Nous rentrons, ce jour, de la transatlantique brésilienne sur le Costa Magica quelle déception !!!
Costa n'est plus du tout Costa (privilèges ou non), il y a un nivellement par le bas déplorable. Les Fonds de Pensions américains reserrent les boulons à tous les niveaux et les autorités brésiliennes font le reste en obligeant l'engagement de collaborateurs locaux à niveau de 70% du personnel de bord.
Heureusement pour nous notre "house keeper" (Nelson Antoon) et le responsable de notre table et son adjoint (Hariram Rajandran et Dennis) étaient, eux parfaitement à la hauteur. Je me permets de citer les noms, au cas où, quiconque de chez Costa, parcourrait ce forum.
Pour ce qui est du reste, animation nulle, spectacles indignes, nourriture saine, certes, mais sans aucune recherche, service "clients": une belle bande d'incapables, excursions, à part Salvador de Bahia, Rio (sous la pluie et là Costa n'y peut rien), Montévidéo, ajouté en urgence en remplacement de Punta de l'Este, pour une fausse raison et Buenos Aires, les autres excursions (Casablanca, Gran Canaria, Recife, Maceio et Santos), circulez il n'y a rien à voir. Et quand vous choisissez une excursion, il faut savoir qu'elle partira avec au minimum 1/2 de retard car tous les bus italiens partiront avant vous.
Nous avons failli chavirer sur le Rio de la Plata en direction de Buenos Aires, le bateau pour une raison inconnue est sorti du chenal balisé, à touché un banc de sable à basculé sur tribord puis le pilote à regagné le chenal, a abandonné son banc de sable, alors le bateau a gîté sur babord à raison de +- 45°. Comme ce problème est survenu lors de la préparation du petit déjeuner tout ce qui était sur table dans les restaurants a été réduit en pièces, les cuisines ont été décimées, du personnel blessé par des chutes d'objets et brûlés par les réserves de café préparées à l'avance.
Un énorme plus, néanmoins pour cette croisière, c'est le fait d'avoir revu, de façon impromptue, des amis rencontrés il y a deux ans sur le Costa Mediterranea et avoir fait connaissance d'un couple éminemment sympathique, présent sur ce forum: Arcocean.
OUPS ! Pas très rassurant tout ça.D'autant que nous faisons en février la croisière entre samba et Tango sur le costa Fortuna.En plus avec nos 2 enfants c'est pas donné. Nous avons à ce jour fait 2 croisières (Caraibes et Asie du Sud Est avec Costa et franchement on a à chaque fois été ravi. Mais avec ce que je viens de lire. Je donnerai mon point de vue à mon retour en mars.
Nous aussi, avons toujours été extrêmement contents, de nos expériences précédentes avec Costa. Mais ici, comme je l'ai dit, j'ai l'impression que les américains ont fortement réduit les frais. Et comme personne ne décide rien sur le bateau, tout se décide aux USA, il y a une espèce de laxisme général. Exemple, à l'heure de pointe au buffet du pont 9, à l'heure ou chaque cm² de table est convoité par 50 personnes et bien, à cette heure là, vous avez 4 personnes brésiliennes préposées à la deserte des tables qui papotaient dans un coin sans se soucier le moins du monde de la tâche qui leur était affectée.
Nous rentrons, ce jour, de la transatlantique brésilienne sur le Costa Magica quelle déception !!!
Costa n'est plus du tout Costa (privilèges ou non), il y a un nivellement par le bas déplorable. Les Fonds de Pensions américains reserrent les boulons à tous les niveaux et les autorités brésiliennes font le reste en obligeant l'engagement de collaborateurs locaux à niveau de 70% du personnel de bord.
Pour ce qui est du reste, animation nulle, spectacles indignes, nourriture saine, certes, mais sans aucune recherche, service "clients": une belle bande d'incapables,
oh là là... j'ai l'impression d'avoir récemment lu quelque chose qui ressemble terriblement à ça 😕... de la part d'une amie qui était sur le Pacifica sur le même itinéraire... 😕🏴☠️
C'est le sentiment unanime des habitués Costa, présents sur cette croisière.
