-ils la peine ; un à privilégier ?). Arrêt aux Cascades Kepler. Fairy Falls jusqu'aux chutes (steel bridge trailhead). Grimpette sur la colline pour vue du Grand Prismatic (j'ai suivi avec beaucoup d'intérêt la discussion sur la façon d'y accéder). OF Geyser et Observation point et retour par Solitary Geyser. Nuit OF
10/07 : Upper Geyser Basin jusqu'à Morning Glory Pool, Daisy Group, Black Sand Basin, Biscuit Basin et Sapphire Pool, Mystic Falls Trail. Nuit OF
11/07 : Midway Geyser Basin : Grand Prismatic et Excelsior. Firehole Lake Drive et Great Fountain Geyser. Fountain Paint Pot. Lower Geyser Basin. Firehole Lake Drive (Firehole Falls). Route vers West Yellowstone (intérêt ?). Route vers Norris. Gibbon Falls. Monument Geyser (je m'interroge car la rando est classée "strenuous" ; ce geyser est-il "incontournable" ?). Artist Paint Pots. Norris Geyser Basin. Virginia Cascade Drive. Route vers Lake Village par la Hayden Valley. Dragon's mouth au coucher du soleil. Nuit Lake
12/07 : Yellowstone Lake, Fishing Bridge. Pelican Creek et Storm Point trails. Lake Butte pour vue sur le lac et route jusqu'au Sylvan Lake pour paysages. Mud Vulcano et Hayden Valley (Lehardy Rapids). Nuit Lake
13/07 : Canyon Village. South Rim Drive : Upper Falls View, Uncle Tom's Trail, Artist Point, South Rim Trail, Point Sublime. North Rim Drive : Lookout Point, Red Rock Trail, Grandview Point, Glacial Boulder, Inspiration Point après 15h, Silver Cord Cascade Overlood, North Rim Trail, Brink of the Lower Falls, Brink of the Upper Falls. Nuit Lake
14/07 : Départ de Lake vers Mammoth Hot Springs via Canyon Village et Norris. Roaring Mountain, Obsidian Cliff, Sheepeater Cliff. Palette Spring le matin. Beaver Ponds Trail ou Bunsen Peak (qq a-t-il fait l'une ou l'autre – ou les deux – de ces randonnées ; laquelle privilégier ?). Route vers Gardiner et baignade dans la Boiling River. Roosevelt Arch. Historic Fort Yellowstone (intérêt ?). Visite le soir de Mammoth Hot Springs le soir (Upper et Lower Terraces). Tower Falls via Blacktail Plateau. Nuit Roosevelt
15/07 : trail Mont Washburn tôt le matin. Rejoindre Tower Falls avec arrest à Undine Falls, Petrified Tree, Calcite Springs, Overhanging Cliff, Tower Fall. Trails Tower Fall et/ou Slough Creek Trail (des avis ?). Yellowstone River Picnic Area ou emprunter la route qui traverse la Lamar Valley. Nuit Roosevelt
16/07 : Lamar Valley à l'aube et route vers Cooke City. Trout Lake ? Route vers Cody via Beartooth highway et Chief Joseph highway.
Questions :
Beaucoup s'accordent sur le fait qu'il est intéressant de commencer par West Thumb Basin (premier contact avec les geysers), ce qui est prévu ainsi dans mon programme. J'ai cependant lu qu'il était mieux d'organiser la visite l'après-midi. Aussi, ne devrais-je pas prévoir la visite de ce site lorsque nous logerons au Lake et ainsi avoir plus de temps pour explorer la partie autour de OF. Mais la visite de West Thumb APRES les merveilles de OF ne paraîtra-t-elle pas "fade" ?
Shoshone et Heart Lake geyser basins ne semblent pas beaucoup visités. Pour quelle(s) raison(s) : difficulté d'accès, trop excentrés, manqué d'intérêt ?
J'ai été un peu longue … merci de m'avoir lu jusqu'au bout ! Je suis consciente que ce programme ne pourra être suivi à la lettre et qu'il faudra s'adapter aux conditions climatiques, à l'état de fatigue, à l'attente de quelques éruptions (mis à part le Vieux Fidèle et étant consciente qu'il y aura des frustrations, quelles éruptions faut-il attendre à tout prix … qq heures, pas des jours !!!).
Merci d'avance pour vos commentaires !
Hôtel Grand Sirenis à Riviera Maya English translation pending
je par pour Hôtel Grand Sirenis à Riviera Maya en fervrier je suis un peut déssus de plage aver vous des bon commentaire et mauvais merci
Liste des événements et festivités pour la Birmanie en mars 2011? English translation pending
Bonjour à tous,
je programme un séjour de 3 semaines en Birmanie en Mars 2011. Quelqu'un pourrait-il me dire où je peux trouver la liste des festivités et évènements à travers le pays pour cette période.
Les infos données sur le site http://www.myanmar-tourism.com/festival.html datent de 2009...
Merci.
Itinéraire rapide au Botswana: votre avis? English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons un voyage au botswana en 4x4 à partir de johannesburg en novembre.. Malheureusement nous sommes 5 et les contraintes de chacun font que nous ne disposons pas de beaucoup de jours.. je sais c'est très rapide et ça va être la course.. mais on pas vraiment le choix (la suite en Namibie sera plus tranquille)
Voila une ébauche d'itinéraire
14/11: départ tôt de johannesburg - Ghanzi (via A2/A3), pas fixé sur l'étape, avez vous un conseil? 15/11: Ghanzi - Maun, nuit à maun 16/11: Okavango en Mokoro 17/11: à partir de là le but est de relier Kasane, mais on hésite entre 2 itinéraires..
variante 1 17/11: Maun - Savuti 18/11: Savuti - Kasane, nuit à Ihaha camp
variante 2 17/11: Maun - Nata, visite du bird sanctuary et crochet par Nxai Pan 18/11: Nata - Kasane, nuit à Ihaha camp
19/11: Chobe river en barque ou 4x4, nuit à Ihaha? ou Kasane? 20/11: Kasane - Livingstone 21/11: Vic Falls depuis Zambie 22/11: 3 de nos amis repartent avec le 4x4, nous on reste faire les vic falls depuis zimbabwe 23/11: Livingstone - Windhoek en bus
Mes questions: - de manière générale que pensez vous de l'itinéraire? - conseils d'hébergement courtes étapes sur la route ou choses intéressantes à voir? concernant les 2 variantes: - quelle variante recommandez vous entre la route via savuti ou nata?? - en novembre comment seront les routes? - y-a-t-il un risque que cela prenne + de 2 jours? - le bird sanctuary et Nxai Pan ont-ils un grand intérêt? a-t-on le temps de les faire en plus de la route maun-kasane sur 2 jours?
Merci beaucoup d'avance pour vos réponses, et merci à tous les témoignages que j'ai pu lire sur ce forum et qui aident grandement à se projeter/s'organiser pour ce genre de voyage...
Guillaume
Nous envisageons un voyage au botswana en 4x4 à partir de johannesburg en novembre.. Malheureusement nous sommes 5 et les contraintes de chacun font que nous ne disposons pas de beaucoup de jours.. je sais c'est très rapide et ça va être la course.. mais on pas vraiment le choix (la suite en Namibie sera plus tranquille)
Voila une ébauche d'itinéraire
14/11: départ tôt de johannesburg - Ghanzi (via A2/A3), pas fixé sur l'étape, avez vous un conseil? 15/11: Ghanzi - Maun, nuit à maun 16/11: Okavango en Mokoro 17/11: à partir de là le but est de relier Kasane, mais on hésite entre 2 itinéraires..
variante 1 17/11: Maun - Savuti 18/11: Savuti - Kasane, nuit à Ihaha camp
variante 2 17/11: Maun - Nata, visite du bird sanctuary et crochet par Nxai Pan 18/11: Nata - Kasane, nuit à Ihaha camp
19/11: Chobe river en barque ou 4x4, nuit à Ihaha? ou Kasane? 20/11: Kasane - Livingstone 21/11: Vic Falls depuis Zambie 22/11: 3 de nos amis repartent avec le 4x4, nous on reste faire les vic falls depuis zimbabwe 23/11: Livingstone - Windhoek en bus
Mes questions: - de manière générale que pensez vous de l'itinéraire? - conseils d'hébergement courtes étapes sur la route ou choses intéressantes à voir? concernant les 2 variantes: - quelle variante recommandez vous entre la route via savuti ou nata?? - en novembre comment seront les routes? - y-a-t-il un risque que cela prenne + de 2 jours? - le bird sanctuary et Nxai Pan ont-ils un grand intérêt? a-t-on le temps de les faire en plus de la route maun-kasane sur 2 jours?
Merci beaucoup d'avance pour vos réponses, et merci à tous les témoignages que j'ai pu lire sur ce forum et qui aident grandement à se projeter/s'organiser pour ce genre de voyage...
Guillaume
Visites pour quatorze jours dans Yellowstone English translation pending
Bonjour à tous,
grace à la lecture de nombreux carnets de voyages et de certains road-book, j'ai essayé de construire un parcours pour la visite de Yellowstone.
