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Bonsoir à tous !

Après 3 roadtrips aux USA (Ouest, Yellowstone et la Floride), nous avons décidés, ma femme et moi, de repartir dans l'ouest mais l'ouest canadien cette fois-ci avec un crochet aux USA (Seattle). ce sera durant l'été 2019 et normalement après le 15 août. Voici une première ébauche après avoir pris des idées un peu partout sur le forum :

J1 de Calgary à Banff Arrivée aéroport Calgary Récupération voiture de location Direction la ville de Banff (environ 1h30 de route) Nuit à Banff

J2 Banff Johnston canyon : Lower falls et Upper falls et Ink Pots Kootenay NP : Marble Canyon et Paint pots Lake Minnewanka Scenic Drive en passant par la Bow Valley Cave and Basin si assez de temps Nuit à Banff

J3 de Banff à Lake Louise Yoho National Park: Emerald lake randonnée et/ou canoë Natural Bridge Takkakaw falls Nuit à Lake Louise

J4 Lake Louise Lake Louise : Rando Plaine des 6 glaciers Lake Moraine : Randonnée du Rockpile Nuit à Lake Louise

J5 de Lake Louise à Jasper La route des glaciers Nuit à Jasper

J 6 Jasper Randonnée au Mont Edith Cavell ou Whistler Mountains Summit Maligne Lake Drive : Canyon Maligne Lac Medicine Lac Maligne (Mary Schäffer Loop et Moose Lake Loop) Nuit à Jasper

J7 De Jasper à Kamloops Wells Gray park (cascades) : Spahats Falls, Dawson Falls, Helmcken Falls Nuit à Kamloops

J8 de Kamloops à Horseshoe Bay Route panoramique Sea-To-Sky Highway Pause à Whistler Brandywine Falls Sea to Sky Gondola Nuit à Horseshoe Bay

J9 de Horseshoe Bay à Ucluelet Direction l’ile de Vancouver en prenant le Ferry (Horseshoe Bay – Nanaimo Departure Bay) Cathedral Grove Ucluelet Nuit à Ucluelet

J10 de Ucluelet à Tofino Wild Pacific Trail : Lighthouse Lopp, Brown’s Beach To Artist Loop et Rocky Bluffs Tofino Nuit à Tofino

J11 de Tofino à Victoria Chesterman Beach (Frank Island) Schooners Beach Combers Beach The Old Country Market et ses chèvres sur le toit à Coombs Chemaïnus et ses fresques murales Duncan et son totem tour Victoria Nuit à Victoria

J12 Victoria Balade en zodiac pour aller voir les cétacés Inner Harbour, parlement, l’hôtel Fairmont Empress Fisherman Wharf + quartier chinois Nuit à Victoria

J13 de Victoria à Seattle Direction Sidney pour prendre le ferry (12h) jusqu’à Anacortes (arrivée 14h15) Ensuite direction Seattle Découverte de la ville de Seattle Nuit à Seattle

J14 Seattle Space Needle + Chihuly Garden and Glass Museum of Pop Culture Quartier de Fremont (statue de Lenine, troll) Nuit à Seattle

J15 de Seattle à Vancouver Pike Place Market The gum wall Direction en fin de matinée ou début d’après midi pour Vancouver Arrêt au Seattle Premium Outlets Nuit à Vancouver

J16 Vancouver Location de vélo pour faire le Seawall (Stanley Park, English Bay Beach, Kitsilano beach Canada Place Vancouver Lookout Quartier de Gastown dont le Gastown Steam Clock Nuit à Vancouver

J17 Vancouver Marché de Granville Island Quartier de West End (Barclay Heritage avec ses maisons Victoriennes) Downtown Robson Street (shopping) Pacific Center Nuit à Vancouver

J18 de Vancouver à Paris Vancouver le matin si le vol est le soir.

D'après vos expériences, cet itinéraire est-il réalisable ou faut-il rajouter un jour ou deux ? Les journées ne sont pas trop chargées ?

Merci d'avance pour votre aide !

Bonjour,

Je n'ai pas trouvé de circuit équivalent à ce que je souhaite faire en mai-juin 2019. Aussi après avoir croisé maintes lectures de carnets et discussions, voici le circuit que j'envisage. Je suis ouverte à tout conseil et aux modifications suggérées par les pros de voyages qui voudront bien me lire. j'essaye d'éviter les fortes chaleurs en partant assez tôt (21 mai) mais trop pour ne pas arriver trop tôt au Yellostone.

21 mai: Paris-Denver, hôtel à Denver ou alentour 22 mai: récupération de la voiture de location puis route jusqu'au parc des Arches. nuit au Devil's Garden Campground. 23 mai: visite du parc, nuit au même camping 24 mai: Canyonlands, nuit à l’hôtel Riverside Inn à Moab 25 mai: route Moab - Monument Valley, nuit au Goulding's Campground (j'espère) 26 mai: Monument Valley, nuit à Page au Knight's Inn (trop court à Monument Valley?) 27 mai: Antelope canyon lower et upper, nuit à Page au Knight's Inn 28 et 29 mai: Page Grand Canyon south rim, nuits au Desert view Campground 30 mai: Grand canyon - Las Vegas, nuit à l’hôtel 31 mai: Las Vegas - Zion, nuit au South campground 1er juin: Zion - Bryce Canyon, nuit au North campground. (as-t'on le temps de voir quelque chose en route et quoi?) 2 juin: Bryce Canyon, 2ième nuit au North campground 3 juin: Bryce Canyon - Salt Lake city, nuit à l’hôtel 4 juin: Salt Lake City - Yellostone West , nuit en camping 5, 6, 7, 8 juin: visite de Yellostone, nuits en camping. route jusqu'à Cody l'après midi du 8, nuit à l’hôtel 9 juin: Cody, hôtel 10 juin: Cody - Mont Rushmore, hôtel 11 juin: Mont Rushmore - Denver, hôtel 12 juin: Denver - Paris et retour dans notre sud-ouest

Voilà le résultat de mes cogitations! On fera San Fransisco, Los Angeles, Yosemite, Sequoïa, etc, une autre fois, j'ai remarqué que vous avez tous fait plusieurs voyages dans l'ouest américain et je préfère réduire les km tout en faisant le Yellostone (on ne sait jamais ce qui peut arriver, on a la soixantaine!) Merci d'avoir pris le temps de me lire, je suis impatiente de votre retour. bien amicalement Annette

Bonjour,

Je vous présente mon projet pour un voyage en juillet/août 2019 🙂

Voyageurs : 2 adultes et 2 enfants qui auront 17 et 14 ans. Pas de grands marcheurs (courtes randonnées pour voir l’essentiel).

Voiture : Mon projet vous paraît-il réalisable sans avoir l’impression de « courir », en tenant compte des bouchons (Los Angeles) et longues distances ?

Durée des trajets sans les arrêts.

Jour 1 (SA) : Arrivée à Los Angeles à 15 heures environ. Passage immigration, prise de la voiture de location. Direction Celebrity Hotel (Hollywood). Visite de Hollywood Boulevard, Chinese Theatre, etc..

Jour 2 (Di) : Universal Studio, puis Park Lake Hollywood (signe “Hollywood”) ou Griffith si nous avons le temps. – Billets coupe-file ??

Jour 3 (Lu) : Los Angeles (En voiture : passer par Sunset Strip, Beverly Hills, arrêt à Rodeo Drive, arrêt à Santa Monica (Pier), arrêt à Venice Beach (Muscle Beach, skates, canaux) – Arrêt LCMA (pas de visite à l’intérieur), arrêt à Farmer’s Market, puis retour Hôtel Hollywood. Le jour 3 est-il réalisable (9 heures à 18 heures environ) ?

