Bonjour à tous,
Avec un groupe d'amis nous prévoyons un séjourné 1 à 2 mois en Asie du Sud, plus particulièrement Vietnam Laos Cambodge Thaïlande.
On est pas au point sur l'itinéraire mais ce qu'on sait c'est qu'on veut être loin touristes et de notre vie occidentale. Nous voulons être près des locaux voir comment ils vivent travail et pouvoir partager avec eux. Nous aimons tous les sensations fortes (rando vélo canyoning escalade hight line...) si vous avez des conseils à nous donner ils seront les bienvenus...
Je voulais par contre avoir votre avis sur un point nous aimerions voyager en 2 roues est-il préférable de louer ou d'acheter sachant que l'on va changer de pays que nous conseillez vous?
Nous avons l'habitude de voyager avec tente et sac à dos mais je ne vois aucune allusion aux tentes sur les forums est-ce interdit, mal vu dans ces pays ?
Si vous avez d'autres conseils ou propositions à nous faire, faites vous plaisir!
1 à 2 mois pour visiter 4 pays .
Rien que ça ! 😛
au pire 1 semaine par pays; au mieux 15 jours..
Déjà là, y a du mouron à se faire;
vous n'allez rien voir à part des routes et manger de la poussière ; chacun sa vie, n'est-il pas ?
Emma et ses potes veulent , je cite :
" on veut être loin touristes " mais en même temps ils veulent , je cite toujours :
" rando vélo canyoning escalade hight line.. " ;
y a comme qui dirait une certaine antinomie là dedans...
et pis ils veulent voyager en deux roues...
Je suppose " à moteur " .
J’espère que vous avez tous le permis A , le vrai, le toutes catégories sinon ça va pas le faire...🤪
et puis passer d'un pays à l'autre c'est déjà pas coton quand on habite ici et qu'on a un permis local ..alors en touriste... bonjour la galère...
Ah oui, si vous louez un véhicule dans un pays, vous ne pourrez jamais en sortir avec ce véhicule ; le proprio doit être dedans ou dessus , même s'il ne le conduit pas lui même .
Tentes et sac à dos sur un deux roues... Pourquoi pas?
Mais il faudra donc que vous soyez 1 seule personne par deux roues...
Donc louer ou acheter autant de véhicules que vous êtes de personnes...
Donc un gros budget 😕
Je ne connais pas particulièrement le Cambodge même si j'y suis déjà allé ( deux fois, c'est pas beaucoup ) ;
Camper, ça se fait, par contre " en sauvage " c'est très loin d’être recommandé vu la quantité d'animaux sauvages qui vivent dans ces pays;
plus des bandes de chiens moit/moit ; des serpents, des scorpions..plein de petites bêtes gentilles comme ça...
Mais comme j' ai écrit plus haut : chacun sa vie ...
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Bonjour franklenfant, tout d'abord merci pour ta réponse même si il est vrai que je m'attendais à quelque chose de plus objectif...🤪
Je me suis mal exprimée nous nous renseignons sur les 4 pays et ensuite nous ferons notre choix sur les 2 que nous préférons.
Merci pour les renseignements sur les formalités des motos en location. Connais tu des agences de location ou des endroits ou acheter une moto/scooter qui soient fiables?
Qu' est ce qui est problématique aux frontières exactement quels problèmes pouvons nous rencontrer?
La tente serait juste en cas de secours, pour faire le lien entre 2 auberges ou autres. Jusque la nous faisions tous nos voyages en tente quelque soit le pays et l'altitude mais il est vrai que c'est notre 1er pays tropical. Je préfèrerais poser la question ...😉
Bonjour à tous,
Nous aimons tous les sensations fortes (...) si vous avez des conseils à nous donner ils seront les bienvenus(...) nous aimerions voyager en 2 roues(...)
Bonjour,
La réponse était dans la question (avec un peu de découpe).🙂
Connais tu des agences de location ou des endroits ou acheter une moto/scooter qui soient fiables?
Ne pas mettre la charrue devant les bœufs, svp..
Commence par nous faire un squelette de votre voyage ..
Dans quels pays voulez-vous aller?
Combien de temps dans chacun ?
Où , dans quelles régions, villes de ce ou ces pays voulez-vous aller?
et à partir de là, il nous sera plus facile de répondre, entre autres , à tes questions de location de véhicules à moteur.
J' ai écrit location; oublie déjà un achat éventuel .
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Nous voulions atterrir à Bangkok nous arrêter à ayutthaya puis à chiang mai et faire un circuit moto au nord et à l'est de du pays qui passe par Mae sariang Mae Hong son et pai pai.
Au nord on traverse vers le laos. Le projet était montée la frontière de la Birmanie à vientiane puis de remonter en passant par vang vieng, la plaine des jarres, luang prabang, nong khiaw puis monter à muang sing.
Ensuite on voudrai aller au Vietnam en traversant vers dien bien phu remonter en longeant la frontière nord passer par haiphong redescende en longeant la cote jusqu'à saigon traverser jusqu'a phnom Penn au Cambodge remonter le mekong aller à l'est dans les région mondulkiri et rattanakiri longer la frontière nord redescende à angkor et battambang et repartir par Phnom Penn.
C'est un trajet idéal pour nous mais utopiste. On ne fera pas tout sauf si vous me dites qu'en 2 mois c'est faisable à l cool!^^
Après nos dates ne sont pas fixes ce sera entre 1 et 3 mois autour de janvier février mars. Et bien sur suivant la durée du séjour nous réduiront le trajet.
On va essayer d'y voir plus clair ;
déjà si vous pouviez soigner quelque peu votre orthographe ça me permettrait de mieux comprendre ce que vous écrivez.
Sachez que j'utilise un clavier thaïlandais sur lequel j' ai la chance d'avoir aussi le clavier anglais " qwerty" donc aucune des subtilités de la langue française; et pourtant et ceci grâce à VF, vous pouvez voir les accents, la cédille quand elle doit être là ..
Par ex, cette phrase m'est quasi incompréhensible :
" Le projet était montée la frontière de la Birmanie à vientiane puis de remonter en passant par vang vieng, la plaine des jarres, luang prabang, nong khiaw puis monter à muang sing. "
Je récapitule sur ce que je comprend;
Faudrait déjà que vous vous mettiez d'accord sur des dates..
Tantôt c'est 1 à 3 mois; et puis la ligne suivante c'est 2 mois .. :
"sauf si vous me dites qu'en 2 mois c'est faisable à l cool!^^ "
C'est fouillis votre truc; je vous ai demande de me , de nous faire un squelette;
ce n'est pas difficile d’écrire
arrivée à Bangkok tel jour
départ de ( je ne sais pas où ) tel jour ;
entre ces deux dates, il y a tant de jours ;
C'est votre voyage, pas le mien ;
Déjà sachez que vous devrez louer vos deux roues à moteur dans chaque pays visité ;
les rendre là ou vous les avez loués ;
ensuite prendre un avion ou un bus pour aller dans un autre pays ;
et recommencer la même manœuvre .
Faut aussi savoir combien de jours vous voulez rester dans chaque pays;
en fonction de cela, par ex la Thaïlande 30 jours, pas besoin de visa;
Pour le Laos ou le Cambodge, visas obligatoires qui se prennent en frontières, terrestres ou aéroports.
Pour le Vietnam, pas besoin de visa si vous restez 15 jours maximum;
par contre pour plus longtemps, visa obligatoire que vous ne pourrez pas obtenir en frontière; faudra le demander dans un consulat, au Laos ou au Cambodge et il n'est pas donné , ce qui veut dire qu'il est cher.
Il faut des photos d’identités et des dollars ..
Lisez les compte rendus des voyageurs sur ce forum;
et revenez avec un projet abouti;
Ah oui , la boucle Chiang Mai, Mae Sariang , Mae Hong Son, Pai ( pourquoi ecrire pai pai ? ) se fait en quelques jours et se trouve au nord , nord ouest et pas est .
Et puis je vois que vous tenez absolument à aller dans quatre pays..
En si peu de temps, ça me laisse perplexe et surtout sans voix .
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Écoutez je ne viens pas sur ce site pour avoir la morale sur mon orthographe ou sur mon idéal de voyage. Pardonnez moi de m'être mal exprimée je recommence :
Pour le moment nous ne savons pas combien de temps nous allons rester dans quel pays. Nous partirons entre 1 et 3 mois entre janvier et mars, pour le moment nous travaillons tous et ne connaissons pas les disponibilités que nous auront.
Pour faire plus clair nous voulons faire le nord de la Thaïlande et du laos, le nord du Vietnam redescende le long de la cote. Au cambodge on voudrai faire une boucle de la capitale jusqu'au nord et l'est.
J'ai essayé de vous dire quels genre de sport nous pratiquons et quel mode de voyage nous avions fait jusqu'alors pour que vous puissiez mieux nous cerner et non pour exiger cela des futurs pays que nous allons visiter.
Après on ne fera peut être que 2 pays même peut être que un on ne sait pas. Nous cherchons justes des idées, des endroits que vous nous conseillez ou deconseillez. Des conseils pratiques sur le passages des frontières ou des visas comme vous nous avez donné dans votre précédent message.
Et savoir pour les transports... nous savons maintenant qu'il n'est pas envisageable d'acheter une moto, Mais plutôt de voyager en bus ou en train et de louer une moto dans chaque pays ou régions que nous souhaitons visiter.
Avec un groupe d'amis nous prévoyons un séjourné 1 à 2 mois en Asie du Sud, plus particulièrement Vietnam Laos Cambodge Thaïlande.
On est pas au point sur l'itinéraire mais ce qu'on sait c'est qu'on veut être loin touristes et de notre vie occidentale. Nous voulons être près des locaux voir comment ils vivent travail et pouvoir partager avec eux. Nous aimons tous les sensations fortes (rando vélo canyoning escalade hight line...) si vous avez des conseils à nous donner ils seront les bienvenus...
DONC TU VEUX PARTAGER avec des locaux qui font rando vélo canyoning escalade hight line... et qui changent de ville tous les jours en suivant le meme itineraire que toi (forcement si tu veux parcourir au moins un ou deux pays en 1 ou 2 mois en moto, vu la distance tu n auras pas le temps de trainer)
j ai bien résumé?
Terminant un futur tour de thailande par 4 jour à Koh yao noi, je voudrais connaitre toutes les possibilités pour se déplacer sur l'île. j'ai beaucoup lu de…
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Je vous expose mon soucis. J'ai loué un scooter hier, j'en ai pris soin mais il y a un soucis qui m'inquiète. En rentrant, après avoir redémarré l'engin,…
Nous serons dans les Visayas du 19 octobre au 9 novembre. Nous arriverons à l'aéroport international de Cebu. Nous pensions à un itinéraire qui comprendrait:…
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
tout est dans le titre: me rendant prochainement a Krabi, et désirant louer un scooter pour quelques semaines, mais lisant des commentaires de risques d'arnaques en tout genre, je m'adresse a vous pour savoir ou et comment (lire ''la bonne facon'') de louer un scooter.
Merci de vos réponses et conseils.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine