Bonjour les gens.
Bien que je m'y sois rendu déjà plus de trente fois, cela fait maintenant quelques années que je ne suis pas allé au Maroc...
Quelqu'un peut-il donner une liste de prix des "choses ordinaires". le pain, le café, le parking gardé de la moto jour/nuit, les petits taxis, les grands taxis, le tajine, le "wisky Marocain" (thé à la menthe pour ceux qui ignorent...) etc etc. ceci me sera d'une grande utilité pour mon prochain (depuis le temps que j'en rêvais !) départ vers ce pays quiu a gardé un morceau de mon cœur ! 😏
pain 1 ou 2 dh
place de parking 2 dh le jour( A Marrakech ce doit être un peu plus "cher")
verre de jus d'oranges pressées 4 Dh
taxi: de 6 à 20 ou 30 Dh le jour. Cela dépend de la ville aussi.
Le vin et l'alccol sont un peu plus chers que chez nous.
Les beaux hôtels sont aussi chers qu 'en France.
Quelques tarifs :
Café : de 5 à 15 dh
Jus d'orange frais : de 7 à 30 dh
harira : de 5dh à ....
tajine : 20 dh pour les moins chers, 60-80 dh en resto pour touristes, et bien au-delà dans certains lieux de bon standing (ou qui se disent comme tels).
fruits de saison, légume de saison : 6 dh/kg
Viande : poulet 30 dh/kg, boeuf 60 à 80 dh/kg.
Oeuf : 1 dh
pain (petit rond ou baguette) : 1dh - 1,20 dh
Petit taxi : 6,50 dh la course à Essaouira, mais la plupart du temps, c'est au compteur/donc au km : environ 15 dh pour 2-3 km Agadir, jusqu'à la tentative d'arnaque à chaque montée en taxi (Marrakech).
Grand taxi : en gros 30 dh/100 km.
et le petit sachet de Tide : 3 dh ! (qu'est-ce qu'elle décape, cette lessive... mais qu'est-ce qu'elle doit polluer aussi !)
Encore merci. J'aurais encore d'autres questions ! Par exemple, est-il toujours possible de dormir sur les terrasses de certains hôtels, à un tarif très intéressant comme je l'ai vécu dans le passé ?
ca ca devient de plus en plus dur c est vrai qu il y a 10 ans quasi tous les hotels petits budget te laisaient dormir sur la terrasse pour 20 dh on en trouve encore mais comme souvent les hotels sont loin d etre pleins ils préferent te louer plutot une chambre😕
Bonsoir,
pour le prix des hôtels, cela diffère évidemment; déjà selon la ville; mais il faut toujours rediscuter le prix : soit le faire baisser, soit obtenir le PDG compris dans le prix ... les PDG sont copieux et peuvent permettre de faire un déjeuner plus léger;
Il existe des hôtels à partir de 80 dirhams à Agadir; je parle de la basse saison;
Mais dans les autres villes du sud, à partir de 150 dirhams pour un hôtel correct; mais je suis sure qu'on peut trouver moins cher;
bon voyage
Micha
on trouve moins cher effectivement mais souvent c est des trucs un peu glauques et crados genre avec un chiotte turc qui a pas souvent vu la brosse pour 10 chambres et des draps pas changés entre les clients
hélas, même dans une chambre à 210 dirhams en basse saison, vous trouvez des lits inconfortables où chaque fois que vous bougez vous faites un bruit pas possible, des salles de bain sans eau chaude; je pense à l'hôtel Renaissance à Tata; il n'y avait plus de chambre au Relais des sables; et nous avons du nous arrêter dans cet hôtel; dur dur !!
Le guide disait, ne choisir le Renaissance que s’il n’y a plus rien au Relais des Sables ; je les comprends !!!!
Mais bon remettons les choses à leur juste valeur : une chambre d'hôtel pour 2 personnes à 20 euros; je ne vois pas de concurrence, en France notamment.....
bonne continuation
Micha
Mais bon remettons les choses à leur juste valeur : une chambre d'hôtel pour 2 personnes à 20 euros; je ne vois pas de concurrence, en France notamment.....
oui mais est ce bien comparable ? au maroc le personnel des hotels est payé au black souvent a l accueil on trouve des étudiants qui font ca en échange du gite et du couvert, les femmes de ménages sont payées au ras des paquerettes, le chauffage aussi a un cout (essaie de trouver un hotel pas cher avec chauffage au maroc meme en plein hiver dans des coins ou ca caille grave)
si tu veux on peut aussi comparer les prix du maroc avec ceux de l inde, népal etc dans ce cas on peut dire que 20e pour une nuit c est trés cher...😉😛
tiens je viens de me rappeller que j ai passé il y a peu de temps une petite semaine en catalogne ou j y loué un appart tout confort pour 5 personnes j avais payé 80e pour 5 jours soit 16e par jours donc ...
sans parler de l'exigence des normes occidentales, de nos habitudes de vie, de la différence culturelle, de la différence de niveau de vie en général...
Aucune comparaison possible !
Pour revenir à la question de l'hébergement à moindre coût au Maroc, effectivement ça devient rare de pouvoir dormir en terrasse ou dans le salon des auberges. Il existe également de moins en moins d'hébergements "roots" qui ne soient pas glauques.
De façon général, c'est l'hébergement qui entame largement le budget d'un séjour au Maroc (sauf si location de voiture).
Le prix moyen d'un hébergement pas cher mais pas glauque, c'est environs 100-150 dh nuit+ parfois petit déj (moins cher à Marrakech). Possibilité de trouver un peu partout des piaules à 35-40 dh, mais propreté très aléatoire. Prévoir drap "sac-à-patate".
Bonjour
Il n'existe pas la fonction "répondre" tout court, donc je réponds à Elhine...😉
Merci aux divers répondants à ma question. Au départ, sur ma trépidante motocyclette, un "Gromono" ancien, je prévois tente et matelas pneumatique. Je suis intéressé par dormir sur terrasse si cela est possible, car je pars au Maroc AUSSI pour les ciels étoilés... Ça parait nunuche, comme ça, mais c'est strictement vrai. Les nuits étoilées me manquent...😊
Le but du voyage c'est de voyager . Parole Tzigane
Nous venons de descendre d'Agadir vers Merzouga et partout il y a des petits campings, souvent attenant à des auberges.
Je ne connais pas les prix...
Mais là tu pourras dormir à la belle étoile 🙂 et bénéficier des installations sanitaires.
ouais le probleme avec les campings marocains c est que les prix sont a peine en dessous de ceux des hotels pour exemple a zagora le camping voulait 60 dh pour une tente et 2 personne alors que a l hotel la palmeraie (avec piscine) j ai
payé 80dh le camping louait aussi des chambres supers glauques dans des bungalows en beton pour 100 dh mon choix a ete vite fait 😕
J'ai expérimenté au mois de Février l'hôtel la renaissance 170DH pour une personne seule , le lit était bon, la salle d'eau sans problème avec eau chaude , on voit qu'elle a été refaite récemment . C'était au 1er étage . je m'y arrête assez souvent et il me semble que ça va mieux qu'avant, de toute façon pas d'autre possibilité sur Tata, l’autre est encore pire .
Et surtout éviter la maison d'hôtes Ayet c'est le pompom et aussi cher que l'hôtel 🏴☠️
La bouffe me parait chère à La Renaissance , mais pas de problème il faut commander ...donc on peut aller manger des bonnes brochettes, du poulet frites et des tajines de légumes délicieux en allant à pied dans le centre ville .
on peut prendre le petit déj en terrasse au soleil , 😎 mais hélas pas de vrai jus d'orange, il sort d'une boite . 😕 dommage ... c'est vraiment le seul endroit où je n'ai pas eu un bon déj.
D'autre part peu de touristes , sauf quelques camping caristes .
Bonsoir.
La motivation qui m'a poussé à poser ces questions est simple. Le Maroc, c'est le seul endroit à proximité, vu que je demeure au bord des Pyrénées, qui me permet, financièrement, de passer trois semaines à un mois de vacances. Même à 20 € la nuit , ce n'est pas possible d'envisager l'hôtel, cela mettrait mon famélique budget sur la paille...😕 . Ne me reste donc que les campings et les terrasses. A l'ancienne ! Dans les années 70, c'était monnaie courante de pioncer à la belle étoile sur les terrasses d'hôtel, pour vraiment trois fois rien! En France, j'utilise mon fourgon aménagé, c'est à la fois utile et agréable. Dans mon pays, je me contrefous d'être "coupé de l'autochtone" . Comme de toute manière plus personne ici ne se koze... Ouais, je sais j’exagère ! Mais quand je pars en Afrique, c'est pour rencontrer des gens. La moto , c'est idéal. De toute manière, je ne visite plus jamais les grands villes. Merci, j'ai donné ! Seulement le Bled et les villes de petite et moyenne importance. Une fois que l'on est identifié comme " non rentable", se promener devient possible.
Mais je papote, je papote... Les tarifs de la vie courante, du quotidien, voilà ce qui m'intéresse de savoir , avant mon départ. Car, forcément, il y a eu inflation depuis la dernière fois...
Le but du voyage c'est de voyager . Parole Tzigane
tiens je viens de me rappeller que j ai passé il y a peu de temps une petite semaine en catalogne ou j y loué un appart tout confort pour 5 personnes j avais payé 80e pour 5 jours soit 16e par jours donc ...
Pas comparable des tarifs dans 2 systèmes économiques différents. Ceci dit, as-tu vu la différence de prix entre un demi et un coup-qui-colle-là en France ? C'est kif kif (et au même endroit !)
J'ai fait le plein de la voiture hier :
948,50 Dh pour 70L, soit 13,55 Dh le litre de super sans plomb 98
station TOTAL route de Ouarzazate juste avant chouiter
PETROM est un peu moins cher, mais n'avait pas de sp 98
Chez Auchan, en Alsace, aujourd'hui, le litre de l'essence est de 1.48 Euros.
