Actuellement en croisiere sur le Costa neo Riviera pour une 7 eme croisiere Costa qui se voulait idyllique, nous vivons en ce moment même un épisode désastreux qui met un terme à nos relations avec Costa...
Je ne reviens pas sur les petits détails qui ont disparu au fil des années avec Costa, mais plutôt sur un « foutage de gueule » que nous, ainsi que tous les passagers subissons.
Je passe également sur la prise en charge désastreuse des passagers embarquant à St Denis ( 4h d’attente sous une tente avec aucune information, et pour nous consoler un vulgaire sandwich digne d’un vulgaire fast-food sauvage.
Vous le savez sans doute, une épidémie de peste fait des ravages à Madagascar, notamment à Toamasina, ville dans laquelle une escale était prévue.
Le troisième jour de croisiere, nous sommes informés par un feuille A4 accrochée à notre porte que l’escale à Toamasina est annulée. Certes; ce n’est pas grave, nous comprenons, nous avions suivi les informations et ne comptions pas descendre de toutes façons, trop risqué.
Deux jours plus tard, nous sommes aux Seychelles ( La digue c’est top ! ) et malgré quelques déconvenues avec notre cabine, nous sommes contents.
Arrive ensuite une nouvelle feuille A4 nous indiquant maintenant que les escales à Diego Suarez et Nosy Be sont également annulées, tout cela sur le dos de la sécurité des passagers, mais avec une compensation cette fois ci de Costa, à savoir 150 euros par adulte ( 2 personnes Max par cabine ) en credit à dépenser à bord. Il nous faut donc rester un jour et demi en plus aux Seychelles, faire l’impasse sur Mada, passer 3 jours en mer, et rester un jour de plus à la Réunion. Nous passons donc de 6 escales à 3 escales, très décevant , surtout pour les nombreux Reunionais à bord.
L’épidémie de peste est présente depuis Août à Mada, prévenir les passagers au dernier moment est sournois de la part de Costa, annulation impossible, satisfait ou remboursé ( vous savez l’argument commercial mis en avant sur toutes les croisières Costa ) caduque car il faut se prononcer avant le deuxième jour.
Rapidement un groupe de passagers fait tourner une pétition recensant plus de 200 signatures ( 200 cabines ) afin d’exprimer notre mécontentement et demandant un geste commercial plus important à Costa croisiere. Le porte parole ( Alain ) du groupe a été pris à partie par l’équipe de bord accompagnée de la police seychelloise et suite à un échange de plus d’une heure avec le commandant, il a été mis dehors avec ses valises afin qu’il ne poursuive pas la croisiere.
Le commandant a estimé qu’il représentait un danger pour la suite de la croisiere... Incroyable...
Je ne sais pas ce qu’il va se passer dans les prochains jours, mais la gestion de cette situation par le commandant est juste hallucinante ! Alors ok pour Toamasina, ok pour Mada, mais allons ailleurs, dédommagez nous à hauteur du préjudice subi, qu’allons nous faire des 150 euros de crédit à bord ( les prix de la boutique ont bizarrement été revus à la hausse la nuit dernière ), nous allons prendre une excursion à St Denis ? Et l’excursion pour nos enfants, on fait comment ??
Sous prétexte de se plaindre on est prié, que dis je, jeté du navire ??
Bravo Costa France pour le service client, Bravo capitaine pour la gestion de crise... Gardez vos points Costa, nous ne reviendrons plus sur vos bateaux.
Ce qui est excessif est insignifiant .... et je trouve tout ce ramdam déplacé ... sans y voir aucun "scandale" ....
Les problèmes d'ouragan, d'épidémie, ... Costa les subit au même titre que toi ... c'est pas lui qui les crée
Crois moi bien, ces annulations lui coûtent suffisamment avec l'annulation des excursions qui lui rapportent (beaucoup) d'argent ... de même que son geste commercial
Si Costa maintenait ses escales et qu'un croisiériste malade remontait à bord suite à cette escale, tu serais le premier à t’égosiller, .... à raison dans ce cas ....
Donc Costa a raison ... et n'en peut rien. C'est "de la force majeure" pour lui comme pour toi ....
Si la durée totale de ta croisière n'est pas affectée, je ne vois pas bien pour quelle raison une "indemnisation" serait exigible puisqu'il n'y a pas "faute" de Costa mais bien des mesures de précaution compréhensibles
A ta place, je remercierais donc grandement Costa pour son geste commercial.
Le problème serait différent s'il s'agissait d'un problème technique Costa ou d'une panne du bateau faisant "sauter" des escales. Dans ce cas une indemnisation serait, bien évidemment, justifiée.
Pour ma part, je serai en décembre dans les Antilles avec le Pacifica. Là aussi l'itinéraire sera adapté suite aux ouragans et le nombre de jours en mer sera augmenté.
Je l'accepte et le comprends ...
Il ne me viendrait pas à l'idée d'en faire reproche à Costa ni d'exiger indemnité pour des motifs que Costa ne maîtrise pas.
Je comprends que cette situation n'est pas agréable pour les passagers (ni pour Costa) mais pour moi, le "scandale" que tu évoques ne se trouve pas du côté Costa ....
Et bien voilà, tant que les personnes ne sont pas concernées, elles ne semblent pas vouloir comprendre.
Enfin, dés lors que plus de 15% du navire vient à se plaindre, cela ne signifie t-il pas qu’il y a un problème ? Je suis désolé, je ne suis pas un cas isolé...
Je ne remets pas en cause la décision de Costa sur l’annulation des escales, la santé des passagers passe avant tout, ce qui est inacceptable c’est d’être mis devant le fait accompli une fois notre délai d’annulation possible dépassé.
Pourquoi ne pas avoir décidé de faire d’autres escales ? Vous allez me dire qu’aucun autre port ne peut prendre en charge l’un des plus petits bateaux de la flotte Costa ?
Pourquoi avoir modifié ( à la hausse ) les étiquettes de prix à la boutique suite à la décision de nous octroyer un crédit de 150 euros à bord ?
Pourquoi avoir jeté dehors Manu militari un passager qui était notre porte parole ?
300 euros de crédit à bord ne représentent même pas 5% du prix payé pour cette croisiere... croisiere amputée de 50% de ses escales!
Oui, vu comme cela c’est peut être plus facile à comprendre ( je viens d’avoir 100% de messages en plus à mon actif... bonjour Michant )
Alors bien évidemment vous n’êtes pas concernées, vous avez le choix d’annuler votre croisiere aux Antilles si vous le souhaitez, ce n’est pas notre cas, Costa nous met au pied du mur.
Que diriez vous si vous réserviez une semaine dans un hôtel et que cet hôtel ne vous laissez pas sortir de son établissement ? Que diriez vous si vous achetiez une marchandise et qu’il en manquait la moitié dans le carton ? Rien du tout ? C’est normal, ça peut arriver ?
15% de mécontents sur un bateau de croisière, le capitaine en sort un pour faire un exemple, c’est normal aussi ? Descendez un peu sur terre avant de répondre que Costa à raison ;-)
Bonjour Remi,
Tes reproches sont un peu trop nombreux, ce qui masque l'essentiel.
Pour moi l'essentiel, c'est "est ce que Costa avait connaissance de l'épidémie de peste avant ton départ?"
Si oui, la nécessité de supprimer l'escale s'imposait , c'était un changement significatif du contrat connu avant le départ de la croisière et qui aurait du être notifié à ce moment là.
On tombe alors dans l'application du §5.1 des CGV de Costa :" Si, avant le départ, l'Organisateur se trouve dans l'impossibilité de fournir (pour des raisons non imputables au passager) les services/produits inclus dans le contrat, celui-ci doit en informer au plus vite le passager et aucun montant ne lui sera débité pour le service/produit annulé."
La réponse à la question ci dessus se trouve dans toute la presse, notamment dans la Dépèche du midi qui écrit :" Depuis août 2017, Madagascar connaît une importante épidémie de peste affectant les grandes villes. Au total 1 801 cas ont été confirmés, dont 127 mortels."
C'est sur cette base que tu peux discuter avec Costa, pas en critiquant la qualité des sandwichs🙂
il y a aussi des personnes (Suisses alémaniques) à bord qui ne font pas autant de bruit que les francophones - mes connaissances qui se trouvent sur le bateau sont choqués par le comportement de certains Français - pour reprendre leur terme - c'était l'émeute au restaurant.
Il n'est jamais agréable de subir des modifications d'itinéraire - mais je pense que Costa fait au mieux pour la sécurité des passagers et des membres d'équipage. Je vais embarquer dans 1 semaine sur ce bateau et me réjouis. J'aurai aimé découvrir Madagascar - mais vue la situation je m'accommode du parcours proposé.
Vos enfants voyagent gratuitement dans votre cabine et vous demandez des indemnités? A méditer!
Décidément, dire bonjour ne semble pas être dans votre culture!
Pourquoi avoir jeté dehors Manu militari un passager qui était notre porte parole ?
Le capitaine est le seul maître à bord et le seul à estimer le risque de trouble à l'ordre public, ce qui n'est pas anodin dans un espace clos et limité, par définition.
e viens d’avoir 100% de messages en plus à mon actif...
Bien sur, l' événement est désagréable a vivre, et dans l' auto excitation d' une communauté en vase clos .... sans réel organisateur reconnu : .... Cela peut partir en vrille.
Entre parenthèses et pour notre intervenant Suisse ci dessus .... Je me prosterne humblement devant la sagesse et les grandes qualités des Citoyens Helvétiques. Mais, déjà dans nos Histoires respectives, nous n' avons pas du tout, les mêmes comportements , ni même, ouvertures d' esprit, ; ... alors, avec le petit peuple .... ?! Grand pardon pour la gène que nous produisons.
Au fait, et sur l ' ouverture de " Hyérois83 ", Alain entre nous,
- Ce bateau va enchaîner les rotations, toute la saison. Les nouveaux passagers ont ils l' information sur les changements de programmes ( impératifs ici ) ??
Oui : - OK !
NON !! ..... Le scandale pourrait se confirmer.
Personnellement je pense que COSTA a diffusé l' information, d' autan que cette zone de l' Océan Indien ne ressemble absolument pas " aux Cyclades " ..... les choix de substitutions sont peu nombreux.
Pour la croisiere ocean indien au depart de la Reunion nous na vons ete informes qu il y a 2 jours que toutes les ecsales prevues à Madagascar etaient annulees.
Alors oui, c est plus tot que pour lec croisiéristes du 27/10 qui ne l ont appris qu une fois a bord ( et je comprends leur colere) mais il semble bien evident que pour ces 2 croisieres il etait connu depuis un bon moment que les escales a Madagascar seraient modifiees/annulees.
Le probleme de la peste est connu depuis aout 2017 et les nouveaux cas declarés ne cessaient de grandir.
Nous avons eu encore un peu de temps pour nous organsier et modifier nos excursions prevues hors costa mais les croisieristes du 27/10 n ont pas eu le temps de se retourner et d aller prospecter sur internet (surtout quand on connait les frais d internet de costa..).
Bref je comprends l enervement des croisieristes encore en mer...Je ne me plains pas trop car nous avons ete prevenus (la encore merci costa : seule une des 2 personnes partageant la cabine a recu un mail prevenant de la modification d itineraire.. du coup n habitant pas ensemble encore heureux que la personne ayant recu le mail n etait pas a l autre bout du monde sans internet.. bref.. il me semble bien avoir rempli les 2 adresses internet dans les infirmations passagers.. bref).
Voila, il est sur que 150 euros de dédommagement n est pas grand chose... Ils auraient pu mieux faire.... et envisager d autre escales.. Rodrigues pas ex... Mais bon je n ai pas la sagesse suisse je crois..
Bonjour
Tout à fait d'accord avec Christian, les voyageurs doivent partir en connaissance de cause et doivent avoir la possibilité d'annuler la croisière si les changements ne leur conviennent pas. Ici, ceux là ont été "pris à la gorge" et subissent le changement de programme sans réelle compensation.(Surtout quand on voit les horreurs tape à l'oeil vendues en boutiques)
Il semble que l'annulation des escales est très récente ( cette semaine ?) alors que les journaux évoquent le problème de peste à Madagascar depuis un certain temps.Costa a été bien long à la détente je trouve. C'est son rôle d'assurer la sécurité des passagers mais la Compagnie doit savoir anticiper au lieu de mettre les voyageurs au pied du mur.
Mais peut-être a t elle fait l'autruche de peur de devoir perdre de l'argent en annulant les escales plus tôt : trop de gens risquaient d'annuler sans frais leur voyage.
Je comprends la déception des voyageurs qui pensaient visiter cette île et qui passeront des journées en mer à la place. Sans compter le prix payé. Peut-être qu'un sejour encore plus long aux Seychelles aurait pu être improvisé car c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup d'autres choix.
Quant au débarquement du porte parole, je le trouve assez injuste et brutal.
À moins que cet homme n'ait lui même été brutal à l'égard du capitaine , ( ce qu'on ignore), il fait office de bouc émissaire et cette éjection permet au capitaine de clouer le bec aux autres contestataires. C'est donc très totalitaire comme système et fort peu élégant. Je comprends la rancoeur des autres passagers qui doivent ruminer leur mécontentement sans pouvoir l'exprimer. D'où, sans doute, ce message de Remitoul que certains trouvent excessif.
Mais nous ne sommes pas à la place de ces gens.
Moi, après un coup comme ça, il est clair que je ne repartirais plus avec cette compagnie.
Anne
Non aux parcs aquatiques et aux dauphins captifs
Le Havre ,502 ans : jardins suspendus, Maison de l'Armateur, Architecture Perret classée par l'UNESCO, plage immense.
Mais peut-être a t elle fait l'autruche de peur de devoir perdre de l'argent en annulant les escales plus tôt : trop de gens risquaient d'annuler sans frais leur voyage.
C'est tout à fait évident🙁
Moi, après un coup comme ça, il est clair que je ne repartirais plus avec cette compagnie.
Malheureusement, il n'y a pas que Costa à gérer à sa façon les annulations d'escale.
MSC a fait tourner pendant plusieurs semaines l'Armonia avec un seul moteur en marche ce qui a entrainé de nombreuses annulations d'escale. Ils ne prévenaient les passagers qu'à l'embarquement avec un bonbon de 150 € par cabine à dépenser à bord en guise de dédommagement. Ils n'ont même pas prévenu les passagers de la transatlantique retour qui se sont trainé au ralenti avec suppression de la plupart des escales prévues et retard conséquent à l'arrivée. Là ça a tellement ralé qu'ils ont été obligé de dédommager plus sérieusement, mais au cas par cas, en fonction du degré de mécontentement du client. Les gentils n'ont pas eu grand chose, les plus déterminés ont eu plus.
Les CGV de MSC sont pourtant beaucoup plus explicites que celles de Costa sur le sujet, mais le tourisme de masse se pratique avec une gestion de masse 🙁
Merci pour ce témoignage courageux, face aux réponses de la meute des
"nouveaux chiens de garde" (Plus qu'un film, un concept)
Je trouve aussi scandaleux l'expulsion forcée du passager représentant les clients,
et pour avoir déjà subi la violence du service de sécurité du Costa Magica pour un
mini-drone (<100g) utilisé sur le quai et non à bord (injustice & méconnaissance)
je ne suis pas totalement étonné.
C'est inacceptable et insupportable pour la victime "injustement" expulsée,
mais le pire étant que c'est une forme de terrorisme : faire peur aux autres !
Niveau de gestion des mutineries des siècles passés ... barbare et indigne.
C'est un peu aussi une époque, avec une violence acceptée, celle des "Dollar Akbar"
Pourquoi avoir jeté dehors Manu militari un passager qui était notre porte parole ?
Le capitaine est le seul maître à bord et le seul à estimer le risque de trouble à l'ordre public, ce qui n'est pas anodin dans un espace clos et limité, par définition.
et OUI ... Il était totalement dans son droit, alors que les 200 continuent et ils vont voir quel et le "pouvoir" du capitaine d'un navire dans le droit maritime
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Seuls ceux qui ont assisté aux événements en question savent de quoi il retourne.
Le reste n 'est que spéculation et généralisation abusive.
Effectivement Alain,
A ce sujet, le message de Marianna16 ci-dessus exprimant le vécu de
Seuls ceux qui ont assisté aux événements en question savent de quoi il retourne
est TRES explicite et relate ce que ceux qui assistent aux évènements disent.
