cordialement roane
Baisse de prix chez Costa Croisières: recours possible?
by Roane2000
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Bonjour a tous voila mon souci, je pars en octobre en voyage de noce en croisiere costa, iles greques sur le fascinosa. Mon agence de voyage me l'a proposer a 1700e et la je l'ai vu sur le site costa a 1400. Quand meme 300e de difference, nous avons pris l'assurance annulation. Quels sont les recours possible? j'ai apeler l'agence qui ma dit quelle alait voir mais que ca arive. Puis je apeler directement costa ou je dois laisser l'agence gerer?
cordialement roane
cordialement roane
A plus de 3 mois de la date du départ, tu peux annuler ta réservation et éventuellement en faire une autre en profitant de la réduction. Je viens de le faire pour une départ sur le Favolosa le 4 novembre. Réduction de 600 € qui m'a permis de passer d'une extérieur Pont 2 à une balcon Pont 6 et je gagne encore 432 €. Juste 30 €/personne de frais d'annulation. Mais encore faut-il pour cela avoir une "bonne" agence qui va se décarcasser pour toi (ce qui est mon cas, c'est une copine...).
Mais si tu pars en octobre, avant le 25, tu n'es plus dans les 3 mois, et là, je ne sais pas si c'est possible ou rentable. Ton agence te renseignera, inutile d'appeler Cota, eux te renverront sur ton agence.
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Hello Roane !
Puis je apeler directement costa ou je dois laisser l'agence gerer?
Si tu es passé par une agence, c'est à l'agence de gérer, et si tu appelles Costa, ils vont te renvoyer sur l'Agence...
Tout les problème est de savoir si cette agence limite ses conditions d'annulation à celles de Costa (ce qui est le cas de ce que je définis comme "bonnes agences#") :
- si oui, c'est parfait, elle *doit* pouvoir s'en occuper, en te faisant conserver la même cabine, et ce d'autant plus que dans ton cas (croisière de 7 nuits sur le Fascinosa) le délai est à 45 jours mini (Tatima, les 90 jours, c'est pour les croisières de plus de 8 nuits), donc tu serais largement dans les temps. Dans le pire des cas, ça te coûterait donc (si l'agence te prend les 50 euros tolérables de frais de dossier) : - 1700 + 60 ( = 2 x 30) pour Costa + 50 pour l'agence (pas forcément si l'agence est sympa) + 1400 = 1510 au lieu de 1700, ça vaut toujours le coup... si l'agence ne veut pas se décarcasser (ce serait donc une "fausse bonne agence#" 😎 ), mais que ses conditions d'annulation se bornent tout de même à celles de Costa, eh bien tu annules et tu repasses par une autre agence, mais tu n'auras plus forcément la même cabine...
- si non, mmmhhhhh... ça va sûrement être moins cool... 😕 Ils vont probablement mettre de la mauvaise volonté... Ils vont te rappeler que les compagnies disent bien que les nouveaux prix ne sont jamais rétroactifs... Sans te parler d'annulation-recommande, bien sûr... Ou en te disant qu'avec *leurs* conditions d'annulations, tu leurs dois déjà XXX euros si tu annules... Ils vont peut-être essayer de te démontrer que ce n'est pas rentable pour toi... ce qui sera vrai en cas de fortes pénalités d'annulation... 🏴☠️ Mais bon, ce sera ton dernier achat dans cette agence, voilà tout, et tu en resteras à ce prix de 1700 euros...
et surtout tu partiras en voyage de noces sans plus penser à ça, hein !... 😉 et avec tous mes voeux de bonheur ! 😉
Puis je apeler directement costa ou je dois laisser l'agence gerer?
Si tu es passé par une agence, c'est à l'agence de gérer, et si tu appelles Costa, ils vont te renvoyer sur l'Agence...
