Pour cet été, nous avons prévu de faire la Birmanie, la Thailande du sud et de repartir de Malaisie. Nous avons donc achetés des billets d'avions sur deux compagnies différentes :
Avec Emirate : un trajet allé CDG (france) vers BKK (Bangkok) et un trajet retour KUL (Kuala Lumpur) vers CDG.
Avec Bangkok Airways, un vol BKK vers MDL (Mandaly)
Le vol allé (Vol EK374) arrive à 8h00 à BKK et nous pennons celui pour la Birmanie le même jour à 11h55 (Vol PG 709).
Lorsque nous allons arriver à BKK, nous n'aurons bien entendu pas nos boarding pass pour le vol vers la Birmanie.
Ma question est donc la suivante :
Sénario 1 : est-il possible d'obtenir, d'après vous, ses boarding pass sans sortir de la zone de transit international ? Je précise que l'on aura pas de bagages en soute, uniquement des bagages cabines.
Scénario 2 : nous devons sortir de la zone de transit international, passer immigration et s'enregistrer à comptoir Bangkok Airwxays ? Dans ce cas précis, est-ce que cela peux poser problème au niveau des visas, car il faut savoir que lorsque l'on sera en Birmanie, on repassera en Thailande par voie terrestre à un poste international, et j'ai lu sur le site diplomatie fr qu'il est interdit de faire plusieurs allé-retour entre la Thailande et les pays limitrophes...
bjr
a l arrivee en transit vous allez directement au comptoir aucun soucis avec bangkok airways qui est une tres bonne cie
et avec 4 h vous etes largement dans les temps
aucun probleme dans votre cas specifique
a part la file d attente a faire
pour entrer sortir plusieurs fois de thailande
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
Justement, ils ne veulent pas quitter la zone sous douane et aller au comptoir de la compagnie.
Peut-être peut-on enregistrer en ligne et soit imprimer la carte d'embarquement, soit la présenter sur u support numérique ?
Michel
bjr
a l arrivee en transit vous allez directement au comptoir aucun soucis avec bangkok airways qui est une tres bonne cie
et avec 4 h vous etes largement dans les temps
aucun probleme dans votre cas specifique
a part la file d attente a faire
pour entrer sortir plusieurs fois de thailande
Bonjour,
Scénario 1: je ne peux pas vous répondre .
Scénario 2: vous passez l'immigration à Bkk, ils vous donnent 30 jours puis vous la repassez pour partir vers Mandalay, vous avez le temps; pour revenir en Thaïlande, il vous donneront de nouveau 30 jours car vous avez droit à 2 fois 30 jours par voie terrestre par an, donc cela ne vous posera pas de problème.
Une remarque cependant: pour la Birmanie , si vous demandez le e-visa qui n'est pas un visa mais une lettre d'autorisation pour obtenir le tampon d'entrée( ce que la plupart des gens demande maintenant car on ne se déplace pas ), il est écrit en bas de cette lettre que le voyageur doit avoir un billet d'avion de sortie de Birmanie ; le problème ne se posera pas à l'arrivée à Mandalay mais au départ de Bangkok car, en théorie, la compagnie ( Bangkok airways ) peut vous demander de leur montrer ce billet et ne pas vous autoriser à embarquer; c'est peu probable mais par exemple thaï airways l'a déjà fait. Je vous en parle car je suis dans le même cas que vous ou presque: arrivé à Yangon par avion ( thai airways) et je voudrais ressortir par voie terrestre. C'est assez incompréhensible d'avoir écrit cette condition car le e-visa permet de sortir par n'importe quelle frontière terrestre autorisée ( c'est écrit sur le site du e-visa! ) mais c'est comme ça et ça m'embête.