Pour les 70 litres, un smicard français paye 11 % de son salaire net mensuel, tandis que son homologue marocain paye la moitié de son salaire net mensuel.
c'est deux systèmes totalement différents, me dira-t-on... probablement.
INSEE :
Le pouvoir d'achat du salaire est la quantité de biens et de services que l'on peut acheter avec une unité de salaire. Son évolution est liée à celles des prix et des salaires.
Bonjour,
Pour ma part j'ai trouvé de la bière "Marrakech" dans un Lidl en Espagne à un prix moins élevé qu'au Maroc .....
phénomène rarissime .. quel erreur 😏
je l'ai constaté, également, une fois : la tomate marocaine est à 1 euros/kilo dans une grande surface en france contre 15 DH le kilo au Maroc, pendant ramadan de l'année dernière.
Concernant l'industrie et le commerce de produits alcoolisés au Maroc : il paraît q'elle est dirigée par un consortium dont le chef est un personne très influant sur la place publique. Ainsi, sur le place interne, le prix sont exorbitants, trop taxés.
Mais cela n’empêche pas les marocains de devenir le champion d'Afrique en matière de consommation de ce produit interdit.
J'ai un ami qui doit m'accompagner au Maroc lui, aussi à moto. Mais son assurance ne couvre pas le Maroc et ils ne veulent pas lui donner une extension pour 1…
Je vais etre résident français au Maroc pour au moins 3 ans (Rabat). Je pense que me deplacer à moto ça peut etre sympa mais pas de bol je n'ai pas le permis…
En avril et à moto j, un trail chargé, une Africa Twin 750, je voudrais me rendre de Midelt à Agoudal ou Imilchil en passant par Jaffar. Es-ce facilement…
Je cherche 1 ou 2 motards pour partir 18/20 jrs au Maroc. Bateau Sète/Nador Parcours principalement pistes donc moto trail indispensable Période Avril/Mai 2020…
Je me rends compte que je suis inscrit sur VoyageForum depuis le... 28 mars 2012 😅. Pourtant, j'ai très peu participé jusqu'à aujourd'hui.
Le 1er août 2026 marquera une étape un peu particulière : 5 ans sur la route.
Nous sommes partis de Suisse le 1er août 2021 avec une idée simple : laisser le hasard décider de notre direction. Nous avons posé une bouteille de vin sur une carte du monde, l'avons fait tourner... et c'est elle qui a choisi notre premier cap.
Un an plus tard, arrivés au Maroc, nous étions face à un nouveau choix : continuer vers l'Afrique ou partir vers l'Asie. Cette fois, c'est un jeu de tarot qui a tranché. Depuis, nous essayons de continuer ce voyage en laissant une grande place à l'imprévu.
Aujourd'hui, cela représente environ 120'000 km, 46 pays et plus de 1'800 jours sur la route, principalement à moto, mais aussi parfois en voilier, en train, en bus, en stop ou à pied lorsque l'aventure l'impose.
Notre fil rouge n'est pas que la moto, mais les échanges de services. Plutôt que de simplement traverser les pays, nous essayons de nous arrêter régulièrement pour donner un coup de main aux personnes que nous rencontrons. À ce jour, cela représente environ 600 jours de volontariat.
Au fil des années, nous avons notamment :
rénové une maison en Croatie
fabriqué des briques en terre dans le désert marocain
aidé à convoyer un voilier dans les îles grecques
gardé des maisons, des chiens, des chevaux, un dromadaire... et beaucoup d'autres animaux
bosser pour festival de street art au Maroc
réalisé des vidéos pour des associations et des projets locaux
travaillé pendant les vendanges sur le plateau tibétain
été accrédité "média" pour les World Nomad Games en Asie centrale
Parmi les moments qui nous ont le plus marqués, je citerais les six mois passés en Chine, une nuit passée sur la Grande Muraille, la Pamir Highway, la Route de la Soie, trois mois à Taïwan ou encore les incroyables rencontres faites dans les montagnes d'Asie centrale.
Nous voyageons sur Falkor, notre dragon de la chance. Une BMW F800GS de 2014 qui nous accompagne depuis le départ et qui commence, elle aussi, à avoir quelques belles histoires à raconter.
Même si nous partageons notre aventure sur Instagram, Polarsteps et YouTube, ce n'est pas la raison de notre présence ici. Les règles du forum sont très claires concernant la promotion et je les comprends parfaitement. Si je prends enfin le temps d'écrire, c'est surtout parce qu'après cinq années de route, je me suis dit que notre expérience pouvait peut-être être utile à d'autres voyageurs.
Avec plaisir pour échanger sur :
la préparation d'un long voyage à moto
les visas et les frontières
la Route de la Soie et l'Asie centrale
la Chine à moto (ou sans moto)
le volontariat et les échanges de services en voyage
le matériel, la vie quotidienne sur la route... ou simplement les imprévus qui font le sel d'un voyage au long cours
Au plaisir de discuter avec vous et de partager nos expériences, mais aussi de profiter des vôtres 🙂 Salutations de Thaïlande et au plaisir de discuter avec vous ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine
