Croisière transatlantique MSC Musica en novembre 2013
by PascaleYves
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Original post
Bonjour
Pascale et moi partirons pour 3 semaines sur le Musica en Novembre 2013.
Avis à tout les membres qui ont envie d'en discuter.
A bientot😏
Coucou tous les deux ,
Je viens de finir un texte pour " Mojacq " qui hésite pour votre voyage ... Costa , ... MSC Musica .
Je lui ai donné mon avis , avec expériences et critères .
Tu peux le joindre , en fait , comme tu vas refaire , en gros , la même chose que nous l' an dernier , tu es mieux placé pour répondre a ses interrogations .
.... et vous seriez déjà 4 ( notre petite table a coté du hublot a viser ..... 😉)
Bises a vous 2 ( quoique , toi ...? )
Je viens de finir un texte pour " Mojacq " qui hésite pour votre voyage ... Costa , ... MSC Musica .
Je lui ai donné mon avis , avec expériences et critères .
Tu peux le joindre , en fait , comme tu vas refaire , en gros , la même chose que nous l' an dernier , tu es mieux placé pour répondre a ses interrogations .
.... et vous seriez déjà 4 ( notre petite table a coté du hublot a viser ..... 😉)
Bises a vous 2 ( quoique , toi ...? )
Christian
bonjour,
Je viens d'avoir quelques bons renseignements sur le musica de la part de christianh pour la croisiere de mi novembre, et des infos complementaires seront les bien venues. Je dois reprendre contact avec mon agence demain ou lundi afin de finaliser la croisiere.
D'aprés les premiers renseignements je pense qu'il s'agit d'une bonne promo par rapport au prix pratiqué par costa. Il n'y a vraiment pas photo
cordialement
Bonjour,
Voila, c'est fait . j'ai patienté afin de recueillir quelques infos, et puis voir avec mon agence habituelle qui elle, n'avait pas cette publicité sur son site. Comme nous étions le weeck-end, j'ai attendu aujourd'hui afin d'avoir mon conseiller qui s'est renseigné sur cette pub croisiere avec vol offert, il voulait être sûr. Conditions conformes, donc croisiere arrétée. Il ne nous reste maintenant qu'a attendre quelques jours afin de savoir la cabine qui nous sera affectée. Concernant l'agence de voyage, j'y suis fidelisé. Mon conseiller habituel, un trés bon relationnel car il s'agit d'une personne aimable, très a l'ecoute afin de toujours donner satisfaction que ce soit sur la réservation où l'annulation (ce qui m'est arrivé suite a un accident).J'ai également un suivi que toutes les agences n'ont pas. (expérience personnelle). alors , autant faire travailler ceux qui le souhaitent et le meritent. Maintenant, six mois pour faire une selection des sites et centres d'interêt aux escales. je prends evidemment toutes les infos a ce sujet A bientôt Cordialement Jacques
Voila, c'est fait . j'ai patienté afin de recueillir quelques infos, et puis voir avec mon agence habituelle qui elle, n'avait pas cette publicité sur son site. Comme nous étions le weeck-end, j'ai attendu aujourd'hui afin d'avoir mon conseiller qui s'est renseigné sur cette pub croisiere avec vol offert, il voulait être sûr. Conditions conformes, donc croisiere arrétée. Il ne nous reste maintenant qu'a attendre quelques jours afin de savoir la cabine qui nous sera affectée. Concernant l'agence de voyage, j'y suis fidelisé. Mon conseiller habituel, un trés bon relationnel car il s'agit d'une personne aimable, très a l'ecoute afin de toujours donner satisfaction que ce soit sur la réservation où l'annulation (ce qui m'est arrivé suite a un accident).J'ai également un suivi que toutes les agences n'ont pas. (expérience personnelle). alors , autant faire travailler ceux qui le souhaitent et le meritent. Maintenant, six mois pour faire une selection des sites et centres d'interêt aux escales. je prends evidemment toutes les infos a ce sujet A bientôt Cordialement Jacques
Bonsoir,
Pouvez vous nous en dire plus sur l'itinéraire?
Nous repartons en transatlantique en 2014 avec Costa (transat retour en mars 2014) plus la semaine d'avant dans les Caraïbes sinon trop peu d'escales là bas 😛
Pouvez vous nous en dire plus sur l'itinéraire?
Nous repartons en transatlantique en 2014 avec Costa (transat retour en mars 2014) plus la semaine d'avant dans les Caraïbes sinon trop peu d'escales là bas 😛
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Bonsoir
Plutôt une belle croisiere : Marseille, Barcelone, Cadix, Funchal, puis les choses sérieuses : Bridgestown(la barbade), Castrie(st Lucie), Basse terre (Guadeloupe), Roadtown (iles vierges), St Domingue, La Romana (république Dominicaine), St John's (Antigua), Fort de France (Martinique), Pointe à Pitre ( Guadeloupe)
Pas mal , non !!!
Oui un bien beau programme !!
Nous avons pas mal d'escales en commun 😛
1 Guadeloupe (Antilles) - 23:59 2 … Plaisirs en mer … - - 3 Ile Catalina (Rép. Dominicaine) 08:00 17:00 4 Tortola (Iles Vierges Britanniques) 12:00 18:00 5 St.Martin (Antilles Néerlandaises) 08:00 18:00 6 St. Kitts (AntilleS) 08:00 18:00 7 Roseau (Dominique) 09:00 23:59 8 Guadeloupe (Antilles) 08:00 23:59 9 Antigua (Antilles) 09:00 18:00 10 Martinique (Antilles) 08:00 18:00 11 St. Lucia (Antilles) 08:00 18:00 12 Barbados (Antilles) 08:00 18:00 13 … Plaisirs en mer … - - 14 … Plaisirs en mer … - - 15 … Plaisirs en mer … - - 16 … Plaisirs en mer … - - 17 … Plaisirs en mer … - - 18 … Plaisirs en mer … - - 19 Funchal (Madere) 08:00 17:00 20 … Plaisirs en mer … - - 21 Gibraltar (Royaume-Uni) 12:00 18:00 22 … Plaisirs en mer … - - 23 Marseille (France) 13:00
Bon il semblerait qu'il y ait un changement: santa Cruz de Ténérife à la place de Funchal.
