Est ce que certains auraient fait ihosy/Fort dauphin depuis moins de 3 mois ? Si oui, y a t'il d'une part des passages à se méfier (travaux de refection de la route en particulier) et d'autre part, quels sont les points de chutes (couchage et repas) sur cette piste ?
Je fais ce trajet dans une quinzaine de jours pour la première fois.
il y a un super hotel a la mine de "mica" (minerai pour l electronique) a cote de beraketa a 15 km au nord est en partant par une piste de beraketa il y a meme une piscine c est le patron de la mine qui a fait cet hotel
pour la mine c est encore germinal !!!
tu vois qqes infos quand meme le vieux!!!
jipi le zanatany
le voyage permet de garder l esprit ouvert aux autres
😠attention a la mine de mica de Beraketa: l'hotellerie porte bien son nom car c'est un grand raket!!!
Jipi tu as du y aller il y a longtemps: la piscine est pourrie d'eau verte, le reste à l'abandon. Au mois d'août dernier nous ne sommes pas méfiés, le gérant nous a littéralement arnaqués de 20 euros par repas pour quelques spaghettis et un bout de zébu inmangeable. La nuit d'hôtel est à 100 euros: une folie! allez-y car le site est superbe, mais surtout demandez le livre d'or avant de demander quoi que ce soit vous comprendrez! ce ne sont que plaintes de raket, la honte de Mada, malheureusement, nous l'avons consulté après...
Voir les hotels à Betroka, Isoanala... mais je n'ai pas d'expérience car nous bivouaquons en brousse dans nos 4x4.
Amitiés
J'ai failli me faire avoir, du coup heureusement que tu as des nouvelles fraiches. Tu vois, c'est mieux quand les infos sont à jour. On va prévoir le bivouac, comme ça si on ne trouve pas, on ne sera pas pris de court. Je pensais prendre le nécessaire de bivouac surtout pour fort dauphin car apparemment avec QMM et consorts, les hôtels sont pleins.
Et concernant les travaux de la route, tu pourrais me dire où ils en sont ? A quel niveau sont ils arrivés ?.
Est ce que tu as eu l'occasion de passer au Kaleta Hôtel (je ne sais pas comment ils l'ont baptisé depuis que Eric Kohler l'a repris pour le compte du Groupe Colbert) Si oui, où en sont ils des travaux ?
Et es tu aller dernièrement (depuis moins de 3 mois) à farafangana ?
100 euros soit environ 1 250 000 fmg la nuit?? Attends je viens de percuter, j'hallucine............ouahhhhhhhhhhhh...........Ah, ça c'est du vol..........A ce prix ça doit être le très grand luxe.........
Est ce que certains auraient fait ihosy/Fort dauphin depuis moins de 3 mois ? Si oui, y a t'il d'une part des passages à se méfier (travaux de refection de la route en particulier) et d'autre part, quels sont les points de chutes (couchage et repas) sur cette piste ?
Je fais ce trajet dans une quinzaine de jours pour la première fois.
Merci d'avance.
salut a toi moi j'arrive le 19/11/07 a tana nous desçendrons vers fort dauphin pour les bon plans je suis ok je ne connait pas mada nous partons jusqu'au 12/12/07 merci d'avance gildas
eh bien c est rai que cela fait qqes annee que je suis passe la bas !!
ce doit etre encore un exemple de ces famaeux hotels qui permettent a la population de s en sortir
de toute les façons cela merite dy faire un tour juste pour le point de vue et aussi de voir encore une mine dont le regime est digne de germinal!!!!
comme je l ai dit plus haut cette mine eloigne de tout est vraiment pas un exemple a suivre pou les conditions des travailleurs gasy!!
pour lhotel a lepoque 2000 c etait des prix normal pour les chambres mais c est vrai un peu cher pour la bouffe mais pas du tout a ce tarif bien sur sinon on serait repartie malgre la nuit tombante
comment se fait il que tu trouves cela cher alors que les hotels que tu dis respectable pratiquent ces tarifs!! bon pour les autres pas pour toi????
jipi le zanatany
le voyage permet de garder l esprit ouvert aux autres
je pense rester une petite semaine a tana puis desçendre sur FD y rester une quinzaine.c'est mon premier voyage a mada je n'y connait rien .nous sommes 2 adultes en individuel, pour le taxi brousse ok apres rien d'arreter.salut et merci d'avance gildas
je pense que pour un premier voyage fort dauphin en ce moment c est pas vraiment le top
il y a bcp de travaux
mine a l interieur des terres ;construction d un port en eau profonde ; presence de 2000 personnes employees dans les divers chantiers;hotels subookes, vie tres chere comparable a leurope;et pour couronner le tout explosion de la prostitution et toutes ses derives !!
a vous de voir
jipi le zanatany
le voyage permet de garder l esprit ouvert aux autres
nous ne sommes pas fixer sur FD, peut etre TULEAR ou la cote est, ça dependra, pouvu que je puisse deguster des langoustes.😉 a plus et merci du conseil gildas.
Pour le taxi brousse, t'es sûr ? Déjà que ce n'est pas évident sur une route goudronnée, mais sur la piste, c'est chaud. Sympa mais chaud😉.
Sur les taxis brousse, je te conseil de réserver une banquette pour 2. en fait, ça veut dire que tu payes 2 places par personne (4 places par rangée dans les taxis brousse type mazda (15 ou 16 personnes). Après, évidemment ça dépend de chacun. J'ai fait les 2 et si je reprends le taxi brousse je réserve une" rangée complète, ça c'est sur 😛.