Les conditions ? Les hôtels déjà réservés
Voici le parcours que je prévois. Je pense avoir mis les principaux sites à voir (peut ête trop ?). Là où j'ai des hésitations, c'est sur l'équilibre entre les journées. Je prévois des trucs, mais je ne voudrais pas avoir une journée hyper speed et une autre trop cool, même si malgré le planning rien ne se fera à la lettre car l'improvisation est essentielle. Or vu mes couchages, je peux jongler un peu . Ex : faire Olf Faithfull et environs le soir du jour 13 ou le matin du jour 14, etc..
Au départ venant de Cody je pensais passer par l'entrée est, passer par Lake Village pour dorir à Canyon Village. Le 2ème jour, aller vers le nord, faire la Vallée de Lamar et ensuite Mammoth Hot spring.
Au vu des compte-rendus, il semblerait que faire Chief Scenic Highway et Beartoorh Higway soit un incontournable, donc j'ai changé malgré la cinquantaine de km en plus.
Sinon qu'en pensez-vous ?
a+
Jour 10 : Cody – Canyon Village - Vendredi 13 août
Cody – Chief Joseph Scénic Highway - Beartooth Highway -
Yellowstone Nord-Est – Trout Lake - Vallée de Lamar – Yellowstone River
Installation à l’hôtel
Jour 11 : Canyon Village – Gardiner - Samedi 14 août
Canyon Village - Yellowstone River – Sulphur Caldron – Mud Volcano – Lake Village – Bridge Bay - Ascension du Mount Washburn - Tower Roosevelt- Petrifed Tree - Yellowstone Nord - Gardiner - Installation à l’hôtel
Jour 12: Gardiner – West Yellowstone - Dimanche 15 août
Gardiner - Yellowstone Nord - Mammoth Hot Spring – Secteur de Norris
West Yellowstone
Installation à l’hôtel
Jour 13 : West Yellowstone – Old Faithfull - Lundi 16 août
West Yellowstone - Lower Geyser Basin – Fountain Paint Pot – Great Fountain Geyser - Grand prismatic ( Fairy falls ) - Midway Geyser Basin - Upper Geyser Basin – Biscuit Basin – Black Sand basin – Old Faithfull
Installation à l’hôtel
Jour 14 : Old Faithfull – ColterBay Village - Mardi 17 août
Old Faithfull – West Thumb Geyser Basin - Grand teton
Jour 10 : Cody – Canyon Village - Vendredi 13 août
Cody – Chief Joseph Scénic Highway - Beartooth Highway -
Yellowstone Nord-Est – Trout Lake - Vallée de Lamar – Yellowstone River
Installation à l’hôtel
Jour 11 : Canyon Village – Gardiner - Samedi 14 août
Canyon Village - Yellowstone River – Sulphur Caldron – Mud Volcano – Lake Village – Bridge Bay - Ascension du Mount Washburn - Tower Roosevelt- Petrifed Tree - Yellowstone Nord - Gardiner - Installation à l’hôtel
Jour 12: Gardiner – West Yellowstone - Dimanche 15 août
Gardiner - Yellowstone Nord - Mammoth Hot Spring – Secteur de Norris
West Yellowstone
Installation à l’hôtel
Jour 13 : West Yellowstone – Old Faithfull - Lundi 16 août
West Yellowstone - Lower Geyser Basin – Fountain Paint Pot – Great Fountain Geyser - Grand prismatic ( Fairy falls ) - Midway Geyser Basin - Upper Geyser Basin – Biscuit Basin – Black Sand basin – Old Faithfull
Installation à l’hôtel
Jour 14 : Old Faithfull – ColterBay Village - Mardi 17 août
Old Faithfull – West Thumb Geyser Basin - Grand teton
Quelques informations fraîches de Ubud et Sulawesi (Indonésie) English translation pending
Salut à tous.Voici quelques infos pratiques d'une partie de notre voyage effectué cet été ( nous sommes rentrés avant hier ) Nous sommes restés quelques jours à Ubud et nous vous conseillons l’hotel « Nick’s Pension »
JL. WENARAWANA / JL. BISMA ~ UBUD ~ 80571 ~ BALI
TELP. +62 361 975636
FAX. +62 361 972596
Voici leurs tarifs (nous avons pu négocier 10 % de remise pour une standard fan)
Deluxe aircon. 60 USD
Superior aircon river view 45 USD
Superior aircon rice fiel view 40 USD
Superior fan 33 USD
Standard aircon 35 USD
Standard fan 25 USD
Extra Matrass 8 USD
Petit dej inclu
Le cadre est magnifique et l’hôtel possède une piscine très agréable. Les chambres sont correctes.
Il existe aussi le Nick’s Homestay :
JL. HANOMAN NO.57 PADANG TEGAL KELOD - UBUD - 80571 - BALI TELP. +62 361 975526 FAX. +62 361 972596
Et le Nick’s hidden cottages :
JL. BISMA - UBUD - 80571 - BALI TELP. +62 361 970760 FAX. +62 361 970516
Le premier est moins cher que le « Pension » et le second est plus onéreux …
A part ça pas d’autres adresses à vous communiquer ; pleins de restos qui se valent à peu près tous, pleins de boutiques et … Pleins de français !
Toute la région est magnifique … Ubud en elle-même ne nous a pas trop « accrochée »
La taxe d’aéroport à Denpasar est de 30 000 IRP par personne.
L’aéroport de Makassar est flambant neuf et très aéré.
Nous ne sommes restés qu’une journée à Makassar, nous avons utiliser une consigne à bagages très pratique et très peu chère située à l’extérieur de l’aéroport (au bout à gauche …) pour pouvoir aller en ville sans être encombrés de nos gros sacs.
Un taxi « prepaid » pour aller au centre ville coûte 100 000 IRP (péages compris)
Nous sommes allés manger au « new Shogun » qui est une très bonne adresse pour manger japonais avec une carte bien fournie, un personnel attentif et des prix très raisonnables. Ils ont ouvert juste a coté le « Tokyo burger » une genre de cafete que nous n’avons pas testé …
Pour visiter le Fort Rotterdam , une donation est demandée, les 1000 IRP que nous avons donné par personne ont été acceptés avec un grand sourire…
La taxe d’aéroport est de 30 000 IRP
Attention : à notre second passage à cet aéroport, comme nous quittions le territoire indonésien nous avons du casquer 100 000 IRP par personnes ! Pas donné quand même !
L’aéroport de Palu est lui petit et très encombré …
A Palu, un taxi prepaid pour se rendre en ville coûte 37 500 IRP .
L’hôtel « Sentral » est très correct, la grande chambre familiale avec air con. coûte 150 000 IDR, petit dej. inclus.
A notre second passage a Palu, nous avons dormi a l’hôtel Lawahba, Jalan Sinsingamangaraja No. 33.
Telp. 0451-427171, 0451-427887 Palu
Un grand hotel flambant neuf .
Leurs tarifs :
Deluxe 4 : 250 000 IRP
Deluxe B : 220 000
Supérior : 170 000
Standard : 120 000
Un petit coffee shop dans l’hotel pour le petit dej. ( payant )
L’accueil est souriant. Le personnel ne parle pas l’anglais.
Un très bon resto à Palu, tenu par une Indonésienne ayant vécu longtemps en allemagne :
« Maestro Pizza » Jalan Mt. Haryono, No 6 . HP: 421841
Très bonne nourriture occidentale ( pizza, pates et steak ) Très copieux, prix raisonnable et très beau cadre. Fréquenté par la classe moyenne de Palu.
La taxe d’aéroport de palu est de 15 000 IRP par pers.
Nous avons pris un taxi pour nous rendre de Palu à Ampana 8 heures de route 1 000 000 IRP . Une pose déjeuner à Poso au « rumah Makan Pelangi », Jl Tadulako . Très correct et pas cher du tout. Très bon Nasi campur .
A Ampana, nous avons logé à « l’hotel Oasis » qui se dégrade, meme si l’accueil est sympa, l’entretien des chambres laisse à désirer. Préférer les chambres à l’étage avec air conditionné : 250 000 IDR , celles au rez-de-chaussée avec ventilo sont infestées de moustiques … 125 000 IRP.
Le ferry pour se rendre à Wakai coûte 40 000 IRP par personne, gratuit pour les enfants de moins de 12 ans. Les tickets peuvent être achetés soit à l’entrée du port, soit à l’hotel Oasis .
Au Togian, nous avions réservés 3 jours au « Kadidiri Paradise » le mal nommé ! Accueil inexistant, les propriétaires ; la mère et son fils sont …. A chier ! (Excusez l’expression …) Ils vous font comprendre d’entrée qu’ils vous considèrent comme des portefeuilles ambulants. La nourriture est rationnée et sans exagérer nous crevions de faim, impossible d’avoir du rab, même en payant un supplément … Vraiment pas une bonne adresse. Apparemment au «black marlin » c’est un peu le même topo …
Nous sommes donc allé voir au Fadhila cottages .
Accueil très sympa (très), les bungalows sont basiques mais très propres, Jaffar et sa famille sont adorables. Compter 150 000 IRP par personne le grand bungalow familial (2 chambres) négocié à 130 000 IRP.
