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Nouvelle compagnie française Low Cost => qui fera dans un premier temps Orly / Punta Cana low cost.... low cost aussi sur les salaires... surtout sur les salaires. Le groupe dubreuil ouvre cette compagnie afin de dépouiller air caraïbes. les emplois sont en danger alors que la compagnie ACA gagne +30 millions de bénéfice en 2015. A fuir....a fuir...et à fuir !!!

Pour des voyages à compter du 1er fevrier 2016, les membres Flying Blue pourront gagner des Miles-Prime et des Miles-Statut sur les tarifs MiNi et Basic d'Air France et HOP!.

L'accumulation se fera automatiquement si le numéro de la carte est introsuit correctement dans le PNR.

Nouveau barème d'accumulation des tarifs MiNi et Basic d’Air France et HOP! par vol aller simple : - Vols en France : 125 Miles - Vols européens : 150 Miles

Les billets primes ou billets réservés à tarifs groupes en Europe ne permettent pas d'accumuler de Miles.

Vu que les programmes de fidélité Skyteam sont très moyens, je me suis décidé à regarder en détail le programme d'Air France et n'ayant pas vu beaucoup d'infos satisfaisantes (hors commerciales) sur internet sur le programme, j'ai décidé d'écrire un gros dossier ici sur mon blog. Mais je serai vraiment preneur de tout retour d'expériences et d'astuces que vous souhaiteriez partager sur Fying Blue pour compléter. Toute critique constructive sur ce que j'ai écrit est aussi bienvenu également. Merci pour tous ceux qui auraient des idées! 😉

Transavia, la compagnie à bas coût d'Air France, accepte les miles Flying Blue pour voyager: intéressant pour ceux qui ont peu de miles.

Le communiqué:

". A partir de 5 000 Miles Flying Blue seulement, Transavia offre plus de 70 destinations de/vers la France et les Pays-Bas. Les passagers peuvent utiliser le Miles Finder sur transavia.com pour savoir combien de Miles il faut pour un vol prime. Après leur recherche, ils peuvent contacter le centre d’appels Transavia pour les réservations en français, anglais et néerlandais."

Bonjour à tous,

Je vais prochainement atteindre le seuil de vol status me permettant d'atteindre le seuil silver.

J'en suis a 14 vol status et je vais prochainement faire un vol A/R qualifiant.

Ma question est: a quel moment pourrais je béneficier des avantages liés au status silver ? Je vois 3 options: - J'y ai droit lors de mon vol retour (si mon vol a le temps d'apparaitre sur mon compte flying blue avant mon vol retour) - J'y ai droit une fois que mon vol A/R a été effectué (et pris en compte sur mon compte flying blue) - Il faut attendre le 31 décembre, et je serais silver l'année prochaine

Je précise que j'atteindrais le status grace aux vol status, je n'atteins pas le seuil de miles status nécessaire.

Questions additionnelles: - Vais je recevoir une nouvelle carte physique ? sous quel délai (semaine, mois, jamais ?) - L'un des avantages du status silver est le service skypriority (enregistrement, embarquement prioritaire). Si je voyage avec mon épouse qui n'a pas de status, pourra t'on s'enregistrer ensemble a travers le comptoir skypriority ?

Merci d'avance pour vos réponses

J'ai vu qu'il était possible de transférer ses miles à un autre membre. C'est que je voudrais faire avec ma compagne qui en a peu alors que j'en ai davantage. Cela dit, ce n'est pas très clair dans les doc que j'ai lus sur internet. Être simple membre (Ivory, pas d'amex) suffit-il ou est-ce réservé à certains membres (gold ...).

Quelqu'un peut-il me donner un lien où tout est expliqué précisément et exhaustivement?

Merci d'avance.

Bonjour,

J'en appelle à votre expertise. J'ai 50.000 miles AF qui vont malheureusement expirer le 30 Avril et je ne sais pas quoi faire. Nous avons un projet de partir aux USA (et d'utiliser ces miles) depuis les nombreuses années où j'accumule ces miles...

Toutefois, je n'ai pas la possibilité de partir d'ici le 30 avril et les achats via les partenaires ont une valeur du point/euro largement moins élevée (en plus de détruire mon projet).

J'ai téléphoné au service Flyingblue qui m'indique qu'il faut absolument soit que je voyage avant le 30 avril pour prolonger mes miles , ou que je réserve un billet miles prime pour partir également avant le 30 avril.

Mais ! Quand je vais sur le site internet airfrance pour réserver un billet prime , j'arrive à en réserver un pour le mois de Septembre sans difficulté. J'arrive jusqu'au paiement des taxes aéroport sans que le dise ne me refuse quoi que ce soit. M'aurait on menti? Malheureusement , je ne connais pas encore mes dates de congés... Et si j'ai la possibilité c'est un peu au pif. Donc la seconde question , c'est si je peux réserver via le site , puis je ensuite re-modifier mon billet en payant les 45 € de modification , même destination mais autre date (vacances de noel).

En vous remerciant.

J'ai qqs miles FB mais apparemment même en m'y prenant très longtemps à l'avance, j'ai bien du mal à les utiliser et pourtant je regarde au moins 10 mois avant, enfin, dès que ça ouvre!

J'ai environ 80.000 miles. Il en faut au moins 70.000 pour un Quito-Paris mais primo, il en faut beaucoup plus en juillet août (du genre 110.000 ou plus) avec peu de jours ouvrables aux billets primes, deuzio, même hors période de grande vacances, les jours à 70.000 miles sont très peu nombreux, du genre un jour par semaine, en milieu de semaine en général.

Comme par ailleurs l'accumulation des miles est souvent très lente à moins de voyager au prix fort, avec souvent pour un billet "éco", un aller à 25% des miles et un retour à 50 %, le ratio réel entre les vols qualifiants et le billet prime est mauvais pour ne pas dire exécrable.

J'étais déjà sur FB au début des années 2000 où c'était bcp plus intéressant: Il n'existait pas cette invention des 25 % de miles et il y avait bcp plus de créneaux d'utilisation des billets primes au prix plancher.

Bref je suis déçu de l'évolution de FB et ma fidélité est de plus en plus faible. Il y a encore 5 ans, j'aurai pris AF à tous les coups. Mais depuis plusieurs années, je regarde sérieusement du côté de la concurrence, par exemple de Lan-Iberia ou Avianca Taca avec lesquels j'ai des cartes de fidélité parce que les miles sont sensiblement plus intéressants.

Les chaines de television ne parlaient que de celà ce soir, dont la chaine 26 qui en a fait une emission d'une heure, le dollar blue est arrive à 11,55 pesos. Les analystes l'appellent le dollar libre, il n'a plus de limites , et ils se demandent si l'argentine ne suit pas l'exemple du Venezuela. Un des titre etait < la carte de crédit, la pire des affaires> Nous l'avons constaté depuis que nous sommes en argentine, la plupart des commercants demandent de payer en effectivo, dernierement certains affichent même qu'ils refusent les cartes de credit. La plupart des hotels annoncent directement 10 ou 20% de remise si l'on paye en effectivo, on a même vu des pompes à essence qui refusent toutes cartes de credit.

Ca fait quelques temps que je scrute les primes promo, il y a toujours un truc qui va ou qui va pas... déjà rien que de vous la majorité des destinations à 25% ca m'énerve mais c'est un autre sujet...

Je viens de m'apercevoir que la promo en cours ne dure pas 2 mois comme à l'habitude avec une fenetre d'utilisation de 2 mois également, mais ce que coup ci la fenetre d'ouverture est d'1 seul petit mois avec une période d'utilisation de 4mois... Dommage je serai bien allé à Cancun mais je ne peux pas réserver avant le 5 décembre.... Il est quand même fort probablement que d'ici quelques jours nous verrons apparaître les nouvelles promo qui en générales s'affaire entre j-15 et j-10... esperont que nous aurons de belles surprises...

Il est probablement que le moyen orient en plein hiver fasse parti des promo comme LAX l'année derniere...

je croise les doigt pour CUN...

Parfois certains agents de voyages ont des fuites, il y en aurait'il ce coup ci?

Je recherche un lien pour reserv a l hotel blue berry merci de votre aide cdlt jpaul

Si vous êtes concerné par ce statut, vérifiez votre compte Flying Blue car depuis ce matin les années comme Frequence Plus Rouge ne sont plus prises en compte. Impossible à l'heure actuelle de savoir si c'est un bug ou si c'est un nouveau règlement .

Bonjour,

Ce post s'adresse aux spécialistes qui sont " à jour" des dernières règles en vigueur chez FB. Je ne voyage plus guère sur AF mais les quelques dizaines de milliers de miles acquis à la sueur de mon front et mon porte-monnaie (je paye tous les billets de ma poche), je souhaiterai ne pas les perdre. En regardant l'offre AF en Europe, j'ai remarqué que les tarifs dits MINIS ne permettent pas le gain de miles, mais les CLASSICS oui. Ma question : un tronçon CDG-Europe en CLASSICS donne-t'il des miles qui prorogent la durée de vie de mon compte ?

Merci pour vos réponses qui je n'en doute pas resteront dans le sujet du post ...🙂😛

Bonjour ! :)

Je suis en train de réserver mes billets de ferry pour cet été. J'ai une petite question sur les ferries Blue Star Delos, quand je reserve le site me propose tout un choix de "places/siege" Le premier prix est une "economic class/deck". Savez vous comment se passe la traversee ? est ce qu'on devra rester debout sur le pont ? ou on aura de quoi s'asseoir ? La traversee duree 5h et je serai enceinte de 6 mois donc j'ai besoin de savoir ce qui m'attend :))

merci beaucoup Emilie

Bonjour,

Une question toute bête me turlupine. Quelqu'un aurait-il la gentillesse d'y répondre ? 🙂

J'ai une carte Flying Blue Silver et je vais bientôt effectuer un AR acheté à Alitalia.

L'aller sera opéré par Alitalia et le retour par KLM ; et je me demande si je pourrai embarquer en soute le bagage supplémentaire auquel j'ai habituellement droit sur les vols AF.

Merci à celui ou à celle qui pourra me répondre !

bonjour je suis membre Flying Blue Petroleum je voyage a New York la semaine prochaine j'aimerai bien savoir si j'ai accès dans les salons a NY (et ailleurs) merci

bonjour on va au blue bay grand esmeralda-mexique le 12 janvier 2013...quel monais on utilise peso-us-canadien....quel sont les excursion a faire....dans les chambre de l`hotel ces tu du 110v ou 220v...jai tu besoin d`un convertiseur pour brancher mes affaire electrique dans la chambre...jaimerai avoir toute description possible....restaurant a la carte...buffet...entertaner a la picine...merci beaucoup.....

Bonjour

Je ne sais pas si c'est moi qui rêve? Mais je tente de faire des simulations de réservations de billets prime sur le site AF: pas moyen de trouver la moindre place en Première sur Tokyo, JFK ou LAX ces six prochains mois! De plus, en utilisant le calculateur de miles, je me rends compte que le barème théorique de miles nécessaires ne mentionne lui non plus la Première.

Cela signifie t-il que Flying Blue vient de supprimer discrètement la possibilité d'utiliser ses miles pour des billets en first?

Qu'avez vous constaté?

Bonjour, je viens de recevoir ce jour cete offre pour maintenir mon statut chez FB

Cher Monsieur XXXX,

Vous avez pris l'habitude de voyager avec tous les avantages liés à votre statut Platinum... et nous souhaitons que cela dure longtemps.

J'ai donc le plaisir de vous annoncer qu'il vous reste 2 vols long-courriers à effectuer pour prolonger la validité de votre carte Platinum de 12 mois.

Seule condition à retenir : ces 2 vols doivent être effectués d'ici le 31 décembre 2012.Les avantages de la carte Flying Blue Platinum

Avec la carte Flying Blue Platinum, vous avez accès à de nombreux avantages :

• Une franchise bagage supérieure 1 bagage supplémentaire de 23 kg en classe "Economy" et "Premium Economy", 32 kg en classe "Business" • Priorité maximale sur la liste d'attente • Un bonus Elite de 100% de Miles en plus à chaque voyage

Pour en savoir plus sur tous vos avantages, rendez-vous sur www.airfrance.re ou www.klm.comNous espérons donc vous revoir bientôt sur nos lignes.

Sincèrement,

Roland Fischer Directeur Commercial Air France Océan Indien

D'autres offre du style?? ou resérvé océan indien? J'étais sur le point d'atteindre le statut... cette offre a t elle été donné à d'autre tres loin du seuil??

Bonjour

Je me demandais si un changement d'adresse en cours d'année était pris en compte pour les calculs de seuil de membre Flying Blue ?

sachant que les seuils sont différents pour les français et les clients internationaux ?

Bonjour je me pose une question , j'ai un billet prime flying blue en ma possession pour début septembre... il est modifiable ou annulable pour 45€ de pénalité... Mon vol aller est plein donc il n'y a plus de disponibilité à l'exception de primes flex Mon vol retour lui va être accessible en prime promo... Nous avions une classe affaire donc on diviserait par deux le nombre de miles utilisé... si on prends une prime promo

Ma question est la suivante: est ce que je peux simplement modifier mon dossier en annulant mon retour... tout en conservant mon aller et prendre le retour en prime miles promo?

merci d'avance

Déçu de la baisse des avantages de la carte American Express Air France et aussi des conditions moins avantageux de Flying Blue pour progresser dans les statuts (mais également par l'utilisation peu avantageuse des miles), je me demandais si le programme Miles & More était meilleur que FB ?

par ailleurs la Star Alliance compte de grandes compagnies: Lufthansa, Thai, Singapore Airlines, United...

vos avis sont les bienvenus...

merci

petite histoire classique chez Flying blue:

le genre d'histoire qu'on croise sur le blog "air napoléon"...Ce matin je réserve un LC chez air france... je voulais aller (de jour) en premium et retour de nuit en affaire... ce qui me parait un bon compromis. le tout en billet prime. Bon plus de place en premium finalement j'opte pour l'éco... je réserve au téléphone vu que le site internet bugguait (comme souvent) je tombe sur une personne tres gentille qui me fait la résa et mm me trouve des vol indispo sur internet. personne tres compétente... elle me débloque les siège platinum parfait.

10 min apres je change d'avis sur le siège affaire et je vais sur le site faire le changement le siège éco avait sauté et impossible de le reprendre... tout l'avant est bloqué... génial... j'appel et là impossible de trouver une personne qui veuille bien me débloquer (ou qui sache vu que la personne d'avant elle savait) le siège donc je me retrouve au fond...

Pas trop heureux de ma situation je me dis que je vais voir pour la premium et la bam si je fais la simulation "prime", la premium sans passer par Toulouse est dispo... je me dis légitimement j'ai mon province -cdg en éco... ya qu'a changer de cabine sur le LC et me prendre le supplément de miles de tarif, ca doit pas etre compliqué à faire... et là commence le parcours du combattant...

j'appel je tombe sur un type qui y comprenait rien tout en étant arrogant! Platinum ou pas c'est du pareil au même pour lui... je passe les détail du début... je me fais presque traiter de menteur... et le mec m'explique la vie et le transport aérien (si je suis platinum c'est que je voyage un minimum mais bon ca c'est difficile à comprendre visiblement)je vais pas rentrer dans les détail, ya des sous classe tarifaire dans un avion", , je lui explique que je sais tout ca que je suis un passionner d'aérien, ect, puis 15 min a essayer de lui expliquer... que le site marchait pas bien réponse "voyons monsieur ca marche tres bien"... " et si je dois annuler 45€ par billet "(bon ca)... je demandais un modification... "et vous refaire la demande... " je lui dis donc ok... puis là il me dit "pour la nouvelle réservation c'est 15€ par billet..." je lui dit "non mais je veux une modification si je comprends c'est 60€ en fait" réponse "oui c'est ca...", le mec tu lui demande une modif et vu qu'il sait pas y t'annule toute ta résa... c'est surement plus simple informatiquement... je lui demande si ya de la dispo... et non... au bout de25 min de téléphone à limite me faire engueler et expliquer, je fini par lui dire "vous pouvez ou pas?"... Alors en éco non, en affaire oui et premium non... je modifie rien avec lui et je rappel tout de suite...

Là je retombe sur une dame charmante contrairement à son prédécesseur qui prend ma demande et essaye de faire la modif... en fait ma place sur le province cdg et la derniere en prime classique... elle me dit ya une anomalie... c'est possible vu que c'est vous suffit juste de changer la classe sur le troncon LC... c'est une anomalie je vais essayer de regler ca directement... mais a priori c'est bon c'est juste bloqué informatique... apres 15min d'attente... la ligne coupe... je rappel on me retrouve et on me passe le superviseur... qui m'explique la même chose et m'explique normalement ca sera bon mais que vu que c'est bloqué informatiquement et que c'est une anomalie ils faut qu'ils appellent air france et qu'ils l'arrange. Et elle me demande de rappeler sous 24/48h et que normalement ca serait bon... bilan de cette histoire... : tout est illogique/anormal

Bien entendu c'est une histoire de type faits divers "air france" mais je trouve cette histoire incroyable... tout est tellement compliqué... et le passager est soumis à la bonne volonté de la personne que l'on a au téléphone... bilan 2h au téléphone et même si ca devrai etre bon c'est en attente... mais bon heureusement que je suis tombé sur des gens sympa apres...

Bonjour,

pour info, pour les membres platinum "nous avons supprimé le minimum nécessaire au report des Miles-Statut excédentaires. Désormais, chaque Miles-Statut acquis au-delà du seuil d'accès platinum (90000 pour résident en France) sera automatiquement crédité à votre solde pour l'année suivante. Ainsi les Miles-Statut assitionnels gagnés en 2011 figureront sur votre compte dès la mi-2012"

Soit ex: 130000Miles statut en 2011 => pas de report avant, report à mi 2012: 40000 155000Miles statut en 2011 => report de 5000 avant, report à mi 2012: 60000 (5000 ayant déjà été reporté)

Brochure reçuz avec la nouvelle carte valable 1an, petit encart p3

Amicalement,

Thibaut

Moi je songe a devenir membre d'Executive club puisque j'habite à Roxboro Québec et aussi j'ai eu des appel a devenir membre de ce programme de fidélité. Mais j'aimerais aussi le comparer avec le flying blue don't je suis membre. Qu-est-ce-qui est mieux Executive Club ou Flying blue? Executive Club est le programme de fidélité de British Airways.

Bonjour,

Je devais réserver un billet Miami-Paris et j'ai souhaité utiliser mes miles flying blue (25 000 miles) pour ce trajet. Les billets sont gratuits (offerts) mais pas les taxes. Pourquoi pas, c'est la politique du programme. Quelle n'a pas été ma surprise quand je sélectionne un vol Air France Miami - Paris CDG : on me réclame 220€ de taxes diverses et variées. L'interet du billet prime chut brutalement ! surtout quand on compare avec un billet normal où les taxes ne sont pas si élevées. Surprise : je regarde les autres possibilités proposées par le site air france et notamment un vol Miami - New York - Paris CDG mais effectué par Delta membre de l'alliance skyteam. Taxes réclamées sur ce trajet : seulement 41 € ! (trajet qui compte plus de décollages/atterrissages et donc taxes d'aéroport). Comment se fait-il que les taxes puissent être à ce point différentes ? Quels recours a-t-on envers Air France qui manifestement abuse de taxes en tous genres pour justifier le paiement d'un billet gratuit ?

Julien

J'ai oublié quel est le meilleur bloc pour les chambres ? je suis avec sunwing j'aime être près de tout mais pas de la disco qui fini aux petites heures du matin une couche tôt Merci de me répondre.