Bonjour à tous, je viens vous raconter ma croisière au Cap Nord le long des cotes de Norvège. Nous connaissions déjà la Norvège pas la terre et ce fut un plaisir de la redécouvrir par la mer.
Tout d’abord nous devions partir avec un couple d’amis. Mais, hélas notre ami Maurice, à quelques jours du départ, a fait des malaises et le cardiologue le contraignit à annuler son voyage sous peine d’avoir un infarctus. C’est donc avec peine que nous les avons laissés.
Jeudi 21 juin :
Notre avion étant à 7h, nous partons de la maison à 4h après avoir dit au revoir à notre chatte Grisette (Rassurez-vous, des voisins adorables se sont bien occupé d’elle pendant notre absence !). A l’aéroport St Exupéry de Lyon on laisse la voiture au parking Berlin 14L. Et hop on part à l’heure. Petit dej dans l’avion, le steward me donnera même le dernier croissant ! Arrivée à Amsterdam à 8h30.
Je me bagarre avec la machine à billets de train : je ne parle pas le néerlandais et son anglais est encore plus mauvais que le mien. Tant pis, j’ai enfin les 2 tickets et nous prenons le train jusqu’à la gare centrale. Sortie à l’arrière de la gare et on aperçoit le bateau sur la gauche ! Une petite marche d’un quart d’heure et on arrive à la gare maritime. Une hôtesse RCI nous prend tout de suite en charge et nous indique où poser nos valises et un numéro d’embarquement le 7. Nous nous installons en attendant dans la grande salle d’attente, derrière les vitres le Brilliance est là.
A 11h30 l’embarquement commence et très vite on appelle le 7. Passage devant le photographe, la sécurité (rien à déclarer), et enfin le guichet d’enregistrement (il y en a une vingtaine) ça va assez vite. Bonne organisation ! Et nous voilà dans ce qui sera notre résidence pour 12 jours. Les cabines n’étant pas encore prêtes on nous invite à aller au self le Windjammer manger un peu. Ensuite on part à la découverte du bateau. La déco très confortable, l’atrium bien clair avec ses balcons sur 13 étages, ça nous plait bien. Vers 13h30 on découvre notre cabine : très bien, et on rencontre Jill notre intendante. Les valises arrivent assez vite. Nous déballons (si, si, André s’occupe de sa valise). L’exercice de sauvetage est prévu pour 16h30. Nous partons d’Amsterdam à 17h
A 19h45 nous allons à la salle à manger faire connaissance avec le « my time dining ». Mais ça j’en reparlerai plus tard car ce fut un des rares bémols de notre voyage. Repas excellent, mais ils seront tous vraiment excellents : c’est un des bateaux où j’ai le mieux mangé. On fait connaissance avec nos serveurs : Alok (indien) et Rajesh (mauricien) qui seront aux petits soins avec nous au cours de la croisière.
Ce soir là nous sommes allés nous coucher de bonne heure car nous étions debout depuis 3 h.
Vendredi 22 juin : en mer
Après une très bonne nuit de repos (pas un seul bruit, cabine bien insonorisée) on se lève. On va prendre notre petit dej au buffet. Beaucoup de choix. Le buffet est bien fait avec des îlots différents, si bien qu’on tourne autour et on ne fait pratiquement jamais de queue. Il y a beaucoup de tables, on n’aura jamais de problème pour trouver une place soit à l’intérieur, en semi –intérieur en allant vers la piscine et à l’extérieur à l’arrière. Après avoir mangé on fait quelques tours de pont.
Mais où sont les Français ? Vous vous souvenez peut-être que j’avais dit que je prenais une compagnie américaine parce ce que j’avais un peu de mal à supporter nos amis italiens. Devinez ce qui est arrivé ! Je vois que vous avez compris : il y avait 350 italiens et 500 espagnols sur le bateau. Imaginez ce que ça a donné pour la finale de l’Euro ! Mais que font Costa et MSC ???? Et il y avait 25 français. Nous voilà donc partis à la recherche de l’ambassadrice internationale. Que nous n’avons pas trouvée, mais nous avons rencontré Jérémie le directeur culturel, un italo-belge. Cette petite réunion nous a permis de faire la connaissance de Jean-Pierre et Annie, un peu perdus parce que ne parlant pas l’anglais. Je leur ai expliqué ce que j’avais prévu de faire au cours des escales à la suite de mes recherches sur internet (merci les forums). Ils nous ont demandé s’ils pouvaient nous accompagner. Avec plaisir !
Après ça on a pris notre vitesse de croisière ponctuée, comme il se doit, par des visites régulières au buffet, au restaurant. Le train-train quotidien du croisiériste, quoi !!! On a visité le bateau, profité des transats.
Le soir c’était repas de gala, précédé du traditionnel pot du commandant.
Et après le repas, spectacle au théâtre par la troupe du bord : sympa sans plus.
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
Lever à 7h pour voir l’entrée dans le fjord et après le petit dej. hop sur le pont pour profiter du panorama. Il fait encore frais et il y de la brume. Mais cela va se dissiper et à l’arrivée nous aurons un beau soleil. Le fjord de Geiranger ne fait que 15 km mais il est de toute beauté. Il y a des cascades de partout : des plus petits filets aux chutes d’eaux impressionnantes. J’essaie de les compter, je m’arrête à 40, il y en a trop. De profil on voit le Voile de la mariée et de l’autre coté le Prétendant, la plus célèbre les 7 Sœurs. Et au détour d’une muraille le petit village de Geiranger est là. 11h La descente se fera en chaloupe. Comme il fait beau nous irons au mont Dalsnibba. Il faut se dépêcher de sortir et aller à l’office du tourisme pour prendre les tickets. Le départ a lieu à 12 h30. On part avec tout un régiment d’Espagnols. On fait un premier arrêt à Flydalsjuvet : c’est la carte postale que l’on voit dans tous les livres ! Une vue magnifique sur le fjord avec le bateau ! Puis on repart pour le sommet : il y a de plus en plus de neige. Au sommet beaucoup de vent : vite les coupe-vents. On a un très beau panorama à 360°. Il y a une petite boutique et des toilettes. Il est temps de redescendre. Le tour dure 2 h en tout pour 250 NOK (31€).
Au retour dans le village nous partons découvrir la jolie petite église en bois. Il y a un mariage, et on peut voir que les femmes portent encore les costumes traditionnels à cette occasion.
Nous retournons au bateau vers 15 h. Comme nous n’avons pas mangé nous allons au Seawiew Café prendre une petite pizza.
