Bonjour
Mon mari vapote et grace à cela il ne fume plus.
Je viens d apprendre que les cigarettes électroniques étaient interdites.
Il doit l avoir en cabine des le départ de france.
Je me demandais si en transit à bkk pour siem Reap nous risquons une fouille au portique?
On ne récupère pas nos bagages normalement.
Et sinon comment faire?
Le pb se posera pour notre semaine en Thaïlande et le retour..
Est dangereux de la mettre en soute en séparant accu et le reste. Quelle précautions. Prendre.?
Je n' ai pas envie de compromettre deux ans d .arrêt du tabac!
Bref nous sommes bien embêtés
On ne doit pas être les seuls à se poser la question ?
Merci d avance
Vous passerez une semaine en Thaïlande donc de toute façon il y a là un problème. Cigarette électronique formellement interdite, forte amende, menace de prison. Batteries interdites en bagage soute, et je pense que les douaniers peuvent très bien reconnaître une batterie de cigarette électronique au scanner d'un bagage cabine.
Alors des trolls viendront se vanter qu'ils n'ont pas eu d'ennuis. Mais maintenant vous connaissez la loi et ses conséquences. Donc soit vous changez vos plans, soit vous n'emportez pas votre cigarette électronique en Thaïlande. Contre l'addiction tabagique, il peut essayer l'hypnose, la PNL, par exemple...
Oh la la effectivement pire que je pensais.
Il fut y reflechir.
Si en teansit aller on nd repasse pas par un portique .nous pouvons rester suf le cambodge[:.tant pis pour le snorkling
Mais il y aura quand meme l aeroport.
Ca zxbieb du arriver à d autres.
Savez vous pourquoi.buen que ce ne soit pas le pb..
Savez vous pourquoi.buen que ce ne soit pas le pb..
Parce que pour l'instant rien n'était prévu pour que l'État puisse percevoir des taxes sur ces produits. Pas de taxes possibles, donc produits interdits. La situation devrait évoluer dans quelques mois avec la modification du Tobacco Products Control Act, avec l'identification de ces produits et de leur taxation.
La situation devrait évoluer dans quelques mois avec la modification du Tobacco Products Control Act, avec l'identification de ces produits et de leur taxation.
Il me semble que parfois les lois promulguées sont un peu disproportionnées par rapport à la faute.
Si cela ne sert qu'à attendre la mise au point d'une taxation…
Je suis curieux de voir si cette modification du Tobacco Product control change quelque chose concernant les cigarettes électroniques.
Merci pour l'information. 🙂
L'éternité c'est très long....surtout vers la fin (Woody Allen)
Tout d abord mes excuses pour la confusion de l ecriture de mon dernier message.
Merci pour les infos.
Je ne suis pas ettonnee.
Reste min probleme ..
Quelqun peut il me dire si en transit à bangkok pour le cambodge.on repasse par un portique ou non?
C est le meme billet bkk/siem reap.
Nous attendons en salle transit .donc je dirai qu on ne rentre pas en thailande .
A priori à l aller pas de souci
Qu en pensez vous?
Pour le retour...je peux renoncer à la thailande et snorkling essayer de prendre un vol.en jonction..ou passer par phuket ou autre moins regardant que aeroport interbationalc est quand meme malheureux de se sentir en faute pourcqq chose dexsimple et bien moins dangereux que les cigarettes queclnon subi dans les lieux enfumes.
Je sais la loi..
Tous les aéroports que vous prendrez pour décoller vers la France sont des aéroports internationaux. De mémoire la Thaïlande en compte plus d'une vingtaine.
Vu les risques encourus, soit vous renoncez à la cigarette électronique (remplacée par des patch), soit vous renoncez à la Thaïlande.
Vouloir trouver un moyen de ne pas être soumis à cette loi est, à mon avis, une erreur.
En ce qui concerne le transit, vous êtes sur le territoire Thaïlandais, point final.
Il est possible que des personnes vous disent que risque de vous faire prendre est faible. Je dirai que ce n'est pas faux, mais si vous êtes pris….bonjour les dégâts !
Lourde peine pécuniaire et/ou jusqu'à 10 ans de prison !
Vous pensez vraiment que ça vaut le peine de prendre ce risque ?
Pour info, la prison en Thaïlande, c'est pas le Hilton, mais alors vraiment pas.
Un voyage en Thaïlande peut être très agréable, mais il peut aussi se transformer en enfer si l'on y respecte pas la loi.
Un bon voyage à vous 🙂
L'éternité c'est très long....surtout vers la fin (Woody Allen)
C est que je n' ai aucune information vraiment claire.
L agence me dit que transit ok on nerntre pa je le territoire. Mais bon ce n' est pas des pro..
L idée pour respecter la loi et ne pas se rajouter de stress. C était de prendre vapote à l aller si sûre que pas de problème.vapoter au Cambodge
Et de la laisser là bas.pour le retour en Thaïlande
Ça m embete pour mon mari déjà stressé par ma santé..
Qu ils doivent avoir stress et contrainte supp.
Reponse claire en effet mais jugeante ...
Nous allons bien sur respecter la loi et nous n avons pas envie de nous rajouter des pbs.
Evidemment nous aons appris cela apres avoir signé nos billets !
Sinon je pense que nous aurions changé de destinations.
nous somles deja alles plusieurs fois en thailande que nous avions de nouveau choisi pour la securite sanitaire .la facilite pour cette semaine derepos.etc
Et je n avais pas envie pour lui qui donne deja bcp..de pression supplementaire
Je ne connais pas la Thaïlande, mais je peux répondre à certaines choses.
Oui, vous repassez certainement par un scan de votre bagage cabine, un filtre de sûreté.
Normalement, cela n'a rien à voir avec la police ou la douane, et normalement, votre agence a raison de vous dire que tant qu'on n'entre pas sur le territoire il ne devrait pas y avoir de problème.
Sauf que cette règle de bon droit international et de respect des passagers est largement piétinée depuis quelques années par beaucoup d'Etats - Singapour, les Etats arabes du Golfe...
Vous ne pouvez pas acheter un tel matériel une fois parvenu à votre destination ?
Michel
Tout d abord mes excuses pour la confusion de l ecriture de mon dernier message.
Merci pour les infos.
Je ne suis pas ettonnee.
Reste min probleme ..
Quelqun peut il me dire si en transit à bangkok pour le cambodge.on repasse par un portique ou non?
C est le meme billet bkk/siem reap.
Nous attendons en salle transit .donc je dirai qu on ne rentre pas en thailande .
A priori à l aller pas de souci
Qu en pensez vous?
Pour le retour...je peux renoncer à la thailande et snorkling essayer de prendre un vol.en jonction..ou passer par phuket ou autre moins regardant que aeroport interbationalc est quand meme malheureux de se sentir en faute pourcqq chose dexsimple et bien moins dangereux que les cigarettes queclnon subi dans les lieux enfumes.
Je sais la loi..
Bonjour
Mon mari vapote et grace à cela il ne fume plus.
Je viens d apprendre que les cigarettes électroniques étaient interdites.
Il doit l avoir en cabine des le départ de france.
Je me demandais si en transit à bkk pour siem Reap nous risquons une fouille au portique?
On ne récupère pas nos bagages normalement.
Et sinon comment faire?
Le pb se posera pour notre semaine en Thaïlande et le retour..
Est dangereux de la mettre en soute en séparant accu et le reste. Quelle précautions. Prendre.?
Je n' ai pas envie de compromettre deux ans d .arrêt du tabac!
Bref nous sommes bien embêtés
On ne doit pas être les seuls à se poser la question ?
Merci d avance
Bonjour,
J'ai parcouru cette discussion et même si je suis d'accord avec le fait que cette interdiction n'est pas sérieusement motivée, elle existe tout de même et les peines encourues sont lourdes.
Le mieux est de trouver une alternative.
Dites vous bien que la loi peut être totalement différentes d'un pays à l'autre. Par exemple, le port d'armes est autorisé par la constitution américaine. En conséquence, les américains peuvent penser que l'interdiction d'être armé en France est scandaleuse. Est ce pour cela qu'un touriste américain peut passer par un aéroport français avec des armes en bagages ? Il commettrait une grosse erreur s'il pense que "après tout ce n'est pas très grave puisque c'est autorisé dans mon pays"
Je me suis fait cette réflexion car j'utilise fréquemment en France un médicament qui pourrait m'envoyer en prison si je l'apporte en Thaïlande. Je n'ai trouvé qu'une solution: m'en passer (ce n'est pas une décision facile).
Bonnes vacances
Il n'est pas impossible de transporter des armes en bagages en avion, cela se fait tous les jours. Il y a juste des formalités, des règles à suivre.
Pour ce qui est des bagages cabines, et donc du danger objectif que peut présenter un objet dans un aéroport, je crois que comparer une cigarette électronique et une arme à feu est peu pertinent.
Pour les médicaments, il y a aussi des formalités ; il est très rare qu'un médicament ne puisse être emporté par un voyageur qui en a besoin et à qui il est prescrit, au pire il faut faire pas mal de paperasse.
Michel
Bonjour
Mon mari vapote et grace à cela il ne fume plus.
Je viens d apprendre que les cigarettes électroniques étaient interdites.
Il doit l avoir en cabine des le départ de france.
Je me demandais si en transit à bkk pour siem Reap nous risquons une fouille au portique?
On ne récupère pas nos bagages normalement.
Et sinon comment faire?
Le pb se posera pour notre semaine en Thaïlande et le retour..
Est dangereux de la mettre en soute en séparant accu et le reste. Quelle précautions. Prendre.?
Je n' ai pas envie de compromettre deux ans d .arrêt du tabac!
Bref nous sommes bien embêtés
On ne doit pas être les seuls à se poser la question ?
Merci d avance
Bonjour,
J'ai parcouru cette discussion et même si je suis d'accord avec le fait que cette interdiction n'est pas sérieusement motivée, elle existe tout de même et les peines encourues sont lourdes.
Le mieux est de trouver une alternative.
Dites vous bien que la loi peut être totalement différentes d'un pays à l'autre. Par exemple, le port d'armes est autorisé par la constitution américaine. En conséquence, les américains peuvent penser que l'interdiction d'être armé en France est scandaleuse. Est ce pour cela qu'un touriste américain peut passer par un aéroport français avec des armes en bagages ? Il commettrait une grosse erreur s'il pense que "après tout ce n'est pas très grave puisque c'est autorisé dans mon pays"
Je me suis fait cette réflexion car j'utilise fréquemment en France un médicament qui pourrait m'envoyer en prison si je l'apporte en Thaïlande. Je n'ai trouvé qu'une solution: m'en passer (ce n'est pas une décision facile).
Bonnes vacances
Vous posez une question, je vous répond clairement et vous écrivez :
Reponse claire en effet mais jugeante...
Je viens de relire ma réponse avec attention, à aucun moment je ne vous juge.
Et même si tel était le cas, cela n'empêche pas les informations données d'être justes.
Les cigarettes électroniques et les liquides sont interdits en Thaïlande. Ceci est un fait.
Etre en transit ne vous protège pas, le risque est réel. Ceci est un fait
Les peines vont de plusieurs milliers d'euros et/ou 10 ans de prison. Ceci est un fait.
Les prisons Thaïlandaises sont des endroits où aucun humain normalement constitué ne souhaite séjourner. Ceci est un fait.
Après, c'est vous qui voyez ce que vous souhaitez faire !
Vous pouvez continuer à chercher des moyens pour contourner la loi. Vous pouvez continuer à ne pas tenir compte des informations qui vous sont données ou vous pouvez faire preuve de bon sens et passer à autre chose.
Bonne chance
L'éternité c'est très long....surtout vers la fin (Woody Allen)
En ce qui me concerne la discusdion devient trop passionnelle et perd de son interet.
Je remercie tout ceux qui m ont repondu.
Notre choix est clair .pas de vapote pour pas de pb.
Tant pis.
Est-ce parce que je n'en ai pas que le risque n'existe pas ?
Vraiment étrange votre question…
Ce que j'ai écris dans mon dernier message sont des faits, pas des inventions.
Je ne vois pas en quoi un cas documenté viendrait changer quoi que ce soit au faits.
C'est amusant, on dirait un message d'une personne qui cherche à créer la polémique.
Mais peut-être que je me trompe…
Bonne soirée.
L'éternité c'est très long....surtout vers la fin (Woody Allen)
Ma question est étrange ?
Elle est plutôt concrète et réaliste.
Si une cigarette électronique en transit dans un aéroport de ce pays menait en prison pour dix ans, on le saurait.
Reste que persiste ce risque un peu absurde et largement incompréhensible ; j'ai récemment annulé une destination pour moins que ça.
Michel
Hello,
Quelle étrange question…
La réponse est non, je n'en ai pas.
Est-ce parce que je n'en ai pas que le risque n'existe pas ?
Vraiment étrange votre question…
Ce que j'ai écris dans mon dernier message sont des faits, pas des inventions.
Je ne vois pas en quoi un cas documenté viendrait changer quoi que ce soit au faits.
C'est amusant, on dirait un message d'une personne qui cherche à créer la polémique.
Mais peut-être que je me trompe…
Je vais vous répondre une fois, mais pas plus. Vous êtes libre de penser ce que vous voulez.
Elle est plutôt concrète et réaliste
Oui, elle est concrète, non elle n'est pas réaliste, parce que la loi est la loi.
Le fait de ne pas avoir de cas documenté ne change rien au fait que quand on transgresse la loi on prend des risques.
Si une cigarette électronique en transit dans un aéroport de ce pays menait en prison pour dix ans, on le saurait.
Ayez l'honnêteté de ne pas utiliser "on". En utilisant "on" vous donner plus de poids à votre message puisque "on" induit plusieurs personnes, ce qui laisse à croire que c'est une majorité.
Vous n'êtes pas au courant, ce qui n'est pas un reproche, mais cela ne veut pas dire que d'autres ne le sont pas.
Pour votre information :
L'avocat populaire Kertphon Kaewket a rappelé au public que l'importation de cigarettes électroniques constituait une infraction grave qui pourrait entraîner des peines d'emprisonnement de dix ans et des amendes de 500 000 baht.
Mais même la possession était sérieuse et pouvait générer une peine d'emprisonnement de cinq ans.
Un étranger qui amène son vapoteur est techniquement un importateur, donc, c'est 10 ans.
Il serait inutile de prétendre que vous ne connaissez pas la loi comme moyen de défense, ajoute cet avocat.
Les pénalités sont sévères parce qu'elles relèvent de la loi relative à la fraude sur les droits d'accise (douane). Les cigarettes électroniques sont illégales, donc les avoir en votre possession est un crime apparenté à la contrebande.
Reste que persiste ce risque un peu absurde et largement incompréhensible
Sur ce point, je suis entièrement d'accord avec vous.
Mais bon, il m'est arrivé à plusieurs reprises de ne pas comprendre certaines choses en Thaïlande. Ils ont d'autres idées, d'autres priorités, une autre façon de vivre, de penser, une autre religion, bref, ils sont très différents de moi, alors forcement, je ne comprends pas tout.
Et oui, la/les lois qui régissent actuellement le vapotage en Thaïlande me laissent dubitatif.
Pour terminer, voir ce lien
Je ne passerai pas plus de temps à démontrer, prouver ou argumenter.
Le simple bon sens devrait suffire à, soit renoncer à apporter ou utilise du matériel de vapotage, soit à renoncer à passer/entrer ou transiter par la Thaïlande.
Bonne fin de soirée.
PS:
Le Suisse est sorti de prison, il y a passé 6 jours.
Même 6 jours, juste pour voir, ça ne m'intéresse pas, mais alors pas du tout !
PS2:
Voici ce que dit le TAT, organisme officiel du tourisme : voir ici
L'éternité c'est très long....surtout vers la fin (Woody Allen)
Mon expérience récente d'utilisation de cigarettes électroniques en Thaïlande.
29 janvier 2018
Hier je suis rentré d'un voyage de 2 semaines à Thaïlande , séjour à Bangkok , Koh Samui , parc national de Khao Sok et Khao Lak .
Comme beaucoup d’autres, j’étais dérouté par les règles et réglementations relatives à l’utilisation de cigarettes électroniques en Thaïlande, ce qui semble être une zone très grise. Donc, pour ceux qui recherchent des éclaircissements récents, voici mon expérience. Veuillez noter que ceci n’est que mon expérience et vous devrez décider vous-même si vous décidez d’emmener vous-même des cigarettes électroniques en Thaïlande.
Tout d’abord, j’ai adressé un courrier électronique à l’Office du tourisme thaïlandais concernant l’usage, à titre personnel, des cigarettes électroniques en Thaïlande. La réponse officielle que j'ai reçue d'eux est qu'il est illégal d'importer ou de vendre des cigarettes ou du liquide en Thaïlande. (Je suppose que la raison en est que ce n'est pas parce qu'ils pensent que ce sont les démons, mais que le gouvernement thaïlandais n'a pas encore trouvé le moyen de taxer les cigarettes électroniques ou les jus de fruits). Mais il a ensuite ajouté que c’était parfaitement bien d’emporter des cigarettes électroniques / piles / jus de fruits, etc. dans le pays pour son usage personnel. Cet email, j'ai imprimé et gardé avec moi à tout moment.....
Ma reflexion faisait suite à "si vous ne pouvez pas vous en passer , changez de destination." D un autre membre.
La réponse de Jodelavega était factuelle ! Vous aviez dit avant vouloir respecter la loi locale. Vous avez dit aussi que votre mari ne peut pas se passer de vapoter. Conclusion logique factuelle : changez de pays.
Par contre moi je vous dis : à geindre tout le temps sur votre sort, à dire qu'on ne vous répond pas précisément alors que plusieurs membres se sont montrés bien plus compétents et précis que votre agence de voyages, vous devenez vraiment pénible. Et là c'est un jugement !
Un autre lien : www.tatnews.org/...illegal-in-thailand/
Et le lien vers la Government Gazette, en thaï avec sa traduction non officielle en anglais. Petite explication de texte : en thaï « apporter dans le pays » (usage personnel) et « importer » (quantité en vue de vendre) utilise un seul et même mot pour les deux sens. La traduction non officielle parle d'importation, mais le texte originel parle bien d'apporter dans le pays, ce que m'ont confirmé plusieurs Thaïlandais à qui j'avais demandé de l'aide pour la traduction. D'où l'interdiction d'apporter sa propre cigarette électronique pour usage personnel.
Denis vous devriez demander à remplacer Travel de votre profil par Maison.
Tous les jours je vois des locaux (même que certains portent l'uniforme) et des touristes vapoter, je n'ai pas le sentiment qu'ils soient dérangés par qui que se soit.
Que le commerce y soit interdit je le crois plus fortement.
Sur ce c'est l'heure de rouler après ma pause café
Cette discussion est intéressante, mais au-delà du cas proposé, et je ne vais pas vous en faire des tartines.
Je me contente de souligner donc la chose ci-dessous :
Oui, elle est concrète, non elle n'est pas réaliste, parce que la loi est la loi.
Le fait de ne pas avoir de cas documenté ne change rien au fait que quand on transgresse la loi on prend des risques.
Dans la vision affirmée du monde Suisse, oui probablement.
Ailleurs dans le monde, les choses ne se passent pas ainsi. Les lois sont non pour être appliquées, mais pour pouvoir l'être. Elles sont souvent un discours politique, une communication, une proclamation, ou au contraire un outil d'influence fait pour ne pas s'appliquer.
Le rapport à l'interdit légal n'est culturellement, pas le même, le rapport au risque pénal non plus.
En connaissance de cause, le voyageur doit se positionner et faire des choix, s'informer sur les risques, en étant attentif aux sources souvent intéressées, et essayer de les évaluer; puis les assumer.
Enfin personnellement je vois ça comme ça, et je sais que cela peut être fort désagréable.
En cas de risque jugé trop important : ne pas accorder de ressources financières au pays concerné en l'évitant, et le faire savoir... Jouer son rôle, quoi. 🙂
Tous les jours je vois des locaux (même que certains portent l'uniforme) et des touristes vapoter, je n'ai pas le sentiment qu'ils soient dérangés par qui que se soit.
Et moi , tous les jours je vois des locaux et parfois des farang conduire des quad sur route ;
or ce type d'engin est interdit sur route en Thaïlande;
interdit et non immatriculable et par conséquent non assurable .
Pas encore vu de flics en quad mais ça viendra certainement un jour.
Comme on dit : pas vu, pas pris ;
mais quand on est vu on est pris par la patrouille ...
Idem avec les interdictions de jeter son mégot ou un papier par terre ;
c'est 2.000 baht d'amende ,5.000 baht si on fume dans un Wat ça peut même aller jusqu’ à 100.000 baht !
pourtant la Thaïlande est un dépotoir à ciel ouvert ..
Cherchez l'erreur ..
Ailleurs dans le monde, les choses ne se passent pas ainsi.
Quel que soit le pays, si vous transgresser une loi, vous prenez un risque, plus ou moins grand en fonction du pays et de la loi concernée.
Les lois sont non pour être appliquées, mais pour pouvoir l'être.
Certes, cela ne change rien au fait qu'on peut être attrapé pour vapotage en Thaïlande. J'ai posté un exemple d'un Suisse, j'en ai également trouvé d'autres. Cela ne veut pas dire que tous ceux qui vapotent sont pris, par contre cela démontre que le risque est réel, à contrario de certaines lois qui ne sont jamais appliquées.
En connaissance de cause, le voyageur doit se positionner et faire des choix, s'informer sur les risques, en étant attentif aux sources souvent intéressées, et essayer de les évaluer; puis les assumer.
Oui, je suis d'accord.
Enfin personnellement je vois ça comme ça, et je sais que cela peut être fort désagréable.
En cas de risque jugé trop important : ne pas accorder de ressources financières au pays concerné en l'évitant, et le faire savoir... Jouer son rôle, quoi.
Vous oubliez une autre possibilité, c'est de se conformer au loi du pays concerné et trouver une solution pour ne pas enfreindre la loi.
Dans le cas de ce topic, je pense au patch, mais il y a d'autres possibilités.
Une belle journée à vous.
L'éternité c'est très long....surtout vers la fin (Woody Allen)
Quel que soit le pays, si vous transgresser une loi, vous prenez un risque, plus ou moins grand en fonction du pays et de la loi concernée.
Dans beaucoup de pays, cela fait partie du fonctionnement normal de la société que de transgresser la loi.
L'Etat français lui-même le fait largement. 🙂
Certes, cela ne change rien au fait qu'on peut être attrapé pour vapotage en Thaïlande. J'ai posté un exemple d'un Suisse, j'en ai également trouvé d'autres..
Il est question dans cette discussion de posséder dans son bagage cabine cette cigarette électronique lors d'un transfert international.
Même pas d'introduire cet ustensile dans le pays.
Est-ce que quelqu'un a déjà été mis en prison pour ça en Thaïlande ?
Je crois que ça se saurait.
Vous oubliez une autre possibilité, c'est de se conformer au loi du pays concerné et trouver une solution pour ne pas enfreindre la loi.
Dans le cas de ce topic, je pense au patch, mais il y a d'autres possibilités.
La principale possibilité est d'éviter le pays concerné, en le pénalisant financièrement par un choix alternatif. Et en le faisant savoir. 🙂
À la lecture des nombreuses discutions, vous avez deux solutions, laisser votre mari à la maison ou changer de mari si ce n'est pas trop tard
Un peu de rigolade sur le forum😄😄😄😄😄
À la lecture des nombreuses discutions, vous avez deux solutions, laisser votre mari à la maison ou changer de mari si ce n'est pas trop tard
Un peu de rigolade sur le forum😄😄😄😄😄
Voilà une solution créative 😄 😄 😄
L'éternité c'est très long....surtout vers la fin (Woody Allen)
Est il possible de passer la frontière au Sud de Surin à "Kao Chaeng", "Dan Pattana"? J'envisage le trajet suivant: Départ de Surin vers le sud par la 214,…
Je vais voyager de taiwan à phuket début juin. Je compte rester moins de 30 jours en thaillande (10/15jours) et après continuer par la route vers le laos.…
Je veux rentrer en thailande par le cambodge, et par la route. (frontiere poi pet) mon visa d entree sera t il toujours de 30jours?? j ai lu sur vf que le visa…
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
