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Croisière au Groenland et Nunavut, Canada English translation pending
Bonjour tout le monde
Après pas mal d'hésitation je me lance dans la rédaction d'un carnet concernant notre croisière au Groenland et au Nunavut du 23 Août au 5 Septembre 2013.
Nous avions envie de faire une croisière d'expédition au Groenland, mais à chaque fois que je me décidais il n'y avait plus de place dans le type de cabine qui correspondait à notre budget. En 2012 je prends les devant, je consulte les catalogues de Hurtigruten et de la Compagnie du Ponant dès leur parution. Hurtigruten qui nous correspond le plus, ne fait pas en 2013 de croisière au Groenland avec un Interprète en Français, nous choisissons donc la Compagnie du Ponant, compagnie française que nous connaissons et apprécions également car la destination proposée de Kangerlussuaq à Kangerlussuaq au Groenland en passant par le Nunavut au Canada Arctic, nous plaît bien, nous nous inscrivons.
Vendredi 23 Août
Nous arrivons au T3 de Roissy Charles de Gaulle à 7 h 45 mn, parfait nous sommes à l'heure. La Compagnie du Ponant a affrété un vol Titan Airways, il est direct Paris Kangerlussuaq. L'avion doit partir à 10 h 20 mais partira avec un peu de retard, c'est un Boeing 757-200. En cours de vol on nous offre un apéritif ou boisson au choix, puis un repas chaud.

Nous arrivons vers 11 h 20 à Kangerlussuaq. Il y a 4 heures de décalage horaire avec la France.
Les passagers ayant pris l'excursion pour la Calotte glaciaire sortent en premier de l'avion, des camions tous terrains attendent près de la passerelle, les valises suivront directement au bateau. Des Naturalistes de la Compagnie du Ponant sont là pour nous accompagner durant cette excursion.

La calotte glaciaire est la plus importante étendue de glace de l'hémisphère Nord. Ces dimensions sont impressionnantes : elle s'étale sur 2400 km de long entre 60° N et 84° N. Sa surface relativement plate est de 1 755 657 km2- soit 85% de la surface totale du pays à une altitude moyenne de 2135 m.
Il fait un temps magnifique, pas de vent, les conditions sont idéales pour faire cette excursion, nous sommes chanceux. Nous voilà partis pour 4 heures et 100 km AR de piste. Nous nous arrêtons à différents endroits pour admirer le paysage et/ou faire des photos. Le chauffeur roule doucement sur la piste mais ça saute quand même un peu.
Arrêt sur la piste menant à la calotte glaciaire



Le bus s'arrête à quelques minutes de marche de la Calotte glaciaire, nous prenons le sentier qui y mène. un magnifique paysage s'offre à nous.




Petites fleurs près de la Calotte glaciaire.

Nous ne devons pas aller trop loin car il y a des crevasses mais quel bonheur d'être là ! Je serai bien restée un peu plus longtemps mais il déjà l'heure de repartir.
Sur la route du retour nous nous arrêtons encore pour admirer ce magnifique glacier.

Soudain on aperçoit au loin des bœufs musqués mais nous n'avons pas le temps de descendre, juste celui de prendre quelques photos par la fenêtre du car.

Le Boréal est au mouillage, le car nous dépose sur le quai où nous prenons un tender pour le rejoindre. Le Commandant Marchesseau accueille chaque passager à bord du navire. Nous nous dirigeons ensuite vers le Grand Salon, séance photo et nous voici avec le badge qui servira à ouvrir notre cabine, nous le présenterons aussi à chaque débarquement ou embarquement. Nous laissons nos passeports à la réception, nous les récupérerons lorsque nous quitterons le bateau. Une fois ces formalités faites le cabinier nous emmène à notre cabine.
Nous prenons possession de notre cabine n° 306, nous sommes au pont 3, elle est plus grande que celle que nous avions au pont 4 lors de notre première croisière mais a un sabord au lieu d'un balcon. C'est conforme à notre demande, pas de sur classement comme la première fois. Les valises sont déjà là.
Vers 17 h 00/ 17 h 30 le Boréal appareille pour Ilulissat
A 18 heures nous nous rendons au théâtre pour le mot de bienvenue du Commandant et présentation de la vie à bord du Boréal par la Directrice de Croisière Capucine. Puis c'est l'Exercice Obligatoire d'abandon du Navire, nous sommes obligés d'y assister, nous devons signer la feuille de présence.
A 19 h. présentation des excursions de demain, nous choisissons l'excursion SERMERMUIT ET LE FJORD DE GLACE , petite randonnée d'environ 1 h 30 mn et l'excursion FJORD DE GLACE PAR LA MER de 2 h 30 mn en bateau de pêche et en soirée.
Après dîner nous allons récupérer nos parkas, déchargeons sur le portable les photos que nous avons prises cet après-midi et nous nous couchons car la journée a été longue.
A suivre
Liliane
Après pas mal d'hésitation je me lance dans la rédaction d'un carnet concernant notre croisière au Groenland et au Nunavut du 23 Août au 5 Septembre 2013.
Nous avions envie de faire une croisière d'expédition au Groenland, mais à chaque fois que je me décidais il n'y avait plus de place dans le type de cabine qui correspondait à notre budget. En 2012 je prends les devant, je consulte les catalogues de Hurtigruten et de la Compagnie du Ponant dès leur parution. Hurtigruten qui nous correspond le plus, ne fait pas en 2013 de croisière au Groenland avec un Interprète en Français, nous choisissons donc la Compagnie du Ponant, compagnie française que nous connaissons et apprécions également car la destination proposée de Kangerlussuaq à Kangerlussuaq au Groenland en passant par le Nunavut au Canada Arctic, nous plaît bien, nous nous inscrivons.
Vendredi 23 Août
Nous arrivons au T3 de Roissy Charles de Gaulle à 7 h 45 mn, parfait nous sommes à l'heure. La Compagnie du Ponant a affrété un vol Titan Airways, il est direct Paris Kangerlussuaq. L'avion doit partir à 10 h 20 mais partira avec un peu de retard, c'est un Boeing 757-200. En cours de vol on nous offre un apéritif ou boisson au choix, puis un repas chaud.

Nous arrivons vers 11 h 20 à Kangerlussuaq. Il y a 4 heures de décalage horaire avec la France.
Les passagers ayant pris l'excursion pour la Calotte glaciaire sortent en premier de l'avion, des camions tous terrains attendent près de la passerelle, les valises suivront directement au bateau. Des Naturalistes de la Compagnie du Ponant sont là pour nous accompagner durant cette excursion.

La calotte glaciaire est la plus importante étendue de glace de l'hémisphère Nord. Ces dimensions sont impressionnantes : elle s'étale sur 2400 km de long entre 60° N et 84° N. Sa surface relativement plate est de 1 755 657 km2- soit 85% de la surface totale du pays à une altitude moyenne de 2135 m.
Il fait un temps magnifique, pas de vent, les conditions sont idéales pour faire cette excursion, nous sommes chanceux. Nous voilà partis pour 4 heures et 100 km AR de piste. Nous nous arrêtons à différents endroits pour admirer le paysage et/ou faire des photos. Le chauffeur roule doucement sur la piste mais ça saute quand même un peu.
Arrêt sur la piste menant à la calotte glaciaire



Le bus s'arrête à quelques minutes de marche de la Calotte glaciaire, nous prenons le sentier qui y mène. un magnifique paysage s'offre à nous.




Petites fleurs près de la Calotte glaciaire.

Nous ne devons pas aller trop loin car il y a des crevasses mais quel bonheur d'être là ! Je serai bien restée un peu plus longtemps mais il déjà l'heure de repartir.
Sur la route du retour nous nous arrêtons encore pour admirer ce magnifique glacier.

Soudain on aperçoit au loin des bœufs musqués mais nous n'avons pas le temps de descendre, juste celui de prendre quelques photos par la fenêtre du car.

Le Boréal est au mouillage, le car nous dépose sur le quai où nous prenons un tender pour le rejoindre. Le Commandant Marchesseau accueille chaque passager à bord du navire. Nous nous dirigeons ensuite vers le Grand Salon, séance photo et nous voici avec le badge qui servira à ouvrir notre cabine, nous le présenterons aussi à chaque débarquement ou embarquement. Nous laissons nos passeports à la réception, nous les récupérerons lorsque nous quitterons le bateau. Une fois ces formalités faites le cabinier nous emmène à notre cabine.
Nous prenons possession de notre cabine n° 306, nous sommes au pont 3, elle est plus grande que celle que nous avions au pont 4 lors de notre première croisière mais a un sabord au lieu d'un balcon. C'est conforme à notre demande, pas de sur classement comme la première fois. Les valises sont déjà là.
Vers 17 h 00/ 17 h 30 le Boréal appareille pour Ilulissat
A 18 heures nous nous rendons au théâtre pour le mot de bienvenue du Commandant et présentation de la vie à bord du Boréal par la Directrice de Croisière Capucine. Puis c'est l'Exercice Obligatoire d'abandon du Navire, nous sommes obligés d'y assister, nous devons signer la feuille de présence.
A 19 h. présentation des excursions de demain, nous choisissons l'excursion SERMERMUIT ET LE FJORD DE GLACE , petite randonnée d'environ 1 h 30 mn et l'excursion FJORD DE GLACE PAR LA MER de 2 h 30 mn en bateau de pêche et en soirée.
Après dîner nous allons récupérer nos parkas, déchargeons sur le portable les photos que nous avons prises cet après-midi et nous nous couchons car la journée a été longue.
A suivre
Liliane
Trek de 6 jours Torres del Paine en avril 2014 English translation pending
bonjour , ou peut on louer tente et duvet , petit gaz et vaiselles , voir chaussures pour une autonomie de plusieurs jours a torres del plaine chili en avril 2013
merci🙂
Où aller après New York si on aime la randonnée? English translation pending
Cet été nous aimerions partir 3 ou 4 semaines aux Etats-Unis. Mais dans la famille nous avons bien du mal à nous entendre sur la destination. Il faut dire que mon mari ne jure que par la montagne et les grands espaces mais moi en voyage j'aime aussi la ville. Et mon fils ce qui lui importe c'est de bien manger ... Donc mon mari penche pour une boucle dans le nord ouest (Oregon, Idaho, Wyoming et Montana) mais moi je trouverais ça plus simple d'aller à New York et de poursuivre notre séjour vers le nord. Allors, sans bien sûr essayer de trouver l'équivalent du Yellowstone en Nouvelle Angleterre, pouvez vous m'aider à le convaincre qu'on peut aussi faire de la marche entre New York et le Canada ?
Merci d'avance
Véronique
Faire Yosemite après Yellowstone: on ne va pas trouver ça fade? English translation pending
Bonjour,
Déjà deux séjours dans l'ouest américain et nous n'avons jamais éprouvé le besoin d'aller à Yoshemite. Vers fin juillet 2014, nous serons à Las Vegas après avoir visité principalement Grand Teton, Yellowstone, Arche, Canyon land, lac Powell. Il pourrait rester une semaine avec différentes options, dont l'une pourrait être de remonter sur SF via, classiquement, Death Valley (déjà fait, pas particulièrement envie d'y retourner) puis Yoshemite. Vu déjà notre engouement moyen (position que je ne saurais justifier!) pour ce parc, j'ai peur d'être un peu déçu, surtout après avoir fait Yellowstone !
Des avis de celles et ceux qui ont déjà fait les deux ?
PS : celles ou ceux qui ont suivi mes autres sujets se diront peut-être que je fais un détour irrationnel par Mount Rushmore, alors il serait bête de ne pas en faire un pour Yoshemite! Oui, mais Yoshemite ne me fait pas particulièrement rêver (mais je suis prêt à changer d'avis) !
Déjà deux séjours dans l'ouest américain et nous n'avons jamais éprouvé le besoin d'aller à Yoshemite. Vers fin juillet 2014, nous serons à Las Vegas après avoir visité principalement Grand Teton, Yellowstone, Arche, Canyon land, lac Powell. Il pourrait rester une semaine avec différentes options, dont l'une pourrait être de remonter sur SF via, classiquement, Death Valley (déjà fait, pas particulièrement envie d'y retourner) puis Yoshemite. Vu déjà notre engouement moyen (position que je ne saurais justifier!) pour ce parc, j'ai peur d'être un peu déçu, surtout après avoir fait Yellowstone !
Des avis de celles et ceux qui ont déjà fait les deux ?
PS : celles ou ceux qui ont suivi mes autres sujets se diront peut-être que je fais un détour irrationnel par Mount Rushmore, alors il serait bête de ne pas en faire un pour Yoshemite! Oui, mais Yoshemite ne me fait pas particulièrement rêver (mais je suis prêt à changer d'avis) !
Que voir en... Islande English translation pending
Que voir en Islande ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans l'île (carte).
1- Villes et patrimoine culturel Akureyri : c'est la "grande" ville de la côte nord. Quelques églises et musées à visiter. Dalvik : station de ski située dans le nord de l'île.Egilsstadir : même avec moins de 4 000 habitants, c'est la plus grande agglomération de la côte est.Eyrarbakki : petit village de la côte sud-ouest avec plusieurs vieux édifices du XVIIIe et XIXe siècles.Hofn : une bourgade (avec plusieurs musées) de la côte sud pouvant servir de base à la découverte des glaciers voisins.Husavik : sur la côte nord, cette petite ville est réputée pour l'observation des baleines pendant les mois d'été. Isafjordur : c'est la plus grande ville du nord-ouest de l'Islande, dans la région des fjords.Keflavik : c'est là qu'est situé l'aéroport international de Reykjavik, à environ 50 km au sud-ouest de la capitale. On peut également voir des baleines au départ du port de Keflavik.Reykjavik : c'est la capitale et la plus grande agglomération du pays. Elle possède une architecture éclectique, plusieurs musées et une certaine vie nocturne. Selfoss : petite commune du sud-ouest à l'opposée de la cascade du même nom située, elle, dans le nord-est de l'Islande.Seydisfjördur : ce village de la côte est sert de terminal aux ferries de/vers les Féroé et le Danemark.Vik : petit village du sud connu pour ses plages de sable noir, ses formations basaltiques et sa population de macareux.2- Patrimoine naturelAskja : au cœur du pays, ce volcan est une destinations touristique populaire pour ceux qui s'aventurent dans cette partie de l'Islande.Blue Lagoon : proche de la capitale, cette station thermale avec son lac artificiel au milieu des champs de lave est un des sites les plus visités du pays.Geysir : ce geyser, proche de Gulfoss, est un haut lieu du tourisme islandais.Glymur : avec ses 190 m de hauteur, Glymur est la plus haute cascade d'Islande.Godafoss : spectaculaire chute d'eau des environs d'Akureyri.Gullfoss : grande et belle cascade du sud-ouest. Ces chutes sont situées à proximité du site de Geysir.Hekla : c'est un des volcans les plus connus d'Islande. Il offre de superbes paysages. On peut randonner jusqu'à son sommet.Jokulsarlon : superbe lac situé entre le glacier Vatnajökull et le parc de Skaftafell désormais inclus dans celui du Vatnajökull.Kerlingarfjoll : une belle zone de montagne, avec de nombreuses sources chaudes, au centre du pays. Kverkfjöll : d'étranges grottes sous la glace du glacier Vatnajökull.Landmannalaugar : au centre-sud du pays, c'est la région la plus sauvage et spectaculaire d'Islande. Un paradis pour les amoureux de nature, d'aventure et de randonnées à pied ou à cheval.Myrdalsjökull : grand glacier de la région sud, près de Vik, Myvatn : un grand lac du nord abritant de nombreux oiseaux dans un environnement volcanique.Parc national de Thingvellir : ce site classé à l'UNESCO possède à la fois une valeur naturelle (paysages) et historique ("le plus vieux parlement du monde"). On peut aussi plonger dans diverses sources naturelles.Parc national du Vatnajökull : c'est le plus vaste parc avec également un des plus grands et remarquables glaciers d'Europe. Il englobe une bonne partie du sud-est du pays. On peut y randonner.Péninsule de Snaefellsnes : grande péninsule au nord de Reykjavik avec de jolis paysages de montagnes, volcans et glaciers où nichent quelques villages. On peut randonner dans le parc du Snaefellsjökull qui est situé là.Selfoss et Dettifoss : deux impressionnantes cascades contigües de la partie nord du pays. La Dettifoss est la cascade la plus puissante d'Europe.Skagafjördur : autour de ce fjord de la côte nord, plusieurs rivières sont propices à la pratique du raft.Skogafoss : une des plus grandes cascades du pays.Thorsmork : au sud de l'île, entre deux glaciers, la vallée et ses abords sont très appréciés des marcheurs. Vestmann : les îles Vestmann sont un joli petit archipel volcanique au sud-ouest de l'Islande qui abrite de nombreux oiseaux marins (dont des macareux). C'est dans les Vestmann que se trouve aussi l'île inhabitée de Surtsey inscrite au patrimoine de l'UNESCO. 3- Le plus apprécié...
Blue Lagoon; Geysir; Gullfoss; Hekla; Jokulsarlon; Kverkfjöll; Landmannalaugar; Parc national de Thingvellir; Parc national du Vatnajökull; Péninsule de Snaefellsnes; Selfoss et Dettifoss; Thorsmork.
- © VoyageForum -
1- Villes et patrimoine culturel Akureyri : c'est la "grande" ville de la côte nord. Quelques églises et musées à visiter. Dalvik : station de ski située dans le nord de l'île.Egilsstadir : même avec moins de 4 000 habitants, c'est la plus grande agglomération de la côte est.Eyrarbakki : petit village de la côte sud-ouest avec plusieurs vieux édifices du XVIIIe et XIXe siècles.Hofn : une bourgade (avec plusieurs musées) de la côte sud pouvant servir de base à la découverte des glaciers voisins.Husavik : sur la côte nord, cette petite ville est réputée pour l'observation des baleines pendant les mois d'été. Isafjordur : c'est la plus grande ville du nord-ouest de l'Islande, dans la région des fjords.Keflavik : c'est là qu'est situé l'aéroport international de Reykjavik, à environ 50 km au sud-ouest de la capitale. On peut également voir des baleines au départ du port de Keflavik.Reykjavik : c'est la capitale et la plus grande agglomération du pays. Elle possède une architecture éclectique, plusieurs musées et une certaine vie nocturne. Selfoss : petite commune du sud-ouest à l'opposée de la cascade du même nom située, elle, dans le nord-est de l'Islande.Seydisfjördur : ce village de la côte est sert de terminal aux ferries de/vers les Féroé et le Danemark.Vik : petit village du sud connu pour ses plages de sable noir, ses formations basaltiques et sa population de macareux.2- Patrimoine naturelAskja : au cœur du pays, ce volcan est une destinations touristique populaire pour ceux qui s'aventurent dans cette partie de l'Islande.Blue Lagoon : proche de la capitale, cette station thermale avec son lac artificiel au milieu des champs de lave est un des sites les plus visités du pays.Geysir : ce geyser, proche de Gulfoss, est un haut lieu du tourisme islandais.Glymur : avec ses 190 m de hauteur, Glymur est la plus haute cascade d'Islande.Godafoss : spectaculaire chute d'eau des environs d'Akureyri.Gullfoss : grande et belle cascade du sud-ouest. Ces chutes sont situées à proximité du site de Geysir.Hekla : c'est un des volcans les plus connus d'Islande. Il offre de superbes paysages. On peut randonner jusqu'à son sommet.Jokulsarlon : superbe lac situé entre le glacier Vatnajökull et le parc de Skaftafell désormais inclus dans celui du Vatnajökull.Kerlingarfjoll : une belle zone de montagne, avec de nombreuses sources chaudes, au centre du pays. Kverkfjöll : d'étranges grottes sous la glace du glacier Vatnajökull.Landmannalaugar : au centre-sud du pays, c'est la région la plus sauvage et spectaculaire d'Islande. Un paradis pour les amoureux de nature, d'aventure et de randonnées à pied ou à cheval.Myrdalsjökull : grand glacier de la région sud, près de Vik, Myvatn : un grand lac du nord abritant de nombreux oiseaux dans un environnement volcanique.Parc national de Thingvellir : ce site classé à l'UNESCO possède à la fois une valeur naturelle (paysages) et historique ("le plus vieux parlement du monde"). On peut aussi plonger dans diverses sources naturelles.Parc national du Vatnajökull : c'est le plus vaste parc avec également un des plus grands et remarquables glaciers d'Europe. Il englobe une bonne partie du sud-est du pays. On peut y randonner.Péninsule de Snaefellsnes : grande péninsule au nord de Reykjavik avec de jolis paysages de montagnes, volcans et glaciers où nichent quelques villages. On peut randonner dans le parc du Snaefellsjökull qui est situé là.Selfoss et Dettifoss : deux impressionnantes cascades contigües de la partie nord du pays. La Dettifoss est la cascade la plus puissante d'Europe.Skagafjördur : autour de ce fjord de la côte nord, plusieurs rivières sont propices à la pratique du raft.Skogafoss : une des plus grandes cascades du pays.Thorsmork : au sud de l'île, entre deux glaciers, la vallée et ses abords sont très appréciés des marcheurs. Vestmann : les îles Vestmann sont un joli petit archipel volcanique au sud-ouest de l'Islande qui abrite de nombreux oiseaux marins (dont des macareux). C'est dans les Vestmann que se trouve aussi l'île inhabitée de Surtsey inscrite au patrimoine de l'UNESCO. 3- Le plus apprécié...
Blue Lagoon; Geysir; Gullfoss; Hekla; Jokulsarlon; Kverkfjöll; Landmannalaugar; Parc national de Thingvellir; Parc national du Vatnajökull; Péninsule de Snaefellsnes; Selfoss et Dettifoss; Thorsmork.
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Meilleure période pour l'Ouest américain English translation pending
bonjour,
j'entend parler depuis longtemps de l'intérêt de l'ouest américain et de ses parcs nationaux. c'est vrai quand on voit seulement les photos ou les films sur cette région, cela parait simplement grandiose. on a donc décidé de s'y intéresser davantage au point de commencer à réfléchir à un prochain voyage.
d'abord, quelle période conseilleriez vous, je pensais septembre/octobre
la durée du voyage, en fonction du budget bien sûr mais 2 à 3 semaines permettent peut être d'avoir un bon aperçu sans prétendre tout voir bien sûr au pas de course
l'itinéraire à privilégier, là je laisse les connaisseurs m'apportaient leurs conseils précieux de manière ensuite à faire une sélection suivant la durée et à bien planifier une organisation du séjour
transports intérieurs, je pensais à la location d'une voiture, possible ? sans doute et puis cela laisse une totale liberté d'action
réservations hôtels ou autres gîtes ou maisons d'hôtes, sur internet ????
bref ce voyage peut il s'organiser aisément sur internet, s'effectuer en totale liberté sans sollicite les services d'une agence spécialisée ou s'intégrer dans un voyage organisé.
merci de vos réponses qui me permettront sans aucun doute déjà d'avance dans mon projet
Pêche depuis le bord de la plage à Agadir ou alentours English translation pending
Bonjours,
Je me rend à Agadir Maroc, le 1 février 2014 pour 6 mois, je désir pêcher le matin depuis le bord de mer à Agadir ou alentour.
Pour seul moyen de transport j'ai le taxi.
Comme j'ai 70 ans il me faudrait un endroit pas trop dangereux, peur de glisser.
Merci de me répondre, meilleures salutations
Myriam
Randonnée autour de Santiago et Rancagua English translation pending
Bonjour,
De passage pour quelques jours a la mi décembre au chili prés de Santiago et Rancagua j'aimerai savoir ce qui vaut le coup d’être vu, et également savoir qu'elle sont les rando possibles dans cette région!
Bref toutes les bonnes idée pour agrémenter ce passages au chili sont les bienvenues.
Merci d'avance
Gabriel
De passage pour quelques jours a la mi décembre au chili prés de Santiago et Rancagua j'aimerai savoir ce qui vaut le coup d’être vu, et également savoir qu'elle sont les rando possibles dans cette région!
Bref toutes les bonnes idée pour agrémenter ce passages au chili sont les bienvenues.
Merci d'avance
Gabriel
Circuit dans l'Ouest américain en 2014 English translation pending
Bonjour à tous et merci pour les échanges et infos qui circulent et qui nous aident dans la préparation de notre voyage pour l'été prochain !
Nous avons prévu un itinéraire que nous soumettons à vos critiques 😛 :
J1 : San Diego J2 : San Diego J3 : Santa Barbara J4 : Los Angeles J5 : Los Angeles J6 : Williams (grosse grosse journée de route, avec un passage sur la fameuse route 66). J7 : Grand Canyon J8 : Monument Valley J9 : Monment Valley - Page J10 : Lake Powell J11 : Lake Powell J12 : Bryce Canyon J13 : Bryce Canyon J14 : Zion J15 : Las Vegas J16 : Las Vegas J17 : Death Valley J18 : Yosemite J19 : Yosemite J20 : San Francisco J21 : San Francisco J22 : San Francisco J23 : San Francisco J24 départ de SF
Qu'en pensez vous? Sachant que nous pouvons éventuellement rajouter une journée quelque part. Merci d'avance,
Gaël et Barbara

