Et voilà, je viens d'avoir un message Thibaud d'Azur pour m'informer que l'escale en Egypte était annulée en 2012 (en tout cas jusqu'en avril)!! 😕😕
Je dois le rappeler, je vous en dirais plus cet après midi.
Effectivement l'itinéraire est modifié sur le site Costa.
Comment se fait il que l'annulation se fasse si tôt?? Pensez vous qu'il peut y avoir un revirement de situation???
L'escale est remplacé par Haifa.
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
costa juge surement que la destination n'est pas assez sure. mais je suis d'accord avec toi, il va en passer de l'eau sous les ponts d'ici la. prévoyante le Cie costa. trop ?
Et oui ça devait arriver.... même si on savait que c'était possible on est quand même déçus....
J'ai reçu le mail de Thibaud, nous avons la possibilité d'annuler sans frais.
Il va être éditer un nouveau catalogue d'ici septembre 2011 donc j'ai peu d'espoir 🤪🤪🤪
Je vais donc regarder une nouvelle fois le catalogue de près mais à priori nous resterons sur cette croisière car c'est pendant les vacances scolaires.
On ne veut pas partir en été à cause de la chaleur même si dans le sud on y habitué....
Je vais appeler Thibaud
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
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Comment se fait il que l'annulation se fasse si tôt??
Bjr
aussi parce que les prévisions des bateaux en escales dans un port se font très largement en avance par le port en question (cout, durée, place), sans parler des TO choisi par Costa aussi prévu à l'avance
Thibaud d'Azur m'a dit que l'Egypte était quand même une destination phare et qu'il était possible que d'ici là elle soit remise puis ré-enlevé enfin rien de sûr.
Effectivement si l'Israël est enlevé ça fait très cher la croisière en méditerranée!!
Là je suis sur le site Costa et regarde toutes les croisières proposées pour cette période (celle que j'ai repérée: Mer des Caraîbes n'est pas au même prix 🤪🤪 )
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
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Je vais donc regarder une nouvelle fois le catalogue de près mais à priori nous resterons sur cette croisière car c'est pendant les vacances scolaires.
On ne veut pas partir en été à cause de la chaleur même si dans le sud on y habitué....
euh... rien à voir entre Avignon et le Caire, question chaleur, en été... 😉
et puis rien ni personne ne peut prévoir à quel moment ils remettront l'Egypte au programme... peut-être pas avant 2013, ou 2014... donc attendre l'été 2012 ne serait pas du tout une certitude d'aller en Egypte... Il sont certainement obligés de prévoir "un certain temps à l'avance" parce que c'est plus économique, même s'ils sont convaincu que 2012 sera "l'année de toutes les acrobaties, encore pire que 2011"... Mais les aller et retour, genre ceux qu'ils ont fait sur Israël cette année (qui leur ont quand même valu quelques centaines d'annulations au moment où ils avaient supprimé pour cause de remplissage insuffisant, et non pour cause de sécurité... 🤪 comme quoi c'est pas simple...) leur ont coûté très cher...
Cela étant, même s'ils ne le crient pas sur les toits, et ce d'autant que rien ne les y oblige, Costa a jusqu'à présent accepté la politique de l'annulation sans aucun frais pour peu qu'on s'adresse à l'agence où on a acheté la croisière, même quand cette annulation survient à un moment où il devrait y avoir des pénalités (c'est ainsi que j'aurais récupéré même mes 2 x 30 euros si je n'avais pas "annulé mon annulation", pour le 17 novembre... ).
rappel : l'annulation sans frais (sauf 30 euros), chez Costa en 2012, pour les croisières de plus de 7 jours, ce n'est plus 45 jours, c'est 90 ! Mais je pense qu'ils continueront à appliquer la possibilité d'annuler sans aucun frais quelle que soit la date, s'ils sont amenés à supprimer un tant soit peu à l'avance des "escales phares" (d'Alexandrie par exemple... 😊 ).
