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Bonjour à tous,

J'envisage de partir au Japon du 21 aout au 8 septembre ce qui nous fera 2 bonnes semaines sur place. Je partirais avec ma femme enceinte de 4 mois et un bébé d'un an.

Voici mes questions : est-ce une bonne idée de passer une semaine à Tokyo et une autre à Kyoto vu mes contraintes d'enfant ? Est-ce trop (ou pas assez) ? Avez vous des recommandations particulières ? concernant l'hébergement, je préferais évidemment quelque chose proche du Ryokan ou Minshuku, mais je me demande si c'est bien compatible avec un enfant en bas age (notre fils est plutot sympa et a déjà voyagé... mais reste un bébé de 1 an) surtout si les cloisons sont légères.

Merci de vos réponses. Nicolas

Bonjour,

Je suis au début de préparation d'un voyage au Japon en été 2019.

Nous partirons en famille avec nos enfants de 16 ans. Il s'agit de la destination rêvée de nos enfants.

En parcourant les différents postes je pense effectuer le parcours suivant : J0 Départ de Genève J1 Tokyo J2 Tokyo J3 Tokyo J4 Tokyo J5 Takayama J6 Kanazawa J7 Kanazawa J8 Kyoto J9 Kyoto J10 Kyoto J11 Hiroshima J12 Miyajima J13 Osaka J14 Osaka J15 Retour Osaka-Genève

Je compte prendre un Japan Rail Pass pour 14 jours.

Ma question : Est-ce que je devrait supprimer les jours 5-6-7 et passer plus de temps à Tokyo et Osaka ?

Est-ce que mon circuit n'est pas trop ambitieux ?

Nous souhaitons découvrir le Japon mais comme il s'agit de nos vacances nous souhaitons prendre le temps et ne pas tout faire au pas de charge.

Comme je suis au début de la préparation du voyage, je dois encore chercher les logements et les meilleures trains. J'ai pour l'instant uniquement calculer le temps des trajets sur hyperdia.

Merci de votre aide !

Bonjour à tous

Je me décide à faire ce petit CR car il y a peu voir pas du tout de retour sur les escales de cette croisière. Toutefois, je ne suis pas aussi douée que certain(es) pour ce genre d' exercice alors vous ne m' en voudrez pas si c' est trop court mais je répondrais avec plaisir si vous voulez des précisions sur des sujets qui vous intéressent particulièrement.

Vendredi 13 avril : départ de Bruxelles vers Tokyo/ Haneda via Londres avec BA. (Nous ne sommes pas superstitieux, nous avions aussi les places rangée 13) Arrivée à l’aéroport à 7h15 notre chauffeur (transfert commandé chez Rideways, très sérieux) nous attendait et nous a emmené directement à l’hôtel à Yokohama. Là, nous avons déposé nos bagages et puis nous sommes allés directement à la station de train proche de l’hôtel où nous avons acheté la carte SUICA. Cette carte nous a permis de circuler très facilement sur les trains et bus des régions de Tokyo, Kobé et Kyoto. Nous avons ensuite rejoint la gare de Yokohama pour prendre un bus qui nous a emmenés vers les jardins de Sankeien. C’ est un grand jardin de style japonais dans le sud de Yokohama qui expose un certain nombre de bâtiments historiques à travers le Japon. Il y a un étang, de petites rivières, des fleurs et de merveilleux sentiers de défilement. Malheureusement, nous n’avons pas vu de SAKURA car comme chez nous, le climat est un peu bousculé et ils avaient fleuri beaucoup plus tôt que prévu et ensuite essuyé de violents orages ! Par contre, les azalées étaient en pleine floraison et c’est joli aussi.



Le samedi est aussi le jour des mariages.

De retour à l’hôtel, nous avons pris possession de la chambre et notre intention était de repartir visiter le front de mer et Chinatown. Entretemps, la pluie avait fait son apparition et nous avons décidé de rester pour le dîner dans les environs de l’ hôtel où nous avons trouvé un joli petit restaurant…..Basque !!!

Samedi 15 Avril : jour de l’embarquement sur le Millenium, tout roule, rien à signaler.

Dimanche 16 avril escale à SHIMIZU. D’ habitude, je prépare nos excursions moi-même mais cette fois, avec l’ horaire à quai du bateau et ce que nous voulions visiter, nous avons pris l’ excursion du bateau pour nous rendre au temple de KUNOZAN TOSHOGU, dernière demeure du Shogun Tokugawa Ieyasu, l’ homme qui a fondé le système shôgunal. En chemin, nous avons fait un arrêt à Hogomoro beach à laquelle on accède par une allée bordée de pins et de laquelle on peut voir (quand il se laisse faire) le Mont Fuji.

Nous avons eu de la chance, nous avons pu apercevoir le sommet sortant des nuages. (Faut bien regarder !!!)

Ensuite, direction Nihondaira où nous avons embarqué dans le téléphérique vers le temple. A la sortie, il faut déjà escalader de nombreuses marches puis en descendre et encore en monter pour arriver au sanctuaire. Et là, ce n’est pas terminé, encore des escaliers…. ! Le temple est construit sur plusieurs niveaux. Normalement de là, il paraît que c’ est la plus belle vue sur le Fuji ! Nous n’ avons rien vu du tout, il se cachait dans les nuages.

Bonjour à tous !!

Voilà quelque jours que je vous lis avec beaucoup de plaisir. J'ai décidé de partir au japon pour fêter mes 40 balais, c'est un pays qui m'attire énormément et vos récits de voyages m'ont convaincu.

Ce sera un sejour de deux semaines ( difficile de faire plus avec nos travails réspectifs ), en amoureux ( les enfants sont un peu petits encore pour profiter pleinement et... ça ne fait pas de mal de temps en temps de les laisser aux grands-parents ), et en automne pour profiter des momiji.

Je sais que j'ai largement le temps mais j'ouvre ce fil afin de commencer à poser mes questions...

Tout d'abord, comme c'est un cadeau commun, j'ai un budget pour deux plutôt confortable alors :

Si vous n'aviez pas de limite budgétaire, que feriez-vous pour un premier voyage ? Sachant que nous n'envisageons pas trop de ne pas voir Tokyo et Kyoto et que Takayama nous attire énormément ...

Ensuite, quelles sont les meilleurs dates pour profiter au maximum de ces fameux érables ?

Merci par avance pour vos réponses !!!

Aurélien

Bonjour, Je sais bien que des messages comme le mien il y en a des tas mais c'est toujours rassurant pour un tel voyage d'avoir les avis de personnes qui connaissent la destination afin de préparer au mieux son voyage. Alors voilà, avec mon compagnon nous partons au Japon du 12 Avril au 1er Mai pour le mariage de son frère, une partie du voyage est donc déjà définie mais reste les premières semaines à prévoir. A force de lire des guides et des forums je me rends compte qu'il y a vraiment beaucoup de choses qui ont l'air géniales et qu'il est difficile de faire un choix mais voilà quand même mon premier itinéraire. Je suis évidemment preneuse de tous vos conseils ! Merci d'avance!

Jeudi 13 : Arrivée à Tokyo Vendredi 14 au Mardi 18 : Tokyo avec deux journées d'excursions (Nara et Kamakura)

Mercredi 19 : Lacs Mont Fuji ou Hakone (Nous souhaitions aller au Mont Fuji mais avons appris qu'il n'était accessible qu'en été alors nous aimerions faire un ballade/rando aux alentours. J'ai lu du bien et du mal des deux destinations, laquelle me recommanderiez vous?)

Jeudi 20 au Mardi 25 : Kyoto avec deux excursions (Himeji et Nara) et j’aimerais aller passer une journée+nuit à Kinosakionsen mais j’ai peur que cela fasse trop loin. Par ailleurs cela ne nous laisse plus que deux jours complets (ou 2.5 jours si j’ai bien calculé les transports) à Kyoto et j’ai peur que ce ne soit pas assez.

Mercredi 26 au Dimanche 30 : Période en famille à Nagoya avec éventuellement quelques excursions. Lundi 1er : Départ depuis Tokyo

Les visites à Tokyo et Kyoto ne sont pas encore bien définies donc le planning peu éventuellement évoluer. Merci de vos conseils !

Bonjour,

Cela fait maintenant de nombreuses années que je viens sur ce forum afin de préparer mes voyages, et cela m'a permis de revenir à chaque fois ravis de mes vacances grâce aux conseils prodigués par les gens du forum.

Cette fois-ci, avec ma compagne nous préparons un petit tour du monde d'environ 3 mois et demi qui normalement commencerais au mois de Mai. Nous devrions faire en premier environ 14 jours en Chine pour ensuite arriver au Japon.

Je ne connais que très peu le Japon, c'est un pays dont je lisais les différents carnets sur ce forum, mais sans noter réellement les étapes importantes car je ne pensais pas y aller avant plusieurs années.