Nous avons pas mal d'escales en commun 😛
1 Guadeloupe (Antilles) - 23:59 2 … Plaisirs en mer … - - 3 Ile Catalina (Rép. Dominicaine) 08:00 17:00 4 Tortola (Iles Vierges Britanniques) 12:00 18:00 5 St.Martin (Antilles Néerlandaises) 08:00 18:00 6 St. Kitts (AntilleS) 08:00 18:00 7 Roseau (Dominique) 09:00 23:59 8 Guadeloupe (Antilles) 08:00 23:59 9 Antigua (Antilles) 09:00 18:00 10 Martinique (Antilles) 08:00 18:00 11 St. Lucia (Antilles) 08:00 18:00 12 Barbados (Antilles) 08:00 18:00 13 … Plaisirs en mer … - - 14 … Plaisirs en mer … - - 15 … Plaisirs en mer … - - 16 … Plaisirs en mer … - - 17 … Plaisirs en mer … - - 18 … Plaisirs en mer … - - 19 Funchal (Madere) 08:00 17:00 20 … Plaisirs en mer … - - 21 Gibraltar (Royaume-Uni) 12:00 18:00 22 … Plaisirs en mer … - - 23 Marseille (France) 13:00
Bon il semblerait qu'il y ait un changement: santa Cruz de Ténérife à la place de Funchal.
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Pas mal aussi !!
Je connais déjà quelques escales ( fait une transat l'année passée ) Si tu veux des infos , dis moi pour lesquelles
A+
bonjour,
Effectivement, les escales ont l'air d'être tres belles et interessantes. Si le temps est de la partie ce sera un réel plaisir, mais là, nous n'y pouvons rien sinon prévoir j'ai lu qu'a cette periode les pluies étaient assez fréquentes mais peut être suis je un grand péssimiste.
Cordialement
Jacques
Bonjour et merci 🙂
Nous connaissons aussi certaines escales pour avoir fait le transat en 2012 mais il y a pas mal de découvertes pour lesquelles je serai preneuse d'infos 😛 Bonne journée
Nous connaissons aussi certaines escales pour avoir fait le transat en 2012 mais il y a pas mal de découvertes pour lesquelles je serai preneuse d'infos 😛 Bonne journée
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Bonsoir
L’année passée pour ma transat en Novembre, sur 18 Jours nous avons eu une petite averse à pointe a pitre ( avec 30 °) .Autrement passé Funchal, après un jour brumeux 25 à 30°
A+
Bonsoir
Je cherche des infos sur : Castrie , Roadtown , St Domingue , La romana , St John's
Je connait (un peu) : Barcelone, Funca l, Bridgestown , pointe à pitre
Je reste dispo A+
Bonjour,
Nous repartirons sur le Musica en mars 2014.Vous aurez l'occasion de voir si des améliorations ont été apportées, dans le comportement du personnel de sécurité et le cadre des Officiers(unicolore italien).Pour le moment(rentrés depuis une bonne semaine, en Baltique, aucune réaction de MSC à mes rapports de carence).
"L'exercice" de sécurité, a eu lieu au port de Kiel et s'est résumé en une attente debout de 50minutes, sous les bouches d'évacuation des gas, rendant inaudibles les commentaires des hauts-parleurs.Les membres du personnel, chargés de mimer les gestes à faire(deux d'entre eux prestaient leur premier jour et ne connaissaient rien), parlaient entre eux ou ne faisaient rien.Le gradé présent(italien oblige), draguait une des matelotes et se réservait ses services, pour passer sa life-jaquet que tous les passagers avaient déjà à leur cou.Après la confiscation des cartes rouges et la prise de quelques photos, par le photographe du bord, on s'est séparés en se demandant à quelle farce on avait participé.M'en étant ouvert au responsable du desk clientèle, il m'a été impossible de connaître le nom de l'Officier de Sécurité et bien entendu de le rencontrer.Avant mon débarquement, il m'a été dit, par téléphone, qu'un délégué MSC(lui aussi anonyme)allait me contacter à mon domicile, en Belgique;à ce jour rien!
Pour ne pas trop alourdir ce récit, je me contente de vous annoncer d'autres détails, concernant l'annulation, la veille à 22Hr, de la visite à St Pétersbourg, réservée 1 mois et demi auparavant et but principal de cette deuxième croisière en Baltique!.Enfin le service comptabilité du Musica a décidé, sans justification de passer outre à notre contestation du montant de la facture, présentée la veille du débarquement;le montant prélevé avec notre carte bancaire étant contesté, opposition a été faite auprès des services Visa.La suite à plus tard!!!!!!!!!!😠
AVH
Voici, pour vous faire une opinion, l'ensemble du dossier ouvert, auprès de MSC Belgique, à mon retour de croisière en Baltique sur Musica.Si d'autres échanges ont lieu, par souci de clarté, il seront communiqués sur ce Forum.
En troisième texte figure le court émail adressé à MSC(un rapport beaucoup plus exhaustif aurait dû être transmis par le Musica).
En deuxième texte figure la réponse polie de MSC Belgique(ne disposant donc pas d'autres éléments)
En premier texte:ma réponse circonstanciée...en attendant la réaction éventuelle du Staf du Musica?
Cher Monsieur, ou Madame ?(vous n’avez pas jugé bon de signer nominativement votre réponse)
Si mon intervention avait pour but de se voir répondre le vœu pieux, que vous m’exposez, je me serais abstenu de la développer au responsable des contacts clientèle du Musica(à défaut d’avoir pu identifier l’Officier Sécurité et d’être reçu par lui !) ;celui-ci m’a écouté durant une heure, sans prendre de notes (il ne vous a donc certainement pas fait rapport de mes constatations)et se contentant de me demander de lui faire parvenir mes remarques par écrit.Après une vie professionnelle de cadre, je peux estimer que le contrôle est absent, dans plusieurs domaines pratiques(dont celui de la sécurité)de même que la volonté d’améliorer ce qui doit l’être absolument.
La conviction que je me suis forgée, à la suite de cette parodie d’exercice de sécurité, est qu’une partie du cadre Officier du Musica pourrait être de la même eau que celui du célèbre Concordia.J’excepte immédiatement le Commandant, qui m’a fait le meilleur effet ainsi que l’ensemble, sans exception, du personnel subalterne, dont nous n’avons eu qu’à nous louer.
Une constante sur ce navire :lorsque un incident survient(exercice sécurité bâclé)(excursion réservée 1 mois et demi auparavant, supprimée la veille à 22Hrs)(une facturation contestée, maintenue)il est impossible d’être entendu par un responsable qualifié et « l’incident » ne reçoit pas de solution favorable.Beaucoup de navires de croisières sont anglophones, de par leur clientèle principale, mais on n’y ressent pas nécessairement le même mépris des francophones !C’est d’autant moins prévisible, que certains textes se trouvent plus(les menus) ou moins(le daily) correctement traduits et que sur d’autres navires MSC(Orchestra, …)il en va autrement.
Par politesse, je vous remercierai de m’avoir répondu, par l’énoncé des obligations légales et théoriques.Ce faisant, je suis convaincu que rien ne changera sur le Musica, car la recherche et la volonté d’amélioration n’existent pas et bien que beaucoup d’éléments positifs sont présents sur le Musica ou d’autres navires MSC, mais…😠
De : MSC Claims Belgium Envoyé : mardi 14 mai 2013 17:06 À : andre.vanhaudenhove@skynet.be Cc : MSC Claims Belgium Objet : FW: F: sécurité à bord
Cher Monsieur Van Haudenhove,
MSC Croisières a bien reçu votre mail adressé à notre service. En tant qu’entreprise familiale, un de nos principaux objectifs est de répondre aux besoins et aux attentes de nos passagers; les commentaires des clients sont donc un instrument essentiel pour l'amélioration de nos services et l’expansion de notre entreprise. Nous sommes bien conscients de l'importance d'une expérience de vacances de haute qualité pour nos clients et nous sommes constamment à la recherche pour offrir à nos clients les meilleurs services à bord de tous nos navires. Pour cette raison, nous avons vérifié tous les détails décrits dans votre mail et souhaitons vous donner quelques explications aux remarques que vous avez formulées.
Tous les bateaux de croisière sont conçus et exploités conformément aux strictes exigences de l'Organisation maritime internationale et de l'agence de l'ONU en charge d’établir les normes internationales de sécurité et d'exploitation des navires de croisière. Les traités, règlements et résolutions qui en découlent sont codifiés dans la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS). La règlementation relative à la sécurité est rigoureuse et les navires proposent souvent un niveau de sécurité nettement supérieur aux normes imposées. C’est le cas par exemple des moteurs et des instruments de navigation de secours et des dispositions de sécurité. L’équipage des navires suit une formation approfondie, est certifié, et réalise des simulations de scénarios d'urgence, notamment d'évacuation du navire. Tous les navires de croisière embarquent des canots de sauvetage, des radeaux de sauvetage et des gilets de sauvetage pour chacune des personnes à bord ainsi que des capacités supplémentaires. Vous confirmons également que l'équipage suit régulièrement des formations à terre, avant l'embarquement et à bord. La formation approfondie a lieu à bord du navire. Elle est dirigée par l'agent de sécurité du navire et composée de 4 modules de deux heures : A. Préliminaires B. Instructions d'urgence C. Lutte contre l'incendie D. Sauvetage Une grande partie du module D est dédiée à la mise en œuvre des canots de sauvetage. Tous les membres d'équipage directement en charge des canots de sauvetage reçoivent une formation complémentaire et spécifique sur la façon de mettre à l’eau, de piloter et d’entretenir les canots de sauvetage. Toutes les semaines, l’équipage simule un incendie et réalise un exercice d’évacuation générale. Cette évacuation passe par l’abandon du navire et la mise à l’eau des canots de sauvetage.
À l'embarquement dans les ports principaux, tous les passagers sont priés de participer à un exercice de sécurité d'une heure réalisé dans les 6 langues. Les exercices de sécurité mobilisent l’intégralité de l'équipage et simulent une procédure d'évacuation. Les passagers sont invités à enfiler les gilets de sauvetage de leurs cabines puis de se rendre au point de rassemblement assigné, où ils reçoivent des instructions de sécurité supplémentaires. Dans les ports secondaires, les passagers montant à bord suivent également un briefing de sécurité détaillé avant le départ du navire. Celui-ci se tient normalement dans une zone dédiée (généralement le théâtre ou une autre zone de rassemblement), mais n'implique pas tout l'équipage. Il est mené par un groupe d'hôtesses et d’animateurs qui permet aux clients de se familiariser avec les équipements de sécurité et les procédures. Les briefings de sécurité et les exercices sont entièrement conformes aux exigences strictes de la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS).
Nous espérons avoir répondu à votre mail, Bien à vous,
Le MSC Customer Care Team
Nome: Van Haudenhove Cognome: André Data di nascita: 17/2/1936 Già socio?: 1 Email: andre.vanhaudenhove@skynet.be Oggetto: sécurité à bord Note: Bonjour, Sur base de ma toute récente expérience du Musica, je déduis(peut-être à tort, )du comportement du personnel responsable d'un tel hôtel flottant, qu'il n'y a pas de véritable contrôle interne(variable certainement selon la personnalité du "chef")et en tout cas pas d'un Inspecteur externe indépendant, comme pour les autres institutions touristiques(Inspecteurs du Commissariat Général au Tourisme, Inspecteurs des Groupements Hôteliers, ..., Inspecteur "anonyme"MSC?).La désinvolture constatée lors du simulacre d'exercice de sécurité, en est une preuve(?)évidente.Qu'y-a t'il de logique la dedans?Faut-il un autre Concordia?😕
Cher Monsieur, ou Madame ?(vous n’avez pas jugé bon de signer nominativement votre réponse)
Si mon intervention avait pour but de se voir répondre le vœu pieux, que vous m’exposez, je me serais abstenu de la développer au responsable des contacts clientèle du Musica(à défaut d’avoir pu identifier l’Officier Sécurité et d’être reçu par lui !) ;celui-ci m’a écouté durant une heure, sans prendre de notes (il ne vous a donc certainement pas fait rapport de mes constatations)et se contentant de me demander de lui faire parvenir mes remarques par écrit.Après une vie professionnelle de cadre, je peux estimer que le contrôle est absent, dans plusieurs domaines pratiques(dont celui de la sécurité)de même que la volonté d’améliorer ce qui doit l’être absolument.
La conviction que je me suis forgée, à la suite de cette parodie d’exercice de sécurité, est qu’une partie du cadre Officier du Musica pourrait être de la même eau que celui du célèbre Concordia.J’excepte immédiatement le Commandant, qui m’a fait le meilleur effet ainsi que l’ensemble, sans exception, du personnel subalterne, dont nous n’avons eu qu’à nous louer.
Une constante sur ce navire :lorsque un incident survient(exercice sécurité bâclé)(excursion réservée 1 mois et demi auparavant, supprimée la veille à 22Hrs)(une facturation contestée, maintenue)il est impossible d’être entendu par un responsable qualifié et « l’incident » ne reçoit pas de solution favorable.Beaucoup de navires de croisières sont anglophones, de par leur clientèle principale, mais on n’y ressent pas nécessairement le même mépris des francophones !C’est d’autant moins prévisible, que certains textes se trouvent plus(les menus) ou moins(le daily) correctement traduits et que sur d’autres navires MSC(Orchestra, …)il en va autrement.