Jour 4 (MA) LA - Oatman - Kingman. Nuit à Kingman - 7 heures (Bagdad Café en chemin)

Jour 5 (ME) : Kingman - Grand Canyon - 3 h.15 – Visite et Nuit Grand Canyon

Jour 6 (JE) : Grand Canyon, passer par Cameron, Tugba City, Visite privée à réserver et nuit à Monument Valley (3h.30 - 4 heures).

Jour 7 (VE) : Monument Valley à Page - 2 heures (Horseshoe Bend) – Nuit à Page

Jour 8 (SA) : Page (Upper Antelope Canyon – visite de 11 h.30) – Nuit à Page

Jour 9 (DI) : Page à Bryce - 2 h.50 – Visite et Nuit à Bryce

Jour 10 (LU) : Bryce à Zion (arrêt Coral Sand Dune) - 2 h.45 - Visite Zion et Nuit à Springdale

Jour 11 (MA) : Springdale à Las Vegas (passer par Vallée du Feu) - 2 h.45 – Nuit à Las Vegas

Jour 12 (ME) : Las Vegas – Nuit à Las Vegas

Jour 13 (JE) : Las Vegas - Death Valley - 3 heures – Nuit Hôtel The Ranch à Death Valley

Jour 14 (VE) : Death Valley – Lee Vining (Lone Pine, Bodie, Coucher de soleil Mono Lake) - Nuit à Lee Vining ? - 4 heures ?

Jour 15 (SA) : Lee Vining - Mariposa (Tiago Road, Arrivée Nord Parc Yosemite – visite puis poursuite jusqu’au Grizzly Giant) – Nuit à Mariposa - 3 H.30 SANS ARRÊT ET VISITE ??

QUE PRIVILEGIER ?? Arrêt Tuolumne Meadows, Tenaya Lake, Olmsted Point ?? ?? Tunnel View ?? ?? Glacier Pt Road (év. balade Taft Point ou Sentinel Dome) ??

J'ai prévu un seul jour à Yosemite (nuit à Mariposa) afin de ne pas devoir revenir en arrière... Souhait de voir Yosemite (nord) et Grizzli Giant.

Jour 16 (DI) : Mariposa - San Francisco – 3 h.30, puis 2 heures – (en passant par : Sausalito, Golden Gate vers midi ?, Baker Beach, Twin Peaks, Haight Ashbury – Lombard Street – Retour de la voiture de location près d’Union Square) – Nuit SF (Kensington Hotel ?) – Seconde partie de journée (dès Sausalito jusqu’à l’Hôtel) OK sur un après-midi ? – Nous souhaitons « profiter » de la voiture afin de voir les endroits les plus éloignées, juste avant de rendre la voiture pour 17 heures.

Clarion Alley Street Art : ok par rapport à la sécurité et sachant que nous transporterons tous les bagages dans la voiture ? Où se garer ?

Jour 17 (LU) : San Francisco (visite Alcatraz et ville) – Nuit SF Privilégier une visite d'Alcatraz tôt le matin ?

Jour 18 (MA) : San Francisco (visite ville) – Nuit SF

Jour 19 (ME) : SF - aéroport retour / Arrivée Jour 20 (JE)

MERCI pour votre aide !! 😉

Bonjour,

Je pars en Tanzanie pour un mois à la fin octobre et voulais avoir quelques retours sur l'organisation de ce voyage. Je voyage seule durant 15 jours puis chéri me rejoint pour l'autre moitié du voyage.

J'arrive à Zanzibar (Unguja, île principale) et souhaite découvrir Stone Town, éventuellement monter vers Bububu (3 jours pour le tout). Je rejoindrai ensuite l'est de l'île pour flâner à Jambiani, Paje (3jours). Puis retour à Stone Town, éventuellement en passant par Jozani Forest. (Mais à voir selon les horaires des ferry que je n'ai pas trouvé, enfin si j'ai trouvé mais qu'ils ne partiraient pour Tanga que les vendredi et samedi...?! Si quelqu'un a plus d'info là dessus je suis preneuse) Je compte 2 jours tranquillement pour le retour vers Stone Town et le transit pour Tanga (obligation de passer par Pemba ?) puis Lushoto. Trois jours ensuite se dessinent pour crapahuter dans les Monts Usambaras.

Deux jours ensuite pour rejoindre et découvrir le coin de Ng'ombe où je rejoins le chéri qui arrive à l'aeroport du Kili. Durant trois jours nous souhaitons nous approcher du Kili et prendrons le temps d'aller à Machame et Moshi aussi. Ensuite je pense que trois jours seraient pas mal pour rester dans le coin d'Arusha : Mont Meru et Momella Lake. Puis ça y est on monte vers le Lac Natron et l'ardue ascension (peut être) de l'Ol Doinyo Lengaï (3 jours). Entrée dans le Serengeti par Klein's Gate (2 jours, 1 nuit à priori) ET là autre question à laquelle je ne trouve pas de réponse : nous voulons minimiser les frais au max et irons donc en public campsite MAIS doit on posséder notre propre tente ou sont elles dispo là bas ? A louer sur place ? (Quel seraient les public campsite plus "tranquilles" ? Je vois que le Dikdik par exemple est vraiment bondé...) La suite de l'aventure se fera autour du lac Victoria (3 jours). Le chemin du retour devra repasser par le Serengeti mais je pense que nous n'y dormirons plus, à voir. Deux jours restants pour le Ngorongoro. Enfin route vers l'aéroport du Kili.

Nous n'aurons pas de voiture, donc à priori forcés de prendre des guides, ou de trouver de joyeux compères dans les auberges pour partager voiture et frais. Nous n'avons pas encore demandé de devis.

Qu'en pensez vous ? Merci d'avance pour vos commentaires éclairés.

Bonjour

Je réfléchis à mon voyage à Denver en juillet 2019. Nous avons déjà les billets pour un mariage là bas. Avant le mariage nous allons faire un road trip dans les parcs. Yellowstone étant loin de tout on se dit qu'il est bien de le faire lors de ce voyage (1er dans les grands parcs de l'ouest) ça ferait:

16/07 Arrivée Denver 14h30 départ pour Glenwood springs (2 conducteurs) 3h 180 miles (ou plus près de Denver à voir) 17/07 GS / Moab en passant par Grand Junction et Colorado NM 2h50 198 miles 18/07 Moab : Arches 19/07 Moab : Canyonlands 20/07 Moab/ Monument Valley 150m 2h30 21/07 MV/ Page (Antelope Canyon et/ou Lac Powell) 160m 2h 22/07 Page / Grand Canyon North Rim 2h50 160 m 23/07 GC/ Bryce Canyon 160m 3h 24/07 Bryce Canion 25/07 BC/ Salt Lake City 270m 4h 26/07 Salt Lake City/West Yellowstone 4h30 320m 27/07 Yellowstone (nuit à WY) 28/07 Yellowstone (nuit à WY) 29/07 Yellowstone (nuit à WY) 30/07 Yellowston nuit à Grand Téton 120m 2h30 31/07 Grand Téton 01/07 et 02/07 Retour à Denver

Merci pour vos avis!

Bonjour à toutes et tous !

Je sollicite votre aide pour un projet de voyage dans l’ouest américain, prévu pour fin mai à mi-juin 2019. Nous devrions avoir à disposition entre 21 et 23 jours. Nous partirons à trois, avec mon mari et mon fils, qui aura 3 ans au moment du voyage. Avec la lecture d'un guide et du forum, ainsi que plusieurs sites internet qui sont de vraies mines d'or, je planche depuis quelques semaines sur un itinéraire, qui permettrait de combiner Yellowstone dont nous rêvons et d’autres parcs incontournables de l’ouest que mon mari ne connait pas (Bryce, Grand Canyon, Monument Valley, etc.) Je précise que mon fils a l’habitude de marcher et que nous aurons un porte-bébé pour les moments de sieste ou lorsque il en aura marre de marcher.

