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Projet 2019 pour la Namibie English translation pending
Bonjour,
Malgré mes nombreuses lectures, je n'arrive pas à me décider et j'ai besoin de l'aide de voyageurs qui connaissent déjà la Namibie.
Nous (2 adultes) projetons un voyage qui pourrait peut-être se concrétiser en 2019, soit en avril/mai (moins de monde, prix plus bas, paysages plus verts), soit en octobre/novembre (journées plus longues mais très haute saison)
Pour la formule, on opterait pour location de 4*4 et nuits en lodges ou guest farms (ben non, pas envie de camping 😊)
Notre priorité : les paysages, les grandes étendues, pouvoir faire des balades pas forcément en étant accompagnés. Les animaux, ce serait un plus mais pas du tout la motivation première.
J'essaie de construire un itinéraire un peu diversifié mais je bloque sur la seconde partie :
Première partie : Windhoeh > Mariental > Fish River > Klein Aus Vista & Luderitz/Kolmanskop > Koinassis via la 707 > Tok Tokkie trail (2J) > Sesriem > Solitaire > Walvis Bay
Jusque là, je ne me pose pas (trop) de questions. C'est ensuite que ça se complique. Sur les 6 nuits restantes, vaut-il mieux faire :
2 nuits dans l'Erongo (Erongo wilderness ou Hohenstein lodge) > 2 nuits à Waterberg > 2 nuits à mont Etjo
ou
1 nuit Erongo > 1 nuit Brandberg White Lady ou twyfelfontein (notre seule motivation serait les paysages différents ou les éléphants, pas très intéressés par les peintures) > 1 nuit Vingerklip > 2 nuits mount Etjo (par rapport au 1er parcours, il y a 100km de plus)
Nous avons volontairement écarté Etosha, Epupa (trop au nord et des chutes plus pauvres en eau si c'est en octobre) et Palmwag ce qui nous permettrait éventuellement d'envisager un second voyage ciblé nord-ouest > nord-est pourquoi pas jusqu'aux chutes Victoria ... 😇
QUESTIONS :
1. Est-il vraiment intéressant (toujours question paysages) d'envisager 2 nuits sur le plateau du Waterberg ?
2. Est-il préférable de passer 2 jours dans les montagnes de l'Erongo où vaut-il mieux faire Brandberg, voir Twyfelfontein, plus à l'ouest, comme on le voit le plus souvent ?
3. Est-il mieux, enfin et pour finir, d'envisager 2 nuits à Mont Etjo ou d'opter pour la réserve d'Erindi ?
Je tourne un peu en rond depuis quelques jours. Si vous pouviez éclairer ma lanterne ... 😉
Malgré mes nombreuses lectures, je n'arrive pas à me décider et j'ai besoin de l'aide de voyageurs qui connaissent déjà la Namibie.
Nous (2 adultes) projetons un voyage qui pourrait peut-être se concrétiser en 2019, soit en avril/mai (moins de monde, prix plus bas, paysages plus verts), soit en octobre/novembre (journées plus longues mais très haute saison)
Pour la formule, on opterait pour location de 4*4 et nuits en lodges ou guest farms (ben non, pas envie de camping 😊)
Notre priorité : les paysages, les grandes étendues, pouvoir faire des balades pas forcément en étant accompagnés. Les animaux, ce serait un plus mais pas du tout la motivation première.
J'essaie de construire un itinéraire un peu diversifié mais je bloque sur la seconde partie :
Première partie : Windhoeh > Mariental > Fish River > Klein Aus Vista & Luderitz/Kolmanskop > Koinassis via la 707 > Tok Tokkie trail (2J) > Sesriem > Solitaire > Walvis Bay
Jusque là, je ne me pose pas (trop) de questions. C'est ensuite que ça se complique. Sur les 6 nuits restantes, vaut-il mieux faire :
2 nuits dans l'Erongo (Erongo wilderness ou Hohenstein lodge) > 2 nuits à Waterberg > 2 nuits à mont Etjo
ou
1 nuit Erongo > 1 nuit Brandberg White Lady ou twyfelfontein (notre seule motivation serait les paysages différents ou les éléphants, pas très intéressés par les peintures) > 1 nuit Vingerklip > 2 nuits mount Etjo (par rapport au 1er parcours, il y a 100km de plus)
Nous avons volontairement écarté Etosha, Epupa (trop au nord et des chutes plus pauvres en eau si c'est en octobre) et Palmwag ce qui nous permettrait éventuellement d'envisager un second voyage ciblé nord-ouest > nord-est pourquoi pas jusqu'aux chutes Victoria ... 😇
QUESTIONS :
1. Est-il vraiment intéressant (toujours question paysages) d'envisager 2 nuits sur le plateau du Waterberg ?
2. Est-il préférable de passer 2 jours dans les montagnes de l'Erongo où vaut-il mieux faire Brandberg, voir Twyfelfontein, plus à l'ouest, comme on le voit le plus souvent ?
3. Est-il mieux, enfin et pour finir, d'envisager 2 nuits à Mont Etjo ou d'opter pour la réserve d'Erindi ?
Je tourne un peu en rond depuis quelques jours. Si vous pouviez éclairer ma lanterne ... 😉
Un parcours assez classique en Namibie (partie 2) English translation pending
(obligé de modifier le titre car, soit il est trop long pour l'affichage, soit il a été modifié par les modos, sans prévenir)
Ebauche de parcours (~30j)
Principe du circuit (après modifications) : ONE WAY de Windhoek à Victoria Falls
Part_1 : Namibie ouest (1) Windhoek => Swakopmund (lien) Namib Naukluft (Sesriem sera le plus au sud)
Part_2 : Namibie ouest (2) Swakopmund => Palmwag Skeleton Coast , Damaraland, (Kaokoland ?)
Part_3 : Namibie "centre" Etosha 4 nuits (Olifantsrus, Okaukuejo, Halali, Namutoni)
Part_4 : Namibie est, Bostwana & Zimbabwe Tsodilo Hills Caprivi Chobe Victoria Falls
15 aout : lever soleil 7h15, coucher 18h36 01 sept : lever soleil 7h01, coucher 18h41 15 sept : lever soleil 6h47, coucher 18h45
Les distances et temps de trajets proviennent de Googlemaps et sont UNIQUEMENT des temps de roulage. Mais ces temps ne semblent pas déconnants, même sur pistes ; à titre d'exemple : - Gobabeb (D2186, D1983) => C14/Walvis Bay (GMaps) : 88km, 1h32 - Gobabeb (D2186, D1983) => C14/Walvis Bay (T4A) : 95km, 1h41 10% d'écart mais quid des points exacts de départ/arrivée.
====================================================================== PART 2 Namibie ouest (2) : Swakopmund => Palmwag ======================================================================
J10 : Swakopmund => Henties Bay => Spitzkoppe : 185km, 2h45 (si via B2 => 154km, 1h45)
La carte T4A indique 3 épaves entre Swakopmund et Henties Bay (2 avant Mile 14, une après) ; seule celle du Zeila semble encore visible. Auriez-vous d'autres infos ?
Spitzkoppe camp : choisir les emplacements 8, 9, 10 ou 11 pour le coucher de soleil. Ni eau ni courant.
Bushman paradise : 1/2 h de montée grand maximum.
Prendre un guide pour 120N$ il vous fera faire le tour avec votre voiture en vous expliquant beaucoup de choses et vous emmènera au Golden Snake que vous ne pouvez voir qu’avec un guide (peinture rupestre).
Arche située près du campsite 5.
===========
J11 : Spitzkoppe => Ameib ranch => Brandberg : 81km, 1h15 puis 192km, 3h05 Ameib ranch pour Philips Cave (Bull's party ?) : leur site web indique une fermeture jusqu'à nouvel ordre !
Entrée 50N$/ps du lever au coucher de soleil
UIS : carburant, courses
route vers Brandberg WL Lodge Camping N$130/p plus N$30/vehicle White Lady Lodge - Le camping est sablonneux et un peu éloigné du lodge, mais bien entretenu (douches chaudes avec donkey). On peut profiter des espaces publics du lodge (piscine, jardin) qui sont magnifiques, une vraie oasis de verdure au pied du Brandberg, avec des couchers de soleil incroyables.
Réserver Desert Elephant Drive pour 8h AM. The drive departs at 8am or again at 2pm in wintertime. The cost for the drive is N$450/p and can take between 2 to 3 hours.
===========
J12 : Brandberg => Twyffelfontein : 120km, 2h
8h : Dessert Elephant Drive 2 to 3 h 11h : White Lady White Lady Painting 2h Sur le Brandt, on peut lire : guided walks to see the painting (1.5h White Lady N$25p/p, 2h highlights N$30, 3h archeology or geology N$35). Pas réussi à trouver sur leur site ; ai-je mal cherché ou bien est-ce supprimé (hormis WL) ?
route vers Twyffelfontein Camping Aabadi N$150/p
===========
J13 : Twyffelfontein => Omburo Ost : 172km, 2h30
Peintures rupestres avec guide : Dancing Kudu's Trail et Lion Man's Trail (1h30 à 2h) => demander IMPERATIVEMENT à faire les 2. Beaucoup de touristes sur ce site alors c'est à faire tôt le matin. Ouverture à 8h ?
Burnt Mountain et Organ Pipes : semblent être très surfaits.
Petrified Forest : Entrée 40 N$/pers + 10 N$/voiture + guide ? Petrified Forest : nous avons adoré celle de l'Arizona ; est-ce réellement intéressant ?
The Vingerklip : bien éclairé le matin, a priori. Bradt : admission N$5pp. Madikera : Il nous est demandé 10N$/p, soit moins d’un euro. Il offre un beau point de vue et vaut le détour.
La carte T4A indique "fallen" mais trouvé aucune info sur le sujet.
UGAB Terraces à contre-jour le matin.
Omburo Ost Rock Painting tour : duration of the guidance 2h, 150N$/p rock paintings and one petroglyph site
Vérifier si possible milieu PM ?
Chambre : 520N$/p diner : 150N$/p pdej : 70N$/p
===========
J14 : Omburo Ost => Palmwag Lodge : 238km, 3h20
~4h de route, donc partir tôt.
Barrière vétérinaire qq km avant Palmwag : pas de soucis en "montant" a priori.
Palmwag : j'ai un peu l'impression que le tiroir-caisse est grand ouvert ! Entrée : 120N$ + 70 N$/p (day visit) Entrée : 120N$ + 120 N$/p (overnight visit) Game scenic drive : 810N$/p (55€) AM ou PM 3h Nuit au Camping de Palmwag Lodge : 270N$/p (diner : 410N$/p, réserver à l'avance) Emplacement : nous avions trouvé ceux du bout un peu mieux (plus isolés), emplacement 12 ou 13... de mémoire (MAX68).
Game drive PM (quelle heure) ? Vers 15h ?
Nuit sur place
===========
J15 : Palmwag
Départ à 8h pour explorer la concession de Palmwag en self-drive.
Seconde nuit sur place ou sortie par porte nord et camping à Camp Aussicht (131km, 1h53) ou Sesfontein (90km, 1h20).
Carburant à Sesfontein ?
====================================================================== FIN PART 2 ======================================================================
VARIANTE 2
-- EPUPA FALLS
J16 : Palmwag => Opuwo : 233km, 3h36 Matinée à occuper sur Palmwag ou "farniente". Opuwo : carburant IMPERATIF, courses Opuwo Mountain Camp : simpliste !
===========
J17 : Opuwo => Epupa : 179km, 2h48 Arrivée fin AM à Epupa ; départ idem lendemain (24h sur site, pas de visite de village)
===========
J18 : Epupa => Opuwo : 179km, 2h48 Opuwo : re carburant IMPERATIF, courses
Cette variante est importante en temps (3 jours) et en kilomètres (~600) ; la visite des chutes vaut-elle cela ?
======================================================================
Merci d'avance pour vos remarques/critiques.
Carte du circuit :
Ebauche de parcours (~30j)
Principe du circuit (après modifications) : ONE WAY de Windhoek à Victoria Falls
Part_1 : Namibie ouest (1) Windhoek => Swakopmund (lien) Namib Naukluft (Sesriem sera le plus au sud)
Part_2 : Namibie ouest (2) Swakopmund => Palmwag Skeleton Coast , Damaraland, (Kaokoland ?)
Part_3 : Namibie "centre" Etosha 4 nuits (Olifantsrus, Okaukuejo, Halali, Namutoni)
Part_4 : Namibie est, Bostwana & Zimbabwe Tsodilo Hills Caprivi Chobe Victoria Falls
15 aout : lever soleil 7h15, coucher 18h36 01 sept : lever soleil 7h01, coucher 18h41 15 sept : lever soleil 6h47, coucher 18h45
Les distances et temps de trajets proviennent de Googlemaps et sont UNIQUEMENT des temps de roulage. Mais ces temps ne semblent pas déconnants, même sur pistes ; à titre d'exemple : - Gobabeb (D2186, D1983) => C14/Walvis Bay (GMaps) : 88km, 1h32 - Gobabeb (D2186, D1983) => C14/Walvis Bay (T4A) : 95km, 1h41 10% d'écart mais quid des points exacts de départ/arrivée.
====================================================================== PART 2 Namibie ouest (2) : Swakopmund => Palmwag ======================================================================
J10 : Swakopmund => Henties Bay => Spitzkoppe : 185km, 2h45 (si via B2 => 154km, 1h45)
La carte T4A indique 3 épaves entre Swakopmund et Henties Bay (2 avant Mile 14, une après) ; seule celle du Zeila semble encore visible. Auriez-vous d'autres infos ?
Spitzkoppe camp : choisir les emplacements 8, 9, 10 ou 11 pour le coucher de soleil. Ni eau ni courant.
Bushman paradise : 1/2 h de montée grand maximum.
Prendre un guide pour 120N$ il vous fera faire le tour avec votre voiture en vous expliquant beaucoup de choses et vous emmènera au Golden Snake que vous ne pouvez voir qu’avec un guide (peinture rupestre).
Arche située près du campsite 5.
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J11 : Spitzkoppe => Ameib ranch => Brandberg : 81km, 1h15 puis 192km, 3h05 Ameib ranch pour Philips Cave (Bull's party ?) : leur site web indique une fermeture jusqu'à nouvel ordre !
Entrée 50N$/ps du lever au coucher de soleil
UIS : carburant, courses
route vers Brandberg WL Lodge Camping N$130/p plus N$30/vehicle White Lady Lodge - Le camping est sablonneux et un peu éloigné du lodge, mais bien entretenu (douches chaudes avec donkey). On peut profiter des espaces publics du lodge (piscine, jardin) qui sont magnifiques, une vraie oasis de verdure au pied du Brandberg, avec des couchers de soleil incroyables.
Réserver Desert Elephant Drive pour 8h AM. The drive departs at 8am or again at 2pm in wintertime. The cost for the drive is N$450/p and can take between 2 to 3 hours.
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J12 : Brandberg => Twyffelfontein : 120km, 2h
8h : Dessert Elephant Drive 2 to 3 h 11h : White Lady White Lady Painting 2h Sur le Brandt, on peut lire : guided walks to see the painting (1.5h White Lady N$25p/p, 2h highlights N$30, 3h archeology or geology N$35). Pas réussi à trouver sur leur site ; ai-je mal cherché ou bien est-ce supprimé (hormis WL) ?
route vers Twyffelfontein Camping Aabadi N$150/p
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J13 : Twyffelfontein => Omburo Ost : 172km, 2h30
Peintures rupestres avec guide : Dancing Kudu's Trail et Lion Man's Trail (1h30 à 2h) => demander IMPERATIVEMENT à faire les 2. Beaucoup de touristes sur ce site alors c'est à faire tôt le matin. Ouverture à 8h ?
Burnt Mountain et Organ Pipes : semblent être très surfaits.
Petrified Forest : Entrée 40 N$/pers + 10 N$/voiture + guide ? Petrified Forest : nous avons adoré celle de l'Arizona ; est-ce réellement intéressant ?
The Vingerklip : bien éclairé le matin, a priori. Bradt : admission N$5pp. Madikera : Il nous est demandé 10N$/p, soit moins d’un euro. Il offre un beau point de vue et vaut le détour.
La carte T4A indique "fallen" mais trouvé aucune info sur le sujet.
UGAB Terraces à contre-jour le matin.
Omburo Ost Rock Painting tour : duration of the guidance 2h, 150N$/p rock paintings and one petroglyph site
Vérifier si possible milieu PM ?
Chambre : 520N$/p diner : 150N$/p pdej : 70N$/p
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J14 : Omburo Ost => Palmwag Lodge : 238km, 3h20
~4h de route, donc partir tôt.
Barrière vétérinaire qq km avant Palmwag : pas de soucis en "montant" a priori.
Palmwag : j'ai un peu l'impression que le tiroir-caisse est grand ouvert ! Entrée : 120N$ + 70 N$/p (day visit) Entrée : 120N$ + 120 N$/p (overnight visit) Game scenic drive : 810N$/p (55€) AM ou PM 3h Nuit au Camping de Palmwag Lodge : 270N$/p (diner : 410N$/p, réserver à l'avance) Emplacement : nous avions trouvé ceux du bout un peu mieux (plus isolés), emplacement 12 ou 13... de mémoire (MAX68).
Game drive PM (quelle heure) ? Vers 15h ?
Nuit sur place
===========
J15 : Palmwag
Départ à 8h pour explorer la concession de Palmwag en self-drive.
Seconde nuit sur place ou sortie par porte nord et camping à Camp Aussicht (131km, 1h53) ou Sesfontein (90km, 1h20).
Carburant à Sesfontein ?
====================================================================== FIN PART 2 ======================================================================
VARIANTE 2
-- EPUPA FALLS
J16 : Palmwag => Opuwo : 233km, 3h36 Matinée à occuper sur Palmwag ou "farniente". Opuwo : carburant IMPERATIF, courses Opuwo Mountain Camp : simpliste !
===========
J17 : Opuwo => Epupa : 179km, 2h48 Arrivée fin AM à Epupa ; départ idem lendemain (24h sur site, pas de visite de village)
===========
J18 : Epupa => Opuwo : 179km, 2h48 Opuwo : re carburant IMPERATIF, courses
Cette variante est importante en temps (3 jours) et en kilomètres (~600) ; la visite des chutes vaut-elle cela ?
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Merci d'avance pour vos remarques/critiques.
Carte du circuit :

Retour de croisière en Polynésie avec Paul Gauguin Cruises (janvier 2018) English translation pending
Bonjour
Membre de Voyage Forum depuis Novembre 2010 , j'ai énormément utilisé les conseils
de membres très actifs faisant profiter de leur expérience pour organiser surtout les
escales des croisières que nous avons effectué .
De retour de Polynésie , je vais donner à ceux qui seraient tentés par cette destination
notre ressenti sur cette croisière effectuée du 17 au 29 Janvier .
Plusieurs raisons ( décalage horaire de 11 heures , durée du vol , montant de la facture ) nous avaient jusqu'à présent rebuté . Et puis , la réception à l'automne dernier du message d'une agence faisant l'objet de commentaires souvent peu élogieux nous a amené à nous intéresser au Paul Gauguin . Nous avons donc consulté divers sites Internet et nous sommes aperçu que tous proposaient des tarifs identiques . Dans ces conditions , nous avons choisi d'effectuer notre réservation avec VOYAGE DE LEGENDE , représentant pour la France de Paul Gauguin Cruises . Tout au long du processus de réservation , Clémence , notre interlocutrice exclusive, a su répondre avec justesse et précision à nos diverses questions .
LE BATEAU : Construit en 1997 à St Nazaire et conçu spécialement pour naviguer dans les eaux peu profondes de beaucoup de lagons polynésiens , il mesure ( seulement ) 157 mètres et compte 166 cabines ( dont 70 % avec balcon ) soit une capacité de 332 passagers , servis par 216 membres d'équipage . Trois restaurants sont à la disposition des croisiéristes : - L'Etoile , ouvert seulement le soir . - La Véranda , ouvert pour le petit déjeuner et le déjeuner du midi ainsi que le soir , mais sur réservation seulement . - Le Grill ( au pont 8 ) avec des caractéristiques identiques à celles de La Véranda .
On peut aussi prendre un petit déjeuner continental ( de très bonne heure ) à La Palette, lieu faisant office de bar et de discothèque tout à l'arrière du bateau au pont 8 .
L'ITINERAIRE Le plus souvent , la croisière dure une semaine et se limite aux iles de La Société . Environ un fois tous les 2 mois , cet itinéraire est allongé jusqu'aux Iles Cook . Autre possibilité , le Paul Gauguin monte vers Les Marquises avant de revenir vers les iles de la Société , croisière de 2 semaines . Dernière option , celle que nous avons choisi : l'itinéraire de base avec une escapade vers 2 iles de l'archipel des Tuamotu : Rangiroa et Fakarava pour une durée de 11jours.
Avant de passer au récit de la croisière , il est temps de penser aux crêpes , Chandeleur oblige !
A plus
Jean-Pierre
Plusieurs raisons ( décalage horaire de 11 heures , durée du vol , montant de la facture ) nous avaient jusqu'à présent rebuté . Et puis , la réception à l'automne dernier du message d'une agence faisant l'objet de commentaires souvent peu élogieux nous a amené à nous intéresser au Paul Gauguin . Nous avons donc consulté divers sites Internet et nous sommes aperçu que tous proposaient des tarifs identiques . Dans ces conditions , nous avons choisi d'effectuer notre réservation avec VOYAGE DE LEGENDE , représentant pour la France de Paul Gauguin Cruises . Tout au long du processus de réservation , Clémence , notre interlocutrice exclusive, a su répondre avec justesse et précision à nos diverses questions .
LE BATEAU : Construit en 1997 à St Nazaire et conçu spécialement pour naviguer dans les eaux peu profondes de beaucoup de lagons polynésiens , il mesure ( seulement ) 157 mètres et compte 166 cabines ( dont 70 % avec balcon ) soit une capacité de 332 passagers , servis par 216 membres d'équipage . Trois restaurants sont à la disposition des croisiéristes : - L'Etoile , ouvert seulement le soir . - La Véranda , ouvert pour le petit déjeuner et le déjeuner du midi ainsi que le soir , mais sur réservation seulement . - Le Grill ( au pont 8 ) avec des caractéristiques identiques à celles de La Véranda .
On peut aussi prendre un petit déjeuner continental ( de très bonne heure ) à La Palette, lieu faisant office de bar et de discothèque tout à l'arrière du bateau au pont 8 .
L'ITINERAIRE Le plus souvent , la croisière dure une semaine et se limite aux iles de La Société . Environ un fois tous les 2 mois , cet itinéraire est allongé jusqu'aux Iles Cook . Autre possibilité , le Paul Gauguin monte vers Les Marquises avant de revenir vers les iles de la Société , croisière de 2 semaines . Dernière option , celle que nous avons choisi : l'itinéraire de base avec une escapade vers 2 iles de l'archipel des Tuamotu : Rangiroa et Fakarava pour une durée de 11jours.
Avant de passer au récit de la croisière , il est temps de penser aux crêpes , Chandeleur oblige !
A plus
Jean-Pierre
Balade à cheval en familles: Monument Valley ou Bryce Canyon? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous serons dans l'Ouest Américain au mois d'Août. Nous, c'est 3 familles avec 2 ados chacun soit 12 personnes au total.
Nous traverserons plusieurs des parcs classiques de l'Arizona et de l'Utah et nous voulions en profiter pour faire une balade à cheval avec nos ados. Nous avons entendu parler de cette possibilité à Monument Valley ainsi qu'à Bryce.
Nous avons une légère préférence pour Monument Valley, mais nous ne sommes pas encore complètement décidés. Certains d'entre vous en ont-ils fait et si oui, pourriez vous nous donner votre avis ?
A Monument Valley, plusieurs tours de longueurs différentes sont proposés, et ce n'est pas simple de savoir lequel prendre non plus ... Enfin en terme de timing, j'imagine que le coucher du soleil est le plus joli ?
Merci à vous :) Pierre
Nous serons dans l'Ouest Américain au mois d'Août. Nous, c'est 3 familles avec 2 ados chacun soit 12 personnes au total.
Nous traverserons plusieurs des parcs classiques de l'Arizona et de l'Utah et nous voulions en profiter pour faire une balade à cheval avec nos ados. Nous avons entendu parler de cette possibilité à Monument Valley ainsi qu'à Bryce.
Nous avons une légère préférence pour Monument Valley, mais nous ne sommes pas encore complètement décidés. Certains d'entre vous en ont-ils fait et si oui, pourriez vous nous donner votre avis ?
A Monument Valley, plusieurs tours de longueurs différentes sont proposés, et ce n'est pas simple de savoir lequel prendre non plus ... Enfin en terme de timing, j'imagine que le coucher du soleil est le plus joli ?
Merci à vous :) Pierre
Circuit de 5 à 6 jours en Écosse English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de faire un circuit en Ecosse, j’ai pensé à ce qui suit:
- Arrivée Glasgow ou Prestwick - Isle of Arran - Isle of Islay - Route depuis Tarbert vers Glencoe, Fort William - Ben Nevis - Inverness - Aviemore (Cairngorms national park) - Edinburgh, départ
Idéalement en 5 à 6 jours…
Faisable ?
D’autres suggestions ?
Merci !
Thierry
Nous envisageons de faire un circuit en Ecosse, j’ai pensé à ce qui suit:
- Arrivée Glasgow ou Prestwick - Isle of Arran - Isle of Islay - Route depuis Tarbert vers Glencoe, Fort William - Ben Nevis - Inverness - Aviemore (Cairngorms national park) - Edinburgh, départ
Idéalement en 5 à 6 jours…
Faisable ?
D’autres suggestions ?
Merci !
Thierry
Changement de date d'une croisière Costa English translation pending
Bonjour,
Désirant changer de date pour une croisière prévue pour Octobre 2018 , je désirerais l'effectuer en Novembre ( même destination ), je voudrais savoir si quelqu'un s'est retrouvé dans une situation similaire.
il s'agit de Costa mais je suis passée par une agence. Cette dernière me demande d'annuler la première et de me ré-inscrire pour la 2ème. , mais elle me retient un quart de la somme versée.
Merci de me dire la façon dont vous vous êtes pris dans une situation similaire et si vous avez pu négocier ce changement sans perdre de l'argent D'avance merci. bien cordialement.
il s'agit de Costa mais je suis passée par une agence. Cette dernière me demande d'annuler la première et de me ré-inscrire pour la 2ème. , mais elle me retient un quart de la somme versée.
Merci de me dire la façon dont vous vous êtes pris dans une situation similaire et si vous avez pu négocier ce changement sans perdre de l'argent D'avance merci. bien cordialement.
De Darwin à Kakadu et Nimitluk NP English translation pending
Durée : 6-7 jours
Kilométrage approximatif : 1200 kms
Ce circuit peut être couplé avec la découverte du Centre Rouge. Au lieu de récupérer une voiture de location à Adélaïde, on atterrit à Alice Springs en provenance de Sydney, Brisbane ou Perth et on pourra faire les trajets AR vers Uluru et vers Darwin avec retour à AS. Si la route parait trop longue, on peut rendre la voiture à Darwin, et repartir en avion vers le sud ou l' ouest, du nord de l' Australie. Ce circuit peut aussi être jumelé avec une découverte du nord-ouest façon trek avec un 4X4 de location ou en passant par une agence de voyage à Kununurra où il faudra alors se rendre en avion à partir de Darwin. J' y reviendrai dans un autre carnet. Départ donc d AS. La route est longue, certains la trouveront monotone, mais la route interminable, rectiligne qui tremble dans les mirages de chaleur en pleine journée fait partie du voyage intérieur. Et puis il y a toujours quelque chose d'insolite, y compris dans le roadhouse où l'on refait le plein. Ne pas oublier de prendre beaucoup d'eau dans le coffre de la voiture et de ne jamais se trouver en panne d'essence. L'idée générale est donc de refaire le plein dès que c'est possible. Vous avez roulé quelques heures, je vous retrouve à Mataranka qui signale officiellement que l'on rentre dans le Never Never Country, appelé ainsi car ceux qui tombent amoureux de cette région ne peuvent jamais la quitter ! Ainsi va le mythe . Une halte sera appréciée aux sources thermales de Mataranka, une piscine naturelle entourée de forêt primaire où l'eau est à 34°C. Tout près, on peut aussi visiter le Museum of the Never Never et tenter une randonnée dans le petit Elsey NP. En remontant vers Katherine, on s'arrêtera un moment aux Cutta Cutta Caves NP, remarquable par ses formations rocheuses vieilles de 500 millions d'années et par ses grottes qui abritent une rare variété de chauve-souris au poil orangé. On arrive à Katherine qui pourrait être une première escale de deux jours. beaucoup à voir, d'abord Katherine Gorge au coeur du Nimitluk NP. En cet endroit, la rivière Katherine a creusé 13 gorges tout à fait impressionnantes dans le plateau. la rivière s'écoule entre des parois verticales de plus de 60 m de haut et forme une succession d'oasis. je conseille une excursion en bateau qui permettra d'admirer les falaises et leurs couleurs variées ainsi que d'anciennes peintures rupestres. La faune locale est représentée par les crocodiles d'eau douce ( ou freshies ) pas vraiment dangereux et des tortues. Nimitluk est désormais propriété aborigène et est louée au gouvernement qui gère le tourisme dans le parc. Katherine fut un centre commercial et de passage très animé sur la Stuart Highway dès le début des années 1870, et la voie ferrée apporta plus de croissance économique à la ville dans les décennies suivantes. Katherine reste une ville tournée vers l' agriculture et l' élevage même si le tourisme tend à prendre la première place. On visitera Springvale ( datant de 1879 ), le ranch le plus ancien du Territoire du Nord. On remonte vers le nord vers Cullen et Pine Creek en faisant un détour par le Umbrawarra Gorge NP et ses larges vasques d'eau cristallines. PC est une ancienne ville minière qui eut sa belle époque lors de la Ruée vers l'Or dans les années 1870. Une nouvelle mine d'or a été ouverte en 1985, comme dans beaucoup d'autres endroits du Territoire du Nord ou d'Australie de l' Ouest. Les nouvelles technologies permettent de trouver entre de l'or là où les prospecteurs avaient fini par perdre espoir. De Pine Creek, on oblique vers l'ouest vers Hayes Creek, Adelaïde River ( petite ville durement bombardée pendant la Guerre car centre militaire important ) et le Litchfield NP, moins connu que le Kakadu, mais très attachant et remarquable site naturel très varié : vasques d'eau transparentes, cascades et chutes d'eau de Florence, Wangi et Sandy Creek, forêt luxuriante et points de vue saisissants. On ira voir les formations rocheuses et les termitières géantes de Lost City. Attention : les pistes sont étroites et difficiles dans ce parc et je conseillerai de louer un 4X4 si on veut le faire en solo. On peut aussi décider de se joindre à une excursion organisée pour la journée ou la demi-journée et de laisser la voiture dans un parking ou à l' hôtel à Batchelor. C 'est le seul endroit où l'on ne peut pas circuler avec une voiture standard, sinon au risque de l' abîmer ou de se planter dans la boue et les ornières ( après la pluie, tout est possible et tout change si vite... ) magnifiquement ! Pour se loger agréablement et trouver des tours dans le parc, je conseille la petite ville de Batchelor. Retour vers le sud et vers Pine Creek. de là, on oblique vers l'est sur la Kakadu Highway vers le très grand Kakadu NP que je ne présenterai pas ici. D'autres l'ont fait en détail avec de belles photos à l'appui. Tout y est superbement organisé. O😉😉n y circule facilement en voiture de tourisme. Je recommande naturellement d'y faire au moins les deux principales balades en bateau, ne serait-ce que pour voir tranquillement évoluer, parfois en plein milieu de la rivière, d' énormes crocodiles. Un spectacle de choix ! On peut loger sur place, mais c'est très touristique, un peu trop à mon goût. Nous avions réservé nos excursions en bateau la veille et logions à Darwin, par choix personnel non regretté. En revanche, les touristes ne sont pas tous curieux ou n'ont pas assez de temps à consacrer à ce que l'on peut voir ailleurs dans le parc, à savoir les Twin Falls, les Jim Jim Falls, et puis Nourlangie Rock et Ubirr Rock. Ces deux derniers sites sont vraiment incontournables. On y ressent la magie indéfinissable de l' Australie. On se trouve en bordure d'Arnhem Land, immense territoire aborigène fermé aux visiteurs, sauf à réserver des semaines ou des mois à l'avance ( 200 personnes + par an ). On peut cependant réserver des tours guidés à la journée dans AL, et tout cela à partir de Jabiru. Possibilité également de survoler le parc en hélicoptère ou en avion, toujours à Jabiru où on trouvera aussi à se loger. Mais, comme the l' ai dit, personnellement nous avons beaucoup aimé résider à Darwin où il est si agréable de dîner et flâner le soir. La ville a été reconstruite après les bombardement japonais pendant la Seconde Guerre mondiale et après le cyclone dévastateur de 1974. mais elle a un charme indéfinissable. On se baladera sur Smith Street Mall et sur le front de mer ( ou Wharf Precinct ). Les marchés du jeudi à Mindill Beach sont une attraction locale connue. Voilà ! On arrive à la fin de ce circuit. Si on veut faire plaisir aux enfants, on ira au Territory Wildlife Park ( à Berry Springs au sud de Darwin ) pour y voir de près kangourous, wallabies et dingos. pour les randonneurs à la demi-journée à partir de Darwin, je recommande Foggy Dam où les sentiers de randonnée à travers la forêt primaire et des parties plus marécageuses sont de qualité. Les amateurs d'oiseaux ( oies sauvages, hérons, éperviers, perroquets, perruches, pigeons ) seront comblés. A bientôt pour d'autres aventures australiennes😉

Ce circuit peut être couplé avec la découverte du Centre Rouge. Au lieu de récupérer une voiture de location à Adélaïde, on atterrit à Alice Springs en provenance de Sydney, Brisbane ou Perth et on pourra faire les trajets AR vers Uluru et vers Darwin avec retour à AS. Si la route parait trop longue, on peut rendre la voiture à Darwin, et repartir en avion vers le sud ou l' ouest, du nord de l' Australie. Ce circuit peut aussi être jumelé avec une découverte du nord-ouest façon trek avec un 4X4 de location ou en passant par une agence de voyage à Kununurra où il faudra alors se rendre en avion à partir de Darwin. J' y reviendrai dans un autre carnet. Départ donc d AS. La route est longue, certains la trouveront monotone, mais la route interminable, rectiligne qui tremble dans les mirages de chaleur en pleine journée fait partie du voyage intérieur. Et puis il y a toujours quelque chose d'insolite, y compris dans le roadhouse où l'on refait le plein. Ne pas oublier de prendre beaucoup d'eau dans le coffre de la voiture et de ne jamais se trouver en panne d'essence. L'idée générale est donc de refaire le plein dès que c'est possible. Vous avez roulé quelques heures, je vous retrouve à Mataranka qui signale officiellement que l'on rentre dans le Never Never Country, appelé ainsi car ceux qui tombent amoureux de cette région ne peuvent jamais la quitter ! Ainsi va le mythe . Une halte sera appréciée aux sources thermales de Mataranka, une piscine naturelle entourée de forêt primaire où l'eau est à 34°C. Tout près, on peut aussi visiter le Museum of the Never Never et tenter une randonnée dans le petit Elsey NP. En remontant vers Katherine, on s'arrêtera un moment aux Cutta Cutta Caves NP, remarquable par ses formations rocheuses vieilles de 500 millions d'années et par ses grottes qui abritent une rare variété de chauve-souris au poil orangé. On arrive à Katherine qui pourrait être une première escale de deux jours. beaucoup à voir, d'abord Katherine Gorge au coeur du Nimitluk NP. En cet endroit, la rivière Katherine a creusé 13 gorges tout à fait impressionnantes dans le plateau. la rivière s'écoule entre des parois verticales de plus de 60 m de haut et forme une succession d'oasis. je conseille une excursion en bateau qui permettra d'admirer les falaises et leurs couleurs variées ainsi que d'anciennes peintures rupestres. La faune locale est représentée par les crocodiles d'eau douce ( ou freshies ) pas vraiment dangereux et des tortues. Nimitluk est désormais propriété aborigène et est louée au gouvernement qui gère le tourisme dans le parc. Katherine fut un centre commercial et de passage très animé sur la Stuart Highway dès le début des années 1870, et la voie ferrée apporta plus de croissance économique à la ville dans les décennies suivantes. Katherine reste une ville tournée vers l' agriculture et l' élevage même si le tourisme tend à prendre la première place. On visitera Springvale ( datant de 1879 ), le ranch le plus ancien du Territoire du Nord. On remonte vers le nord vers Cullen et Pine Creek en faisant un détour par le Umbrawarra Gorge NP et ses larges vasques d'eau cristallines. PC est une ancienne ville minière qui eut sa belle époque lors de la Ruée vers l'Or dans les années 1870. Une nouvelle mine d'or a été ouverte en 1985, comme dans beaucoup d'autres endroits du Territoire du Nord ou d'Australie de l' Ouest. Les nouvelles technologies permettent de trouver entre de l'or là où les prospecteurs avaient fini par perdre espoir. De Pine Creek, on oblique vers l'ouest vers Hayes Creek, Adelaïde River ( petite ville durement bombardée pendant la Guerre car centre militaire important ) et le Litchfield NP, moins connu que le Kakadu, mais très attachant et remarquable site naturel très varié : vasques d'eau transparentes, cascades et chutes d'eau de Florence, Wangi et Sandy Creek, forêt luxuriante et points de vue saisissants. On ira voir les formations rocheuses et les termitières géantes de Lost City. Attention : les pistes sont étroites et difficiles dans ce parc et je conseillerai de louer un 4X4 si on veut le faire en solo. On peut aussi décider de se joindre à une excursion organisée pour la journée ou la demi-journée et de laisser la voiture dans un parking ou à l' hôtel à Batchelor. C 'est le seul endroit où l'on ne peut pas circuler avec une voiture standard, sinon au risque de l' abîmer ou de se planter dans la boue et les ornières ( après la pluie, tout est possible et tout change si vite... ) magnifiquement ! Pour se loger agréablement et trouver des tours dans le parc, je conseille la petite ville de Batchelor. Retour vers le sud et vers Pine Creek. de là, on oblique vers l'est sur la Kakadu Highway vers le très grand Kakadu NP que je ne présenterai pas ici. D'autres l'ont fait en détail avec de belles photos à l'appui. Tout y est superbement organisé. O😉😉n y circule facilement en voiture de tourisme. Je recommande naturellement d'y faire au moins les deux principales balades en bateau, ne serait-ce que pour voir tranquillement évoluer, parfois en plein milieu de la rivière, d' énormes crocodiles. Un spectacle de choix ! On peut loger sur place, mais c'est très touristique, un peu trop à mon goût. Nous avions réservé nos excursions en bateau la veille et logions à Darwin, par choix personnel non regretté. En revanche, les touristes ne sont pas tous curieux ou n'ont pas assez de temps à consacrer à ce que l'on peut voir ailleurs dans le parc, à savoir les Twin Falls, les Jim Jim Falls, et puis Nourlangie Rock et Ubirr Rock. Ces deux derniers sites sont vraiment incontournables. On y ressent la magie indéfinissable de l' Australie. On se trouve en bordure d'Arnhem Land, immense territoire aborigène fermé aux visiteurs, sauf à réserver des semaines ou des mois à l'avance ( 200 personnes + par an ). On peut cependant réserver des tours guidés à la journée dans AL, et tout cela à partir de Jabiru. Possibilité également de survoler le parc en hélicoptère ou en avion, toujours à Jabiru où on trouvera aussi à se loger. Mais, comme the l' ai dit, personnellement nous avons beaucoup aimé résider à Darwin où il est si agréable de dîner et flâner le soir. La ville a été reconstruite après les bombardement japonais pendant la Seconde Guerre mondiale et après le cyclone dévastateur de 1974. mais elle a un charme indéfinissable. On se baladera sur Smith Street Mall et sur le front de mer ( ou Wharf Precinct ). Les marchés du jeudi à Mindill Beach sont une attraction locale connue. Voilà ! On arrive à la fin de ce circuit. Si on veut faire plaisir aux enfants, on ira au Territory Wildlife Park ( à Berry Springs au sud de Darwin ) pour y voir de près kangourous, wallabies et dingos. pour les randonneurs à la demi-journée à partir de Darwin, je recommande Foggy Dam où les sentiers de randonnée à travers la forêt primaire et des parties plus marécageuses sont de qualité. Les amateurs d'oiseaux ( oies sauvages, hérons, éperviers, perroquets, perruches, pigeons ) seront comblés. A bientôt pour d'autres aventures australiennes😉


Le Centre Rouge: Uluru, Alice Springs, les Olgas, Finke Gorge NP English translation pending
Je continue mon tour d'Australie en consacrant ce carnet au Centre Rouge.
