Bonjour,
Pourriez-vous me donner qq tuyaux pour choisir une croisère ?
Disposant de 8/10 jours à partir du 12 août 2011,
je pars avec une amie ne pouvant pas, pour raisons de santé, parcourir des pays très chauds (mais tout est relatif : elle a bien supporté le climat de Hong-Kong en août 2009, car humidité ambiante !!).
Alors pourquoi pas une croisière ?
Etant néophyte, pourriez-vous m'éviter les écueils :
- quelle compagnie ?
- quel bateau ?
- quels situation/type de cabine réserver (existe-t-il des "twins" ?),
- les excursions s'effectuent-elles obligatoirement en groupe (je préfère être libre de mon temps et de mon choix de visite, lors des escales) ?
- que comprend le forfait : hébergement, repas, boissons, accès à toutes les activités, aux salles de spectacles, aux piscines, au hamman, etc..
- repas "à table" sans choix de ses voisins ?
- est-ce vrai que les pourboires sont à rajouter, quel en est le montant ?
- etc.
Habituée à voyager en individuel, est-ce une bonne idée ?
je pars demain sur le costa concordia. je ne pourrais pas suivre cette discussion mais voila quelques conseils.
la compagnie : je dirais MSC ou Costa. pour une première c'est l'idéal. les départs se font de Marseille (pour les deux) ou de Savone pour Costa, ou Gênes pour MSC.
difficile de vous conseiller un bateau. les grosses unités sont souvent plus récents. pour une 1ere croisière, ils sont tous bien.
la cabine : l'idéal, c'est la cabine balcon mais c'est plus cher. l'été, c'est mieux un balcon. attention que sur certains bateaux plus anciens, certains n'ont que des hublots. il y a aussi les intérieures bien moins chères mais sans lumière du jour. le choix de la cabine s'effectue avec l'agence qui fait la réservation. évitez les cabines sous les ponts piscines. c'est très bruyants. les cabines au dessus ou en dessous de l'atrium ou des grand bars centraux sont assez bruyantes mais les bateaux modernes sont bien insonnorisés.
c'est quoi un twin ?
les excursions sont payantes en supplément et se font en groupe. elles sont facultatives et doivent êtres réservées sur le bateau ou sur le site costa. pour MSC, uniquement sur le bateau. on peut très bien sortir du bateau et se débrouiller seuls. attention de ne pas louper l'heure de départ. le tous à bord est 30 mn avant le départ. le bateau n'attend pas les retardataires.
le prix comprend : les repas à volonté matin, midi et soir. le thé l'après midi aussi. le café américain est gratuit. le jus d'orange le matin aussi. le spectacle au théâtre est compris aussi. les piscines, jacuzzis sont d'accés gratuits. les glaces au buffet chez costa. les annimations sont comprises.
en suppléments : le forfaits de séjour à bord, les boissons aux bars, les boissons, vins au restaurant, les cafés expresso, le casino, le bingo, le restaurant à la carte, l'eau bouteille, le spa, les massages sont en suppléments. les achats en boutique.
les repas au restaurant du midi et du petit déjeuner se font sans réservation de table. les serveurs nous placent ou ils veulent. le soir, on a une table attribuée pour toute la croisière. il y a des tables de 2,4,6 ou 8 personnes. on ne choisi pas sa table et on on peut (cas le plus fréquent) être attablés avec des inconnus. cela dit, cela se passe toujours très bien. on est placés entre passagers de même nationalité. on peut choisir son service mais ca se fait à la réservation avec l'agence. on peut faire modifier sur le bateau. voir avec le maitre d'hôtel.
en ce qui concerne les pourboires. ils se donnent de la main à la main aux personnels qui nous servent (cabine et restaurant). ils ne sont pas obligatoires mais bienvenus si on est satisfait de leur service. ne pas confondre avec le forfait de séjour à bord qui fait partie du prix de la croisière. c'est un complément au prix payé au départ. les compagnies entretiennent l'ambiguïté. cetet somme n'est pas reversée au personnel. ce forfait et de 7 € par jour et par personne. non négociable, non supprimable. il est prélevé en fin de croisière.
La compagnie est un choix personnel!!!! Voyez plutôt les activités offertes par chacun des bateaux afin de faire votre choix. Si vous devez passer une journée en mer allé vous opter pour les glissades d’eau, de l’escalade, le mini pot du tennis ou des soins au spas????
Il y a aussi le choix des destinations à prendre en considération.
Nous avons toujours préfère une cabine balcon pour la simple et unique raison que nous aimons bien nous retirer seul quelques fois et profiter de notre balcon et de la tranquillité. Le matin vous pouvez commander café et croissant et beaucoup plus en service au chambre (gratuit) et prendre le temps de déguster le tout en admirant l’océan avant de vous rendre sur les ponts
Vous pouvez demander deux lits twin lors de votre réservation.
Vous pouvez faire les excursions par vous-même mais attention il faut être de retour à l’heure prévue du bateau p.c.q il ne vous attendra pas. Par contre il attendra un groupe si l’excursion est prise avec la Cie de croisière et que ce même groupe est en retard.
Ce que les croisières n’inclus pas sont les alcools, les boissons gazeuse, les soins au spas et salon de coiffure… Vous avez à votre disposition en tout temps café, thé, limonade, thé glacé ou punch selon la compagnie.
Certaines compagnie vous permet l’option my time, my dinning (ou quelque chose comme cela) ce qui vous offre le choix de l’heure de votre repas du soir et le choix de la table donc pas de voisins!!!!
Pour les pourboires selon la compagnie on doit ajouter 10$ par jour par personne mais cela couvre la femme de chambre, le serveur au table, le sommelier et tous le service au bar.
Une croisière on aime ou pas mais il faut au moins l’essayer au moins une fois dans sa vie.
Voilà si vous avez d’autres questions n’hésitez pas à me demander.🙂
MSC; Poesia-Divina-Seaside / Celebrity; Silhouette-Soltiste-Equinox / Royal Caribean; Independance of the Seas-Allure / Carnival; Legend-Liberty-Magic / NCL; Gateway / Costa; Magica / SS Britanis
Bonjour,
Pour le choix de la croisière en elle-même, je ne connais pas vos gout en matière de pays. Mais ce que je pourrais vous dire, c'est de choisir une croisière ou les escales sont longues (si possible de 8 h à 19 ou 20 h) pour que vous ayez le temps de faire vos excursions vous-même sans passer par le bateau.
Concernant les cabines, j'étais à l'origine programmée pour le pont 2 (en cabine sans hublot) et surclassée en pont 5. Je ne le regrette pas, car je pense que plus on est bas, plus on entend les moteurs. Mais la cabine sans hublot était très bien.
Les excursions s'éffectuent effectivement en groupe. Mais vous pouvez les réaliser par vous-même. Il faut juste bien préparer son circuit avant de partir pour ne pas perdre de temps sur place.
Pour ma part, le forfait "tout inclus" comprenait l'hébergement, tous les repas (buffet, snack, resto gastronomique le soir, petit déjeuner au buffet ou à table et servi (au choix) les collations (enfin bref on pouvait manger toute la journée si on le voulait), les boissons alcoolisées ou non (le tout inclu n'est pas proposé par toutes les compagnies) pour ma part c'était CROISIERE DE FRANCE - PULLMENTOUR - bateau le Sovereign. Les activitées proposées dans la journées sont aussi gratuites, les spectacles, la salle de gyp, la piscine. En revanche, le sauna ou le hamam étaient payants, ainsi qu'un restaurant de spécialités chinoises, japonaises ou thailandaises.
Les repas à table sans choix de voisins sont à préciser lors de l'établissement de la carte d'embarquement
Après m'être renseigné auprès des serveurs qui s'occupaient de ma table, les pourboires obligatoires sont en fait leur salaire et non un complément de salaire. Donc le terme "pourboire" ne me paraît pas bien approprié.
Jusqu'à présent, j'avais toujours voyagé en individuel. Mon époux souhaitait faire une croisière, j'y suis allée un peu à reculon. Mais je ne le regrette pas. Nous avons fait les excursions par nous même, donc nous étions libres, et le matin et le soir, nous nous faisions chouchouter. Tous les soirs étaient animés par un spéctacle superbe, le resto gastronomique était très varié et copieux. Il y a le casino, des orchestres dans tous les salons, petite musique d'ambiance. Bref le repos.
A connaître au moins une fois
scarabe
Après m'être renseigné auprès des serveurs qui s'occupaient de ma table,
qui peuvent te raconter n'importe quoi tant que tu n'auras pas eu entre les mains les documents comptables de la compagnie... 🤪 (j'en ai vus... des serveurs "inventifs"... 😮 et aussi des documents comptables... 🤪 )
les pourboires obligatoires sont en fait leur salaire et non un complément de salaire. Donc le terme "pourboire" ne me paraît pas bien approprié.
ce n'est ni l'un ni l'autre, c'est un revenu supplémentaire *pour l'employeur* (l'Armateur)... Après, que leur salaire soit par hasard proche du montant des "frais de services" obligatoirement prélevés (les américains continuant à employer le termes de "gratuities" dont on peut se demander si la traduction "pourboire" est la bonne et a un sens 🤪) c'est autre chose... Les comptables savent bien qu'une "recette" n'est jamais *dirigée* vers une "dépense", même si leurs montants peuvent être égaux...
Nous avons fait les excursions par nous même, donc nous étions libres,
libre aussi de ne pas profiter de la culture et de l'érudition d'un guide qui parfois (j'en ai connu) prépare une thèse de doctorat sur le sujet ou le site qu'il fait visiter... en sachant que certes, c'est toujours aléatoire, un guide, mais que l'absence de guide fait passer, qu'on le veuille ou non, à côté de plein de choses, sauf si on est soi-même assez "connaisseur" de la "chose visitée" pour servir de guide à d'autres...
En effet, si on connait à fond le site qu'on visite, certes, ça a moins d'importance... Mais il faut avoir cette notion à l'esprit...
La "liberté" peut avoir tellement de visages... 😇
La vraie différence entre excursion "armateur" ou "soi-même", ce n'est ni le car, ni le groupe, c'est *le guide* !
La vraie liberté serait-elle alors de faire une excursion "seul avec un guide" ? 🤪 tous ceux qui l'ont fait ont répondu "oui"... Mais à quel prix ??? 😕😕
libre aussi de ne pas profiter de la culture et de l'érudition d'un guide qui parfois (j'en ai connu) prépare une thèse de doctorat sur le sujet ou le site qu'il fait visiter... en sachant que certes, c'est toujours aléatoire, un guide, mais que l'absence de guide fait passer, qu'on le veuille ou non, à côté de plein de choses, sauf si on est soi-même assez "connaisseur" de la "chose visitée" pour servir de guide à d'autres...
La vraie différence entre excursion "armateur" ou "soi-même", ce n'est ni le car, ni le groupe, c'est *le guide* !
Coucou PAP,
faut-il encore un bon guide!!! j'en ai "utilisé" pas mal, et bien moi je suis moine comme eux sont guides, sinon un bonne encyclopédie par escale et le tour est joué😉😉😉 enfin les valises ne vont pas aimer!!!
comme tu dis, le guide en solo mais il faut des $$$£££€€€
@+
La vraie différence entre excursion "armateur" ou "soi-même", ce n'est ni le car, ni le groupe, c'est *le guide* !
faut-il encore un bon guide!!! j'en ai "utilisé" pas mal, et bien moi je suis moine comme eux sont guides, sinon un bonne encyclopédie par escale et le tour est joué😉😉😉
je persiste, la vraie différence, c'est *le guide* (j'en ai rarement vus qui ne soient pas au moins "moyens"). et le guide, ce n'est pas *que* celui qui raconte une histoire ou l'Histoire... c'est aussi celui qui sait que les billets du musée sont en vente dans telle boutique, qui sait que le port est à x minutes, et qu'on est donc dans les temps.. ou pas... 😕 etc...
Mais si tu peux, dans ton groupe (ou s'il existe quelqu'un qui peut) "jouer le rôle du guide", parce que "tu sais" (et peu importe comment tu as appris, l'important étant que "tu sais"), alors c'est vrai, les deux types d'excursion, "armateur" et "solitaire -- même à quelques uns -- 😉 " se rejoignent, la différence s'estompe...
Mais, même s'il peut y avoir des exceptions ( 😉 ), ça demande le plus souvent un sacré travail que tout un chacun n'est pas prêt à faire...
Bonsoir,
Vous êtes tout à fait dans la mouvance des personnes qui m'ont conseillée une croisière 😉 : "à connaître au moins une fois"...
Vous lire me donne en effet ce goût à la découverte.
Quelle chance d'avoir été surclassé.
Les cabines des ponts inférieurs sont-elles vraiment bruyantes ?
J'ai également lu : "fumées et odeurs" dasn les cabines ??? 🤪
Certaine cabine peuvent effectivement être très bruyante.
J'ai eu une mauvais expérience lors de ma deuxième croisière nous étions sous un bar et la musique était forte jusqu'a 2h du matin.
Donc, surtout prendre une cabine sur les ponts supérieur avec cabine en dessous et au dessus de vous en allant du milieu du bateau vers la fin ca bouge moins lors de mauvais temps.
Des odeurs dans les cabines cela n'est jamais arrivé et de plus sur la plupart des bateau il est interdit de fumé dans les cabines.
Priviléger un bateau plus récent 5 ans et moins pour être plus certain.
Voila,
MSC; Poesia-Divina-Seaside / Celebrity; Silhouette-Soltiste-Equinox / Royal Caribean; Independance of the Seas-Allure / Carnival; Legend-Liberty-Magic / NCL; Gateway / Costa; Magica / SS Britanis
nous faisons souvent nos excursions avec un guide privé , mini bus at chauffeur mais comme nous sommes six personnes cela ne nous reviens pas plus cher que si nous prenions les excursions avec le bateau.
exemple : une journée a buenos aires 400 euros pour 8 heures
ou bien pour notre croisiere de juillet 2 jours a st petersbourg 600 euros avec guide , voiture et chauffeur et visa .
il faut rajouter le repas de midi.
bien sur cela est valable a conditon comme nous de voyager a plusieurs .
Ton expérience personnelle est très intéressante, et peut ouvrir de nouveaux horizons... j'aurais cru qu'il fallait être au moins une douzaine pour que ça commence à devenir "raisonnable"... (remarque, de ce que j'ai pu glaner ici et là, à deux, c'est pas plus cher au total 😉, sauf qu'on ne divise que par deux... 😕 🤪😉)
Dans ce contexte, tu peux nous confirmer que c'est toi qui fixe l'itinéraire (avec le guide qui éventuellement te répond "faisable" ou "pas faisable" en fonction du temps imparti), ou bien on te propose un itinéraire prédéfini ?
Parce que joindre la valeur ajoutée du guide à la (relative) liberté qui te permet de pas te "fader" une heure de magasins, pour "pas plus cher", ça devient intéressant... Reste juste à bien gérer l'heure de retour. Mais ça doit être quand même plus cool avec quelqu'un qui connait parfaitement le coin...
c' est moi qui fixe l' heure de depart de retour au bateau , je choisis ce que je veus visiter et je me fais aussi conseiller, tous les guides que j' ai eu ont ete tres pro et tres sympa.j' utilise le site beoglobe.com je l' ai fait dans beaucoup de pays durant mes dernieres croisieres.
pour l' heure du retour je demande toujours une heure avant le depart pour l' instant jamais de probleme😛
Pour nous Costa est de loin la meilleur compagnies pour une croisière, la sympathie du personnel, l'organisation, la francophonie, les services, les buffets très bien garnis, les piscines sont parfois chauffées si besoin, sauna gratuit et sur Costa vous avez à votre disposition toute la journée des distributeurs de boissons à votre disposition sur MSC nous avons connu des croisiéres ou les distributeurs de boisson même le midi au buffet étaient condannés..... Notre constatation est simple si nous voulons passez de bonnes vacances nous réservons sur Costa.
Notre prochaine croisière sur la Costa Marina les 3 mers au départ de Marseille le 25/05 pour une arrivée à Calais le 02/06.
Tout dépend peut être également de ce que nous attendons d'une croisière😉
Nous n'aimons pas participer aux animations sauf quand il y a quelques quizz
Nous n'allons ni a la piscine, ni dans les jacuzzi et sauna
Nous évitons sauf a l'embarquement les buffets et la cafétéria
Les spectacles nous y allons quand il n'y a pas de N° d'acrobatie ou style Magie
Au niveau des repas nous ne mangeons pratiquement pas de viande mais par contre beaucoup de légumes verts et fruits, pas de patisseries non plus.
