Choix du camping-car pour un tour du monde de deux ans?
FR

This discussion is in French, the community’s main language.

Original post
EU
Bonjour, nous projetons de faire un tour du monde de 2 ans à partir de 2015 avec deux enfants qui auront 5 et 7 ans. Notre choix se porte sur un camping car avec deux lits superposés pour les enfants. Nous souhaitons acheter la "bête" dans les six mois pour l'avoir complètement remboursé avant notre départ. Nous avons du mal à nous positionner sur une marque ou un type de cc: - Les porteurs ford (propulsion, roues jumelées, connu dans le monde) sont peu représentés en capucine + lits superposés... Fiat pour un tour du monde n'est-il pas un peu risqué? Nous suivons pas mal de blogs de famille partis en Laika, donc en Fiat. - Choix entre CC capucine et profilé avec lit escamotable - Challenger propose des porteurs Ford, mais la cellule semble tellement fragile et mal finie !... qu'on ose plus visiter cette marque. - Et enfin, choix entre neuf et bonne occase (qu'est ce qu'une bonne occase??)

Bref, plus on cherche, moins on a de certitudes sur le choix du cc (marque, type de porteur...) et du coup, on ne sais plus comment recentrer nos recherches.

Donnez nous vos retours d'expérience, pour nous permettre de mieux cibler notre recherche. Merci pour votre participation...
"La vie c'est un peu ce qu'elle est, et beaucoup ce qu'on en fait." Escapade en famille
NF Nfosb ·
Bonjour,

l'important est de bien cibler vos besoins pour votre quotidien à bord. Liste non exhaustive et dans le désordre : - Age des enfants au moment du départ. - Charge utile (à prendre en compte surtout si vous souhaitez effectuer quelques aménagements). - Embarquement sur bateaux. - Type de chauffage (gasoil, gaz, feu dans la cheminée 😏). - Quel degré d'autonomie vous souhaitez (camping, branchement sur secteur, nombre de batteries et de panneaux solaires...). - Couchages permanents pour tous. - Budget (accessoirement...) - etc..

En fonction de tout cela, un premier écrémage va se faire. Après, les goûts et les couleurs vous savez ; il y a des Challenger / Chausson (mêmes véhicules, seuls les couleurs changent) qui baroudent un peu partout de part le monde : http://www.family-dreamtime.net Les porteurs Iveco sont très robustes car ils ont une conception orientée poids lourd... Le corollaire est qu"ils sont limites en PTAC (proches de 3,5T) ou carrément en catégorie PL. A prendre en compte également.

En tous les cas, c'est un projet magnifique, bon courage dans vos démarches.
-- François

"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles." Sénèque
PY Pyreneesspor Regular ·
Salut,

tu peux trouver des Laika sur Iveco. L'avantage par rapport au FIAT c'est la robustesse du châssis qui est un châssis camion donc prévu pour porter plus que 3,5T. L'autre avantage, c'est la propulsion :si tu regardes l'équilibre d'un camping-car en pleine charge, tu vois que tout le poids est sur les roues arrières. Donc en terrain meuble ou instable, tu as moins de chance de patiner.

Par contre, LAIKA+IVECO= cher en neuf (KREOS) moins cher en ocasion (ECOVIP 2 et 2.1) mais attention au kilométrage. Pour ce qui est des roues jumelées, C'est la lettre sur le type du moteur qui te l'indique puisque les 2 existent (S=roues simples, C=roues jumelées de mémoire).

Quelques familles en IVECO sur Laika : http://www.famillerouxautourdumonde.com/lecampingcar/index.html http://www.baudchon-baluchon.com/

Quelques familles en IVECO sur ARCA : http://www.meriguet-tour.com/ http://www.poraquiporalla.com/

Quelques exemples en occasion : http://www.leboncoin.fr/caravaning/137755954.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/caravaning/135974349.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/caravaning/133589157.htm?ca=12_s

Nous partons pour 18 mois sur le continent américain. Tu peux voir le notre sur http://www.caracolhome.fr (acheté d'occaz).

Un autre point à ne pas sous-estimer, c'est le coût de l'aménagement (suspensions pneumatiques, panneau solaire, réservoir supplémentaire, convertisseur, ...)

Cependant LAIKA n'est pas la seule marque de bonne réputation. Tu as également les Adriatik qui existent sur porteur Mercedes mais il y a aussi des voyageurs qui utilisent d'autres marques telles que Chausson (La Tortue Sélène), Autostar (Une étoile dans le coeur), Roller Team (la famille poos), ou autre (Hachille : http://www.cheminsdumonde.net/site/element_44.php) et qui s'en sortent très bien

En espérant t'avoir un peu éclairé,

Cdt,

Nicolas
http://www.caracolhome.fr/
TT TTandtoqs Regular ·
Bonjour !

Je peux juste vous dire quels étaient nos critères lorsque nous avons acheté notre ccar pour partir une année avec nos trois enfants (un McLouis Tandy 640). Je ne connais rien à la technique.

Nous voulions un ccar neuf pour une raison simple : jamais fait de ccar, jamais fait de long voyage ainsi, et surtout nous n'avions pas le temps du tout de faire de la mécanique avant le voyage. Mon mari est très bricoleur mais moi je voulais, puisque nous partions vers l'inconnu, éviter les soucis techniques. Et de fait, nous n'en avons eu aucun, pas la moindre panne ni défaillance. Et juste 2 crevaisons (une sur un parking de Carrefour à Bangkok, sur un bout de ferraille, intelligent, et l'autre sur une autoroute splendide de Malaisie... jamais sur les chemins difficiles !).

Nous ne voulions pas de roues jumelées justement à cause des pierres et crevaisons (c'est mon mari qui avait ses idées sur le plan technique et mécanique). Surtout nous ne voulions une disposition fixe : pas de banquette à transformer en lit le soir etc, donc avons opté pour capucine et couchette à l'arrière. Nous ne l'avons pas regretté, sauf pour la taille du ccar et les traversées maritimes donc. Nous voulions les couchettes dans le sens de la largeur du véhicule puisque plus larges ainsi, et c'est la disposition qui nous plaisait. Nous voulions une double dînette puisque 5 à bord. Mais vous pouvez vous en passer vous. Nous ne voulions pas d'ouverture au plafond (comment on appelle ces fenêtres-là ?) à cause du soleil et de la chaleur. Nous voulions un système de ventilation pour les toilettes pour pouvoir les vider partout sans produits chimiques. Nous voulions 2 panneaux solaires, pas de télé, pas de four, avons ajouté un coffre (pour papiers et argent), voulions un bon système de ventilation et des moustiquaires aux ouvertures. + un store.

Et ensuite, nous en avons visité plusieurs, n'avions pas le budget pour le top du top (laika par exemple), alors avons choisi une marque moins représentée mais qui nous paraissait bien.

Attention : pensez au carnet de passage en douane et donc à la valeur du véhicule !

Aujourd'hui nous avons mis notre ccar en vente et si nous le vendons nous repartirons avec un fourgon aménagé (et à 6) pour les raisons suivantes : - pour des raisons de budget et de carnet de passage en douane - un véhicule 4x4 nous permettrait d'être tranquilles partout - qqchose de plus petit que notre ccar me permettrait de le conduire plus facilement - nous savons maintenant quels sont nos besoins et sommes capables de voyager de façon beaucoup plus sommaire (je sais par exemple qu'un feu me suffit pour la cuisine, qu'une vraie douche est inutile, que tant que chacun a un siège et une couchette - enfin, une pour deux suffit pour les enfants, on n'a pas besoin de beaucoup de place). Nous savons comment nous vivons en voyage, et ça aide.

Une chose est certaine : aujourd'hui, si nous avions deux enfants, et que comme vous nous avions plusieurs années devant nous, nous aménagerions un véhicule à notre sauce, plus compact qu'un camping-car mais qui peut tout de même être confortable à 4.

Bonnes recherches ! Thérèse
http://l-odyssee-des-toques.blogspot.com/ http://lestoquesperdentlenord.blogspot.com/
LA Laikaman ·
Hello,

Nous sommes partis fin 2009 et comptons revenir entre mars et mai 2011 en Belgique via Buenos Aires-Le Havre. Nous comptions revenir en novembre mais nous n'avons pas resiste a un voyage en Antarctique en voilier en fevrier, une croisiere qui va consommer l'equivalent des mois de voyage initialement prevus en cc, mais c'est ici un autre reve qui va se realiser.

Nous voyageons en Laika Kreos 3003, avec donc capucine a l'avant et lits superposes a l'arriere, un vehicule achete neuf en octobre de l'annee derniere qui a bien sur sans probleme tenu le coup en Australie, au Perou, en Bolivie et au Chili ou nous sommes actuellement. Son moteur n'est pas un Fiat mais un Iveco, soit une marque tres bien representee a travers le monde et consideree unanimement comme fiable, ce que nous avons effectivement pu constater. Outre son excellent moteur (ici le 3 litres diesel de quelque 170 CV), sa propulsion, ses roues jumelees, il presente un interieur tres lumineux et super cosy dans un design que nous apprecions reellement a chaque instant. Il a donc a peine un an et est dispo des a present ici en Amerique du Sud ou lors de notre rentree, avec tout un equipement que nous offrons a son futur acquereur. Tres franchement, si j'avais pu en trouver un d'occasion tel que celui-la, je n'aurais pas hesite une seconde. Mais voila, j'ai du me resigner a en acheter un neuf, tout en etant confiant dans sa valeur de revente future au vu de sa qualite. Il pourra encore faire, je n'en doute pas une seconde, le bonheur de plus d'un tourdumondiste.

A bon entendeur et bon voyageur...

Au plaisir

Xavier
EU Eudes74 ·
Bonjour, nous revoici 6 ans plus tard, et le projet prend forme.

La patience vient à bout de tout!

Le détail de notre escapade de deux ans en camping car, l'itinéraire, les praparatifs et les carnets de voyages sur www.escapadeenfamille.net

Notre devise: "La vie, c'est un peu ce qu'elle est, et beaucoup ce qu'on en fait!" ... Nous nous employons à donner vie à notre rêve.

A plaisir de vous croiser sur notre blog.
"La vie c'est un peu ce qu'elle est, et beaucoup ce qu'on en fait." Escapade en famille

Similar discussions

You might also like