Le soir au théâtre un groupe nous chante des chansons des Beatles : super !
Et ce soir la France a perdu 2 à 0 contre l’Espagne.
Dimanche 24 juin : en mer
En tout nous aurons 4 jours de mer sur 12.
Donc c’est marche sur le pont, mini-golf, écouter de la musique (il y avait un trio classique originaire d’Ukraine et un guitariste polonais qui jouaient tous très bien), lecture, sieste etc. On passe le cercle arctique et le soleil ne va pas se coucher pendant 4 jours !
Le soir au théâtre une chanteuse. Là, je vais parler un peu des spectacles du théâtre. Certains étaient très bien, mais par contre certains étaient typiquement américains. C'est-à-dire qu’il y avait en général un ou plusieurs artistes qui présentaient leur numéro en parlant beaucoup (en anglais bien sur !) Par exemple la chanteuse : elle avait une voie agréable et elle chantait bien. Mais entre chacune de ses chansons elle faisait une sorte de petit sketch qui se voulait drôle : ce qui donnait 10 minutes de parlotte pour 4 minutes de chanson. Il parait que les Américains aiment bien ce style. Nous beaucoup moins, surtout quand on ne comprend pas tout !
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
Merci jany. Puisqu'il y a une personne qui suit je continue !😏
Lundi 25 juin : Tromso
On arrive à Tromso vers 10 h. La brume se lève et laisse la place à un timide soleil.
Devant nous le Princess Carribean est déjà là. Il est plus gros que nous et les Américains débarquent dans un ordre exemplaire, ce qui ne sera pas le cas chez nous. Il y a un bus RCI (12$) pour sortir du port et aller au centre ville. La partie ancienne de la ville se trouve sur une île qui est reliée au continent par un grand pont de 1016m. Courageusement nous partons à l’assaut du pont pour aller jusqu’au téléphérique qui domine la ville. Hélas il y a une longue file d’attente et nous risquons de perdre beaucoup de temps et de ne rien voir d’autre. On rebrousse chemin pour visiter la cathédrale arctique : construite en 1965, elle a une architecture moderne. Très simple à l’intérieur, elle a le plus grand vitrail d’Europe.
On retraverse le pont.
Tromso est aussi la ville de Roald Amundsen qui arriva le premier au pôle sud en 1911. Nous avons donc visité le musée qui lui est consacré. André a bien aimé.
Après promenade dans le centre ville et visite des deux églises. Retour au bateau vers 16h. On a joué avec les mouettes. Et le bateau est reparti à 18h.
Mardi 26 juin : Honningsvag
Ca y est nous avons contourné l’île de Mageroy où se trouve le Cap Nord, pour arriver à Honningsvag. C’est notre escale la plus au nord que nous ferons. C’est un petit port de pêche et comme la première fois où je suis venue j’ai l’impression d’être au bout du monde. On accoste à 9h. C’est un petit port avec des maisons de toutes les couleurs. Et surprise, sur la montagne on voit des rennes qui paissent. On descend faire une promenade dans le village. Tout est très calme. On m’a souvent demandé : « comment sont les Norvégiens ? ». Suis bien obligée de dire que je n’en sais rien, car on en voit très peu dehors. Où sont-ils ? Mystère ! On contourne le port pour aller jusqu’au minuscule petit phare. On n’entend plus que le vent et les goélands. Retour au bateau, on passe faire une visite au Ice Bar : on nous habille avec une grande cape rouge et je deviens soudain la Mère Noël ! Tout est en glace les murs, les sièges, les verres.
L’après-midi, comme nous connaissons déjà la falaise du Cap Nord, nous avons choisi d’aller voir une réserve naturelle d’oiseaux avec une excursion RCI. On prend le bus qui nous fait traverser toute l’île et on arrive à un petit village de pêcheurs, les morues sèchent au vent. On prend un petit bateau et on nous habille avec des combinaisons pour géants. Et Hop en avant pour faire le tour d’îlots pleins d’oiseaux : des macareux, des cormorans, des sternes, des fous de Basson, des aigles de mer. On en voit beaucoup mais difficile de les photographier car le bateau bouge beaucoup et on ne peut pas aborder dans les îles. Au retour, nous verrons beaucoup de rennes avec des mères et leurs petits.
Nous passerons une bonne partie de la soirée sur le pont, il fait toujours jour. Il y aura même la fête arctique près de la piscine. On a plus envie de se coucher.
Mercredi 27 juin : en mer
Le bateau est reparti à 2 h du matin.
Journée tranquille : avec mini-golf et jeux divers. Le soir 2ème repas de gala : il n’y a rien de spécial au repas, sinon que l’on s’habille avec élégance ce soir là.
A minuit un léger soleil se montre sous une tranche de nuages.
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
il y a une 2ème personne qui suit. mais moi j'étais sur le Brilliance le 15 juillet pas le même trajet. mais je ne ferai pas de c.r. pas le temps je prépare un autre voyage. j'ai beaucoup aimé cette compagnie et la Norvège, nous referons sans doute, mon mari aussi a aimé.
Merci Louxor,
Comme toi, j'ai beaucoup aimé la Royal carribean et j'aimerais bien repartir avec cette compagnie : si possible les capitales de la Baltique. Quant à la Norvège c'est une longue histoire d'amour entre ce pays et moi.😇 Je te conseille le Nord du pays et les îles Lofoten. Les paysages y sont différents mais tout aussi beaux que dans les fjords.🙂
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Sinon (ça faisait longtemps...), si vous aimez la Norvège et les croisières, est-ce que vous connaissez l'Express-Cotier? ( http://www.hurtigruten.fr ). C'est un budget un peu plus costaud, mais une expérience inoubliable.
Bonsoir Sarnia,
Si on est 4 on va pouvoir faire une belote !😉
Plus sérieusement, j'avais regardé pour l'Hurtigruten. Mais cela revient quand même beaucoup plus cher et il n'y a pas le coté festif de la croisière. Peut-être un jour nous laisserons nous tenter.
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Plus sérieusement, j'avais regardé pour l'Hurtigruten. Mais cela revient quand même beaucoup plus cher et il n'y a pas le coté festif de la croisière. Peut-être un jour nous laisserons nous tenter.
