2001-2010, 32 pays en famille dans un petit transit kombi
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Modeste contribution au voyage familial avec un petit véhicule, utilisé depuis 2001 au quotidien. Pas d'aménagement sophistiqué: 2 tentes pour les 3 enfants, une glacière à compression, des rangements, souvent en camping au début, une nuit sur 2 à la fin. 3 ou 4 pays chaque année, au départ de Toulouse, toujours en vacances scolaires, pendant 10 ans. Toute l' Europe, de la mer Noire à l'océan arctique. Discrètement, anonymement, sans récit ou blog. Seuls 2 pays nous ont résisté, la Serbie pour un problème de visa d'enfants, l' Islande hors budget à 5 en période scolaire. Des images plus qu'un long discours.

Sur la route:

1. Istambul 2. Frontière Biélorusse 3. Bucarest 4. Croisière polaire 5. Parlement européen 6. Ste Sophie

Portraits faits par maman:

7. Trakai 8. Mer Noire 9. Oxford 10. Ukraine 11. Tallinn 12. Turquie

la suite ...
TRAFIC LIFE : https://sites.google.com/view/trafic-life/accueil VAN PRATIC : https://photos.google.com/share/AF1QipMTdvvniiPNlN5Y-7bYw9s-kH2Wh2qTzeOH_u8JZ2mMcicJLoCimYLVDg1RF2BuCA?key=TlBMbXZmU1ZlcUtNS25KeGhQYm5MeGdWQVFxVzNn
TR Triptrafic Regular ·
Bivouacs choisis par papa:

1. Semicamp Istambul 2. Croatie chez l'habitant 3. Riga, zone industrielle 4. Laponie 5. Bulgarie chez l'habitant 6. Albanie après l'orage

Aménagement du kombi:

7. Chaque espace est utilisé 8. Bloc cuisine minimaliste 9. Lit 2 places sur banquette arrière

Résumé de cette tranche de vie en 3 images:

10. 2001, premier voyage Portugal, Andalousie: les 3 enfants 11. Ils jouent encore sur le toit du Kombi 12. 2010, ils le conduisent.

Voilà, sans prétention, une illustration de ce que l'on peut faire à 5 avec un petit véhicule à l'aménagement simple, rustique, sommaire, démontable, réparable, fiable. Au bilan carbone imbattable: en moyenne 7,8 L/100 avec 5 personnes.

L'antithèse d'une certaine évolution du camping-car.

Bonne route.....
TRAFIC LIFE : https://sites.google.com/view/trafic-life/accueil VAN PRATIC : https://photos.google.com/share/AF1QipMTdvvniiPNlN5Y-7bYw9s-kH2Wh2qTzeOH_u8JZ2mMcicJLoCimYLVDg1RF2BuCA?key=TlBMbXZmU1ZlcUtNS25KeGhQYm5MeGdWQVFxVzNn
MA Martinglere Regular ·
😉 Salut, je vois que nous ne sommes pas les seuls à partir "à la roots"... Ca peut être sympa aussi de partager ses voyages sur un blog ou un forum... Bonne continuation 🙂
A+ ;) http://martin-emilie-leonie.eklablog.com/
TR Triptrafic Regular ·
Le partage sur la toile, j'essaie depuis peu sur traficaménagé et voyageforum. Pas facile après 35 ans de voyages, 15 en T.I.R et 20 en famille. D'autant que certains me surnomment l'ours. Peut-être d'autres images de ces 10 ans, montrant quelques campings:

1. Pologne 2. Monténégro 3. Lofoten 4. Delfi 5. Roumanie 6. Irlande

Et pour terminer, la seconde vie du transit kombi. Intérieur relooké le mois dernier, pour les enfants qui désormais l'utilisent:

7. Partie arrière 8. Table avant 9. porte latérale 10. Nouveau bloc 11. Moustiquaire coulissante 12. Banquette
TRAFIC LIFE : https://sites.google.com/view/trafic-life/accueil VAN PRATIC : https://photos.google.com/share/AF1QipMTdvvniiPNlN5Y-7bYw9s-kH2Wh2qTzeOH_u8JZ2mMcicJLoCimYLVDg1RF2BuCA?key=TlBMbXZmU1ZlcUtNS25KeGhQYm5MeGdWQVFxVzNn
MA Martinglere Regular ·
😕 Arf, je n'avais pas percuté que tu étais sur TA. A+ triptrafic.
A+ ;) http://martin-emilie-leonie.eklablog.com/
PA Panfla Regular ·
Bravo à vous ! Ce type de récit est intéressant dans cette époque où beaucoup s'interrogent sur le niveau de confort maxi pour un voyage en ccar ! Nous avons nous même beaucoup voyagé avec nos 3 enfants à bord d'un Wv combi. Bonne suite de voyages Anita
Anita https://routesenexsis.com
MA Major72 Regular ·
Merci pour ces photos de cette famille fort sympathique. On retrouve les joies simples de la vie normale de beaucoup de gens qui aiment les voyages. Vivre en famille surtout en voyage en conditions relativement simples est réconfortant.

Je me rappelle de mon trafic amménagé en plein hiver assez simplement pour l'époque. Enfin de la moquette (fine) sur les murs, un petit placard, le meuble évier, rangement et frigo démonté de la caravanne... Pour nous toute la France, en particulier avec le chien (lévrier) ainsi qu'à certaines occasions la remorque à chevaux derrière (nostalgie). Anecdote un jour nous avons failli nous retrouver avec les Gitans à Sainte Marie de la Mer lors de leur rassemblement annuel.

Poue la seconde vie du combi avec les enfants à quand un autre périple en famille ?...
TR Triptrafic Regular ·
Panfla, major72, merci.

Dans les aventures familiales en petit kombi, avec 3 enfants, la clé, c'est maman. 10 ans à organiser, ranger, nourrir, soigner avec seulement:

1. 3 caisses pour les habits 2. 4 caisses pour hygiène, cuisine, provisions 3. un frigo de 18 litres

Sur tous les forums camping-cars et fourgons, l'immense majorité des posts s'écrit au masculin. Alors que ceux sont elles les véritables héroïnes.

Descente des Lofoten, filmée par une des filles avec son portable, cuisine pour 5 avec un réchaud et une casserole.

http://www.dailymotion.com/...x_nordkap2009_travel

Respect, madame.
TRAFIC LIFE : https://sites.google.com/view/trafic-life/accueil VAN PRATIC : https://photos.google.com/share/AF1QipMTdvvniiPNlN5Y-7bYw9s-kH2Wh2qTzeOH_u8JZ2mMcicJLoCimYLVDg1RF2BuCA?key=TlBMbXZmU1ZlcUtNS25KeGhQYm5MeGdWQVFxVzNn
MA Marie31 Globetrotter ·
en transporteur syncro T3 de 20 ans age avec 3 enfants plutot pays nordiques chez nous finlande , norvege , suede , islande , pays bas
MA Major72 Regular ·
Sur tous les forums camping-cars et fourgons, l'immense majorité des posts s'écrit au masculin. Alors que ceux sont elles les véritables héroïnes.

Effectivement votre épouse a un rôle déterminant dans la préparation de ces voyages. J'avais remarqué qu'elle n'apparaissait peu sur les photos et pour cause c'est elle qui prends les clichés. Les photos sont magnifique avec des arrières plans bien représenataif de ces voyages.

Sans doute vous nous raconterez sur un blog vos prochains voyages. Cdt JP
LO LordAnonymo Regular ·
Bonjour,

C'est vrai qu'on aimerait en savoir plus sur l'organisation de ces voyages en toute simplicité. On cherche toujours le confort, l'organisation réglementée et tout et tout au profit de véhicules toujours plus gros. Mais d'autres recherchent la simplicité et le naturel et y arrivent très bien. C'est ce que je vise aussi, et j'aime bien savoir comment les voyageurs ont pu mener leurs périples au jour le jour avec les anecdotes, les histoires, les jours où tout se passe bien, ceux où ça va moins...

Sans vouloir être intrusif ou indiscret, ce genre de reportages peut donner beaucoup d'idées et faire prendre conscience qu'on peut voyager simplement sans se prendre la tête.

Par exemple en ce moment, je suis impressionné par cette famille (2 adultes 5 enfants) qui voyage en Land Rover: http://www.pasdansunfauteuil.fr/fraccueil.html
TR Triptrafic Regular ·
marie31: belles images du T3. J'aime beaucoup la première.

LordAnonymo: justement, comme ton pseudo, voyages discrets, anonymes. En parler après. Rien de bien compliqué. Ce qui marche, c'est ce qui est réaliste: on travaille, 3 enfants, un budget limité, un seul véhicule pendant 10 ans pour le quotidien et les 3 ou 4 pays visités chaque année. Faisable avec la formule Kombi + camping. Pas de 4X4 ou de capucine à 14L/100. Souplesse, mobilité, compacité, simplicité, confort sommaire. Ce genre d'aventure familiale sur 10 ans se termine de 2 façons. Les enfants ont tellement détestés qu'ils refusent le volant du kombi et fuient le camping. Ou exactement l'inverse. Chez nous on s'oriente vers la seconde issue.

major72: bien vu ! C'est elle qui prend les photos. Mais puisque tu me tends la perche, en avril 2011 dans le caucase, elle m'a impressionné. Extrait du road book en images:

J 7 GMR

" georgian military road", voir wiki. Il y a longtemps que j'en rêve. Depuis le temps où je roulais sur l'union soviétique. Et avant, ado, j'ai lu et relu " le Don paisible": le terek, un des fleuves cosaques prend sa source au kazbek, 5033m.

Meteo favorable, j'attaque en avril la légendaire jvaripass.

Anunari, rencontre avec une expédition alpine polonaise. Ils montrent le trafic en souriant: " vous montez avec ça? " Plus tard, j'ai compris pourquoi ils rigolaient;



Murs de neige de chaque côté.



Le plus angoissant, les nappes d"eau qui cachent la route. La garde au sol du trafic, c'est 17 cm. Un trou de 20 cm et fin du voyage. La roulette russe.

Route défoncée, tunels sans éclairage, le film d'horreur. Sauf que ce n'est pas un film et qu'on est dedans.

Et en plus, le brouillard.



Pas rassuré: juste la place de passer entre 2 murs de neige.

A 2400m, neige et glace dépassent 4,5 m de haut. 2 heures pour 14 km, et pas une voiture croisée. Angoissant. Pendant près d'une heure Sylvie ne dit rien et son surnom c'est "la bavarde". Moi j'espère 2 choses: ramener leur mère à nos 3 enfants et que sur le trafic phase 2 Renault ait renforcé les triangles inférieurs de suspension.

Dans la descente vers kazbegi, 18 km avant la frontière Russe , barrage de police. Sylvie s'informe auprès des policiers et d'un officier de sécurité incrédules: que viennent faire ces français au milieu d'une opération militaire? Syvie est furieuse; "tu ne m'avais pas dit que le kazbek était une zone aussi dangereuse". Vrai. Hiver 2011. Les troupes aéroportées russes attaquent les combattants tchétchènes réfugiés dans la vallée de Pankissi en géorgie. Plusieurs tués. Une partie de ces combattants migrent vers l'ingouchie et le massif du kazbek. Ce site est devenu sensible depuis peu, la géorgie ne voulant plus être accusée par les russes de servir de base arrière aux terroristes tchéchènes. Vestige des derniers combats:



Mais ce qui est encore plus dangereux, ce sont les avalanches, 7 morts sur cette route en 2010.



En attendant, le ciel se dégage. Le kazbek? Je demande au guide de l'expédition polonaise: " niet, tchétchénia, ol geti" Je regarde sur sa carte, effectivement c'est le sommet au dessus d' ol geti, premier village tchétchène . Inespéré, on aura vu le Terek et un paysage de Tchétchénie.



Remontée de la jvaripass puis descente avec lavage du trafic. Je n'aime pas donner des conseils, mais là, j'ose: la GMR en avril, oubliez. Attendez juin que la routes soit refaite et sécurisée pour la saison touristique retour à Tbilissi.

TRAFIC LIFE : https://sites.google.com/view/trafic-life/accueil VAN PRATIC : https://photos.google.com/share/AF1QipMTdvvniiPNlN5Y-7bYw9s-kH2Wh2qTzeOH_u8JZ2mMcicJLoCimYLVDg1RF2BuCA?key=TlBMbXZmU1ZlcUtNS25KeGhQYm5MeGdWQVFxVzNn
TR Triptrafic Regular ·
LES ATOUTS D'UN COMBI

Un véhicule qui en remplace plusieurs.

Réponses à des questions souvent posées. Les combis sont en carte grise VP. Pas en VU/CTTE, VASP ou TCP ( transport en commun de personnes). Aucune restriction d'usage, de stationnement, pas de CT pollution annuel. Banquettes et ceintures homologuées d'origine. Classe 1 péage et ferry. Dimensions du transit: 1,96m de haut, 4,83m de long, 1,97m de large.

Illustrations:

1. Parking souterrain centre ville 2. Évite le lavage manuel 3. Camion de déménagement 4. Tire chaque été la caravane familiale 5. Camp de base pour ados en camping 6. Déjeuner en famille à Montmartre 7. La sieste sous l'ombrage bas 8. Passe là où d'autres renoncent

Utilisation en duo:

9. Lit 2 adultes sur banquette arrière 10. Meuble démontable 11. Grande moustiquaire 12 Lit arrière fait, dînette avant

Conclusion 😏 Véhicule d'avenir puisqu'il permet de concilier les contraintes antagonistes de la modernité: faire mieux avec moins.
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MA Marie31 Globetrotter ·
avec tes amenagements tu n'as pas de carte grise "caravane" VASP ? et cote assurance ?

pour nous l'assurance vasp etait beaucoup moins chere que vp et surtout en cas de soucis c'est bien perso on nous a volé le vehicule et qd on l'a retrouvé (ouf !) il a fallu tout le refaire (essence dans le circuit d'eau , interieur ruiné...)

plus de controle antipollution par contre gros souci au CT car le numero de frappe à froid du moteur etait sur un longeron caché par le reservoir d'eau usé impossible à enlever facilement et apres 20 ans de CT sans souci dans le meme centre en janvier dernier c'etait plus possible 🤪
TR Triptrafic Regular ·
Non, la carte grise reste en VP. C'est un Kombi 8 places dont j'ai enlevé la banquette centrale en 2001. Avec le bloc cuisine démontable, on retrouve un plan westfalia 5 places. Tous les CT se passent dans cette configuration.

Cette année, j'ai voulu démonter la cuisine pour remettre la banquette centrale en 8 places. Opposition unanime: " Tu le laisses comme il est depuis toujours. tu n'as qu'à refaire la déco." Ce que j'ai fait.
TRAFIC LIFE : https://sites.google.com/view/trafic-life/accueil VAN PRATIC : https://photos.google.com/share/AF1QipMTdvvniiPNlN5Y-7bYw9s-kH2Wh2qTzeOH_u8JZ2mMcicJLoCimYLVDg1RF2BuCA?key=TlBMbXZmU1ZlcUtNS25KeGhQYm5MeGdWQVFxVzNn

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