Voici ce que j’ai prévu pour l’instant :

J1 : arrivée à Las Vegas J2 : Las Vegas > Grand Canyon (450km, 4h15) J3 : Grand Canyon > Monument Valley (285km, 3h) J4 : Monument Valley > Page/Lake Powell (200km, 2h) J5 : Page (Horseshoe Bend, Antelope Canyon ?) > Bryce Canyon (242km, 2h35) J6 : Bryce > Capitol Reef > Torrey (par la National Scenic Byway 12, 200km, 2h40) J7 : Torrey > Moab (250km, 2h40) J8 : Moab (Island in the Sky + Dead Horse Point) J9: Moab (Arches) J10: Moab (The Needles ou un 2ème jour à Arches ?) J11: Moab > Vernal (350km, 3h40) J12: Vernal > Flaming Gorge > Jackson (473km, 5h15) J13: Jackson > Grand Teton (8km, 7min.) J14: Grand Teton > Yellowstone (98km, 1h30) J15 : Yellowstone J16: Yellowstone J17: Yellowstone J18: Yellowstone J19: Yellowstone J20 : Yellowstone > Salt Lake City (600km, 5h45) J21 : Salt Lake City

Je me questionne au sujet de J12 et J20, ce sont des étapes un peu longues à mon goût, surtout avec un enfant de 3 ans, mais je n’arrive pas à trouver de solution satisfaisante pour raccourcir, sauf à s’arrêter « au milieu de nulle part » juste pour couper la route en deux. J’ai tenté d’autres itinéraires, en éliminant Bryce ou Grand Canyon, mais je trouve dommage de ne pas y aller, moi j’ai déjà eu la chance de les visiter, mais pas mon mari…Bref, c’est compliqué !!! Je précise que nous n’avons pas encore de billets d’avion, donc nous pouvons tout à fait modifier nos lieux d’arrivée et de départ.

Encore quelques questions :

Niveau chaleur début juin à Moab, c’est supportable ou bien c’est déjà limite ? Des idées de visites/activités qui pourraient intéresser un enfant de 3ans sur le trajet prévu ? Antelope Canyon, c’est vraiment l’usine ou bien ça va ? Le lower est gérable pour un enfant de 3ans ? Est-ce que c'est trop "la course" par endroit? J’ai songé à un vol interne pour faire moins de route, est-ce une bonne option ou bien beaucoup de perte de temps entre l’attente dans les aéroport et le fait de rendre et de récupérer la voiture ?

Un grand merci d’avance à ceux qui prendront le temps de me répondre et de m’aider, toutes les suggestions sont les bienvenues !

Mélanie

Bonjour 🙂 Comme notre boucle de 21 nuits Denver - Denver est prévu en septembre pas facile de s’ organiser avec les risques de neige dans le Yellowstone ( qui va obligatoirement se trouver vers J 7 ou 9 ) et dans le Rockies Mountains park . Après une première nuit à Denver on pourrait rejoindre Cheyenne pour notre deuxième nuit en traversant les Rockies M en passant par Grand Lake puis la Trail Ridge Road jusqu’à Este park et enfin Cheyenne Nous n’avons pas prévu de marcher dans ce parc seulement emprunter la scenic road et s’arreter aux différents points de vue Ça nous permettrait de mettre ce parc au début du séjour sans perdre de temps pour le Yellowstone Qu’en pensez vous ? Merci pour vos réponses Marcalamar 🙂

Bonjour à toutes et tous, nous allons faire les parcs de l'ouest US avec ma fille (15 ans) et mon épouse. Nous arrivons à San Diego le lundi 22 octobre 18 et repartons de San Francisco le samedi 3 novembre. J'ai sorti un programme qui me parait bien lourd, par le nbre de kms mais surtout parce que que je crains que nous survolions les points d'interêt. Qu'en pensez-vous et si vous pensez aussi que c'est trop dense, que supprimer sachant que les dates et points de départ et arrivée sont fixes et définitifs. Merci d'avance pour vos avis. le trajet imaginé :

mardi 23 octobre San Diego mercredi 24 octobre San Diego--> Las Vegas 4h59, 331 Mi jeudi 25 octobre Las Vegas --> Tusayan(Gran Canyon) 4h11, 276 Mi vendredi 26 octobre Gran Canyon --> Kayenta (Monument Valley) 2h49, 157 Mi samedi 27 octobre Monument Valley --> Lake Powell -->Bryce Canyon 1h58 122mi, 2h38 151 mi dimanche 28 octobre Bryce Canyon --> Death Valley 4h59, 310 mi lundi 29 octobre Death Valley --> Bakerfield (juste pour dormir) 3h46 218 mi mardi 30 octobre Bakerfield --> Sequoia National Park --> Yosemite forks 1h52 94 mi, 2h15 126mi mercredi 31 octobre Yosemite forks --> El Capitan --> San Francisco 1h21 44mi, 3h53 189 mi jeudi 1er novembre San Francisco vendredi 2 novembre San Francisco samedi 3 novembre San Francisco --< Bordeaux

Bonjour à tous!

Après plusieurs semaines de recherches sur les forums, les blogs et toute autre source d'info, je voudrais avoir votre avis sur l'itinéraire envisagé pour un road trip d'environ 20 jours en juin 2020. Nous partirions approximativement vers le 30-31 mai.

Mon compagnon ayant déjà été à Las Vegas et moi n'étant pas plus attirée que ça par la ville nous avons décidé de faire l'impasse dessus au profit de plus de nature.

J0: BXL > Salt Lake City (SLC>Jackson en fonction de l'heure d'arrivée mais peu probable) J1: SLC > Grand Teton (Nuit à Yellowstone Grant Village ou Old Faithfull) J2: Yellowstone (pour l'itinéraire à l'intérieur du parc je n'ai pas encore d'idée donc tous les avis sont bienvenus! Nous arriverons et repartirons par Grand Teton) J3: Yellowstone J4: Yellowstone J5: Yellowstone (dernière nuit ou?) J6: Grand Teton > Red Canyon > Dinosaur NM UT (Nuit à Vernal) J7: Dinosaur NM CO > Arches NP (Nuit à Moab ou camping) J8: Arches NP > Canyonlands (Nuit à Moab ou camping) J9: Canyonlands NP (Nuit à Moab) J10: Dead Horse Point > Monument Valley (Nuit à Mexican Hat) J11: soit Antelope Canyon j'hésite encore lequel faire + Horseshoe Bend + Lac Powell (Nuit à Page) J11: soit Coyot Buttes North si on a de la chance à la lotterie! et auquel cas on rajoutera un jour pour quand même faire Antelope Canyon :) (Nuit à Page) J12: matinée? > après midi Bryce Canyon (Nuit à Bryce Canyon City ou camping) J13: Bryce > Zion (Nuit à Springdale ou camping) J14: Zion > Grand Canyon South Rim (Nuit à Tusayan?) J15: Grand Canyon South Rim > Peach Spings J16: Peach Springs > Havasupai Falls (Nuit à Supai) J17: Havasupai Falls (Nuit à Supai) J18: Havasupai Falls > Kingman (Nuit à Kingman) J19: Kingman (> Mojave NP?) > Los Angeles (Nuit à LA) J20: LA (Nuit à LA) J21: LA (Nuit à LA) J22: LA > BXL

Voila! Je rêve déja de ce magnifique voyage même si c'est dans presque 2ans :D J'attends vos avis, commentaires et suggestions pour que cet itinéaire soit optimal! D'avance merci pour vos réactions!