Nous avons prévu un itinéraire que nous soumettons à vos critiques 😛 :
J1 : San Diego J2 : San Diego J3 : Santa Barbara J4 : Los Angeles J5 : Los Angeles J6 : Williams (grosse grosse journée de route, avec un passage sur la fameuse route 66). J7 : Grand Canyon J8 : Monument Valley J9 : Monment Valley - Page J10 : Lake Powell J11 : Lake Powell J12 : Bryce Canyon J13 : Bryce Canyon J14 : Zion J15 : Las Vegas J16 : Las Vegas J17 : Death Valley J18 : Yosemite J19 : Yosemite J20 : San Francisco J21 : San Francisco J22 : San Francisco J23 : San Francisco J24 départ de SF
Qu'en pensez vous? Sachant que nous pouvons éventuellement rajouter une journée quelque part. Merci d'avance,
Gaël et Barbara

La traversée des Alpes de Lyngen en autonomie à ski English translation pending
Bonjour tout le monde,
Après être tombé amoureux de ce pays lors de mon premier voyage en aout/septembre 2012, suivit de mon road trip de 2 mois cet été, j'ai décidé à m'y rendre en hiver. Grand amateur de ski de randonnée, j'ai le projet, avec un ami, de me rendre au delà du cercle polaire pour traverser la presqu'île des Alpes Lyngen à ski de randonné. Nous partons du 11 au 27 avril. Nous dormirons sous tente et nous partirons de Nordksjosbotn pour tenter d'atteindre Russelv au Nord. Nous avons un projet un peu plus détail, il est sûr mon site pour ceux que ça intéresse. Il est évident qu'à notre retour nous ferons un contre rendu détaillé.
J'ai quelques questions : - L'un d'entre vous l'a t-il fait ou en partie ? Je sais que ce qui est très populaire c'est de faire de la rando à la journée et de se déplacer en bateau, mais c'st hors budget pour nous. Pour ceux qui on fait de la rando de cette manière : des sommets à conseillé ? - Les glaciers sont-ils très crevassé ? J'y suis aller deux fois en été et j'ai pû constater que les glaciers sont tout de même assez imposant. - Au niveau de l'enneigement : à cette période, c'est encore bien enneigé jusqu'à la mer ? - Avez vous des données (traces) GPS qui pourraient nous être utiles ? - Y a t il des bus régulier pour rentrer depuis Russelv ?
Merci de votre aide, tous conseils ou observations nous sera fort utile !
Julien et Bastien
J'ai quelques questions : - L'un d'entre vous l'a t-il fait ou en partie ? Je sais que ce qui est très populaire c'est de faire de la rando à la journée et de se déplacer en bateau, mais c'st hors budget pour nous. Pour ceux qui on fait de la rando de cette manière : des sommets à conseillé ? - Les glaciers sont-ils très crevassé ? J'y suis aller deux fois en été et j'ai pû constater que les glaciers sont tout de même assez imposant. - Au niveau de l'enneigement : à cette période, c'est encore bien enneigé jusqu'à la mer ? - Avez vous des données (traces) GPS qui pourraient nous être utiles ? - Y a t il des bus régulier pour rentrer depuis Russelv ?
Merci de votre aide, tous conseils ou observations nous sera fort utile !
Julien et Bastien
Suisse: 5 jours à Grindelwald ou à Wengen? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de planifier un voyage d'une dizaine de jours en Suisse pour juin prochain. Je recherche un endroit pour profiter à plein de la vue spectaculaire des montagnes, où il est facile de faire des randonnées pédestres à faible dénivelé et un endroit pratique pour utiliser les trains et remontées mécaniques.
Je prévoie rester 2 jours à Interlaken pour faire des croisières sur les lacs, et ensuite j'aimerais me rapprocher des montagnes. Mon premier choix est Grindelwald, mais j'hésite avec Wengen également.
Pouvez-vous m'aider?
Merci,
Mélanie
Je suis en train de planifier un voyage d'une dizaine de jours en Suisse pour juin prochain. Je recherche un endroit pour profiter à plein de la vue spectaculaire des montagnes, où il est facile de faire des randonnées pédestres à faible dénivelé et un endroit pratique pour utiliser les trains et remontées mécaniques.
Je prévoie rester 2 jours à Interlaken pour faire des croisières sur les lacs, et ensuite j'aimerais me rapprocher des montagnes. Mon premier choix est Grindelwald, mais j'hésite avec Wengen également.
Pouvez-vous m'aider?
Merci,
Mélanie
Quelle agence pour un trek au haut Mustang? English translation pending
Bonjour,
Mon compagnon et moi envisageons d'effectuer un 1er trek au long cours ( au moins 10 jours ) au Haut-Mustang l'été prochain, quelles sont les agences fiables - locales ou françaises - pourriez-vous nous conseiller pour l'organisation du voyage ?
Merci par avance.
Franchise en cas d'accident au Canada avec une voiture louée aux États-Unis English translation pending
Bonsoir à tous,
Je démarre une nouvelle discussion en espérant que personne ne me tombera dessus car la réponse à ma question se trouve ailleurs sur ce forum 😛😛
J'ai cherché et cherché mais pour la 1ère fois je n'ai trouvé nulle part d'info sur mon problème...
Nous (mon copain et moi) avons pour projet un road trip USA/Canada: Seattle-Vancouver-Calgary-Seattle en septembre 2014 (24jours). Nous faisons une boucle car il n'est pas possible de laisser la voiture de location à Calgary en arrivant de Seattle et d'autre part car c'est beaucoup plus économique de louer une voiture aux USA. Les vols Munich=> Vancouver puis Calgary=>Munich (nous habitons en Allemagne) + location de voiture au Canada nous reviendraient beaucoup plus cher que des vols vol Munich=>Seatle et Seattle=> Munich + location de voiture à Seattle donc tant pis, on fera plus de km à moins que vous n'ayiez une autre proposition ?? 🙂
Après des heures et des heures de recherches, nous nous sommes décidés pour un dodge Grand Caravan pour pouvoir dormir dedans les soirs où il pleuvra trop pour déplier la tente. Pour info, nous sommes partis 3 semaines dans l'ouest américain en mars cette année et nous avions loué un véhicule SUV style Ford Escape (Chevrolet Captiva) et même en n'étant que 2, c'était trop petit, il fallait réorganiser la voiture tous les matins, pour l'année prochaine nous voulons un peu plus de confort! Et surtout mon chéri mesurant 1m90, il nous faut une voiture adaptée à sa taille.
Notre parcours sera, en gros, le suivant: Seattle => Mount Rainier NP => Olympic NP => Vancouver => Garibaldi PP => Wells Gray NP => Jasper NP => Banff NP => Yoho NP => Glacier NP => North Cascades NP => Seattle
Voici ma question (roulements de tambours...): - J'ai bien compris qu'il n'y avait généralement aucun problème pour passer la frontière USA=>Canada et inversement ave une voiture de location louée aux USA - J'ai également compris qu'il n'a y pas de système de franchise pour les assurances CDW / LDW aux USA
=> Si je loue mon dodge Grand Caravan à Seattle et que j'ai un pépin à Banff, aurais-je à payer quelque chose ? Une franchise ou autre ? Ou alors l'assurance aux USA me couvre sans franchise également au Canada ? Faut-il au préalable obtenir une conformation de la compagnie d'assurance ? => Question subsidiaire: Contrairement à la Californie, le second conducteur n'est pas inclus à Seattle. Connaissez-vous des agences / intermédiaires qui proposent cette option gratuitement ?
Pour le moment, pour notre prériode de location, les devis les moins chers tournent aux alentours de 930€ (toutes assurances obligatoires incluses + parfois pneus et vitres).
Merci! Bonne soirée
Sophie
Je démarre une nouvelle discussion en espérant que personne ne me tombera dessus car la réponse à ma question se trouve ailleurs sur ce forum 😛😛
J'ai cherché et cherché mais pour la 1ère fois je n'ai trouvé nulle part d'info sur mon problème...
Nous (mon copain et moi) avons pour projet un road trip USA/Canada: Seattle-Vancouver-Calgary-Seattle en septembre 2014 (24jours). Nous faisons une boucle car il n'est pas possible de laisser la voiture de location à Calgary en arrivant de Seattle et d'autre part car c'est beaucoup plus économique de louer une voiture aux USA. Les vols Munich=> Vancouver puis Calgary=>Munich (nous habitons en Allemagne) + location de voiture au Canada nous reviendraient beaucoup plus cher que des vols vol Munich=>Seatle et Seattle=> Munich + location de voiture à Seattle donc tant pis, on fera plus de km à moins que vous n'ayiez une autre proposition ?? 🙂
Après des heures et des heures de recherches, nous nous sommes décidés pour un dodge Grand Caravan pour pouvoir dormir dedans les soirs où il pleuvra trop pour déplier la tente. Pour info, nous sommes partis 3 semaines dans l'ouest américain en mars cette année et nous avions loué un véhicule SUV style Ford Escape (Chevrolet Captiva) et même en n'étant que 2, c'était trop petit, il fallait réorganiser la voiture tous les matins, pour l'année prochaine nous voulons un peu plus de confort! Et surtout mon chéri mesurant 1m90, il nous faut une voiture adaptée à sa taille.
Notre parcours sera, en gros, le suivant: Seattle => Mount Rainier NP => Olympic NP => Vancouver => Garibaldi PP => Wells Gray NP => Jasper NP => Banff NP => Yoho NP => Glacier NP => North Cascades NP => Seattle
Voici ma question (roulements de tambours...): - J'ai bien compris qu'il n'y avait généralement aucun problème pour passer la frontière USA=>Canada et inversement ave une voiture de location louée aux USA - J'ai également compris qu'il n'a y pas de système de franchise pour les assurances CDW / LDW aux USA
=> Si je loue mon dodge Grand Caravan à Seattle et que j'ai un pépin à Banff, aurais-je à payer quelque chose ? Une franchise ou autre ? Ou alors l'assurance aux USA me couvre sans franchise également au Canada ? Faut-il au préalable obtenir une conformation de la compagnie d'assurance ? => Question subsidiaire: Contrairement à la Californie, le second conducteur n'est pas inclus à Seattle. Connaissez-vous des agences / intermédiaires qui proposent cette option gratuitement ?
Pour le moment, pour notre prériode de location, les devis les moins chers tournent aux alentours de 930€ (toutes assurances obligatoires incluses + parfois pneus et vitres).
Merci! Bonne soirée
Sophie
Circuit Seattle - Vancouver - Calgary - Yellowstone - Las Vegas English translation pending
Bonjour à tous,
Alors voilà, nous souhaitons partir avec des amis (nous aurons tous entre 24 et 28 ans) faire un circuit dans l'ouest canado-américain. Mon compagnon et moi même avons déjà visiter l'ouest américain en 2010 et le Québec et 2012. Du coup, et comme c'est un premier voyage pour nos amis, nous avions envie de nous concentrer plutôt vers le nord ouest autour de la frontière, puis redescendre vers las vegas ou los angeles (fonction de l'avion).
Après de nombreuses recherches sur les forums, les guides et internet, nous avons sélectionné des sites ou villes qui nous donne envie... Nous sommes plutôt "nature" mais quelques grandes villes seraient un plus. J'aimerai avoir vos amis sur notre première ébauche d'itinéraire :
Jour 1 = Paris – Seattle Arrivée à Seattle vers 12h30 Après-midi : Woodland park zoo, space needle de nuitJour 2 = SeattleLe quartier des « piers » : Kerry park, space needle, Pike place marquet, Aquarium Pionner squareJour3 = Seattle - Olympic National Park (410km – 5h00) Départ vers 7h00 àTrajet Seattle – Lake Quinault (245km – 2h45) Nature trail + tour du lac jusque Quinault rain forest 1h00 de rando : Mapple glade + Kestner homestead Trajet entre le lac et Hoh rain forest visitor center (115km – 1h35) Arrêt photo + randonnées Hall of mosses + Spruce nature trail Trajet jusque Forks (50km – 50min) et nuit sur placeJour 4 = Olympic NationalPark - Victoria (200km – 3h00 + 1h30 bateau) Route pour la Push (25km – 24min) et photos, balade Trajet entre La Push et Hurricane Ridge (129km – 1h55) Randonnée 1h00 environ Route pour Port Angeles : essence, courses (31km – 36min) Ferry pour Victoria à 17h20 (90 min de traversée) Nuit sur l'ileJour 5 = Ile de Vancouver (164km– 2h40 + 1h40 bateau) Route pour le Butchart Garden (22km – 26min) + visite Trajet entre le jardin et Nanaimo (117km – 1h40) – Arrêt sur la route dans la ville de Chemainus (fresques) Ferry pour Vancouver Horseshoe bay-Departure Bay à 17h00 (1h40), puis route pour Vancouver (25km – 30min) – Nuit sur placeJour 6 = Vancouver Stanley park, English bay, Donwtown et reposJour 7 = Vancouver –Revelstoke (565km – 6h00) Journée de route pour arriver au pied des parcsJour 8 = RevelstokeNational Park & Glaciers National Park (148km – 1h50) Commencer par la promenade des près dans le ciel (prévoir 2h00) Puis route pour la zone des cèdres géants + chou puants (25km – 30 min) et faire les balades (1h00) Trajet pour le parc des glaciers et visite de « glacier house » (1h00) Finir par le centre de découverte du col Rogers (1h00) Passer la nuit vers GoldenJour9 = Yoho national park & Banff national park (313km – 3h05) Route pour le Lake louise (83km – 1h00 depuis Golden) – départ assez tôt (7h30) Matin à Visite du parc Yoho : Chutes Wapta, Lac Emerald et chutes Takkakaw, Passage et arrêt par le village de Field Après-midi à Visite du parc de Banff : Lake Moraine, Lake Louise, Upper hot springs (100km – 1h45) En fin de journée, trajet pour Calgary (130km – 1h20) et nuit sur placeJour10 = Calgary - Livingstone (790km – 7h55) Journée en voiture avec quelques arrêts photosJour 11 = Yellowstone (175km) Arrivée à Yellowstone par l’entrée nord (97km – 1h10) Mammouth hot springs (terrasses), Norris, Canyon village Nuit au Lake YellowstoneJour 12 = Yellowstone (170km) Old Faithfull/Madisson, West Thumb Route pour grand téton en soirée (32km – 26min) et nuit sur place à Headwater's Lodge & Cabins at Flagg RanchJour 13 = Traversée deGrand téton NP – Salt Lake City (526km – 5h42) Traversée du parc jusque Jackson par la « grand téton road » (76km – 1h05) : arrêt photos, balades…. (matin) Puis route pour SLC (450km – 4h37) et nuit dans les environs Jour 14 = SLC – Las Vegas(684km – 5h50) Départ vers 10h00 Arrivée à Las Vegas en milieu d’après-midi Jour 15 = Las Vegas Découverte, visites, repos, outletJour 16 = Las Vegas – LosAngeles (427km – 4h00) Trajet entre les deux villes Début de visite après installation à l’hotelJour 17 = Los Angeles Découverte, visites, reposJour 18 = Los Angeles Découverte, visites, reposJour 19 = Los Angeles -Paris Bagages à finir Restitution voiture Arrivée à l’aéroport pour 12h30 - Avion vers 15h55 Nuit en volJour 20 = Paris Arrivée en France vers 11h35Je suis preneuse de tous vos avis et commentaires, consciente que mon parcours est loin d'être parfait. Qu'enlèveriez ou ajouteriez-vous? Feriez-vous différemment sachant que nous avons déjà fait Los angeles et Las vegas mais pas nos amis. Au départ nous souhaitions repartir de Las Vegas (ce qui nous ferait gagner 3 jours pleins à mettre ailleurs) mais pas de vol direct (sur air France) et nous préférons éviter les escales... J'ai vérifier, par locationdevoiture.fr, pas de frais d'aller simple pour une voiture loué à Seattle (état de Washington) et restituée à Los angeles (Californie) mais je ne sais pas pour le Nevada.
De plus, à quelle période nous conseillez vous de partir : plutôt juin/juillet ou septembre? Que pensez-vous de cet itinéraire si l'une des participantes est enceinte de 3 à 5mois?? Faudrait-il enlever des choses, éviter certaines balades? Pensez vous qu'une Dodge charger sedan soit suffisante pour 4 avec 4 grosses valises (c'est la proposition du loueur)?! De plus prendriez-vous la voiture à l'aéroport de Seattle pour la rendre à celui de Los Angeles ou est-il possible de gagner des jours de location? Pas de soucis pour passer la frontière 2 fois?
Désolée pour toutes ces questions... J'espère que vous pourrez m'aider!
Merci d'avance 😊
Alors voilà, nous souhaitons partir avec des amis (nous aurons tous entre 24 et 28 ans) faire un circuit dans l'ouest canado-américain. Mon compagnon et moi même avons déjà visiter l'ouest américain en 2010 et le Québec et 2012. Du coup, et comme c'est un premier voyage pour nos amis, nous avions envie de nous concentrer plutôt vers le nord ouest autour de la frontière, puis redescendre vers las vegas ou los angeles (fonction de l'avion).
Après de nombreuses recherches sur les forums, les guides et internet, nous avons sélectionné des sites ou villes qui nous donne envie... Nous sommes plutôt "nature" mais quelques grandes villes seraient un plus. J'aimerai avoir vos amis sur notre première ébauche d'itinéraire :
