Je prévois aller en France à la fin juin 2005, je ferai Québec - Paris (Charles de Gaule) sur Air Transat pour par la suite prendre le TGV vers Avignon .
On m'a dit que je pouvais faire l'achat sur Internet à partir du site de la SNCF (www.sncf.fr) ou sur http://www.idtgv.com/
Mes questions sont les suivantes: Dois-je acheter mes billets avant de partir et où ? Est-il risquer et plus coûteux de les acheter sur place en arrivant ?
Attention : ces deux sites, pourtant SNCF tous les 2, sont très différents : utiliser le idtgv car c'est le seul qui vende des places à prix très doux sur la ligne Paris/Marseille et/ou Avignon. Cela marche comme une Cie aérienne lowcost : plus on réserve d'avance, moins on paie !!
Je viens de faire le test Paris/Avignon demain 15 mars : 69€ aller simple. Pour début juillet : 29€ ....
Sur la page de garde du site sélectionner "Voyage sncf" comme distributeur puis imprimer le billet et c'est fait !! Il faut donc de suite connaitre les dates et en avant !!
bonne route
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Merci du renseignement. Est-ce que ça veut dire que je fais imprimer les billets ici au Québec avant de partir ? Est-ce que c'est possible de réserver un siège pour être certain d'être assis face à l'avant du train ?
J'ai déjà réservé des billets avec SNCF du Québec. Pour se faire il te faut un numéro de carte de crédit. Tu peux réserver directement du site de SNCF si tu as quelqu'un que tu connais en France, afin qu'il recoive tes billets par la poste. Directement avec le site de SNCF la livraison des billets ne peux se faire au Québec. J'avais trouvé un numéro de téléphone sur le site de la SNCF et j'avais réservé les billets par téléphone et j'avais reçu les billets par la poste sans frais supplémentaire. Tu n'as que les frais de long distance à payer.
Avant d'appeler je te recommande de faire ta recherche avant. De cette façon tu auras l'heure de départ et le numéro de train et le prix. Ce sera plus facile de vérifier avec la personne au téléphone s'il te reserve les bons billets. Il peut facilement te donner des places une en face de l'autre ou une à coté de l'autre.
Tu peux aussi réserver avec RailEurope. C'est cette compagnie qui s'occupe de réserver les billets de train pour l'Europe, pour les clients Canadiens et Américains (USA). Je n'ai jamais réservé avec eux car il demande des frais d'administrations très élevé.
Tu ne peux réserver plus de 2 ou 3 mois à l'avance. Sur le site de la SNCF tu trouveras la réponse.. Fais une réservation en ligne et tu sauras si tu es trop à l'avance pour faire ta réservation. Fais toutes les étapes pour la réservation en ligne et lorsque tu seras rendu au condition de paiement tu n'auras qu'a canceller ta commande. Il n'y a aucun danger, tant que tu n'écris pas ton numéro de carte de crédit.
AH oui, pour l'envoi des billets par la poste, si ta date de départ en train est trop proche de ton départ du Québec et que tu trouves risqué de te les faires envoyer par la poste, tu peux récupérer tes billets à ta gare de départ ou à n'importe qu'elle gare importante. Tu n'auras qu'à présenter ta carte de crédit.
plus simple : Tu choisis ton voyage sur le site, ton prix, sur les lignes du midi idtgv, sur les autres essaie les billets "prem's" vraiment moins chers mais obligatoirement 21 jours avant le voyage
Tu paies avec une carte bancaire, sans demander l'envoi à domicile, tu obtiens un code
ensuite deux solutions
ou bien tu imprime toi même ton billet sur ton imprimante et il te faudra simplement présenter au contrôleur dans le train billet et une pièce d'identité;
ou bien avec la MEME CARTE que celle qui a servi à payer, tu pourra retirer le billet
soit à un guichet SNCF en France, en précisant simplement quel train tu dois emprunter;
soit dans les gares à un distributeur automatique de billets cette fois avec la même carte et le code.
Le site SNCF change, aux dernières nouvelles on pouvait choisir couloir ou fenêtre, mais pas le sens du siège par rapport à la marche du train, à vérifier. Attention, le site est qqfois capricieux, imprime de suite les confirmations.
je rajouterais que pour avoir le tarif le moins cher il faut s'y prendre à l'avance, sur paris lyon 4 mois (à certaines périodes je crois) et les autres liaisons 2 mois!! mais ces billets les moins chers ne sont pas remboursables ni échangeables, par contre ils sont pas chers (Lyon/Lille = 25 € en seconde)
pour imprimer ton billet attention: ne pas se tromper de nom et de date de naissance, mais tu enregistre un fichier donc tant que tu n'es pas parti et que ta machine ne s'est pas plantée tu peux l'immprimer autant de fois que tu veux!
Je prévois aller en France à la fin juin 2005, je ferai Québec - Paris (Charles de Gaule) sur Air Transat pour par la suite prendre le TGV vers Avignon .
On m'a dit que je pouvais faire l'achat sur Internet à partir du site de la SNCF (www.sncf.fr) ou sur http://www.idtgv.com/
Mes questions sont les suivantes: Dois-je acheter mes billets avant de partir et où ? Est-il risquer et plus coûteux de les acheter sur place en arrivant ?
je répète ce que certains ont dit: plus tu réserves tôt, moins c'est cher. Tu auras des meilleurs prix aussi en fonction de la journée où tu veux te rendre à Avignon (un vendredi p.m ne sera pas vraiment cheap). Est-ce que tu prévois prendre le train directement de Charles-de-Gaulle ou pas? Je ne te conseille pas ça car tu auras beaucoup moins de choix. Il est préférable de te rendre Gare de Lyon car les trains pour le Sud partent de là-bas. Si tu dois récupérer ton billet à partir de ta carte de crédit, il y a souvent de longues files d'attente donc ne prévois pas trop "serré" entre ton arrivée en avion et ton départ en train!
Je veux acheter du Québec des billets de trains faisant la liason Paris-Lyon.
Les meilleurs prix sont les billets Prem's(35 euros pour un aller simple sur le site de la SNCF).Le problème est qu'il est mentionné que ces billets doivent être achetés et payés en ligne donc par internet. Ils ne livrent pas les tickets au Québec(c'est ce qui est mentionné sur le site;aucune livraison en Amérique du Nord). Y a t-il un moyen de contourner cela ? Peut-on quand même utiliser le site pour réserver, payer avec notre carte de crédit et imprimer nos billets(on peut soit les imprimer ou les faire livrer selon ce qui est indiqué sur le site) ou si notre transaction sera refusé parce que venant du Québec ? Ici au Québec, il est fait mention de communiquer avec Rail Europe. Je l'ai fait et leur tarif sont presque 3 fois le tarif avec la SNCF(276 dollars canadiens pour Paris-Lyon). Merci de m'aider là dessus.
Je vais également acheter des billets avant de partir (Avignon vers Paris) et désire payer le moins cher possible. J'aimerais valider ma compréhension :
1- IDTGV, les billets tant qu'ils ne sont pas imprimés sont échangeables mais non remboursables tandis que Prem's des fois ils ne sont ni échangeables ni remboursables, cela dépend des cas ?
2- Sur SNCF, que doit-on indiquer dans 'Quel est le pays de réception ou retrait du billet' puisque le canada n'est pas présent dans la liste ? La France et puis ne pas imprimer les billets afin de plutôt les imprimer à partir d'un hôtel ou d'un café internet en France ou encore aller les chercher sur place, à la gare, au moment du départ avec la carte de crédit qui a servi à la réservation si je comprends bien ?
3- PREM's il y a plusieurs heures de départ tandis que IDTGV une seule le soir ?
4- Lorsqu'on valide notre commande, il faut inscrire nos coordonnées et le pays est déjà inscrit, soit la France...on inscrit nos coordonnées du Canada quand même ? On a 2 choix, recevoir par courrier (non) ou imprimer vous-même (lorsqu'on veut retirer à la gare, on choisit ce 2ème choix ?)
5- Avec SNCF possibilité d'arriver en p.m. à Paris tandis que IDTGV nous arriverons à 22h40 à la Gare de Lyon. Me conseillez vous d'arriver si tard à Paris ? À cette heure, nous devrons prendre un taxi pour se rendre à notre hôtel situé dans le 5e arr. ? Combien peut coûter un tel taxi ?
Merci à l'avance pour vos réponses, je me sens un peu insécure par rapport à la réservation internet sur sncf car pas tout à fait clair pour moi.
Il semble que les offres multiples de notre vieille sncf posent bien des questions à nos amis transatlantiques..... 😎
Je vous suggère d'abord de relire deux discussions récentes, qui répondent à un certain nombre de questions :
http://voyageforum.com/v.f?post=217070
http://voyageforum.com/v.f?post=192087
Ensuite :
1. Les billets d'idtgv et les prem's (et je crois les dernière minute) sont forcément à imprimer par soir même. Même si le site demande le lieu de résidence, je ne vois pas ce qui empêche d'imprimer ses billets où que l'on soit. Un ami à moi a imprimé ses billets à Singapour, avant de partir pour Paris sans problème.
2. L'idtgv est un train à tarification spéciale. Il n'y en donc qu'un par jour dans chque sens.
3. Prem's est un tarif sur tous les trains ordinaires (ie pas en période de pointe) disponible si on s'y prend longtemps à l'avance. Il y a donc plein de trains chaque jour avec des Prem's.
4. Pour l'idtgv, comme pour les prem's et les dernière minute, si on rate son train, le billet est perdu. Ni changement, ni remboursement.
5. Les billets ordinaires (découvertes, plein tarif, etc....) ne sont pas encore imprimables par soi-même. Il sont envoyables par la poste à toute adresse en France (et je pense dans d'autres pays). Le fait qu'ils ne lirent pas par la poste au Canada vise surement à préserver le business de RailEurope. Pour ces billets, on peut aussi choisr de les retirer au guiochet, avec nom et numéro de dossier. En ce cas, on peut les retirer dans une machine (je ne suis pas sur que ça marche avec une carte de crédit étrangère) ou dans n'importe quel guichet sncf, dans les grandes gares (en attendant beaucoup), dans les petites gares (en attendant bien moins), à l'aéroport cdg, dans les agences en ville.... A ce moment là, le "pays de réception ou de retrait du billet" est la France.
6. De la gare de Lyon au Vème arrdt, on peut prendre le métro jusqu'à minuit eet demi, ou le taxi, pas de pb. Les taxis, en France, marchent au compteur😛.
J'espère que ça clarifie la vie merveilleuse de la sncf.... 😏
Marseil 😇
"Rien ne développe l'intelligence comme les voyages."
Emile Zola
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
Je voulais savoir si il etait possible d'aller de Tashkent à Almaty en train sans passer par le Kirkistan. On m'a dit que la frontière etait souvent fermee 😕 entre ces l'ouzbekistan et le kazakhstan
merci d'avance
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.
