Results for "Roseau+|+50+>+277"
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Téléphones mobiles en Argentine English translation pending
Bonjour à tous,
Partant en Argentine vers le 9 décembre, j'ai l'intention, pour éviter des frais trop important de prendre une ligne nationale de mobiles, notamment pour les appels dans le pays.
Quelqu'un pourrait-il me conseiler compagnies et produits de type carte prépayées.
D'avance Merci
Jacques🙂
D'avance Merci
Jacques🙂
Deux jours et demi à Amsterdam: visites, carte des pistes cyclables... English translation pending
Bonjour,
Je vais partir à Amsterdam du vendredi matin au dimanche a-p (15h) fin décembre.
Que me conseillez vous ? Où trouver une carte pour le réseau de spistes cyclables ? Que faire le soir ? Fait-il froid à cette période ?
Merci !
@+
Je vais partir à Amsterdam du vendredi matin au dimanche a-p (15h) fin décembre.
Que me conseillez vous ? Où trouver une carte pour le réseau de spistes cyclables ? Que faire le soir ? Fait-il froid à cette période ?
Merci !
@+
Balades aux alentours de Québec? English translation pending
Bonjour,
Je suis une étudiante française à l'Université Laval pour les sessions d'automne et d'hiver. J'aimerais beaucoup découvrir les alentours de Québec malheureusement je n'ai pas de voiture (et mon budget étudiant ne me permet pas d'en louer tous les week-ends). Quels sont les endroits à voir accessibles en bus ou par le réseau de car ?
Merci
Premier téléphone cellulaire à Montréal English translation pending
Salut,
Je n'ai que deux semaines ici à Montreal et je voudrais savoir lequel service de téléphonie portable est le plus avantageux pour moi.
D'abord j'ai pensé engager un service pre-payé, mais ici les entreprises chargent une frais de branchement au reseau, pas comme dans mon pays.
S'il vous plait, si quelqu'un peut me conseiller lequel service choisir en considérant que maintenant je cherche un emploi et que je ne connais personne ice, donc je vais rarement utiliser le portable.
Merci.
Je n'ai que deux semaines ici à Montreal et je voudrais savoir lequel service de téléphonie portable est le plus avantageux pour moi.
D'abord j'ai pensé engager un service pre-payé, mais ici les entreprises chargent une frais de branchement au reseau, pas comme dans mon pays.
S'il vous plait, si quelqu'un peut me conseiller lequel service choisir en considérant que maintenant je cherche un emploi et que je ne connais personne ice, donc je vais rarement utiliser le portable.
Merci.
Gsm en Argentine? English translation pending
😊Bonjour à tous,
Quel type de gsm peut-on utiliser avec succès en argentine ? Tri ou quadri bandes sont-ils nécessaires ? y a-t-il beaucoup d'endroits où il n'y a pas de couverture par un réseau ?
Merci pour vos réponses🙂
Quel type de gsm peut-on utiliser avec succès en argentine ? Tri ou quadri bandes sont-ils nécessaires ? y a-t-il beaucoup d'endroits où il n'y a pas de couverture par un réseau ?
Merci pour vos réponses🙂
Dollars ou euros en Colombie? English translation pending
Hola todos,
Je pars en Colombie pour trois semaines, un an après avoir été enchanté par le Venezuela. La-bas, il était intéressant de partir avec du liquide (euros ou dollars) et de le changer au black plutôt qu'à la banque (env 30-40% de gain). Qu'en est-il en Colombie ? Existe t-il un réseau de change au black sécurisé et facile à exploiter ? Et vaut-il mieux amener des dollars ou des euros sur place ?
Merci pour vos réponses,
Bruno
Cinq jours en Bretagne début novembre: itinéraire à vélo? English translation pending
Bonjour,
Je projette de faire 5-6 jours de vélo début Novembre en Bretagne. J'ai pensé à relier la Manche à l'Océan... Est-ce que la voie verte St Malo-Arzal est achevée?? Y-a-t-il d'autres itnéraires intéressants et sans trop de circulation auto ?
Merci.
Je projette de faire 5-6 jours de vélo début Novembre en Bretagne. J'ai pensé à relier la Manche à l'Océan... Est-ce que la voie verte St Malo-Arzal est achevée?? Y-a-t-il d'autres itnéraires intéressants et sans trop de circulation auto ?
Merci.
Train Hong Kong-Shanghai English translation pending
Salut tout le monde,
je souhaite faire le trajet Hong Kong-Shanghai par voie ferrée et je me demandais s'il y avait des astuces ou des choses spécifiques à savoir concernant le réseau ferroviaire chinois (plus particulièrement pour cette destination). Je me suis baladé sur quelques sites et récolté des infos, si vous pouviez me faire partager votre expérience en prime, ça compléterait le tableau. merci d'avance.
