Results for "Pont+Avignon+|+127"

Bonjour à tous, Je m'appelle Patrick et je suis tout nouveau sur le forum. Bon, ça y est, ce sera notre 1ère croisière en novembre 2018. On n"a pas encore confirmé mais ça ne va pas tarder. Alors, j'ai bien lu tout ce qui concerne le MSC Armonia et notre priorité sera la destination (Cuba, Jamaïque, Iles Cayman et Cozumel) alors on prendra le navire que l'on nous propose...LOL De plus, comme étant notre 1ère croisière, on va commencer petit. Par contre, j'ai une question, enfin d'autres pourront suivre.... Lors de la réservation par téléphone, nous avons choisi une suite Aurea et on nous a attribué une cabine sur le pont 10 (1008). Je suppose que lors de la confirmation, il sera possible d'en choisir une autre si elle est dispo bien entendu. J'ai vu qu'il y a aussi des suites sur le pont 12 et notamment 2 qui sont de face (1203 et 1204) Alors, qu'en pensez-vous ? Vaut-il mieux choisir le pont 12 que le 10 ? Et si c'est le 12, est-il préférable de prendre les suites à babord ou à tribord ou celles de face ?

Merci pour vos réponses

😉

Nous partons mon mari et moi de Miami le 20 janvier pour 2 semaines sur le Seaside. Nous arriverons à Miami le 19 et dormirons à l'hôtel de l'aéroport. Pour rejoindre le port l'agence Viator propose des prix intéressants. Est 'il possible de monter sur le navire vers 11 heures. C'est ce que nous avons souvent fait en Méditerranée-. Y a t'il des VF qui feront le même voyage? Nous serons sur le pont 12 à l'avant du navire. 😉

Bonjour

Nous souhaitons refaire un trip en Afrique Australe et aller à Madagascar. Nous sommes résidents en RD Congo et avons fait un trip de 6 mois en 2015/2016 . Apres avoir fait quelques recherches je ne trouve pas comment faire passer notre jeep à Mada. Bateau? barge? de RSA, Mozambique? Tanzanie ? merci pour votre aide

Bonjour,

Nous avions prévu d'aller à Tam Coc dans 10 jours, avec 3 enfants (5 mois - 5 ans).

Quelqu’un connaît la situation de Tam Coc suite aux inondations? La région a été touchée, mais à quel point? Est-ce que c’est trop la pagaille pour y aller?

Merci pour vos avis

Bonjour, nous partons le 29 novembre pour une transatlantique marseille fort de france avec costa magica de Costa pour 16 jours . est ce que quelqu'un pourrait me dire si il est intéressant de payer d avance une reservation chaise longue ? quelles sont les excursions intéressantes ? peut on sortir seul du bateau et faire nous même nos ballades sans payer les excursions qui sont tres cheres? peut on vraiment trouver des coins pour se reposer sur ce bateau sans participer toujours aux animations? merci d avance

Je suis en ce moment au Portugal pour une dizaine de jours : 3 jours à Porto puis une semaine dans le nord. Voici une version condensée de ce qui est sur mon blog lejourou.fondamentaux.org où j'ai aussi mis beaucoup plus de photos.

Jour 1 : C’est dimanche. Pas mal de musées et de magasins sont fermés. On achète un pass journée pour les transports et on part à la visite du musée d’art moderne de la fondation Serralves. C’est 10 € pour le musée et le jardin ou 5 € pour seulement le jardin. Puis, on se balade le long des plages et du Douro. Ce n’est pas une promenade transcendante. Cette journée n'est pas indispensable pour ceux qui n'ont que 2 jours à consacrer à la ville.

Jour 2 : On commence par la gare de Sao Bento et son hall décoré d’azulejos. Puis on se dirige vers le marché Bolhao. Des travaux y sont prévus et c’est tant mieux car à l’heure actuelle le lieu est défraichi et il n’y a quasiment que des touristes qui le fréquentent. On se promène dans la rue piétonne Catarina. On traverse le pont Luis I avec le coucher de soleil pour tenter de visiter une cave sur l’autre rive du Douro mais on arrive trop tard. Ca ferme à 18h. On remonte donc vers notre appart, après un resto portugais aux doses énormes.



Jour 3 : On visite le centre-ville avec pas mal de petits magasins originaux qui vendent de l’artisanat. On se promène dans ce qui est censé être le quartier des arts mais on ne voit que du street art. On marche jusqu’au palais de cristal qui est en fait un gymnase qu’on dirait sorti de l’ère soviétique. Le jardin autour est agréable avec une belle vue. On se dirige vers la librairie Lello (4 € à déduire d’un livre). On visite ensuite le musée de la photographie (gratuit) qui se situe dans une ancienne prison. On revoit le coucher de soleil le long du Douro depuis l’autre rive cette fois.

Et c’est la fin de notre escapade à Porto qui nous a beaucoup plu. Mais on ne rentre pas encore en France. Il nous reste une semaine à passer dans le nord du Portugal.

Amis voyageurs,

Nous partons dans quelques jours à Prague. Avez-vous des idées de choses "impératives" à faire. Merci pour votre temps.

Wil

Bonjour 😉

Je prévois de visiter la Géorgie pendant 3 semaines en juillet 2018. Nous serons 2 ou 4 adultes. Entre 29 et 32 ans. Cela reste à préciser.

Le programme dans les grandes lignes :

Jour 0 : Paris et nuit dans l’avion Jours 1 et 2 : Tbilissi Jours 3, 4 et 5 : Tusheti Jours 6 et 7 : Telavi / Sighnaghi Jour 8 : Vashlovani Jour 9 : Garedja / Mtskheta Jour 10 : Teboulo Jour 11 : Kazbegi Jour 12 : Kartli Jour 13 : Koutaïssi Jour 14 : Abkhazeti Jours 15, 16 et 17 : Svaneti Jours 18 et 19 : Batumi / Akhaltsikhe Jour 20 : Vardzia Jour 21 : Tbilissi et nuit dans l’avion

J'ai pris l'habitude de voyager en voiture de location. Si possible en 4x4 car j'adore les sensations de conduite et la liberté de déplacement que cela offre (testé avec plaisir en Laponie et en Afrique).

Bref, je pense que l'itinéraire que j'ai bidouillé est faisable en 21 jours avec une 4x4 de location (les temps de trajet sont évalués à la hausse sur le pdf en fin de message) mais je viens vers ce forum pour obtenir si possible quelques informations supplémentaires sur les différentes activités envisageables à certaines étapes du voyage.

Tbilissi (2 jours) - Y a-t-il un jour spécifique pour le marché du pont sec (Mshrali Khidi) ? - Quels restaurants proposent des animations musicales (chansons ou danses géorgiennes) ? A quelle fréquence ? A Tbilissi ou ailleurs.

Tusheti (3 jours) - Peut-on faire des randonnées équestres au départ d'Omalo (ou un autre village Tush) ? Si oui, où s'adresser ? Faut-il réserver à l'avance ? A quel tarif ? Avec n'importe quel niveau d'équitation ? Avec bombes ? (certains pays ne les fournissent pas) Pour la journée ou plus/moins longtemps ? - Peut-on accéder facilement à Zowata et à Girevi en 4x4 ? (sans convoi) - Peut-on se réapprovisionner en carburant à Omalo (ou un autre village Tush) ? - Connait-on le(s) jour(s) des démonstrations de dressage de chevaux à Dochu en juillet ? - Est-ce que les sources d'eau sulphurique du col d'Abano valent le coup ? (le niveau d'eau a l'air très bas ! Et nous aurons déjà fait les bains de Tbilissi)

Telavi/Kvareli (1 jour 1/2) - Où conseillez-vous de déguster du vin en Kakhétie (micro-"régions" de Telavi et Kvareli) ? - Quelle est la meilleure boulangerie avec poêles géorgiens (thoné) ? - Où peut-on voir la fabrication du chourchkhela ? Est-il possible de s'essayer à la confection ? 😛

Vashlovani (1 jour 1/2) - Combien d'heures pour visiter la réserve en voiture ? (volcans de boue, lac salé, gorges, montagne Elia...) - Est-il possible de suivre un itinéraire en boucle ? - Peut-on y randonner malgré la faune sauvage (lynx, ours, hyènes, léopards...) ? - Existe-t-il des hébergements sur place ?

Abkhazeti (1 jour) - Est-ce que cette région est toujours fortement déconseillée aux touristes ? Notamment la ville de Soukhoumi et la réserve naturelle de Pskhu-Gumista ? 😕

Svaneti (3 jours) - Peut-on se réapprovisionner en carburant à Mestia ? - Le festival de Svaneti "We are Svaneti" est-il intéressant ? - Combien d'heures pour faire la piste vers Tskaltubo via Lentekhi en partant d'Ushguli par temps clair en 4x4 ?

Vardzia (1 jour) - Est-il envisageable de visiter Vardzia et Dmanisi dans la même journée ? (s'il faut se lever à 5h du mat, c'est possible et déjà pratiqué haha) - Est-ce que les véritables crânes qui font la renommée mondiale du site archéologique de Dmanisi sont visibles sur place ?

Beaucoup de questions ! Pfiiuu 🤪

Si vous n'avez ne serait-ce qu'une seule réponse, je prends ! 😏 Merci d'avance~

PS : Comme pour mes derniers voyages, j'ai préparé un powerpoint des étapes pour mieux m'organiser. Voici le PDF.

-Jour 1 : trajet jusqu'à Haguenau , au nord de Strasbourg -Jour 2 : traversée de l'Allemagne , entrée en Rep Tchèque et petite halte à Pilsen , la ville de la bière arrivée à notre hotel dans la banlieue de Prague à envoron 7km du château -jour 3 : visite de Prague ( 1ere partie ) stationnement ( horodateur ) à l'entrée du quartier du château visite du quartier du château ( sans musée ni autre entrée payante )

descente et traversée de la Vitava pour aller dans le quartier Josefov ( 1 entrée payante la synagogue vieille nouvelle-ce sera la seule visite payante du voyage )

retraversée de la Vitava pour aller dans le quartier Mala Strana en traversant le pont Charles







ensuite remontée au château pour récupérer la voiture et retour à l'hôtel -jour 4 : visite de Prague ( 2e partie ) traversée du quartier Nove Mesto

nous installons la voiture près de la gare , puis direction la vieille ville





nous terminons la visite par la place Venceslas , à nouveau dans le quartier Nove Mesto



nous récupérons la voiture ; sur la route du retour à l'hôtel , la maison de la danse

j'en ai terminé avec la partie Prague Pour le récit détaillé avec commentaires et toutes les photos , c'est par icirecitdemesvoyages.over-blog.com/...017-1ere-par... je mettrai en ligne la partie Sud Tyrol ce soir ou demain

Bonjour à vous,

J'aurais besoins de vos lumières. Je vais me rendre à Lisbonne via une croisière d'ici une petite quinzaine de jours. Je ne compte pas faire les visites via le bateau. Mais je vais avoir besoins de votre aide et de vos conseils avisés pour optimiser les 2 jours (enfin 1 jour et demis).

Dèjà , je sais que je veux me rendre à la Tour de Belem (et manger les meilleurs Pasteis de Nata que j'ai jamais mangé)

Qu'elle est selon vous le meilleur moyen de me rendre vers la Tour de Belem depuis le port de Lisbonne ? - Bus ? Mais lequel et le prendre à quel endroit ? - Taxi ? Est-ce que vous avez une idée du tarif ? - on m'a conseillé les Bus rouge à 20€ . Mais c'est 20€ pour la journée ? Du coup, ça permettrait de faire des stops quand je veux.

Merci pour votre aide et vos futurs conseils.

Après avoir configuré le Land dans sa version ""baroudeur"( def34.over-blog.com/...ent defender 110td4/ ), nous voilà sur le départ dès la troisième semaine d' août en direction des pays suivants : - Italie (transit) - Slovénie (transit) - Croatie (transit arrêt détente 2 jours à Ston) déjà visitée en 2014 def34.over-blog.com/...roatie-des-iles.html ) - Monténégro (transit) - Albanie : un petit pays à découvrir - Grèce avec les îles de Lefkada, Kefalonia et une partie des Cyclades : Milos, Kimolos et Sifnos la destination phare de ce voyage Nous sommes partis sans réservation de ferry, en partant du principe que les mois de septembre et octobre sont des mois relativement calmes dans ces régions : à Athènes par exemple, en arrivant au Pirée à 11h, nous embarquerons à 16h pour Milos ; seule la traversée Igouménitsa/Ancone (au retour) sera r��servée 1 semaine avant notre départ de Sifnos, cabine de pont oblige. Nos prévisions : -ferry Lefkada/Kéfalonia -ferry Kéfalonia/Killini -ferry Pirée/Milos -ferry Milos/Kimolos/Milos -ferry Milos/Sifnos -ferry Sifnos/Pirée -ferry Igoumenitsa/Ancone pour la remontée vers la France vers le 15 octobre Ce programme a été un peu chamboulé pour des raisons météo principalement (gros orages sur Lefkada et Kéfalonia pendant plusieurs jours). De ce fait nous avons supprimé Kéfalonia de notre périple pour rejoindre Milos au plus vite via Le Pirée. Nos moyens de navigation pour ce périple : - un compas de navigation au tableau de bord - une tablette Samsung avec les cartes téléchargées sur Maps - un smartphone Samsung avec cartes téléchargées sur Maps - des cartes très détaillées de l'Albanie, de la Grèce et des îles ( La librairie du voyage librairie-voyage.com ). Notre moyen de locomotion : notre defender 110 TD4 dans sa version "baroudeur" (def34.over-blog.com/defender-td4)

L' île de LEFKADA Carte utilisée : - 351 Lefkada GSI MAP 1:40.000 Terrain Cartography - Grèce Freytag Berndt 1:500.000

Nos coups de coeur : - Agio Ioannis - Agio Nikitas - Avali - Kavalikefta - Ghalios Beach - Porto Katsiki - Temple Appolo - ................... L' ALBANIE Carte utilisée : Freytag Berndt 1:200.000 Accueil et gentillesse des Albanais : incomparables avec les autres pays voisins Le coût de la vie : il défie toute concurence en Europe (resto pour 2 personnes avec entrée, plat viande ou poisson et deux verres de vin pour à peine 15 € les pieds dans l'eau. Le dépaysement : - en 10 jours dur dur de se mettre à l' Albanais mais l' anglais nous a sauvé - les routes : surprenantes .......et je n'en dirai pas plus car il faut le voir pour........ - les villes : sans beaucoups de charme excepté quelques vieux quartiers entourant une citadelle ou un château - les villages ou un autre monde (la Turquie d'il y a une trentaine d'années) - la montagne : le parc Kombetar Theth sympa pour les randos au pays des ours et des loups sans oublier les lynx - la Riviera en septembre : calme et baignade à volonté ( à voir le nombre de lits de plage en cours de rangement j'imagine la surfréquentation en juillet et en août - l'écologie : il est évident que tout est à faire mais les moyens sont-ils là? Il est vrai qu'en 10 jours nous avons survolé le pays et puis la cerise sur le gâteau (Milos) nous a fait accélérer la descente vers les îles.

L' île de MILOS Carte utilisée : 306 Milos GIS MAP 1:35.000 Terrain Cartography Milos, notre coup de coeur. Ce qui nous a séduit : - la diversité de ses côtes - les couleurs minérales sur le bleu du ciel et de la mer - la multitude de plages

Nous avons gouté la cuisine volcanique de Paleochori : un jarret de porc cuit sous le sable à une température volcanique !!!!! Il est vrai que Milos est un volcan éteint mais tout de même un peu chaud

Nos coups de coeur : - toute la côte nord avec -Firopotamos -Mandrakia -Sarakiniko -Mitakas -Alogomandra - la côte sud avec : -Paleohori -Kyriaki -Tsigrado -Fyriplaka -Provadas - le centre : -Patrikia Bay -Rivaly Bay -Embougios Bay -Mont Profits Ilias - la côte est et la "old sulfur mine" - la côte ouest et l'Aghio Ioannis Bay - la côte sud avec : -Paleochori -Kyraki -Tsigrado -Fyriplaka -Provatas -Kipas -Psathi - et encore............

Dans les zones W et NW, les pistes de caillasses ont pour certaines, un profil de montagne mélangeant grosses pierres, épingles à cheveux et tôle ondulée : ça secoue terriblement dans le defender et la poussière est très présente. En règle générale, les endroits isolés pour le farniente et la baignade sont au bout de ces chemins de terre (ils sont relativement dissuasifs pour les conducteurs de voitures plates de location; cependant des loueurs proposent des quads ou des petits 4X4 pour rejoindre ces petits paradis. Eviter juillet et août car à ces périodes ce ne seront plus des paradis.

Extrait du journal de bord hélas sans photo ni vidéo Le 13 septembre : vers Firiplaka "............................................. Nous partons après la baignade pour continuer la visite d’autres sites et sur la piste j'ai pris un mauvais chemin à une petite intersection …. cul de sac …… je tente un demi-tour et ….!!!!!!!!! plantage dans un talus, l’attelage enfoncé d’un coté, donc marche avant pour se dégager et là, les roues avant gauche et arrière droite ont creusé dans la terre sablonneuse …….. phénomène de croisement de pont ……avec l'arrière soulagé Après plusieurs essais, avec des curieux de passage nous voyant galérer se contentent de photographier et de repartir sans proposer de l’aide ......., nous sommes toujours plantés

Je pense à la solution du cric …… bien sûr j’avais tenté avec les 4 plaques de désensablage de m' en sortir mais rien à faire

j’ai levé la voiture par l’attelage pour dégager la roue arrière droite et après comblement l'ai reposé sur une plaque idem roue avant gauche et idem arrière gauche qui était elle contre le talus …….. tentative ultime pour sortir de là (1H30 au moins à essayer de nous dégager) ; de plus même l’aide d’un treuil n’y aurait rien changé (pas d'ancrage) car on était bloqué carrément en travers de la piste, roues enfoncées ……. d’un côté talus très haut, de l’autre le précipice de la falaise avec de la broussaille, des arbustes épineux ( j’ ai jamais pensé à emmener une machette) ........la manoeuvre était délicate

Ultime tentative en marche arrière : le DEF a grimpé le talus et toutes les roues se sont dégagées.... une marche avant pour nous sortir de là en braquant à fond pour éviter le bord de la falaise

Au moment du dégagement du def : un cri de victoire a résonné sur toute la falaise : c’était ma Petite couverte de poussière grise et les bras en sang (lors du débrouissaillage); moi je ne dis pas la couleur ; j’ai pris 20 ans tant j’étais gris

Ah j’oubliai : tout cela avec une température qui avoisinait les 40 °

Nous avons pris le chemin du camp de base pour une énorme douche Ensuite après avoir tout rangé dans la voiture car j’avais tout mis en vrac pour qu’on dégage vite nous sommes repartis dans une petite taverne que nous avions découvert la veille pour nous restaurer et évacuer le stress assez important (car aucune aide n’était envisageable il fallait de toute façon que je nous sorte de ce m…….) vers 16 h dans le vent au soleil seuls face à la mer……................ "

L' île de SIFNOS Carte utilisée : SIFNOS TRAILS 1:25.000

Nos coups de coeur : - Isopos Bay - Chrisopigi - Fasolou - Appolonia - Kastro - Cheronisos - .......

Le continent Grec : Loutsa Un break avant de rentrer, 5 jours les pieds dans l'eau dans un paysage de film car à cette époque sur + d'une soixantaine d'hôtels et de bars ........ seuls 2 hotels sont ouverts, la plage immense avec la mer transparente bleu ciel nous tend les bras ..... dommage il est temps de rentrer car la fermeture tant sur les îles que sur le Continent est imminente

bonjour à tous !!! malgré nos &' croisières nous n'avons jamais voyagé sur le fascinosa que pensez vous de la cabine 8450 cabine premium avec balcon ? pouvez vous nous donner vos avis éclairés ? merci pour vos futures réponses richard

Bonjour,

Que pensez vous du bateau orchestra de MSC ? confort, cabines ? restauration ?

Merci de vos appréciations récentes

Bonjour, Je pars sur le Fantasia le 10 octobre . J'ai la cabine 11008 suite Aurea . Je voudrai savoir si j'aurai accès au magrodome du spa ? Quelqu'un a t il déjà eu accès a cet endroit ou si seulement en YC? Avez vous eu une cabine panoramique à l'avant du bateau? Cordialement

Bonjour,

Pouvez-vous me dire à quel endroit de la rivière se trouvent les maisons flottantes à Uthai Thani? Et quelles sont les visites que vous me conseillez dans la ville ou ses environs sachant que nous utilisons les transports en commun?

Merci 🙂

Bonjour,

je suis en train de regarder pour organiser un second voyage au Japon en 2018, nous ferons certainement un voyage plus large en gravitant autour de certaines villes qui seront nos points d'attache.

En allant vers le "sud" je pense que nous ferons quelques jours à okayama pour y faire : -Kurashiki -Himeji -Certainement l'île de Naoshima

Ensuite nous descendrons certainement vers Fukuaka (à voir rien n'est organisé pour le moment) en passant par Hiroshima ou on avait aussi pensé faire quelques nuits.

Seulement je ne trouve pas trop d'endroit à faire autour d'Hiroshima, je pense qu'une journée suffit à faire Hiroshima, le mémorial et le dome mais que faire d'autre ?

Sachant que nous ferons certainement une journée sur l'île au Lapin ( Okunoshima) et qu'en quitant Hiroshima nous ferons une journée complète suivit d'une nuit et d'une deuxième journée à Myajima.

Un grand merci par avance pour votre aide et vos conseils .

Bonjour à tous

Voilà je quitterais Phnom Penh le 3 janvier pour me diriger vers le Laos j'ai besoin de vos conseils et infos pour m'indiquer le meilleur itinéraire pour me rendre jusqu'à le frontiere avec le Laos Faire le trajet de la capitale cambogienne vers la frontiere est ce possible en bus combien de temps, quel est le meilleur ponit accés vers la frontiere, faut il faire son visa pour le Laos à la frontiere ou bien le faire à Paris Ensuite une fois arriver à la frontiere vos conseils pour un itinéraire je reste 15 jours au Laos je reprendrais un vol à LUang Prabang pour BKK merci

Bonjour,

Bientôt ma première traversée Algésiras-Tanger et je recherche quelques infos.

- Quelles sont vos préférences pour l'achat du billet : sur place ? et dans ce cas chez qui ?

- Les contrôles (police, douane, accès bateau) se passent-ils quand on est dans son véhicule ?

Comme je voyage seul, je souhaite savoir si à un moment je vais devoir laisser mon véhicule sur un parking (hors de ma vue) : - lors de l'achat du billet, - lors des contrôles, - et dans le bateau je n'ai aucune idée si je reste ou ou pas à côté de mon véhicule.

Merci pour vos réponses.

Cordialement.

David

Bonjour 🙂 Nous avons traversé le Golden Gate ce soir et nous avons voulu payer grâce à fastrack par carte bleue apres notre passage. Nous n'avons pas reçu de confirmation de paiement . Est ce que c'est habituel et est ce que vous en avez reçu une apres paiement . Merci pour vos réponses Marcalamar 🙂

J'ai bénéficié des infos et retour d'expérience des forumeurs d'ici. A mon tour de rendre la pareille. Je pense ouvrir plusieurs sujets pour que la lecture et les réponses aux réactions soient gérables.

Des projets de voyage présentés ici envisagent des étapes qui me paraissent déraisonnables, comme Torrey -> Las Vegas vu récemment.

Il ne faut pas considérer que : - les points d'intérêt sont ceux vus sur Internet et sont regroupés dans les principaux parcs, - entre ces parcs, il n'y a qu'à "tailler" la route.

Exemples de routes "de liaison" où on aimerait rouler à 20 km/h et s'arrêter presque qu'à chaque km : - route 24 entre Caineville et Torrey : 50 km. Cette route traverse, en fait, le parc de Capitol Reef (sans doute moins recherché que d'autres), les 13 km de sa Scenic Drive mériteraient un détour : or, il n'y a pas de détour du tout, la Scenic Drive est superbe dès Fruita (sur la 24), un must en fin d'après-midi (falaises orientées vers l'Ouest), - route 12 entre Torrey (donc en continuité avec la 24) et Bryce : 194 km, - route entre Kodachrome Basin et Cannonville : 10 km, le trajet dans ce sens mérite d'être parcouru sans entrer dans Kodachrome Basin, - route 9 entre Checkerboard Mesa et le pont sur la Virgin River dans le parc de Zion : 20 km.

Je recommanderais donc de prévoir du temps (petite vitesse, arrêts) pour profiter des ces routes en apparence "de liaison" Moab -> Bryce Canyon -> Las Vegas mais qui serpentent (très très peu de lacets) dans des paysages de grande beauté et de grande variété (les strates peuvent changer de couleurs en quelques km, la végétation et la forme des montagnes aussi). Faire un aller-retour sur ces routes ne doit pas être considéré comme une corvée, je le recommanderais (expérience aller-retour vécue) car le paysage vers l'avant n'est évidemment pas le même dans un sens et dans l'autre et le paysage est mieux interprété (reliefs, points de repère géographiques).

Etre obligé de "tailler la route" en reliant Moab à Las Vegas dans de tels endroits doit être très frustrant, même en pensant revenir un jour. Donc, profiter des routes de liaison entre les parcs !

Bonjour à tous.

Nous sommes à la recherche de voyageurs ayant effectués à pieds avec leur sac à dos, le parcours ci dessous. Notre départ (novembre, sûrement avec la pluie😊) devra s effectuer dans ce sens, faisant suite à la rando de 2 jours de Patabamba - Huchy Qosqo - Taucca - Chinchero (trek Perou Geus).

Itinéraire: Chinchero -Marras ( en collectivo jusqu à la biffurcation pour Marras, ok, mais... De Marras à la route pour Urubamba/Ollantaytambo( afin d y attraper un bus pour Ollantaytambo) en passant par Moray et les Salinas.

Est ce faisable en une journée avec notre sac à dos, sans prendre de taxis entre Marras jusqu à la route de Urubamba/ Ollantaytambo.

Merci d avance à tous.

Bonjour Nous envisageons de faire une croisière sur le costa diadema en juin 2018 avec mon mari. Nous hésitons sur le choix de la cabine entre une suite et une grande suite samsara mais qui ne possède à priori pas de balcon ouvert. On nous propose la cabine 7030 à l avant mais mon mari a peur d une vue masquée à cause du décroché du bâteau. Merci de nous apporter des renseignements sur cette cabine et sur une suite samsara. D avance merci de vos informations qui nous permettra de faire un choix ne connaissant pas du tout costa croisières.

Bonsoir,

Nous comptons partir au Vietnam nord et finir par le Yunnan au printemps prochain ou à l'automne ??!! à définir fonction météo et état des rizières. Quelques questions afin d'organiser ce voyage : 1/ pour ceux qui l'ont expérimenté, est il possible voire aisé de passer de la frontière vietnamienne (lao caî) par exemple, au Yunnan si nous sommes en voiture de location, ou est il préférable de se faire un vol Hanoï/Kunming ? 2/ Est il préférable d'organiser la visite des sites et view point par l'hôtel sur place ou vaut il mieux s'en préoccuper avant de partir ? 3/ Je recherche des photos de voyageurs sur les Terres rouges sans que ce soit des photos d'agence retouchées, voire des comptes rendus de voyage sur cette destination ainsi que celle de Yuanyang. Donc merci à ceux qui en reviennent de bien vouloir partager. 4/ la meilleure période et le temps qu'il faut consacrer à ces 2 étapes svp ! Merci par avance pour ceux qui auront la gentillesse de me répondre rapidement. Dan

Bonjour à tous et toutes,

Nous partons de Guyane fin septembre en 4x4 pour Macapa, puis traversée de l'Amazone jusqu'à Santarem. De là, direction le Pantanal. Contactez-nous si vous utilisez le même mode de transport et que vous voulez partager un bout de route.

Merci à tous

Voici un petit retour de notre séjour au Myanmar en aout dernier. Je suis partie le 9 aout avec ma fille de 20 ans, mon fils nous ayant rejoint le 13. Nous avons testé Air India pour le vol Paris Bangkok via New Delhi. Pour ma part un excellent rapport qualité prix: 575€ en plein mois d'Août, alors pour le prix tu manges ton curry en regardant ton Bollywood sous le regard de l'hôtesse mégère, et tu te tais!!!!🙁 Pas très sympa l'équipage d'Air India, mais bon... pas cher. L'avion, un Dreamliner était très bien, pour moi c'est le principal. Arrivées le 10 à Bangkok, où nous retrouvons nos amis et départ le 11 pour Mandalay avec un vol Air Asia. La ville de Mandalay n'est pas très belle est assez étendue, donc pas facile pour se balader à pieds. A faire soit en vélo, soit trouver un taxi qui vous balade toute la journée. Il y a beaucoup de choses à voir, de nombreux temples, le Palais Royal et plusieurs sites aux alentours de la ville comme Amarapura, Sagaing, Inwa, le Pont U Bien et Mingun. Ces sites sont assez éloignés les uns des autres, il faut absolument une voiture et donc un chauffeur car les étrangers n'ont pas le droit de conduire. On a trouvé un chauffeur de taxi parlant très bien anglais qui nous baladait toute la journée pour 55000 MK ( 34€) pour 7 personnes, sachant que notre hôtel nous prenait 35000MK (22 €) pour une personne. Notre Hôtel le 79 Living était vraiment très bien et comme situé en face de la gare, nous avons tenté le trajet Mandalay Bagan en train de nuit. Le billet en Upper Class nous ayant couté moins de 2€, nous avions un peu peur mais non, les fauteuils étaient vraiment confortables et nous avons pu dormir, enfin du moins moi 😉 Départ 20h pile et arrivée 4h du matin, ponctualité parfaite (rare pour les trains en Asie du Sud Est). Par contre un conseil, prévoir une moustiquaire car le train roulant à une allure de tortue, tous les insectes volants du coin s'invitent au voyage. J'avais prévenu notre hôtel de notre arrivée très matinale, du coup notre chambre était prête pour un petit dodo avant notre expedition dans Magique Bagan. On a loué des scooters électriques et on est parti pour flâner au gré de nos envies, au milieu de ces plaines magiques avec tous ces temples magnifiques. On peut monter sur certains, pas sur tous, on prend de la hauteur et on choisi sa route. J'ai adoré! Après 2 jours sur place, on est parti pour kalaw, point de départ de notre trek de 4J/3N jusqu'au Lac Inlé. En route, petit arrêt au mont Popa, 277 marches au milieu des macaques. En arrivant à Kalaw, nous retrouvons notre guide Kokyi pour un petit briefing avant le départ. Le trek fut magique, déjà nous étions hors saison touristique et en plus Kokyi nous a concocté un parcourt hors sentier touristique, entre 16 et 18 km par jour. Première nuit dans un monastère, la deuxième chez l'habitant et la troisième dans un countryside hotel. Pour salle de bain, un baquet d'eau et pour toilette un trou avec 4 planches, sympa pour 4 jours mais pas plus. Malgré ce confort sommaire, c'était génial. Ensuite 2 jours au Lac Inlé, magique aussi, plus précisément à Nyaungshew, la ville la plus proche qui est reliée au lac par un canal. Puis départ par bus de nuit pour Yangon. Arrivée matinal et départ pour une découverte de la ville coloniale. 🤪 Presque tous les bâtiments sont dans un état lamentable, des coulures noires sur les facades, la végétation qui pousse partout, vraiment une des pires villes coloniales que j'ai jamais vu. Par contre la Shwedagon Pagoda est magnifique, à voir absolument. Pour finir retour Yangon Bangkok avec Nok Air et enfin retour vers Paris avec Air India et son personnel toujours aussi peu aimable.

En conclusion, j'ai adoré le Myanmar, la gentillesse des gens, purement gratuite sans jamais demander quoi que ce soit en retour d'un service. Le pays n'est pas encore pollué par un tourisme de masse, il est encore hyper authentique. Par contre, je n'ai pas trouvé la nourriture Birmane extraordinaire, des gouts très forts, souvent à base de poisson. Pour moi vraiment pas top. Par contre rien n'est cher, c'est incroyable. Un repas, plat et boisson: entre 2 et 3€ Une nuit d'hotel de bonne catégorie pour 2 avec petit dej: 20€ un taxi en ville: 2€ un massage d'une heure: 4€ La journée de scooter électrique: 3€

Et surtout, alors que nous étions en pleine période de mousson et que nous pensions nous faire saucer tous les jours, nous n'avons quasiment jamais vu la moindre goutte de pluie à part quelques averses la nuit. Rien pendant le trek, nous avions tous des capes de pluie qui n'ont servies à rien mis à part se couvrir les épaules et les genoux dans les temples. Ah oui, les spaghetti blouses sont interdites au Myanmar dans les temples, il faut cacher les épaules et les genoux, même pour les garçons.