Autrement dit, les croisières en méditerranée, en 2011 et en 2012, faut bien se dire que même au moment du départ, on ne sait pas avec certitude où on fera escale... Mais si des changements importants ont lieu avant le départ, il devrait être possible de continuer à revoir sa copie...
en plus tous les armateurs ne sont même pas d'accord entre eux : sur la Tunisie, MSC a rétabli ses escales à La Goulette, mais pas Costa (ou alors je viens de rater un épisode... 😮)
Et il est certain que le remplissage des croisières en Méditerranée n'est plus ce qu'il était... 🤪
et moi, je ne suis pas certain du tout que ma croisière du 17 novembre aura ses escales en Israël... La situation politique là bas est pour le moins houleuse...
et même la Norvège, c'est plus sécurisé... Mais où va-t-on, ma brave dame ! 😇 😉
hélas Virginie vraiment impossible de savoir ce que COSTA decidera....
cela risque de dépendre fortement du remplissage cela est à craindre !
Il ne faut pas caricaturer : Costa (et les autres) annule une ou plusieurs escales avant tout pour des raisons de sécurité (des bateaux avant tout, certes, mais des passagers aussi, quand même). Et dans ce cas, leurs CGV (et le code du tourisme) précisent bien qu'on ne peut pas annuler pour convenance personnelle autrement que dans le cadre des "conditions d'annulations" définies auxdites CGV.
L'histoire d'Israël, Costa l'a implicitement reconnu sur son blog, a été une "bavure" (qu'aucune autre compagnie n'a commise) qu'ils ont rectifiée, rétablissant les escales Haifa et Ashdod moins de deux mois après les avoir supprimées. Ils ont reconnu par la, certes implicitement, qu'il n'y avait pas de raison "sécuritaire" à ce changement, qui permette d'appliquer le code du tourisme, et qu'une telle modification, liée au taux de remplissage et à une volonté d'économie, ce qui n'est pas *en soi* critiquable, était "majeure" (et permet donc l'annulation sans aucun frais quelle que soit la date, si le client le désire). Et plutôt que d'aller vers quelques procédures judiciaires, ils ont préféré rembourser au coup par coup, "discrètement", ce qui était la meilleure façon de gérer l'affaire... et puis dès que c'était possible du point de vue logistique, ils ont rétabli les escales.
Les croisières qui ne sont pas en Méditerranée ne donnent pas lieu à annulations pour cause de "non remplissage", et pourtant, à 2 semaines de ma croisière en baltique, il reste encore des places dans presque toutes les catégories de cabines... (peut-être pas beaucoup, mais il en reste...)
Donc ceci me semble bien spécifique à la Méditerranée... et n'est pas fini... Ca commence à cafouiller en interne en Israël... ils se disputent entre eux... Ca me rappelle un peu l'ambiance 1967... Heureusement qu'autour, personne ne leur veut du mal 🤪 , parce que sinon... 🏴☠️😕 (j'espère que je me trompe... sinon, c'est râpé, pour ma croisière de Novembre... 🏴☠️ )
Bonjour, pour notre part nous avons réservé la transat Santos/Venise pour le 19 mars prochain avec une escale à Tunis.
Aucune info de notre agence, mais en regardant le dossier, nous constatons que Tunis a été annulé et remplacé par une journée de navigation alors que sur les autres croisières, c'est remplacé par Cagliari !!!! Nous comprenons que Costa prenne
des précautions mais pourquoi 2 poids 2 mesures ? Costa nous dit de voir avec notre agence et l'agence n'a aucune info
pour le moment. Bon nous savons que le départ est dans un peu plus de 6 mois et que les choses ont le temps de changer en bien ou en mal d'ailleurs. Nous avons fait Dubaï/Savone sur le Deliziosa en avril dernier et les escales ont été modifiées
plusieurs fois en fonction des évènements et la croisière a été merveilleuse quand même. (coucou Sylviane et Claude)
c'est remplacé par Cagliari !!!! Nous comprenons que Costa prenne des précautions mais pourquoi 2 poids 2 mesures ?
entre deux compagnies, c'est une question de choix de la compagnie... qui peut d'ailleurs être remis en cause, mais c'est toujours coûteux, uen remise en cause, car les excursions se préparent à l'avance...