Jour 1 = Paris – Seattle Arrivée à Seattle vers 12h30 Après-midi : Woodland park zoo, space needle de nuitJour 2 = SeattleLe quartier des « piers » : Kerry park, space needle, Pike place marquet, Aquarium Pionner squareJour3 = Seattle - Olympic National Park (410km – 5h00) Départ vers 7h00 àTrajet Seattle – Lake Quinault (245km – 2h45) Nature trail + tour du lac jusque Quinault rain forest 1h00 de rando : Mapple glade + Kestner homestead Trajet entre le lac et Hoh rain forest visitor center (115km – 1h35) Arrêt photo + randonnées Hall of mosses + Spruce nature trail Trajet jusque Forks (50km – 50min) et nuit sur placeJour 4 = Olympic NationalPark - Victoria (200km – 3h00 + 1h30 bateau) Route pour la Push (25km – 24min) et photos, balade Trajet entre La Push et Hurricane Ridge (129km – 1h55) Randonnée 1h00 environ Route pour Port Angeles : essence, courses (31km – 36min) Ferry pour Victoria à 17h20 (90 min de traversée) Nuit sur l'ileJour 5 = Ile de Vancouver (164km– 2h40 + 1h40 bateau) Route pour le Butchart Garden (22km – 26min) + visite Trajet entre le jardin et Nanaimo (117km – 1h40) – Arrêt sur la route dans la ville de Chemainus (fresques) Ferry pour Vancouver Horseshoe bay-Departure Bay à 17h00 (1h40), puis route pour Vancouver (25km – 30min) – Nuit sur placeJour 6 = Vancouver Stanley park, English bay, Donwtown et reposJour 7 = Vancouver –Revelstoke (565km – 6h00) Journée de route pour arriver au pied des parcsJour 8 = RevelstokeNational Park & Glaciers National Park (148km – 1h50) Commencer par la promenade des près dans le ciel (prévoir 2h00) Puis route pour la zone des cèdres géants + chou puants (25km – 30 min) et faire les balades (1h00) Trajet pour le parc des glaciers et visite de « glacier house » (1h00) Finir par le centre de découverte du col Rogers (1h00) Passer la nuit vers GoldenJour9 = Yoho national park & Banff national park (313km – 3h05) Route pour le Lake louise (83km – 1h00 depuis Golden) – départ assez tôt (7h30) Matin à Visite du parc Yoho : Chutes Wapta, Lac Emerald et chutes Takkakaw, Passage et arrêt par le village de Field Après-midi à Visite du parc de Banff : Lake Moraine, Lake Louise, Upper hot springs (100km – 1h45) En fin de journée, trajet pour Calgary (130km – 1h20) et nuit sur placeJour10 = Calgary - Livingstone (790km – 7h55) Journée en voiture avec quelques arrêts photosJour 11 = Yellowstone (175km) Arrivée à Yellowstone par l’entrée nord (97km – 1h10) Mammouth hot springs (terrasses), Norris, Canyon village Nuit au Lake YellowstoneJour 12 = Yellowstone (170km) Old Faithfull/Madisson, West Thumb Route pour grand téton en soirée (32km – 26min) et nuit sur place à Headwater's Lodge & Cabins at Flagg RanchJour 13 = Traversée deGrand téton NP – Salt Lake City (526km – 5h42) Traversée du parc jusque Jackson par la « grand téton road » (76km – 1h05) : arrêt photos, balades…. (matin) Puis route pour SLC (450km – 4h37) et nuit dans les environs Jour 14 = SLC – Las Vegas(684km – 5h50) Départ vers 10h00 Arrivée à Las Vegas en milieu d’après-midi Jour 15 = Las Vegas Découverte, visites, repos, outletJour 16 = Las Vegas – LosAngeles (427km – 4h00) Trajet entre les deux villes Début de visite après installation à l’hotelJour 17 = Los Angeles Découverte, visites, reposJour 18 = Los Angeles Découverte, visites, reposJour 19 = Los Angeles -Paris Bagages à finir Restitution voiture Arrivée à l’aéroport pour 12h30 - Avion vers 15h55 Nuit en volJour 20 = Paris Arrivée en France vers 11h35Je suis preneuse de tous vos avis et commentaires, consciente que mon parcours est loin d'être parfait. Qu'enlèveriez ou ajouteriez-vous? Feriez-vous différemment sachant que nous avons déjà fait Los angeles et Las vegas mais pas nos amis. Au départ nous souhaitions repartir de Las Vegas (ce qui nous ferait gagner 3 jours pleins à mettre ailleurs) mais pas de vol direct (sur air France) et nous préférons éviter les escales... J'ai vérifier, par locationdevoiture.fr, pas de frais d'aller simple pour une voiture loué à Seattle (état de Washington) et restituée à Los angeles (Californie) mais je ne sais pas pour le Nevada.
De plus, à quelle période nous conseillez vous de partir : plutôt juin/juillet ou septembre? Que pensez-vous de cet itinéraire si l'une des participantes est enceinte de 3 à 5mois?? Faudrait-il enlever des choses, éviter certaines balades? Pensez vous qu'une Dodge charger sedan soit suffisante pour 4 avec 4 grosses valises (c'est la proposition du loueur)?! De plus prendriez-vous la voiture à l'aéroport de Seattle pour la rendre à celui de Los Angeles ou est-il possible de gagner des jours de location? Pas de soucis pour passer la frontière 2 fois?
Désolée pour toutes ces questions... J'espère que vous pourrez m'aider!
Merci d'avance 😊
Taille maxi d'un RV pour visiter les parcs nationaux de l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
je n'arrive pas à trouver l'information exacte (entre 24 et 26 foot) concernant la taille maximale autorisée des RV pour entrer dans certains NP de l'ouest américain. Certains disent 24, d'autres un peu plus...
En vue d'un voyage au printemps 2014, nous avons repéré un RV de 26 foot qui nous intéresse pour visiter l'ouest américain mais je ne voudrais pas me voir refuser l'accès à certains parcs...
y a t-il des restrictions de taille différentes selon les parcs? quels seraient les parcs inaccessibles avec un 26 foot?
je vous remercie d'avance pour votre aide.
armelle
je n'arrive pas à trouver l'information exacte (entre 24 et 26 foot) concernant la taille maximale autorisée des RV pour entrer dans certains NP de l'ouest américain. Certains disent 24, d'autres un peu plus...
En vue d'un voyage au printemps 2014, nous avons repéré un RV de 26 foot qui nous intéresse pour visiter l'ouest américain mais je ne voudrais pas me voir refuser l'accès à certains parcs...
y a t-il des restrictions de taille différentes selon les parcs? quels seraient les parcs inaccessibles avec un 26 foot?
je vous remercie d'avance pour votre aide.
armelle
Plus de photos de notre voyage dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour
De retour de 23 jours dans l'ouest américain en septembre (nous avons évité le shutdown).
Apres 21 jours à découvrir les parcs, c'était formidable, nous arrivons à San Francisco, en se disant on va passer 2 jours tranquilles.
Finalement ils ne le seront pas du tout puisque nous nous sommes fait casser la vitre de la voiture et on nous a volé, entre autre, les appareils photos avec bien sur toutes nos photos. Ceci nous est arrivé à 7h du matin et nous avons dû laissé la voiture maximum 5 minutes...
Dégoûté nous sommes allé à l'aéroport et j'ai été pleuré chez Air France qui nous a trouvé un vol 2h plus tard sans supplément compte tenu des circonstances.
Photographes amateurs, avec mon ami nous sommes vraiment tristes d'avoir été dépossédé de nos quelques 3200 photos. Nous sommes des "déclencheurs fous", on s'arrête bien sûr à tous les points de vue sans oublier de toujours s'en éloigner et de parfois prendre un peu le gauche sur les chemins interdits, on s'arrête régulièrement sur la route et il nous arrive même de prendre des photos en roulant (le résultat n'est pas toujours garanti mais parfois l'effet est pas si mal). On essaye toujours, dans la mesure du possible de ne jamais avoir personnes sur nos photos.
Si vous êtes un peu comme nous, je sais bien que ça ne sera pas pareil, mais j'aimerais essayer de reconstituer un album photos illustrant ce que nous avons vu et vécu.
Bien sûr, si vous êtes ok pour partager vos photos, je vous enverrai une clé usb avec une enveloppe retour affranchi
Voici ce que nous avons fait durant notre périple, je ne peux bien sûr pas indiquer tout ce que nous avons pu photographier, je n'indiquerais donc que les points principaux mais je suis bien sur preneuse des photos intermédiaires prises en cours de route.
Pour chaque parc, nous avons fait la route principale du parc, tous les points de vue sans jamais oublier de nous en éloigner, et quelques balades...
-LAS VEGAS : visite du Bellagio (spectacle des fontaines), Cesar Palace, Mirage, Venitian, Paris Las Vegas. Photos du streep et de qq autres hotels et bien sûr photo du panneau "welcome to Las Vegas"
-ZION : nous avons pris la navette qui parcours le parc. Balade à Emerald pools … Puis nous avons pris la route pour rejoindre Bryce canyon …
- début de la route SCENIC 12 et ces formidables formations rocheuses qui nous donne un aperçu de Bryce canyon
-BRYCE CANYON : PDV tous plus beaux les uns que les autres … Balade dans le canyon au départ de Sunset point, Queen's Garden trail et Balade dans le canyon nos avons fait la boucle de Navajo Loop Trail …
- MOSSY CAVE : balade jusqu'à la cascade …
- retour sur la route SCENIC 12 jusqu'à Capitol Reef. Route magnifique avec entre autre le Plateau d'Aquarius …
- CAPITOL REEF : Visite de Torrey … nous n'avons pas pu prendre la route du parc car suite aux inondations, elle était fermée. Nous nous sommes donc contenté de traverser le parc au nord pour rejoindre Moab
- MOAB : visite…
- route SCENIC 128, le long de la Colorado River …
- ARCHES : arrêt à tous les pdv. Balade à Window section, Delicate Arch, Balanced rock, Landscape Arch + Tunnel Arch + Pine Tree Arch …
- DEAD HORSE POINT : nous avons fait un grand tour le long du canyon au lever du soleil
- CANYONLAND : Island in the sky, Balade à Mesa Arch…
- MESA VERDE : visite de Cliff Palace …
- DURANGO : visite de la ville …
- Puis nous avons été à GOOSENECK State Park et MEXICAN HAT
- MONUMENT VALLEY : Visite du parc en mode 4x4, nous avons donc pu aller partout ….
- PAGE …. LAKE POWELL et son barrage HORSESHOE BEND ANTELOPPE CANYON, upper. Fait à 11h avec une belle lumière
- GRAND CANYON SOUTH RIM : arrivé par l'est et sortie à Tusayan Balade à sur la route d'Hermit Road (route uniquement pour les bus), au dernier point de vue nous avons eu un magnifique couché de soleil. Nous avons marché à l'aller et prit le bus au retour …. Survol du grand canyon en hélicoptère
- ROUTE 66 : décevant mais visite de WILLIAMS et des quelques vestiges de cette route
- DEATH VALLEY : le lac salé, Mesquite flat dunes, Artist's drive, Badwater basin, couché de soleil à Zabriskie point …
-MONO LAKE …
- YOSEMITE : Tioga road, Tuolumne, arrêt à plusieurs lacs (Ellery Lake, Tioga Lake, Saddlebag lake, Tenaya lake), balade à Yosemite fall lower (à sec pas de chance)et un peu plus, Mirror lake (à sec aussi vraiment pas de chance), El Capitan, The Dome, Glacier point, Mariposa grove (sequoia Grizzly Grant et California Tunnel tree) …
- KING CANYON : Sequoia General Grant Tree et route du parc Cedar Grove
- SEQUOIA : Arrivé par le nord et sortie par le sud à THREE RIVERS, balade jusqu'au General Sherman, Crescent Meadows, Tunnel Log ….
- COTE CALIFORNIENNE, du sud au nord … MORRO BAY : couché de soleil sur le Morro Rock avec les phoques …. CARMEL : visite de la ville … MONTEREY : tour en bateau pour aller voir les baleines …. BIG SUR .... : des tas de photos de la côte californienne ….
-SAN FRANCISCO : nous n'avons pas eu le temps d'en voir grand-chose Golden brige, la rue qui descend de façon impressionnante, des jolies petites maisons, le tramway …
Côté animaux nous avons eu la chance de voir : - des écureuils, un peu partout
- des minis écureuils à Bryce canyon et Yosemite - des biches un peu partout - des cerfs au Grand canyon - des mygales à Zion - un ours à Yosemite un haut d'un arbre (je ne savais pas qu'ils pouvaient grimper à la cime) et toute la famille ours à Sequoia - des baleines à Monterey - des phoques et pélicans à Morro bay et Monterey - un coyote à Death valley - des condors au Grand canyon - des corbeaux géants, j'exagère mais ils sont bien plus gros qu'en France - des aigles, un ti oiseau bleu trop beau, un pivert pas vert, un ti oiseau trop rapide - un putois, un lynx
Merci beaucoup à ceux et celles qui voudront bien m'aider
Lydie
De retour de 23 jours dans l'ouest américain en septembre (nous avons évité le shutdown).
Apres 21 jours à découvrir les parcs, c'était formidable, nous arrivons à San Francisco, en se disant on va passer 2 jours tranquilles.
Finalement ils ne le seront pas du tout puisque nous nous sommes fait casser la vitre de la voiture et on nous a volé, entre autre, les appareils photos avec bien sur toutes nos photos. Ceci nous est arrivé à 7h du matin et nous avons dû laissé la voiture maximum 5 minutes...
Dégoûté nous sommes allé à l'aéroport et j'ai été pleuré chez Air France qui nous a trouvé un vol 2h plus tard sans supplément compte tenu des circonstances.
Photographes amateurs, avec mon ami nous sommes vraiment tristes d'avoir été dépossédé de nos quelques 3200 photos. Nous sommes des "déclencheurs fous", on s'arrête bien sûr à tous les points de vue sans oublier de toujours s'en éloigner et de parfois prendre un peu le gauche sur les chemins interdits, on s'arrête régulièrement sur la route et il nous arrive même de prendre des photos en roulant (le résultat n'est pas toujours garanti mais parfois l'effet est pas si mal). On essaye toujours, dans la mesure du possible de ne jamais avoir personnes sur nos photos.
Si vous êtes un peu comme nous, je sais bien que ça ne sera pas pareil, mais j'aimerais essayer de reconstituer un album photos illustrant ce que nous avons vu et vécu.
Bien sûr, si vous êtes ok pour partager vos photos, je vous enverrai une clé usb avec une enveloppe retour affranchi
Voici ce que nous avons fait durant notre périple, je ne peux bien sûr pas indiquer tout ce que nous avons pu photographier, je n'indiquerais donc que les points principaux mais je suis bien sur preneuse des photos intermédiaires prises en cours de route.
Pour chaque parc, nous avons fait la route principale du parc, tous les points de vue sans jamais oublier de nous en éloigner, et quelques balades...
-LAS VEGAS : visite du Bellagio (spectacle des fontaines), Cesar Palace, Mirage, Venitian, Paris Las Vegas. Photos du streep et de qq autres hotels et bien sûr photo du panneau "welcome to Las Vegas"
-ZION : nous avons pris la navette qui parcours le parc. Balade à Emerald pools … Puis nous avons pris la route pour rejoindre Bryce canyon …
- début de la route SCENIC 12 et ces formidables formations rocheuses qui nous donne un aperçu de Bryce canyon
-BRYCE CANYON : PDV tous plus beaux les uns que les autres … Balade dans le canyon au départ de Sunset point, Queen's Garden trail et Balade dans le canyon nos avons fait la boucle de Navajo Loop Trail …
- MOSSY CAVE : balade jusqu'à la cascade …
- retour sur la route SCENIC 12 jusqu'à Capitol Reef. Route magnifique avec entre autre le Plateau d'Aquarius …
- CAPITOL REEF : Visite de Torrey … nous n'avons pas pu prendre la route du parc car suite aux inondations, elle était fermée. Nous nous sommes donc contenté de traverser le parc au nord pour rejoindre Moab
- MOAB : visite…
- route SCENIC 128, le long de la Colorado River …
- ARCHES : arrêt à tous les pdv. Balade à Window section, Delicate Arch, Balanced rock, Landscape Arch + Tunnel Arch + Pine Tree Arch …
- DEAD HORSE POINT : nous avons fait un grand tour le long du canyon au lever du soleil
- CANYONLAND : Island in the sky, Balade à Mesa Arch…
- MESA VERDE : visite de Cliff Palace …
- DURANGO : visite de la ville …
- Puis nous avons été à GOOSENECK State Park et MEXICAN HAT
- MONUMENT VALLEY : Visite du parc en mode 4x4, nous avons donc pu aller partout ….
- PAGE …. LAKE POWELL et son barrage HORSESHOE BEND ANTELOPPE CANYON, upper. Fait à 11h avec une belle lumière
- GRAND CANYON SOUTH RIM : arrivé par l'est et sortie à Tusayan Balade à sur la route d'Hermit Road (route uniquement pour les bus), au dernier point de vue nous avons eu un magnifique couché de soleil. Nous avons marché à l'aller et prit le bus au retour …. Survol du grand canyon en hélicoptère
- ROUTE 66 : décevant mais visite de WILLIAMS et des quelques vestiges de cette route
- DEATH VALLEY : le lac salé, Mesquite flat dunes, Artist's drive, Badwater basin, couché de soleil à Zabriskie point …
-MONO LAKE …
- YOSEMITE : Tioga road, Tuolumne, arrêt à plusieurs lacs (Ellery Lake, Tioga Lake, Saddlebag lake, Tenaya lake), balade à Yosemite fall lower (à sec pas de chance)et un peu plus, Mirror lake (à sec aussi vraiment pas de chance), El Capitan, The Dome, Glacier point, Mariposa grove (sequoia Grizzly Grant et California Tunnel tree) …
- KING CANYON : Sequoia General Grant Tree et route du parc Cedar Grove
- SEQUOIA : Arrivé par le nord et sortie par le sud à THREE RIVERS, balade jusqu'au General Sherman, Crescent Meadows, Tunnel Log ….
- COTE CALIFORNIENNE, du sud au nord … MORRO BAY : couché de soleil sur le Morro Rock avec les phoques …. CARMEL : visite de la ville … MONTEREY : tour en bateau pour aller voir les baleines …. BIG SUR .... : des tas de photos de la côte californienne ….
-SAN FRANCISCO : nous n'avons pas eu le temps d'en voir grand-chose Golden brige, la rue qui descend de façon impressionnante, des jolies petites maisons, le tramway …
Côté animaux nous avons eu la chance de voir : - des écureuils, un peu partout
- des minis écureuils à Bryce canyon et Yosemite - des biches un peu partout - des cerfs au Grand canyon - des mygales à Zion - un ours à Yosemite un haut d'un arbre (je ne savais pas qu'ils pouvaient grimper à la cime) et toute la famille ours à Sequoia - des baleines à Monterey - des phoques et pélicans à Morro bay et Monterey - un coyote à Death valley - des condors au Grand canyon - des corbeaux géants, j'exagère mais ils sont bien plus gros qu'en France - des aigles, un ti oiseau bleu trop beau, un pivert pas vert, un ti oiseau trop rapide - un putois, un lynx
Merci beaucoup à ceux et celles qui voudront bien m'aider
Lydie
Retour de Californie (avec ados) English translation pending
Nous voici de retour d’un merveilleux séjour en Californie.
Tout d’abord, merci à tous pour votre aide apportée dans la préparation de ce voyage, ce forum reste le meilleur des guides, grâce notamment à l’investissement de certains.
Nous sommes partis en famille, avec nos 2 ados de 12 ans (et demi) et 14 ans (et demi), tous deux fans de surf.
Notre itinéraire : San Francisco – Yosemite, puis retour sur la Côte, de Santa Cruz à Los Angeles.
San Francisco : Nous avons logé dans une auberge de jeunesse à Fort Mason, (http://www.hiusa.org/sanfranciscowharf/) Nous avions une chambre pour 4 (2 lits jumeaux), avec vue sur le Golden Gate Bridge ! L’auberge se compose de plusieurs dortoirs, une grande cuisine, une salle de repos, une salle de ciné. Les sanitaires sont communs. Le personnel est très sympa, et nous a donné plein d’infos. Pour nous, ça a été un très bon rapport qualité / prix (148 dollars pour 4, avec le petit déjeuner) Nous étions dans la chambre 22 (la meilleure chambre d’après la personne qui nous a installés !)
Nos coups de cœur a San Francisco:
La messe Gospel de Glide Church le dimanche matin à 11 h (330 Ellis Street, ) : une ambiance très chaleureuse, de grandes accolades tout au long de la messe, les enfants courent dans l’église, un orchestre accompagne les choristes –nous avons été très bien accueillis L’église accueille sans abris, les homosexuels, un beau moment de partage, très émouvant… Prendre le cable car de Powell Street à Fisherman’s Wharf : on y voit le retournement du cable car manuel, c’est à voir ! Nous avons fait la queue un petit moment. Pour info, les cables car sont remplis au départ au tiers de leur capacité environ, ce qui permet de prendre d’autres voyageurs le long du trajet. Il est donc peut-être préférable d’attendre au prochain arrêt si l’attente est trop longue sur Powell Street. Se rendre à Alcatraz, assez impressionnant En repartant, passer par Filbert Steps : des maisons entourées de jardins, c’est magnifique Se promener dans le Golden Gate Park, 5 km de long sur 800 mètres de large de la verdure, des bisons … Possibilité de louer des vélos Visiter le California Academy Of Sciences : les garçons auraient souhaité qu’il y ait plus d’expérience à réaliser sinon, nous avons aimé l’architecture du musée, le planétarium, la forêt pluviale, la partie « aquarium », nous y avons passé un bon moment Se perdre dans Chinatown : visiter le magasin qui fabrique des « fortune cookies » dans Ross Alley (n°56), et monter (en restant discret) au 3ème étage pour aller au temple Tien Hau – 123 – 129, Waverly Place Et bien entendu descendre Lombard Street (à pied et en voiture !), admirer les maisons victoriennes (Les Painted Ladies, mais pas seulement …), rendre visite aux otaries du Pier 39 sur Fisherman’s Wharf
Quelques infos :
Nous n’avons pas pris le City pass pour le bus (14 dollars par jour) – les billets individuels coûtent 2 § / adulte et 0,75 § / enfant. Les tickets sont valables au minimum 2 heures – voire 3, selon le découpage du ticket par le conducteur du bus ! Nous avons trouvé plus économique de prendre les billets individuellement finalement
Nous avons fait faire une carte de fidélité dans le supermarché Safeway, que nous avons retrouvé dans plusieurs villes lors de notre périple, ce qui permet de faire de bonnes économies (genre -50% sur le prix affiché avec la carte – gratuite)
Nous avons mangé au Lorie’s Diner (plusieurs adresses dans SF). Le cadre est sympa, malgré que l’on trouve maintenant des diners en France
Nous avons adoré les hamburgers du Pearl’s Deluxe Burgers (708, Post Street) : http://www.pearlsdeluxe.com/
Nous avons traversé le Golden Gate Bridge, et avons payé le péage via ce site : https://www.bayareafastrak.org/...gnup/OTPsignup...
Nord de san Francisco :
Nous avons aimé :
Sausalito, et ses maisons sur l’eau Stinson Beach, superbe vue en arrivant de Muir Woods Le village de Bolinas, petit village de surfeurs niché au bord d’une lagune (à trouver avec un gps, car les habitants enlèvent tous les panneaux indicateurs !)
Nous ne nous sommes pas arrêtés à Muir Woods, car arrivés à la « période de pointe », nous n’avons pas trouvé de place pour nous garer !
Le parc de Yosemite :
Nous avons logé au Cedar Lodge Hôtel, situé à El Portal (http://www.stayyosemitecedarlodge.com). Bon rapport qualité / prix, l’hôtel se trouve à environ 20 mn de l’entrée du parc.
Nous avons aimé :
Admirer la vue depuis le Glacier Point : on se sent tout petit ! Prendre des photos de El Capitan, la plus haute falaise entière au monde (900 m) Prendre la navette qui circule dans la vallée, et faire des petites randonnées Le musée indien qui se situe près du Visitor Center La vidéo qui retrace l’histoire du parc Voir un ours traverser devant notre voiture : merveilleux ! Voir des sequoias à Mariposa Grove
Nos garçons ont voulu participer au programme des « Juniors Rangers » (ils avaient déjà les badges du Grand Canyon, Bryce Canyon, Zion etc.).
Pour « gagner » le badge, il faut se rendre au Visitor Center, qui vous remettra un petit fascicule avec des questions (selon l’âge).
Il faut également suivre un Ranger pendant une promenade de 1h30, pendant laquelle il explique la faune et la flore du parc (et valide la participation en signant le fascicule).
Une fois le questionnaire rempli, il faut retourner au Visitor Center un ranger remet alors le badge de « Junior Ranger » aux enfants, lesquels doivent officiellement « promettre de protéger la nature ». Sympa et ludique …
La côte : de Santa Cruz à Santa Barbara :
Nous avons logé dans des motels, non réservés à l'avance.
Nous avons aimé :
La petite ville de Santa Cruz : un vrai spectacle que de regarder les surfers + petit musée du surf, très sympa Monterey (moyen, mais nous n’avons pas visité l’aquarium) Les magnifiques points de vue de la 17 miles drive (route payante) La petite ville de Carmel, chamante Julia Pfeiffer Burns State Park et sa jolie chute d’eau, visible après une courte promenade Santa Barbara : sa mission, son musée des diligences – gratuit (129, Castillo Street)
Los Angeles :
Nous avons logé au Motel 6 d'Hollywood, à 2 pas de Hollywood Bd, et à 10 mn en voiture de Universal Studios - très bon rapport qualité / prix
Nous avons aimé :
Faire du skate et de la trottinette sur la plage de Venice Beach, et regarder les figures des skaters (au skate parc) Faire le tour en mini van (Rodéo Drive, Beverley Hills, …) Monter prendre des photos des lettres « Hollywood » (je vous trouve l’adresse, et la met dans un prochain post !) Manger un hot dog au Carneys Train (http://www.carneytrain.com/gallery/) – un vrai wagon aménagé Passer 2 jours à Universal Studios
Voilà un « petit » résumé de nos 2 semaines de voyage en Californie, j’espère que ces infos seront utiles à quelques voyageurs.
Très bons préparatifs à tous et toutes.
Laurence
Tout d’abord, merci à tous pour votre aide apportée dans la préparation de ce voyage, ce forum reste le meilleur des guides, grâce notamment à l’investissement de certains.
Nous sommes partis en famille, avec nos 2 ados de 12 ans (et demi) et 14 ans (et demi), tous deux fans de surf.
Notre itinéraire : San Francisco – Yosemite, puis retour sur la Côte, de Santa Cruz à Los Angeles.
San Francisco : Nous avons logé dans une auberge de jeunesse à Fort Mason, (http://www.hiusa.org/sanfranciscowharf/) Nous avions une chambre pour 4 (2 lits jumeaux), avec vue sur le Golden Gate Bridge ! L’auberge se compose de plusieurs dortoirs, une grande cuisine, une salle de repos, une salle de ciné. Les sanitaires sont communs. Le personnel est très sympa, et nous a donné plein d’infos. Pour nous, ça a été un très bon rapport qualité / prix (148 dollars pour 4, avec le petit déjeuner) Nous étions dans la chambre 22 (la meilleure chambre d’après la personne qui nous a installés !)
Nos coups de cœur a San Francisco:
La messe Gospel de Glide Church le dimanche matin à 11 h (330 Ellis Street, ) : une ambiance très chaleureuse, de grandes accolades tout au long de la messe, les enfants courent dans l’église, un orchestre accompagne les choristes –nous avons été très bien accueillis L’église accueille sans abris, les homosexuels, un beau moment de partage, très émouvant… Prendre le cable car de Powell Street à Fisherman’s Wharf : on y voit le retournement du cable car manuel, c’est à voir ! Nous avons fait la queue un petit moment. Pour info, les cables car sont remplis au départ au tiers de leur capacité environ, ce qui permet de prendre d’autres voyageurs le long du trajet. Il est donc peut-être préférable d’attendre au prochain arrêt si l’attente est trop longue sur Powell Street. Se rendre à Alcatraz, assez impressionnant En repartant, passer par Filbert Steps : des maisons entourées de jardins, c’est magnifique Se promener dans le Golden Gate Park, 5 km de long sur 800 mètres de large de la verdure, des bisons … Possibilité de louer des vélos Visiter le California Academy Of Sciences : les garçons auraient souhaité qu’il y ait plus d’expérience à réaliser sinon, nous avons aimé l’architecture du musée, le planétarium, la forêt pluviale, la partie « aquarium », nous y avons passé un bon moment Se perdre dans Chinatown : visiter le magasin qui fabrique des « fortune cookies » dans Ross Alley (n°56), et monter (en restant discret) au 3ème étage pour aller au temple Tien Hau – 123 – 129, Waverly Place Et bien entendu descendre Lombard Street (à pied et en voiture !), admirer les maisons victoriennes (Les Painted Ladies, mais pas seulement …), rendre visite aux otaries du Pier 39 sur Fisherman’s Wharf
Quelques infos :
Nous n’avons pas pris le City pass pour le bus (14 dollars par jour) – les billets individuels coûtent 2 § / adulte et 0,75 § / enfant. Les tickets sont valables au minimum 2 heures – voire 3, selon le découpage du ticket par le conducteur du bus ! Nous avons trouvé plus économique de prendre les billets individuellement finalement
Nous avons fait faire une carte de fidélité dans le supermarché Safeway, que nous avons retrouvé dans plusieurs villes lors de notre périple, ce qui permet de faire de bonnes économies (genre -50% sur le prix affiché avec la carte – gratuite)
Nous avons mangé au Lorie’s Diner (plusieurs adresses dans SF). Le cadre est sympa, malgré que l’on trouve maintenant des diners en France
Nous avons adoré les hamburgers du Pearl’s Deluxe Burgers (708, Post Street) : http://www.pearlsdeluxe.com/
Nous avons traversé le Golden Gate Bridge, et avons payé le péage via ce site : https://www.bayareafastrak.org/...gnup/OTPsignup...
Nord de san Francisco :
Nous avons aimé :
Sausalito, et ses maisons sur l’eau Stinson Beach, superbe vue en arrivant de Muir Woods Le village de Bolinas, petit village de surfeurs niché au bord d’une lagune (à trouver avec un gps, car les habitants enlèvent tous les panneaux indicateurs !)
Nous ne nous sommes pas arrêtés à Muir Woods, car arrivés à la « période de pointe », nous n’avons pas trouvé de place pour nous garer !
Le parc de Yosemite :
Nous avons logé au Cedar Lodge Hôtel, situé à El Portal (http://www.stayyosemitecedarlodge.com). Bon rapport qualité / prix, l’hôtel se trouve à environ 20 mn de l’entrée du parc.
Nous avons aimé :
Admirer la vue depuis le Glacier Point : on se sent tout petit ! Prendre des photos de El Capitan, la plus haute falaise entière au monde (900 m) Prendre la navette qui circule dans la vallée, et faire des petites randonnées Le musée indien qui se situe près du Visitor Center La vidéo qui retrace l’histoire du parc Voir un ours traverser devant notre voiture : merveilleux ! Voir des sequoias à Mariposa Grove
Nos garçons ont voulu participer au programme des « Juniors Rangers » (ils avaient déjà les badges du Grand Canyon, Bryce Canyon, Zion etc.).
Pour « gagner » le badge, il faut se rendre au Visitor Center, qui vous remettra un petit fascicule avec des questions (selon l’âge).
Il faut également suivre un Ranger pendant une promenade de 1h30, pendant laquelle il explique la faune et la flore du parc (et valide la participation en signant le fascicule).
Une fois le questionnaire rempli, il faut retourner au Visitor Center un ranger remet alors le badge de « Junior Ranger » aux enfants, lesquels doivent officiellement « promettre de protéger la nature ». Sympa et ludique …
La côte : de Santa Cruz à Santa Barbara :
Nous avons logé dans des motels, non réservés à l'avance.
Nous avons aimé :
La petite ville de Santa Cruz : un vrai spectacle que de regarder les surfers + petit musée du surf, très sympa Monterey (moyen, mais nous n’avons pas visité l’aquarium) Les magnifiques points de vue de la 17 miles drive (route payante) La petite ville de Carmel, chamante Julia Pfeiffer Burns State Park et sa jolie chute d’eau, visible après une courte promenade Santa Barbara : sa mission, son musée des diligences – gratuit (129, Castillo Street)
Los Angeles :
Nous avons logé au Motel 6 d'Hollywood, à 2 pas de Hollywood Bd, et à 10 mn en voiture de Universal Studios - très bon rapport qualité / prix
Nous avons aimé :
Faire du skate et de la trottinette sur la plage de Venice Beach, et regarder les figures des skaters (au skate parc) Faire le tour en mini van (Rodéo Drive, Beverley Hills, …) Monter prendre des photos des lettres « Hollywood » (je vous trouve l’adresse, et la met dans un prochain post !) Manger un hot dog au Carneys Train (http://www.carneytrain.com/gallery/) – un vrai wagon aménagé Passer 2 jours à Universal Studios
Voilà un « petit » résumé de nos 2 semaines de voyage en Californie, j’espère que ces infos seront utiles à quelques voyageurs.
Très bons préparatifs à tous et toutes.
Laurence
3 semaines en camping-car en Nouvelle-Zélande novembre/décembre 2013 English translation pending
Nous sommes actuellement en tdm avec nos 3 enfants. Nous serons 3 semaines en NZ prochainement, camping car réservé, arrivée à Auckland bouclée, et départ de Christchurch également prévu ... Entre les 2, le flou artistique ! Alors, je suis preneuse de tous les conseils !
Y a t il une île plus intéressante que l'autre ? On aime les paysages, on ne fera pas de grosses randos (mais pas de souci pour des marches de 2/3h), on aime faire des activités en famille, des trucs qui bougent, on n'est pas trop musée ...
On aimerait voir un match de rugby, est ce que qn a un bon plan ?
Nous n'avons jamais fait de camping car. Est ce que qn a trouvé des coins sympas pour les cc en NZ ?
Merci d'avance pour vos tuyaux même si ma question est très vaste !
Cécile (actuellement au Chili, et proche du départ pour la Polynésie)
Notre voyage en Nouvelle-Zélande, North Island English translation pending
Nouvelle Zélande, SOUTHLAND (île du sud)
Après avoir visité Christchurch, on commence par la montagne (Arthur’s Pass). Première nuit, on allume du feu les températures sont plus fraîches ici. On se réveille dans un paysage extraordinaire, je dirais même plus grandiose, tout à fait Tolkienesque, genre Le Seigneur des Anneaux (les trois films ont été tournés en Nouvelle Zélande et quand on regarde autour de nous, on comprend pourquoi !). Le lendemain, grimpette sur l’Avalanche Peak, pas très haut (2500 m) mais très raide et entouré de collègues au nez glacé. Les glaciers sont encore là dans ce pays même s’ils se sont amincis ici aussi. La pluie qui arrose régulièrement la partie ouest du pays les alimente en permanence. Il y a un certain nombre d’années, ils allaient même du haut des montagnes jusqu’à la mer. En tout cas, trouver des glaciers aussi proches de la mer, c’est une situation unique au monde . En route, on admire aussi les edelweiss, on peste contre les perroquets des montagnes (nommés keas :prononcer kieis) qui sont très intéressés par notre casse-croûte et me volent une barre de céréales, on s’émerveille devant des arbres en fleurs rouge sang ….
Prochain trip au bord de la mer. Ballade à pied géniale ( 3 jours) à côté de Nelson : Abel Tasman track
Ensuite : Pancake Rocks au nord de Greymouth. Paysage fabuleux de rochers formés de couches superposées, côte hyper découpée où les vagues s’engouffrent et viennent se fracasser en formant des colonnes d’écumes de plusieurs mètres de haut . Et comme le dit si bien le Lonely Planet : « just to remind you that mother Nature is the boss. »
Et puis, Okarito, encore un petit paradis sur terre et sur eau ! Posibilité de faire du kayac sur le lagon et les rivières dans la forêt.Vue sur les montagnes et glaciers environnants qui daignent se montrer entre les nuages parfois. Multitude d’oiseaux migrateurs et autres dont de magnifiques hérons blancs…
Si le temps le permet, aller voir les grands glaciers de plus près (Saint Joseph). Puis plonger dans l’eau chaude des bains Saint Joseph à Saint Joseph !
Retour vers les montagnes, plus au sud , départ sur le Copland track, sentier extraordinaire qui traverse la forêt pour aboutir à des sources chaudes en pleine montagne. Mousses, lichens, fougères arborescentes, cascades et rivières plus ou moins déchainées, que l’on doit traverser sur des ponts en bois ou en métal qui se balancent au-dessus du vide. On fait l’aller-retour dans la journée (32km !) et on repart fourbus mais heureux vers la mer. En Nouvelle-Zélande, on n’est jamais à plus de 40 km de la côte.
A voir aussi au sud ouest de l’île la région des fiords (« sounds » in English) appelée Fjordland et qui est parait-il magnifique (on n’a pas eu le temps à l’époque)
Le lendemain sera une journée très ensoleillée et ça fait du bien ! On traverse le pays d’ouest en est. On passe de paysages verdoyants à des reliefs arides . La pluie est retenue à l’ouest par les montagnes et l’est du pays peut être très sec. C’est le cas cette année. On se croirait au Maroc ! Quel contraste !
On tire notre révérence au passage au maître des lieux : le Mount Cook, Aoraki en Maori (celui qui perce les nuages) 3750 mètres, la plus haute montagne du pays et de l’hémisphère sud. Grand glacier, beaucoup de neige même en été. Lui et ses copains tout aussi enneigés surplombent un immense lac. A pleurer !
A découvrir aussi, pas loin de Christchurch, pour les paysages et pour l’ambiance cool : la péninsule d’ Akaroa .
Retour de nos 15 jours en Argentine ( 10 au 25 octobre) English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je réalise un tour du monde avec mon épouse, et les nombreuses discussions sur voyage forum m'ont bien aidé à préparer ce voyage.
C'est donc à mon tour de partager mon retour d'expériences pour les futurs voyageurs.
Nous sommes arrivés du Brésil et avons donc commencé par Iguazu
Foz d'Iguazu : nous avons commencé par les chutes côté brésilien, une matinée. Les vues sont grandioses et le parcours assez court. Très bien, pour récupérer après une journée de transport la veille. Pour info, nous en avons profité pour aller acheter une GoPro au Paraguay (coût du taxi 30€) et économie réalisée par rapport à la France 200€! Aller au Magasin MEGA qui est un grossiste et il n'y a pas à négocier. Le chauffeur vous attend le temps de vos achats. Nous avons dormi à la Pousada Sonho Meu, excellent rapport qualité prix et située juste à côté de la station de bus pour les chutes.
Puerto d'Iguazu : pour nous rendre en Argentine, nous avons pris un taxi, les formalités ont été réalisées en 5mn, et cela nous à couté 20€ de taxi. Le côté argentin des chutes mérite la journée. Nous avons commencé par les chemins bas et haut et terminé par la gorge du diable, ce qui permet d'éviter la foule. La ville de puerto d'Iguazu est vraiment sympa. Le restaurant la rueda est le plus vieux restaurant de la ville, vous pouvez y manger une viande excellente, dans un cadre classe, pour un prix raisonnable ( je n'ai pas dit bon marché).
Buenos Aires : Nous avons logé dans le quartier de Palermo, qui est un quartier sûr où se trouve quantité de restaurants et de boutiques. Nous avons aimé la feria de matadero le dimanche (danse dans la rue, artiste, parilla). Il faut compter 30€ de taxi aller retour pour s'y rendre. Il est possible d'y aller en Bus mais c'est très éloigné du centre et les bus le dimanche sont moins nombreux.
Nous avons aimé le quartier de San Telmo, avec ses nombreux antiquaires. Même pour les non amateurs, c'est très agréable de se balader dans ces petites échoppes.
Nous avons été voir un spectacle de Tango sur l'avenue du 9 juillet, Tango Moreno. Cout 35€/pers pour le spectacle seulement. Il s'agit d'une grande salle de spectacle, avec de vrais pros et un orchestre de 15 musiciens. Les performances des danseurs sont de haut niveau. Ce n'est pas intimiste, mais les autres offres sont vraiment des pièges à touriste, à minimum 80€/pers.
Le quartier de La Boca est un passage obligé, mais sans plus, trop piège à touriste.
Nous sommes allés à Tigre, pour cela nous avons pris le train direction mitre et ensuite pris le train de la côte ( la connexion est vraiment simple). Là aussi, sans plus.
El calafate : Exceptionnel, nous avons été chez Hielo y aventura et pris l'option mini trekking (coût 100€/pers) car mon épouse ne se sentait pas capable de faire les 5 heures de trekking sur le glacier de l'option big ice. Ils nous ont donné 1h30 pour profiter des passerelles, ensuite nous avons pris le bateau, déjeuné de l'autre c��té et réalisé une marche d'une heure sur le glacier. C'était fantastique !
Le lendemain, nous avons pris la visite de l'Estancia cristina, option discovery (coût 130€/pers) Il faut compter 5 heures de bateau aller retour, avec une navigation entre les icebergs, vraiment exceptionnelle. A noter que l'accès au glacier Upsala est désormais ouvert. Ensuite, il y a 3 heures de 4x4 aller retour pour se rendre au mirador, où la vue sur le glacier est époustouflante. Nous garderons un super souvenir de ces deux excursions. A noter qu'estancia cristiana propose également une sortie kayak, entre les icebergs au pied de l'Upsala, à partir de fin octobre, début Novembre.
Ushuia : La ville d'Ushuia elle même ne présente pas beaucoup d'intérêt. Nous avons été visité le présidio (prison à l'origine de la ville) et avons trouvé cela cher pour ce qu'il y a à voir. Mais les amateurs d'histoire peuvent y trouver leur compte. Le parc national de la terre de feu est magnifique, coût de l'entrée 15€ par personne. L'hôte, chez qui nous logions, nous a proposé un taxi, qui nous a fait la visite du parc dans la matinée. L'avantage est que vous pouvez éviter les groupes et profiter des sites seuls, le désavantage est que cela coûte plus cher : 80€. Je ne connais pas le prix des visites en bus, mais à trois, au final cela doit être plus avantageux. Au soir, le spectacle des reflets des lumières de la ville dans la baie est vraiment sympa. Vous avez également la possibilité de faire une croisière dans la baie, mais malheureusement, pour nous, les conditions n'étaient pas bonnes lors de notre passage.
Voilà pour nos 15 jours en Argentine.
Vous pouvez trouver une vidéo de 4mn qui retrace tous cela ici http://vimeo.com/77760530
Vous pouvez également suivre notre périple sur notre page facebook :valérie et pascal autour du monde
Espérant que ces quelques renseignements vous aideront dans vos recherches.
😉😉😉😉😉😉
Je réalise un tour du monde avec mon épouse, et les nombreuses discussions sur voyage forum m'ont bien aidé à préparer ce voyage.
C'est donc à mon tour de partager mon retour d'expériences pour les futurs voyageurs.
Nous sommes arrivés du Brésil et avons donc commencé par Iguazu
Foz d'Iguazu : nous avons commencé par les chutes côté brésilien, une matinée. Les vues sont grandioses et le parcours assez court. Très bien, pour récupérer après une journée de transport la veille. Pour info, nous en avons profité pour aller acheter une GoPro au Paraguay (coût du taxi 30€) et économie réalisée par rapport à la France 200€! Aller au Magasin MEGA qui est un grossiste et il n'y a pas à négocier. Le chauffeur vous attend le temps de vos achats. Nous avons dormi à la Pousada Sonho Meu, excellent rapport qualité prix et située juste à côté de la station de bus pour les chutes.
Puerto d'Iguazu : pour nous rendre en Argentine, nous avons pris un taxi, les formalités ont été réalisées en 5mn, et cela nous à couté 20€ de taxi. Le côté argentin des chutes mérite la journée. Nous avons commencé par les chemins bas et haut et terminé par la gorge du diable, ce qui permet d'éviter la foule. La ville de puerto d'Iguazu est vraiment sympa. Le restaurant la rueda est le plus vieux restaurant de la ville, vous pouvez y manger une viande excellente, dans un cadre classe, pour un prix raisonnable ( je n'ai pas dit bon marché).
Buenos Aires : Nous avons logé dans le quartier de Palermo, qui est un quartier sûr où se trouve quantité de restaurants et de boutiques. Nous avons aimé la feria de matadero le dimanche (danse dans la rue, artiste, parilla). Il faut compter 30€ de taxi aller retour pour s'y rendre. Il est possible d'y aller en Bus mais c'est très éloigné du centre et les bus le dimanche sont moins nombreux.
Nous avons aimé le quartier de San Telmo, avec ses nombreux antiquaires. Même pour les non amateurs, c'est très agréable de se balader dans ces petites échoppes.
Nous avons été voir un spectacle de Tango sur l'avenue du 9 juillet, Tango Moreno. Cout 35€/pers pour le spectacle seulement. Il s'agit d'une grande salle de spectacle, avec de vrais pros et un orchestre de 15 musiciens. Les performances des danseurs sont de haut niveau. Ce n'est pas intimiste, mais les autres offres sont vraiment des pièges à touriste, à minimum 80€/pers.
Le quartier de La Boca est un passage obligé, mais sans plus, trop piège à touriste.
Nous sommes allés à Tigre, pour cela nous avons pris le train direction mitre et ensuite pris le train de la côte ( la connexion est vraiment simple). Là aussi, sans plus.
El calafate : Exceptionnel, nous avons été chez Hielo y aventura et pris l'option mini trekking (coût 100€/pers) car mon épouse ne se sentait pas capable de faire les 5 heures de trekking sur le glacier de l'option big ice. Ils nous ont donné 1h30 pour profiter des passerelles, ensuite nous avons pris le bateau, déjeuné de l'autre c��té et réalisé une marche d'une heure sur le glacier. C'était fantastique !
Le lendemain, nous avons pris la visite de l'Estancia cristina, option discovery (coût 130€/pers) Il faut compter 5 heures de bateau aller retour, avec une navigation entre les icebergs, vraiment exceptionnelle. A noter que l'accès au glacier Upsala est désormais ouvert. Ensuite, il y a 3 heures de 4x4 aller retour pour se rendre au mirador, où la vue sur le glacier est époustouflante. Nous garderons un super souvenir de ces deux excursions. A noter qu'estancia cristiana propose également une sortie kayak, entre les icebergs au pied de l'Upsala, à partir de fin octobre, début Novembre.
Ushuia : La ville d'Ushuia elle même ne présente pas beaucoup d'intérêt. Nous avons été visité le présidio (prison à l'origine de la ville) et avons trouvé cela cher pour ce qu'il y a à voir. Mais les amateurs d'histoire peuvent y trouver leur compte. Le parc national de la terre de feu est magnifique, coût de l'entrée 15€ par personne. L'hôte, chez qui nous logions, nous a proposé un taxi, qui nous a fait la visite du parc dans la matinée. L'avantage est que vous pouvez éviter les groupes et profiter des sites seuls, le désavantage est que cela coûte plus cher : 80€. Je ne connais pas le prix des visites en bus, mais à trois, au final cela doit être plus avantageux. Au soir, le spectacle des reflets des lumières de la ville dans la baie est vraiment sympa. Vous avez également la possibilité de faire une croisière dans la baie, mais malheureusement, pour nous, les conditions n'étaient pas bonnes lors de notre passage.
Voilà pour nos 15 jours en Argentine.
Vous pouvez trouver une vidéo de 4mn qui retrace tous cela ici http://vimeo.com/77760530
Vous pouvez également suivre notre périple sur notre page facebook :valérie et pascal autour du monde
Espérant que ces quelques renseignements vous aideront dans vos recherches.
😉😉😉😉😉😉
Temps en ski entre La Plagne Montalbert et l'Aiguille Rouge aux Arcs English translation pending
Bonjour,
Je vais passer une semaine de ski en février à La Plagne et mon camp de base sera La Plagne Montalbert.
Je cherche à savoir le temps qu'il faudrait pour rallier cet endroit à l'Aiguille Rouge aux Arc, sachant que nous sommes de bons skieurs.
D'avance merci pour vos réponses.
Cordialement.
Philippe 🙂
Je vais passer une semaine de ski en février à La Plagne et mon camp de base sera La Plagne Montalbert.
Je cherche à savoir le temps qu'il faudrait pour rallier cet endroit à l'Aiguille Rouge aux Arc, sachant que nous sommes de bons skieurs.
D'avance merci pour vos réponses.
Cordialement.
Philippe 🙂
Circuit 22 jours Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous !
Je suis toute nouvelle sur le forum, donc je vais me présenter vite fait avant de poser ma question :)
Je m'appelle Alba, j'ai 23 ans, je suis Corse et vis à Bastia. Je suis depuis toujours passionnée de voyages, et malgré mon jeune âge j'en ai déjà quelques un à mon actif (New-York, Tokyo, plusieurs pays européens...). Avec mon compagnon, nous avons en projet d'effectuer un Roadtrip dans l'ouest américain en octobre 2014 (octobre étant apparemment la meilleure période hors été pour pouvoir profiter de tous les parcs sans être bloqués par des routes fermées), et n'ayant jamais fait ce genre de circuit, je tenais à vous poster ici notre idée d'itinéraire pour en recevoir vos critiques et commentaires.
J-0 : Bastia -> Paris -> San Francisco J-1 : Arrivée à San Francisco J-2 : San Francisco J-3 : San Francisco J-4 : San Francisco -> Monterey J-5 : Monterey -> Point Lobos -> Pfeiffer Big Sur -> Julia Pfeiffer Burns (Nuit dans les environs) J-6 : Julia Pfeiffer Burns -> Malibu -> Los Angeles J-7 : Los Angeles J-8 : Los Angeles J-9 : Los Angeles -> Joshua Tree J-10 : Joshua Tree -> Sedona J-11 : Sedona -> Sunset Crater Volcano -> Grand Canyon J-12 : Grand Canyon -> Monument Valley J-13 : Monument Valley -> Page et Lake Powell J-14 : Page -> Antelope Canyon -> Bryce Canyon J-15 : Bryce Canyon -> Zion J-16 : Zion -> Valley of Fire -> Las Vegas J-17 : Las Vegas J-18 : Las Vegas -> Red Rock Canyon -> Death Valley J-19 : Death Valley -> Bodie -> Bridgeport (juste pour dormir) J-20 : Bridgeport -> Yosemite J-21 : Yosemite J-22 : Yosemite -> San Francisco -> Retour :(
Je tiens à préciser que le trajet San Francisco -> Los Angeles sera fait par la Côte. D'après mes lectures et recherches, seules 2 étapes seront un peu "longues" (Julia Pfeiffer Burns -> Los Angeles = 5h / Death Valley -> Bodie 5h30) mais nous sommes 2à conduire et n'avons pas peur des Miles :)
J'attend vos remarques et conseils avec impatience :) 😊
Je suis toute nouvelle sur le forum, donc je vais me présenter vite fait avant de poser ma question :)
Je m'appelle Alba, j'ai 23 ans, je suis Corse et vis à Bastia. Je suis depuis toujours passionnée de voyages, et malgré mon jeune âge j'en ai déjà quelques un à mon actif (New-York, Tokyo, plusieurs pays européens...). Avec mon compagnon, nous avons en projet d'effectuer un Roadtrip dans l'ouest américain en octobre 2014 (octobre étant apparemment la meilleure période hors été pour pouvoir profiter de tous les parcs sans être bloqués par des routes fermées), et n'ayant jamais fait ce genre de circuit, je tenais à vous poster ici notre idée d'itinéraire pour en recevoir vos critiques et commentaires.
J-0 : Bastia -> Paris -> San Francisco J-1 : Arrivée à San Francisco J-2 : San Francisco J-3 : San Francisco J-4 : San Francisco -> Monterey J-5 : Monterey -> Point Lobos -> Pfeiffer Big Sur -> Julia Pfeiffer Burns (Nuit dans les environs) J-6 : Julia Pfeiffer Burns -> Malibu -> Los Angeles J-7 : Los Angeles J-8 : Los Angeles J-9 : Los Angeles -> Joshua Tree J-10 : Joshua Tree -> Sedona J-11 : Sedona -> Sunset Crater Volcano -> Grand Canyon J-12 : Grand Canyon -> Monument Valley J-13 : Monument Valley -> Page et Lake Powell J-14 : Page -> Antelope Canyon -> Bryce Canyon J-15 : Bryce Canyon -> Zion J-16 : Zion -> Valley of Fire -> Las Vegas J-17 : Las Vegas J-18 : Las Vegas -> Red Rock Canyon -> Death Valley J-19 : Death Valley -> Bodie -> Bridgeport (juste pour dormir) J-20 : Bridgeport -> Yosemite J-21 : Yosemite J-22 : Yosemite -> San Francisco -> Retour :(
Je tiens à préciser que le trajet San Francisco -> Los Angeles sera fait par la Côte. D'après mes lectures et recherches, seules 2 étapes seront un peu "longues" (Julia Pfeiffer Burns -> Los Angeles = 5h / Death Valley -> Bodie 5h30) mais nous sommes 2à conduire et n'avons pas peur des Miles :)
J'attend vos remarques et conseils avec impatience :) 😊
Ascension du pic Lenine sans guide/agence (Kirghizistan) English translation pending
Bonjour à tous,
Je réfléchis à partir à la conquête du Pic Lenine cet été. J'ai trouvé pas d'informations sur ce forum et sur camptocamp. Malheureusement, elles datent tout un peu. Je voudrais savoir si l'un d'entre vous l'avez fait dernièrement ?
- Faut il un permis ? Ou le permis d'accès frontalier d'un dizaine de dollars suffit comme cela semblait entre le cas entre 2002 et 2007 ?
- Quelle est la fréquentation ? J'ai entendu parlé de 60 tentes au camps de base et 15/20 tentes sur les camps supérieurs. Est-ce toujours le cas, ou peut-on se retrouver seul ? (ce que je n'espère quand même pas)
- La météo est-elle souvent bonne ?
- Existe-t-il de bonne carte ? Si oui, où puis je me la procurer.
- Confirmez-vous que la période idéal s'étend de mi-juin à mi-aout ? Nous pensions nous rendre au Kirghizistan fin juin et prendre 3 semaines pour découvrir le pays à travers des treks d'acclamation... d'ailleurs des idées de trek au Kirghizistan ou Tadjikistan ?
Désolé pour cet avalanche de question (oh le mauvais jeu de mot dans ce contexte) !
Nous serions entre 2 et 4 pour cette ascension. J'ai une expérience d'alpinisme dans les Alpes et pour ce qui concerne l'Himalaya, mon expérience est plus faible :2 treks en autonomie totale au Ladakh et l'ascension du Stok kangri (6157m) en également autonomie et toujours sans agence.
Si vous avez des conseils, des liens de blogs sur le sujet à me faire pare (même si j'e ai déjà lu pas mal !) ou n'importe quelle autre info je suis preneurs.
Julien
Désolé pour cet avalanche de question (oh le mauvais jeu de mot dans ce contexte) !
Nous serions entre 2 et 4 pour cette ascension. J'ai une expérience d'alpinisme dans les Alpes et pour ce qui concerne l'Himalaya, mon expérience est plus faible :2 treks en autonomie totale au Ladakh et l'ascension du Stok kangri (6157m) en également autonomie et toujours sans agence.
Si vous avez des conseils, des liens de blogs sur le sujet à me faire pare (même si j'e ai déjà lu pas mal !) ou n'importe quelle autre info je suis preneurs.
Julien
Itinéraire de 20 jours San Francisco - Los Angeles en août 2014 English translation pending
Bonjour,
Depuis un petit moment, je lis pas mal de blogs, comptes rendus de voyages dans l'ouest américain et l'envie de m'y rendre se fait de plus en sentir. J'aimerais donc y aller en août 2014 (pas le choix de partir à cette période car entreprise fermée 3 semaines). Nous sommes 1 famille de 2 adultes et 2 enfants (5 ans 1/2 et 8 ans au moment du voyage).
Différents sites m'ont bien aidé à trouver mon itinéraire "idéal" mais j'aimerais vraiment avoir vos avis dessus et sur les visites prévues en prenant en compte des enfants. Je n'ai pas encore regardé le prix des hôtels, voiture. Concernant les billets d'avions, je pense en avoir pour 1000€/pers mais pensez-vous qu'un budget total de 7000-8000€ soit faisable ? Je serais bien tentée par le camping dans les parcs mais je ne sais pas si c'est faisable avec des enfants et si oui, comment s'organiser.
Je pense avoir poser les principales questions qui me viennent à l'esprit. J'en aurai surement d'autres.
Il est temps de vous présenter mon itinéraire :
DATE DEPART ARRETS PREVUS ARRIVEE DUREE NUIT 03/08/14 PARIS ESCALE SAN FRANCISCO -
04/08/14 SAN FRANCISCO JOURNEE A SF : Twin Peaks, Mission, , Coït Tower, Golden Gate SAN FRANCISCO -
05/08/14 SAN FRANCISCO JOURNEE A SF : Alamo Square, Chinatown, Lombard Street SAN FRANCISCO -
06/08/14 SAN FRANCISCO 9H Arrivée vers 12h30 : Points de vue + Mariposa Grove YOSEMITE 3H30
07/08/14 YOSEMITE 8H Arrivée vers 10h30 à Bodie - Mono lake – Les Dunes à Death Valley DEATH VALLEY 4H30
08/08/14 DEATH VALLEY tôt Zabriskie point – Artist's palet - Devil's golf course - Badwater - Dante's view – Départ pour Las Vegas LAS VEGAS 2H30
09/08/14 LAS VEGAS Visite du Strip LAS VEGAS -
10/08/14 LAS VEGAS Downtown (Freemont Street) – MM'S – Coca Cola LAS VEGAS -
11/08/14 LAS VEGAS 9H Valley of Fire vers 10h – Fire Wave balade 1h – Pic nic à Seven Sisters – Elephant Rock – Départ pour Zion (2h45) ZION 4H
12/08/14 ZION Points de vue en navette – Emerald Pool trail (2h) – Canyon Overlook trail (1h) – départ pour Bryce Canion - coucher de soleil à Sunset Point BRYCE CANYON 1H30
13/08/14 BRYCE CANYON Lever de soleil à sunrise point – Prendre la scenic drive jusqu'à Yovimpa Point puis remonter (navettes gratuites) pour voir les points de vue – Queen's garden trail + Navajo Loop trail (3h) BRYCE CANYON -
14/08/14 BRYCE CANYON 9H Lower Antelope Canyon (2h) – Horseshoe bend (1h30) – Lake Powell PAGE 3H
15/08/14 PAGE 9H Valley Drive (3h) – Wild cat trail (2h) - Point de vue du Visitor Center pour coucher de seoleil sur les Buttes – Nuit à Mexican Hat (1/2h de Monument Valley) MONUMENT VALLEY 2H30
16/08/14 MEXICAN HAT 9H Desert View Point – Desert view drive en voiture jusqu'à Bright Angel Trailhead - Rim trail en navette de Bright Angel Trailhead à Hermit Rests et retour (arrêts aux différents points de vue) – Hopi point pour coucher du soleil GRAND CANYON 3H
17/08/14 GRAND CANYON 9H Trail of Time (1h) - Williams - Seligman NEEDLES 4H sur partie route 66
18/08/14 NEEDLES 9H Bagdad Café à Newberry Springs – Barstow (outlet) LOS ANGELES 4H30 sur partie route 66
19/08/14 LOS ANGELES Visite LOS ANGELES -
20/08/14 LOS ANGELES Visite LOS ANGELES -
21/08/14 LOS ANGELES Visite LOS ANGELES -
22/08/14 LOS ANGELES ESCALE PARIS -
Quelques points me questionnent : 3 jours pleins à Los Angeles, est-ce trop ? Si oui, où pourrais-je rajouter 1 journée ? J'ai lu également qu'il valait mieux éviter les weeks end dans les grandes villes car prix des hôtels + élevés mais que je fasse dans le sens SF-LA ou LA-SF, on dort à Las Vegas le week end. Du coup, j'y pense en écrivant : rajouter 1 j à San Francisco ou 1 j à Yosemite (pour avoir le temps de bien visiter Bodie et Mono Lake) et enlever 1 j à Los Angeles pourrait résoudre ce problème.
Voilà à peu près tout pour le moment.
Merci de m'avoir lue.
J'attends avec impatience vos suggestions.
Emmanuelle
Depuis un petit moment, je lis pas mal de blogs, comptes rendus de voyages dans l'ouest américain et l'envie de m'y rendre se fait de plus en sentir. J'aimerais donc y aller en août 2014 (pas le choix de partir à cette période car entreprise fermée 3 semaines). Nous sommes 1 famille de 2 adultes et 2 enfants (5 ans 1/2 et 8 ans au moment du voyage).
Différents sites m'ont bien aidé à trouver mon itinéraire "idéal" mais j'aimerais vraiment avoir vos avis dessus et sur les visites prévues en prenant en compte des enfants. Je n'ai pas encore regardé le prix des hôtels, voiture. Concernant les billets d'avions, je pense en avoir pour 1000€/pers mais pensez-vous qu'un budget total de 7000-8000€ soit faisable ? Je serais bien tentée par le camping dans les parcs mais je ne sais pas si c'est faisable avec des enfants et si oui, comment s'organiser.
Je pense avoir poser les principales questions qui me viennent à l'esprit. J'en aurai surement d'autres.
Il est temps de vous présenter mon itinéraire :
DATE DEPART ARRETS PREVUS ARRIVEE DUREE NUIT 03/08/14 PARIS ESCALE SAN FRANCISCO -
04/08/14 SAN FRANCISCO JOURNEE A SF : Twin Peaks, Mission, , Coït Tower, Golden Gate SAN FRANCISCO -
05/08/14 SAN FRANCISCO JOURNEE A SF : Alamo Square, Chinatown, Lombard Street SAN FRANCISCO -
06/08/14 SAN FRANCISCO 9H Arrivée vers 12h30 : Points de vue + Mariposa Grove YOSEMITE 3H30
07/08/14 YOSEMITE 8H Arrivée vers 10h30 à Bodie - Mono lake – Les Dunes à Death Valley DEATH VALLEY 4H30
08/08/14 DEATH VALLEY tôt Zabriskie point – Artist's palet - Devil's golf course - Badwater - Dante's view – Départ pour Las Vegas LAS VEGAS 2H30
09/08/14 LAS VEGAS Visite du Strip LAS VEGAS -
10/08/14 LAS VEGAS Downtown (Freemont Street) – MM'S – Coca Cola LAS VEGAS -
11/08/14 LAS VEGAS 9H Valley of Fire vers 10h – Fire Wave balade 1h – Pic nic à Seven Sisters – Elephant Rock – Départ pour Zion (2h45) ZION 4H
12/08/14 ZION Points de vue en navette – Emerald Pool trail (2h) – Canyon Overlook trail (1h) – départ pour Bryce Canion - coucher de soleil à Sunset Point BRYCE CANYON 1H30
13/08/14 BRYCE CANYON Lever de soleil à sunrise point – Prendre la scenic drive jusqu'à Yovimpa Point puis remonter (navettes gratuites) pour voir les points de vue – Queen's garden trail + Navajo Loop trail (3h) BRYCE CANYON -
14/08/14 BRYCE CANYON 9H Lower Antelope Canyon (2h) – Horseshoe bend (1h30) – Lake Powell PAGE 3H
15/08/14 PAGE 9H Valley Drive (3h) – Wild cat trail (2h) - Point de vue du Visitor Center pour coucher de seoleil sur les Buttes – Nuit à Mexican Hat (1/2h de Monument Valley) MONUMENT VALLEY 2H30
16/08/14 MEXICAN HAT 9H Desert View Point – Desert view drive en voiture jusqu'à Bright Angel Trailhead - Rim trail en navette de Bright Angel Trailhead à Hermit Rests et retour (arrêts aux différents points de vue) – Hopi point pour coucher du soleil GRAND CANYON 3H
17/08/14 GRAND CANYON 9H Trail of Time (1h) - Williams - Seligman NEEDLES 4H sur partie route 66
18/08/14 NEEDLES 9H Bagdad Café à Newberry Springs – Barstow (outlet) LOS ANGELES 4H30 sur partie route 66
19/08/14 LOS ANGELES Visite LOS ANGELES -
20/08/14 LOS ANGELES Visite LOS ANGELES -
21/08/14 LOS ANGELES Visite LOS ANGELES -
22/08/14 LOS ANGELES ESCALE PARIS -
Quelques points me questionnent : 3 jours pleins à Los Angeles, est-ce trop ? Si oui, où pourrais-je rajouter 1 journée ? J'ai lu également qu'il valait mieux éviter les weeks end dans les grandes villes car prix des hôtels + élevés mais que je fasse dans le sens SF-LA ou LA-SF, on dort à Las Vegas le week end. Du coup, j'y pense en écrivant : rajouter 1 j à San Francisco ou 1 j à Yosemite (pour avoir le temps de bien visiter Bodie et Mono Lake) et enlever 1 j à Los Angeles pourrait résoudre ce problème.
Voilà à peu près tout pour le moment.
Merci de m'avoir lue.
J'attends avec impatience vos suggestions.
Emmanuelle
Tour de l'Islande en 9 jours, juillet 2013 English translation pending
Nous avions tellement rencontré de voyageurs enchantés par l’Islande, que nous avons décidé de tenter l’aventure cet été.
Dès février-mars, nous avons commencé à organiser notre futur périple prévu pour juillet, via internet . Rien de plus facile, les offres d’hébergement sont bien recensées sur certains sites incontournables tels (http://www.farmholidays.is/) (le must) ou http://www.booking.com/ (quand il ne reste plus rien sur le site précédent). A noter que le choix est déjà très limité à ce moment de l’année, et qu’ à 2 ou 3 endroits touristiques, nous avons dû nous retrancher sur des hôtels chers et très impersonnels, car tous les logements sympas et abordables étaient déjà complets… Pour le transport en avion, nous avons réservé WOW à l’aller et Transavia au retour, des compagnies low cost très correctes aux prix très bas et avec des horaires étonnamment plus intéressants que ceux d’Air France et Iceland Air ! Pour les transports sur place, pas d’autres choix, si on veut rouler sur les pistes et être autonomes, que de louer un 4*4. Nous optons pour le plus petit modèle (Suzuky Jimny) via la compagnie Go Island Car Rental, qui est l’une des moins chères. Mais même avec ce petit modèle, l’ardoise est salée…. Avec le recul, nous pensons quand même avoir fait le bon choix…
Bref nous voici, lundi 22 juillet 2013, embarquant à Toulouse , direction Reykjavik, via CDG. A l’heure du départ, grande question: aurons-nous de la chance avec la météo ? Il faut dire que, sortant d’un printemps pourri, nous aspirons à un peu de soleil… Et l’arrivée sur l’Islande ne nous incite pas à un grand optimisme : le train d’atterrissage est déjà sorti depuis un moment que nous sommes toujours dans les nuages… Rarement vu un plafond si bas. Enfin, à quelques mètres du sol, nous sortons de la couche nuageuse, avec l’impression d’un couvercle à moins de 50 mètres de nos têtes !! Ouh là, c’est pas bon signe ? Nous récupérons notre voiture, et direction la capitale. Premiers contacts avec les champs de lave entre Keflavik et Reykjavik. En passant, comme, malgré le ciel bas, comme il ne pleut pas, nous prenons le temps d’aller jeter un coup d’œil au Blue Lagoon (piscine artificielle alimentée par une usine géothermique), premier site touristique cité quand on parle de l’Islande. A l’approche du site, nous voyons soudain se détacher des étendues d’eau d’un bleu pastel surnaturel contrastant vivement avec la noirceur environnante. Nous sortons les appareils photos, et partons pour une première balade le long de petits plans d’eau qui entourent le site. L’intérieur de la piscine, que nous arrivons à apercevoir a l’air sympathique, mais c’est un peu trop touristique pour nous. Nous verrons au retour, si nous avons un peu de temps et d’envie de nous y arrêter plus longuement. Reykjavik : au regard de la France, c’est vraiment une capitale minuscule… mais si sympathique avec ses maisons aux couleurs chatoyantes, typiques des pays scandinaves. Nous faisons rapidement le tour des principales attractions. Notre meilleur souvenir : la soupe de langouste du Seabaron (voir Routard).. Un délice ! Comble du bonheur, en sortant du restau, le ciel s’est dégagé, et la lumière est magnifique.
Mardi, grand beau temps.. Et oui !! Nous partons pour une première rando dans la zone géothermique de Hveragerdi, un site très peu couru et cependant idéal pour une première découverte des marmites bouillonnantes d’Islande… Après 2 heures de marche à en prendre plein les mirettes des phénomènes volcaniques, nous finissons par barboter dans l’eau à 38°C d’une charmante rivière. Difficile de mieux débuter notre séjour. Puis nous continuons vers les incontournables sites de Geysir et Gullfoss… Bien qu’on y côtoie la moitié des touristes d’Islande, contempler les jaillissements du Strokkur qui se réveille tous les 5 mn est proprement fascinant ! Même chose pour la cascade de Gullfoss où la lumière du soleil et les embruns de la cascade se mêlent pour former un magnifique arc-en ciel.
Mercredi : toujours grand beau temps !! Ca tombe bien, nous partons en randonnée dans le Landmannalaugar. Nous rejoignons le point de départ via la piste F208 , particulièrement belle et sauvage. La randonnée sera magique. Toutes les couleurs possibles de roche se côtoient, jaune, rouge, bleu, vert, noir (très beaux champs d’obsidienne)… Nous passerons la nuit dans le refuge du Hrafntinnusker, où la gardienne nous révélera qu’elle n’a encore jamais eu une aussi belle et chaude météo cette année…
Jeudi : Retour vers le refuge du Lanmannalaugar et bains dans les piscines naturelles qui jouxtent le camping. Après la rando, c’est divin. Puis nous reprenons la piste pour regagner la route côtière en franchissant pas moins de 20 gués. Malgré un peu d’appréhension au moment des traversées, ça passe sans problème !!
Vendredi : Le soleil ne nous lâche plus. Direction le parc de Skaftafell, aupied du plus grand glacier d’Islande, le Vatnajökull. Encore une randonnée enchanteresse, à zieuter les glaciers environnants et les superbes cascades (Svartifoss en particulier avec ses orgues basaltiques).
Samedi : en route pour la plus belle journée de notre séjour. Nous nous levons, une fois n’est pas coutume, avec le brouillard. Au programme de la matinée, une balade en tracteur au cap d’Ingolfshodi ! C’est un must du coin et nous allons vite comprendre pourquoi. Nous traversons d’abord une immense étendue de sable noir à laquelle le brouillard donne des allures lunaires. Puis nous atteignons le cap où le guide nous a promis de voir, entre autres, quelques macareux. De fait, nous en verrons des milliers, et resterons scotchés de longues minutes à contempler ces petits oiseaux colorés. Un souvenir inoubliable, d’autant que soudain le brouillard se lève sur un paysage féérique… Suite de la journée, le Fjallsarlon, splendide petit lac glaciaire rempli d’icebergs au pied du glacier. Puis le Jokulsarlon… Nous avions lu que c’était certes beau, mais trop couru… Pffft… Il suffit de s’éloigner un peu du parking pour se retrouver au calme. Nous y passerons tout l’après-midi, incapables de nous détacher du spectacle des blocs de glace dérivant lentement vers la mer. Au soir, au moment de quitter nous verrons soudain la brume s’élever du lac, et nimber les icebergs d’un halo irréel… Magique.. Mais la journée ne sera pas tout à fait finie. Près du chalet où nous logeons ce soir (à Lambhus à Lambleiksstaðir, la meilleure adresse de notre séjour) , nous aurons droit à un sublime coucher du soleil sur le glacier… N’en jetez plus…
Dimanche :départ pour le Nord via les fjords de l’est. Pour la première fois, nous aurons un peu de pluie… Enfin, un petit crachin pendant 5 minutes. Le soleil joue à cache-cache avec les nuages dévoilant de belles vues sur les fjords . Puis nous atteindrons d’immenses étendues désertiques un peu tristounettes sur la route de Myvatn. Au passage, pas question de rater les chutes de Detifoss et Selfoss très impressionnantes.
Lundi : La chance est en train de tourner… Adieu le soleil et bonjour les plafonds bas. Après une petite visite de du site géothermique de Hverir où les entrailles de la terre semblent bouillonner sous nos pieds, le ciel bas nous oblige à redescendre vers le lac Myvatn, et contrarie le programme prévu pour la journée. Qu’à cela ne tienne, nous décidons de faire un détour à Husavik pour une excursion en mer à la recherche des baleines. Le port est charmant, la balade est agréable, bien que glaciale. Nous verrons pas mal de cétacés, mais de loin et assez furtivement… De retour à Myvatn où le plafond s’est enfin un peu élevé, nous finissons la soirée sur le site de Leirhnjukur. Amateurs de volcanisme, c’est pour vous… On se croirait aux portes de l’enfer avec les immenses coulées de lave, les fumerolles qui s’élèvent de partout. Brrr !
Mardi : il est temps de repartir vers le sud car nous quittons déjà l’Islande demain. Journée de transition où nous ferons surtout de la route… ce qui tombe bien car le froid, le vent , et la pluie se sont bien installés.
Mercredi : dernier site visité , le parc du Fingvellir dans le « Cercle d’Or ». Après les merveilles du landmannalauger , Jokulsarlon, …, ce site nous paraît certes joli, mais un peu tout petit peu fade. A noter quand même l’impressionnante faille qui traverse le parc… Et c’est déjà l’heure du départ. Nous quitterons l’Islande émerveillés par tous les sites fabuleux traversés, conscients d’avoir eu la chance de les voir sous le soleil…
Dès février-mars, nous avons commencé à organiser notre futur périple prévu pour juillet, via internet . Rien de plus facile, les offres d’hébergement sont bien recensées sur certains sites incontournables tels (http://www.farmholidays.is/) (le must) ou http://www.booking.com/ (quand il ne reste plus rien sur le site précédent). A noter que le choix est déjà très limité à ce moment de l’année, et qu’ à 2 ou 3 endroits touristiques, nous avons dû nous retrancher sur des hôtels chers et très impersonnels, car tous les logements sympas et abordables étaient déjà complets… Pour le transport en avion, nous avons réservé WOW à l’aller et Transavia au retour, des compagnies low cost très correctes aux prix très bas et avec des horaires étonnamment plus intéressants que ceux d’Air France et Iceland Air ! Pour les transports sur place, pas d’autres choix, si on veut rouler sur les pistes et être autonomes, que de louer un 4*4. Nous optons pour le plus petit modèle (Suzuky Jimny) via la compagnie Go Island Car Rental, qui est l’une des moins chères. Mais même avec ce petit modèle, l’ardoise est salée…. Avec le recul, nous pensons quand même avoir fait le bon choix…
Bref nous voici, lundi 22 juillet 2013, embarquant à Toulouse , direction Reykjavik, via CDG. A l’heure du départ, grande question: aurons-nous de la chance avec la météo ? Il faut dire que, sortant d’un printemps pourri, nous aspirons à un peu de soleil… Et l’arrivée sur l’Islande ne nous incite pas à un grand optimisme : le train d’atterrissage est déjà sorti depuis un moment que nous sommes toujours dans les nuages… Rarement vu un plafond si bas. Enfin, à quelques mètres du sol, nous sortons de la couche nuageuse, avec l’impression d’un couvercle à moins de 50 mètres de nos têtes !! Ouh là, c’est pas bon signe ? Nous récupérons notre voiture, et direction la capitale. Premiers contacts avec les champs de lave entre Keflavik et Reykjavik. En passant, comme, malgré le ciel bas, comme il ne pleut pas, nous prenons le temps d’aller jeter un coup d’œil au Blue Lagoon (piscine artificielle alimentée par une usine géothermique), premier site touristique cité quand on parle de l’Islande. A l’approche du site, nous voyons soudain se détacher des étendues d’eau d’un bleu pastel surnaturel contrastant vivement avec la noirceur environnante. Nous sortons les appareils photos, et partons pour une première balade le long de petits plans d’eau qui entourent le site. L’intérieur de la piscine, que nous arrivons à apercevoir a l’air sympathique, mais c’est un peu trop touristique pour nous. Nous verrons au retour, si nous avons un peu de temps et d’envie de nous y arrêter plus longuement. Reykjavik : au regard de la France, c’est vraiment une capitale minuscule… mais si sympathique avec ses maisons aux couleurs chatoyantes, typiques des pays scandinaves. Nous faisons rapidement le tour des principales attractions. Notre meilleur souvenir : la soupe de langouste du Seabaron (voir Routard).. Un délice ! Comble du bonheur, en sortant du restau, le ciel s’est dégagé, et la lumière est magnifique.
Mardi, grand beau temps.. Et oui !! Nous partons pour une première rando dans la zone géothermique de Hveragerdi, un site très peu couru et cependant idéal pour une première découverte des marmites bouillonnantes d’Islande… Après 2 heures de marche à en prendre plein les mirettes des phénomènes volcaniques, nous finissons par barboter dans l’eau à 38°C d’une charmante rivière. Difficile de mieux débuter notre séjour. Puis nous continuons vers les incontournables sites de Geysir et Gullfoss… Bien qu’on y côtoie la moitié des touristes d’Islande, contempler les jaillissements du Strokkur qui se réveille tous les 5 mn est proprement fascinant ! Même chose pour la cascade de Gullfoss où la lumière du soleil et les embruns de la cascade se mêlent pour former un magnifique arc-en ciel.
Mercredi : toujours grand beau temps !! Ca tombe bien, nous partons en randonnée dans le Landmannalaugar. Nous rejoignons le point de départ via la piste F208 , particulièrement belle et sauvage. La randonnée sera magique. Toutes les couleurs possibles de roche se côtoient, jaune, rouge, bleu, vert, noir (très beaux champs d’obsidienne)… Nous passerons la nuit dans le refuge du Hrafntinnusker, où la gardienne nous révélera qu’elle n’a encore jamais eu une aussi belle et chaude météo cette année…
Jeudi : Retour vers le refuge du Lanmannalaugar et bains dans les piscines naturelles qui jouxtent le camping. Après la rando, c’est divin. Puis nous reprenons la piste pour regagner la route côtière en franchissant pas moins de 20 gués. Malgré un peu d’appréhension au moment des traversées, ça passe sans problème !!
Vendredi : Le soleil ne nous lâche plus. Direction le parc de Skaftafell, aupied du plus grand glacier d’Islande, le Vatnajökull. Encore une randonnée enchanteresse, à zieuter les glaciers environnants et les superbes cascades (Svartifoss en particulier avec ses orgues basaltiques).
Samedi : en route pour la plus belle journée de notre séjour. Nous nous levons, une fois n’est pas coutume, avec le brouillard. Au programme de la matinée, une balade en tracteur au cap d’Ingolfshodi ! C’est un must du coin et nous allons vite comprendre pourquoi. Nous traversons d’abord une immense étendue de sable noir à laquelle le brouillard donne des allures lunaires. Puis nous atteignons le cap où le guide nous a promis de voir, entre autres, quelques macareux. De fait, nous en verrons des milliers, et resterons scotchés de longues minutes à contempler ces petits oiseaux colorés. Un souvenir inoubliable, d’autant que soudain le brouillard se lève sur un paysage féérique… Suite de la journée, le Fjallsarlon, splendide petit lac glaciaire rempli d’icebergs au pied du glacier. Puis le Jokulsarlon… Nous avions lu que c’était certes beau, mais trop couru… Pffft… Il suffit de s’éloigner un peu du parking pour se retrouver au calme. Nous y passerons tout l’après-midi, incapables de nous détacher du spectacle des blocs de glace dérivant lentement vers la mer. Au soir, au moment de quitter nous verrons soudain la brume s’élever du lac, et nimber les icebergs d’un halo irréel… Magique.. Mais la journée ne sera pas tout à fait finie. Près du chalet où nous logeons ce soir (à Lambhus à Lambleiksstaðir, la meilleure adresse de notre séjour) , nous aurons droit à un sublime coucher du soleil sur le glacier… N’en jetez plus…
Dimanche :départ pour le Nord via les fjords de l’est. Pour la première fois, nous aurons un peu de pluie… Enfin, un petit crachin pendant 5 minutes. Le soleil joue à cache-cache avec les nuages dévoilant de belles vues sur les fjords . Puis nous atteindrons d’immenses étendues désertiques un peu tristounettes sur la route de Myvatn. Au passage, pas question de rater les chutes de Detifoss et Selfoss très impressionnantes.
Lundi : La chance est en train de tourner… Adieu le soleil et bonjour les plafonds bas. Après une petite visite de du site géothermique de Hverir où les entrailles de la terre semblent bouillonner sous nos pieds, le ciel bas nous oblige à redescendre vers le lac Myvatn, et contrarie le programme prévu pour la journée. Qu’à cela ne tienne, nous décidons de faire un détour à Husavik pour une excursion en mer à la recherche des baleines. Le port est charmant, la balade est agréable, bien que glaciale. Nous verrons pas mal de cétacés, mais de loin et assez furtivement… De retour à Myvatn où le plafond s’est enfin un peu élevé, nous finissons la soirée sur le site de Leirhnjukur. Amateurs de volcanisme, c’est pour vous… On se croirait aux portes de l’enfer avec les immenses coulées de lave, les fumerolles qui s’élèvent de partout. Brrr !
Mardi : il est temps de repartir vers le sud car nous quittons déjà l’Islande demain. Journée de transition où nous ferons surtout de la route… ce qui tombe bien car le froid, le vent , et la pluie se sont bien installés.
Mercredi : dernier site visité , le parc du Fingvellir dans le « Cercle d’Or ». Après les merveilles du landmannalauger , Jokulsarlon, …, ce site nous paraît certes joli, mais un peu tout petit peu fade. A noter quand même l’impressionnante faille qui traverse le parc… Et c’est déjà l’heure du départ. Nous quitterons l’Islande émerveillés par tous les sites fabuleux traversés, conscients d’avoir eu la chance de les voir sous le soleil…
Infos transports Route Australe (Chili) English translation pending
Bonjour,
Retournant pour 1 mois au Chili à la fin Novembre, nous envisageons un partie du séjour dans la région des lacs et le long de la route australe.
Aussi, auriez vous des informations sur certains de ces points :
Traversée Puerto Montt (ou Chiloé) – Puerto Chacabuco :
Navimag arrête temporairement les traversée entre ces ports. Est-il possible d’effectuer ce trajet par une autre compagnie. Naviera Asutrale semble relier Quellon (sur Chiloé)-Puerto Chacabuco. Un retour d’expérience ?
Liaisons bus Route Australe : Peut-on envisager au moins une liaison quotidienne (quelque soit le sens) entre : - Puerto Montt – Chaiten - Chaiten – Coyhaique - Coyhaique-Cochrane (pour arrêt à Puerto Tranquillo)
En fait on souhaite faire un sens par voie maritime et l’autre par voie terrestre en bus (côté chilien ayant déjà parcouru la Ruta 40 parallèle). 8 à 10 jours sont-ils raisonnables ?
Excursions Laguna San Rafael : Depuis Cayahique ou Puerto Tranquillo. Quelle agence ? Sortie à la Journée possible.
En vous remerciant.
Liaisons bus Route Australe : Peut-on envisager au moins une liaison quotidienne (quelque soit le sens) entre : - Puerto Montt – Chaiten - Chaiten – Coyhaique - Coyhaique-Cochrane (pour arrêt à Puerto Tranquillo)
En fait on souhaite faire un sens par voie maritime et l’autre par voie terrestre en bus (côté chilien ayant déjà parcouru la Ruta 40 parallèle). 8 à 10 jours sont-ils raisonnables ?
Excursions Laguna San Rafael : Depuis Cayahique ou Puerto Tranquillo. Quelle agence ? Sortie à la Journée possible.
En vous remerciant.
Location de voiture Chili English translation pending
bonjour à tous,
Connaissez-vous des loueurs de voitures pour 6 à 10 jours au chili (départ et retour à santiago) pas trop cher, les prix que je trouve sur internet sont abordable mais il parait que les assurances et la taxe pour la circulation en argentine et le TAG ( ??) ne sont pas inclus, merci pour vos éclaircissements
@+
Connaissez-vous des loueurs de voitures pour 6 à 10 jours au chili (départ et retour à santiago) pas trop cher, les prix que je trouve sur internet sont abordable mais il parait que les assurances et la taxe pour la circulation en argentine et le TAG ( ??) ne sont pas inclus, merci pour vos éclaircissements
@+
La plus haute route du monde en moto Royal Enfield English translation pending
Voici un extrait de notre blog relatant la première partie de notre trajet de Manali à Leh, puis montant sur le plus haut col carrossable du monde, en Septembre 2013, au guidon d'une Royal Enfield 350 prénommée Rajesh...
En espérant en inspirer quelques uns et en faire rêver beaucoup d'entre vous.
Précisons qu'aucune des photos n'ont été retouchées ;)
Et voila, c’est parti pour 500 kilomètres de pistes de montagne, d’isolement quasi-total et de sport mécanique de l’extrême. Objectif : Leh Inconscients du danger qui nous guette, mais pas complètement abrutis, notre première étape est Keylong à 110 bornes de là. Nous partons, donc, pleins d’entrain, sur une jolie route bitumée qui serpente joliment, grimpant la montagne paresseusement au milieu d’une luxuriante végétation qui sent bon l’oxygène et l’air pur, malgré les camions qui progressent en ahanant et en libérant des nuages de diesel mal consumé…


Et nous voilà comme par enchantement à 3000 mètres.
Les arbres velus laissent la place à de petits buissons rabougris, le bitume laisse sa place à des cailloux et de la terre, devenue boue sous l’action maligne d’une bruine vicieuse.

Et nous respirons un peu plus vite pour compenser le manque d’oxygène qui commence lentement à se faire sentir.
Encore quelques kilomètres d’ascension et nous voila au sommet. Aux alentours des 4000 mètres.

Le bitume est revenu momentanément, la bruine se transforme en neige légère, et concrètement on se caille un peu les miches. Alors comme de bons petits oignons pudiques, nous nous couvrons un peu plus avant d’attaquer la descente.

Sous les tendres regards bordés de longs cils noirs des mules des montagnes.

La descente est difficile vu que la route n’est plus qu’un gros bourbier humide, mais ca passe et nous trouvons enfin un restau d’altitude, façon cabane a outils au fond du jardin, qui nous réchauffe le corps à coup de chai, et le cœur avec une barre de chocolat dans un chappatti (chappatti : petit pain plat rustique).

La descente se continue, pour atteindre le fond de la vallée, nous permettre de remettre les gaz sur une route digne de ce nom, et me permettre de contempler enfin la beauté des lieux. Parenthèse Caliméro : Sur les chemins défoncés des montagnes indiennes, il est vital de garder les yeux rivés sur la route. En effet celle-ci est composée le plus souvent de boue (glissante !), de roches et autres cailloux (facétieux et ayant tendance à rouler ou à vouloir nuire à l’intégrité des pneumatiques), de sable (dont il est difficile d’évaluer la profondeur et qui est en soi casse-gueule) et des trous (dont la profondeur en plus de nuire à la mécanique permet de bien se gaufrer). Ajoutez a cela les camions prenant toute la largeur de la route, les éboulis de pierre, les ruisseaux coupant la route, la poussière dans les voies respiratoires et bien sur, le précipice ou il ne ferait pas bon se casser la binette, et vous comprendrez pourquoi il est rare pour un pilote de rallye-montagne émérite comme votre serviteur, de pouvoir jouir pleinement et sereinement de la beauté transcendantale des lieux. Heureusement ma gonzesse qui n’a pas froid aux yeux mitraille et fait le plein de photos qui me permettent de découvrir les lieux par ou nous sommes passés dans la journée. Et ca ressemble à ca.

Puis nous arrivons à Keylong, ville de la dernière station essence avant Leh (prononcez Léh, si vous ne voulez pas passer pour des blaireaux), à 400 km de là par des routes improbables qui vous feront baver lorsque nous vous les montrerons.

Keylong est froid dès que le soleil se cache, mais autrement le soleil permet de rendre ses 3000 m d’altitude vivables, et comme vous le voyez, le coin n’est pas dégueu.

Les plus perspicaces de nos lecteurs, négligés mais le plus souvent propres, s’apercevront que Keylong est à la lisière altimétrique de la fin de la végétation. Cette phrase ne veut pas dire grand-chose mais je pars du principe que vous avez saisi, ou au moins que vous ferez semblant.

Alors nous y passons une journée, allant découvrir l’autre versant et ses temples bouddhistes sacrés, laissant à nos yeux le temps de s’émerveiller de tant de beaux paysages et à nos corps celui de s’adapter à l’air appauvri en oxygène. Et rencontrer la Dame de Keylong, perchée dans son glacier.



Plus de photos incroyables, plus grandes et la suite de ces aventures ?
Notre blog est attaché à notre signature.
A bientôt !
En espérant en inspirer quelques uns et en faire rêver beaucoup d'entre vous.
Précisons qu'aucune des photos n'ont été retouchées ;)
Et voila, c’est parti pour 500 kilomètres de pistes de montagne, d’isolement quasi-total et de sport mécanique de l’extrême. Objectif : Leh Inconscients du danger qui nous guette, mais pas complètement abrutis, notre première étape est Keylong à 110 bornes de là. Nous partons, donc, pleins d’entrain, sur une jolie route bitumée qui serpente joliment, grimpant la montagne paresseusement au milieu d’une luxuriante végétation qui sent bon l’oxygène et l’air pur, malgré les camions qui progressent en ahanant et en libérant des nuages de diesel mal consumé…


Et nous voilà comme par enchantement à 3000 mètres.
Les arbres velus laissent la place à de petits buissons rabougris, le bitume laisse sa place à des cailloux et de la terre, devenue boue sous l’action maligne d’une bruine vicieuse.

Et nous respirons un peu plus vite pour compenser le manque d’oxygène qui commence lentement à se faire sentir.
Encore quelques kilomètres d’ascension et nous voila au sommet. Aux alentours des 4000 mètres.

Le bitume est revenu momentanément, la bruine se transforme en neige légère, et concrètement on se caille un peu les miches. Alors comme de bons petits oignons pudiques, nous nous couvrons un peu plus avant d’attaquer la descente.

Sous les tendres regards bordés de longs cils noirs des mules des montagnes.

La descente est difficile vu que la route n’est plus qu’un gros bourbier humide, mais ca passe et nous trouvons enfin un restau d’altitude, façon cabane a outils au fond du jardin, qui nous réchauffe le corps à coup de chai, et le cœur avec une barre de chocolat dans un chappatti (chappatti : petit pain plat rustique).

La descente se continue, pour atteindre le fond de la vallée, nous permettre de remettre les gaz sur une route digne de ce nom, et me permettre de contempler enfin la beauté des lieux. Parenthèse Caliméro : Sur les chemins défoncés des montagnes indiennes, il est vital de garder les yeux rivés sur la route. En effet celle-ci est composée le plus souvent de boue (glissante !), de roches et autres cailloux (facétieux et ayant tendance à rouler ou à vouloir nuire à l’intégrité des pneumatiques), de sable (dont il est difficile d’évaluer la profondeur et qui est en soi casse-gueule) et des trous (dont la profondeur en plus de nuire à la mécanique permet de bien se gaufrer). Ajoutez a cela les camions prenant toute la largeur de la route, les éboulis de pierre, les ruisseaux coupant la route, la poussière dans les voies respiratoires et bien sur, le précipice ou il ne ferait pas bon se casser la binette, et vous comprendrez pourquoi il est rare pour un pilote de rallye-montagne émérite comme votre serviteur, de pouvoir jouir pleinement et sereinement de la beauté transcendantale des lieux. Heureusement ma gonzesse qui n’a pas froid aux yeux mitraille et fait le plein de photos qui me permettent de découvrir les lieux par ou nous sommes passés dans la journée. Et ca ressemble à ca.

Puis nous arrivons à Keylong, ville de la dernière station essence avant Leh (prononcez Léh, si vous ne voulez pas passer pour des blaireaux), à 400 km de là par des routes improbables qui vous feront baver lorsque nous vous les montrerons.

Keylong est froid dès que le soleil se cache, mais autrement le soleil permet de rendre ses 3000 m d’altitude vivables, et comme vous le voyez, le coin n’est pas dégueu.

Les plus perspicaces de nos lecteurs, négligés mais le plus souvent propres, s’apercevront que Keylong est à la lisière altimétrique de la fin de la végétation. Cette phrase ne veut pas dire grand-chose mais je pars du principe que vous avez saisi, ou au moins que vous ferez semblant.

Alors nous y passons une journée, allant découvrir l’autre versant et ses temples bouddhistes sacrés, laissant à nos yeux le temps de s’émerveiller de tant de beaux paysages et à nos corps celui de s’adapter à l’air appauvri en oxygène. Et rencontrer la Dame de Keylong, perchée dans son glacier.



Plus de photos incroyables, plus grandes et la suite de ces aventures ?
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A bientôt !
Agence pour l'ascension du Stok Kangri (Inde) English translation pending
Je serai au Ladakh en juin-juillet 2014 avec un ami et nos prévoyons faire un trek avec ascension du Stok Kangri.
Après avoir consulté Voyage Forum pour référence d'agence fiable et responsable nous avons contacté Himalayan Frontiers et Wild East Adventure qui proposent pour l'un un trek-ascension de 11 jours à plus de 100 euros par jour et le second un trek-ascension de 7 jours au même tarif. Ceci nous a semblé plutôt dispendieux mais, suite à une expérience insatisfaisante au niveau de la sécurité en haute montagne au Népal, nous tenons a faire affaire avec une agence reconnue pour sa fiabilité. Et on me dit qu'à Leh, en raison de la popularité croissante du Ladakh, il y a un très grand nombre d'agences dont certaines s'improvisent dans le tourisme d'aventure.
J'aimerais donc savoir si ce prix est celui que nous devons payer pour nous assurer la sécurité ou si il y a d'autres agences qui offrent une prestation fiable à coût moindre.
Itinéraire de 3 semaines dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous
1e message sur ce site, je suis débutante, soyez indulgents..
Après avoir un peu potassé un voyage dans l'ouest US, j'envisage de partir en couple 3 semaines dans l'ouest américain : parcs + san FRANCISCO (nous louons donc une voiture)
1e question : quand ? De préférence en dehors des périodes scolaires car moins cher : mai ou juin ? en mai les hotels semblent moins chers mais je ne pense pas pouvoir faire yosemite en mai.. Quid de séquoia en mai ? Avez vous testé ces périodes ?
Voila l'itinéraire auquel je pense : - arrivée phoenix (eventuellement dormir une nuit) - grand canyon 2 nuits - page 1 nuit - monument valley 1 nuit - (canyon chelly ou mesa verde 1 nuit) - moab 3 nuits (capitol reef 1 nuit) - bryce canyon 2 nuits - zion 1 nuit - las vegas 2 nuits - death valley 1 nuit (1 nuit pour couper la route ?) - yosemite 3 nuits (ou sequoia ?) - san Francisco 3 nuits départ de SAN FRANCISCO
Qu'en dites vous ? les nuits entre parenthèses sont celles que nous ne sommes pas surs de faire.. Nous aimons faire des balades et voir la Nature avec un grand N
merci de toutes vos remarques !
Fanny
1e message sur ce site, je suis débutante, soyez indulgents..
Après avoir un peu potassé un voyage dans l'ouest US, j'envisage de partir en couple 3 semaines dans l'ouest américain : parcs + san FRANCISCO (nous louons donc une voiture)
1e question : quand ? De préférence en dehors des périodes scolaires car moins cher : mai ou juin ? en mai les hotels semblent moins chers mais je ne pense pas pouvoir faire yosemite en mai.. Quid de séquoia en mai ? Avez vous testé ces périodes ?
Voila l'itinéraire auquel je pense : - arrivée phoenix (eventuellement dormir une nuit) - grand canyon 2 nuits - page 1 nuit - monument valley 1 nuit - (canyon chelly ou mesa verde 1 nuit) - moab 3 nuits (capitol reef 1 nuit) - bryce canyon 2 nuits - zion 1 nuit - las vegas 2 nuits - death valley 1 nuit (1 nuit pour couper la route ?) - yosemite 3 nuits (ou sequoia ?) - san Francisco 3 nuits départ de SAN FRANCISCO
Qu'en dites vous ? les nuits entre parenthèses sont celles que nous ne sommes pas surs de faire.. Nous aimons faire des balades et voir la Nature avec un grand N
merci de toutes vos remarques !
Fanny