Croisière MSC Fantasia le 30 octobre 2010
by Mariecos
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Original post
bonjour,
mon amis et moi faisons notre première croisière le 30 octobre prochain sur le msc fantasia et j'ai de nombreuses questions!!
tout d'abord est ce qu'à cette période, le climat est assez doux?
le pourboire est désormais obligatoire apparement, quelqu'un sait-il de combien il est?
les excursions organisées par msc sont-elles intéressantes?
et bien sur tous les conseils que vous pourriez me donner....
merci
😉Bonjour,
Pourriez-vous nous préciser les escales que fera le FANTASIA lors de ce circuit !
Concernant les pourboires : Croisières en Méditerranée et en Europe du Nord - d’une durée égale ou inférieure à 8 jours : 7 euros/jour par adulte - d’une durée supérieure à 8 jours : 6 euros/jour par adulte, y compris pour les transatlantiques d’automne. Aucun frais de service n’est facturé pour les enfants de moins de 14 ans, tandis que les adolescents de 14 à 17 ans bénéficient d’une réduction de 50% sur les frais de service indiqués. • Croisières aux Caraïbes et en Amérique du Nord : 12 dollars/jour par adulte ; 6 dollars/jour par enfant (moins de 18 ans), y compris pour les transatlantiques de printemps • Croisières en Amérique du Sud : 9 dollars/jour par adulte, 4,5 dollars/jour par enfant (moins de 18 ans), y compris pour les transatlantiques de printemps.
Ce montant vous sera retiré sur la facture en fin de croisière.
Concernant les excursions, elles sont intéressantes dans le cas d'une visite éloignée, en fonction du pays, du kilométrage et donc par sécurité routière. Beaucoup d'excursions sont réalisables du fait que le port juxtapose la ville. Il est possible alors de découvrir certains endroits par vos propres moyens comme le taxi, le métro, le tramway ou même la calèche... Souvent dans les découvertes par soi-même, on retrouve les croisièristes et il vous sera demandé l'acquittement du lieu à visiter en plus de la course. Attention d'être ferme sur le prix avant de monter dans le taxi car parfois les prix évoluent en cour de route et surtout sur le retour.
JC
Pourriez-vous nous préciser les escales que fera le FANTASIA lors de ce circuit !
Concernant les pourboires : Croisières en Méditerranée et en Europe du Nord - d’une durée égale ou inférieure à 8 jours : 7 euros/jour par adulte - d’une durée supérieure à 8 jours : 6 euros/jour par adulte, y compris pour les transatlantiques d’automne. Aucun frais de service n’est facturé pour les enfants de moins de 14 ans, tandis que les adolescents de 14 à 17 ans bénéficient d’une réduction de 50% sur les frais de service indiqués. • Croisières aux Caraïbes et en Amérique du Nord : 12 dollars/jour par adulte ; 6 dollars/jour par enfant (moins de 18 ans), y compris pour les transatlantiques de printemps • Croisières en Amérique du Sud : 9 dollars/jour par adulte, 4,5 dollars/jour par enfant (moins de 18 ans), y compris pour les transatlantiques de printemps.
Ce montant vous sera retiré sur la facture en fin de croisière.
Concernant les excursions, elles sont intéressantes dans le cas d'une visite éloignée, en fonction du pays, du kilométrage et donc par sécurité routière. Beaucoup d'excursions sont réalisables du fait que le port juxtapose la ville. Il est possible alors de découvrir certains endroits par vos propres moyens comme le taxi, le métro, le tramway ou même la calèche... Souvent dans les découvertes par soi-même, on retrouve les croisièristes et il vous sera demandé l'acquittement du lieu à visiter en plus de la course. Attention d'être ferme sur le prix avant de monter dans le taxi car parfois les prix évoluent en cour de route et surtout sur le retour.
JC
Cap Saint-Jacques, Foucault, Leclerc, Brazza, Mangin, Mermoz, Romanza, Massalia, Mélody, Club Med 2, Concordia, Magica, Victoria, Mediterranea, Atlantica, Epic, Deliziosa, Favolosa, Divina, Fantasia, Serena, Deliziosa, Pacifica, Magica, Preziosa, Meraviglia, Magnifica, Poesia, Splendida, Orchestra.
Bonjour il faudrait que tu regardes un peu dans le forum, il y a déjà pas mal d'infos. Quand au pourboire c'est 7 € par personnes et par jours. Pour les excursions en général les croisièristes sont des voleurs, sur les escales du Fantasia tu peux en faire toute seule avec les bus touristiques, sauf si tu veux vraiment voir quelques choses en particuliers.
Pour les excursions tu vas sur le site MSC et il y a toutes les excursions et les tarifs qu'ils proposent. Je fais la même croisière que toi, mais la semaine d'avant.Cordialement
MSC Sinfonia octobre 2007
Costa Fortuna octobre 2009
MSC Fantasia octobre 2010
Msc Poésia avril 2011
bonjour,
il me tarde vraiment de faire cette croisière étant donné que c'est notre première!!!!
mais on entand tellement de tout que parfois ça fait un peu peur!!!
est-ce que qu'elqu'un à déja fait une croisière en méditérranée à cette période de l'anné?faut il prévoir plutot des affaires chaudes ou pas?
le costume est-il obligatoire lors de la soirée du commandant?
Bonjour!! j'en reviens!! j'y étais du 18 au 25 et un seul mot! WAHOU!!
les pourboires, c'est 98 euro pour le couple, la semaine.
Quand vous prenez deux pepsi par exemple, c'est 2.70 x 2 , mais ajouté à cela, des frais de services, qui varient, mais en moyenne, 20% de la somme il me semble. Du coup ça peut grimper vite!
j'ai fait cet itinéraire, très agréable! le climat? là, il était agréable, fin octobre, je ne sais pas. Jamais moins de 25 degrès, et 35 à Tunis. Pour la soirée du commandant, franchement y avait du monde "sans", alors à vous de voir, mais c'est mieux quand même d'en mettre un. Je pense que vous ne serez pas déçus.
C'est très simple à bord vous verrez, assistez a la réunion d'info qui a lieu le jour ou vous embarquez et vous vous y retrouverez. La salle de spectacle est au pont 7, tout devant, le resto, 6em étage, à l'arriere du bateau, la réception au pont 7, vous ne la louperez pas avec les marches svarowski!
n'hesitez pas si besoin!!
j'ai fait cet itinéraire, très agréable! le climat? là, il était agréable, fin octobre, je ne sais pas. Jamais moins de 25 degrès, et 35 à Tunis. Pour la soirée du commandant, franchement y avait du monde "sans", alors à vous de voir, mais c'est mieux quand même d'en mettre un. Je pense que vous ne serez pas déçus.
C'est très simple à bord vous verrez, assistez a la réunion d'info qui a lieu le jour ou vous embarquez et vous vous y retrouverez. La salle de spectacle est au pont 7, tout devant, le resto, 6em étage, à l'arriere du bateau, la réception au pont 7, vous ne la louperez pas avec les marches svarowski!
n'hesitez pas si besoin!!
Croisiere méditerranée a bord du MSC melody en juin 2006
Croisiere en mediterranée a bord du msc musica, sept 2007
MSC Fantasia, méditerranée; 18 au 25 septembre
Hello Mariecos et tous !
le pourboire est désormais obligatoire apparement, quelqu'un sait-il de combien il est?
Je ne cesserai de répéter, parce que je pense me faire là l'écho des personnels de cabine et de restaurant que
1) ce qui est prélevé de façon systématique en fin de croisière sur le compte de la cabine, CE NE SONT PAS DES POURBOIRES, ce sont des "frais de séjour à bord" (Costa) ou des "frais de service (MSC) mais que ces sommes ne sont rien d'autre qu'un supplément au prix du billet, pour que celui-ci ait l'air plus petit lors de la réservation.
2) Il convient donc QUAND MEME de donner au personnel de cabine et de restaurant des pourboires si on est satisfait voire très statisfait de leur prestation.
Bref, le " 1) " ne doit être en aucun cas une excuse pour se donner bonne conscience pour ne pas payer le " 2) "
D'ailleurs, chez Costa, c'est maintenant très clair dans le catalogue (nulle part il n'est fait référence au personnel), et quand on questionne le personnel, on se voit répondre "qu'il est d'usage de donner un pourboire au personnel dont on est satisfait, ceci étant indépendant des "frais de séjour à bord".
Chez MSC, ils écrivent dans leur catalogue que "ce n'est pas d'usage" (article 32) je suis impatient de *l'entendre* de la part d'un officier...
BREF
Il convient une fois pour toutes de ne plus employer le mot *pourboire* pour ces *suppléments de prix* (rien à voir ! )
DONC :
NON, le pourboire n'est pas obligatoire.
OUI, il est nécessaire de l'inclure dans son budget (quitte à ne rien donner au personnel si on n'est pas satisfait. ça m'est d'ailleurs arrivé une ou deux fois..)
enfin... c'est juste mon avis... 😐
le pourboire est désormais obligatoire apparement, quelqu'un sait-il de combien il est?
Je ne cesserai de répéter, parce que je pense me faire là l'écho des personnels de cabine et de restaurant que
1) ce qui est prélevé de façon systématique en fin de croisière sur le compte de la cabine, CE NE SONT PAS DES POURBOIRES, ce sont des "frais de séjour à bord" (Costa) ou des "frais de service (MSC) mais que ces sommes ne sont rien d'autre qu'un supplément au prix du billet, pour que celui-ci ait l'air plus petit lors de la réservation.
2) Il convient donc QUAND MEME de donner au personnel de cabine et de restaurant des pourboires si on est satisfait voire très statisfait de leur prestation.
Bref, le " 1) " ne doit être en aucun cas une excuse pour se donner bonne conscience pour ne pas payer le " 2) "
D'ailleurs, chez Costa, c'est maintenant très clair dans le catalogue (nulle part il n'est fait référence au personnel), et quand on questionne le personnel, on se voit répondre "qu'il est d'usage de donner un pourboire au personnel dont on est satisfait, ceci étant indépendant des "frais de séjour à bord".
Chez MSC, ils écrivent dans leur catalogue que "ce n'est pas d'usage" (article 32) je suis impatient de *l'entendre* de la part d'un officier...
BREF
Il convient une fois pour toutes de ne plus employer le mot *pourboire* pour ces *suppléments de prix* (rien à voir ! )
DONC :
NON, le pourboire n'est pas obligatoire.
OUI, il est nécessaire de l'inclure dans son budget (quitte à ne rien donner au personnel si on n'est pas satisfait. ça m'est d'ailleurs arrivé une ou deux fois..)
enfin... c'est juste mon avis... 😐
ok merci beaucoup pour toutes ces infos .
je pense qu'il vaut mieux prévoir des pourboires en dehors de ces "frais de services" car j'ai beaucoup lu a droite ou à gauche qu'il y a un trés bon service sur msc. vivement le 30 octobre maintenant!!!!!je sui impatiente.si toutefois vous aviez d'autres infos sur le bateau ou les destinations je suis preneuse évidement. merci à tous
je pense qu'il vaut mieux prévoir des pourboires en dehors de ces "frais de services" car j'ai beaucoup lu a droite ou à gauche qu'il y a un trés bon service sur msc. vivement le 30 octobre maintenant!!!!!je sui impatiente.si toutefois vous aviez d'autres infos sur le bateau ou les destinations je suis preneuse évidement. merci à tous
Bonsoir
Nous avons fait cette croisiére sur le fantasia l'année dernière(derniere semaine d'octobre)( même itinéraire que le votre ) c'était aussi notre première ... Nous avons eu beau temps toute la semaine , nous avions amené des pulls qui sont restés dans la valise .... Pour la soirée du commandant il faut une tenue correcte le costume n'est pas obligatoire ...
Le bateau ainsi que le service correspondait à nos attentes ça restera pour nous une semaine inoubliable ...
Nous y avons pris gout et retournons dans 4 semaines en croisiere avec costa cette fois ..
Je vous souhaite une bonne croisiére ( tenez nous au courant )
Véro
Bjr nous sommes a bord du fantasia, franxhement la seule qui est magnifique c est le bateau, mais la table qu Elle catastrophe... On se rejouis costa le 8 janvie, vous verrez une fois que vous aure passez chez costa vous ne retournerez pas avec msc.
A bientot alexandre
A bientot alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
bonjour Alexandre
Nous nous prenions nos repas au 1er service au Cerchio d'Oro et nous avons ete enchante par la qualite des repas et le service. Le matin beaucoup de choix au buffet .. les midi en general on allé aussi a la cafet ..rien a redire.. on attend avec impatiente d'etre sur costa le 24 oct prochain ..... BOnne croisiere .. PS : la mer esr -elle calme ??
Nous nous prenions nos repas au 1er service au Cerchio d'Oro et nous avons ete enchante par la qualite des repas et le service. Le matin beaucoup de choix au buffet .. les midi en general on allé aussi a la cafet ..rien a redire.. on attend avec impatiente d'etre sur costa le 24 oct prochain ..... BOnne croisiere .. PS : la mer esr -elle calme ??
Nous sommes au 2eme services au meme restaurant.
La mer est calme.
Se soir cest gala on se rejouis de voir, lorsque vous aurezâ passer par costa vous changerez d Avis.
Sur Quel bateau costa ?
Se soir cest gala on se rejouis de voir, lorsque vous aurezâ passer par costa vous changerez d Avis.
Sur Quel bateau costa ?
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonjour ,
Nous etions en Décembre 2009 a bord du Fantasia et plus que satisfaits des repas que nous prenions midi et soir au Red Velvet sans parler des repas a l'étoile un vrai régal.
Par contre nous évitions la cafet et son libre service sauf le matin pour le petit dej.
Nous repartons fin novembre a nouveau a bord du Fantasia 😄
Nous etions en Décembre 2009 a bord du Fantasia et plus que satisfaits des repas que nous prenions midi et soir au Red Velvet sans parler des repas a l'étoile un vrai régal.
Par contre nous évitions la cafet et son libre service sauf le matin pour le petit dej.
Nous repartons fin novembre a nouveau a bord du Fantasia 😄
desbell83
Bonjour PAP86
je pense me faire là l'écho des personnels de cabine et de restaurant
Quid du personnel qui travaille à la blanchisserie, en cuisine, aux machines, les électriciens, les marins, les peintres, etc, etc ...?
Le système "frais de séjour à bord" adopté par COSTA permet de pouvoir répartir équitablement les pourboires, que le personnel soit visible des passagers, ou non.
Bonnes croisières
je pense me faire là l'écho des personnels de cabine et de restaurant
Quid du personnel qui travaille à la blanchisserie, en cuisine, aux machines, les électriciens, les marins, les peintres, etc, etc ...?
Le système "frais de séjour à bord" adopté par COSTA permet de pouvoir répartir équitablement les pourboires, que le personnel soit visible des passagers, ou non.
Bonnes croisières
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Hello, Chamadou ! 😉
Le système "frais de séjour à bord" adopté par COSTA permet de pouvoir répartir équitablement les pourboires, que le personnel soit visible des passagers, ou non.
encore une fois, pour moi, ce ne sont pas des pourboires. (et je reste convaincu que pour Costa non plus... 🤪 ). C'est juste un billet un peu plus cher que ce qui est marqué sur la facture initiale... c'est tout...
en outre, de façon tout à fait générale, en tant que *client*, je n'ai pas à me préoccuper des *salaires* des personnels de mon fournisseur. J'ai pouvoir et liberté de donner des gratifications si je le souhaite, et aucune loi (ou règlement) n'existe à l'heure actuelle qui me l'interdise... C'est de tradition dans l'hôtellerie en général et l'hôtellerie de croisière en particulier.
JE NE SAIS PAS ce que fait Costa des "frais de séjour à bord" et n'ayant pas accès à la Comptabilité de Costa, *rien ni personne ne me dit*, et surtout pas les personnels Costa que j'ai interrogés, que ces "frais de séjour à bord" ont permis une quelconque augmentation des salaires des personnels, en tous cas une augmentation supérieure à ce qu'elle aurait été avec une simple augmentation un peu plus forte du prix des billets. Des "managers" Costa reconnaissent d'ailleurs souvent en privé (enfin, dans des discussions à quelques uns) que c'est une façon habile de présenter au départ des billets moins chers, dans le cadre de la concurrence qui est de plus en plus forte, "tout en majorant au final le prix de la croisière de façon plus discrète" qu'une augmentation directe du prix des billets...
Tant que je n'aurai pas sous les yeux les documents comptables qui en attestent, et des comparaisons de fiches de salaires "2010 / 2006", je continuerai à me demander si cette "augmentation tarifaire" a bénéficié aux personnels (en totalité ou en partie), ou plutôt aux cadres dirigeants ou/et aux actionnaires...
Et je continuerai donc à donner (encore une fois, pour moi, les dossiers "frais en plus, de service ou de séjour ou de ce qu'on veut" et "pourboires" ne sont pas liés) en fin de croisière aux personnels qui sont à mon service direct : cabinier, majordome, serveur, aide serveur, parfois maître d'hôtel, serveur de bar... De ce que j'ai pu constater au cours de mes récentes croisières (on voit tout de même pas mal d'enveloppes le dernier soir au restaurant), et aussi de ce qu'ont pu me dire quelques serveurs ou cabiniers, cette pratique est tout de même assez fréquente, même s'ils disent que les français "donnent moins"... 🤪
En tous cas, l'expérience m'a montré deux choses, en ce qui concerne les pourboires ponctuels que je distribue éventuellement pour satisfaction sur un service particulier, et aussi, souvent (moins depuis un an ou deux car l'accueil manque de "classe"), dans les restaurants-club :
1) les personnels de service-passagers (cabiniers, serveurs) sont très habitués à ces pourboires et savent les "escamoter discrètement" avec brio, ce qui prouve qu'ils en ont l'habitude. par contre pas du tout les personnels techniques et récemment, le gars qui est venu me changer mon frigo de mini-bar moins d'une demi-heure après ma demande, et qui m'a tout réinstallé en dix minutes, a été tout surpris par mon billet de 5 euros... Au début, il avait même pas compris que c'était pour lui... 🙂
2) ces pourboires "ponctuellement accordés" à des personnels très gentils, très efficaces, très dévoués en font des personnels encore plus gentils, plus efficaces, plus dévoués, et *ils se passent le mot*... Et pour quelques euros de plus (tiens ça ferait un bon titre de film, ça... 😉 ) tu deviens vraiment "VIP" dans les bars, les salons ou les restaurants... tu es servi "comme par hasard en priorité" même si beaucoup de monde, et au lieu d'avoir trois pistaches et deux amandes, avec l'apéro, t'as une pleine assiette... 😎
Cette différence entre les personnels "de service clients" (qui reçoivent éventuellement des pourboires) et les personnels "techniques" (qui n'en reçoivent en principe pas) est d'ailleurs la même, même en France, dans l'Hôtellerie (en tous cas à partir de *** et surtout **** , même si, là encore, en France, "90% des pourboires sont le fait d'étrangers" -- source mon fils n° 5 qui aime bien quand un car d'anglais ou d 'américains déboule dans son hôtel... 😛--)...
Le système "frais de séjour à bord" adopté par COSTA permet de pouvoir répartir équitablement les pourboires, que le personnel soit visible des passagers, ou non.
encore une fois, pour moi, ce ne sont pas des pourboires. (et je reste convaincu que pour Costa non plus... 🤪 ). C'est juste un billet un peu plus cher que ce qui est marqué sur la facture initiale... c'est tout...
en outre, de façon tout à fait générale, en tant que *client*, je n'ai pas à me préoccuper des *salaires* des personnels de mon fournisseur. J'ai pouvoir et liberté de donner des gratifications si je le souhaite, et aucune loi (ou règlement) n'existe à l'heure actuelle qui me l'interdise... C'est de tradition dans l'hôtellerie en général et l'hôtellerie de croisière en particulier.
JE NE SAIS PAS ce que fait Costa des "frais de séjour à bord" et n'ayant pas accès à la Comptabilité de Costa, *rien ni personne ne me dit*, et surtout pas les personnels Costa que j'ai interrogés, que ces "frais de séjour à bord" ont permis une quelconque augmentation des salaires des personnels, en tous cas une augmentation supérieure à ce qu'elle aurait été avec une simple augmentation un peu plus forte du prix des billets. Des "managers" Costa reconnaissent d'ailleurs souvent en privé (enfin, dans des discussions à quelques uns) que c'est une façon habile de présenter au départ des billets moins chers, dans le cadre de la concurrence qui est de plus en plus forte, "tout en majorant au final le prix de la croisière de façon plus discrète" qu'une augmentation directe du prix des billets...
Tant que je n'aurai pas sous les yeux les documents comptables qui en attestent, et des comparaisons de fiches de salaires "2010 / 2006", je continuerai à me demander si cette "augmentation tarifaire" a bénéficié aux personnels (en totalité ou en partie), ou plutôt aux cadres dirigeants ou/et aux actionnaires...
Et je continuerai donc à donner (encore une fois, pour moi, les dossiers "frais en plus, de service ou de séjour ou de ce qu'on veut" et "pourboires" ne sont pas liés) en fin de croisière aux personnels qui sont à mon service direct : cabinier, majordome, serveur, aide serveur, parfois maître d'hôtel, serveur de bar... De ce que j'ai pu constater au cours de mes récentes croisières (on voit tout de même pas mal d'enveloppes le dernier soir au restaurant), et aussi de ce qu'ont pu me dire quelques serveurs ou cabiniers, cette pratique est tout de même assez fréquente, même s'ils disent que les français "donnent moins"... 🤪
En tous cas, l'expérience m'a montré deux choses, en ce qui concerne les pourboires ponctuels que je distribue éventuellement pour satisfaction sur un service particulier, et aussi, souvent (moins depuis un an ou deux car l'accueil manque de "classe"), dans les restaurants-club :
1) les personnels de service-passagers (cabiniers, serveurs) sont très habitués à ces pourboires et savent les "escamoter discrètement" avec brio, ce qui prouve qu'ils en ont l'habitude. par contre pas du tout les personnels techniques et récemment, le gars qui est venu me changer mon frigo de mini-bar moins d'une demi-heure après ma demande, et qui m'a tout réinstallé en dix minutes, a été tout surpris par mon billet de 5 euros... Au début, il avait même pas compris que c'était pour lui... 🙂
2) ces pourboires "ponctuellement accordés" à des personnels très gentils, très efficaces, très dévoués en font des personnels encore plus gentils, plus efficaces, plus dévoués, et *ils se passent le mot*... Et pour quelques euros de plus (tiens ça ferait un bon titre de film, ça... 😉 ) tu deviens vraiment "VIP" dans les bars, les salons ou les restaurants... tu es servi "comme par hasard en priorité" même si beaucoup de monde, et au lieu d'avoir trois pistaches et deux amandes, avec l'apéro, t'as une pleine assiette... 😎
Cette différence entre les personnels "de service clients" (qui reçoivent éventuellement des pourboires) et les personnels "techniques" (qui n'en reçoivent en principe pas) est d'ailleurs la même, même en France, dans l'Hôtellerie (en tous cas à partir de *** et surtout **** , même si, là encore, en France, "90% des pourboires sont le fait d'étrangers" -- source mon fils n° 5 qui aime bien quand un car d'anglais ou d 'américains déboule dans son hôtel... 😛--)...
je n'avais pas vu votre réponse ,
alors merci.j'espère que cette croisière sera une réussite car nous y pensons depuis tellement longtemps que le temps nous parrait long.plus que 3 semaines.et nous avons entendu de tout comme échos.
mais si je peux encore poser une question, il parrait qu'on est trés sollicité à la sortie du bateau par les taxis et autres et que les vols sont fréquent....est-ce exagéré ou non?et les prix du spa sont ils abordables.merci.
Bonjour mariecos,
Tout dépend des escales que vous allez faire au niveau des Taxis, et puis il est facile de dire NON si ils sont très insistants,
nous privilégeons les taxis officiels avec un prix affiché et non négociable comme cela pas de probleme.(a payer au retour afin d'éviter que le taxi ne vous raccompagne pas🙂)
En ce qui concerne le Spa tout au long de la croisières vous trouverez des promos dans le journal de bord dépose sur votre lit le soir pour le programme du lendemain.
En ce qui concerne les vols, nous nous sommes fait derober argent, carte Bancaire, cartes d'identité a la sortie du Port à Palma, et plusieurs croisieristes ont eu droit a cela nous nous sommes retrouvés tout l'aprem au commissariat de Police pour déposer plainte, il y a une équipe très adroite qui attend les croisiéristes.
En régle générale il faut rester toujours vigilants, si la CI n'est pas obligatoire prendre une photocopie, eviter de prendre beaucoup d'argent et laisser la CB dans le coffre du bateau.
Bons préparatifs et tres belle croisière 😄
Tout dépend des escales que vous allez faire au niveau des Taxis, et puis il est facile de dire NON si ils sont très insistants,
nous privilégeons les taxis officiels avec un prix affiché et non négociable comme cela pas de probleme.(a payer au retour afin d'éviter que le taxi ne vous raccompagne pas🙂)
En ce qui concerne le Spa tout au long de la croisières vous trouverez des promos dans le journal de bord dépose sur votre lit le soir pour le programme du lendemain.
En ce qui concerne les vols, nous nous sommes fait derober argent, carte Bancaire, cartes d'identité a la sortie du Port à Palma, et plusieurs croisieristes ont eu droit a cela nous nous sommes retrouvés tout l'aprem au commissariat de Police pour déposer plainte, il y a une équipe très adroite qui attend les croisiéristes.
En régle générale il faut rester toujours vigilants, si la CI n'est pas obligatoire prendre une photocopie, eviter de prendre beaucoup d'argent et laisser la CB dans le coffre du bateau.
Bons préparatifs et tres belle croisière 😄
desbell83
re bonjour desbell83,
Alors effectivement je pense qu'on va etre vigilants.j'espère que tout s'est arrangé pour vous assez facilement. merci pour vos conseils.je ne savais pas qu'il y avait des taxis "officiels" et d'autres non car je ne connais pas du tout ces pays. j'ai l'impression que la vie sur le bateau est trés organisée et certainement faite pour passer un bon séjour.j'ai encore une petite interrogation peut etre un peu bete mais bon tant pis:est-ce que le bateau boiuge beaucoup en mer?bien que je ne sais pas si j'ai le mal de mer(j'espère que non d'ailleurs)
Alors effectivement je pense qu'on va etre vigilants.j'espère que tout s'est arrangé pour vous assez facilement. merci pour vos conseils.je ne savais pas qu'il y avait des taxis "officiels" et d'autres non car je ne connais pas du tout ces pays. j'ai l'impression que la vie sur le bateau est trés organisée et certainement faite pour passer un bon séjour.j'ai encore une petite interrogation peut etre un peu bete mais bon tant pis:est-ce que le bateau boiuge beaucoup en mer?bien que je ne sais pas si j'ai le mal de mer(j'espère que non d'ailleurs)
Lors de la précédentes croisière destination les Canaries en Décembre 2009 nous ne l'avons pas du tout senti bouger, mais nous ne sommes pas du tout sensibles au mal de de mer.
Nous n'avons non plus pas vu de personnes incommodées.
En ce qui concerne nos CI nous les avons fait refaire dès notre retour (frais payés par les assurances de notre CB) Nous avions fait de suite opposition à la CB donc pas d'argent retiré. Tant qu'a l'argent liquide dans les pertes et profits mais plutot dans les pertes🙂
Nous n'avons non plus pas vu de personnes incommodées.
En ce qui concerne nos CI nous les avons fait refaire dès notre retour (frais payés par les assurances de notre CB) Nous avions fait de suite opposition à la CB donc pas d'argent retiré. Tant qu'a l'argent liquide dans les pertes et profits mais plutot dans les pertes🙂
desbell83
Lors de la précédentes croisière destination les Canaries en Décembre 2009 nous ne l'avons pas du tout senti bouger, mais nous ne sommes pas du tout sensibles au mal de de mer.
Nous n'avons non plus pas vu de personnes incommodées.
Tu t'es pas demandée pourquoi y avait personne sur le bateau ? ils étaient tous dans leur cabine à cause du mal de mer.. C'est pour ça que tu n'as vu personne... 😎😎😎
Heu... pour les nouveaux : je blaaaaague, hein ! 😉
En ce qui concerne nos CI nous les avons fait refaire dès notre retour (frais payés par les assurances de notre CB)
Ben c'est gratuit, une carte d'identité... 😉😉
Mais c'est vrai, pas un passeport, ni un permis de conduire... 🤪
Nous n'avons non plus pas vu de personnes incommodées.
Tu t'es pas demandée pourquoi y avait personne sur le bateau ? ils étaient tous dans leur cabine à cause du mal de mer.. C'est pour ça que tu n'as vu personne... 😎😎😎
Heu... pour les nouveaux : je blaaaaague, hein ! 😉
En ce qui concerne nos CI nous les avons fait refaire dès notre retour (frais payés par les assurances de notre CB)
Ben c'est gratuit, une carte d'identité... 😉😉
Mais c'est vrai, pas un passeport, ni un permis de conduire... 🤪
Gratuit pour la première mais si tu dois la faire refaire avant expiration (perte, vol) c'est payant 25€ (timbres fiscaux) par carte, facture établie par la mairie a envoyer a l'assurance pour remboursement
http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1344.xhtml
http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1344.xhtml
desbell83
😉😉😉Bonsoir,
Le système "frais de séjour à bord" adopté par COSTA permet de pouvoir répartir équitablement les pourboires, que le personnel soit visible des passagers, ou non.
Je me permet d'intervenir dans votre discussion car j'ai relevé votre phrase qui me fait réagir. Je ne suis pas du tout d'accord avec ce que vous avez écrit. Sachez que je ne suis pas là pour créer une polémique mais ce que nous vivons tous en croisière ressemble à lune. Une partie visible et une autre cachée.
Je vais dons parler de la face cachée. Car, nous sommes tous comme vous, et l'ont croit que tout se passe bien. Ceci dit, je parle en connaissance de cause sachant qu'un membre de la famille a travaillé longtemps sur des paquebots de croisière et qu'un ami actuel a une responsabilité de bon niveau sur un des navire Costa (il est français) et permettez moi de ne pas en dire plus sur sur lui.
Donc, le partage des "frais de séjour à bord" est réparti lors d'une réunion avec les "pontes" du navire et en fonction du niveau de responsabilité des premiers auX derniers niveaux professionnels. Je m'explique : un pourcentage des "frais" est attribué en fonction du gain salarial du personnel. Plus la barre est haute, plus le pourcentage est élevé et la suite vous la connaissez......
Difficile à avaler mais c'est ainsi....
Mon ami gagne 3000 € et donc une somme de 1000 € vient compléter son salaire. Notre cabinier ou cabinière gagne 700 € recevra une somme de 70 € si son responsable juge que ses compétences sont stables. Vous pensez bien que ce niveau là, fait souvent les frais de la répartition.
Je sais que certains vont réagir mais je l'ai déjà écrit lors du retour de ma croisière en 2009 du Méditerranéa.
Ancien sur les croisières puisque je voyage depuis les années 50, je peux vous dire que cela se passer déjà comme cela dans les compagnies françaises aux niveaux des pourboires et non pas des "frais de séjour à bord" qui n'existaient pas.
Concernant les pourboires, PAP et MC l'ont souvent répétés sur ce forum, ce n'est pas la même chose. Ils interviennent personnellement que si vous agissez personnellement vis à vis de personnes qui ont répondu à vos services. Ma cabinière fut extra sur le Méditerranéa, elle a eu une enveloppe de ma part et de la main à la main car j'ai voulu contribué à un plus.
Merci de m'avoir lu mais il fallait le redire.....
JC
Le système "frais de séjour à bord" adopté par COSTA permet de pouvoir répartir équitablement les pourboires, que le personnel soit visible des passagers, ou non.
Je me permet d'intervenir dans votre discussion car j'ai relevé votre phrase qui me fait réagir. Je ne suis pas du tout d'accord avec ce que vous avez écrit. Sachez que je ne suis pas là pour créer une polémique mais ce que nous vivons tous en croisière ressemble à lune. Une partie visible et une autre cachée.
Je vais dons parler de la face cachée. Car, nous sommes tous comme vous, et l'ont croit que tout se passe bien. Ceci dit, je parle en connaissance de cause sachant qu'un membre de la famille a travaillé longtemps sur des paquebots de croisière et qu'un ami actuel a une responsabilité de bon niveau sur un des navire Costa (il est français) et permettez moi de ne pas en dire plus sur sur lui.
Donc, le partage des "frais de séjour à bord" est réparti lors d'une réunion avec les "pontes" du navire et en fonction du niveau de responsabilité des premiers auX derniers niveaux professionnels. Je m'explique : un pourcentage des "frais" est attribué en fonction du gain salarial du personnel. Plus la barre est haute, plus le pourcentage est élevé et la suite vous la connaissez......
Difficile à avaler mais c'est ainsi....
Mon ami gagne 3000 € et donc une somme de 1000 € vient compléter son salaire. Notre cabinier ou cabinière gagne 700 € recevra une somme de 70 € si son responsable juge que ses compétences sont stables. Vous pensez bien que ce niveau là, fait souvent les frais de la répartition.
Je sais que certains vont réagir mais je l'ai déjà écrit lors du retour de ma croisière en 2009 du Méditerranéa.
Ancien sur les croisières puisque je voyage depuis les années 50, je peux vous dire que cela se passer déjà comme cela dans les compagnies françaises aux niveaux des pourboires et non pas des "frais de séjour à bord" qui n'existaient pas.
Concernant les pourboires, PAP et MC l'ont souvent répétés sur ce forum, ce n'est pas la même chose. Ils interviennent personnellement que si vous agissez personnellement vis à vis de personnes qui ont répondu à vos services. Ma cabinière fut extra sur le Méditerranéa, elle a eu une enveloppe de ma part et de la main à la main car j'ai voulu contribué à un plus.
Merci de m'avoir lu mais il fallait le redire.....
JC
Cap Saint-Jacques, Foucault, Leclerc, Brazza, Mangin, Mermoz, Romanza, Massalia, Mélody, Club Med 2, Concordia, Magica, Victoria, Mediterranea, Atlantica, Epic, Deliziosa, Favolosa, Divina, Fantasia, Serena, Deliziosa, Pacifica, Magica, Preziosa, Meraviglia, Magnifica, Poesia, Splendida, Orchestra.
bonjour,
cela fait un bon moment que je n'étais pas venu sur cette discussion mais je passais des examens avant ce fameux départ en croisière.
Aux dernières nouvelles, le port est encore bloqué à Marseille mais on peut apparemment embarquer quand même.....ouff!!!
Le temps n'est pas vraiment engageant pour partir en T-shirt mais bon tant pis.
J'ai encore lu des C/R pas très positifs sur cette croisière avec MSC sur ce bateau mais comme nous n'avons pas de points de comparaisons je pense que nous allons apprécier de toute façon.
Nous avons très hâte maintenant J-5.......
quelqu'un sait_il s'il est possible de connaitre les prévisions météos pour la semaine prochaine pour les escales gênes-Naples- Palerme- Palma- et Barcelone?
😉Bonjour,
quelqu'un sait_il s'il est possible de connaitre les prévisions météos pour la semaine prochaine pour les escales gênes-Naples- Palerme- Palma- et Barcelone?
Je répond à votre question et je vous invite à regarder ce lien qui vous ouvre la porte à d'autres pays.
france.lachainemeteo.com/meteo-france/prevision_meteo_france_0.php
Concernant votre croisière, faites vous une idée par vous même et puis après vous nous direz ce que vous avez vécu.
Bonne croisière et bon vent.
JC
quelqu'un sait_il s'il est possible de connaitre les prévisions météos pour la semaine prochaine pour les escales gênes-Naples- Palerme- Palma- et Barcelone?
Je répond à votre question et je vous invite à regarder ce lien qui vous ouvre la porte à d'autres pays.
france.lachainemeteo.com/meteo-france/prevision_meteo_france_0.php
Concernant votre croisière, faites vous une idée par vous même et puis après vous nous direz ce que vous avez vécu.
Bonne croisière et bon vent.
JC
Cap Saint-Jacques, Foucault, Leclerc, Brazza, Mangin, Mermoz, Romanza, Massalia, Mélody, Club Med 2, Concordia, Magica, Victoria, Mediterranea, Atlantica, Epic, Deliziosa, Favolosa, Divina, Fantasia, Serena, Deliziosa, Pacifica, Magica, Preziosa, Meraviglia, Magnifica, Poesia, Splendida, Orchestra.
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!