En plus, j'ai reservé ma croisière en février 2011, mon agence m'a signalé que le type de cabine souhaité n'était plus disponible, dans la catégorie inférieure (B4 Extérieure avec balcon) il me restait 2 possibilités, j'en ai choisi une au prix Prisma - réduction Costa Club. Et quand j'apprends, sur cette croisière, que des suisses ont acheté en "last minute" au mois de septembre 250 cabines extérieures à -60% du prix vols compris, et bien je râle encore plus.
Et oui ! les brésiliens sont loin d'avoir le même rythme de travail que les gens venus d'Asie !
Déjà Christelle l'an dernier lors de sa Transat Brésilienne sur le Fortuna me l'avait signalé. Pour le même boulot il faut "4 brésiliens pour 1 asiatique !!!" et loin d'avoir le sourire comme nos sympathiques serveurs philippins ou indonésiens !!!!
Dernière sympathie de Costa. Chaque jour ils demandent à votre "provider" de carte de crédit une autorisation pour les dépenses effectuées en cours de journée. En fin de croisière, ils demandent à Visa, Master Card, Amex ou..... le paiement total (dans mon cas 2620€) mais ils oublient de faire débloquer les autorisations journalières ce qui fait que vous vous retrouver avec le double de vos dépenses enregistrées auprès de votre créditeur. Faites attention car, si vous avez un plafond de crédit sur votre carte, il risque d'être pulvérisé et les intérêts afférents à ce dépassement risquent d'être salés.
C'est parfaitement exact Capucine.
Les "asiatiques" c'est la gentillesse, le sourire et l'essai de s'adresser à vous dans votre langue, les brésiliens c'est le "je m'en foutisme", le débrouillez-vous et le foutez-nous la paix pendant que nous faisons semblant de bosser.
🙂 Désolé de te contrarier, mais 45° de gite sur un navire de cette taille (+ de 60 m. de haut et 6 m de tirant d'eau), ça ne pardonne pas.
Un calcul rapide fait qu'à 45° le point le plus haut du navire est à 30 m. du centre de gravité, donc hors de la ligne de flotaison = plouf!!
😉 Déjà à 35° c'est énorme et les "chances" de se redresser sont quasimment nulles.
D'accord en tous points avec toi.
Mais c'est très fréquent que pour beaucoup la hauteur des vagues, l'angle de gîte ou la vitesse du vent soit très largement surestimé. C'est sans doute pour pimenter les récits ...
Bonne journée
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Mais dans ce cas, comment se fait-il que Costa ne comprenne pas le bon sens? A moins que... J'avoue ne pas comprendre quand certains membres VF disent que les décisions se prennent ailleurs que chez Costa... Peu importe, ceux qui les prennent sont suicidaires ou quoi?🏴☠️ Pour ma part, en ma qualité de Nord-Américain (ben oui, même Québécois...) 😉 je pense pouvoir me "contenter" de Celebrity, ça au moins je connais et n'ai pas été déçu... Du moins, pas encore... je vous le reconfirmerai en avril 2012 après mes 12 nuits sur le Silhouette... 😎. En passant, vous avez raison, les Indonésiens, Philippins, etc, sont très aimables, dévoués et travaillants.
Espérons que les compagnies de croisières n'embarqueront pas toutes dans le nivellement par le bas! 😠
Bonsoir,
Nous sommes rentrés aujourd'hui d'une croisière transatlantique antilles, et nous avons constaté qu'effectivement le niveau baisse d'année en année.
Réduction de personnel, la nourriture de plus en plus américanisés sans recherche, beaucoup de pates et purée de pomme de terre, poulet hamburger. les buffets de minuit comme j'ai eu la chance de voir sur l'atlantica en 2007 sont des modèles réduits aujourd'hui.
Comme les jours en mer étaient assez importants, nous avons pris samsara. Nous avons apprécié le spa, des bons moments de détente car il n'y a pas beaucoup de monde.
Sinon, nous voyageons avec costa tout simplement à cause de l'itinéraire, il faut dire que costa a un très large choix de voyages comparer à d'autres compagnies.
cordialement
Bonsoir,
Nous allons former le club des déçus😠, nous rentrons de la transat brésilienne sur le Pacifica, lundi j'annule les croisières Costa qui étaient réservées pour 2012 et je cherche une autre compagnie.
Par contre effectivement dans notre mécontentement nous avons sympathisé avec plein de croisièristes et dans les cars d'excursion on a parfois bien ri😏
Nous sommes rentrés ce soir, je commencerai le C/R demain
Bonsoir,
Nous allons former le club des déçus😠, nous rentrons de la transat brésilienne sur le Pacifica, lundi j'annule les croisières Costa qui étaient réservées pour 2012 et je cherche une autre compagnie.
Bonjour Sylvianne,
penses -tu qu'il faille caler, superposer le désastre passé avec les prochaines de 2012.....😕
j'ai toujours du mal avec cela.🤪
mais je file lire le vrai CR que l'on attends depuis 3 à 4 jours !!!
merci
didier
Bonjour, et merci pour ces impressions de croisière, je n'avais déja pas envie de faire ce genre de voyage malgré mon age presque avancé, mais j'avoue que toutes les expériences décrites me dissuadent complètement de faire un jour une croisière. J'avais déja eu devant les yeux les photos de différents amis ou parents et rien que les soirées a la table du capitaine me semblaient déja trop dures a supporter.
oui je le pense, car tu liras dans le compte rendu, ils ont rogné sur tout pour baisser les prix et garder des marges, et ce qui était un bon rapport qualité prix est devenu du trop cher car trop mauvais. Sur le bateau seuls ceux qui en dernière minute avait payé 1 000,00€ dont 650,00€ de vol retour, trouvait que pour le prix payé il n'y avait pas à se plaindre.🤪
Il est consternant de constater que nous avons, sur 2 bateaux différents, se rendant au même endroit, resenti exactement la même impression.
Je vais faire un CR détaillé au jour le jour sur ce thread, comme vous sur le vôtre, ainsi les lecteurs pourront comparer ce sera édifiant, je pense.
Arrivée aéroport de Nice à 11h30, le premier bus pour Savone étant prévu à 12h.
Là, première pagaille, car c’était le rendez-vous de départ de 2 bateaux, le Favolosa (mini croisière de 3 jours) et le Magica.
Bricolage des étiquettes bagages reçues par internet, agrafage, collage autour de la poignée.
Deux bus arrivent à 12h, les préposés Costa, efficaces comme pas deux, s’emmêlent les pinceaux l’un dit le bus Favolosa à gauche, l’autre dit à droite, il suffisait de regarder l’affiche du pare-brise pour identifier chaque bus mais cela semblait trop élémentaire.
Tout le monde se précipite, un peu comme devant une remontée mécanique aux sports d’hiver, le préposé pour le Magica tente de calmer les foules en signalant que le second bus arrive dans les minutes qui suivent. A un moment le responsable Costa dit que le premier bus est complet et qu’il faut attendre le suivant, les portes se ferment et le bus part….. avec une quinzaine de places libres, il était 12h25.
Nous attendons donc quelques minutes, qui sont devenues 85 minutes, à 13h50 le fameux second bus arrive les solde des croisièristes embarque et en route pour Savone.
Il y a une file de bus depuis le centre de Savone.
Nous arrivons, dans l’environnement du port à 15h35 et là débute une interminable attente. Deux bateaux sont à quai, le Favolosa, pour cette fameuse mini croisière et le Magica.
Nous avançons cm par cm en faisant un circuit touristique dans les installations du port. Ce circuit dure 1h30. Nous avons vu décharger des tonnes de fruits et légumes et ce de façon très bizarre. Les fruits magnifiques arrivaient en cagettes en carton, chaque fruit disposait d’une logette. Ces cagettes en carton n’étant sans doute pas pratiques pour embarquer dans les frigos du bateau, les fruits étaient alors transférés sans ménagement dans des caisses en plastique, lors de chaque transfert, des fruits tombaient sur le sol, étaient ramassés dans n’importe quel état et jetés de l’endroit où ils étaient tombés dans les caisses en plastique, un peu comme au basket ball, je ne vous dis pas l’hécatombe que nous avons constatée quotidiennement dans notre corbeille de fruit de la cabine.
Vers 17h nous débarquons du bus et parcourrons le chemin du combattant au Palacrociere. Nous accédons au bateau à 18h. En route vers la cabine 7344. Pas de bagage.
Exercice de sécurité, comme d’habitude, là, nouveau problème car les gens embarqués la veille à Marseille étaient absents. Recherches interminables bref l’exercice se déroule en 6 langues (ils avaient ajouté le brésilien puisqu'un nombre impressionnant de brésiliens rentrait au Brésil pour les fêtes par ce moyen de locomotion). A la fin de l’exercice le bateau n’est toujours pas parti.
Retour en cabine, toujours pas de bagages. Nous les cherchons nous-mêmes et les retrouvons à la sortie des ascenseurs. Personne pour les distribuer. Nous les amenons nous-mêmes à la cabine.
Nous faisons la connaissance de notre majordome Nelson, un indien extrêmement sympathique et efficace, lui.
Après un brin de toilette, nous partons à la découverte de ce bateau. Nous voulons coupler la carte de crédit avec la carte Costa, première machine, ….en panne. Seconde machine ok.
Nous achetons nos packs et espérions pouvoir les entamer, impossible car l’atrium était rempli par 3 files parallèles pour le service client et 3 autres files parallèles pour les excursions. Nous remontons au grand bar du 5ème pont, personne pour servir, ils remplissaient les frigos parait-il.
Bref nous redescendons en cabine.
A l’heure du dîner (second service) nous descendons au restaurant qui nous avait été assigné unilatéralement et rejoignons la table qui nous avait été affectée tout aussi unilatéralement. Nous nous retrouvons, à la sortie du restaurant Portofino à une table de 2 que nous n’avions jamais demandée. A nos côtés un autre couple de Français, très sympathique, tout aussi désabusé de se retrouver parqué dans les mêmes conditions que nous. Nous décidons alors, chacun de notre côté, d’aller trouver le maître d’hôtel de l’autre restaurant, Smeralda afin de nous mettre à une table de 6 ou 8. Maître d’hôtel extrêmement efficace car le lendemain le changement sera fait.
Il est 23h, le bateau est enfin parti et allons nous coucher.
Nous n'étions pas dans le même avion pour le retour ? Ou dans l'avions voisin ?
Nous sommes arrivés par le vol TAM JJ8013 (de Rio) ce vendredi 16 décembre et à la bande bagage d'à côté il y avait le vol TAM venant de Sao Paulo.
Pour clore cette croisière en beauté, un de nos bagages a été égaré.
Je confirme ! Nous avons eu cette mauvaise expérience en pleine croisière Joyaux de l'Asie et quand vous êtes en Mer de Chine allez appeler votre agence pour demander qu'ils fassent le nécessaire. Un vrai cauchemar. Heureusement que c'est Costa qui a pris en charge toutes les communications vers ma banque en France.Ce qui s'est passé c'est qu'ils ont tout encaissé avant même que je ne fasse les excursions et comme nous sommes 4 et qu'on pratiquement tout fait (Philippines, Saigon....)
Moi qui suis un "geek" de la comptabilité (avec pour rêve la disparition de la monnaie papier... 😉), je dirai surtout que les banquier sont là pour relever sur demande les plafonds de cartes bancaires (quasiment sans limitation, tant que le compte associé est approvisionné). Ne pas oublier que ces plafonds sont souvent bas *par sécurité* et non par "insolvabilité" du propriétaire... Si tu as 5000 euros sur ton compte en banque, et que ta carte bleue a un plafond à 1000, il est plus pratique de lui demander de relever pour le mois qui vient le plafond à 4000, ou 5000, plutôt que d'emporter du liquide (ça se vole ou ça se perd, le liquide, et on peut pas faire opposition sur des billets... 😕 ) en quantité importante. Et le mois d'après, la carte retrouve automatiquement son plafond habituel... (valable en tous cas pour les cartes de paiement ou de credit VISA, AMEX, MASTERCARD... ).
bonjour,
Nous n'avons pas pris de photos des réjouissances brésiliennes, un jour je voulais photographier les files d'attentes, mais j'ai laissé tomber, heureusement Noël arrive, nous allons passer à autre chose🙂, pour le moment je n'ai rien trouvé de satisfaisant pour remplacer notre croisière Costa du mois d'aout sur le Pacifica (non pas encore) et je viens de lire que sur le Victoria il y avait des punaises🏴☠️😠 donc c'est bien que l'on ait annulé la croisière en asie sur ce même bateau. On verra plus tard.
Bon Noël, j'espère que vous êtes remise😉 de tout ça
Coucou Sylvianne
il semble que ce soit un phénomène qui s'amplifie dans l'hotellerie en général. J'ai l lu plusieurs articles là dessus...
de quoi nous inciter à rester à la maison😠
Bonjour,
J'ai regardé, mais pas de croisière au cap Nord en aout. J'ai trouvé à peu près équilavent sur Cunard, j'attends des informations complémentaires.
Bateau MS ROTTERDAM - 14 nights Fjords and North Cape - Dep de Rotterdam 11/08/12 et retour à Rotterdam.
J'ai pris le Rotterdam en 2007 - Croisière de Valparaiso à Rio de Janeiro - ce bateau ne compte "que 1300 passagers"....nettement moins que sur Cunard.
Par ailleurs, il y a toujours des "port lecturers" à bord des bateaux de HA....Et ces personnes sont toujours très disponibles pour donner des informations quant aux escales et elles connaissent aussi très bien les différents villes escales.... Vous recevez aussi toujours avant votre arrivée au port plan de la ville avec faits historiques, etc....
Nous avons fait "Voyage of the Vikings" avec le Maasdam cet été et sommes revenus enchantés si ce n'est que nous avons aussi constaté par rapport à deux autres crosières HA, une cuisine moins inventive mais néanmoins encore très correcte.
A bord des bateaux HA, "Dine as you wish" pour les restaurants.
nous habitons Agde dans l'Hérault et nous partons de fin juillet au 20 aout environ pour fuir la période la plus chargée de l'été j'ai bien vu cette croisière mais les dates ne conviennent pas.
pour connaitre célébrity depuis 2000 et ayant fait le silhouette en novembre dernier je peux vous assurer que vous ne serez pas déçu , la qualité est toujours au rendez vous que ce soit le service ou la nourriture . de plus si comme nous vous avez le niveau captain club élite les priviléges sont incomparables . j'ai fait à mon retour un compte rendu sur ce forum que vous pourrez lire si vous le souhaitez . je n'ai constaté aucun nivellement vers le bas depuis 11 ans que je vais chaque année sur cette compagnie . personnellement et j'ai expliqué pourquoi je préfére la classe millénium notamment à cause du manque d'ascenseur du silhouette par rapport au nombre de passagers mais je retourne avec grand plaisir l'an prochain pour la transat du reflection
Bonjour Nadu, d'abord merci pour votre commentaire, vous amplifiez ainsi ma hâte de monter sur le Silhouette 😇... Je ne sais pas comment nous allons nous débrouiller question ascenseurs, puisque dans la mesure du possible nous tentons de les éviter (mais cette fois-ci notre cabine est au pont 7... quelle bon moyen de se faire des mollets! 🤪) En passant, j'ai lu votre CR de croisière, très intéressant et inspirant 😉. Merci et au plaisir de vous lire de nouveau!😛
oui balzane, voyage féérique et inoubliable !!
si tu as du temps à perdre, tu peux lire la version courte suivie de la version longue ici ;
http://voyageforum.com/forum/etats-unis_de_retour_ouest_americain_ete_2011_D4453357/
pour les photos, j'ai essayé de faire un film hier, mais comme d'hab, l'ordi à bugé juste à la fin, et aujourd'hui, ma fille est scotchée sur l'ordi qui contient les photos .....
Bonsoir Christian,
Bonsoir à tous,
Je voudrais rajouter quelques petits détails à ton post.
Les Suisses ont eu 60% de réduction sur la croisière vols compris + préacheminement Suisse-Savone + une ou deux nuits à l'hotel à Buenos Aires en fonction des vols retour.
Il faut dire que Costa est très fort pour les réductions en avril dernier sur le Romantica la croisière de 28 jours vols compris a couté 800€ aux Mauriciens. Vous comprendrez facilement quelle clientèle peut être attirée par ce genre de promotion. A cela, vous rajouter maintenant le "All inclusive" + quelques escales ou il n'y a rien à voir et vous obtenez des croisières de m....
Mais pour Costa c'est le nombre qui compte et non plus la qualité.
Je ne parlerai pas des avantages soit disant réservés aux GP (Gold Pearl) ce ne sont que mensonges : Embarquement prioritaire (il n'y a en pas à Marseille), Débarquement prioritaire lors des excursions (vous arrivez dans le bus il y a déjà du monde donc vous n'êtes plus prioritaire) Débarquement préférentiel à l'arrivée à Buenos Aires (mais il n'y en a pas et nous serons presque les derniers à descendre)
Je n'oublierai pas l'attitude désagréable de certains personnels au service clients et au service photos (Mets tes lunettes Christian !!!)
Quant à la nourriture saine c'est vrai mais je garderai en mémoire un plat: Cèpes et seiches en réalité des champignons de Paris et 2 petits bouts de ? Mais quel mélange !!! et le pain, surement pas un boulanger francais au fournil. Ne parlons pas de la viande de boeuf ... bouillie
Résultat, 2 croisières réservées en 2012 que nous ferons pour l'itinéraire mais en 2013 vous ne verrez plus sur le calendrier de Titi : Arcocéan/ Costa Machin/etc...
Les croisières d'antant oui, les croisières low cost d'aujourd'hui non merci
Depuis 2003 38 croisières dont 03/2017 Deliziosa, 06/2017 MSC Meraviglia, 07/2017 MSC Meraviglia, 12/2017 Celebrity Infinity, 05/2018 Symphony of the seas, 08/2018 Costa Luminosa, 01/2019 Ovation of the seas (2), 05/2019 MSC Magnifica
A venir : 11/2019 MSC Grandiosa
Résultat, 2 croisières réservées en 2012 que nous ferons pour l'itinéraire mais en 2013 vous ne verrez plus sur le calendrier de Titi : Arcocéan/ Costa Machin/etc...
Les croisières d'antant oui, les croisières low cost d'aujourd'hui non merci
Mais on te verra sur dautres Cies alors, toi aussi !!!
merci
titi
Ah Bertrand, quel plaisir de te croiser à nouveau.
C'est vrai que cette croisière fut en tous points calamiteuse. Depuis le départ, pour nous aéroport de Nice, cela a été foireux car l'organisation Costa à été mise en défaut depuis là.
La nourriture sur le bateau, comme tu le dis, ressemblait plus à une cantine d'entreprise qu'à une restauration telle que on l'a connue précédemment.
Tu rajoutes aussi le boucan que faisait le musicien du bar Colonna lorsque l'on souhaitait aller prendre notre café ou notre verre d'après dîner.
Oui c'est vrai, ce brésilien, en poste au bureau des photographes, qui m'a dit que je n'avais qu'à chercher une photo (payante) moi-même, que j'avais mes lunettes et qu'elle se trouvait là-bas quelque part.
Comme je l'ai dit tout a été calculé, par Costa, sur base du prix payé le plus bas. Si il ne voulaient pas faire l'ajustement par le haut, pourquoi ne pas réserver un restaurant (le Portofino par exemple) pour les clients brésiliens et suisses qui ont payé un prix au rez des paquerettes et leur servir un menu et pour les autres qui ont payé plein pot, réserver l'autre restaurant (Smeralda) ou ils auraient eu un autre menu. Ils sont capables de le faire puisque, au Brésil, quand ils ont invité les responsables d'agences de voyage ils ont bien pu leur concocter un menu qui n'avait rien à voir avec le nôtre. De plus, les cuisines sont organisées pour cela puisqu'ils ont eu plaisir à nous les faire visiter avant le carnage subit lors de la manoeuvre douteuse sur le Rio de la Plata.
Depuis Gran Canaria, plus une banane sur le bateau, plus un grain de raisin, les plateaux de fruits délivrés quotidiennement en cabine comprenaient deux pommes, deux poires et un kiwi qui se battaient en duel.
Je crois que, comme Mimi et toi, nous allons sérieusement étudier comme notre ami, super sympa, que nous appelions le "Pied Noir", nous le suggérait, étudier donc la possibilité de partir prochainement avec la Cunard ou Celebrity.
Néanmoins l'option NeoRomantica, pour novembre, est toujours active et nous attendons la réaction de Costa à notre lettre de mécontentement.
Résultat, 2 croisières réservées en 2012 que nous ferons pour l'itinéraire mais en 2013 vous ne verrez plus sur le calendrier de Titi : Arcocéan/ Costa Machin/etc.
Bienvenue au club de mécontents🏴☠️, mais nous allons annuler nos croisières 2012, le prix payé étant beaucoup trop élevé pour la qualité offerte par Costa, d'autant plus que si l'on réserve les excursion (ce que nous faisions jusqu'à maintenant) cela devient prohibitif.
Nous sommes donc tous dans le même cas à attendre une lettre de Costa, mais je pense que comme d'habitude ce sera la langue de bois. Je dis depuis longtemps qu'avec 4 restaurants il serait facile de proposer différents menus, les passagers des suites dînent tous au restaurant "My Way" sur le Pacifica mais ont le même menu que le restaurant New York New York....donc à quoi cela sert-il?
J'ai lu sur un autre post, que les habitués de celebrity et Princess trouvaient également une baisse de qualité, alors que va-t-il rester? il est certain que je préfère partir moins souvent sur Cunard ou Regent, que de perdre mon argent sur un bateau Costa😠🏴☠️
j'espère que vous nous tiendrez au courant des reponses costa à vos courriers, peux t'on esperer, un revirement, suite aux lettres de mécontentement, (qui j'espère seront nombreuses) et aux annulations de la part des "habitués"....
ben oui c'est noël....😕
Nous sommes donc tous dans le même cas à attendre une lettre de Costa, mais je pense que comme d'habitude ce sera la langue de bois.
Ma lettre a été adressée immédiatement à Costa France et là, effectivement je crois que je risque de n'avoir aucune réponse mais, à la demande de Azur Croisières (que vous devez connaître😛 et apprécier comme moi), je leur ai adressé copie de cette lettre et je peux vous assurer que eux, la transmettront aussi à Costa France et que le poids de cette transmission risque de ne pas rester lettre morte.
Quand j'ai eu thibaud d' Azur croisière, il m'a assuré que j'étais la seule à être insatisfaite😮, et a été surpris de mon récit... Par contre j'ai envoyé la lettre au PDG de COsta France personnellement et j'espère bien avoir une réponse.
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We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!