Sommes les distances sont énormes en Australie et que les billets d'avion finissent par coûter cher, cet itinéraire peut être couplé à un trajet Adelaïde-Alice Springs en voiture via Woomera et Cooper Pedy soit à une continuation vers le nord et Darwin.
J' y reviendrai en temps utile. Cet itinéraire démarre à Alice Springs. De Sydney ou de Perth, on peut rejoindre cette destination en avion directement.
Alice Springs mérite une escale de 2 ou 3 jours d'autant qu'il y a beaucoup à voir à l' est comme à l'ouest de la ville dans la grande région des McDonnell Ranges.
Dans les années 1870, AS n' était qu'une station télégraphique sur la ligne qui reliait le centre à Darwin qui s'appelait Stuart. De nos jours, c'est une ville agréable, avec une touche pionnière, mais aussi hotels, casinos et courts de golf. On y fera le traditionnel Heritage Tour qui inclut Old telegraph Station, Stuart Town Gaol, Adelaïde House, le premier hôpital, Minerals House pour les amateurs de gemmologie, The Ghan Preservation Society, musée ferroviaire.
De AS, on fera une magnifique excursion dans la journée. Il faut partir aux aubes quand la lumière est parfaite. C'est un des endroits au monde où l'on fait les plus belles photos. Cette excursion vous mène d'AS à Palm Valley, environ 300 kms dont une quarantaine de piste tout à fait praticable. Un 4X4 n' est pas indispensable, une voiture normale suffit, la route est facile.
Quelques cartes spécialisées ne nuiront pas.
D' AS, on emprunte la Larapinta Drive qui traverse les spectaculaires Western Mc Donnell Ranges et se termine au niveau des parois rouges des canyons et vallées du Finke Gorge NP. L' attraction ultime de ce parcours est la luxuriante oasis de Palm Valley où les sempiternels eucalyptus laissent la place à des palmiers endémiques et multi-centenaires ( environ 3000 ) tout à fait uniques ( red-cabbage palms en anglais ). La faune est variée ( principalement dingos et wallabies ). La rivière Finke, l'un des plus anciennes au monde, était utilisée en tant qu'axe commercial et de voyage par les Aborigènes. Elle est généralement à sec, sauf en période de crue. Ceux-ci sont très présents dans la région, les sites sacrés sont nombreux et l'on visitera deux lieux de mémoire emblématiques, l'un dédié à Albert Namadjira, un grand artiste aborigène et l'autre au pasteur John Flynn dans l'ancienne mission luthérienne Hermannsburg qui a fonctionné jusqu'en 1982, date à laquelle toute cette mini-région est repassée sous contrôle des aborigènes Aranda.
La dernière partie du trajet est un peu plus difficile et caillouteuse et peut être impraticable après les pluies. Il faut donc comme d'habitude se renseigner avant de partir ou sur le trajet même.
Bien sur au début de l' excursion, on ne manquera pas le Simpsons Gap NP et Standley Chasm.
Le parc est magnifique, tout en couleurs vives (le rouge des gorges et le vert-jaune clair des immenses gommiers ) sous le soleil généreux. La visite de Standley Chasm autour de midi quand le soleil est au zénith et que le rouge des parois est insoutenable, demeure un souvenir inoubliable.
Retour à Alice Springs où l'on prendra le temps de flâner en soirée et de goûter ( si l'on est amateur de saveurs spéciales ) le filet de kangourou grillé ou en sauce.
Bien sur, si l'on en a les moyens, un survol de la région en avion, en hélicoptère ou en montgolfière est un must. Tout cela peut s'organiser à partir de AS ou de Uluru.
Pour des promenades à dos de chameau, on ira à la Frontier Camel Farm ( 7 kms d'AS ) qui présente aussi un mini-musée retraçant l' histoire du chameau dans la région et celle, tout à fait unique, des chameliers afghans que l'on avait fait venir à l'époque de leur pays pour diriger les équipages de 12 ou 16 chameaux, ces premiers road-trains compliqués à manoeuvrer...!
Les fans d'histoire locale iront visiter Aritunga Historical Reserve, à 100 kms d'Alice environ dans le Western McDonnell Range, une région qui a connu la fièvre de l' or dans les années 1880-90. A cette époque, 400 mineurs vivaient en permanence dans ce qui était un village animé dont il ne reste que des ruines, une prison restaurée et... une ambiance.
Départ sur la Stuart Highway vers Erldunda puis Mt Ebenezer Roadhouse. C'est un ruban de goudron au milieu d'une nature impressionnante et désertique à perte de vue. Sur le trajet ( environ 100 kms de AS ), on fera le premier arrêt aux Henbury Meteorite Craters. pourquoi plusieurs cratères, direz-vous et pas un seul, immense ? Simplement parce que le météorite a explosé en vol avant d'atteindre la Terre et a creusé plusieurs cratères proches les uns des autres.
On peut continuer vers Uluru dans la foulée, mais, je conseillerai personnellement d'aller dormir au moins une nuit à Kings Canyon ( embranchement vers Wallara et KC ). L' endroit est enchanteur et magique surtout le soir quand la chaleur tombe, un peu avant le coucher du soleil. Franchement on peut y rester deux nuits et profiter d'une journée entière pour faire les sentiers de randonnée. C 'est l'Australie authentique telle qu'on l' a rêvée !
Puis on file vers Uluru que je ne présenterai pas ici, d'autres l'ayant fait très bien. Le Uluru NP est un paradis pour les randonneurs, le monolithe lui-même vaut la peine qu'on en fasse le tour ( généralement avec guide aborigène, site sacré oblige ), il mérite aussi qu'on se lève aux aubes ou qu'on attende le coucher de soleil pour prendre les photos que l'on connait.
Beaucoup de touristes se pressent autour d' Ayers Rock. si l'on veut fuir la foule, on roule 60 kms vers l'ouest jusqu'aux Olgas, un groupe de 30 formations rocheuses arrondies ( ou Kata Djuta qui veut dire " plusieurs têtes " en langue aborigène ) où l'on peut passer une demi-journée à se balader à pied dans un paysage varié et spectaculaire. Ernest Giles qui fut le premier explorateur à repérer ces domes remarquables en 1872, choisit l' appellation de Mont Olga en l'honneur de l'épouse du roi d' Espagne. J'ose dire que je préfère l'intimité préservée des Olgas à la presse touristique d'Ayers Rock, mais c'est mon point de vue.
Comme je l' ai dit au départ, on peut tout à fait reprendre sa voiture et revenir vers AS. De là, on peut soit prendre la route d'Adélaïde, soit prendre celle de Tennant Creek et de Darwin.
Je vous propose un retour vers le sud via Cooper Pedy. Cette ville est la capitale de l'opale. On visitera les extérieurs incroyables de la ville, des trous à perte de vue comme si l' endroit avait subi un bombardement d'importance. Eh non ! Ce ne sont que des exploitations minières de particuliers où travaillent, en fond de trou par des températures caniculaires des gens venus - comme à Kargoorlie pour l'or - extraire les merveilleuses opales et rêver du filon magique.
Au milieu de ce décor improbable, des espèces de villages non terminés et des échoppes ou des magasins spécialisés qui ne paient pas de mine mais qui vendent les plus belles opales du monde, en particulier, celles flammées de rouge. Il y a peu d'endroits au monde qui ressemblent à cette région pionnière où l'on trouve des trésors minéraux, à part peut-être le Triangle d'Or aux confins de la Thaïlande et de la Birmanie réputé pour ses saphirs et ses rubis. La différence : Cooper Pedy est un endroit beaucoup plus sur.
On logera dans un hôtel troglodyte pour l' expérience. Il ne faut pas être claustrophobe, vous êtes prévenus ! Je me suis trouvé à CP, un jour ( un soir ) où il a plu après une tornade de sable rouge qui a duré une heure. Comme il ne pleut pas certaines années, c'était une ambiance tout à fait particulière... Avantage : une luminosité parfaite le lendemain matin au lieu de la brume de chaleur habituelle, et une chute de la température de 41° à 25°, un miracle !
On poursuit vers Woomera, où l'on visitera le Musée de l' Aviation qui intéressera les enfants. la ville est ordonnée, arborée, fleurie et propre et mérite une petite halte. ensuite c'est direction Adelaïde sur une route qui file tout droit vers un horizon arrondi, à perte de vue. Peu de circulation à part les road-trains énormes ( moteurs monstrueux et hyper-puissants, boîtes de vitesse à 15 -20 rapports, deux ou trois remorques, pare-vaches et kangourous immenses ), longs de 50 m + qu'il faut bien doubler sans trop dépasser la limitation de vitesse. Comme ils roulent à 110 km/h comme tout el monde, comment fait-on ??? Le matin, quand on prend la route, il y a tous les cadavres de la nuit sur les bords de la route ou sur la route même. Cela aussi, c'est l' Australie ! Hauts les coeurs!
A bientôt pour d'autres équipées.







Quel bagage cabine avec Norwegian? English translation pending
Bonjour,
mon compagnon et moi voyageons vendredi à venir pour un Paris - NYC avec Norwegian. Nous nous posons des questions concernant les bagages cabine acceptés : si de mon côté je prends un bagage homologué, mon compagnon souhaite prendre un sac de randonnée Décathlon d'un format relativement conséquent (que voici https://www.decathlon.fr/sac-a-dos-eas-h-50l-blu-id_8300849.html). Est-ce que c'est risqué ou pensez-vous que ça passe ?
Merci pour vos retours (je suis aussi preneuse d'avis concernant la compagnie, notamment sur ce trajet).
Bonne journée
mon compagnon et moi voyageons vendredi à venir pour un Paris - NYC avec Norwegian. Nous nous posons des questions concernant les bagages cabine acceptés : si de mon côté je prends un bagage homologué, mon compagnon souhaite prendre un sac de randonnée Décathlon d'un format relativement conséquent (que voici https://www.decathlon.fr/sac-a-dos-eas-h-50l-blu-id_8300849.html). Est-ce que c'est risqué ou pensez-vous que ça passe ?
Merci pour vos retours (je suis aussi preneuse d'avis concernant la compagnie, notamment sur ce trajet).
Bonne journée
Adelaïde - Melbourne: campagne, désert et montagne English translation pending
Cet itinéraire pourra se faire en trois ou quatre jours selon les interêts touristiques de chacun.
1 / Adelaïde - Nhill : 406 kms (dont 80 de piste environ) Niveau de difficulté : moyen Cartes spécialisées et topographiques à se procurer localement. Aucun permis n'est requis pour faire cette traversée. Document informatif utile de Parks Victoria : Big Desert Wilderness. Cette étape est plutôt longue mais assez facile dans l' ensemble; D'Adelaïde, on emprunte la Mallee Highway jusqu'à Murrayville où l'on peut camper une nuit avant de se lancer sur la Yanac Rd à travers le désert. C'est un itinéraire à parcourir par temps sec car les routes et pistes sont rapidement submergées en cas de pluies fortes. la visibilité est réduite (route en ondulations) et il faut conduire prudemment. On trouvera des campings à Big Billy Bore, The Springs et Broken Bucket. Aucune route ou piste ne pénètre dans le Big Desert Wilderness Area, une étendue parallèle à la route à environ 5 kms à l'ouest. Bien sur on peut y accéder à pied avec précaution et une boussole à la main. Big Desert est une succession de dunes escarpées et d' étendues sableuses à l'infini ponctuées d'arbustes et aussi de petits cyprès qui poussent dans les déclivités. Pour les naturalistes en herbe ou spécialisés, ce désert réserve des surprises en terme de flore (les fameux cyprès et les fleurs sauvages au printemps) et de faune (oiseaux en particulier les outardes, serpents et lézards). On quitte le désert pour rejoindre Nhill, au coeur d'une région céréalière et où l'on peut visiter la maison natale de l'un des plus grands poètes australiens, John Shaw Neilson. Si la piste de Yanac est impraticable, on rejoindra Nhill via Ouyen, Hopetoun, Warracknabeal et Dimboola. 2 / Nhill- The Grampians Total km : 205 (dont 85 de piste environ) Niveau de difficulté : extrême Cartes topographiques et spécialisées à acquérir sur place Documentation diverse sur les Grampians (Grampians NP Touring Guide chez Parks Victoria) Dans cette section de l'itinéraire, on quitte Nhill pour Horsham en traversant la partie est de la plaine céréalière, et avant d'obliquer plein sud sur la Pohlner Road et à travers les Grampian Ranges vers Strachans Camping Area, notre seconde (ou troisième) étape. Cette piste est très difficile, mais elle offre des points de vus saisissants, permet des balades dans le bush et l'observation d'une faune et d'une flore remarquables. La flore en particulier est très diversifiée en raison des sols différents et des variations climatiques. La région sous-alpine du Victoria n' est pas si loin. Strachans est le seul camping officiel sur cette section, mais en fait il y en a d'autres un peu hors itinéraire, tels Zumsteins (on l'on peut voir et photographier des kangourous de près), Stapylton Campground, Troopers Creek (sur Roses Gap Road) et Buandik près de Glenisla Shelter. En montagne, les portions de route sont abruptes, un mélange de bitume, de route finement gravillonnée ou alors piste seulement et grossièrement empierrée. Certaines pentes sont vraiment impressionnantes... attention donc aux crevaisons et aux dérapages ! Le mieux est de demander leur avis aux Rangers quand on les croise ici ou là sur le trajet. Aucun permis n' est requis pour traverser le parc. 3 / The Grampians-Melbourne Total km : 338 (dont une cinquantaine de piste) Niveau de difficulté : difficile Documentation intéressante et pointue chez Friends of the Grampians : Northern Wonderland and Southern Grampians Walking Guides De Strachans Camping Area, on prend la Jensen Road et l'on quitte momentanément le parc national. on passe Mirranatwa, on traverse la rivière Dwyer et on repart vers le nord en direction sur une nouvelle piste, la Henham Track. Après avoir traversé plusieurs petites rivières dans cette section de l'itinéraire, on se retrouve sur Silverband Road en dépassant le Mt Rosea Campground. ce camping est idéal pour une halte car il permet l' accès à des sentiers de randonnée qui s'enfoncent dans The Wonderland Range, la plus belle partie des Grampians. Attention : les pistes menant à Rosea sont fermées de début juin à fin octobre, sauf avis contraire. Voir les Rangers pour prendre des décisions. Avant d'arriver à Halls Gap, on fera un petit détour sur Mt Victory Road qui mène au Wonderland Turntable, un point stratégique à partir duquel on peut emprunter un chemin vers le Grand Canyon et le Whales Mouth Rock. Halls Gap, localité coincée entre Mt William et les Wonderland Ranges tient un festival printanier des fleurs sauvages qui poussent, pour certaines endémiques, dans les Grampians. Se renseigner sur les dates avant le départ. Au delà de Halls Gap, l'itinéraire quitte le parc national, traverse la rivière Fyans (Fyans Creek) et longe les plages sableuses du lac Lonsdale dont le niveau d'eau peut varier du tout au tout (d'asséché ou presque à débordant) entre été et hiver, d'autant que ses eaux servent à l'irrigation des cultures. De là, Ledcourt Road mène directement à la Western Highway. Ensuite on rejoint facilement Melbourne. Si ce genre d' itinéraire un peu sportif vous intéresse, je pourrai vous en dérouler deux autres, vraiment emblématiques, à savoir la Gibb River Road dans le nord-ouest (entre Kununurra et Broome) et le Cap York, où il n' est pas si facile de se rendre car il est en grande partie territoire aborigène à accès réduit et contrôlé.