Un « dive master » exerce maintenant au Fadhila. Anthony ; un australien d’une cinquantaine d’année qui est passionné. En association avec Jaffar ils pratiquent des prix défiants toute concurrence : 230 USD « l’open water » , 230 USD le « water advanced »
Mon neveu de 11 ans a fait son baptême pour … 100 000 IRP !
Pour ma part j’ai fait une plongée de 1 heure, nous sommes descendus à 25 mètres de profondeur dans un site magnifique et cette plongée m’a coûté 250 000 IRP (18 euros)
Le matériel est neuf ce qui ne gâche rien …
Vraiment, je conseille de passer son séjour au Togian au « Fadhila » pour l’accueil, pour la plongée . Le frère de Jaffar, Siffoul organise des sorties à la journée (Una Una, Malengue, Carina beach, visites de villages Bajau , reef 1 et 2 : sites magnifique pour la plongée, très beaux « tombants ») le tout à des prix très raisonnables. On ne s’y sent donc pas coincé. Jaffar laisse gratuitement deux « canoes » à la disposition des clients.
Le village de Katupat en face est très pratique pour se ravitailler.
Les bungalows en face, sur l’île de Bolilangga sont aussi très sympas, mêmes tarifs qu’au Fadhila et les proprios ont l’air très gentils, ce n’est qu’une impression car nous n’y avons passé qu’une demi journée. Le snorkelling y est excellent.
Voilà, voilà ... En espérant que ces infos serviront à quelqu'un...
A+
Voici leurs tarifs (nous avons pu négocier 10 % de remise pour une standard fan)
Deluxe aircon. 60 USD
Superior aircon river view 45 USD
Superior aircon rice fiel view 40 USD
Superior fan 33 USD
Standard aircon 35 USD
Standard fan 25 USD
Extra Matrass 8 USD
Petit dej inclu
Le cadre est magnifique et l’hôtel possède une piscine très agréable. Les chambres sont correctes.
Il existe aussi le Nick’s Homestay :
JL. HANOMAN NO.57 PADANG TEGAL KELOD - UBUD - 80571 - BALI TELP. +62 361 975526 FAX. +62 361 972596
Et le Nick’s hidden cottages :
JL. BISMA - UBUD - 80571 - BALI TELP. +62 361 970760 FAX. +62 361 970516
Le premier est moins cher que le « Pension » et le second est plus onéreux …
A part ça pas d’autres adresses à vous communiquer ; pleins de restos qui se valent à peu près tous, pleins de boutiques et … Pleins de français !
Toute la région est magnifique … Ubud en elle-même ne nous a pas trop « accrochée »
La taxe d’aéroport à Denpasar est de 30 000 IRP par personne.
L’aéroport de Makassar est flambant neuf et très aéré.
Nous ne sommes restés qu’une journée à Makassar, nous avons utiliser une consigne à bagages très pratique et très peu chère située à l’extérieur de l’aéroport (au bout à gauche …) pour pouvoir aller en ville sans être encombrés de nos gros sacs.
Un taxi « prepaid » pour aller au centre ville coûte 100 000 IRP (péages compris)
Nous sommes allés manger au « new Shogun » qui est une très bonne adresse pour manger japonais avec une carte bien fournie, un personnel attentif et des prix très raisonnables. Ils ont ouvert juste a coté le « Tokyo burger » une genre de cafete que nous n’avons pas testé …
Pour visiter le Fort Rotterdam , une donation est demandée, les 1000 IRP que nous avons donné par personne ont été acceptés avec un grand sourire…
La taxe d’aéroport est de 30 000 IRP
Attention : à notre second passage à cet aéroport, comme nous quittions le territoire indonésien nous avons du casquer 100 000 IRP par personnes ! Pas donné quand même !
L’aéroport de Palu est lui petit et très encombré …
A Palu, un taxi prepaid pour se rendre en ville coûte 37 500 IRP .
L’hôtel « Sentral » est très correct, la grande chambre familiale avec air con. coûte 150 000 IDR, petit dej. inclus.
A notre second passage a Palu, nous avons dormi a l’hôtel Lawahba, Jalan Sinsingamangaraja No. 33.
Telp. 0451-427171, 0451-427887 Palu
Un grand hotel flambant neuf .
Leurs tarifs :
Deluxe 4 : 250 000 IRP
Deluxe B : 220 000
Supérior : 170 000
Standard : 120 000
Un petit coffee shop dans l’hotel pour le petit dej. ( payant )
L’accueil est souriant. Le personnel ne parle pas l’anglais.
Un très bon resto à Palu, tenu par une Indonésienne ayant vécu longtemps en allemagne :
« Maestro Pizza » Jalan Mt. Haryono, No 6 . HP: 421841
Très bonne nourriture occidentale ( pizza, pates et steak ) Très copieux, prix raisonnable et très beau cadre. Fréquenté par la classe moyenne de Palu.
La taxe d’aéroport de palu est de 15 000 IRP par pers.
Nous avons pris un taxi pour nous rendre de Palu à Ampana 8 heures de route 1 000 000 IRP . Une pose déjeuner à Poso au « rumah Makan Pelangi », Jl Tadulako . Très correct et pas cher du tout. Très bon Nasi campur .
A Ampana, nous avons logé à « l’hotel Oasis » qui se dégrade, meme si l’accueil est sympa, l’entretien des chambres laisse à désirer. Préférer les chambres à l’étage avec air conditionné : 250 000 IDR , celles au rez-de-chaussée avec ventilo sont infestées de moustiques … 125 000 IRP.
Le ferry pour se rendre à Wakai coûte 40 000 IRP par personne, gratuit pour les enfants de moins de 12 ans. Les tickets peuvent être achetés soit à l’entrée du port, soit à l’hotel Oasis .
Au Togian, nous avions réservés 3 jours au « Kadidiri Paradise » le mal nommé ! Accueil inexistant, les propriétaires ; la mère et son fils sont …. A chier ! (Excusez l’expression …) Ils vous font comprendre d’entrée qu’ils vous considèrent comme des portefeuilles ambulants. La nourriture est rationnée et sans exagérer nous crevions de faim, impossible d’avoir du rab, même en payant un supplément … Vraiment pas une bonne adresse. Apparemment au «black marlin » c’est un peu le même topo …
Nous sommes donc allé voir au Fadhila cottages .
Accueil très sympa (très), les bungalows sont basiques mais très propres, Jaffar et sa famille sont adorables. Compter 150 000 IRP par personne le grand bungalow familial (2 chambres) négocié à 130 000 IRP.
Un « dive master » exerce maintenant au Fadhila. Anthony ; un australien d’une cinquantaine d’année qui est passionné. En association avec Jaffar ils pratiquent des prix défiants toute concurrence : 230 USD « l’open water » , 230 USD le « water advanced »
Mon neveu de 11 ans a fait son baptême pour … 100 000 IRP !
Pour ma part j’ai fait une plongée de 1 heure, nous sommes descendus à 25 mètres de profondeur dans un site magnifique et cette plongée m’a coûté 250 000 IRP (18 euros)
Le matériel est neuf ce qui ne gâche rien …
Vraiment, je conseille de passer son séjour au Togian au « Fadhila » pour l’accueil, pour la plongée . Le frère de Jaffar, Siffoul organise des sorties à la journée (Una Una, Malengue, Carina beach, visites de villages Bajau , reef 1 et 2 : sites magnifique pour la plongée, très beaux « tombants ») le tout à des prix très raisonnables. On ne s’y sent donc pas coincé. Jaffar laisse gratuitement deux « canoes » à la disposition des clients.
Le village de Katupat en face est très pratique pour se ravitailler.
Les bungalows en face, sur l’île de Bolilangga sont aussi très sympas, mêmes tarifs qu’au Fadhila et les proprios ont l’air très gentils, ce n’est qu’une impression car nous n’y avons passé qu’une demi journée. Le snorkelling y est excellent.
Voilà, voilà ... En espérant que ces infos serviront à quelqu'un...
A+
Itinéraire pour visiter quatre états du Nord-ouest américain en trois semaines? English translation pending
bonjour a tous
je suis deja parti aux usa 3 semaines pour le grand circle que bcp connaisse pour ne pas dire tout le monde lol. je souhaiterai visiter 4 états nouveaux des usa mais je ne sais pas par ou commencer.
ces 4 états sont: le washington, le montana, le wyoming et le dakota du sud.
ces 4 états sont ils faisablent en 3 semaines et si vous connaissez les principaux sites ou memes d autres je suis preneurs de conseils . merci par avance a tous.
je suis deja parti aux usa 3 semaines pour le grand circle que bcp connaisse pour ne pas dire tout le monde lol. je souhaiterai visiter 4 états nouveaux des usa mais je ne sais pas par ou commencer.
ces 4 états sont: le washington, le montana, le wyoming et le dakota du sud.
ces 4 états sont ils faisablent en 3 semaines et si vous connaissez les principaux sites ou memes d autres je suis preneurs de conseils . merci par avance a tous.
Retour de l'hôtel Grand Sirenis à Riviera Maya English translation pending
Hôtel Grand Sirenis à rivière Maya du 26 octobre au 9 novembre 2008
Hôtel: très bel hôtel à architecture de style maya. Très belle chambre très propre dans tous les recoins avec salon. Salle de bain avec bain tourbillon et douche avec pomme fixe, pomme mobile et 6 petits jets. Planche à repasser et fer. Chambre très bien insonorisée. On entend seulement le bruit dans les corridors. Il y a des ascenseurs pratique quand on est au 3 étage. Nous avons eu droit dans la chambre à une bouteille de Tequilla et panier de fruits.
J’étais dans la section Mayan dans le bloc Kamal à 6 min. du centre de la plage et 5 min. du buffet. J’avais la chambre 2840 au 3e étage vue sur la mer. Pas besoin de navette. J’en ai demandé une la veille du départ au concierge pour aller souper car mon mari s’était blessé à la jambe au ballon volant. La section Maya est plus proche de la plage. De la piscine à la plage 3 min. Les blocs les plus éloignés sont à une dizaine de minute de la plage. Il y a trois piscines et une immense pataugeoire pour les enfants. J’ai bien aimé la Lazy River. J’y suis allée fréquemment. 12 minutes à se laisser flotter au gré de l’eau en sinuant à travers le domaine.
Nourriture: J’ai fait 6 restos à la carte. Tous bons. Mon préféré le Rancho. Le midi un buffet à la piscine Maya et un autre à la piscine Mayan et le gros buffet. Les buffets aux piscines sont très bien garnis. Il y a aussi un snack à la plage. Déjeuner au gros buffet et déjeuner continental devant notre piscine. J’ai très très bien mangé même un peu trop. Le personnel est très courtois. Il y a un bar à jus de fruits et légumes près de la plage mon préféré le ischel.
Mer: Il a fait très beau les deux semaines. La première semaine pas trop bon pour l’apnée. Eau brouillée. Mais la deuxième semaine j’ai adoré faire de l’apnée à cet endroit. Passé la corde quand la mer est calme c’est très bien. J’ai vu entre autres une belle raie bleue, une murène brune qui m’a fait sentir inconfortable étant seule au large. Pour l’entrée dans la mer ça prend des souliers à moins de se baigner du côté des sea doo et kayaks. La deuxième semaine mon mari a fait du catamaran seul. On lui a dit que s’il n’était pas capable de revenir, il chargeait $50. pour aller le chercher. Vous ne pouvez marcher longtemps sur le bord de la mer.
Animation: sur la plage quasiment inexistante, pas de tournoi de pétanque. Ballon volant tous les jours. À la piscine Aquagym et un jeu water polo ou quiz genre deviner des chansons.
Spectacle: Très bien comparé à certains hôtels que j’ai déjà fait. Roi Lion et Black Light cute, Broadway et Las Vegas bons. Mon préféré Las Vegas. Bien aimé mon séjour.
Au retour avec Air Transat: repas chaud, riz et poulet aux ananas et durée du vol 3h1/2
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Nine
Hôtel: très bel hôtel à architecture de style maya. Très belle chambre très propre dans tous les recoins avec salon. Salle de bain avec bain tourbillon et douche avec pomme fixe, pomme mobile et 6 petits jets. Planche à repasser et fer. Chambre très bien insonorisée. On entend seulement le bruit dans les corridors. Il y a des ascenseurs pratique quand on est au 3 étage. Nous avons eu droit dans la chambre à une bouteille de Tequilla et panier de fruits.
J’étais dans la section Mayan dans le bloc Kamal à 6 min. du centre de la plage et 5 min. du buffet. J’avais la chambre 2840 au 3e étage vue sur la mer. Pas besoin de navette. J’en ai demandé une la veille du départ au concierge pour aller souper car mon mari s’était blessé à la jambe au ballon volant. La section Maya est plus proche de la plage. De la piscine à la plage 3 min. Les blocs les plus éloignés sont à une dizaine de minute de la plage. Il y a trois piscines et une immense pataugeoire pour les enfants. J’ai bien aimé la Lazy River. J’y suis allée fréquemment. 12 minutes à se laisser flotter au gré de l’eau en sinuant à travers le domaine.
Nourriture: J’ai fait 6 restos à la carte. Tous bons. Mon préféré le Rancho. Le midi un buffet à la piscine Maya et un autre à la piscine Mayan et le gros buffet. Les buffets aux piscines sont très bien garnis. Il y a aussi un snack à la plage. Déjeuner au gros buffet et déjeuner continental devant notre piscine. J’ai très très bien mangé même un peu trop. Le personnel est très courtois. Il y a un bar à jus de fruits et légumes près de la plage mon préféré le ischel.
Mer: Il a fait très beau les deux semaines. La première semaine pas trop bon pour l’apnée. Eau brouillée. Mais la deuxième semaine j’ai adoré faire de l’apnée à cet endroit. Passé la corde quand la mer est calme c’est très bien. J’ai vu entre autres une belle raie bleue, une murène brune qui m’a fait sentir inconfortable étant seule au large. Pour l’entrée dans la mer ça prend des souliers à moins de se baigner du côté des sea doo et kayaks. La deuxième semaine mon mari a fait du catamaran seul. On lui a dit que s’il n’était pas capable de revenir, il chargeait $50. pour aller le chercher. Vous ne pouvez marcher longtemps sur le bord de la mer.
Animation: sur la plage quasiment inexistante, pas de tournoi de pétanque. Ballon volant tous les jours. À la piscine Aquagym et un jeu water polo ou quiz genre deviner des chansons.
Spectacle: Très bien comparé à certains hôtels que j’ai déjà fait. Roi Lion et Black Light cute, Broadway et Las Vegas bons. Mon préféré Las Vegas. Bien aimé mon séjour.
Au retour avec Air Transat: repas chaud, riz et poulet aux ananas et durée du vol 3h1/2
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Nine
Sécurité dans les campings au Botswana English translation pending
Je ne suis pas de nature très alarmiste, le destin jouant son role, mais je me dois de vous donner ces informations trouvées sur le forum ci-dessous.
http://www.overland.co.za/phpbb/viewtopic.php?t=1389--
Period: 2 – 27 May 2008
Day 10 & 11 Proceeded to Maun via the famed Lake Ngami, which is now just a dust-bowl. Camped at Island Safari lodge, which has nice shade and was further from the township than Audi. However the music and barking of dogs from the townships could still be heard from across the river. The camp site looks the same as 22 years ago when I last stayed there, and the ablutions unfortunately show their age. I was told by the manager that the Leroo-le-Tau group has taken it over, so improvements are probably planned. Security seems a problem, as a security guard was posted in the camp site for the night. Next time I would prefer camping at one of the places further outside of Maun. P60 per night. Booked at Bots wildlife at Maun for Moremi and Chobe. Have sympathy when you try internet booking in future, as they don’t have a computer and everything is written by pencil and filed in flip files, from a mobile home half under a tree. And this for an industry that is bringing in millions to Maun. Could not get a booking for Savuti.
Day 16 Drove up to Chobe, entering at the Ngoma gate. Encountered the biggest black mamba I have ever seen, on the road. It reared up with its head at the level of the Defender’s window when we suddenly came upon it. At Ihaha we were allocated camp site 3, close to the run down ablution block without solar power, working ladies toilets or toilet seats. An afternoon drive turned up 4 lions and numerous elephants and buffalo. It was full moon, warm and peaceful. The Chobe River was flowing by gently. We were sleeping in rooftop mode with the Explorer bow tent on the roof rack. At midnight I was awoken by the campers at the next site about 100m away, chasing a honey badger which was raiding their food. At 00h30 I was again awoken by noises at my campsite. When I shone my torch, I looked into a black face staring up at me from the opened back door of the Landie. He shouted at me to go to sleep, I shouted back at him to voetsek, as he started pulling items from inside the car. I did not at that stage see his two collaborators, but when I started to open the tent they started throwing rocks at me. Fortunately the rocks bounced off the shade cloth material that the fly screens are made of and did not hit me. They then started to run away, after further trying to distract me by throwing my wife’s guitar around. I got my strong spotlight and some self-defense measures that I had, out, as they were still hanging around within striking distance, but disappeared when I illuminated them. I tried to warn the other campers by blowing the hooter and shouting, but was told next morning that they thought I was having problems with the badger. They were also burgled that night. My loss was a cooler bag with cutlery and some food, a container with pills and medicines, and my Cobb, which was in a convenient carry bag. The camp officials were very concerned when told about the incident the next morning and called in the Botswana defense force, which sent in a patrol. Apparently this has happened before and is committed by Namibians who come across the river, but because the river is so wide at the moment they were not expecting these raids yet.-- Fallait pas que je vous le dise ? Bon trop tard on a tous pris nos billets d'avion mais soyez prudents...😉
Ce serait super si ceux qui partent les premiers peuvent donner des infos à leur retour, pour que ceux qui partent ensuite puissent en profiter Merci à tous
Bon voyage...