Certes, pas ou très peu d'animations organisées à bord mais le spectacle est permanent tout autour du navire avec la navigation permanente à proximité immédiate de la côte dont la majeure partie du temps entre des îles, ou le continent et des îles avec donc un paysage à observer des 2 côtés, une mer très calme à l'abri de la houle du large (voir une video de 37 mn de l'intégralité des paysages traversés 134H accélérées en 37 mn.🙂
et quelques cartes de la route suivie notamment aux Lofoten et une belle video de la navigation dans Raftsundet, Trollfjorden (voir une carte), escale à Svolvær et balade en semi-rigide à Skrova (à partir de la 3ème ligne ici en novembre 2010), très belle île en face de ce port sur l'accueil d'Hurtigruten en ce moment on y voit aussi une excursion organisée pendant la navigation pour voir les aigles notamment.😄
Les tarifs sont nettement moins élevés en dehors de la très haute saison estivale [à rayer... strike ne fonctionnant pas]et dans une moindre mesure les fêtes de fin d'année[/à rayer... voir les 2 posts suivants]😛 Avec en prime éventuellement des aurores boréales.
Les tarifs sont nettement moins élevés en dehors de la très haute saison estivale et dans une moindre mesure les fêtes de fin d'année
Que veux-tu dire par là? Je n'ai pas souvenir d'avoir payé plus cher lors de mon voyage de Noël 2010 sur le MS Polarlys... Je ne sais pas si c'est ça que tu as voulu dire?
Les tarifs sont nettement moins élevés en dehors de la très haute saison estivale et dans une moindre mesure les fêtes de fin d'année
Que veux-tu dire par là? Je n'ai pas souvenir d'avoir payé plus cher lors de mon voyage de Noël 2010 sur le MS Polarlys... Je ne sais pas si c'est ça que tu as voulu dire?
Bonjour Sophie,
Les tarifs ne sont pas un peu plus élevés fin décembre que début décembre ou janvier ? Ah ben non… Je viens de regarder la brochure et effectivement du 1er novembre au 15 mars le tarif ne change pas… J'aurais mieux fait de vérifier avant de poster mon message précédent🤪 si mes neurones fonctionnent toujours [?], dans le passé, il y avait un tarif spécifique pour la période des fêtes de fin d'année.
7h nous arrivons dans une très jolie baie. Comme nous sommes chanceux le temps est magnifique et la lumière est exceptionnelle. On débarque en chaloupe un peu au milieu de nulle part. Leknes la ville la plus proche est à 4 km.
Les Lofoten forment un amalgame d’îles et d’îlots reliés entre eux par des ponts. Nous avons pris une excursion RCI qui parcourt l’île de Flakstadoya jusqu’au village de pêcheur. Nous traversons des paysages verdoyants, des plages de sable fin, des eaux turquoises avec des montagnes de granit encore enneigées et des petits villages des pêcheurs aux maisons rouges sur pilotis : les rorbuers. C’est de toute beauté. Le village où nous arrivons est Nusfjord. En réalité c’est plus un village musée (en effet, si on faisait débarquer 2000 personnes dans ces petits villages ce serait invivable pour les habitants). Il est bien reconstitué.
Puis nous repartons visiter la jolie église en bois peinte en rouge (elle aussi !) de Flagstad. Elle date de 1780 : un vrai bijou. On retourne au bateau à 14h30. Un saut au self pour manger, toujours très bon.
Le bateau repart à 15h30. Nous naviguons doucement parmi ces îles, on voit les grands élevages de poissons qui sont une autre richesse de la Norvège (à part le pétrole, bien sur).
Après midi au calme sur le pont. Et un dernier soleil de minuit nous éblouira : c’est le plus beau des 4 jours. Demain on retrouvera quelques heures d’obscurité nocturne. Quelle drôle de vie ont ces habitants : l’hiver 3 mois sans voir le jour et l’été pas de nuit 3 autres mois !
Vendredi 29 juin : Alesund
Petit dej à 8h, le bateau n’arrive à Alesund que vers 13h. Eh oui nous sommes des matinaux, et avec ce soleil qui ne veut pas se coucher c’est encore pire, je ne tiens pas en place. Ce matin le temps est maussade, nous ferons la promenade au pont 5 qui est couvert.
Mais dès que le bateau a accosté le soleil est revenu et nous a accompagnés toute l’après-midi. La ville est construite sur trois îles dans une jolie baie à l’entrée du fjord de Geiranger. La ville fut presque entièrement détruite par un incendie en 1904. Elle fut reconstruite dans le style Art Nouveau. Mais quelle belle ville ! Ce fut vraiment notre coup de cœur de cette croisière. Les maisons sont belles, décorées sans être surchargées. C’est un très bel ensemble. Il y a des rues en pente qui lui donnent des allures de mini-San Francisco.
La ville est dominée par une colline, le mont Aksla avec 418 marches : yes, on l’a fait ! Et là, la vue sur la ville est magnifique. Bref cette ville nous a emballés.
Le bateau est parti à 20h avec, comme à chaque fois en Norvège, cette navigation parmi les îles avant de retrouver la haute mer.
Dans mes notes, j’ai marqué que le soir au diner nous avions eu un gâteau au chocolat et fruit de la passion à tomber par terre. Voilà qui clôturait bien la journée.
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
Nous aussi avons adoré Alesund, et le mont Aksla, une merveille à l'entrée du fjord. je vous dis, à refaire. pour tout, autant pour le bateau. et alors les nuits blanches, mon mari ne voulait pas tirer les rideaux, "il voulait voire".
moi aussi j etait sur le brilliance mais le 4 juillet , tres belle croisiere sauf que le temps n etait pas vraiment avec nous , j ai regardé vos photos elle sont superbes
c etait la premiere fois que je partais avec royal , il y avait pas mal d activités et comme jai bien aimé jai decidé de remettre cela en octobre sur le mariner en promo
Merci pour ce CR. Très belles photos. Je rêve d'une croisière dans le Grand Nord, faut juste que j'arrive à convaincre mon mari (un grand frileux) et à faire des économies...
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Merci pour ce magnifique compte rendu et les photos splendides.
Que de souvenirs de notre croisière l'année passée sur le Costa Déliziosa en Norvège.
Bon retour sur terre.
Merci Toilapol,
J'aimerais bien voir de visu les aurores boréales. Mais je ne désespère pas, j'y arriverais.
Bon la suite du voyage :
Samedi 30 juin : Fläm
Depuis 2h du matin nous naviguons dans le Sognefjord qui est le plus long fjord de Norvège avec 180 km et Fläm est tout au bout. Comme à chaque fois, ce sont des parois abruptes et des cascades de toutes parts. Nous arrivons à 9h30. Le Princesse Danaé est déjà là mais au milieu de la baie, tandis que nous, nous aurons le quai. Et au grand galop nous partons faire la queue à la petite gare pour avoir un billet pour prendre le petit train : le Flämsbana. Très rapidement les trois premiers trains sont pleins. Mais ouf, nous pouvons avoir des places pour celui de 13h35. Pas le choix pour le retour, il est imposé par le billet, on repartira à 14h43 de Myrdal : le tout pour 320NOK par personne.
Donc nous avons le temps de faire une petite promenade sur les hauteurs de Fläm et de rentrer manger un morceau sur le bateau. Et nous voilà prêts pour ce célèbre petit train. La longueur du trajet que nous allons faire est de 19 km pendant lesquels le train s’élève de 867m en 40 minutes. On passe à travers 20 tunnels. Le paysage est vraiment magnifique. Le train s’arrête à plusieurs stations et à la cascade de Kjosfossen. Là tout le monde descend pour prendre une photo et une douche géante ! On fait une boucle et on se retrouve en haut d’une cascade. Et on arrive à Myrdal. C’est juste une gare de transit, puisqu’on peut prendre un autre train qui va plus loin : 2 ou 3 maisons rouges et jaunes. Et on repart dans notre train. Dans la descente on sent plus les freins. Pourvu qu’ils ne lâchent pas.
Certains courageux ont fait la descente à pieds !
Le départ du bateau est à 20 h. Ce soir c’est spectacle de toute la troupe et de tous les musiciens du bateau. Très beau.
Dimanche 1 juillet : BERGEN
On arrive déjà à la dernière escale de notre croisière. Comme le temps passe vite. Le bateau accoste à 8h. Le quai est tout près du port de plaisance où se trouvent les quartiers touristiques. Petit dèj et hop on est dehors. Le bus touristique est là prêt pour sa première tournée (150 NOK) Elle prend tout la dame : les NOK, les €, les CB. On démarre et là il se met à pleuvoir ! Misère et désolation : nous aurons ce temps toute la journée avec de la pluie entrecoupé de rares arrêts. La ville est très belle mais le temps ne nous incite pas à descendre pour visiter. On revient au point de départ. Un groupe d’Italiens repart faire un deuxième tour en espérant un meilleur temps.
André pas motivé pour marcher sous la pluie, dans une ville qu’il connait déjà, retourne au bateau. Et je pars seule dans Bergen. Je passe devant Bryggen et ses maisons en bois et je vais au marché aux poissons. Ce marché est très beau certes mais à mon avis, c’est un marché pour touristes. Tous les vendeurs sont des étudiants venus du monde entier. Où sont les pêcheurs norvégiens ? Mais je trouve mon saucisson de renne que je n’avais pas trouvé dans le Nord ! Je fais des photos dans des rues tranquilles jusqu’à la cathédrale. C’est midi, je retourne au bateau (il est vraiment à côté) pour manger avec mon époux.
Je regarde dans mon porte-monnaie, il reste 200 NOK. Il faut que je les dépense car ils ne me serviront à rien. Et je repars. A peine arrivée vers Bryggen, un déluge me tombe sur la tête. Je file dans un magasin. Comme il ne fait pas un temps à monter au mont Floyen, je dépense mes NOK. Au gré d’une éclaircie, je me promène dans les ruelles en bois de Bryggen. Bryggen est l’ancien quartier des Marchands du Moyen-âge. Détruit par un incendie il a été reconstruit en 1702 et il est toujours interdit d’y fumer. Les maisons sont alignées sur le port : elles semblent un peu bancales mais elles sont si jolies. Il y a des ruelles en bois qui les réunissent.
Encore une radée et je décide de retourner au bateau où je retrouve André en train de lire. D’ailleurs c’est l’heure des pâtisseries au self !
Le bateau part à 17 h et le soleil de retour nous permet d’admirer encore des chapelets d’îles avec des maisonnettes rouges.
Ce soir c’est soirée élégante mais on peut surtout admirer des maillots vert-blanc-rouge et des maillots orange et rouge. Eh oui c’est la finale de l’Euro : toutes les télés du bord sont réquisitionnées. Et nos Italiens feront triste mine en perdant 4 à 0.
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Et voilà c’est bientôt la fin du voyage. La journée va être tranquille, puisqu’en mer. On va avoir tout le temps pour refaire les valises.
Il fait beau et de temps à autre on voit au loin de gros moustiques posés sur la mer : les plates-formes pétrolières de la mer du Nord. A la nuit tombante, elles seront encore plus impressionnantes, car toutes éclairées.
Il reste encore à distribuer nos traditionnelles petites enveloppes : Jill, notre intendante, trop contente, nous embrasse tant et plus. Elle était toujours très enjouée : dès qu’elle nous voyait dans le couloir elle nous hélait joyeusement. Nos serveurs un peu pressés par le service seront moins démonstratifs.
A 11h les valises sont dans le couloir et au dodo car on se lève de bonne heure. On a le numéro 4 pour sortir c’est-à-dire à 6h45.
Mardi 3 juillet : Amsterdam
Lever à 5h30. Douche rapide et on part pour le dernier petit dèj du bord. Zut, où est ma carte ? dans-la-poche-de-la-veste-que-j’avais-hier-et-que-j’ai-rangée-soigneusement-dans-la-valise ! On file à la réception expliquer mon cas : « No problem » me dit le préposé. Ouf ! On monte manger. A 6h44 on arrive au bar où on a rendez-vous pour la sortie. Le RCI man est déjà là avec sa pancarte n°4. Et en avant pour la sortie : No problem effectivement, l’employé vérifie sur son écran mon nom et écrit un numéro sur un bout de papier où il y en a déjà 4 ou 5 de notés. Je n’étais pas la seule à être distraite !😊
On descend et là dans une grande salle il y a plein de valises bien alignées par numéro. On récupère les nôtres et nous voilà dehors : il n’est pas 7h ! Si c’est pas du rapide, ça !😏
On prend donc le chemin de la gare. Que faire ? Il n’y a pas l’air d’y avoir de consigne. On décide d’aller directement à l’aéroport comme c’est assez simple pour s’y rendre. Je prends un ticket au guichet n’ayant pas envie de me bagarrer avec la machine (mais c’est plus cher 4€20 au lieu de 3€60). Il y a beaucoup de monde avec pleins de valises, j’ai la tête qui me tourne : le mal de terre ???.😕
Nous voilà à l’aéroport : il n’est pas facile de se repérer. Après avoir demandé aux Informations, nous finissons par trouver le guichet KLM-Air France. Le monsieur nous édite nos cartes d’embarquement et nous dit qu’on peut enregistrer nos bagages (notre avion n’est qu’à 20h30) pour profiter de la journée à Amsterdam. Super ! On fait notre enregistrement nous-mêmes : je n’avais encore jamais vu des machines comme ça. Il y a une sorte de niche où on met la valise et un écran tactile qu’on peut mettre en français. On suit les indications, on sort les étiquettes qu’on accroche à la poignée, on récupère le reçu, et oups ! la valise s’en va dans les méandres de l’aéroport. Tout légers, nous repartons vers Amsterdam. Heureusement qu’il n’y a que 18 mn en train et qu’il y en a très souvent.
Nous ferons une promenade sur les canaux puis quelques balades à pied. Nous irons manger un morceau. Il fait beau et il y a beaucoup de monde. Je commence à être fatiguée. Dans l’après-midi, on repart à l’aéroport. Aucun problème, notre avion est à l’heure, les valises seront bien à l’arrivée !
Et nous repartons chez nous après avoir récupéré notre voiture au parking (55€ pour 13 jours).
Devinez qui nous attend : oui c’est Grisette notre chatoune ! Avec plein de miaous et de ronrons !
Conclusion :
Itinéraire : vous aurez compris que j’ai été enchantée par tout ce que nous avons vu. Connaissant déjà la Norvège j’avais sélectionné un circuit avec le plus possible de villes ou lieux que je ne connaissais pas. Il n’y avait que Bergen et le Cap Nord que nous avions visités. Et encore sur l’île du Cap Nord nous avons vu des choses différentes. Toutes les escales ont été de vraies découvertes. Nous n’avions pris que deux excursions RCI : à Honningsvag et aux Lofoten ; et nous avons bien fait car il n’y avait pas d’autre possibilité. Toutes les autres escales peuvent donc se faire facilement en individuel.
Bateau : Le Brilliance OTS a 10 ans, mais je trouve qu’il vieillit bien. La décoration est plutôt en bois et donc très chaleureuse. L’atrium est très clair avec des vues sur la mer à chaque étage. Cela donne beaucoup de clarté. Et depuis les balcons, on pouvait facilement suivre les évènements qui avaient lieu en bas. Les cabines étaient très bien, claires avec beaucoup de glaces (c’est bien, Mesdames, on peut se voir sous toutes les coutures !).😇
L’organisation a été impeccable : aucune attente aussi bien pour entrer que pour sortir.
Les repas : excellentissime ! Même au self, les repas étaient variés. Jamais eu l’impression de manger la même chose, un très grand choix, beaucoup de légumes. Et les desserts : mmmmh !!! Des gâteaux à tomber. Bref que du bonheur.🙂
Le personnel : très aimable. Sans parler de nos serveurs et notre intendante qui étaient aux petits soins pour nous, tout le personnel est aimable. Du plus petit balayeur au plus haut gradé si vous rencontriez quelqu’un, il vous disait bonjour avec le sourire.
Les spectacles : j’en ai déjà parlé. Quelquefois bien et quelquefois trop américains pour nous. Par contre des musiciens excellents, aussi bien l’orchestre que les groupes ou le guitariste qu’on retrouvait dans les différents bars.
Les animations : elles étaient nombreuses mais pas en français.
Les piscines : une extérieure et l’autre intérieure avec une décoration tropicale. Les serviettes étaient données en présentant la carte et devaient être rapportées ou sinon payées. Donc il n’y avait pas de serviettes trainant de partout. Bon système.
Une belle salle de sport avec beaucoup de vélos et tapis de course. Il y avait un mini-golf, un mur d’escalade, une piscine enfant avec toboggan.
Les bémols :😕
Le français : ou plutôt l’absence de français, devrais-je dire. Et oui, on s’y attendait, pas d’annonces en français. Avec 25 personnes, il ne fallait pas trop en demander. Perso, ça ne m’a trop manqué. Les annonces pour le bingo ou autres fantaisies de ce genre ne me manquaient pas. Pour celles qui étaient importantes (numéro d’appel pour débarquer par exemple), je tendais l’oreille. Et puis tout le monde faisait un effort pour nous comprendre et nous venir en aide en cas de problème. De même nous avions le Daily planner et des informations générales à chaque escale en français.
Le My Time Dining : Je suis sans doute naïve, mais je pensais qu’on allait pouvoir manger à l’heure qu’on voulait en se présentant comme on voulait à la salle à manger. Que nenni ! Il fallait impérativement retenir son heure pour diner, au plus tard la veille. Et déjà beaucoup de gens avait retenu toute la semaine par internet, certaines tranches horaires se retrouvaient complètes. Et bien entendu, les tranches les plus intéressantes (19h00 à 20h00) étaient retenues. Donc il ne restait plus que de 18h à 18h45 ! Comme on nous installait toujours dans la même partie de la salle à manger, pour avoir toujours les mêmes serveurs (à cause des pourboires), il arrivait que nous soyons obligés d’attendre. En plus nous n’étions pas dans un endroit tranquille de la salle à manger, mais dans un passage intense, ce qui fait que si notre table était près du passage, on avait sans arrêt du monde qui défilait. Bref, plus de contrainte que de satisfactions avec ce système.
Mais comme nous avions une table individuelle, cela nous a permis de rencontrer un couple d’Américains de Miami absolument adorables, qui se retrouvaient souvent à la table à coté de la notre. Ce fut une belle rencontre.
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
Merci pour ce CR très agréable à lire et qui m' a beaucoup intéressé car nous embarquons sur ce bateau samedi prochain et c' est toujors intéressant d' avoir les impressions des autres voyageurs.
j'ai bien aimé votre compte rendu, étant sur le Brilliance of the Seas du 15 au 25juillet. c'est effectivement un très beau navire qui ne fait pas ses 10 ans. il y a eu une grande fête le dimanche 22 juillet pour l'anniversaire du bateau et cela a été formidable.
en ce qui concerne le my time dinning c'est vrai qu'on ne peut pas véritablement diner à l'heure souhaitée, elle est plutôt imposée, dans notre cas s'était du second service, ce que je prendrai la prochaine fois.
Par contre nous avions pris un forfait vin que j'ai trouvé cher
Nous avions quelques serveurs qui parlaient français, des mauriciens, réunionnais, tunisiens, à la réception aussi, mais je me débrouille en anglais donc pas embêtée.
une seule fois nous avons quitté le spectacle, humoriste qu'on ne comprenait pas, le reste excellente qualité.
cette croisière a été magnifique et je reprendrai Royal Caribbean
Je compte bien également repartir avec la compagnie Royal Caribbean car leurs prestations sont vraiment excellentes. Effectivement le vin et toutes les boissons payantes d'ailleurs sont très chères (et il faut ajouter les 15 % de taxe au prix indiqué). On ne risque pas de devenir alcoolique sur ces bateaux ! On se contentait des boissons gratuites et on a fait un petit extra juste une fois !😛
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
Bonne croisière Tatida, je vous souhaite autant de plaisir qur nous avons eu sur ce bateau.
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
Bonjour Jacqueline,
Merci pour ce CR que je viens de découvrir grâce à celui de Croisifan...😉
Je l'ai partiellement lu et le lirai avec intérêt car je me propose de prendre une croisière avec RCI bientôt.
Votre CR répond à plusieurs de mes points d'interrogation et confirme jusqu'à maintenant l'opinion que j'ai gardée de cette cie - je l'avais prise il y a 17 ans... l'organisation a sûrement beaucoup changé depuis!😏
Le seule chose que je n'avais pas aimée, c'était leurs excursions (peu culturelles et peu variées).
Merci encore,
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
Bonsoir Monique,
J'espère que vous ferez une très belle croisière avec RCI. C'est un excellent choix à mon avis !😉
Nous avons essayé de limiter au minimum les excursions du bateaux car très onéreuses, et pas en français. Donc d'un intérêt limité. Avec internet on peut tellement facilement se renseigner sur les possibilités d'excursion.
Merci Monique pour votre commentaire.
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
Et voilà c’est bientôt la fin du voyage. La journée va être tranquille, puisqu’en mer. On va avoir tout le temps pour refaire les valises.
Il fait beau et de temps à autre on voit au loin de gros moustiques posés sur la mer : les plates-formes pétrolières de la mer du Nord. A la nuit tombante, elles seront encore plus impressionnantes, car toutes éclairées.
Il reste encore à distribuer nos traditionnelles petites enveloppes : Jill, notre intendante, trop contente, nous embrasse tant et plus. Elle était toujours très enjouée : dès qu’elle nous voyait dans le couloir elle nous hélait joyeusement. Nos serveurs un peu pressés par le service seront moins démonstratifs.
A 11h les valises sont dans le couloir et au dodo car on se lève de bonne heure. On a le numéro 4 pour sortir c’est-à-dire à 6h45.
Mardi 3 juillet : Amsterdam
Lever à 5h30. Douche rapide et on part pour le dernier petit dèj du bord. Zut, où est ma carte ? dans-la-poche-de-la-veste-que-j’avais-hier-et-que-j’ai-rangée-soigneusement-dans-la-valise ! On file à la réception expliquer mon cas : « No problem » me dit le préposé. Ouf ! On monte manger. A 6h44 on arrive au bar où on a rendez-vous pour la sortie. Le RCI man est déjà là avec sa pancarte n°4. Et en avant pour la sortie : No problem effectivement, l’employé vérifie sur son écran mon nom et écrit un numéro sur un bout de papier où il y en a déjà 4 ou 5 de notés. Je n’étais pas la seule à être distraite !😊
On descend et là dans une grande salle il y a plein de valises bien alignées par numéro. On récupère les nôtres et nous voilà dehors : il n’est pas 7h ! Si c’est pas du rapide, ça !😏
On prend donc le chemin de la gare. Que faire ? Il n’y a pas l’air d’y avoir de consigne. On décide d’aller directement à l’aéroport comme c’est assez simple pour s’y rendre. Je prends un ticket au guichet n’ayant pas envie de me bagarrer avec la machine (mais c’est plus cher 4€20 au lieu de 3€60). Il y a beaucoup de monde avec pleins de valises, j’ai la tête qui me tourne : le mal de terre ???.😕
Nous voilà à l’aéroport : il n’est pas facile de se repérer. Après avoir demandé aux Informations, nous finissons par trouver le guichet KLM-Air France. Le monsieur nous édite nos cartes d’embarquement et nous dit qu’on peut enregistrer nos bagages (notre avion n’est qu’à 20h30) pour profiter de la journée à Amsterdam. Super ! On fait notre enregistrement nous-mêmes : je n’avais encore jamais vu des machines comme ça. Il y a une sorte de niche où on met la valise et un écran tactile qu’on peut mettre en français. On suit les indications, on sort les étiquettes qu’on accroche à la poignée, on récupère le reçu, et oups ! la valise s’en va dans les méandres de l’aéroport. Tout légers, nous repartons vers Amsterdam. Heureusement qu’il n’y a que 18 mn en train et qu’il y en a très souvent.
Nous ferons une promenade sur les canaux puis quelques balades à pied. Nous irons manger un morceau. Il fait beau et il y a beaucoup de monde. Je commence à être fatiguée. Dans l’après-midi, on repart à l’aéroport. Aucun problème, notre avion est à l’heure, les valises seront bien à l’arrivée !
Et nous repartons chez nous après avoir récupéré notre voiture au parking (55€ pour 13 jours).
Devinez qui nous attend : oui c’est Grisette notre chatoune ! Avec plein de miaous et de ronrons !
Conclusion :
Itinéraire : vous aurez compris que j’ai été enchantée par tout ce que nous avons vu. Connaissant déjà la Norvège j’avais sélectionné un circuit avec le plus possible de villes ou lieux que je ne connaissais pas. Il n’y avait que Bergen et le Cap Nord que nous avions visités. Et encore sur l’île du Cap Nord nous avons vu des choses différentes. Toutes les escales ont été de vraies découvertes. Nous n’avions pris que deux excursions RCI : à Honningsvag et aux Lofoten ; et nous avons bien fait car il n’y avait pas d’autre possibilité. Toutes les autres escales peuvent donc se faire facilement en individuel.
Bateau : Le Brilliance OTS a 10 ans, mais je trouve qu’il vieillit bien. La décoration est plutôt en bois et donc très chaleureuse. L’atrium est très clair avec des vues sur la mer à chaque étage. Cela donne beaucoup de clarté. Et depuis les balcons, on pouvait facilement suivre les évènements qui avaient lieu en bas. Les cabines étaient très bien, claires avec beaucoup de glaces (c’est bien, Mesdames, on peut se voir sous toutes les coutures !).😇
L’organisation a été impeccable : aucune attente aussi bien pour entrer que pour sortir.
Les repas : excellentissime ! Même au self, les repas étaient variés. Jamais eu l’impression de manger la même chose, un très grand choix, beaucoup de légumes. Et les desserts : mmmmh !!! Des gâteaux à tomber. Bref que du bonheur.🙂
Le personnel : très aimable. Sans parler de nos serveurs et notre intendante qui étaient aux petits soins pour nous, tout le personnel est aimable. Du plus petit balayeur au plus haut gradé si vous rencontriez quelqu’un, il vous disait bonjour avec le sourire.
Les spectacles : j’en ai déjà parlé. Quelquefois bien et quelquefois trop américains pour nous. Par contre des musiciens excellents, aussi bien l’orchestre que les groupes ou le guitariste qu’on retrouvait dans les différents bars.
Les animations : elles étaient nombreuses mais pas en français.
Les piscines : une extérieure et l’autre intérieure avec une décoration tropicale. Les serviettes étaient données en présentant la carte et devaient être rapportées ou sinon payées. Donc il n’y avait pas de serviettes trainant de partout. Bon système.
Une belle salle de sport avec beaucoup de vélos et tapis de course. Il y avait un mini-golf, un mur d’escalade, une piscine enfant avec toboggan.
Les bémols :😕
Le français : ou plutôt l’absence de français, devrais-je dire. Et oui, on s’y attendait, pas d’annonces en français. Avec 25 personnes, il ne fallait pas trop en demander. Perso, ça ne m’a trop manqué. Les annonces pour le bingo ou autres fantaisies de ce genre ne me manquaient pas. Pour celles qui étaient importantes (numéro d’appel pour débarquer par exemple), je tendais l’oreille. Et puis tout le monde faisait un effort pour nous comprendre et nous venir en aide en cas de problème. De même nous avions le Daily planner et des informations générales à chaque escale en français.
Le My Time Dining : Je suis sans doute naïve, mais je pensais qu’on allait pouvoir manger à l’heure qu’on voulait en se présentant comme on voulait à la salle à manger. Que nenni ! Il fallait impérativement retenir son heure pour diner, au plus tard la veille. Et déjà beaucoup de gens avait retenu toute la semaine par internet, certaines tranches horaires se retrouvaient complètes. Et bien entendu, les tranches les plus intéressantes (19h00 à 20h00) étaient retenues. Donc il ne restait plus que de 18h à 18h45 ! Comme on nous installait toujours dans la même partie de la salle à manger, pour avoir toujours les mêmes serveurs (à cause des pourboires), il arrivait que nous soyons obligés d’attendre. En plus nous n’étions pas dans un endroit tranquille de la salle à manger, mais dans un passage intense, ce qui fait que si notre table était près du passage, on avait sans arrêt du monde qui défilait. Bref, plus de contrainte que de satisfactions avec ce système.
Mais comme nous avions une table individuelle, cela nous a permis de rencontrer un couple d’Américains de Miami absolument adorables, qui se retrouvaient souvent à la table à coté de la notre. Ce fut une belle rencontre.
merci infiniment pour votre description , qui va nous être très utile car nous partons sur un costa pour une croisière similaire
En lisant le très intéressant compte-rendu de Jacqueline (Belledelain), j'ai noté que vous aviez fait une croisière similaire, après le 22 juin 2013, sur un bateau COSTA.
Ma femme et moi partons sur le COSTA PACIFICA, le 12 juin 2014, pour la croisière "Fjords de Norvège et cap nord".
Comment avez-vous trouvé votre croisière ? (satisfaits ?, déçus ?)
Quelles recommandations pouvez-vous nous faire ? (précautions à prendre avant le départ ?, vêtements chauds à prévoir ?, excursions COSTA à réserver ... à éviter ?, etc..)
Merci d'avance pour vos observations et vos conseils...
Bonjour
Nous faisons la même croisière que vous mais en juillet. Je serai preneuse de tous les conseils concernant la vie sur le bateau, les excursions etc. Je ne sais pas trop comment remplir ma valise, faut il prévoir des bonnets? Les piscines sont elles chauffées ? Est-ce que le bateau bouge beaucoup?... Vous voyez mes interrogations sont nombreuses! Je suis ravie mais en même temps un peu anxieuse😕. Merci d'avance de me répondre à votre retour.🙂
Bonjour Françou,
Nous sommes effectivement de retour, après cette très belle croisière en Norvège.
Je n'ai pas encore eu le temps de rédiger un compte-rendu, mais tout d'abord une première question : votre bateau sera-t'il le PACIFICA (COSTA), ce que je ne pense pas, et vos escales seront-elles bien les mêmes ? [ Kiel, Geiranger, Honningsvag, Tromso, Leknes, Trondheim, Andalsnes, Bergen].
Pour ce qui concerne le PACIFICA, les piscines étaient bien sûr chauffées (peut-être même un peu trop...) et le bateau ne bougeait quasiment pas, malgré un mer souvent bien formée... A peine avons-nous ressenti un très léger roulis à certaines occasions, mais c'était vraiment minime.
Faisant cette croisière en juin, nous avions prévu bonnets et anoraks et nous ne l'avons pas regretté au nord (nous avons eu de la neige à Honningsvag). Au sud, les températures étaient beaucoup plus clémentes, notamment à Bergen où nous avons pu nous contenter d'un simple tee-shirt à certains moments, mais il fallait le compléter d'un gilet dans les endroits ombragés ou exposés au vent qui est fréquent et assez froid en Norvège. Pour les promenades à terre, une paire de chaussures de marche légères s'est très souvent révélée la plus adaptée...Il faut dire que sur 12 jours de croisière, nous n'avons eu que 2 jours de soleil, le reste du temps le ciel était gris et il a plu assez fréquemment, mais les paysages Norvégiens "supportent" très bien ce type de météo...
Je pense que vous aurez beaucoup plus de jours ensoleillés en juillet, mais prévoyez tout de même un K-way et des vêtements chauds pour le grand nord.
Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas, notamment pour ce qui concerne les excursions...
Bonjour
Merci pour votre message qui me rassure sur le risque de mal de mer🙂. Nous serons bien sur le Pacifica
Nos escales seront Kiel, Andaslnes, tromso, Magdalenafjord et Ny Alesund, Longyearbyen, Cap Nord Honningsvag, Hammerfest, Hellesylt, geiranger et Bergen.
Je vais aller faire les soldes mais au lieu de robes d'été je vais choisir un bon coupe vent 😎
J'ai parcouru les forums pour les excursions mais je n'ai encore rien réservé. Vos conseils sont les bienvenus.
Y avait il beaucoup de français à bord?
Au plaisir de vous lire
Désolé pour cette réponse un peu tardive, mais un retour de croisière s'accompagne souvent d'une "campagne de mises à jour" et autres "remises en route" nécessitant plusieurs jours à consacrer à certaines "priorités" impératives...
J'espère néanmoins qu'il n'est pas trop tard pour quelques informations pouvant vous être utiles...
Ce matin, j'ai consacré beaucoup de temps à rédiger une longue prose à votre intention et lorsque j'ai voulu visualiser mon message avant de vous l'adresser, un rupture de "connexion internet" a tout fait disparaître... Les aléas de l'informatique !...
Je vais donc résumer mon propos, en style "télégraphique" :
- Réponse à une de vos questions : OUI, beaucoup de Français à bord !
Excursions auxquelles nous avons participé : (Je passe celles qui ne correspondent pas à vos escales)
- Andalsnes : Exc. N°2334 "Une journée à Valldal et Trollstigen" : Très beau programme, mais météo exécrable pour nous, ce jour là (Paysages, routes, panoramas, points de vue, cascades, belvédère
impressionnant surplombant une tout aussi impressionnante route en lacets, "Mur des Trolls"...)
Le repas : top ! (excellent et très copieux)
- Geiranger : Exc. N° 2365 "Randonnée dans les montagnes de Flo" : Très bien (Paysages, points de vue,
panoramas, le mont Dalsnibba, la superbe randonnée à pied)
Pas top : le repas ; Mais pas catastrophique non plus !
Attention : rando éprouvante pour les non aguerris ; plus de 10 kilomètres dont plus de 500 m de
dénivelé sur les deux premiers kilomètres (chaussures de marche recommandées et assez bonne
condition physique nécessaire!)
Pour le reste :
- Tromsö : Arrêt de bus urbain tout près du débarcadère (impératif car centre-ville à 4 kilomètres ; couronnes
norvégiennes utiles mais euros acceptés dans le bus). Privilégier le bus urbain à la navette COSTA,
plus chère. Aucun problème pour se faire comprendre dans le bus (anglais souhaitable, mais même
sans...)
Centre "Polaria" à visiter (présentation pédagogique de certains aspects de l'arctique, film
documentaire, aquarium , "piscine" intérieure avec pingouins et phoques). Intéressant mais pas
exceptionnel : un peu dans le style de "Vulcania" en Auvergne, pour qui connaît.
.. J'envoie déjà ça, pour ne pas risquer une rupture de connexion comme ce matin !...
Merci pour ce premier CR! Il est le bienvenu car je suis justement en train de préparer les excursions.
Vous avez fait les 2 excursions auxquelles je songe, d'autres pouvant se faire seuls. Pour Geiranger j'hésite encore. Il semble qu'on puisse acheter un ticket bus pour le mont Dalsnibba et randonner par soi même.
Avez vous vu des baleines et des dauphins?
Peut on choisir son restaurant sur le Pacifica? Et comment être au 2ème service?
- Tromsö (suite) : le jour de notre escale, la "Cathédrale Arctique" était fermée ... pour cause d'enterrement
(Humm !!...). Pour s'y rendre, pont de 2 kilomètres à franchir ! (privilégier le bus !)
- Bergen : le plus grande ville visitée. Excursion COSTA absolument pas indispensable pour qui n'a pas peur de
marcher. Les premiers centres d’intérêt sont tout près du débarcadère : forteresse de Bergenhus sur le
trajet le long du quai (énormes bateaux de pêche... à la baleine ! ... No comment !) en direction de
"Bryggen" à ne pas manquer (extrêmement pittoresque). Prendre le funiculaire pour le mont "Floien" très
tôt, pour éviter la cohue des heures de pointe "touristiques" (paiement en euros accepté, vue imprenable
sur Bergen).
Redescendre à pied par le joli parc forestier qui aboutit à des rues typées, bordées de jolies maisons ,
aux façades d'un blanc immaculé et aux tuiles vernissées. Passage obligé par le "Marché aux
poissons" où la tradition impose de déguster un sandwich (ou une barquette) au saumon, crevettes
et autres langoustines ou crabes, si possible attablés sur le quai (tables et bancs en bois) où les moineaux
(voire les mouettes) viennent vous picorer dans la main...
Repéré depuis le mont "Floien" : un plan d'eau avec jet d'eau au centre, bordé de bancs où vous pourrez goûter
un moment de repos aux flonflons d'un accordéon tout proche. (Musiciens de rues très présents à Bergen)
Une visite au quartier résidentiel n'est pas à exclure : vous y déambulerez sur des pontons en bois où sont
amarrés de jolis bateaux de plaisance et vous y apercevrez des intérieurs cossus (souvent "chargés") au travers
des façades toutes en vitres d'immeubles très "design".
Regagner le navire avant le "tous à bord" vous semblera difficile tant il y a de chose à voir dans cette si jolie ville, où l'on se verrait bien habiter, s'il n'y avait son climat, particulièrement humide aux dires même de ses habitants...
Non, nous avons souvent scruté la Mer du Nord ou la Mer de Norvège, sans apercevoir le moindre animal marin...
Les seuls gros "crustacés" que nous ayons aperçu de loin... étaient en fait d'énormes plateformes d'exploitation pétrolière !!
Je vous confirme que certains autres passagers ont eu recours à des bus touristiques locaux pour monter au Mont Dalsnibba (à ne pas rater... Vous y "construirez" un petit "cairn" en pierres pour marquer votre passage ; Il paraît que ça porte bonheur!)
On ne nous a pas laissé le choix du restaurant sur le Pacifica. Les deux restaurants "courants" sont le "My Way" et le "New-York". Nous avons d'office été affectés au 2ième service du "My Way", juste à côté du théâtre "Stardust" à l'avant du navire. Nous étions à une table de 6 (comme nous l'avions demandé), nos compagnons de table étant tous français et "de notre génération" (des très jeunes, comme vous l'aviez sans doute deviné...mais seulement de tempérament !).
Le "My Way" se répartit sur deux niveaux (pont 4 et pont 5). Au niveau inférieur, où nous étions, l'ambiance sonore est moins prononcée (bien que très "présente"), mais on y est moins au cœur des animations lors des soirées de gala...
Il paraît qu'avec une petite enveloppe, glissée au Maître d’hôtel, on peut changer de service (ou de table), mais nous n'avons pas eu à expérimenter la démarche... En juin, certaines tables du deuxième service sont souvent restées inoccupées ; Ce ne sera certainement pas le cas en juillet...
Voici mon retour sur cette croisière que nous avons fait sur le PREZIOSA. INFOS Valise: doudoune (légère), écharpe ou chèche, pull, chemises et quelques…
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!