J'aimerais avoir l'avis des personnes qui ont déjà fréquenté ces 2 types de navires ; je m'intéresse au bateau Horizon mais je crains de le trouver un peu "étriqué" et vieillot par rapport aux (nouveaux) bateaux Costa que je connais un peu.
Qu'en pensez-vous ?
Avis sur les cabines, l'ambiance, l'animation, les spectacles....
Voici mon avis, en effet les bateaux Costa sont plus récent et moderne, mais quel horreur, on a l'impression d'être sur des usine flottante, on ne fait que marcher dans les très longs couloirs et on ne croise jamais les mêmes personnes (j'ai tester 2 croisières sur ce type de bateau et je ne recommencerais plus jamais).
J'ai déjà fait 3 croisières sur horizon. C'est vrai que le bateau est plus petit et moins jeune, mais il y a de nombreux avantages : les clients, les animations, les spectacles sont en français. On mange très bien sur ce bateau (des bons petits plats français).
Ce que l'on a le plus apprécié (et surtout nos 3 enfants, des ados) c'est le "all inclusive". le fait que toutes les boissons sont incluses met de la convivialité autour des bars et il est donc très facile de faire des connaissances (en plus il n'y a pas la barrière de la langue).
Vous n'aurais pas la sensation d'être à l'étroit, la journée de toute façon vous êtes en escale et le soir il y a de nombreuses activités de proposés.
Pour les cabines, elles ont des dimensions standard comme sur les bateaux Costa, donc pas de soucis de ce coté là.
Travaillant chez TMR, je peux vous renseigner sur le bateau Horizon de Croisières de France que nous affrétons.
L’Horizon, entièrement redécoré et réaménagé en 2012, répond exactement aux besoins de nos clients, dans la pure tradition des croisières françaises : paquebot francophone (annonces, services animations, excursions…), bateau intime à taille humaine, peu de passagers à bord (721 cabines), une restauration de qualité (récompensée par le célèbre guide culinaire français « Gault & Millau »), une belle salle de Théâtre sur deux étages pour les spectacles organisés, les meilleurs services ( piscine, jacuzzis, spa, casino, discothèque, 3 restaurants…) et une formule en 100% tout-inclus comprenant les boissons à volonté, les repas à bord, les pourboires, taxes portuaires.
Cette formule Tout-Compris, très appréciée par nos croisiéristes, leur permet de profiter pleinement de leurs vacances, sans compter.
Les cabines à bord de l’Horizon, presque toutes vue mer, sont confortables, élégantes et bien équipées, et sont similaires à celles des bateaux d’autres compagnies.
Le standard des bateaux Costa, trop volumineux et impersonnel ne nous correspond pas et ne plaît pas à nos clients, ce qui explique notre choix pour l’Horizon.
En bref, c’est un bateau plus sympathique que les très gros bateaux, et non négligeable : tout est compris !
Bien évidemment, tout cela dépend des attentes de chacun,
En espérant avoir répondu à vos questions,
Merci d'avoir pris le temps de me répondre - J'avais gardé en mémoire une croisière effectuée sur un petit paquebot, il y a déjà quelques années, de feu la compagnie "Festival" qui m'avait laissé un mauvais souvenir (vétusté, espaces publics restreints, etc.) ; je vais peut-être revoir mon jugement à la lumière de vos informations.
Je pense que ça dépend de ce que vous recherchez.
Nous, nous apprécions de voyager avec Costa/MSC sur ces gros bateaux où il est tout à fait possible de trouver un coin tranquille.
Ne pas "tomber" toujours sur les mêmes personnes ne me dérangent pas, je ne suis pas là pour ça.
J'apprécie de faire des efforts et d'essayer de me faire comprendre en anglais et/ou en italien.
C'est un dépaysement qui compte pour moi et que je trouve enrichissant pour mes enfants aussi.
POur ce qui est des bons petits plats français, je les apprécie beaucoup 😛 mais là encore je préfère le dépaysement que m'offre ces autres compagnies.
Si je veux manger français, je n'ai qu'à aller dans un bon restaurant prés de chez moi.
Ceci n'est que mon avis et il en faut pour tous les gouts et toutes les attentes.
Bon choix et bonne future croisière 😎
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
bonjour. vous avez le droit de venir sur un forum pour "vendre" vos bateaux ?
personnellement j'ai testé votre horizon. et bien je dis non. plus jamais. bateau rénové à la va vite. clim défectueuse en cabine pont 5, cabine bruyante, boules quiès obligatoire, odeurs nauséabondes dans les parties cummunes, cabines vieillotes et pas rénovées, problème d'eau sanitaires sur les cabines des ponts supérieurs,
faut comparer ce qui est comparable. l'horizon n'est en rien comparable à costa ou msc. et encore moins avec les compagnies américaines.
bon, je suppose que la rénovation continue et c'est améliorée depuis juin 2012 ou j'étais parti...
enfin, vous avez bien vendu votre sauce. 😏 mais quand je lis votre commentaire sur les cabines, j'ai envie de pouffer de rire...
Évidement cela dépend de ce que l'on recherche, pour moi me perdre au milieu de 3000 passagers italiens bruyant, non merci.
Je ne pense pas qu'on parte en croisière pour chercher un dépaysement, ou pour pratiquer une langue étrangère, mais c'est plutôt pour trouver une ambiance, faire des connaissances, et oui aussi faire de bon petit repas ( ce qui, si on est honnête n'est vraiment pas le cas sur ces gros bateaux).
A lire ocean0654 le bateau es "pourri", il n'est juste pas neuve effectivement (mais ben rénové) , pour ma part, j'ai n'ai eu aucun des problèmes que vous citez.
En tout cas, moi, je repart sur Horizon cette année, et mes 3 enfants n'attendent que ça.
Mais il est vrai que tout le monde n’apprécie pas forcement les petites structures, heureusement il y en a pour tout les gouts.
Veuillez m'excuser d'avoir donné mon avis en donnant ma vision des choses (possibilité de parler d'autres langues, dépaysement etc...)
Il me semble que c'est le but d'un forum sinon à quoi ça sert de poser des questions.
🤪
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Veuillez m'excuser d'avoir donné mon avis en donnant ma vision des choses (possibilité de parler d'autres langues, dépaysement etc...)
Il me semble que c'est le but d'un forum sinon à quoi ça sert de poser des questions.
🤪
Ne vous excusez pas Virginie1978...Nous sommes tous là pour partager nos experiences !!!
Je suis du même avis que vous...J'aime entendre parler toutes les langues, cela fait partie du dépaysement, des vacances.
Costa Favolosa : Mai 2012
Costa Mediterranea : Octobre 2013
Merci pour votre gentil message.
Je ne comprends pas ce genre de réactions et j'avoue que ça m'agace.
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
je relate juste un vécu, une expérience. mais ca me choque qu'un commercial vienne vendre sa came en disant des choses fausses. quand je lis que les cabines sont superbes, j'ai failli m'éttouffer de rire.
mais chère Christine, si ce type de bateau vous plait, pas de souci. chacun va ou il préfére. 😉 je rappelle quand même que ce bateau a été arrêté uniquement 3 semaines pour faire la rénovation. c'est impossible en si peu de temps de faire du bon boulot. CDF a été trop pressé de remettre en service l'horizon. gros sous obligent. mais moi, j'ai vu le résultat car j'ai été à bord quelques semaines après la remise en service. rien a dire sur les espaces publics qui été bien refait dans l'ensemble, c'est surtout les cabines qui étaient vieillotes et bruyantes. quand à la climatisation des espaces public, on transpirait au casino, et 3 mn plus tard on mettait le pull au théâtre.
quant aux odeurs, il y a eu manifestement un problème d'évacuation d'eau usées lors de ma présence à bord.
et puis tout le bateau en all inclusive, ca fait du monde dans les bars. et pour se faire servir, c'était pas toujours simple avec les piliers de bar. sinon rien à dire sur les repas qui étaient bons.
un forum, ca sert à s'exprimer. si je suis intervenu comme ca, c'est suite au message du commercial TMR. qui soit dit en passant casse costa... sinon, à chacun de faire son propre jugement.