1 / Adelaïde - Nhill : 406 kms (dont 80 de piste environ) Niveau de difficulté : moyen Cartes spécialisées et topographiques à se procurer localement. Aucun permis n'est requis pour faire cette traversée. Document informatif utile de Parks Victoria : Big Desert Wilderness. Cette étape est plutôt longue mais assez facile dans l' ensemble; D'Adelaïde, on emprunte la Mallee Highway jusqu'à Murrayville où l'on peut camper une nuit avant de se lancer sur la Yanac Rd à travers le désert. C'est un itinéraire à parcourir par temps sec car les routes et pistes sont rapidement submergées en cas de pluies fortes. la visibilité est réduite (route en ondulations) et il faut conduire prudemment. On trouvera des campings à Big Billy Bore, The Springs et Broken Bucket. Aucune route ou piste ne pénètre dans le Big Desert Wilderness Area, une étendue parallèle à la route à environ 5 kms à l'ouest. Bien sur on peut y accéder à pied avec précaution et une boussole à la main. Big Desert est une succession de dunes escarpées et d' étendues sableuses à l'infini ponctuées d'arbustes et aussi de petits cyprès qui poussent dans les déclivités. Pour les naturalistes en herbe ou spécialisés, ce désert réserve des surprises en terme de flore (les fameux cyprès et les fleurs sauvages au printemps) et de faune (oiseaux en particulier les outardes, serpents et lézards). On quitte le désert pour rejoindre Nhill, au coeur d'une région céréalière et où l'on peut visiter la maison natale de l'un des plus grands poètes australiens, John Shaw Neilson. Si la piste de Yanac est impraticable, on rejoindra Nhill via Ouyen, Hopetoun, Warracknabeal et Dimboola. 2 / Nhill- The Grampians Total km : 205 (dont 85 de piste environ) Niveau de difficulté : extrême Cartes topographiques et spécialisées à acquérir sur place Documentation diverse sur les Grampians (Grampians NP Touring Guide chez Parks Victoria) Dans cette section de l'itinéraire, on quitte Nhill pour Horsham en traversant la partie est de la plaine céréalière, et avant d'obliquer plein sud sur la Pohlner Road et à travers les Grampian Ranges vers Strachans Camping Area, notre seconde (ou troisième) étape. Cette piste est très difficile, mais elle offre des points de vus saisissants, permet des balades dans le bush et l'observation d'une faune et d'une flore remarquables. La flore en particulier est très diversifiée en raison des sols différents et des variations climatiques. La région sous-alpine du Victoria n' est pas si loin. Strachans est le seul camping officiel sur cette section, mais en fait il y en a d'autres un peu hors itinéraire, tels Zumsteins (on l'on peut voir et photographier des kangourous de près), Stapylton Campground, Troopers Creek (sur Roses Gap Road) et Buandik près de Glenisla Shelter. En montagne, les portions de route sont abruptes, un mélange de bitume, de route finement gravillonnée ou alors piste seulement et grossièrement empierrée. Certaines pentes sont vraiment impressionnantes... attention donc aux crevaisons et aux dérapages ! Le mieux est de demander leur avis aux Rangers quand on les croise ici ou là sur le trajet. Aucun permis n' est requis pour traverser le parc. 3 / The Grampians-Melbourne Total km : 338 (dont une cinquantaine de piste) Niveau de difficulté : difficile Documentation intéressante et pointue chez Friends of the Grampians : Northern Wonderland and Southern Grampians Walking Guides De Strachans Camping Area, on prend la Jensen Road et l'on quitte momentanément le parc national. on passe Mirranatwa, on traverse la rivière Dwyer et on repart vers le nord en direction sur une nouvelle piste, la Henham Track. Après avoir traversé plusieurs petites rivières dans cette section de l'itinéraire, on se retrouve sur Silverband Road en dépassant le Mt Rosea Campground. ce camping est idéal pour une halte car il permet l' accès à des sentiers de randonnée qui s'enfoncent dans The Wonderland Range, la plus belle partie des Grampians. Attention : les pistes menant à Rosea sont fermées de début juin à fin octobre, sauf avis contraire. Voir les Rangers pour prendre des décisions. Avant d'arriver à Halls Gap, on fera un petit détour sur Mt Victory Road qui mène au Wonderland Turntable, un point stratégique à partir duquel on peut emprunter un chemin vers le Grand Canyon et le Whales Mouth Rock. Halls Gap, localité coincée entre Mt William et les Wonderland Ranges tient un festival printanier des fleurs sauvages qui poussent, pour certaines endémiques, dans les Grampians. Se renseigner sur les dates avant le départ. Au delà de Halls Gap, l'itinéraire quitte le parc national, traverse la rivière Fyans (Fyans Creek) et longe les plages sableuses du lac Lonsdale dont le niveau d'eau peut varier du tout au tout (d'asséché ou presque à débordant) entre été et hiver, d'autant que ses eaux servent à l'irrigation des cultures. De là, Ledcourt Road mène directement à la Western Highway. Ensuite on rejoint facilement Melbourne. Si ce genre d' itinéraire un peu sportif vous intéresse, je pourrai vous en dérouler deux autres, vraiment emblématiques, à savoir la Gibb River Road dans le nord-ouest (entre Kununurra et Broome) et le Cap York, où il n' est pas si facile de se rendre car il est en grande partie territoire aborigène à accès réduit et contrôlé.





Nager avec les requins-baleines et dauphins à Puerto Princessa English translation pending
Bonjour a toutes et tous
je suis a la recherche de renseignements pour pouvoir nager avec les requin baleine au palawan
une nage en respectant la faune
y a t il un organisme plus fiable qu un autre ?
ou loger correctement?
ou manger local ?
le moyen de transport en partant de manille, y a t il une compagnie plus fiable qu une autre?
en fin de compte tous les renseignements que vous pourriez me donner sue le lieu et la region qui puissent m etre utile
ce serait pour un sejour de 15 j mais pas obligatoirement au meme endroit
merci d avance
oustau
Itinéraire 3 semaines dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour, alors je relance une discussion car je n'avais pas eu beaucoup d'avis sur la première lol ,
nous partons du 27 mai au 17 juin à 4 avec 2 enfants de 8 et 11 ans
Voici notre itinéraire un peu plus détaillé pour 22 jours dans l'ouest :
Jour 1 : Lyon / LA
Jour 2 : LA : Griffith Observatory / hollywood sign et bd
Jour 3 : départ par la pacific high way jusqu'à king city
Jour 4 : king city /monterey stop a point lobos / SF si possible balade sur Crissy Field East Beach pour avoir une 1ere vue sur le golden gate : dodo au surf motel
Jour 5 : SF : Alcatraz le matin / painted ladies/ Lombard street / cable cab
Jour 6 : si on a pas eu le temps de tout faire le jour 5 on restera le matin a SF et direction yosemite dodo au red bud lodge
Jour 7 : Journée à Yosemite : tunnel view / yosemite falls / glacier point puis départ en fin de journée à Tulare
Jour 8 : Journée à Séquioa : moro rock / tunnel log/ general sherman tree/ congress trail/ général grant tree trail
Jour 9 : Tulare ridgecrest on se disait peut être de prendre la route par le Lake isabella qu'en pensez vous ?
Jour 10 : Ridgecrest / death valley / Las vegas
Jour 11 : LV
Jour 12 : LV / Zion aprés midi dodo à hurricane
Jour 13 : matin Zion sur zion nous voulons faire : riverside walk/ emeral pool trail/ court of patriarche et repartir par la mt carmel High Way direction Bryce canyon dodo au riverside ranch
jour 14 : journée à Bryce canyon
jour 15 : Direction Lake powell horseshoebend dodo à Page
jour 16 : matin Antelope Lower / direction monument valley / forrest gump point et couché de soleil au visitor center dodo dans un hogan pas loin du visitor center
Jour 17 : Valley drive le matin et direction williams
Jour 18 : Grand canyon nuit à williams
Jour 19 : départ de williams pour needles visit de oatman
Jour 20 : Needles / santa monica stop au bagdad café dodo à santa monica
Jour 21 : Santa monica/ Venice beach
Jour 22 : départ
Merci pour vos avis !!!!!
Jour 1 : Lyon / LA
Jour 2 : LA : Griffith Observatory / hollywood sign et bd
Jour 3 : départ par la pacific high way jusqu'à king city
Jour 4 : king city /monterey stop a point lobos / SF si possible balade sur Crissy Field East Beach pour avoir une 1ere vue sur le golden gate : dodo au surf motel
Jour 5 : SF : Alcatraz le matin / painted ladies/ Lombard street / cable cab
Jour 6 : si on a pas eu le temps de tout faire le jour 5 on restera le matin a SF et direction yosemite dodo au red bud lodge
Jour 7 : Journée à Yosemite : tunnel view / yosemite falls / glacier point puis départ en fin de journée à Tulare
Jour 8 : Journée à Séquioa : moro rock / tunnel log/ general sherman tree/ congress trail/ général grant tree trail
Jour 9 : Tulare ridgecrest on se disait peut être de prendre la route par le Lake isabella qu'en pensez vous ?
Jour 10 : Ridgecrest / death valley / Las vegas
Jour 11 : LV
Jour 12 : LV / Zion aprés midi dodo à hurricane
Jour 13 : matin Zion sur zion nous voulons faire : riverside walk/ emeral pool trail/ court of patriarche et repartir par la mt carmel High Way direction Bryce canyon dodo au riverside ranch
jour 14 : journée à Bryce canyon
jour 15 : Direction Lake powell horseshoebend dodo à Page
jour 16 : matin Antelope Lower / direction monument valley / forrest gump point et couché de soleil au visitor center dodo dans un hogan pas loin du visitor center
Jour 17 : Valley drive le matin et direction williams
Jour 18 : Grand canyon nuit à williams
Jour 19 : départ de williams pour needles visit de oatman
Jour 20 : Needles / santa monica stop au bagdad café dodo à santa monica
Jour 21 : Santa monica/ Venice beach
Jour 22 : départ
Merci pour vos avis !!!!!
Californie et parcs nationaux en 4 semaines: visites et restaurants (avec enfants) English translation pending
Bonjour,
J'ouvre la discussion dans les discussions générales Etats Unis en complement de la rubrique voyager avec des enfants(imposée) , je pense y recueillir plus d'informations.
Nous sommes 2 familles avec enfants de 6-10-12 et 15 ans, et avons prevu un circuit sur juillet et aout 2018 les vols sont reservés, les hôtels aussi, les voitures aussi (Suburban)
Nous allons commencer a reflechir aux visites, merci pour vos suggestions, par ailleurs si vous avez des bons plans pour les resto (le soir), et ou acheter des sandwich pour le midi...
voici l'itineraire
14/7 J1 vol LA 15/7 J2 LA Holiwwood Boulevard, Beverly Hills, Malibu, Santa Monica 16/7 J3 LA Universal Studio 17/7 J4 LA> bout de route 66 Victorville/barstow >Amboy crater > nuit a Williams (6H30 de route) 18/7 J5 williams>Grand canyon (1HOO et 65miles) 19/7 J6 GC> page (2H25 135 miles) 20/7 J7 Page (Lac Powell et ses environs (Antelope Canyon, Barrage de Glen Canyon, Horseshoe bent, etc...) 21/7 J8 PAge > Monument valley (2H00, 125 miles) 22/7 J9 MV> Moab (2H25 145 miles), visites de Arches park l'AM 23/7 J10 Moab visite de Canyonland coucher de soleil Dead Horse State Park 24/7 J11 Moab>Cisco par route longeant le colorado>Capitol reef (3H30 190 miles) 25/7 J12 CR > Bryce par route 12 (3h00 126 miles) 26/7 J13 Bryce 27/7 J14 Bryce>Zion (1H42 79 miles) 28/7 J15 Zion>Las Vegas (2H36 166 miles) detour par Valley of fire possible pour arrivée de nuit a LV (illuminations) 29/7 J16 Las Vegas 30/7 J17 LV > death valley (142 miles 2H10) 31/7 J18 DV > Lee Vining (4h00 228 miles) visite de Bodie en fin d'AM et coucher soleil mono lake 1/8 J19 LV >Yosemite et visite de Yosemite park 2/8 J20 Yosemite> San francisco (route a definir) (3H30 200 miles) 3/8 J21 SF 4/8 j22 SF 5/8 J23 SF >Monterey (2H30 120 miles)matin highway 1, AM aquarium (3heures) 6/8 J24 Monterey > Cambria, matin passage a Carmel, point Lobos puis trajet par Highway 1 (si le pont BigSur reparé)env 100 miles 7/8 J25 Cambria>Santa Barbara matin hearst Castel, puis trajet vers SB (2H30 140 miles) 8/8 J26 Santa B 9/8 J27 Santa B>LA (1H40 95 miles) 10/8 J28 LA > Aeroport LA 11/8 J29 Paris
les hôtels : LA : The kinney a Venice Williams : The Canyon Motel & RV Park (wagon) GC : Kachina Lodge Page : La Quinta Inn and Suites Page MV : The view Moab : Hampton Inn CR : Broken spur Inn Bryce : Best Western Plus Bryce Canyon Grand Hotel Zion : Zion Lodge LA : Platinum Resort and Spa DV : Oasis at death Valley LV : El mono hotel a confirmer Yosemite : Cedar lodge SF : Hyatt at fishermann'warf Monterey : Monterey Bay Travelodge Cambria : Oceanpoint Ranch SB : Franciscann Inn LA : Best Western Plus Suites Hotel
Merci pour vos remarques/suggestions
J'ouvre la discussion dans les discussions générales Etats Unis en complement de la rubrique voyager avec des enfants(imposée) , je pense y recueillir plus d'informations.
Nous sommes 2 familles avec enfants de 6-10-12 et 15 ans, et avons prevu un circuit sur juillet et aout 2018 les vols sont reservés, les hôtels aussi, les voitures aussi (Suburban)
Nous allons commencer a reflechir aux visites, merci pour vos suggestions, par ailleurs si vous avez des bons plans pour les resto (le soir), et ou acheter des sandwich pour le midi...
voici l'itineraire
14/7 J1 vol LA 15/7 J2 LA Holiwwood Boulevard, Beverly Hills, Malibu, Santa Monica 16/7 J3 LA Universal Studio 17/7 J4 LA> bout de route 66 Victorville/barstow >Amboy crater > nuit a Williams (6H30 de route) 18/7 J5 williams>Grand canyon (1HOO et 65miles) 19/7 J6 GC> page (2H25 135 miles) 20/7 J7 Page (Lac Powell et ses environs (Antelope Canyon, Barrage de Glen Canyon, Horseshoe bent, etc...) 21/7 J8 PAge > Monument valley (2H00, 125 miles) 22/7 J9 MV> Moab (2H25 145 miles), visites de Arches park l'AM 23/7 J10 Moab visite de Canyonland coucher de soleil Dead Horse State Park 24/7 J11 Moab>Cisco par route longeant le colorado>Capitol reef (3H30 190 miles) 25/7 J12 CR > Bryce par route 12 (3h00 126 miles) 26/7 J13 Bryce 27/7 J14 Bryce>Zion (1H42 79 miles) 28/7 J15 Zion>Las Vegas (2H36 166 miles) detour par Valley of fire possible pour arrivée de nuit a LV (illuminations) 29/7 J16 Las Vegas 30/7 J17 LV > death valley (142 miles 2H10) 31/7 J18 DV > Lee Vining (4h00 228 miles) visite de Bodie en fin d'AM et coucher soleil mono lake 1/8 J19 LV >Yosemite et visite de Yosemite park 2/8 J20 Yosemite> San francisco (route a definir) (3H30 200 miles) 3/8 J21 SF 4/8 j22 SF 5/8 J23 SF >Monterey (2H30 120 miles)matin highway 1, AM aquarium (3heures) 6/8 J24 Monterey > Cambria, matin passage a Carmel, point Lobos puis trajet par Highway 1 (si le pont BigSur reparé)env 100 miles 7/8 J25 Cambria>Santa Barbara matin hearst Castel, puis trajet vers SB (2H30 140 miles) 8/8 J26 Santa B 9/8 J27 Santa B>LA (1H40 95 miles) 10/8 J28 LA > Aeroport LA 11/8 J29 Paris
les hôtels : LA : The kinney a Venice Williams : The Canyon Motel & RV Park (wagon) GC : Kachina Lodge Page : La Quinta Inn and Suites Page MV : The view Moab : Hampton Inn CR : Broken spur Inn Bryce : Best Western Plus Bryce Canyon Grand Hotel Zion : Zion Lodge LA : Platinum Resort and Spa DV : Oasis at death Valley LV : El mono hotel a confirmer Yosemite : Cedar lodge SF : Hyatt at fishermann'warf Monterey : Monterey Bay Travelodge Cambria : Oceanpoint Ranch SB : Franciscann Inn LA : Best Western Plus Suites Hotel
Merci pour vos remarques/suggestions
Suivre un circuit au Japon avec le GPS English translation pending
Bonjour,
Je vais faire un voyage organisé au japon et j'aimerais pouvoir, à mon retour , revoir tout le tracé fait grâce à un gps ou autre application. Je compte partir avec un smartphone et ma tablette android. Puis-je télécharger une carte à utiliser sans connexion au Japon ? Et comment faire ?
Merci d'avance à ceux qui pourront me renseigner.
Cordialement.
Ufoubik.
Road trip 14 nuits Vancouver - Calgary fin septembre English translation pending
Bonjour je suis entrain d'hésiter entre deux road trip pour le canada.
Donc celui de l'ouest devrait se faire sur 14 nuits maximum
ma première ébauche serait..(mais n’attend justement vos conseils sur la répartition) j1 vol + nuit vancouver j2 nuit vancouver j3 nuit victoria j4 victoria j5 pacific rim j6 pacific rim j7 whistler j8 parc wells gray j9 parcs well gray j10 jasper j11 jasper ou banff??? j12 banff j 13 calgary j14 calgary
j 15vol calgary seattle 7h45..nuit seattle j16 nuit seattle j17 retour vol seattle paris
qu'en pensez vous? que puis je modifier? (nous ne randonnons pas.. juste petite balade facile)
avez vous des conseils d hôtels pas trop cher mais correct?
et en gros aussi... ce coté ou coté québec (même si c'est subjectif..)
merci d 'avance
ma première ébauche serait..(mais n’attend justement vos conseils sur la répartition) j1 vol + nuit vancouver j2 nuit vancouver j3 nuit victoria j4 victoria j5 pacific rim j6 pacific rim j7 whistler j8 parc wells gray j9 parcs well gray j10 jasper j11 jasper ou banff??? j12 banff j 13 calgary j14 calgary
j 15vol calgary seattle 7h45..nuit seattle j16 nuit seattle j17 retour vol seattle paris
qu'en pensez vous? que puis je modifier? (nous ne randonnons pas.. juste petite balade facile)
avez vous des conseils d hôtels pas trop cher mais correct?
et en gros aussi... ce coté ou coté québec (même si c'est subjectif..)
merci d 'avance
Voyage "ado " au Japon juillet English translation pending
Bonjour
mon fils de 16 ans doit faire un voyage " ado " au Japon du 13 au 27 juillet 2018 .
le programme est imposé donc mon questionnement est limité .
la répartition sur ce séjour est : Tokyo Akaihbara - Ueno - Tsukiji - Yanaka - Chichibunomiya field - Ginza - Tokyo sky tree tower Kyoto Gion - Kamo-Gawa - Kurama et le parc Fuji q
j'ai lu que le météo en juillet n'est pas terrible ; pluvieuse et humide ; mais est ce valable pour TOUT le Japon ? en clair il vaut mieux emmener un vêtement de pluie plutôt que des pulls ou les deux en fonction des lieux ( Kurama ) ?
je vais bien sur me documenter mais y a t'il des choses pratiques à savoir ? en gardant à l'esprit qu'il n'a que 16 ans . j'avoue être totalement inculte sur cette partie du monde 🙂
merci et bonnes fêtes
mon fils de 16 ans doit faire un voyage " ado " au Japon du 13 au 27 juillet 2018 .
le programme est imposé donc mon questionnement est limité .
la répartition sur ce séjour est : Tokyo Akaihbara - Ueno - Tsukiji - Yanaka - Chichibunomiya field - Ginza - Tokyo sky tree tower Kyoto Gion - Kamo-Gawa - Kurama et le parc Fuji q
j'ai lu que le météo en juillet n'est pas terrible ; pluvieuse et humide ; mais est ce valable pour TOUT le Japon ? en clair il vaut mieux emmener un vêtement de pluie plutôt que des pulls ou les deux en fonction des lieux ( Kurama ) ?
je vais bien sur me documenter mais y a t'il des choses pratiques à savoir ? en gardant à l'esprit qu'il n'a que 16 ans . j'avoue être totalement inculte sur cette partie du monde 🙂
merci et bonnes fêtes
De Denver à Salt Lake City (ou Seattle) via Yellowstone: vos avis? English translation pending
Le projet ayant évolué, pour le rendre plus visible je crée cet autre sujet. J'espère que le modérateur ne m'en voudra pas !
Bonjour,
Voici une idée de circuit pour notre mois d'août 2018. J'aimerais avoir vos avis pour ce circuit modifié en prenant en compte les avis du sujet précédent !
J1 à J14 : Floride (donc pas de problème d'acclimatation ni de décalage horaire!)
Pour le reste, ça donne globalement ça, sachant qu'on a déjà fait certains parcs, donc des choix de visites ont été faits :
J15 : Vol Floride – Denvers. Arrivée en fin de matinée Direction Boulder via Golden, visite de Boulder.
J16 : Boulder - Torrington (3h – 300km + visites) Route pour Rocky Mountain NP (Old Fall River) et début de la route pour Mt Rushmore. Motel en route : Torrington
J17 : Torrington – Mt Rushmore (3h – 300km) Fin de route, visite de Mount Rushmore. Nuit Rapid City
J18 : Visite des Badlands Nuit Rapid City
J19 : Visite Wall + Grasslands National park Q1 : J'ai du mal à avoir de l'info : il y a de quoi passer une petite journée à Grasslands NP ? En fait, je me demande si ce n'est pas la continuité de badlands ? Intérêt ? Nuit Rapid City
J20 : A/R journée Black Hill, Cazy Horse memorial : Q2 : Y a t'il de quoi y passer la journée ? Sinon, possibilité de faire en J19 Black Hill puis en fin de journée Wall ? Nuit Rapid City
J21, 22, 23, 24 : Route et Visite YST (on priorise certains spots car déjà fait)
J25, 26, 27 : Route et visite Glacier NP
J28 : Route pour SLC ou Seattle (selon les meilleurs prix de billets d'avion) et retour en J30 On ne visitera ni l'un ni l'autre car déjà fait. Ca me laisse le J29. Q3 : Des idées de pause en route ? Sinon, pas de problème on restera un peu plus en Floride.
A vos critiques !
Merci d'avance. Caussat
Bonjour,
Voici une idée de circuit pour notre mois d'août 2018. J'aimerais avoir vos avis pour ce circuit modifié en prenant en compte les avis du sujet précédent !
J1 à J14 : Floride (donc pas de problème d'acclimatation ni de décalage horaire!)
Pour le reste, ça donne globalement ça, sachant qu'on a déjà fait certains parcs, donc des choix de visites ont été faits :

J15 : Vol Floride – Denvers. Arrivée en fin de matinée Direction Boulder via Golden, visite de Boulder.
J16 : Boulder - Torrington (3h – 300km + visites) Route pour Rocky Mountain NP (Old Fall River) et début de la route pour Mt Rushmore. Motel en route : Torrington
J17 : Torrington – Mt Rushmore (3h – 300km) Fin de route, visite de Mount Rushmore. Nuit Rapid City
J18 : Visite des Badlands Nuit Rapid City
J19 : Visite Wall + Grasslands National park Q1 : J'ai du mal à avoir de l'info : il y a de quoi passer une petite journée à Grasslands NP ? En fait, je me demande si ce n'est pas la continuité de badlands ? Intérêt ? Nuit Rapid City
J20 : A/R journée Black Hill, Cazy Horse memorial : Q2 : Y a t'il de quoi y passer la journée ? Sinon, possibilité de faire en J19 Black Hill puis en fin de journée Wall ? Nuit Rapid City
J21, 22, 23, 24 : Route et Visite YST (on priorise certains spots car déjà fait)
J25, 26, 27 : Route et visite Glacier NP
J28 : Route pour SLC ou Seattle (selon les meilleurs prix de billets d'avion) et retour en J30 On ne visitera ni l'un ni l'autre car déjà fait. Ca me laisse le J29. Q3 : Des idées de pause en route ? Sinon, pas de problème on restera un peu plus en Floride.
A vos critiques !
Merci d'avance. Caussat
Et si cet été c'était l'Australie... English translation pending
Bonsoir vous tous,
je profite des vacances pour fouiller le forum et les nombreux blogs en lien, à la recherche d'informations sur l'Australie. Mais c'est tellement grand que je m'y perds... un peu !
J'ai besoin de votre aide ;-)
Nous souhaitons partir un mois avec nos enfants (des jeunes adultes maintenant), un roadtrip en indépendant avec des vols intérieurs. Ce serait pour juillet/aout prochain.
Lors de mes premières recherches, uniquement les coups de cœur, j'ai été tenté par l'ouest, j'aurai adoré aller vers Broome et remonter en 4X4 avec tente sur le toit vers Darwin, puis centre rouge et Sydney... mais en cherchant de plus près des vols, ce n'est pas envisageable pour notre budget ou/et nous manquons de temps.
Je voudrais donc votre avis sur le circuit suivant : arrivée Perth, circuit d'une semaine en boucle vers Esperance vol Perth/Darwin Parcs autour de Darwin + route vers le red center en deux semaines vol vers Sydney + dernière semaine (ou moins s'il faut laisser plus de temps aux étapes précédentes. Retour de Sydney (ou Melbourne ou Brisbane s'il y a un intérêt à les rajouter c'est le même prix que Sydney)
Qu'en pensez vous ? Est-ce envisageable ? Pensez vous que pour une première rencontre avec l'Australie il vaudrait mieux visiter l'est ? Hâte de vous lire...
Nous souhaitons partir un mois avec nos enfants (des jeunes adultes maintenant), un roadtrip en indépendant avec des vols intérieurs. Ce serait pour juillet/aout prochain.
Lors de mes premières recherches, uniquement les coups de cœur, j'ai été tenté par l'ouest, j'aurai adoré aller vers Broome et remonter en 4X4 avec tente sur le toit vers Darwin, puis centre rouge et Sydney... mais en cherchant de plus près des vols, ce n'est pas envisageable pour notre budget ou/et nous manquons de temps.
Je voudrais donc votre avis sur le circuit suivant : arrivée Perth, circuit d'une semaine en boucle vers Esperance vol Perth/Darwin Parcs autour de Darwin + route vers le red center en deux semaines vol vers Sydney + dernière semaine (ou moins s'il faut laisser plus de temps aux étapes précédentes. Retour de Sydney (ou Melbourne ou Brisbane s'il y a un intérêt à les rajouter c'est le même prix que Sydney)
Qu'en pensez vous ? Est-ce envisageable ? Pensez vous que pour une première rencontre avec l'Australie il vaudrait mieux visiter l'est ? Hâte de vous lire...
Un été et un automne à Malte English translation pending
Bonjour les voyageurs 🙂
Dernièrement j'ai posté un carnet sur l'île de Gozo (visible ici) où j'ai passé d'agréables journées, et aujourd'hui j'ai envie de vous faire découvrir Malte puisque j'y vis depuis le mois d'août :) Avant de déménager, j'ai lu plusieurs récits de voyage sur internet qui étaient assez négatifs vis à vis des maltais et où choses à faire/voir sur l'île. J'avoue ne pas trop comprendre, je travaille avec des maltais au quotidien et ils sont très sympas, de même que mes voisins, les vendeurs/serveurs et même les chauffeurs de bus. Et je trouve qu'il y a énormément d'activités et de visites à faire sur Malte, Gozo & Comino. Je vais essayer de condenser ce que j'ai pu découvrir ces derniers mois, juste pour vous faire réfléchir à cette destination qui est a 2 heures de vol de Paris :)
Photo Broken Boussole © - L'île de Comino & son Blue Lagoon
SE RENDRE A MALTE
En avion : 2h30 de vol depuis Paris J'ai acheté mes billets A/R pour 2017 sur le site d'Air France. Je pense avoir choisi les "pires" périodes en terme d'achat, à savoir un aller le 15 août et un retour pour Noël : bilan 275€ les billets sans escale, bagages en soute & cabine inclus. Avec 1 escale le tarif est moins élevé. En novembre je suis rentrée en France pour 1 semaine de vacances avec juste un bagage cabine. J'ai pris les billets A/R sur le site d'Air Malta et j'en ai eu pour 95€. Je sais que la compagnie Transavia effectue aussi des liaisons directes depuis Nantes pendant la haute saison (jusqu'au 1er novembre il me semble).
En bateau : Un ferry effectue la liaison entre Malte et la Sicile.
Photo Broken Boussole © - Rolex Middle Sea Race à la Valette, octobre 2017
SE DEPLACER A MALTE :
Le bus : Malte dispose d'un réseau de bus qui dessert assez bien l'île : Tallinja qui se prononce Talinia en maltais. Néanmoins, il faut prendre en compte quelques inconvénients... Sur certaines lignes il n'y a qu'un bus par heure. Le bus peut être en avance de 30 minutes ou en retard de 30 minutes. Il y a énormément de trafic à Malte et les embouteillages sont ... terribles. A titre d'exemple, j'ai 1 bus par heure pour aller au travail, il est censé passer à 7h11. Tous les matins il arrive entre 6h40 et 6h55. J'ai 8 kilomètres à faire pour rejoindre mon bureau, sans embouteillage ça prend 20 minutes. Avec embouteillage ça prend 2 heures. Et je n'exagère pas. De même, quand le bus est plein, vous pouvez faire tous les signes que vous voulez au chauffeur, il ne s'arrêtera pas. Avec 1 bus par heure sur certains lieux touristiques comme Blue Grotto, ça implique une nouvelle heure d'attente ;)
Concernant le tarif, un billet acheté auprès du chauffeur coûte 2€ de mi-juin à mi-octobre et 1,5€ le reste de l'année. Le billet est valable pendant 2 heures dans n'importe quel bus. Selon la durée de votre séjour, il peut être intéressant de prendre une carte (en vente à l'aéroport) :
*La carte Explore unlimited travel 7 days : 7 jours de trajets illimités pour 21€ *La carte 12 single day journeys : 15€ les 12 trajets de bus (carte utilisable par plusieurs personnes). *La carte Tallinja Adult : 26€ / mois pour ceux qui souhaitent rester longtemps sur l'île. Il faut la commander sur internet et avoir une adresse postale à Malte (vous ne pouvez pas utiliser l'adresse d'un hôtel pour la réceptionner).
La voiture : A Malte on roule à gauche. Personnellement je trouve qu'on s'y fait assez vite. Néanmoins, il ne faut pas oublier que les voitures possèdent le volant à droite et que le levier de vitesse est à gauche ! C'est pour ça que j'ai préféré louer uniquement des quads, avec un guidon pas de problème ;) Attention également à la "conduite" maltaise : le code de la route n'est pas respecté, pas de priorité, un stop n'est qu'un cédez-le-passage, les feux rouges se grillent rapidement...
Le taxi : Les taxis blancs sont les taxis officiels : ils sont chers voire très chers. Ici j'utilise l'application gratuite Taxify : c'est l'équivalent d'Uber, sauf qu'on peut payer en cash. C'est l'appli la moins chère que j'ai trouvé ici. L'autre appli "eCabs" propose des tarifs fixes mais plus élevés.
Je conseille donc d'utiliser le bus, et taxify pour économiser du temps sur les "longs trajets" par exemple pour aller à Blue Grotto, Marsaxlokk ou Cirkewwa.
Le ferry et les luzzi-taxis : Un ferry fait la liaison la Valette/Sliema pour 1,5€ la traversée. Un autre propose le trajet la Valette/3 cités pour le même tarif. Pour 2€ vous pouvez aussi prendre un luzzu à partager avec 5 autres personnes.
Photo Broken Boussole © - Survol de Malte en ULM, septembre 2017
DORMIR A MALTE
Si vous venez pour des vacances et que vous choisissez de vous déplacer en bus, il vaut mieux privilégier la Valette, Sliema ou St Julians, car ces villes sont très bien desservies. Il y a beaucoup d'hôtels et d'offres Airbnb à Malte et Gozo.
Photo Broken Boussole © - Le calme des 3 cités
MANGER ET SORTIR A MALTE
J'ai écrit un très long article à ce sujet sur mon blog, avec les adresses que je conseille (ou pas). Le lien est disponible à la fin de ce carnet de voyage.
Photo Broken Boussole © - Un verre en terrasse à Sliema
A Malte on trouve de tout, à tous les prix : street-food à moins de 3€ où restaurants plus chics avec entrée/plat/dessert à la carte pour 40€.
Photo Broken Boussole © - Un petit-déjeuner au Palazzo Parisio
VISITER MALTE
Valletta La Valette, capitale de Malte, est inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO : citadelles, fortifications, ici une véritable muraille dorée entour la ville et se découpe sur la Méditerranée. C’est le français Jean Parisot de la Valette – 49ème Grand Maître – qui a choisi de bâtir la capitale de Malte sur le mont Sciberras et de lui donner son nom.
Photo Broken Boussole © - Vue sur Valletta depuis Sliema
Actuellement, la citadelle est en pleine « rénovation » pour préparer l’afflux touristique à venir puisque la Valette a été élue capitale européenne de la culture 2018.
Photo Broken Boussole © - Vue sur les 3 cités depuis Upper Barrakka Garden
C'est une ville magnifique : j'adore m'y rendre pour me promener, faire du shopping, sortir le soir, m'installer dans les jardins Upper & Lower Barrakka...
Photo Broken Boussole © - Repos mérité dans Lower Barrakka Garden
Il y a aussi beaucoup d'événements qui prennent place ici comme la nuit blanche en octobre dernier. Actuellement, les décorations de Noël et les sculptures de verre ont envahi la capitale :)
Photo Broken Boussole © - Le xmas tree de Mdina Glass à la Valette :)
Sliema Tas-Sliema est une ville très touristique, très construite, très peuplée. J'y vais principalement pour le shopping à Tigné Point ou Bisazza Street ;) Beaucoup d'écoles d'anglais sont implantées à Sliema.
Photo Broken Boussole © - Sliema, ses eaux turquoises, ses bougainvilliers...
D'ici, il est possible de choisir des excursions (il y a une vingtaine de bateaux touristiques) vers Comino, les 3 cités ou Marsaxlokk. La promenade en bord de mer qui part vers St Julians est sympathique, et il y a de nombreux restaurants avec vue sur mer.
Photo Broken Boussole © - Pas de plage de sable à Sliema, mais des piscines sympathiques
St Julians Le royaume de la fête ! C'est la ville prisée des fêtards, surtout Paceville (un quartier qui regroupe bars, boites de nuit, bars à shishas, bars à strip-tease...) Paceville c'est l'équivalent d'un Magaluf ou d'un Benidorm en Espagne.
Photo Broken Boussole © - Spinola Bay et son port de pêche
L'alcool est vraiment vraiment peu cher, à titre d'exemple je n'ai jamais payé un verre à Paceville car les rabatteurs distribuent des tickets "cocktail gratuit" pour les filles. Pour les hommes c'est "1 verre acheté = 1 verre offert", à 2,5€ le whisky/coca, j'aime autant vous dire qu'on voit pas mal de comas éthyliques et ça termine souvent en bagarre général l'été !
Photo Broken Boussole © - La sculpture LOVE à Spinola Bay
Au niveau de Balluta Bay et plus particulièrement de Spinola Bay c'est plus calme : il y a de nombreux restaurants, certaines terrasses offrent une très belle vue et de très bons plats ;) En bref, St Julians est une ville animée le jour et la nuit !
Photo Broken Boussole © - Balluta Bay
Bugibba On pourrait dire de Sliema et St Julians que ce sont des stations balnéaires. Bugibba est la 3ème du genre. C'est une ville ou j'ai passé beaucoup de temps jusqu'à fin octobre, car le Café del Mar y organise de très belles soirées avec une vue à tomber : piscine / mer / îles voisines. Il y a également de très bons restaurants et l'aquarium de Malte se trouve près du Café del Mar. C'est aussi d'ici que j'ai choisi de partir pour l'île de Comino car c'est plus près de chez moi et le trajet en bateau est moins long qu'en partant de Sliema.
Photo Broken Boussole © - La vue depuis mon transat au Café del Mar :)
La suite très bientôt !
Dernièrement j'ai posté un carnet sur l'île de Gozo (visible ici) où j'ai passé d'agréables journées, et aujourd'hui j'ai envie de vous faire découvrir Malte puisque j'y vis depuis le mois d'août :) Avant de déménager, j'ai lu plusieurs récits de voyage sur internet qui étaient assez négatifs vis à vis des maltais et où choses à faire/voir sur l'île. J'avoue ne pas trop comprendre, je travaille avec des maltais au quotidien et ils sont très sympas, de même que mes voisins, les vendeurs/serveurs et même les chauffeurs de bus. Et je trouve qu'il y a énormément d'activités et de visites à faire sur Malte, Gozo & Comino. Je vais essayer de condenser ce que j'ai pu découvrir ces derniers mois, juste pour vous faire réfléchir à cette destination qui est a 2 heures de vol de Paris :)
Photo Broken Boussole © - L'île de Comino & son Blue LagoonSE RENDRE A MALTE
En avion : 2h30 de vol depuis Paris J'ai acheté mes billets A/R pour 2017 sur le site d'Air France. Je pense avoir choisi les "pires" périodes en terme d'achat, à savoir un aller le 15 août et un retour pour Noël : bilan 275€ les billets sans escale, bagages en soute & cabine inclus. Avec 1 escale le tarif est moins élevé. En novembre je suis rentrée en France pour 1 semaine de vacances avec juste un bagage cabine. J'ai pris les billets A/R sur le site d'Air Malta et j'en ai eu pour 95€. Je sais que la compagnie Transavia effectue aussi des liaisons directes depuis Nantes pendant la haute saison (jusqu'au 1er novembre il me semble).
En bateau : Un ferry effectue la liaison entre Malte et la Sicile.
Photo Broken Boussole © - Rolex Middle Sea Race à la Valette, octobre 2017SE DEPLACER A MALTE :
Le bus : Malte dispose d'un réseau de bus qui dessert assez bien l'île : Tallinja qui se prononce Talinia en maltais. Néanmoins, il faut prendre en compte quelques inconvénients... Sur certaines lignes il n'y a qu'un bus par heure. Le bus peut être en avance de 30 minutes ou en retard de 30 minutes. Il y a énormément de trafic à Malte et les embouteillages sont ... terribles. A titre d'exemple, j'ai 1 bus par heure pour aller au travail, il est censé passer à 7h11. Tous les matins il arrive entre 6h40 et 6h55. J'ai 8 kilomètres à faire pour rejoindre mon bureau, sans embouteillage ça prend 20 minutes. Avec embouteillage ça prend 2 heures. Et je n'exagère pas. De même, quand le bus est plein, vous pouvez faire tous les signes que vous voulez au chauffeur, il ne s'arrêtera pas. Avec 1 bus par heure sur certains lieux touristiques comme Blue Grotto, ça implique une nouvelle heure d'attente ;)
Concernant le tarif, un billet acheté auprès du chauffeur coûte 2€ de mi-juin à mi-octobre et 1,5€ le reste de l'année. Le billet est valable pendant 2 heures dans n'importe quel bus. Selon la durée de votre séjour, il peut être intéressant de prendre une carte (en vente à l'aéroport) :
*La carte Explore unlimited travel 7 days : 7 jours de trajets illimités pour 21€ *La carte 12 single day journeys : 15€ les 12 trajets de bus (carte utilisable par plusieurs personnes). *La carte Tallinja Adult : 26€ / mois pour ceux qui souhaitent rester longtemps sur l'île. Il faut la commander sur internet et avoir une adresse postale à Malte (vous ne pouvez pas utiliser l'adresse d'un hôtel pour la réceptionner).
La voiture : A Malte on roule à gauche. Personnellement je trouve qu'on s'y fait assez vite. Néanmoins, il ne faut pas oublier que les voitures possèdent le volant à droite et que le levier de vitesse est à gauche ! C'est pour ça que j'ai préféré louer uniquement des quads, avec un guidon pas de problème ;) Attention également à la "conduite" maltaise : le code de la route n'est pas respecté, pas de priorité, un stop n'est qu'un cédez-le-passage, les feux rouges se grillent rapidement...
Le taxi : Les taxis blancs sont les taxis officiels : ils sont chers voire très chers. Ici j'utilise l'application gratuite Taxify : c'est l'équivalent d'Uber, sauf qu'on peut payer en cash. C'est l'appli la moins chère que j'ai trouvé ici. L'autre appli "eCabs" propose des tarifs fixes mais plus élevés.
Je conseille donc d'utiliser le bus, et taxify pour économiser du temps sur les "longs trajets" par exemple pour aller à Blue Grotto, Marsaxlokk ou Cirkewwa.
Le ferry et les luzzi-taxis : Un ferry fait la liaison la Valette/Sliema pour 1,5€ la traversée. Un autre propose le trajet la Valette/3 cités pour le même tarif. Pour 2€ vous pouvez aussi prendre un luzzu à partager avec 5 autres personnes.
Photo Broken Boussole © - Survol de Malte en ULM, septembre 2017DORMIR A MALTE
Si vous venez pour des vacances et que vous choisissez de vous déplacer en bus, il vaut mieux privilégier la Valette, Sliema ou St Julians, car ces villes sont très bien desservies. Il y a beaucoup d'hôtels et d'offres Airbnb à Malte et Gozo.
Photo Broken Boussole © - Le calme des 3 citésMANGER ET SORTIR A MALTE
J'ai écrit un très long article à ce sujet sur mon blog, avec les adresses que je conseille (ou pas). Le lien est disponible à la fin de ce carnet de voyage.
Photo Broken Boussole © - Un verre en terrasse à SliemaA Malte on trouve de tout, à tous les prix : street-food à moins de 3€ où restaurants plus chics avec entrée/plat/dessert à la carte pour 40€.
Photo Broken Boussole © - Un petit-déjeuner au Palazzo ParisioVISITER MALTE
Valletta La Valette, capitale de Malte, est inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO : citadelles, fortifications, ici une véritable muraille dorée entour la ville et se découpe sur la Méditerranée. C’est le français Jean Parisot de la Valette – 49ème Grand Maître – qui a choisi de bâtir la capitale de Malte sur le mont Sciberras et de lui donner son nom.
Photo Broken Boussole © - Vue sur Valletta depuis SliemaActuellement, la citadelle est en pleine « rénovation » pour préparer l’afflux touristique à venir puisque la Valette a été élue capitale européenne de la culture 2018.
Photo Broken Boussole © - Vue sur les 3 cités depuis Upper Barrakka GardenC'est une ville magnifique : j'adore m'y rendre pour me promener, faire du shopping, sortir le soir, m'installer dans les jardins Upper & Lower Barrakka...
Photo Broken Boussole © - Repos mérité dans Lower Barrakka GardenIl y a aussi beaucoup d'événements qui prennent place ici comme la nuit blanche en octobre dernier. Actuellement, les décorations de Noël et les sculptures de verre ont envahi la capitale :)
Photo Broken Boussole © - Le xmas tree de Mdina Glass à la Valette :)Sliema Tas-Sliema est une ville très touristique, très construite, très peuplée. J'y vais principalement pour le shopping à Tigné Point ou Bisazza Street ;) Beaucoup d'écoles d'anglais sont implantées à Sliema.
Photo Broken Boussole © - Sliema, ses eaux turquoises, ses bougainvilliers...D'ici, il est possible de choisir des excursions (il y a une vingtaine de bateaux touristiques) vers Comino, les 3 cités ou Marsaxlokk. La promenade en bord de mer qui part vers St Julians est sympathique, et il y a de nombreux restaurants avec vue sur mer.
Photo Broken Boussole © - Pas de plage de sable à Sliema, mais des piscines sympathiquesSt Julians Le royaume de la fête ! C'est la ville prisée des fêtards, surtout Paceville (un quartier qui regroupe bars, boites de nuit, bars à shishas, bars à strip-tease...) Paceville c'est l'équivalent d'un Magaluf ou d'un Benidorm en Espagne.
Photo Broken Boussole © - Spinola Bay et son port de pêcheL'alcool est vraiment vraiment peu cher, à titre d'exemple je n'ai jamais payé un verre à Paceville car les rabatteurs distribuent des tickets "cocktail gratuit" pour les filles. Pour les hommes c'est "1 verre acheté = 1 verre offert", à 2,5€ le whisky/coca, j'aime autant vous dire qu'on voit pas mal de comas éthyliques et ça termine souvent en bagarre général l'été !
Photo Broken Boussole © - La sculpture LOVE à Spinola BayAu niveau de Balluta Bay et plus particulièrement de Spinola Bay c'est plus calme : il y a de nombreux restaurants, certaines terrasses offrent une très belle vue et de très bons plats ;) En bref, St Julians est une ville animée le jour et la nuit !
Photo Broken Boussole © - Balluta BayBugibba On pourrait dire de Sliema et St Julians que ce sont des stations balnéaires. Bugibba est la 3ème du genre. C'est une ville ou j'ai passé beaucoup de temps jusqu'à fin octobre, car le Café del Mar y organise de très belles soirées avec une vue à tomber : piscine / mer / îles voisines. Il y a également de très bons restaurants et l'aquarium de Malte se trouve près du Café del Mar. C'est aussi d'ici que j'ai choisi de partir pour l'île de Comino car c'est plus près de chez moi et le trajet en bateau est moins long qu'en partant de Sliema.
Photo Broken Boussole © - La vue depuis mon transat au Café del Mar :)La suite très bientôt !
Méfiez-vous de Mana Nautique et de ses pratiques (île des Pins, Nouvelle-Calédonie) English translation pending
Bonjour,
Nous revenons d'une croisiere dans le Pacifique. Nous n'avons eu aucun probleme à Hawaï, en Polynésie Française ni aux Fidji. Mais les choses se sont gâtées à l'île des Pins, où nous avions réservé une excursion nautique avec Mana Nautique, qui semblait être bien cotée sur Internet... je voudrais vous informer de ce qui nous est arrivé, afin que pareils accidents secondaires à leur négligence ne se répètent pas.
Dès le début du tour, j'aurais dû me méfier car l'entreprise a fait preuve de négligence. Après être arrivés en retard d'une demi-heure, les employés ne semblaient pas être au courant du nombre de passagers qui avaient réservé l'excursion. Dans une foire d'empoigne, après avoir payé le guide d'excursion, ils ont finalement fait monté 19 personnes vers 9:00 dans un petit zodiac qui ne devait pas contenir plus de 12 passagers. Tous étaient très serrés et ne pouvaient pas être assis, de façon sécuritaire. Nous n'avions pas de gilet de sauvetage, et on ne nous jamais signalé s'il y en avait, où ni combien.
Lors du premier arrêt de snorkeling, la guide nous informe qu'il y a des tortues marines à gros becs, "quasi apprivoisées" et que nous nagerons en leur compagnie. Les tortues viennent effectivement nager à côté du bateau. La guide saute dans l'eau et s'approche d'une grosse tortue marine caouanne, qu'elle commence à manipuler et à tirer et soulever hors de l'eau par l'arrière afin de nous encourager à la prendre en photo et à la caresser.
Je suis la première à sauter dans l'eau du bateau et à nager en snorkeling, avec mon appareil photo. Je n'ai pas touché la tortue, car à Hawaï, on nous avait bien expliqué de ne pas le faire, pour ne pas les blesser ni leur transmettre de maladies, et ne pas être mordu nous-mêmes. Mais la tortue n'a pas apprécié être touchée et maintenue contre son gré par derrière par la guide, car elle s'est jetée sur moi (qui étais à environ un mètre devant elle) en m'attaquant, et elle m'a mordu trois fois, aux deux mains. J'ai hurlé de douleur mais la guide n'a pas réagi et riait. J'ai lutté seule pour dégager mes mains du bec de la tortue en criant pendant une demi-minute. Elle m'a dit avoir" cru que j'avais eu simplement peur que l'énorme tortue s'approche de moi". Quand j'ai levé mes deux mains en sang, elle a enfin compris que je ne faisais pas une crise de panique. Mon fils s'était jeté à l'eau pour me porter assistance et m'a remorqué et m'a hissé à bord avec l'aide de mon mari et du pilote du bateau.
Dans le bateau, il n'y avait pas de trousse de premiers soins. J'ai rincé les plaies sanguinolentes avec de l'eau en bouteille d'un passager, et fait un pansement de fortune avec une serviette. Il n'y avait pas non plus de glace pour diminuer la douleur et la formation d'hématomes.
J'ai demandé à être ramenée à notre point de départ. J'ai du attendre environ une heure afin que le pilote dépose les autres passagers sur une petite plage pour qu'ils s'amusent. Il n'y avait pas de véritable hôpital sur l'île (simplement un dispensaire offrant des soins limités). Pour faire court, j'ai eu de multiples fractures des deux mains, qui se sont infectées et compliquées et ont nécessité des hospitalisations...
Aussi, méfiez-vous de cette entreprise, qui est négligente et imprudente, ne répond à aucun courrier, et continue, selon différents témoignages, à manipuler et restreindre des tortues sauvages dans leur habitat naturel, et à encourager leurs clients à les caresser et à les manipuler, au risque de sérieuses blessures...
Dès le début du tour, j'aurais dû me méfier car l'entreprise a fait preuve de négligence. Après être arrivés en retard d'une demi-heure, les employés ne semblaient pas être au courant du nombre de passagers qui avaient réservé l'excursion. Dans une foire d'empoigne, après avoir payé le guide d'excursion, ils ont finalement fait monté 19 personnes vers 9:00 dans un petit zodiac qui ne devait pas contenir plus de 12 passagers. Tous étaient très serrés et ne pouvaient pas être assis, de façon sécuritaire. Nous n'avions pas de gilet de sauvetage, et on ne nous jamais signalé s'il y en avait, où ni combien.
Lors du premier arrêt de snorkeling, la guide nous informe qu'il y a des tortues marines à gros becs, "quasi apprivoisées" et que nous nagerons en leur compagnie. Les tortues viennent effectivement nager à côté du bateau. La guide saute dans l'eau et s'approche d'une grosse tortue marine caouanne, qu'elle commence à manipuler et à tirer et soulever hors de l'eau par l'arrière afin de nous encourager à la prendre en photo et à la caresser.
Je suis la première à sauter dans l'eau du bateau et à nager en snorkeling, avec mon appareil photo. Je n'ai pas touché la tortue, car à Hawaï, on nous avait bien expliqué de ne pas le faire, pour ne pas les blesser ni leur transmettre de maladies, et ne pas être mordu nous-mêmes. Mais la tortue n'a pas apprécié être touchée et maintenue contre son gré par derrière par la guide, car elle s'est jetée sur moi (qui étais à environ un mètre devant elle) en m'attaquant, et elle m'a mordu trois fois, aux deux mains. J'ai hurlé de douleur mais la guide n'a pas réagi et riait. J'ai lutté seule pour dégager mes mains du bec de la tortue en criant pendant une demi-minute. Elle m'a dit avoir" cru que j'avais eu simplement peur que l'énorme tortue s'approche de moi". Quand j'ai levé mes deux mains en sang, elle a enfin compris que je ne faisais pas une crise de panique. Mon fils s'était jeté à l'eau pour me porter assistance et m'a remorqué et m'a hissé à bord avec l'aide de mon mari et du pilote du bateau.
Dans le bateau, il n'y avait pas de trousse de premiers soins. J'ai rincé les plaies sanguinolentes avec de l'eau en bouteille d'un passager, et fait un pansement de fortune avec une serviette. Il n'y avait pas non plus de glace pour diminuer la douleur et la formation d'hématomes.
J'ai demandé à être ramenée à notre point de départ. J'ai du attendre environ une heure afin que le pilote dépose les autres passagers sur une petite plage pour qu'ils s'amusent. Il n'y avait pas de véritable hôpital sur l'île (simplement un dispensaire offrant des soins limités). Pour faire court, j'ai eu de multiples fractures des deux mains, qui se sont infectées et compliquées et ont nécessité des hospitalisations...
Aussi, méfiez-vous de cette entreprise, qui est négligente et imprudente, ne répond à aucun courrier, et continue, selon différents témoignages, à manipuler et restreindre des tortues sauvages dans leur habitat naturel, et à encourager leurs clients à les caresser et à les manipuler, au risque de sérieuses blessures...
"Aloe car hire" en Namibie English translation pending
Bonjour,
Je voudrais avoir votre avis sur l 'agence Aloe Car Hire en Namibie. Car il y a tres peu d'avis sur cette agence. Les prix sont tres competitifs, mais quelle est la qualité des voitures et des services, et equipements?
Faut il prendres les assurances pour vitres et pneus? Cela fait peut etre chers pour le risque? Je prensais prendre une assurance avec des companies specialisées dans cela, c est souvent moins cher. Qu'en pensez vous?
Merci
Oceanie11
Je voudrais avoir votre avis sur l 'agence Aloe Car Hire en Namibie. Car il y a tres peu d'avis sur cette agence. Les prix sont tres competitifs, mais quelle est la qualité des voitures et des services, et equipements?
Faut il prendres les assurances pour vitres et pneus? Cela fait peut etre chers pour le risque? Je prensais prendre une assurance avec des companies specialisées dans cela, c est souvent moins cher. Qu'en pensez vous?
Merci
Oceanie11
Road trip de Los Angeles à San Francisco en passant par les parcs English translation pending
Bonjour à tous,
Du 1er au 26 juillet prochain, nous partirons, mon fils (de 15 ans) et moi, pour notre premier roadtrip dans l'Ouest américain. Nos billets d'avion sont achetés, certains hôtels réservés (et annulables). L'idée est de camper dans les parcs et de loger à l'hôtel dans les grandes villes. Grâce aux nombreux conseils de ce précieux blog, j'ai construit un itinéraire assez classique, mais ayant qqs hésitations pour certaines étapes, je le soumets aux spécialistes avertis que vous êtes !
J1 - Trajet France- LA Arrivée vers 14h. Nuit au Coral Sands Motel. J2 & J3 - LA (dont une journée à Universal Studios) J4 - Route et courses (matériel de camping, alimentation). Nuit à Kingman. J 5 - Fin de la route, arrivée au Grand Canyon en début d'après-midi. Nuit si possible au Mather Campground (à réserver) J6 - Au lever du jour début du Kaibab Trail puis Desert View et route jusqu'à Page. Nuit au Wahweap Campground (à réserver) J7 - Visite Lower Antelope et environs de Page (Toadstool Hoodos, event. croisière Lake Powel). Nuit au Wahweap Campground (à réserver) J8 - Monument Valley. Nuit au View Hotel ou Campground (à réserver) J9 - Gooseneck, Muley Point, Valley of Gods (éventuellement arrêt à Natural Bridges) puis route jusqu'à Goblin Valley SP. Nuit au Campground (à réserver). J10 - Fin de visite Goblin, Little Wild Horse Canyon, Capitol Reef, Fruita. Nuit à Torrey, Broken Spurs (réservé - annulable) J11 - Scenic 12, Escalante, Kodachrome. Nuit au Kodachrome Campground (à réserver) Là, j'ai opté pour ce camping car le Sunset de Bryce est en travaux et donc pas réservable. Choix judicieux ou pas ? j'aurais aimé rester deux nuits au même camping pour nous "poser" un peu, mais le Ruby's Inn Campground n'a pas que des bons avis. J12 - Visite de Bryce. Nuit au Ruby's Campground (surtout pour le lever de soleil du lendemain matin) ou on tente en premier arrivé premier servi au North Campground de Bryce ? J13 - Bryce le matin, évent. Red Canyon ou Cedar Breaks, puis route vers Zion. Nuit au Watchman Campground (à réserver). J14 - Visite de Zion puis route vers Valley of Fire pour visiter en fin d'après-midi. Nuit au North Shore Inn (à réserver). On m'a fortement déconseillé de camper à VoF à cause de la chaleur... J15 - VoF puis route vers Las Vegas. Nuit au Luxor (réservé - modifiable). J16 - Las Vegas, Strip et outlets. Nuit au Luxor (réservé - modifiable). J17 - Death Valley. Nuit au Furnace Creek Ranch (réservé - modifiable). J18 - Death Valley à l'aube puis Lone Pine. Nuit au Campground (à réserver). J19 - Route puis visite de Bodie et Mono Lake. Nuit à Lee Vining. (Camping à réserver). J20 & J21 - Yosemite - De préférence au camping, mais devant la difficulté d'obtenir un emplacement, j'ai réservé une tente annulable au Half Dome Village J 22 - Mariposa Grove le matin (si le site a rouvert) puis route vers San Francisco. Nuit au Columbus Motor Inn (réservé - annulable) J 23- J24- J25 San Francisco. Nuit au Columbus Motor Inn (réservé - annulable) J26 Retour en France.
Voilà ! Un circuit assez classique, mais je me demande s'il n'est pas trop rapide par endroits. D'après vos expériences individuelles, qu'en pensez-vous ? Auriez-vous fait d'autres choix ? J'ai essayé de garder les "incontournables" mais aussi d'intégrer des parcs un peu moins fréquentés, j'espère.
Un grand merci d'avance pour vos réactions et conseils !
Du 1er au 26 juillet prochain, nous partirons, mon fils (de 15 ans) et moi, pour notre premier roadtrip dans l'Ouest américain. Nos billets d'avion sont achetés, certains hôtels réservés (et annulables). L'idée est de camper dans les parcs et de loger à l'hôtel dans les grandes villes. Grâce aux nombreux conseils de ce précieux blog, j'ai construit un itinéraire assez classique, mais ayant qqs hésitations pour certaines étapes, je le soumets aux spécialistes avertis que vous êtes !
J1 - Trajet France- LA Arrivée vers 14h. Nuit au Coral Sands Motel. J2 & J3 - LA (dont une journée à Universal Studios) J4 - Route et courses (matériel de camping, alimentation). Nuit à Kingman. J 5 - Fin de la route, arrivée au Grand Canyon en début d'après-midi. Nuit si possible au Mather Campground (à réserver) J6 - Au lever du jour début du Kaibab Trail puis Desert View et route jusqu'à Page. Nuit au Wahweap Campground (à réserver) J7 - Visite Lower Antelope et environs de Page (Toadstool Hoodos, event. croisière Lake Powel). Nuit au Wahweap Campground (à réserver) J8 - Monument Valley. Nuit au View Hotel ou Campground (à réserver) J9 - Gooseneck, Muley Point, Valley of Gods (éventuellement arrêt à Natural Bridges) puis route jusqu'à Goblin Valley SP. Nuit au Campground (à réserver). J10 - Fin de visite Goblin, Little Wild Horse Canyon, Capitol Reef, Fruita. Nuit à Torrey, Broken Spurs (réservé - annulable) J11 - Scenic 12, Escalante, Kodachrome. Nuit au Kodachrome Campground (à réserver) Là, j'ai opté pour ce camping car le Sunset de Bryce est en travaux et donc pas réservable. Choix judicieux ou pas ? j'aurais aimé rester deux nuits au même camping pour nous "poser" un peu, mais le Ruby's Inn Campground n'a pas que des bons avis. J12 - Visite de Bryce. Nuit au Ruby's Campground (surtout pour le lever de soleil du lendemain matin) ou on tente en premier arrivé premier servi au North Campground de Bryce ? J13 - Bryce le matin, évent. Red Canyon ou Cedar Breaks, puis route vers Zion. Nuit au Watchman Campground (à réserver). J14 - Visite de Zion puis route vers Valley of Fire pour visiter en fin d'après-midi. Nuit au North Shore Inn (à réserver). On m'a fortement déconseillé de camper à VoF à cause de la chaleur... J15 - VoF puis route vers Las Vegas. Nuit au Luxor (réservé - modifiable). J16 - Las Vegas, Strip et outlets. Nuit au Luxor (réservé - modifiable). J17 - Death Valley. Nuit au Furnace Creek Ranch (réservé - modifiable). J18 - Death Valley à l'aube puis Lone Pine. Nuit au Campground (à réserver). J19 - Route puis visite de Bodie et Mono Lake. Nuit à Lee Vining. (Camping à réserver). J20 & J21 - Yosemite - De préférence au camping, mais devant la difficulté d'obtenir un emplacement, j'ai réservé une tente annulable au Half Dome Village J 22 - Mariposa Grove le matin (si le site a rouvert) puis route vers San Francisco. Nuit au Columbus Motor Inn (réservé - annulable) J 23- J24- J25 San Francisco. Nuit au Columbus Motor Inn (réservé - annulable) J26 Retour en France.
Voilà ! Un circuit assez classique, mais je me demande s'il n'est pas trop rapide par endroits. D'après vos expériences individuelles, qu'en pensez-vous ? Auriez-vous fait d'autres choix ? J'ai essayé de garder les "incontournables" mais aussi d'intégrer des parcs un peu moins fréquentés, j'espère.
Un grand merci d'avance pour vos réactions et conseils !
Blues post tour du monde English translation pending
Bonjour à tous
Je suis parti 6 mois en tour du monde et la petite déprime qui s'est installée à mon retour en France n'a jamais vraiment cessé et cela fait déjà 5 mois. Quand on a passé 6 mois dans des grands espaces naturels au bout du monde, l'Europe semble surpeuplée et polluée. Quand on a rencontré des centaines de locaux et autres voyageurs qui s'intéressaient à nous et à qui nous posions beaucoup de questions, c'est dur de croiser ses collègues qui pour certains n'en ont posé aucune. Quand on a passé 6 mois en nomade, c'est compliqué de rester sédentaire ( appart, boulot). Rien ne change, la routine tue à petit feu. Tout parait anxiogène: les médias, les pubs omniprésentes, le sentiment d'insécurité qui existe probablement ou qu'on veut nous faire croire qu'il existe. Enfin la culpabilité de ressentir cette mélancolie alors que l'on sait que l'on a eu beaucoup de chance d'avoir eu l'occasion de faire ce voyage sans embûches majeures. Alors voilà, si jamais vous aviez des solutions, je suis plus que preneur. Je ne connais pratiquement personne qui a fait un tour du monde, et c'est la raison pour laquelle je me retrouve sur ce forum.
Merci bien!
F.
Je suis parti 6 mois en tour du monde et la petite déprime qui s'est installée à mon retour en France n'a jamais vraiment cessé et cela fait déjà 5 mois. Quand on a passé 6 mois dans des grands espaces naturels au bout du monde, l'Europe semble surpeuplée et polluée. Quand on a rencontré des centaines de locaux et autres voyageurs qui s'intéressaient à nous et à qui nous posions beaucoup de questions, c'est dur de croiser ses collègues qui pour certains n'en ont posé aucune. Quand on a passé 6 mois en nomade, c'est compliqué de rester sédentaire ( appart, boulot). Rien ne change, la routine tue à petit feu. Tout parait anxiogène: les médias, les pubs omniprésentes, le sentiment d'insécurité qui existe probablement ou qu'on veut nous faire croire qu'il existe. Enfin la culpabilité de ressentir cette mélancolie alors que l'on sait que l'on a eu beaucoup de chance d'avoir eu l'occasion de faire ce voyage sans embûches majeures. Alors voilà, si jamais vous aviez des solutions, je suis plus que preneur. Je ne connais pratiquement personne qui a fait un tour du monde, et c'est la raison pour laquelle je me retrouve sur ce forum.
Merci bien!
F.
De Denver à San Francisco via Yellowstone et Portland: vos avis? English translation pending
Bonjour à chacune et chacun d'entre vous,
Voici une idée de circuit pour notre mois d'août 2018. J'aimerais avoir vos avis car je peine un peu !
J1 à J14 : Floride (donc pas de problème d'acclimatation ni de décalage horaire!)
Pour le reste, ça donne globalement ça, sachant qu'on a déjà fait certains parcs, donc des choix de visites ont été faits :
J15 : Vol Floride – Denvers. Arrivée en fin de matinée Direction Boulder, visite de Boulder. Q1 : Une autre idée d'arrivée pour un vol interne pour ce type de circuit ? Q2 : On rate quelque chose à Denver ?
J16 : Boulder - Torrington (3h – 300km + visites) Route pour Rocky Mountain NP (une ou 2 ballades) et environs et début de la route pour Mt Rushmore. Motel en route (Torrington ?)
J17 : Torrington – Mt Rushmore (3h – 300km) Fin de route, visite de Mount Rushmore. Nuit Custer ou Rapid City Q3 : Une idée de ce qui serait le mieux comme ville d’hébergement ?
J18 : Visite des Badlands Nuit Custer ou Rapid City
J19 : Route pour Yellowstone (10h15 – 1045km). Pas d’arrêt à Cody (déjà visité), nuit West Yellowstone Visite en cours de Devil’s tower Q4 : Combien de temps prévoir pour visiter Devils tower ? Q5 : Une idée de pourquoi Google maps ne veut absolument pas me faire traverser le parc pour rejoindre WYST ? !
J20-21-22 : Visite de Yellowstone (déjà visité) Je sais, c’est court, mais on se concentrera sur les endroits que nous souhaitons revoir
J23-J24 : Route Yellowstone - Portland (12h – 1300km) D’accord, je n’ai rien lu d’exceptionnel sur ce coin, mais on rêve de passer par les « plaines de l’Oregon » et ensuite de longer la côte! Q6 : Des idées de trucs à visiter en cours de route sur 2 jours ?
J25-J26 : Route Portland – Yoshemitte (13h – 1200km) Q7 : Idem Q6 !
J27 – J28 : Visite YMT
J29 : YMT – San Francisco avec la Napa Valley (5h30 – 420km)
J30 : Départ
Les dates de début et de fin sont quasiment figées (même si les billets ne sont pas encore pris). On peut éventuellement réduire la partie en Floride de 2 ou 3 jours s'il faut détendre le circuit. Si ça vous semble irréalisable et/ou inintéressant après YST, on peut aussi prévoir une fin de circuit à Seattle via Olympic NP (déjà fait, mais nous avons aimé).
Merci d'avance pour vos remarques,
Cordialement, Caussat
Voici une idée de circuit pour notre mois d'août 2018. J'aimerais avoir vos avis car je peine un peu !
J1 à J14 : Floride (donc pas de problème d'acclimatation ni de décalage horaire!)
Pour le reste, ça donne globalement ça, sachant qu'on a déjà fait certains parcs, donc des choix de visites ont été faits :

J15 : Vol Floride – Denvers. Arrivée en fin de matinée Direction Boulder, visite de Boulder. Q1 : Une autre idée d'arrivée pour un vol interne pour ce type de circuit ? Q2 : On rate quelque chose à Denver ?
J16 : Boulder - Torrington (3h – 300km + visites) Route pour Rocky Mountain NP (une ou 2 ballades) et environs et début de la route pour Mt Rushmore. Motel en route (Torrington ?)
J17 : Torrington – Mt Rushmore (3h – 300km) Fin de route, visite de Mount Rushmore. Nuit Custer ou Rapid City Q3 : Une idée de ce qui serait le mieux comme ville d’hébergement ?
J18 : Visite des Badlands Nuit Custer ou Rapid City
J19 : Route pour Yellowstone (10h15 – 1045km). Pas d’arrêt à Cody (déjà visité), nuit West Yellowstone Visite en cours de Devil’s tower Q4 : Combien de temps prévoir pour visiter Devils tower ? Q5 : Une idée de pourquoi Google maps ne veut absolument pas me faire traverser le parc pour rejoindre WYST ? !
J20-21-22 : Visite de Yellowstone (déjà visité) Je sais, c’est court, mais on se concentrera sur les endroits que nous souhaitons revoir
J23-J24 : Route Yellowstone - Portland (12h – 1300km) D’accord, je n’ai rien lu d’exceptionnel sur ce coin, mais on rêve de passer par les « plaines de l’Oregon » et ensuite de longer la côte! Q6 : Des idées de trucs à visiter en cours de route sur 2 jours ?
J25-J26 : Route Portland – Yoshemitte (13h – 1200km) Q7 : Idem Q6 !
J27 – J28 : Visite YMT
J29 : YMT – San Francisco avec la Napa Valley (5h30 – 420km)
J30 : Départ
Les dates de début et de fin sont quasiment figées (même si les billets ne sont pas encore pris). On peut éventuellement réduire la partie en Floride de 2 ou 3 jours s'il faut détendre le circuit. Si ça vous semble irréalisable et/ou inintéressant après YST, on peut aussi prévoir une fin de circuit à Seattle via Olympic NP (déjà fait, mais nous avons aimé).
Merci d'avance pour vos remarques,
Cordialement, Caussat
Voyage en famille à Hawaï en août English translation pending
Bonjour,
Nous nous sommes lancés...
Ce sera 3 semaines à Hawaii en juillet/aout prochain. Nous serons 4 (44-44-16-16)
Nos questions portent principalement sur les lieux de nos logements (on pensait opter pour des AirBNB)
Nous serons 7 jours sur Kauai (on pensait à 4 jours autour de Poipu et 3 jours autour de Princeville) 7 jours sur Big Island (on pensait prendre 2 logements. Nous arrivons de Kona et partons de Hilo) 5 jours sur Oahu (on pensait 1 logement à Waikiki)
Avez vous des conseils concernant les endroits les plus propices pour louer ? Nous voulons alterner entre tranquillité culture locale et endroit de rève. Sur Kauai, nous ferons au minumum Kalalau Trail, Waimea canyon et Kokee SP. Sur BI, on voulait passer 2 jours mini à Volcanoes NP pour faire les randos.
est ce logique/intelligent de choisir 2 points d'attache sur Kauai et BI?
Merci d'avance pour vos réponses
Nous serons 7 jours sur Kauai (on pensait à 4 jours autour de Poipu et 3 jours autour de Princeville) 7 jours sur Big Island (on pensait prendre 2 logements. Nous arrivons de Kona et partons de Hilo) 5 jours sur Oahu (on pensait 1 logement à Waikiki)
Avez vous des conseils concernant les endroits les plus propices pour louer ? Nous voulons alterner entre tranquillité culture locale et endroit de rève. Sur Kauai, nous ferons au minumum Kalalau Trail, Waimea canyon et Kokee SP. Sur BI, on voulait passer 2 jours mini à Volcanoes NP pour faire les randos.
est ce logique/intelligent de choisir 2 points d'attache sur Kauai et BI?
Merci d'avance pour vos réponses
Nord-ouest du Nicaragua (et un peu au sud-ouest aussi) avec 3 enfants English translation pending
Bonjour la communauté !
Je commence à y voir plus clair pour notre séjour en avril-mai au Nicaragua :) J'ai préparé une jolie carte avec les infos glanées ici et ailleurs, ça commence à ressembler à quelque chose.
Nous serons 5 (famille avec 3 enfants de 7 à 11 ans) et nous ne pouvons partir que 3 semaines. Aussi, nous allons louer une voiture pour plus d’autonomie (je sais, on fait nos riches sur ce coup). C’est notre premier voyage en Amériques, nous ne cherchons pas le confort ou le sport, mais plutôt découvrir d’autres cultures et façons de vivre qu’en France. Et bien sûr découvrir de nouveaux paysages, et pour ça, je pense qu’on va se régaler !
Nous allons rester dans l’ouest du pays. Pour le sud-ouest, notre programme est quasi bouclé, on trouve pas mal d’infos : 2 nuits à Managua (on arrive tard la première nuit, on se laisse 1 jours sur place pour se remettre et on part le 2e jour chercher la voiture. On a étudié la solution de départ immédiat sur Granada mais finalement décidé de voir quand même Managua), Direction Ometepe via le bac à San Jorge (3 nuits sur l’île), proximité de San Juan del Sur (3 nuits)
1ere question : connaissez-vous un endroit moins fréquenté que San Juan où on pourrait randonner et voir des animaux dans ce secteur ? San Juan est la facilité, car très simple de trouver à se loger… Mais si on n’y va pas, on peut s’en passer (la fête et le surf, c’est pas trop notre truc).
Donc ensuite direction Granada (5 à 6 nuits à priori) pour voir la ville, les volcans autour… Est-ce trop ?
Et c’est après que ça devient plus flou. On pensait partir vers Matagalpa et voir le Museo Pre-Colombino de Chagüitillo et la Réserve Selva Negra. Puis j’aurais aimé monter vers le nord, pour en apprendre un peu plus sur la révolution Sandiniste. J’ai entendu parler de fresques de rue, mais à part Esteli, je ne trouve pas d’information. 2e question : Esteli est-elle une bonne destination ? Ou auriez-vous d’autres villes / villages dans le nord à nous conseiller ? A priori nous pourrions passer 3 à 4 nuits dans ce secteur, pas forcément 4 nuits au même endroit.
J’ai entendu parler d’un petit village à côté de Somoto. On essayera peut être d’y séjourner. Ensuite, on voudrait aller vers la réserve du volcan Cosigüina, vous connaissez ? Y passer 1 nuit.
Puis 3 ou 4 nuits à Leon (est-ce trop?), et retour à l’aéroport.
Est-ce qu’on « rate » des choses à faire absolument pour découvrir ce pays et ses habitants ? Avez-vous des conseils, des suggestions ?
Merci d'avance pour vos réponses et bonne journée !
Je commence à y voir plus clair pour notre séjour en avril-mai au Nicaragua :) J'ai préparé une jolie carte avec les infos glanées ici et ailleurs, ça commence à ressembler à quelque chose.
Nous serons 5 (famille avec 3 enfants de 7 à 11 ans) et nous ne pouvons partir que 3 semaines. Aussi, nous allons louer une voiture pour plus d’autonomie (je sais, on fait nos riches sur ce coup). C’est notre premier voyage en Amériques, nous ne cherchons pas le confort ou le sport, mais plutôt découvrir d’autres cultures et façons de vivre qu’en France. Et bien sûr découvrir de nouveaux paysages, et pour ça, je pense qu’on va se régaler !
Nous allons rester dans l’ouest du pays. Pour le sud-ouest, notre programme est quasi bouclé, on trouve pas mal d’infos : 2 nuits à Managua (on arrive tard la première nuit, on se laisse 1 jours sur place pour se remettre et on part le 2e jour chercher la voiture. On a étudié la solution de départ immédiat sur Granada mais finalement décidé de voir quand même Managua), Direction Ometepe via le bac à San Jorge (3 nuits sur l’île), proximité de San Juan del Sur (3 nuits)
1ere question : connaissez-vous un endroit moins fréquenté que San Juan où on pourrait randonner et voir des animaux dans ce secteur ? San Juan est la facilité, car très simple de trouver à se loger… Mais si on n’y va pas, on peut s’en passer (la fête et le surf, c’est pas trop notre truc).
Donc ensuite direction Granada (5 à 6 nuits à priori) pour voir la ville, les volcans autour… Est-ce trop ?
Et c’est après que ça devient plus flou. On pensait partir vers Matagalpa et voir le Museo Pre-Colombino de Chagüitillo et la Réserve Selva Negra. Puis j’aurais aimé monter vers le nord, pour en apprendre un peu plus sur la révolution Sandiniste. J’ai entendu parler de fresques de rue, mais à part Esteli, je ne trouve pas d’information. 2e question : Esteli est-elle une bonne destination ? Ou auriez-vous d’autres villes / villages dans le nord à nous conseiller ? A priori nous pourrions passer 3 à 4 nuits dans ce secteur, pas forcément 4 nuits au même endroit.
J’ai entendu parler d’un petit village à côté de Somoto. On essayera peut être d’y séjourner. Ensuite, on voudrait aller vers la réserve du volcan Cosigüina, vous connaissez ? Y passer 1 nuit.
Puis 3 ou 4 nuits à Leon (est-ce trop?), et retour à l’aéroport.