Après ça dépend si tu veux te la faire "roots", ou plus confort. Il est clair que le budget n'est pas le même. Si tu parts en TB, il faut aussi prendre un petit peu plus de précautions avec les bagages et ce que tu vas emmener.
Pour ma part, FD je n'y suis allé que par le sud, la cote et la "Nationale" (13 et 12) attention à Nationale (ça ne veut pas dire la même chose en terme qualitatif que la france. La dernière fois que j'y suis passé en 2006, cétait encore la piste. En gros Tuléar/FD par la natonale, 600 bornes et minimum, vraiment minimum 20 h de conduite en 4x4.
En gros ça donne des points de repère😉 Par contre, je sais que plusieurs gros projets sont en cours pour les infrastructures routières dans cette province, mais je ne sais pas où ils en sont pour le moment.
En tout cas je piaffe d'impatience de me la faire cette partie (ihosy/FD).
pour tana j'ai un copain qui y habite depuis une dizaines d'annees il vient me prendre a l'aeroport pas de problemes mais je ne veux pas abuser de son hospitalite je pense qu'il me conseillera pour l'hotel ou chambre d'hote apres nous aviserons sur place
Impec. A mon avis c'est la meilleur solution. Sur place, sans le risque de ne pas savoir c'est ce qu'il y a de mieux.
En tout cas, pour la région de FD, tu devrais être gaté. En ce moment, FD, la ville, parait il que ce n'est pas la joie. Tout est en travaux. Par contre les environs, là sympa (A ne pas manquer en dehors de tout les magnifiques points de vue, réserve privée de Berenty - famille de Aulmes, plantation de sisal, impressionnant - toujours de AUlmes - ça c'est en partant vers Ambovombe)
bonjour,
attention, les taxi-brousse pour descendre à Fort dauphin ne sont pas des Mazda mais de gros camions où voyagent non stop 50 personnes, dans des conditions vraiment hard...simplement amenagés de banquettes, pas d'arret touristique, les besoins et la bouffe dans des hotely gasy....ils roulent sans arrêt et se relaient pour la conduite...je crois vraiment qu'il y a d'autre lieux pour prendre des contacts avec les locaux... de plus les pluies ont déjà commencé, et ce n'est pas une patie de plaisir entre Ihosy et Betroka...quelques portion de routes sont déjà terrassées et le reste....c'est du sport.
la N) 13 est beaucoup moins jolie que la 10 plus cassante pour le materiel, mais le trajet et plus court.un chauffeur chevronné peut faire Ihosy--FD en une bonne journée de conduite....pour l'hotellerie....perso je dors dans des hotely gasy à Antanimora sud mais c'est.....un peu crado.et si tu manges gasycomme les chauffeurs routiers alors pas de probleme...
por ceux qui ne connaissent pas Mada, partir à l'aventure simplement, vous aller vous faire B..... de partout mais c'est votre choix
ne pas oublier les gasy disent " tsy mipetaka raha tsy misy siramamy " ils te collent pas si il n'y a pas de sucre... je vis ici sans frequenter le milieu vazaha et le diton est vaiment confirmé chaque jour soava daholo
A l'arrivée à Tana j'essairais de te joindre on prendra l'apéro ensemble. Je suis ok pour la region que tu m'indique du moment que je deguste des langoustes et autre spécialitées locales. A+
Pour aller un petit peu plus loin sur le pb des taxi brousse,
A moins que Mada ait beaucoup beaucoup changé, les taxi brousse pour aller a FD ne seront pas des Mazda (le top, on peut meme acheter la banquette pour etre bien) mais en general de vieux camions Mercedes au confort bien moins agreable (mega euphemisme) que les Mazda : banquette en bois, bcp de monde, chaleur (pas de clim evidemment hormis le cote de la benne qui est ouvert comme ca l air rentre (et aussi la poussiere)), tres difficile de dormir et temps de voyage tres tres tres tres long (autour de 2 jours si tt est OK, jusqu a 7 jours pour des potes qui sont tombés en galere, ils avaient le temps et aussi ca les amusait).
C est vraiment typique de l enfer que peuvent vivre les malgaches de l interieur pour le moindre de leur déplacement mais pour avoir meme du travailler pendant de longs mois en utilisant les taxi brousse de brousse (et pas ceux de goudron), c est vraiment tres crevant. Le jeu en vaut il vraiment la chandelle ?
A mon avis, en tapant "taxi brousse fort dauphin" sur google, t auras des photos, voire des temoignages.
salut rotsaka efectivement sur taxi brousse fort dauphin j'aime bien lire les temoignages de trajet au moin cela fait des aventures et des recits a raconter il faut juste avoir du temps devant soit jadore quand je suis sur ma moto suivre certain camions cela vaux tout les plus beau films sur les voyages mais je ne resou pas encore a emprunter ce genre de locomotion car j'ai soif de voir le maximun d'image et la moto a mon sens reste le meilleur moyen pour ce deplacer
Sinon, pour le taxi brousse, c'est clair que ça va être "roots" 🤪 Tu sera heureux d'arriver. Mais c'est clair aussi que ça laisse des sacrés souvenirs. Effectivement évite la remontée taxi brousse en ayant prévu que 2 jours avant ton avion, ça risque d'être plus que court 😕. En tout cas, on en parlera quand tu sera là, mais en si prenant correctement et surtout en adaptant son programme à ses goûts du devrait passer un séjour inoubliable. N'oublie pas les photos, stp 🙂
J'ai fait la RN13 avec un 4X4 il y a une dizaine de jours dans le sens Berenty - Ihosy. Un seul arrêt à Betroka.
Dur, c'est DUR à partir de la prise de piste pendant une centaine de Km : piste très caillouteuse et même carrément rocheuse pour une vitesse maxi de 10 km/h avec oh! surprise des parties de 300 à 400 m de sable. Nous avons mis dix heures pour faire Berenty (la reserve) à Betroka. Le paysage n'est pas dans cette partie de la route extraordinaire sauf si l'on aime le désert et les épineux. Une dizaine de km avant Betroka et jusqu'à Ihosy, les paysages s'ouvrent et deviennent d'une splendeur extraordinaire. Il faut dire que 10 km avant et 50 km après Betroka une belle route est en construction sans gène spéciale pour la circulation. Il rest encore pas mal de boulot pour rejoindre Ihosy (40 km de piste relativement bonne pour une piste...). Je me demande encore comment les camions-brousse et les camions de marchandises passent au sud de Betroka et pourtant ils passent...nous en avons croisés.
Question hébergement, nous sommes allés dans une maison d'hôte bien sympa et pas chère à Betroka "la villa...."(je n'ai pas retrouvé le nom exact, mais c'est à l'entrée sud de Betroka et elle est signalée aux deux entrées de la ville). Je n'aime pas les grands hotels, d'ailleurs nous n'en avons pas vu sur cette route.
Puisque vous avez des contacts avec les autorités de l'état malgache, je pense que vous comprendrez mieux ma réflexion sur l'amélioration des communications entre les régions (voir "quel type de tourisme pour Mada") après avoir fait ce trajet par n'importe quel moyen routier. A titre de clin d'oeil, vous pourrez aussi dire à ces mêmes autorités de ne pas imiter la DDE française. Quand on fait une route, on l'a fait bien du premier coup: sur la partie en travaux, les radiers ont été rénovés mais pas élargis et donc aucun croisement n'est possible (même pas pour 2 charettes à zébus...).
Le grand sud de Mada ne doit pas être oublié, même si la plupart des touristes prennent l'avion pour l'instant pour rallier FD au reste de l'ile. Ils ne savent pas ce qu'ils perdent à ne pas faire la RN 10 et/ou la RN 13 mais c'est vrai que les parcourir se mérite.
gilou31
la rencontre avec la population est aussi importante que le pays rencontré.
Franchement si on pouvait avoir des routes a Mada aussi pourries que les routes en France, routes si mal concues et entretenues par la DDE, je pense que l ensemble de la pop malagasy voterait tt de suite oui...
Toutes ces infos vont m'être d'une grande utilité. C'est très sympa.
Pour les problèmes de liaisons et de desserte, je vous assure que les autorités en sont conscientes. Je disais dans un autre billet que l'avantage de Mada est sa taille. Mais un des inconvénients de Mada c'est aussi sa taille😕. L'investissement nécessaire pour les infrastructures "transport" s'en trouvent considérablement augmenté.
Mais ça ne veut pas dire qu'il ne faut rien faire. Et de ce que je sais et je connais sur les souhaits des autorités Malgaches, c'est d'accéder au plus vite à un cadre fonctionnel nettement améliorer. C'est pour ça que le Map a été créer. Il vaut ce qu'il vaut, mais il a le mérite d'exister. De plus, de façon clairvoyante, il tient compte que tout n'est pas possible en même temps.
Hélas, 3 fois hélas. Mais ça a au moins le mérite d'être clair.
Concernant les routes, les choses changent aussi, mais effectivement, certainement pas assez vite vu de France (je ne dit pas ça pour vous spécialement) et certainement pas assez vite pour la population malgache qui est celle qui attends le plus de retombées de cette métamorphose du pays.
Pour le grand sud, les PIC et d'autres chantier comme l'arrivée de la fibre optique, ainsi que malgré tout, une augmentation des infrastructures touristiques, devrait dans les quelques années qui viennent permettre d'entrevoir une nette amélioration.
Je suis sincèrement très otpimiste quand je vois tous les efforts qui sont fait à Mada, en perticuier pour le tourisme.
C'était un clin d'oeil pour un chantier particulier: combien de fois les routes de France sont faites et refaites pour passer un réseau de gaz, puis d'électricité, puis d'eau....
Mon propos est plus pour aider à faire bien en une fois plutôt qu'y revenir sans cesse dans un pays où l'infrastruture routière est pratiquement inexistante (dans le sud et l'ouest) hors la RN 7 et quelques morceaux de route autour de Tana...!!!
Un peu d'humour, que diable!😉
gilou31
la rencontre avec la population est aussi importante que le pays rencontré.
Je ne doute pas de la volonté de l'état malgache d'améliorer le réseau routier, pour le tourisme ou pour d'autres raisons économiques, mais j'ai été frappé par la méconnaissance de la population malgache d'une région pour une autre région : l'excuse, malheureusement, était :"je n'y suis pas allé, c'est tellement difficile!" (propos recueillis à Tulear, Fianar, Mananjary ou Tana en parlant du sud de l'ile).
C'est pour cette raison que j'insiste tant sur l'amélioration des communications entre les malgaches eux-mêmes.
gilou31
la rencontre avec la population est aussi importante que le pays rencontré.
Tu as raison de ce que tu dis concernant les malgaches d'une région qui ne connaissent pas la région d'à côté, je l'ai vécu aussi plusieurs fois!!!!
L'état des routes est pitoyable et j'ai fais comme toi tout le sud de MADA et il faut reconnaitre que cela n'est pas très de s'améliorer et de l'optimisme il faut en avoir!!!!
De plus les malgaches s'apprauvrissent de jour en jour et on dit sur ce site que MADA commence à se développer, les prix flambent et moi je cotoye pas mal de malgaches de TANA et même dans le capitale, ils n'en peuvent plus des augmentations!!
Alors, qu'on ne me dise pas, que cela va devenir bientôt meuilleur pour les locaux, cela je ne le crois pas!!
VELOMA
Tant que la couleur de la peau sera plus importante que la couleur des yeux, nous ne connaitrons pas la paix.
il faut dire que ce monsieur qui frequente les autorites gasy et qui a l air de bcp apprecier le president, gagne sa vie a mada alors que d autres le depense
quand on veut avoir des contrats il faut faire allegence et surtout dire que tout ce qui est fait est bien surtout eviter les critiques
c est ces vazahas la qui sont des vrais plaies pour madagascar enfin pour le peuple malgache
jipi le zanatany
le voyage permet de garder l esprit ouvert aux autres
il faut espérer et souhaiter un avenir meilleur pour les malgaches, mais tu as raison pour la flambée des prix puisque j'ai pu constaté que l'électricité (80 euros/mois pour un frigo+une télé+3 lampes) et le gaz (52 euros pour une bouteille de gaz de taille moyenne) sont hors de prix. Les carburants sont au même prix qu'en France, le tout pour un salaire moyen à Mada de 25 à 60 euros/mois. C'est vrai que lorsqu'on fait ce tout petit bilan, on peut être pessimiste, mais que faire à notre niveau ?
Veloma
gilou31
la rencontre avec la population est aussi importante que le pays rencontré.
Les prix flambent effectivement.
Mais juste pour ajuster les prix, nous payons chez Galana 42 000 ariary la bouteille de gaz (environ 17 euros la bouteille). et pour une maison avec huit personnes 2 ballons de 150 l d'eau chaude, éclairage exterieur, 2 frigos, 1 congélateur, 1serveur + 4 postes (informatique)+ télés + electro ménager pour huit + ateliers avec 2 personnes à plein temps, ça revient environ à 150 beuros par mois.
Quant au litre de Gazoil il est à 2150 ariary le litre, soit environ 0, 86 cts d'euros (Tous ça ne remet pas en cause le fait que cela soit inaccessible pour beaucoup de Malgaches)
Pour l'electricité, il y a environ 5000 demandes de compteurs en attente car la Jirama ne peut pas fournir ni le matériel ni la puissance nécessaire (et ça aussi il y a des grosses modifications en cours dans le Map et dans d'autres projets pour l'énergie) .
je recherche des feuilles de mica auriez vous des adresse ? ou je pourrais m'en procurer
je cherche a contacter l'Hotel de la mine a beraketa je trouve pas les coordonner sur le net
ni tel ni email ,
dite moi je veux aller a beraketa voir la mine de mica je n’arrive toujours pas a trouvez lez coordonnée du patron de la mine ni de L’hôtel . nous arion par avion a fort dauphin début Octobre on me dis q'il y a le couvre feux pas conseillez de voyager a fort dauphin auriez vous des infos
merci
Hi,
I traveled to Madagascar from May 16 to June 3 with a group (10 people), accompanied by our guide/driver Adrien and his two sons (or "Adrien and Co," already mentioned in previous posts on this forum).
We were absolutely satisfied with the services provided. While other guides we contacted only offered ready-made itineraries with no flexibility, Adrien crafted a highly varied program for us, blending hikes, landscapes, crafts, and interactions with locals. It was an intense but well-optimized schedule that met all our wishes.
The accommodations—sometimes very rustic, sometimes very comfortable—were all very clean. We were on a half-board plan, and our lunches were at small, typical restaurants recommended by Adrien.
Adrien and his sons were super friendly, helpful, and always in a good mood (even when both vehicles got flat tires 10 minutes apart, for example!).
We had plenty of breaks every day, and every special request was accommodated!
We got a great rate: 1300 € per person. On top of that, we added tips for the drivers, pirogue guides, and cooks, as well as our lunches and any personal expenses.
We were lucky with the lemurs—we saw a lot of them!
At no point did we feel unsafe.
Day-by-day details on my Polarstep: https://www.polarsteps.com/moietlechatTraveller/25173082-madagascar-2027
Trip details:
Day 1: Flight from Réunion to Madagascar – night at IVATO HOTEL
Day 2: Antsirabe - Miandrivazo
220 km, about 7 hours
Day 3: Descent of the Tsiribihina in a traditional pirogue, village encounters, swim in the waterfall, bivouac. Lunch in the pirogue.
Day 4: Descent of the Tsiribihina in a traditional pirogue, visit to a village and school, bivouac; lunch in the pirogue.
Day 5: Tsarahotana - Bekopaka
End of the river descent. At 9 AM, 4x4, 45 km, 3 hours, ferry across the Tsiribihina.
Day 6: Visits to Parc Grand Tsingy de Benahara (sporty level) and Petit Tsingy (for all walkers)
Day 7: Bekopaka - Belo/Tsiribihina. Nighttime visit to Kirindy Reserve
135 km, 6 hours
Day 8: Kirindy Reserve, daytime visit in the morning – drive to Morondava
100 km, 5 hours on a sandy track; "Baobabs Amoureux" and sunset at the "Avenue of the Baobabs"
Day 9: Morondava - Belo sur Mer by motorized pirogue, 3 hours
Day 10: Belo sur Mer, visit to a fishing village, pirogue ride through the mangroves, meal on the beach
Day 11: Belo sur Mer - Morondava - Miandrivazo
3 hours by motorized pirogue, then 280 km, 7 hours by minibus
Day 12: Miandrivazo - Antsirabe – Ambositra; crafts
310 km, 9 hours by minibus
Day 13: Ambositra - Antoetra, 45 km, 3 hours / Arrival in the Zafimaniry region via a difficult track.
Start of hike to Sakaevo; 9 km; overnight with a local family.
Day 14: Loop hike: Sakaevo, Faliarivo, Ambohimiadana, Sakaevo, picnic at a waterfall, several possible routes. 2nd night with a local family.
Day 15: Return hike, then track from Sakaevo to Antoetra.
Day 16: Drive from Antsirabe to the outskirts of Antananarivo (about 4 hours) – nighttime visit to Andasibe National Park (mouse lemurs and more)
Day 17: Daytime visit to Andasibe National Park, observation hike, many lemur species including the indri indri
Day 18: Visit to the old town, return to the airport.
Don’t hesitate to give him a call.
hi, I didn’t find anything recent on this topic in the posts.
I’m looking for accommodation in Diego and possibly a short stay in Ramena.
something not too expensive: no need for AC, just a functional bathroom and a clean room.
I prioritize a warm welcome, good vibes, and great tips! :-)
thanks
Has anyone been to this base camp in the Diego area towards the west coast (Mozambique Channel)? The trip starts from Diego Suarez by 4x4 and boat,
with a visit to Nosy Hara and a few nearby islands.
Possible big-game fishing and diving.
Thanks in advance if anyone has info!
Hi everyone, I’m heading to Île aux Nattes in a few weeks and I’d like to know if euros are accepted in the island’s restaurants.
At the hotel where I’ll be staying, they take card payments, but for activities, I can’t find any reliable info.
Could anyone tell me the approximate cost in euros and/or ariary for a week (food outside the hotel) on the island for two people?
Also, has anyone ever exchanged money at the Paris Magenta exchange bureau?
Thanks!
Hello,
After asking questions on the site, here’s a little feedback on our trip in March and April.
Marseille/Antananarivo flight with Ethiopian Airlines was great both ways. I’d recommend it.
Domestic flights with Madagascar Airlines were just as smooth.
We had to change our plans because I was the victim of a snatch-theft attempt at Ivato... patellar fracture... so I ended up with a brace and more rest than hikes.
This let us spend more time in the same areas and make some connections.
We loved Tulear. Stayed with Alain—excellent value for money.
Mangily, where we stayed for 15 days. Hotel Bella Dona due to my little handicap. The pool replaced sea swims.
Mangily gets a bad rap for being very touristy. True, you get approached a lot on the beach—you have to play along and buy some trinkets, but after that, you get royal peace and lots of exchanges with locals. The village and its lively street are nice too. Don’t hesitate to eat with fishermen or at local bars.
Anakao, a big favorite. Just the journey there is worth it. Watching dozens of pirogues set off between 5 and 6 AM is a magical moment.
Stayed at Peter Pan’s place. Lots of chats with Dario since we were the only guests.
Planned a 4-day Antananarivo–Soniara–Ivango road trip with a driver.
Cut to 2 days because the boat to Sainte Marie was moved up due to weather. I don’t remember the company’s name, but it wasn’t great for safety—plus, we brought back fleas.
Visited Andasibe Park along the way. Quick tip: go in the morning.
A little over 2 weeks on Sainte Marie at Hôtel Mantis Soanambo—total luxury negotiated at a price that defied all competition because it was low season.
Meals were at little local eateries nearby.
We chose not to sleep on Île aux Nattes but went there several times during the day (crossing: 4000 ariary for 2).
You have to take a pirogue tour—it’s like stepping into a postcard.
Sainte Marie is a special place. A tropical island that feels like the Caribbean ones we’ve lived on. No security issues at all. We rented a scooter because we found tuk-tuk prices a bit steep. You can leave the scooter with helmet and keys and come back 4 hours later.
More amazing encounters here too.
Last part of our trip in Ampefy, a beautiful volcanic region with a very welcoming population.
Stayed with a friend of our driver.
Hotels in Ivato are plentiful and vary a lot in quality.
Les 12 Collines is a bit out of the way but only 21 € per night.
La Chato... very expensive for what you get.
I tried to keep it short.
Madagascar is a wonderful island with so many facets. Always so many emotions when I think back on this trip.
The extreme poverty... don’t hesitate to buy food for the kids on the beach, for example. It doesn’t cost much, but it means a lot to them.
The kindness of the people and, above all, those SMILES.
We’re hooked—we’re going back in November for 6 months... because yes, you can buy a 3-month visa at the airport (a question I’d asked), and you can extend it for another 3 months... if you apply in time at a police station.
We didn’t take Malarone either. We’d brought some, but there were few mosquitoes, and "Insect Écran" worked really well.
Hi everyone, we’re planning a trip to Réunion for 6 nights and Mauritius for 7 nights in March 2027. I’m starting to look into it now. We’re not hikers, so I’d love to hear your thoughts!
Should we book flights and small hotels separately, or go for a flight-and-stay package? We don’t want to blow our budget (around 2800 € per person). Thanks!
Gigi
Hello,
We’ll be on vacation in the Seychelles in July and will visit La Digue, Praslin, and then Mahé in that order. Our 21-year-old daughter will have to leave earlier than us while we’re still on Praslin.
We’re hesitating between the following options for her return:
Option 1:
- July 9: ferry from Praslin at 2:00 PM – arrives in Mahé at 3:15 PM.