Day 10 & 11 Proceeded to Maun via the famed Lake Ngami, which is now just a dust-bowl. Camped at Island Safari lodge, which has nice shade and was further from the township than Audi. However the music and barking of dogs from the townships could still be heard from across the river. The camp site looks the same as 22 years ago when I last stayed there, and the ablutions unfortunately show their age. I was told by the manager that the Leroo-le-Tau group has taken it over, so improvements are probably planned. Security seems a problem, as a security guard was posted in the camp site for the night. Next time I would prefer camping at one of the places further outside of Maun. P60 per night. Booked at Bots wildlife at Maun for Moremi and Chobe. Have sympathy when you try internet booking in future, as they don’t have a computer and everything is written by pencil and filed in flip files, from a mobile home half under a tree. And this for an industry that is bringing in millions to Maun. Could not get a booking for Savuti.
Day 16 Drove up to Chobe, entering at the Ngoma gate. Encountered the biggest black mamba I have ever seen, on the road. It reared up with its head at the level of the Defender’s window when we suddenly came upon it. At Ihaha we were allocated camp site 3, close to the run down ablution block without solar power, working ladies toilets or toilet seats. An afternoon drive turned up 4 lions and numerous elephants and buffalo. It was full moon, warm and peaceful. The Chobe River was flowing by gently. We were sleeping in rooftop mode with the Explorer bow tent on the roof rack. At midnight I was awoken by the campers at the next site about 100m away, chasing a honey badger which was raiding their food. At 00h30 I was again awoken by noises at my campsite. When I shone my torch, I looked into a black face staring up at me from the opened back door of the Landie. He shouted at me to go to sleep, I shouted back at him to voetsek, as he started pulling items from inside the car. I did not at that stage see his two collaborators, but when I started to open the tent they started throwing rocks at me. Fortunately the rocks bounced off the shade cloth material that the fly screens are made of and did not hit me. They then started to run away, after further trying to distract me by throwing my wife’s guitar around. I got my strong spotlight and some self-defense measures that I had, out, as they were still hanging around within striking distance, but disappeared when I illuminated them. I tried to warn the other campers by blowing the hooter and shouting, but was told next morning that they thought I was having problems with the badger. They were also burgled that night. My loss was a cooler bag with cutlery and some food, a container with pills and medicines, and my Cobb, which was in a convenient carry bag. The camp officials were very concerned when told about the incident the next morning and called in the Botswana defense force, which sent in a patrol. Apparently this has happened before and is committed by Namibians who come across the river, but because the river is so wide at the moment they were not expecting these raids yet.-- Fallait pas que je vous le dise ? Bon trop tard on a tous pris nos billets d'avion mais soyez prudents...😉
Ce serait super si ceux qui partent les premiers peuvent donner des infos à leur retour, pour que ceux qui partent ensuite puissent en profiter Merci à tous
Bon voyage...
Fly Geyser au Nevada English translation pending
bonjour,
je suis à la recherche de tous les tuyaux sur fly geyser (comment s'y rendre, difficultés pour y accéder, impressions, endroit où loger, temps nécessaire sur place etc...)
Merci de votre aide
Afrique du Sud: de Johannesburg au Cap... English translation pending
05/08/06 Arriver a Johannesburg vers 21h, une personne de l'Airport Game lodge vient nous recuperer.La 1ere sensation: le froid!!! a peine 10°. Nous passons une nuit tres fraiche dans le lodge mais un bon petit dejeuné nous met en forme car aujourd'hui on prend notre voiture de loc chez national (Alamo) et direction le Blyde river canyon.
06/08 Apres 4 h de route nous arrivons a Graskop, avec un petit arret dejeuné a Sabie, nous avons reservez au Panorama restcamp pour 2 nuits, un lodge au borg des falaises avec une vue imprenable!! L'apres-midi, visite des mac mac falls et mac mac pools: un peu deçu des pools mais les falls sont magnifiques. La nuit tombe tres vite: 17h30
07/08 Levé 6h, un enorme petit dej chez Harry's pancakes (c'est vraiment trop trop bon !! Faut absolument qu'on trouve la recette) et nous voila partis pour le Blyde river canyon. Au programme: Berlin falls: sympa, Bourke's luck potoles: exeptionnel, Three rondavels: sublime, le + beau point de vue du blyde, Lisbon falls: sympa, et nous finissons la journée par Pilgrim's rest un petit village de chercheur d'or tres mignon mais un peu piege a tourisme.
08/08 Levé 5h30 et depart pour le Kruger!!! changement de paysage durant la route, beaucoup de villes et villages traversés, beaucoup d'enfants qui marchent le long de la route pour rejoindre l'ecole avec de grands sourires et pleins de mains qui se levent pour nous saluer. Il est 8h30, nous voila à la porte du Kruger:Orpen gate, on achete la Wild carte qui nous donne acces à tous les parcs nationaux pendant 1 an pour 1380 rands pour 2. Nous avons reservés 2 nuits a Oliphants et 1 nuits a Skukuza. A peine les 1er kilometres avalés dans le Kruger et deja les animaux!!!! girafes, phacochères, babouins, elephants, hippos, zèbres, buffles... on en prend plein les yeux, les paysages sont mangnifiques, c'est le dépaysement complet. Une étendue vaste d'herbes asséchées par le soleil et le manque d'eau qui varient entre l'herbe rase et les coins arborés et touffu. C'est assez étonnant loin des images du kenya ou tout simplement que nous pouvions nous en faire à travers les divers reportages TV. Oliphants est vraiment un camp superbe qui surplombe la riviere du meme nom ou les animaux viennent s'y desalterer. Ce soir on part avec les gardes pour un sunset drive: une ballade en 4*4 au coucher du soleil pendant 3h: nous avons pu voir une hyene, une genette, des zèbres, gnous, girafes... et surtout 4 superbes lionnes, un spectacle exeptionnel.
09/08 Levé 4h30 depart 5h 00 pour un morning drive avec le meme garde: nous avons pu voir des rhinos blancs (aux jumelles principalement car très loin) mais toujours pas de lions, léopard ou guepard... En fin d'apres midi nous prenons la voiture pour une petit escapade à la recherche de carnassiers!! Nos efforts sont récompensés: un lion allongé au bord de la rivière et un peu plus loin, un magnifique léopard qui se dirige aussi vers la rivière: impressionnant.Ca y est, on a le BIG FIVE !!!!
10/08 Depart pour Skukuza qui est proche de la Paul Kruger gate. En chemin toujours beaucoup d'animaux et surtout 2 rhinos en train de lutter à quelques mètres seulement de nous ! : impressionnant ! de magnifiques troupeaux d'elephants, des buffles... Par contre l'arrivée à Skukuza détonne ... ça fait un peu l'usine a comparer d' Oliphant, trop de monde et de bruits...
11/08 Levé 5h30 et depart pour le Swaziland et la Mliwane Wildlife sanctuary, avant de sortir du kruger nous apercevons 2 superbes lions!!! apres un passage par la frontiere (assez fastidieux ! ils sont pas bien pressés et il faut passé par 4 bureaux différents !) nous decouvrons un paysage de moyenne montagne et des villages assez (très) pauvres. c'est dur de quitter le Kruger et d'arrivée au Mliwane: ça fait un peu calme mais nous pouvons voir des crocodiles, beaucoup de zèbres, impalas, gnous... et surtout une tonne de phacochères ! on pars en vtt pour decouvrir ce parc et la joie de ne pas devoir etre cloitrer dans la voiture. ça fait du bien la liberté ! Le soir nous assistons à une danse en costumes traditionnels de Swazi.( à mourir de rire ! ils n'étaient pas bien sérieux et bien que ne comprenant pas le swazi on a bien compris que les collègues qui étaient assis étaient entrain de se moquer à haute voix ceux qui chantait (depuis un moment il faut le dire) histoire de les destabiliser.
12/08 Depart pour St lucie, changement de paysage radical (forêt tropicale, très vert et terriblement humide) et la vue de l'ocean indien est magnifique. On va sejourner 2 nuits au B&B Igwalagwala : tres sympa et confortable. Visite de Cape Vidal, l'ocean indien est magnifique, les plages aussi . On profite de l'ocean pour manger du poisson et des fruits de mer frais!
13/08 Visite du parc Hluhluwe - Umfolozi a 1h de St Lucie. Le parc est magnifique, vraiment different du Kruger (très vert et vallonés), on a pu voir des éléphants, rhinos, buffles, zèbres, giraphes, gnous, impalas... pas de carnassiers mais les paysages sont splendides. Un parc a recommender!!
14/08 Depart pour Durban 2h de route, on loge dans un backpacker bien sympa dans le quartier Borea. Premiere impression d'une ville aux maisons barricadées assez dur, nous partons à la visite de Durban et du marché indien de Victoria market ("grande expédition à pied" tout seul du bord de plage jusqu'au victoria street market qui n'était pas forcément une bonne idée ...): un grand sentiment d'insecurité dans cette ville meme sur le bord de l'ocean, nous decidons de n'y rester qu'une seule nuit. En fin de journée nous visitons l'aquarium qui vaut le detour.
