Vélo dans l'avion à Frankfort pour la Birmanie avec Malaysia Airlines?

Discussion démarrée par Bumerle le 28 décembre 2011 à 16:01
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Hello.
Je suis tout nouveau sur le forum, désolé si je fais une redondance avec d'autres posts mais ma recherche ne m'a pas renseigné.

Donc d'abord Merci à tous les voyageurs qui se donnent du mal pour répondre...
Ma question: on part en Birmanie le 6 janvier de Frankfurt (Allemagne) avec Malaysia Airlines, et il m'est impossible de savoir si nos vélos doivent être emballés dans des cartons spéciaux ou simplement "compactés" avec sctoch, film et baches. De plus quelqu'un a-t-il des infos sur le transport vélo chez Malaisia Airlines? On paye le suplément ou (s'ils se limitent à 20 kg) ils peuvent faire office de bagage en soute

Merci à tous
(NB: j'ai appelé la Hotline de la companie en anglais puis à Frankfort, et les réponses sont contradictoires selon l'interlocuteur. ca m'a pas aidé!)
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Bonjour,
j ai trouve toutes les infos necessaires (emballage, poids, prix) en moins de 2 min sur le site de la compagnie....Incertain
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Merci Breizhoo Clin d'oeilbien sûr ces infos générales sont dans le PDF de la compagnie "Baggage Information".
Mais page 10 il est dit "Note: Some connection carriers and aircraft may not accept bicycles as checked
baggage, and may have different limitations.
Some Malaysia Airlines stations have fixed rates for bicycles especially from
European airports. The carriage of bicycle will not be included in the checked
baggage allowance and shall be accessed as a single item"

ceci m'a poussé à essayer d'appeler directement le comptoir à Frankfort; résultat: impossible d'avoir une explication claire: soit (appel n°1 une dame) le vélo est un baggage spécial, payable en plus (150€ aller retour) soit (appel n°2) il est possible qu'il soit considéré comme un bagage en soute normal (s'il n'excède pas 20kg) donc pas de supplément.
J'en suis donc au même point.Fâché

Mon idée est d'emballer mon vélo "compacté" dans une bache + scotch, pédales retirées, guidon tourné, selles baissée, roue AV retirée et décalée, et faire une sorte de "paquet" de 20 kg maxi. Cette option présente l'avantage de ne pas a avoir à trimballer de carton. D"autant qu'a Rangoon, je fais comment avec mon carton de 165 x 85 x 25 cm !!!!

promis je raconterai ici même sur VF comment ca s'est passé
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Bon, après multiples recherches (merci www.air-valid.com) j'ai trouvé le numéro de téléphone de Malaysia Airlines en France:
08 92 35 08 10 (ils sont très gentils!) et à Francfort : 0049 69 13 87 19 10.

J'ai tout compris, voilà ce que ça donne
Leur principe est simple pour emmener son vélo:
- soit vous voyagez avec 2 bagages en soute dont 1 bagage normal (son sac par ex.) PLUS un deuxième bagage qui est votre vélo. Pour ce dernier vous devrez payez un supplément de 75 € l'aller = 150€ l'aller retour. C'est cher mais bon au moins je suis prévenu
- soit vous voyagez avec UN SEUL bagage c'est à dire le vélo compacté, plié, bien protégé (pour éviter la casse + pour éviter que le vélo n'accroche les autres bagages). ce bagage sera considéré comme un bagage normal en soute, mais il doit peser maxi 20 kg. Donc les voyageurs cyclistes légers seront avantagés. Sourire
Je vais donc essayer de mettre mon vélo + qq bagages le tout dans 20 kg.
CHALLENGE!
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Voilà, on est de retour de notre trip (fantastique) de 3 semaines à vélo en Birmanie. Inoubliable voyage dans un pays exceptionnel.

Comme promis, je donne ici le retour d'expérience concernant l'envoi des vélos en avion.

D’après la compagnie : poids autorisé 20 kg en soute, 5 kg en bagage à main.
Les vélos ont été démontés (pneus dégonflés, pédales retirées, roue avant retirée et placée sur le côté du cadre, potence sortie avec le guidon et placée également sur le côté du cadre. Les pièces ont été calé avec des bouts de cartons et du papier à bulles, un bout de bois sert d'entretoise au bout de la fourche, et le tout est fixé avec du scotch brun de façon à obtenir un paquet compact. Les espaces libres dans le cadre ont été remplis avec les outils vélo, la sacoche de guidon, sandales et autres bricoles. Par dessus, le tout a été emballé par un sac plastique cherché chez un revendeur de literie (le plastique qui entoure les matelas neufs : très grand, solide et gratuit !)
Le bagage vélo pesait env. 21 kg. Pas de pb à l’aéroport, si ce n’est que le personnel à l’enregistrement nous a fait signer un papier « limited release » disant, en résumé, qu’on reconnaît que le vélo est emballé d’une façon imparfaite et que la compagnie ne peut garantir qu’il arrivera sans dommages. Mais, à part des égratignures sur le cadre et sur les parties qui dépassaient un peu du paquet, les vélos sont arrivés sans encombre. Idem au retour.
A l’aller comme au retour, personnels aux aéroports très précautionneux car l’emballage en plastique laissait bien voir que ce sont des vélos, et ils ont été traités correctement avec chaque fois un employé qui venait avec un chariot les chercher.


Globalement, je conseille vivement cette façon de faire, car
- c’est peu encombrant (à comparer avec l’option « carton à vélo » = paquet immense)
- gratuit (pas de supplément vélo à payer, vos vélo = un bagage en soute normal), l’emballage ne coute rien (mais pensez à conserver un rouleau de scotch brun sur place pour le retour) et la housse en plastique peut être transportée sur place pliée au fond d’une sacoche en ne prenant presque pas de place.
- Enfin, cette option oblige à voyager léger (car, avec un vélo qui pèse dans les 16 kg, on peut mettre 5 kg maxi en plus avec le vélo dans la soute pour se limiter à 20 kg au total, et en cabine on emmène un petit sac à dos ou une sacoche qui contient les fringues), cela vous fera rouler sur place avec des vélos peu chargés, ce qui est très appréciable.

De plus, à l'étranger, pensez à emmener du "sourire et de la confiance" dans vos bagages! Je veux dire qu'il ne sert à rien de se surcharger avec du matos pour parer à TOUTES les éventualités comme nous le vantent les publicités chez nous: sur place, dans un pays lointain souvent plus pauvre, l'hyper-individualisme n'est pas encore trop répandu et on vous aidera partout volontiers à réparer/remplacer une pièce cassée dans un climat de joyeuse débrouille. Et ce sera des souvenirs inoubliables. C'est aussi ça le voyage à vélo!

Si vous avez des questions concernant l'envoi du vélo ou le vélo en Birmanie, vous pouvez m'écrire à : bumerle arobase sfr point fr
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