Escale de neuf heures à Chengdu: quoi faire
by Sfaz
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Original post
Bonjour,
Je pars en janvier 2019 à Taiwan après une escale de 9 h à Chengdu CTU (5h40-15h30). Le nouveau métro reliant le centre avec l'aéroport, je voudrais visiter deux trois attractions touristiques, ou la vielle ville, sans rater mon avion.
Est-ce quelqu'un pourrait m'éclairer sur quoi voir et sur la durée de ces déplacements exclusivement en métro et, si possible, sur la même ligne :-).
A mon retour, j'ai également une escale de 7h à Shanghai Pu Dong (17h00-00h45). La question est la même.
Bien évidemment, de ces premières impressions dépendra mon prochain circuit à travers la Chine.
Merci d'avance
Bonjour,
Il y a des temples qui valent le coup d'oeil à Chengdu : Qingyang un temple taoiste, et Wenshu un temple bouddhiste, par exemple, nous ont bien plu.
Tu peux facilement télécharger une carte du métro. Il faudra des changements de ligne.
En dehors de ces lieux, Chengdu est une grande ville chinoise bien moche. Il n'y a pas de "vieille ville".
L'"attraction touristique" principale, ce sont bien sûr les pandas ! C'est accessible en métro. Il faut cependant savoir que c'est un zoo, pas une réserve.
Ce qu'on a préféré dans la région c'est le grand Bouddha de Leshan mais il faut voir si l'aller-retour depuis l'aéroport est faisable.
Il y a des temples qui valent le coup d'oeil à Chengdu : Qingyang un temple taoiste, et Wenshu un temple bouddhiste, par exemple, nous ont bien plu.
Tu peux facilement télécharger une carte du métro. Il faudra des changements de ligne.
En dehors de ces lieux, Chengdu est une grande ville chinoise bien moche. Il n'y a pas de "vieille ville".
L'"attraction touristique" principale, ce sont bien sûr les pandas ! C'est accessible en métro. Il faut cependant savoir que c'est un zoo, pas une réserve.
Ce qu'on a préféré dans la région c'est le grand Bouddha de Leshan mais il faut voir si l'aller-retour depuis l'aéroport est faisable.
Bonjour,
L'"attraction touristique" principale, ce sont bien sûr les pandas ! Il faut cependant savoir que c'est un zoo, pas une réserve.
Pas exactement, un zoo, et c'est très bien fait. Y venir dès l'ouverture permettra d'éviter la foule. Bien entendu, il faut être intéressé par le sujet !
L'"attraction touristique" principale, ce sont bien sûr les pandas ! Il faut cependant savoir que c'est un zoo, pas une réserve.
Pas exactement, un zoo, et c'est très bien fait. Y venir dès l'ouverture permettra d'éviter la foule. Bien entendu, il faut être intéressé par le sujet !
Pas exactement en effet. Ce sont cependant des pandas en captivité qui a priori ne sont pas destinés à une réintroduction.
Il y a un autre centre, plus reculé, mais je n'y suis pas allé (de mémoire, il doit se situer quelque part entre Leshan et Kangding).
Il y a un autre centre, plus reculé, mais je n'y suis pas allé (de mémoire, il doit se situer quelque part entre Leshan et Kangding).
Y venir dès l'ouverture permettra d'éviter la foule.
Bonjour,
Et aussi de les voir...😉 A partir de 10h - 10h30, les pandas adultes rentrent dans leurs abris pour dormir jusqu'au lendemain. Les jeunes tiennent un peu plus longtemps, mais pas tant que cela.
Bonjour,
Et aussi de les voir...😉 A partir de 10h - 10h30, les pandas adultes rentrent dans leurs abris pour dormir jusqu'au lendemain. Les jeunes tiennent un peu plus longtemps, mais pas tant que cela.
A partir de 10h - 10h30, les pandas adultes rentrent dans leurs abris pour dormir jusqu'au lendemain. Les jeunes tiennent un peu plus longtemps, mais pas tant que cela.
Oui et.... non ! Car c'est ce qui se dit régulièrement mais ce n'est pas vraiment ce que j'ai constaté lors de mes deux visites.
Ce sont cependant des pandas en captivité qui a priori ne sont pas destinés à une réintroduction.
En effet. Le "Chengdu Research Base of Giant Panda breeding" est plus orienté miantenant vers la coopération avec les zoos du Monde entier et surtout l'éducation à la conservation pour le peuple chinois, qui n'est pas naturellement porté vers la protection de la nature... Néanmoins, s'agissant aussi d'un centre de reproduction , certains de ses "produits" sont aussi destinés au renforcement des populations de certaines réserves. L'autre centre visitable, où vous pouvez postuler pour participer à leur entretien, est à Bifengxia (un peu plus de 2h de route depuis Chengdu).Un peu loin pour votre escale, Sfaz ! Pour Shanghai, a priori aller tout simplement faire un tour sur le Bund, compte tenu de l'horaire que vous indiquez, vous verrez l'illumination progressive des tours en face....
Oui et.... non ! Car c'est ce qui se dit régulièrement mais ce n'est pas vraiment ce que j'ai constaté lors de mes deux visites.
Ce sont cependant des pandas en captivité qui a priori ne sont pas destinés à une réintroduction.
En effet. Le "Chengdu Research Base of Giant Panda breeding" est plus orienté miantenant vers la coopération avec les zoos du Monde entier et surtout l'éducation à la conservation pour le peuple chinois, qui n'est pas naturellement porté vers la protection de la nature... Néanmoins, s'agissant aussi d'un centre de reproduction , certains de ses "produits" sont aussi destinés au renforcement des populations de certaines réserves. L'autre centre visitable, où vous pouvez postuler pour participer à leur entretien, est à Bifengxia (un peu plus de 2h de route depuis Chengdu).Un peu loin pour votre escale, Sfaz ! Pour Shanghai, a priori aller tout simplement faire un tour sur le Bund, compte tenu de l'horaire que vous indiquez, vous verrez l'illumination progressive des tours en face....
A partir de 10h - 10h30, les pandas adultes rentrent dans leurs abris pour dormir jusqu'au lendemain. Les jeunes tiennent un peu plus longtemps, mais pas tant que cela.
Oui et.... non ! Car c'est ce qui se dit régulièrement mais ce n'est pas vraiment ce que j'ai constaté lors de mes deux visites.
Je n'ai qu'une visite à mon crédit, en plein été, ce qui ne devait pas aider à les dynamiser. Etant arrivé tôt, j'en ai néanmoins bien profité, avant qu'ils ne fasse vraiment chaud pour eux comme pour moi. 😉 Fermons là la parenthèse. 🙂
Oui et.... non ! Car c'est ce qui se dit régulièrement mais ce n'est pas vraiment ce que j'ai constaté lors de mes deux visites.
Je n'ai qu'une visite à mon crédit, en plein été, ce qui ne devait pas aider à les dynamiser. Etant arrivé tôt, j'en ai néanmoins bien profité, avant qu'ils ne fasse vraiment chaud pour eux comme pour moi. 😉 Fermons là la parenthèse. 🙂
Bien évidemment, de ces premières impressions dépendra mon prochain circuit à travers la Chine.
Bonjour,
Vos deux escales sont trop courtes et ponctuelles pour être représentatives de la diversité de la Chine, ni même du tourisme dans une grande ville chinoise. Par ailleurs, Taïwan est trop différent de la Chine continentale pour vous guider à ce sujet.
Ce n'est pas moins une excellente idée de profiter de ces escales pour sortir des aéroports.
Bonjour,
Vos deux escales sont trop courtes et ponctuelles pour être représentatives de la diversité de la Chine, ni même du tourisme dans une grande ville chinoise. Par ailleurs, Taïwan est trop différent de la Chine continentale pour vous guider à ce sujet.
Ce n'est pas moins une excellente idée de profiter de ces escales pour sortir des aéroports.
Bonjour,
Merci à tous pour vos conseils.
Je suis conscient que 7-8 heures n’est pas beaucoup pour se faire une idée s’il faut vraiement y retourner un jour. Or, elle suffisent amplement pour s’emm... à mourir à l’aéroport en attendant la correspondance.
J’avoue que je suis un peu déçu de devoir choisir entre les pandas dont je ne suis pas particulièrement friand et les temples car j’en ai déjà vus à profusion en Asie du sud-est. Je comptais plutôt me promener dans la vieille ville pour m’impregner de l’ambiance, apprécier une architecture asiatique typique, y compris ultra-moderne, longer la rivière, voir un symbole de la ville pour pouvoir dire que je suis á Chengdu, bref, quelque chose qu’on peut admirer tout en restant dehors, et sans faire la queue en regardant la montre.
Mais, puisque tout ça n’a pas l’air d’exister, il ne me reste qu’à écrire au maire pour féliciter son prédécesseur de nous avoir concocté ce dêlicieux jumelage sans même recevoir un seul panda géant dans notre beau zoo 😄.
Heureusement que j’aurai plus de chance avec l’incroyable Shangai.
Bonjour,
Personne ne vous a suggéré de visiter un musée, et pourtant Chengdu en a trois de premier plan : - Le Musée provincial : tous les musées provinciaux sont ultra-modernes, gratuits, richement dotés et très bien présentés. Je ne connais pas celui-là, mais je ne vois aucune raison pour qu'il soit moins intéressant que la dizaine d'autres que j'ai visités en Chine. Il faut probablement présenter son passeport à l'entrée; vous l'aurez de toute façon avec vous. Métro Ligne 2, station Baiguolin ou Tonghuimen
- Le Musée Jinsha, installé sur le site d'une découverte archéologique majeure en 2001 : le disque solaire de Jinsha. Le musée est très bien présenté; je le recommande si vous voulez passer moins de temps dans un musée que le Musée Provincial mériterait. Métro Ligne 7, station Jinsha Museum
- Le musée Sanxingdui, situé sur le site de la découverte de bronzes assez mystérieux, est malheureusement trop excentré pour vous. Il y a cependant un masque de cette même civilisation au musée Jinsha.
PS : ne regrettez pas de ne pas avoir de panda dans le zoo de votre ville. Cela coûte une fortune à entretenir, et cela aurait été au détriment d'autres réalisations municipales.
Personne ne vous a suggéré de visiter un musée, et pourtant Chengdu en a trois de premier plan : - Le Musée provincial : tous les musées provinciaux sont ultra-modernes, gratuits, richement dotés et très bien présentés. Je ne connais pas celui-là, mais je ne vois aucune raison pour qu'il soit moins intéressant que la dizaine d'autres que j'ai visités en Chine. Il faut probablement présenter son passeport à l'entrée; vous l'aurez de toute façon avec vous. Métro Ligne 2, station Baiguolin ou Tonghuimen
- Le Musée Jinsha, installé sur le site d'une découverte archéologique majeure en 2001 : le disque solaire de Jinsha. Le musée est très bien présenté; je le recommande si vous voulez passer moins de temps dans un musée que le Musée Provincial mériterait. Métro Ligne 7, station Jinsha Museum
- Le musée Sanxingdui, situé sur le site de la découverte de bronzes assez mystérieux, est malheureusement trop excentré pour vous. Il y a cependant un masque de cette même civilisation au musée Jinsha.
PS : ne regrettez pas de ne pas avoir de panda dans le zoo de votre ville. Cela coûte une fortune à entretenir, et cela aurait été au détriment d'autres réalisations municipales.
Re,
Merci pour les musées. Vu le froid de canard qui va sévir sur Chengdu fin janvier et le peu d'intérêt de la vielle ville, ça ne serait peut-être pas une mauvaise idée.
En revanche, je sens que ma femme est intriguée par le Centre de recherche et d'élevage des pandas géants. Si telle est la décision du moment, quelqu'un pourrait-il m'indiquer comment s'y rendre depuis l'aéroport (métro ou taxi compte tenu des embouteillages) ? Vaut-il mieux prendre un guide à la réception du centre pour choper les pandas encore en pyjama ? Et, enfin, combien coûterait de louer un taxi depuis l'aéroport pour une demi-journée (06h00-13h00) ?
Je vois qu'on propose une visite guidée d'une demi-journée (https://www.tripadvisor.fr/AttractionProductDetail-g297463-d12463616-Half_Day_Chengdu_Panda_Breeding_Center_Tour_with_Optional_Baby_Panda_Holding-Chengdu_Sichuan.html?)
mais ça m'étonnerait qu'ils nous prennent et ramènent à l'aéroport à temps.
Merci d'avance.
Bonjour,
le centre des pandas vous pouvez y aller en bus, en métro, en taxi. Le plus confortable c'est le taxi et en plus vous pouvez convenir qu'on vous reprenne à une heure précise. Et comme en Chine le taxi ça n'est pas bien cher....
pas besoin de guide, ni de tour organisé.
Et puis n'oubliez pas qu'il n'y a pas que des grands pandas dans ce centre :


Bonsoir,
J’avais plutôt tendance à choisir le métro afin d’éviter les embouteillages.
Or, en y repensant, il ne devrait pas y avoir des foules sur les routes de l’aéroport entre 6-7h du matin.
En plus, c’est indéniablement plus confortable et plus chaud d’être dans un taxi, surtout après dix heures de vol sans sommeil.
Le centre des pandas ouvrant à 7h30, ça nous laisse du temps pour être parmi les premiers visiteurs de la journée.
Pensez-vous que deux-trois heures suffiront pour explorer correctement le centre, dans quel cas on pourrait même envisager de voir quelque chose de plus (le plus grand Boudha en pierre ou le musée régional ou autre chose pas trop loin) ? Je ne connais absolument pas les distances, d’où ma demande de conseil en fonction de ce paramètre.
Nous devons être à l’aéroport avant 13h30.
Merci d’avance aux connaisseurs de la ville et contributeurs à ce forum, qui donnent des infos pratiques et précises.
le plus grand Boudha en pierre
Il est à Leshan; c'est beaucoup trop loin de Chengdu
En plus, c’est indéniablement plus confortable et plus chaud d’être dans un taxi, surtout après dix heures de vol sans sommeil.
Entre un métro flambant neuf et un taxi conduit et entretenu à la chinoise, ça se discute sérieusement. 😏
Il est à Leshan; c'est beaucoup trop loin de Chengdu
En plus, c’est indéniablement plus confortable et plus chaud d’être dans un taxi, surtout après dix heures de vol sans sommeil.
Entre un métro flambant neuf et un taxi conduit et entretenu à la chinoise, ça se discute sérieusement. 😏
1h42 jusqu'à Leshan. Beaucoup trop. On va privilégier le musée provincial qui est à une demi heure de voiture, et encore moins en métro, paraît-il.
Quant au métro, je viens de trouver l'info en anglais et ça n'a effectivement pas l'air sorcier pour un novice à Chengdu.
From Airport:
1. Take airport shuttle bus line 1, get off at Sheng Ti Yu Guan (Sichuan Provincial Stadium) Station. Then take metro line 3 or bus 99 to Dong Wu Yuan Station. From there take bus 198 or 198A to the panda station.
2. Take Metro line 10 at T1 & T2 of the airport, get off at Taipingyuan Station. Then transfer to metro line 3 to Dong Wu Yuan Station. Get out from Exit B and then take bus 198 or 198A direct to the base.
Merci quand même et bonne soirée
Entre un métro flambant neuf et un taxi conduit et entretenu à la chinoise, ça se discute sérieusement
😉 Je vote aussi pour le métro ! A la fois par principe, mais aussi parce que le métro de Chengdu est effectivement flambant neuf, rapide et facile à utiliser.
😉 Je vote aussi pour le métro ! A la fois par principe, mais aussi parce que le métro de Chengdu est effectivement flambant neuf, rapide et facile à utiliser.
Je vote aussi pour le métro ! A la fois par principe, mais aussi parce que le métro de Chengdu est effectivement flambant neuf, rapide et facile à utiliser.
Alors si c'est par principe, rien à dire. Perso je persiste pour le taxi, mais à défaut de principe, c'est à la fois par paresse, et surtout parce que je transporte un gros sac de matos plus un trépied, et métro flambant neuf ou pas, le taxi est beaucoup moins contraignant. Et puis en taxi, je regarde....un "spectacle" un peu plus varié que des dizaines de visages penchés sur leur smartphone.
Alors si c'est par principe, rien à dire. Perso je persiste pour le taxi, mais à défaut de principe, c'est à la fois par paresse, et surtout parce que je transporte un gros sac de matos plus un trépied, et métro flambant neuf ou pas, le taxi est beaucoup moins contraignant. Et puis en taxi, je regarde....un "spectacle" un peu plus varié que des dizaines de visages penchés sur leur smartphone.
Pensez-vous que deux-trois heures suffiront pour explorer correctement le centre ?
Oui
Oui
Merci. Quant au dilème métro ou taxi, le gros bagage sera confié aux bons soins de China air jusqu’au Taiwan et nous resterons bras ballants.
C’est la fatigue du voyage et la possibilité d’admirer la ville sur le trajet qui penchent effectivement en faveur du taxi. On avisera le moment venu.
Merci aux deux.
le gros bagage sera confié aux bons soins de China air jusqu’au Taiwan
(Mode Pinailleur ON)
China Air n'existe pas; ne pas confondre Air China (Chine populaire) avec China Airlines (Taïwan).
Par ailleurs, on ne dit pas "le" Taïwan, mais Taïwan, et votre gros bagage sera donc confié aux bons soins d'Air China jusqu’à Taiwan.
(Mode Pinailleur OFF)
Bon voyage, escale comprise ! 🙂
(Mode Pinailleur ON)
China Air n'existe pas; ne pas confondre Air China (Chine populaire) avec China Airlines (Taïwan).
Par ailleurs, on ne dit pas "le" Taïwan, mais Taïwan, et votre gros bagage sera donc confié aux bons soins d'Air China jusqu’à Taiwan.
(Mode Pinailleur OFF)
Bon voyage, escale comprise ! 🙂
(Mode pinailleur ON)
Chine populaire n’existe pas. On dit République populaire de Chine. 😂 Sinon, on pourrait dire Congo populaire ou, Dieu m’en garde, Donetsk populaire...
Quant à Taïwan, Taiwan ou le Taïwan, les Chinois diraient - Ne compliquez pas les choses, dites la Chine 😂😂😂. Air China ou China Airlines, tout est à nous. Alors, je dis Taipei car il doit y avoir d’autres aéroports sur l’île...
(Mode pinailleur OFF) Merci pour les voeux
Chine populaire n’existe pas. On dit République populaire de Chine. 😂 Sinon, on pourrait dire Congo populaire ou, Dieu m’en garde, Donetsk populaire...
Quant à Taïwan, Taiwan ou le Taïwan, les Chinois diraient - Ne compliquez pas les choses, dites la Chine 😂😂😂. Air China ou China Airlines, tout est à nous. Alors, je dis Taipei car il doit y avoir d’autres aéroports sur l’île...
(Mode pinailleur OFF) Merci pour les voeux
Excellent ! 😏
la possibilité d’admirer la ville sur le trajet
Etant donné l'intérêt esthétique de la ville de Chengdu, c'est plutôt un argument en faveur du métro 😏
Etant donné l'intérêt esthétique de la ville de Chengdu, c'est plutôt un argument en faveur du métro 😏
Pour la dernière phrase, c'est une question de ressenti personnel. Je me sens mieux et davantage "en voyage" en prenant les transports en commun. Mais s'il faut prendre la voiture, je le fais quand même hein...
Oui, si on est chargé, le choix est vite fait.
Oui, si on est chargé, le choix est vite fait.
Bonjour,
après avoir fait faire le visa de transit 24h (trés rapide) mais avoir attendu plus 1h30 pour les formalités de douane, nous avons chercher un centre d'information pour savoir où prendre les transports en commun...on n'en a pas trouvé! l'aéroport de Chengdu n'est pas trés grand...
par contre , à peine a-t-on passé les portes de l'aéroport que 3 chinois (taxi free lance) nous sont tombés dessus en nous proposant de nous emmener...en parlant en chinois et en traduisant avec le teléphone , ce qui donnait des traductions un peu bizarre quelque fois...il nous fallait 2 taxis ou un grand vu que nous étions 5 adultes. au départ le prix était de 1000 yuan/ voiture AR. nous avons fini par obtenir 500 yuan pour les 2 voitures AR! je déteste cela! je déteste marchander mais comme je n'avais aucune idée des prix et que je m'éloignais sans cesse pour trouver le bureau d'information, au fur et à mesure le prix a baisser. je pense qu'on est arrivé à avoir un prix plus qu’honnête!
on a mis environ 1h pour se rendre au Parc (mais on était un dimanche matin d'où certainement une circulation plus fluide!) et ils sont venus nous rechercher 2h plus tard ce qui est largement suffisant. on est arrivés vers 9h au Parc . on n'a pas eu de queue pour prendre les tickets (55 yuans / adulte) je crois que c'est moitié prix pour les enfants. lorsqu'on est ressorti il y avait beaucoup plus de monde! on n'a pas pris le petit train qui fait le tour du parc et qui est aussi cher que l'entrée (dans mes souvenirs) mais ce n'est pas immense on peut largement le faire à pied même avec des enfants !
j'avais changé en france des yuans car j'avais peur de ne pas trouver sur l'aéroport et je ne voulais pas perdre de temps. je n'ai pas regardé s'il y avait des distributeurs ou bureau de change!
voilà
j'espère que vous vous régalerez : c'est trés sympa! le matin ils mangent et ne font pas que dormir! et au lieu de passer 8h à l'aéroport!
Voici un post pour ceux que ça peut aider!
Lors de mon retour du Japon, j’ai eu une escale de 12h dans l’après midi (13h-1h) à Chengdu en Chine. Ville assez connu pour sa base de recherche du panda géant. C’est l’attraction principale de la ville. Par contre à privilégier pour les escales ayant lieu le matin sinon l’aprem c’est plus difficile de les apercevoir car ils dorment (d’après ce que j’ai lu sur le sujet).
