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Retour d'un séjour au Japon English translation pending
Je reviens d un sejour de 3 semaines au japon Osaka, Kobe, Nara, Kyoto, Fukuoka, Kanazawa, Takayama, Nagoya, Fuji Ko, Tokyo...Reponds a toutes les questions sur ce voyage passionnant, pas si cher que ca et avec qu une seule envie: vous conforter dans l idee que "oui, c est l endroit ou il faut que je parte pour mes prochaines vacances."...BBBOOOONNNNZZZAAAIIIII😉
Undecided on 19-day Japan itinerary including Kyoto
I'm planning a 19-day itinerary in Japan this summer.
For a first trip, Kyoto seems like a must. For the rest, I'm torn between:
- Matsumoto, Takayama, Kanazawa for 5 to 6 days
- Kyoto 4 days
- Nara 2 days
- Koyasan 1 day
- Hakone/Mount Fuji 2 to 3 days
- Tokyo 3 days
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps? Maybe Kyushu is less crowded? Thanks for your thoughts!
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps? Maybe Kyushu is less crowded? Thanks for your thoughts!
Retour Japon juillet 2019 English translation pending
Un grand merci à tout ceux qui ont répondu à nos interrogations pour préparer ce voyage.
Nous avons fait un itinéraire classique pour un premier contact avec ce pays : Nikko Kanazawa Takayama Kyoto et Tokyo.
Vol Luxembourg Milan Tokyo à l ' aller et Tokyo Rome Luxembourg.
D ' emblée je peux dire qu' il y a peu de chance que nous refassions un aussi long vol avec Alitalia : avions hors d âge , sièges défoncés , écran et son pourris, repas vraiment pas bon mais voilà quand on achète quelque chose pas cher en général on en a pour le prix!
plusieurs choses nous ont surpris :
La météo :contrairement et apparemment à d habitude pas de grande chaleur les 30°C ont été difficilement atteints , nous avons même eu frais à Nikko où la température tournait autour des 20°C.Nous n' avons pas eu un jour sans pluie (sauf le dernier jour!) mais cela n'a été gênant qu'un seul après midi pour notre programme.Entre les averses si nous avons eu parfois du beau soleil en général le ciel a été plutôt maussade.
Moi qui roule en Toyota Prius depuis 2005 je pensais arriver au pays pionnier des voitures hybrides dans un havre écolo Quelle surprise des sacs plastiques partout le moindre objet emballé et sur emballé le miroir dans la salle de bain qui chauffe en permanence sans parler des toilettes certes hygiéniques mais quel gouffre à eau! Je ne sais pas s'il y a au Japon une prise de conscience de ces problèmes?
Si nous avons été ébahi par la beauté des temples des jardins etc il en est tout autrement de l ' urbanisme japonais .Je ne pensais pas voir un tel capharnaüm dans un pays aussi développé: pylône électrique énorme en pleine ville parfois au ras de façade d immeubles gros paquets de fils électriques tuyaux et boite techniques visibles partout et surtout aucune mitoyenneté des maisons et immeubles et aucun alignement ce qui enlaidit encore plus.Par contre Tokyo est évidemment hors concours quelle ville incroyable!!!
Bein alors que du négatif ? Bien sûr que non le Japon est un pays fantastique par sa culture son histoire son extraordinaire patrimoine, nous avons adoré ce voyage.
Encore merci à ce forum et à ceux qui le font vivre!
Billets pour attractions et questions sur le JR Pass et l'aéroport d'Osaka English translation pending
Bonjour à tous,
Nous irons au Japon pour 15 jours à la fin septembre - début octobre. Notre itinéraire comprendra les villes suivantes (et leurs environs) Tokyo, Nikko, Kyoto, Nara, Osaka, Hiroshima, Takayama, Himeji. Principalement, nous comptons visiter les sites du patrimoine mondial de l'UNESCO et quelques incontournables japonais.
J'ai les questions suivantes:
- Est-ce qu'il y des endroits où nous devrions acheter nos billets d'entrée à l'avance pour éviter la queue ? Si oui, à quel endroit est-ce que je peux me procurer ces billets ?
- Nous comptons prendre la JR Pass pour les trains. Je suis un peu confus sur les trains que nous pouvons prendre ou non. Qu'est-ce qui n'est pas inclus et comment on peut faire pour reconnaître ces trains visuellement ou lorsque nous préparons un itinéraire sur google maps par exemple ?
- Est-ce que quelqu'un a un statut RÉCENT sur l'aéroport Kansai (Osaka). Je sais qu'il a été ravagé par le typhon, je sais aussi déjà que le terminal international a été fermé quelques jours. Ce que j'entends, c'est que le terminal devrait être complètement opérationnel le 21 septembre prochain ? Est-ce que c'est le cas ? J'avais aussi acheté une carte SIM avec Mobal et je devais la récupérer au kiosque à cet aéroport ? Quelqu'un sait si cette compagnie a prévu le coup et installé un kiosque ailleurs, ou si le kiosque est toujours fonctionnel ? Je suis un peu inquiet sur ce côté.🤪
Merci beaucoup pour vos réponses!😉
Antoine
Nous irons au Japon pour 15 jours à la fin septembre - début octobre. Notre itinéraire comprendra les villes suivantes (et leurs environs) Tokyo, Nikko, Kyoto, Nara, Osaka, Hiroshima, Takayama, Himeji. Principalement, nous comptons visiter les sites du patrimoine mondial de l'UNESCO et quelques incontournables japonais.
J'ai les questions suivantes:
- Est-ce qu'il y des endroits où nous devrions acheter nos billets d'entrée à l'avance pour éviter la queue ? Si oui, à quel endroit est-ce que je peux me procurer ces billets ?
- Nous comptons prendre la JR Pass pour les trains. Je suis un peu confus sur les trains que nous pouvons prendre ou non. Qu'est-ce qui n'est pas inclus et comment on peut faire pour reconnaître ces trains visuellement ou lorsque nous préparons un itinéraire sur google maps par exemple ?
- Est-ce que quelqu'un a un statut RÉCENT sur l'aéroport Kansai (Osaka). Je sais qu'il a été ravagé par le typhon, je sais aussi déjà que le terminal international a été fermé quelques jours. Ce que j'entends, c'est que le terminal devrait être complètement opérationnel le 21 septembre prochain ? Est-ce que c'est le cas ? J'avais aussi acheté une carte SIM avec Mobal et je devais la récupérer au kiosque à cet aéroport ? Quelqu'un sait si cette compagnie a prévu le coup et installé un kiosque ailleurs, ou si le kiosque est toujours fonctionnel ? Je suis un peu inquiet sur ce côté.🤪
Merci beaucoup pour vos réponses!😉
Antoine
Cherche chauffeur pour un circuit au Japon English translation pending
Bonjour
Nous sommes 4 retraités et souhaitons partir 4 à 5 semaines au Japon. Nous avons établi un circuit classique Tokyo, Kamaruka, Hakone, Takayama, Kanazawa, Kyoto, Nara, Osaka, Koyasan, Himeji, Kurashiki, Hiroshima, Miyajima, Nagazaki, Beppu, Mont Aso et nous repartirions d'Osaka.
Vu le prix des transports, nous nous demandons s'il ne serait pas judicieux de trouver un chauffeur pour nous 4 pour le mois ? Nous avions procédé comme cela en Inde et au Viet Nam. Merci à tous pour vos réponses.
