Se rendre en avion en Croatie

Généralités

La Croatie dispose d'une dizaine d'aéroports à vocation plus ou moins internationale. Néanmoins, comme souvent lorsqu'il s'agit de pays très touristiques, la plupart ont un trafic limité à une activité saisonnière (charters, low cost ou régulier) ou au mieux à une desserte de la capitale Zagreb. De plus, vu le nombre de points d'entrées aériens possibles (y compris via les pays voisins comme le Montenegro ou Venise), la saisonnalité d'une large partie du trafic et surtout que nombre de visiteurs choisissent d'autres modes de locomotion que l'avion pour arriver sur place, les aéroports croates n'ont finalement qu'une affluence restreinte à l'échelle européenne.

Sur l'ensemble, c'est l'aéroport de la capitale qui accueille le plus de monde avec environ 2,5 millions de passagers/an (2,431 en 2014). Assez logiquement on y trouve nombre de destinations régulières européennes à l'année, y compris en low cost ou desservie par la compagnie nationale Croatia Airlines qui en a fait sa base, plus une petite activité charter ou saisonnière. Split (1,750 million de passagers en 2014) et Dubrovnik (1,585 million) sont avec leur trafic très majoritairement estival les deux autres "plateformes millionnaires" du pays. Viennent ensuite les aéroports de Zadar, Pula, Rijeka...

Les différents types de vols

Les compagnies locales

La Croatie compte trois transporteurs à ses couleurs avec Croatia Airlines qui demeure de loin la plus importante.

Croatia Airlines: c'est la compagnie nationale, avec Zagreb comme base principale ainsi que Split et Dubrovnik comme secondaires. Elle est membre de Star Alliance et assure la desserte des principales villes européennes (certaines en saisonnier), plus d'un petit réseau domestique. En tout une trentaine de destinations.

European Coastal Airlines: de petits hydravions pour des dessertes locales au départ de Split vers essentiellement les îles voisines.

Trade Air: c'est d'abord une société d'avions cargo mais qui depuis peu fait aussi des liaisons régulières entre 5 villes de Croatie (Rijeka, Zagreb, Split, Dubrovnik et Osijek).

Charters, réguliers et low cost

La Croatie est un des pays européens qui compte le plus de vols saisonniers au point que, hormis pour la capitale, ce type de trafic représente la très grosse majorité de l'activité aérienne des principaux aéroports. À noter que ces vols ne sont pas uniquement que des charters affrétés pour l'occasion par des voyagistes étrangers, mais concernent également des compagnies régulières ou low cost qui chaque année programment des liaisons pour la durée de la saison touristique.

Promos et offres spéciales

Vu la spécificité aérienne de la destination, les promotions et autres tarifs spéciaux sont assez nombreux sur les villes Croates. Ils sont à voir auprès des compagnies ou des voyagistes, avec aussi parfois des formules incluant d'autres prestations à l'aérien tout à fait intéressantes.

Depuis la France

Depuis Paris

Si en saison les dessertes directes depuis Paris (comme de province) sont nombreuses, le reste du temps il faut se contenter d'un Roissy-Zagreb opéré en vol régulier. Comptez en gros 2h00 de trajet pour 150 à 350 € A/R.

Paris-Beauvais: Zadar (Ryanair en saisonnier)

Paris-Orly: Dubrovnik (easyJet en saisonnier), Split (easyJet en saisonnier), Zadar (Transavia en saisonnier)

Paris-Roissy: Dubrovnik (charters + ASL Airlines, Croatia Airlines en saisonnier), Pula (charters), Split (charters + easyJet et Croatia Airlines en saisonnier), Zagreb (Hop! + Croatia Airlines)

De province

Bien que la province dispose d'une assez bonne desserte vers la Croatie, la quasi totalité de l'offre se situe en saison. Le reste de l'année, il faut donc envisager des vols avec changement vers Paris ou une autre ville européenne reliée en direct à la Croatie.

Bordeaux: Dubrovnik (charters + Volotea en saisonnier), Split (charters)

Lille: Dubrovnik (charters +Thomas Cook en saisonnier), Split (charters + Thomas Cook et XL Airways en saisonnier)

Lyon: Dubrovnik (charters + easyJet en saisonnier), Pula (charters), Split (charters + Croatia Airlines et easyJet en saisonnier)

Marseille: Dubrovnik (charters), Split (charters), Zadar (Ryanair en saisonnier)

Mulhouse/Bâle: Pula (charters), Split (charters + easyJet en saisonnier)

Nantes: Dubrovnik (charters), Pula (charters), Split (charters + Volotea en saisonnier)

Nice: Dubrovnik (ASL Airlines et Croatia Airlines en saisonnier)

Toulouse: Dubrovnik (charters)

Critères de choix

Le pays étant relativement petit, ceux qui ont décidé de visiter une large partie de la Croatie n'ont pas forcément intérêt à se focaliser sur une ville précise d'arrivée. En effet, mieux vaut dans tous les cas commencer par comparer les offres (régulier, charter, low cost; vol direct ou avec changement) et les prix sur aussi bien Zagreb, Dubrovnik que Split ou même Zadar. À noter que certains vols avec changement peuvent demander (beaucoup) du temps avant d'arriver sur place.

Depuis le reste de l'Europe

En saison, d'innombrables charters ou vols saisonniers en provenance avant tout du Royaume-Uni, d'Allemagne, de Scandinavie et des Pays de l'Est affluent sur Dubrovnik, Split et Zagreb pour ce qui est de l'essentiel. Cette dernière bénéficiant en plus à l'année de vols réguliers vers les principales villes européennes.

Belgique & Luxembourg

Bruxelles: Dubrovnik (Brussels Airlines, Jetairfly et Thomas Cook en saisonnier), Split (Thomas Cook en saisonnier), Zadar (Jetairfly en saisonnier), Zagreb (Brussels Airlines + Croatia Airlines)

Charleroi: Pula (Ryanair en saisonnier), Rijeka (Ryanair en saisonnier), Zadar (Ryanair en saisonnier)

Luxembourg: Dubrovnik (Luxair en saisonnier)

Suisse

Bâle/Mulhouse: Pula (charters), Split (charters + easyJet en saisonnier)

Berne: Rijeka (SkyWork en saisonnier), Split (SkyWork en saisonnier), Zadar (SkyWork en saisonnier)

Genève: Dubrovnik (easyJet en saisonnier), Split (easyJet en saisonnier)

Zurich: Dubrovnik (Croatia Airlines en saisonnier), Split (Croatia Airlines et Edelweiss Air en saisonnier), Zadae (charters), Zagreb (Croatia Airlines + Swiss)

Depuis ailleurs

Même si la Croatie est une assez grosse destination touristique, son "influence" reste avant tout au niveau de l'Europe. On notera seulement quelques dessertes directes vers notamment le Moyen-Orient avec Israël et le Liban en saisonnier ainsi que Doha et Dubai (en régulier pour Zagreb). En dehors de cela, il faut donc prendre un vol avec changement.