Tout les problème est de savoir si cette agence limite ses conditions d'annulation à celles de Costa (ce qui est le cas de ce que je définis comme "bonnes agences#") :
- si oui, c'est parfait, elle *doit* pouvoir s'en occuper, en te faisant conserver la même cabine, et ce d'autant plus que dans ton cas (croisière de 7 nuits sur le Fascinosa) le délai est à 45 jours mini (Tatima, les 90 jours, c'est pour les croisières de plus de 8 nuits), donc tu serais largement dans les temps. Dans le pire des cas, ça te coûterait donc (si l'agence te prend les 50 euros tolérables de frais de dossier) : - 1700 + 60 ( = 2 x 30) pour Costa + 50 pour l'agence (pas forcément si l'agence est sympa) + 1400 = 1510 au lieu de 1700, ça vaut toujours le coup... si l'agence ne veut pas se décarcasser (ce serait donc une "fausse bonne agence#" 😎 ), mais que ses conditions d'annulation se bornent tout de même à celles de Costa, eh bien tu annules et tu repasses par une autre agence, mais tu n'auras plus forcément la même cabine...
- si non, mmmhhhhh... ça va sûrement être moins cool... 😕 Ils vont probablement mettre de la mauvaise volonté... Ils vont te rappeler que les compagnies disent bien que les nouveaux prix ne sont jamais rétroactifs... Sans te parler d'annulation-recommande, bien sûr... Ou en te disant qu'avec *leurs* conditions d'annulations, tu leurs dois déjà XXX euros si tu annules... Ils vont peut-être essayer de te démontrer que ce n'est pas rentable pour toi... ce qui sera vrai en cas de fortes pénalités d'annulation... 🏴☠️ Mais bon, ce sera ton dernier achat dans cette agence, voilà tout, et tu en resteras à ce prix de 1700 euros...
et surtout tu partiras en voyage de noces sans plus penser à ça, hein !... 😉 et avec tous mes voeux de bonheur ! 😉
non pas de souci ca va pas gacher le voyage de noce mais bon 300e ca commence a chifrer lol donc d'un coté c'est un test voir si j'ai une bonne agence lol on va le prendre comme ca. Bon au pire il me surclasse en suite ca me va aussi lol mais je suis pas sur que ca soit faisable.
Hello roanne
Le depart se fait le 1er octobre donc je sais pas, j'ai vu quil y avait 100e de frais d'annulation si superieur a 60j, donc limite, mais je ne sais pas les conditions d'annulation, il n'y a pas de "raison" a donner?
100 € si > 60 jours... aïe... c'est pas du "Costa", ça... 😕 mais bon, si ces 100 euros incluent les 60 euros pour Costa, on reste en terme de montant dans ma marge de définition (Costa + 50 euros max) de "bonne agence#" (même si l'agence semble ne pas limiter ses conditions d'annulation à celles de Costa 😠)
Pas de raison ? ben non, c'est justement le cas de l'annulation "pour convenance personnelle", celle qu'aucune assurance ne prend en charge, mais tout à fait permise si on est "suffisamment loin" de la croisière... Celle qui permet aussi aux compagnie de vendre des croisières (et donc d'encaisser des acomptes) parfois presque deux ans à l'avance... Sans cette possibilité, personne n'achèterait si tôt...
Et dans ce cas particulier, la convenance personnelle c'est pas de ne pas faire la croisière, c'est de racheter moins cher, en toute légalité... Ce qui fait que les compagnies et les agences "de bonne volonté" arrivent très souvent à s'entendre, en fait, sur un *changement de prix*... mais ça, faut pas le dire, puisque les compagnies disent que "les changements de prix ne sont pas rétroactifs".. 😎😉
Le depart se fait le 1er octobre donc je sais pas, j'ai vu quil y avait 100e de frais d'annulation si superieur a 60j, donc limite, mais je ne sais pas les conditions d'annulation, il n'y a pas de "raison" a donner?
100 € si > 60 jours... aïe... c'est pas du "Costa", ça... 😕 mais bon, si ces 100 euros incluent les 60 euros pour Costa, on reste en terme de montant dans ma marge de définition (Costa + 50 euros max) de "bonne agence#" (même si l'agence semble ne pas limiter ses conditions d'annulation à celles de Costa 😠)
Pas de raison ? ben non, c'est justement le cas de l'annulation "pour convenance personnelle", celle qu'aucune assurance ne prend en charge, mais tout à fait permise si on est "suffisamment loin" de la croisière... Celle qui permet aussi aux compagnie de vendre des croisières (et donc d'encaisser des acomptes) parfois presque deux ans à l'avance... Sans cette possibilité, personne n'achèterait si tôt...