Joseph 😉
PS : Suite aux croisières déjà faites, je suis d'une admiration sans borne pour les représentants et responsables de Costa sur les navires pour leur calme, leur patience, leur écoute et leur assertivité face à certains "clients" irresponsables et/ou d'un égoïsme sans limite pour qui non seulement tout est permis mais pour qui tout est du ... et cela .... jusqu'à l'absurde.
le message de Marianna16 ci-dessus exprimant le vécu de ceux qui ont assisté
est TRES explicite et relate ce que ceux qui assistent aux évènements disent.
c'est bien de l'inverse qu'il s'agit: Marianna dans ce post ne relate pas ce qu'elle a vécu, mais ce que d'autres lui ont dit. Ce n'est pas un témoignage, c'est un on dit.
On connait l'histoire de l'homme qu'a vu l'homme qu'a vu l'homme qu'a vu l'ours😉.
Quant à la patience des agents de Costa, c'est hors sujet. Cela ne devrai pas les autoriser à modifier les itinéraires sans prévenir les passagers dans les temps quand c'est possible, ce qui était bien le cas pour Remi, puisque la peste sévit à Madagascar depuis plusieurs mois et qu'on en est à plus de 120 morts officiellement répertoriés.
Bonjour Joseph,
c'est bien de l'inverse qu'il s'agit: Marianna dans ce post ne relate pas ce qu'elle a vécu, mais ce que d'autres lui ont dit. Ce n'est pas un témoignage, c'est un on dit.
Salut Alain,
Eh non, il ne s'agit pas d'un "on dit". Il s'agit d'un témoignage de première main provenant d'un témoin connu et identifié, proche d'un membre de confiance de VF et transmis directement et sans intermédiaire par lui.
Autrement dit, un témoignage traçable et identifiable tout aussi fiable que tout autre.
Donc, tout sauf un "on dit" et tout autre chose qu'un témoignage
de l'homme qu'a vu l'homme qu'a vu l'homme qu'a vu ......
Je comprends bien que ce témoignage ne soutient pas ton approche des choses et t'embarrasse.
Le dénier pour ce seul fait pourrait laisser penser à un grand défaut ; la malhonnêteté intellectuelle ...
En ce jour du Seigneur et en bon chrétien, je m'abstiendrai de t'en accuser et par contrition je t'accorderai bien volontiers un complet bénéfice du doute ....
Pour ce qui concerne mon Post Scriptum, celui-ci me semble tout à fait pertinent puisqu'il évoque :
"Certains "clients" irresponsables et/ou d'un égoïsme sans limite pour qui non seulement tout est permis mais pour qui tout est du... et cela.... jusqu'à l'absurde. "
Ce qui ne me semble pas trop éloigné du sujet .....
Je ne cherche à rien démontrer. Je constate que la pratique de Costa ( et d'autres compagnies) qui consiste à ne pas prévenir les croisiéristes des changements d'itinéraire n'est pas admissible et constitue un non respect des droits du passager. Celui ci a choisi une croisière sur certains critères, dont l'itinéraire. Si celui ci change d'une façon qui était prévisible (ce qui est bien le cas pour Madagascar), il doit être prévenu.
Ensuite, que les réactions de tel ou tel soient critiquables, je n'en sais rien, je n'y étais pas, pas plus que toi, pas plus que Marianna.
Par contre ton commentaire qui m'est directement adressé
Le dénier pour ce seul fait pourrait laisser penser à un grand défaut ; la malhonnêteté intellectuelle...
est lui inadmissible.
C'est vilain d'imputer aux autres ses propres défauts. Entre parenthèse, comme bon chrétien, tu as du chemin à faire et ton bénéfice du doute relève de l'hypochrisie pure et simple..
Et ton post scriptum ne me concerne absolument pas.
Donc, au dela des dérives de cette conversation, je répète : les changements d'itinéraires doivent être communiqués aux passagers dès qu'ils sont connus. Point final.
Je vais donc commencer par dire Bonjour, afin de ne plus faire couler d’encre inutilement :-)
Je rebondis tout d’abord sur les Post de Marianna et Michel qui semblent accabler les français. Je suis désolé, mais il ne s’agit pas ici d’une généralité, vos propos sont déplacés et n’ont rien à faire ici. Afin de mettre tout le monde d’accord, il n’y avait pas que des Français dans le groupe, d’autres populations font partie du mouvement et sont signataires de la pétition... à titre personnel, je loue des appartements à des touristes en provenance de tous pays, il y a des bons et des mauvais comportements de partout, mais je n’en fais pas une généralité, et surtout je ne dénigre aucune nationalité, je vous invite à faire de même sur un forum public.
Pour recentrer le sujet, effectivement la situation aurait été différente si Costa avait prévenu les voyageurs avant d’embarquer. J’étais au courant de la peste à Mada, les médias, les contrôleurs des douanes nous ont prévenu. Pourquoi Costa a t’elle attendu le dernier moment pour annuler l’escale? Comme l’explique Anne, c’est bien évidemment par peur que trop de passager annulent leur croisiere ( ou fassent jouer leur carte satisfait ou remboursé le premier jour ), dans ce cas ce n’est plus 150 euros par passager qu’ils perdent... c’est ici que se trouve le cœur du scandale.
En toute honnêteté, j’attendais avec impatience cette croisiere, mais si j’avais été informé que la moitié des escales seraient annulées, je ne serai pas venu...
Pour l’épisode du restaurant, il n’y a pas eu de blocage, pas de casse, pas d’insulte ( mis à part de certains qui ont insulté les Français debout ... mais je ne ferai pas pour autant de généralité sur l’arrogance de certains étrangers ;-) ). Nous voulions simplement attirer l’attention du capitaine afin d’obtenir un rendez vous pour être écouté... comparer cela à une émeute... comment dire... il ne doit pas y avoir beaucoup d’émeutes en suisse !!!
À propos Marianna, oui, j’ai payé pour mes enfants, certes une part moindre, mais j’ai payé. Ce n’est pas Disneyland ! Peut être laissez vous les votre au Skoq Club, personnellement je les emmène avec moi en excursion, et je paye pour cela ;-)
Je n’en suis pas à ma première croisiere avec Costa, cela fait 10 ans que je leur suis fidèle, j’ai fait des croisières magnifiques partout dans le monde, j’ai une belle carte qui me donne droit à de nombreux avantages, mais ce sera pour moi, et beaucoup d’autres passagers de cette croisiere la dernière avec cette compagnie.
Bonjour
alors sans prendre partie
les cgv sont claires.. costa msc ou n'importe qui d'autres a le droit de changer les escales en cas de danger sans avoir à rembourser les passagers..
Vous, moi , on.. nous..on le signe quand on signe le contrat..
A partir du moment où le fait ne vient pas du croisiériste..ils peuvent!!
et là du coup ..même si vous aviez su il y a un mois que l’escale était annulé.. vous n'auriez pas eu pas le droit d'annuler sans frais
donc cela n’aurait rien changé.
La peste.. ce n'est pas la faute de costa là...
et je pense très honnêtement que s'il avait maintenu l'escale.. et que vous aviez eu le malheur de l'attraper..
vous les auriez poursuivi pour mise en danger de la vie d'autrui non???
et Là vous auriez eu raison....
..............; Pourquoi Costa a t’elle attendu le dernier moment pour annuler l’escale? Comme l’explique Anne, c’est bien évidemment par peur que trop de passager annulent leur croisiere ...........
Bonjour , 😊,
Notre Générale Leclerc, ( a nous autres français ), admettait, a une époque, un taux de :
- 7 % de pertes ! ..
Certes, il n' évoquait pas cette " perte " , comme une diminution des effectifs après opérations, non, mais comme un affaiblissement admissible de l' efficacité entre un ordre, et son application.
Costa sera t' il dans ces chiffres ???
Je sors du site COSTA France. Sur les Webcams du Néo Riviéra, apparaît bien le nouvel itinéraire. . Sur la vente de ce circuit : - le 5 Novembre, ... toujours celui avec Madagascar !
.. Et beaucoup de passagers ne lisent pas cet excellent forum, aux rédacteurs plus excellents encore... )
7 % de perte d' efficacité dans le circuit de l' information !! .... oui, mais a partir de quand ?
les cgv sont claires.. costa msc ou n'importe qui d'autres a le droit de changer les escales en cas de danger sans avoir à rembourser les passagers..
Ce n'est pas du tout ce qui ressort de la lecture des CGV de Costa et de MSC.
Celles de Costa sont très alambiquées, par contre celles de MSC sont claires. Elles distinguent bien deux cas :
le changement de programme pour raison de sécurité, c'est l'article 18.1 ci dessous
18.1 Le Transporteur se réserve le droit, à sa seule et unique discrétion et/ou à celle du commandant du navire (à condition que ce droit soit exercé raisonnablement), de décider d’une déviation par rapport à l’itinéraire habituel ou annoncé, de retarder ou anticiper la navigation, d’éliminer ou de changer des escales programmées, d’organiser le transport sur un autre navire équivalent, de remorquer ou être remorqué, de secourir d’autres navires ou réaliser des actes similaires et/ou à la discrétion du commandant qu’il estimera préférables ou nécessaires pour la sécurité du Passager, du navire et de l’équipage. Dans de telles circonstances, ni la Société ni le Transporteur ne sera aucunement responsable ni obligée envers le Passager.
et le cas où il y a "modification notable" d'une des conditions essentielles du contrat, c'est l'article 15.2 ci dessous
15.2 En cas de modification notable de l’une des conditions essentielles du Contrat, la Société en informera par écrit le Passager ou son revendeur dès que possible. Le Passager aura la possibilité :
a) D’accepter la modification, ou
b) De réserver un autre Forfait dans la brochure de la Société et/ou sur le site internet officiel d’une qualité identique ou supérieure en fonction de la disponibilité, ou
c) De réserver un autre Forfait dans la brochure de la Société et/ou sur le site internet officiel, de qualité inférieure, en fonction de la disponibilité, avec le remboursement de la différence du prix, ou
d) De tout annuler et être entièrement remboursé des sommes versées.
Dans le cas de Madagascar, où les problèmes sont connus depuis plusieurs mois, on se trouve évidemment dans ce dernier cas.
Je reconnais que la formulation de Costa est beaucoup plus tordue.
du coup .. qui a raison là?
enfin je veux dire là du coup le passager n'a pas le choix non?
Nathalie
voici ce que disent les CGV Costa:
5. Modifications du voyage
5.5 L'organisateur, et pour son compte, le commandant du navire, possède en outre la faculté de modifier l'itinéraire de la croisière pour des raisons de force majeure, pour des exigences de sécurité du navire ou de la navigation et plus généralement pour des raisons de sécurité des passagers, , notamment dans l'hypothèse ou une escale ne serait pas appropriée. L'organisateur sera, à cet égard, fondé à appliquer un principe de précaution. L'exercice de cette faculté n'implique pas de "modification du voyage" conformément à la présente clause.
Bonsoir
Oui mais il y aurait eu une grande différence d'annoncer l'annulation des escales en août (quand l'OMS a déclaré Madagascar en situation d'épidémie de peste) et de le faire, comme Costa, juste quelques jours avant le départ de la croisière ou même pendant la croisière.
Donc pas de possibilité d'annuler pour les passagers, c'est en cela que Costa n'est pas honnête.
Cordialement
Bonsoir Alex
Bien sûr que c'est malhonnête ! Et c'était bien l'objet du message initial. Vous faîtes bien de le rappeler et de recentrer le problème.
Marianna, il n'est évidemment pas question d'exposer des passagers à une maladie , ça , c'est une évidence qu'il était inutile de démontrer. Mais c'est vrai qu'il est moins compliqué de se complaire dans les lapalissades...
Non aux parcs aquatiques et aux dauphins captifs
Le Havre ,502 ans : jardins suspendus, Maison de l'Armateur, Architecture Perret classée par l'UNESCO, plage immense.
De retour en France métropolitaine, je vois que l'histoire a pris de l'ampleur dans les médias ( The Times, Le Parisien, Capital, et même la une du JIR qui est le journal réunionnais ).
Pour avoir croisé les passagers qui ont embarqué le 10 novembre, certains n'étaient pas encore au courant de l'annulation des escales, c'est affligeant ! La responsable des hôtes francophones a même sorti à une passagère " tout s'est bien passé avec les précédents croisiéristes, si vous n'êtes pas contente vous avez le satisfait ou remboursé "...
Bravo Costa ...
Encore un grand merci à Alain et tous ceux qui se sont battus pour relayer notre mésaventure autour de nous.
Bonjour Remi,
Si tu es toujours en colère, écris à Costa en demandant une indemnisation.
S'ils te répondent par la négative ou ne te répondent pas dans un délai raisonnable, saisis le médiateur du tourisme, http://www.mtv.travel/index.php?page=saisine-du-mediateur .
Pour tout cela, il faut du temps, une argumentation étayée et une demande raisonnable.
Bonjour
Qu'avez-vous eu comme dédommagement ?
J'ai entendu parler de 150€ de crédit à bord par personne et de 30% de réduction sur une croisière 2018.
Cordialement
J’etais Également présente sur le Costa Neoriviera pour cette Crosière, et je me sens également arnaquée par Costa. Pouvez vous me donner l’adresse à laquelle envoyer le courrier pour exprimer notre mécontentement ?
Voici l'adresse à laquelle envoyer votre courrier:
Costa Croisière SpA France
Service Clientèle
2 rue Joseph Monnier Bat C
92589 Rueil Malmaison Cedex
N'oubliez pas d'envoyer vos courrier en recommandé, faute de quoi vous risquez de ne pas avoir de réponse...
De nombreux articles ( presses française et internationale, internet, radio ) ont relayé notre mésaventure.
Un groupe Facebook a été créé, tous les passagers de cette croisiere sont invités à se retrouver sur celle ci afin de maintenir la pression jusqu'à ce qu'une résolution du litige soit proposée par Costa Croisiere.
Et bien voilà la réponse de Costa a été adressée ce jour à tous les mécontents qui se sont fait connaître auprès du service clientèle.
Dans la même lignée que l'attitude du capitaine lors de cette croisière c'est avec une très grande considération que Costa France a répondu à nos courrier recommandés .... par un simple mail !
UN GRAND BRAVO Costa, pour ma part c'est du jamais vu. Comme le titrait le JIR sur sa une du 08 novembre 2017 ( journal de La Réunion ) : " Ils nous ont traité comme du bétail "
Se prendre un mail en réponse à un courrier recommandé, c'est démontrer l'importance que Costa semble apporter à ses chers passagers, aussi Gold ou Diamante qu'ils puissent être.
Je vais donc désormais saisir le médiateur du tourisme.
Pour ceux qui ne sont pas au courant de l'histoire, voici un replay d'une chaîne de télé ayant relayé l'info : http://www.linfo.re/videos?ps=1025757
Les passagers ayant également rencontré ce problème peuvent me contacter par mp.
Bonjour à tous,
Je suis nouvelle sur ce forum et je souhaitais apporter mon témoignage sur cette affaire... J'étais moi aussi sur le Costa Néoriviéra et accessoirement, je vis à la Réunion. J'ai donc réagi immédiatement à l'annonce de la première suppression d'escale à Tamatave remplacées par des jours à la Réunion : cela équivaut à supprimer 1 jour de vacances. L'annonce de la suppression des 2 autres escales à Madagascar a fait passer le nombre d'escales de 5 à 2, avouez qu'il y a de quoi être déçus...
Avec mon mari, nous avons nous-même rédigé le courrier de réclamation à Costa, signé par 250 personnes à bord (et pas uniquement des Français : italiens, allemands, espagnols)
Dans ce courrier, nous n'avons aucunement remis en cause la décision de Costa de ne pas aller à Madagascar, jugez plutôt (copier-coller) :
"Comme vous le savez les escales prévues à Madagascar ont dues être annulées pour des raisons sanitaires (risque de peste) et du fait que Maurice et Les Seychelles ont posées des conditions de contrôles sanitaires contraignantes et provoquant pour Costa un risque économique important. Nous ne remettons pas en cause ce choix guidé par le bon sens et la prudence.
(...)
En contrepartie, vous avez décidé de créditer les comptes des passagers de 150 euros à dépenser sur le bateau. Tout d’abord sans autoriser le paiement des frais de séjour à bord puis en l’autorisant. De notre point de vue cette contrepartie ne constitue pas un geste commercial suffisant, au regard des sommes engagées par chacun d’entre nous, et du stress engendré par cette situation pour un grand nombre de passagers. En effet la modification de l’itinéraire :
- Ajoute une journée en mer, ces journées n’ayant un intérêt que si elles permettent de relier une nouvelle destination. Celle-ci pourrait être supprimée, le trajet de Maurice aux Seychelles a nécessité deux journées en mer, il est donc possible de faire le retour en 2 jours.
- Ajoute une journée à La Réunion lieu de résidence d’un certain nombre de passagers,
- Diminue de moitié le nombre de destinations, reste La Réunion, Maurice et Les Seychelles et sont supprimés : Nosy Bé, Tamatave et Diégo Suarez.
Par ailleurs les informations sont très mal et trop tardivement diffusées à bord et la 3ème journée aux Seychelles est un fiasco car de nombreux croisiéristes n’ont pas pu la préparer et donc en profiter.
Enfin, l’information de la présence de la peste est connue depuis plusieurs semaines et ce risque aurait dû être anticipé. Des passagers inquiets de la situation ont questionné la compagnie avant leur départ et n’ont pas obtenu de réponse. Par ailleurs certains d’entre nous ont d’ailleurs eu l’information (par la douane en montant à La Réunion) que le passage à Madagascar serait annulé à cause de la fermeture des frontières de Maurice et des Seychelles. Seul Costa n’a pas anticipé, probablement pour avertir les passagers une fois qu’ils sont à bord et n’ont plus le choix.
Il est regrettable que le choix de ne pas faire escale à Madagascar n’ait pas donné lieu à une réflexion pour trouver de nouvelles destinations (Mayotte, Comores, Mozambique…).
En conséquence, nous demandons, que vous revoyiez la contrepartie commerciale que vous nous proposez, l’image de la compagnie n’en sortirait que grandie.
Nous demandons :
- que la moitié du montant correspondant à la croisière sur nos réservations nous soit remboursé non pas via la carte Costa mais par virement sur nos comptes bancaires.
- que chaque personne signataire de ce courrier soit avertie personnellement de votre réponse par un courrier ou mail.
Connaissant l’image de la compagnie et de l’attention que vous portez à celle-ci ainsi qu’au contentement de votre clientèle, nous ne doutons pas d’une issue positive à la situation."
En résumé, nous reprochons à Costa : son manque d'anticipation (prévoir un plan B pour l'itinéraire était faisable en s'y prenant à l'avance), et sa communication lamentable.
Le jour où Alain a été sorti, j'étais là pour la bonne raison que mon époux avait été, comme lui, "convoqué" par le commandant de bord. Ce dernier a estimé qu'Alain constituait une menace pour la sécurité du navire, mon conjoint non. Pour avoir beaucoup discuté avec Alain, il était certes assez virulent verbalement, mais n'a jamais fait preuve de violence. Les actions étaient pacifiques et calmes (bruyante, une fois, nous avons osé applaudir dans le restaurant ! mon dieu, quel risque pour la sécurité du bateau !).
Le 2/11 au soir, le commandant convoque Alain et mon mari pour les informer du refus de Costa ; il leur demande explicitement d'en informer "les autres". Alain lui répond que c'est à lui de communiquer...
Le 3/11 au soir, ne voyant aucune communication, tout le monde se rassemble au théâtre, Alain et mon mari racontent ce qu'a dit le commandant la veille et proposent à tous de signer le courrier à Costa que nous avions rédigé le matin même.
Une heure plus tard, Alain et mon mari sont convoqués par le commandant qui leur reproche cette réunion. Il exclut Alain.
Pour la petite histoire, Alain était très content de quitter le navire qu'il considérait comme une prison dorée... Il nous a attendu à la Réunion avec la presse, d'où le retentissement de cette affaire dans la presse réunionnaise, nationale et même internationale 😉
A présent, on a tendance à raconter cette histoire en riant, mais notre 2e semaine de congés a quand même été bien bouffée par tout ça... et on n'a pas fini de discuter avec Costa, puis le médiateur du voyage, puis le tribunal s'il le faut... Une chose est sûre : c'était notre première croisière, ce sera aussi la dernière !
Désolée pour la longueur de mon texte... ça me semblait intéressant de rappeler avec précision mon vécu interne de cette histoire... bonne soirée à tous !
Bonjour,
Vous n’obtiendrez pas grand chose du médiateur du tourisme qui est mandaté par tous les voyagistes adhérents, nous avons préféré saisir le juge de proximité (remplacé maintenant par le tribunal d’instance) pour les litiges de moins de 4000 €. C’est gratuit et pas besoin d’avocat.
Je vous envoie MP
Je viens à l'instant de recevoir un mail de mon "experte Croisiere Costa" ( la personne qui chez Costa qui me vend les croisières ... ) pour me proposer une prochaine croisiere donc. Nouvel élément démontrant leur sérieux, les mails de tous ses clients se trouvent en copie non cachée ( à vue de nez environ 400 mails ). Bravo pour la boulette et merci Costa pour la divulgation de mon adresse mail à tous ces inconnus.
bonjour monsieur remi, je suis de l'ile maurice et je voulais vous dire que je suis de tout coeur avec vous et je comprend parfaitement votre ressenti. Ils ne savent pas, on connais deja la reunion et maurice, pour nous faire une croisiere costa ocean indien c’est surtout seychelles mais plus madagascar qui est loin et trop cher en avion.
je vais faire la croisiere le 09 dec 2017. Prier pour moi. si vous pouvais m'aider a organisé mes excursions, je vous serais reconnaissant.
courage.
Merci pour votre soutien.
J'espère pour vous que vous pourrez aller à Mada, et surtout que Costa croisiere vous tiendra informé AVANT de vous mettre devant le fait accompli sans vous laisser le choix ...
Vous aider, oui, avec plaisir. Pour Maurice je pense que vous n'avez pas besoin de moi, pour La Réunion non plus !
Pour les Seychelles, il faut absolument que vous alliez à la Digue, si possible, prévoyez de dormir une nuit sur place car ça vaut vraiment le coup. C'est ce que j'aurai fait si j'avais su que l'on resterait aussi longtemps sur cette escale....
De mon côté, nous n'avons pas pris l'excursion Costa ( plus de 200 euros/pers il me semble ), nous avons trouvé un bateau rapide pour 80 euros/pers (40/enfant) pour : Praslin avec visite de l'île + plage en voiture, la Digue avec barbecue sur le bateau compris. Sur place nous avons loué des vélos pour 6 euros/pers pour visiter et aller à la plage Anse d'argent ( une plage magique ).
Pour les jours suivants, nous sommes allés à la plage de Beauvallon. Ici encore n'optez pas pour l'excursion Costa qui coûte 40 euros... Vous allez à pieds à la gare routière, vous trouvez le bon bus qui vous y mènera directement pour 5 roupies, soit 10 roupies aller/retour ( bravo Costa pour la marge de 39 euros ! ) N'oubliez pas de prendre un smoothie à la petite baraque en face de la plage, ils sont délicieux !
J'espère sincèrement que votre croisiere se passera mieux que la notre.
bonsoir Remitoul
nous étions sur la même galère costa neoriviera et sur tes conseils j'ai rejoins la forum...et ça me parait avec certains la même guéguerre!!!😉
je ne vais pas en rajouter sur costa et on va se retrouver pour la suite du combat...
je voulais rappeler qu'en tant que professionnels il y a aussi d’autres responsables comme les agences de voyages !!!
J’ai bien sur contacté mon agence de voyage (les Voyages Rive Gauche à paris) qui après s’être comportée comme une simple boite aux lettres « On n’est pas producteur de la croisière »
…joue aux abonnés absents !
Pourtant la loi est claire
Lorsqu’elle vend un forfait, l’agence de voyages est responsable de plein droit à l’égard de ses clients, même si elle démontre qu’elle n’a commis aucune faute. Seuls la preuve d’une faute de l’acheteur ou un cas de force majeure, c’est-à-dire un fait « imprévisible et insurmontable », étranger aux prestations, lui permettent de se décharger de cette responsabilité (art. L 211-16 du code du tourisme). Mais les tribunaux admettent rarement ces cas.
Trop facile de dire que c’est la seule faute de costa et refuser son devoir de conseil et d’information sincère
Je pense qu’il faut leur rappeler qu’on n’est pas du bétail mais bien leur client avec qui ils ont signé un contrat !!
Il faudra bien le rappeler dans nos assignations !!!
A bientôt
Je suis d’accord avec toi. Dans mon cas, l’agence était Costa Croisiere ( oui oui, la personne qui a écrit à ses 400 clients en copie non cachée ! ), du coup personne ne pourra jeter la faute sur l’autre.
Il y a des antécédants similaires pour lesquels Costa croisière a été condamnée, mais il faut faire la démarche, et malheureusement peu vont la faire... Personnellement j’ai entamé la procédure.
a maurice aussi l'agence de voyage ne reponds plus.
mais surtout comme on est sur la croisiere commencant a port louis le 09 DEC, ils peuvent faire bouger costa a trouver un solution qui plaira a tout le monde.
moi qui connais la mer, je dis qu'on peut aller aux maldives pour le meme prix de depense que madagascar, et meme si i'll n'aura qu'un seul escale, les gens ne seront pas negatif car les maldives sont belles.
comment faire pour passer se message aux haute direction costa.
Bonjour
Je voudrais savoir la réponse de COSTA ( le mail envoyé) car de mon c^té j'ai fait une réclamation via l'agence de voyages qui ne ma toujours pas répondu...
merci d'avance
Je vous joins la réponse de Costa Croisières. N’hesitez pas à rejoindre le groupe Facebook dédié si vous souhaitez être au courant des actions menées.
https://www.facebook.com/groups/131255404248731
Quelqu'un a t il fait la croisière océan indien sur costa en 14 jours (maurice seychelles madagascar) sur quel bateau et pouvez vous me dire ce que vous pensez…
Nous avons reserve une croisiere costa dans l'ocean indien qui part le mois prochain. (escales Reunion, Ile Maurice, SEychelles et Madagascar). Nous venons de…
Nous allons faire une croisière costa Réunion, Ile Maurice, Seychelles et Madagascar... Si parmi vous quelqu'un la déjà fait? Est ce que vous pouvez me…
Croisières › Maurice / Madagascar / Seychelles · 2 replies
Nous nous interrogeons sur un croisiere Costa Réunion, Maurice, Madagascar, Seychelles a la mi janvier 2019 car il s'agit de la période de l'année durant…
Croisières › Réunion / Maurice / Seychelles · 2 replies
Avez-vous déjà fait cette croisière dans l'océan indien, et avez-vous pris des excursions individuelles à Maurice et aux Seychelles? Et par quel biais? Celles…
bonjour,
je pars de hambourg pour islande fin juillet. le bateau arrive a Reykjavik le mardi 4 aout 8H e voudrai reserve une excursion en journée type golden circle, secret lagoon...les sites getyour guide et autre annononcent des dparts à 8h du matin ....Si vous avez deja utilisé ces sites avec bateau MSC precioza, pouvez vous me dire comment m y prendre !
merci 😉
allyMB007
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!