Est-ce qu’on « rate » des choses à faire absolument pour découvrir ce pays et ses habitants ? Avez-vous des conseils, des suggestions ?
Merci d'avance pour vos réponses et bonne journée !
Vols et attaques! Madagascar, plus jamais! English translation pending
Bonjour !
Cela faisait un an que je n'était pas venu sur le site , n'étant pas a même de voyager très souvent ! La dernière fois , c'était pour préparer mon voyage sur Madagascar !
Je suis revenu sur le forum , il y a peu, dans l'optique de préparer un nouveau voyage vers " l'île Rouge ", et de me renseigner sur d'éventuels bon plan pour des massages professionnels sur Tananarive , post très intéressant au passage mais ayant eu très peu d'écho dans la communauté globe-trotter !
Je constate qu'au bout d'un an , les discussions et thèmes évoqués sur Mada sont toujours les même !! ( seriez-vous en boucle ? )
Tout d'abord , je tiens a préciser que je ne suis pas un grand voyageur et que mon expérience sur Madagascar , se résume a un seul voyage effectué l'année dernière !
Donc, voilà... " vols et attaques !!! Madagascar , Plus jamais !!!! " , titre vendeur et racoleur mais aussi très réducteur ! Personnellement, voici ma petite analyse...
La première chose a savoir est que se rendre a Madagascar , c'est se rendre en Afrique ! Vous y trouverez , ce que vous pourriez vous attendre a trouver lors d'un voyage sur les terres africaines profonde ! ( personnellement je n'y ai jamais mis les pieds , mais c'est l'idée que je m'en fais !)
En suite , je suis étonné de tous ces gens qui se plaignent sur ce forum !! Alors, soit vous ne vous êtes pas assez renseigné et vous n'avez pas lus les bon post sur ce forum très intéressant ! Ou soit, vous vous étés inscrit après coup , pour y déverser votre rancœur !!!
Donc, pour vous tous , détracteurs de Madagascar , j'ai quelques questions :
- iriez-vous dans les Favelas du Brésil , appareil photo dernier cri en bandoulière ?
- vous promeneriez-vous en plein Coeur de Mexico , avec une pancarte pour faire du stop avec votre passeport qui dépasse de votre poche de chemisette ?
-iriez-vous faire des promenade fluviales en Guyane , visiter les sites d'orpaillage illégaux tout près de la frontière brésilienne ?
Je pense que non!! Il est vrai que Madagascar est moins médiatisée mais si vous êtes sur un forum de voyage , c'est normalement pour vous renseigner !!!
Vous qui touchez le SMIC ou vers les 1 200 € , sachez que le SMIC malgache est de 155 000 Ar , une quarantaine d'euros ( qu'il est très rarement respecté et que beaucoup de personnes touchent moins que cela !!! ) , et qu'un logement décent coûte environ 300 000 Ar sur la capital !!
Comment auriez-vous réagit face a cette réalité ? Qu'auriez-vous pensé si votre loyer coûtait deux fois votre salaire mensuel ? Et surtout ; [ votre salaire étant de 1 200€ , votre loyer de 2 400€ ] ; comment auriez-vous réagit en voyant des "américains" avec un salaire mensuel de 36 000€/mois se promener nonchalansement alors que vous même ne pourrez certainement pas prendre de vacances de votre vie ?
Pour vous renseigner un peu plus sur mon voyage , j'étais sur la capitale en vacances , j'avais loué un appartement individuel en ville, j'ai fait tout les parcs animalier et réserves de la province , visité tout les rovas et lieux sacrés avec mon chauffeur et parfois une amie , je me suis promené seul dans les rues de Tana , j'ai fais mes courses seul , je roulais vitre ouverte en pleine ville , j'allais dans les gargotes chercher mon "sakafo" , vous trouverez beaucoup de personnes vous regardant bizarrement car le vazaha ne fait pas cela normalement ! Mais vous pouvez le faire avec un minimum de précautions !!
A Madagascar , j'ai retrouvé l'atmosphère qui régnait , il y a 30 ans , quand je suis arrivé sur mon île ! ( la Réunion) J'ai rencontré des gens merveilleux et très intéressant ! Des hommes qui commence a courir a 4 h 30 du matin , avec leur carriole pour aller travailler ! Des femmes courageuses qui elles aussi courent du matin au soir , en faisant 3 ou 4 métiers par jours pour pouvoir nourrir leur famille ! Une architecture et une organisation urbaine très riche et intéressante ! Pour ceux que cela intéresse !
Bref , Mada , j'ai trop aimé !! Malheureusement je n'ai pas les moyens d'y passer plus de temps mais dès que je peux y aller , j'y retourne !!!
Donc voilà , Madagascar est une île magnifique , avec des gens qui le sont tout autant mais ce n'est pas comme visiter Rome, Paris , New-York !!!
Et petite précision , vous ne trouverez pas de pingouins sur l'île , a part un ou deux , qui se prennent pour des grands " décideurs " dans leurs costumes trop large et qui vous regarderont de haut vous mais surtout vos amis malgaches lorsqu'ils rentrent manger le midi dans un 4 étoiles en chemisette !!
Pour conclure , vous pouvez vous rendre tranquillement a Madagascar , vous ne serez pas déçu !!! A part , si votre idée de départ et vos attentes sont en décalage avec la réalité du pays !
C'est sûr que si vous vous balladez a Manjakaray , 67 Ha , ou Malakam en pleine nuit , vous aurez certainement des déboires voir plus mais il suffit d'être prudent !
Pour ceux qui veulent se lancer et voyager sur Madagascar , n'hésitez pas , faîtes juste attention et soyez conscient de la réalité !
En vous remerciant et en espérant avoir aidé certains globes- trotters dans leurs recherches !
PS : merci a ceux qui ont lu mon post sur : " Massages a des prix abordables (et le dimanche !!!) sur Tananarive " , une centaine comparé aux milliers qui lisent les messages sur l'insécurité , et si cela les intéresse , j'ai trouvé un salon qui vient d'ouvrir avec des prix abordables , un choix , et une ambiance qui on l'air relativement "haut de gamme " !!?
Cela faisait un an que je n'était pas venu sur le site , n'étant pas a même de voyager très souvent ! La dernière fois , c'était pour préparer mon voyage sur Madagascar !
Je suis revenu sur le forum , il y a peu, dans l'optique de préparer un nouveau voyage vers " l'île Rouge ", et de me renseigner sur d'éventuels bon plan pour des massages professionnels sur Tananarive , post très intéressant au passage mais ayant eu très peu d'écho dans la communauté globe-trotter !
Je constate qu'au bout d'un an , les discussions et thèmes évoqués sur Mada sont toujours les même !! ( seriez-vous en boucle ? )
Tout d'abord , je tiens a préciser que je ne suis pas un grand voyageur et que mon expérience sur Madagascar , se résume a un seul voyage effectué l'année dernière !
Donc, voilà... " vols et attaques !!! Madagascar , Plus jamais !!!! " , titre vendeur et racoleur mais aussi très réducteur ! Personnellement, voici ma petite analyse...
La première chose a savoir est que se rendre a Madagascar , c'est se rendre en Afrique ! Vous y trouverez , ce que vous pourriez vous attendre a trouver lors d'un voyage sur les terres africaines profonde ! ( personnellement je n'y ai jamais mis les pieds , mais c'est l'idée que je m'en fais !)
En suite , je suis étonné de tous ces gens qui se plaignent sur ce forum !! Alors, soit vous ne vous êtes pas assez renseigné et vous n'avez pas lus les bon post sur ce forum très intéressant ! Ou soit, vous vous étés inscrit après coup , pour y déverser votre rancœur !!!
Donc, pour vous tous , détracteurs de Madagascar , j'ai quelques questions :
- iriez-vous dans les Favelas du Brésil , appareil photo dernier cri en bandoulière ?
- vous promeneriez-vous en plein Coeur de Mexico , avec une pancarte pour faire du stop avec votre passeport qui dépasse de votre poche de chemisette ?
-iriez-vous faire des promenade fluviales en Guyane , visiter les sites d'orpaillage illégaux tout près de la frontière brésilienne ?
Je pense que non!! Il est vrai que Madagascar est moins médiatisée mais si vous êtes sur un forum de voyage , c'est normalement pour vous renseigner !!!
Vous qui touchez le SMIC ou vers les 1 200 € , sachez que le SMIC malgache est de 155 000 Ar , une quarantaine d'euros ( qu'il est très rarement respecté et que beaucoup de personnes touchent moins que cela !!! ) , et qu'un logement décent coûte environ 300 000 Ar sur la capital !!
Comment auriez-vous réagit face a cette réalité ? Qu'auriez-vous pensé si votre loyer coûtait deux fois votre salaire mensuel ? Et surtout ; [ votre salaire étant de 1 200€ , votre loyer de 2 400€ ] ; comment auriez-vous réagit en voyant des "américains" avec un salaire mensuel de 36 000€/mois se promener nonchalansement alors que vous même ne pourrez certainement pas prendre de vacances de votre vie ?
Pour vous renseigner un peu plus sur mon voyage , j'étais sur la capitale en vacances , j'avais loué un appartement individuel en ville, j'ai fait tout les parcs animalier et réserves de la province , visité tout les rovas et lieux sacrés avec mon chauffeur et parfois une amie , je me suis promené seul dans les rues de Tana , j'ai fais mes courses seul , je roulais vitre ouverte en pleine ville , j'allais dans les gargotes chercher mon "sakafo" , vous trouverez beaucoup de personnes vous regardant bizarrement car le vazaha ne fait pas cela normalement ! Mais vous pouvez le faire avec un minimum de précautions !!
A Madagascar , j'ai retrouvé l'atmosphère qui régnait , il y a 30 ans , quand je suis arrivé sur mon île ! ( la Réunion) J'ai rencontré des gens merveilleux et très intéressant ! Des hommes qui commence a courir a 4 h 30 du matin , avec leur carriole pour aller travailler ! Des femmes courageuses qui elles aussi courent du matin au soir , en faisant 3 ou 4 métiers par jours pour pouvoir nourrir leur famille ! Une architecture et une organisation urbaine très riche et intéressante ! Pour ceux que cela intéresse !
Bref , Mada , j'ai trop aimé !! Malheureusement je n'ai pas les moyens d'y passer plus de temps mais dès que je peux y aller , j'y retourne !!!
Donc voilà , Madagascar est une île magnifique , avec des gens qui le sont tout autant mais ce n'est pas comme visiter Rome, Paris , New-York !!!
Et petite précision , vous ne trouverez pas de pingouins sur l'île , a part un ou deux , qui se prennent pour des grands " décideurs " dans leurs costumes trop large et qui vous regarderont de haut vous mais surtout vos amis malgaches lorsqu'ils rentrent manger le midi dans un 4 étoiles en chemisette !!
Pour conclure , vous pouvez vous rendre tranquillement a Madagascar , vous ne serez pas déçu !!! A part , si votre idée de départ et vos attentes sont en décalage avec la réalité du pays !
C'est sûr que si vous vous balladez a Manjakaray , 67 Ha , ou Malakam en pleine nuit , vous aurez certainement des déboires voir plus mais il suffit d'être prudent !
Pour ceux qui veulent se lancer et voyager sur Madagascar , n'hésitez pas , faîtes juste attention et soyez conscient de la réalité !
En vous remerciant et en espérant avoir aidé certains globes- trotters dans leurs recherches !
PS : merci a ceux qui ont lu mon post sur : " Massages a des prix abordables (et le dimanche !!!) sur Tananarive " , une centaine comparé aux milliers qui lisent les messages sur l'insécurité , et si cela les intéresse , j'ai trouvé un salon qui vient d'ouvrir avec des prix abordables , un choix , et une ambiance qui on l'air relativement "haut de gamme " !!?
Idaho, Montana et/ou Dakota du Nord English translation pending
Bonjour à tous,
Je réfléchis à un nouveau voyage à Yellowstone et je cherche des idées et des suggestions pour construire quelque chose autour. Nous serons deux quinquas qui aiment bien les randonnées d'une journée pas trop sévères, et leur grande file de dix-huit ans, qui grimpe mieux mais s'adapte au rythme de ses parents. Nous ne souhaitons pas avaler les kilomètres, donc pas question d'aller jusqu'à la côte ou de redescendre sur l'Utah.
Je prévois une semaine complète à Yellowstone, je connais déjà bien le parc (sixième voyage) et n'ai normalement pas trop besoin de conseil de ce côté-là (quoique...).
Le voyage pourrait suivre en partie les pas de l'expédition de Lewis et Clarke, dont je viens de lire une nouvelle traduction du journal parue chez Libretto (http://www.editionslibretto.fr/la-piste-de-l-ouest-meriwether-lewis-9782859405694), mais il ne s'agit pas d'en faire un pèlerinage, et beaucoup d'options sont ouvertes. Nous avons déjà bien sillonné le Wyoming jusqu'au Badlands du Dakota du Sud et souhaiterions quelque chose de différent.
Une première option serait de pousser jusqu'au Theodore Roosevelt NP, que nous n'avons jamais vu. Si quelqu'un l'a visité, je suis preneur de retours: est-ce que ça vaut la peine, y a-t-il de chouette balades à faire à pied, etc. Je crains que la route vers l'Ouest à travers le Nord du Montana soit sans grand intérêt mais, de même, si quelqu'un a des idées d'étapes et de visites entre le Dakota du Nord et Yellowstone, je suis preneur. Une deuxième option serait de remonter jusqu'à Glacier NP, déjà visité mais il y a longtemps et assez vite. Je serais preneur de conseils et idées de visite ou balades entre les Sawtooth Mountains, Missoula et Glacier, car il n'y a pas que les parcs nationaux aux Etats-Unis (non mais!).
Une première option serait de pousser jusqu'au Theodore Roosevelt NP, que nous n'avons jamais vu. Si quelqu'un l'a visité, je suis preneur de retours: est-ce que ça vaut la peine, y a-t-il de chouette balades à faire à pied, etc. Je crains que la route vers l'Ouest à travers le Nord du Montana soit sans grand intérêt mais, de même, si quelqu'un a des idées d'étapes et de visites entre le Dakota du Nord et Yellowstone, je suis preneur. Une deuxième option serait de remonter jusqu'à Glacier NP, déjà visité mais il y a longtemps et assez vite. Je serais preneur de conseils et idées de visite ou balades entre les Sawtooth Mountains, Missoula et Glacier, car il n'y a pas que les parcs nationaux aux Etats-Unis (non mais!).
Je retournerais bien faire un tour dans le sud-ouest des États-Unis English translation pending
Hi
J'avais dit que 2014, c'était la dernière, mais une soudaine envie de l'ouest canadien m'a fait refaire un passeport en catastrophe cette année. Bilan très mitigé... du coup je me dit que je pourrait encore profiter de ce passeport pour retourner faire un tour vers le sud-Californie, l’Arizona et le Nouveau-Mexique, au printemps prochain.
A part Anza Borrego, Chiricahua, et Sedona, je cherche des idées nouvelles. Et même sur ces 3 sites j'aimerais bien en savoir plus.
Bien qu'il y ai un nouveau carnet de voyage chaque semaine, tous parlent des mêmes lieux.
Et sur les sites les plus sérieux, je ne trouve pas trop d'infos.
Donc, sachant que 1, je ne suis pas fan des villes, 2, que je ne randonne que très peu 3, je n'aime pas la foule, avec quoi garnir mon planning (en mai) ?
merci
merci
Itinéraire en Namibie courant février: qu'ai-je oublié? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis sur le point de finaliser la préparation de mon voyage en Namibie avec ma femme. Nous partons 14 jours début février 2018, c'est à dire dans la saison des pluies. Ce n'est pas beaucoup mais on fait comme on peut :) J'ai l'habitude de voyager mais jamais de road trip en Afrique (!) et je préfère toujours valider mon itinéraire avec ceux qui connaissent le pays pour voir si je peux l'ajuster ou si j'ai pu oublier des coins de paradis incontournables.
Nous avons loué un 4x4 van qui va nous permettre de dormir dedans tranquillement.
Voici l'itinéraire que nous avons prévu :
Jour 1 : Windhoek - Hardap Dam Resort Jour 2 - HArdap Dam Resort - Fish River Canyon Jour 3 : Fish River Canyon Jour 4 : Fish River Canyon / Luderitz (avec Kolmanskop) Jour 5 : Elisabeth Bay - Dwisib Castle Jour 6 : Dwisib Castle / Sesriem / Sosssulsvei Jour 7 : Sesriem / Sosssulsvei / NAtional Park Jour 8 : Sossulsvei / Swakopmund Jour 9 : Activité Swakopmund (laquelle ??) Jour 10 : Skeleteon Coast to kaokoland ? Jour 11 : Kaokoland ? Jour 12 : Etosha Jour 13 : Etosha Jour 14 : Windhoek
Je pense que c'est ambitieux mais j'ai besoin d'avoir votre avis, ça m'a déjà fait mal d'admettre que je ne pourrai pas voir les chutes victoria ni la bande de caprivi... Est ce que vous avez des villages secrets ? Des campings cachés ? des tips ?
Merci encore et en échange n'hésitez pas à aller faire un tour sur mon blog http://www.topich.fr S'il y a des destinations qui vous interessent, je me ferai une joie de vous conseiller à mon tour !
Merci encore pour votre temps !
Je suis sur le point de finaliser la préparation de mon voyage en Namibie avec ma femme. Nous partons 14 jours début février 2018, c'est à dire dans la saison des pluies. Ce n'est pas beaucoup mais on fait comme on peut :) J'ai l'habitude de voyager mais jamais de road trip en Afrique (!) et je préfère toujours valider mon itinéraire avec ceux qui connaissent le pays pour voir si je peux l'ajuster ou si j'ai pu oublier des coins de paradis incontournables.
Nous avons loué un 4x4 van qui va nous permettre de dormir dedans tranquillement.
Voici l'itinéraire que nous avons prévu :
Jour 1 : Windhoek - Hardap Dam Resort Jour 2 - HArdap Dam Resort - Fish River Canyon Jour 3 : Fish River Canyon Jour 4 : Fish River Canyon / Luderitz (avec Kolmanskop) Jour 5 : Elisabeth Bay - Dwisib Castle Jour 6 : Dwisib Castle / Sesriem / Sosssulsvei Jour 7 : Sesriem / Sosssulsvei / NAtional Park Jour 8 : Sossulsvei / Swakopmund Jour 9 : Activité Swakopmund (laquelle ??) Jour 10 : Skeleteon Coast to kaokoland ? Jour 11 : Kaokoland ? Jour 12 : Etosha Jour 13 : Etosha Jour 14 : Windhoek
Je pense que c'est ambitieux mais j'ai besoin d'avoir votre avis, ça m'a déjà fait mal d'admettre que je ne pourrai pas voir les chutes victoria ni la bande de caprivi... Est ce que vous avez des villages secrets ? Des campings cachés ? des tips ?
Merci encore et en échange n'hésitez pas à aller faire un tour sur mon blog http://www.topich.fr S'il y a des destinations qui vous interessent, je me ferai une joie de vous conseiller à mon tour !
Merci encore pour votre temps !