Par politesse, je vous remercierai de m’avoir répondu, par l’énoncé des obligations légales et théoriques.Ce faisant, je suis convaincu que rien ne changera sur le Musica, car la recherche et la volonté d’amélioration n’existent pas et bien que beaucoup d’éléments positifs sont présents sur le Musica ou d’autres navires MSC, mais…😠
De : MSC Claims Belgium Envoyé : mardi 14 mai 2013 17:06 À : andre.vanhaudenhove@skynet.be Cc : MSC Claims Belgium Objet : FW: F: sécurité à bord
Cher Monsieur Van Haudenhove,
MSC Croisières a bien reçu votre mail adressé à notre service. En tant qu’entreprise familiale, un de nos principaux objectifs est de répondre aux besoins et aux attentes de nos passagers; les commentaires des clients sont donc un instrument essentiel pour l'amélioration de nos services et l’expansion de notre entreprise. Nous sommes bien conscients de l'importance d'une expérience de vacances de haute qualité pour nos clients et nous sommes constamment à la recherche pour offrir à nos clients les meilleurs services à bord de tous nos navires. Pour cette raison, nous avons vérifié tous les détails décrits dans votre mail et souhaitons vous donner quelques explications aux remarques que vous avez formulées.
Tous les bateaux de croisière sont conçus et exploités conformément aux strictes exigences de l'Organisation maritime internationale et de l'agence de l'ONU en charge d’établir les normes internationales de sécurité et d'exploitation des navires de croisière. Les traités, règlements et résolutions qui en découlent sont codifiés dans la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS). La règlementation relative à la sécurité est rigoureuse et les navires proposent souvent un niveau de sécurité nettement supérieur aux normes imposées. C’est le cas par exemple des moteurs et des instruments de navigation de secours et des dispositions de sécurité. L’équipage des navires suit une formation approfondie, est certifié, et réalise des simulations de scénarios d'urgence, notamment d'évacuation du navire. Tous les navires de croisière embarquent des canots de sauvetage, des radeaux de sauvetage et des gilets de sauvetage pour chacune des personnes à bord ainsi que des capacités supplémentaires. Vous confirmons également que l'équipage suit régulièrement des formations à terre, avant l'embarquement et à bord. La formation approfondie a lieu à bord du navire. Elle est dirigée par l'agent de sécurité du navire et composée de 4 modules de deux heures : A. Préliminaires B. Instructions d'urgence C. Lutte contre l'incendie D. Sauvetage Une grande partie du module D est dédiée à la mise en œuvre des canots de sauvetage. Tous les membres d'équipage directement en charge des canots de sauvetage reçoivent une formation complémentaire et spécifique sur la façon de mettre à l’eau, de piloter et d’entretenir les canots de sauvetage. Toutes les semaines, l’équipage simule un incendie et réalise un exercice d’évacuation générale. Cette évacuation passe par l’abandon du navire et la mise à l’eau des canots de sauvetage.
À l'embarquement dans les ports principaux, tous les passagers sont priés de participer à un exercice de sécurité d'une heure réalisé dans les 6 langues. Les exercices de sécurité mobilisent l’intégralité de l'équipage et simulent une procédure d'évacuation. Les passagers sont invités à enfiler les gilets de sauvetage de leurs cabines puis de se rendre au point de rassemblement assigné, où ils reçoivent des instructions de sécurité supplémentaires. Dans les ports secondaires, les passagers montant à bord suivent également un briefing de sécurité détaillé avant le départ du navire. Celui-ci se tient normalement dans une zone dédiée (généralement le théâtre ou une autre zone de rassemblement), mais n'implique pas tout l'équipage. Il est mené par un groupe d'hôtesses et d’animateurs qui permet aux clients de se familiariser avec les équipements de sécurité et les procédures. Les briefings de sécurité et les exercices sont entièrement conformes aux exigences strictes de la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS).
Nous espérons avoir répondu à votre mail, Bien à vous,
Le MSC Customer Care Team
Nome: Van Haudenhove Cognome: André Data di nascita: 17/2/1936 Già socio?: 1 Email: andre.vanhaudenhove@skynet.be Oggetto: sécurité à bord Note: Bonjour, Sur base de ma toute récente expérience du Musica, je déduis(peut-être à tort, )du comportement du personnel responsable d'un tel hôtel flottant, qu'il n'y a pas de véritable contrôle interne(variable certainement selon la personnalité du "chef")et en tout cas pas d'un Inspecteur externe indépendant, comme pour les autres institutions touristiques(Inspecteurs du Commissariat Général au Tourisme, Inspecteurs des Groupements Hôteliers, ..., Inspecteur "anonyme"MSC?).La désinvolture constatée lors du simulacre d'exercice de sécurité, en est une preuve(?)évidente.Qu'y-a t'il de logique la dedans?Faut-il un autre Concordia?😕
AVH
............... Ne croyez vous pas , Monsieur , que votre intervention n' est pas sur le sujet lancé par nos amis ?
Vous avez loisirs d' ouvrir votre discussion sans alourdir celle ci . Les échanges , ainsi provoqués seront bien ciblés , et ne seront pas pollués par la préparation de ce voyage , suivit par beaucoup .
.... a moins que vous vous soyez , en toute innocence .... trompé de " fil " . ... Cela serait , alors : " autre chose " .
Je souligne , par ailleurs , que vous avez la liberté d' interpeller directement MSC , ..... ils vous répondront peut être .
Forum m' en votre ,
Vous avez loisirs d' ouvrir votre discussion sans alourdir celle ci . Les échanges , ainsi provoqués seront bien ciblés , et ne seront pas pollués par la préparation de ce voyage , suivit par beaucoup .
.... a moins que vous vous soyez , en toute innocence .... trompé de " fil " . ... Cela serait , alors : " autre chose " .
Je souligne , par ailleurs , que vous avez la liberté d' interpeller directement MSC , ..... ils vous répondront peut être .
Forum m' en votre ,
Christian
Bonsoir,
Alors Castrie (Ste Lucie) pas encore fait. Roadtown (Tortola) nous avions été à Virgin Gorda avec la société Speedy's (excursion proposé par Costa pour plus du double). Gérable en solo sur la journée mais trop juste sur la demie journée. La Romana (République Domincaine), nous avons été à Saona et plus précisemment à Mano Juan avec le tour opérateur local Tropical paradise. Journée de rêve en petit comité avec un magnifique buffet et des langoustes 😎. Nous avions organisé cette sortie avant le départ en constituant un petit groupe sur VF. St John (Antigua) pas en forme ce jour là, nous avions juste promené autour du bateau.
