Results for "rage"
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Parc Mikumi en Tanzanie English translation pending
bonjour à tous
nous partons en Tanzanie a 3 en septembre , avant d'aller sur Zanzibar nous voulons "faire" un safari .Apres m'être renseigné sur les parcs du nord , aux prix exorbitants , j'ai choisi d'aller à Mikumi .
1ere option ; j'ai envie de louer un véhicule à Dar est-ce possible ? Peut on entrer dans le parc sans guide ? y dormir ? quel est le budget à prévoir ?
2eme option ;prendre un bus à Dar et ensuite excursion organisée dans le parc . Même interrogation que option 1
Merci d'avance pour toutes vos infos
Merci d'avance pour toutes vos infos
Achat convertisseur 110 - 220 volts (périple camping-car aux Amériques) English translation pending
Hello😉
L'heure d'un départ approche '"Les Croods " sont presque prêt, et le " Faucon Millénium" fait chauffer ses réacteurs....😏
Notre périple sur 3 années se fera en Amérique du sud, centrale et nord, et pareil on pousse un p'tit peu plus loin...nous verrons..😎
Même si le bût de partir en camping car est de faire un max de camping sauvage, et d'être autonome, je pense nous allons régulièrement nous retrouver dans des RV park, des campings ou chez des particuliers qui pourront nous fournir de l’électricité en 110v.
Mais nos camping car Européens fonctionnent en charge au 220V, l'electricité est quand même pratique pour charger les batteries, faire marcher le frigo et pour nous le chauffage électrique.🙂
Je me pose la question sur l'achat d'un convertisseur 110/220 en forte puissance qui me permettrais de profiter du 110 volts dans les pays avec ce voltage.
Voici le type de produit que je voudrais acquérir:
http://www.adaptoo.com/transformateur-110v-220v-reversible-puissance-nominale-1500w-crete-2000w-1.html
Est ce que certains ont ce genre d'installation?😮
Avez vous souvent trouvé des branchements en 110v dans les RV park ou camping?
En vous remerciant pour votre lecture..
Hasta la vista 😎
Options sur circuit Le Cap - Port Elizabeth English translation pending
Bonjour à tous
Je me permets de vous interroger collectivement au regard de vos nombreux avis éclairés sur l'Afrique du sud
Nous sommes 2 couples de 50 ans et un enfant de 10 ans et nous serons du 19 au 30 octobre en Afrique du Sud
ci-après mon projet de circuit :
-arrivée Le Cap le 19 octobre à 10 h - installation hébergement Camp Street pour 3 nuits ; au programme :
- jeudi visite de City Bowl -Castle Good Hope- Long Street
-vendredi matin Robben Island puis waterfront -visite guidée de Bo Kaap avec guide francophone (à trouver) puis Table mountain
-samedi : tour de la peninsule via côté west -Houtbay-Simon's et Good Hoop Cap
-dimanche 22 :jardin botanique (matin) puis départ vers Stellendbosch, visite guidée 2 heures puis route vers Franschloeck diner et nuit sur place
-lundi : visite musée des Huguenot puis route vers Hermanus
-mardi 24 : Hermanus (matin) et observation des baleines
ensuite 2 options : soit retour vers Le Cap avec un jour de disponible avant de rendre la voiture et vol vers Port Elisabeth le 26 soit route en 3 jours vers Port Elisabeth avec longue liaison mais halte à Agulhas - RN1 - nuit du 24 vers Laingsburg / rejoindre Prince Albert-col Swartberg - puis rejoindre la côte vers George ( 300 km nuit du 25) -route côtière avec halte Birds of Eden et monkeyland et arrivée le 26 au soir sur Port Elisabeth/park Addo (trouver un hébergement pour les nuits du 26 et 27)
-le 27 : visite Addo (matin) et Schotia (aprem et soirée) -le 28 vol vers Johannesbourg (2 nuits sur place) avec musée Apartheid et Origines voire tour dan Soweto vol retour Paris le 30 à19h
Merci de vos commentaires et conseils Merci de votre avis sur les 2 options : -la première donnant plus de temps sur Le Cap, réduit la location de voiture à 4 / 5 jours (puisqu'après je me débrouillerais avec des navettes entre les parcs et les hébergements) mais ne permet pas Agulhas et l'intérieur des terres et suivre la côte jusqu'à Port Elisabeth -la seconde , au pas de charge (mais on a l'habitude), avec plus d'autonomie avec un véhicule ( type 7 places ni 4/4 ni SUV) ne permettant pas d'emprunter des routes trop mauvaises
merci de votre retour éclairé et du temps que vous voudrez bien consacrer à mes demandes !
ensuite 2 options : soit retour vers Le Cap avec un jour de disponible avant de rendre la voiture et vol vers Port Elisabeth le 26 soit route en 3 jours vers Port Elisabeth avec longue liaison mais halte à Agulhas - RN1 - nuit du 24 vers Laingsburg / rejoindre Prince Albert-col Swartberg - puis rejoindre la côte vers George ( 300 km nuit du 25) -route côtière avec halte Birds of Eden et monkeyland et arrivée le 26 au soir sur Port Elisabeth/park Addo (trouver un hébergement pour les nuits du 26 et 27)
-le 27 : visite Addo (matin) et Schotia (aprem et soirée) -le 28 vol vers Johannesbourg (2 nuits sur place) avec musée Apartheid et Origines voire tour dan Soweto vol retour Paris le 30 à19h
Merci de vos commentaires et conseils Merci de votre avis sur les 2 options : -la première donnant plus de temps sur Le Cap, réduit la location de voiture à 4 / 5 jours (puisqu'après je me débrouillerais avec des navettes entre les parcs et les hébergements) mais ne permet pas Agulhas et l'intérieur des terres et suivre la côte jusqu'à Port Elisabeth -la seconde , au pas de charge (mais on a l'habitude), avec plus d'autonomie avec un véhicule ( type 7 places ni 4/4 ni SUV) ne permettant pas d'emprunter des routes trop mauvaises
merci de votre retour éclairé et du temps que vous voudrez bien consacrer à mes demandes !
Snorkeling en Polynésie-Française English translation pending
Bonjour, quelqu'un peut me dire sur quelle Ile en polynesie je peux faire du snorkeling tout le tour de l'ile en partant du bord?
Mali entre 2012 et 2017 English translation pending
Bonjour,
Après 5 ans d’absence j’ai effectué mon retour à Bamako le 21 décembre 2016. J’ai retrouvé Bamako après 5 longues années d’absence. Les événements de la région et ma situation personnelle m’auront tenu éloignés de cette Afrique qui m’a tant apporté. Cette Afrique que j’aime et que je déteste à la fois. J’ai retrouvé une ville toujours aussi poussiéreuse et désorganisée. J’ai souffert de la chaleur et ma fièvre africaine est revenue. Malheureusement je n’avais que très peu de temps pour ce voyage de 2 semaines et demi. Ceux qui voyagent en Afrique le savent, il faut du temps lors l’on décide de partir vers ces contrées. Après 5 ans j’ai retrouvé mon bon vieux Toyota LJ70 dans son garage de Kalaban Coura. Mon bon vieux Toy qui m’a fait découvrir le nord Mali, le nord du Burkina et les pistes mystiques de la Mauritanie dont la fameuse piste Tidjidka/Oualata dont j’ai la chair de poule quand j’en parle. Mon vieux Toyota qui fête ces 30 ans cette année et qui est resté stationné dans le garage de M. Yattara de 2012 à 2017. Il a un peu toussé avant de redémarrer mais il m’est resté fidèle. Kamis le mécano de Kalaban Koura l’aura réveillé de sa longue hibernation. L’alternateur a été flingué pour l’occasion mais je suis tombé sur Kalingui l’électricien qui m’aura refait à neuf mon alternateur. J’ai dû courir dans Bamako pour trouver les bonnes personnes et les bonnes pièces pour mon Toyota mais finalement la bête était prête à reprendre la route le 27 décembre avec une courroie de distribution flambant neuve (10 000 FCFA pour le mécano Kamis + 30 000 FCFA pour la courroie première qualité, pas l’originale mais de la bonne qualité). Comme chacun le sait en Afrique, il y a la première qualité, la deuxième qualité et plus rarement l’originale ou la 3ème qualité. Je me suis surpris à trouver aussi facilement mes repères parmi les garages, les officines de pièces détachées de Bamako. Il faut dire que depuis 2005 et mes premiers pas en Afrique j’en ai parcouru des kilomètres dans Bamako à la recherche des pièces détachées pour mon Toy. Cette année j’ai logé chez les sœurs de la mission catholique de Bamako Coura. J’ai fait la connaissance des sœurs Jeanne et Marie Bernard avec lesquelles j’ai partagé le repas de Noël loin du consumérisme occidental et de nos pères Noël en carton. J’ai une nouvelle fois fui la magie de Noël et je n’en suis pas mécontent. J’aurais voulu montré à mes fils comment les petits africains jouent sans plastique chinois. Je me suis étonné devant ces enfants africains si calmes par rapport à nos enfants rois qui ne font que gueuler et chialer. J’ai retrouvé le père Michel Gaudiche de la mission catholique de Badalabougou et Jean-Michel toujours couché dans la cours. Les papayers ont été coupés pour faire de la place au corbillard mais tout est resté à l’identique. Le fameux père Gaudiche et ses 120 filles, un personnage très attachant que j’ai eu le plaisir de revoir et de retrouver en bonne santé malgré 50 années passées en Afrique au service des autres. J’ai retrouvé Katia et ses 60 orphelins de Badalabougou. Elle avait 30 orphelins en 2012, aujourd’hui ce sont 60 petits malheureux qui se pressent dans la maison du quartier de Badalabougou. Une chose est sûre. La pauvreté à Bamako a progressé entre 2012 et 2017. Il y a beaucoup plus de pauvreté à Bamako aujourd’hui qu’il y a 5 ans. Aucun changement dans la désorganisation de cette ville. Toujours autant de poussière et de plastique parterre. Quand j’ai traversé la nuit le centre-ville de Bamako par le boulevard du peuple j’ai cru me trouver sur une autre planète, une vision apocalyptique. Aujourd’hui il n’y a plus de toubabou dans les rues de Bamako ou si rare. J’ai croisé Michel le vendeur de Mercedes venu de Lyon et Hélène une donatrice de World Vision. Les touristes ont durablement fui cette région et je crains que la situation ne dure. Le jour même de mon arrivée je me suis présenté au Guichet Unique de Bamako à côté de la poste centrale avec mon laissez-passer touristique de 2011. Le chef de Brigade des douanes a écouté mon histoire et a prorogé mon laissez-passer jusqu’au 31/12/2106 pour me mettre de faire sortir mon véhicule du territoire malien. J’ai donc pris la route le 27 décembre 2016 en direction de la France pour 6000 km de route que j’avais déjà faite par le passé entre Bamako et Marseille. 6000km à une moyenne de 70 km/h, 13 jours d’un voyage monotone qui ne m’aura pas laissé le temps de profiter de ces paysages et de ces gens que j’aime tant. J’ai pu tout de même faire quelle belle rencontre à Bamako et lors de mon passage en Mauritanie. J’ai fait la connaissance de Christelle et de Mitou et leurs 6 enfants qui bossent depuis 12 ans dans le business de la revente entre la Vendée et Nouakchott. Etonnante histoire que celle de cette famille. Ils m’avaient prévenu que Nouakchott n’était plus aussi sûr aujourd’hui qu’avant. J’en ai fait la triste expérience en me faisant piquer 60 euros par une vieille mendiante handicapée à une station Totale de Nouakchott. La première fois que l’on me vole en Afrique depuis 2005, c’est toujours rageant mais ça montre aussi que les vols en Afrique sont bien moins nombreux que chez nous. Je suis passé par Gogui qui se trouve en zone rouge. J’ai un temps hésité à passer plus à l’Ouest côté Kayes mais j’ai finalement opté pour le trajet le plus facile. J’avais bien dans mon GPS les traces de mes traversées clandestines entre le Mali et la Mauritanie. Mais cette année j’avais décidé de faire les choses en règle avec un bon VISA à 120 euros du ministère de l’intérieur mauritanien. Comme toujours dans cette zone j’ai dormi avec les gendarmes mauritaniens parmi lesquels j’ai retrouvé une connaissance faite lors de mon passage à Tichitt en 2010. Un blanc seul avec son pauvre toyota sur cette piste de 800 kilomètres on ne l’oublie pas. J’ai pu reprendre les coordonnées de mon cher commandant de gendarmerie Camara. Dans cette zone transfrontalière je me sens toujours plus en sécurité côté mauritanien que côté malien. Par rapport à mon dernier passage à Gogui en décembre 2011 j’ai senti que la tension était retombée. Cette fois pas je n’ai pas eu droit à une escorte armée comme en 2011 mais je ne dirais pas que c’est le signe d’une normalisation. Cette zone transfrontalière est particulièrement difficile à contrôler et les informations de notre diplomatie sont très pertinentes alors fissa on ne traine pas dans cette zone. Voilà ce dernier voyage marque pour moi la fin d’une période. Il reste encore plein de possibilité pour voyager dans la zone sans trop de risque, je pense à la Guinée par exemple. Alors allez-y !! Afrique je t’aime, Afrique je te déteste. J’ai retrouvé Paris et sa grisaille et la chaleur humaine des africains me manque déjà. Pour ceux qui peuvent être intéressés mon Toyota africain est à vendre pour la modique somme de 5000 euros. Avec sa courroie de distribution flambant neuve il est reparti pour 100 000km. A bon entendeur. C’étaient mes dernières nouvelle du pays. Cioa.
Après 5 ans d’absence j’ai effectué mon retour à Bamako le 21 décembre 2016. J’ai retrouvé Bamako après 5 longues années d’absence. Les événements de la région et ma situation personnelle m’auront tenu éloignés de cette Afrique qui m’a tant apporté. Cette Afrique que j’aime et que je déteste à la fois. J’ai retrouvé une ville toujours aussi poussiéreuse et désorganisée. J’ai souffert de la chaleur et ma fièvre africaine est revenue. Malheureusement je n’avais que très peu de temps pour ce voyage de 2 semaines et demi. Ceux qui voyagent en Afrique le savent, il faut du temps lors l’on décide de partir vers ces contrées. Après 5 ans j’ai retrouvé mon bon vieux Toyota LJ70 dans son garage de Kalaban Coura. Mon bon vieux Toy qui m’a fait découvrir le nord Mali, le nord du Burkina et les pistes mystiques de la Mauritanie dont la fameuse piste Tidjidka/Oualata dont j’ai la chair de poule quand j’en parle. Mon vieux Toyota qui fête ces 30 ans cette année et qui est resté stationné dans le garage de M. Yattara de 2012 à 2017. Il a un peu toussé avant de redémarrer mais il m’est resté fidèle. Kamis le mécano de Kalaban Koura l’aura réveillé de sa longue hibernation. L’alternateur a été flingué pour l’occasion mais je suis tombé sur Kalingui l’électricien qui m’aura refait à neuf mon alternateur. J’ai dû courir dans Bamako pour trouver les bonnes personnes et les bonnes pièces pour mon Toyota mais finalement la bête était prête à reprendre la route le 27 décembre avec une courroie de distribution flambant neuve (10 000 FCFA pour le mécano Kamis + 30 000 FCFA pour la courroie première qualité, pas l’originale mais de la bonne qualité). Comme chacun le sait en Afrique, il y a la première qualité, la deuxième qualité et plus rarement l’originale ou la 3ème qualité. Je me suis surpris à trouver aussi facilement mes repères parmi les garages, les officines de pièces détachées de Bamako. Il faut dire que depuis 2005 et mes premiers pas en Afrique j’en ai parcouru des kilomètres dans Bamako à la recherche des pièces détachées pour mon Toy. Cette année j’ai logé chez les sœurs de la mission catholique de Bamako Coura. J’ai fait la connaissance des sœurs Jeanne et Marie Bernard avec lesquelles j’ai partagé le repas de Noël loin du consumérisme occidental et de nos pères Noël en carton. J’ai une nouvelle fois fui la magie de Noël et je n’en suis pas mécontent. J’aurais voulu montré à mes fils comment les petits africains jouent sans plastique chinois. Je me suis étonné devant ces enfants africains si calmes par rapport à nos enfants rois qui ne font que gueuler et chialer. J’ai retrouvé le père Michel Gaudiche de la mission catholique de Badalabougou et Jean-Michel toujours couché dans la cours. Les papayers ont été coupés pour faire de la place au corbillard mais tout est resté à l’identique. Le fameux père Gaudiche et ses 120 filles, un personnage très attachant que j’ai eu le plaisir de revoir et de retrouver en bonne santé malgré 50 années passées en Afrique au service des autres. J’ai retrouvé Katia et ses 60 orphelins de Badalabougou. Elle avait 30 orphelins en 2012, aujourd’hui ce sont 60 petits malheureux qui se pressent dans la maison du quartier de Badalabougou. Une chose est sûre. La pauvreté à Bamako a progressé entre 2012 et 2017. Il y a beaucoup plus de pauvreté à Bamako aujourd’hui qu’il y a 5 ans. Aucun changement dans la désorganisation de cette ville. Toujours autant de poussière et de plastique parterre. Quand j’ai traversé la nuit le centre-ville de Bamako par le boulevard du peuple j’ai cru me trouver sur une autre planète, une vision apocalyptique. Aujourd’hui il n’y a plus de toubabou dans les rues de Bamako ou si rare. J’ai croisé Michel le vendeur de Mercedes venu de Lyon et Hélène une donatrice de World Vision. Les touristes ont durablement fui cette région et je crains que la situation ne dure. Le jour même de mon arrivée je me suis présenté au Guichet Unique de Bamako à côté de la poste centrale avec mon laissez-passer touristique de 2011. Le chef de Brigade des douanes a écouté mon histoire et a prorogé mon laissez-passer jusqu’au 31/12/2106 pour me mettre de faire sortir mon véhicule du territoire malien. J’ai donc pris la route le 27 décembre 2016 en direction de la France pour 6000 km de route que j’avais déjà faite par le passé entre Bamako et Marseille. 6000km à une moyenne de 70 km/h, 13 jours d’un voyage monotone qui ne m’aura pas laissé le temps de profiter de ces paysages et de ces gens que j’aime tant. J’ai pu tout de même faire quelle belle rencontre à Bamako et lors de mon passage en Mauritanie. J’ai fait la connaissance de Christelle et de Mitou et leurs 6 enfants qui bossent depuis 12 ans dans le business de la revente entre la Vendée et Nouakchott. Etonnante histoire que celle de cette famille. Ils m’avaient prévenu que Nouakchott n’était plus aussi sûr aujourd’hui qu’avant. J’en ai fait la triste expérience en me faisant piquer 60 euros par une vieille mendiante handicapée à une station Totale de Nouakchott. La première fois que l’on me vole en Afrique depuis 2005, c’est toujours rageant mais ça montre aussi que les vols en Afrique sont bien moins nombreux que chez nous. Je suis passé par Gogui qui se trouve en zone rouge. J’ai un temps hésité à passer plus à l’Ouest côté Kayes mais j’ai finalement opté pour le trajet le plus facile. J’avais bien dans mon GPS les traces de mes traversées clandestines entre le Mali et la Mauritanie. Mais cette année j’avais décidé de faire les choses en règle avec un bon VISA à 120 euros du ministère de l’intérieur mauritanien. Comme toujours dans cette zone j’ai dormi avec les gendarmes mauritaniens parmi lesquels j’ai retrouvé une connaissance faite lors de mon passage à Tichitt en 2010. Un blanc seul avec son pauvre toyota sur cette piste de 800 kilomètres on ne l’oublie pas. J’ai pu reprendre les coordonnées de mon cher commandant de gendarmerie Camara. Dans cette zone transfrontalière je me sens toujours plus en sécurité côté mauritanien que côté malien. Par rapport à mon dernier passage à Gogui en décembre 2011 j’ai senti que la tension était retombée. Cette fois pas je n’ai pas eu droit à une escorte armée comme en 2011 mais je ne dirais pas que c’est le signe d’une normalisation. Cette zone transfrontalière est particulièrement difficile à contrôler et les informations de notre diplomatie sont très pertinentes alors fissa on ne traine pas dans cette zone. Voilà ce dernier voyage marque pour moi la fin d’une période. Il reste encore plein de possibilité pour voyager dans la zone sans trop de risque, je pense à la Guinée par exemple. Alors allez-y !! Afrique je t’aime, Afrique je te déteste. J’ai retrouvé Paris et sa grisaille et la chaleur humaine des africains me manque déjà. Pour ceux qui peuvent être intéressés mon Toyota africain est à vendre pour la modique somme de 5000 euros. Avec sa courroie de distribution flambant neuve il est reparti pour 100 000km. A bon entendeur. C’étaient mes dernières nouvelle du pays. Cioa.
Retour du Yunnan English translation pending
Hello, me voici de retour d'un mois de voyage au Yunnan - accompagnée d'un ami. Je suis revenue enchantée de ce séjour, que certains m'avaient prédit très compliqué...
Pas facile, facile de communiquer, certes, mais les Chinois étaient très cordiaux, souriants, souvent prêts à nous aider quand ils le pouvaient. Sentiment que je n'avais pas gardé il y a 2 ans, lors d'un petit voyage de 15 jours à Pékin, Pingyao, Xian. Peut-être était-ce dû à "l'urbanité" des habitants, un certain stress, conséquence de leur mode de vie... ou était-ce moi qui n'était pas aussi patiente, ou réceptive, ou... Toujours est-il que j'ai vraiment revu mon état d'esprit sur le sens de l'accueil des Chinois, j'insiste un peu là-dessus car j'ai entendu souvent des touristes le critiquer...