Nous sommes 4 retraités et souhaitons partir 4 à 5 semaines au Japon. Nous avons établi un circuit classique Tokyo, Kamaruka, Hakone, Takayama, Kanazawa, Kyoto, Nara, Osaka, Koyasan, Himeji, Kurashiki, Hiroshima, Miyajima, Nagazaki, Beppu, Mont Aso et nous repartirions d'Osaka.
Vu le prix des transports, nous nous demandons s'il ne serait pas judicieux de trouver un chauffeur pour nous 4 pour le mois ? Nous avions procédé comme cela en Inde et au Viet Nam. Merci à tous pour vos réponses.
JR West Pass English translation pending
Bonjour,
je prépare un séjour au japon en aout pour 4 semaines. Je resterai dans un 1er temps 8 jours sur Tokyo . je me rends ensuite à Kanazawa et à Takayama pour aller ensuite sur Kyoto où je resterai une semaine. pour finir je passerai la dernière semaine entre Hiroshima et Osaka d'où je repartirai pour la France pour la 1ere partie de mes déplacements je pense prendre un JR Pass d'une semaine Pour la dernière semaine je pensais acheter un JR West pass (valable de Kyoto à Hiroshima pour 7 jours): ce pass est beaucoup moins chère que le pass national: Avez vous utilisé cette formule ? Est-elle aussi souple que le JR pass national ? Merci de vos conseils
bien cordialement,
je prépare un séjour au japon en aout pour 4 semaines. Je resterai dans un 1er temps 8 jours sur Tokyo . je me rends ensuite à Kanazawa et à Takayama pour aller ensuite sur Kyoto où je resterai une semaine. pour finir je passerai la dernière semaine entre Hiroshima et Osaka d'où je repartirai pour la France pour la 1ere partie de mes déplacements je pense prendre un JR Pass d'une semaine Pour la dernière semaine je pensais acheter un JR West pass (valable de Kyoto à Hiroshima pour 7 jours): ce pass est beaucoup moins chère que le pass national: Avez vous utilisé cette formule ? Est-elle aussi souple que le JR pass national ? Merci de vos conseils
bien cordialement,
Quelles villes visiter au Japon English translation pending
Bonjour
je prépare mon circuit en voiture et avant de rallier Kyoto après Tokyo j'ai 4 jours disponible aussi est ce possible de visiter nikko, nagano, takayama, kanazawa
si impossible quelle est la ville la moins intéressante
par avance merci
phil640
je prépare mon circuit en voiture et avant de rallier Kyoto après Tokyo j'ai 4 jours disponible aussi est ce possible de visiter nikko, nagano, takayama, kanazawa
si impossible quelle est la ville la moins intéressante
par avance merci
phil640
Itinéraire Chugoku - Chubu (Japon) English translation pending
Bonjour,
je prépare un itinéraire pour cet été qui donnerait approximativement ceci:
Osaka > Okayama >Hiroshima > Hagi > Matsue > Kyoto > Kanazawa (via Hikone ) >péninsule Noto > Takayama > Matsumoto > Fuji et région des 5 lacs - Tokyo.
Voici donc les questions que je me pose: - Cet itinéraire est il logique , si non quelles étapes inverser et/ou changer ? - Combien pensez vous qu'il faudrait de temps pour réaliser ce trajet en voiture en empruntant les axes secondaires ? - Est ce que cela reviendrait bcp plus cher que de prendre un JR pass sur 3 semaines au moins? (nous sommes 2)
Dans l'idéal je préfèrerais utiliser la même voiture pour tout l'itinéraire et la rendre à Tokyo 3 jours avant le départ mais peut être y a t il des parties qui ne nécessitent pas la voiture notamment entre Osaka et Hiroshima?
(Je précise que nous sommes déjà allés au Japon 3 semaines en 2012 et que nous avons déjà passé pas mal de temps à Tokyo et Kyoto et que nous allons privilégier la " campagne" ). Nous avons déjà pris les billets d'avion il y a quelques semaines: aller Osaka - retour Tokyo du 15 juillet au 24 aout , en profitant d'une promotion et avant d'établir réellement l'itinéraire, ce qui nous oblige à partir d'Osaka pour revenir vers Tokyo et non l'inverse. - Quel est donc le climat dans le Chugoku notamment, fin juillet début Aout ? Merci pour vos conseils.
Voici donc les questions que je me pose: - Cet itinéraire est il logique , si non quelles étapes inverser et/ou changer ? - Combien pensez vous qu'il faudrait de temps pour réaliser ce trajet en voiture en empruntant les axes secondaires ? - Est ce que cela reviendrait bcp plus cher que de prendre un JR pass sur 3 semaines au moins? (nous sommes 2)
Dans l'idéal je préfèrerais utiliser la même voiture pour tout l'itinéraire et la rendre à Tokyo 3 jours avant le départ mais peut être y a t il des parties qui ne nécessitent pas la voiture notamment entre Osaka et Hiroshima?
(Je précise que nous sommes déjà allés au Japon 3 semaines en 2012 et que nous avons déjà passé pas mal de temps à Tokyo et Kyoto et que nous allons privilégier la " campagne" ). Nous avons déjà pris les billets d'avion il y a quelques semaines: aller Osaka - retour Tokyo du 15 juillet au 24 aout , en profitant d'une promotion et avant d'établir réellement l'itinéraire, ce qui nous oblige à partir d'Osaka pour revenir vers Tokyo et non l'inverse. - Quel est donc le climat dans le Chugoku notamment, fin juillet début Aout ? Merci pour vos conseils.
Le Japon à la japonaise, avis sur itinéraire! English translation pending
Bonjour,
Voici après mure réflexion et quelques échanges sur ce forum mon itinéraire de 2 semaines et demi au Japon. Un séjour en 3 parties :
1) KOYASAN / NARA / KYOTO 2) TAKAYAMA / SHIRAKAWAGO 3) TOKYO
VENDREDI 26 Arrivée à Osaka tôt le matin. Transfert direct pour Koyasan. Visite l’après-midi et dodo chez les moines.
SAMEDI 27 Le matin, transfert pour Nara. Visite de la ville et dodo sur place.
DIMANCHE 28 Le matin, départ pour Kyoto. Visite de la ville.
LUNDI 29 Kyoto
MARDI 30 Kyoto
MERCREDI 31 Kyoto
JEUDI 1er Départ le matin pour Takayama (3h30 de trajet). Visite l’après-midi. Nuit sur place.
VENDREDI 2 Visite de Takayama le matin. Après-midi, bus jusqu’au Hida-no-sato (prévoir 4 heures sur place). // Ou visite de Shirakawago (ogimachi / aller retour en bus dans la journée). Nuit à Takayama.
SAMEDI 3 Départ le matin pour Tokyo (04h30 de trajet). Premiers pas dans la ville.
DIMANCHE 4 Tokyo, voir les cosplays, quartier d’Harajuku
LUNDI 5 Tokyo
MARDI 6 Tokyo
MERCREDI 7 Tokyo
JEUDI 8 Tokyo
VENDREDI 9 Tokyo
SAMEDI 10 Tokyo / ou Nikko / ou Kamakura (Enoshima plage) / ou Hakone
DIMANCHE 11 Retour à Paris
En fait, je me demande encore si je ne dois pas supprimer la partie 2, qui va me faire passer beaucoup de temps dans les transports, pour passer plus de temps à Tokyo et ses alentours. Ces mêmes alentours que j'ai un peu relégués en fin de séjour, au samedi 10, "si j'ai le temps." En résumé, faut-il garder la région de Takayama ? Ou sauter de Kyoto à Tokyo, en passant plus de temps vers Nikko, Hakone, etc... J'ai lu ici que ces zones étaient aussi touristiques que dispensables. Mais quand je lis les guides, ça me tente bien...