Tout d’abord pour le visa de 72h, j’en ai parlé au policier de l’immigration (premier contrôle après la sortie de l’avion) et il me l’a fait direct!
Avec ma compagnie (air china) j’ai du aller récupérer mes valises (bien bien chargé car retour de vacances) ne voulant pas me promener en ville avec j’ai été les mettre en consigne (au second étage) pour une durée de 5h et pour 2 bagages j’ai payé 20 yuan soit environ 2€.
Ensuite vous pouvez prendre le taxi ou uber, il se jette sur vous pour vous le proposer, ou si vous êtes plus près de vos sous (comme moi) il y a le métro. Pour aller au centre (Tianfu square) j’ai payé 5 yuans (soit 60 cts d’euro) et de même pour le retour en partant de la station people parc. Par contre il y a des changements de lignes mais on s’y retrouve assez facilement je trouve!!
Mon petit itinéraire court mais intense: - le tianfu square avec un centre commercial (que je n’ai pas fait) + la statue de Mao (très sympa comme arrêt pour une ou deux photo) - Le people parc car c’était sur mon chemin! De très jolie fleur de lotus et jardin animé par la culture chinoise, des chants, de la musique, du monde (il y avait peut être un événement!!) - les ruelles Kuan Zhai pour les souvenirs (Achat de 2 magnet pour 20 yuans), le folklore, je trouve cet endroit assez atypique!!! Attention bcp de touriste.
J’espère que cela vous permettra comme moi de trouver l’escale moins longue et « d’explorer » un tout petit bout de la ville.
Ps: plusieurs bureaux de change à l’aeroport Par contre commission assez importante...
Lors de mon retour du Japon, j’ai eu une escale de 12h dans l’après midi (13h-1h) à Chengdu en Chine. Ville assez connu pour sa base de recherche du panda géant. C’est l’attraction principale de la ville. Par contre à privilégier pour les escales ayant lieu le matin sinon l’aprem c’est plus difficile de les apercevoir car ils dorment (d’après ce que j’ai lu sur le sujet).
Tout d’abord pour le visa de 72h, j’en ai parlé au policier de l’immigration (premier contrôle après la sortie de l’avion) et il me l’a fait direct!
Avec ma compagnie (air china) j’ai du aller récupérer mes valises (bien bien chargé car retour de vacances) ne voulant pas me promener en ville avec j’ai été les mettre en consigne (au second étage) pour une durée de 5h et pour 2 bagages j’ai payé 20 yuan soit environ 2€.
Ensuite vous pouvez prendre le taxi ou uber, il se jette sur vous pour vous le proposer, ou si vous êtes plus près de vos sous (comme moi) il y a le métro. Pour aller au centre (Tianfu square) j’ai payé 5 yuans (soit 60 cts d’euro) et de même pour le retour en partant de la station people parc. Par contre il y a des changements de lignes mais on s’y retrouve assez facilement je trouve!!
Mon petit itinéraire court mais intense: - le tianfu square avec un centre commercial (que je n’ai pas fait) + la statue de Mao (très sympa comme arrêt pour une ou deux photo) - Le people parc car c’était sur mon chemin! De très jolie fleur de lotus et jardin animé par la culture chinoise, des chants, de la musique, du monde (il y avait peut être un événement!!) - les ruelles Kuan Zhai pour les souvenirs (Achat de 2 magnet pour 20 yuans), le folklore, je trouve cet endroit assez atypique!!! Attention bcp de touriste.
J’espère que cela vous permettra comme moi de trouver l’escale moins longue et « d’explorer » un tout petit bout de la ville.
Ps: plusieurs bureaux de change à l’aeroport Par contre commission assez importante...
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My departure is coming up soon—two months backpacking in Taiwan, so much to discover! I’d love to hear about your travel experiences.
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Hello,
I’m looking for advice from seasoned travelers about a roughly one-month trip to Japan. From late October to late November 2026.
We often travel in Southeast Asia but have never been to Japan. Based on what I’ve read, I’d love to hear your thoughts on:
- Is traveling day-to-day, without booking hotels or trains in advance, possible in Japan? (I’ve read many travel journals and blogs that say everything was booked way in advance… but that’s not how we usually travel.)
- Will the Japan Rail Pass be worth it for us? (According to an old simulator, I’m looking at around 400 € for trains compared to 570 € for the JRP.)
Here’s our rough itinerary (which may change):
- Arrival Osaka: 3 nights with Nara - Hiroshima and Miyajima Island: 3 nights - Kurashiki or Naoshima: 2 nights - Himeji: 1 night - Kyoto: 4 nights - Kanazawa: 2 nights - Takayama and Shirakawa-go: 3 nights - Around Mount Fuji: 3 nights - Tokyo with Nikko: 6 nights (no theme parks) Departure from Tokyo
Thanks for sharing your thoughts! :)
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hi
I booked my trip from May 5 to 26, 2027. I’m starting to plan my itinerary and look for hotels (I know it’s early!). While I’ve found some in Seoul and Busan, I’m noticing that elsewhere—like Yeosu—most hotels aren’t available (on Booking.com, for example, almost all are unavailable). AI tells me not to worry because hotels in South Korea only open bookings 6 months in advance, so it’s normal to see most of them unavailable on booking sites.
Could you confirm this for me and, of course, reassure me (!)? Thanks so much. philippe
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We’re back from a one-month trip to China and wanted to share our itinerary. Hopefully, this can give future travelers some ideas for exploring this beautiful country.
Beijing → Temple of Heaven / Forbidden City Jinshanling → Great Wall Zhangjiajie → Tianmen Mountain and Heaven’s Gate Wulingyuan → Avatar Mountains / sandstone pillars Fenghuang → riverside houses Ping’an → terraced rice fields Tiantouzhai → village / rice terraces Yangshuo → Li River / karst mountains Shanghai → skyline with the Oriental Pearl Tower
Our travel journal is available on our travel journal, written day by day. You’ll find lots of photos and some travel tips there.
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Hi, I’m planning a Paris–Hong Kong round trip with a return from Chongqing to Paris, spanning 28 days in November 2026.
The flight is with Air China, with a few hours’ layover in Beijing each time (I plan to stay inside the airport).
I’ve reread the conditions several times, but since I’m never entirely sure, I’d love your input.
Are we all clear that visa exemptions apply?
For arrival in Hong Kong, crossing the Hong Kong–China land border (via Shenzhen), and the return flight from Chongqing?
Thanks for your insights.
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Thanks for your insights.
Hi there,
We’re arriving as a group of three in Tokyo on Saturday, October 17th, then heading straight to Kyoto by direct train. On Sunday and Monday, we’ll explore Kyoto, and in the evening, we’ll take a train to Osaka to spend the night. On Tuesday, we’ll pick up a rental car at Itami Airport for a 6-day/5-night road trip around Shikoku: - 2 nights in the Iya Valley - Thursday morning, we’ll head to Matsuyama for 2 nights. - Saturday, we’ll visit Mima (town, a few temples + overnight stay) and return on Sunday to drop off the car in Osaka. We’ll leave very early on Monday the 26th by plane for Aomori in northern Honshu, where we’ll pick up another rental car at the airport for a 5-day/4-night trip: - Day 1: Tsugaru Peninsula (Takayam Inari, Cape Tappi, Kanita); overnight in Kanita - Day 2: Ferry transfer to the Mutsu Peninsula (cliffs, Lake Usori); overnight in Shimofuro - Day 3: Head to the Hakkoda Mountains and onsens galore; overnight TBD - Day 4: Return the car in Aomori by noon and explore the city before taking the train to Tokyo in the evening We’ll spend Friday night in Tokyo, wander around on Saturday, and head home on Sunday.
Thoughts on the road feasibility of this trip? We’ll be there right in the middle of Koyo season, so it’ll be busy... I know it’s a lot of driving, but there are two of us who can take turns. We’re not afraid of driving, even in the mountains and on the left side! Just wondering, are we going to be rushing, or is this manageable? AI says it’s all good, but it’s not the one driving... Any tips for booking accommodations in the Iya Valley? Not many places have email addresses or websites (I know Booking.com exists, but not all listings are on there... and given the season, I think it’s better to book ahead!). Same question applies for northern Honshu. For the rental car, I’m thinking of going with Alamo since at least it’s in French and straightforward, but are there any direct rental companies with user-friendly websites (Toyota Rentacar, ugh... 🏴☠️)? Another question: With so many trains, is it even necessary to book them in advance? Can we just go to the ticket counter and grab seats on the spot? For paying for the rental car, do we need a credit or debit card?
Thanks for your help!
We’re arriving as a group of three in Tokyo on Saturday, October 17th, then heading straight to Kyoto by direct train. On Sunday and Monday, we’ll explore Kyoto, and in the evening, we’ll take a train to Osaka to spend the night. On Tuesday, we’ll pick up a rental car at Itami Airport for a 6-day/5-night road trip around Shikoku: - 2 nights in the Iya Valley - Thursday morning, we’ll head to Matsuyama for 2 nights. - Saturday, we’ll visit Mima (town, a few temples + overnight stay) and return on Sunday to drop off the car in Osaka. We’ll leave very early on Monday the 26th by plane for Aomori in northern Honshu, where we’ll pick up another rental car at the airport for a 5-day/4-night trip: - Day 1: Tsugaru Peninsula (Takayam Inari, Cape Tappi, Kanita); overnight in Kanita - Day 2: Ferry transfer to the Mutsu Peninsula (cliffs, Lake Usori); overnight in Shimofuro - Day 3: Head to the Hakkoda Mountains and onsens galore; overnight TBD - Day 4: Return the car in Aomori by noon and explore the city before taking the train to Tokyo in the evening We’ll spend Friday night in Tokyo, wander around on Saturday, and head home on Sunday.
Thoughts on the road feasibility of this trip? We’ll be there right in the middle of Koyo season, so it’ll be busy... I know it’s a lot of driving, but there are two of us who can take turns. We’re not afraid of driving, even in the mountains and on the left side! Just wondering, are we going to be rushing, or is this manageable? AI says it’s all good, but it’s not the one driving... Any tips for booking accommodations in the Iya Valley? Not many places have email addresses or websites (I know Booking.com exists, but not all listings are on there... and given the season, I think it’s better to book ahead!). Same question applies for northern Honshu. For the rental car, I’m thinking of going with Alamo since at least it’s in French and straightforward, but are there any direct rental companies with user-friendly websites (Toyota Rentacar, ugh... 🏴☠️)? Another question: With so many trains, is it even necessary to book them in advance? Can we just go to the ticket counter and grab seats on the spot? For paying for the rental car, do we need a credit or debit card?
Thanks for your help!
Hi there,
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung. Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Thanks in advance!
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung. Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Thanks in advance!
Hi there,
I’m staying in Atami for 2 nights in October. I was thinking of exploring the area and trying to see Mount Fuji.
I was planning to go to Shizuoka. And also enjoy the onsen (hot springs).
Don’t hesitate to share any tips or recommendations—I’d love to hear them!
Thanks in advance.
I’m staying in Atami for 2 nights in October. I was thinking of exploring the area and trying to see Mount Fuji.
I was planning to go to Shizuoka. And also enjoy the onsen (hot springs).
Don’t hesitate to share any tips or recommendations—I’d love to hear them!
Thanks in advance.
I could really use your help to finalize our trip to Japan.
We’re heading there for three weeks with my partner, starting November 10th. Our plan was to visit Tokyo, Kyoto, and a few stops in between (nothing too original so far…).
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Here’s our current itinerary:
1. 2-3 days in Tokyo
2. Fujigoko stop: Mount Mitsutoge - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/yamanashi/mount-mitsutoge-trail
3. Suwa / Matsumoto stop: Kirigamine Plateau & Lake Suwa - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/kirigamine-mount-kuruma-yashimagahara-wetland-loop - Matsumoto Castle
4. Nagano stop: Togakushi Sacred Forest - Hike among giant cedars: https://www.alltrails.com/trail/japan/nagano/togakushi-shrine-okusha or https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/mount-togakushi-trail - Ebisu-ko fireworks
5. Kiso Valley stop - Senjojiki Cirque - Magome-Tsumago hike: https://www.alltrails.com/trail/japan/gifu/nakasendo-magome-tsumago
6. 3-4 days in Kyoto - Mount Kurama: https://www.alltrails.com/trail/japan/kyoto/kurama-trail
7. 2-3 days in Tokyo
I’m still checking if this is doable time-wise. We’d love to soak up each place, enjoy the food and onsens, and stay in a ryokan at one of the stops.
However, we’re more into nature and hiking, so even though we do want to explore Tokyo and Kyoto, we’d like to maximize nature stops between the two. Initially, we’d considered places like Kamikochi, but I understand it’s not accessible this late in the season.
Here’s our current itinerary:
1. 2-3 days in Tokyo
2. Fujigoko stop: Mount Mitsutoge - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/yamanashi/mount-mitsutoge-trail
3. Suwa / Matsumoto stop: Kirigamine Plateau & Lake Suwa - Planned hike: https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/kirigamine-mount-kuruma-yashimagahara-wetland-loop - Matsumoto Castle
4. Nagano stop: Togakushi Sacred Forest - Hike among giant cedars: https://www.alltrails.com/trail/japan/nagano/togakushi-shrine-okusha or https://www.alltrails.com/fr/randonnee/japan/nagano/mount-togakushi-trail - Ebisu-ko fireworks
5. Kiso Valley stop - Senjojiki Cirque - Magome-Tsumago hike: https://www.alltrails.com/trail/japan/gifu/nakasendo-magome-tsumago
6. 3-4 days in Kyoto - Mount Kurama: https://www.alltrails.com/trail/japan/kyoto/kurama-trail
7. 2-3 days in Tokyo
I’m still checking if this is doable time-wise. We’d love to soak up each place, enjoy the food and onsens, and stay in a ryokan at one of the stops.
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
Hey everyone,
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable? We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
Thanks for your feedback 😉
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable? We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
Thanks for your feedback 😉
hi there
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change? thanks
philippe
I’m back with my detailed itinerary for 20 days in South Korea—it’s my first trip to the country. Our idea is to experience a more rural and cultural Korea. Here’s the rough plan: Seoul for 4 nights at the start and 1 night at the end, Gurye for 4 nights, Suncheon for 4 nights, Namhae for 4 nights, and Gyeongju for 2 nights. The goal is to pick a base and explore the surrounding areas. What do you think of this itinerary? Anything you’d change? thanks
philippe
hi everyone, we're heading out for a 12-day trek in the Japanese Alps. We're bringing freeze-dried meals like we always do. We just found out that importing meat is banned, even freeze-dried. Is that true? We already bought them. They're commercially made freeze-dried meals. Online, it's not specified that they have to be "commercially made" because you can make your own freeze-dried food. And since we've heard they're really strict in Japan, can anyone confirm this for us? thanks
Hi there,
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS. Could you recommend something?
Thanks in advance
I haven’t found what I’m looking for despite my searches!
For a 15-day trip next spring, I’d like to buy a card (preferably an eSIM, but a physical SIM is fine too) that also lets me make calls in the country (to contact a hotel, a tourist spot, etc.).
You can easily find options just for data, but I haven’t come across any that include calls, texts, or even MMS. Could you recommend something?
Thanks in advance
hi there
I’m planning a trip in September—here’s my rough itinerary. What do you think? Is it easy to rent a car to get around between my stops? Thanks so much!
Philippe StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Philippe StopNightsFull daysSeoul44Gurye (Jirisan)43Suncheon43Namhae43Gyeongju21Seoul1—
Hi,
July 2026: I’m writing to you from Dali.
First, I got scammed on Booking—AI-retouched photos. No tourists at this hotel (Yishanju Designer Hotel), and the reality was horrible: dirty, with a disgusting breakfast. It’s better to use Trip.com here.
Next, the old town was an infernal cacophony, packed with tourists who shoved past without a care. Some vendors harassed you to buy things. All the stalls sold the same cheap plastic junk or other uninteresting stuff. The beautiful scenery was ruined by vendors lining 100% of the alleys. Impossible to walk, crushing heat, nothing good to eat except fresh fruit. Horrible experience.
Day 2: We went to Cangshan Mountain by cable car—the ride was short and nothing spectacular. We were at 2,600 m.
My plan was to see Erhai Lake. Unfortunately, I followed the advice of an AI chatbot: take the boat at Langkan Dock. The Didi dropped us off in the nearest area, which was full of charming little alleys but packed with Chinese tourists. The three-wheeled yellow cabs zoomed through the narrow streets, forcing you to hug the walls, on top of the scooters and other pedestrians to deal with. Crossing the neighborhood was hellish and suffocating. Once out, we hit the "corniche," which was also packed with Chinese tourists. The lake’s edge was all pebbles, and everyone was standing around taking photos. I was with my 5-year-old son. I would’ve liked to sit down and let him play with stones by the water, but it was clear we didn’t belong. They were even shoving each other for a shot! There were no boats in sight. In short, we’d had enough, and there was nothing interesting there either.
On the way back, we had to cross that maze again under the scorching sun. My son was braver than me—I even had a little dizzy spell from all the chaos. Add to that Dali’s altitude (2,200 m), so altitude insomnia, fatigue, and vulnerability during the day...
The restaurants weren’t inviting—the staff served sticky rice in a little bucket. The dishes were wrapped, and you had to figure it out yourself. After that, they ignored you completely, even if you were the only tourist.
On the 3rd day, it was time to leave for Shaxi. I hope to see beautiful villages. But honestly, I’m exhausted by this atmosphere where everything is complicated, communication is never smooth, noise is everywhere, and the behavior of some Chinese people is abusive...
Silver lining: not a drop of rain in 4 days and blue skies.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there... But I was expecting to see a few more tourists.
I couldn’t visit the villages in southern Yunnan because of rain and storms there... But I was expecting to see a few more tourists.
Hi,
Great article that really captures what makes South Korea so appealing!
South Korea: Between Hallyu and the search for authenticity, the French are falling for the destination
Great article that really captures what makes South Korea so appealing!
South Korea: Between Hallyu and the search for authenticity, the French are falling for the destination
Hello,
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it. 2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them. 3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days Gyeongju: 2 days Busan: 3 days Jeju: 4 days Seoul: 2 days
Thanks for your feedback! Have a great day,
Sabrina
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it. 2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them. 3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days Gyeongju: 2 days Busan: 3 days Jeju: 4 days Seoul: 2 days
Thanks for your feedback! Have a great day,
Sabrina
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo 1 night in Hakone (ryokan already booked) 4 nights in Kyoto (hotel already booked) 2 nights in Osaka 4 nights back in Tokyo I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno. I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better. Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Thanks so much!
6 nights in Tokyo 1 night in Hakone (ryokan already booked) 4 nights in Kyoto (hotel already booked) 2 nights in Osaka 4 nights back in Tokyo I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno. I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better. Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Thanks so much!
Hi there.
I’m traveling solo to China in October '26, heading to these spots:
Guilin - Yangshuo - Chengdu – Leshan – Chongqing – Zhangjiajie - Furong – Shanghai
Any guides you’d recommend?
Tons of "agencies" (gowithguide, Hellechinaguide, etc.) offer guides. Can I reach out to them? I also speak English.
Any other tips for me?
Thanks! !
Guilin - Yangshuo - Chengdu – Leshan – Chongqing – Zhangjiajie - Furong – Shanghai
Any guides you’d recommend?
Tons of "agencies" (gowithguide, Hellechinaguide, etc.) offer guides. Can I reach out to them? I also speak English.
Any other tips for me?
Thanks! !
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
hi, does anyone have suggestions or contacts for a private local driver without going through a big travel agency for a multi-day trip in Yunnan?
thanks for any info
thanks for any info
Hi there,
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
Hi there,
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited. I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest? Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Thanks in advance.
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited. I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest? Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Thanks in advance.
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara) Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Takayama: 3 days Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport) Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo) Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights Kawaguchiko: 1 night Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Koya-san: 1 night Kumano Kodo: 3 nights Takayama: 3 nights Kanazawa: 3 nights Tokyo: 1 night
A few key points: I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets. I know my plans are too packed and will need to be adjusted. I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara) Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Takayama: 3 days Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport) Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo) Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights Kawaguchiko: 1 night Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Koya-san: 1 night Kumano Kodo: 3 nights Takayama: 3 nights Kanazawa: 3 nights Tokyo: 1 night
A few key points: I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets. I know my plans are too packed and will need to be adjusted. I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing Day 2 to 4: Beijing Day 5: Datong Day 6 & 7: Pingyao Day 8 to 10: Xi'an Day 11: Luoyang Day 12: Dengfeng flight Day 13 & 14: Chongqing flight Day 15 & 16: Lijiang Day 17: Dali Day 18: Kunming Day 19: Jianshui Day 20 & 21: Yuanyang Day 22: Travel via Guilin Day 23 & 24: Yangshuo Day 25: Guilin Day 26 & 27: Zhangjiajie flight Day 28 & 29: Shanghai Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently: 1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think? 2. If it’s too packed, what would you remove as a priority? Thanks so much in advance for your help.
Day 1: Arrival in Beijing Day 2 to 4: Beijing Day 5: Datong Day 6 & 7: Pingyao Day 8 to 10: Xi'an Day 11: Luoyang Day 12: Dengfeng flight Day 13 & 14: Chongqing flight Day 15 & 16: Lijiang Day 17: Dali Day 18: Kunming Day 19: Jianshui Day 20 & 21: Yuanyang Day 22: Travel via Guilin Day 23 & 24: Yangshuo Day 25: Guilin Day 26 & 27: Zhangjiajie flight Day 28 & 29: Shanghai Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently: 1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think? 2. If it’s too packed, what would you remove as a priority? Thanks so much in advance for your help.
Hello everyone,
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026: Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris). This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome. Thanks so much!
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026: Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris). This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome. Thanks so much!
Hi,
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns. A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns. A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
How do I upload my passport to WeChat?
Thanks for your tips. Elisabeth
How do I upload my passport to WeChat?
Thanks for your tips. Elisabeth