J'ai fait un CR avec plein de photos sur un autre forum. Si ça vous intéresse, je vous mets ici le lien: http://www.voyages-croisieres.net/t746-c-r-transat-mer-des-caraibes-du-27-avril-au-14-mai-2012-par-virginie-et-gladys
Alors Castrie (Ste Lucie) pas encore fait. Roadtown (Tortola) nous avions été à Virgin Gorda avec la société Speedy's (excursion proposé par Costa pour plus du double). Gérable en solo sur la journée mais trop juste sur la demie journée. La Romana (République Domincaine), nous avons été à Saona et plus précisemment à Mano Juan avec le tour opérateur local Tropical paradise. Journée de rêve en petit comité avec un magnifique buffet et des langoustes 😎. Nous avions organisé cette sortie avant le départ en constituant un petit groupe sur VF. St John (Antigua) pas en forme ce jour là, nous avions juste promené autour du bateau.
J'ai fait un CR avec plein de photos sur un autre forum. Si ça vous intéresse, je vous mets ici le lien: http://www.voyages-croisieres.net/t746-c-r-transat-mer-des-caraibes-du-27-avril-au-14-mai-2012-par-virginie-et-gladys
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Vous avez partiellement raison, mais ayant fait part de considérations pouvant mettre en garde notre ami, j'ai estimé(à tort?)devoir lui communiquer la réponse de MSC(que j'ai bien interpellé, à plusieurs reprises).Cela me paraissait plus correct vis-à-vis de MSC, même si cette réponse ne me satisfait pas.
Les éléments dénoncés dans ces courriers sont suffisamment graves pour être connus d'un maximum de croisiéristes, tout en ne perdant pas de vue que ces faits sont à attribuer à une gestion de bateau-le Musica-et non aux autres bateaux MSC, jusqu'à preuve du contraire.😐
AVH
Bonjour
Je ne vais pas m'étendre sur le sujet sachant pour moi même que si c' est nécessaire et obligatoire il n'en ressort pas moins que les croisieristes gardent en mémoire peu de chose de l'exercice. Dans l'aberration j'ai peut être vu pire : sur une croisière de huit jours l'exercice a eu lieu deux jours avant l'arrivée dans un bar.
Ma priorité va plutôt à la formation à la compétence et à la conscience professionnelle de de l'équipage.
Maintenant, mon choix de croisiere à été déterminé par les escales et les infos à ce sujet sont les bienvenues.
cordialement
Mojac
Bonjour,
Vous serait-il possible de me donner votre avis svp . J'ai vu le prix de cette croisiere transatlantique MUSICA MSC avec un départ pour le 15 novembre 2013 , cabine intérieure; vol inclus, aux alentours de 1000 euros chez AB CROISIERES par personne est ce une bonne promo ou faudrait il attendre quelques temps ? Bien cordialement
Vous serait-il possible de me donner votre avis svp . J'ai vu le prix de cette croisiere transatlantique MUSICA MSC avec un départ pour le 15 novembre 2013 , cabine intérieure; vol inclus, aux alentours de 1000 euros chez AB CROISIERES par personne est ce une bonne promo ou faudrait il attendre quelques temps ? Bien cordialement
Bonsoir Yves,
Je vous remercie très sincèrement pour le tuyau. J'appelle demain BRAVO CROISIERES.
Bien cordialement
Je vous remercie très sincèrement pour le tuyau. J'appelle demain BRAVO CROISIERES.
Bien cordialement
Bonsoir Christian
Tu m' hôte les mots de la bouche !
Je pense que lors d'un si beau voyage il faut gommer les petit moments de contrariété ( tu te rappelle de notre marché pittoresque fait de 3 cabannes et de notre arrivé a la plage dans le noir) pour ce concentrer sur tout les bon . Et surtout être COOL !!! ce sont les vacances , tout va bien !!
A+
..... Tu m' hôte les mots de la bouche !
..... Ben tiens !..... taillé comme t' es , ..... c' est pas devant les buffets du Thé , la haut , que j' essaierais de t' ôter autre chose ! 🙂
Je me souviens très bien de tout cela , .... et de votre place préférée de chaises longues la haut , ... de votre table de 8 , pour 4 , attribuée par erreur ( dont le maître d' hôtel c' était rendu compte a cause de moi ) , des excursions , photos que nous avons encore , de cette soirée sur les ponts extèrieurs , la haut sous le tropique .... et de " l' étoile " toujours a tes cotés : ... Pascale . ( 😉 , chacun son tour ! )
Je suis votre discussion , bien sur , et je souhaite que vous vous retrouviez tous sur le bateau pour vivre , dans une bonne ambiance , cette croisière qui effectivement présente beaucoup d' intérêts .... il fait de plus en plus chaud , les décalages horaires se font dans le bon sens , les Caraïbes restent une destination très riche en paysages et en conditions " de rêves " .... et une transat : c' est long . .... Bon : les spectacles " classiques et Opéra " ..... tu risques d' en avoir une deuxième couche !!!! Mais la : tu cherches .😇
Bonne préparation , mais d' ici la , nous échangerons surement encore sur ce site ,
Amitiès
..... Ben tiens !..... taillé comme t' es , ..... c' est pas devant les buffets du Thé , la haut , que j' essaierais de t' ôter autre chose ! 🙂
Je me souviens très bien de tout cela , .... et de votre place préférée de chaises longues la haut , ... de votre table de 8 , pour 4 , attribuée par erreur ( dont le maître d' hôtel c' était rendu compte a cause de moi ) , des excursions , photos que nous avons encore , de cette soirée sur les ponts extèrieurs , la haut sous le tropique .... et de " l' étoile " toujours a tes cotés : ... Pascale . ( 😉 , chacun son tour ! )
Je suis votre discussion , bien sur , et je souhaite que vous vous retrouviez tous sur le bateau pour vivre , dans une bonne ambiance , cette croisière qui effectivement présente beaucoup d' intérêts .... il fait de plus en plus chaud , les décalages horaires se font dans le bon sens , les Caraïbes restent une destination très riche en paysages et en conditions " de rêves " .... et une transat : c' est long . .... Bon : les spectacles " classiques et Opéra " ..... tu risques d' en avoir une deuxième couche !!!! Mais la : tu cherches .😇
Bonne préparation , mais d' ici la , nous échangerons surement encore sur ce site ,
Amitiès
Christian
Bonsoir
A la Guadeloupe, j'avais loué une voiture sur internet et nous avons visité la cascade aux écrevisses et le parc des Mamelles : magnifique avec balade en Haut des arbres !