Bonjour, visiter Bandelier le matin, pour éviter la navette, et Tent Rocks l’apres midi, est ce possible? Et est on obligé de passer par Santa Fe, comme indiqué sur Google maps, où y a t’il une alternative? Merci.

Bonjour 🙂 Coucou amis du forum, me voilà à nouveau parmi vous pour préparer notre deuxième périple dans l’ouest américain. Le premier en 2017 ( Los Angeles - San Francisco en passant par Moab) nous avait tellement emballé que nous avons décidé d’y retourner en début septembre 2019 (notamment pour visiter la région Yellowstone ) Je vous mets ce que j’ai trouvé comme premier jet d’itineraire pour que les habitués qui m’avaient si bien renseigné me donnent leurs conseils. Pour l’instant rien n’est réservé même pas l’avion. Denver Rocky Mountain Cheyenne Rapid City, Custer, Keystone ou Deathwood ( quelle est la mieux ? ) Rapid City ....... Rapid City ....... Sheridan Cody Yellowstone Yellowstone Yellowstone Yellowstone Yellowstone Jackson Jackson Salt Lake city, Green river, Parc city , Oakley ou autre ( Antelope Island ou Flaming Gorge ) Quelle est la mieux Dinosaur Dinosaur Denver Pour le Yellowstone on dormira 2 nuits à Gardiner et 3 à West Yellowstone ( ou inversement ) le prix a l’intérieur nous semblant prohibitif Avez vous d’autres propositions ou est ce que ça vous semble cohérent ? On peut rajouter une ou deux nuits si vraiment besoin Certaines étapes sont longues mais nos deux chauffeurs conduiront un jour sur deux On peut inverser la boucle si besoin tout en gardant Rocky Mountain en debut de séjour. Merci beaucoup pour vos conseils Marcalamar 🙂

Bonjour,

j'aimerais vos conseil pour un road trip prévu l'an prochain du 6 au 27 juillet.

Nous voulons faire los angeles- las vegas- death valley -yosemite - san fransisco - et finir par 4j à hawai

Ma première question serait dans quelle sens vaut il mieux faire le trip en partant de san fransisco ou Los angeles ?

l'idée serait de faire : 3/4 jours a LA, SF et Hawai au moins 2 j a vegas pour aller voir le grand canyon et ensuite traverser via yosemite et death valley.

si possible avion entre LA / vegas et mammoth lake/ san fransisco.

Mes plus grandes interrogations sont sur les étapes incontournables entre vegas et mammoth lakes.

bcp d'internautes mettent en avant lone pine avez vous des idées sur cette partie en comptant 1 nuit voir 2 si necessaire.

Merci de votre aide

Bonjour aux forumeurs USA, Nous sommes rentrés de notre énième roadtrip aux USA (cette fois de l'Ouest) et songeons déjà à y retourner. Mais nous avons déjà visité l'essentiel SAUF remonter la cote Est ou la cote ouest. Alors, laquelle choisir? Merci pour vos suggestions

Bonjour le Forum !

Je fais ce très long post pour aider ceux qui souhaiteraient réfléchir à la location d’un « mini-camping-car » de la compagnie Jucy. Perso, j’ai eu du mal à avoir certaines infos, même si le site de Jucy est plutôt bien foutu, et surtout à peser le pour et le contre pour 4 formules : 1/ location d’un camping-car (bien plus cher) 2/ location d’une voiture et nuits au motel 3/ location d’une voiture et achat de tentes + matériel, à donner ou revendre sur place 4/ location d’un Jucy

Notre roadtrip a duré 2 semaines (dans le cadre d’un voyage plus long sac au dos, qui rendait compliqué d’apporter ou de remporter du matériel). Nous avons visité Las Vegas, Valley of Fire, Zion Park, Bryce Canyon, Kodachrome Basin State Park, Lake Powell, Antelope Canyon, Monument Valley, Grand Canyon, Mohave Reserve, Death Valley, Yosemite, et San Francisco, soit un peu plus de 4000km (qu’on n’a pas vus passer).

Un Jucy (je devrais dire : un Trailblazer) c’est un monospace customisé, avec : – à la place du coffre : une cuisine avec 1 frigo, 1 évier avec un robinet et une évacuation vers un réservoir interne, un placard où mettre une batterie de cuisine, un compartiment pour les couverts, un réchaud fixe et un réchaud qu’on peut déplacer où on veut – à la place des sièges du milieu : un compartiment qui peut contenir un peu de bagages, sur lequel reposent des coussins de mousse qu’on peut déployer pour créer un lit double (env 140 x 180). Moyennant quelques manips, l’ensemble peut aussi être reconfiguré pour créer une table avec un banquette de part et d’autre : assez pour manger à l’abri par exemple. Les lits sont corrects, ni mous ni durs – sur le toit : un coffre de toit (un « penthouse ») qui se déploie (soit en s’ouvrant comme une valise, soit en s’élevant vers le haut) pour constituer une tente avec un toit en dur et un matelas au sol (env 140 x 200, mais l’un des 2 couchages est plus court que l’autre). Le mécanisme est soit manuel soit motorisé et le véhicule comprend une échelle (bien foutue mais pas super pratique) pour accéder au toit. Donc un peu comme un camping-car, mais sans douche ni WC, dans lequel on ne peut pas marcher ni se tenir debout, et où il faut installer son lit chaque soir et le replier chaque matin si on dort « en bas ».

Un Jucy reste un monospace, donc ce n’est pas un camping-car (un « RV » en anglais) et il n’est pas considéré comme tel. Ça a pas mal d’avantages : – en ville : possibilité de stationner là où les camping-cars sont interdits – au camping : accès aux emplacements pour tentes, généralement plus sympas et moins chers que ceux pour camping-cars (qui ressemblent souvent à des parkings et où on se tape le bruit de la clim des camping-cars voisins), à condition que ce ne soient pas des emplacements dissociés de la place de parking (= « walk-in campsite », ex : the View Campground à Monument Valley, où nous avons donc dû réserver un emplacement pour camping-car). Pas besoin de « hook-up » (branchement eau + électricité). – sur la route : tenue de route, accélération et consommation d’une voiture (environ 12 litres aux 100km sur la totalité de notre itinéraire). Possibilité de passer sur certaines pistes où on ne risquerait peut-être pas en RV – dans les parcs : possibilité d’accéder là où des camping-cars ne passent pas ou sont interdits (ex : la route qui serpente dans Monument Valley, fermées aux RVs) – pas d’obstacle à la vue en contre-plongée pour les 2 sièges avant. Je n’ai pas essayé, mais on a vu plein de camping-cars avec une couchette au-dessus du pare-brise, qui donnaient l’impression de boucher la vue vers le haut alors qu’on a envie de profiter des grands espaces

Donc beaucoup de positif. Maintenant les défauts ou les réserves : – à 4 (2 parents + 2 enfants adultes) c’est un peu compliqué : il faut installer et ranger chaque jour (même si on reste dans le même camping plusieurs nuits de suite, sauf à renoncer à utiliser la voiture). Comme le coffre est occupé par la cuisine, la place pour ranger des sacs est très limitée. Ça oblige donc à ranger des sacs dans le penthouse (heureusement, nous avions un coffre de toit épais, qui nous a permis d’y ranger sacs à dos, draps et couettes avant de refermer le penthouse. Je pense que le modèle plus plat ne le permet pas, et là, ça doit être un vrai problème). – à l’arrière, les passagers sont un peu enfermés et ont une vision un peu restreinte du paysage (en plus, à travers des vitres teintées) – mais sûrement mieux que dans un RV