Et dans ce cas particulier, la convenance personnelle c'est pas de ne pas faire la croisière, c'est de racheter moins cher, en toute légalité... Ce qui fait que les compagnies et les agences "de bonne volonté" arrivent très souvent à s'entendre, en fait, sur un *changement de prix*... mais ça, faut pas le dire, puisque les compagnies disent que "les changements de prix ne sont pas rétroactifs".. 😎😉
merci pour toutes ces reponses,
Demain j'irai faire un petit tour leur dire bonjour histoire de voir si ca bouge et on verra bien ce qu'ils me proposent en esperant etre satisfait. surtout que sur le site costa ca me paraissai pas une offre promotionel c'etait tarif prima. bon on verra demain.
Retour de mon agence de voyage. Donc peuvent rien faire. Les frais d'annulation s'eleve a 200e, 100 par persone donc voila bien content didonc lol ils m'ont dit vont voir si c'est possible de me surclasser en minisuite on verra bien mais bon je conais pas la grande difference entre une chambre b2 et une mini suite on verra bien s'il y arrive.
Hello Roane !
Retour de mon agence de voyage. Donc peuvent rien faire. Les frais d'annulation s'eleve a 200e, 100 par persone donc voila bien content didonc lol ils m'ont dit vont voir si c'est possible de me surclasser en minisuite on verra bien mais bon je conais pas la grande difference entre une chambre b2 et une mini suite on verra bien s'il y arrive.
CQFD... cette agence ne se borne pas aux conditions d'annulation Costa... 🙁 à éviter la prochaine fois...
La mini-suite ? c'est une cabine un peu plus grande, et souvent mieux placée (, surtout, qu'une B2, ) sur le bateau.
Mais euh... comment dire ? j'ai tendance à penser qu'ils t'ont dit ça pour faire passer la pilule... S'ils t'obtiennent réellement une mini-suite, je reconnaitrai que j'étais médisant... 😇
Retour de mon agence de voyage. Donc peuvent rien faire. Les frais d'annulation s'eleve a 200e, 100 par persone donc voila bien content didonc lol ils m'ont dit vont voir si c'est possible de me surclasser en minisuite on verra bien mais bon je conais pas la grande difference entre une chambre b2 et une mini suite on verra bien s'il y arrive.
CQFD... cette agence ne se borne pas aux conditions d'annulation Costa... 🙁 à éviter la prochaine fois...
La mini-suite ? c'est une cabine un peu plus grande, et souvent mieux placée (, surtout, qu'une B2, ) sur le bateau.
Mais euh... comment dire ? j'ai tendance à penser qu'ils t'ont dit ça pour faire passer la pilule... S'ils t'obtiennent réellement une mini-suite, je reconnaitrai que j'étais médisant... 😇
je n'aurai pas dit medisant plutot gentil vu l'acceuil de ce matin, on ma dit que ca arivai et que quand on achete quelque chose en magasin si l'article est en promotion la semaine d'apres on va pas raler enfin bref c'est mieu une mini suite y a des service en plus ou c'est juste une chambre plus grande? pas besoin d'une chambre de 30m2 moi lol
merci pour vos reponses.
Hello Roane !
on ma dit que ca arivai et que quand on achete quelque chose en magasin si l'article est en promotion la semaine d'apres on va pas raler
les promotions (hors périodes de soldes) sont au contraire beaucoup plus encadrées en magasins, que les croisières. En outre, on ne peut pas confondre achat de bien (produit, matériel, qui n'est plus "neuf" dès que tu l'as utilisé une fois, et puis tu l'as payé et emporté) et achat de service, que tu paies, au moins partiellement, parfois très longtemps à l'avance. Si l'annulation était impossible, personne ne paierait un an à l'avance, parfois plus...
Les armateurs prévoient des conditions d'annulation bien précises, que certaines agences répercutent à la lettre (une des conditions que j'ai définies pour la "bonne agence#") si tu le demandes, et quelquefois, en cas de baisses de prix, gèrent la permutation pour toi sans même te poser avant la question.