Je ne vais pas donner en détail les étapes de ce voyage, je ne sais pas si je saurais bien transcrire ce que j'ai vu. Mais si vous avez des questions, d'ordre pratique ou autres, n'hésitez pas.
SI, un souci inattendu m'attendait... Il faut dire que je suis un "dinosaure", question technologie, et que je voyage... les mains dans les poches... Pas de smartphone, même pas un portable... Jusqu'à présent, je n'ai jamais eu de souci, dans chaque pays traversé, j'allais de temps en temps dans un cybercafé pour garder le contact - "lointain" - avec mes proches ou éventuellement réserver... Je n'aime vraiment pas rester "connectée" durant mes voyages, je sais, c'est louche... ! mais non, j'ai envie simplement de profiter pleinement de ce que je vois et je vis, et couper avec le quotidien, le plus possible...
Je suppose que ce que je dis semble de... l'hébreu, à la plupart d'entre vous, car évidemment, je ne rencontre quasiment personne sans son smartphone... Bref, il m'a été quasi-impossible de me connecter sur internet - même avec l'aide de jeunes très sympas qui étaient désolés de ne pouvoir m'aider - sur ma messagerie où j'ai pu aller... une fois... mon mail était traduit... en chinois... !!! rageant sur le moment, rigolo après coup !
Le copain avait un smartphone, on a donc pu communiquer via WhatsApp, mais pour le reste, nous n'avions pas les applications nécessaires, bref... on s'est débrouillés... ! Pas de traducteur, pas de gps, pas de... tout ce dont se servent les voyageurs actuels... Changement radical de façon de voyager quand même, non ? Ceux qui ont mon âge comprendront... Je pense que les deux ont du bon, mais en utilisant tant de technologie, on réduit les échanges, il me semble, non ? la question reste ouverte !
Juste une idée rapide de l'itinéraire emprunté : Kunming - Jianshui - rizières en terrasses - Jinghong - Dali - Shaxi - Lijiang - Gorges du Saut du Tigre - Terres rouges...
Temps idéal - doux (plus tropical à Jinghong), un peu de pluie parfois - pas de ressenti de pollution (scooters électriques et éoliennes partout)
Trajets en bus le plus souvent, retour sur Kunming en train de nuit, et un vol intérieur de Jinghong à Dali. Routes impeccables... arrêts pour pause pipi lors de grands trajets... inoubliables...
Ce que j'ai le moins apprécié : Lijiang, trop touristique (eh oui, patrimoine mondial de l'Unesco), mais il y a toujours moyen de s'en évader), mes coups de cœur, les rizières en terrasses (alors que ce n'était pas "le bon moment", paraît-il), des paysages irréels de toute beauté - et les Terres Rouges, au nord-est de Kunming, pour les mêmes raisons
J'espère avoir donné envie d'aller y voir de près...
Cracovie avec EasyJet English translation pending
Bonjour,
En pianotant sur le site easyjet j'ai trouvé un voyage à Cracovie aller/ retour pour 71 euros pas possible!ce n'est pas une arnaque?
Merci de me répondre car si c'est vrai je saute sur l'occasion c'est du 2 avril au 13 avril en plus pendant les vacances scolaires!!
Retour sur 3 semaines de Los Angeles à Salt Lake City, en passant par Moab et Yellowstone English translation pending
Voilà donc avec un peu de retard, du aux péripéties (bonnes et mauvaises) de la vie, mon retour sur un voyage de 23 jours dans l’ouest américain.
Voyage effectué du 27 mai au 20 juin 2016
Je tiens bien sûr à remercier tous les forumeurs qui m’ont aidé à le préparer, et à le réussir, je crois, car tout s’est remarquablement déroulé, après Los Angeles.
C’était là notre 2ème voyage dans cette belle région des États Unis, et nous en avons encore l’agréable souvenir.
Nous, c’est Anne mon épouse et moi.
Nous avons tenu notre itinéraire, et avons dépassé les 5000kms.
Nous avons bénéficié d’un temps magnifique, avec même de fortes chaleurs à Torrey et Moab.
Une matinée de pluie et un orage, court mais intense à Yellowstone.
27/05: arrivée à Los Angeles, jusqu'au 1er juin à Santa Monica. 1044 4th St. 310 968 2166 Location Airb’nb Location véhicule aéroport Alamo via Carigami 1er/06: Vol intérieur pour Salt Lake City. Location de véhicule Avis Départ pour Salina (Econo Lodge) 2/06: Salina, Bryce Canyon, Cannonville (Grand Staircase Inn, déjà pris en 2014, bon hôtel) 3/4/06: Torrey, par la scenic road12, Boulder, un peu de Burr trail Road… Capitol Reef (Hôtel Broken Spur Inn) 5/6/7/8/06: Moab (Hôtel Inca Inn) 9/06: Flaming Gorge (Nuit à Red canyon Lodge) 10/11/06: Greybull (Historic Hôtel Greybull) 12/13/14/15/06: West Yellowstone (Alpine Motel) 16/06:Grand Teton. (Colter Bay Village cabins) 17/06: Colter Bay-Antelope Island (Best western Plus Canyon Pines à Ogden) 18/06:Antelope Island (Little America Hotel à Salt Lake City) 19/06: Salt Lake city, restitution du véhicule vers 14h30 Retour en France.
Récit à suivre...
27/05: arrivée à Los Angeles, jusqu'au 1er juin à Santa Monica. 1044 4th St. 310 968 2166 Location Airb’nb Location véhicule aéroport Alamo via Carigami 1er/06: Vol intérieur pour Salt Lake City. Location de véhicule Avis Départ pour Salina (Econo Lodge) 2/06: Salina, Bryce Canyon, Cannonville (Grand Staircase Inn, déjà pris en 2014, bon hôtel) 3/4/06: Torrey, par la scenic road12, Boulder, un peu de Burr trail Road… Capitol Reef (Hôtel Broken Spur Inn) 5/6/7/8/06: Moab (Hôtel Inca Inn) 9/06: Flaming Gorge (Nuit à Red canyon Lodge) 10/11/06: Greybull (Historic Hôtel Greybull) 12/13/14/15/06: West Yellowstone (Alpine Motel) 16/06:Grand Teton. (Colter Bay Village cabins) 17/06: Colter Bay-Antelope Island (Best western Plus Canyon Pines à Ogden) 18/06:Antelope Island (Little America Hotel à Salt Lake City) 19/06: Salt Lake city, restitution du véhicule vers 14h30 Retour en France.
Récit à suivre...
Croisière sur l'Epic fin septembre English translation pending
Bonsoir à tous !
Nous partons 6 adultes à la fin septembre pour une croisière sur l'Epic en Europe de l'ouest.
J'aimerais avoir des infos sur les excursions si certains d'entre vous l'ont déjà fait.
Habituellement j'achète les excursions sur le bateau par peur que ce soit trop compliqué et aussi par insécurité.
Nous avons un rabais de 50.00 par cabine sur celle ci.
Je me demandais si vous en aviez à me conseiller plus que d'autres.
Et si on pouvait essayer d'en faire par nous mêmes.
Nos destinations sont Naples Pompei, Civitavecchia Rome, Liverno Forence Pise, Cannes et Provences Marseille
J'attends vos commentaires ...
Merci de me répondre le plus tot possible.
Manon
Nous partons 6 adultes à la fin septembre pour une croisière sur l'Epic en Europe de l'ouest.
J'aimerais avoir des infos sur les excursions si certains d'entre vous l'ont déjà fait.
Habituellement j'achète les excursions sur le bateau par peur que ce soit trop compliqué et aussi par insécurité.
Nous avons un rabais de 50.00 par cabine sur celle ci.
Je me demandais si vous en aviez à me conseiller plus que d'autres.
Et si on pouvait essayer d'en faire par nous mêmes.
Nos destinations sont Naples Pompei, Civitavecchia Rome, Liverno Forence Pise, Cannes et Provences Marseille
J'attends vos commentaires ...
Merci de me répondre le plus tot possible.
Manon
Itinéraires le long de la côte méditerranéenne au Maroc English translation pending
je suis à la recherche de quelques itinéraires pistes le long de la côte méditerrannéenne au Maroc entre EL HOCEIMA et EL JEBEHA (en remontant vers TATOUAN), village où la route longe vraiment la mer.
j'ai vu sur google earth qu'il y avait le secteur de PENON DE VELEZ, mais je ne sais pas si c'est goudronné ou piste.
Si quelqu'un a des infos je suis preneur.
merci
j'ai vu sur google earth qu'il y avait le secteur de PENON DE VELEZ, mais je ne sais pas si c'est goudronné ou piste.
Si quelqu'un a des infos je suis preneur.
merci
Tarif flash Costa Croisières, chèque en blanc English translation pending
Naturellement Costa brade ses prix en offrant des tarifs flash avec toutes les conséquences , c'est à dire n'avoir aucune reconnaissance de fidélité ou prendre ce genre de clients pour quantité négligeable..Client Costa avec 15 croisières et club Pearl ( avant nouveau référenrencement ) je me retrouve en fond de cale au pont 4 ! Cela revient à dire que nous leur signons un chèque en blanc sans aucune discussion possible..et pourtant ils sont contents de remplir leurs navires à ce tarif....ce sera ma dernière Croisiere Costa
Séjour en Thaïlande et au Cambodge en juillet: recherche de choses à faire English translation pending
Bonjour,
Je parcours le forum depuis quelques heures afin de trouver des choses à voir et à faire lors de mon séjour prochain en Thaîlande et au Cambodge. Nous partons ma fille et moi 2 semaines et demie du 25/06 au 11/07 et j'ai prévu de passer quelques jours à Bangkok, quelques jours à Chiang Mai et quelques jours du côté des temples d'Angkor. Rien de bien original me direz-vous :-) Ma fille a 11 ans donc je ne peux me permettre de partir à l'aventure avec mon sac à dos. Ceci étant, rien ne nous empêche de quitter de temps à autre les sentiers battus.
Pourriez-vous me conseiller : 1) le nombre de jours pour ces 3 destinations 2) si je peux/dois ajouter l'une ou l'autre destination facile d'accès (train/bus/transport privé) 3) des activités sympas à faire dans ces différents endroits 4) un endroit pas trop loin de Bangkok pour passer un ou deux jours à la plage et le moyen de m'y rendre. Ben oui, à 11 ans, on aime encore faire trempette :-) 5) toute autre chose utile
D'avance merci
Je parcours le forum depuis quelques heures afin de trouver des choses à voir et à faire lors de mon séjour prochain en Thaîlande et au Cambodge. Nous partons ma fille et moi 2 semaines et demie du 25/06 au 11/07 et j'ai prévu de passer quelques jours à Bangkok, quelques jours à Chiang Mai et quelques jours du côté des temples d'Angkor. Rien de bien original me direz-vous :-) Ma fille a 11 ans donc je ne peux me permettre de partir à l'aventure avec mon sac à dos. Ceci étant, rien ne nous empêche de quitter de temps à autre les sentiers battus.