(tout les 2 sur la route de la traversée) . Vu la duré de l'escale ( 8 à 14 h ) nous n'avons pu faire plus.
A la Barbade , nous avons pris une excursion MSC . Visite de l'autre coté de l’ile ( ou on ne se baigne pas ) puis retour pour la plage du coté de Bridgestown . Assez rare avec les excursions des Bateaux : je n’ai pas regretté le prix payé !
Désolé , je n'ais pas encore visité tes autre escales
A+
A la Barbade , nous avons pris une excursion MSC . Visite de l'autre coté de l’ile ( ou on ne se baigne pas ) puis retour pour la plage du coté de Bridgestown . Assez rare avec les excursions des Bateaux : je n’ai pas regretté le prix payé !
Désolé , je n'ais pas encore visité tes autre escales
A+
Bonjour
Voila ! une escale de programmée ! La martinique
Je joint mon petit circuit pour info .
Si quelqu'un à des remarques , je reste demandeur
03 Décembre : Fort de France (Martinique 28/30°) : 9 à 22 h
Voiture loué au port de 9 h à 16 h 30
La Côte Caraïbe ou "sous le vent" est caressée par une eau bleue et calme de la Mer des Caraïbes ouvrant sur de superbes plages de sable blanc bordées de cocotiers..
· Les Trois-Ilets · Les Anses d'Arlet · Le Rocher du Diamant · Les Salines à Sainte-Anne De la Côte Atlantique, ou "côte au vent", se dégage un charme tout particulier fait de contrastes. · Le Vauclin · La Presqu'île de la Caravelle marqué par les eaux turquoises protégées par la barrière de corail mais aussi les fonds blancs · La célèbre baignoire de Joséphine de la baie du Francois · Le havre du Robert dont le calme et quiétude contrastent avec le charivari incessant de l'Océan Atlantique dont les vagues tumultueuses assaillent les côtes escarpées et volcaniques du Nord, domaine du vent et d'une nature déchaînée. Compter 3 heures de route sans les arrêts , 2 à 3 heures mini pour les arrêts baignades , photos et glaces , ½ heure pour le retour a fort de France Il reste environ 1 heure de marge. J’hésite entre :
· Jardin de Balata : km 10, route de Balata Fort de France (13€) · Habitation Clement Domaine de l’acajou 97240 Le François (7€)
Apres avoir rendu la voiture : ballade fort de France : Bibliothèque Schoelcher, Cathédrale St Louis rue Schœlcher, le grand marché ( Rue Isambert), le fort Saint Louis (Boulevard Alfassa, la cathédrale Saint Louis ( Rue Schœlcher) , Le sacré cœur de Balata
03 Décembre : Fort de France (Martinique 28/30°) : 9 à 22 h
Voiture loué au port de 9 h à 16 h 30
La Côte Caraïbe ou "sous le vent" est caressée par une eau bleue et calme de la Mer des Caraïbes ouvrant sur de superbes plages de sable blanc bordées de cocotiers..
· Les Trois-Ilets · Les Anses d'Arlet · Le Rocher du Diamant · Les Salines à Sainte-Anne De la Côte Atlantique, ou "côte au vent", se dégage un charme tout particulier fait de contrastes. · Le Vauclin · La Presqu'île de la Caravelle marqué par les eaux turquoises protégées par la barrière de corail mais aussi les fonds blancs · La célèbre baignoire de Joséphine de la baie du Francois · Le havre du Robert dont le calme et quiétude contrastent avec le charivari incessant de l'Océan Atlantique dont les vagues tumultueuses assaillent les côtes escarpées et volcaniques du Nord, domaine du vent et d'une nature déchaînée. Compter 3 heures de route sans les arrêts , 2 à 3 heures mini pour les arrêts baignades , photos et glaces , ½ heure pour le retour a fort de France Il reste environ 1 heure de marge. J’hésite entre :
· Jardin de Balata : km 10, route de Balata Fort de France (13€) · Habitation Clement Domaine de l’acajou 97240 Le François (7€)
Apres avoir rendu la voiture : ballade fort de France : Bibliothèque Schoelcher, Cathédrale St Louis rue Schœlcher, le grand marché ( Rue Isambert), le fort Saint Louis (Boulevard Alfassa, la cathédrale Saint Louis ( Rue Schœlcher) , Le sacré cœur de Balata
Bonjour Pascale et Yves,
Grâce à votre tuyau, j'ai reserve ce jour chez BRAVO CROISIERES la transatlantique MSC MUSICA en novembre 2013 une cabine extérieure catégorie 5 pour un montant de 2100 euros vol compris de Pointe à pitre à Paris. Merci encore Gisele de GENTILE
Grâce à votre tuyau, j'ai reserve ce jour chez BRAVO CROISIERES la transatlantique MSC MUSICA en novembre 2013 une cabine extérieure catégorie 5 pour un montant de 2100 euros vol compris de Pointe à pitre à Paris. Merci encore Gisele de GENTILE
C'est parfait ! le groupe se développe !
Sur 20 Jours nous aurons bien la chance de nous rencontrer tous ( voir organiser une petite rencontre )
A+
très volontiers d'organiser une petite rencontre
bien cordialement
bien cordialement
Bonsoir ( surtout à toi Christian , je vois que tu es en ligne)
toujours pour info et pour aider
une deuxieme excursion de programée :
01 Décembre : La Romana ( 30/31°) : 7 à 16 h
Avec pro excursion http://www.proexcursionsbayahibe.com
Excursion spécialement conçus pour les horaires des Passagers des bateaux de Croisière Départ du Port les Mardis à 9h30 et retour pour 15h45 garantie. Aussi les Dimanches avec le MSC Musica Destination
Pro Saona Carnival
Journée complète de découvertes et de plaisirs, vers l' île de Saona dans le Parque National de l'Est. Une excursion pour toute la famille...plein les yeux garantis!!
Description
Une excursion complète au Parc national de l’est, a l'île de Saona. Au départ du charmant village de Bayahibe vous verrez la plage de la côte de Dominicus, le rock des TaÏnos (falaises), la piscine Naturelle, les mangroves du parc Nat'l de l’Est, le canal reliant la mer des Caraïbes à l’océan Atlantique. Ensuite arrêt a ‘’Saona’’ l’île de l’amour, sur sa plus belle plage ''Pointe aux Dauphins'', pour encore plus d’excursion d’apnée et de plage. Sur la paradisiaque île de Saona nous vous servirons un délicieux Buffet Dominicain Typique avec Bar Ouvert!
Après le lunch, vous profiterez des chaises longues pour vous détendre sous l'abondance de Cocotiers sur la magnifique plage de Sable blanc ou encore faire une partie de Volleyball! Après vous être reposé, il est temps de se rendre à la piscine Naturelle. Vous pourrez y prendre un rafraîchissement dans l’eau jusqu'a la taille et admirer quelques unes des plus belles étoiles de mer des Caraïbes.
Bateau
Un bateau rapide de 9 M, double moteur avec toit, pour petit groupes.
Services
À la plage :Bar ouvert avec boissons gazeuses, eau, rhum et biere. Masque de plongée en apnée, Volleyball. Buffet Dominicain complet pour le lunch, sur notre plage a l'ile de Saona. (Langouste avec supplément de $15.USD / lb.).
Nous nous occupons des transports. Lorsque vous arriverez au Port de La Romana, un représentant de ''Pro Excursions'' sera sur place pour vous acceuillir au bout du stationnement ou ce trouve les taxis. Il y a qu'une sortie, donc aucun risque de confusion.
Je reste dispo pour les détails A+
Je reste dispo pour les détails A+
Voici un bien beau programme similaire à celui que nous avons fait avec Tropical Paradise.
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Bonjour,
A peine rentrés de notre précédente croisière sur le costa deliziosa en avril dernier, nous avons aussitôt signé pour cette croisière. Très intéressés sur les escales (sauf la 1ère partie que nous avons déjà fait), nous partagerons avec plaisir toutes les infos concernant ce voyage. En ce qui concerne le bateau, il ne devrait pas y avoir trop de surprises. C'est le jumeau du MSC Orchestra que nous avons fait il y a 2 ans. Cordialement. Kathy
A peine rentrés de notre précédente croisière sur le costa deliziosa en avril dernier, nous avons aussitôt signé pour cette croisière. Très intéressés sur les escales (sauf la 1ère partie que nous avons déjà fait), nous partagerons avec plaisir toutes les infos concernant ce voyage. En ce qui concerne le bateau, il ne devrait pas y avoir trop de surprises. C'est le jumeau du MSC Orchestra que nous avons fait il y a 2 ans. Cordialement. Kathy
Bonsoir
Et du Poesia ( que nous avons pris l'année passée)
Je mets mes escales a mesure qu 'elles sont pretes . Je reste dispo pour plus d'info .je reste aussi preneur
Merci et a +
Bonjour,
je me rends compte que concernant le bateau il n'y a pas de soucis a avoir, les avis sont assez positifs. j'ai reservé une cabine balcon garantie et j'attends la confirmation de ma cabine qui ne saurait tarder maintenant.
Sur les escales , je regarde et il est trés difficile de faire une selection tant il y a de choix. Le plus delicat peut être, reserver.
Seul où en groupe, soit avec msc...., sur place......, ou avec une agence par internet.
Quelles sont les solutions les meilleures .
Cordialement
bonjour, Avec mon mari nous avons également réservé cette croisière. Ce sera une première sur MSC car habituellement nous partons avec Costa. En règle générale (sauf lors d'une escale à Jerusalem) nous découvrons les sites entre croisièristes. Ce sera donc avec grand plaisir que nous nous joindrons à vous. Je n'ai pas encore eu le temps de regarder dans le détail les excursions à réaliser lors des escales. Merci pour toutes vos idées, je vous ferai part de mon côté de mes recherches.
Bonne préparation à tous
Cathy
Bonsoir
Nouvelle escale bouclée !
Apres bien des recherches' des mails et des additions , Il m'apparait que le plus simple pour globalement le meme prix sera ce jour la de passer par MSC . En esperant qu'ils nous proposeront cette excursion . Mais pas trop d'inquiétude cela semble un classique pour cette escale .
ATG25 - Stingray : nage en compagnie de raies et plongée (Durée : environ 3H30) - 2013/2014
La ville de Stingray, à Antigua, est un véritable enchantement : entourées et protégées par leur propre récif, ses eaux merveilleusement calmes et cristallines vous offriront la possibilité de nager en compagnie de raies. Son paysage inégalable et le récif corallien vierge entourant la région vous donneront l'occasion de vivre une expérience époustouflante, qui ne ressemble à aucune autre au monde. Vous quitterez le village de Seatons en bateau et après un court voyage sur les eaux calmes et protégées de cette région, au cours duquel vous apercevrez les îles panoramiques de la côte nord d'Antigua, vous atteindrez la ville de Stingray. Vous pourrez alors caresser et nourrir les amicales raies pastenagues dans leur environnement naturel. Votre guide vous révèlera tout sur ces animaux extraordinaires. Vous pourrez également faire de la plongée le long du récif corallien regorgeant de poissons et d'animaux marins colorés. Cette excursion est à la fois extrêmement sécurisée, amusante et instructive. Remarque : cette excursion est prévue uniquement pour les passagers à bord du MSC Musica. L'âge minimal pour participer est de 5 ans. Prix par personne à partir de € 65 Adultes € 46 Enfants
A bientot pour la suite 😏
ATG25 - Stingray : nage en compagnie de raies et plongée (Durée : environ 3H30) - 2013/2014
La ville de Stingray, à Antigua, est un véritable enchantement : entourées et protégées par leur propre récif, ses eaux merveilleusement calmes et cristallines vous offriront la possibilité de nager en compagnie de raies. Son paysage inégalable et le récif corallien vierge entourant la région vous donneront l'occasion de vivre une expérience époustouflante, qui ne ressemble à aucune autre au monde. Vous quitterez le village de Seatons en bateau et après un court voyage sur les eaux calmes et protégées de cette région, au cours duquel vous apercevrez les îles panoramiques de la côte nord d'Antigua, vous atteindrez la ville de Stingray. Vous pourrez alors caresser et nourrir les amicales raies pastenagues dans leur environnement naturel. Votre guide vous révèlera tout sur ces animaux extraordinaires. Vous pourrez également faire de la plongée le long du récif corallien regorgeant de poissons et d'animaux marins colorés. Cette excursion est à la fois extrêmement sécurisée, amusante et instructive. Remarque : cette excursion est prévue uniquement pour les passagers à bord du MSC Musica. L'âge minimal pour participer est de 5 ans. Prix par personne à partir de € 65 Adultes € 46 Enfants
A bientot pour la suite 😏
Re bonsoir !!😉
Et une de plus ! Roadtown au vu de la durée de l'escale :
Office du Tourisme situé juste au sortir du bateau
Road Town, capitale de Tortola, possède un trésor de bâtiments historiques. Dans Main Street, vous trouverez, entre les magasins modernes, des bâtiments en pierre et en bois de style caraïbe datant du début du 20e siècle. L'église anglicane St. George et le bureau de poste du 19e siècle ne peuvent manquer à votre programme. - Il y a un très beau Jardin Botanique . Près du port il y a un très joli village d'artisans et commerces .Puis un petit tour a la plage :
Plage de Cane Garden Beach à 3,5 kms du centre : a voir taxi ou pas
A+
Et une de plus ! Roadtown au vu de la durée de l'escale :
Office du Tourisme situé juste au sortir du bateau
Road Town, capitale de Tortola, possède un trésor de bâtiments historiques. Dans Main Street, vous trouverez, entre les magasins modernes, des bâtiments en pierre et en bois de style caraïbe datant du début du 20e siècle. L'église anglicane St. George et le bureau de poste du 19e siècle ne peuvent manquer à votre programme. - Il y a un très beau Jardin Botanique . Près du port il y a un très joli village d'artisans et commerces .Puis un petit tour a la plage :
Plage de Cane Garden Beach à 3,5 kms du centre : a voir taxi ou pas
A+
Bonjour,
Je vous donne mon agence : cote et croisiere. J'ai eu mon conseiller ce matin il m'a signalé qu'il ne restait que des cabines intérieures , et encore trés peu.