Merci pour vos conseils !!
Voici après mure réflexion et quelques échanges sur ce forum mon itinéraire de 2 semaines et demi au Japon. Un séjour en 3 parties :
1) KOYASAN / NARA / KYOTO 2) TAKAYAMA / SHIRAKAWAGO 3) TOKYO
VENDREDI 26 Arrivée à Osaka tôt le matin. Transfert direct pour Koyasan. Visite l’après-midi et dodo chez les moines.
SAMEDI 27 Le matin, transfert pour Nara. Visite de la ville et dodo sur place.
DIMANCHE 28 Le matin, départ pour Kyoto. Visite de la ville.
LUNDI 29 Kyoto
MARDI 30 Kyoto
MERCREDI 31 Kyoto
JEUDI 1er Départ le matin pour Takayama (3h30 de trajet). Visite l’après-midi. Nuit sur place.
VENDREDI 2 Visite de Takayama le matin. Après-midi, bus jusqu’au Hida-no-sato (prévoir 4 heures sur place). // Ou visite de Shirakawago (ogimachi / aller retour en bus dans la journée). Nuit à Takayama.
SAMEDI 3 Départ le matin pour Tokyo (04h30 de trajet). Premiers pas dans la ville.
DIMANCHE 4 Tokyo, voir les cosplays, quartier d’Harajuku
LUNDI 5 Tokyo
MARDI 6 Tokyo
MERCREDI 7 Tokyo
JEUDI 8 Tokyo
VENDREDI 9 Tokyo
SAMEDI 10 Tokyo / ou Nikko / ou Kamakura (Enoshima plage) / ou Hakone
DIMANCHE 11 Retour à Paris
En fait, je me demande encore si je ne dois pas supprimer la partie 2, qui va me faire passer beaucoup de temps dans les transports, pour passer plus de temps à Tokyo et ses alentours. Ces mêmes alentours que j'ai un peu relégués en fin de séjour, au samedi 10, "si j'ai le temps." En résumé, faut-il garder la région de Takayama ? Ou sauter de Kyoto à Tokyo, en passant plus de temps vers Nikko, Hakone, etc... J'ai lu ici que ces zones étaient aussi touristiques que dispensables. Mais quand je lis les guides, ça me tente bien...
Merci pour vos conseils !!
Réserver mes vingt jours au Japon pour l'été 2013: trop tôt? English translation pending
bonjour,
je suis en train de préparer un voyage de 20 jours au Japon pour l'été 2013, Je cherche des hotels et ryokans pour tokyo, kyoto, hiroshima et takayama et... rien n'est disponible. Est-ce trop tôt?? ou est-ce DEJA complet??🤪 ca me semble bizarre. sur un ou deux hotel les réservations n'étaient possible que jusqu'en mai donc faut-il attendre..ou m'inquiéter??
Circuit de dix-sept jours au Japon en octobre English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons pour 17 jours au Japon en octobre et j'aurais aimé avoir votre avis sur notre itinéraire.
J1-J4: Tokyo J5-J7: Matsumoto-Takayama J8-J11: Kyoto J12-J15: Péninsule d'Izu J16: Tokyo J17: Départ
L'arrivée et le départ de Tokyo sont obligatoires car nous avons déjà pris nos billets d'avion. C'est notre voyage de noce et l'on voudrait se faire un beau ryokan avec onsen pour 2 nuits (on aimerait bien plus mais question budget ça va coincer...). On hésite entre Takayama et la Péninsule d'Izu, qu'en pensez vous? La péninsule d'Izu vaut-elle vraiment le coup? ou voudrait-il mieux lui préférer la péninsule de Noto ou Ise ?
Merci d'avance! Gallys
Nous partons pour 17 jours au Japon en octobre et j'aurais aimé avoir votre avis sur notre itinéraire.
J1-J4: Tokyo J5-J7: Matsumoto-Takayama J8-J11: Kyoto J12-J15: Péninsule d'Izu J16: Tokyo J17: Départ
L'arrivée et le départ de Tokyo sont obligatoires car nous avons déjà pris nos billets d'avion. C'est notre voyage de noce et l'on voudrait se faire un beau ryokan avec onsen pour 2 nuits (on aimerait bien plus mais question budget ça va coincer...). On hésite entre Takayama et la Péninsule d'Izu, qu'en pensez vous? La péninsule d'Izu vaut-elle vraiment le coup? ou voudrait-il mieux lui préférer la péninsule de Noto ou Ise ?
Merci d'avance! Gallys
Trois semaines au Japon cet été: choisir Matsumoto ou Ise-Jingû? English translation pending
Bonjour
Nous sommes en-cours de finalisation de notre voyage au japon (3 semaines) cet été
- J1 à J5 : Kyoto et environs - J6 à J15 : Nara, Koya, Kumano, Kanazawa, Takayama, - J16 à J22 : Tokyo et environs
Nous hésitons entre : - ne rien ajouter à cet itinéraire - ajouter Ise pour son sanctuaire - ajouter Mastumoto pour son château et sa vue sur les Alpes
Nous ne sommes pas des fan de nature et de randos mais nous voulons un peu de "campagne" pour nous sortir des villes (d'où le choix de Kumano).
Et nous hésitons entre Ise et Matsumoto...
Koya vaut-il le coup ?
Qu'en pensez-vous ?
Merci !
Nous sommes en-cours de finalisation de notre voyage au japon (3 semaines) cet été
- J1 à J5 : Kyoto et environs - J6 à J15 : Nara, Koya, Kumano, Kanazawa, Takayama, - J16 à J22 : Tokyo et environs
Nous hésitons entre : - ne rien ajouter à cet itinéraire - ajouter Ise pour son sanctuaire - ajouter Mastumoto pour son château et sa vue sur les Alpes
Nous ne sommes pas des fan de nature et de randos mais nous voulons un peu de "campagne" pour nous sortir des villes (d'où le choix de Kumano).
Et nous hésitons entre Ise et Matsumoto...
Koya vaut-il le coup ?
Qu'en pensez-vous ?
Merci !
Réservation des trains durant la Golden Week au Japon? English translation pending
Bonjour,
Nous partons au Japon du 25 avril au 10 mai 2010. Nous avons prévu de nombreux déplacement en train (Kyoto, Nara, Miyajima, Vallée de Kiso, Takayama, Zanazawa et Tokyo). Pour ce fait, nous avons acheté nos JR Pass. Nous avons préparé une sélection de train pour chacun de nos déplacements, mais nous ne savons pas encore précisément quels horaires choisir puisque nous avons du mal à déterminer une durée exacte pour chaque visite (à 1 ou 2 heures près).
Petite précision : nous avons volontairement prévu aucun déplacement en train les 29 avril, 1 mai et 5 mai pour éviter les grosses journées d'affluence.
Ma question :
Devons-nous impérativement réserver tous nos trains lors de notre arrivée à Narita, le 26 avril ou il y a-t-il des lignes moins 'surchagées' que d'autres où nous pouvons prendre le risque de ne pas réserver afin d'avoir plus de souplesse dans nos déplacements ?
Toutes les lignes sont-elles réellement bondées lors de la Golden Week, ou cela ne concerne-t-il que les axes principaux (Tokyo - Kyoto par exemple) ?
Merci pour vos réponses
Nous partons au Japon du 25 avril au 10 mai 2010. Nous avons prévu de nombreux déplacement en train (Kyoto, Nara, Miyajima, Vallée de Kiso, Takayama, Zanazawa et Tokyo). Pour ce fait, nous avons acheté nos JR Pass. Nous avons préparé une sélection de train pour chacun de nos déplacements, mais nous ne savons pas encore précisément quels horaires choisir puisque nous avons du mal à déterminer une durée exacte pour chaque visite (à 1 ou 2 heures près).
Petite précision : nous avons volontairement prévu aucun déplacement en train les 29 avril, 1 mai et 5 mai pour éviter les grosses journées d'affluence.
Ma question :
Devons-nous impérativement réserver tous nos trains lors de notre arrivée à Narita, le 26 avril ou il y a-t-il des lignes moins 'surchagées' que d'autres où nous pouvons prendre le risque de ne pas réserver afin d'avoir plus de souplesse dans nos déplacements ?
Toutes les lignes sont-elles réellement bondées lors de la Golden Week, ou cela ne concerne-t-il que les axes principaux (Tokyo - Kyoto par exemple) ?
Merci pour vos réponses
Places réservées sur les trains au Japon? English translation pending
en consultant le site hyperdia, je vois que le prix du billet de train est constitué de deux éléments : le prix du trajet et la place réservée. ex : Tokyo-takayama = 8510y + 5790 reserved seat . Est-on obligé de prendre une place réservée ?
Itinéraire de quatorze jours au Japon English translation pending
avis sur itineraire suivant en 14 jours avec JR pass, plus nom d'un petit village au bord de mer tranquille sur le trajet suivant:
tokyo hiroshima, miyajima, kyoto, nara, kanazawa, takayama, matsumoto, tokyo
plus 5 jours plein a tokyo avec excursion a kamakura et kowagachi ko ou hakone pour le fuji ( quel est le meilleur endroit des deux)
merci
Retour d'expérience d'un voyage routier au Japon English translation pending
Bonjour,
Nous sommes de retour du Japon, une virée de 16 jours sur place, une boucle Tokyo/Tokyo.
LE TRAJET: Tokyo (4j) (voire plus) Nikko (2j) Takayama (1j) Kyoto (4j) Nara (1j) Tsumago Magome (1j) Mont Fuji (2j) Yokohama/Kamakura (1j) Tokyo Je n'épiloguerai pas sur notre trajet, il nous convenait c'était le plus important, tous les sites que nous avons visité valaient le coup, seul Takayama peut être ne demandait pas autant de jours que ça mais sinon je suis assez content de notre virée.
MOYEN DE TRANSPORT: la VOITURE!!!!!!!!!
LE TEMPS: chaud mais surtout très humide, donc ça change l'impression de chaleur du tout au tout et je peux vous dire que l'on a vraiment eu chaud. Pour tant étant du Sud on est un peu habitué aux ambiances lourde et chaude.
Bon tout d'abord je dois dire que voyager au Japon est d'une facilité déconcertante, même si on ne parle Japonais, même si on ne parle Anglais (car de toute façon ils sont assez peu à le comprendre donc inutile). La bouffe n'est vraiment pas chère, seul l'hébergement peut revenir assez cher. Je ne donnerai pas mon budget car ce qui sera peu cher pour certains sera exhorbitant pour d'autre. Sachez juste que j'en ai eu pour autant que 3 semaines aux US et 3 semaines au Mexique. Ensuite débat maintes fois abordé, OUI ON PEUT CONDUIRE AU JAPON, quand on ne connait rien au japonais, quand on a jamais conduit à gauche (volant à droite), c'est LARGEMENT faisable!!! Je m'explique: J'ai déjà conduit des voitures automatique mais j'avais assez peur de la conduite à gauche et mon Dieu si on ne comprends rien, si on ne comprends pas le GPS, etc etc. Alors voici un avis précis à tous ceux qui comme nous se sont posé la question.
J'ai loué une voiture via le site sérieux de Tocoo c'est un des seul qui est en Anglais choisi une agence pour moi MAZDA NArita airport 529-80Tokou, c/o, Premia Parking, Narita (en général le nom de la marque au Japon: Mazda ou Nissan) et réservé ma voiture (ici une Honda Fit largement grande pour 2 personne et deux grosses valises genre trolley). Arrivé à l'aéroport, je demande l'agence de la marque de voiture (pas du courtier (ici Tocoo)) on m'indique un guichet. Je me fais connaitre, ok, ils m'emmenent à l'agence en bus. Je fais les papiers, nous chargeons et avant de partir petite formation au GPS (en japonais) pas de soucis il y a des dessins assez intuitif. Le personnel nous a tout expliqué, très gentil et très serviable (normal c'est le Japon). Sachez qu'un GPS au Japon fait tout 😄 entre autre GPS, radio, télé (!) on peut visionner le trajet en 3D avec des batiments et tout et tout. Je ne sais pas où en ai Tomtom mais je comprends que l'on ne trouve pas de carte du Japon, impossible de s'attaquer à ce marché vu l'avance qu'ils ont. Bref le GPS OK, vous avez un numéro de téléphone (pensez à relever tout les numéros de téléphone de là où vous voulez dormir) il vous y amène. Sur le GPS divers trajet sont tracés en fonction de vos envies (autoroute, route...) avec le temps. A noter que pour l'autoroute, le GPS est en mesure de vous dire combien vous allez payer pour le tronçon que vous emprunterez (!!!). Pour ce qui est de la conduite à gauche, au début on est un peu perdu mais comme la circulation va à 2km/h on a le temps de s'habituer! Conduire au Japon c'est assez simple, ils sont très aimable, attendent sans broncher si vous êtes en traves de la route 😄. Par contre tracer la route sur les routes est un gouffre à temps. A part à certains endroits ne pensez pas en sortant d'une ville pour retrouver en rase campagne, il y a tt le temps des habitations, des feux, de la circulation , c'est ça qui plombe les temps de parcours et pas trop la limitation de vitesse. Sur l'autoroute, c'est mieux, même si limité à 80km/h (entre nous ils NE RESPECTENT PAS LES LIMITATIONS!!) j'ai croisé en pagaille de caméra sur les portiques, jamais vu de flash, moi je pilais comme un con, alors que eux ils continuaient comme des fous à fond, donc je ne sais toujours pas s'il flashent en infra rouge, ou s'il n'y a pas de radar du tout. En revanche l'autoroute est chère, très chère, mais vu la m... que c'est sur la route c'est vraiment un soulagement pour les grands trajets. On a pris que l'autoroute sur les grands trajet et ça ne nous a pas grévé le budget plus que ça. L'essence est d'ailleuirs un peu moins chère que chez vous 129Yen soit un peu moins d'un Euro mais de toute façon comme vous n'allez pas faire beaucoup de trajet (bon nous on a quand même fait 2000kms) ni rouler à fond ça consomme peu. Pour les temps de trajet vous pouve vous fier à Google map, les temps donnés sont vraiment ceux mis effectivement.
Bon voilà c'était pour dire que c'est aussi faisable de rouler au Japon en voiture, ça nous a permis de ne pas être stressé par les horaires des trains, tracer la route pendant que tout le monde s'agglutinait sous le parapluie à attendre un bus, s'arrêter quand on le voulez, quand on voyait un truc sympa. En bref faire le voyage à son rythme. Pour le prix à calculer mais je pense que ce n'est pas plus cher que le train (j'en discutais avec un Français au Japon qui avaient fait le choix du train), pour le temps faut voir là aussi, un trajet Nikko/Takayama revenait au même en temps (en prenant l'autoroute qd même), c'est peut être le seul point ou le train est peut être mieux.