Olympic Airlines: fermeture d'ici la fin de l'année English translation pending
Et ça continue !
La Cie nationale greque va donc arreter ses activités pour "renaitre" sous une autre forme debut 2009.
Par contre il est evoque, par ailleurs, une reduction drastique du personnel de 5000 a +/-1000 !!! alors quel réseau a l'avenir ? le long courrier ???
http://news.ert.gr/en/languages_body.asp?id=2718&nid=419470
Visiter l'île Maurice en douze jours? English translation pending
EST CE TROP COURT d y aller que 12j
Découvrir l'Inde de l'intérieur (février 2008) English translation pending
J'ai parcouru le forum mais n'est pas trouvé la réponse a mes questions notamment a savoir ou trouver un chauffeur pour Delhi et comment réserver un train pour faire Delhi-Agra et Agra-Bénares. En effet les distances n'ont pas l'air immense entre ces deux villes mais je sais que le réseau routier et ferrée n'est pas au TOP.
Merci a Laptitmarie pour l'attention portée a mon message. Je sais qu'il est impossible de se fondre à la population Indienne mais nous voudrions le plus possible connaître ce pays de l'intérieur et non pas comme les touristes lambdas. Je suis preneur pour toutes adresses ou rsgts permettant de vivre au mieux ce voyage.
Bona 😎
Bona 😎
Billets primes promotionnels Air France et Emirates? English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un sait-il si AF va remettre en ligne des primes promo ? Il me semblait que l'offre était jusqu'ici permanente. Là, il n'y a rien :-(
Quelqu'un sait-il si Emirates va renouveler l'excellente offre des années passées en septembre. Billets miles à 50% sur tout son réseau.
Merci de vos réponses !
Quelqu'un sait-il si AF va remettre en ligne des primes promo ? Il me semblait que l'offre était jusqu'ici permanente. Là, il n'y a rien :-(
Quelqu'un sait-il si Emirates va renouveler l'excellente offre des années passées en septembre. Billets miles à 50% sur tout son réseau.
Merci de vos réponses !
Immigration aux États-Unis English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis encore lycéen, mais je m'informe pour mon futur :)
A la fin de mes étude je souhaiterait être Administrateur Réseau ( ou Ingénieur système ) . Et allez vivre aux USA .
Et je pense que je partirai aux États Unis quand j'aurais 26 - 27 ans .
Et donc je me suis renseigner auprès des visa ... mais j'ai quelques question et donc si quelques membres peuvent m'aider, je les remercie =)
J'ai regarder quelques états qui m'attirent et j'en est retenue deux : Le Kansas et la Floride. Donc je suis conscient que pour allez là bas il faut un budget, et donc j'ai pensez a 50 000 € soit environ 73 000 $ US . Je voulais savoir c'est quoi la différence entre Condos et appartement, si avec 50000 € je pourrais vivre un ans sans emplois ( au cas ou ), bien que j'espère me trouvé un job dans mon domaine . Pour l'emploi faut il que je cherche sur place ? Ou a l'avance sur internet ( et envoyez les lettres de motivations, cv ...) . Est ce que avec un sallaire de 2000 $ a 5000 $ /mois on peut vivre là bas ? Pensez-vous qu'un français peut bien s'insséré aux etats unis, travail ...
Si vous avez déja été vivre aux états unis j'aimerait bien savoir votre expérience .
Bon voila j'ai fini avec mes question :) pour l'instant et j'attend vos réponsese avec impatience =)
merci et a bientot
Je suis encore lycéen, mais je m'informe pour mon futur :)
A la fin de mes étude je souhaiterait être Administrateur Réseau ( ou Ingénieur système ) . Et allez vivre aux USA .
Et je pense que je partirai aux États Unis quand j'aurais 26 - 27 ans .
Et donc je me suis renseigner auprès des visa ... mais j'ai quelques question et donc si quelques membres peuvent m'aider, je les remercie =)
J'ai regarder quelques états qui m'attirent et j'en est retenue deux : Le Kansas et la Floride. Donc je suis conscient que pour allez là bas il faut un budget, et donc j'ai pensez a 50 000 € soit environ 73 000 $ US . Je voulais savoir c'est quoi la différence entre Condos et appartement, si avec 50000 € je pourrais vivre un ans sans emplois ( au cas ou ), bien que j'espère me trouvé un job dans mon domaine . Pour l'emploi faut il que je cherche sur place ? Ou a l'avance sur internet ( et envoyez les lettres de motivations, cv ...) . Est ce que avec un sallaire de 2000 $ a 5000 $ /mois on peut vivre là bas ? Pensez-vous qu'un français peut bien s'insséré aux etats unis, travail ...