D'autres font du bénéfice sur d'éventuelles annulations (quelquefois, les gens ont pas le choix), et à tout le moins dissuadent l'acheteur d'annuler... Parce que la différence entre ce que demande l'armateur et l'agence, pour une annulation, c'est "dans la poche de l'agence", qui encaisse là de l'argent alors qu'en fait elle n'a rien vendu... elle a juste remboursé à l'armateur ce qu'il demande, et elle garde le reste... C'est paradoxal à dire, mais de telles agences feraient fortune si tout le monde annulait, et gagnent beaucoup plus avec ce qu'elles n'ont pas vendu qu'avec ce qu'elles ont vendu... 😮
enfin bref c'est mieu une mini suite y a des service en plus ou c'est juste une chambre plus grande? pas besoin d'une chambre de 30m2
Chez Costa, pas de services en plus (sur les bateaux où il n'y a pas *que* des minisuites (Allegra, Marina, mais le problème ne se pose plus... 😉 ), et la surface est pas aussi grande (ça, c'est une suite), de l'ordre de 23 à 25 m² quand une cabine fait 18 m² (avec en plus les balcons sensiblement égaux). La minisuite, c'est une "grande cabine", et qui plus est, "bien placée" sur le bateau...
on ma dit que ca arivai et que quand on achete quelque chose en magasin si l'article est en promotion la semaine d'apres on va pas raler
les promotions (hors périodes de soldes) sont au contraire beaucoup plus encadrées en magasins, que les croisières. En outre, on ne peut pas confondre achat de bien (produit, matériel, qui n'est plus "neuf" dès que tu l'as utilisé une fois, et puis tu l'as payé et emporté) et achat de service, que tu paies, au moins partiellement, parfois très longtemps à l'avance. Si l'annulation était impossible, personne ne paierait un an à l'avance, parfois plus...
Les armateurs prévoient des conditions d'annulation bien précises, que certaines agences répercutent à la lettre (une des conditions que j'ai définies pour la "bonne agence#") si tu le demandes, et quelquefois, en cas de baisses de prix, gèrent la permutation pour toi sans même te poser avant la question.
D'autres font du bénéfice sur d'éventuelles annulations (quelquefois, les gens ont pas le choix), et à tout le moins dissuadent l'acheteur d'annuler... Parce que la différence entre ce que demande l'armateur et l'agence, pour une annulation, c'est "dans la poche de l'agence", qui encaisse là de l'argent alors qu'en fait elle n'a rien vendu... elle a juste remboursé à l'armateur ce qu'il demande, et elle garde le reste... C'est paradoxal à dire, mais de telles agences feraient fortune si tout le monde annulait, et gagnent beaucoup plus avec ce qu'elles n'ont pas vendu qu'avec ce qu'elles ont vendu... 😮
enfin bref c'est mieu une mini suite y a des service en plus ou c'est juste une chambre plus grande? pas besoin d'une chambre de 30m2
Chez Costa, pas de services en plus (sur les bateaux où il n'y a pas *que* des minisuites (Allegra, Marina, mais le problème ne se pose plus... 😉 ), et la surface est pas aussi grande (ça, c'est une suite), de l'ordre de 23 à 25 m² quand une cabine fait 18 m² (avec en plus les balcons sensiblement égaux). La minisuite, c'est une "grande cabine", et qui plus est, "bien placée" sur le bateau...
voila finalement c'est une "bonne" agence, la personne m'a appellé hier apres midi tres cordialement et ils ont reussi a nous avoir une mini suite ce qui est a l'air tres agreable lol
Bon encore un souci lol la mini suite quils ont eu est en ariere de bateau pont 7 avec un tres grand balcon l'emplacement a l'air tres agreable. Le souci dans le catalogue il y a 2 triangles sur cette suite et la legende dit "2 lit bas ne pouvant faire un lit double" lol pour un voyage de noce bof bof. Je les ai rapeler et ils ont de nouveau contacter costa qui leur a dit quil y avait bien un lit "nuptial" dans cette cabine ce qui m'etone du fait de la brochure. Quelqu'un a deja eu ce genre de probleme? dans le catalogue 2013 est ce toujours preciser?