Voilà j'aurais plein d'astuces à donner mais j'ai déjà assez plombé ce fil avec ce pavé alors à bientôt sur un autre review N'hésitez à pas poser des questions
LE TRAJET: Tokyo (4j) (voire plus) Nikko (2j) Takayama (1j) Kyoto (4j) Nara (1j) Tsumago Magome (1j) Mont Fuji (2j) Yokohama/Kamakura (1j) Tokyo Je n'épiloguerai pas sur notre trajet, il nous convenait c'était le plus important, tous les sites que nous avons visité valaient le coup, seul Takayama peut être ne demandait pas autant de jours que ça mais sinon je suis assez content de notre virée.
MOYEN DE TRANSPORT: la VOITURE!!!!!!!!!
LE TEMPS: chaud mais surtout très humide, donc ça change l'impression de chaleur du tout au tout et je peux vous dire que l'on a vraiment eu chaud. Pour tant étant du Sud on est un peu habitué aux ambiances lourde et chaude.
Bon tout d'abord je dois dire que voyager au Japon est d'une facilité déconcertante, même si on ne parle Japonais, même si on ne parle Anglais (car de toute façon ils sont assez peu à le comprendre donc inutile). La bouffe n'est vraiment pas chère, seul l'hébergement peut revenir assez cher. Je ne donnerai pas mon budget car ce qui sera peu cher pour certains sera exhorbitant pour d'autre. Sachez juste que j'en ai eu pour autant que 3 semaines aux US et 3 semaines au Mexique. Ensuite débat maintes fois abordé, OUI ON PEUT CONDUIRE AU JAPON, quand on ne connait rien au japonais, quand on a jamais conduit à gauche (volant à droite), c'est LARGEMENT faisable!!! Je m'explique: J'ai déjà conduit des voitures automatique mais j'avais assez peur de la conduite à gauche et mon Dieu si on ne comprends rien, si on ne comprends pas le GPS, etc etc. Alors voici un avis précis à tous ceux qui comme nous se sont posé la question.
J'ai loué une voiture via le site sérieux de Tocoo c'est un des seul qui est en Anglais choisi une agence pour moi MAZDA NArita airport 529-80Tokou, c/o, Premia Parking, Narita (en général le nom de la marque au Japon: Mazda ou Nissan) et réservé ma voiture (ici une Honda Fit largement grande pour 2 personne et deux grosses valises genre trolley). Arrivé à l'aéroport, je demande l'agence de la marque de voiture (pas du courtier (ici Tocoo)) on m'indique un guichet. Je me fais connaitre, ok, ils m'emmenent à l'agence en bus. Je fais les papiers, nous chargeons et avant de partir petite formation au GPS (en japonais) pas de soucis il y a des dessins assez intuitif. Le personnel nous a tout expliqué, très gentil et très serviable (normal c'est le Japon). Sachez qu'un GPS au Japon fait tout 😄 entre autre GPS, radio, télé (!) on peut visionner le trajet en 3D avec des batiments et tout et tout. Je ne sais pas où en ai Tomtom mais je comprends que l'on ne trouve pas de carte du Japon, impossible de s'attaquer à ce marché vu l'avance qu'ils ont. Bref le GPS OK, vous avez un numéro de téléphone (pensez à relever tout les numéros de téléphone de là où vous voulez dormir) il vous y amène. Sur le GPS divers trajet sont tracés en fonction de vos envies (autoroute, route...) avec le temps. A noter que pour l'autoroute, le GPS est en mesure de vous dire combien vous allez payer pour le tronçon que vous emprunterez (!!!). Pour ce qui est de la conduite à gauche, au début on est un peu perdu mais comme la circulation va à 2km/h on a le temps de s'habituer! Conduire au Japon c'est assez simple, ils sont très aimable, attendent sans broncher si vous êtes en traves de la route 😄. Par contre tracer la route sur les routes est un gouffre à temps. A part à certains endroits ne pensez pas en sortant d'une ville pour retrouver en rase campagne, il y a tt le temps des habitations, des feux, de la circulation , c'est ça qui plombe les temps de parcours et pas trop la limitation de vitesse. Sur l'autoroute, c'est mieux, même si limité à 80km/h (entre nous ils NE RESPECTENT PAS LES LIMITATIONS!!) j'ai croisé en pagaille de caméra sur les portiques, jamais vu de flash, moi je pilais comme un con, alors que eux ils continuaient comme des fous à fond, donc je ne sais toujours pas s'il flashent en infra rouge, ou s'il n'y a pas de radar du tout. En revanche l'autoroute est chère, très chère, mais vu la m... que c'est sur la route c'est vraiment un soulagement pour les grands trajets. On a pris que l'autoroute sur les grands trajet et ça ne nous a pas grévé le budget plus que ça. L'essence est d'ailleuirs un peu moins chère que chez vous 129Yen soit un peu moins d'un Euro mais de toute façon comme vous n'allez pas faire beaucoup de trajet (bon nous on a quand même fait 2000kms) ni rouler à fond ça consomme peu. Pour les temps de trajet vous pouve vous fier à Google map, les temps donnés sont vraiment ceux mis effectivement.
Bon voilà c'était pour dire que c'est aussi faisable de rouler au Japon en voiture, ça nous a permis de ne pas être stressé par les horaires des trains, tracer la route pendant que tout le monde s'agglutinait sous le parapluie à attendre un bus, s'arrêter quand on le voulez, quand on voyait un truc sympa. En bref faire le voyage à son rythme. Pour le prix à calculer mais je pense que ce n'est pas plus cher que le train (j'en discutais avec un Français au Japon qui avaient fait le choix du train), pour le temps faut voir là aussi, un trajet Nikko/Takayama revenait au même en temps (en prenant l'autoroute qd même), c'est peut être le seul point ou le train est peut être mieux.
Voilà j'aurais plein d'astuces à donner mais j'ai déjà assez plombé ce fil avec ce pavé alors à bientôt sur un autre review N'hésitez à pas poser des questions
Recherche d'infomations sur Takaoka, Kinosaki et la Péninsule d'Ise (Japon) English translation pending
Bonjour,
Je pars au Japon sous peu pour la seconde fois. Mon voyage de 3 semaines me permettra cette fois de visiter les régions d'Amanohashidate, Osaka, Takayama, Kanazawa et de revisiter Tokyo. Cependant, j'ai du mal à trouver des avis sur Takaoka, Kinosaki et la péninsule d'Ise (pour celle-ci, cela vaut-il la peine de faisant l'aller-retour sur une journée au départ d'Osaka ?).
Merci d'avance
Je pars au Japon sous peu pour la seconde fois. Mon voyage de 3 semaines me permettra cette fois de visiter les régions d'Amanohashidate, Osaka, Takayama, Kanazawa et de revisiter Tokyo. Cependant, j'ai du mal à trouver des avis sur Takaoka, Kinosaki et la péninsule d'Ise (pour celle-ci, cela vaut-il la peine de faisant l'aller-retour sur une journée au départ d'Osaka ?).
Merci d'avance
Nouvelles régions à découvrir au Japon? English translation pending
Bonjour!
je souhaite partir au Japon pour la 3ème fois et voudrais découvrir de nouvelles régions...
(vu Tokyo, Nikko, Kamakura, Hakkone, Shirakawago, Kanazawa, Takayama, Matsumoto, Tsumago, Magome, Kyoto, Nagoya, Mt Koya, Nara, Osaka, Himeji, Okayama, Hiroshima, Ile de MIYAJIMA, Beppu, Fukuoka.)
merci pour vos futurs conseils et très bonne année à tous!!!!!!
je souhaite partir au Japon pour la 3ème fois et voudrais découvrir de nouvelles régions...
(vu Tokyo, Nikko, Kamakura, Hakkone, Shirakawago, Kanazawa, Takayama, Matsumoto, Tsumago, Magome, Kyoto, Nagoya, Mt Koya, Nara, Osaka, Himeji, Okayama, Hiroshima, Ile de MIYAJIMA, Beppu, Fukuoka.)
merci pour vos futurs conseils et très bonne année à tous!!!!!!
Validité, suppléments et disponibilité du Japan Rail Pass? English translation pending
Bonjour,
je n'arrive pas a savoir si le JR Pass concerne toutes les lignes de chemin de fer au Japon. Nous allons faire les sites touristiques comme Nagoya, Gero, Takayama, shirakawa-go, kanawaza, kyoto, kosasan, himeji, Mont Shosha, hiroshima, Miyajima puis Tokyo, Nikko et Hakone. Savez-vous si tous ces trajets sont compris dans le JR Pass ou faut-il s'attendre à payer des compléments? Va-t-on emprunter des lignes privées payantes? Car quitte à payer le pass, autant qu'il soit efficace?
Par ailleurs, ceux qui auraient des commentaires sur les suppléments à payer sont les bienvenus.
Enfin, quelqu'un connaitrait un lien vers une carte détaillée des chemins de fers japonais?
Merci d'avance pour vos réponses qui serait une aide précieuse.
Merci d'avance pour vos réponses qui serait une aide précieuse.
Avis sur itinéraire de quinze jours au Japon English translation pending
Je vais aller au Japon a la fin Juin pour 15 jours.Pouvez vous me dire si c'est realisable ou c'est trop.
5 nuits Tokyo, 2 n Takayama, 7 n Kyoto.De Tokyo, on va faire 1 journee aller retour pour Hakone, 1 autre pour Kamakura.De Kyoto, on fera la meme chose (aller retour) pour Himeji, Nara, Hiroshima et si on n'est pas mort encore on va peut etre faire Kanazawa ou Kurashiki, lequel on peut laisser?avant derniere journee, on voudrait faire Osaka.J'hesite entre 1 autre journee a Kyoto en echange avec 1 journee de moins a Tokyo?
Le jrp 14 jours c'est correcte?
Merci beaucoup pour vos reponses
si on reserve les hotels par internet, pensez vous que c'est moins chere qu'avec un agent de voyage?
Itinéraire des villages japonais entre Nikko et Kyoto English translation pending
Bonsoir,
Nous avons besoin de conseils pour notre partie campagne et villages japonais entre Nikko et Kyoto.
Après NIKKO, nous souhaitons aller à NARAI et là, le hic, le prix des transports, nettement au-dessus de 100€
Notre itinéraire serait : NIKKO - NARAI - MAGOME/TSUMAGO - TAKAYAMA - KANAZAWA - EIJEI-JI (par FUKUI) et enfin KYOTO
Du coup, on se demande si le JR PASS (que nous voulions éviter) nest pas nécessaire !!!????
Question : quand sur un transport, on voit JR, cela relève du JR PASS?
Autre question : Pour les transports et les prix, je me réfère aux infos de GOOGLE MAPS. C'est fiable? ou seulement HYPERDIA?
Dernière question : JR PASS ou pas ? ... et enfin .... Cet itinéraire se tient-il ?
Merci de nous aider
Bon week-end
Odile
Nous avons besoin de conseils pour notre partie campagne et villages japonais entre Nikko et Kyoto.
Après NIKKO, nous souhaitons aller à NARAI et là, le hic, le prix des transports, nettement au-dessus de 100€
Notre itinéraire serait : NIKKO - NARAI - MAGOME/TSUMAGO - TAKAYAMA - KANAZAWA - EIJEI-JI (par FUKUI) et enfin KYOTO
Du coup, on se demande si le JR PASS (que nous voulions éviter) nest pas nécessaire !!!????
Question : quand sur un transport, on voit JR, cela relève du JR PASS?
Autre question : Pour les transports et les prix, je me réfère aux infos de GOOGLE MAPS. C'est fiable? ou seulement HYPERDIA?
Dernière question : JR PASS ou pas ? ... et enfin .... Cet itinéraire se tient-il ?
Merci de nous aider
Bon week-end
Odile
Itinéraire 15 jours au Japon English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai pas mal lu de discussions et blogs pour préparer notre voyage au Japon mi mai prochain. Nous ne sommes pas totalement fixés sur l'itinéraire, mais voici l'ébauche:
J1-J3: Tokyo J4: Hakone (nuit en Ryokan😊) J5: Takayama J6: Shirakawago J7-J10: 4 jours à Kyoto, nous hesitons à rester une 5ème nuit la bas J11-J14...? J15: retour Tokyo la veille de notre vol
Ensuite, il nous reste encore 4 (ou 3) nuits avant de retourner la dernière nuit à Tokyo pour notre départ.
Nous aimons les paysages, aller à la rencontre des gens, pouvoir découvrir la culture japonaise. Nous ne sommes vraiment pas décidés sur la dernière partie de ce voyage. Nous ne voulons pas faire des kilomètres juste pour aller prendre une jolie photo, mais plus pouvoir prendre le temps... J'ai pensé notamment rejoindre Koyasan et aller passer la nuit dans un monastère. J'avoue que nous ne sommes pas très attirés par Hiroshima, Miyajima ou Osaka - on préferera ne peut etre pas rejoindre une grande ville pour cette dernière étape. Une fois le trajet fixé, nous pourrons voir si prendre un JR vaut la peine ou non.
Je prends volontiers vos avis et conseils pour notre itinéraire!
J'ai pas mal lu de discussions et blogs pour préparer notre voyage au Japon mi mai prochain. Nous ne sommes pas totalement fixés sur l'itinéraire, mais voici l'ébauche:
J1-J3: Tokyo J4: Hakone (nuit en Ryokan😊) J5: Takayama J6: Shirakawago J7-J10: 4 jours à Kyoto, nous hesitons à rester une 5ème nuit la bas J11-J14...? J15: retour Tokyo la veille de notre vol
Ensuite, il nous reste encore 4 (ou 3) nuits avant de retourner la dernière nuit à Tokyo pour notre départ.
Nous aimons les paysages, aller à la rencontre des gens, pouvoir découvrir la culture japonaise. Nous ne sommes vraiment pas décidés sur la dernière partie de ce voyage. Nous ne voulons pas faire des kilomètres juste pour aller prendre une jolie photo, mais plus pouvoir prendre le temps... J'ai pensé notamment rejoindre Koyasan et aller passer la nuit dans un monastère. J'avoue que nous ne sommes pas très attirés par Hiroshima, Miyajima ou Osaka - on préferera ne peut etre pas rejoindre une grande ville pour cette dernière étape. Une fois le trajet fixé, nous pourrons voir si prendre un JR vaut la peine ou non.
Je prends volontiers vos avis et conseils pour notre itinéraire!
Itinéraire dans les Alpes japonaises English translation pending
Bonjour
j'établis actuellement un trajet pour 3 semaines au japon pour cet été (sur Juillet Aout)
J'arrive à Osaka et repars de Tokyo . Dans mon parcours après Tokyo, j'envisage de passer par Kanazawa et de rejoindre Takayama en bus avec escale à Shirakawa-go.
En suite j'aimerai depuis Takayama me rendre à Magome pour faire la rando Magome Tsumago.
Quelqu'un a-t-il une idée concernant la faisabilité de ce trajet en transport en commun ?
Un retour d'expérience sur ce secteur ? ou bien une autre suggestion ? et idées d'hébergement sur ce secteur.
Merci pour vos réponses
Merci pour vos réponses
Itinéraire 23 jours au Japon English translation pending
Bonjour, pour un premier voyage au japon sur 23 jours à partir du 18 juillet et suite à mon post de la semaine passée, j'ai un peu avancé et voici mon itinéraire mais quelques question restent.
Arrivée Osaka 17h(1 ou 2 nuits) Hiroshima 1 nuit et Miyajima 1nuit Kyoto (Nara …) 4 ou 5 nuits Kanazawa2 nuits, Shirakawa Takayama 2 nuits Secteur alpes japonaises Vallée du KISO (rando Tsumago Magome) ? Secteur Mont Fuji (Hakone ou ….)2 ou 3 nuits Tokyo (Nikko, Kamakura….) journée restantes Départ Tokyo Donc les questions Je prends 2 nuits sur Osaka pour me remettre du voyage et découvrir la ville. 5ça a du sens ? ou bien est -il possible d'aller directement sur Hiroshima ?° Aller à Nara depuis Kyoto ou depuis Osaka au début ? Comment relier Kyoto Kanasawa ? train ? Entre Kanasawa et Takayama je pense prendre le bus et faire une halte à Shirakawa (je pense avoir vu que c'était possible, mais que faire des bagages ? Après Takayama , nous aimerions nous rendre dans la vallée du Kiso, mais cette liaison est-elle simple. Si possible nous ferions le rando Tsumago Magome (comment faire pour les bagages ? et comment repartir vers le secteur du Mont Fuji ? Peut être Hakone ou bien ? Si nous ne faisons pas la vallée du Kiso, comment aller de Takayama vers le secteur du Mont Fuji.? Pour la fin du séjour, sur le secteur Tokyo, la visite deNara en un aller retour, ou bien passer une nuit sur Nara pour découvrir un peu mieux. Idem pour environ de Kamakura avec possibilité de plage (y passer 3 jours par exemples ?)
Sinon une autre possibilité depuis Osaka aller qques jours sur Miyakojima (avion) Quelqu'un a-t-il une expérience ?
Cela fait de nombreuses questions; Merci à ceux qui prendrons le temps de me répondre .
Arrivée Osaka 17h(1 ou 2 nuits) Hiroshima 1 nuit et Miyajima 1nuit Kyoto (Nara …) 4 ou 5 nuits Kanazawa2 nuits, Shirakawa Takayama 2 nuits Secteur alpes japonaises Vallée du KISO (rando Tsumago Magome) ? Secteur Mont Fuji (Hakone ou ….)2 ou 3 nuits Tokyo (Nikko, Kamakura….) journée restantes Départ Tokyo Donc les questions Je prends 2 nuits sur Osaka pour me remettre du voyage et découvrir la ville. 5ça a du sens ? ou bien est -il possible d'aller directement sur Hiroshima ?° Aller à Nara depuis Kyoto ou depuis Osaka au début ? Comment relier Kyoto Kanasawa ? train ? Entre Kanasawa et Takayama je pense prendre le bus et faire une halte à Shirakawa (je pense avoir vu que c'était possible, mais que faire des bagages ? Après Takayama , nous aimerions nous rendre dans la vallée du Kiso, mais cette liaison est-elle simple. Si possible nous ferions le rando Tsumago Magome (comment faire pour les bagages ? et comment repartir vers le secteur du Mont Fuji ? Peut être Hakone ou bien ? Si nous ne faisons pas la vallée du Kiso, comment aller de Takayama vers le secteur du Mont Fuji.? Pour la fin du séjour, sur le secteur Tokyo, la visite deNara en un aller retour, ou bien passer une nuit sur Nara pour découvrir un peu mieux. Idem pour environ de Kamakura avec possibilité de plage (y passer 3 jours par exemples ?)
Sinon une autre possibilité depuis Osaka aller qques jours sur Miyakojima (avion) Quelqu'un a-t-il une expérience ?
Cela fait de nombreuses questions; Merci à ceux qui prendrons le temps de me répondre .
Itinéraire au Japon du 15 mars au 8 avril English translation pending
Bonjour à tous
j'ai besoin d'aide...
Nous partons au Japon en couple du 15 mars au 8 avril,
Nous avons réservé les 5 premiers jours à Tokyo et les 4 derniers à Yakushima
Entre les deux, seul incontournable : Kyoto, 3 jours
je m'interroge pour la suite
j'envisage :
- Fuji : hakone ? Ito ? lacs ?
- Alpes japonaises : takayama ? Shirakawa go ?
- Koya san ?
- Hiroshima ? Osaka ?
Pouvez vous m'aider à construire mon voyage, sachant que nous prendrons le JR Pass ?
Merci beaucoup à tous !
Florence
Voyage de 3 semaines au Japon en juin / juillet English translation pending
Bonsoir,
Je souhaite avoir votre avis sur mon parcours prévu cet été au Japon. Je pars à 4 en famille avec mes enfants de 14 et 12 ans. J'ai quelques doutes sur certains points de notre périple :
25/06 au 01/07/19 - Tokyo 6 jours pleins 02/07 - Tokyo / Takayama 03/07 - Takayama / Shirakawago / Takayama 04/07 - Takayama / Kanazawa 05/07 - Kanazawa 06/07 au 10/07 - Kyoto / 4 jours pleins 11/07 - Kobe 12/07 - Kobe / himeji / hiroshima 13/07 - hiroshima / Miajima / hiroshima 14/07 - hiroshima / Osaka 15/07 au 17/07 - Osaka / 3 jours pleins 18/07 au 22/07 - Tokyo / 4 jours pleins
Mes interrogations : 1/ J'ai entendu dire que le Tori de Miajima allait être en rénovation l'année prochaine à partir de Juin. Faut il encore inclure cette étape si le site n'est pas visible ? Avez-vous connaissance d'autres sites en rénovation pour 2019 ?
2/ Je dois passer une journée à KOBE pour voir un ami. Je me disais est-ce que ce ne serait pas plus intéressant de faire un Aller/Retour de KYOTO plutôt que de me trimballer les valises et changer d'hôtel ? Même réflexion pour mes 3 jours à Osaka, ne faudrait il pas mieux rester à Kyoto et faire des A/R à la journée sur Osaka ?
3/ J'ai également lu qu'il fallait éviter Takayama les mardi et mercredi car la ville récupérait du weekend et qu'il n'y avait pas grand chose d'ouvert
Dans l'attente de votre expertise. Merci d'avance Laurent
Je souhaite avoir votre avis sur mon parcours prévu cet été au Japon. Je pars à 4 en famille avec mes enfants de 14 et 12 ans. J'ai quelques doutes sur certains points de notre périple :
25/06 au 01/07/19 - Tokyo 6 jours pleins 02/07 - Tokyo / Takayama 03/07 - Takayama / Shirakawago / Takayama 04/07 - Takayama / Kanazawa 05/07 - Kanazawa 06/07 au 10/07 - Kyoto / 4 jours pleins 11/07 - Kobe 12/07 - Kobe / himeji / hiroshima 13/07 - hiroshima / Miajima / hiroshima 14/07 - hiroshima / Osaka 15/07 au 17/07 - Osaka / 3 jours pleins 18/07 au 22/07 - Tokyo / 4 jours pleins
Mes interrogations : 1/ J'ai entendu dire que le Tori de Miajima allait être en rénovation l'année prochaine à partir de Juin. Faut il encore inclure cette étape si le site n'est pas visible ? Avez-vous connaissance d'autres sites en rénovation pour 2019 ?
2/ Je dois passer une journée à KOBE pour voir un ami. Je me disais est-ce que ce ne serait pas plus intéressant de faire un Aller/Retour de KYOTO plutôt que de me trimballer les valises et changer d'hôtel ? Même réflexion pour mes 3 jours à Osaka, ne faudrait il pas mieux rester à Kyoto et faire des A/R à la journée sur Osaka ?
3/ J'ai également lu qu'il fallait éviter Takayama les mardi et mercredi car la ville récupérait du weekend et qu'il n'y avait pas grand chose d'ouvert
Dans l'attente de votre expertise. Merci d'avance Laurent
Itinéraire de 3 semaines au Japon English translation pending
Hé oui un de plus! mais comme beaucoup d'autres à force de lire une quantité importantes d'informations sur le sujet on se noie dedans! 😕
Donc, nous avons besoin de votre expérience afin d'affiner tout ça :
6 nuits à Tokyo 3 jours à Nikko ou 2 nuits à Kanazawa 1 nuit à Takayama 6 nuits à Kyoto 1 nuit à Miyajima (Okayama -Kurashiki) ou Hiroshima et Matsumoto(du coup, + de nuits, 3?) et 1 nuit à Osaka (ça me semble court?)
Petites précisions, nous voyageons avec 2 ados et nous avons envie et besoin de petites bulles de verdure et de calme pour alterner avec les villes.
Donc, nous avons besoin de votre expérience afin d'affiner tout ça :
6 nuits à Tokyo 3 jours à Nikko ou 2 nuits à Kanazawa 1 nuit à Takayama 6 nuits à Kyoto 1 nuit à Miyajima (Okayama -Kurashiki) ou Hiroshima et Matsumoto(du coup, + de nuits, 3?) et 1 nuit à Osaka (ça me semble court?)
Petites précisions, nous voyageons avec 2 ados et nous avons envie et besoin de petites bulles de verdure et de calme pour alterner avec les villes.
Deux semaines au Japon avec adolescents English translation pending
Bonjour,
Je suis au début de préparation d'un voyage au Japon en été 2019.
Nous partirons en famille avec nos enfants de 16 ans. Il s'agit de la destination rêvée de nos enfants.
En parcourant les différents postes je pense effectuer le parcours suivant : J0 Départ de Genève J1 Tokyo J2 Tokyo J3 Tokyo J4 Tokyo J5 Takayama J6 Kanazawa J7 Kanazawa J8 Kyoto J9 Kyoto J10 Kyoto J11 Hiroshima J12 Miyajima J13 Osaka J14 Osaka J15 Retour Osaka-Genève
Je compte prendre un Japan Rail Pass pour 14 jours.
Ma question : Est-ce que je devrait supprimer les jours 5-6-7 et passer plus de temps à Tokyo et Osaka ?
Est-ce que mon circuit n'est pas trop ambitieux ?
Nous souhaitons découvrir le Japon mais comme il s'agit de nos vacances nous souhaitons prendre le temps et ne pas tout faire au pas de charge.
Comme je suis au début de la préparation du voyage, je dois encore chercher les logements et les meilleures trains. J'ai pour l'instant uniquement calculer le temps des trajets sur hyperdia.
Merci de votre aide !
Je suis au début de préparation d'un voyage au Japon en été 2019.
Nous partirons en famille avec nos enfants de 16 ans. Il s'agit de la destination rêvée de nos enfants.
En parcourant les différents postes je pense effectuer le parcours suivant : J0 Départ de Genève J1 Tokyo J2 Tokyo J3 Tokyo J4 Tokyo J5 Takayama J6 Kanazawa J7 Kanazawa J8 Kyoto J9 Kyoto J10 Kyoto J11 Hiroshima J12 Miyajima J13 Osaka J14 Osaka J15 Retour Osaka-Genève
Je compte prendre un Japan Rail Pass pour 14 jours.
Ma question : Est-ce que je devrait supprimer les jours 5-6-7 et passer plus de temps à Tokyo et Osaka ?
Est-ce que mon circuit n'est pas trop ambitieux ?
Nous souhaitons découvrir le Japon mais comme il s'agit de nos vacances nous souhaitons prendre le temps et ne pas tout faire au pas de charge.
Comme je suis au début de la préparation du voyage, je dois encore chercher les logements et les meilleures trains. J'ai pour l'instant uniquement calculer le temps des trajets sur hyperdia.
Merci de votre aide !
Faut pas d'Hakone English translation pending
D'accord, je suis désolé pour le mauvais jeu de mot mais il correspond à une incertitude réelle.
Pour un premier voyage au Japon de 22 jours (en novembre), les classiques seront là : Tokyo puis Kyoto (5 jours chacun) de là escapades vers Kinosaki-Amanohashidate-Ine-Miyama (3 à 4 jours, au départ de Kyoto) puis vers Kanzawa-Takayama-Shirakawa-Go (3 jours) avant retour à Tokyo en passant par Nikko (2 nuits). Mais voilà, après avoir inscrites Kamakura et Hakone dans le circuit, avec des nuits sur place pour suivre les conseils des guides, beaucoup de lectures d'avis divers (en particulier sur VF) m'ont incité à les éviter. Trop touristiques et inutiles si on passe du temps à Kyoto et Nara, finalement chronophages dans un circuit comme celui-là. N'est-ce pas là une erreur fatale ? D'un autre coté, les 2 escapades ci dessus parassent plus "authentiques" mais n'est-ce pas une illusion de touriste crédule et irréaliste (je parle de moi, là, on est bien d'accord) ?
Vos avis et conseils éclairés, même hors de cette question, seront les bienvenus et leurs auteurs honorés comme il se doit. Merci à eux.
Circuit pour un premier voyage au Japon English translation pending
Bonjour à tous ! On envisage un voyage au Japon cet automne. Pays totalement inconnu pour nous à ce jour, je vous soumets un pré-projet : qu'en pensez-vous et tient-il la route ?
D'avance merci . 😉
J1 Vol CDG / Osaka J2 Arrivée et transfert Kyoto J3 à J6 : Découverte Kyoto J7 Kyoto - Takayama (train ou bus) J8 Takayama J9 Takayama - Shirakawa go - Kanazawa (bus) J10 et J11 Kanazawa J12 Kanazawa Hakone (train) J13 Hakone J14 Hakone Tokyo (train) J15 à J18 Tokyo J16 Vol Tokyo / CDG
J1 Vol CDG / Osaka J2 Arrivée et transfert Kyoto J3 à J6 : Découverte Kyoto J7 Kyoto - Takayama (train ou bus) J8 Takayama J9 Takayama - Shirakawa go - Kanazawa (bus) J10 et J11 Kanazawa J12 Kanazawa Hakone (train) J13 Hakone J14 Hakone Tokyo (train) J15 à J18 Tokyo J16 Vol Tokyo / CDG