Bien entendu, si vous avez le visa par l'ambassade à de Paris , ce problème ne se pose pas mais il est plus cher et si vous n'habitez pas Paris...
bjr
puisqu'il 'ont pas de bagages en soute,
a la sortie de la passerelle, ils ont le choix des directions 'thailand' ou 'transit ''
et dans le couloir meme il y a un comptoir qui les oriente directement
ils peuvent donc rester en zone transit - et avoir le boarding pass
mais avec 4 heures de transit, il sera plus agréable de sortir, pour avoir acces aux bars et restaus (voire un lounge ou une douche)
dans la zone ''transit il n'y a quasiment rien
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
Arrivé a Bangkok Airport
Sortie de l'avion prenez le grand couloir a gauche et direction "TRANSIT"
attention un peut long ( le couloir, des tapis roulants )
Faite la queue, comptoir Bangkok Airwxays (vous serez pas les seuls )
et ont vous remettez les cartes d'embarquements et le tour est jouer
Je crois qu'un salon est réservé pour les passagers de Bangkok Airwxays
Vous vous créez des problèmes là où il n'y en pas !
Si les compagnies low cost permettent depuis longtemps de faire un check-in en ligne et de présenter ensuite sur son smartphone un boarding pas sous forme de PDF ou de flashcode, je suppose que Bangkok Airways, qui n'est pas une low cost, le permet aussi. Vous avez un billet d'avion BKK-MDL qui prouve que vous sortez de Thaïlande dans les 30 jours, donc aucun problème d'embarquement à Paris.
Et même si vous deviez passer l'immigration à Bangkok, je ne vois pas non plus le problème, première exemption de visa de 30 jours (juste pour quatre heures). Quand vous passez de Birmanie vers la Thaïlande par voie terrestre, deuxième exemption de visa de 30 jours. Vous avez votre billet d'avion BKK-KUL qui prouve que vous quittez le territoire sous 30 jours.
Pour entrer en Malaisie en exemption de visa, vous avez votre billet KUL-CDG.
La seule question concerne les modalités d'entrée en Birmanie sans preuve de sortie. Mais je ne connais pas du tout les modalités de ce pays.
Si pas de smartphone (ce dont je doute), il suffit d'imprimer le PDF chez soi avant le départ, vu qu'un général on peut faire le check-in en ligne 24 ou 48 h avant le vol, donc tout à fait possible vu la date du vol BKK-MDL.
Pour l'histoire de l'embarquement à Paris, je récapitulais juste qu'il n'y avait aucun problème, tout comme le reste des questions que le demandeur se posait, voyant des problèmes où il n'y en avait pas.
Bording pass si pas fait en ligne, sur place pas de probleme.
Lounge bkkairways eco agreable - wifi, cafe, croissants, viennoiseries etc. - en gros 2h (le temps du tarmac, sortir de l avion, rejoindre la porte suivante, se preparer gentiment au mouvement vers la porte suivante. Pas de souci.)
Reste la question du e-visa et sortie de territoire birmanie par voie terrestre sans billet d'avion. La je sais pas quoi faire. De plus il y a pas mal de grève de la poste dans ma ville, pas top pour envoyer un passeport à Paris, sans parler du retour.
Vous êtes sûr qu'avec mon billet KUL -> CDG ça marche pas ?
J'ai déjà fait des tonnes de multi-destination sur plusieurs pays dans le monde et aucune compagnie ma jamais interdit d'embarquée vu que javais la preuve de retour en france.
Je ne vois pas pourquoi vous parlez d'envoyer votre passeport pour le visa du Myanmar, puisque c'est un e-visa.
La preuve de continuation est requise (« All eVisa holders must also have an onward or return journey.
»), et même une preuve de réservation d'hébergement.
Sur la feuille du e-visa, il est écrit:
"This Visa is not an immigration pass. It is a pre-entry permission for you to travel to, and seek entry, into
Myanmar. A holder of a valid visa who is found suitable for entry into Myanmar will be issued with an immigration pass to enter and remain in Myanmar.
Possession of a valid Approval Visa alone does not guarantee entry into Myanmar. You must also meet the
following entry requirements:
1. Have a passport with at least 6 months validity,
2. Have sufficient funds for the period of stay in Myanmar, and
3. Have confirmed onward / return air ticket(s).
The grant of an immigration pass to you will be determined by the Immigration officers at the point of entry"
Mais dans la pratique ce n'est pas demandé par l'immigration birmane. Le risque de se le voir demander par la compagnie au départ est très faible, mais il existe. En théorie Bangkok Airways peut vous bloquer à Bangkok si vous ne leur montrer pas ce billet. Vous pourriez au pire aller au guichet d'une compagnie low cost ( Nok air , Air Asia ) et acheter un billet.
Etant dans le même cas, après avoir reçu le e-visa, Je leur ( site gouvernemental du e visa ) ai posé par mail la question suivante après avoir expliqué ma situation:
"What can I reply to the airline officer if he ask me to show return ticket out of Myanmar due to the fact that I will exit Myanmar overland in one of the allowed exit point? "
Ils m'ont répondu:
"Dear Sir,
According to our terms and conditions, return/ onward ticket are required to present at Immigration counter up on arrival. However, you may explain about your traveling plan to Immigration officer if you could not provide the return/ onward ticket. Regards,
Ministry of labour, Immigration and Population"
En fait, ils m’ont répondu comme si j'avais écrit Immigration officer à la place de airline officer, j’avais pourtant indiqué que j’avais un billet de retour confirmé Bangkok-Paris. Je leur ai répondu en réitérant ma question précisant bien que c’est à la compagnie aérienne que je devais m'adresser: pas de réponse …
L'an dernier je suis entré en Birmanie (vol low cost depuis DMK) sans problème avec un e-Visa et sans billet de retour depuis la Birmanie puisque je devais repartir de BKK.
Je suis passé de Birmanie en Thaïlande par frontière terrestre (...enfin... maritime plutôt...mais ce n'est pas le sujet) puisque c'est autorisé avec le eVisa (sur les postes frontières répertoriés).
Ce n'est qu'une expérience personnelle, mais puisque le eVisa permet la sortie par voie terrestre il serait incohérent d'exiger un billet d'avion pour la sortie. La mention doit dater de l'époque (pas si lointaine) où seule la sortie par voie aérienne était autorisée avec le eVisa.
Donc cool tout va bien se passer...
Je l'espère. En ce qui me concerne , je pars de Paris avec Thaï airways pour Rangoon avec transit à Bangkok; comme je veux ressortir par le poste frontière Tachilek-Mae Saï ( pour visiter la région de Kentung ), je n'ai pas de billet d'avion de sortie de Birmanie; je viens de téléphoner à Thaï airways de Paris: j'ai déjà du leur expliquer la différence entre visa et e-visa; la réponse de la personne que j'ai eu au bout du fil a été: " On vous laissera embarquer si vous remplissez les conditions d'entrée dans le pays". Il ne devrait pas y avoir de problème . En tout cas pour Air Asia effectivement, ils connaissent bien les conditions (le e-visa permet de ressortir du pays par les postes frontières terrestres autorisés ) et ils ont quotidiennement des voyageurs concernés.
Bonjour,
Je me répond à moi même depuis l'aéroport de Bangkok (bkk).
Je suis resté dans la zone de transit, je n'ai pas eu à passer l'immigration, seulement la sécurité.
Ensuite je suis aller au comptoir Bangkok Airways, on m'a demandé mon passeport, le boarding pass du vol par lequel je venais d'arriver et la lettre Visa Birmanie reçu en pdf après enregistrement sur le site officiel (60$).
Ils m'ont ensuite donné le boarding pass pour Mandalay.
A aucun moment on m'a demandé comment j'allais repartir de Birmanie.
Je confirme, je suis parti de Roissy par thaï airways pour un vol vers Rangoon avec transit à Bangkok. J'ai montré ma lettre de e-visa, on ne m'a pas demandé de billet retour de Birmanie et j'ai eu mes 2 cartes d'embarquement.
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues!
Thanks for taking the time to read and reply.
