A mon tour, j'aurai besoin des connaissances des uns et des autres qui ont déjà fait cette descente de Manakara à Fort Dauphin en 4X4.........................je fais l'impasse en 2013 sur Mada mais en 2014😏, je voudrais faire cette partie de l'ile que je n'ai pas encore faite😉.
Tout les renseignements et les descriptifs de ce parcours avec les éventuels contacts à avoir me seront utils pour organiser ce trip 🙂et ensuite, je rejoindrais Fort Dauphin à Tananarive par la N7 en prévoyant un arrêt dans le Makay et là encore les renseignements sur cette région ma sera aussi nécéssaire et enfin l'Andigitra.😉
merci😎
Tant que la couleur de la peau sera plus importante que la couleur des yeux, nous ne connaitrons pas la paix.
ce genre de problème ne m'effraie pas😮, car des situations simulaires, il y en a eues de nombreuses depuis pas mal d'années dans ce pays.................en l'occurence deux fois en 2009🙁
Le break était prévu pour 2013, j'ai envie de revoir l'asie du sud est que j'affectionne tout particulièrement comme Mada d'ailleurs et cela donnera l'occasion à ma femme de connaitre, cette partie du continent asiatique.😏
Mais, comme déjà dit plus haut en 2014, sauf " la révolution dans le pays " et bien, je prévoirais de faire ce trip que je n'ai pas encore réalisé en globalité...................😉
Tant que la couleur de la peau sera plus importante que la couleur des yeux, nous ne connaitrons pas la paix.
ce genre de problème ne m'effraie pas😮, car des situations simulaires, il y en a eues de nombreuses depuis pas mal d'années dans ce pays.................en l'occurence deux fois en 2009🙁
Le break était prévu pour 2013, j'ai envie de revoir l'asie du sud est que j'affectionne tout particulièrement comme Mada d'ailleurs et cela donnera l'occasion à ma femme de connaitre, cette partie du continent asiatique.😏
Mais, comme déjà dit plus haut en 2014, sauf " la révolution dans le pays " et bien, je prévoirais de faire ce trip que je n'ai pas encore réalisé en globalité...................😉
Tu as bien raison et en fait cet article n'est qu'un fait divers de plus..... que j'ai mis un peu trop vite sur ton sujet 🙁
On pourrait croire que tout est fait pour éloigner les touristes pourtant nécessaires à ce Pays.
La révolution je n'y crois pas 🙂 l'enlisement de la situation par contre est évidente.
Pour en revenir au sujet, j'ai effectué le parcours non pas Manakara, mais Farafangana, Fort Dauphin, il y a quelques années mais pas en 4X4, ....par le Twin d'Air Mad. Rien à voir avec ce que tu projettes de faire, mais très agréable survol des côtes malgaches.
Nous étions à quatre dans l'avion, avec le pilote.
Par contre, dans 2 ans, je serai bien partant pour effectuer le parcours à 2 4X4, j'en ai une petite idée et je suivrai les réponses qui te seront apportées avec intérêt.
Pourquoi pas envisagé de le faire ensemble ( Manajary à Fort dauphin ), si toutes les conditions sont requises😏..............de plus que nous avons l'intention de passer vous voir à Manakara.😉
a+😎
Tant que la couleur de la peau sera plus importante que la couleur des yeux, nous ne connaitrons pas la paix.
ce genre de problème ne m'effraie pasSurpris, car des situations simulaires, il y en a eues de nombreuses depuis pas mal d'années dans ce pays.................en l'occurence deux fois en 2009Triste
salut
Oui mais à la différence , que c'est un Caporal qui orchestre la mutinerie, on aurait tout vu😄
l'important n'est pas de convaincre, mais de donner à réfléchir
la parenthèse étant fermée🙁, j'aimerais tout particulièrement que mon post soit uniquement concerné, par le sujet évoqué et non le politisé où sortir du sujet comme trop souvent cela arrive sur cette destination..............🤪
Merci de votre compréhension et parcontre les bons plans sont les bien venus.😏
Tant que la couleur de la peau sera plus importante que la couleur des yeux, nous ne connaitrons pas la paix.
Si tu vois les faits comme ça, que répondre directement et sans détour aux "soi_disant spécialistes" est de détourner les sujets...je ne crois pas... à l'inverse de ceux qui ont soutenus avec une dévotion sans faille un certain Andry Rajoelina
(qui aujourd'hui de peur de recevoir des coups de bâton dans un proche futur, a encore fomenter un coup d’état en soudoyant des bleus-)
_ l'''' excuse vintsy- kirobo__ tssssssssssssss.
