Se rendre en avion en Hongrie
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Généralités

Sur les quelques aéroports que compte le pays, seulement trois ont un certain trafic et une vocation internationale. Logiquement, c'est l'aéroport de Budapest-Ferenc Liszt qui accueille de très loin le plus de monde avec un peu plus de 9 millions de passagers annuels (9,156 en 2014) pour des vols réguliers ou (pour le public hongrois) des charters vers des "destinations soleil". Il bénéficie de son statut "d'aéroport capitale", de base de la compagnie à bas coûts Wizz Air, plus du fait que nombre de touristes européens arrivent en avion dans la capitale hongroise lors de week-ends ou de très courts séjours dans le pays. Très très loin derrière viennent ensuite avec environ 150 000 passagers/an l'aéroport de Debrecen qui accueille quelques charters et Wizz Air, puis celui de Héviz-Balaton (30 000 passagers) qui dessert le Lac Balaton et ses "stations balnéaires".

A noter que selon le périple qu'on compte faire, d'autres aéroports des pays voisins comme Vienne, Bratislava ou même Zagreb peuvent représenter une alternative aérienne pour qui souhaite arriver en avion dans la région.

Les différents types de vols

Les compagnies locales

Après la disparition en 2012 du transporteur national, Malev, la Hongrie ne compte que peu de compagnies passagers à ses couleurs. En dehors de quelques sociétés charters (CityLine Hungary, Travel Service Hungary) et de Solyom Hungarian Airways créée il y a quelques années mais qui n'a toujours pas commencé ses activités, on ne trouve que Wizz Air. Cette low cost dynamique née en 2003 est une des principales d'Europe avec plus d'une centaine de villes desservies à bons prix.

Charters, réguliers et low cost

Promos et offres spéciales

Depuis la France

Même si la desserte française (ou plus précisément parisienne) de la Hongrie est pour ce pays la seconde plus importante en matière de rotations (plus d'une quarantaine hebdo), le choix demeure quand même un peu limité pour ce qui est des vols directs. Et à plus forte raison lorsqu'il s'agit de la province où presque toujours il y aura obligation de transiter par Paris ou une autre ville "hub aérien". Sinon comptez en gros 2h15 de vol en direct entre les deux capitales pour 100 à 250 € A/R.

  • Paris-Beauvais: Budapest (Ryanair), Debrecen (Wizz Air)
  • Paris Orly: Budapest (Transavia),
  • Paris Roissy: Budapest (Air France + easyJet)

également...

  • Mulhouse/Bâle: Budapest (easyJet)
  • Nice: Budapest (Wizz Air)

Critères de choix

Comme toujours en vols intra-européens, autant privilégier les liaisons directes (surtout low cost) lorsqu'elles existent ou au départ de Paris. Certains vols avec changement peuvent en effet demander beaucoup de temps avant d'arriver sur place pour au final des économies loin d'être évidentes. À noter que selon le périple qu'on compte faire, d'autres aéroports de pays voisins (Vienne, Bratislava, voire même Zagreb) peuvent représenter une alternative aérienne pour qui souhaite arriver en avion dans la région.

Depuis le reste de l'Europe

En tant que capitale, Budapest est relativement bien desservie au niveau des grandes villes européennes avec des compagnies régulières ou low cost (easyJet, Ryanair, Wizz...). À cela on pourrait ajouter des charters ou des vols estivaux faits pour le public hongrois pour des vacances en Europe du Sud ou sur le pourtour de la Méditerranée.

Belgique

  • Bruxelles: Budapest (Brussels Airlines)
  • Charleroi: Budapest (Ryanair + Wizz Air), Debrecen (Wizz Air)

Suisse

  • Bâle/Mulhouse: Budapest (easyJet)
  • Genève: Budapest (easyJet)
  • Zurich: Budapest (Swiss), Héviz-Balaton (InterSky en saisonnier)

Depuis ailleurs

En complément