Hello Roane !
Bon encore un souci lol la mini suite quils ont eu est en ariere de bateau pont 7 avec un tres grand balcon l'emplacement a l'air tres agreable. Le souci dans le catalogue il y a 2 triangles sur cette suite et la legende dit "2 lit bas ne pouvant faire un lit double" lol pour un voyage de noce bof bof. Je les ai rapeler et ils ont de nouveau contacter costa qui leur a dit quil y avait bien un lit "nuptial" dans cette cabine ce qui m'etone du fait de la brochure.
Cabine 7438 ou 7455 ? 😉
Moi aussi, ça m'étonne... les mêmes cabines au pont 6 (pas conseillé, juste au dessus du salon avec orchestre...) ou au pont 8 n'ont pas ces deux triangles... S'agirait-il sur ce pont là, d'une structure métallique qui empecherait de placer les deux lits côte à côte comme partout ailleurs.
Attention ! pour peu que ton agence ait regardé les plans du Pacifica, en se disant "c'est pareil", ces deux triangles n'y figurent pas... Seulement sur les Favolosa et Fascinosa... Mais ça veut quand même dire que sur le Pacifica ou le Serena y a possibilité d'un grand lit... Par contre ces deux triangles figurent aussi sur le plan du Concordia... alors va savoir ce qui est vrai... 🤪
La chose indispensable est d'obtenir, via ton agence, une confirmation *écrite* de Costa qu'il y a bien un grand lit (tout ce qui est "dit" n'est que du vent, la seule chose qui compte ce sont les écrits) en disant à ton agence de bien insister sur le fait qu'il s'agit d'un voyage de noce (pour les italiens, c'est très important...). Personnellement, en l'absence de cette certitude écrite, je refuserais l'offre...
Sinon, ces mini-suites, au contraire de celles des Luminosa/Deliziosa, ne sont pas plus grande qu'une cabine (mais agencement très différent), mais leur balcon qui est presque une terrasse peut être quelque chose de très agréable s'il fait beau (et sur le trajet du Fascinosa en début octobre, il fait en règle suffisamment beau pour pouvoir passer de sympathiques moments sur le balcon. Et c'est sympa de voir à la fois sur le côté et sur l'arrière...
Autrement, c'est sûr que c'est pas top, deux lits jumeaux en voyage de noce... 😕
Bon encore un souci lol la mini suite quils ont eu est en ariere de bateau pont 7 avec un tres grand balcon l'emplacement a l'air tres agreable. Le souci dans le catalogue il y a 2 triangles sur cette suite et la legende dit "2 lit bas ne pouvant faire un lit double" lol pour un voyage de noce bof bof. Je les ai rapeler et ils ont de nouveau contacter costa qui leur a dit quil y avait bien un lit "nuptial" dans cette cabine ce qui m'etone du fait de la brochure.
Cabine 7438 ou 7455 ? 😉
Moi aussi, ça m'étonne... les mêmes cabines au pont 6 (pas conseillé, juste au dessus du salon avec orchestre...) ou au pont 8 n'ont pas ces deux triangles... S'agirait-il sur ce pont là, d'une structure métallique qui empecherait de placer les deux lits côte à côte comme partout ailleurs.
Attention ! pour peu que ton agence ait regardé les plans du Pacifica, en se disant "c'est pareil", ces deux triangles n'y figurent pas... Seulement sur les Favolosa et Fascinosa... Mais ça veut quand même dire que sur le Pacifica ou le Serena y a possibilité d'un grand lit... Par contre ces deux triangles figurent aussi sur le plan du Concordia... alors va savoir ce qui est vrai... 🤪
La chose indispensable est d'obtenir, via ton agence, une confirmation *écrite* de Costa qu'il y a bien un grand lit (tout ce qui est "dit" n'est que du vent, la seule chose qui compte ce sont les écrits) en disant à ton agence de bien insister sur le fait qu'il s'agit d'un voyage de noce (pour les italiens, c'est très important...). Personnellement, en l'absence de cette certitude écrite, je refuserais l'offre...
Sinon, ces mini-suites, au contraire de celles des Luminosa/Deliziosa, ne sont pas plus grande qu'une cabine (mais agencement très différent), mais leur balcon qui est presque une terrasse peut être quelque chose de très agréable s'il fait beau (et sur le trajet du Fascinosa en début octobre, il fait en règle suffisamment beau pour pouvoir passer de sympathiques moments sur le balcon. Et c'est sympa de voir à la fois sur le côté et sur l'arrière...
Autrement, c'est sûr que c'est pas top, deux lits jumeaux en voyage de noce... 😕
Oui l'emplacement de ces cabines me plaise enormement et j'avai deja remarqué que le pont 6 est juste au dessu d'un salon donc entre deux lit simple ou le bruit je suis septique lol ma future est tres tres tres sensible au bruit lol et encore c'est peu dire lol donc jpense que pont 7 sera plus calme et je sais pas si c'est possible d'alez au pont 8 on a deja été "bien" surclassé alor encore ralé serai mal venu lol dans le catalogue 2013 ces triangle sont toujours présent? g fait une simulation sur le site costa et dans cette cabine on a le choix entre lit double ou deux lit separé donc est ce le cataloguqe qui est faut ou est ce le site, et le personel costa s'est basé sur leur site? on verra bien lol par contre a l'ariere sent on les vibration des moteurs?
Oui l'emplacement de ces cabines me plaise enormement et j'avai deja remarqué que le pont 6 est juste au dessu d'un salon donc entre deux lit simple ou le bruit je suis septique lol ma future est tres tres tres sensible au bruit lol et encore c'est peu dire lol donc jpense que pont 7 sera plus calme
Ben c'est pas non plus la boite de nuit, hein... Je pense que dans ce salon, la musique s'arrête au plus tard à minuit... Mais bon, c'est sûr que que si vous voulez dormir dès 22 heures... mais... hum 😊 voyage de noce, quand même 😉
et je sais pas si c'est possible d'alez au pont 8 on a deja été "bien" surclassé alor encore ralé serai mal venu
bah qui parle de raler ? mais insiste sur le "voyage de noce, je ne veux pas qu'il soit gâché par l'absence de lit unique, etc, etc... donc je veux être sûr".
lol dans le catalogue 2013 ces triangle sont toujours présent?
Le catalogue 2013 ne montre plus que les plans des zones de cabines, et ne comporte plus aucun sigle dans les cabines. Il ne publie plus les pland des ponts "publics", si bien que tu ne peux plus voir ce qu'il y a au dessus ou au dessous de ta cabine, et tu ne peux plus voir quels sont ses équipements en termes de couchages.
j'ai dénoncé auprès de Costa ce que j'interprète comme une "volonté de non transparence, et de mauvaise information du client". C'est un très mauvais signe que Costa donne là.
Quant à l'argument "d'économie de papier", il est d'un *parfait ridicule* quand on sait que ce catalogue fait plus de 300 pages...
g fait une simulation sur le site costa et dans cette cabine on a le choix entre lit double ou deux lit separé
ça, c'est plutôt bon signe...
on verra bien lol
ah, ben j'adore ton optimisme ! (non, non, c'est vraiment à prendre au premier degré, je suis de ceux qui pensent qu'il est absurde de se miner avec de petits problèmes comme ça... les résoudre doit être considéré comme un jeu : si ça marche tant mieux, si ça rate, tant pis, et c'est tout...)
Il resterait, pour le fun, à "gérer" à bord... si ta cabine n'est pas "transformable", moi, je verrais bien un argumentaire (surtout face à un *italien d'un certain âge*) dans le style "nous somme très croyants, jamais fait crac crac avant le mariage, ça devait être la première fois, on se faisait une joie que ce soit sur le bateau...etc... "...
Moi, je dis qu'en jouant bien, s'il en reste une, ils te donneront peut-être une suite... 😎 😉
par contre a l'ariere sent on les vibration des moteurs?
Oui, et plus on est bas, plus c'est vrai... (et c'est idem au restaurant arrière) Mais le ressenti est variable selon les gens... Moi, ça ne me déplait pas, et avant notre époque "samsara", on prenait toujours le restaurant arrière... Et en cabine, ça aurait plutôt tendance à me bercer... (ce n'est pas du bruit, hein, plutôt une "sensation" de vibration très légère et continue...)