Tu saisi ce que je veux dire😉
bonne soirée
l'important n'est pas de convaincre, mais de donner à réfléchir
bonsoir,
pas sûr qu'il saisisse, nefa misy mpiampianatra ao antrany.
y-a-t-il des forumeurs qui ont soutenu l'arrivée du président-bitro en 2009 sur ce forum?et bien ça alors, pour des visionnaires connaisseurs du pays !!!!!regardez comme tout marche mieux maintenant ....heureusement que personne ne demande aux malgaches...la révolution orange a un goût amer aujourd'hui....la noix de cola aussi...il parait que c'est un tonique🏴☠️
A mon tour, j'aurai besoin des connaissances des uns et des autres qui ont déjà fait cette descente de Manakara à Fort Dauphin en 4X4.........................je fais l'impasse en 2013 sur Mada mais en 2014😏, je voudrais faire cette partie de l'ile que je n'ai pas encore faite😉.
Tout les renseignements et les descriptifs de ce parcours avec les éventuels contacts à avoir me seront utils pour organiser ce trip 🙂et ensuite, je rejoindrais Fort Dauphin à Tananarive par la N7 en prévoyant un arrêt dans le Makay et là encore les renseignements sur cette région ma sera aussi nécéssaire et enfin l'Andigitra.😉
merci😎
PS: Je réitère ma question, désolé mais s'est mon post et les renseignements que je souhaite obtenir, si vous connaissez le pays comme sa politique, alors n'hésiter pas à me donner les bons plans pour faire ce trip...................😛
Tant que la couleur de la peau sera plus importante que la couleur des yeux, nous ne connaitrons pas la paix.
Salut J Marc
Aucun problème pour faire ce parcours en 4x4. J'ai envoyé un post sur ce sujet il y a peu, peut etre l'as tu parcouru. Donc pour résumer, Manakara à Vangaidrano, du goudron avec des trous par endroit mais rien de grave. A partir de V.no une tres bonne piste sur la moitié du parcours. Des bacs en bonne état, à cable donc pas de probleme de gasoil. Vers Manantenina la piste se dégrade un peu, quelques vieux ponts pourris ou il faut arranger un peu les planches, puis apres beaucoup de passages à gués, refaits en béton donc pas de problèmes en 4x4. tres peu de villages sur la route, ce n'est pas la côte de la girofle, tous les 30 kms environ. Tu peux faire une halte à Sandravinany et explorer un peu la côte puis à Manantenina, village sympa, hebergement simple mais correct et de belles montagnes autour qui seraient intéressantes d'explorer. une autre piste semble faire l'unanimité parmis les gens que j'ai rencontrés, c'est celle qui part de Farafangana qui va à Ihosy avec de superbes paysages et un col au sud de l'Andringitra, je pense que je la ferai un jour. A fort Dauphin il faut prendre une journée pour aller à Evatra, criques et villages de pécheurs et une autre ballade sympa mais dure physiquement c'est l'ascension du pic st louis qui surplombe la ville et de tres beaux panoramas sur toutes les baies. A fort dauphin les grands hotels sont chers mais en cherchant on trouve des hebergements style pension de famille tres corrects et abordables.
A Fort-Dauphin (Ces pionniers _Français), il faut connaitre, comme si tu allais sur la cote -d'Azur à Nice sans être introduit dans les hôtels de bons potes de longues date.
tout est familiale à la mode Corse, c'est peut être un de ceux là que tu fais grâce.
on trouve des hebergements style pension de famille tres corrects et abordables.
l'important n'est pas de convaincre, mais de donner à réfléchir
merci pour tout ces renseignements............est il nécessaire d'emporter une tente de camping entre V.no et Fort dauphin ou pas......😉
Dans la région de Fort dauphin, il y a pas mal de parc à faire en effet la meilleure période est de mémoire septembre et octobre, des personnes rencontrées dans l'Isalo nous avaient dit cela.
Tu y étais allé durant quel mois!!!!!!!!!!
merci encore et bonne soirée
jm
Tant que la couleur de la peau sera plus importante que la couleur des yeux, nous ne connaitrons pas la paix.
Re bonjour
Oui, emmener une toile de tente est une bonne idée, de grandes étendues de prairies, de belles rivieres pour se baigner. mais pas obligé non plus, il y a des hotels dans les gros villages. J'y etais en fevrier dernier, avec un tres beau temps!
Bons preparatifs!
bonjour,
oups!!! quand tu relis les post de la fameuse année 2009, cela parait évident...
chez le "fosa orana" ce n'est pas le cerveau qui est dangereux, ce sont les pinces....
Nous sommes également très intéressés pour des infos sur cette partie Sud-Est de Mada que nous ne conaissons pas.
Nous partons pour notre sixième séjour et après avoir fait dans les grandes lignes les autres parties de Mada (Diégo la côte de la vanille et la route du Nord, Les grands tsingys et la Tsiribihina , l'Isalo , etc...) nous nous orientons vers cette région pour septembre/octobre 2014.
De Fort Dauphin , est-il possible en 4X4 bien sur de remonter par une autre piste en passant par le réserve de Berenty ? Remonter par RN10 ou RN13 pour rejoindre la RN7 vers l'Isalo ?
Quelles précautions particulières pour ces régions ?
Quelques bonnes adresses d'hotels ou d'hebergement sur ce circuit seront les bienvenues , voir même un chauffeur bien que de ce côté , depuis nos nombreux séjours ce n'est pas le point le plus inquiétant .
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
