Jusqu'à présent les voyages se limitaient aux périodes de vacances. Puis en fin de carrière se raréfièrent car ayant migrée du Nord de la France pour le sud, en tant qu'agent immobilier la période d'activité se trouve en été quand la grande partie des français sont en vacances. Néanmoins, les premières vacances de jeune couple en partant du Nord furent l'Espagne, puis les canaries, le Maroc... Puis après un premier divorce, j'ai l'opportunité de voyager en Russie, Ukraine... ou j'ai rencontré ma deuxième épouse. Pas pour longtemps car 7 ans de vie commune, second divorce... A m'approche de la retraite (anticipée) je fis plusieurs séjours en Asie du Sud-Est : Laos, Cambodge... pour terminer par séjourner en grande partie en Thaïlande. J'ai toujours en tête un projet qui me tient à cœur. Depuis plusieurs décennies, je suis possesseur et pratiquant de 4x4. Certes de façon modérée mais néanmoins j'ai participé à des manifestations telle que la ronde des Corbières… adhéré à un club "Jeep Club" pour ne pas le nommer comme on dit… Ce préambule pour "cadrer" mon projet. Je souhaite réaliser un tour du monde en camping-car mais pas n'importe quel camping-car. Pas un camping-car que je qualifierais de salon… ne pouvant se déplacer que sur autoroutes, parkings bien goudronnés, des aires de camping digne d'un billard pour ne pas embrasser les coins de ma caisse… Malheureusement, 90 % de la producteur est ainsi. La nature humaine est ainsi faite. Axé sur le superflue, le snobisme… Des Ferrari qui ne servent à rien, des iphones qui sont de la m., etc… Même Jeep s'y est mis. En 2004, il avait présenté au salon de Détroit un prototype appelé "Rescue". Un genre de Hummer civilisé. Jeep a préféré sortie un Grand Cherokee haut gamme, un Compass type Basset (chien)… Enfin Aujourd'hui, compte-tenu apparemment que l'on puisse conduire un camping-car poids lourd avec un permis B, je recherche l'engin dans une fourchette de prix de 100 à 200 000 €. Pour l'instant, je modèle qui se rapproche le plus est une production de Bimobil en version EX480 (sur poids lourd Mercédès de 10 tonnes en 4x4) Le fin du fin de mon rêve serait un 6x6. Il existe un modèle sur Land Rover 6x6 mais je n'arrive pas à trouver des données sur le fabricant surement britannique. J'en suis qu'au début de mes recherches. Si quelqu'un a des informations à me communiquer… en restant dans le raisonnable car j'ai bien trouvé des modèles chez Unicat ou autres mais à un million d'euros, ce n'est pas pour moi. Aujourd'hui, compte-tenu apparemment que l'on puisse conduire un camping-car poids lourd avec un permis B, je recherche l'engin dans une fourchette de prix de 100 à 200 000 €. Pour l'instant, je modèle qui se rapproche le plus est une production de Bimobil en version EX480 (sur poids lourd Mercédès de 10 tonnes en 4x4) Le fin du fin de mon rêve serait un 6x6. Il existe un modèle sur Land Rover 6x6 mais je n'arrive pas à trouver des données sur le fabricant surement britannique. J'en suis qu'au début de mes recherches. Si quelqu'un a des informations à me communiquer… en restant dans le raisonnable car j'ai bien trouvé des modèles chez Unicat ou autres mais à un million d'euros, ce n'est pas pour moi. J'aurais même aimé créer un site pour les voyageurs nomades que j'appellerais probablement "Route 25 ou 25/30" L'idée mais venue quand j'ai un article sur un nombre impressionnants de retraités qui passaient leur retraite en période hivernale en camping-car au sud d'Agadir. Et aussi quand j'ai découvert l'existence d'un "village de vacances berbères" (tenue par des français si je ne me trompe) à proximité d'Agadir. L'idée consiste justement de répertorier des sites semblables où des voyageurs nomades puissent se rencontrer, partager de vive voix leur expérience... et surtout de réaliser un bout de route ensemble pour se séparer à un autre site. Ces sites à découvrir se situeraient une ligne un peu mouvante en fonction des conditions météo principalement de température fluctuante entre 20 et 30 degrés centigrade... d'ou ligne ou route 25.