Ben c'est pas non plus la boite de nuit, hein... Je pense que dans ce salon, la musique s'arrête au plus tard à minuit... Mais bon, c'est sûr que que si vous voulez dormir dès 22 heures... mais... hum 😊 voyage de noce, quand même 😉
et je sais pas si c'est possible d'alez au pont 8 on a deja été "bien" surclassé alor encore ralé serai mal venu
bah qui parle de raler ? mais insiste sur le "voyage de noce, je ne veux pas qu'il soit gâché par l'absence de lit unique, etc, etc... donc je veux être sûr".
lol dans le catalogue 2013 ces triangle sont toujours présent?
Le catalogue 2013 ne montre plus que les plans des zones de cabines, et ne comporte plus aucun sigle dans les cabines. Il ne publie plus les pland des ponts "publics", si bien que tu ne peux plus voir ce qu'il y a au dessus ou au dessous de ta cabine, et tu ne peux plus voir quels sont ses équipements en termes de couchages.
j'ai dénoncé auprès de Costa ce que j'interprète comme une "volonté de non transparence, et de mauvaise information du client". C'est un très mauvais signe que Costa donne là.
Quant à l'argument "d'économie de papier", il est d'un *parfait ridicule* quand on sait que ce catalogue fait plus de 300 pages...
g fait une simulation sur le site costa et dans cette cabine on a le choix entre lit double ou deux lit separé
ça, c'est plutôt bon signe...
on verra bien lol
ah, ben j'adore ton optimisme ! (non, non, c'est vraiment à prendre au premier degré, je suis de ceux qui pensent qu'il est absurde de se miner avec de petits problèmes comme ça... les résoudre doit être considéré comme un jeu : si ça marche tant mieux, si ça rate, tant pis, et c'est tout...)
Il resterait, pour le fun, à "gérer" à bord... si ta cabine n'est pas "transformable", moi, je verrais bien un argumentaire (surtout face à un *italien d'un certain âge*) dans le style "nous somme très croyants, jamais fait crac crac avant le mariage, ça devait être la première fois, on se faisait une joie que ce soit sur le bateau...etc... "...
Moi, je dis qu'en jouant bien, s'il en reste une, ils te donneront peut-être une suite... 😎 😉
par contre a l'ariere sent on les vibration des moteurs?
Oui, et plus on est bas, plus c'est vrai... (et c'est idem au restaurant arrière) Mais le ressenti est variable selon les gens... Moi, ça ne me déplait pas, et avant notre époque "samsara", on prenait toujours le restaurant arrière... Et en cabine, ça aurait plutôt tendance à me bercer... (ce n'est pas du bruit, hein, plutôt une "sensation" de vibration très légère et continue...)
pont 7 c'est bas? optimiste oui toujours mais on va essayer la technique de notre premiere nuit au pire lol mais bon je vois pas comment deux lits simple ne sont pas transformable et au pire dans un lit simple on est plus proche lol et y a un grand balcon on metra les deux matela sur le balcon sinon, vont vite nous donner une suite apres lol la vue a l'ariere doit etre tres belle donc je pense que cette mini suite doit quand meme etre agreable! comment on dit voyage de noce en italien et premiere fois lol
Log in first, then come back to this page.
You might also like
Densha Otaku - Lesser-Known Regions
Two weeks under the Puglia sun
Return to Swedish Lapland: Trek on the Kungsleden and Crossing the Sarek
Off on a winter adventure in the American West!
3 weeks in Laos, stress-free
Draw Me Your Japan...
South Africa in safari mode: February/March 2026
Back in Tunisia (live account)
More discussions
bonjour,
je pars de hambourg pour islande fin juillet. le bateau arrive a Reykjavik le mardi 4 aout 8H e voudrai reserve une excursion en journée type golden circle, secret lagoon...les sites getyour guide et autre annononcent des dparts à 8h du matin ....Si vous avez deja utilisé ces sites avec bateau MSC precioza, pouvez vous me dire comment m y prendre !
merci 😉
allyMB007
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,