Or, ma compagne et moi dû à différent événement de la vie de tous les jours avons l'opportunité de partir 3 mois et demi et le Japon a été pour moi une évidence.

Nous serons normalement là-bas aux environs de mi-mai jusqu'à début juin qui apparemment est la bonne période?

Ma deuxième question est à propos de l'itinéraire, je sais que le Japon est un pays cher et je ne sais pas quand je pourrai y revenir, et si je pourrai y revenir un jour. Mon idée de base est d'y consacrer disons 14 jours. Cela vous semble t il correct? ou vraiment trop peu?

J'ai regardé les circuits que les agences proposent, et j'ai essayé d'en faire 1 en reprenant les lieux qui reviennent le plus souvent.

Cela donnerai quelque chose comme :

mar 19 mai Osaka - Hiroshima1 nuit(s)mer 20 mai Hiroshima - Kyoto3 nuit(s)jeu 21 mai Kyoto ven 22 mai Kyoto sam 23 mai Kyoto - Kanazawa2 nuit(s)dim 24 mai Kanazawa lun 25 mai Kanazawa - Takayama1 nuit(s)mar 26 mai Takayama - Hakone1 nuit(s)mer 27 mai Hakone - Tokyo3 nuit(s)jeu 28 mai Tokyo ven 29 mai Tokyo sam 30 mai Tokyo - Auckland

Il manque évidemment des jours et c'est pourquoi j'aimerai avoir votre opinion sur ou les ajouter. Je sais qu'aux alentours d'Hiroshima il y a un lieu appelé Myiajima, cela vaut il la peine d'y rester 1 nuits voir 2? Dois-je enlever certaine étape de circuit pour en rajouter ailleurs comme à Tokyo où j'ai vu qu'il y a de nombreuses choses à voir aux alentours?

Je préfère faire moins d'étape et ainsi moins courir et plus profiter des lieux, donc que me conseilleriez vous de faire?

J'ai aussi repéré des circuits de certaines agences en 15 jours sur lequel je pourrai me baser mais j'ai également peur de trop courir?

Bonjour,

Je pars avec ma compagne pour 2 semaines au Japon (du 30/03 au 13/04).

J'aurais voulu avoir votre avis sur le parcours que nous avons plannifié. Ainsi que de l'aide pour remplir les "?" si possible.

Nous avon pris un JRP de 14 jours, donc nous allons l'activer dès notre arrivée pour aller de l'aéroport à Tokyo

L'hôtel à Tokyo est dans le quartier de Ueno.

31/03: avion --> Tokyo --> Hotel --> Quartier Ueno et Asakusa 01/04: Tokyo : centre ville (gare) et Hakiabara 02/04: Tokyo --> Nikko --> Tokyo 03/04: Tokyo --> Odawara --> Tokyo (Roppongi Hills + Tokyo tower) 04/04: Tokyo --> Kamakura --> Yokohama --> Tokyo 05/04: Tokyo --> Kyoto (Hôtel) + visite de Kyoto 06/04: Kyoto : Fushimi Inari + Gion 07/04: Kyoto --> Nara --> Kyoto 08/04: Kyoto (?) 09/04: Kyoto --> Osaka --> Kyoto 10/04: Kyoto --> Himeji --> Kyoto 11/04: Kyoto --> Narita (?) + visite de Narita (?) 12/04: Narita (?) --> Tokyo (?) 13/04: Narita (?) --> Avion

En fait, j'ai essayé de faire 1 jour à Tokyo/Kyoto suivi d'1 jour à l'extérieur (pour ne pas être trop fatiguée par les trajets).

Je n'ai pas encore réservé l'hotel pour les nuits du 11/04 au 12/04 et du 12/04 au 13/04, donc si vous connaissez de bonnes adresses du côté de Narita (ou ailleurs), je suis preneur

En attendant vos commentaires

Merci

Bonjour bonjour (ou bonsoir),

Tout est dans le titre me direz-vous, j'aimerais avoir votre avis sur le programme que j'ai prévu pour mon conjoint et moi. Nous partirons du 08 avril arrivés sur place le 09 pour repartir le 29 avril 2013.

J'ai cherché le maximum d'info moi même mais rien ne vaut l'expérience d'autant plus qu'il s'agit de notre premier vrai voyage, que le budget représente un beau sacrifice et que c'est juste le rêve de ma vie, en gros en rentrant je peux mourir en paix lol. Je précise que nous ne mettrons pas les pieds à Tokyo par choix. Nous envisageons si l'avenir nous le permet de repartir une dizaine de jours uniquement sur Tokyo et ses proches excursions car je pense que du coup le budget est moindre (moins de déplacements, séjours moins longs..)

Voici donc ce que j'ai prévu (je vous mets le programme de base les partie en italiques sont celles que j'ai déjà éliminées (je les marque au cas où je n'aurais pas fait les bons sacrifices, que vous puissiez me le dire) :

J1 : Arrivée à Narita Aéroport à 8h00, départ pour Narita où l'on s'arrête visiter le temple Naritasan Shinshoji, on repart à 13h30 pour Nikko, arrivés à 17h30, check in puis ballade ou mort instantanée au contact du futon. Logement au Nikko loge Park tobu station

J2 : Journée consacrée à la visite des temples avec le billet combiné (+ les suppléments) de 8h / 8h30 à 17h (horaires d'ouverture) Fin de journée tranquille

J3 : (excursion au lac chuzenji pour voir les chutes de Kegon le matin puis départ vers 13h pour Kusatsu arrivée à 18h) Départ pour Kustasu vers 10h30 arrivée entre 15h30 et 16h30 (après le train le bus et la marche jusqu'au Ryoukan). Soirée pour profiter du Yubataka de nuit et rentrer avant le couvre feu / Profiter des onsens du Ryokan. logement au KUSATSU ONSEN KIYOSHIGEKAN

J4 : (visite au Mont Shirane le matin pour voir le lac d'émeraude -> annulé car la route ne rouvre que le 25 avril... snif) journée touristes voir si possibilité d'assister au Yumomi Performance et/ou profiter du rotenburo au Parc Sai no Kowara

J5 : départ tot 6h30 pour takayama arrivés à 14h30 de 15h30 à 17h visite du Takayama-Jinya et éventuellement ballade dans le centre historique. Logement au Hida Takayama J-Hoppers

J6 (14 avril) : Visite du village folklorique Hida no sato le matin puis l'après-midi Takayama Yatai Kaiakn (pour le sanctuaire au moins si le musée n'est pas au top à cause du festival) et de Yoshijima-ke. Puis à partir de 16h30 17h soirée dédiée au Takayama Matsuri.

J7 : le matin tranquille festival s'il y a des animations le matin puis départ pour hiroshima vers 13h30 arrivée vers 18h30. Logement au Hiroshima Hana hostel. Peut-être tester le karaoké le soir y en a un à côté lol

J8 : Journée visite avec le mémorial national, le musée du mémorial, dôme de la bombe A, château Hiroshima et pour finir Jardin Shukkeien si le temps.

J9 : Journée à Miyajima. départ vers 7h30 pour profiter des sites (certains fermant à 16h) : Senjokaku, temple de Daishon, Pavillon du trésor, Sanctuaire de Itsukushima et mont Misen. Retour à Hiroshima. Ensuite je n'ai pas retravaillé le programme et les incertitudes sont assez nombreuses.

J10 : Départ le matin pour Usuki pour visiter le site Usuki-no-Jekibutsu puis reprise du bus puis du train pour Beppu (arrivée dans l'après-midi) ballade dans la ville et onsen si envie.

J11 : Visite des 8 enfers (à voir), profiter de la ville et de ses différents onsens. Départ pour Himeji vers 15h. Logement au Toyoko Inn Himeji-eki Shinkansen Minami-guchi

J12 : Visite du chateau et du jardin Kokoen puis départ vers 18h pour kyoto.Logement au Kyoto Hana Hostel.

J13 (21 avril !) Marché aux puce du temple Toji, visite du temple et ballade dans le quartier de la gare.

J14 : Arashiyama : Temple Tenryu-ji, Okochi sanso, Gio-ji

J15 : Centre de Kyoto voir si visite possible du Palais Royal sinon quartier libre ailleurs

J16 Sud d'Higashiyama

J17 Nord d'Higashiyama

J18 Journée au parc d'attraction Toei Uzuma Eigamura --> j'ai vraiment envie de revêtir un costume en étant prise en charge par une équipe de costumières du cinéma qui font le maquillage, l'habillage et la coiffure. Je me vois bien en geisha et mon homme en samourai nous balader dans le parc pendant 1h comme ça à prendre des photo dans le décor style ère Edo. Le soir départ pour Nara. Logement au Nara Backpackers GuestHouse.

J19 Daibustsu-den / Sangatsu-den etc...

J20 Excursion à Asuka retour à Nara

J21 départ vers Osaka pour reprendre l'avion.

Ouf merci d'avoir lu tout ça déjà ^^

Mes questions : - Au vu des travaux je pense supprimer l'arrêt à Himeji purement et voir une excursion depuis Kyoto, il me semble que vers le lac Biwa il y a un beau château. - Je m'interroge de plus en plus sur mon envie d'aller à Beppu et de passer par Usuki en plus. Les 8 enfers de Beppu m'attirent mais j'ai peur que le rapport intérêt / temps /prix ne soit pas au RDV sur ce programme de 2 jours. Si je les annule je pense les rajouter à Kyoto. - Pur les gens ayant assisté au Takayama Matsuri d'avril, les sites touristiques sont-ils ouverts pendant le festival? Quelles sont les horaires du festival? J'ai peur de louper le festival en faisant les visites que je ne veux pas manquer non plus. Si j'annule Himeji pourquoi pas un jour de plus sur Takayama pour faire le 14 avril et le 15 avril à profiter du festival, le 16 avril pour les visites. - Si vous l'avez fait votre resenti sur le parc d'attraction de kyoto (attrape couillon ou pas) - La visite du Palais royal compliquée à organisée? Cela en vaut-il la peine? - On a prévu de prendre un JR de 2 semaines activé au départ puis on paiera les billets pour Nara, Asuka et Osaka. - On a un budget global de 7 000 / 7 200€ que j'ai calculé avec le prix des chambres choisies, le JR, l'avion, le prix de chaque visites inscrites... Cela vous parait-il cohérent ? - Enfin tout avis sur les visites prévues ou les oublis sont les bienvenus.

J'ai déjà réservé quelques hôtels depuis 3/4 mois et le reste des réservations va se faire assez vite donc je veux être sûre des nuitées.

Merci infiniment d'avance !

Bonjour, Je me décide enfin à aller au Japon, du 24 octobre au 5 novembre, soit 12 jours sur place. Cela fait bien peu, j'en conviens. C'est pourquoi, afin de ne pas perdre trop de temps, j'ai décidé (enfin j'aimerai) filer directement à Kyoto sans passer par la case Tokyo dès mon arrivée à Narita. Mais comment faire? Y a-t-il des trains qui partent directement depuis Narita, ou dois-je aller à la gare de Tokyo? Je précise que je ne parle pas un mot de japonnais, mais m'étant débrouillé en Chine et au Vietnam...je me dis que ca ne doit pas être pire. Mon programme serait le suivant: J1: arrivée à Narita puis train direction Kyoto. J2 à J4: visite de Kyoto J5: Aller-retour à Nara J6-J7: visite d'Osaka puis départ le soir du J7 en bus couchette pour revenir à Tokyo J8 à J12: Tokyo et l'ascension du Mont Fuji.

Soit au final: 6 jours à Tokyo, 3 à Kyoto, 2 à Osaka et 1 à Nara.

Qu'en dites-vous? Est-ce réalisable ou pensez-vous que c'est vraiment trop la courses? En même temps, j'ai tellement peu de temps... Est-ce que les réservations du train pour Kyoto et du bus pour Tokyo depuis Osaka sont faciles à réserver? Avez-vous un ordre de prix? Puis-je réserver le train pour Kyoto dès aujourd'hui?

Je vous remercie pour vos conseils et réponses.

Bonjour

Je voudrais juste avoir une info. Je commence à me demander si je ne vais pas annuler mon voyage au Japon prévu dans 2 semaines et partir ailleurs. Mon billet sur Air china est non remboursable. Vu que Narita a réouvert, ils m'ont dit qu'aucune conditions commerciales n'avaient été mises en place.

Ma question est la suivante : Si je souhaite annuler, puis-je récupérer quand même le montant des taxes (qui représentent 1/2 du prix acquitté) ?

Leur bureau n'ouvre que lundi, c'est pour ça que je m'adresse à ce forum.

Merci de votre aide. Je n'ai rien trouvé sur leur site.

Bonjour, nous fignolons notre programme pour 2 semaines au Japon fin mars. Il s'agit de notre 1er voyage au Japon, aussi nous sollicitons l'avis des connaisseurs pour l'itinéraire envisagé : Dimanche 20 - Arrivée fin d'ap-midi Osaka 21, 22 : Kyoto 23 : Nara 24 : Osaka 25 : Hiroshima puis Miyajima ; nuit à Miyajima 26 : Visite puis départ pour Takayama 27 : visite puis départ pour Kamakura 28 : Trajet pour Tokyo 29 : Tokyo 30 : Excursion à Nikko 31,1, Samedi 2 : Tokyo, départ en soirée pour le vol retour

Nous avons tenté de regrouper nos déplacements en milieu de séjour pour utiliser un JR Pass 7 jours et non 14, prévoyant ainsi qques jours à Kyoto en début de séjour et à Tokyo en fin de voyage ; cela vous paraît il une bonne idée ?

Nous avons supprimé la visite à Himeji en raison des travaux. Qu'en pensez vous ? Tamakaya, Kamakura, Nikko, Nara : Est ce "indispensable" ? Avez vous des recommandations particulières pour Tokyo / Kyoto ?

Merci d'avance....

Bonjour à tous,

Je sais qu'il y a déjà beaucoup de discutions concernant des parcours d'une 20taine de jours au Japon en avril (j'y ai d'ailleurs pris des infos pour faire le planning qui suit)

Malgrés tout j'ai quand même envie de vous demander vos avis et suggestions. En sachant que je n'ai pas envie de courir, mais trés envie de voir beaucoup...

Alors ça donne... 08 Osaka Aéroport (8h55) - Kyoto 09 Kyoto 10 Kyoto 11 Kyoto 12 Kyoto 13 Kyoto - Nara - Kyoto 14 Kyoto - KoyaSan 15 KoyaSan (le soir direction) Osaka - Hiroshima 16 Hiroshima - Miyajima 17 Hiroshima - Himeji (Puis train de nuit pour Tokyo en "seat" compris dans le JR PASS) 18 Tokyo 19 Tokyo 20 Tokyo - (Yokohama ?) 21 Tokyo 22 Tokyo 23 Tokyo - Kamakura - Tokyo 24 Tokyo - Nikko (Nikko en une journée me parait fastidieux donc vendredi soir à Nikko, pas trop galère pour l'hôtel ? Des adresses pas chères ?) 25 Nikko - Tokyo (les 2 derniers jours selon feeling) 26 Tokyo - Kyoto 27 Kyoto - Osaka Aéroport (11h)

J'ai cru comprendre qu'il valait mieux prévoir un voyage au Japon, pour le moment j'ai réservé des hôtels (en dortoir) à Kyoto (du 8 au 14) et Tokyo (du 18 au 24) et compte prendre un JR Pass 14 jours du 13 au 26 avril. Devrais-je réserver un hôtel à Hiroshima et KayoSan ?

Je me demande aussi si il est sûr et pas trop encombrant de prendre un ordi portable (y'a t-il des coffres dans les dortoirs pour la journée ?)

Voilà, ça vous semble comment ? Des idées ? Merci !

Bonjour,

J'aimerais avoir l'avis de voyageurs expérimentés sur notre itinéraire de 3 semaines au Japon, prévu pour mai/juin 2018 (21 nuits sur place). Nous avons l'habitude de voyager en couple, mais il s'agira d'un premier voyage avec bébé (qui aura aux alentours de 8 mois), donc nous sommes conscients qu'il faut s'adapter un peu! C'est aussi un premier voyage au Japon pour tout le monde, donc nous visons un itinéraire assez classique.

Quelques notes générales:

Le départ et l'arrivée se font de Tokyo puisqu'il y a des vols directs à partir de Montréal. Nous préférons faire un déplacement supplémentaire en train plutôt qu'un transfert d'avion (on prévoit que bébé en aura assez après 13 heures en avion...) Nous n'avons pas encore acheté les billets d'avion, mais visons partir du 14 mai au 5 juin. Nous souhaitons terminer à Tokyo pour utiliser des points Marriott et se faire plaisir avec un bon hôtel (il faut bien qu'il y ait un avantage à voyager beaucoup pour le travail!) Avec bébé, nous souhaitons limiter le nombre d'hébergements et faire des voyages à la journée plutôt que changer d'endroit pour dormir à chaque soir. Nous souhaitons donc rester un minimum de 2 nuits à chaque endroit.

14/05: Départ vers Tokyo 15/05: Arrivée à Tokyo à 15h50 (nuit à Tokyo) 16/05: Tokyo (nuit à Tokyo) 17/05: Tokyo, probablement à Asakusa pour Sanja Matsuri (nuit à Tokyo) -- Activation Japan Rail Pass 14 jours -- 18/05: Train Tokyo > Kanazawa, visite Kanazawa (nuit à Kanazawa) 19/05: Kanazawa (nuit à Kanazawa) 20/05: Bus Kanazawa > Shirakawa-go, visite Shirakawa-go, bus Shirakawa-go > Takayama (nuit à Takayama) 21/05: Takayama (nuit à Takayama) 22/05: Takayama, train vers Kyoto (nuit à Kyoto) 23/05: Kyoto (nuit à Kyoto) 24/05: Nara (nuit à Kyoto) 25/05: Kyoto (nuit à Kyoto) 26/05: Osaka (nuit à Kyoto) 27/05: Kyoto (nuit à Kyoto) 28/05: Kyoto (nuit à Kyoto) 29/05: Train Kyoto > Hiroshima, visite Hiroshima (nuit à Hiroshima) 30/05: Miyajima (nuit à Hiroshima) 31/05: Train Hiroshima > Himeji, visite Himeji, train Himeji > Tokyo (nuit à Tokyo) -- Fin Japan Rail Pass 14 jours -- 01/06: Tokyo (nuit à Tokyo) 02/06: Hakone ou Kawaguchi-ko? (nuit à Tokyo) 03/06: Kamakura? (nuit à Tokyo) 04/06: Tokyo (nuit à Tokyo) 05/06: Tokyo, départ à 17h30

Donc voilà, j'aimerais avoir votre opinion sur cet itinéraire. Sans enfant, je sens que cela se ferait très bien, mais ma femme craint que ce soit trop de déplacements avec un bébé (surtout la partie vers Kanazawa/Takayama).

Quelques questions plus spécifiques:

J'ai lu que passer la nuit à Miyajima vaut vraiment la peine, mais j'hésitais à l'inclure afin qu'on dorme au moins 2 nuits à chaque endroit... Est-ce qu'il vaudrait mieux passer 2 nuits à Miyajima et visiter Hiroshima à partir de là plutôt que l'inverse? Nous hésitons pour les voyages d'une journée à partir de Tokyo... Entre Hakone et Kawaguchi-ko, auriez-vous une recommandation dans le coin du Mont Fuji (nous ne pensions pas faire de onsen car compliqué avec bébé)? Est-ce que Kamakura vaut le détour, ou bien on risque d'être un peu "saturés" de temples après Kyoto? J'avais éliminé Nikko, car cela semblait trop long pour faire l'aller-retour en une journée avec un bébé. Est-ce que vous changeriez autre chose à l'itinéraire?

Merci beaucoup pour votre aide!

Eric

Bonjour,

je ne suis pas nouveau sur le site mais je n'ai pas pratiqué depuis longtemps 🤪 !!!

j'ai juste deux trois petites questions parce que comme d'habitudes sur le net on peu lire tout et son contraire !!!

je suis parti l'année passée 4 mois en asie du sud est...thailande....cambodge....vietnam et hong kong....tout c'est super bien passé de chez super !!!

le seul probleme c'est que j'avais tout reservé a l'avance !!! vu la facilité de se promener en asie et la facilité d'obtenir ses visas surtout a bangkok....je regrette d'avoir tout prevu a l'avance car je manquais de flexibilité !!!

d'ou ma question !!!

je repars pour 8 mois en asie du sud est plus l'inde du sud..........et je souhaite ne rien prevoir a l'avance !!! juste un aller simple avec qatar airways et ma petite guesthouse preferee a bangkok !!! point barre

pour le reste j'ai envie de me la jouer cool et de suivre mes envies du moment pour bouger !!!

sachant que la plupart des visas sont disponible a l'arrivée dans les aeroport en plus !!! qu'en penser vous !!!

et t'il fou de d'arriver a bangkok pour un voyage de 8 mois en asie sans avoir de planning precis !!! juste des grandes ligne tracées.....

j'aimerai un vrai lacher prise......et ecouter mes envies du moment !!!

merci pour vos reponses et j'espere avoir ete assez precis !!!

Bonjour à tous,

Je viens d'avoir l'accord de mon patron pour une année sabbatique... Je peux donc démarrer mon TDM l'été prochain pendant un an. Je suis actuellement en train de constituer un itinéraire mais j'ai besoin de vos retours pour un avis sur la faisabilité. Le parcours que je vais vous décrire est fantasmé et doit, selon vos retours être réajusté voir complètement modifié, également en fonction du budget. Je n'ai encore aucune idée du nombre de billets d'avion que je vais devoir acheter mais voici ce que je souhaiterai faire : Canada / Etats-Unis / Mexique / Costa Rica / Venezuela / Pérou / Bolivie / Chili / ïle de Pâques / Tahiti / Nouvelle Zélande / Nouvelle Calédonie / Australie / remonter vers Malaisie et/ou Philippines / Vietnam / Cambodge / Laos puis finir par l'Inde et Népal...

Qu'en pensez-vous? Y en a-t-il qui ont fait un circuit similaire? Vos propositions sont les bienvenues

Merci pour vos retours.

Bien à vous

Bonjour, nous devons partir aux philippines avec une escale de deux jours a HK début avril ... Bien entendu personne ne peut d'ores et deja prevoir les risques de contagion du nuage toxique japonais vers les autres pays, néanmoins pensez vous que nous devrions ne pas prendre de risques et changer de destinations ? Merci pour vos avis M.

Bonjour,

Je me suis inscrit sur ce forum afin d'obtenir quelques conseils car j'envisage de réaliser très prochainement un tour du monde avec un ami. Après de multiples changements, nous avons établi 2 itinéraires par défaut que nous avons envoyé auprès de Travel Nation afin d'obtenir un devis. Le parcours et les dates ont été fixées de manière à arriver dans la plupart des pays à la meilleure saison. Voici nos 2 itinéraires:

Premier Parcours

Londres - New York -> Par avion (Départ le 01 Mai) New York - Los Angeles -> Par nos propres moyen (Du 01 Mai au 01 Juillet) Los Angeles - Papeete -> Par avion (Du 01 Juillet au 21 Juillet) Papeete - Auckland -> Par avion (Du 21 Juillet au 15 Août) Auckland - Cairns -> Par Avion (Départ le 15 Août) Cairns - Sydney -> Par nos propres moyens (Du 15 Août au 15 Novembre) -> Travail pendant un mois en Australie Sydney - Phuket -> Par avion (Départ le 15 Novembre) Phuket - Bangkok -> Par nos propres moyens (Du 15 Novembre au 07 Décembre) Bangkok - Malé -> Par avion (Du 07 Décembre au 27 Décembre) Malé - Dubai -> Par avion (Du 27 Décembre au 07 Janvier) Dubai - Londres -> Par avion (Retour le 07 Janvier)

Durée Totale: Un peu plus de 8 mois Tarif TTC: 2100 Livres Sterling environ

Deuxième Parcours

Londres - New York -> Par avion (Départ le 01 Mai) New York - Los Angeles -> Par nos propres moyen (Du 01 Mai au 01 Juillet) Los Angeles - Papeete -> Par avion (Du 01 Juillet au 21 Juillet) Papeete - Auckland -> Par avion (Du 21 Juillet au 15 Août) Auckland - Cairns -> Par Avion (Départ le 15 Août) Cairns - Sydney -> Par nos propres moyens (Du 15 Août au 15 Novembre) -> Travail pendant un mois en Australie Sydney - Tokyo -> Par avion (Du 15 Novembre au 22 Novembre) Tokyo - Hong Kong -> Par avion (Du 22 Novembre au 30 Novembre) Hong Kong - Bangkok -> Par avion (Départ le 30 Novembre) Bangkok - Phuket -> Par nos propres moyens (Du 30 Novembre au 21 Décembre) Phuket - Malé -> Par avion (Du 21 Décembre au 07 Janvier) Malé - Dubai -> Par avion (Du 07 Janvier au 15 Janvier) Dubai - Londres -> Par avion (Retour le 07 Janvier)

Durée Totale: 8 Mois et 2 Semaines Tarif TTC : 2450 Livres Sterling environ

1) Est ce que ces 2 itinéraires sont cohérents tant au niveau du parcours choisi que de la durée de séjour à chaque endroit?

2) Sachant que nous sommes très sportifs, pensez vous qu'il soit possible de faire le tour des choses les plus importantes à visiter dans chaque pays, quite à ne pas trop s'accorder de répis??

3) Que pensez vous des tarifs qui nous ont été proposé?

Merci d'avance

Bonjour!

Avec mon futur mari, on compte faire un saut au Japon l'année prochaine pour notre voyage de noces. Mais le temps nous étant compté (on ne reste que 7 jours), on voudrait savoir lequel d'Hokkaido ou Okinawa mériterait le plus qu'on fasse le détour?

Le choix nous est très difficile, les sites internet nous disent que des bonnes choses sur ces 2 endroits, c'est très tentant mais malheureusement, je pense que le temps nous manquera vu qu'en plus, on souhaiterait absolument faire un tour à Tokyo aussi.

Merci pour vos conseils!

Bonjour

svp-est-ce que quelqu'un pourrait donner son avis éclairé, est-ce que cet itinéraire est faisable?

je crois que je suis obligée de prendre le JR Pass de 3 semaines?😕

j'attends vos commentaires🙂

1-ME .OSAKA arrivée le matin

2-JE OSAKA

3 –VE OSAKA-KOYASAN

4-SA KOYASAN (1 ou 2 nuits ??)

5 –DI KOYASAN- NAGASAKI

6 –LU NAGASAKI

7-MA NAGASAKI-FUKUOKA

8- ME FUKUOKA KUMAMOTO-FUKUOKA

9-JE FUKUOKA-KYOTO

10-VE KYOTO-INARI-UJI-KYOTO

11-SA KYOTO-OKAYAMA-KURASHIKI-KYOTO

12-DI KYOTO-ISE-FUTAMI-KYOTO

13-LU KYOTO-KANAZAWA

14-MA KANAZAWA

15-ME KANAZAWA –SHIRAWAGO

16-JE SHIRAWAGO-TAKAYAMA

17-VE TAKAYAMA-TOKYO

18-SA TOKYO-KAWATOE-TOKYO

19 –DI TOKYO Harajuku Omotesando etc

20- LU TOKYO-MATSUMOTO-TOKYO

21-MA TOKYO-KAMAKURA-YOKOHAMA-TOKYO

22-ME TOKYO -Nikko-Tokyo

23 JE TOKYO départ le matin

Je pourrais éventuellement enlevé Kamakura et Nikko que je connais déjà, mais j'ai très envie d'y retourner...j'aimerais aussi retourner à Miyajima....

(Je n'aime pas les bains chauds, je ne compte pas faire des randonnées ou autres treks non plus)

Petra c'est peut-être très bien, mais je ne suis pas nabatéen moi, j'ai encore de la route à faire!!! Dans la courte liste des incontournables jordaniens, un nom apparaît tout en bas, si on se réfère à l'ordre chronologique : Le Wadi Rum. Ca n'est pas très loin de Petra, moins de 100km et c'est ma dernière étape dans ce pays puisque plus au sud, comme dirait Moïse, s'ouvre la Mer Rouge.

Le Wadi Rum a beau ne pas être très loin de Wadi Musa, le seul bus à faire la liaison quand on voyage par ses propres moyens est à 6h du matin et ça c'est sale. A mon réveil, Martha et Jamal sont encore bien trop à leurs rêves pour que je les en tire. Tous les deux retournent sur Amman ce jour mais plus tard, les chanceux. Sur la pointe des pieds, je quitte le dortoir. J'ai juste assez de forces pour attendre le minibus qui nous attrape à l'hotel, et y refermer les yeux. Le trajet ne dure qu'une heure, c'est dommage, j'aurais presque envie que ça dure plus longtemps pour pouvoir vraiment scier du bois comme on fait dans les bandes dessinées. Dans le minibus, entre deux sorties temporaires de sieste, je parle avec un type qui connait déjà son programme pour les deux jours à venir : partir 2 jours dans le désert et faire 2 nuits avec les guides bédouins. Il tente de me convaincre de me joindre à lui pour faire baisser les couts. Moi, mon programme initiale était de me reposer pendant 24h si je trouve un logement et de partir seulement le lendemain vaquer dans le désert avec les bédouins. Je dis à mon accolyte qu'on verra bien une fois arrivés. Qui vivra verra. On me sort de mon sommeil de plomb à l'arrivée au Wadi Rum. A l'extérieur, l'office du tourisme local tient plus de guichet au guide qui attendent le chaland que de centre d'informations. On voit bien qu'ils n'ont pas eu beaucoup de poissons à se mettre sous la dent car dès que la porte du bus s'est ouverte, c'est plus ou moins au plus insistant. En jetant un rapide coup d'oeil aux alentours, je constate que le "village" n'en est pas un et que trouver un hotel même cher ici est une gageure. Ma journée sieste et jus de fruits en humant l'air du désert fout le camp au lieu de monter le camp. Le flamand qui cherchait un compagnon du désert aura eû raison de trouver un guide à l'avance; et comme la vue de payer plein pot un guide dont je ne peux vérifier les états de services ne me satisfait pas, je me joints à lui. Malgré le fait que le guide n'aura pas qu'un seul passager, le tarif reste assez élevé. Plus de 50 euros pour 24h avec 4x4 et nuit sous les étoiles plus 25 euros pour 2 heures de ballade à dos de chameau. Le tarif est à la tête du client. Ah si j'étais une blonde à forte poitrine... Pendant qu'on discute finances, une 3ème laronne se présente. Une petite japonaise d'une vingtaine d'années toute droit débarquée de Tokyo et en Jordanie pour une semaine. Le tarif ne baissera pas pour autant...

La session dans le désert doit débuter par la chevauchée en chameau. On va voir les bêtes se faire atteler. De fières montures, bien plus grandes que des chevaux, heureusement qu'il m'en faut plus pour avoir le vertige!! Dans un coin de l'enclos, un bébé chameau tète sa maman. Il a un an et a presque déjà sa taille adulte. Je me dis que la chamelle a bien du courage de donner naissance à un si grand enfant si sa taille à 1 an approche déjà la taille adulte... En quelques minutes, trois bestiaux sont prêts à être montés, un grand et deux plus petits. Comme mes connaissances du monde animale bien que sommaires sont déjà bien rondelettes, il va de soi que le plus grand des chameaux, surement le dominant, devra passer en premier ensuite suivi par les 2 autres. Il faut donc que je me place discrètement pour que celui-ci soit mien. Tel le perfide serpent, je me glisse de telle façon que banco, j'arrive à mes fins, et effectivement le plus grand passe devant, je n'aurais pas de flamand ou de japonaise dans le champ de vision, simplement le désert.

Le Wadi Rum est un désert plat. On y trouve quelques dunes de sable de couleurs diverses et variées, mais ce qui attire l'attention ici c'est que, comme à Petra, de grandes montagnes sortent de terre, grimpants à pics vers le ciel. Pour la petite histoire, c'est un peu aussi la 2ème maison de Lawrence d'Arabie.

Les chameaux sont lancés à allure modeste, pas de galop car pas de rennes et pas d'étriers, en plus quand on est grimpé dessus, c'est vachement haut. Derrière nous, un petit gamin d'environ 12 ans nous guide de sa voix. Les chameaux de toute façon connaissent le chemin par coeur, on pourrait presque y aller tous seuls. C'est d'ailleurs l'impression que ça donne pour moi, la seule chose dans le champ autre que le désert, c'est l'arrière de la tête de ma bête. La ballade est paisible, le chameau fait des pas immenses qu'il faut accompagner du mieux possible pour ne pas se déplacer une vertèbre. Depuis son dos, on peut voir ses épaules effectuer les vas-et-viens. On devine aussi que malgré son air placide, le chameau a pleins de chevaux sous le capot. Va pas falloir exciter l'animal. La chevauchée est sensée durer 2 heures et comme je n'ai pas pris ma montre, impossible de savoir à quel rythme on va. Seule indication, comme on a pas d'étriers, chaque fois que le chameau fait un pas, on a le sentiment de s'écraser un peu plus l'entre-jambes. Plus on avance donc, plus j'ai l'impression de devoir faire le grand écart. La seule notion de temps que j'ai, c'est qu'au départ tout va bien, et que plus on avance plus j'ai les tendons qui sifflent. Fallait bien trouver un point négatif au fait de grimper la plus grande monture, ceui-ci en est un sacré!!!

Plus loin, alors que les chameaux procèdent sans prévenir à une pause pipi, je me dis que définitivement il serait temps aussi pour nous de faire une pause pour éviter d'avoir à marcher comme John Wayne pour le restant de nos jours. Est-ce que j'interromps tout le monde, ou est-ce que je passe la douleur sous silence? Peut-être du fait de mon éducation chez les bonnes soeurs chez qui on apprend les bonnes manières, je garde le silence et serre les dents. Dans les faits, j'ai bien fait de ne pas demander car 5 minutes plus tard, ça doit faire 2 heures qu'on est parti, il faut mettre pieds à terre. Comme prévu, mes premières foulées post-chameau sont étranges : impossible de rapprocher le pied droit du pied gauche. Mais en quelques pas, tout rentre dans l'ordre. Le petit bonhomme qui nous suivait durant la chevauchée nous donne à chacun à attraper la corde nous reliant à notre chameau. On est maintenant à pieds, détachés les uns des autres et on a pour ainsi dire tous un chameau à la main. La sensation de liberté est incroyable, la bête fait 2 fois ma taille et est docile comme un chiot à qui on donne un su-sucre. Elle marche un mètre derrière moi sans broncher qu'on tourne à gauche, à droite, ou qu'on prenne une photo. Tout le monde a le sourire, le chameau aussi. Cette petite marche où l'on prend le temps de se dégourdir les jambes avec grâce dure un petit 1/4 d'heure, après quoi un pick-up 4X4 quasi flambant neuf arrive à notre hauteur. C'est notre nouvelle monture. Elle est conduite par Atahid avec qui on passera le reste du temps. C'est un bédoin d'une grosse vingtaine d'année, il a un style incroyable dans sa jelabah (orthographe!?!) blanche, un sourire émail diamant, et une nouvelle copine backpacker chaque semaine. La répartition dans le 4X4 est toute simple. Atahid est au volant. Le flamand et la japonaise sont à l'intérieur, à l'arrière. Le braïce qui sent l'appel du grand air est à l'arrière à l'extérieur, affalé sur ses bagages pour rendre le chemin cahoteux confortable. Je ne comprends toujours pas et ça ne vaut pas que pour cette fois-ci pourquoi les touristes sont plus à l'aise à l'étroit sous un toit que les cheveux au vent avec pour seul plafond le ciel du désert ou d'ailleurs. D'ailleurs, autre remarque désobligeante, aucuns de mes 2 "partenaires" n'aura eû la bonne idée de s'assoir à côté d'Atahik, ne serait-ce que par courtoisie... Ainsi soit-il, envole-toi mon Braïce!!!! On passe ainsi une grande partie de l'après-midi en s'arrêtant de temps à autre pour admirer des peintures rupestres, un canyon, une arche naturelle, ou grimper difficilement une haute dune de sable rouge pour la redescendre le plus vite possible avec chute et galipettes à la clé. Le flamand et la japonaise descendant cette même dune comme on va prendre le thé chez la Reine d'Angleterre, le petit doigt levé...

Tout au long de la journée, les paysages fantastiques se succèdent. Où que l'on soit dans ce désert, à 360°, il y a une photo à faire; et les photos sont immancables tant la lumière est belle, tant le sable et les montagnes sont colorés. Tout simplement dantesque!

Vers 16h, alors que le soleil s'approche dangereusement du sommet des montagnes, il est l'heure de rejoindre notre campement. La voiture nous y dépose. Plusieurs tentes sont disposées, la montagne à se dressent à 5 mètres d'elles. Lorsque la montagne, le mur, rejoint le sol, une sorte de rideau est tendu. De l'autre coté, la paroi s'enfonce suffisament pour que notre abri soit établi. 5 à 6 matelas sont posés sur un contrefort rocheux, le sol est plat, il y a plusieurs petites tables, un foyer pour faire un feu, le grand luxe version bedouine. Qui plus est, des toilettes qui serviront et une douche qui ne servira pas sont également disponibles. Atahik nous propose de nous installer et d'aller voir le coucher du soleil, pendant ce temps, lui et un de ces accolytes nous mijoteront une recette bien comme il faut. On marche jusqu'à un endroit idéal pour admirer le spectacle mais le coucher de soleil est plus ou moins gaché par un satané nuage qui obstrue tout le ciel. Le vent aura beau souffler comme c'est pas permis, le nuage, énorme, ne bougera pas. Qu'il en soit ainsi, de toute façon, avec ou sans ciel multicolore, on en a pleins les yeux de cette journée idyllique. A la nuit tombée, on rentre attirés par l'odeur de tomate persillée qui émane de la cuisine. A peine rentrés, la tambouille nous talonne. Nous ne sommes que 5 et il y a de quoi nourrir une armée entière. Quatre assiètes plus tard, j'ai l'estomac qui dit "j'en peux plus". C'est l'heure de profiter du feu de camp. Atahik nous sort un oud (guitare arabe) de derrière les fagots et se met à jouer et à chanter. Ses doigts enchaînent sans fausses notes et à un rythme incroyablement élevé des chansons du cru. Dehors, les nuages ne sont plus et le ciel se pare de milliers d'étoiles. A 19h15, la japonaise tombe de sommeil. A 19h20, le flamand fait une parfaite imitation de la japonaise. Atahik s'arrête de jouer pour ne pas troubler le sommeil de ses hôtes. Tant pis pour ceux qui ne veulent pas dormir... Faut quand même pas déconner, 19h20, extinction des feux!! Ils m'ont pris pour un chat d'appartement ou quoi?!?

Bibi prend sa musique dans sa poche, un coussin sous le bras et s'en va rejoindre le plafond étoilé. La lune qui n'a que faire des gens qui dorment a vite fait de me rejoindre pour répandre un peu de lumière sur mon after-party. Les étoiles filantes passent à un rythme soutenu à l'inverse du rythme des morceaux écoutés. Tout est calme, pas question de troubler la tranquilité des lieux ainsi que celle de mes neurones. Toutefois, à quelques occasions, les notes de musique s'accélèrent, je me lève, deviens champion d'air-guitare et danse comme un dératé pour un hommage enflammé à cette journée et cette soirée dans le désert. Pour le lendemain matin, j'ai prevenu Atahik qu'il me réveille à 5h pour le levé de soleil, des occasions comme celle-ci ne se présentant pas tous les 4 matins. Le départ du Wadi Rum est pour moi comme pour la japonaise à 6h, le flamand reste lui une journée de plus, le veinard... Un ave Maria et un brossage de dents plus tard, je m'endors sur ma paillasse.

Je suis réveillé le lendemain (mercredi) par Atahik alors que le petit déjeuner trône déjà sur la table. Vérification faite, il est 5h35, c'est con à dire à cause de l'heure mais j'ai trop dormi!! Comme toujours, le flamand et la japonaise prenne un autre chemin que le mien et mette les pieds sous la table. Moi, je me lève et boucle mon sac en moins d'une minute, j'enfile mes adadas, jette mon sac à l'arrière du pick-up et cours littéralement dans la plaine désertique pour compenser les minutes perdues à faire la grasse matinée. J'ignore quelle image ça peut donner, mais il est 5h40 et je cours à perdre haleine dans le désert après le soleil. Je suis rattrapé par la voiture 15 minutes plus tard alors que je cours encore en prenant des photos!!! On me prend au vol, direction le minibus qui descend vers Aqaba à 1h de route. Pas levé depuis 20 minutes, j'ai déjà fait le plein de désert. La japonaise est à l'arrière comme prévu, le flamand est resté au camp et dans ma course folle j'ai oublié de lui dire au revoir pas comme prévu mais presque, je m'installe cheveux au vent comme prévu... A 6h pétantes, c'est la fin au Wadi Rum, le minibus nous prend.

24h dans un endroit comme celui-là, c'est évidemment trop court. Mais d'un autre côté, j'ai profité de chaque seconde comme si c'était la première, ou la dernière, à vous de voir. Quoi qu'il en soit, merci Atahik pour la ballade, la musique, le feu, la cuisine géniale faîte de peu. Merci au chameau pour m'avoir chauffé les adducteurs. Merci au désert pour le reste. Wadi Rum quand tu nous tiens, comme un refrain.

Bonjour,

Je suis un jeune voyageur âgé de 18 ans maintenant. J’ai eu la chance de voyager dans divers pays, de découvrir beaucoup de pays, beaucoup de régions, voir beaucoup de populations différentes.

Il faut savoir que je ne suis pas financé par mes parents, mes voyages je les finance de ma poche, j’ai un boulot stable en CDI, et une bonne partie de mes revenus, sont consacrés à mes voyages qui sont toujours des voyages que je fais avec ma famille.

Bien sûr à 18 ans, je n’ai pas un salaire de folie, ce qui ne me permet pour le moment, pas encore de réaliser mes rêves… Le rêve de pouvoir voyager en Buiness/First Class !

J’ai déjà eu la chance de voyager en Business, pour vraiment pas cher : Tenons l’exemple, il y à 2 années, j’ai eu avec ma famille un surclassement en Business, gracieusement offert par Emirates, en A380, un PARADIS ! Alors que nous étions client pour la première fois… L’année dernière, j’étais à nouveau à Dubai, cette fois-ci avec Swiss, et j’ai demander pour le surclassement, et le gars avait fait de son mieux pour trouver un tarif ‘’Payable’’, et j’ai payer 250 € pour 6 heures et 30 minutes de bonheur…

Plusieurs personnes m’ont déjà dit que mon ‘’But ou Projet’’ est du grand n’importe quoi, et qu’il est débile de vouloir dépenser autant pour juste du confort… Mais je ne suis pas de cet avis…

Je fais toujours beaucoup de recherches avant de réserver un vol, je suis toujours présent pour vérifier les Error Fare, ou encore des tarifs raisonnables.

Pour vous, ou ceux qui voyagent souvent en Business, First, comment le faîtes-vous ? Avez-vous simplement assez pour le payer ou avez-vous des astuces ?

Merci par avance pour vos réponses.

Bonjour,

Nous allons partir fin juillet/début août pour environ 20 jrs au Japon. Mais je m'inquiète un peu car je vois le prix des billets augmenter depuis quelques jours (800e A/R de Paris). Pour ceux qui ont l'habitude de partir durant cette période, dois-je attendre ou les prendre maintenant... ? Je pense que d'un jour à l'autre, les prix peuvent aussi se mettre à baisser avant de remonter ect. et ce serait étonnant que l'évolution des prix deux mois avant le départ suivent une progression linéaire, non? Donc j'ai pas envie de me précipiter mais je ne suis sûr de rien! Donc vos conseils sont les bienvenus. J'ai vu aussi que c'était moins cher au départ de Bruxelles ou d'Amsterdam.

Merci pour vos conseils

Hello tous,

Ca y est le carnet est prêt 🙂 .... ici version blog avec photos

Je vais commencer par les préparatifs pour enchaîner par ce qui fâche avant de vous narrer le carnet lui-même 😉

Notre itinéraire: AXUM - GHERALTA - MEKELE - DANAKIL - MEKELE - ABY ADDI - LALIBELA - ADDIS ABEBA

Amateur de volcan de de paysages extraordinaires, le Danakil, depuis que j’en ai vu des photos, m’a attiré. En me documentant, j’ai appris qu’une route goudronnée a été construite pour arriver au cœur du Danakil afin de faciliter le développement de l’exploitation minière. Cette donne risque de changer profondément la configuration des lieux et la consommation d’eau risque de faire disparaître le lac de lave, du moins c’est une possibilité. Du coup il nous a paru « urgent » d’y aller avant tous ces changements.



Lorsque j’ai commencé à étudier la destination, j’ai découvert un pays passionnant offrant de nombreux points d’intérêts : outre les paysages époustouflants (Danakil, Tigray, Simiens) il y a une vraie histoire et une civilisation ancienne dont les origines recoupent notre propre mythologie chrétienne (royaume de Saba, roi Salomon, etc, ..), de plus il y a de nombreuses possibilités de randonner. Les églises du Tigray sont un bon exemple de ce « mixte ».



En revanche on ne peut pas conduire en Ethiopie et nous ne sommes pas routards dans l’âme, donc exit les bus qui roulent à tombeau ouvert le long des précipices.

Je commence donc à chercher un contact ou une agence avec laquelle je puisse travailler. Dans un premier temps je regarde avec les réceptifs francophones locaux. Malheureusement ils sont tous basés à Addis Abeba, hors comme notre séjour est relativement court et ciblé sur le nord du pays, j’ai privilégié un itinéraire nous faisant arriver à Axum et repartir de Lalibela. Pour une agence de Addis Abeba cela revient à envoyer un chauffeur qui va rouler 3 jours à vide pour rejoindre Axum et qui va rouler 2 jours à vide après nous avoir laissé à Lalibela. Cela est naturellement onéreux. En parallèle j’aime bien avoir un « contact » sur place, avec qui je puisse créer un « lien » autre qu’une carte de crédit. En général je trouve (Jean-Pierre au Vietnam, Win en Birmanie, …). Là je trouve un site Makeda Voyages tenu par un Français installé à Mekele qui fait guide et tient une Guesthouse. Impeccable, je regarde avec lui pour qu’il nous serve de guide un ou deux jours et lui propose de loger dans sa Guesthouse les deux jours que nous avons prévu de passer à Mekele. Pour le reste je lui demande conseil pour une agence locale. Il me conseille soit Magma Flow réputé pour leur connaissance du Danakil ou Naizgi Tour qui est plus généraliste et « chaleureux ». Je contacte donc les deux, Naizgi étant plus rapide à répondre et les prix étant équivalents nous traiterons avec lui.

A un mois du départ j’envoie un et puis plusieurs mails à mon contact français de Mekele, notamment concernant la sécurité et l’opportunité d’amener des habits à offrir. Point de réponse, du coup je contacte Naizgi qui au bout d’un moment me répond que le gars a disparu de la circulation sans rien dire !. Ok ça commence bien !. Du coup on réserve un hôtel à la place de la Guesthouse et exit le contact privilégié local. Concernant Naizgi, il devient aussi moins prompt à la réponse …

L’AGENCE Naizgi Tours : Lorsque nous arriverons à Addis Abeba, nous lui enverrons un mail pour demander quelques précisions, nous n’aurons jamais de réponses. Arrivée à Axum : il y avait bien un guide qui nous attendait, qui a d’ailleurs tenté de se faire passer pour un guide francophone au début mais qui a rapidement avoué qu’il ne connaissait qu’une dizaine de mots … nous avions payé pour un guide qui parle notre langue car on trouvait que les explications historiques seraient plus simples pour nous à comprendre dans notre langue. Tout le reste du voyage sera de la même « veine ». Le chauffeur parle peu de nature et encore moins anglais, le véhicule est un mini bus assez âgé et les pneus ont perdu leurs crampons il y a plusieurs années. Arrivée à Mekele : le chauffeur, qui a l’origine devait nous accompagnés tout du long, nous annonce que c’est fini pour lui et qu’il retourne à Axum. Naizgi viendra lui-même nous prendre en charge le lendemain matin à 8h30 … Naturellement il ne viendra jamais et ne répondra à aucun sms. Lorsque l’hôtel l’a appelé il a répondu qu’il arrivait. En fait c’est un guide de ETT qui est venu à sa place et c’est avec eux qu’on a fait le Danakil. Dire qu’à l’origine je n’avais pas voulu travailler avec eux pour ne pas être avec 15 autres personnes à faire le Danakil … ben on a tout de même fini à 17. Au retour du Danakil le « contact » local de Naizgi tour (soit disant son frère) est venu nous voir pour nous expliquer qu’on aurait dû visiter le Danakil avec un couple d’Allemands et le véhicule de Naizgi Tour mais qu’ils ont eu un accident et que c’est pour cela qu’il nous a reporté sur ETT … Pour la suite du voyage nous aurons un bon chauffeur et un bon véhicule a-t-il dit … nous aurons un petit jeune qui a passé son temps à frôler les précipices, accélérer en ville pour faire le cacou rouler en tenant le volant à une main. Le véhicule n’était pas adapté à la piste que nous allions faire avec des pneus encore plus lisses que sur le précédent véhicule. De plus on nous avait annoncé un temps de trajet de 3 à 4 heures pour le lendemain (entre Abbiy Addi et Bilbila) au final nous mettrons 12 h avec la pause de midi !. En revanche il faut reconnaitre que le « contact local » de Naizgi à Lalibela avait tout bien organisé, ce fut un presque sans faute (il avait oublié qu’un touriste ça peut avoir des bagages …). Etait également prévu lors de notre escale retour à Addis Abeba un city tour … qui fut des plus sommaires dans une Yaris … heureusement que nous sommes de petits gabarits et que nous n’avons pas de grosses valises.

Bref je ne peux pas recommander cette agence, certes nous avons fait tout ce qui était prévu mais les « standards » éthiopiens ne sont pas les « standards » européens et nous ne sont pas habitués à une telle « nonchalance » . 🤪

Maintenant que le sujet qui fâche est passé, l'Ethiopie c'est aussi ça ....

ayant consulte plusieurs sites parlant de la thailande une chose me surprend, en effet plusieurs commentaires mentionnent que les thailandias sont racistes envers les farangs. ayant effectue plusieurs sejours en thailande depuis une dizaine d'année je n'ai pas ressenti de racisme peut etre parce que j'etais juste en vacances . je voudrais vos avis, surtout ceux des expats merci

Bonjour,

Comme je l'avais promis dans le carnet de Fuchan69 (voir ICI ce fameux carnet) je vais faire un petit compte rendu de mon voyage à Okinawa qui s'est très bien passé. Ce compte rendu sera plus d'ordre pratique que privée/émotionnel.

Tout d'abord à propos du titre de ce carnet, j’ai choisi de mettre en avant au moins une fois le terme Ryukyu plus qu’Okinawa. Ryukyu c’est le nom de l’archipel géographique qui correspond exactement à la préfecture d’Okinawa qui s’étend d’Okinawa-hontou à Yonaguni-jima (proche de Taïwan). Okinawa, ça peut vouloir dire au moins 4 choses différentes : Okinawa la préfecture, Okinawa l’archipel, Okinawa-hontou l’île principale de l’archipel d’Okinawa, Okinawa la ville localisée sur Okinawa-hontou. En bref ce n’est pas une dénomination très nette contrairement à « îles Ryukyu » ou « archipel Ryukyu » qui n’a qu’une seule signification.

Laissez-moi vous détailler notre itinéraire au sein de cet archipel :

1- 08/05: Arrivée à Naha (Okinawa-hontou) 2- 09/05: Naha (Okinawa-hontou) 3- 10/05: Ocean Expo Park, Aquarium Churaumi (Okinawa-hontou) 4- 11/05: Naha > Ishigaki-jima 5- 12/05: Ishigaki-jima 6- 13/05: Ishigaki-jima 7- 14/05: Ishigaki-jima > Iriomote-jima 8- 15/05: Iriomote-jima 9- 16/05: Iriomote-jima > Ishigaki-jima 10- 17/05: Ishigaki-jima > Naha (Okinawa-hontou) 11- 18/05: Départ de Naha

Le choix des îles Okinawa

C’était personnellement mon troisième voyage au Japon, voir mon profil sur VF pour le détail des deux premiers. Au début on envisageait Kyoto et les alentours (j’avais d’ailleurs posé des questions à propos de ça sur le forum) mais étant à Hanoï on était géographiquement plus proche d’Okinawa, le vol n’était pas très cher donc on s’est dit que c’était l’occasion d’y aller. Le récit de Fuchan69 m’avait aussi donné le déclic pour découvrir ces îles alors qu’avant je n’avais pas une attirance particulière pour Okinawa. Okinawa-hontou c’est l’étape obligée vu que les vols internationaux arrivent là, après il y avait le choix entre Miyako-jima ou l’archipel Yaeyama. On a choisit Yaeyama (Ishigaki-jima et Iriomote-jima) car c’est plus montagneux mais avec tout de même des belles plages, on s’est dit que ce serait donc plus diversifié.

Aller à Okinawa

Je ne pense pas que cette partie intéressera grand monde puisque j’ai pris un vol au départ d’Hanoï, retour à Hanoï. Vols Hong Kong Airlines avec escales à Hong Kong dans les deux sens. 689€ A/R pour deux. A noter que l’escale à l’aller était de 14h ! On avait le choix entre ça ou escale à Séoul qui n’est pas du tout sur la « route » d’Okinawa et pour le double du prix. Etant avec une personne vietnamienne, impossibilité de sortir de l’aéroport sans visa, l’avantage c’est que maintenant on connait bien cet aéroport qui est très beau et très pratique il faut bien le dire !

NahaNe coincez pas vos doigts dans les portes du monorail !

Très facile de rejoindre le centre de Naha via le monorail depuis l’aéroport. A Naha nous avons logé 3 nuits (et 1 à la fin, donc 4 au total) au GRG Hotel Naha Higashimachi qui est sans doute le meilleur hôtel que j’ai vu au Japon pour le rapport qualité-prix. C’est un business hôtel très proche de la station Asahibashi du monorail, déjà d’extérieur ça doit être le plus beau building qu’on a vu à Naha, en entrant dedans on se demande si il n’y a pas une erreur de prix sur la réservation qu’on a fait mais c’est bien 5600 Yens la chambre double. Les chambres sont très propres, très bien équipées, le personnel est vraiment dévoué… Pour moi c’est une excellente adresse voir une adresse exceptionnelle. Pour ceux qui aiment les business hôtel bien sûr!

Nous avons profité de notre présence à Naha pour faire traduire mon permis de conduire. Il y a une agence JAF (Japan Automobile Federation) accessible en bus (l’arrêt de bus est juste devant et porte le nom « JAF ») depuis l’avant dernière station du monorail, Gibo. La jeune dame qui s’est occupée de nous était bien sûr extrêmement gentille et nous a envoyé la traduction dès le lendemain après midi à notre hôtel. Les frais sont de 3600 Yens et quelques, 3000 Yens pour la traduction elle-même, 600 Yens et quelques pour l’envoi par la Poste.

Comme vous pouvez le voir sur notre itinéraire, nous sommes aussi allés à l’Aquarium Churaumi et plus largement à l’Ocean Expo Park en faisant l’aller retour depuis Naha. Il faut vraiment être motivé pour y aller car il n’y a pas loin de 3 heures de bus avec un changement à Nago pour y aller. Déjà l’A/R Naha-Nago c’est 4400 Yens par personne, donc 8800 Yens pour nous deux, de Nago à l’Aquarium vous rajoutez encore au moins 3000 Yens A/R pour deux (plus sûr de ce prix mais l’idée est là) ce qui fait environ 12 000 Yens de bus dans la journée. Le Japon ce n’est pas cher pour certaines choses – par exemple la restauration - mais pour d’autre c’est vraiment abusé. L’aquarium en lui-même est quand même impressionnant, surtout les requins baleine du plus grand aquarium donc on n’a pas regretté, le parc autour est également sympa. J’étais surpris de voir à quel point l’île principale d’Okinawa est peuplée en la traversant en bus. Le nord l’est sûrement moins cependant.

On se demandait comment le monorail changeait de "rails" au terminus^^

Pour Naha à proprement dit, il y a une rue principale animée avec beaucoup de magasins de souvenirs (Kokusai Dori) sinon c’est relativement calme. Le château de Shuri accessible depuis la station Shuri du monorail est beau avec les remparts qui le bordent. Tout est gratuit si ce n’est pour aller vraiment dans la cours juste devant le château, 800 Yens l’entrée je trouve que c’est exagéré sachant qu’on voit quasiment la même chose en restant du côté gratuit du portillon, on ne peut juste pas avoir une photo propre du château seul.

La meilleure vue du château (gratuite) en grimpant sur les remparts

En conclusion Naha c’est agréable mais ça ne mérite pas d’y passer trois nuits. Dans notre cas on avait la traduction du permis à faire et on est parti une journée à l’aquarium Churaumi donc ça va.

Histoire à suivre bientôt à Ishigaki-jima...

Bonjour à tous!

j'aimerais savoir comment je peux connaitre les horaires des premiers - derniers métros/ transports en commun circulant dans les villes telles que Tokyo / Kyoto / Osaka / Fukuoka/etc. ?

De plus, en faisant diverses recherches sur Hyperdia, j'ai l'impression que de nombreux trains circulent à tout heure de la nuit même sur de long trajet? Est ce exact ou c'est que je n'ai pas compris comment lire les infos de ce site?

Ah.. et petite question qui n'a rien à voir avec le titre du message, mais qui est en rapport avec les trains : a-t-on le droit de prendre plusieurs JR pass par personne pour un seul voyage? (par ex un JR pass national 1semaine + 1JR pass Kyushu?)

Merci d'avance pour vos réponses,

Cheza

Bonjour,

Je pense partir à Tokyo pendant les vacances de Noël avec ma femme et mes 2 enfants (4 et 6 ans). Où peut on trouver un endroit sympa et pas cher pour y loger pendant 2 semaines.

Merci d'avance pour vos conseils

J'ai trouvé un super tarif avec air China Madrid-Tokyo à 11h25 et Saigon-Paris à 392€

Je compte prendre un vol Paris-Madrid à 06h45 arrivée à 8h55 même terminal air China qui me coute 60€ avec Easyjet, en additionnant les 2 ça reste un excellent prix.

Ma question est la suivante, pensez vous que le temps entre les 2 vols soit suffisant ?

Merci de vos avis.😉

Bonjour, Je souhaiterai partir à Tokyo avec mon compagnon et quelques amis l'année prochaine et j'aimerai avoir toutes les informations nécessaires : quartiers à visiter, voir le mont Fuji, où manger et à plusieurs est-ce mieux de prendre un hôtel ou un appartement ? Quelle est la meilleure période pour y aller ? Je voudrais voir les cerisiers en fleurs. Je voudrais aussi le rendre au disneyland donc comment y aller ? Et quelle ville en dehors de Tokyo peut-on faire en une journée et comment s'y rendre ? Ma sœur revient justement du Japon, elle a fait Tokyo, Hiroshima et Kyoto et elle a été très déçue donc je voudrais être "réconciliée" avec le Japon ^^ Je prends toutes vos infos, merci d'avance !!!

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce site et j ai besoin de vos petits conseils.

Je pars au Japon la du 01 au 12 juillet afin de decouvrir un peu cette culture qui m'attire depuis toujours.

Je ne pretends pas pouvoir visiter grand chose en si peu de temps mais j ai mon idée en tete :

En effet en arrivant à Tokyo où je compte passé 2 jours je compte descendre surfer sur okinawa tout en faisant une petite halte entre les deux. ENfin au retour je m arreterais de nouveau un ou deux jours sur Tokyo.

Pourriez vous me donner quelques tuyaux sur ce que je pourrais visiter durant ma halte, le meilleure moyen de se rendre sur Okinawa et quelle ile choisir une fois sur place.

Merci à tous et bon week end de paques!

Alex