15/08 Depart pour la Wildcoast, l'ancien Transkeï, et Port St John. Un poste de controle sanitaire filtre le traffic a l'ancien poste frontiere, a partir de la, le changement est radical, un paysage vert/jaune d'herbes rases et de moyenne montage avec beaucoup de maisons Xhosas, la route est "défoncée" (plein de potholes d'au moins 50/70 cm de diamètre et de 20 de profondeur de quoi y laisser la voiture !), les villages tres pauvres et surtout une legere pluie commence a tomber avec un peu de brouillard. 5h de route et nous voila a Port St John au bord de l'ocean, nous dormons a l'Island backpacker: a recommender aussi! Malheureusement il pleut des cordes donc pas de surfeur, et pas d'activités possibles. Nous faisons connaissance avec les proprios du backpacker et passons une excellente soirée mais au vue de la meteo nous ne resterons pas plus longtemps malheureusement car cela semblait être un endroit magnifique typé forêt amazonnienne au bord de l'océan...
16/08 Aujourd'hui c'est grosse journée voiture pour rejoindre Grahamstown, une ville etudiante completement differente de ce qu'on avait pu voir auparavant. On va dormir dans une ancienne prison reconvertie en backpacker.( pour les claustrophobes à éviter et très mauvaise nuit car on a eu des fans de métal qui ont eu la bonne idée de mettre du AC/DC à fond dans le bar du backpacker jusqu'à 2h du mat' !) ! On visite l'observatory museum ( possédant l'une des rares camera obscura qui existent au monde) ainsi que la ville, assez sympa.
17/08 Depart tôt pour Addo elephant park : parc splendide de part ses animaux et ses paysages verts. Enormenent d'elephants mais nous avons aussi croisés une tortue leopard, et 1 wildcat ! Ce soir on dors a Jeffrey's bay : le paradis des surfeurs a l'island vibe backpacker: a recommender au bord de l'ocean! Vue, logement et accueil super !
18/08 ce matin c'est balade sur la plage a cheval organisé par le backpacker. vraiment bien, beaucoup de galop sur la plage!!!!! l'apres midi shopping en ville chez les factory shop de quicksilver, billabong... et ballade sur la plage: un peu de repos qui nous fait grand bien!
19/08 Depart pour plettenberg bay mais a notre arrivée la pluie est la... on dors au nothando backpacker: tres bien! journée gachée par la pluie nous voulions aller voir les baleines... la meteo annonce beaucoup de pluie encore...
20/08 & Direction Swellendam ou nous retrouvons le soleil une petite ville etape au bord de la garden route avant la route des vins.
21/08 Nous voila sur la route des vins pour arriver a Franschoek et le Chamonix cottage. On visite le domaine "grande provence":exploitation impresionnante et vraiment tournée vers le tourisme et la visite.Nous vistons aussi le musée ainsi que la ville tres sympa et bardée d'influence française.
22/08 Direction le Cap, on passe a coté d'un immense townchip proche de l'aeroport... on a reserver 1 nuit a Simon's town pour visiter le Cap mais a la decouverte de notre maison, le rockland B&B, avec vue sur l'ocean indien nous decidons de sejourner ici pour le reste du sejour :le centre de Capetown etant a 40 min en voiture . Nous partons a Cape point : epoustouflant !! y a pas de mot c'est magnifique malgré qu'on se soit fait piquer notre picnic par les babouins!!!!! Le cape de bonne esperance est magique aussi avec des sentiers de balades pour joindre les 2 cap .Pleins de vue sur les 2 oceans.Les routes qui longent les oceans sont magnifiques.
23/08 aujourd'hui boulder's beach pour voir la colonie de pinguins: vraiment marrant, ils sont tres nombreux et la plage est tres belle. L'apres midi on part pour le domaine de Groot constantia: visite des caves, degustation et visite de la proprièté: immense et tournée aussi vers le tourisme! (et puis déçu par les vins) on rentre a simon's town par la route qui longe l'ocean atlantique: c'est magnifique avec une belle vue sur Robben Island.
24/08 au programme visite de Capetown, le castle of good hope (pas mal), le musée du district 6 avec un guide qui habitait ce fameux quartier cosmopolite qui a été rasé (extrêmement intéressant le guide était passionnant et leur histoire pas vieille poignante), le quartier malais tres coloré, le musée de l'apartheid vraiment interessant et en fin de journée la colline de Signal hill avec une vue magnifique. Le soir nous allons faire un très bon "seafood restaurant" à Simon's town le "Black Marlin".
25/08 Ce matin visite des jardins de Kirstenbosh, 36 hectares de plantes, fleurs... une belle promenade dans ce magnifique jardin. Nous dejeunons au Waterfront avant de prendre la bateau pour Robben Island, l'ile prison de Mandela et bien d'autres prisonniers politiques. La visite est tres interessante et faite par un ancien detenu.
26/08 Derniere journée mais quel programme: ce matin nous partons (enfin!) en mer pour voir les baleines depuis Simon's town (en effet, depuis le début de notre arrivée à Cape town, il y avait trop de vent pour sortir): une douzaine de baleines vues dont 6 de tres tres pres !!! impressionnant, enorme, magnifiques .... pas de mots pour décrire à quel point cette rencontre est géniale. l'apres midi nous prenons le telepherique pour monter a Table mountain, la vue est impressionante, la monté et descente aussi!!! seulement 3min, la haut une belle ballade pour cloturer notre voyage car a 23h20 nous decollons pour la France ....
Et le retour est difficile ...
En bref un voyage pleins de constrastes tant au niveau humain qu'au niveau des paysages.
06/08 Apres 4 h de route nous arrivons a Graskop, avec un petit arret dejeuné a Sabie, nous avons reservez au Panorama restcamp pour 2 nuits, un lodge au borg des falaises avec une vue imprenable!! L'apres-midi, visite des mac mac falls et mac mac pools: un peu deçu des pools mais les falls sont magnifiques. La nuit tombe tres vite: 17h30
07/08 Levé 6h, un enorme petit dej chez Harry's pancakes (c'est vraiment trop trop bon !! Faut absolument qu'on trouve la recette) et nous voila partis pour le Blyde river canyon. Au programme: Berlin falls: sympa, Bourke's luck potoles: exeptionnel, Three rondavels: sublime, le + beau point de vue du blyde, Lisbon falls: sympa, et nous finissons la journée par Pilgrim's rest un petit village de chercheur d'or tres mignon mais un peu piege a tourisme.
08/08 Levé 5h30 et depart pour le Kruger!!! changement de paysage durant la route, beaucoup de villes et villages traversés, beaucoup d'enfants qui marchent le long de la route pour rejoindre l'ecole avec de grands sourires et pleins de mains qui se levent pour nous saluer. Il est 8h30, nous voila à la porte du Kruger:Orpen gate, on achete la Wild carte qui nous donne acces à tous les parcs nationaux pendant 1 an pour 1380 rands pour 2. Nous avons reservés 2 nuits a Oliphants et 1 nuits a Skukuza. A peine les 1er kilometres avalés dans le Kruger et deja les animaux!!!! girafes, phacochères, babouins, elephants, hippos, zèbres, buffles... on en prend plein les yeux, les paysages sont mangnifiques, c'est le dépaysement complet. Une étendue vaste d'herbes asséchées par le soleil et le manque d'eau qui varient entre l'herbe rase et les coins arborés et touffu. C'est assez étonnant loin des images du kenya ou tout simplement que nous pouvions nous en faire à travers les divers reportages TV. Oliphants est vraiment un camp superbe qui surplombe la riviere du meme nom ou les animaux viennent s'y desalterer. Ce soir on part avec les gardes pour un sunset drive: une ballade en 4*4 au coucher du soleil pendant 3h: nous avons pu voir une hyene, une genette, des zèbres, gnous, girafes... et surtout 4 superbes lionnes, un spectacle exeptionnel.
09/08 Levé 4h30 depart 5h 00 pour un morning drive avec le meme garde: nous avons pu voir des rhinos blancs (aux jumelles principalement car très loin) mais toujours pas de lions, léopard ou guepard... En fin d'apres midi nous prenons la voiture pour une petit escapade à la recherche de carnassiers!! Nos efforts sont récompensés: un lion allongé au bord de la rivière et un peu plus loin, un magnifique léopard qui se dirige aussi vers la rivière: impressionnant.Ca y est, on a le BIG FIVE !!!!
10/08 Depart pour Skukuza qui est proche de la Paul Kruger gate. En chemin toujours beaucoup d'animaux et surtout 2 rhinos en train de lutter à quelques mètres seulement de nous ! : impressionnant ! de magnifiques troupeaux d'elephants, des buffles... Par contre l'arrivée à Skukuza détonne ... ça fait un peu l'usine a comparer d' Oliphant, trop de monde et de bruits...
11/08 Levé 5h30 et depart pour le Swaziland et la Mliwane Wildlife sanctuary, avant de sortir du kruger nous apercevons 2 superbes lions!!! apres un passage par la frontiere (assez fastidieux ! ils sont pas bien pressés et il faut passé par 4 bureaux différents !) nous decouvrons un paysage de moyenne montagne et des villages assez (très) pauvres. c'est dur de quitter le Kruger et d'arrivée au Mliwane: ça fait un peu calme mais nous pouvons voir des crocodiles, beaucoup de zèbres, impalas, gnous... et surtout une tonne de phacochères ! on pars en vtt pour decouvrir ce parc et la joie de ne pas devoir etre cloitrer dans la voiture. ça fait du bien la liberté ! Le soir nous assistons à une danse en costumes traditionnels de Swazi.( à mourir de rire ! ils n'étaient pas bien sérieux et bien que ne comprenant pas le swazi on a bien compris que les collègues qui étaient assis étaient entrain de se moquer à haute voix ceux qui chantait (depuis un moment il faut le dire) histoire de les destabiliser.
12/08 Depart pour St lucie, changement de paysage radical (forêt tropicale, très vert et terriblement humide) et la vue de l'ocean indien est magnifique. On va sejourner 2 nuits au B&B Igwalagwala : tres sympa et confortable. Visite de Cape Vidal, l'ocean indien est magnifique, les plages aussi . On profite de l'ocean pour manger du poisson et des fruits de mer frais!
13/08 Visite du parc Hluhluwe - Umfolozi a 1h de St Lucie. Le parc est magnifique, vraiment different du Kruger (très vert et vallonés), on a pu voir des éléphants, rhinos, buffles, zèbres, giraphes, gnous, impalas... pas de carnassiers mais les paysages sont splendides. Un parc a recommender!!
14/08 Depart pour Durban 2h de route, on loge dans un backpacker bien sympa dans le quartier Borea. Premiere impression d'une ville aux maisons barricadées assez dur, nous partons à la visite de Durban et du marché indien de Victoria market ("grande expédition à pied" tout seul du bord de plage jusqu'au victoria street market qui n'était pas forcément une bonne idée ...): un grand sentiment d'insecurité dans cette ville meme sur le bord de l'ocean, nous decidons de n'y rester qu'une seule nuit. En fin de journée nous visitons l'aquarium qui vaut le detour.
15/08 Depart pour la Wildcoast, l'ancien Transkeï, et Port St John. Un poste de controle sanitaire filtre le traffic a l'ancien poste frontiere, a partir de la, le changement est radical, un paysage vert/jaune d'herbes rases et de moyenne montage avec beaucoup de maisons Xhosas, la route est "défoncée" (plein de potholes d'au moins 50/70 cm de diamètre et de 20 de profondeur de quoi y laisser la voiture !), les villages tres pauvres et surtout une legere pluie commence a tomber avec un peu de brouillard. 5h de route et nous voila a Port St John au bord de l'ocean, nous dormons a l'Island backpacker: a recommender aussi! Malheureusement il pleut des cordes donc pas de surfeur, et pas d'activités possibles. Nous faisons connaissance avec les proprios du backpacker et passons une excellente soirée mais au vue de la meteo nous ne resterons pas plus longtemps malheureusement car cela semblait être un endroit magnifique typé forêt amazonnienne au bord de l'océan...
16/08 Aujourd'hui c'est grosse journée voiture pour rejoindre Grahamstown, une ville etudiante completement differente de ce qu'on avait pu voir auparavant. On va dormir dans une ancienne prison reconvertie en backpacker.( pour les claustrophobes à éviter et très mauvaise nuit car on a eu des fans de métal qui ont eu la bonne idée de mettre du AC/DC à fond dans le bar du backpacker jusqu'à 2h du mat' !) ! On visite l'observatory museum ( possédant l'une des rares camera obscura qui existent au monde) ainsi que la ville, assez sympa.
17/08 Depart tôt pour Addo elephant park : parc splendide de part ses animaux et ses paysages verts. Enormenent d'elephants mais nous avons aussi croisés une tortue leopard, et 1 wildcat ! Ce soir on dors a Jeffrey's bay : le paradis des surfeurs a l'island vibe backpacker: a recommender au bord de l'ocean! Vue, logement et accueil super !
18/08 ce matin c'est balade sur la plage a cheval organisé par le backpacker. vraiment bien, beaucoup de galop sur la plage!!!!! l'apres midi shopping en ville chez les factory shop de quicksilver, billabong... et ballade sur la plage: un peu de repos qui nous fait grand bien!
19/08 Depart pour plettenberg bay mais a notre arrivée la pluie est la... on dors au nothando backpacker: tres bien! journée gachée par la pluie nous voulions aller voir les baleines... la meteo annonce beaucoup de pluie encore...
20/08 & Direction Swellendam ou nous retrouvons le soleil une petite ville etape au bord de la garden route avant la route des vins.
21/08 Nous voila sur la route des vins pour arriver a Franschoek et le Chamonix cottage. On visite le domaine "grande provence":exploitation impresionnante et vraiment tournée vers le tourisme et la visite.Nous vistons aussi le musée ainsi que la ville tres sympa et bardée d'influence française.
22/08 Direction le Cap, on passe a coté d'un immense townchip proche de l'aeroport... on a reserver 1 nuit a Simon's town pour visiter le Cap mais a la decouverte de notre maison, le rockland B&B, avec vue sur l'ocean indien nous decidons de sejourner ici pour le reste du sejour :le centre de Capetown etant a 40 min en voiture . Nous partons a Cape point : epoustouflant !! y a pas de mot c'est magnifique malgré qu'on se soit fait piquer notre picnic par les babouins!!!!! Le cape de bonne esperance est magique aussi avec des sentiers de balades pour joindre les 2 cap .Pleins de vue sur les 2 oceans.Les routes qui longent les oceans sont magnifiques.
23/08 aujourd'hui boulder's beach pour voir la colonie de pinguins: vraiment marrant, ils sont tres nombreux et la plage est tres belle. L'apres midi on part pour le domaine de Groot constantia: visite des caves, degustation et visite de la proprièté: immense et tournée aussi vers le tourisme! (et puis déçu par les vins) on rentre a simon's town par la route qui longe l'ocean atlantique: c'est magnifique avec une belle vue sur Robben Island.
24/08 au programme visite de Capetown, le castle of good hope (pas mal), le musée du district 6 avec un guide qui habitait ce fameux quartier cosmopolite qui a été rasé (extrêmement intéressant le guide était passionnant et leur histoire pas vieille poignante), le quartier malais tres coloré, le musée de l'apartheid vraiment interessant et en fin de journée la colline de Signal hill avec une vue magnifique. Le soir nous allons faire un très bon "seafood restaurant" à Simon's town le "Black Marlin".
25/08 Ce matin visite des jardins de Kirstenbosh, 36 hectares de plantes, fleurs... une belle promenade dans ce magnifique jardin. Nous dejeunons au Waterfront avant de prendre la bateau pour Robben Island, l'ile prison de Mandela et bien d'autres prisonniers politiques. La visite est tres interessante et faite par un ancien detenu.
26/08 Derniere journée mais quel programme: ce matin nous partons (enfin!) en mer pour voir les baleines depuis Simon's town (en effet, depuis le début de notre arrivée à Cape town, il y avait trop de vent pour sortir): une douzaine de baleines vues dont 6 de tres tres pres !!! impressionnant, enorme, magnifiques .... pas de mots pour décrire à quel point cette rencontre est géniale. l'apres midi nous prenons le telepherique pour monter a Table mountain, la vue est impressionante, la monté et descente aussi!!! seulement 3min, la haut une belle ballade pour cloturer notre voyage car a 23h20 nous decollons pour la France ....
Et le retour est difficile ...
En bref un voyage pleins de constrastes tant au niveau humain qu'au niveau des paysages.
Ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour,
Je voudrais savoir s'il y a quelqu'un qui pourrais me suggérer un trajet de retour puisque je vais quitter le Québec pour aller jusqu'en Californie (los Angeles) en arrêtant bien sûr à Las Vegas....J'ai l'intention de me promener beaucoup entre Los Angeles et San Francisco pour visiter ...Je dois ensuite retourner au Québec mais je veux savoir si vous aviez des idées pour un trajet de retour intéressant (moi et mon copains aimons beaucoup la nature, les beauté naturels, etc...). Donc à partir de San Francisco... pour retourner au Qc (californie, oregon, idaho, nevada..etc., que devrais-je faire ?!?!? :?
merci beaucoup à l'avance!
4x4 Expeditions in Southern Africa
Hi there,
Here’s a quick summary of six trips across Southern Africa, covering South Africa, Namibia, Botswana, Zimbabwe, and more. I traveled for a total of 23 months, over 100,000 km, and crossed 9 countries from South Africa to Tanzania. To do this, I bought an old Land Cruiser—a 1989 BJ 75 with a long chassis and a 3.4L turbo engine—which I converted into a bush camper set up for self-sufficiency in Africa: dual fuel tanks (235 L total) plus 2 x 20-liter jerry cans of diesel, 2 spare tires, a compressor, a toolbox with repair gear, a 50-liter water tank plus 2 x 30-liter and 2 x 10-liter jerry cans, a roof tent, multiple storage boxes, a sturdy roof rack, and even a paramotor. I also packed a first-aid kit and shipped the camper to South Africa by freight. My son joined me for part of the journey.
Key countries and highlights: South Africa in every direction, including its wildlife parks; in Namibia, the classics like Etosha, Fish River, Sossusvlei, Kaudum, but especially Damaraland and Kaokoland; in Botswana, a full loop of the Okavango, crossing the Makgadikgadi Pan, Moremi Park, the Linyanti River; and a tour of Zimbabwe with its national parks. During the last trip in 2020, due to COVID, we found refuge on a 250 km² Namibian farm with its own wildlife reserve. While crossing Damaraland and Kaokoland, we were completely self-sufficient, with supplies for over a month and 130 L of water.
In South Africa and Namibia, one issue that surprised us was the fences stretching for millions of kilometers along the tracks. Namibia is one and a half times the size of France but has a population of only about 2.5 million, mostly concentrated in a dozen small towns of 10,000 to 50,000 people—except for the capital, Windhoek (296,000). Paradoxically, compared to France, the space for freedom is extremely limited. Everything is private and requires payment. Even the Namib Desert is fenced... and you need a permit just to pick up a rock! For someone used to wild camping, it can get frustrating. Sometimes we ignored the rules, but the best solution is to ask a farmer (a real one, like a sheep or cattle rancher—not the ones with 3-meter electrified fences, which are lodges or private reserves) if you can camp on their land.
To truly enjoy freedom in Namibia, you need to venture into the northwest, along the Skeleton Coast, in Damaraland and Kaokoland. However, it’s essential to know your vehicle inside out, be a good mechanic, bring spare parts, and plan for potential breakdowns. Take care of your ride because a major issue out there can be a matter of survival. My motto: "Don’t break down, don’t break down, don’t break down..." Safari pros only venture into this region with two 4x4s. In Messum Crater, we met a couple waiting for rescue (thanks to a satellite device from their rental company) after their driveshaft broke. Keep in mind that in these areas, you’ll cover about 80 km in 8 hours.
Here are some of the issues we faced: a broken rear suspension leaf, several broken bolts on the front leaf springs, the spare tire mount breaking multiple times (replaced on the spot), a cracked water radiator in 1998 causing overheating and a seized valve stem in its guide, plus a bent rocker arm (field repair, valve adjustment, damaged head gasket, daily radiator refills, and a scratched cylinder—engine fully rebuilt upon return). Five roof rack mounts broke and were repaired at a technical high school in South Africa. The battery mount also broke (fixed with a steel plate found on the trail). The fuel filter clogged several times (changed or cleaned on the spot). A huge impact on the windshield from a piece of coal falling from a power plant supply truck (temporary repair with Araldite). The brake master cylinder failed in Marienfluss (repaired, seals replaced in Tsumeb). Multiple flat tires from acacia thorns. The rear door latch broke (homemade aluminum rod repair in Franschhoek). The voltmeter and ammeter failed (repaired on the spot). During the freight trip, despite locking the doors and having a partition between the front and back, someone managed to get in through the small side window, forced open the locks on two accessible storage boxes, and stole my tools (replaced later). A ball joint on the paramotor frame came loose mid-flight, damaging the wing and propeller (propeller shipped from France, homemade repair).
Health issues on the way to Tanzania: a painful sciatica and many sleepless nights (cortisone injection in Dodoma).
Kaokoland, Namibia—the northwest region: https://youtu.be/DzGepFsrnZs
Damaraland: https://youtu.be/DITQj8NvLZ4
Botswana: https://youtu.be/TEvDG0S62hg
Kaudom and Mohembo Parks: https://youtu.be/wq_Yf7jNLhw
Here’s a quick summary of six trips across Southern Africa, covering South Africa, Namibia, Botswana, Zimbabwe, and more. I traveled for a total of 23 months, over 100,000 km, and crossed 9 countries from South Africa to Tanzania. To do this, I bought an old Land Cruiser—a 1989 BJ 75 with a long chassis and a 3.4L turbo engine—which I converted into a bush camper set up for self-sufficiency in Africa: dual fuel tanks (235 L total) plus 2 x 20-liter jerry cans of diesel, 2 spare tires, a compressor, a toolbox with repair gear, a 50-liter water tank plus 2 x 30-liter and 2 x 10-liter jerry cans, a roof tent, multiple storage boxes, a sturdy roof rack, and even a paramotor. I also packed a first-aid kit and shipped the camper to South Africa by freight. My son joined me for part of the journey.
Key countries and highlights: South Africa in every direction, including its wildlife parks; in Namibia, the classics like Etosha, Fish River, Sossusvlei, Kaudum, but especially Damaraland and Kaokoland; in Botswana, a full loop of the Okavango, crossing the Makgadikgadi Pan, Moremi Park, the Linyanti River; and a tour of Zimbabwe with its national parks. During the last trip in 2020, due to COVID, we found refuge on a 250 km² Namibian farm with its own wildlife reserve. While crossing Damaraland and Kaokoland, we were completely self-sufficient, with supplies for over a month and 130 L of water.
In South Africa and Namibia, one issue that surprised us was the fences stretching for millions of kilometers along the tracks. Namibia is one and a half times the size of France but has a population of only about 2.5 million, mostly concentrated in a dozen small towns of 10,000 to 50,000 people—except for the capital, Windhoek (296,000). Paradoxically, compared to France, the space for freedom is extremely limited. Everything is private and requires payment. Even the Namib Desert is fenced... and you need a permit just to pick up a rock! For someone used to wild camping, it can get frustrating. Sometimes we ignored the rules, but the best solution is to ask a farmer (a real one, like a sheep or cattle rancher—not the ones with 3-meter electrified fences, which are lodges or private reserves) if you can camp on their land.
To truly enjoy freedom in Namibia, you need to venture into the northwest, along the Skeleton Coast, in Damaraland and Kaokoland. However, it’s essential to know your vehicle inside out, be a good mechanic, bring spare parts, and plan for potential breakdowns. Take care of your ride because a major issue out there can be a matter of survival. My motto: "Don’t break down, don’t break down, don’t break down..." Safari pros only venture into this region with two 4x4s. In Messum Crater, we met a couple waiting for rescue (thanks to a satellite device from their rental company) after their driveshaft broke. Keep in mind that in these areas, you’ll cover about 80 km in 8 hours.
Here are some of the issues we faced: a broken rear suspension leaf, several broken bolts on the front leaf springs, the spare tire mount breaking multiple times (replaced on the spot), a cracked water radiator in 1998 causing overheating and a seized valve stem in its guide, plus a bent rocker arm (field repair, valve adjustment, damaged head gasket, daily radiator refills, and a scratched cylinder—engine fully rebuilt upon return). Five roof rack mounts broke and were repaired at a technical high school in South Africa. The battery mount also broke (fixed with a steel plate found on the trail). The fuel filter clogged several times (changed or cleaned on the spot). A huge impact on the windshield from a piece of coal falling from a power plant supply truck (temporary repair with Araldite). The brake master cylinder failed in Marienfluss (repaired, seals replaced in Tsumeb). Multiple flat tires from acacia thorns. The rear door latch broke (homemade aluminum rod repair in Franschhoek). The voltmeter and ammeter failed (repaired on the spot). During the freight trip, despite locking the doors and having a partition between the front and back, someone managed to get in through the small side window, forced open the locks on two accessible storage boxes, and stole my tools (replaced later). A ball joint on the paramotor frame came loose mid-flight, damaging the wing and propeller (propeller shipped from France, homemade repair).
Health issues on the way to Tanzania: a painful sciatica and many sleepless nights (cortisone injection in Dodoma).
Kaokoland, Namibia—the northwest region: https://youtu.be/DzGepFsrnZs
Damaraland: https://youtu.be/DITQj8NvLZ4
Botswana: https://youtu.be/TEvDG0S62hg
Kaudom and Mohembo Parks: https://youtu.be/wq_Yf7jNLhw
Visiter Moremi en une journée en self-drive et état des routes (Botswana, en 4x4) English translation pending
Bonjour à tous !
Je suis en train de finaliser mon itinéraire pour un voyage en Août en Namibie et au Botswana et j'ai quelques questions :
- est-il envisageable de visiter Moremi sur une journée, en selfdrive (nous aurons un 4x4) au départ de Maun ? Quel est l'état des routes en août et est-ce qu'il y a certaines pistes plutôt simples (nous n'avons pas l'habitude de conduire en 4x4 mais nous aurons déjà fait 2 semaines de route entre la Namibie et le Botswana) ? Est-ce qu'il y a un campement facile d'accès à Moremi ? - Où est- il recommandé de loger à Maun (nous avons un 4x4 avec tente sur le toit) ?
Nous aimerions vraiment visiter Moremi mais nous ne savons pas si c'est raisonnable et faisable de le faire par nous-mêmes et les excursions organisées me semblent très chères (si vous avez des recommandations, je suis preneuse).
Merci pour votre aide !
- est-il envisageable de visiter Moremi sur une journée, en selfdrive (nous aurons un 4x4) au départ de Maun ? Quel est l'état des routes en août et est-ce qu'il y a certaines pistes plutôt simples (nous n'avons pas l'habitude de conduire en 4x4 mais nous aurons déjà fait 2 semaines de route entre la Namibie et le Botswana) ? Est-ce qu'il y a un campement facile d'accès à Moremi ? - Où est- il recommandé de loger à Maun (nous avons un 4x4 avec tente sur le toit) ?
Nous aimerions vraiment visiter Moremi mais nous ne savons pas si c'est raisonnable et faisable de le faire par nous-mêmes et les excursions organisées me semblent très chères (si vous avez des recommandations, je suis preneuse).
Merci pour votre aide !