Alors c'est vrai que MSC a remis Tunis dès juillet 2011, alors que Costa maintient (pour l'instant) la suppression (au moins) jusqu'en juin 2012...
Tous maintiennent pour l'instant le "pas d'Egypte" (en tous cas pas les classiques "Alexandrie-Le Caire")...
Je rappelle que Costa a été jusqu'à présent cool (même s'ils ne s'en vantent pas sur leur site ou sur leur blog), puisqu'ils ont intégralement remboursé les gens qui ne voulaient plus d'une croisière modifiée entre leur achat et la suppression de telle ou telle escale "majeure", même peu de temps avant le départ (ce qui n'est pas une obligation légale, sauf à démontrer que la croisière est "dénaturée", mais ça, c'est à l'appréciation du tribunal.. 🤪)...
et il ne faut pas perdre de vue qu'en Méditerranée, tout peut changer en quelques jours, dans les semaines et mois qui viennent... Donc il faut rester zen... 🤪 (oui, je sais pas facile, je suis le premier à en convenir...)
non non pap, je ne parle pas de deux compagnies mais de Costa qui remplace l'escale de Tunis par Cagliari pour certaines
croisières et par une journée de navigation pour d'autres !!!
non non pap, je ne parle pas de deux compagnies mais de Costa qui remplace l'escale de Tunis par Cagliari pour certaines
croisières et par une journée de navigation pour d'autres !!!
Ah, là, OK, mais dans tous les cas, c'est *pas Tunis*...
Alors soyons pragmatiques : ceci résulte pour moi de deux paramètres (une souris, présente en réunion de direction au Siège de Costa aurait pu entendre quelque chose comme ça... 😉 ):
- en fonction du parcours exact et de la dépense en fuel, et des opportunités que nous pouvons avoir sur la Sardaigne, qu'est-ce qui est le plus rentable ? (une entreprise qui ne se pose pas tout le temps, et en premier, cette question, est une entreprise suicidaire...)
- n'oubliez pas qu'un nombre important de clients *souhaitent* que, même sur les croisières d'une semaine, il y ait une journée en mer... Et ceci est de plus en plus vrai au fur et à mesure que les bateaux, de plus en plus gros, proposent des activités diversifiées et variées... il faut donner à chaque client le choix de la "meilleure croisière".
Moi, j'irais plus loin, en fonction de ce qui précède : pour toutes les croisières d'été de 7 nuits, je ferais Cagliari (ou une autre escale) une semaine sur deux, et la seconde semaine, journée en mer... Sur tous les bateaux faisant ce type de croisière...
En sachant bien sûr (mais ils ne sont sans doute pas très nombreux, et peuvent aller à Savone pour démarrer) que les clients qui monteraient à Cagliari n'auraient, eux, jamais de "journée en mer"... 🤪🤪
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
C'est une bonne question parce que c'est prévu ....;;aussi
je pense que tout le monde dormira, et au lever vous pourrez le lire ou le découvrir...
peut être de MC le verra en direct !!!
Je pense aussi au Québec, pour eux, ça sera quand il se coucheront peut être la veille donc...
il y aura quelques lignes à lire IMPORTANT avant le calendrier en lui même
@ suivre
merci
titi
C'est une bonne question parce que c'est prévu ....;;aussi
je pense que tout le monde dormira, et au lever vous pourrez le lire ou le découvrir...
peut être de MC le verra en direct !!!
Je pense aussi au Québec, pour eux, ça sera quand il se coucheront peut être la veille donc...
il y aura quelques lignes à lire IMPORTANT avant le calendrier en lui même
@ suivre
merci
titi
le forum va pas dormir. on sera tous en alerte... 😉
Costa annule ses escales en Egypte en raison des événements. Pour ceux qui font la croisière en "Terre Sainte" et qui devaient faire cette escale, elle est…
Voici le mail que nous venons de recevoir le Lastminute (pour un départ qui était prévu aujourd'hui): "Chers Clients, A ce jour, au regard des évènements en…
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Nous avons réservé pour une croisière en egypte, départ 18 février prochain! donc gros problème vu les évenements...pous partons avec marmara et nous ne…
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
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1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
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NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.