Se rendre en avion en Thaïlande

Généralités

C'est entre autres grâce à sa position géographique, au carrefour de plusieurs régions, que la Thaïlande est aujourd'hui l'un des pays les mieux desservis au monde en avion. Ce qui explique d'ailleurs pourquoi elle reste la destination phare de l'Asie du Sud-est et un véritable "hub" (ou une plaque tournante) pour circuler dans cette partie du monde.

En tout, la Thaïlande dispose d'une quarantaine d'aéroports commerciaux bien répartis sur son territoire, dont une dizaine à vocation internationale. Logiquement, ce sont les deux aéroports de la capitale qui accueillent de très loin le plus de monde avec quasiment 100 millions de passagers à eux deux chaque année. Ils devancent en cela ceux de la très touristique Phuket (environ 15 millions) et Chiang Mai (9 millions) qui demeure la principale porte d'entrée pour le nord du pays. Viennent ensuite une dizaine d'autres plateformes (Hat Yai, Krabi, Samui, Chiang Rai...) elles aussi "millionnaires" en nombre de passagers annuels.

Les compagnies locales

Pour l'essentiel, la Thaïlande possède une douzaine de transporteurs réguliers volant sous ses couleurs, avec en premier lieu sa compagnie nationale Thaï Airways qui dessert le monde avec sa flotte d'environ 80 appareils pour une soixantaine de destinations, y compris européennes. Même restructurée ces dernières années, c'est en quelque sorte "l'historique" du pays, au même titre que Bangkok Airways qui est elle aussi née dans les années (19)80 et qui fait dans le domestique/régional.

Et puis comme partout, la Thaïlande a son lot de low cost arrivées avec le siècle. Qu'il s'agisse de Thai AirAsia (la principale), Thai VietJet Air, Thai Lion Air ou Nok Air, elles sont bien présentes sur le réseau intérieur et régional avec souvent des offres intéressantes.

Depuis la France et l'Europe

Grâce à Thaï Airways et les compagnies nationales de plusieurs pays dont Air France, l'Europe est très bien desservie en direct. Pas loin d'une vingtaine de villes du continent, dont Paris, disposent en effet de liaisons vers Bangkok et même Phuket. Ce qui veut dire déjà des possibilités pour qui veut voler en direct en une douzaine d'heures vers la Thaïlande, mais pour des prix dépassant souvent, c'est vrai, les 1 000 €.

Car pour moins cher, à partir de 600/700 €, ce sont alors des vols avec changement qu'il faudra prendre, avec un large choix à comparer pour aussi bien Turkish Airlines (via Istanbul) et les diverses compagnies du Golfe qui en général sont les plus intéressantes, plus ensuite les principaux transporteurs européens et presque tous ceux d'Asie qui proposent Bangkok et la Thaïlande en transitant par leurs bases.

Depuis l'Asie-Pacifique

Pas de problème, le pays est extrêmement bien relié avec le reste de son continent et l'Australie, cela avec tout un tas de transporteurs low cost comprises. Même plusieurs autres aéroports que ceux de Bangkok et Phuket offrent un certain choix.

Depuis ailleurs

En dehors de l'Amérique latine qui ne dispose pas de dessertes directes, les autres grandes régions du globe en ont au moins une avec Thaï Airways ou les compagnies des pays concernés. Qu'il s'agisse de l'Amérique du Nord (Los Angeles et Vancouver), la partie orientale de l'Afrique (l'Éthiopie mais aussi la Réunion), plus l'ensemble ou presque des pays du golfe.