Et nous privilégeons les salons calmes pour écouter les musiciens si non le coin salon de la cabine ou l'on peut lire, écrire faire des mots fléchés à condition que le canapé du salon se trouve près de la baie vitrée du Balcon et c'est pour tout cela que jusqu'a maintenant nous sommes satisfaits des bateaux MSC😉
Ensuite si tu as l'envie d'une nouvelle croisière teste Costa, là tu vivras autre chose !!!! et tu comprendra par toi même.
Je sais, je sais... 😉 ma croisière du mois d'août prochain sur le Delizioza sera ma 15ème Costa depuis 2004... 😎 c'est sans doute pour ça que la baisse *de niveau* (pas de *qualité*) Costa depuis 2 ou 3 ans me chagrine un peu... 😐
Surtout commence par MSC autrement tu seras déçu
ben tout l'enjeu de ma croisière sur le Fantasia, dans 8 jours, qui sera ma première MSC, c'est de voir sir le Yacht Club me décoit par rapport à une croisière en grande suite Costa...
Sur le papier c'est très prometteur... l'audit que je prépare mettra en évidence l'adéquation "promis" et "tenu"...
BOnjour à tous,
Mille mercis pour toutes vos réponses.
Grâce à vos avis éclairés ......
Voici notre choix (réservation dimanche 07/08...) :
Costa SERENA
DOLCE VITA
Départ de MARSEILLE samedi 13 août 2011.
Nous avons une cabine extérieure sur le pont 7 Aquarius - à l'avant la 7206 (à confirmer).
Costa nous a proposé cetet cabine et nous faisant signer une décharge car "cabine handicapée".
Au regard de la réservation tardive nous avons accepté. (???)
Avez-vous qq conseils sur les visites (individuelles ?) lors des escales ?
- SAVONE
- NAPLES
- CATANE
journée en mer : est-ce l'escale de TUNIS qui a été supprimée ?
- PALMA
- BARCELONE
Nous avons une cabine extérieure sur le pont 7 Aquarius - à l'avant la 7206 (à confirmer).
Costa nous a proposé cetet cabine et nous faisant signer une décharge car "cabine handicapée".
Au regard de la réservation tardive nous avons accepté. (???)
Elle n'est pas différente en termes d'aspect, de décoration et de confort que la 7204 à côté...
Les différences essentielles :
- porte plus large
- cabine plus grande
- salle de bain organisée différemment (souvent un peu plus grande, notamment la douche)
- en général on peut pas positionner un "grand lit", il y a deux lits de une personne.
Mais pour celles que j'ai vues, rien ne m'a semblé "insupportable"... Sur certains bateaux, quand elles sont à balcon, elles ont même un balcon plus grand...
L'inconvénient, peut-être, de ce type de cabine à l'avant du Serena, c'est qu'il y a (plutôt il peut y avoir, parce que on n'y "passe pas", il faut y aller spécialement, souvent pour faire des photos...) du passage, devant la fenêtre. mais ce n'est pas spécifique à la cabine "handicapé", et concerne aussi les cabines voisines...
Et pour une "dernière minute", avec sans doute un bon prix, quand on a envie de partir, faut pas être trop exigeant... cela va vous faire un excellent rapport qualité prix.... Et, je n'en doute pas, une excellente croisière ! 😉
en tous cas, faudra nous raconter, l'expérience de ce type de cabine peut être une vraie information pour tout le monde !
je viens de lire ton message, je pense que la croisiere que tu as fait en mai est celle que nous venons de reserver pour mai 2012 , marseille barcelone valence etc...
si tu peux me donner des info sur ce que tu en as pense... les excursions : je veux exploiter au maximum ces escales mais ne pourrais pas me les payer toutes donc il faut qu'en anticipe certaines pour les faire par moi meme
je te remercie
J'ai besoin de vos lumières pour choisir... J'envisage de faire une croisière au départ de Miami, j'hésite entre deux croisières, toutes les deux sur le…
Nous envisageons une croisière Nordique cet été, nous hésitons entre Celebrity Cruises et Ponant. Des utilisateurs de ses compagnies peuvent-ils nous aider…
Je sollicite l'aide du forum pour m'aider a choisir entre costa et Msc. Donc je part en décembre pour une croisière dans les caraibes. (même itinéraire pour…
Bonjoir, J'hesite entre le Norwegian Epic et le Celebrity Reflection (pour avril 2013). Ce qui me fait peur, c'est la moyenne d'âge sur le Celebrity et…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!