Je vois que vous avez déjà effectué une croisière sur le bateau HORIZON avec 3 ados, comment ça se passe est ce qu'ils ne s'ennuient pas trop, y a t-il des animations pour eux, la piscine est-elle suffisante pour le nombre de passager et les services sont-ils bien ?
Merci de me répondre, car je suis un peu inquiète car nous allons peut être faire une croisière au mois d'août en famille avec 2 dos et je crains qu'ils s'ennuient
Je suis aussi très surpris que vous veniez vendre votre seul bateau d'une filiale américaine qui en réalité n a rien de français!
Que vous veniez essayer de vendre un vieux bateau même s il est des année 90 et petit, je n'ai presque rien contre. Mis venir casser du Costa ce n'est pas digne d'une agence!
D'autre personne on décris ce navire exactement comme je le pensais sans même avoir été déçu et je sais très bien pourquoi je n'irai jamais sur ce navire!
Lorsqu'on voit la décoration des suites, cela fait vraiment vieux et pas digne de vrai suite qu'on trouve chez Costa ou Msc!
À bientôt
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Alors j'ai pris ce bateau du temps de sa splendeur , c'était un celebrity Chandris. A l'époque , le Spa était révolutionnaire , martini bar et gastronomie américaine Mais il est sorti de la flotte celebrity pas pour rien quand même !
C'est gonflé de se faire sa pub ainsi et si vous aviez affréter un classe soltcice encore ...on pouvait comparer avec Costa qui est un bien meilleur produit que le votre !
N'est ce pas vous qui aviez déjà affrété ce vieux Costa allégra déjà s'il vous plaît ? J'ai bien dis costa non?
Nos 3 enfants ont passé de superbes vacances lors de nos croisières. L'avantage avec l'Horizon c'est que la clientèle est française et que de ce fait les enfants se font très rapidement des amis. Pendant la semaine, on ne les voit que pour manger et se changer. En fonction de leurs ages, il y a des clubs qui leurs propose diverses activités. Pour mes 2 grands (17 et 18 ans), ils passaient la soirée avec leurs copains et finissaient tous en boites (noter que s'il ont moins de 18 ans on ne leur sert pas d'alcool).
Ne vous inquiétez pas, ils vont s'éclater et apprécier...
Nous avons fait une croisière sur l'Horizon avec nos deux ados (13 et 16 ans) en avril dernier après avoir fait 4 croisières Costa avec eux aussi. Ils se sont autant amusés que sur costa, l'avantage était qu'il n'y avait pas la barrière de la langue. Sur Costa, ils se retrouvent souvent entre français. Il y a aussi une discothèque. Pour la piscine, ça n'était pas la saison, je ne peux pas vous dire. En ce qui concerne le all inclusive, nous avons trouvé ça super et nous en avons profité chaque soir.
N'exagérons pas tout de même, Cyrielle de TMR vous explique que COSTA ne correspond à l'attente de ses clients et c'est pour cela qu'ils ont fait le choix de l'Horizon. Elle explique simplement, pour répondre à la question qui a été posée.
"Venir casser du Costa", je trouve vos propos un peu excessif !
Restons zen, on parle de croisières et que de bons moments passé ou à venir ! A chacun son avis, certes, mais ne soyons pas agressif, cela ne sert à rien et chacun est capable de se faire son propre jugement, sans critiques incessantes sur ce bateau alors que certains y ont fait de très belles croisières !!!
Pascale
Le standard des bateaux Costa, trop volumineux et impersonnel ne nous correspond pas et ne plaît pas à nos clients, ce qui explique notre choix pour l’Horizon.
En effet comme d'autres sur ce forum, il faut comparer ce qui est comparable, je ne vois pas où est le problème de grandeur des bateaux costa, alors qu'il existe bien plus gros dans la maison mère de l'Horizon (ils ont commencé petit et grandisse au fur et à mesure, mais reste un bateau petit pour le moment...), car si je prend le Luminosa et le Delisioza qui sont plus petits que l'autre série à Carnival type Serena, il y a l'effet de foule seulement lors des changements de services, encore qu'il y a le choix de prendre le samsara pour éviter la foule et il y a largement assez de place.
Mais au moins chez Costa comme chez MSC, les cabines sont récentes et moderne agréable, non vieillot comme sait le cas sur le bateau Horizon ancien de Pullmantur. La cuisine chez costa est aussi très bonne mais un peu meilleure chez MSC en yacht club.
En effet on a le droit de s'exprimer encore que dans ce forum, je doute parfois. C'est pour cette raison que notre PAP a déserté de ce forum à force de...
Je rappelle que la publicité faite par une agence est interdit sur ce forum !
Excellente soirée. Alexandre
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BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Ravi de vous " revoir " et bien sûr pardon pour cette erreur !
Ce message était bien évidemment destiné à l'agence de voyage ( du moins à son représentant ) qui a eu quand même la franchise de s'annoncer comme tel mais qui n'a de toute évidence pas répondu à ma demande.
Je vous remercie beaucoup pour votre accueil. J'ai toujours été en visite uniquement et n'intervenant presque plus, car intervenir pour se faire prendre des prunes, ne m'intéresse pas, surtout pour ceux qui croient toujours tout connaître alors que vous savez pertinemment que ce qu'il écrive sont des conneries.
Votre pardon est tout accepté et c'était dans le but de vous rendre service, si vous attendiez une réponse...
Oui, on se réjouis de notre futur yacht club sur le divina au mois d'août.
Excellente journée.
Alexandre
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Ravi de vous " revoir " et bien sûr pardon pour cette erreur !
Ce message était bien évidemment destiné à l'agence de voyage ( du moins à son représentant ) qui a eu quand même la franchise de s'annoncer comme tel mais qui n'a de toute évidence pas répondu à ma demande.
Bonne journée à vous et bons futurs YC
Cordialement
Michel
Bonjour,
Je trouve d'ailleurs étonnant qu'una agence puisse intervenir ici comme l'autre jour croisière .... je croyais que la pub était interdite.
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Dommage que TMR n'affrete pas tous le bateau car pour avoir fait recemment une croisière ou vous y etiez aussi je peux dire que vous traiter les autres clients comme de ma m....
J'ai été viré du 1er service, pas accesz a certaines salles quand vous y etiez comme le salon jeux et vous occupiez parfois le theatre et nous dehors.
Alors je previens tous les futurs voyageurs si TMR est là changer de date. Ils sont pas frequentables selon mes standards
Amities
Claude
Bonsoir,
J'ai déjà fait des croisières avec TMR et ils avaient affrêtés tous le bateau donc je n'ai pas connu les mêmes problèmes que vous. Effectivement, cette façon de faire n'est pas très courtoise. Par contre, il faut savoir qu'avec TMR on ne paie pas non le même prix non plus (c'est plus cher mais on a certains privilèges supplémentaires), ceci explique peut être cela mais ce n'est pas une raison malgré tout.
Pascale
bonjour. vous avez le droit de venir sur un forum pour "vendre" vos bateaux ?
personnellement j'ai testé votre horizon. et bien je dis non. plus jamais. bateau rénové à la va vite. clim défectueuse en cabine pont 5, cabine bruyante, boules quiès obligatoire, odeurs nauséabondes dans les parties cummunes, cabines vieillotes et pas rénovées, problème d'eau sanitaires sur les cabines des ponts supérieurs,
faut comparer ce qui est comparable. l'horizon n'est en rien comparable à costa ou msc. et encore moins avec les compagnies américaines.
bon, je suppose que la rénovation continue et c'est améliorée depuis juin 2012 ou j'étais parti...
enfin, vous avez bien vendu votre sauce. 😏 mais quand je lis votre commentaire sur les cabines, j'ai envie de pouffer de rire...
Je rebondis...
Je rentre ce matin meme d une croisiere Tropicale sur Horizon et je dois dire que le bateau est resté plutot type année 90 et ce qui est dit ici est vrai en tout point... j avais la cabine 6003 et avoue avoir été deçu...un minuscule hublot enfoncé de 50 centimetres au bout d un tuyau.... de lumiere...mais pour le reste je vais faire un plus long exposé car j ai noté bien des choses sur ce monde des croisieres des prix a la quasi tete du client et des pratiques que je pensais d un autre age...
Oui L horizon et l avion 747 Pullmantur Air qui vous y amene est quasi aussi vieux ... la je donnerais tout le pedigrée de ce 747 - 400 ex Singapore airline ex Saudia Arab airlines et de la qualité des equipements a bord de le EC-KQC... surprenant...
Cela etant dit je donnerais tous les details positifs et negatifs d un produit qui n est pas made in France mais made for francophone... nuance...Nous la verrons ensemble ...
La difference se fait avec les equipages et les attentions...et la je dois avouer que je ne regrette pas un certain style meme anterieur aux années 90 !!
Mais je le repete ce qui est dit des odeurs, de la deco, de la cabine trés a bout de souffle... tout est vrai...
a bientot si vous le souhaitez
J'attends avec impatience la suite de votre analyse !
Voila !!
Croisières de France …made by francophones for francophiles !
Comme promis et demandé gentiment voici mon expérience. CDF 14 déc. la tropicale bateau horizon
1 - Choix de la croisière… ? Mes 40 ans de mariage tombaient le 15 décembre, je ne connaissais pas du tout le monde des croisières et je souhaitais donc un voyage choisi sur le thème …Les tropiques et la date… Très vite je suis arrivé sur croisières de France via Internet et les multiples revendeurs et bien sur le site officiel.
Premier constat c’est une foire aux marchands de tapis… entre internet les revendeurs et le site central. Pire que l aérien. (j ai voyagé dans 70 pays et peux donc témoigner avec sérieux raisonnablement !). Les raisons fondamentale du choix Pris tout inclus – Avantages aus seniors (-40 sur le HT) et sur réservation en avance. Ensuite deux autres principes ne pas partir des DOM TOM ni de Miami… L’étau se resserrait donc sur CDF.
2 – Choix du fournisseur. Habitant proche d’un Centre Leclerc je fis le choix de leur agence de voyage. Pourquoi pas Internet ? j ai trouvé les sites trop « ventes forcées » et le fournisseur central a un site que je ne trouvait pas stable !! Tout simplement.
Avantage : j ai pu obtenir mes réductions et un délai de payement eu égard a ma fidélité à cette agence. Inconvénients ils ne connaissent rien a rien au produit CDF ni excusions par les détails ni les prix nix le surclassèrent possible ni les astuces que chacun découvre ensuite dans la croisière …donc mauvais point. A la conclusion je crois qu’il vaut mieux passer par un revendeur Internet (mais oui) ou le central par téléphone.
3 – Organisation : la surprise en dehors de carnet de route totalement faux ou CDF nous a convoqué à Roissy sur une compagnie « inconnue » qui partait en fait à Orly… avec un explication des accès sur le port de Marseille !! Il faut le faire … Mais à 8 jours du départ excuses de CDF et erratum … bref on est parti d’Orly sur PULLMANTUR AIR voici le pédigrée de mon avions que je cite pour information sans aucune polémique :
Immatriculation EC-KQC
Aircraft Type Boeing 747-412 construction Number (MSN) 26549
Line Number 1030
First Flight 04-05-1994
Age 19.7 Years Test registration N6018N airframe Status Active
Garuda Indonesia
4x PW PW4056
C26Y451
19-10-2009
Leased from Pullmantur Air
Pullmantur Air
4x PW PW4056
C26Y451
02-01-2010
ret
Garuda Indonesia
4x PW PW4056
C26Y451
09-10-2010
Leased from Pullmantur Air
ferried MAD-CGK 09-10-2010 on delivery
Pullmantur Air
4x PW PW4056
C26Y451
12-2010
Garuda Indonesia
4x PW PW4056
C26Y451
28-09-2011
Leased from Pullmantur Air
Pullmantur Air
4x PW PW4056
C26Y451
11-12-2011
ret
Garuda Indonesia
4x PW PW4056
C26Y451
18-09-2012
Leased from Pullmantur Air
Pullmantur Air
4x PW PW4056
C26Y451
30-11-2012
ret
Saudi Arabian Airlines
4x PW PW4056
C26Y451
02-09-2013
Leased from Pullmantur Air
En clair un avion certes entretenu cote sécurité (bien que le vol de retour la porte avant fut condamnée) mais dans un état défraichi incroyable (le même avion à l aller et au retour) lampes cassée vidéo en panne et rack à bagage sans amortisseur – le tout pas réparé en 8 jours – nous avions les même places aller et retour.
Mes sources internet – encore une fois je ne polémique pas je suis factuel.
http://www.planespotters.net/Production_List/Boeing/747/26549, EC-KQC-Saudi-Arabian-Airlines.php
Ensuite vraie bonne surprise la qualité de l enregistrement… Nous avons été mis en VIP (attention délicate) au signalement de notre anniversaire de mariage… Check in rapide et petites attentions à bord avec courrier personnalisé en cabine accueil au mousseux espagnol Cava et corbeille de fruits… Rien à dire.
Bagages directement envoyé en cabine du bateau …génial
En vol … dans un avion totalement défraichi hors d âge mais en sécurité excellent petit service repas aller et retour… rien à redire même à féliciter.
Sortie de l avion sans passage de douane et sans bagage (expérience unique pour moi) directement embarqué dans bus privatisé au port et accueil au port…. La commence une simili animation qui préfigurera le pire à venir…
3 – Le Bateau… pour moi une sorte de plongée dans le temps des années 90 ! Propre mais cabine aussi défraichie que l avion …En fait le bateau sera « refait » en 2014 – c est mérité.
Odeurs parfois bien bizarres – impression générale désuète. Nous étions 1100 pax 636 membres d équipage
4 – Service à bord (hôtellerie cabinier)
Impeccable – parfait une réelle envie de bien faire – C est ce qui rendra cette croisière hyper attractive – sauf le room service en cabine qui ne répondra a aucune de nos 3 demandes en 3 jours de bouteilles d’eau ?? – Choix des repas parfait au restaurant – le reste plus standard aux buffets rappelant les Flunch des super marchés.
5 – Service information aux passagers
Mauvais – pas un quotidien a bords – pas une seule chaine d infos ni CNN ni TVE ni France 24 ni Euronews ni rien du tout que la télévision cubaine CUBAVISION !! Qui nous a bombardé de propagande sur les 55 ans de leur révolution…Pas une carte (seul un ecran avec un suivi illisible sur télévision) – pas un commentaire sur les iles passées au large – ou pas si large (Porto Rico ou Guadeloupe ou autre) bref rien nada…
Reunion d info pratiques plutôt réussie – la sécurité aussi
Un journal de bord par jour un peu en copié collé mais avec le retro planning des évents forts nombreux mais souvent low cost !! Loterie et bingo ! Seuls les cours de danses etaient de vraies réussites entre le public et le pauvres GO !!
6 – Animation
La je serais féroce ! Une équipe d indigents acteurs actices espagnols grotesques s’exprimant en mauvais français… Ni drole ni classe … bref resterais sur un gout amer des animations CDF.. n étant pas bon public car exigeant – je serais mauvais juge !!
7 – Excursions
Parfait sans une bavure hyper bien gérées à bord au sol partout !! Le prix aussi parfait … 710 euros pour deux pour 6 sorties
IMPRESSION GENERALE
Croisière De France c’est ringard (avion et bateau), sympa, attentionné et francophone !! Un bon rapport qualité prix tout inclus sans aucune surprise... C est à noter. Pas d arnaque du tout. Sauf à la réservation ou tout semble permis …surclassèrent sur place etc… je vais creuser.
Je dirais ambiance francophile (38 nationalités dans les équipages) principalement mauriciens 135 et tunisiens 80 … et marocains… pour moi un délice de gentillesse partout et d efficacité. Attention ce n est pas la classe made in France si vous cherchez l ex compagnie Paquet ou la Transatlantique ou même le Ponant … on est pas ici du tout au niveau …Mais c est ce qu ils appellent la French touch ??? Qu’ils revendiquent… en fait c est plus chez les passagers que l équipage !! …qui donnent la French Touch dans ce cas… (un tiers français de metroploe un tiers français de Martinique un tiers espagnols)
Conclusion
Je repartirais peut être avec eux sur un petit parcours en méditerranée. Via Internet. En plus grand groupe - Je prendrais un avion de mon choix ! Et je pense que le reste sera du même acabit.
3 – Le Bateau… pour moi une sorte de plongée dans le temps des années 90 ! Propre mais cabine aussi défraichie que l avion …En fait le bateau sera « refait » en 2014 – c est mérité.
bonjour
il me semble pourtant que ce bateau a été rénové dernièrement,
ce qui a posé pas mal de problème à l'exploitant croisière de France
je pense que tout n'est pas négatif puisque vous êtes prêt à y retourner
cela dit il est vrai que les politiques commerciales sont parfois incompréhensibles
les derniers servi sont les mieux loti pour remplir les bateaux
mais cela n'est pas propre à CDF, les autres compagnies en abusent aussi
et c'est souvent quand vous venez de réserver vos places
qu'on vous offre des cadeaux pour la suivante , l'effet n'étant jamais rétroactif.
Pour ma part, le choix se fait en fonction du parcours et du prix négocié au mieux à la réservation
après c'est comme en grande surface, les promos on en profite ou pas.
dans l'attente de la suite de votre CR si bien détaillé 🙂
Merci c est gentil... je vais donc lire a mon tour vos retour de croisieres... mes impertatifs dates m ont surement empeché le coté last minute !! mais oui l Horizon sera revu en 2014.. c est annoncé partout... a tout bientot bon noel
Vos observations sont très intéressantes ; pour ma part, je suis assez sensible au cadre dans lequel j'évolue et décidément, au vu des photos de la cabine et des commentaires, je donne ma préférence à des paquebots plus récents.
J'apprécie le fait que vous ayez souligné les points positifs de votre croisière (ce qui donne de la crédibilité à vos critiques négatives).
Quelqu'un sait-il pourquoi la page Webcam pour chaque navire Costa dit Suivez la route Suivez la route de nos navires en temps réel. Imaginez, vous êtes déjà à…
Qui a test le menu spécial "Goccialatte" à bord d'un navire costa? c'est le menu spécial mozzarella fabriquée en merà priori proposé dans les pizzérias…
Nous revenons d'une croisière au delà des colonnes d'Hercule sur le costa magica ou nous avons goutté à leur pétillant le Prosecco. Je recherche la marque…
Outre l’entrée en fonction aujourd’hui du nouveau tarif « Total Comfort » (fin du « All inclusive), d’autres changements ont été annoncés chez Costa. À partir…
Aujourd'hui sur LCN j'ai vu une phrase qui defilait et ça parlait d'un meurtre sur un bateau de croisière. Ce que je sais sur ça c'est l'homme a tué sa femme…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
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Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