Si vous avez des questions, je me ferais un plaisir d'y répondre.

Bonjour,

Suite à une ancienne discussion lancée sur le forum j'ai décidé de consacrer 3 jours à Kyoto.

J'en appelle aux connaisseurs afin de savoir si mon programme est faisable.

Jour 1 : -Quartier de Sannenzaka & Ishibe Koji -Maruyama Park - Nishiki Market -Quartier de Pontocho -Quartier de Gion

Jour 2 : -Temple Kiyomizu-dera & temple Higashi Honganji -Sancturaire Fushimi-Inari - Quartier de Teramashi - Quartier de Sijo-DUri

Jour 3 : - Fôret de bambou d'Arashimaya - Parc aux singes Iwatayama via pont Togetsukyo - Temple d'Adashino - Pavillon d'or - Château de Nijo

Je pensais y passer plus de jours mais je me rend compte qu'en 3 jours il me semble pouvoir faire l'essentiel.

Je tiens à préciser que je suis quelqu'un de rapide, je ne contemple pas une statue pendant 10 minutes, je ne marche pas en trainant la savate lors d'une visite d'un temple, etc.

Merci d'avance !

Voyage voyage (les connaisseurs tilteront😛)

En Aout, la télévision dans les informations locales a annoncé que tous les travaux pour une liaison direct La Havane/ Maisi étaient engagé, son ouverture sera suivi par l'ouverture d'une liaison direct par Holguin du Viazul. Ce serait une excellente nouvelle pour les voyageurs qui étaient obligés de passer par Santiago pour se rendre à Baracoa ou de prendre des transports collectifs à partir de STG pour se rendre à Maisi

Comme mon itinéraire pour remonter sur La havane passait par cet itinéraire, j'ai donc essaye de voir l'avancement de ces travaux.

A Boca de Yumuri , la route qui sur 4 km était extrêmement difficile avec ses virages en angle droit et sa pente ( même un scooter devait être poussé à la main pour la passer). Pour éviter ce blocage une route nouvelle vient d’être construite coupant à travers la falaise elle rejoint l'ancienne route après les difficultés.

L'ancienne route au départ





la nouvelle route





Un revêtement béton va être effectué

La liaison entre Baracoa / Moa point noir de cette route.

Les bulldozers ont nivelé la route en terre jusqu’au Parc Humboldt il reste encore quelques trous , mais surtout beaucoup de poussières. L'absence de revêtement peut faire craindre une dégradation en casa de pluies tropicales



Les travaux pour le pont sur le Rio TOA avancent avec une équipe cubano /vénézuélienne





le passage s'effectue toujours avec le pedaplen



A 5Km de MOA des travaux ont été entrepris



Il reste environ 4km ou la route est toujours détérioré entre Humboldt et Moa , mais soyons optimiste ils tiendront peut étre leurs délais de fin 2018 pour la liaison Viazul

Bonjour à tous, Préparant mon petit circuit en Thaïlande depuis quelques mois, j'ai avancé dans mes recherches avec tous vos conseils et surfer sur les forums m'a apporté pas mal d'infos. Je pars le 1 décembre pour arriver le 2 en matinée sur Bangkok. J ai réservé 3 nuits au Shanti Lodge a Bangkok. Les avis Trip advisor sont partagés et beaucoup de négatif quant à l'accueil. Quelqu'un connaît? Excursions proposées intéressantes ? Visite des principaux temples, marché flottant Damoen Saduak, ballade dans les klongs, ; Excursion avec guesthouse pour Kanchanaburi? (pont de la rivière Kwai, cimetiere des allies, museum) ou alors partir pour 1 nuit ? Ensuite train pour ayuthaya (une nuit sur place) avec visite du parc historique en faisant un saut à Lopburi avant de reprendre le train pour Chiang Mai (3 nuits). Ensuite 3 nuits région Triangle d'or (Chiang Rai?), pour ensuite revenir par le train sur Bangkok avant vol du 13 décembre à 1h30 heure locale. Comment puis-je intégrer la ville de Sukhotai dans le circuit si cela paraît réalisable. Je voulais terminer par une journée dans le golfe de la Thaïlande mais ce sera pas pour cette fois ci. J'aimerais bien avoir vos avis concernant la préparation de mon programme pour finaliser mon voyage. Je préfère réservé à l'avance les hotels et guesthouses. Combiné visites en mode "débrouillard" avec transports en commun et quelques excursions par agences pas incompatibles? Merci d'avance pour toutes vos infos. Florence