Si vous avez déja été vivre aux états unis j'aimerait bien savoir votre expérience .
Bon voila j'ai fini avec mes question :) pour l'instant et j'attend vos réponsese avec impatience =)
merci et a bientot
Acheter un gsm à New York English translation pending
salut,
je pars pour New York dans 15 jours, j'aimerais acheter un Gsm, faut-il un adaptateur ? sera-t-il compatible avec la carte sim ou le reseau en belgique ?
merci d'avance
je pars pour New York dans 15 jours, j'aimerais acheter un Gsm, faut-il un adaptateur ? sera-t-il compatible avec la carte sim ou le reseau en belgique ?
merci d'avance
Connexion internet Wifi à Pierre et Vacances de Saint-Anne? English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
Quelqu'un pourrait-il me dire s'il y a une connexion internet wifi à la résidence Village Pierre et Vacance à Sainte Anne?
Merci d'avance.
Cordialement.
Quelqu'un pourrait-il me dire s'il y a une connexion internet wifi à la résidence Village Pierre et Vacance à Sainte Anne?
Merci d'avance.
Cordialement.
Playa del Carmen English translation pending
Nous prévoyons partir vers le 5 mars 2009.
Nous serions intéressés vers Playa del Carmen mais nous ne savons pas trop quelle destination prendre.
Nous privilégions la plage. Nous avons déjà été en Rébublique mais je trouve qu'il manque d'animation. Le fait que ce soit un réseau hôtelier nous ne pouvons connaître trop la culture et la vie de la place des gens qui y habitent.
Que nous ayons posé notre choix pour Playa del Carmen c'est pour pouvoir vivre un peu dans la communauté et pouvoir avoir accès à l'artisinat local et à la vie de la communauté. Et écouter la musique locale également
Est-ce qu'il y a des gens qui peuvent nous suggérer des destinations et pouvoir comparer qualité/prix (environ 3 ou 4 étoiles).
Merci !
Nous serions intéressés vers Playa del Carmen mais nous ne savons pas trop quelle destination prendre.
Nous privilégions la plage. Nous avons déjà été en Rébublique mais je trouve qu'il manque d'animation. Le fait que ce soit un réseau hôtelier nous ne pouvons connaître trop la culture et la vie de la place des gens qui y habitent.
Que nous ayons posé notre choix pour Playa del Carmen c'est pour pouvoir vivre un peu dans la communauté et pouvoir avoir accès à l'artisinat local et à la vie de la communauté. Et écouter la musique locale également
Est-ce qu'il y a des gens qui peuvent nous suggérer des destinations et pouvoir comparer qualité/prix (environ 3 ou 4 étoiles).
Merci !
Adhérer aux réductions AARP aux États-Unis? English translation pending
En cherchant un hôtel pour le mois prochain, je viens de voir que certains hôtels accordent des réductions aux membres du réseau AARP International.
Il y a des conditions d’âge.... et l’inscription est payante (28$).
http://www.aarp.org/
Parmi les forumeurs, est-ce que certains "seniors" ont adhéré à l’AARP pour obtenir des réductions dans les hôtels ?
http://www.aarp.org/
Parmi les forumeurs, est-ce que certains "seniors" ont adhéré à l’AARP pour obtenir des réductions dans les hôtels ?
Coût de retrait DAB par carte bancaire à Madagascar English translation pending
Pour la première fois, j’ai utilisé ma CB VISA à Madagascar, j’ai donc retiré 150.000 Ar au DAB de la Banque BMOI à Tana et le frais de retrait au DAB hors UE est 4, 63 Euros.
(En principe on peut effectuer des retraits dans les distributeurs du réseau VISA tous les 3 jours glissants à l’étranger jusqu’à 500 euros.)
Recherche une association humanitaire en Asie, Afrique ou nord de l'Europe. English translation pending
Bonjour, j'aimerais quelques informations sur les diffèrentes associations en Asie, Afrique, ou nord de l'Europe. J'aimerais savoir à partir de quel âge peut-on voyager, que peut-on y faire et combien de temps.
Merci d'avance,
Céline.
Merci d'avance,
Céline.
Itinéraires entre Narbonne (France) et Bâle (Suisse) à vélo? English translation pending
Bonjour toutes et tous,
Je cherche principalement des itinéraires.
Je suis cyclonomade, c'est à dire que je ne retourne pas à la maison après, mais je continue. Je suis à Narbonne-Plage pour encore deux jours, avec une vague idée de monter vers les Pays Bas. Je suis séduit d'avance par le réseau Allemand de pistes cyclables et j'aimerais connecter à Basel. Je suis plutôt sans le sou, alors je campe, à l'endroit le moins cher possible. Je suis chargé comme trois mules, vieux et paresseux (le type de col que j'affectionne est dans le verre de blonde). Mais surtout, j'ai les motos, voitures et camions en sainte horreur depuis une série noire d'accidents, dont un plutôt grave. Tout ça pour préciser mes préférences.
Donc. Je me réjouirais de connaître des vélo-routes, des voies vertes, ou simplement de bons plans de routes secondaires qui me permettraient de remonter le Rhône, possiblement jusqu'à Genève (réseau Suisse élaboré mais étrangement élusif à moins d'acheter un guide), ou encore par la Bourgogne.
Bonne route à toutes et tous, Votre humble serviteur É.
Je cherche principalement des itinéraires.
Je suis cyclonomade, c'est à dire que je ne retourne pas à la maison après, mais je continue. Je suis à Narbonne-Plage pour encore deux jours, avec une vague idée de monter vers les Pays Bas. Je suis séduit d'avance par le réseau Allemand de pistes cyclables et j'aimerais connecter à Basel. Je suis plutôt sans le sou, alors je campe, à l'endroit le moins cher possible. Je suis chargé comme trois mules, vieux et paresseux (le type de col que j'affectionne est dans le verre de blonde). Mais surtout, j'ai les motos, voitures et camions en sainte horreur depuis une série noire d'accidents, dont un plutôt grave. Tout ça pour préciser mes préférences.
Donc. Je me réjouirais de connaître des vélo-routes, des voies vertes, ou simplement de bons plans de routes secondaires qui me permettraient de remonter le Rhône, possiblement jusqu'à Genève (réseau Suisse élaboré mais étrangement élusif à moins d'acheter un guide), ou encore par la Bourgogne.
Bonne route à toutes et tous, Votre humble serviteur É.
Chine: quarante enfants arrachés de leur famille! English translation pending
Le jeudi 24 juillet 2008
Stéphane Paquet
La Presse
Pékin
Les détails d’un procès qui se déroule actuellement en Chine ont de quoi faire dresser les cheveux sur la tête: plus de 40 enfants des régions rurales ont été arrachés à leur famille par un réseau organisé qui voulait les revendre dans les villes au sud de Pékin. Certains, malades, ont été abandonnés à leur sort.
Dao Xiufen est bien connue dans les villages du Yunnan, près de la frontière avec le Vietnam: des parents qui veulent vendre un enfant savent que c’est la personne à contacter.
Selon les informations qui émergent de son procès à Nanjing, elle et 22 autres accusés ont trafiqué pas moins de 41 enfants ces dernières années, dont certains n’ont pas survécu à leurs sévices.
>>> Réagissez sur le blogue de Stéphane Paquet
Dao Xiufen, qui risque la peine de mort, a agi comme personne ressource dans les villages de Gejiu et Yuanyang. Des parents ont fait affaire avec elle pour se défaire de leur rejeton naissant, le plus souvent une fille non désirée.
Toujours selon ce qui est rapporté du procès, le prix était proportionnel à la valeur des sexes dans des régions chinoises: 500 yuans pour une fille, soit environ 75$, et 10 fois plus pour les garçons. Une application concrète, bien qu’épouvantable, de la loi de l’offre et de la demande.
Mais Dao n’a pas agi seule. Son présumé contact en ville, c’est Lang Chunyan. Cette autre femme est décrite comme la tête dirigeante du réseau de trafiquants d’enfants. Quand Dao avait des enfants à lui vendre, elle se rendait au Yunnan avec ses deux sœurs et ramenait les poupons dans la province du Shandong, au sud de Pékin.
C’est là qu’elle faisait son profit. Un profit énorme, puisqu’elle revendait les fillettes quelque 6000 yuans (près de 1000$). Pour les garçons, la facture pouvait atteindre les 20 000 yuans (environ 3000$).
Les enfants étaient vendus à des couples aisés, trouvés grâce à un réseau de «distributeurs» que dirigeait le mari de Lang, Shen Yuzhou. Des couples qui, on le présume, sont incapables d’en avoir eux-mêmes.
Les affaires allaient plutôt bien jusqu’au 24 mai de l’an dernier. Dans le train K156 entre Kunming et Nanjing, les policiers ont alors remarqué quatre femmes suspectes qui avaient toutes un enfant en bas âge. Quelques vérifications et le réseau venait d’être démantelé.
Le couple Lang et Shen a lui-même déjà bénéficié de la présence d’un enfant acheté. En 2005, après leur mariage, les époux, incapables d’avoir un bébé, ont acheté un petit de 5 mois pour 4000 yuans. Le nom qu’ils lui ont donné relève du cynisme: Shen Tianci, qui signifie don du ciel.