Au global : – c’est une formule plutôt bon marché, surtout hors saison (ils font même des locations à 1$ si on rapatrie un Jucy d’un point à un autre. A creuser pour ceux qui peuvent). – c’est parfait pour 2 à condition de dormir en haut (si on dort en bas, on doit au minimum défaire un peu le couchage pour reculer les 2 sièges avant en position normale). Pour 4 c’est contraignant, mais faisable, à condition d’avoir peu de bagages ou un modèle de Jucy avec un toit « épais ». – disposer d’une cuisine permet d’économiser pas mal sur les repas (mais moins qu’on ne l’imaginait : les prix au supermarché étaient comparables à ceux de la France) – en haute saison on a jugé prudent de réserver un maximum de campings. Précaution très utile parfois (Grand Canyon, Lake Powell) mais en général inutile car soit il restait de la place dans de très bons campings même à Bryce Canyon ou à Zion Park, soit on est allés dans des campings paumés où on ne se bouscule pas. – possibilité de prendre le Jucy dans une ville et de le restituer dans une autre, moyennant une « pénalité » finalement moins chère pour nous que l’effort pour boucler la boucle – horaires pour prendre livraison du Jucy (après 13h) et le restituer (avant 11h) pas pratiques du tout. Ça nous a poussés à payer un supplément pour le prendre plus tôt et un autre pour le restituer plus tard (et finalement on a oublié que c’était avant 16h, mais ils ne nous ont pas « sur-pénalisés » pour ça). – en haute saison, on a souffert de la chaleur la nuit 4 nuits sur les 14 (pas de clim !), mais dans l’ensemble, notre itinéraire était pensé pour rester en altitude où on n’avait pas trop chaud la nuit (voire même froid à Brice Canyon ou près de Yosemite) car la voiture (et surtout le penthouse) sont exposés au soleil tout le temps

JUCY – ils ne gèrent pas très bien les demandes de renseignements : ils mettent souvent du temps à répondre, ne répondent pas à toutes les questions, fournissent des réponses incomplètes ou contradictoires suivant l’interlocuteur (ce qui arrive quand on relance). – nous avons eu plusieurs fois besoin d’assistance technique en route. Comme Jucy est une société néo-zélandaise, ils ont une permanence téléphonique 24/24 : on tombe sur des interlocuteurs soit aux US, soit en NZ (faut se faire à leur accent…). Cela dit, la qualité de l’assistance est très variable. Nous avons eu une panne du moteur du penthouse. C’était finalement dû au fait qu’il fallait le manœuvrer obligatoirement avec le moteur de la voiture en marche. Mais on ne nous l’avait pas expliqué à la remise du véhicule, et le mec de l’assistance de Jucy ne le savait pas et n’avait pas la doc correspondant à notre véhicule… Il nous a donc proposé de dormir à l’hôtel et de nous rembourser le prix, ce que nous avons fait, mais pour l’instant ils ne nous ont pas encore remboursés (je pense que ça tient plutôt à une certaine désorganisation qu’à une volonté de nous arnaquer). – les endroits où prendre et restituer les Jucy (du moins à Las Vegas et à San Francisco – en fait San Leandro) sont au milieu de nulle part. Donc ça fait des frais supplémentaires pour s’y rendre et en revenir (taxi ou Uber, car ça n’était pas du tout desservi par des transports en commun).

EQUIPEMENT : – le Jucy comprend en base un lecteur de DVD avec un écran qui s’abaisse pour les passagers arrière (on n’a pas testé) – ils ne fournissent qu’une seule clé. Ça complique parfois la vie et on a pas mal flippé de la perdre... Ils proposent du matériel en complément en location. Voilà ce qu’on a pris : – linge de lit et de toilette (1 drap-housse, 1 housse de couette, 1 couette, 1 couverture, 2 serviettes de toilette et 2 oreillers + taie le tout dans une grosse housse transparente, qui tient dans le penthouse) : après avoir hésiter à apporter les nôtres ou à les acheter sur place on a trouvé que c’était super de disposer de tout ça pendant le roadtrip et d’en être débarrassés avant et après – 4 cartouches de gaz supplémentaires (en plus des 2 fournies en base) : indispensable si on se fait du thé ou du café chaque jour plus quelques fois des pâtes (attention à choisir des pâtes à cuisson courte). On en a utilisé 5 sur les 6 en 14 jours et sans cuisiner des masses. – glacière (« cooler » en anglais) : indispensable en juillet/août. Le frigo fonctionne très bien, mais il est assez petit (disons : comme un tiroir de cuisine standard, un peu plus haut quand même). On trouve de la glace dans n’importe quel supermarché, donc c’est très facile de recharger la glacière. En revanche, on a fini par acheter un gros bac en plastique qu’on a placé dedans, parce que tout le contenu de la glacière barbotait dans de la glace fondue. Inconvénient : rien n’est prévu dans le Jucy pour maintenir la glacière, donc il a fallu l’arrimer tant bien que mal et ça gênait un peu les jambes des passagers arrière. – batterie de cuisine : indispensable. Elle est très complète (casseroles, poële, passoire, bouilloire, couverts, mugs, assiettes + assiettes plates, etc…) – chaises et table de campings : encombrant et à peu près inutile. On ne le savait pas, mais tous les emplacements de camping où nous avons dormi comportaient une table et 2 bacs, donc nos chaises n’ont quasiment jamais servi. Les emplacements comprenaient aussi un BBQ, donc inutile d’en louer un. – jerrican de 5 gallons (env 15 litres) : tout mou, pénible à déplacer/ranger/remplir. C’était rassurant de l’avoir dans les endroits paumés, mais vraiment inutile. Si on a besoin de réserve d’eau, autant acheter des grosses bouteilles.

Divers :

Assurance : j’espérais être couvert en partie par l’assurance incluse avec ma carte Visa Premier du CIC, mais en les appelant, j’ai appris qu’ils ne couvraient pas les véhicules dans lesquels on peut dormir – ce n’était pas écrit dans les conditions générales, et ils m’ont dit qu’ils allaient les rectifier sur ce point. Ce point est peut-être différent pour une autre carte et/ou une autre banque. Du coup, après avoir beaucoup potassé dans les guides et lu sur des forum, on a décidé de prendre le max (garanties SLI et CDW).

GPS : Jucy loue un GPS, mais au vu du prix, nous avons préféré utiliser l’appli Waze. Ça a été suffisant dans l’ensemble (à compléter par une carte du parc, qui est systématiquement remise par un ranger quand on pénètre dans le parc, du moins à des heures normales). Mais on a souvent été dans des zones blanches (malgré l’achat d’une SIM T-Mobile censée fournir la meilleure couverture des USA) et surtout, Waze nous a une fois envoyé sur une piste dans le désert, où on s’est ensablés (plusieurs heures pour se dégager…l’angoisse). Donc éviter de se fier seulement à Waze. Bien qu’on m’ai dit le contraire dans un mail, ils ne fournissent pas de carte routière (on a acheté le Road Atlas Rand McNally grand format : suffisant pour s’orienter de parc en parc, très insuffisant dans le détail) ni de support pour GPS (on a apporté le nôtre avec ventouse sur le pare-brise…et c’était une mauvaise idée : le soleil est si fort l’été que le téléphone a disjoncté au bout d’1/4h. Préférer un modèle qui se clipse aux aérations).

Prévoir aussi : – un câble AUX si on veut écouter sa propre musique sur l’autoradio (ils louent ce câble bcp trop cher) – un voire plusieurs adaptateurs USB pour allume-cigare, surtout à 4, car la voiture ne comporte aucune prise USB

Voilà voilà. N’hésitez pas à me poser des questions, j’espère que je saurai y répondre…

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Bonjour à tous, L'été dernier, nous avons fais un magnifique roadtrip dans l'Ouest. Nous préparons donc le prochain pour 2019.

Nous partirions 3 semaines en juillet (ouais je sais, pas la bonne saison mais voilou, on n'a pas le choix 😕, avec nos 2 enfants qui auront alors 9 et 13 ans.

Voilà le parcours auquel je pense: Carte Roadtrip

Je ne me rend pas bien compte du temps à consacrer à chaque étape (ni même des étapes ;)

Si nous atterrissons à Atlanta, nous ferions cette ville en vitesse car apparement elle ne casse pas 3 pates à un canard? Charleston Savannah St Augustine indispensable? Tallahassee Quelles etapes sur la cote entre Tallahassee et Pensacola? Idem entre Pensacola et NOLA Combien de jours à NOLA/BATON ROUGE/LAFAYETTE? Swamp tour sur le Lake Charles Des choses à faire à Houston? Faut-il pousser jusqu'à San Antonio si on a le temps?

Bref, vous articuleriez le truc comment (et tenant compte des gamins donc je suis consciente que certaines activités genre concerts dans des bars ne seront pas possible (et qu'ils ne parlent pas anglais donc les visites guidées tombent à l'eau).

Et question subsidiaire: sens Atlanta --> Houston ou le contraire?

Merci à vous!

Bonjour,

Je nous ai concocté un petit itinéraire de 15 jours pour découvrir Taïwan et ses parcs d'attractions (nous sommes des fans mon conjoint et moi), seulement niveau transport je rame un peu beaucoup car cela semble très bien desservi à l'ouest et peu à l'est.

Voici l'itinéraire : J1 arrivée à Taipei en fin de matinée. Prise du logement et direction Éléphant Mountain J2 découverte Taipei J3 découverte Beitou J4 découverte Taipei + Maokong -->pour Taipei les transports en commun semblent la solution. Y a t'il des pass 4 jours avantageux? J5 boucle nord > shifen, yehliu, jiufen --> louer un scooter est-ce la meilleure option ? Si oui où et à quel prix ? J6 à 8 gorges de Taroko --> Avez-vous des treks et poi à me conseiller ? Pour certaines rando il faut demander un pass, sur quel site faire la demande ? J9 à 10 sun moon lake + formosan aboriginal culture village J11 Janfusun fancy world J12 E-DA world J13 Kaohsiung J14 Tainan J15 Lihpao Land J16 Leo Foo village theme park J17 retour Taipei pour décollage

Et quelles sont les sources d'eau chaude immanquables proches de mon itinéraire ?

Merci d'avance pour votre aide ! Elisabeth

De retour du Montana cet été et à la suggestion d'un membre du forum qui constatait que ces parcs étaient peu abordés sur le forum, je vais ouvrir ce carnet de voyage sans chercher à couvrir tout mon voyage qui passait par des secteurs plus fréquentés (par les francophones du moins) comme Grand Teton et Yellowstone. Faute de temps, je ne promets pas d'avancer très vite, mais je commence...

Le voyage a commencé à Bozeman, aéroport d'arrivée à taille humaine et très commode. Après avoir visité le Museum of the Rockies, et son exposition temporaire consacrée aux guitares (c'est à Bozeman que sont fabriquées les modèles acoustiques de Gibson: Hummingbird, Songbird...), nous avons pris la direction du Nord.



Nous avons fait une étape agréable à Great Falls, en remontant vers les sources du Missouri pour y croiser une première fois l'itinéraire de Lewis et Clark (je suis très fan de cette expédition) Nous en avons également profité pour visiter le Buffalo Jump voisin, où les Indiens précipitaient les bisons dans un ravin, avant qu'ils n'aient appris à les chasser à cheval.

Après cette étape, nous pouvions alors prendre la direction de Glacier National Park, non sans un détour par le Freezeout Lake et sa réserve d'oiseaux.



C'est alors que je vais rentrer dans le vif de mon sujet.

Bonjour Nous voulons faire une boucle denver/denver a faire de connaitre a des amis l'ouest américain. Nous sommes 4 adultes et 3 enfants et nous avons prévu un depart le 5 avril pour un retour le 19 avril. Personnellement ma femme et moi avons deja fait un circuit sur l'arizona et nous connaissons egalement le secteur las vegas/page/monument valley. Nous ne connaissons pas la partie moab, durango et au dessus. Je voudrais vous soumettre notre circuit afin que vous puissiez m'apporter vos commentaires. Vendredi 5 arrivée denver

Samedi 6 Denvers / colorado spring 3h30 Cripple creek  Garden of gods  

Dimanche 7 colarado springs / alamosa 3h20 great sand dunes  

lundi 8 colardo springs / santa fe 4h15 rio grande gorge bridge  taos  chimayo 

mardi 9 santa fe / albuquerque 4h00 white rock bandelier  tent rock 

mercredi 10 Albuquerque / Holbrook 3h20 Petrified forest  holbrook 

Jeudi 11 Holbrook / Williams 2h30 Meteor crater  flagstaff 

vendredi 12 Williams / Page 3h40 Grand Canyon  horseshoe bend  page ballade sur le lac

Samedi 13 Page / monument valley 2h15 Antelope canyon monument valley 

Dimanche 14 Monument valley / moab 4h00 Mexican hat  Valley of gods Twin rocks 

Lundi 15 Moab / Durango 4h25 Arch  Mesa verde  

Mardi 16 Durango / grand junction 4h00 Silverton Black canyon of the gunnison 

Mercredi 17 Grand junction / grand lake 4h00

Jeudi 18 grand lake / denver 2h50 Rocky mountain 

Vendredi 19 départ denver 

Merci pour votre aide

Bonjour, Nous allons partir de Marseille en août 2019 avec 2 enfants de 7 et 12 ans. Nous aimerions voir yellowstone, Antelope, Grand Canyon. Nous avons pensé faire Marseille Chicago A/R puis vol intérieur ? et pour finir 4 jours à Chicago et 4 /5 jours dans le Michigan où ma 2 ème maman ( américaine) va fêter ses 75 ans vers le 18/25 aout. Vaudrait il mieux faire Marseille SLC ou jackon Hole en vol simple puis louer une voiture et descendre jusqu'à las vegas ? pour rejoindre Chicago ? et faire un vol simple retour chicago marseille ? ou c'est pas une bonne idée ? Tous vos conseils sont les bienvenus, j'esssaie d'optimiser vols (on est 4, ) fatigue et prix. merci par avance pour votre aide cécile

Bonjour,

Il s'agit d'une question récurrente que je souhaiterais actualiser : l'AR à Niagara Falls.

Nous serons au Québec du 24 août au 7 septembre. Nous allons nous centrer sur Québec et la région de Charlevoix tout en programmant un AR à Niagara Falls à partir de Montréal.

Voici l'esquisse de notre début de programme : Vendredi 24 août : Arrivée à Montréal. Samedi 25 : Montréal. Dimanche 26 : Avion pour Toronto. Bus pour Niagara Falls. Nuit à Niagara Falls. Lundi 27 : Bus pour Toronto. Avion pour Québec. Mardi 28 : Québec. Mercredi 29 : Location de voiture pour 8 jours.../... Jeudi 6 septembre : Retour Québec. Remise de la voiture. Vendredi 7 septembre. Train pour Montréal. Départ pour Lyon en fin d'après-midi.

Deux questions : 1. Comment organiser l'AR à Niagara Falls ? 2. Quel meilleur plan pour louer une voiture à Québec ?

Merci d'avance les amis !

Bonjour à tous,

Je commence à réfléchir à la préparation d'une visite dans le parc de Yellowstone pour 2019. N'ayant pas de contraintes de dates, j'ai pensé à la dernière semaine de juin et la première de juillet. Le 4 juillet étant fête nationale, n'y a-t-il pas plus de visiteurs ce jour-là et toute la semaine ? Il est peut-être préférable d'être à Salt Lake City le 4. C'est aussi le Stempede rodeo à Cody du 1 au 5 juillet, donc plus de monde et peut-être des hébergements plus chers. Si vous y étiez à ces dates-là, vos retours sont les bienvenus. Je n'ai pas tranché entre une arrivée à Salt Lake City et Bozeman (Paris Minneapolis par Air France et vol interne avec Delta). L'arrivée à Bozeman permet de s'habituer à la circulation, on est proche du parc, mais sur-charge pour rendre la voiture à Salt Lake City au retour. Une attente de 4h à Minneapolis est-elle suffisante ? Avez-vous fait les Scenic roads au départ de Cody ? Je commence à regarder les hébergements hors du parc. Avez-vous des endroits à conseiller ou au contrainte à fuir !!!!

Merci par avance. Michèle

Bonjour,

Je ferai un voyage de 10 jours à Terre-Neuve en septembre et je voyagerai seule. J'arrive à St-John's et j'ai prévu me rendre dans le coin de Bonavista puis au Parc du Grand-Morne. Idéalement, j'aimerais me déplacer en autobus mais ça me semble compliqué pour accéder aux différentes lieux de randonnées pédestres.

Il me reste donc l'option de louer une voiture.

J'avais pensé prendre un vol de retour à partir de Deer Lake afin d'éviter d'avoir à conduire vers St-John's après avoir visiter Grand Morne. Par contre, je devrai ainsi laisser la voiture de location à Deer Lake et c'est vraiment plus cher que si je la retourne à St-John's.

Avez vous des suggestions pour que ce soit le plus économique et que je perde le moins de temps possible sur la route?

Avez-vous des endroits de location à me référer?

Est-ce qu'il serait possible de prendre l'autobus entre les plus grandes villes et ensuite prendre le taxi?

Toute suggestion est la bienvenue...

Merci!

Bonjour,

J'ai vu plusieurs discussions sur le sujet, elles m'ont aidé à travailler les étapes de mon voyage. J'aimerais cependant vous soumettre mon itinéraire pour avoir vos avis sur sa faisabilité (timing):

Day 1: Arrivée en fin de journée à SF Day 2: SF Day 3: SF Day 4: départ le matin pour Mariposa et nuit dans un camping (à définir) à 1h de la ville Day 5: départ tôt pour visite Yosemite et nuit dans un camping près de Mammoth Lake Day 6: départ tôt pour visite Yosemite et nuit à Love Pine Day 7: départ tôt pour la Death Valley et nuit à Las Vegas Day 8: visite rapide de Las Vegas et go to Los Angeles en fin d'après-midi Day 9: Los Angeles Day 10: Los Angeles et nuit à Santa Barbara Day 11: Santa Barbara Day 12: départ en fin de matinée pour Big Sur Day 13: Big sur Day 14: Big sur et départ en fin de matinée pour Monterey Day 15: Monterey Day 16: retour sur SF pour vol le soir vers la France

Merci pour votre aide ;)

Bonjour à tous,

Nous prévoyons un voyage en Ouganda l'été prochain, environ 3 semaines (maximum). Nous partons à 4 avec nos deux filles qui auront 19 et 17 ans. Actuellement en contact avec un guide local, (nous ne voulons pas faire de self-drive...), c'est au niveau de l'itinéraire que je suis coincée...

Au départ, nous hésitions entre plusieurs destinations (entre autre : la Chine), mais l'envie de retourner en Afrique est la plus forte et toute le famille ressent la même chose...

Voici ce que nous prévoyons déjà :

Lake Bunyonyi Ruhija (Bwindi) Ishasha (Wueen Elizabeth) Meeya (Queen Elizabeth) Kibale Forest Murchison Falls Sipi Falls (qui ont l'air magnifiques)

environ 2 semaines pour ce parcours je pense

Les étapes dont nous hésitons pour la semaine supplémentaire :

Lake Mburo (est-ce que ce parc en vaut la peine ?), je suis un peu sceptique Mgahinga National Park (la randonnée à Mount Sabyony a l'air trop difficile...) Lake Mutanda

ou Kidepo National Park (est-ce ok niveau sécurité ? et juillet août, est ce que cela en vaut la peine, j'ai lu le contraire...), nous souhaiterions voir des animaux évidemment... et surtout des guépards et je crois que c'est le seul parc d'Ouganda où il y en a.

Si vous pouviez m'aider dans mes choix, ça serait formidable !! Aussi si certaines étapes manquent, n'hésitez pas à me le dire, je n'ai pas encore reçu le Bradt (en commande) et le Petit Futé n'est pas très très détaillé...

J'attends aussi bien impatiemment le retour des voyageurs qui y sont cet été !!!

Un grand merci à vous tous et bon dimanche.

Bonjour, j’aimerais beaucoup avoir votre avis sur l‘itinéraire que nous avons prévu pour un voyage sur l’ile Du sud en 16j avec 2 enfants de 7et 3 ans, période Noel- nouvel an 2018-2019. On privilégie les sites d’observation de la faune. On est aussi curieux de découvrir la région des fjords. Donc ça donne ceci : Christchurch - Dunedin et péninsule d’Otago (2j) - Te Anau (3j 1/2) - Tekapo lake - Christchurch - Kaikoura (1,5j)- Blenheim et Malborough sounds (2j)- Christchurch et Akaroa (2j). Qu’en pensez vous ? cela vous semble t il faisable et raisonnable? Autre question concernant l’hebergement, faut il réserver dès maintenant (une fois l’itineraire validé) ? Faut il aussi réserver les campings ? Merci d’avance pour vos réponses et vos conseils.

Valerie

Bonjour, Une petite question simple : Combien de jours necessite et merite las vegas pour l'apprecier. La seconde à San francisco vaut-ilmieux louer une voiture ou se servir des service UBER ? Merci de vos conseils

Bonjour J'avais prévu de partir de San Francisco vendredi 3 au matin direction Mariposa Grove pour visiter la forêt de Sequoia et ensuite direction El Portal où j'ai réservé un hôtel. Le lendemain je devais faire Glacier Point et Yosemite pour ensuite dormir à Lee Vining. Du coup à cause des incendies et routes fermées je ne sais pas du tout comment faire? Dois-je déjà annulé mon hôtel et en trouver un autre? Qu'est ce que je peux faire entre San Francisco et Lee Vining si toutes les routes de la vallée de Yosemite sont fermées? C'est mon 1er voyage et je suis perdue et il faut que je me dépêche! Merci d'avance à vous

Bonjour,

nous partons en septembre pour la premiere fois dans l'ouest americain, notre parcours est boucle, nos billets nos hotels, campings et vehicules aussi mais il y a toujours la petite peut d'avoir loupé quelque chose donc je viens vers vous pour avoir vos avis et eventuellement conseils :)

jour 1-2-3 Los Angeles J4 : Grand canyon (beaucoup de route mais en mode vacances et decouvertes ça passe :) ) j5 : grand canyon et monument valley j6 : monument valley et page j7 : page et sa région j8 : page et bryce j9 : bryce , zion j10 : zion j11 : valley of fire , las vegas j12 : las vegas j13 : death valley j14 : bodie , mono lake j15 : yosemite j16 : yosemite j17 : sequoia j18 : sequoia puis route vers monterey j19 : san francisco j20 : san francisco j21 : san francisco et depart

Mes interrogation sont surtout au niveau du trajet yosemite-sequoia car google me fait faire le grand tour alors qu'apparemment on peut passer via king canyon pour rejoindre sequoia NP. Puis apres sequoia la journée de remplissage pour ne pas faire le trajet vers san francisco en une fois, y'a t-il quelque chose qui vale la peine d'etre vu par la ?

Derniere chose j'ai loué un full size suv, je n'ai pas l'habitude de conduire de si gros vehicules mais je m'en sortirai si vous ne me dites pas qu'il y a des routes de merdes (notamment yosemite - sequoia lol)

Merci :)

Mon circuit de l’année dernière (20 jours pour les grands classiques fin Aout entre SFO et Las Vegas, à 9 : 4 adultes et 5 ados) a été superbe, mais m’a laissé avec quelques envies bien vivaces(voir enfin Yellowstone que je n’ai pas réussi à mettre dans un de mes 5 précédents circuits dans l’ouest, sortir un peu des classiques les plus connus, et faire ça toute seule, pour profiter d’une autre manière).Dès septembre, j’ai donc commencé à y penser, à voir ce qui serait possible, quel serait le meilleur circuit. Le but principal étant Yellowstone, la première idée a été un vol vers Denver, et un circuit incluant Yellowstone pendant 5 jours minimum, mais aussi le Mont Rushmore, le Custer park, les badlands, les Rocky mountains, Deadwood, et Devil’s towers. Mais plus je regardais mes guides, des carnets sur ce forum ou sur d’autres, moins j’avais envie d’aller au Mont Rushmore, et les autres endroits me tentaient aussi moins que d’aller creuser en Utah-Nevada, notamment Valley of fire que je voulais absolument voir…donc après réflexion, j’en suis arrivée à un vol CDG-Salt Lake City à l’aller, puis 5 jours à Yellowstone, et ensuite un vol Bozeman-Las Vegas pour reprendre une boucle autour de Las Vegas et repartir de là en fin de séjour. Une fois cette décision de base prise, il fallait organiser les 5 jours à Yellowstone et aussi voir quelle boucle faire à partir de Las Vegas. Après de nombreuses hésitations (Monument Valley ou pas, vu ce que j’y avais ressenti l’an dernier, Grand Canyon North ou pas (pour changer une fois du Sud), Death Valley ou pas (pour voir si ça me touchait plus que lors de mon premier passage il y a 10 ans, vu toutes les bonnes choses que de nombreux forumeurs en disent), essayer des parcs moins fréquentés comme Snow Canyon ou Cedar breaks…), j’ai bouclé un trajet qui me convenait, j’ai réservé mes vols et j’ai commencé mes réservations de logement. Mon ESTA était encore valable donc pas de soucis de ce côté. Quand j’ai parlé de ce projet à ma copine de San Francisco (rencontrée il y 25 ans quand elle est venue faire une année d’étude dans mon université), on a décidé de faire de la première partie (Yellowstone+ une nuit Las Vegas) un « girltrip » sans nos enfants, sans son mari, juste nous deux. Vu que le voyage est encore frais dans ma mémoire, je vais essayer de le résumer au mieux, n’hésitez pas à faire des remarques ou poser des questions ! J Déjà, les trois semaines avant le départ, je regardais régulièrement la météo à Yellowstone et il pleuvait tous les jours…ça m’a fait peur parce que autant le froid ne me faisait pas peur, autant la pluie me faisait bien moins envie…puis deux jours avant le départ, je vérifie, et on annonce que les 5 jours où je serai là, pas de pluie, et même beau soleil ! Je ne veux pas sauter de joie trop vite, on sait que la météo des jours à l’avance, ce n’est pas très sûr. Mais finalement, on n’a effectivement pas eu une goutte de pluie sur place, et même plutôt chaud en journée, même si les nuits étaient bien fraiches. Comme le départ est prévu le 23 au matin de CDG, j’ai décidé de passer la nuit du 22 sur place, et de laisser ma voiture à l’hotel pendant les 14 jours où je serai partie (Hotel Novotel Suites Roissy), étant donné qu’il y a une navette pour l’aéroport. Après une bonne nuit, départ le 23 à 8h pour CDG en navette, pour prendre mon vol direct vers Salt Lake City, avec Delta. Très bon vol, pas trop de turbulences, repas correct, et pas mal de films/séries à regarder. En plus, pour la première fois, j’ai du wifi en vol, qui est gratuit si on se contente de what’sapp ou messenger. Arrivée bien à l’heure à Salt Lake City, passage hyper rapide aux contrôles (pas comme l’an dernier à San Francisco !), et je vais dans l’autre terminal attendre ma copine qui arrive 30 minutes plus tard. On part chercher la voiture chez Avis. Là, on voit une belle file en arrivant, mais comme j’ai la carte Avis Preferred, on peut aller directement au comptoir dans le parking et là, personne devant nous. Par contre, petit souci : j’ai réservé une « moyenne, type Ford focus » et quand on arrive à celle qu’on nous propose, elle est minuscule (je pense plus petite qu’une fiesta, ce qui est vraiment petit aux USA). Ma copine va immédiatement demander au comptoir si ils ne se sont pas trompés et on nous donne sans discuter une voiture plus grande (vraiment la taille « focus » cette fois). On est donc en route pour notre girltrip. Malgré le décalage horaire, je ne suis pas trop fatiguée, tellement contente d’être là et de pouvoir papoter avec ma copine que je vois si peu. On fait la route jusqu’à Driggs ce soir, à 30 min de Jackson. On loge aux « Teton valley cabins », très sympa, et prix beaucoup plus raisonnable qu’à Jackson ! Cabins avec salle de douche, et petite kitchenette, très tranquille, et petite ville calme. Après un arrêt au supermarché pour faire quelques courses pour les jours qui viennent (pain, jambon, fromage, boissons…)elle m’emmène dans un resto qu’elle connait, sorte de brasserie western sympa, où j’ai mangé des ribs délicieuses. À 21h, je suis épuisée, il est temps de dormir avant notre première journée à Yellowstone. 4 premières photos parce que même si c'était juste une journée de route, c'était déjà sympa. :-)

Bonjour a tous! (Desole pour les accents, j'ai un clavier anglais...) Je n'ai pas eu la chance de visiter la Dominique avant le cyclone Maria, mais je reviens de 2 semaines passes la-bas fin mai/debut juin avec mon compagnon, et je pense qu'il pourrait etre utile aux autres voyageurs d'avoir quelques informations sur l'etat du pays. Pour resumer, ALLEZ VISITEZ LA DOMINIQUE!! C'est un pays exceptionnel!! Je parle bien sur aux aventuriers et aux gens qui aiment un peu d'aventure... Si vous cherchez simplement a passer vos vacances dans un hotel de luxe avec piscine ou autre gros resort, evidement je vous dirais de passer votre chemin. Nous n'avons probablement croises que quelques touristes, mais je pense que le pays est maintenant pret a accueillir les gens! Tous les sites ne sont pas ouverts mais il ya toujours moyen de se demerder et de trouver quelqu'un qui se proposera de vous y emmener, les gens sont tellement gentils!! Juste quelques exemples, nous avons pu faire le boiling lake avec un guide, l'acces de la plage de champagne reef est detruit mais on peut descendre par les rochers, nous avons presque attaint la Chaudiere Pool (mais je crois qu'on s'est trompe!) en partant un peu a l'aventure... D'un point de vue pratique, il y a des voitures de location en plusieurs endroits, toutes les routes de l'ile sont praticables, l'electricite est revenue quasiment partout (et si ce n'est pas le cas dans certains villages ils ont des groups electrogene pour assurer le minimum). Les supermarches ne sont pas pleins (un peu difficile de trouver certains produits) mais il y a les marches couverts de fruits et legumes, et les restaurants qui servent la peche du jour! Bref, La vie reprend son cours et les habitants on vivement besoin du retour des touristes pour finir de reparer tout ca! J'ai plein de conseils pratiques a donner sur ou dormir, des noms de guides de montagne, ce qui est reouvert ou toujours ferme.. N'hesitez pas a me contacter si besoin, je me ferais un plaisir de vous parler de ce magnifique voyage! Virginie et Ludo