Je voudrais vous soumettre un circuit pour octobre 2012 entre 3 et 4 semaines. J'aimerais votre avis tant sur le circuit que sur un chauffeur guide ou agence qui pourrait prendre en charge l'organisation ( hôtels, restos ..) et me proposerai un tarif acceptable avec un 4x4. Nous sommes un couple de sixties encore alertes
pour le 4x4 si fiable comptez entre 70 et 80 euros jour + le carburant.
mais vous trouverez aussi a 50 euros sans doute, mais là....a vos risques et périls, les pannes sont fréquentes, et le temps passe , pas grave pour eux mais pour un touriste .....
bonjour, oui c'est realisable mais il ne faudra pas lambiner, pour le retour, si vous envisagez de revenir à Tana en avion ce serait bien et vous ferait gagner du temps.
Bonjour ,
Même en 18 jours vous pouvez largement effectuer ce circuit, surtout en octobre , les route sont déjà sèches.
Bonne préparation
Cordialement
Gasilahy
très bonne idée, ce petit voyage à Madagascar ! Cela fait plusieurs fois que j'y vais et j'aime toujours autant ce pays si chaleureux !
La durée du séjour est très bien, tout est faisable. Moi j'avais fait Tana-Descente de la Tsiribihina (en pirogue...)-Tsingy de Bemaraha-Morondava-Tuléar (transfert depuis Morondava en avion)-Isalo-Fianarantsoa-Train vers Manakara-Ranomafana-Ambositra-Villages zafimaniry à Antoetra-Tana en 3 semaines. C'était également en octobre-novembre, pas de problème. Pour le 4x4, s'il est nécessaire pour aller vers les Tsingy puis descendre à Tuléar, après vous n'en aurez plus besoin. Une voiture normale suffit, et c'est certainement ce qui vous sera proposé pour cette deuxième partie du voyage.
Au niveau du budget, la partie la plus chère est la descente de la tsiribihina (je sais qu'il y a possibilité de naviguer sur des bâteaux à moteur aménagés - style maison- si vous ne voulez pas prendre la pirogue) et les Tsingy, puis la descente vers Tuléar, à cause du 4x4. Moi j'avais payé 300€ il y a quelques années rien que pour la semaine de descente en pirogue et les Tsingy.
Je peux vous conseiller le guide Angelo Tantely pour organiser votre séjour (ne serait-ce que pour prendre contact avec lui et avoir un devis), il est très bien. Il est de Fianarantsoa. Vous pouvez aller voir son site : Kintana Aventures. Je peux vous donner plus d'infos en message privé si ça vous intéresse.
Un véhicule est soumis à une usure mécanique normale à partir de sa date de première mise en circulation.
Donc le fait d'annoncer qu'un 4x4 à 70 ou 80€ est fiable est un peu osé de votre part, sauf s'il est neuf ou récent.
En effet j'en connais des 4x4 à 80€ qu'on m'a présenté comme fiable et qui ont rendue l'âme au fin fond de nul part ailleurs.
Mes conseils pour être clair :
- Les inconvénients d'un chauffeur guide : voiture de remplacement inexistante (même si ça existe, vous aurez un model différent avec des équipements en moins), non domicilié en France (emmerdement en cas de litige), le chauffeur n'a aucune sécurité sociale.
- Les avantages d'un chauffeur guide : relations humaines chaleureux (à la longue, on dirait que c'est un frère pour le touriste), flexibilité total dans sa façon de travailler, prix défiant les agences de voyage.
- Les inconvénients d'une agence de voyage : voyage non flexible (le touriste est soumis à des règlements), qualité de service standard (les personnels font du par coeur),
- Les avantages d'une agence de voyage : le contrat est précis, parfois l'agence est domicilié en France (idéal en cas de litige), il fournit un véhicule de remplacement avec dédommagement.
Remarque : il se trouve que la plupart des agences de voyages sous-traitent leurs services à des chauffeurs guides indépendants sans que leurs clients le sache. Et si une litige se déclare entre eux, ce sera la galère pour le client finale.
Oui, tout cela est vrai (les avantages et les inconvénients). Il se trouve que je préfère toujours la spontanéité et la convivialité des chauffeurs-guides à l'accueil standardisé des agences, et pour avoir été plusieurs fois à Madagascar, le système des guides malgaches est une vraie chance de mieux connaître le pays (qu'ils soient indépendants ou embauchés par une agence). Au final, avec un bon contact (d'où les conseils sur les forums), il y a vraiment de quoi passer un séjour inoubliable !
Bonjour,
Le circuit que vous voulez réaliser nécessite plutôt 4 semaines que 3. En effet il représente environ 1 700 km de routes goudronnées et 1045 km de pistes! Pour ce qui est du prix du 4x4, il est tout à fait possible de trouver à 60 euros/jour un 4x4 quasiment neuf, style Land rover double cabine baché avec guide chauffeur. Allez voir le site madabotanik, on vous propose des circuits intéressants et pas trop chers avec ce type de voiture.. Je peux vous conseiller davantage en message privé car j'habite moi-même depuis plus de 3 ans à Madagascar.
et mon circuit dans un laps de temps variant entre 3 et 4 semaines c'est réalisable ?
Je prévois un circuit similaire (mais sans la descente Tsiribihana) et je l'ai établi sur 4 semaines car nous voulons prendre notre temps et parfois passer 2 ou 3 jours à un même endroit. En plus, il est toujours plus confortable d'avoir un peu de marge dans son planning au cas où.
Le mieux est d'établir un planning prévisionnel jour par jour pour pouvoir mieux te rendre compte si tout ce que tu prévois rentre dans 3 ou 4 semaines.
Merci à tous; je me tâte sur la descente de la Tsiribihana du fait du nombre de jours et du prix. Ceux qui l'ont faite peuvent ils me dire si c'est vraiment intéressant ou plutôt passer plus de temps dans les parcs tel que celui des tsinghis ?
jusqu'à maintenant, je n'ai jamais parlé en négatif de Mada ( je mets au défi quelqu'un de prouver le contraire ... ) car je suis amoureux de cette île mais là je dois avertir les éventuels voyageurs des risques encourus . Ma belle-soeur vient de téléphoner à un avocat à Tana qui confirme ... d'ailleurs il n'y a qu'à consulter le site du Quai d'Orsay pour connaître les dangers ... Maintenant si vous appelez ça âneries, c'est votre droit ... braiera bien qui braiera le dernier !!!! ( au fait âneries, mais non aneries soit dit en passant ... on n'a pas appris l'orthographe au LFT ???? )
Personnellement, j'ai beaucoup aimé la descente de la Tsiribihina, pas tant pour la pirogue (c'est un peu long de ne rien faire de la journée !), mais plutôt pour les arrêts dans les villages et l'ambiance des bivouacs. De plus, c'est une façon douce d'arriver aux Tsingys, on a l'impression de les mériter. Je ne suis pas sûre que juste les Tsingys (qui ne sont accessibles qu'en 4x4 au bout d'un long périple, de quelque côté qu'on prenne le bout !) soient beaucoup moins chers que les circuits qui partent directement de Miandrivazo (ou Antsirabe). Le parc des tsingys propose 2 parcours principaux (1 par jour, je ne sais pas si on peut combiner les deux mais de toute façon 1 c'est déjà beaucoup d'émotions pour une journée), et il faut 1h de 4x4 pour aller au parc (je ne crois pas qu'il y ait des hébergements dans le parc même), donc en général on n'y reste pas 3 jours non plus !
Bonjour,
Nous revenons tout juste de Madagascar. Notre chauffeur s'appelait Tantely Ravelaorison; vous pouvez le contacter par le biais de son site:
www.madamondeguide.com
Pour les tarifs, il vous fera parvenir un devis. Les prix sont très raisonnables. Nous avons découvert quelqu'un d'extrêmement informé, disponible,
patient( il le faut avec des groupes) et apte à faire face aux imprévus.De bon conseil pour les itinéraires, les hôtels et les restaurants . Il possède
réseau qui nous a permis de sortir des sentiers battus et de faire de belles rencontres.Voilà, j'espère que cela vous sera utile et très bon voyage à
vous.
Nous avons loué un minibus car nous étions 6 ;nous avons fait Antananarivo - Adasibé puis Antananarivo Tuléar en passant par Antsirabé et Ambositra.
Nous sommes passés à Ranomafana, Manakara. Nous avons également fait une rando dans le Massif de l'ISALO.Et beaucoup de visite parc , musée, sites historiques etc...La pirogue sur le Tsiribihana, ce sera pour l'année prochaine.Nous avons choisi pour guide Tantely Ravelaorison de Madamondeguide qui s'est chargé de trouver hébergement et restaurant au meilleur rapport qualité-prix.Nous n'avons jamais été déçus . Nous avons payé sa prestation 350€ la semaine.Voilà, j'espère que cela vous aidera.Ainalina.
Je dois me rendre sur Tulear en avril 2012. Savez vous les hotels sympa sans pretention "luxe"...?
1 semaine via la Reunion ou je réside. Et chauffeur - guide aussi ?
merci d'avance Kris
bonjour,
je vous conseil l’hôtel Palétuvier pour Tuléar, moyen mais sympa. Pour Tuléar, une semaine c'est un peu long, vous pouvez admirer la plage d'Ifaty 21km de Tuléar, dont l'hôtel est chez Alex ou encore Anakao plage et village des pêcheurs chez l'hotel Safari vezo.
pour le chauffeur-guide, vous pouvez nous contactez sur notre adresse: namiouhdagotour@gmail.com.
Merci.
Nous préparons un 2éme voyage à Madagascar pour octobre 2012, nous sommes 2 personnes et nous aimerions trouver un covoiturage pour nous rendre à Fort Dauphin depuis ANAKAO, ou TULEAR, éventuellement la remontée😎 à Tana.Si vous avez de la place dans votre 4X4, et que vous voulez partager les frais pour ce circuit, n'hésitez pas à nous contacter.
Pour l'année prochaine, fin juillet, je recherche un 4X4 avec chauffeur/guide au départ de Majunga. Mon circuit: Majunga, Soalala, Tsyngy de Namoroka, Katsepy,…
Nous sommes 5 et nous souhaitons partir 1 mois à Madagascar en septembre. Voilà le circuit que nous projetons de faire: Côte Ouest: Tana – Miandrivazo –…
Je viens de m'inscrire, et ne sais si je suis dans la bonne rubrique. J'envisage un voyage sur madagascar début septembre 2008 d'un mois environ. Je n'ai rien…
Nous serons à Mada (pour la 2° fois! on a été "contaminés"!) en Septembre, et cette fois on a l'intention d'explorer le Nord Est, et plus exactement la portion…
Au mois d'octobre, avec un ami nous allons passé quinze jours à madagascar. Est ce quelqu'un pourrait me renseigner si c'est possible de remonter à Morondava…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