Sauf qu’en 2007, ils ont réussi à avoir leur propre enfant, une fille. Le «don du ciel» a donc été laissé à lui-même. Quand le tribunal lui a demandé où son «fils» se trouvait, Lang Chunyan a répondu qu’elle ne le savait pas.
À une autre occasion, en novembre 2005, après avoir acheté un enfant de Dao dans le but de le revendre, Lang s’est rendu compte que le petit était malade. Elle est donc allée à l’hôpital où le médecin lui a dit que le cas était grave. Comme elle ne voulait pas payer les frais, elle a laissé mourir l’enfant, selon ce qui est rapporté en cour.
De nombreux cas
Le trafic d’enfants, la Chine connaît. Selon des données publiées par l’Unicef, quelque 10 000 personnes sont victimes de ce trafic par année dans le pays. Il y a 90% de femmes et 10% d’enfants. Ce qui fait un millier de jeunes.
Quand on lui rappelle ses propres chiffres, la grande patronne de l’Unicef en Chine, Yin Yin Nwè, se montre sceptique. «Ce que vous avez vu sur notre site web, ce sont les statistiques officielles du gouvernement, dit-elle. Il faut dire qu’elles ne sont pas fiables. Probablement que les données peuvent être plus élevées. Parce que c’est un phénomène caché. Le trafic, c’est toujours caché.»
Comme dans le cas actuellement devant le tribunal de Nanjing, ce sont la plupart du temps des enfants de régions rurales qui sont amenés vers la zone côtière, où des personnes plus riches les achètent à des passeurs. Un phénomène suffisamment important pour que Pékin décide de l’attaquer de front.
«Il y a cinq ans, le gouvernement chinois ne voulait pas qu’on travaille avec lui sur cette question, explique Mme Nwè. Il disait que ce n’était pas de nos affaires. Mais le gouvernement a changé d’avis.»
Et quand le gouvernement central décide qu’il s’agit d’une priorité, l’argent est là pour lutter contre le problème, ajoute-t-elle, même si «parfois, les politiques ne sont pas exécutées au niveau des provinces, des comtés, des villages».
Et les femmes...
Il n’y a pas que le trafic des enfants qui inquiète, celui des femmes aussi. Encore ici, les victimes sont pauvres. Une agence leur fait miroiter un emploi en ville, alors qu’elles sont en fait vendues à des hommes qui cherchent une épouse ou à des réseaux qui leur font faire de la prostitution. L’hiver dernier, Pékin a signé une entente avec le Vietnam pour contrer le trafic transfrontalier. Mais la demande reste grande et les jeunes femmes viennent aussi d’autres pays autour, comme la Birmanie, la Mongolie, la Russie ou le Népal. Une des causes de cette demande: la politique de limitation des naissances qui, depuis 30 ans, a fait augmenter la proportion d’hommes, les petites filles étant moins prisées. «En 2020, il y aura 30 millions de jeunes hommes sans jeune femme en Chine. Donc, la demande est là», dit Yin Yin Nwé, directrice de l’Unicef en Chine.
Des enfants dans les usines
La grande patronne de l’Unicef en Chine a beau reconnaître les efforts que fait le pays pour réduire le trafic d’enfants, il reste un domaine où elle ne peut rien faire: celui du travail des enfants en bas âge. Des cas d’enfants travaillant dans des usines dans des conditions de grande misère ont beau avoir défrayé la chronique, Pékin résiste à toute aide de l’extérieur pour contrer le problème. «Le gouvernement dit qu’il n’embauche personne de moins de 16 ans dans le secteur public et on le croit. Mais il y a aussi le secteur privé, qui est en pleine croissance, et on croit que là, il y a des travailleurs de moins de 16 ans. Et on doit travailler là-dessus», dit Yin Yin Nwè.
Source: http://www.cyberpresse.ca/article/20080724/CPMONDE/80723255/6730/CPACTUALITES
Les détails d’un procès qui se déroule actuellement en Chine ont de quoi faire dresser les cheveux sur la tête: plus de 40 enfants des régions rurales ont été arrachés à leur famille par un réseau organisé qui voulait les revendre dans les villes au sud de Pékin. Certains, malades, ont été abandonnés à leur sort.
Dao Xiufen est bien connue dans les villages du Yunnan, près de la frontière avec le Vietnam: des parents qui veulent vendre un enfant savent que c’est la personne à contacter.
Selon les informations qui émergent de son procès à Nanjing, elle et 22 autres accusés ont trafiqué pas moins de 41 enfants ces dernières années, dont certains n’ont pas survécu à leurs sévices.
>>> Réagissez sur le blogue de Stéphane Paquet
Dao Xiufen, qui risque la peine de mort, a agi comme personne ressource dans les villages de Gejiu et Yuanyang. Des parents ont fait affaire avec elle pour se défaire de leur rejeton naissant, le plus souvent une fille non désirée.
Toujours selon ce qui est rapporté du procès, le prix était proportionnel à la valeur des sexes dans des régions chinoises: 500 yuans pour une fille, soit environ 75$, et 10 fois plus pour les garçons. Une application concrète, bien qu’épouvantable, de la loi de l’offre et de la demande.
Mais Dao n’a pas agi seule. Son présumé contact en ville, c’est Lang Chunyan. Cette autre femme est décrite comme la tête dirigeante du réseau de trafiquants d’enfants. Quand Dao avait des enfants à lui vendre, elle se rendait au Yunnan avec ses deux sœurs et ramenait les poupons dans la province du Shandong, au sud de Pékin.
C’est là qu’elle faisait son profit. Un profit énorme, puisqu’elle revendait les fillettes quelque 6000 yuans (près de 1000$). Pour les garçons, la facture pouvait atteindre les 20 000 yuans (environ 3000$).
Les enfants étaient vendus à des couples aisés, trouvés grâce à un réseau de «distributeurs» que dirigeait le mari de Lang, Shen Yuzhou. Des couples qui, on le présume, sont incapables d’en avoir eux-mêmes.
Les affaires allaient plutôt bien jusqu’au 24 mai de l’an dernier. Dans le train K156 entre Kunming et Nanjing, les policiers ont alors remarqué quatre femmes suspectes qui avaient toutes un enfant en bas âge. Quelques vérifications et le réseau venait d’être démantelé.
Le couple Lang et Shen a lui-même déjà bénéficié de la présence d’un enfant acheté. En 2005, après leur mariage, les époux, incapables d’avoir un bébé, ont acheté un petit de 5 mois pour 4000 yuans. Le nom qu’ils lui ont donné relève du cynisme: Shen Tianci, qui signifie don du ciel.
Sauf qu’en 2007, ils ont réussi à avoir leur propre enfant, une fille. Le «don du ciel» a donc été laissé à lui-même. Quand le tribunal lui a demandé où son «fils» se trouvait, Lang Chunyan a répondu qu’elle ne le savait pas.
À une autre occasion, en novembre 2005, après avoir acheté un enfant de Dao dans le but de le revendre, Lang s’est rendu compte que le petit était malade. Elle est donc allée à l’hôpital où le médecin lui a dit que le cas était grave. Comme elle ne voulait pas payer les frais, elle a laissé mourir l’enfant, selon ce qui est rapporté en cour.
De nombreux cas
Le trafic d’enfants, la Chine connaît. Selon des données publiées par l’Unicef, quelque 10 000 personnes sont victimes de ce trafic par année dans le pays. Il y a 90% de femmes et 10% d’enfants. Ce qui fait un millier de jeunes.
Quand on lui rappelle ses propres chiffres, la grande patronne de l’Unicef en Chine, Yin Yin Nwè, se montre sceptique. «Ce que vous avez vu sur notre site web, ce sont les statistiques officielles du gouvernement, dit-elle. Il faut dire qu’elles ne sont pas fiables. Probablement que les données peuvent être plus élevées. Parce que c’est un phénomène caché. Le trafic, c’est toujours caché.»
Comme dans le cas actuellement devant le tribunal de Nanjing, ce sont la plupart du temps des enfants de régions rurales qui sont amenés vers la zone côtière, où des personnes plus riches les achètent à des passeurs. Un phénomène suffisamment important pour que Pékin décide de l’attaquer de front.
«Il y a cinq ans, le gouvernement chinois ne voulait pas qu’on travaille avec lui sur cette question, explique Mme Nwè. Il disait que ce n’était pas de nos affaires. Mais le gouvernement a changé d’avis.»
Et quand le gouvernement central décide qu’il s’agit d’une priorité, l’argent est là pour lutter contre le problème, ajoute-t-elle, même si «parfois, les politiques ne sont pas exécutées au niveau des provinces, des comtés, des villages».
Et les femmes...
Il n’y a pas que le trafic des enfants qui inquiète, celui des femmes aussi. Encore ici, les victimes sont pauvres. Une agence leur fait miroiter un emploi en ville, alors qu’elles sont en fait vendues à des hommes qui cherchent une épouse ou à des réseaux qui leur font faire de la prostitution. L’hiver dernier, Pékin a signé une entente avec le Vietnam pour contrer le trafic transfrontalier. Mais la demande reste grande et les jeunes femmes viennent aussi d’autres pays autour, comme la Birmanie, la Mongolie, la Russie ou le Népal. Une des causes de cette demande: la politique de limitation des naissances qui, depuis 30 ans, a fait augmenter la proportion d’hommes, les petites filles étant moins prisées. «En 2020, il y aura 30 millions de jeunes hommes sans jeune femme en Chine. Donc, la demande est là», dit Yin Yin Nwé, directrice de l’Unicef en Chine.
Des enfants dans les usines
La grande patronne de l’Unicef en Chine a beau reconnaître les efforts que fait le pays pour réduire le trafic d’enfants, il reste un domaine où elle ne peut rien faire: celui du travail des enfants en bas âge. Des cas d’enfants travaillant dans des usines dans des conditions de grande misère ont beau avoir défrayé la chronique, Pékin résiste à toute aide de l’extérieur pour contrer le problème. «Le gouvernement dit qu’il n’embauche personne de moins de 16 ans dans le secteur public et on le croit. Mais il y a aussi le secteur privé, qui est en pleine croissance, et on croit que là, il y a des travailleurs de moins de 16 ans. Et on doit travailler là-dessus», dit Yin Yin Nwè.
Source: http://www.cyberpresse.ca/article/20080724/CPMONDE/80723255/6730/CPACTUALITES
Métro à Montréal: carte pour les touristes? English translation pending
Bonjour !
J'aimerais savoir si les touristes ont le droit d'acheter la CAM Hebdo pour se déplacer de facon illimitée sur le réseau du métro pendant une semaine ? ou est ce réservé uniquement aux résidents du Canada ?
Nous restons 1 semaine à Montreal avec mes freres. J'avais fait des calculs pour acheter plusieurs liasses de 6 tickets mais en fait la carte hebdo est beaucoup plus économique ! On arrive le samedi soir. Je comptais acheter une carte touristique chacun pour la journée du dimanche et ensuite la carte hebdo du lundi au samedi.
Est ce un bon calcul ? :)
Merci pour votre aide ! Em.
J'aimerais savoir si les touristes ont le droit d'acheter la CAM Hebdo pour se déplacer de facon illimitée sur le réseau du métro pendant une semaine ? ou est ce réservé uniquement aux résidents du Canada ?
Nous restons 1 semaine à Montreal avec mes freres. J'avais fait des calculs pour acheter plusieurs liasses de 6 tickets mais en fait la carte hebdo est beaucoup plus économique ! On arrive le samedi soir. Je comptais acheter une carte touristique chacun pour la journée du dimanche et ensuite la carte hebdo du lundi au samedi.
Est ce un bon calcul ? :)
Merci pour votre aide ! Em.
Électricité et télévision en Grèce? English translation pending
Bonjour,
je pars en grece debut aout. La tv ne m'est pas indispensable en vacances; cependant je ne voudrais pas louper les J.O!! Donc quelqu'un peut me dire si le reseau electrique est identique au notre (france) et si les prises TV sont les memes?
Pour les connaisseurs, n'ayant pas de tv sur place je compte prendre une carte tv placée dans mon pc portable. Ca marche bien ca?
merci d'avance
je pars en grece debut aout. La tv ne m'est pas indispensable en vacances; cependant je ne voudrais pas louper les J.O!! Donc quelqu'un peut me dire si le reseau electrique est identique au notre (france) et si les prises TV sont les memes?
Pour les connaisseurs, n'ayant pas de tv sur place je compte prendre une carte tv placée dans mon pc portable. Ca marche bien ca?
merci d'avance
Travailler à Libreville dans l'enseignement, le développement local (Gabon) English translation pending
Bonjour,
Franco-gabonaise, et ayant fini mes études en France, je cherche un poste dans l'enseignement, le développement local.
Si quelqu 'un a un réseau à Libreville (écoles, ONG, associations etc...)....
Merci d'avance!
Calebasse44
Franco-gabonaise, et ayant fini mes études en France, je cherche un poste dans l'enseignement, le développement local.
Si quelqu 'un a un réseau à Libreville (écoles, ONG, associations etc...)....
Merci d'avance!
Calebasse44
Itinéraire pour douze jours en République Tchèque? English translation pending
bonjour,
je pars debut septembre ac une amie pour Prague et nous n'avons pas encore decidé de notre itineraire ni même si nous allions rester en republique tcheque ou profiter du reseau ferroviaire peu couteux pour decouvrir un autre pays ( lequel??😉).
nous aimerions profiter au maximum de notre sejour tout en faisant attention à notre tout petit budget ( budget étudiant!...)
tout ceci est extremement vague pour l'instant c'est pourquoi je sollicite vos conseils de voyageurs eclairés, histoire que l'on puisse se faire une idées de toutes les possibilitées!
je vous remercie d'avance de vos reponses et vous souhaite à tous de nouveaux emerveillements!🙂
Air France s'apprête à couper ses capacités English translation pending
Rien d'officiel encore, mais des bruits de couloirs entendu par si par la.. Air France s'apprête à coupé ses capacités d'environ 4 à 6% sur le réseau européen, à cause du baril cher et de la crise financière qui s'abat sur l'Europe (récession annoncé au Danemark, le Portugal et l'Irelande vont surement suivre aussi, tout comme l'Espagne, l'Angleterre et l'Italie). Bref, ce contexte vraiment morose se fait drolement sentir, et cela se voit pour les mois dans les systèmes de résa... Pour le mois de novembre, je dirais qu'a ce que j'ai cru comprendre, c'est pas catastrophique mais quasiment..
Des coupes sur du long courrier pour cet hiver sur les USA sont aussi à l'ordre du jour.. Mais là, c'est encore incertain..
Prendre le bus à Québec English translation pending
Bonjour!
Je pars en stage à Québec pour juillet / août à la Corporation de Développement Economique Communautaire, qui est 155 boulevard charest est, et je logerais à l'intersection Maguire/chemin saint louis. Quelqu'un peut-il m'indiquer par quel bus s'y rendre, car je ne m'y retrouve pas sur le site du réseau transport de la capitale. Je n'ai en tous cas pas trouvé d'itinéraire direct!
Merci à tous de votre aide!
Marine🙂
Je pars en stage à Québec pour juillet / août à la Corporation de Développement Economique Communautaire, qui est 155 boulevard charest est, et je logerais à l'intersection Maguire/chemin saint louis. Quelqu'un peut-il m'indiquer par quel bus s'y rendre, car je ne m'y retrouve pas sur le site du réseau transport de la capitale. Je n'ai en tous cas pas trouvé d'itinéraire direct!
Merci à tous de votre aide!
Marine🙂
Site internet pour l'accueil gratuit de voyageurs chez des gens? English translation pending
Bonjour,
Je pars l'an prochain en tant que volontaire Européen en Slovaquie. J'aimerai profiter un maximum de cette expérience en découvrant les pays allentours. Pour cela, je cherche un site qui permet de mettre en réseau des gens qui accueillent des voyageurs gratuiment chez eux. Je suis sur que ce genre de site existe, mais je n'arrive pas à mettre la main dessus. Quelqu'un aurait il des infos sur ce genre de procéder ? et des sites ?
Merci d'avance !
Je pars l'an prochain en tant que volontaire Européen en Slovaquie. J'aimerai profiter un maximum de cette expérience en découvrant les pays allentours. Pour cela, je cherche un site qui permet de mettre en réseau des gens qui accueillent des voyageurs gratuiment chez eux. Je suis sur que ce genre de site existe, mais je n'arrive pas à mettre la main dessus. Quelqu'un aurait il des infos sur ce genre de procéder ? et des sites ?
Merci d'avance !
Autobus qui dessert Paris jusqu'à Laval (Mayenne)? English translation pending
Bonsoir,
préavis de grève à la sncf raison d'un préavis de grève, le trafic sera perturbé le lundi 9 juin 2008 20h avec possibilité de prolongation. 😕 Y a t'il un réseau d'autobus qui déssert Paris jusqu'à Laval ?
au cas....s'il le train devait annuler son service.
je dois me rendre dans cette région.
merci pour l'info.
préavis de grève à la sncf raison d'un préavis de grève, le trafic sera perturbé le lundi 9 juin 2008 20h avec possibilité de prolongation. 😕 Y a t'il un réseau d'autobus qui déssert Paris jusqu'à Laval ?
au cas....s'il le train devait annuler son service.
je dois me rendre dans cette région.
merci pour l'info.
Traversée Turquie-Iran-Pakistan English translation pending
Bonjour
je souhaite me rendre en inde sans prendre l'avion, depuis la france on peut aller en bulgarie avec la compagnie de bus eurolines mais pas plus loin reste à traverser turquie iran pakistan j'aimerais savoir si ces pays sont assez bien desservis par un réseau ferroviaire pour gagner l'inde, le coût, et surtout, dans la mesure où cela implique de demeurer dans ces pays plusieurs jours, je voudrais savoir ce qu'il en est question sécurité
je vous remercie d'avance
je souhaite me rendre en inde sans prendre l'avion, depuis la france on peut aller en bulgarie avec la compagnie de bus eurolines mais pas plus loin reste à traverser turquie iran pakistan j'aimerais savoir si ces pays sont assez bien desservis par un réseau ferroviaire pour gagner l'inde, le coût, et surtout, dans la mesure où cela implique de demeurer dans ces pays plusieurs jours, je voudrais savoir ce qu'il en est question sécurité
je vous remercie d'avance