Il est 22 heures 30, et nous voici à bord du Costa neoRomantica, depuis plus de 10 heures à bord et près de quatre heures de croisière… et dix heures d’enchantement…🙂 J’arrive pas à trouver ce qu’on pourrait dire de mal sur ce fantastique bateau… Madame PAP me dit que je vais y arriver, et comme elle a toujours raison 😇, on va trouver des choses... microscopiques… voire pas si microscopiques que ça, puisqu’elle a eu beaucoup de mal à vider les valises ou tout au moins à les transvaser dans les zones de rangements de notre cabine pourtant immense… Mais comme il faut un commencement à tout, revenons à hier…
PROLOGUE
Dimanche maussade sur Poitiers… Nous n’avons pas une très longue route à faire, puisque Tomtom a dit 5 heures… Du coup, pas de réveil aux aurores, nous ne partirons qu’en début d’après-midi… Autant grignoter à la maison avant de partir, et faire ce « long »😮 trajet d’un coup… Ce n’est donc que vers midi que Madame PAP, fidèle à elle-même termine nos valises en y incorporant toutes les vestes 😉... Et ce n’est qu’après notre petite collation que nous chargeons la 5008… Voiture de location que je suis allé chercher hier, et que nous abandonnerons au Havre… Eh bien je la recommande, cette voiture ! Elle a du coffre ! 5 de nos valises y tiennent, dont les 4 grosses… La Vel Satis n’en admettait que 3… Du coup, il n’y aura plus aux places arrière que ma valisette ordinateur, avec tous ses accessoires, et le grand sac photo (appareil, flash, 4 objectifs, batteries, chargeur… et les « porte-monnaie Londres », de vieux porte-monnaie qui ont été remplis chacun de 60 livres et quelques pences, souvenirs de séjours linguistiques des enfants, pour notre excursion à Londres…)
C’est comme aux jeux olympiques, ça commence par un faux départ 😮, vu que Madame PAP s’aperçoit au moment de rejoindre l’autoroute qu’elle a oublié de prendre son « plip » Liber-T sur sa voiture, vous savez, ce truc qui permet de passer avant tout le monde aux péages d’autoroutes, avec en plus l’impression jubilatoire qu’on ne paie rien…😎 Et paf… Comme aurait dit E.T., retour maison… (oui, oui, je sais, on aurait pu s’en passer, et prendre un ticket, comme « tout le monde »… mais bon, après, ça complique la comptabilité, toutes ces petites facturettes…)
Du coup, vrai départ à 13 heures, et ça démarre doucement, Poitiers-Tours, sur la A10, à 60 de moyenne… Figurez vous que des tas de gens qui rentrent de vacances ont eu l’idée de prendre la même autoroute que nous… 😎 Heureusement, beaucoup doivent ignorer l’existence de la A28, plus récente, et c’est ainsi que tout va mieux après Tours, et que nous rejoignons le Havre vers 17 heures 30… Etape au Novotel local (qui a l’avantage d’être à 300 mètres de l’agence où rendre la voiture demain matin…), non sans avoir refait le plein de la voiture…
Très calme, ce dimanche soir à Novotel… On est quatre tables, dans le restaurant… Retour en chambre, télé, dodo… la routine, quoi…
Lundi 3 septembre : LE HAVRE
Marrant comme y a pas besoin de réveil pour se réveiller à l’heure, les jours où quelque chose d’important et motivant doit se passer… 🙂
A huit heures, on est sur pieds, direction petit déjeuner… A 9 heures, direction l’agence AVIS, restitution de la 5008 (une bonne voiture, mais une boite manuelle pilotée, c’est *pas* une boite automatique ! 😠), et retour à pieds (au moins 200 mètres) au Novotel. Là, on va prendre notre temps et notre douche, et vers 10h 30, check-out et appel de taxi pour le port… Le temps est bien gris, mais c’est bien connu que " les gens du Havre, Ont dans le cœur, Le soleil qu’ils n’ont pas dehors…" 😊
Bon, le gars du taxi ne connaît pas Le Havre, il a commencé avant-hier… 😠
Mais il finit par nous trouver la gare maritime… Immense, le port du Havre, mais surtout pour les marchandises, la partie « humains » est finalement très petite, même si sont là aujourd’hui un bateau Aïda, dont on n’a pas vu le nom, le Grand Princess, et au bout du bout, le Costa neoRomantica… Sûrement lavé avec une nouvelle lessive, car il fait plus blanc que les deux autres… Hou… fait petit, vu de loin, mais super beau ! 🙂
Nous voici à la gare maritime, il est 11 heures… à cette heure là, le Palacrociere grouille, ailleurs aussi, on a toujours vu plein de monde à nos embarquements Costa… Ici, rien… neuf Costamen et Costawoman qui rongent leur frein… C’est tout juste si ils acceptent de prendre en charge nos valises, « l’embarquement » ne commence qu’à 14 heures prétendent-ils, alors je leur explique que j’entends bien embarquer vers midi…😇
C’est surtout qu’il faut la Police, avant, et qu’ils ne savent pas quand elle va arriver, on est dimanche…🤪
Il est midi, Domireig et mini-Domireig sont arrivées, et la Police les suit de peu (non, non, ce n’est pas elles qu’ils poursuivent ! 😎), du coup, l’embarquement commence à midi… Et à midi 10 nous sommes à bord… non sans avoir constaté que toutes les valises présentes ont des étiquettes en papier… sauf les nôtres, que nous avons extraites de notre carnet… c’est, diront certains, un favoritisme scandaleux, mais bon, on va pas bouder notre plaisir… 🙂😇
Whaooo ! 😮😮
alors ce n’est pas le même « whaooo » que le jour de notre montée sur le Fantasia… Mais c’est « super beau »… Le hall d’entrée, de décoration violette d’une très belle sobriété, s’offre à nous… Ce n’est pas du tout le « Las Vagas » Costa habituel… Frédéric Mathieu (ah, l’animal, il n’a pas pris un gramme depuis notre croisière de 2007 sur le Victoria, mais quelle assurance il a pris, en 5 ans…😛) nous accueille en expliquant que les cabines ne sont pas encore prêtes, il nous invite donc à rejoindre la cafétéria du pont 10, le restaurant Giardino…
Moi, vous me connaissez, procédure PAPale numéro 1 😇 : rejoindre d’abord la cabine pour y déposer les bagages à mains et y prendre les cartes… il nous faut donc rejoindre la colonne d’ascenseurs avant… Rhhha ! les bougres, ils ont mis un malabar dans chacun des couloirs qui vont vers cette colonne avant (la bleue, ils ont gardé les deux couleurs du Romantica) qui nous indiquent la colonne arrière (la rouge) en faisant « 10 » avec leurs doigts…😕 Boooon ! ce n’est pas aux vieux PAP qu’on apprend à ruser… OK pour la colonne arrière, mais « 6 » (oups, j’ai oublié de prévenir Domireig, qu'on allait sortir au 6 en catastrophe, et elle reste dans l’ascenseur qui continue vers le pont 10), sortie, et retour par le couloir, vide celui-là 😎, jusqu’à la colonne avant (la bleue)… le temps de voir que sur les 4 ascenseurs, seuls les 2 du milieu desservent le pont 14 (ce que j’avais déjà vu sur les plans), de monter au 14 et nous voilà dans notre grande suite Samsara... splendide… immense… spectaculaire… J’y reviendrai… on fait un tour rapide, on prend nos cartes Costa (tiens, ils ont complètement changé le look de ces cartes, plus de bateau, mais une peinture classique et une couleur pastel variable bleu, rose, gris, doré, selon le niveau Costa-Club, ou un tableau aux couleurs vives pour les non membres du Costa-Club) on laisse nos bagages à main, et on file au restaurant Giardino, qui le midi fait office de cafétéria…
A notre retour on mettra des photos, mais… comment dire… on n’a jamais vu ça ailleurs chez Costa ! C’est beau, c’est blanc, c’est sobre, c’est lumineux… Et puis ce buffet ressemble à ceux de Celebrity… Pas de « trucs linéaires », pas de « chemin de fer » sur lequel glissent des plateaux ou des grandes assiettes ovales que les goinfres emplissent de tas de chose que souvent, ils ne mangeront pas…🤪
Là, ce sont des ilots avec des entrées, ou des plats principaux, ou des fromages (bon, c’est pas le bar à fromages, là, juste les « traditionnels Costa »), ou des desserts… Il y a même des *vraies* glaces, comme sur le Solstice, et après test, aussi bonnes 😛, avec un serveur qui préparent les boules au fur et à mesure des demandes… Un vrai bonheur… Bon, pour le reste, je serais mauvais juge, j’ai pris une francfort et trois frites, j’avais pas très faim… Mais Mme PAP a trouvé très bon ce qu’elle avait pris (surtout des salades)…
Ce n’est que plus tard, en lisant de Today, que nous avons pu apprendre qu’un déjeuner de bienvenue était organisé de 12 heures à 13 heures 30 au restaurant Samsara pour les cabine Samsara… Contrairement 😕 au mail que m’avait envoyé Monsieur Tchangoum (directeur commercial et de la comm Costa), ce qui prouve sans doute qu’il reste sur les bateaux Costa une petite marge de libre initiative…😏 Ca nous apprendra à ne pas lire le Today le plus tôt possible… Mais bon, si nous avions déjeuné au Samsara, on n’aurait jamais testé la caféteria…
Retour en cabine vers 13 heures 30, pour le déballage des valises qui viennent d’arriver… Au passage petit tour de découverte au pont 9 avec le restaurant Samsara, le bar arrière, dit « Tango Night Club », juste à côté, puis le cabaret Vienna, la galerie marchande, le restaurant-club, la chocolaterie… puis au pont 8 le restaurant Boticelli, le bar à vin et à fromages, le Casino (tout petit) le grand bar Piazza Italia (disparu le bar sur deux étages du Romantica !)… Il restera a découvrir le SPA, qui occupe ces deux étages, à l’avant… Et il n’y a pas assez de mots, pas assez de superlatifs, pour dire à quel point on aime la décoration de ces deux ponts publics… Fan-tas-ti-que ! 🙂
Nous voici donc en cabine, pour constater que l’accueil est infiniment sympathique, ça rappelle un peu celui de novembre 2007… Superbe gerbe de fleurs, bouteille de Veuve Cliquot dans son seau à glace, assiette de petits fours salés, assiette de fraises au chocolat… Et la télé interactive de bord (là, Costa a super évolué, on y reveindra) nous informe dans la messagerie que « quelqu’un (sic) nous a offert un crédit de bord, et que nous pourrons l’utiliser pour tout achat à bord »… Décidément, on va finir par se prendre pour de vrais VIP 😊… mais bon, jouons pas les faux-modestes, c’est très très agréable de trouver tout ça, pas prévu, en arrivant en cabine, et nous remercions comme il se doit ce « quelqu’un » (encore une fois, ce sont les mots exacts de la messagerie) 🙂
Très grande, la grande suite Samsara, plus grande que toutes les grandes suites Costa, même celle de l’Europa, avec son entrée qui doit déjà dépasser les 5 m², qui dessert la chambre et la très grande salle de bains avec double vasque, baignoire, grande douche où l’on peut tenir à deux 😊 (pas des sumos, quand même), son grand salon avec véranda sur l’avant du navire, face à la mer, avec canapé, face à une télé écran plat de 104 cm, table basse et deux fauteuils « bas », et aussi table haute et deux fauteuils hauts, lequel salon est prolongé sur la gauche d’une petite alcôve sous véranda, face à la mer, isolée du reste du salon, avec un canapé, et puis donc, la chambre, qui contient un coin bureau, et la zone du lit, avec une Télé écran plat de 82 cm, avec un mur entier en « baies vitrées donnant sur un immense balcon, qui donne à la fois sur l’avant et sur le côté, un peu comme celui de la suite royale du Fantasia, mais beaucoup plus « logeable », avec deux relax et deux petites tables, ainsi qu’une table ronde haute en rottin et 4 fauteuils assortis…
Bon, le premier des « couacs microscopiques » 😉: Mme PAP a du mal à retrouver ses marques dans les zones de rangements… C’est pas qu’il y en ait moins que dans les autres grandes suites Costa, mais c’est complètement différent, de grands placards, mais très peu de tiroirs… Des penderies pas assez hautes pour les robes longues ou les pantalons (si on ne veut pas les plier en deux), parce qu’elles ont toutes des étagères dans le bas… Et un coffre-fort ridiculement petit… la plus petite des tablettes n’y tiendrait pas, et avec simplement nos portefeuilles, les passeports, et les bijoux de Mme PAP, il est plein comme un oeuf… difficile d’y faire tenir notre fameuse « enveloppe de survie », qui devrait contenir en plus nos smartphones et nos médicaments usuels… Va falloir réfléchir…
Bref il aura fallu deux fois plus de temps que d’habitude pour tout ranger… et pour que toutes nos valises aient définitivement disparu sous le lit… Courte pause dans cet après-midi rangement, pour répondre au rendez-vous que nous a donné à 15h 30 Gustavo Garcia, le Responsable Comm et Costa-Club ! Ceux qui suivent nos aventures assidûment 😉 savent qu’il m’avait sauvé la vie à Saint Petersbourg, l’été dernier, en nous trouvant en dernière minute deux places pour le spectacle de danses folkloriques, alors que j’avais coché par erreur « danse classique ». Très heureux de le retrouver, d’autant qu’il nous offre une invitation supplémentaire au restaurant-Club… Décidément, on est choyé…😛 Juste le temps ensuite d’enregistrer ma carte VISA, et retour cabine pour finir de ranger…
Il est alors 18 heures et il est temps de se rendre à la réunion d’exercice d’alerte… Ce n’est pas la « principale », qui aura lieu au départ de Hambourg, c’est une réunion organisée pour être « dans les clous » des nouvelles directives Costa (obligation pour tous d’un « exercice d’alerte » *avant* le départ). C’est-à-dire qu’il n’y a pas eu de sirène, pas de « 71 », rendez vous pour tous les embarquants du Havre (en gros 300 français et quelques autres) au salon Vienna, pour une réunion exclusivement francophone. Frédéric Matthieu nous accueille, et explique que nous allons voir une petite vidéo (en fait celle qui tourne en boucle sur toutes les télés depuis l’embarquement, et qu’on a donc dû déjà entendre depuis midi une quinzaine de fois à défaut de l’avoir vraiment vue, pendant nos rangements 🤪). Après quoi, les 5 groupes de « Muster Station » , tous correctement équipés de leur gilet de sauvetage (et c’est pas triste de voir comment certains les mettent…) après éventuelle rectification, sont conduits par des membres d’équipages à leur « Muster station » et puis… c’est fini, chacun rentre chez soi… On nous a bien aussi expliqué que l’exercice des jours à venir à Harvich, Amsterdam et Hambourg ne nous concernait pas et qu’on n’avait pas à y venir…
Bref, l’impression quand même que si la forme est mise (opération réalisée avant le départ, contrôle des « cartes rouges », chacun sait en principe à la fin enfiler correctement un gilet, et est censé se souvenir de son point de rendez-vous), sur le fond, pas grand-chose de changé… Autrement dit, je ne parierais pas sur le simple résultat du jeu suivant : 200 passagers sont tirés au sort et amenés dans le salon Vienna. Là on leur donne un gilet de sauvetage, et ils ont trois minutes pour l’enfiler tout à fait correctement et rejoindre leur « Muster station »…
19 heures, retour en cabine… Nous invitons Domireig et Mini-Domireig à venir partager avec nous la bouteille de Veuve Cliquot… parce que du Prosecco, on finit pas la bouteille, c’est pas trop grave, mais du Champagne, ça fait quand même mal au coeur… Et Mme PAP, quand elle a bu une demi-bouteille de Champagne, eh bien je peux vous dire que…😊😊 hou, mais y a peut-être des enfants qui lisent, alors je vais en rester là… Alors autant vider cette bouteille au cours d’un premier « demi-apéro VF » (à l’heure où j’écris, on n’a pas encore rencontré Tgvlent ni Avionsol… ou on les a croisés à l’exercice sans savoir que c’était eux…) fort sympathique…
20 heures 15… Nous allons écouter le début du speech de Frédéric Mathieu, qui spécifie bien que les conviés au second service auront le droit d’être en retard, mais que les gens affectés (sans horaire fixe) au Giardino le soir doivent y être avant 21 heures et pourront donc partir « avant la fin »… Il ne parle pas du Samsara, mais nous sommes concernés aussi, donc vers 20h 45, nous allons dîner… Très peu de monde… On nous propose une table pour deux, près d’une fenêtre… Je dis à notre serveuse que nous viendrons tous les soirs vers 20h 30, et souhaitons garder cette table, réponse OK… Excellent dîner, et très sympathique visite du maître d’hôtel italien (mais bon francophone) qui vient nous expliquer qu’il nous est permis si nous le souhaitons d’aller un soir au Boticelli, mais nous expliquons que si nous irons deux fois au restaurant Club, le restaurant Samsara nous suffit tout à fait, puisque de toutes façons, on peut y manger les plats proposés dans l’autre restaurant…😛
Nous n’avons pris certes que « entrée-plat-dessert », mais le service a été à la fois excellent et rapide, sans être trop accéléré… en moins d’une heure, nous avons terminé. Passage au Tango-night Club, juste à côté pour un petit digestif, et retour cabine… Mme PAP gagne rapidement le lit et s’endort… Je profite de l’heure de retard que nous prenons demain en passant à l’heure anglaise pour mettre ce C/R à jour… Avec un sentiment vraiment globalement très très positif… ça reste à étoffer, à conforter, mais ce soir très très positif…🙂
Et puis grande première !!! Je vais dormir, pour la première fois depuis plus de 30 ans, sur la côté gauche du lit (c’est beaucoup plus pratique, de par la position du « coin bureau », et on en a décidé ainsi)… Mais j’ai l’impression qu’au réveil ça doit faire drôle… 😊
Hello Pap,
Super ce début de croisière, si tu enlèves tous les attentions particulières dont tu as été l'objet😉, comment est l'accueil?
Tu as l'air d'aimer beaucoup plus que la dernière croisière sur le Pacifica🤪, comme c'est notre référence egalement j'attends la suite
Faites une belle croisière
Merci pour ce compte rendu en "live", quand on connait les difficultés de connexions internet sur un bateau, ton CR n'en a que plus de valeur.
Je suis très attentif à ton appréciation sur ce bateau, puisque nous devons y séjourner pendant 4 mois.
Tes premières impressions semblent corroborer les avis d'autres forumeurs
Nous sommes suspendus à nos écrans pour la suite de vos "aventures"!
Encore merci de nous faire partager votre croisière, que je vous souhaite la plus agréable possible.
Bien à toi et madame Pap,
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Bonjour PAP et Mme,
Je suis présent pour la suite de ton voyage qui me semble bien parti.
Tant mieux, c'est du positif et ça fait du bien.
Bonne croisière et à bientôt pour la suite.
@+
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Très heureux de voir que ton début de voyage commence super bien et que vous étes content.
Il est vrai que les photos que j'ai vue de bateau semble magnifique, d'ailleurs Minouche est intéressée, mais comment es-ce la stablilité du bateau lorsque cela bouge ?
Je suis présent pour lire la suite de ce compte rendu...
Excellente croisière et à ce soir...
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
😉 bonjour, et merci pour ce nouveau compte rendu en direct.
C'est toujours un grand moment que de lire la prose de notre PAP en chef 😏
Je suis présente pour la suite de cette croisière.
Merci
Chic, un nouveau compte-rendu pontifical en "live" ! Super !
Très bon début, j'attends la suite avec impatience.
Mes amitiés à Mme PAP.
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
2009 Costa Mediterranea/2010 Costa Serena/2011 Costa Luminosa-Costa Mediterranea/2012 Costa Luminosa-Costa Fascinosa/2013 Costa Luminosa-Costa Deliziosa/2014 Costa Pacifica/2015 Costa Diadema/2016 Celebrity Eclipse http://notrecuisine91.canalblog.com/
Bonjour PAP !
Comme d'habitude, très bien ce compte-rendu en direct, et déjà bien détaillé.
Présente pour la suite du voyage, on s'y croirait....🙂
Costa Concordia 2010 - Fortuna 2011 - Luminosa 2015
Oasis of the Seas 2012 - Allure 2013 - Anthem 2016
Trekking around the World is the best ! Surtout aux US
Absente depuis un moment du site, je découvre que j'ai énormément de lecture😛,
je reviens juste à temps pour suivre une nouvelle expérience en direct😉
A bientôt
LO
- Le wifi de bord marche très bien, pour ce forum qui est du texte pur... Je crains que par contre, avec des photos... mais j'essaierai quand même peut-être ce soir...
- Certes, ça bouge un peu plus qu'un "très gros", avec surtout par moment, n'importe où, mais pas mal dans notre suite, tout à l'avant, des vibrations qui donnent l'impression d'être secoué, qu'on entre en "résonnance" (au sens que la physique donne à ce terme) avec quelque chose... C'est pas forcément agréable, par exemple un verre à la main, mais ce n'est pas du tout quelque chose de générateur de mal de mer... Pour l'instant, le score Nautamine est à zéro...
A plus tard dans la soirée !
Nous quittons juste le port de Harwich, sous un ciel devenu nuageux, mais il fait doux, et très peu de vent, mer plate... Il est temps d'aller me raser pour la soirée (en croisière, je me rase le soir...)
hello Pap, sympa de pouvoir suivre une croisière en direct. Je suis même allée sur les webcam du bateau pour voir le temps qu'il faisait.J'attends la suite avec impatience. Excellentes vacances à tous les deux
Bonsoir Mme & Mr PAP,
Merci de votre cv en direct, toujours aussi précis et plein d'humour!!!
Je pense que nous sommes beaucoup d'avoir envie de faire une croisière sur le NeoRomantica, mais en attendent nous vous suivons avec beaucoup d'interêt.
Bonne croisière !
Carlasud
Bonsoir les Paps!
c est toujours avec un immense plaisir que nous te lisons
j ai hate de voir des photos! car ce bateau Costa un peu plus "design" me tente aussi
Julie se joint à moi pour vous souhaitez à tous les 2 une belle croisiere
A partir de demain c est chemin du lycée pour elle!
on te dit tout de ses impressions à ton retour
Amities
ROSA
Ah ! avant d’aller dormir, hier soir, Madame PAP m’avait dit « tu leur a bien dit que nos vestes n’étaient absolument pas froissées ? »… « Bien sûr ! », ai-je répondu… alors maintenant, je peux dire que je n’ai pas menti… 😇 Et effectivement, pas le moindre faux pli… 🙂
Mardi 4 septembre : HARWICH
Ben non, finalement, on prend vite le coup, et c’est du bon côté que je descends du lit pour être prêt à recevoir le petit déjeuner commandé par Mme PAP hier soir sur la télé interactive.
En effet, finis les papiers qu’on place sur la porte avant d’aller se coucher, on peut tout commander sur la télé interactive… Pas simple, le logiciel, avec pas mal d’ambiguïtés… Notre majordome tarde un peu, mais bon, sur la télé, on est forcé de choisir un créneau, et non une heure fixe comme j’avais l’habitude de faire avec les papiers… 7h 20 ! on frappe à la porte… Aïe ! c’est le majordome, mais qui vient juste pour s’étonner que nous n’ayons pas commandé, puisqu’on lui avait dit prendre tous nos petits déjeuners en cabine… 😮
Regard de travers du PAP à Mme, qui jure ses grands dieux qu’elle « a tout bien fait » sur la télé… Bon, le majordome repart en courant, car nous partons en excursion à 8 heures… et met à peine 5 minutes pour nous rapporter un plateau de type « petit déjeuner continental simple », comme lui a demandé Mme PAP, qui continue à bougonner que ce p… de logiciel ne marche pas…😏
Il rapporte aussi une liasse de « papiers de porte pour petit déjeuner », ce qui solutionnera les prochains matins…🙂
C’est au pont 8 qu’a lieu le rendez-vous des Gold-Pearl qui partent en excursion. Je jette mine de rien un petit coup d’œil à la liste de Gustavo, qui nous accueille avec sa gentillesse habituelle, et nous dit « dépêchez vous, les autres Gold Pearl sont déjà descendus… Il y a en gros une vingt-cinquaine de Gold-Pearl, dont nous deux… On file vers la sortie du pont 5, quelque peu embouteillée, car c’est la seule de tout le bateau… Descente par ces fameux « escaliers élastiques », qui s’adaptent aux mers à marées, au fur et à mesure que le bateau monte, et nous voilà dans le car…
La guide nous accueille, c’est une jeune blondinette que nous classerons en fin d’excursion dans la catégorie « bien, rien à redire, mais aucune passion ».😐
On part pour la « visite panoramique de Londres »… On aurait bien pris celle avec promenade sur la Tamise, mais c’était complet 3 mois avant le départ…🙁
Là, sans compter les deux heures aller et deux heures retour, on va faire pas mal de car dans Londres, les sorties à pieds étant rares, et de faibles distances : mon podomètre indique 4 km en fin d’excursion, ce qui est peu… Alors certes, pour nous qui n’avons jamais vu Londres, ça nous permettra de dire « on a vu Londres »🤪… Mais tout se fait au pas de charge, et c’est quelque peu stressant de se retrouver à chaque fois en queue de groupe dès qu’on essaie de faire une photo… Même le repas de midi sera « sur le pouce », vu qu’il ne nous est attribué qu’une heure, et c’est vite passé, une heure, juste le temps d’une crèpe dans une crèperie, suivie d’une bonne glace à emporter, dans un glacier voisin, et l’heure est passée…
Par contre, la chance est avec nous côté météo… il fait un soleil superbe, il fait même presque trop chaud, d’autant que tous les petits bouts à pieds se font au pas de charge… Le pauvre Monsieur qui pousse sa femme dans un fauteuil a dû souffrir… Mais tonique, le gars, malgré un bon 70 ans… 😛
Alors le prospectus qui disait « Cette excursion vous permettra de voir Londres entièrement. Voici des sites qui n'ont pas besoin d'être présentés : Big Ben et Piccadilly Circus, Buckingham Palace, le Parlement, Trafalgar Square et la tour de Londres ainsi qu'une foule de monuments, châteaux et palais. » a été respecté. Par contre, il continuait : « Vous aurez également le temps de vous dégourdir les jambes et de faire du lèche-vitrines dans les rues de Londres, de prendre un verre dans l'un de ses pubs. » Et là, le temps, on l’a pas trop eu…🤪 De toutes façons, nos porte-monnaie « en livres », préparés d’avance par mes soins, souffraient d’un oubli (regrettable en cas de pépin…) : aucune carte bancaire n’avait été transférée… Du coup, Mme PAP n’aurait pas pu, de toutes façons, « faire les boutiques »…😮
Vers 15h 30, la guide nous a quittés pour regagner ses pénates, il est vrai que nous raccompagner jusqu’au bout majorait sa journée de 4 heures… On craignait un peu les deux heures de retour sans le moindre commentaire, mais ça somnolait pas mal dans le car, et puis moins d’embouteillages que ce matin… Faut dire que la moyenne d’âge semble assez élevée, sinon sur le bateau (mais les moins de 50 ans sont quand même rares…), du moins dans notre car d’excursion où même moi, je me sentais dans « les jeunes »… 😉
Alors au global, une visite sous le soleil, survol en coup de vent d’une ville pour nous inconnue… On s’est demandé au retour si, même dans ce cas de non-connaissance totale, il n’aurait pas mieux valu cibler un point précis : Costa proposait en effet la visite de Buckingham Palace ou du château de Windsor… Mais bon, on rapporte quand même quelques jolies photos… Et puis y a plus qu’à y retourner… C’est vrai que souvent on dit que les excursions, c’est un catalogue censé donner envie de revenir… Là, on a un peu l’impressions d’avoir juste eu la « bande-annonce » du catalogue…🤪
Retour au bateau vers 17 heures 30 et premier passage à la chocolaterie… Tiens, c’est le seul coin du bateau où le café qu’ils font (Mme PAP aime pas trop les chocolats trop épais) n’est pas compris dans le forfait café que nous avons acheté hier… et 4 euros l’expresso !😮 Ouille… comme dit Mme PAP, ça fait cher du millilitre… (mais la serveuse a biena ttiré notre attention sur ce fait) Quant à la capsule en chambre, genre Nespresso (mais pas Nespresso, Lavatza, capsule en plastique, pas métallique), elle fait 1.50 euros, mais offre un excellent café… Bon, on va arriver à le consommer ce forfait café ? 😕
Mme PAP est partie au SPA pour définir son calendrier de consommation des prestations offertes aux cabines Samsara (y compris les miennes, puisque moi, le SPA… ). Elle revient très satisfaite, aucun problème pour basculer mes prestations sur son dossier, même si on lui a dit « qu’en principe, ça ne se faisait pas ».
Mais elle m’explique que le numéro 1403 (ou 1404) a l’air d’être un sésame, associé au fait que c’est une grande suite à la fois Samsara ET occupée par des Gold-Pearl. En effet, elle a compris que le nouveau graphisme des cartes est plus subtil que ce que j’avais exposé : le graphisme Samsara, lui-même décliné entre primo et les 4 rangs Costa- Club, est différent du graphisme des autres cabines, qui elles aussi ont des variantes liés aux rangs Costa-club… ce qui ferait donc 10 types de cartes différents… Et la carte "Samsara Gold-Pearl se reconnaît donc de très loin... 😎
Elle a aussi beaucoup aimé qu’on lui propose des produits de soins *sans insister* devant sa réponse négative…
Après une sympathique douche 😊, nous quittons la cabine pour un apéritif au salon Vienna, avant de dîner… Domireig et Mini-Domireig sortent, elles, du restaurant Samsara, et nous expriment leurs problèmes de petit déjeuner : leur commande passée sur le système informatique interactif n’a pas été prise en compte…
Madame PAP jubile 😎 sur le thème : « ah, tu vois bien, ça venait pas de moi »… 😛
Mais elles n’ont pas eu notre chance, et l’urgence du départ en excursion a fait qu’elles n’ont pas pris du tout de petit déjeuner… Ensuite, elles ont fait la même excursion que nous, mais dans un autre car, avec un autre guide, et vu ce qu’elles nous racontent, on se dit que finalement on a eu de la chance… elles ont eu encore moins d’arrêts que nous et une excursion super-speed, et à les entendre, très décevante…
Nous passons au restaurant Samsara… Il est 20 heures 45… Il n’y aura que nous et une autre table… A se demander si les passagers Samsara sont des couche-tôt, ou s’il y en a très peu (ou très peu qui veulent du restaurant Samsara… faudra que je demande ça à Frédéric…). Serveuse et aide-serveur aux petits soins, *et souriants et enjoués* (ce qui ne semble pas trop être le cas dans les bars où le personnel, qui semble peu nombreux, a l’air plus renfrogné 😕, la diminution d'effectif semble à ce niveau patente), menu excellent (on y reviendra), nous passons une très agréable seconde soirée dans ce restaurant… Calme… Merveilleusement calme… feutré… romantique à souhait… Exactement ce qu’on aime !
Demain, escale Amsterdam, qui fut deux fois notre point de départ vers les pays du Nord… Nous rentrons donc à la cabine non sans avoir repris un petit digestif au cabaret Vienna, et avancé notre montre d’une heure…
Alors impressions de la journée ? Météo : 17/20… l’excursion : 11/20… le bateau continue à nous plaire et la cabine à nous enchanter… Le départ du Havre, assis face à la route, et dominant ladite route, à l’intérieur (car dehors, à 19h, il faisait trop frais), était bien agréable…
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
Hello Pap,
Merci de nous faire partager votre croisière en direct, c'est vraiment un plaisir de vous lire !
Bonne continuation à vous deux pour ce beau voyage et si Mme Pap peut me donner son secret pour des vestes non froissées (surtout avec un voyage en avion, pour corser le tout) , je suis preneuse 🙂 !
Et, bien sûr, comme tout le monde, j'attends la suite de votre aventure !
Amitiés,
Yael
Bonne croisière à vous 2 et comme d'habitude je suis le Cr en direct 😄 Dommage j'avais des valises en commande chez Marks et Spencer mais bon elles vont être livrées demain 😏
Nous passons au restaurant Samsara… Il est 20 heures 45… Il n’y aura que nous et une autre table… A se demander si les passagers Samsara sont des couche-tôt, ou s’il y en a très peu (ou très peu qui veulent du restaurant Samsara…
J'ai eu la même surprise, lors de ma croisière "fjords", sur le Pacifica, il y avait rarement plus de quatre tables occupées quelque soit l'heure où nous avons pris nos repas...
ce qui, au demeurant n'était pas désagéable...
et si Mme Pap peut me donner son secret pour des vestes non froissées (surtout avec un voyage en avion, pour corser le tout) , je suis preneuse 🙂 !
Ben tout ceci repose sur un axiome (qui donc par définition n'a jamais été démontré) de Mme PAP, qui dit que les vestes pliées dans la valises, ne doivent jamais y passer plus de 10 à 12 heures... Donc elle les mets toujours en valises à la dernière minute, sur le "dessus" (notion complexe pour les valises à deux coques... 🤪), et à chaque étape en hôtel, elle ouvre toutes les valises, sort les vestes et les remets sur cintres... de façon à ce qu'elles soient bien pendues toute la nuit... Quant au reste du linge, dans les valises qui restent *ouvertes*, il se "décompresse" ainsi toute la nuit...
Alors le résultat est toujours parfait*, mais pour être complet, il faudrait une valise témoin dans laquelle une veste resterait pliée pendant deux ou trois jours... Mais Mme PAP argumente à juste titre qu'un axiome, ça n'a pas à être démontré... Ce contre test n'a donc jamais été fait *scientifiquement*, même si l'expérience montre que des vêtements (pas forcément des vestes) qui restent compressés longtemps dans des valises sont très souvent froissés au déballage...
Sur ce, à ce soir !
__
* hum... pas tout à fait parfait, puisqu'en 26 croisières, Mme PAP a quand même dû donner à repasser trois fois une de mes chemises de soirée dont le col ou un poignet n'étaietn pas impeccables... 😉
🙂 toujours aussi agréable de vous lire, je suppose que le petit digestif du soir était un Jack Daniel !!!!!!!!!!!!!!!!
présente pour la suite avec grand plaisir
je suppose que le petit digestif du soir était un Jack Daniel !!!!!!!!!!!!!!!!
Perdu ! (mais t'as pas de chance, c'est rare...) J'ai pris un Grand Marnier (et Mme PAP qui n'aime pas le "trop fort", un Limoncello).
A noter que le Jack Daniel's *dans sa version "single barrel"* est un de mes whiskies *américains* préféré... Mais y en a pas à bord. Pas plus que la version "gentleman Jack" que d'ailleurs j'aime moins, car trop douce... Je me rabats sur le Glenfiddich 18 ans pour l'apéritif, mais en digestif, on fait avec ce qu'il y a, et le Jack Daniel's "n°7" reste dans les favoris à bord... (m'arrive aussi de prendre "un cognac", mais je connais rien en Cognac, ni en Rhum...).
On va suivre aussi ta croisiere, tu as l'air pour le moment satisfait et bien profite au maximum de ce beau bateau et fait nous un peu rêver a nous qui devons demain nous lever pour aller au boulot 😕
Hello !
Merci de m'avoir confié le petit secret de Mme Pap pour des vestes impeccables... mais j'ai bien peur que la limite de dix à douze heures ne soit largement atteinte voire dépassée dans mon cas.. mais je vais essayer de suivre le principe au plus près ...
Par contre, trois chemises (très très) légèrement froissées en 26 croisières ...😮 ! Pour moi, cela devrait valoir une trente et unième croisière de rêve à Mme Pap !
Bonne soirée à vous deux !
Tu sais quoi ? Au lieu de prendre un Lexomil en rentrant du taf (en ce moment, la boîte entière est vivement conseillée... 🤪), je lis ton CR et tu sais quoi ? Ça me détend à un point que tu ne peux même pas imaginer ! 😎
Moi je dis que la lecture des CR de Pap devrait faire partie de la nomenclature des médicaments ! 😛
Vite, vite, la suite... J'ai besoin de mon médicament ! 🤪
Anne.
Une journée sans avoir appris est une journée de perdue !
je fais exactement comme mme PAP pour les vestes de mon chéri
merci pour ce compte rendu . le matin lorsque j'allume mon ordinateur je regarde de suite le compte rendu posté la veille au soir ( même avant mes mails pour tout te dire )
Il est cinq heures… Paris s’éveille, écrivait Lanzmann… Moi aussi ! Histoire de ne pas rater le passage de la grande écluse d’Amsterdam… Mme PAP dort et évidemment, je ne la réveille pas… Quel beau spectacle, depuis le canapé face à l’avant (on a donné consigne à Ricardo de ne jamais fermer les rideaux côté salon), de suivre l’ouverture de cette écluse, sous les lumières de la nuit… Le ciel étoilé est quelque peu terni par la lumière orange des lampadaires, mais ça valait le coup de se réveiller pour voir ça (que nous reverrons ce soir, de jour, mais il n’y aura alors pas cette magie de la nuit, avec les techniciens qui s’affairent, tels des ombres chinoises sur la porte de l’écluse qui peu à peu s’écarte…
Le bateau file maintenant vers Amsterdam, et moi au lit… 3 minutes après je dors… Oui, je sais, dormir quasiment sur commande et avoir besoin de peu de sommeil en tout a toujours été un avantage physique énorme… 🙂
7heures 45 : je me lève, le petit déjeuner est attendu pour 8 heures… Bien m’en prend, car Ricardo frappe à la porte… Pour le coup il est en avance… En plus, il tape pas fort, et ceci pose un problème dans une cabine comme la nôtre. Porte de la chambre fermée, il pourrait taper comme un malade, on l’entendrait pas… On se prend à regretter, là, que pour les suites, il n’y ait pas comme chez Celebrity de sonnette, vécue d’ailleurs par cette compagnie plus comme un accessoire fonctionnel pour être entendu toutes portes fermées, que comme « un luxe ». Même si toutes les suites, chez Celebrity, même les « Sky-suites », ont une sonnette.
Décidément, on a de la chance, il fait un temps superbe, avec juste quelques nuages, histoire de faire un ciel « windows »😉… Un rapide coup d’œil sur le balcon me montre que nous sommes « au bout du monde », au milieu d’immenses aires remplies les unes de containers, les autres de voitures neuves… Le Today annonce d’ailleurs 10 km et des navettes à 10 euros l’aller-retour, et je crois bien qu’il n’y aura pas d’alternative (sauf taxi) pour qui voudra aller en ville… A noter que comme hier à Harwich, Amsterdam est un point de débarquement pour pas mal de passagers montés ici le 28 août… Nous sommes côté quai, et en bas, deux sorties ont été préparées, pont 5 (comme hier) et pont 3 (qui servira aux sorties Gold-Pearl).
Le petit déjeuner pris, on se prépare pour notre excursion (courte) : visite panoramique d’Amsterdam et balade en bateau-mouche sur les canaux. Comme elle est courte, le rendez-vous des Gold-Pearl, chez Gustavo, n’est que vers 9 heures… Sortie par le pont 3, et embarquement car 23… Nous partons à 9 heures 30… Une première étape nous mène jusqu’au terminal principal de croisière… presque à 20 minutes de notre point d’arrêt… Le Celebrity Constellation occupe la place qu’avaient le Luminosa et le Deliziosa, quand nous sommes partis pour nos croisières « Norvège Islande » et « Capitales de la Baltique » en 2010 et 2011… Et un autre bateau (Princess xxxx) est aussi dans le coin… Les mauvaises langues (donc pas moi, bien sûr ! ) diraient que notre emplacement doit coûter beaucoup moins cher, ce qui a motivé le choix de Costa…😉 Mais pourquoi ne pas envisager simplement que Celebrity a réservé sa place plus tôt que Costa…😐
Nous avons une guide sympathique, qui parle un français parfait, et qui va, au contraire de Londres, faire des courts arrêts photos chaque fois que nécessaire… Mais il faut reconnaître qu’il est plus facile à notre car de se garer quelques minutes à chaque fois… C’est ainsi que nous avons pu voir, conformément au descriptif Costa, le Palais Royal sur Dam Square, la tour Münztürm, vieux moulin à vent « traditionnel », et le marché aux fleurs, ainsi que la grande salle de concert d’Amsterdam.
Nous avons ensuite pris un bateau-mouche « pour découvrir véritablement la beauté et les charmes d'Amsterdam depuis ses nombreux canaux ». Bon, y en avait des beaux, on nous a collés dans le plus moche 😕... mais grâce aux fenêtres ouvrantes, on a pu faire quelques belles photos… En voguant tranquillement au fil de l'eau, nous avons dépassé le ‘Coude Doré’, et pu voir entre autres le pont célèbre ‘Magere Brug’, l'église Wester ainsi que la maison d'Anne Frank. Ainsi que, mais ce n’était pas dans le plan de l’excursion, le Celebrity Constellation, qui fait « petit » à côté de ses plus jeunes frères… 😮
De retour à bord vers 13 heures (1/2 heure de retard, mais la guide nous a laissé une demi-heure à la sortie du bateau-mouche pour « shopping »), nous décidons de grignoter rapidement à la cafétéria « restaurant Giardino »… Bon, on est un peu plus attentif qu’hier, et on en conclut qu’on est quand même loin de l’Oceanview-restaurant du Celebrity Solstice. Beaucoup moins de choix, et la disposition des stands, si elle n’est pas « linéaire obligatoire », n’est quand même pas aussi dispersée « en ilots » que chez Celebrity… Alors « beaucoup moins de choix » ne veut pas dire qu’il n’y a pas de choix, et tant Mme PAP que moi trouvons notre content, et ce d’autant plus que nous prenons très peu… pour finir sur des glaces servies en boules par un Costaman, ça, ça vaut celles de Celebrity.
Café expresso ensuite (faut bien qu’on le consomme, ce #*$§!%@ de forfait) au Lido Montecarlo, le bar arrière au pont 11, tout un coin de pont interdit aux moins de 18 ans, exactement comme chez Celebrity, et d’ailleurs aussi comme chez MSC… Des aménagements sympas, mais un peu gâchés par des gens vautrés dans les fauteuils et autres hamacs, ronflant au soleil la bouche ouverte, tout ça ressemble un peu à une zone de tri des blessés après une catastrophe ou un bombardement… surtout avec ces abominables plaids jaune rayé noir de Costa… 🤪😏
Après un petit tour de bateau, histoire de se le mettre bien en mémoire, on rentre à la cabine pour se taper le sirènes et appels par haut-parleur pour l’exercice d’alerte officiel, le *principal*, le seul où les bars sont fermés et la vie du bateau « arrêtée »… Ils ne sont pas allés jusqu’à sélectionner les cabines en fonction de l’occupant (le système de bord ne le permet sans doute pas, alors qu’au plan informatique, c’est à la portée du premier programmeur venu…).
16 heures ! trois coups de sirène auxquels personne ne répond 😕, et pour cause, nous sommes le seul paquebot, perdu dans cette zone industrielle, coincés entre containers et milliers de voitures, bien loin du centre d’Amsterdam… Et c’est le départ… Très agréable à suivre, de l’intérieur du salon, face à l’avant, car sur le balcon, le vent s’est mis à souffler de façon plus que frisquette… Tiens, du coup, y a un sifflement dans la porte-fenêtre… Ah… à propose de porte fenêtre, toutes les nouvelles cabines balcon ont une grande baie vitrée « sol au plafond », avec grande porte coulissante, comme chez MSC ou Celebrity… oubliées les fenêtres et la porte de balcon, habituelles sur les bateaux Costa 🙂… Ce qui rend les cabines (on en a vues au passage pendant que le cabinier fait le ménage) beaucoup plus claires et lumineuses… Les autres cabines (on a pu aussi en voir deux-trois) sont redécorées, mais n’ont rien de changé par rapport au Romantica. C’est toujours le gros hublot derrière la tête de lit… Dommage qu’ils aient pas essayé de mettre le lit dans l’autre sens… Mais peut-être que ça tiendrait pas…🤪
Madame PAP descend au SPA pour un soin programmé hier soir, et remonte aussitôt…😎 elle s’est trompée d’une heure 😏, dans le bon sens, heureusement… Elle a rendez-vous à 17h 30 et non 16h 30… (une histoire d’heure anglaise que j’ai pas bien compris…🤪)
Une heure plus tard… Nous entrons dans la grand écluse… Toujours aussi spectaculaire, vu par l’avant du bateau… Mme PAP contemple un peu le spectacle, et puis s’aperçoit qu’il est temps pour elle de rejoindre le SPA… Me voilà donc pour une heure tranqu… 😉 heu…désespérément solitaire… 😇
Aïe ! nous voici en mer et le vent se met à souffler sur notre balcon, sans doute pour la première fois de la croisière, nous gratifiant d’un sifflement strident 🏴☠️, qui rendrait tout sommeil (sauf le mien) bien difficile 😠, d’autant que la porte coulissante balcon est côté chambre, dans la grande suite…
LA TV de bord annonce un vent à 45 km/h, mais comme elle ne donne pas sa direction, ça ne veut rien dire… Bref, si on extrapole la porte de balcon de la cabine 1403 à toutes les autres, il semble que l’étanchéité des portes coulissantes de balcon soit à revoir… 🤪
En attendant, j’applique le système D classique, très efficace 😛 : un tortillon de PQ, bourré dans la fente entre la fenêtre et son montant, permet au silence de revenir dans la cabine… On n’entend plus qu’un léger souffle, mais qu’on entendrait je crois même si la porte était étanche… C’est juste le bruit du vent dehors… Le problème est donc réglé pour l’instant, mais évidemment, je peux plus ouvrir la fenêtre… Espérons donc que ce vent ne durera pas… 😐
19h 30… reste une heure avant notre invitation « VIP » au salon « Disco Tango »… On décide de prendre un petit apéritif au Cabaret Vienna (qui tend à devenir notre point de ralliement apéritif), Domireig et Mini-Domireig qui passent par là se joignent à nous… Elles nous font part de leurs malheurs du jour… non, non, pas le petit déjeuner, qu’elles ont eu en temps et heure, cette fois, peut-être grâce aux documents papiers qui leur ont été comme à nous remis par Ricardo, mais les 10 km à pieds qu’elles se sont infligés, en prenant à la lettre le plan remis par Costa, qui situait au terminal de croisière de centre ville le positionnement de notre bateau… En fait, le Today stipulait bien qu’il y avait 10 km du bateau au centre ville, et Frédéric nous dira un peu plus tard qu’il avait bien attiré l’attention de tous lors de son speech, qui a repassé en boucle sur la télé de bord le lendemain… 😐
Nous tirons ensemble la morale de l’histoire : les navettes mises en places par Costa sont parfois chères, mais si Costa met en place une navette, c’est *toujours* que le bateau est loin du Centre-Ville… Alors on prend la navette Costa, ou une autre navette, ou un taxi, ou tout ce qu’on veut, mais il est aléatoire de vouloir faire le parcours à pieds (c’est même parfois dangereux, je pense à Mykonos… qui ne concerne pas la présente croisière).
Les Domireig nous quittent pour rejoindre le restaurant Samsara, et nous arrivons bons premiers au Disco Tango, où Frédéric et Gustavo nous accueillent, en compagnie des autres hôtes internationaux… La tenue du soir étant "rouge", Madame PAP est en robe rouge écarlate et boléro noir, et moi-même en costume noir et chemise+cravate rouges ton sur ton. Frédéric est en costume gris clair chemise et cravate rouges, avec des mocassins rouges (« Le grand brun avec deux chaussures rouges » 😏) !
Nous partageons notre table avec un couple de français qui sont quelque peu chagrinés du manque d’animation en soirée sur ce bateau… Ils avaient, eux, réservé le Magica… et aiment danser… ils trouvent que ça manque sur ce bateau… Nous parlons de la croisière des Parfums, du tour du monde sud de l’automne 2013… Frédéric se joint à notre conversation, en nous confortant dans l’idée que Deliziosa et neoRomantica, ce n’est pas la même chose, et que des croisières longues sur le second demandent d’avoir bien perçu le type de bateau que c’est… Non pas tant en termes de sécurité, ce bateau sachant « très bien tenir la mer », mais sur le fait que la « vie à bord » ne peut y être la même que sur les autres bateaux Costa… Chamadou, il t’envoie son cordial bonjour… « Chamadou » ? connait pas… « Christian » ? y en avait plusieurs… Mais quand je lui dis « celui qui a essayé de s’entrainer au patinage artistique en ratant un triple axel sur le pont promenade », là, il t’a tout de suite « remis »… 😉
Il est temps de rejoindre le restaurant Samsara… Nos voisins de tables au Disco Tango y sont aussi, mais ils ont mangé avant le cocktail… Frédéric nous fait passer par « le passage secret » (décidément, c’est un adepte des passages secrets, c’est aussi lui qui en 2007 sur le Victoria, nous avait montré le passage tout aussi secret permettant d’aller jusqu’à la pointe avant du bateau, pour jouer « au maître du monde »…), il y a toujours aussi peu de monde… Peut-être que ça se remplira à partir de demain, à Hambourg... Les Domireig finissent de dîner… Nous commandons juste « entrée-plat-dessert »… Ca commence à pas mal bouger, ça bougeait depuis Amsterdam, mais là, ça s’amplifie… 😕
Alors on traine pas, on rentre en cabine, et Mme PAP préconise la première Nautamine de la croisière… Il me reste donc en gros deux heures pour mettre mon C/R à jour, après, je risque de m’endormir sur mon clavier…
Et encore, deux heures… certains prétendent que l’action de la Nautamine est beaucoup plus rapizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz…
Bravo ! Comme si on y était. Bon, je ressors sur la pointe des pieds, le couple papal dort...
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
C'est toujours un plaisir de vous lire.
A plus , pour la suite de l'aventure...🙂
Candy
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
Frédéric se joint à notre conversation, en nous confortant dans l’idée que Deliziosa et neoRomantica, ce n’est pas la même chose, et que des croisières longues sur le second demandent d’avoir bien perçu le type de bateau que c’est… Non pas tant en termes de sécurité, ce bateau sachant « très bien tenir la mer », mais sur le fait que la « vie à bord » ne peut y être la même que sur les autres bateaux Costa…
Je suis tout à fait d'accord. Je dirais même que je préfère (de loin) les bateaux plus petits.
J'ai déjà eu l'occasion d'effectuer une croisière sur le Romantica pas encore néo, j'ai apprécié ses qualités marines et sa taille favorisant la convivialité. Je pense que nous allons apprécier ce navire pendant les 4 mois de notre TDM austral. L'itinéraire est plus adapté à ce type de paquebot, plutôt qu'à des unités plus importantes.
Chamadou, il t’envoie son cordial bonjour… « Chamadou » ? connait pas… « Christian » ? y en avait plusieurs… Mais quand je lui dis « celui qui a essayé de s’entrainer au patinage artistique en ratant un triple axel sur le pont promenade », là, il t’a tout de suite « remis »… 😉
Je garde un excellent souvenir de Frédéric. Il s'est montré dévoué, compétent et toujours passionné pas son métier. Ce ne fut pourtant pas facile pour ce 1er TDM, avec une bande d'éternels râleurs. Il fut parfois choqué de la réaction de certains passagers, éternels insatisfaits, qui allèrent même jusqu'à le remettre en cause personnellement: une honte!
Transmets lui, si tu en as l'occasion, mon plus amical souvenir, je me rappellerai toujours avec quelle gentillesse il m'a accompagné chez un médecin à Singapour. J'espère avoir l'occasion de le rencontrer pour ce TDM austral, à moins qu'il ne soit définitivement guéri des TDM! Dans ce cas peut-être sur le Pacifica en novembre ou sur le Luminosa en février ?
Je souhaite que votre croisière se déroule toujours aussi bien, et merci pour cette écriture imagée que tu nous adresse quotidiennement.
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Nous gardons également un excellent souvenir de Frédéric : notre 1ère croisière en 2005, îles grecques sur le Victoria, fut avec lui, nous sentions qu'il était fait pour ça et nous avons été confortés dans cette idée par nos amis qui ont fait le TDM avec lui !!!
nous espérons bien un jour le retrouver ....
Bonjour mad et mr PAPC, est avec plaisir que j, ai lu des que je m, en suis aperçu votre compte rendu sur le neo romanticaje l, attendais avec impatience , car nous esperons faire une longue crioisiere surcelui ci.. si le retour des passagers au long cour n, est pas trop negatifnous contatons que mad Pap et vous etes toujours aussi methodique et organise le bonjour a Federic Mathieu des marseillais qui etaient souvent avec "chamadou"meme quand celui ci a essayer d, effectuer ses premiers pas de dance sur le pont promenade! a bientot pour la suite ..et merci encore pour ce fabuleux recit..cordialement
Je n'ai qu'un mot à dire, merci, pour ce c/r en live, je me régale a vous lire🙂 cela me donne envie de repartir, mais soyons raisonnables, et profitons de votre ressenti sur cette croisière.
Présente pour la suite
Le bonjour a Mme pap
Amicalement-Brigitte
nous serons sur le néo le 28 janvier pour 3 semaines😎
nous sommes habituée aux gros costa ( concordia , atlantica , serena )
nous aimions bien les spectacles le soir😛 et je sais qu'il n'y a plus le théatre....
pouvez vous me dire , si vous avez été aux spectacles le soir , et s'ils étaient bien
Encore merci de nous faire partager votre croisière, que je vous souhaite la plus agréable possible
J'espère avoir l'occasion de le rencontrer pour ce TDM austral, à moins qu'il ne soit définitivement guéri des TDM! Dans ce cas peut-être sur le Pacifica en novembre ou sur le Luminosa en février ?
Le TDM, je sais pas, je vais le lui demander...
Par contre, pour Pacifica ou le Luminosa, c'est non, hélas pour toi, puisqu'il reste sur le neoRomantica pour la croisière des parfums, la totale, de Savone à Savone... départ 19 septembre retour début avril 2013...
Mais bon, même avec 3 mois de congés, il pourrait être là pour le départ en septembre 2013... je vais lui demander...
Je m'étais permis de lui transmettre par avance ton amical souvenir... 😉
Il est 8 heures 45… bip bip bip bip bip bip bip bip bip bip… Oh, que je dormais bien (ah… la Nautamine !) 10 coups bref, ce n’est pas un signal du navire, ça… c’est ma montre qui me dit que le petit déjeuner ne va pas tarder… Et effectivement, Ricardo est ponctuel à 9 heures… Faut dire que ce main, c’est de la navigation, on n’arrive à Hambourg qu’à 13 heures… Nous sommes dans l’estuaire de l’Elbe, donc calme plat… Le navire avance au ralenti, et nous petit-déjeunons dans le soleil levant… 😛 avec pas mal de nuages, quand même…
10 heures : Madame PAP se rend au SPA où elle a rendez-vous pour « pedicure et manucure »… Elle en reviendra très satisfaite. Tout y est « très pro », dans une bonne ambiance, avec juste le sourire qu’il faut, sans familiarités, sans aucune proposition de produits, bref, tout ce qu’elle attendait. 🙂
Pour le reste, elle a eu confirmation que toute la partie thermale du SPA est fermée, y compris piscine et jacuzzi 😕 (pas prévu dans le mail d'Alain Tchangoum, mais bon, c'est apparemment 4 jours de retard), mais qui devraient rouvrir demain pour le reste de la croisière 🙂. Etaient ouvertes ces derniers jours, en plus des salles de soins, la salle pour prendre le thé, la salle de repos, et le crémato…😮 heu, enfin, je veux dire, la salle d’U.V. (dont la persistance laisse très dubitatif le médecin que je suis, quand on en connaît les risques 🤪).
Pendant ce temps, je suis allé rencontrer Frédéric à sa permanence, car j’avais quelques petits problèmes d’ordre comptable à voir avec lui… Oh, pas très graves, juste pour comprendre certains « messages » sur la télé interactive qui semblaient non compatible avec certains « avoirs », liés notamment au (défaut de) SPA… Mais bon, une fois que l’on comprend qu’un message disant « Madame Monsieur, nous vous avons crédité x euros » sous-entend *chacun*, tout est rentré dans l’ordre. 🙂
J’ai pu voir aussi à quel point Frédéric est à la disposition de chacun, distribuant plans détaillés de Hambourg et explications à ceux qui souhaitaient faire une excursion en solo dans Hambourg. C’est assez rare sur les bateaux Costa pour le souligner 😛… Le plus souvent (et personnellement je ne condamne pas cette attitude, même si je trouve très positive - pour Costa et pour lui - celle de Frédéric), c’est « vous ne prenez pas l’excursion du bateau, alors débrouillez-vous…🏴☠️
ll faut souligner vraiment le côté « duo de choc » que constituent en « interface clients » le tandem Frédéric Mathieu + Gustavo Garcia, ce dernier gérant à la perfection sa centaine de Gold-Pearl (la liste que j’avais entraperçue l’autre jour ne comportait que les excursions Gold-Pearl *du jour*)… Frédéric me dit aussi que deux passagers ont cherché à me contacter… Je me doute qu’il s’agit de Tgvlent et Avionsol… Je prendrai contact avec eux ce soir… sachant qu’on s’est peut-être déjà croisés sans se connaître… mais leur affectation au premier service ne doit pas faciliter la chose 🤪…
Je profite du temps libre qui me reste pour siroter un délicieux « chocolat extra al latte » (very hot, please !) à la chocolaterie 😊, et je me rends au rendez-vous que nous nous sommes donnés avec Mme PAP pour 11 heures… Bon, elle aura une bonne demi-heure de retard, mais « se faire restaurer 20 doigts », 2 paumes, 2 plantes, et tout et tout, a duré plus longtemps que prévu… Du coup, j’assiste à la fin de la conférence en italien sur le Dieu Thor, en admirant le stoïcisme du conférencier imperturbable devant une salle comportant *1* spectateur… 😐
Du coup, pour aller plus vite (à 12h 45, faut qu’on soit au rendez-vous de Gustavo pour l’excursion), on décide d’aller manger une nouvelle fois à la cafétéria… On tombe là, vers 11h 45, dans les conditions les plus mauvaises possibles : tout le monde est à bord et tout le monde veut manger en même temps pour sortir en excursion, « bateau » ou « solo » dès que le bateau sera à quai, en principe à 13 heures… Pire donc qu’un « jour en mer » où « on a le temps »… Et là, ça ne va plus trop…🤪 C’est la cohue, et nous aurons toutes les peines du monde à trouver une table où poser notre assiette… Et « l’espace approvisonnement » semble s’être lui aussi rétréci… Et le choix me semble plus réduit que la veille… sans doute des effets psychologiques liés à la foule, c’est le même buffet qu’hier, mais notre impression du premier jour s’estompe : c’est un buffet Costa… pas Celebrity… Bon, moi, je suis pas exigeant, je trouve un peu de charcuterie, et je me fais faire deux glaces de deux grosses boules, mais on peut admettre que certaines personnes (peut-être trop exigeantes) puissent trouver à redire, dans ces conditions extrêmes…🤪 Bref, on se dit que désormais, on prendra le temps d’aller manger le midi au Samsara…😐
Retour à la cabine, équipement excursion (niveau « risque de froid », vu le vent qui a l’air de souffler), passage chez Gustavo, sortie, car 19… dans lequel on s’installe (au moins à l’abri du vent) pour attendre 10 minutes les autres passagers non Gold-Pearl… Notre excursion, dit le guide, un allemand qui s’exprime dans un bon français, mais avec un fort accent, comprend deux parties : la promenade en bateau sur le « lac », puis la visite panoramique de la ville en car. Elle a un point positif : nous ne sommes que 25…😛 le revers de la médaille est que nous n’aurons pas pour nous un bateau-mouche, mais que ce sera un bateau-mouche « public » que nous devrons partager avec les allemands du coin qui font la balade…😮 Et il espère que le capitaine le laissera parler au micro en français… Beuh… c’est pas forcément cool, ce truc… et c’est non sans une certaine angoisse que nous gagnons (pas trop vite, le départ est à 14h 15 précises) l’embarcadère…🤪 Mais bon, le capitaine donne son feu vert, et en plus est un type honnête, puisqu’il prévient chaque allemand qui monte et qui veut prendre un ticket qu’il y a à bord un guide français avec un groupe de 25 français et qu’il y aura un commentaire bilingue… ce qui fait rebrousser chemin à plus d’un teuton…😇 finalement, il y aura avec nous une dizaine d’allemands, chacun fera son commentaire dans sa langue, un peu comme une excursion Costa bilingue, et tout se passera pour le mieux, nous passons un très bon moment sur ce « lac » formé par l’Alster, rivière qui se jette dans l’Elbe à Hambourg (via une série d’écluses, puisque l’Elbe, elle, accuse des marées deux fois par jour…). De belles villas tout autour de ce lac, dont certaines avec « port privé », et d’une taille telle qu’on les prenait pour des immeubles, dont les propriétaires ne connaissent sûrement pas la crise, alternent avec des rives sauvages et des parcs… Une heure après, nous débarquons et après un temps libre d’une petite demi-heure 🙂, nous reprenons le car pour un tour de ville qui nous fait passer devant le « Centre des expositions » et qui fait halte pour nous permettre de visiter (en entrant à l’intérieur 😛) l’Hôtel de ville, puis la cathédrale Saint-Michel (de culte bien sûr Luthérien), ainsi qu’une « rue ancienne », vestige restauré des quelques maisons de Hambourg ayant échappé miraculeusement au « grand incendie », avec des maisons anciennes qui sont aujourd’hui un musée… Notre périple reprend pour visiter (mais sans entrer à l’intérieur 😕) ce que le guide appelle le « quartier chaud », avec des maisons où des dames « se mettent en vitrine » en tenue… hum… légère… 😊
Bref une bonne excursion, peut-être un peu chère, mais qui nous laisse une bien meilleure impression que celle de Londres…
De retour sur le bateau, nous décidons d’aller tester la fromagerie-oenothèque… Pour 7 euros tous les fromages à volonté, dit la pub… Et puis une carte de « dégustation » de vins (5 cl ou 10 cl ou 15 cl) imposante… Le fromage, dans une pièce isolée sans doute à température et hygrométrie régulée est effectivement en bon nombre, mais c’est quand même une relative déception 😕 car les fromages français se comptent sur les doigts de la main… Roquefort… Tomme de Savoie… Morbier… Mais point de Camembert, Maroille, Munster, Brie et autre Livarot… Bon, on a fait avec, mais tous ces fromages à pâtes cuites se ressemblent à l’œil, même si leurs goûts sont différents… Très peu de vins français aussi, mais on a pu apprécier 10 cl d’un délicieux Cabernet-Sauvignon de Californie…A voir tout de même si, après l'escale de Cherbourg, il n'y aura pas du Camembert... 😎
En plus cette fromagerie-oenothèque n’est ouverte que de 17 heures à 20 heures 30, donc pas moyen de remplacer un repas de midi par un repas fromages… Mais vu les trois couples que nous étions là 😐, le succès serait peut-être encore moindre s’il s’agissait de *payer* pour remplacer un repas inclus dans le prix de la croisière…
Retour en cabine pour un moment de calme que je mets à profit pour contacter Tgvlent et Avionsol, ainsi que Domireig, pour convier tout le monde demain en début d’après-midi (journée en mer) à nous aider à vider les bouteilles de pétillants qui s’accumulent (enfin… 2… bientôt n3, et c’est le genre de bouteille qui, ouverte, ne se conserve pas… donc bonne occasion de ne rien gaspiller… Et nous aurons déjà quatre jours d’impressions de croisière à comparer…🙂😛
Ce soir, repas au « Club-neoRomantica »… Après notre apéritif habituel (mais au pont 8, car au cabaret Vienna, y a la réunion d’accueil germanophone), nous rejoignons ce très beau restaurant (peut-être le plus « beau » de tous les restaurants-clubs Costa)… Nous utilisons l’invitation que nous a donnée Gustavo… Une table pour deux nous a été réservée (peut-être pas au meilleur endroit), et nous sommes correctement accueillis. Un petit coucou aux Domireig qui dînent à une table voisine, et nous nous installons. Notre impression générale sera disons « un peu au dessus de la moyenne mais sans plus »…🤪 Les plats sont peut-être « recherchés », mais j’ai eu beaucoup de mal à faire mon choix (plein de trucs de mer un peu partout)… Mme PAP et moi avons choisi des plats différents, et à part les desserts, que nous trouvons excellents (tant l’ananas flambé avec glace coco que le soufflé chaud au chocolat avec crème vanille), le reste est « bon mais sans plus » et n’a rien de « gastronomique »…
Pour nous, mais il s’agit là d’une appréciation subjective, donc je dis bien *pour nous*, ce n’est pas à la hauteur de nos derniers restaurants-clubs sur le Deliziosa et le Pacifica, qui nous avaient laissé (surtout le premier) d’excellents souvenirs. Bah… C’est les vacances, alors on n’a pas été méchants dans le « questionnaire qualité remis à la fin »😉… Mais les invitations « Gold-Pearl » individuelles que nous avions resteront sans doute dans nos archives…😐
Il est 23 heures, et nous devons sortir de l’estuaire de l’Elbe pour nous retrouver en Mer du Nord… Ca commence à bouger un peu et le vent à se faire entendre… Nous remontons donc en cabine… Ah… encore une invitation qui nous attend : demain 11 heures 20… Pot des Gold-Pearl… La messagerie de bord, elle, nous convie à l’excursion « visite du bateau » un de ces prochains jours… 35 euros (c’est mieux que les 65 des débuts, en 2010), et 30 pour les membres Costa-Club… On va s’inscrire demain matin…
Hou là… Ca remue beaucoup… Et une nouvelle Nautamine, une !😉
Et comme ça, dans deux heures, juste le temps d’envoyer un petit mot aux lecteurs assidus, je dormirai comme un bébé…
Grâce à Capucine qui m'a signalé votre CR live, me voici... avec un peu de retard.
J'avais délaissé la rubrique «Croisières» depuis quelques temps pour deux nobles causes: voyages et lecture.
C'est captivant de suivre votre récit, live: un grand Merci! Vos efforts font des heureux...
Tant de détails intéressants, que forcément on oublie quand on fait un tel CR après quelques mois, mais qui rendent le récit captivant! C'est vivant, descriptif à souhait, empli d'humour et même souvent de poésie...: un grand plaisir - moi qui lit actuellement le CR de croisière de G de M, un de vos sérieux compétiteurs 😏😏 (Titre: «La Vie errante» rubrique Voyages... mais écrit quelques années plus tôt... 1890 😉).
Bravo et bien du plaisir, une croisière romantica tous les deux!
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
Hello Pap !
Une petite pause café - le temps de lire la page du jour - et l'impression de voyager en même temps que vous deux - et hop ! je reprends la fonction repassage 🙁 ..... nettement moins sympa....
Merci à toi pour cette petite parenthèse et bonne continuation.... sans trop de Nautamine !
A partir de 11 novembre 2017 je fais une croisière au japon sur le Néo-romantica au départ de Tokyo, arrivée Tokyo. Je souhaiterai entrer en contact avec des…
Pourriez-vous me dire si les prises dans les cabines sont des prises de type européen ou alors il y a lieu de prendre un adaptateur? Merci par avance pour vos…
Nous effectuons une croisiere au japon et Corée du sud départ le 5 octobre de ROISSY direction TOKYO, avec des escales à KOBE PUSAN HAMADA KANAZAWA SAKATA et…
Nous allons faire une croisière au japon avec le bateau costa neo romantica et je voudrais savoir si les suites avec véranda ont un accès à un balcon ou s'il y…
Je suis nouveau sur le forum. J’ai déjà fait 6 croisières et hésité à booker pour le Costa NeoRomantica en juillet 2018. Je m’attends déjà à plein de japonais…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!