- International flight departing at 7:30 PM.
- The connection is very tight, leaving a 1- to 2-hour safety margin in case the ferry is delayed.
Option 2:
- July 9: ferry from Praslin at 8:00 AM – arrives in Mahé at 9:15 AM.
- International flight departing at 7:30 PM.
- This is safer than Option 1, but it means she’d lose the whole day, spending it alone. We’d pay for a day pass giving her access to a hotel pool to kill time.
From experience, what do you think? Are significant ferry delays (2 hours or more) common, especially in July with the swell, making Option 1 too risky?
Or is even Option 2 too risky, and should our daughter take a ferry the day before (though that would mean missing a lot of time with us)?
Or should she take an Air Seychelles flight the same day instead of the ferry? Is that safer than the ferry? But it’s much more expensive…
I know no one can give me certainty on this, but I’d just love to hear your gut feeling from those who have experience with inter-island transfers in the Seychelles.
Thanks so much in advance!
Christophe
Hello,
Our trip is taking shape.
We’re leaving on February 28th. We’ll start by flying to Tulear, then make our way up to Tana at a relaxed pace before catching another flight to Diego Suarez.
We’d love to end our stay on Sainte Marie Island.
Is there a way to make the trip by land? By sea?
Just to clarify, we’re not pressed for time.
Thanks!
Hello everyone,
Thanks for this amazing forum—I’ve spent hours browsing through it.
I’m reaching out to ask for your help as we’re looking for a destination for our honeymoon.
We never travel outside Europe, so we’re total newbies, but we want to treat ourselves for this special occasion.
Dates: June 23 → July 8 (possibly until July 12)
Duration: 2 to 3 weeks
Budget: Not really an issue for this trip
Our plan:
- A seaside destination first and foremost, with beautiful beaches
- We’d like to do some hiking or at least go on walks with scenic viewpoints
- A relaxing trip with sunshine, lush greenery, and stunning landscapes
- A safe destination
Our thoughts so far:
- New Zealand: our dream, but it seems like the wrong time of year weather-wise ++
- Azores: ruled out due to unpredictable weather—what do you think?
- Mauritius/Reunion combo: vetoed by my future wife ^^
- Seychelles: seems like it could work, but I’ve read about a few downsides (no shops to buy food, snorkeling not always amazing, occasional weather/tide issues making swimming tricky)
Other options:
- French Polynesia: we’re really dreaming of it, but is 2 weeks too short for such a long trip?
- Hawaii: same question—too far?
- Sardinia?
Thanks so much for your help, and have a great weekend!
Every year, we love escaping the autumn season—I really can’t stand it—by heading somewhere sunny during the All Saints' holiday.
This year, we were thinking of Mauritius... We’d found a place to stay, but after digging deeper, I realized it’s 40% cheaper in July. And the flights with Emirates aren’t more expensive in the summer, even though it’s peak season for them, compared to October.
Yet, after checking a bunch of sites, I don’t get the impression the weather is bad there in July—maybe just a *tiny* bit less hot than in October, but nothing major...
So we’re tempted to go this summer after all.
This big price jump for All Saints' compared to summer is a mystery to me... Did I miss something?
If you’ve got any firsthand experience traveling to Mauritius in July or early August, I’d love to hear about it.
Hi! Recently, the domestic-flight terminal at Ivato has been moved to the old "international" airport, complete with its own scanner. On October 13th, I checked my luggage (which I had inspected before leaving my hotel in Tana) for a flight to Sambava. It wasn’t until I arrived at my accommodation in Antalaha and opened it that I discovered it had been searched (normal before boarding a plane), but to my surprise, the case containing my GPS fishfinder had been opened—likely mistaken for a laptop due to the scanner’s open access to all kinds of theft—and three SD cards were stolen. Luckily, two of the SD cards had their micro SDs inserted into the device, so I still had the Navionics micro card (300 €) essential for fishing. Of course, I’m not asking for compensation, just urging caution with checked luggage on "domestic" flights. (This is a copy-paste of my post on *Le Routard*.)
Hello,
I’m continuing the Antalaha–Maroantsetra discussion but for some info in the other direction, specifically about hiking from Maroantsetra to Antalaha.
In mid-December, I plan to take it easy from Tamatave to Antalaha. I’m thinking of making a few stops, like Nosy Atafana—has anyone snorkeled there? Is it nice? Can you find bush taxis on the Soniera–Ivongo / Maroantsetra stretch?
After that, I’m considering walking from Maroantsetra to Antalaha and figuring things out as I go, since the path seems well-used, so I’m not planning on a guide. Good idea or totally foolish? Should I bring a tent and some camping gear, or, as I’ve read multiple times, are there several villages with lodging and food options along the way? Any spots worth stopping at or nothing special to see?
In Antalaha, I saw the recommendation for Villa Malaza in the previous discussion, so I’m keeping that in mind. If there’s space, I’ll plan to stay there. In Antalaha itself, are there any places to visit, things to see, or activities you’d recommend?
Thanks in advance to everyone for any tips—they’ll be really helpful!
Well, I still feel a bit lonely about this destination—no requests for info, no travel journals, or trip reports since I last posted over a year ago. A little disheartening.
That said, I did cross paths with slightly more tourists this time. Not a ton, but enough to notice compared to my last stay. Beyond that, not much has changed—the people are just as lovely, and every interaction, whether at the market, in the medinas, in town, or in the countryside, was positive. It was so pleasant; my "alert meter" stayed at zero the whole time (which is pretty different from some other places I visit now and then). The roads outside the cities remain dangerous, and the accident rate seems high. Best to drive during the day and take it easy (on some rough stretches, you don’t really have a choice anyway). The scattered plastic and metal waste hasn’t magically disappeared, and it’s still pretty discouraging to see the most beautiful beaches surrounded by empty bottles, straws, diapers, and rusted carcasses of an old Xantia or a skeletal Espace. When it’s not on the beach itself (since those are cleaned), it’s just a few meters away. Usually, there’s not much in the water or close to shore—the seabeds are gorgeous, with coral and a wide variety of scaly friends... But stepping back onto the hardened lava, you dodge a chip bag or a shriveled battery. Such a paradox. Honestly, it’s like this almost everywhere except on hotel beaches or those far from human settlements. But otherwise, in places like Chomoni, Bouni, Itsandra, Moya, and Domoni (on Anjouan), Nioumachoua (on Mohéli, and even on the nearby islets), it’s hard to ignore. And it unfortunately tarnishes the beauty of these otherwise stunning spots.
That said, you can still find secluded micro-bays, protected and remote, where this isn’t an issue. And where there are hotels—like in Petite Itsandra in Moroni, in front of Laka Lodge in Nioumachoua, Trou du Prophète, or even Chomoni (though the surrounding areas are so littered...)—the beaches are cleaned, so...
So why go? Why still love it despite all this?
Well, first, the Comorians themselves—that’s already essential and probably the main reason.
Then there’s the breathtaking topography: the imposing Karthala, the dizzying peaks and cliffs of Anjouan, vast ravines, a tortured geology covered in lush nature, and Mohéli, much more serene and gentle, blanketed in spice plants and trees with names that make you dream, like an open-air spice market.
The flora across the islands—the fields, trees, scents: clove trees, cinnamon trees, lychee, mango, cardamom, nutmeg, vanilla, coconut palms, banana trees, coffee plants, cocoa... A profusion of green dotted with red, white, and yellow berries and flowers...
The seabeds are stunning in many places, and there are some beautiful beaches/oceanfront spots, especially near Trou du Prophète (but not only there).
The history and culture—between traditional festivals, but especially the medinas with their staircases, covered passages, palaces, and mosques that create Escher-like constructions. I love wandering through them for hours, stumbling upon an unlikely shop, a more or less philosophical saying like "pain is a warning," "a promise is a debt," or the less original "little by little, the bird makes its nest." A grocery store, women negotiating freshly caught fish (usually tuna, immediately cut and ready to sell), kids playing, old men playing checkers, a call to prayer... In Moroni, Mutsamudu, and Domoni, I spent most of my "urban" time.
If anyone’s interested—though given the hype about Comoros on the forum, I doubt it—but if you need info on accommodation across the three islands, some restaurants, or sites to visit, don’t hesitate to ask.
This message is another message in a bottle (one more, if I dare...) for the Comoros destination.
I’ll be in Antalaha in October and need to get to Maroantsetra.
I’ve heard it’s possible by boat, but I can’t find any info about it.
So I’m wondering if I’ll have to arrange something with local fishing boats or something else, and whether it’s a risky trip since the sea can get rough on Madagascar’s east coast.
Has anyone done this before, or just know anything about it?
What do you think?
Hello, we’re heading to Mauritius for two weeks at the end of October. We’ll be staying in Trou aux Biches. We’d like to explore the island by bus if possible, so if you have any tips, we’d love to hear them. We’re on half-board, so we’ll also be checking out some nice, typical little restaurants and snack spots. Thanks in advance for your help!
Hi, is it possible to find out? How can I stay for 3 consecutive months in Madagascar, based on a fixed-date flight ticket? In short, how do I get a visa stamped at the airport??
Does anyone know if there’s maritime transport from the southern tip of Africa to a port in MADAGASCAR?
CHEAPER THAN A FLIGHT, see you soon, fellow traveler!!
Hi there,
We’ve booked accommodation at Digwa Beach Chalet on La Digue. We’ll be arriving and leaving by ferry.
We’re only a 20-minute walk from our rental.
I was wondering if anyone has stayed at this place before and knows if they pick you up from the ferry? Is it free? How much does it cost?
My husband has reduced mobility and with the luggage, it’s not going to be easy. I’ve sent a message to the accommodation but haven’t heard back yet... Thanks so much for your help!
hi, does anyone have any recent info on the condition of this RN6 route? roadworks? maintenance?
and of course, about the two river crossings at Gué between Ambanja and Ambilobe on the Ifatsy and Mahavavy rivers (at the entrance to Ambilobe)
condition of the ferries, possible start of work on the bridges (with the addition of Bailey bridges)
any info after the rainy season, meaning after April 2025
thanks
Can you tell me how long (on average...) the Tana to Tamatave trip takes with local minibus transport?
Which reliable company do you recommend for booking?
Hi there,
We’re thinking of doing the train journey from Fianarantsoa to Manakara again. Is the train still running? After that, we’re planning to go from Manakara to Fort Dauphin by 4x4. Thanks for any tips you can share!
Hello,
After over 40 years of traveling, I’ve never used a driver-guide before.
Given my age, this time I’d like to avoid being squeezed into a bush taxi. I’ve never rented a 4x4 but usually go for sedans.
So, for my upcoming trip to Madagascar, I decided to hire a 4x4 with a driver. I contacted about ten agencies and guides listed in the GR, LP, and travel forums. The quotes I got for 20 days range from 6000 € to 1300 €, with or without fuel included. Most ask for either a full bank transfer upfront or a mobile wallet payment (30%, etc.) from France.
Personally, I’d prefer to see the vehicle and the driver before making any payment.
Also, I’d rather pay at the end of my trip.
Is it possible to find a provider in Tana upon arrival for around 50 or 60 € per day, including fuel, with short notice, some flexibility in my itinerary, and without being forced to accept the dictates of agencies or drivers recommended on certain forums?
Thanks for your replies.
My wife and I (Quebecers, 63 years old, retired, celebrating our 45 years together this year, including 20 years of marriage) have chosen to mark the occasion with a trip to Dubai, Réunion, and Mauritius (4 days in Dubai, then 24 days on the islands).
We have a lot of experience planning road trips (scouting routes, visits, hotels, and restaurants of interest), but we travel without reservations to keep the freedom to follow our instincts and tips we get on the spot. We’re moderately active physically and prefer the countryside and beaches over big cities. Our only fixed dates: arrival in Réunion on October 5th and departure from Mauritius on October 29th.
After lots of reading and with the help of an AI (super useful for drafting a first outline!), here’s a possible itinerary framework. Nothing is set in stone—I’d love your suggestions, comments, and thoughts on what’s worth adding or avoiding. Are the proposed bases optimal? Also, if you have recommendations for hotels (mid-range budget of 100–200 euros per night), restaurants, etc., I’m all ears! ;-)
Thanks! 😊
🌴 Réunion (October 5–13, 9 days)
Base 1 – Saint-Gilles / L’Hermitage (October 5–8, 3 nights)
Oct 5 (Sun): Settle in, relax at L’Hermitage beach.
Oct 6 (Mon): Saint-Paul market (morning), beach + sunset at Boucan Canot.
Oct 7 (Tue): Excursion to Maïdo (view of Mafate), return via Saint-Leu (Stella Matutina).
Oct 8 (Wed): Beach + dolphin/whale-watching boat trip.
Base 2 – Cilaos (October 8–10, 2 nights)
Oct 9 (Thu): Route des 400 virages, stroll through the village and Roche Merveilleuse.
Oct 10 (Fri): Hike to Bras Rouge (3–4h) or the Chapelle canyon. Creole inn evening.
Base 3 – Plaine des Cafres / Bourg-Murat (October 10–13, 3 nights)
Oct 11 (Sat): Road to the volcano → Plaine des Sables → Piton de la Fournaise.
Oct 12 (Sun): Wild south coast at Cap Méchant, lava flows, Jardin Parfums, Grande Anse beach.
Oct 13 (Mon): Relaxed morning, flight from Réunion to Mauritius.
🏝️ Mauritius (October 13–29, 16 days)
Base 1 – Grand Baie / Pereybère (October 13–18, 5 nights)
Oct 13 (Mon): Settle in, swim at Mont Choisy.
Oct 14 (Tue): Boat excursion to Île Plate & Coin de Mire.
Oct 15 (Wed): Pamplemousses Garden + L’Aventure du Sucre. Evening in Grand Baie.
Oct 16 (Thu): Trou aux Biches beach, snorkeling.
Oct 17 (Fri): Free day, relaxation/shopping.
Base 2 – Flic-en-Flac / Tamarin (October 18–23, 5 nights)
Oct 18 (Sat): Drive to the west, settle in, beach.
Oct 19 (Sun): Dolphin excursion in Tamarin, relax in the afternoon.
Oct 20 (Mon): Chamarel: Terres 7 Couleurs + rum distillery.
Oct 21 (Tue): Black River Gorges (hike + waterfalls).
Oct 22 (Wed): Snorkeling + sunset.
Base 3 – Belle Mare / Trou d’Eau Douce (October 23–26, 3 nights)
Oct 23 (Thu): Settle in, Belle Mare beach.
Oct 24 (Fri): Catamaran excursion to Île aux Cerfs.
Oct 25 (Sat): Flacq market (morning), beach in the afternoon.
Base 4 – Mahébourg / Blue Bay (October 26–29, 3 nights)
Oct 26 (Sun): Settle in, snorkeling at Blue Bay Marine Park.
Oct 27 (Mon): Pointe d’Esny + Île aux Aigrettes.
Oct 28 (Tue): Free beach day + Mahébourg village.
Oct 29 (Wed): Morning swim, return flight at 4 PM (airport is 15 min away).
Hey there,
I’m moving to Réunion Island in September and I’d love to hear about your experiences there. What’s there to do and what should I avoid?
Do you have any great tips for budget-friendly accommodation or places to stay?
Any advice on how to save money while I’m there?
Thanks in advance!
Hi everyone,
My friend and I are heading to Madagascar in March, and we were wondering if it’s possible to bring some cash and top up once we’re there (specifically in Tana).
Is it worth exchanging money if euros are accepted everywhere?
Thanks for your always super helpful tips on VF!
Hi there,
How do you get from Tamatave or Foulpointe to Sainte Marie Island? We’re heading to Madagascar from July 16 to 29, 2025.
How many days should we stay to explore the area?
What’s there to do in Tamatave, Foulpointe, or Sainte Marie Island?
What should we visit?
Thanks everyone!
Hi,
I’m taking the Cotisse bus soon to go to Antsohihy, so the route is Tana-Majunga with a stop at Antanambaza.
How long does it take to get to Antanambaza? Should I leave at 6:30 PM or 7:00 AM?
Considering I’ll probably need to find a hotel while waiting for a *taxi be* to Antsohihy, I’d rather not arrive in the middle of the night.
And since I’m asking—does anyone have a hotel recommendation in Antanambaza?
Also, can you find a seat on a *taxi be* mid-route?