Pourriez-vous me conseiller : 1) le nombre de jours pour ces 3 destinations 2) si je peux/dois ajouter l'une ou l'autre destination facile d'accès (train/bus/transport privé) 3) des activités sympas à faire dans ces différents endroits 4) un endroit pas trop loin de Bangkok pour passer un ou deux jours à la plage et le moyen de m'y rendre. Ben oui, à 11 ans, on aime encore faire trempette :-) 5) toute autre chose utile
D'avance merci
L'Ouest américain en version grise et mouillée English translation pending
De retour du sud de l'Utah pour un voyage compliqué. Le climat le plus pourri qu'on puisse imaginer dans cette région. De la pluie quasiment tous les jours et certaines pistes impraticables. Difficile de tirer son épingle du jeu dans ces conditions. Il fallait faire des paris sur les possibilités d'éclaircies et d'accès, certains jours gagnés (Wahweap Hoodoos), d'autres jours perdus (Alstrom point).
Les deux seules vraies belles journées ont été celles que j'ai passé dans la zone des White domes. Merci encore à Jacqueline (Bastinj) et Valérie (Veileen) pour leur aide précieuse. La liste complète des gentils membres qui m'ont apporté leurs précieux conseils sera dans le carnet qui suivra bientôt. @+ Patrice
Les deux seules vraies belles journées ont été celles que j'ai passé dans la zone des White domes. Merci encore à Jacqueline (Bastinj) et Valérie (Veileen) pour leur aide précieuse. La liste complète des gentils membres qui m'ont apporté leurs précieux conseils sera dans le carnet qui suivra bientôt. @+ Patrice
Nashville, Memphis, Nouvelle-Orléans: musique et bars (avec adolescents) English translation pending
Nous partons cet été avec nos 2 ados et aurons pour étapes les villes musicales de Nashville, Memphis et New Orleans (entre autres).
Aller de bar en bar pour écouter de la bonne musique est la pratique généralement répandue -enfin c'est ce que j'ai lu sur divers blogs-, mais cela est il possible avec des ados ?
L'accès à ces bars leur sera-t-il autorisé (en notre présence, bien sûr) ?
Bien évidemment, aucun des 2 ados ne consommera d'alcool.
Merci pour vos retours d'expérience.
Merci pour vos retours d'expérience.
Kanab la poisse (États-Unis) English translation pending
Hi everybody
Il pleut depuis 3 jours dans la région...
Bon, Hidden Canyon à Zion est une balade intéressante mis à part l'inaccessibilité du canyon à partir de la bouche dudit canyon.
En sortant de Zion où nous avons déjà essuyé une averse...
Et, à Kanab...
Le Travelodge, ancien royal Inn and Suites est à éviter, pour une nuit à la rigueur.. Demain matin, je me rendrai au BLM sans illusion vu l'état des pistes. Déjà, à St George, j'avais trouvé sans problèmr le trailhead de The Vortex, mais avec la trajectoire fantasque, voire perfide du Ford Explorer sur la piste grasse, j'ai préféré faire demi-tour, sachant que la pluie annoncée allait tomber bien avant la fin de la rando projetée. Bien m'en a pris, des cordes se sont abattues dès que j'ai retrouvé l'asphalte. Economie de ...00$ de remorquage Bon, donc, demain matin, adieu The Wave, Edmaier's secret et consort; peut être quelques balades dans le coin avant de redescendre sur St George où la météo semble plus optimiste. C'est pas malin: il faudra qu'on revienne!
Alain
Il pleut depuis 3 jours dans la région...
Bon, Hidden Canyon à Zion est une balade intéressante mis à part l'inaccessibilité du canyon à partir de la bouche dudit canyon.
En sortant de Zion où nous avons déjà essuyé une averse...
Et, à Kanab...
Le Travelodge, ancien royal Inn and Suites est à éviter, pour une nuit à la rigueur.. Demain matin, je me rendrai au BLM sans illusion vu l'état des pistes. Déjà, à St George, j'avais trouvé sans problèmr le trailhead de The Vortex, mais avec la trajectoire fantasque, voire perfide du Ford Explorer sur la piste grasse, j'ai préféré faire demi-tour, sachant que la pluie annoncée allait tomber bien avant la fin de la rando projetée. Bien m'en a pris, des cordes se sont abattues dès que j'ai retrouvé l'asphalte. Economie de ...00$ de remorquage Bon, donc, demain matin, adieu The Wave, Edmaier's secret et consort; peut être quelques balades dans le coin avant de redescendre sur St George où la météo semble plus optimiste. C'est pas malin: il faudra qu'on revienne!
Alain
Voyage en Australie en janvier 2016 English translation pending
Avertissement.
L’Australie est un continent aussi vaste que l’Europe (hormis la Russie). Visiter toute l’Australie en un mois est impossible. Mon expérience ne concerne donc que la découverte de la façade est du pays, de Melbourne à Cooktown, façade où se trouvent la plupart des grandes villes et où vit l’essentiel de la population, de début janvier à début février 2016.
Un long voyage. L’Australie, au départ de Paris via Shanghai, c’est plus de 20 heures de vol sans compter les heures en transit et à l’arrivée 10 heures de décalage horaire. Et autant au retour ! Autant dire qu’on ne part pas en Australie pour une semaine, ni même pour 15 jours. Prévoir si possible un bon mois ou plus pour le voyage.
Conduire à gauche.
En Australie on roule à gauche avec des véhicules équipés d’un poste de conduite à droite. En théorie pour un Français c’est assez simple : il suffit de tout faire à l’envers. L’ennui c’est que, si vous avez pris l’habitude de conduire à droite pendant des années, il va vous falloir par un effort d’attention permanent, lutter contre des années de programmation de votre cerveau. De sorte que, tant que vous faites attention à chacune de vos manœuvres tout va relativement bien. Mais sitôt que vous vous laisser distraire ou que vous quittez la route des yeux, sitôt que vous vous fiez à vos habitudes ou à votre « instinct » droitier, vous risquez de faire une fausse manœuvre. La plus fréquente étant de conduire trop à gauche au risque de sortir de votre file voire de la route ou de heurter malencontreusement un trottoir ; la plus grave étant de recommencer tout naturellement à rouler à droite, en particulier après un changement de direction ou en quittant un stationnement, et donc de risquer un choc frontal avec un véhicule roulant en sens inverse. Sans compter les fréquents cafouillages entre clignotants et essuie glace et la tendance à chercher niaisement des yeux votre rétroviseur central sur votre droite où il n’est plus ! Résultat des courses : il est nerveusement beaucoup plus fatiguant de conduire à gauche, surtout en ville, pour qui n’y est pas habitué. Quant à passer en plus des vitesses avec un « joystick » situé à gauche c’est une difficulté supplémentaire inutile et franchement déconseillée. Adepte des boites automatiques, je ne me suis pas embarqué dans cette galère. Profitez donc de votre séjour en Australie pour évoluer un peu vers une transmission automatique up to date qui, dans ces conditions, n’a vraiment que des avantages. Enfin, bien que les Australiens soient en général des gens très sympathique, il se trouvera toujours sur la route quelques imbéciles pour ne pas comprendre que tous les usagers ne sont pas des Australiens du cru. J’ai choisi de faire fi de leurs stupides coups de klaxon rageurs. 😛
Un pays où il fait bon vivre.
Ce n’est pas pour rien que Melbourne est classée première ville du monde où il fait le meilleur vivre. C’est que Melbourne est en Australie au pays des gens les plus sympathiques du monde. Sympathiques parce que les Aussies sont en général communicatifs, aimables, polis, serviables et super bien éduqués. Ce qui fait que les incivilités et les fraudes sont pratiquement inexistantes, que les gens respectent spontanément les règles qui permettent de bien vivre ensemble sans râler, qu’on peut se promener de jour comme de nuit avec un sentiment de grande sécurité, que les équipement publics ne sont pas dégradés. Vous vous en rendrez compte en empruntant les transports en commun, en utilisant les toilettes publiques gratuites et propres qui ne font jamais défaut, les nombreuses fontaines publiques où vous désaltérer, les barbecues électriques publics mis gratuitement à la disposition de tous aux abords de certaines plages ou jardins publics. Le tout en très bon état parce qu’il ne vient à l’idée de personne de dégrader ce qui est utile à tous. Et ne croyez pas que c’est une surveillance policière qui en est la cause. Toute cette civilité vient de la source la plus sûre : de la conscience et de l’éducation mêmes des gens.
J’ai bien vu quelques SDF à Sydney. Les Australiens aussi ont leurs problèmes. Mais personne n’a cherché à m’extorquer de l’argent. Sans doute parce qu’on pense à se débrouiller soi-même en travaillant avant de chercher à taxer quelqu’un ou la société. Dans les grandes villes on trouvera toujours des commerces ouverts. En Australie, on cherche à s’enrichir en travaillant volontiers tous les jours, même le dimanche et même parfois la nuit.
Abus d’alcool déconseillé.
Question alcool, l’Australie n’est pas un pays islamique. La vente et la consommation d’alcool n’est pas interdite. On trouve même de nombreux restaurants et magasins spécialisés qui en distribuent. Les Australiens boivent volontiers leur chope de bière à la terrasse des bars. Mais les pouvoirs publics ont tout fait pour encadrer strictement cette liberté et dissuader la consommation excessive d’alcool. D’abord en taxant l’alcool vendu à des prix généralement exorbitants ensuite en interdisant purement et simplement la consommation d’alcool dans de nombreux lieux publics et sur les routes enfin en en encadrant strictement la vente (impossible d’acheter la moindre bouteille de bière ou de vin au supermarché du coin). Dispositif parfois rasoir mais finalement efficace, puisqu’on n’est presque jamais confronté à des faits d’ivresse publique, notamment chez les mineurs et aux ennuis qui en résulteraient.
Attention aux prix.
L’Australie pratique une « politique » de prix et de salaires élevés. Ce fait n’est pas grave pour les résidents dont les salaires sont ajustés aux prix, mais peut être gênant pour un visiteur un peu désorienté par certains prix en Dollars australiens. Il vous faudra donc mettre la main à la poche pour presque tout, en particulier pour l’alimentation et pour l’hôtellerie qui est en général plutôt chère ou, quand elle est moins chère, plutôt miteuse. Exception notable à cette règle : le prix très abordable du carburant et des locations de véhicules, si on sait louer malin mais attention aux prix des parkings et aux péages furtifs* dans les grandes villes. On apprécie aussi la gratuité des autoroutes et de l’accès à de nombreux équipements (piscines publiques, musées nationaux, jardins botaniques, et même quelques transports en commun). * Je dis furtifs parce que les voies urbaines à péage de Melbourne, Sydney et Brisbane, contrôlées des caméras automatiques, sont juste signalées par un affichage pas toujours très lisible il n’y a PAS de barrière de péage, celui devant s’effectuer a posteriori sur Internet ou par téléphone, sous peine de fortes amendes. Les voitures de location sont heureusement dorénavant équipées d’un système de paiement électronique entièrement automatique évitant ce risque.
Mais où sont passés les kangourous ?
Nous avons certes rencontré les nombreux ibis, perroquets et iguanes qui vivent dans les jardins publics, observé le vol impressionnant de milliers de chauves souris géantes au crépuscule, découvert en bord de mer de splendides pélicans et même un lion de mer près de l’opéra de Sydney, assisté aux incroyables facéties des dauphins en mer de corail. Mais, faute de nous être enfoncés dans le bush, à l’intérieur du pays, en plusieurs milliers de kilomètres nous n’avons vu dans la nature ni serpents, ni crocodiles, ni koalas, ni kangourous (sauf quelques pauvres bêtes écrasées). Et il nous a fallu nous rendre au grand Australia zoo à une heure de route au nord de Brisbane (visite chère mais incontournable) pour y découvrir la faune locale et voir serpents et crocodiles mais aussi rencontrer des koalas et des kangourous adorables.
Nous avons pu visiter la grande barrière de corail pendant une semaine de croisière à bord du Coral Expédition II basé à Cairns pour nous immerger dans la féerie de ce merveilleux aquarium naturel débordant de vie. Il est souhaitable mais pas strictement nécessaire d’être plongeur pour découvrir cette merveille. La pratique du snorkelling encadrée par des naturalistes compétents permet déjà de contempler à loisir et sans risques toutes sortes de formes de vie et des paysages marins somptueux.
Difficile de ne pas devenir un peu philosophe pour s’interroger sur la raison qui pousse la nature à produire, sur plus de 2000 kilomètres, une telle abondance de vie et de beauté.
Au pays des méduses.
Notre périple s’est achevée au nord est de l’Australie dans le Queensland. Là règne la chaleur tropicale humide parfois étouffante de l’été austral. Là s’étend, au nord de Cairns, la fameuse rain forest de Daintree jusqu’au célèbre Cap tribulation où Cook faillit faire naufrage. Là serpente dans les hauteurs, de forets en cascades, l’exotique chemin de fer qu’est le Kuranda scenic railway. Plus au nord encore la petite ville de Cooktown présente l’unique intérêt d’être dédiée au navigateur éponyme dont l’image et la mémoire sont omniprésentes dans tout le pays.
Il y a aussi, de superbes plages de sable fin dont les eaux tièdes peuvent atteindre voire dépasser localement les 30°. Idéal direz vous pour s’y baigner nus ? Rêve auquel il vous faudra pourtant renoncer pour la double raison que la nudité sur les plages est formellement interdite dans le Queensland et que, pendant l’été austral, la baignade y est formellement déconseillée voire interdite, à cause de l’invasion saisonnière de méduses urticantes voire venimeuses capables d’infliger de graves malaises aux baigneurs imprudents. Pour surmonter ce problème, certains sites touristiques ont implanté sur les plages des zones de baignade surveillées et protégées par des filets anti méduses … filets hélas finalement inefficaces. La seule parade réelle est, à Cairns, la construction d’une généreuse piscine publique d’eau de mer jouxtant l’esplanade qui longe le front de mer et permettant de profiter gratuitement du soleil et de la baignade dans les eaux tièdes, dans des conditions de confort et de sécurité idéales notamment pour les enfants, sans oublier les toilettes, douches, barbecues électriques et tables de pique nique gratuitement disponibles à proximité. Une autre solution est tout simplement de prévoir, pour cette saison, une combinaison de bain ou de snorkleling anti méduses, seule protection efficace contre les piqûres des méduses … mais pas contre les morsures des redoutables crocodiles marins signalés à proximité de nombreuses plages. Attention ! ... De toute façon, même si vous échappez aux méduses, aux serpents et aux crocodiles, vous reviendrez quand même de ce pays « mordu ». Bon voyage.
Un long voyage. L’Australie, au départ de Paris via Shanghai, c’est plus de 20 heures de vol sans compter les heures en transit et à l’arrivée 10 heures de décalage horaire. Et autant au retour ! Autant dire qu’on ne part pas en Australie pour une semaine, ni même pour 15 jours. Prévoir si possible un bon mois ou plus pour le voyage.
Conduire à gauche.
En Australie on roule à gauche avec des véhicules équipés d’un poste de conduite à droite. En théorie pour un Français c’est assez simple : il suffit de tout faire à l’envers. L’ennui c’est que, si vous avez pris l’habitude de conduire à droite pendant des années, il va vous falloir par un effort d’attention permanent, lutter contre des années de programmation de votre cerveau. De sorte que, tant que vous faites attention à chacune de vos manœuvres tout va relativement bien. Mais sitôt que vous vous laisser distraire ou que vous quittez la route des yeux, sitôt que vous vous fiez à vos habitudes ou à votre « instinct » droitier, vous risquez de faire une fausse manœuvre. La plus fréquente étant de conduire trop à gauche au risque de sortir de votre file voire de la route ou de heurter malencontreusement un trottoir ; la plus grave étant de recommencer tout naturellement à rouler à droite, en particulier après un changement de direction ou en quittant un stationnement, et donc de risquer un choc frontal avec un véhicule roulant en sens inverse. Sans compter les fréquents cafouillages entre clignotants et essuie glace et la tendance à chercher niaisement des yeux votre rétroviseur central sur votre droite où il n’est plus ! Résultat des courses : il est nerveusement beaucoup plus fatiguant de conduire à gauche, surtout en ville, pour qui n’y est pas habitué. Quant à passer en plus des vitesses avec un « joystick » situé à gauche c’est une difficulté supplémentaire inutile et franchement déconseillée. Adepte des boites automatiques, je ne me suis pas embarqué dans cette galère. Profitez donc de votre séjour en Australie pour évoluer un peu vers une transmission automatique up to date qui, dans ces conditions, n’a vraiment que des avantages. Enfin, bien que les Australiens soient en général des gens très sympathique, il se trouvera toujours sur la route quelques imbéciles pour ne pas comprendre que tous les usagers ne sont pas des Australiens du cru. J’ai choisi de faire fi de leurs stupides coups de klaxon rageurs. 😛
Un pays où il fait bon vivre.
Ce n’est pas pour rien que Melbourne est classée première ville du monde où il fait le meilleur vivre. C’est que Melbourne est en Australie au pays des gens les plus sympathiques du monde. Sympathiques parce que les Aussies sont en général communicatifs, aimables, polis, serviables et super bien éduqués. Ce qui fait que les incivilités et les fraudes sont pratiquement inexistantes, que les gens respectent spontanément les règles qui permettent de bien vivre ensemble sans râler, qu’on peut se promener de jour comme de nuit avec un sentiment de grande sécurité, que les équipement publics ne sont pas dégradés. Vous vous en rendrez compte en empruntant les transports en commun, en utilisant les toilettes publiques gratuites et propres qui ne font jamais défaut, les nombreuses fontaines publiques où vous désaltérer, les barbecues électriques publics mis gratuitement à la disposition de tous aux abords de certaines plages ou jardins publics. Le tout en très bon état parce qu’il ne vient à l’idée de personne de dégrader ce qui est utile à tous. Et ne croyez pas que c’est une surveillance policière qui en est la cause. Toute cette civilité vient de la source la plus sûre : de la conscience et de l’éducation mêmes des gens.
J’ai bien vu quelques SDF à Sydney. Les Australiens aussi ont leurs problèmes. Mais personne n’a cherché à m’extorquer de l’argent. Sans doute parce qu’on pense à se débrouiller soi-même en travaillant avant de chercher à taxer quelqu’un ou la société. Dans les grandes villes on trouvera toujours des commerces ouverts. En Australie, on cherche à s’enrichir en travaillant volontiers tous les jours, même le dimanche et même parfois la nuit.
Abus d’alcool déconseillé.
Question alcool, l’Australie n’est pas un pays islamique. La vente et la consommation d’alcool n’est pas interdite. On trouve même de nombreux restaurants et magasins spécialisés qui en distribuent. Les Australiens boivent volontiers leur chope de bière à la terrasse des bars. Mais les pouvoirs publics ont tout fait pour encadrer strictement cette liberté et dissuader la consommation excessive d’alcool. D’abord en taxant l’alcool vendu à des prix généralement exorbitants ensuite en interdisant purement et simplement la consommation d’alcool dans de nombreux lieux publics et sur les routes enfin en en encadrant strictement la vente (impossible d’acheter la moindre bouteille de bière ou de vin au supermarché du coin). Dispositif parfois rasoir mais finalement efficace, puisqu’on n’est presque jamais confronté à des faits d’ivresse publique, notamment chez les mineurs et aux ennuis qui en résulteraient.
Attention aux prix.
L’Australie pratique une « politique » de prix et de salaires élevés. Ce fait n’est pas grave pour les résidents dont les salaires sont ajustés aux prix, mais peut être gênant pour un visiteur un peu désorienté par certains prix en Dollars australiens. Il vous faudra donc mettre la main à la poche pour presque tout, en particulier pour l’alimentation et pour l’hôtellerie qui est en général plutôt chère ou, quand elle est moins chère, plutôt miteuse. Exception notable à cette règle : le prix très abordable du carburant et des locations de véhicules, si on sait louer malin mais attention aux prix des parkings et aux péages furtifs* dans les grandes villes. On apprécie aussi la gratuité des autoroutes et de l’accès à de nombreux équipements (piscines publiques, musées nationaux, jardins botaniques, et même quelques transports en commun). * Je dis furtifs parce que les voies urbaines à péage de Melbourne, Sydney et Brisbane, contrôlées des caméras automatiques, sont juste signalées par un affichage pas toujours très lisible il n’y a PAS de barrière de péage, celui devant s’effectuer a posteriori sur Internet ou par téléphone, sous peine de fortes amendes. Les voitures de location sont heureusement dorénavant équipées d’un système de paiement électronique entièrement automatique évitant ce risque.
Mais où sont passés les kangourous ?
Nous avons certes rencontré les nombreux ibis, perroquets et iguanes qui vivent dans les jardins publics, observé le vol impressionnant de milliers de chauves souris géantes au crépuscule, découvert en bord de mer de splendides pélicans et même un lion de mer près de l’opéra de Sydney, assisté aux incroyables facéties des dauphins en mer de corail. Mais, faute de nous être enfoncés dans le bush, à l’intérieur du pays, en plusieurs milliers de kilomètres nous n’avons vu dans la nature ni serpents, ni crocodiles, ni koalas, ni kangourous (sauf quelques pauvres bêtes écrasées). Et il nous a fallu nous rendre au grand Australia zoo à une heure de route au nord de Brisbane (visite chère mais incontournable) pour y découvrir la faune locale et voir serpents et crocodiles mais aussi rencontrer des koalas et des kangourous adorables.
Nous avons pu visiter la grande barrière de corail pendant une semaine de croisière à bord du Coral Expédition II basé à Cairns pour nous immerger dans la féerie de ce merveilleux aquarium naturel débordant de vie. Il est souhaitable mais pas strictement nécessaire d’être plongeur pour découvrir cette merveille. La pratique du snorkelling encadrée par des naturalistes compétents permet déjà de contempler à loisir et sans risques toutes sortes de formes de vie et des paysages marins somptueux.
Difficile de ne pas devenir un peu philosophe pour s’interroger sur la raison qui pousse la nature à produire, sur plus de 2000 kilomètres, une telle abondance de vie et de beauté.
Au pays des méduses.
Notre périple s’est achevée au nord est de l’Australie dans le Queensland. Là règne la chaleur tropicale humide parfois étouffante de l’été austral. Là s’étend, au nord de Cairns, la fameuse rain forest de Daintree jusqu’au célèbre Cap tribulation où Cook faillit faire naufrage. Là serpente dans les hauteurs, de forets en cascades, l’exotique chemin de fer qu’est le Kuranda scenic railway. Plus au nord encore la petite ville de Cooktown présente l’unique intérêt d’être dédiée au navigateur éponyme dont l’image et la mémoire sont omniprésentes dans tout le pays.
Il y a aussi, de superbes plages de sable fin dont les eaux tièdes peuvent atteindre voire dépasser localement les 30°. Idéal direz vous pour s’y baigner nus ? Rêve auquel il vous faudra pourtant renoncer pour la double raison que la nudité sur les plages est formellement interdite dans le Queensland et que, pendant l’été austral, la baignade y est formellement déconseillée voire interdite, à cause de l’invasion saisonnière de méduses urticantes voire venimeuses capables d’infliger de graves malaises aux baigneurs imprudents. Pour surmonter ce problème, certains sites touristiques ont implanté sur les plages des zones de baignade surveillées et protégées par des filets anti méduses … filets hélas finalement inefficaces. La seule parade réelle est, à Cairns, la construction d’une généreuse piscine publique d’eau de mer jouxtant l’esplanade qui longe le front de mer et permettant de profiter gratuitement du soleil et de la baignade dans les eaux tièdes, dans des conditions de confort et de sécurité idéales notamment pour les enfants, sans oublier les toilettes, douches, barbecues électriques et tables de pique nique gratuitement disponibles à proximité. Une autre solution est tout simplement de prévoir, pour cette saison, une combinaison de bain ou de snorkleling anti méduses, seule protection efficace contre les piqûres des méduses … mais pas contre les morsures des redoutables crocodiles marins signalés à proximité de nombreuses plages. Attention ! ... De toute façon, même si vous échappez aux méduses, aux serpents et aux crocodiles, vous reviendrez quand même de ce pays « mordu ». Bon voyage.Sans photos le voyage est plus beau!? English translation pending
Voila deux semaines que je suis de retour de voyage, comme tout le monde j'ai envie de partager.
Mais, j'ai très peux de photos. J'avais décidé avant mon départ de réduire l'utilisation de mon appareil...
Et j'ai remarqué que sans ce boitier pendu au poignet, près à dégainer, le voyage est différent, beaucoup plus agréable.
Tant pis pour les photos, je préfère donner envie au voyage et décrire mes émotions avec une discussion autour d'un verre. Vous en pensez quoi ?
Tant pis pour les photos, je préfère donner envie au voyage et décrire mes émotions avec une discussion autour d'un verre. Vous en pensez quoi ?
Carte d'identité périmée pour l'Espagne English translation pending
Bonjour,
Déjà merci de me lire,
J'ai une petite question :
Je dois partir avec mon amie en Espagne fin février :
Mon amie a sa carte d'identité valable mais périmé ( je suis pas clair désolé ^^), sa carte a plus de 10 mais moins de 15 ans ( nouvelle loi qui passe la validité de la carte de 10 à 15).
En Aout dernier elle a voulu la refaire mais a la mairie ont lui a refusé ( car elle est encore valable pour 5 ans ) et on lui a assuré qu'elle pouvait se déplacer comme elle souhaitait en U.E.
Je me renseigne et bien c'est plus complexe que cela : l'Espagne n'a pas encore reconnu officiellement la prolongation de la carte d'identité....
On est retourner a la mairie samedi dernier : ils ne veulent pas refaire la carte même si ça peut poser soucis .... Il veulent qu'elle fasse un passeport ( on a pas trop envie de payer 86 € pour aller en Espagne.....) ou imprimer un document officiel comme quoi la carte d'identité est valable 15 ans sur le site du gouvernent traduit en espagnol. Mais l'agent de mairie nous as dit que cela dépendais vraiment de la personne sur qui ont tombe.....
Etes vous déjà retrouver dans cette situation ?
Et si oui sur c'est-il passé ?
Merci de vos lumière.
Bonne journée
Déjà merci de me lire,
J'ai une petite question :
Je dois partir avec mon amie en Espagne fin février :
Mon amie a sa carte d'identité valable mais périmé ( je suis pas clair désolé ^^), sa carte a plus de 10 mais moins de 15 ans ( nouvelle loi qui passe la validité de la carte de 10 à 15).
En Aout dernier elle a voulu la refaire mais a la mairie ont lui a refusé ( car elle est encore valable pour 5 ans ) et on lui a assuré qu'elle pouvait se déplacer comme elle souhaitait en U.E.
Je me renseigne et bien c'est plus complexe que cela : l'Espagne n'a pas encore reconnu officiellement la prolongation de la carte d'identité....
On est retourner a la mairie samedi dernier : ils ne veulent pas refaire la carte même si ça peut poser soucis .... Il veulent qu'elle fasse un passeport ( on a pas trop envie de payer 86 € pour aller en Espagne.....) ou imprimer un document officiel comme quoi la carte d'identité est valable 15 ans sur le site du gouvernent traduit en espagnol. Mais l'agent de mairie nous as dit que cela dépendais vraiment de la personne sur qui ont tombe.....
Etes vous déjà retrouver dans cette situation ?
Et si oui sur c'est-il passé ?
Merci de vos lumière.
Bonne journée
Lacs Erié et Ontario + Detroit et Cleveland English translation pending
Bonjour,
Je compte retourner au Canada fin juin / début juillet de cette année et pour changer un peu, j'aimerais m'attarder sur les lacs Ontario & Erié (en venant de Montréal) mais aussi passer par Detroit et pourquoi pas Cleveland avant de longer le lac Erié par le sud et de rejoindre Niagara. Je connais le coin des Mille Iles du lac Ontario, les fameuses chutes (côté canadien ET américain) et si je veux passer par Detroit et longer le lac par le sud, c'est afin de pouvoir me rendre au parc d'attractions Cedar Point, celui de tous les superlatifs en terme de roller costers :-) J'ai lu qu'il y avait le musée Ford à voir sur Detroit (ça prend vraiment toute une journée pour le visiter ???) mais que me conseillez-vous de faire dans le coin ? Oui, je sais, c'est un grand coin ;-) Je compte y passer une semaine. D'avance merci.
Je compte retourner au Canada fin juin / début juillet de cette année et pour changer un peu, j'aimerais m'attarder sur les lacs Ontario & Erié (en venant de Montréal) mais aussi passer par Detroit et pourquoi pas Cleveland avant de longer le lac Erié par le sud et de rejoindre Niagara. Je connais le coin des Mille Iles du lac Ontario, les fameuses chutes (côté canadien ET américain) et si je veux passer par Detroit et longer le lac par le sud, c'est afin de pouvoir me rendre au parc d'attractions Cedar Point, celui de tous les superlatifs en terme de roller costers :-) J'ai lu qu'il y avait le musée Ford à voir sur Detroit (ça prend vraiment toute une journée pour le visiter ???) mais que me conseillez-vous de faire dans le coin ? Oui, je sais, c'est un grand coin ;-) Je compte y passer une semaine. D'avance merci.
Petra (Jordanie) depuis Eilat (Israël) English translation pending
Bonjour
Qui a déjà fait un tour à partir de Eilat (Israël) pour Petra (Jordanie) avec Eilat Loisir??? Les tarifs me semblent exhaustive (350€) pour une journée
Vietnam Airlines Can Tho / Phu Quoc English translation pending
Bonjour,
Vietnam airlines nous fait tourner en bourrique...
Nous avons réservé un vol Can tho / Phu quoc en Janvier 2016 à 9h35 et les horaires changent sans cesse!!
Sachant qu'un vol par jour est opéré par la viet airlines et qu'ils sont prévus tout les jours à 9h35 le matin , ce qui nous convenait parfaitement , voilà qu'ils ont la bonne idée de décaler cette horaire à 18h35 le soir !!
Maintenant c'est un jour sur 2 ! Un coup il est le matin un coup , il est le soir.
Je peux comprendre que les horaires peuvent varier d'1h mais la c'est un peu gros tout de même sachant que nous avions eu le même problème pour le retour qui nous aurais fait raté notre vol international.. Heureusement nous leurs avons envoyé un mail et ils nous ont remis sur un autre vol .
Bref si quelqu'un a pris ce vol récemment ou aurait des renseignements sur leurs véritables horaires alors nous sommes preneur car je suis pas sur que ca ne rechanges pas encore...
Merci d'avance pour vos réponses
Nous avons réservé un vol Can tho / Phu quoc en Janvier 2016 à 9h35 et les horaires changent sans cesse!!
Sachant qu'un vol par jour est opéré par la viet airlines et qu'ils sont prévus tout les jours à 9h35 le matin , ce qui nous convenait parfaitement , voilà qu'ils ont la bonne idée de décaler cette horaire à 18h35 le soir !!
Maintenant c'est un jour sur 2 ! Un coup il est le matin un coup , il est le soir.
Je peux comprendre que les horaires peuvent varier d'1h mais la c'est un peu gros tout de même sachant que nous avions eu le même problème pour le retour qui nous aurais fait raté notre vol international.. Heureusement nous leurs avons envoyé un mail et ils nous ont remis sur un autre vol .
Bref si quelqu'un a pris ce vol récemment ou aurait des renseignements sur leurs véritables horaires alors nous sommes preneur car je suis pas sur que ca ne rechanges pas encore...
Merci d'avance pour vos réponses
Air Baltic vol Russie - France English translation pending
Avis aux amateurs d'air baltic,
je viens de rentrer de russie avec air baltic:
une compagnie à éviter à tout prix;
le bagage en cabine limité à 8 kgs;
enregistrement en ligne possible uniquement
72 heures avant le départ, d'où si on est parti,
très difficile de le faire avec sa tablette ou smartphone:
site très mal fait, par exemple pays d'origine du voyageur
dans le plus parfait désordre;
à l'aller, impossible de faire le check-in, sans supplément
pour le siège!!!!;
cerise sur le gâteau: à l'escale de Moscou, délégués de la Compagnie, rustres, impolis, désagréables au possible:
sous prétexte d'avoir fait part de doléances à l'un des agents,
l'autre m'a déchiré le boarding-card, et fait poireauter une heure avant de me délivrer une nouvelle boarding-card;
j'ai dû mon salut parce que j'ai noté son numéro de badge,
ce qui a dû le faire réfléchir: son numéro est le 13651;
tout sauf des commerçants!
low-cost? non, tout compte fait, plus cher qu'une compagnie traditionnelle;
à éviter à tout prix
schmidt
Hébergements pour le Bromo complets ou hors de prix English translation pending
Help ! je cherche un hébergement pour le Bromo pour le 10 septembre. Mais les hébergements recommandés (Café Lava hostel ou lodge, Cimara Indah...) sont soit complets soit hors de prix.
La chambre la moins chère est à 750 000 rps. C'est excessif, non ?
Or j'arriverai assez tard (train à 16h30 à Probolinggo + bemo >> après 18h) et voudrais être sûre d'avoir en arrivant de quoi dormir à Cemoro Lawang et pas trop loin car j'aimerais tenter de monter à pied dans la nuit.
Avez vous d'autres adresses à me conseiller avec leur @mail pour les contacter.
J'ai vu sur agoda le Yog Bromo Homestay mais je n'arrive pas à me rendre compte de sa situation
D'avance merci
Michèle
Report d'un segment de vol par Air France: conséquences et indemnités English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai reservé avec ma copine un AR Paris - Iguazu / Rio - Paris (avec escale d'1h30 a RIO à l'aller)
Le trajet se décompose donc comme suit 1-24/12 10h30 Paris > Rio 20h 2-24/12 21h30 Rio > Iguazu 00h Durée totale du trajet 16h
3-09/01 18H30 Rio > Paris 9h30 (J+1)
Nous avons tout tout booké car le mois de décembre est très prisé au Brésil, c'est leur été. Entre autre nous avons pris 3 vols intérieurs ainsi que la quasi totalité des hotels/pousada Le voyage est millimetré
Je recois il y a une heure un mail d'AIR FRANCE comme quoi "suite à une modification de programme" mon vol numéro 1 annulé, et qu'on ma automatiquement placé sur un vol AVANCE de 24 h, soit un départ le 23/12 à 10h30 (Paris > RIO) La correspondance est, elle, inchangée
1bis - 23/12 10h30 Paris > Rio 20h 2-24/12 21h30 Rio > Iguazu 00h Durée totale du trajet 40h
Conséquences & Indemnités
Ma copine et moi devons donc : -poser un jour de congé supplémentaire le 23/12 (équivaut à une perte seche d'une journée de travail) -passer à peine 23h à RIO -Taxi A/R de l'aéroport à la ville -Nous loger a RIO du 23 au 24 -Dépenses courantes du 24 à RIO -Retourner à l'aeroport le 24 au soir pour prendre le vol n°2
Questions aux amis de voyageforum
A quoi puis-je prétendre auprès de la compagnie ? Comment avancer ces arguments
Merci par avance à tous de m'avoir lu et pour vos réponses :)
(Ne me dites pas svp que je m'en sors bien que ce soit avancé et non retardé :D )
Raphael
J'ai reservé avec ma copine un AR Paris - Iguazu / Rio - Paris (avec escale d'1h30 a RIO à l'aller)
Le trajet se décompose donc comme suit 1-24/12 10h30 Paris > Rio 20h 2-24/12 21h30 Rio > Iguazu 00h Durée totale du trajet 16h
3-09/01 18H30 Rio > Paris 9h30 (J+1)
Nous avons tout tout booké car le mois de décembre est très prisé au Brésil, c'est leur été. Entre autre nous avons pris 3 vols intérieurs ainsi que la quasi totalité des hotels/pousada Le voyage est millimetré
Je recois il y a une heure un mail d'AIR FRANCE comme quoi "suite à une modification de programme" mon vol numéro 1 annulé, et qu'on ma automatiquement placé sur un vol AVANCE de 24 h, soit un départ le 23/12 à 10h30 (Paris > RIO) La correspondance est, elle, inchangée
1bis - 23/12 10h30 Paris > Rio 20h 2-24/12 21h30 Rio > Iguazu 00h Durée totale du trajet 40h
Conséquences & Indemnités
Ma copine et moi devons donc : -poser un jour de congé supplémentaire le 23/12 (équivaut à une perte seche d'une journée de travail) -passer à peine 23h à RIO -Taxi A/R de l'aéroport à la ville -Nous loger a RIO du 23 au 24 -Dépenses courantes du 24 à RIO -Retourner à l'aeroport le 24 au soir pour prendre le vol n°2
Questions aux amis de voyageforum
A quoi puis-je prétendre auprès de la compagnie ? Comment avancer ces arguments
Merci par avance à tous de m'avoir lu et pour vos réponses :)
(Ne me dites pas svp que je m'en sors bien que ce soit avancé et non retardé :D )
Raphael
Retard à l'enregistrement English translation pending
Bonjjour,
Nous sommes arrivée ce matin à l'aéroport avec un retard de 5 minutes à 10h30 car le vol était à 11h25. Les hotesses m'ont dit que l'enregistrement était déjà fait. Mais elles nous ont proposé d'aller au comptoir aigle azur pour aller vers un autre vol. nous y sommes allés mais ils nous demandent de payer 245 Euros par personne§ Est-ce normal ? Merci d'avance.
Nous sommes arrivée ce matin à l'aéroport avec un retard de 5 minutes à 10h30 car le vol était à 11h25. Les hotesses m'ont dit que l'enregistrement était déjà fait. Mais elles nous ont proposé d'aller au comptoir aigle azur pour aller vers un autre vol. nous y sommes allés mais ils nous demandent de payer 245 Euros par personne§ Est-ce normal ? Merci d'avance.
De The Maze à Valley of Fire (avec randonnées) English translation pending
Bonjour à tous! 🙂
Couple de trentenaires ayant découvert l'Ouest en 2013 et renouvelé l'expérience en 2014, nous repartons à nouveau 15 jours en Utah du 23 avril au 9 mai.
Le programme est plus ou moins bouclé mais je suis preneuse de tous les conseils et plans B en cas de mauvais temps.
J'ai essayé de ne pas surcharger les journées, afin d'avoir le temps de bien profiter des secteurs visités, mais j'ai peut-être sous ou surestimé la durée...
Jeudi 23 avril Vol Paris > SLC via Minneapolis. Ce qui était un vol direct arrivant à 13h30 (acheté hors de prix) s'est transformé en vol avec une escale...d'1h26, arrivée à 16h15 bref nous sommes ravis 🙁 D'autant que nous aurons un paquet de matériel de rando très léger choisi avec soin, qui va nous servir dès le 25 avril... Si nous ne loupons pas l'escale, récupération de voiture, courses puis tour à Temple Square assister aux répétitions du Mormon Choir. Nuit au Crystal Inn Hotel and Suites
Vendredi 24 avril (en espérant que nos bagages auront suivi sinon on est très mal) Route vers Moab en passant par Delta Pool Nuit au Motel 6 Green River (les prix sur Moab étaient prohibitifs!)
Du samedi 25 avril au mardi 28 avril Rendez-vous à Tex's Riverways pour un trajet en bateau vers Spanish Bottom Randonnée dans The Maze, sur les traces de mlefèvre et oliv2019 🙂
Mercredi 29 avril Retour sur Moab dans l'après-midi via Tex's Riverways Courses, lessive, tour en ville (Tom Till gallery...) Nuit au Motel 6 Green River
Jeudi 30 avril Route vers Capitol Reef (avec détour vers Spotted Wolf Overlook si on a le temps) Randonnée Navajo Knobs (Plan B en cas de fatigue: Little Wild Horse Canyon et Goblin Valley ou bien rando plus courte dans Capitol Reef: nous avons déjà fait Capitol Gorge, Cohab Canyon et Sulphur Creek...des idées?) Nuit au Boulder Mountain Guest Ranch
Vendredi 1 mai Boulder Mail Trail Camping vers Death Hollow
Samedi 2 mai Boulder Mail Trail de Death Hollow à Escalante Retour en stop au point de départ Nuit au Rainbow Country B&B (situé non loin de l'arrivée du Boulder Mail Trail, donc si on arrive trop tard ou que le stop ne prend pas, on va au B&B et on récupère la voiture le lendemain)
Dimanche 3 mai Willis Creek Cottonwood Canyon Road avec exploration de la zone entre Yellow Rock et Red Top. (Plan B si CCR impraticable:?) Route vers Kanab Nuit à Aiken's Lodge à Kanab
Lundi 4 mai Participation à la loterie de NCB Edmaier's Secret (Plan B si pluie: White Pass et East Temple Loop à Zion) Stud Horse Point Nuit à Aiken's Lodge à Kanab
Mardi 5 mai Participation à la loterie de NCB Colourful Canyon (accès par le sud) et Sidestep Canyon vu d'en haut (Un plan B est-il nécessaire?) Zone de slickrock sur la Johnson Canyon Road (merci Philippe!) Nuit à Savage Point B&B à Kanab
Mercredi 6 mai White Domes (en essayant cette année de pousser plus loin que les domes) Nuit à Savage Point B&B à Kanab
Jeudi 7 mai Snow Canyon (quelle balade?) Yant Flat(Je ne veux pas envisager de plan B, 🙁 on a déjà loupé cet endroit en 2014 à cause de la pluie, mais si jamais...des idées? J'avais pensé à Kanarra Creek mais s'il pleut...) Nuit au Dixie Palms Motel de St George
Vendredi 8 mai Valley of Fire: boucle aux 7 Merveilles (6 le matin et Fire Wave le soir), White Domes Trail, baignade dans le Lake Mead en cas de coup de chaud Nuit au Main Street Station de Las Vegas
Samedi 9 mai Vol LAS > Paris via Los Angeles
Couple de trentenaires ayant découvert l'Ouest en 2013 et renouvelé l'expérience en 2014, nous repartons à nouveau 15 jours en Utah du 23 avril au 9 mai.
Le programme est plus ou moins bouclé mais je suis preneuse de tous les conseils et plans B en cas de mauvais temps.
J'ai essayé de ne pas surcharger les journées, afin d'avoir le temps de bien profiter des secteurs visités, mais j'ai peut-être sous ou surestimé la durée...
Jeudi 23 avril Vol Paris > SLC via Minneapolis. Ce qui était un vol direct arrivant à 13h30 (acheté hors de prix) s'est transformé en vol avec une escale...d'1h26, arrivée à 16h15 bref nous sommes ravis 🙁 D'autant que nous aurons un paquet de matériel de rando très léger choisi avec soin, qui va nous servir dès le 25 avril... Si nous ne loupons pas l'escale, récupération de voiture, courses puis tour à Temple Square assister aux répétitions du Mormon Choir. Nuit au Crystal Inn Hotel and Suites
Vendredi 24 avril (en espérant que nos bagages auront suivi sinon on est très mal) Route vers Moab en passant par Delta Pool Nuit au Motel 6 Green River (les prix sur Moab étaient prohibitifs!)