Mais vous pouvez passer par d'autres agences qui font les mêmes promo.
Si malheureusement tout est complet il vous faudra rester en contact avec une agence et espérer une défection.
Cordialement
merci
ça y est je suis inscrite par BSP croisiere qui accepte cumul de 2 reduc (msc club + petite reduc comité entreprise)
je pars de marseille
par contre cabine int sauf surclassement!mais on est si peu ds cabine
a ma derniere croisiere nous etions 3 cabines communicantes par balcons c'etait bien le matin tres tot mais nous etions a l ext tte la journée sur les ponts ou visites.....
je vais etudier les sorties avec et sans MSC ...on se tient au courant
merci maguy
je pars de marseille
par contre cabine int sauf surclassement!mais on est si peu ds cabine
a ma derniere croisiere nous etions 3 cabines communicantes par balcons c'etait bien le matin tres tot mais nous etions a l ext tte la journée sur les ponts ou visites.....
je vais etudier les sorties avec et sans MSC ...on se tient au courant
merci maguy
Bonjour,
Ce n'est apparemment pas ce que vous souhaitiez, mais c'est déjà bien d'avoir pu obtenir une cabine intérieure. Mon conseiller ne m'avais pas donné de fausses infos.
Nous ne serons peut être pas majoritaires mais je me rends compte qu'il y aura une présence Française non négligeable. Cela est toujours intéréssant dans le cas d'excursions groupées
Cordialement
Bonjour,
Prévoyez de faire vos excursions par vous-mêmes, car Musica est bien le jumeau d'Orchestra, mais les services "excursions" et "comptabilité" ne sont pas du tout les mêmes.Sur Orchestra vous avez un plan à chaque escale et une présentation en boucle, sur votre TV;sur Musica rien!Mieux, ce "service" nous a annulé une excursion en Russie(nécessité d'un visa pour débarquer!!!), la veille à 22Hr, sans excuses ni solution, alors qu'il y en avait...plusieurs!Cette croisière était la seconde, en Baltique(la première sur Orchestra!), pour visiter ce que nous n'avions pas vu à la première!Le contentieux est en cours, mais MSC ne répond pas!
Heureusement, nous avons trouvé "restauration, spectacles et logement" presque aussi bien que sur Orchestra.😠
AVH
Bonsoir,
Merci pour votre message, nous allons suivre la discussion, vu que c'est la première fois que nous faisons un transatlantique. Nous avons fais une dizaine de croisière avec Costa et une avec MSC. Mais cette fois c'est le flou le plus complet et tout renseignements seront les bienvenus... Bonsoir et a +
Et ça continu ! escale suivante : RESERVE AVEC TOURS PEREIRA sur internet
28 Novembre : Basse-terre (ST Kitt )
le tour complet de l'île et la plage est de 36 $ par personne plus les frais d'entrée de la forteresse est de 10 $ USD. Le tour de l'île est d'environ 3 heures, puis vous allez à la plage. Vous dites le guide à quelle heure vous voulez retourner au port et il viendra vous chercher dans le temps à bord de votre navire. La plage est appelée à Frigate Bay South qui a beaucoup de bars / restaurants de plage. Vous payez quand vous arrivez. (espèces uniquement). pour les transats sur la plage environ 5 dollars
le tour complet de l'île et la plage est de 36 $ par personne plus les frais d'entrée de la forteresse est de 10 $ USD. Le tour de l'île est d'environ 3 heures, puis vous allez à la plage. Vous dites le guide à quelle heure vous voulez retourner au port et il viendra vous chercher dans le temps à bord de votre navire. La plage est appelée à Frigate Bay South qui a beaucoup de bars / restaurants de plage. Vous payez quand vous arrivez. (espèces uniquement). pour les transats sur la plage environ 5 dollars
Bonsoir, c'est volontiers que nous rejoignons le groupe francophone pour les excursions... Vous avez des horaires pour le vol de retour?
Bonjour,
Au grès des promenades sur le bateau et des excursions nous aurons surement des possibilités de nous rencontrer.
l'horaire du vol retour (arrivée a orly) est effectivement tres important. J'ai posé une question a mon agence concernant le carnet de voyage mais j'ai completement oublié le vol. Comme beaucoup de croisieristes il faut bien programmer le retour au domicile. Je vais donc me renseigner, mais si certains ont déjà les infos, elles seront les bienvenues
Cordialement
merci pour tous ces renseignements, nous allons reserver sur internet. Avez vous trouvé une excursion sur Bridgetown, de notre côté nous aimerions aller nager avec les tortues. J'ai vu que Costa propose cette excursion mais il semblerait que MSC ne propose pas grand chose! Au plaisir de vous rencontrer lors de cette croisière.
Bonjour
Comme nous avons fait escale à Bridgestown l'année passé ( excursion tour de l'ile ) cette année ce sera ballade en ville et plage . Je n'ai pas cherché plus loin.
Pour les excursion MSC, le bateau ne sort sont programme qu’après l'escale de Funchal
A+
Bonsoir
encore une escale de bouclée !!
27 Novembre : Castrie ( St Lucie )
Tour de l'ile privatif ( pour 4 personnes ) + jardin botanique et chute du Diamants + volcans + plage des pitons pour 284 Dollars US ( 217 € soit 54 € / pers boisson comprise )
J'ai trouvé une proposition qui semble similaire sur Cosol Tours, par contre je ne sais pas pour combien de participants. J'ai demandé une cotation. Je vous tiendrai informés
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Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED