last edited Dec 11, 2019
Se déplacer au Monténégro
Réseau routier, circulation
Voiture, camping-car
Véhicule personnel
Comme souvent en Europe, disposer de son véhicule est un excellent moyen pour découvrir le pays. C'est même le meilleur grâce à la liberté et au gain de temps qu'il offre par rapport aux transports collectifs.
Location
Bus et véhicules collectifs
Bus
Le réseau de bus monténégrin est assez dense, avec des fréquences augmentées en été, et permet de relier la plupart des villes et gros villages du territoire. S'ils ne sont pas chers, en gros la même chose que les premiers prix de trains avec 4 ou 5 € les 100 km (un peu plus à destination des lieux les plus touristiques), les bus sont par contre souvent assez lents et bondés. Néanmoins, pour faire des économies sur le poste "transports" c'est l'idéal.
A noter cependant que si l'autobus est très abordable lorsqu'on reste sur le réseau national, à partir du moment où on passe les frontières les tarifs peuvent grimper selon le confort, la rapidité des compagnies et surtout s'il s'agit de "navettes touristiques". Le pire étant sur la côte lorsqu'on souhaite par exemple arriver de Dubrovnik en Croatie. À cet effet, comme souvent lorsqu'on veut faire quelques économies, le mieux demeure de prendre un premier bus jusqu'à la frontière puis, passée celle-ci, un second de l'autre pays pour continuer son trajet.
Taxis collectifs
Il existe un réseau de taxis collectifs en complément du réseau bus. S'ils sont plus rapides (voire parfois un peu trop...) leurs tarifs sont aussi bien plus élevés que ceux des bus.
Deux roues
Moto
Vélo
Auto-stop
Le stop est assez pratiqué localement dans les endroits un peu reculés ou lorsqu'il n'y a pas ou peu de transports collectifs. Vraiment en tant que complément pour les visiteurs vu le prix modique des transports en commun.
Trains
A peine 250 km de voies, le réseau ferré monténégrin est plutôt limité. Avec la capitale comme noeud central, il propose une ligne qui va de la côte (Bar) au nord du pays (Bijelo Polje) avec continuation ensuite vers la Serbie, plus une autre limitée pour l'instant au frêt qui court du sud-est (frontière albanaise) au nord-ouest (Niksic). C'est la Société nationale ZPCG qui gère l'ensemble.
Si les trains ne sont pas très rapides ni forcément ultra-modernes, ils sont par contre peu chers. Le trajet Bar (sur la côte) - Podgorica (2,50 €) - Bijelo Polje (7,50 €) - Belgrade (Serbie) revient en tout à 21 € pour 11 heures de trains et 500 km.
Bateaux
En dehors des ferries qui font la ligne Italie-Monténégro, les seuls autres concernant le pays sont ceux assurant la traversée de la Baie de Kotor dans sa partie la plus étroite (moins de 1 km) entre les bourgs de Lepetane et Kamenari. Il en coûte 4,5 € pour les voitures et c'est gratuit pour les piétons. Ces ferries de la société Pomorski fonctionnent 24h/24 avec des départs toutes les 10 minutes en journée et 1/2h la nuit. Dans un autre genre, il existe aussi pas mal d'excursions touristiques en bateau dans la baie.
Vols intérieurs
Il n'y a pas de liaisons intérieures au Monténégro.
En ville
Taxis
Les taxis sont plutôt nombreux dans les villes. Hormis pour quelques-uns à la capitale, ils ne disposent pas de compteur et il vaut donc mieux se mettre d'accord sur les prix avant en n'oubliant pas de négocier si besoin. Comptez en gros, un peu moins de 1 € par kilomètre pour les courses urbaines en zones touristiques.
Autres moyens
Que choisir pour ses déplacements?
Comme souvent en Europe, disposer de son propre véhicule reste le meilleur moyen pour découvrir le pays. Sinon, le bus peut toujours faire l'affaire notamment en été où les fréquences sont plus nombreuses.
Distances entre villes
Distances (km) entre les principales villes du pays:
+ Bar B._Polje Budva Kotor Niksic Podgo. Tivat
+ Bar 53
+ Bijelo-Polje 120
+ Budva 64
+ Kotor 86
+ Niksic 55
+ Podgorica 53 120 64 86 55 87
+ Tivat 87