Du samedi 25 avril au mardi 28 avril Rendez-vous à Tex's Riverways pour un trajet en bateau vers Spanish Bottom Randonnée dans The Maze, sur les traces de mlefèvre et oliv2019 🙂
Mercredi 29 avril Retour sur Moab dans l'après-midi via Tex's Riverways Courses, lessive, tour en ville (Tom Till gallery...) Nuit au Motel 6 Green River
Jeudi 30 avril Route vers Capitol Reef (avec détour vers Spotted Wolf Overlook si on a le temps) Randonnée Navajo Knobs (Plan B en cas de fatigue: Little Wild Horse Canyon et Goblin Valley ou bien rando plus courte dans Capitol Reef: nous avons déjà fait Capitol Gorge, Cohab Canyon et Sulphur Creek...des idées?) Nuit au Boulder Mountain Guest Ranch
Vendredi 1 mai Boulder Mail Trail Camping vers Death Hollow
Samedi 2 mai Boulder Mail Trail de Death Hollow à Escalante Retour en stop au point de départ Nuit au Rainbow Country B&B (situé non loin de l'arrivée du Boulder Mail Trail, donc si on arrive trop tard ou que le stop ne prend pas, on va au B&B et on récupère la voiture le lendemain)
Dimanche 3 mai Willis Creek Cottonwood Canyon Road avec exploration de la zone entre Yellow Rock et Red Top. (Plan B si CCR impraticable:?) Route vers Kanab Nuit à Aiken's Lodge à Kanab
Lundi 4 mai Participation à la loterie de NCB Edmaier's Secret (Plan B si pluie: White Pass et East Temple Loop à Zion) Stud Horse Point Nuit à Aiken's Lodge à Kanab
Mardi 5 mai Participation à la loterie de NCB Colourful Canyon (accès par le sud) et Sidestep Canyon vu d'en haut (Un plan B est-il nécessaire?) Zone de slickrock sur la Johnson Canyon Road (merci Philippe!) Nuit à Savage Point B&B à Kanab
Mercredi 6 mai White Domes (en essayant cette année de pousser plus loin que les domes) Nuit à Savage Point B&B à Kanab
Jeudi 7 mai Snow Canyon (quelle balade?) Yant Flat(Je ne veux pas envisager de plan B, 🙁 on a déjà loupé cet endroit en 2014 à cause de la pluie, mais si jamais...des idées? J'avais pensé à Kanarra Creek mais s'il pleut...) Nuit au Dixie Palms Motel de St George
Vendredi 8 mai Valley of Fire: boucle aux 7 Merveilles (6 le matin et Fire Wave le soir), White Domes Trail, baignade dans le Lake Mead en cas de coup de chaud Nuit au Main Street Station de Las Vegas
Samedi 9 mai Vol LAS > Paris via Los Angeles
La nouvelle édition de PTSW est sortie! English translation pending
On nous cache tout, on nous dit rien ! 😮
Depuis le 5 mars (!) la nouvelle édition de "Photographing the Southwest Vol. 1 - Southern Utah (3rd Edition)" est sortie ! 🙂
Yeah !!! 😎
Je savais bien que ça n'allait pas tarder... 😉
cf :http://voyageforum.com/...post=6231363#6231363
J'attends avec impatience la nouvelle édition alors. C'est pour bientôt, si ce n'est pas trop indiscret? J'adore les 3 volumes .... c'est grâce à eux que j'ai réussi à convaincre ma petite famille de faire autre chose que les grands parcs 🙂 Ils donnent envie de voyager et les photos sont magnifiques.
Merci pour ton appréciation positive et heureux de lire que ces guides t'ont permis d'élargir ton horizon dans l'Ouest.
Pour l'instant, on travaille sur la rédaction des mises à jour pour une sortie du nouveau volume 1 courant 2014 mais je ne saurais être plus précis car cela dépend de beaucoup d'éléments.
Philippe
J'attends avec impatience la nouvelle édition alors. C'est pour bientôt, si ce n'est pas trop indiscret? J'adore les 3 volumes .... c'est grâce à eux que j'ai réussi à convaincre ma petite famille de faire autre chose que les grands parcs 🙂 Ils donnent envie de voyager et les photos sont magnifiques.
Merci pour ton appréciation positive et heureux de lire que ces guides t'ont permis d'élargir ton horizon dans l'Ouest.
Pour l'instant, on travaille sur la rédaction des mises à jour pour une sortie du nouveau volume 1 courant 2014 mais je ne saurais être plus précis car cela dépend de beaucoup d'éléments.
Philippe
Une adresse à éviter à Diego Suarez English translation pending
Je planifie des vacances à Diego Suarez en famille et je trouve sur le net une annonce concernant la location d'un appartement .Je prends contact avec le propriétaire français et je verse un acompte .Arrivés sur place, nous sommes confrontés à différents problèmes (eau, électricité par intermittence, absence de wifi, chaines satellitaires africaines excepté tv5 internationale, éloignement du centre ville , piscine à l'eau douteuse,4 lémuriens tristement enfermés dans une cage puante et trempée ).Les photos sur le site n'ont pas grand chose à voir avec la réalité .Devant une telle déception, nous avons quitté ce lieu au bout de 3 jours sans regret avec un dernier désagrément car la propriétaire nous a réclamé 40 euros .Elle nous a indiqué que nous devions payé la location au tarif journalier et non plus sur la base d'une location à la semaine .Ce petit nid à éviter :Villa Samantha à Diego Suarez
Équipement, chaussures, sandales Amérique du Sud, voyage 6 mois English translation pending
Salut,
je pars avec mon homme quelques mois en Amérique du Sud. On commence par la Colombie (mi-juillet) pour terminer en Bolivie mi-décembre.
Je viens d'acheter une paire de sandale (de marche). Est-ce bien utile ou du poids dans le sac pour rien ? J'hésite à les ramener.
Quel est votre avis concernant les chaussures à emmener :
-1) Grosses chaussures de rando (hautes, Gore-TEx) + tongs -2) Bonnes chaussures basses (genre Merell) + chaussures (ballerine/petites baskets pour sortir) + tong -3) Bonnes chaussures basses (Merell) + tong
On aime bien marcher mais pas de grands trecks sur plusieurs jours prévus !!!
Merci Beaucoup !
je pars avec mon homme quelques mois en Amérique du Sud. On commence par la Colombie (mi-juillet) pour terminer en Bolivie mi-décembre.
Je viens d'acheter une paire de sandale (de marche). Est-ce bien utile ou du poids dans le sac pour rien ? J'hésite à les ramener.
Quel est votre avis concernant les chaussures à emmener :
-1) Grosses chaussures de rando (hautes, Gore-TEx) + tongs -2) Bonnes chaussures basses (genre Merell) + chaussures (ballerine/petites baskets pour sortir) + tong -3) Bonnes chaussures basses (Merell) + tong
On aime bien marcher mais pas de grands trecks sur plusieurs jours prévus !!!
Merci Beaucoup !
Nord-Ouest des Etats-Unis et du Canada: dans quel sens en fonction de la saison? English translation pending
Bonjour à tous,
Une idée de voyage nous occupe depuis quelques jours et c'est le sens du parcours qui nous pose question dans un premier temps.
Le point de départ pourrait être soit Seattle soit Vancouver en fonction du prix des vols (pas encore réservés) et de la saison justement. Car nous hésitons entre mi-juin à mi-juillet ou mi-août à mi-septembre, 4 semaines en tout.
Voici les grandes lignes : - parcs nationaux des alentours de Seattle - traversée de l'île de Vancouver du sud au nord, avec étapes différentes de notre voyage de 2009, donc pas la région de Tofino - ferry de l'Inside Passage entre Port Hardy et Prince Ruppert - séjour (plusieurs jours) sur Haida Gwaii = anciennement îles-de-la-Reine- Charlotte - retour à Prince Ruppert et continuation vers la limite Canada/Alaska : Stewart/Hyder - retour vers Vancouver/Seattle via Prince George.
Le voyage se ferait en voiture de location (SUV ?) + hôtels, motels, cabines... (pas en camping-car 😉)
Pour l'instant, ce n'est pas tant le contenu qui m'intéresse mais surtout l'avantage de commencer par une extrémité ou l'autre selon le moment choisi.
Si nous optons pour un départ mi-juin, y-a-t-il un grand risque à trouver de la neige à basse altitude dans les parcs nationaux des alentours de Seattle ? Aurions-nous intérêt à visiter ces parcs à la fin de notre séjour (mi-juillet) ? Qu'en est-il des régions plus au nord et à la limite de l'Alaska ?
Deuxième hypothèse : si nous optons pour un départ mi-août, quel serait le sens de parcours approprié ? Aurions-nous intérêt à commencer d'abord par les régions les plus au nord ?
Bref, si vous avez un avis sur la question, nous serions ravis de l'entendre.
A+ et merci d'avance. 🙂
Une idée de voyage nous occupe depuis quelques jours et c'est le sens du parcours qui nous pose question dans un premier temps.
Le point de départ pourrait être soit Seattle soit Vancouver en fonction du prix des vols (pas encore réservés) et de la saison justement. Car nous hésitons entre mi-juin à mi-juillet ou mi-août à mi-septembre, 4 semaines en tout.
Voici les grandes lignes : - parcs nationaux des alentours de Seattle - traversée de l'île de Vancouver du sud au nord, avec étapes différentes de notre voyage de 2009, donc pas la région de Tofino - ferry de l'Inside Passage entre Port Hardy et Prince Ruppert - séjour (plusieurs jours) sur Haida Gwaii = anciennement îles-de-la-Reine- Charlotte - retour à Prince Ruppert et continuation vers la limite Canada/Alaska : Stewart/Hyder - retour vers Vancouver/Seattle via Prince George.
Le voyage se ferait en voiture de location (SUV ?) + hôtels, motels, cabines... (pas en camping-car 😉)
Pour l'instant, ce n'est pas tant le contenu qui m'intéresse mais surtout l'avantage de commencer par une extrémité ou l'autre selon le moment choisi.
Si nous optons pour un départ mi-juin, y-a-t-il un grand risque à trouver de la neige à basse altitude dans les parcs nationaux des alentours de Seattle ? Aurions-nous intérêt à visiter ces parcs à la fin de notre séjour (mi-juillet) ? Qu'en est-il des régions plus au nord et à la limite de l'Alaska ?
Deuxième hypothèse : si nous optons pour un départ mi-août, quel serait le sens de parcours approprié ? Aurions-nous intérêt à commencer d'abord par les régions les plus au nord ?
Bref, si vous avez un avis sur la question, nous serions ravis de l'entendre.
A+ et merci d'avance. 🙂